防御性驾驶
如何掌握防御性驾驶技术
关于驾驶技能，相信许多司机都有自己独到见解，但是相比纯经验型驾驶技巧，还是很难让司机在平时做到有条不紊、始终如一的驾驶工作。这次我们就聊聊一种可以预测危险、避免危险发生的驾驶方式，它的名字就叫“防御性驾驶”。
防御性驾驶
防御性驾驶起源于20世纪50年代美国，早先流行于英美等国家，现广为世界各国所采用，成效显著。
开车时若养成推测下一步可能发生意外的各种状况，进而避开危险，就是预防性驾驶的精神！
那么平时我们开车的时候，会经常遇到哪些困扰呢？
视野盲区
视野盲区就是在驾驶车辆的时候，自己或者他人的车辆挡住司机朋友分视线的区域。
左侧汽车向前行驶时，不易发现右前方人行道来往行人和非机动车。汽车在右侧的情况类似。
车辆在山区经过弯道，内侧山体阻挡视野，造成司机行驶困难。对面来车也会遇到同样的情形。
红色区域为汽车行驶过程中左中右后视镜的可是范围，右侧车辆在红色区域外时，左
侧汽车司机存在视野困难。
前挡风玻璃左右两侧的支撑体阻挡视线，造成的视野盲
区。
璃左右。的支撑
跟车距离
十次事故九次快，超速被称为“马路第一杀手”，所以跟车的距离显得尤为重
要。
当速度为时，刹车距离约为0当速度为时，刹车距离约为
而且跟车的距离越近，视野死角越大。
如何避免
预估风险：发挥想象
根据天气、路况等提前分析潜在危险。如雨天会遇到深积水；十字路口会有行人、车辆闯红灯；高速出口会遇到车辆减速、变道;超车时右侧车辆会挡住视线等。
放眼远方：保持15秒视线
这是针对不可预计风险，如车辆掉落物品，山体滑坡等。所以要保证15秒以上的视线提前量。
时刻扫描：环顾四周
眼睛要不断扫描“前方一左车窗一左侧视镜一仪表盘一后视镜一右车窗一右侧视镜一
前方”，这样的循环秒进行一次，且避免在一个事物或方向上停留超过秒。
留有余地：保持四周空间
保持四周空间很重要。行驶中常常有前车突然停止，左右车道车辆突然变道，所以要
与前车保持至少4秒的安全距离。同时避免车辆并排行驶，使前方或左、右至少一侧留出空间，作为应急逃生区域。
引人注目：多多求关注
在行驶中要尽量让人注意自己，如在低能见度条件下，别人看不清;在其他车道的盲区内，别人看不见;在变更车道转弯前，别人不知道;在需要别人让行时别人不理解，就应当运用灯光、喇叭甚至手势让他人知晓。
如今防御性驾驶技能在我国也开始推广运用啦！
今年5月1日起，福建省把将防御性驾驶纳入驾考科目三，全面应用计算机评判和人
工评判相结合的考试模式。其中，防御性驾驶技术考试内容及评判标准有5项：
1.变更车道时，判断车辆安全距离不合理，妨碍其他车辆正常行驶的，不合格。
2.通过路口直行、左转弯、右转弯不按规定减速或停车瞭望的，不合格。
3.与前车没有保持安全跟车距离，不能及时减速的，不合格。
不适时通过内、外后视镜观察两侧及后方交通情况的，扣分。
5.行车过程中需要引起其他车辆或行人注意时，不能合理应用灯光或喇叭进行提醒的，扣10分。
可想而知，在未来，这项技能也将会被更多地区的驾考机构纳入。
八大防御性驾驶技巧
八大防御性驾驶技巧 Company Document number：WTUT-WT88Y-W8BBGB-BWYTT-19998
八大防御性驾驶技巧 导语：防御性驾驶是预测危险，远离危险的一种驾驶技术，也是一 种哲学思想。 1.放眼远方 （1）驾驶员的视线是安全行驶的首要保障，视力差别和观察技巧差别关系到行车安全。 （2）一般驾驶员只有3-6秒的观望时间（相互都在运动中，情况瞬息万变）。 （3）要延长你的观望时间达到15秒以上（观察技巧，例：公交车进站形成的盲区）。 （4）变道和倒车的时候更要确保视野开阔。 2.洞悉四周 （1）掌握好自己的安全圈。 （2）辨别车辆四周相关和不相关的物体，重点注意潜在的危险隐患并采取相应措施。 （3）改变车辆位置以增大视野，避开视野障碍（深色膜、腰线高）。 （4）任何时候都保持合适的跟车距离（注意后车）。增加汽车技术知识的了解，是确保行车安全的必要手段之一。详细分析汽车结构方面的致命弱点，认识容易引发事故的隐患。 行车前车辆检查三水：冷却水，雨刷水，电瓶水；三油：燃油，机油，刹车油；灯光：远近灯，煞车灯，方向灯（雾灯）。 速度： 在时速160km/h的时候，原来的眼睛将相当于不到。 在时速120km/h的时候紧急制动，后排台子上的手机可以从后脑勺穿过，从嘴里出来。 在时速160km/h以上，紧急制动，副驾驶可能被安全带勒断锁骨。
在时速160km/h以及以上，轮胎应该比标准胎压高。一般轮胎不支持时速 190km/h以上的速度。 忠告：在没有特殊情况下，即使没有任何限制，最好时速在160km/h以下。 （5）倒车时：注意潜伏的危险，当有疑惑时，应下车察看，如有可能，请人指挥。盲区永远要备刹车，无论如何要当有情况来防。 3.视线灵活 （1）避免发呆凝视和专注凝视； （2）避免紧盯同一目标超过两秒； （3）避免分心。 a、景物分心：风景、美女、车祸现场等。 b、车内分心：关注小孩、摆弄音响、使用手机手机。 c、身体分心：肩背疼、饥饿、尿急。 d、精神分心：斗气、想家、琢磨事情。 （4）保持眼睛移动，扩大视野–视力–视野–视觉适应–炫目（5）大多数人边缘视觉为180度，但能看清并记忆的仅中心视觉的3度。要主动给后车的视野提供方便（错开半肩即可）。 （6）不能凝视，即不能注视一点超过2秒。 （7）大范围观察能让你得到大多数的信息。 （8）改变原来仅盯着前方看的老习惯，你有了一个早期的预警系统，并且把它开着。 （9）不要太相信自己的眼睛（错觉和误差）。 4.留有余地——交叉多是事故产生的原因 （1）避免在车群中行驶； （2）预估他人的行为，如超车、变道、刹车等；弯道。 必须强制自己养成在弯前的直线上将车速降下来的良好习惯。从而确保以安全的速度过弯。
防御性驾驶的五大要领
防御性驾驶的五大要领 1.时刻保持警觉：在驾驶过程中，要时刻保持高度警觉，注意观察周围环境和其他车辆的行驶状态。要密切关注道路标志和交通信号，以及其他车辆的转向信号和紧急情况。此外，还应随时注意路面情况，如路面湿滑或有障碍物等，及时做出反应。 2.保持安全距离：保持安全距离是防御性驾驶的重要要素。在行驶过程中，应尽量保持与前车的安全距离，以便能够有足够的时间和空间做出反应。通常情况下，应保持至少两秒的距离，而在恶劣天气或高速公路等特殊道路条件下，应适当增加跟车距离。 3.减速和遵守交通规则：减速是防御性驾驶的重要措施之一、根据道路情况和交通信号，适时减速。此外，要严格遵守交通规则，包括遵守限速要求、行驶方向等。不仅要保证自身的安全，还要尊重他人的权益，不给其他驾驶员和行人带来危险。 4.注意事故风险点：在驾驶过程中，要特别注意可能导致事故发生的风险点。例如，转弯处、交叉路口、人行横道等是潜在的事故风险点，驾驶员应特别留意。此外，要更加警惕驶入道路的车辆和行人，以及其他车辆的行驶情况。 5.保持良好的驾驶习惯：良好的驾驶习惯是防御性驾驶的基础。驾驶员应保持冷静和耐心，不急躁和不贪图快。遵守规则、稳定行驶，并及时使用转向灯、减速、换道等。另外，不酒后驾车、不疲劳驾驶，也是保持良好驾驶习惯的重要方面。 总而言之，防御性驾驶是一种预防事故发生的主动行为，需要驾驶员时刻保持警觉、保持安全距离、减速遵守交通规则、注意事故风险点和保
持良好驾驶习惯。只有通过这种方式，才能有效地降低事故的发生率，保障自身和他人的安全。当然，仅仅依靠驾驶员的努力还远远不够，也需要道路管理部门的规范和其他驾驶员的互相配合，才能共同构建一个安全的驾驶环境。
防御性驾驶技术3篇
防御性驾驶技术 第一篇：防御性驾驶技术的概念和重要性 随着车辆数量的不断增加以及道路交通的繁忙，车祸数 目也随之增多。据统计，全球每年发生的交通事故数量达到了近5000万起，导致数以万计的人死亡和伤残。为了保障自己 和他人的生命安全，我们应该学会防御性驾驶技术。 防御性驾驶技术是指在驾驶过程中，在确保自身安全的 前提下，考虑其他驾驶员和行人的安全，提高自身的觉察能力，避免车祸的发生。这种驾驶方式本质上是一种被动的驾驶方式，因为在遇到危险情况时，我们会采取避让和规避措施。防御性驾驶技术包括很多方面，比如观察周围的车辆和行人、保持安全距离、遵守交通规则等。 防御性驾驶技术的重要性不言而喻。首先，它能够保证 我们自身的安全。在遇到突发状况时，我们采取及时的行动，避免车祸的发生。其次，它能够保护其他人的安全。如果我们的驾驶行为不注意别人的安全，可能会导致他人死亡或严重受伤。此外，防御性驾驶技术还能够减少车祸的发生，从而降低社会成本和资源浪费。最后，学习防御性驾驶技术对我们的经济和社交生活也有积极的影响，因为它会让我们成为更好的驾驶员和更有责任心的成年人。 总之，防御性驾驶技术是一种非常重要的驾驶模式，它 能够保障自身和他人的生命安全。学习和掌握这项技术，不仅可以减少车祸的发生，还能提高我们的驾驶技能和身心素质，使我们成为优秀的驾驶员和合格的社会人才。
第二篇：防御性驾驶技术的基本要素 防御性驾驶技术是一种非常重要的驾驶方式，它需要我 们在驾驶过程中不断保持高度警觉，及时采取措施，避免潜在危险的发生。要学会防御性驾驶技术，需要掌握以下基本要素。 首先，保持安全距离。在道路上行驶时，要注意与前车、侧车的安全距离。保持足够的安全距离可以预留出足够的时间和空间进行制动和规避危险。特别是在高速公路上，要保持较大的安全距离，因为车速较快，制动距离和反应时间也相应较长。 其次，注意行车姿态。在行驶过程中，要放松身体肌肉，保持一个自然的行车姿态。并尽量避免横向急转和过急制动，防止车辆失控，对自己和他人造成伤害。 第三，观察周围车辆和行人。在驾车过程中要时刻密切 观察周围车辆和行人的动静，及时发现危险和隐患，采取避让措施。当看到其他车辆或行人出现危险情况时，首先要减速并打开掌声，并设法避让。 最后，遵守交通规则。防御性驾驶技术是基于交通规则的，遵守规则不仅是法律规定，也是我们为保障自身和他人生命安全的必须手段。要严格遵守交通规则，不超速、不闯红灯、不妨碍行人等。 总之，防御性驾驶技术的基本要素包括保持安全距离、 注意行车姿态、观察周围车辆和行人以及遵守交通规则。只有掌握了这些技巧和要素，才能在道路上保障自身和他人的生命安全。 第三篇：如何培养防御性驾驶技术 想要学会防御性驾驶技术，并不是一天两天就能学会的 技能。需要我们平时多加练习、多加实践，逐步提高自己的驾
防御性驾驶知识
防御性驾驶知识 一、什么是防御性驾驶？ 防御性驾驶是指驾驶员在行车过程中更全面地观察并了解驾驶环境，随时针对路况、行人及环境与交通有关的迹象进行分析判断更准确预测不确定的潜在的危险因素并作出预测估计，及时采取避让减速或停车等措施，避免发生交通事故。 防御性驾驶要求驾驶员做到以下方面： 1、要求驾驶员在驾驶时规范操作，尽量不犯错误和少犯错误，确保自己驾驶的车辆不会主动发生交通事故。 2、在别人犯错误时要能够及时发现并宽容合理对待处理，提前采取措施进行避让确保不出现被动性的交通事故。 3、通过有效的看、听等感觉预测及认识可能发生的情况而预先采取措施，预防因为别人的失误或环境因素而造成交通事故，保证行车安全。 4、防御性驾驶是预测危险并远离危险的一种驾驶技术和哲学，也是驾驶员的驾驶态度、安全意识和技能的综合体现。 二、防御性驾驶培训教育的目的？ 1、防御性驾驶的核心是预防措施、安全驾驶的意识、安全驾驶的习惯，不主动造成事故，不被动涉及到事故，目标是安全导向而非责任导向。 2、形成科学、安全的驾驶体系，驾驶员要了解自身的因素，全
面观察了解环境及车辆的性能技术状况，预测不确定的、潜在的危险因素，及时采取有效措施，避免发生交通事故。 三、防御性驾驶培训教育的目标 让驾驶员养成良好的驾驶习惯，形成良好的安全理念，增强驾驶员防范意识，提高驾驶员行车过程中集中注意力，尽早识别并有意识的抉择准确而又迅速的动作，避免发生交通事故。 四、一般驾驶员分为哪几种类型？ 1、攻击性：车速快猛，横冲直闯，频繁变道，刹车急而次数多。攻击性驾驶员动作快、车速快注重操作，但不能全面考虑潜在的危险，使乘客心惊胆怕没有安全感。 2、防御性：车辆稳当，遵章守法，注意力集中，操作平稳有序，车速快慢控制适当，有效抉择避免危险，积累驾驶经验技术，不断提高熟练驾驶技巧，乘客乘车舒服有安全感。 3、平庸性：该走不走、该停不停，行车无规律，顾前不顾后，看左管不了右，乘客安全感不强。 国内与国外驾驶车辆类型分布对比： 攻击性：国外10% 国内60% 防御性：国外80% 国内10% 平庸性：国外10% 国内30% 五、观察与风险评估 1、观察：驾驶员行车过程中必须随时观察和掌握前方情况、后方和两侧的情况，防范驾驶盲区的影像。
防御性驾驶培训资料
防御性驾驶培训资料 一、防御性驾驶的定义 防御性驾驶是一种通过预防和避免交通事故，保障行车安全的行为。它强调驾驶员应具备敏锐的观察力和预判能力，以及正确的反应和应对能力。在面对复杂的交通环境和不同的行驶情况时，驾驶员应具备有效的防范措施和应对策略，避免事故的发生。 二、防御性驾驶的重要性 防御性驾驶的重要性在于其能够显著提高行车安全性。通过遵守交通规则、保持警觉、合理判断和正确应对，驾驶员可以减少交通事故的发生率，降低自身和他人的风险。同时，防御性驾驶也有助于提高驾驶员的行车素质和驾驶技能，增强他们的责任感和自信心。 三、防御性驾驶的培训内容 1、遵守交通规则：驾驶员应严格遵守交通规则，包括限速、超车、变道、跟车距离等。这不仅是法律要求，也是保障行车安全的基础。 2、观察与预判：驾驶员应具备敏锐的观察力和预判能力，及时发现潜在的危险因素，如其他车辆、行人、道路障碍等。同时，要根据交
通情况做出合理的预判，提前采取应对措施。 3、保持安全距离：驾驶员应保持与前车足够的安全距离，以便在紧急情况下有足够的时间做出反应和采取应对措施。 4、注意盲区：驾驶员应了解车辆的盲区，并在行驶过程中特别注意盲区内的交通情况，以避免事故的发生。 5、合理使用灯光：驾驶员应根据不同的天气和道路情况合理使用灯光，以提高视线的可见性和识别性，减少交通事故的风险。 6、应对紧急情况：驾驶员应学会在紧急情况下采取正确的应对措施，如急刹车、避让障碍物等。同时，要保持冷静、沉着，避免过度紧张导致事故发生。 7、保持警觉：驾驶员应始终保持警觉，特别是在夜间或恶劣天气下行驶时。要时刻道路和交通情况，以便及时发现潜在的危险因素。 8、行车素质与安全意识：驾驶员应具备良好的行车素质和安全意识，如不酒后驾车、不疲劳驾驶、不超速行驶等。同时，要遵守交通规则和标志标线，提高自身的安全意识和责任感。 9、应急处理：驾驶员应了解应急处理知识，如车辆故障、事故处理
防御性驾驶技巧
防御性驾驶技巧 驾驶员在驾驶过程中，能够准确的“预见”由其他驾驶员、行人、不良气候或路况而引发的危险，并能及时地采取必要的、合理的、有效的措施防止事故发生，这种可避免危险发生的驾驶方式称为防御性驾驶技术。 防御性驾驶的好处：降低卷入交通事故的概率；降低油耗及车辆日常维修费用；减少保险索赔，降低保费支出；减少驾驶带来的焦虑和疲劳；提高工作效率和车辆利用率；树立良好的驾驶形象。 防御性驾驶的八大技巧 1）放眼远方——驾驶人员的视野是安全行驶的重要保障。一般驾驶员只有3---6秒的观望距离。要延伸你的观望距离达到15秒以上。变道和倒车的时候要确保视野开阔。 2）环回视野——无论驾驶人在何时何处驾车，都应清楚了解车周边360度空间的状况，以及车在整个道路交通系统中的位置。每5—8秒扫视侧、后视镜以洞悉四周情况。辨别车辆四周相关和不相关的物体。改变车辆的位置以增大视
野。任何时候都保持安全的跟车距离。倒车时注意观测潜在的危险，当有疑惑时，应下车察看；如有可能，请人指挥。3）视线灵活——避免发呆凝视和专注凝视。避免紧盯同一目标超过2秒。避免分心，如景物分心（风景、美女、车祸）；车内分心（小孩、音乐、手机忽然响起）；身体分心（肩背痛、饥饿、尿急）；精神分心（斗气、想家、琢磨某事）。4）留有余地——避免在车群中行驶。预估他人的行为，如超车、变道、刹车等。保持四周合适空间。倒车时，为您的车辆留出足够的空间。 5）引人注意——争取利用目光接触。使用警告装置，如指示灯、喇叭。确保安全最关键，如果没把握，就不要突然改变车速、车道等。倒车时，争取视野接触并且使用警报装置，当您还不能确信的时候，就先不要动。 6）众醉独醒——专心驾驶不能分神，注意观察路上其他车辆和司机的状态，识别疲劳症状，选择解除疲劳的方法，选择避让线路或停车地点，保持充足睡眠并制定行车计划。7）轻车熟路——选择最便捷行车路线。道口操作三要素（提前减速、提前换挡、适当位置）。转弯、边线与观察（转弯或调头时三个危险方向、环型交叉道口不要随意变线、事先受阻时的观察技巧）。注意观察视线死角区域的行人和车辆。避免鬼探头，即行人或非机动车辆突然出现在视线障碍物之前。
防御性驾驶概念及五大要领
防御性驾驶概念及五大要领 在今日现代化的发达社会中，汽车已经成为我们日常生活的不可缺少的一部分。随着人们拥有汽车的数量越来越多，街道上的交通堵塞也越发严重，给驾驶员们带来一定的安全隐患。因此，要想充分发挥汽车的性能，保障驾驶员的安全，防御性驾驶技能尤为重要。防御性驾驶可以有效降低碰撞的概率，延长司机的行驶安全时间，保护驾驶员和乘客的安全。 防御性驾驶是一种对抗驾驶上遇到的紧急情况采取有效措施的 能力，它主要是指司机以一种预防性的态度，全面把握路况，及时处理危机的能力。防御性驾驶的原则是要掌握周围的环境，并以此决定自身的行动。在驾驶中，司机需要在尽可能短的时间内，把握好车内和车外的所有情况，并立即采取有效措施，避免出现交通事故。 而防御性驾驶的保护范围不仅限于路面交通，还要避免空中飞行时出现意外情况。比如，针对飞机驾驶，可以利用高空可见性、风速、控制器的视觉判断以及飞行计划的灵活性，采取适当的措施，避免意外的情况的发生，保证乘客的安全。 防御性驾驶的实施，首先要注重安全意识的培养。开车前，驾驶员应先检查车辆技术参数是否符合标准，然后再熟悉路况，并在路面上仔细观察，决定合理的行驶路线。 其次，要搞好行车之前的准备工作。驾驶者可以在行车前，充分借助视觉和听觉等媒介，熟悉路况，特别是应注意是否有老弱病残、孩童等车辆和行人出入，要及时采取有效措施，以保障自身的安全。
此外，司机还应时刻关注路上的其他车辆，特别是要注意车辆行驶的方向，这样可以避免出现紧急情况。 最后，司机还要注意自身的行为，以免招致不测。应在开车时注意不要驾驶超速或意外，以及不要疲劳驾驶，这样可以有效保护自身安全，也可以保护别人。 通过以上几点，可以得出防御性驾驶的五大要领：1、文明驾驶； 2、注意安全； 3、随时关注路况； 4、做好行车前的准备工作； 5、尽量避免可能出现的危险情况。 借助这五大要领，司机在驾驶中可以更好地保护自身和他人的安全，增强防御性驾驶的能力，让我们的日常出行更加安全有序。
防御性驾驶
承诺不故意犯任何驾驶错误的行为。 1防御性驾驶的定义 不因行人或其他驾驶员的突然行为而与其发生交通事故，但如果天气和道路状况糟糕时可以原谅。 防御性驾驶就是从来不作任何假设。因为生命只有一次！ 防御性驾驶必须一直避免交通事故的发生。 为了认真贯彻防御性驾驶原则，对于其他驾驶员缺乏技巧、正确态度、甚至违反交通规则的行为必须坚决抵制。 2防御性驾驶要点 五项十条 五项目测习惯之第1条：向前远看，增大安全距离 需要掌握的知识要点： 抬头远看，就是将目视距离投放在依当时车速估计15秒钟以后所能达到的地方。在市区开车，应看到下一个街口以上的距离，在郊外道路上行驶，要看到以当时车速乘以4倍的距离。这样会使你获得较大的行车空间和视野，对各项潜在性的危险，先予察觉并能及时反应。 第一条：向前远看 你怎么做？设定目标 它能为你做什么？行车不偏离车道，转弯更安全 切记：寻找安全的行车路线 五项目测习惯之第2条：纵观全局。放宽视野，掌握两侧动态。 需要掌握的知识要点： 1、在市区内行车，视野的宽度，要达到两边的人行道，纵深要达到前面下一条交叉路口。 2、使你有较多的时间与空间去察觉阻碍你行车的各种静止物体及看清四面八方的人车动态。 3、放宽视野，简单的说就是注意开车，四方留神，专心处理那些宽广视野中可能出现的任何情况。 第二条: 纵观全局 你怎么做？看到最宽的范围，注意行人和车辆 它能为你做什么？避开障碍，平稳转弯；从容停车，节省时间。 切记：保持行车距离，一目了然 五项目测习惯之第3条：眼观四方。双眼扫视，辨识四周环境。 需要掌握的知识要点： 1、汽车在行驶时，驾驶员的双目，应向四处扫视，去寻找及去发现在宽广视野中千变万化的动态环境。 2、一位警觉性高的驾驶员，不会目不转睛地盯着任何目标看上2秒钟以上的时间。如果过度的“盯着看”，就无法获得对全面环境的了解。 3、在行车中，每隔5-8秒，就要进行一次例行检查后视镜的动作。双目扫视，应由近而远，由左至右，由前向后，去寻找你四周可能存在的潜在性的各种危机。 第三条:眼观四方
防御性驾驶概述
在开始讲防御性驾驶之前我们先来看几组数据,1914年到1918年的第一次世界大战,总共3000多万人伤亡;1939年到1945 年的第二次世界大战伤亡人数在9000万左右,这个伤亡数据无疑是巨大的,但是战争总有结束的一天,我们身边还有比战争更可怕的事情--公路上永不停息的战争,自1886年1月,卡尔·本茨发明了世界上第一辆三轮汽车同时,奔驰的另一位创始人戈特利布·戴姆勒也发明了世界上第一辆四轮汽车,到目前为止的不完全统计,汽车每年造成120万左右的人亡,5000万左右的人伤;而且这个数据在以秒为单位的速度恐怖的增长中,不知道什么时候结束;单拿我国来举例,平均6分钟就有一人死于交通事故;那么造成各种各样的交通事故的原因是什么呢这些事故是否可以避免呢作为驾驶人、车勤分队领导和车管助理,我们又该如何避免事故的发生呢 这就是我们这次培训的主要内容---防御性驾驶,它是预测危险,认知危险源,远离危险的一种驾驶技术,不是改善基本开车技术的方法而是改善一些影响驾驶安全的人类习惯行为; 防御性驾驶的定义为：驾驶员在驾驶车辆过程中,针对道路情况、交通状况、周围环境以及气象条件进行主动观察、分析、判断,准确预见其他车辆、行人、不良气候或路况可能引发的危险,及时采取有效措施,预防因本人因素主动引发或其他因素被动卷入的交通事故;简单来说,防御性驾驶就是将所有参与交通的因素都想象成随时可能引发事故的因素; 简单来说,防御性驾驶就是将所有参与交通的因素都想象成随时可能引发事故的因素,在行车前和行车过程中要采取防范措施,避免这些因素触发事故的驾驶方法;防御性驾驶是一种预见性的驾驶,要求驾驶员能对各种潜在危险和危及生命的驾驶状况做好应急准备,做出正确有效的应对措施;它能确保自己不发生事故,也不让事故找上你
防御性驾驶，这五大原则最重要
防御性驾驶，这五大原则最重要 很多人都热衷于买好车，很重要的一点，就是认为车越贵越安全，但其实，大众化的汽车经过长时间运行，本身的缺陷或者安全性故障基本上都已经被发现解决，正常行驶，发生事故的几率是比较低的，所以，与其考虑车辆的安全性，不如注重人的因素来得更实效。在此，交警蜀黍推荐防御性驾驶的五大原则，或可让大家把车开的更安全。 第一原则：预估风险 正所谓，人在江湖飘，哪有不挨刀。无论是在家，还是在外面，遭遇风险的几率都会存在，更别说是开着车，很多时候事故的发生，正是没有提前预估风险，导致没有反应的机会。比如说看到前方有路口，前方是住宅区、学校或者人员密集的地方，要提前预估到可能有行人或者车辆突然窜出，等等，这就是预估风险。当然，除了这种情况，在行车的任何时候，都要对接下来的行车路程作出风险预估。 第二原则：放眼远方
很多人在开车的时候，眼睛只是盯着自己所驾驶车辆的正前方，但其实正确的做法的是，无论是在跑市区道路还是高速，视野应该放在更远的地方。反之，当你在保持车距跟着前车的时候，如果只是盯着所驾驶车辆的前方，要是前车因前方有障碍物突然变道，而你则会因为来不及反应，或许撞将上去，抑或因紧急避让而出现其他类型事故。 第三原则：环回视野 环顾视野也可以说成是顾全大局，在观察远方情况的同时，环顾所驾驶车辆的四周情况，比如前方右边有行人蠢蠢欲动的想过马路，左边有车辆蠢蠢欲动的想变道，你的侧后方车辆与你所驾驶车辆的距离越来越近等等，这些情况都要收入眼底，随时作出应变的措施。 第四原则：留有余地
高速上每隔一段路都有车距提醒标志，可见在行车过程中车距对安全的重要性。如果没有保持足够的车距，即使你做到了前面的三条，根据人所需要的反应时间，在一定的车速条件下，也是无法马上做出合理、安全的反应动作，更多情况下，会慌乱采取错误的补救措施。 第五原则：引人注意 在行车当中，即使自己能把车开的贼棒，也难以抵挡其他人的二货技术。很多时候，周围其他车辆的驾驶员会因为在聊天或者在看手机，或者分神，而导致事故发生。因此，在发现周边车辆出现不寻常的情况时，要及时提醒。另外，在雨雾天气，要合理运用灯光来警示其他车辆注意到自己。
防御性驾驶心得体会
防御性驾驶心得体会 作为一名驾车者，防御性驾驶是非常重要的。它不仅仅是一种安全驾驶的技巧，更是一种理念和态度。在我多年驾车的经验中，我深深体会到了防御性驾驶的重要性，并且在实践中逐渐形成了一些心得体会。 首先，防御性驾驶的核心是时刻保持警觉。在道路上，不可避免地会遇到一些不守交规、驾驶不规范的驾驶者。因此，作为驾车者，我们必须时刻保持警觉，时刻观察周围的交通情况，避免由于他人的不当驾驶行为给自己带来安全隐患。同时，我们还需时刻关注身边的其他车辆，以便及时作出响应。 其次，保持安全距离是防御性驾驶的重要一环。在驾车过程中，我们需要时刻掌握与前车的安全距离。车距过近容易导致追尾事故的发生，而安全距离的保持则能够给我们提供更多的反应时间，避免意外的发生。通常情况下，我们可以采用三秒规则来判断与前车的距离，即在前车通过一个固定的地标后，我们的车辆应该在三秒之后才经过该地标。 此外，防御性驾驶还需要遵守交通规则。交通规则的制定是为了保障道路的安全和顺畅，作为驾车者，我们有责任和义务遵守这些规则。无论是限速、变道还是停车等等，我们都应该遵守，并且时刻提醒自己将交通规则融入到自己的驾驶行为中。只有遵守交通规则，我们才能与其他驾驶者形成和谐共享的道路环境。 在驾驶中，经常会遇到一些不可预见的情况，例如突然刹车、
突然变道等。对于这些情况，我们需要灵活应对，及时作出反应。这就要求我们具备良好的观察力和灵敏的反应能力。同时，我们还需做好充分的准备工作，例如检查车辆的制动系统、轮胎的状况等，以确保在紧急情况下能够稳定地驾驶。 此外，防御性驾驶也意味着尊重他人的权益。无论是行人还是其他车辆，我们都需要尊重他们的权益，并给予他们足够的空间和尊重。在道路上，我们要时刻注意行人的安全，礼让他们过马路。同时，当其他车辆需要变道或者并线时，我们也可以主动为他们腾出空间，给予合理的让行。 最后，防御性驾驶还需要我们保持良好的心理素质。在道路上遇到一些不愉快或者危险的情况时，我们需要保持冷静，不慌不乱。只有保持良好的心理素质，我们才能更好地应对突发情况，并做出正确的判断和反应。 总之，防御性驾驶是一种安全驾驶的理念和态度，也是一种驾驶者应该具备的技巧。时刻保持警觉、保持安全距离、遵守交通规则、灵活应对突发情况、尊重他人的权益以及保持良好的心理素质，这些都是防御性驾驶的重要方面。只有我们在驾驶中始终坚守这些原则，才能够确保自己和他人的安全，与其他驾车者一道共同构建一个和谐、安全的道路环境。
防御性驾驶基本知识
防御性驾驶基本知识 基本含义： 驾驶员在行车过程中，能够准确的“预见”由其他驾驶员、行人、不良气候或路况而引发的危险，并能及时采取必要、合理、有效的措施防止事故的发生，这种可避免交通事故发生的驾驶方式即为防御性驾驶。 五大要领： 五大要领是相辅相成，缺一不可的，驾驶人要有预估风险存在的强烈意识，做到防范未然。同时，要通过放眼远方和顾全大局，尽可能的提前全面搜索出各种危险源。并通过留有余地和引人注意，来远离危险或消除危险。做到不主动发生交通事故，不被动涉及交通事故。人生最大的幸福就是陪伴在家人左右，最大的福祉就是给别人幸福，掌握防御性驾驶，把这两个“福”留给自己，也留给他人。 1、预估风险 驾驶时，我们需要根据天气、路况、目测事物等我们安全驾驶有关的各种要素和现状，提前分析预测可能会对我们驾驶造成的潜在的危险。 防御性驾驶基本知识 2、放眼远方 行车过程中，我们需要搜索前方至少15秒范围以外的交通状况，以便提前分析和判断可能出现的影响我们安全驾驶的各种清醒，为我们下一步采取行动预留更多的时间和空间。 防御性驾驶基本知识 3、顾全大局 驾驶时，危险来自四面八方，变化无常，我们需要保持不间断地、有序地搜索车周边360度空间的交通环境，及时发现潜在的危险，并有意地避免被周边事物分散注意力。 防御性驾驶基本知识 4、留有余地
驾驶时，车辆往往都是在流动变化的车阵中前行，这就需要我们的车辆与周围的车辆时刻保持足够的安全空间，以便从容应对各种危险的出现。 防御性驾驶基本知识 5、引人注意 在驾驶过程中，我们要经常有意识地让别人注意到我们，特别是在他人行为影响到我们的安全驾驶，或我们需要别人的帮助时，我们要及时传递出我们的意图，并确认别人是否理解我们，支持我们。否则，别人的行为往往会使我们被动地涉及交通事故。
八大防御性驾驶技巧
八大防御性驾驶技巧 导语：防御性驾驶是预测危险,远离危险的一种驾驶技术,也是一种哲 学思想。 1。放眼远方 （1)驾驶员的视线是安全行驶的首要保障，视力差别和观察技巧差别关系到行车安全。 （2）一般驾驶员只有3—6秒的观望时间（相互都在运动中，情况瞬息万变）. （3)要延长你的观望时间达到15秒以上（观察技巧，例:公交车进站形成的盲区）。 （4）变道和倒车的时候更要确保视野开阔. 2。洞悉四周 (1）掌握好自己的安全圈。 （2)辨别车辆四周相关和不相关的物体，重点注意潜在的危险隐患并采取相应措施。 （3)改变车辆位置以增大视野，避开视野障碍（深色膜、腰线高）。 （4）任何时候都保持合适的跟车距离（注意后车）.增加汽车技术知识的了解，是确保行车安全的必要手段之一。详细分析汽车结构方面的致命弱点，认识容易引发事故的隐患。 行车前车辆检查三水：冷却水，雨刷水，电瓶水；三油:燃油，机油，刹车油；灯光：远近灯,煞车灯,方向灯（雾灯)。 速度： 在时速160km/h的时候，原来1.5的眼睛将相当于不到0。4。 在时速120km/h的时候紧急制动，后排台子上的手机可以从后脑勺穿过，从嘴里出来。 在时速160km/h以上,紧急制动,副驾驶可能被安全带勒断锁骨.
在时速160km/h以及以上，轮胎应该比标准胎压高。一般轮胎不支持时速190km/h 以上的速度. 忠告：在没有特殊情况下,即使没有任何限制,最好时速在160km/h以下. （5）倒车时：注意潜伏的危险，当有疑惑时，应下车察看，如有可能，请人指挥。盲区永远要备刹车，无论如何要当有情况来防。 3.视线灵活 （1）避免发呆凝视和专注凝视； （2）避免紧盯同一目标超过两秒； （3）避免分心。 a、景物分心：风景、美女、车祸现场等。 b、车内分心:关注小孩、摆弄音响、使用手机手机。 c、身体分心：肩背疼、饥饿、尿急. d、精神分心：斗气、想家、琢磨事情。 (4）保持眼睛移动,扩大视野–视力–视野–视觉适应–炫目（5）大多数人边缘视觉为180度，但能看清并记忆的仅中心视觉的3度。要主动给后车的视野提供方便(错开半肩即可）。 （6）不能凝视，即不能注视一点超过2秒。 (7）大范围观察能让你得到大多数的信息。 （8）改变原来仅盯着前方看的老习惯,你有了一个早期的预警系统，并且把它开着. （9)不要太相信自己的眼睛（错觉和误差）. 4。留有余地——交叉多是事故产生的原因 （1）避免在车群中行驶； (2）预估他人的行为,如超车、变道、刹车等；弯道驾驶技巧. 必须强制自己养成在弯前的直线上将车速降下来的良好习惯.从而确保以安全的速度过弯。
驾驶员必备防御性驾驶技术23条
驾驶员必备防御性驾驶技术23条 防御性驾驶一直是元贝驾考的在强调的一个驾驶意识重点，自从清明小长假出现的高速汽车连环撞的状况之后，大家都开始对防御性驾驶有了重视。那么作为一名资深驾驶员，我们应该具备怎样的防御性驾驶意识？防御性驾驶意识包含哪些呢？下面看看元贝驾考的小编给大家罗列的驾驶员必备的防御性驾驶技术！ 1、驾驶员行车前的预防性自检 1)检查三水：冷却水，雨刷水，电瓶水。 2)检查三油：汽(柴)油，机油，液压油。 3)检查轮胎：胎压，胎纹，外观。 4)检查灯号：远近灯，刹车灯，方向灯(雾灯)。 5)检查装备：灭火器、备胎、破窗小锤等。 6)检查装载：有无超载超限、超员等。 7)上车前检查：上车要从车头顺时针(从车尾时逆时针)转到左侧车门。大车要弯腰看车底是否有小孩等。 8)上车后检查：仪表、车内物品、安全带等。 9)根据驾驶员本人情况，围绕座椅与踏板的距离、方向盘、靠背、座椅高低等进行座椅调整。 10)调整两侧反光镜和车内的后视镜。 11)驾驶员在出行前，要做好以上项目的预防检查，发现车辆状况存在隐患以及乘车人员未系好安全带等情况，不能起动车辆，待整改后方可起动。 2、防御性起步和行驶 驾驶员上车起步前应环视汽车周围、上下情况，确保安全起步及行驶车道畅通，无障碍，无风险。行驶中要眼观六路耳听八方：1)前方：车辆、行人、车灯、标志;2)后方：车距、左右盲区、倒车障碍;3)上方：标志、信号、障碍、广告;4)下方：标线、坑洼、障碍、路面;5)左方：左并线转弯时的车、人、障碍;6)右方：右并线转弯时的车、人、障碍。
3、保持安全车距 保持适当的安全车距能够预防追尾碰撞事故的发生。采用“3秒钟”法则判断前车和后车距离。在跟前车行进当中，前车与后车经过路边某一固定的同一参照物的时间间隔在3秒以上时，说明车距合适。当遇到雨天路滑等恶劣天气时，应预留更长的安全车距，跟车距离应为“5-6秒钟”。 具体方法：驾驶员可以选择路面或路边的某一固定物作参照物，当前车驶过路边某一固定的参照物时，后车驾驶员开始读秒，“一秒钟、两秒钟、三秒钟”，若数完，自己所驾车(后车)未到达该参照物体，说明跟车距离安全、合适。反之，还未数完3秒，车辆已经到达参照物，这时两车的间距不够安全，应立即减速。 4、交叉路口防御行驶 1)在设有标志的路口。减速，脚放在刹车板上，观察左右方，预防冒失者或违规者。 2)在没有标志的路口。松油门，脚放在刹车板上，观察左右方，预防万一。 3)在与机动车、脚踏车并行在道路口时，脚应放在刹车板上，预防机动车，脚踏车起动时的左右摇摆及突然的转向。 5、变道与转弯防御行驶 1)提早观察前方路况，变道前看后视镜并扭头看盲区，打转向灯，安全后才变道。 2)转弯时左转大弯即减速过中心线后才可转弯，右转小弯; 3)注意内轮差; 4)弯道切勿超车; 5)预防对向车辆超越中心线。 6、防御性会车 1)未分车道的路况应靠右行驶; 2)减速并注意来车之速度及占用路面宽度，避免突然之让道动作; 3)雨天会车注意路面积水情况，并预测会车点; 4)使用近光灯;
防御性驾驶心得体会(精选2篇)
防御性驾驶心得体会(精选2篇) 防御性驾驶心得体会篇1 自从我踏入驾驶领域，我已经无数次感受到驾驶的乐趣和挑战。在这个过程中，我逐渐领悟到了一些防御性驾驶的技巧。今天，我想和大家分享一些我在防御性驾驶方面的心得体会。 首先，防御性驾驶是一种思维方式的转变。从字面上看，防御性驾驶是指在驾驶过程中采取主动，预测并防止潜在危险的行为。这不仅仅是靠技术，更需要我们靠智慧和经验。在面对复杂多变的交通情况时，我们需要快速做出判断，采取相应的措施。这种思维方式的转变，让我更加注重对车辆的控制，对周围环境的观察和判断。 其次，防御性驾驶需要良好的驾驶习惯和习惯。比如，保持足够的车距，注意交通规则，合理使用车灯，注意交通标志等等。这些看似简单的细节，却是我们安全驾驶的基础。只有当我们掌握了这些基本技能，才能在复杂情况下做出正确的决策。 再者，防御性驾驶需要灵活的应变能力。驾驶过程中，我们无法预知所有的情况。因此，我们需要时刻保持警惕，对突发的变化做出迅速的反应。比如，突然的车辆变道，前方突然的交通事故，路上的行人或非机动车的突然出现等等。在这种情况下，我们需要灵活地调整驾驶策略，确保自己和他人的安全。 最后，防御性驾驶需要不断的实践和总结。驾驶过程中，每一次的经历都是一次学习和成长的机会。我们需要不断地反思和总结，找出自己在防御性驾驶方面的不足，并努力提升自己的技能和经验。
总之，防御性驾驶是一种理念，一种思维方式，一种行为方式。只有当我们真正理解并付诸实践，才能真正做到安全驾驶，快乐驾驶。希望我的心得体会能对大家有所帮助。 防御性驾驶心得体会篇2 标题：防御性驾驶：安全、有效的驾驶策略 防御性驾驶，是一种以预防危险为目的的驾驶方式。它强调的是对道路环境的超前理解，以及对其他道路使用者的推测行为。这份心得体会将探讨防御性驾驶的概念、重要性以及实际应用。 首先，让我们了解一下防御性驾驶的概念。防御性驾驶并非意味着你需要总是超前预测，而是要随时做好准备，对可能出现的危险做出快速、有效的反应。这种驾驶方式的核心是“安全第一”，它始终关注如何避免或减轻事故，即使这可能会带来一些不便。 防御性驾驶的重要性何在？首先，防御性驾驶有助于减少交通事故。根据美国公路安全保险协会（IIHS）的数据，通过实施防御性驾驶，可以在交通事故数量上减少11%。其次，防御性驾驶可以提高驾驶者的安全率。通过提前发现和应对潜在的危险，可以显著降低碰撞、伤害甚至死亡的风险。 那么，如何实施防御性驾驶呢？以下是一些关键策略： 1.始终保持开阔的视野：使用车载导航系统，定期检查盲点以避免视觉盲区中的危险。 2.预判道路使用者行为：预测其他道路使用者的行为，如超车、左转、停车等，以便提前做出反应。
防御性驾驶技术五要领[共五篇]
防御性驾驶技术五要领[共五篇] 第一篇：防御性驾驶技术五要领 防御性驾驶技术五要领 放眼远方，顾全大局，环回视野，留有余地，引人注意。 防御性驾驶是指驾驶员在驾驶过程中，能够准确的“预见”由其他驾驶员、行人、不良气候或路况而引发的危险，并能够及时地采取必要的、合理的、有效的措施防止事故发生，这种可避免危险发生的驾驶核心：预防措施。 防御性驾驶技术始于20世纪50年代，应用流行于英美等国家，现广为世界性所采用，成效显著。 防御性驾驶的好处：1.降低卷入交通事故的概率；2.降低油耗及车辆日常维修费用；3.减少保险索赔，降低保费支出；4.减少驾驶带来的焦虑和疲劳； 5.提高工作效率和车辆利用率。 第二篇：防御性驾驶五要素 防御性驾驶5大要点： 1。瞄向驾驶高处 2。清晰宽广的画面 3。视线灵活 4。足够的空间 5。确保他人看见你，向驾驶高处 1.保持车辆行使在车道中央，能选择危险最小的车道。行驶时严禁使用手机。 2.驾驶时能观察到远处运动和静止的物体： 能看15秒以外标的物体。 3.在驶入即将变红灯的路口时，能调整车速以免停车。 4.起步和停车要缓慢，停车时应距停车线2米，跟车停车应2米，起步时应迟2秒起步。 5.在超车、转弯、驶近停放的车辆时，避免突然变道。清晰宽广的画面 6.在交通状况不良或视线不良时能降低车速。 7.当前方交通拥堵时，避免驶入凑堆行驶中严禁空档滑行，避免急刹车和急转弯。 8.始终保持安全的跟车距离4秒。9.能正确预见其他驾驶员和行人的动
作，避免冲突和碰撞。10.在驶入无交通指挥的路口或可能会发生碰撞的区域时，能仔细观察，减速慢行。视线灵活11.保持每2秒转动一次眼睛，每5-8秒看一次后视镜。12.每次变道、转弯、刹车、停车前均先看后视镜，但不能凝视超过2秒。13.能准确辨别其他神情恍惚的驾驶员并及时避开。14.在通过交叉路口前，能左,右,左的观察路口并能保持本车周围有宽阔的缓冲空间。足够的空间15.一旦出现可引起分散注意力的情况，能迅速调整以便集中精力驾驶。16.能辨别出阻力最小的车道，并能适时在该车道上行使。17.在交通阻塞且随后的车辆跟的很近时，能保持自己的跟车距离更大。18.如有可能，要保留至少一侧的通道有足够的缓冲空间以作为紧急转向的逃生路线。19.不要盲目进入车阵里,一旦进入因设法寻找缓冲空间。20.当周围的缓冲空间丢失时，能迅速重新建立。确保他人看见21.当遇到精力不集中的其他驾驶员、行人或骑车人时，能及时地友好地使用喇叭或灯光提醒对方，并与之进行眼神接触。 22.当能见度较低时，能及时打开灯光以便其他人能看到你的车辆。 23.在情况需要时，能努力与别人进行眼神接触。24.在变道前能提前开启转向灯，并看后视镜，确认无其他车辆驶近时再变道。25.不在左、右和前方的驾驶员的盲区内行驶。 第三篇：防御性驾驶 防御性驾驶 在一些发达国家，“防御性驾驶”早已不再是什么新鲜事，这一专门为确保安全行车而开设的课程，已经得到了社会的普遍认可。而在我国，防御性驾驶还是一件新鲜的“西洋货”。近年来在我国各大主流媒体的极力宣传下，防御性驾驶才慢慢浮出水面。 可喜的是，我国目前已经有越来越多的驾驶员开始关注防御性驾驶。很多驾驶员在取得驾照后的一段时间内，会主动参加专业培训公司开设的防御性驾驶培训课程。那到底什么是防御性驾驶，在学习防御性驾驶的时候需要注意哪些知识点呢？ 什么是防御性驾驶 顾名思义，防御性驾驶就是要做到有备无患的驾驶。防御性驾驶