离心式压缩机试车方案

离心式压缩机试车方案

1.工程概况

某某有限公司180万吨/年劣质油综合利用项目及配套工程,100*104t/a汽柴油加氢精制装置,压缩机(C1101)该机组由BCL409/A压缩机和BH25/01背压式汽轮机组成,压缩机与汽轮机由膜片联轴器联接,压缩机和汽轮机安装在共用钢底座上;整个机组采用润滑油站供油;

2.编制依据

2.3《压缩机、风机、泵安装工程施工及验收规范》GB50275-98

2.4《机械设备安装工程施工及验收规范》GB50231-98

2.5《化工机器安装工程施工及验收规范》(离心式压缩机)HGJ205-92

2.6《石油化工施工安全技术规程》SH3505-1999

2.7《化学工业工程建设交工技术文件规定》HG20237-94

3.主要施工程序

3.3机组的安装程序见图3-1。

4.施工准备

4.3所有施工人员熟悉施工图纸(包括机组出厂技术文件、安装指导书、装箱单及合格

证等)、技术人员编制施工方案、进行图纸汇审等;

4.4每一步工序施工前都要经有关管理人员(技术、质量、安全)对全体作业人员进行技

术和HSE交底,使作业人员对工程的情况、施工的程序和要求有全面深入的了解,同时也了解本工程的质量、HSE方面的要求。

4.5机组制造厂须提供的技术资料

4.5.1机组供货清单及装箱单;

4.5.2机组的设备图、装配图、基础图、系统图及安装、运行、维护说明书等有关技术文件;

4.5.3机组出厂合格证书及技术检验证明书,主要包括下列内容:

⑴重要零部件材质合格证;

⑵随机管材、管件、阀门等质量证书;

⑶机器出厂前预组装及试运转记录;

4.5.4其他需要提供的随机资料。

4.6施工现场条件

4.6.1基础施工完,混凝土强度达到设计强度75%以上,并复查合格;

4.6.2现场内土建施工基本结束,所有杂物已清除;

4.6.3起重机安装调试完,并试运行合格;

4.6.4施工用电、水、气和照明已接通;

4.6.5施工机具、材料准备齐全,并满足使用要求;

机组的安装程序见图3-1

12. 单机试车和机组试车

试车的具体步骤和方法按业主提供的方案执行,积极配合以使试车顺利完成。

12.1试运转前应具备的条件及准备工作

12.1.1压缩机机组及附属设备的就位、找平、找正、检查及调整等安装工作全部结束,

安装记录齐全并得到确认;试车时由厂家现场指导。

12.1.2与试运转有关的水、气、风系统吹扫合格,具备使用条件;

12.1.3电气、仪表专业设备及控制系统已调试完毕,满足使用要求;

12.1.4有关机组试运转的各类管道均已安装完毕,支、吊架安装牢固,弹簧支、吊架已

按设计要求调整好;进、排气管道应清洁和畅通;

12.1.5高、中、低压蒸汽管道和压缩机的各工艺管道均已试压吹扫完毕,气密试验等全

部合格;

12.1.6各级安全阀经校验、整定,其动作应灵敏、可靠;

12.1.7机组的润滑油、控制油的管道已按技术文件要求施工完毕,且油冲洗及油循环已

合格。

12.1.8机组周围的操作现场应清洁整齐,压缩机、汽轮机及油箱周围应备有足够的有效

防火器材;

12.1.9检查汽轮机、压缩机各联接件及锁紧装置是否拧紧、锁牢;

12.1.10冷凝系统的密封试验、冷凝器及管道的水冲洗等试运合格;

12.1.11汽轮机调速保安系统的静态调试合格。

12.2汽轮机试运转:

12.2.1试运转前的准备工作:

⑴根据试车方案,绘制汽轮机升速曲线;

⑵对电气、仪表的连锁、报警保护和控制装置进行检查,并调试合格;

⑶脱开汽轮机与压缩机的联轴器;

⑷准备试运转用的各种记录表格。

12.2.2启动辅机,各系统按下列要求进行检查:

⑴润滑油、调节油系统投运后,检查主油泵出口压力、润滑油压力、调节油压力

符合技术文件要求;

⑵启动电动盘车器。将汽轮机盘车数转,检查机内应无刮、碰等不正常声响;

⑶冷却水系统投运,检查冷却水压力、温度符合技术文件要求;

⑷冷凝系统投运,检查冷凝器水位应符合设计规定;

⑸检查、试验安全保护装置,各阀门动作灵活、正确;

⑹喷射器投运,抽真空。

12.3机组的无负荷试运转:

12.3.1查联轴器对中,联结联轴器;

12.3.2手动检查机组转动灵活,应无卡涩、刮碰现象;

12.3.3检查机组各滑销系统的组装和所有联系螺栓处垫片的膨胀间隙符合技术文件规

定;

12.3.4机组入口管道、设备径清扫干净无异物。并加设10目过滤网;

12.3.5全开压缩机的入口阀、出口阀、放空阀及防喘振阀;

12.3.6按“汽轮机的试运转”启动汽轮机,在压缩机额定转速下运转4h,并进行下面

各项工作:

⑴检查机组应无异常声响。压缩机出口温度符合技术文件的规定;

⑵记录机组膨胀数值。检查各膨胀垫圈能否自由转动;

⑶检查电气、仪表、自控保护装置运行良好,动作准确;

⑷附属设备、工艺管道运行良好,无异常振动和泄漏;

⑸机组振动的双振幅符合技术文件规定。

12.3.7按“汽轮机的试运转”要求停机,测定机组的惰转时间,绘制惰转曲线;12.3.8启动盘车器进行盘车;

12.3.9停车后打开各轴承箱,检查各轴承及轴颈情况。(视情况而定)

12.4机组的负荷试运转:

12.4.1拆除临时过滤网,系统设备、管道恢复;

12.4.2按无负荷程序启动压缩机运转20min后,分3〜5次缓慢升压至规定压力;12.4.3检查运动部位有无撞击声、杂音或异常振动现象;

12.4.4检查轴承温度,滑动轴承温度不超过65℃,滚动轴承温度不超过75℃;

12.4.5检查电气、仪表设备,应工作正常;

12.4.6连续运转12h为合格。

12.5试运转合格后,及时整理试车记录。

12.6质量保证体系

12.7制定质量奖罚条例,奖优罚劣,将质量与个人收益直接挂钩,促使人员在质量意识上有所提高,为本工程创“优质工程”树立牢固的质量观念。

12.8认真贯彻执行技术交底制度,主要工序均应有详细的切实可行的书面交底,使班组清楚任务,明确技术要求、规范标准以及作业程序。

12.9建立完善的班组自检、互检及质量检查员检查验收、报检(包括工序交接报检及工程最终检验)、共检制度。施工班组和检查部门要严格遵照执行,并及时做好数据准确、签字齐全的检验记录,做到有章可循、有据可查。

12.10建立完善的工序交接制度。各工序作业人员在本工序检查验收合格,做好工序检查状态标识,出具工序交接卡,并得到下道工序作业人员及检查部门签证后方可将工程转交下道工序。未办理工序交接手续不得进行下道工序的施工。

强化设备检验,检验工作由物资供应部组织,质量安全部和工程管理部协助。12.7

12.11加强同设计单位的联络,虚心接受设计人员指导。在相互理解和支持的基础上,妥善处理施工中各种不可预见的问题,确保工程质量符合设计意图和要求。认真详细地做好工程原始资料的记录,正确、及时编写整理竣工图和交工资料,确保工程质量跟踪有据可查。

12.12管道预制及组装时,不得将应力施向机组。管道在与压缩机连接时使用百分表监控,严禁强力对口。

12.13机器及零、部件吊装时应符合下列要求:

12.13.1严禁将索具直接绑扎在加工面上,与机器接触的绑扎部位应垫上衬垫,或将索具用软材料包裹;

12.13.2底座吊装时应有防止变形的措施;

12.13.3机组调平使用千斤顶时要注意使底座受力平衡,不可见到明显倾斜;

12.14零、部件的清洗除符合《机器设备安装工程施工及验收通用规定》GB 50231-98 的有关规定外,还应符合下列要求:

12.14.1使用汽油清洗时要注意防火;

12.14.2清洗干净的零、部件应分别放置在专用的零件箱内,对于精密零部件应精心包装保护,不得堆压。并设专人妥善保管;

12.14.3机器的转动和滑动部件,在防腐层未清理前,不得转动和滑动,清洗检查合格后涂以机械油或汽轮机油保护。

12.15安装过程中,要求所有部件使用帆布雨蓬进行临时保护,以防设备暴露与风雨中,所有开口使用钢板盲住。所有部件在装运时进行了防锈处理,当无特殊要求时不要对部件进行检查。

13. HSE措施

13.1针对本项目建立HSE管理体系如下:

项目HSE经理:

13.2在技术交底的同时也要进行HSE交底。各级管理人员在安排和检查工作时,要讲HSE,为班组提供一个安全、文明、整洁的作业环境与休息条件。对现场出现的不安全隐患和违反HSE规定的操作及时加以制止,并解决相应问题。

13.3现场用电应由专人统一管理,禁止非专业人员随意接电。经常对电气设备进行检查、维修、保养,使之处于良好的安全运行状态。

13.4班组操作人员在施工中,要相互照应、相互提示,遵守HSE条例,做到不伤害自己、不伤害别人、不被人伤害。每个人都要为自己、为他人创造良好的HSE环境。

13.5进入现场必须戴安全帽,穿工作服,不得穿拖鞋。

13.6吊车吊装设备时,现场设专人指挥,吊臂下严禁站人。

13.7设备因使用船运输过来,要求在吊装前检查所有部件是否有松动,如松动,要求进行紧固后在吊装;

14.劳动力需求及施工进度计划

14.1劳动力需求

施工劳动力组织

15.主要施工机具、施工手段用料及技措用料一览表

主要施工机具一览表

压缩机单机试车方案

压缩机单机试车方案 压缩机单机试车方案是压缩机投入使用之前不可或缺的一项工作。单机试车方案的意义在于,通过对压缩机在独立工作状况下的考察,确保其正常运行,为日后的生产工作保驾护航。下面将详细论述压缩机单机试车方案的步骤与注意事项。 一、单机试车前的准备 1、确认电源是否连接到正确的相电压、频率和熔断器等 线路上,电压≥380V,三相电流负载平衡。 2、电机是否接线正确(与电机接线盒标志一致,电机整 机连接方法见单机安装图)。 3、压缩机散热器是否清洁。 4、各紧固螺栓是否已拧紧。 5、压缩机是否已进行泄压操作,是否已按照说明装好了 气压表,开启高压瓶及中压瓶的全开调节阀。 6、检查压缩机油位是否达到油窗标识线位置。若油位不 足应加油并按说明书要求操作。 7、空气过滤器是否已按照说明装好并调整。 8、检查涡旋卸料阀门是否处于关闭状态,并确认过滤器 是否清洁。

9、检查压缩机与管路连接是否紧固,有无漏气和漏油现象。 10、检查所有液压管路接头是否紧固。 11、检查并打开电气控制柜门,确认按钮、指示灯和继 电器等元器件是否与交货清单一致,并检查电气接线、设备接地可靠性(电气专业人员才有资格操作)。 二、单机试车步骤 1、按照操作指南操作并启动空气压缩机电机(在用手控 设备时需逐步提高电机额定电流),同时手轮逐步旋转至最高点,压缩机按照说明书要求开始运转。 2、运转前几分钟压缩机冷却水流量可能不稳定,手工可 能需要调整初始出水温度至额定高度后自动控制。 3、注意查看压缩机运行过程中,压力表和油表是否正常,注意液压、润滑、冷却水管路是否渗漏。 4、手动打开涡旋卸料阀门将压缩机分阶段逐步加压(冷 却水温度过高可能会导致高压气体不稳定),直至到达额定压力后进行稳定运行(恒压运行时注意维持高压和中压瓶出气量的平衡)。 5、压机延迟时间一般为5-10秒钟,即压缩机自动停机后 延时关机。 三、试车结束 1、停机前关闭电机运行指示灯。

离心式压缩机试车方案

离心式压缩机试车方案 1.工程概况 某某有限公司180万吨∕年劣质油综合利用项目及配套工程,100*104t∕a汽柴油加氢精制装置,压缩机(C1101)该机组由BCL409/A压缩机和BH25/01背压式汽轮机组成,压缩机与汽轮机由膜片联轴器联接,压缩机和汽轮机安装在共用钢底座上;整个机组采用润滑油站供油; 2.编制依据 2.3《压缩机、风机、泵安装工程施工及验收规范》GB50275-98 2.4《机械设备安装工程施工及验收规范》GB50231-98 2.5《化工机器安装工程施工及验收规范》(离心式压缩机)HGJ205-92 2.6《石油化工施工安全技术规程》SH3505-1999 2.7《化学工业工程建设交工技术文件规定》HG20237-94 3.主要施工程序 3.1机组的安装程序见图3-1。 4.施工准备 4.1 所有施工人员熟悉施工图纸(包括机组出厂技术文件、安装指导书、装箱单及合格证等)、技术人员编制施工方案、进行图纸汇审等; 4.2每一步工序施工前都要经有关管理人员(技术、质量、安全)对全体作业人员进行 技术和HSE交底,使作业人员对工程的情况、施工的程序和要求有全面深入的了解,同时也了解本工程的质量、HSE方面的要求。 4.3机组制造厂须提供的技术资料 4.3.1机组供货清单及装箱单; 4.3.2 机组的设备图、装配图、基础图、系统图及安装、运行、维护说明书等有关技术文件; 4.3.3 机组出厂合格证书及技术检验证明书,主要包括下列内容: ⑴重要零部件材质合格证; ⑵随机管材、管件、阀门等质量证书; ⑶机器出厂前预组装及试运转记录; 4.3.4其他需要提供的随机资料。 4.4施工现场条件

压缩机试车方案

一、此次试车方案说明 (1) 二、CO2 压缩机水系统试车方案 (2) 三、CO2 压缩机注油泵润滑系统试车方案 (4) 四、CO2 压缩机循环油系统试车方案 (5) 五、CO2 压缩机电机单机试车方案 (6) 六、CO2 空载试车方案 (7) 七、CO2 压缩机自身吹扫试车方案 (9) 八、CO2 压缩机带压试车吹扫方案 (11)

按传统的试车方案,应用专门的压缩空气,对润滑系统和压缩机机体及附属的管道、各类容器,采取逐级、逐段的吹扫,让所有的设备、管道全部吹扫干净,最后重新装配,才干达到吹扫的合格标准,而这次因为我们时新建的厂,特别是空分装置不能再全厂率先开车,导致我们的CO2 压缩机必须提前开,并为全厂的吹扫提供压缩空气,以保证全厂的吹扫工作能顺利的进行。 鉴于此条件,我们将打破常规,特编了此次试车方案,故让同志们在试车时一定要做到以下准备工作。 1、头脑里一定要有一个安全的概念,压缩机压缩的试空气,而不 是CO2 气。 2、因为压缩的试空气,而它的压缩比绝不能>4. 3、因为压缩的时空气,它的出口温度比压缩CO2 时要高,温度绝 不能超指标。 4、注意压缩机的吸气量,根据压力、温度,调节好吸气量。 5、勤检查压缩机的工作情况,注意水系统、润滑系统的工作情况。 6、一旦发现问题,及时汇报,请示处理意见,即将处理。 希翼同志们团结起来,协调一致,干好本职工作,为压缩机试车创造一个良好的工作环境,力争保质保量地完成试车工作。

1、全开冷却水总管进水阀。 2、全开循环油冷却器冷却水进口阀及出口阀,用楼上回水阀调节 水量,控制冷却水压力≥0.25MPa。 3、全开一段水冷却器水进口阀,用回水阀调节水量,控制水压≥ 0.25MPa。 4、全开二段水冷却器水进口阀,用回水阀调节水量,控制水压≥ 0.25MPa。 5、全开三段水冷却器水进口阀,用回水阀调节水量,控制水压≥ 0.25MPa。 6、全开四段水冷却器水进口阀,用回水阀调节水量,控制水压≥ 0.25MPa。 7、全开一段气缸冷却水进口阀,用回水阀调节水量,控制水压≥ 0.25MPa。 8、全开二段气缸冷却水进口阀,用回水阀调节水量,控制水压≥ 0.25MPa。 9、全开三段气缸冷却水进口阀,用回水阀调节水量,控制水压≥ 0.25MPa。 10、全开四段气缸冷却水进口阀,用回水阀调节水量,控制水压≥ 0.25MPa。 11、全开五段气缸冷却水进口阀,用回水阀调节水量,控制水压≥ 0.25MPa。

常见化工设备单机试车方案

全部安装工作结束并得到相关单位验收合格,现场清理干净,对照施工图纸,检查电机及其附属电器设备是否符合有关技术要求,确认无问题,方可进行试车。泵试车要用临时水为循环水,出口排放可根据流程确定。 一、泵单机试车准备工作 1.在泵的入口管线上应安装临时过滤网。 2.检查润滑油是否在油标的两刻度之间。 3.准备测温枪,测试泵的轴承温度。准备好记录本记录试车数据。 4.先手动盘车,检查转动是否灵活,有无卡涩现象。 5.电机送上电源。 二、电机试车 1.脱开电机,按下启动按钮,瞬间停止 2.检查电机转向,检查电机电流值,有无异常声响 三、泵的单机试车 1.电机试车负荷要求后,重新找正 2.关闭泵出口阀,打开泵进口阀,将水引入泵内,打开泵出口压力表和倒淋阀,将泵 内气体排尽。 3.打开泵的机械密封冷却水。 4.按启动按钮,达到正常转速后,逐步打开泵出口阀控制泵出口流量,防止电机过载。 5.检查运转情况,如振动、轴承温升,有无异常情况,泵进出口压力、流量是否稳定、 电机是否超过额定电流等,如有异常应即使停下处理。 6.运转中,如进口压力下降,应停下泵清洗过滤器,然后再试。 7.每台泵至少连续运行4~6小时无异常,方认为试车合格,才可停下泵。 8.8小时连续运行合格后,停泵拆下临时滤网,装上正式滤网。 9.试车期间,注意保持泵进出口压力,适时补充水量,防止泵因抽空而造成损害。 10.每半小时记录一次试车运行数据和出现的问题。

一、试车前的准备工作 1.泵周围是否清洁,不许有妨碍运行的东西存在 2.检查压力表、温度计、氮封等附属设备是否完好,打开各压力表的根部阀 3.检查安全阀是否安装到位 4.检查油箱液位符合要求,油位高度宜经常保持在测油杆两刻度之间;润滑油牌号: 夏天>5℃用L-DAB150号压缩机油,冬天<5℃用L-DAB100号压缩机油 5.检查冷却水系统,打开冷却水系统进口阀,冷却水进水压力应为大于0.25MPa(G)、 进水温度应≤32℃ 6.检查各电气设备完好,测电机绝缘,接地完好 7.检查控制柜处于防爆状态;控制柜内各指示灯及仪表处于良好状态 二、电机试车 1.脱开电机,按下启动按钮,瞬间停止 2.检查电机转向,检查电机电流,有无异常声响 三、设备的无负荷试车 1.电机试车负荷要求后,重新找正 2.各级吸、排气阀拆下,进口装过滤网 3.按启动按钮极为无负荷试车 4.检查项目 a)检查冷却水温度是否正常温度≤32℃,压力≥0.1MPa b)检查润滑油压力、温度是否正常,温度≤65℃,压力0.15~0.35MPa(G) c)检查压缩机各连接部位声音是否正常 d)检查各连接部位密封处有无泄漏 e)检查主轴承与相关连接件温度是否正常 四、带负荷试车 1.使用常压空气试车 2.各级进排气阀安装,进出口法兰脱开 3.手动盘车2~3转后,转动到较轻松处,准备启动电动机 4.关闭出口阀门按启动按钮启动电机空负荷运行5~10min; 5.检查以下内容: a)检查机身润滑油箱温度<65℃ b)检查供油系统压力应为0.15~0.35MPa(G) c)检查压缩机主轴承温度≤65℃

(完整word版)离心压缩机试车方案讲解

陕西龙门煤化工有限责任公司28万吨合成氨项目 离心式压缩机试车方案 编制: 审核: 审批: 中国化学工程第四建设有限公司 二零壹伍年叁月

目录 一.编制依据及说明 (3) 1.1 编制依据 (3) 1.2.工程概况 (3) 二、试车前应具备的条件 (3) 2.1 蒸汽系统 (4) 2.2 油系统 (4) 2.3 凝汽系统 (5) 2.4 保安系统 (6) 2.5 调节系统 (6) 三、暖管及试车 (7) 3.1 试车 (7) 3.2 运行监视 (8) 3.3停车 (8) 3.3.1 正常停车 (8) 3.3.2 紧急停车 (9) 四、离心式压缩机开车 (9) 4.1 准备 (9) 4.1.1 压缩机装置启动的准备 (9) 4.1.2 检查压缩机是否具备运行的的条件 (10) 4.1.3 检查油系统 (10)

4.1.4 检查缓冲气体系统 (10) 4.2 启动 (11) 4.2.1 检查 (11) 4.2.2 压缩机的启动 (11) 4.3 停机 (12) 4.4 机组联动调试 (12) 4.5 停机 (14) 4.5.1 正常停机 (14) 4.5.2紧急停机 (15) 五、组织机构及劳动力组合安排 (16) 六、质量保证措施 (16) 七. 质量保证措施 (17) 八、 HSE保证措施 (19) 九.劳动力需求及施工进度计划 (21) 十、主要施工机具、施工手段用料及技措用料一览表 (22) 10.1主要施工机具一览表 (22) 10.2 主要施工手段及技措用料一览表 (22) 十一、交工技术文件 (23)

一.编制依据及说明 1.1 编制依据 1.1.1 沈阳透平机械股份有限公司离心式压缩机说明书 1.1.2 青岛捷能汽轮机股份有限公司汽轮机使用说明书 1.2.工程概况 合成氨装置设置3台离心式压缩机, 驱动机均为凝汽式汽轮机机组:烟道气压缩工段压缩机组型号为DMCL906+2MCL906,汽轮机组型号为N24-3.3型;氨压缩工段压缩机组型号为3MCL609,汽轮机组型号为N4.3-3.3型;合成压缩工段离心式压缩机组型号为2BCL528+2BCL458/A+BCL451/A,汽轮机组型号为N14.1-3.3型;压缩机与汽轮机由膜片联轴器联结。主机布置在二楼,润滑油站布置在一楼。压缩机汽轮机采用公用底座,属整机到货。整个机组采用润滑油站供油。合成气压缩机组结构布置图见下图。 汽轮机采用向上进汽和向下排汽的结构,带有空气冷凝器和液位自动调节系统,并配有起动抽气器和两级射汽抽气器以保证冷凝器正常工作。 二、试车前应具备的条件 A、速关阀前主蒸汽管路的蒸汽吹扫工作经相关方检查符合设计要求及(GB50235-97)规范要求。 B、油质检验经化验应符合设计及规范的要求。 C、机组试车前,业主、施工方、制造厂家及监理单位等各相关方会

离心空气压缩机性能测试实验指导书

离心式空气压缩机性能测试实验指导书 一、实验目的 1.了解离心式压缩机的性能。 2.测定离心式压缩机输出流量、轴功率及效率间的关系。 3.了解压力、温度、流量、功率测定的基本方法。 二、实验原理 在一定转速条件下,离心压缩机的主要性能参数有流量、功率和效率等。 (1)流量:气体通过压缩机的体积流量,以符号Q表示,单位为m3/s, Q=Q 测 T1/T2 Q 测 :由孔板流量计测得的气体流量,T1:压缩机入口处的空气温度,T2:储气罐出口温度。 (2)压缩机功率:压缩机功率以符号N T 表示,单位为kW, N T =P 1 Qk/(k-1)[(P 2 /P 1 )(k-1)/k-1]/3.6 P1为大气压力:0.101325,单位:Mpa;P2=储气罐压力(PI101)+ P1,单位:Mpa;k为多变指数:1.3;Q为压缩机入口处吸入的体积,m3/h (3)压缩机轴功率: N=输入电功率*电机效率 输入电功率由实验测得(W101),电机效率:75% (4)效率:压缩机效率以符号η表示, η= N T /N

三、实验装置及流程 图一离心式压缩机性能测试工艺流程图 四、实验步骤及方法 1、检查电源供电是否正常安全,检查残留空气是否全部排掉,检查所有测量仪表是否归零,试车检查马达正反转方向是否正确。 2、接通电源,启动空气压缩机,将出口阀门关小,约2分钟后检查储气罐压力是否稳定上升。 3、稍稍开大控制阀,待各项数值稳定后,记录压力,流量,压缩机功率以及各个温度测量点的数值。不断开大控制阀门开度,改变压力,至少记录5组以上不同压力下的数据,将以上数据记录完整。 4、所有数据记录完毕后,关掉电源开关,同时放空储气罐中的气体。

常见化工设备单机试车方案

常见化工设备单机试车方案 离心泵单机试车方案 在泵的入口管线上应安装临时过滤网,并检查润滑油是否在油标的两刻度之间。准备好测温枪,测试泵的轴承温度,并记录试车数据。手动盘车,检查转动是否灵活,有无卡涩现象。电机送上电源后,脱开电机,按下启动按钮,瞬间停止,并检查电机转向、电流值和异常声响。电机试车负荷要求后,重新找正。关闭泵出口阀,打开泵进口阀,将水引入泵内,打开泵出口压力表和倒淋阀,将泵内气体排尽。打开泵的机械密封冷却水。按启动按钮,达到正常转速后,逐步打开泵出口阀控制泵出口流量,防止电机过载。检查运转情况,如振动、轴承温升,有无异常情况,泵进出口压力、流量是否稳定、电机是否超过额定电流等,如有异常应即使停下处理。运转中,如进口压力下降,应停下泵清洗过滤器,然后再试。每台泵至少连续运行4~6小时无异常,方认为试车合格,才可停下泵。8小时 连续运行合格后,停泵拆下临时滤网,装上正式滤网。试车期间,注意保持泵进出口压力,适时补充水量,防止泵因抽空而造成损害。每半小时记录一次试车运行数据和出现的问题。

压缩机单机试车方案 检查泵周围是否清洁,不允许有妨碍运行的物品存在。检查压力表、温度计、氮封等附属设备是否完好,并打开各压力表的根部阀。检查安全阀是否安装到位。检查油箱液位符合要求,油位高度宜经常保持在测油杆两刻度之间。润滑油牌号:夏天>5℃用L-DAB150号压缩机油,冬天<5℃用L-DAB100 号压缩机油。检查冷却水系统,打开冷却水系统进口阀,冷却水进水压力应为大于0.25MPa(G),进水温度应≤32℃。检 查各电气设备完好,测电机绝缘,接地完好。检查控制柜处于防爆状态,控制柜内各指示灯及仪表处于良好状态。脱开电机,按下启动按钮,瞬间停止,并检查电机转向、电流和异常声响。电机试车负荷要求后,重新找正。拆下各级吸、排气阀,进口装过滤网。 确认试车条件具备后,操作人员可以进行试车。首先,脱开减速机与搅拌轴之间的连接螺栓,点动电机,确认无任何卡阻现象并再次启动。然后进行减速机空载试运行,连续试运转4小时。接着连接搅拌器,缓慢升高循环保护系统压力至0.8 MPa,再缓慢升高釜内压力至0.7 MPa。在压力稳定后,进行

压缩机单机试车方案

压缩机单机试车方案 压缩机是工业生产中不可或缺的设备,用于将气体压缩成高压气体或低温液体,以便进行储存、运输和加工等各种工艺。在压缩机安装调试之前,必须进行单机试车,确保其能够正常运行,并且满足性能和技术要求。下面是一份压缩机单机试车方案,共。 一、试车前的准备工作 1、压缩机出厂前检查表、检修记录、制造安装图纸等资料。 2、检查所有资料是否完整,有无遗漏的情况。 3、检查压缩机周围的环境,是否符合试车条件。 4、检查供电电压,是否符合设备要求。 5、检查控制系统和安全保护装置是否完好,并进行测试。 6、清洗和检查压缩机的各个部件,包括油泵、冷却水箱、冷凝器、压缩室和气缸等。 7、润滑系统和冷却系统的检查,包括油箱、油泵、冷却水泵、水槽等部件是否符合要求。 8、检查压缩机的负载和卸载功能是否正常,设备是否能够实现自动启停。 二、试车过程 1、检查压缩机的安装是否牢固,管路是否连接紧密。

2、给设备提供稳定的电源,接通控制系统和安全保护装置,进 行电气测试。 3、进行润滑系统、冷却系统、压缩室及气缸的预冷却。 4、设置压缩比、压缩阶段和卸载压力大小,检查压缩机的负载 和卸载功能是否正常。 5、开展小负载到满负载的逐级试车,确定压缩机的最大工作负载。 6、试车过程中查看电流、电压、压力及温度、振动等各种数据,并记录在数据表中,确保设备工作稳定,性能和技术要求等达到要求。 7、检查排气管和压缩机周围的管道和元件是否渗漏,是否有噪 声等异常情况。 8、设备试车结束后,需要进行冷却、润滑、排气和关闭工作。 三、试车后的收尾工作 1、试车结束后,需要进行设备清理和消毒等工作。 2、检查设备是否有异味、污垢等情况,是否需要维修或更换部件。 3、记录试车数据,对比检查设备是否正常工作。 4、制定设备的定期检查、维修和保养计划。 五、安全要求

压缩机试车方案

压缩机试车方案 1 试车前准备 1.1检查各部位连接螺栓是否紧固。 1.2检查气路,水路,油路系统组装后是否清洗干净。 1.3检查润滑油是否足够。 1.4检查核准压缩机各气缸的止点间隙。 1.5调整好气、水、油的安全保护系统。 1.6确定电机的正确转向。 1.7循环油系统试运行,观察有无漏油点,各点压力是否正常,同时对油压报警,联锁进行 检验与调试,油运要达到滤网不允许有颗粒状杂物和软质污物,油运结束后将润滑油全部放掉,清洗机身油池等,注入合格的润滑油。 1.8冷却水系统通水试验,检查水压,水流情况正常,无渗漏点。 1.9仪表风风线提前吹扫,调试卸荷器动作是否灵活。 2空负荷试车 2.1 拆下压缩机系统中的进气管,及进排气阀。 2.2 打开进水阀门,检查水压水流是否正常。 2.3 启动油站,调整油压达到0.3-0.35Mpa。 2.4 盘车,确认压缩机各运动部件无杂音和松动现象。 2.5 点动电机,检查转向,检查各部位情况,无异常可第二次启动。 2.6 第二次启动运转5分钟,检查各部位无过热振动等现象。 2.7 第三次启动后运行4个小时,使压缩机的运动密封面达到严密的贴合及运动机构摩擦副 达到更好的配合。 2.8 空负荷试车应检查:声音、振动,油温、油压、各测点温度,水压、水温,及电机温度、 电流。 3 带负荷试车 3.1 带负荷试车必须在空试合格和系统管线吹扫完毕后进行。 3.2 将进排气阀全部装上,系统管线、设备全部连接紧固。 3.3 开冷却水,检查水流情况。开油站,检查油压情况。 3.4 盘车2—3转。 3.5 打开出口阀门及缓冲罐的排污阀,气量调节为0负荷. 3.6 启动压缩机空运转30分钟,正常后可进行负荷试车。 3.7 逐级关闭缓冲罐的排污阀,缓慢关闭末级出口阀门,气量调节为100%,逐渐使末级出 口压力至规定压力。 3.8 负荷试车中应检查,进、排气压力、温度。水温水压,油温油压,主轴承温度,活塞杆 填料摩擦表面温度,有无杂音,振动现象,各连接点有无漏气,漏油现象。电机电流变化和温升情况。 3.9 负荷试车结束后应检查:主轴承、连杆大头瓦、小头瓦、十字头滑道磨合情况,气缸镜 面活塞杆摩擦表面,活塞环、支撑环和填料摩擦表面,都应无烧伤、擦伤、拉毛、变形、偏磨等现象。

新氢气 往复 离心压缩机试车方案

压缩机试车方案 第七章新氢压缩机氮气负荷试车方案 第一节试车目的 通过试车,考察新氢压缩机K-101A/B运转工况是否正常可靠,其中主要内容见下述: 1. 全面检查机组的机械、设备、管路的安装检修质量,并消除存在的缺陷。考验阀片,活塞环及十字头销等易损件的性能。 2. 检查机组仪表、自控系统是否符合设计要求或检修规范的要求,联锁自保是否准确、灵敏。 3. 机组各部轴瓦温度及机体振动情况;出入口管线振动情况。电机轴承及定子温度。 4. 确认机组运行情况,机组及管线膨胀情况。管线支撑,及导向支架是否满足要求。5.电工检查励磁电机的励磁电流、功率因数等参数是否正常,现场参数是否与配电室相同,电路有无带电打火情况。 6. 机组流量、压力、功率,压缩比是否能满足生产要求,验证机组实际的工作性能。 7. 考验润滑油系统油压、油冷器,及单向阀在实际运转情况是否满足要求。特别是油压是否有富裕,以满足夏天生产的要求。 8. 根据试运行得出的数据,整理做出整套系统交接验收的技术文件,并做为生产运行的原始资料。 9. 岗位操作人员熟悉开车操作。 第二节试车的准备工作 (一)检查内容和开机条件 1. 单位已空负荷试车完毕,存在的问题已全部处理完毕。 2. 机组安装完毕后,各附件设备、管线、仪表、电气系统等均已安装完毕,并符合工程安装质量标准。 3. 确认主电机绝缘,静电接地良好,电机转向正确。 4. 检查机体部件、气缸套、缸体、气体进出口流道已清洗干净。 5. 润滑油系统已跑油合格,过滤器压差〈 0.1MPa。 6. 工艺气体系统管线、缓冲罐等已处理干净,各级入口缓冲罐前已加过滤网。 7. 仪表、电器及土建安装问题已全部处理完毕。 8. 试运方案经厂家认可,操作人员已学习、考核。 9. 氮气管线及法兰无泄漏,各法兰螺栓紧固齐全。 10.机组机体上螺栓及地脚螺栓紧固。 11.润滑油系统跑油合格。 12.各阀门调校完毕。开关阀门确认灵活好用。 13.机组周围环境卫生良好。消防器材、试车工具齐全好用。

氨离心压缩机试车方案

目录 一、概述 二、编制依据 三、氨压缩机的特性参数 四、氨压缩机试车 4.1、试车应具备的条件 4.2、试运行前的准备与确认工作 4.3、汽轮机的试运行 4.4、机组空负荷试运行 4.5、机组负荷试运行 五、安全技术措施

一、概述 净化标段氨压缩工段,有一台冷冻用压缩机,其为离心式氨压缩机。 氨压缩机,采用沈阳鼓风机厂制造的3MCL型压缩机,该压缩机的作用为:来自氨合成工段和脱碳工段的气氨,温度-15℃,压力约0.23MPa (A),进氨压缩机低压段入口,出低压段的气氨压力升至0.43 MPa(A),与氨合成工段来的气氨(温度0℃,压力约0.43MPa(A))混合后,进氨压缩机高压段入口。出高压段气氨压力1.67 MPa(A),经氨冷凝器冷凝后进入贮氨罐。 3MCL型氨压缩机由一缸三段组成,压缩机与原动机由挠性膜片联轴器联接,压缩机和汽轮机安装在同一钢底座上,整个机组采用润滑联合油站供油,压缩机的轴端密封采用四川日机公司的干气密封,原动机采用杭州汽轮机厂的冷凝式汽轮机。 现由业主牵头,我单位全力配合,厂家指导,车间操作对压缩机组进行试车。为指导机组顺利完成安装后期的试车工作,特编制本方案。本方案为氨压缩机的试车依据。 二、编制依据 2.1《石油化工施工安全技术规程》 SH3505-1999 2.2《压缩机、风机、泵安装工程施工及验收规范》GB50275-98 2.3《机械设备安装工程施工及验收通用规范》GB50231-98 2.4沈阳鼓风机厂提供图纸及《3MCL压缩机说明书》 2.5杭州汽轮机股份有限公司提供的图纸及《NK32/36/32使用说明书》

三、氨压缩机的特性参数 3.1氨压缩机的设计工况 3.2 汽轮机情况 形式:凝汽式汽轮机型号:NK32/36

离心式压缩机空负荷式车准备工作浅谈

离心式压缩机空负荷式车准备工作浅谈 离心式压缩机的空负荷试车是对机组制造质量、性能、安装调试精度的综合检验,也是化工开车模拟演习。是检查电气,仪表自动控制系统及其配套装置的正确性和灵敏性;油冷系统,工艺管路系统及其设备的严密性。对振动、轴位移、轴温、压力等工艺参数指标及其设备设计、制造和安装质量进行全面的考核。 (一)试车介质的选择 因为压缩机组在试车期间不确定因素较多,容易出现危险和事故。为了确保整个机组试车期间的安全,试车时应选择一个安全的介质作为试车气体。离心式压缩机的工艺介质多达近百种,如空气、氧气、氮气、CO2、各类烷烃、烯烃等等混合气体。但是对于大多数离心式压缩机使用单位来讲,在初次试车时大部分现场由于工程进度等各方面原因,是不具备工艺气介质的所以空气和氮气作为了大部分离心式压缩机空负荷试车的首选。但是空气和氮气的分子量与压缩机工艺介质的分子量不同,改变了吸入介质无疑就增加了许多不确定的因素,所以在选用空气或者氮气作为试车介质时一定要注意开车工况的进口条件。 (二)试车之前的各项检查工作 首先,试车人员要检查机组的安装记录,各个安装环节是否留有遗留问题。因为对于我国自行生产的大型离心式压缩机来说,大部分是原动机与压缩机及公用底座分开装箱运输至现场,有的甚至还需要将压缩机本体拆开检验。安装当中对中的准确性,底座的找平、基础的稳固等各方面都会直接影响到压缩机的轴系振动,所以对整个安装记录要进行详细的检查了解及分析。 压缩机组供油系统可靠性,会直接地影响压缩机的整体安全运行。通常的压缩机供油系统会由以下几大部分组成:油箱、油泵、泵前过滤器、油过滤器、油冷却器、油气分离器、排烟风机、高位油箱、阀门及连接管路。按照总类大致分为.润滑油系统,密封油系统,控制油系统。一般组装在油箱的上面及周围,构成一集中式的供油系统。由操作员通过仪、电控制系统完成作业。 1.首先要对润滑油进行物理及化学的检验分析,要严格参照厂家要求标准进行。 2.其次还要注意油箱中的油位是否符合要求,油过多时会影响油箱的散热,过少时会导致油泵吸不上油。当机组运行起来时会有大量润滑油游走于管路及压缩机轴承区之中。有高位油箱的机组还要确认高位油箱是否有回油。 3.按照厂家的要求对油温、油压进行调整。油箱内的油经加热一般控制在40℃至45℃。如果有密封气的话一定要先开启密封气再启动油泵,以防止润滑油进入机体及密封。同时检查各管路有无漏油。

浅谈离心式压缩机单机试车技术

浅谈离心式压缩机单机试车技术 摘要:离心式压缩机单机试车一直以来都是石化项目安装调试中的重点和难点,本文重点阐述油循环、油系统投用、防喘振、临界转速、热胀间隙、可倾轴瓦、 密封胶使用、轴瓦压块过盈配合等离心式压缩机单机试车所涉及到的关键技术。 关键词:单机试车;防喘振;临界转速;热胀间隙 引言: 高速离心式压缩机在现代石油、化工、医药等项目中无处不在,在项目在建 设期离心式压缩机的能否顺利通过试车考核,决定这整个项目的进度,对整个系 统的运行起到至关重要作用。 一、离心式压缩机单机试车流程 (以图1,3MCL407型离心式一氧化碳压缩机为例) 一氧化碳离心式压缩机:电机+变速箱+3MCL407,转速13974r/min 1、试车前检查 试车前检查包括(1)电机试车是否合格(2)猫爪热涨间隙是否合格(3)内外油循环是 否合格(4)机间管道、试压、吹扫、支吊架、无应力配管是否合格(4)仪表导压管试压、 吹扫是否合格(5)仪表空气、隔离气、循环水等压力参数是否符合要求(5)机组静态试验、仪表联调是否完成。 2、试车准备 试车准备包括(1)拆除一段进口过滤器,加10目临时滤网,设置气量调节挡板,断开 四段排气出口。(2)确认一段调节至入口全开的10%~15%,段间阀门全开,四段出口全开,防喘振阀全开。(3)确认仪表系统投用(包括油泵自启)各仪表、压力、温度正常显示, 根部阀开启。(4)油站换热器循环水投用,保护氮气投用,油烟排气扇投用,检查油位合 格后电加热器投用。(5)油温加热到35度以上,开始油运,高位油箱上油,检查润滑油回 油情况,初调润滑油油压。(6)启动盘车,盘车10min以上,检查(7)再次调节油压,使 其略高于要求的润滑油油压5%~10%(7)段间换热器循环水投用,电机循环水投用。 3、启动压缩 启动压缩机前先停止盘车,脱开盘车器。 4、监测各压力 检查确认控油压力,循环水、密封气、保护氮气、仪表空气、各段进出口压力,做好监测。 5、负荷调节 压缩机稳定运行5~10min,逐步开启一段入口挡板至入口全开的50%,运转10min,无异常,一段入口全开。 6、4小时连续运转 压缩机连续稳定运转4小时,每隔30分钟记录一次参数,合格标准如下: (1)压缩机轴瓦温度<105℃ (2)变速箱轴瓦温度<110℃ (3)主电机轴瓦温度<75℃ (4)主电机定子温度<140℃ (5)压缩机轴位移<0.5mm (5)压缩机轴振动<63.5μm (6)变速箱轴振动<45μm 7、停车 压缩机连续稳定运转4小时,合格后停车。 8、盘车 压缩机停车后盘车器投用,至压缩机轴瓦温度冷却后停盘车,停止循环水,断开电源。 二、离心式压缩机单机试车技术要点

C125MX5N2离心式氮气压缩机(共7页)

C125MX5N2离心式氮气(dàn qì)压缩 机 单机试车(shì chē)方案 编制(biānzhì):华健 审核(shěnhé):李如光 批准:李文斌 浙江开元安装集团 二OO七年三月十五日

C125MX5N2离心式氮气(dàn qì)压缩机 单机试车(shì chē)方案 1、机组(jīzǔ)技术参数 型号(xínghào) C125MX5N2 进气压力 1.01bpa(A) 进气温度 25 ℃ 排气压力 2.5 MPa(A) 排气量 21000m3/h 轴功率 4250HP 冷却水温度 32 ℃ 冷却水循环用量 297 m3/h 冷却水系统压力 0.25—0.52 MPa(G) 仪表气压力 0.45—0.6 MPa(G) 润滑油进口32# 透平机油或国产46 N润滑油 2、试车必备条件 试车工作必须经英格索兰现场服务工程师到场确认并认可后方可进行。本试车方案仅供参考,试车的具体过程应以英格索兰现场服务工程师的指导为准。 2.1试车前对离心压缩机做一次系统检查,重点检查箱体外部管道、阀门、设 备、电气及附件安装是否正确,检查安装施工记录是否符合设计和规范要求。 2.2各热工、电气的指示、报警及联络信号调试完毕并处于完好状态。 2.3提供设备、仪表、电气等安装及调试报告经有关部门审核认可。 2.4操作人员必须熟知机组工作原理、流程操作方法、试车规程。 2.5整个试车过程必须由专人负责,统一指挥,工程技术人员分工明确,操作人 员任务落实。 2.6消防器材完备,安全通道畅通。 2.7试车区域环境整洁明亮,不应存在易燃、易爆物品及有毒和腐蚀性的气体。 2.8已按要求对压缩机冷却水进、出水管道进行冲洗。 2.9压缩机进气管道已吹扫洁净。

压缩机、泵负荷试车方案

压缩机负荷试车方案 一、压缩机负荷试车的目的 压缩机负荷试车是对车间范围内的机器、设备、自动控制系统等在各处达到安装标准后,并空负荷试车合格后,以空气为介质进行的模拟试运行,以检验压缩机除受介质影响外的全部性能和制造、安装质量。试车目的:检验压缩机各系统的设备、仪表、联锁、管道、阀门、供电等的性能和质量是否符合设计与规范的要求。最大限度地暴露其隐患,以便及时处理、排除,确保投料一次成功。 二、压缩机负荷试车的组织指挥体系 三、压缩机负荷试车应具备的条件 1、装置压缩机厂房内施工完毕,施工人员已经全部撤离现场危险区域。划定试车区域,无关人员不得进入。 2、压缩机空负荷试车合格,气阀等拆除部件复位。空试中发现的仪表、电气、工艺等系统存在问题已经整改完毕。 3、各控制开关完好、投用正常。 4、设备位号、管道介质名称及流向标志完毕。 5、循环水、电、汽、风等公用工程已平稳运行。 6、技术人员、班组长和岗位操作人员已经确定。 7、试车方案、工艺操作规程、设备操作规程和安全环保技术规程经过批准,印发到装置每个操作人员。 8、压缩机系统的联锁值、报警值经生产、技术和机动等部门批准并印发到装置每个操作人员。(在操作规程中)

9、交接班记录、装置操作记录等记录报表下发到操作岗位。 10、厂房内的消防设施、器材、火灾报警系统和可燃气体检测报警系统试用合格并完好备用。 11、电气、仪表联校完毕,与压缩机试车相关的仪表、联锁试验合格并正常投用。 12、电气、钳工、仪表和化验人员到位,能够保证现场的生产需要。 13、防爆对讲机、调度电话等试车通讯系统畅通完好。 四、压缩机负荷试车程序 1、压缩机的负荷运行:为全面验证设计、加工、装配质量,保证整机性能可靠及长期安全运行,压缩机需要以空气为介质做负荷运转试验。 2、试验场所:压缩机装置厂房内 3、试验装置:1台氨压缩机(J17804);1台二甲醚压缩(J17802)。 4、试验介质:空气 5、负荷试车程序5.1试车前的检查 -- 检查机身、气缸内是否清洁,将其中的污垢、杂质彻底清除干净。-- 检查各连接部件,保证螺栓拧紧、牢固并锁紧。 -- 检查各测试仪表、仪器、联锁是否安装正确,并调试合格。 -- 冷却水系统、润滑油系统应全部安装完成并投用、试运合格。 -- 试车人员应了解压缩机的结构、作用、操作规程和安全注意事项。-- 清理试车现场,建立良好的工作环境。 5.2开车程序

压缩机试运转方案

鞍钢15万t/a苯加氢工程 压缩机单体试车方案 审批: 审核: 编制: 中化二建集团有限公司 二○○九年四月九日

目录 1、工程概况 (3) 2、编制依据 (4) 3、试运转前应具备的条件 (4) 4、试车前的准备工作 (4) 5、补充压缩机试运转 (6) 5、压缩机的无负荷试运转 (7) 6、压缩机的负荷试运转 (8) 循环氢压缩机试运转 (10) 7、质量保证措施 (10) 8、安全技术措施 (10) 9、环境保护措施 (11) 10、主要施工机具 (11) 11、手段用料 (13) 12、施工人员计划 (14)

1、工程概况 1.1 4M20H-150/29 CO2压缩机是油改气联产甲醇技改项目CO2回收工序中关键设备之一,主要作用是将来自低温甲醇洗及CO2回收工序的CO2气体经压缩加压后送往原料气工序。 1.2 本机设计为对称平衡四列M型压缩机,由同步电机直接驱动,电动机轴通过刚性联轴器与压缩机曲轴相连。压缩机主要技术参数见下表: 补充氢气压缩机(C-5101A/B)特性: *润滑油为压缩机操作手册推荐用油,由业循环氢气压缩机(C-5102A/B)特性:

2、编制依据 2.1补充氢气压缩机C-5101A/B操作手册和循环氢气压缩机(C-5102A/B)操作手册(业主提供的翻译版本); 2.2中冶焦耐工程技术有限公司相关图纸; 2.3《化工机器安装工程施工及验收规范》(通用规定)HGJ203-83; 2.4《机械设备安装工程施工及验收通用规范》GB50231-98; 2.5《压缩机、风机、泵安装工程施工及验收规范》 3、试运转前应具备的条件 3.1机组安装工作全部结束,安装质量符合技术文件和相关规范规定,安装记录齐全。并得到建设单位、外商现场技术服务人员的认可。 3.2管道安装完毕,气体管路试压合格、清扫洁净,并得到甲方、监理单位的质量认可。3.3电气、仪表安装工作结束,并已调试合格,具备投入试运行的条件。 3.4各种公用工程的介质,如冷却水、仪表空气、氮气等具备使用条件。 3.5现场道路畅通,环境整洁,配备可靠的安全消防设备,照明符合试车要求。 3.6参加试车人员应熟悉设备的构造、性能、设备技术文件和掌握操作规程及试运转操作,并成立试车小组。试车人员准备齐全,职责已明确,并进行了技术交底。 3.7试车方案已编制,并得到甲方和监理单位确认。 3.8外商现场技术服务人员一进驻现场。 4、试车前的准备工作 4.1检查确认所有与补充氢气压缩机连接的管道、管道附件、阀、过滤器和冷却器等均已按要求安装合格并冲洗吹扫干净。 4.2水系统的试运行 4.2.1水系统通水实验前必须对冷却系统的管道逐级进行冲洗,检查合格后,方能与设备连接。

【精品】冷剂压缩机试车方案..

冷剂压缩机试车方案..

冷剂压缩机试运转方案 编制: 审核: 批准: 目录 一、工程概况 (3) 二、编制依据 (4) 三、试车程序 (4) 四、压缩机试车前的准备 (5)

五、压缩机的试运转 (9) 六、试运转组织 (14) 七、施工机具、计量用具及才料计划 (16) 八、质量保证措施 (17) 九、HSE保证措施 (19)

一、工程概况: 1.1 工程简介: 冷剂机组是整个液化装置区域的关键设备,此机组是由美国德莱赛兰公司提供。此机组由电机、增速箱、离心式冷剂压缩机组成,并配套有辅机,包括润滑油调节站等。 机组中的电动机、增速器以及离心式压缩机均装配在一个整体底盘上,整体安装。 1.2 设备特点: ⑴转速高: ⑵功率大:电动机的最大功率为:11181 KW ⑶试运转分风险大:由于功率大、转速高,所以在试运转过程中可能出现临界转速时时的振动;另外离心式压缩机还可能出现喘振的情况;如上述问题处理不当,这对机组的安全性会构成威胁。 ⑷机组为进口设备,这对随机技术资料的消化有一定影响。 ⑸设备附属系统多,哪一个系统出现问题,都会对设备试运转构成威胁,这就要求在试运转前对每一个系统进行详细、一丝不苟的检查与试验。 1.3机组的技术特性参数 ⑴离心式冷剂压缩机 型号 C34-152-A01 功率 11181 KW 一段:吸入温度 24℃ 吸入压力: 276.93Kpa 进气流量: 700.62m3/min 排气压力 1602.27Kpa

排气温度 123℃ 额定转速 8405 rpm 二段:吸入压力 进气流量 106.24m3/min 吸入温度 35℃ 排气压力 4000.2Kpa 排气温度 101℃ 第一临界转速 2700 rpm 第二临界转速 12000---16150 rpm ⑵增速箱 型号 N3019C 输入转速1493rpm 输出转速8405 rpm 传递功率 16550HP ⑶润滑调节油站 油箱最初填充 4394L 泵流量 541 L/min 泵压力 180Kpa 电机功率 14 KW 二编制依据 1、PMC提供的部分操作手册,(美国德莱赛兰公司随机资料无中文版,无法全 面理解)。 2、Black & Veatch/CHEMTEX/Elliott/ECEC公司提供的PID 3、CHEMTEX/BV/Elliott公司提供的操作手册

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