渡槽及倒虹吸施工技术方案

渡槽及倒虹吸施工技术方案
渡槽及倒虹吸施工技术方案

渡槽及倒虹吸施工技术方案

1施工导流及降排水

2土方明挖

建筑物土方明挖施工的具体要求与渠道土方明挖施工基本相同,详见本施工组织设计“1.1土方明挖”的内容。

3软岩开挖

本工程软岩系指二迭系和上第三系的泥岩、粘土岩、泥灰岩、砂岩、砾岩等。本工程潦河涵洞式渡槽基坑开挖存在软岩开挖的内容。

软岩开挖计划采用大功率挖掘机(CX360B)直接开挖;直接开挖较困难的软岩,采用TY320推土机配松土器松动后,再采用大功率挖掘机开挖装车。

松土器每次松裂厚度为0.5~1.0m,具体做法为:利用TY320推土机的牵引力使裂土器(硬岩用单齿,软岩用三齿)齿尖插入岩层裂隙中,根据岩层软硬程度不停的变换切削角度和插入深度,将岩层裂开以代替爆破工序,推土机沿岩层倾斜面自上而下分层裂岩,裂松一行,推土机自行集堆,装车运走,再裂第二行,再集堆、装运,如此循环,裂完一层再裂一层,直到整个软岩层开挖完毕。

4混凝土工程

4.1模板工程

1、模板加工和安装的一般要求

(1)模板的设计、制作和安装应保证模板结构有足够的强度、刚度和稳定性,能承受混凝土浇筑和振捣时的侧向压力和振动力,防止产生移位,确保混凝土结构外形尺寸准确,并应有足够的密封性,以避免漏浆而影响混凝土外观质量。

(2)模板和支架材料应优先选用钢材等模板材料,模板材料质量应符合相关现行国家标准或行业标准。当选用木材加工模板时,木材的质量应达到Ⅲ等以上的材质标准,腐朽、严重扭曲或脆性的木材严禁使用。

(3)模板的制作和安装应满足施工图纸要求的建筑物结构外形,其制作和安装的允许偏差不应超过规范规定和招标文件技术条款的相关规定。

(4)模板表面应光洁平整,无凹坑、皱折或其它表面缺陷。

(5)模板安装过程中,应设置足够的临时固定设施,以防变形和倾覆;竖向模板与内倾模板必须设置内部撑杆或外部拉杆,以保证

模板的稳定性;

(6)有防水要求的建筑物的墙体模板的对拉螺栓中部应设止水板;

(7)模板之间的接缝必须平整严密。建筑物分层施工时,应逐层校正下层偏差,模板下端不得有“错台”;

(8)模板及其支撑上,严禁堆放材料及设备,混凝土浇筑脚手架不准与模板系统相连接;

(9)模板在每次使用前应清洗干净,钢模板要涂刷矿物油类的防锈保护涂料,不得采用污染混凝土的油剂;木模板面应采用烤涂石蜡或其它保护涂料。

(10)模板、脚手架等周转材料场内运输采用拖板车运输,运至现场后利用汽车吊吊到工作面上。

2、倒虹吸、涵洞模板制安

倒虹吸、涵洞模板主要采用定型钢模板,适当配以小型钢模板进行配模。侧模及顶板底模采用1500×750mm大幅钢模板,倒角模板加工定型钢模板;封头模板根据止水带位置确定模板宽度,也加工成定型钢模板。

为保证混凝土外观质量,加固侧模的

对拉螺栓采用φ14“三节式”可拆卸螺栓

(螺栓的中间节和可拆卸头如右图1所

示),在混凝土达到拆模强度并拆除侧模

后,将可拆卸头卸落,回填不低于混凝土

强度且颜色相近的水泥砂浆,回填平整并

做好养护,防止开裂。螺栓按间距750×

750mm布置。

为保证混凝土止水效果,在对拉螺栓

的中间位置加焊止水板,止水板与螺栓

图1 可拆卸螺栓

之间应满焊,不得有空隙。

模板缝内夹海绵条,作为嵌缝材料,以保证拼缝严密,无漏浆现象。

倒虹吸、涵洞混凝土分两次浇筑成型,第一次浇筑至底板倒角以上不少于30cm处,第二次浇筑侧墙和顶板。涵洞式渡槽分三次浇筑,第一次浇筑至涵洞底板倒角以上不少于30cm处,第二次浇筑至涵洞顶渡槽底部倒角以上不小于30cm处,第三次浇筑渡槽侧墙。模板采

用分块拼装连接、整体加固的方案,采用[8槽钢作横竖围檩进行加固,可有效保证模板的刚度和整体性;顶板底模采用满堂脚手架支撑。底板倒角加固、侧模加固、底板侧模加固、侧模和顶板底模加固示意见图2~5。

图2 底部倒角加固示意图 图3侧模加固示意图 三节式可拆卸螺栓

6普通φ48钢管

三孔分别用钢管对拉

箱涵底板[8槽钢可拆卸螺栓与底板底层钢筋焊接牢固可拆卸头[8槽钢

钢模板垫板和螺帽

图5.3-4 箱涵底板加固示意图

图4 底板侧模加固示意图

图2-5 侧模及顶板底模加固示意图

图5.3-5 箱涵侧墙及顶板加固示意图

3、渡槽槽身、进出口段及闸室模板制安

为减少模板接缝、提高混凝土外观质量,渡槽槽身、进出口段挡墙及闸室模板也主要采用定型钢模板,配以小型钢模板进行配模。挡墙和闸墩等处的直立面平面采用1500×750mm大幅钢模板,直角转折处采用定型阴角模板或阳角模板;为保证混凝土外观美观和改善过水条件,闸墩墩头模板加工成定型钢模板;闸门槽和集水坑模板采用木模板加工。启闭机房框架模板选用竹胶板模板,其他异型模板选用材质标准达到Ⅲ等以上的优质红松,并提前备料,干燥后在木工棚制作。

渡槽、闸墩和挡墙的墩身、墙身模板同样采用φ14“三节式”可拆卸对拉螺栓配[8槽钢横竖围檩进行加固。为防止模板在混凝土浇筑过程中出现偏移,在底板混凝土施工时,预先在底板混凝土上预埋地锚,地锚尽量埋设在较远的位置上,使钢丝绳与底板夹角越大越有利。墩(墙)身模板加固后,利用钢丝绳缆风将墩(墙)身模板的上部拉于地锚上,墩(墙)身其它加固要求与倒虹吸墙体模板加固基本相同。

4、模板拆除

模板拆除时限,除符合施工图纸的规定外,还应遵守下列规定:(1)不承重侧面模板的拆除,。在混凝土强度达到5MPa并能

保证其表面及棱角不因拆模而损伤时,方可拆除;墩、墙、柱部位,在其强度不低于3.5MPa时,方可拆除。

(2)承重模板应在混凝土强度达到表1的规定后,方可拆除。

(3)低温浇筑混凝土时,混凝土应注意表面保温,拆模时间应适当延长。

(4)模板拆除时应将对拉螺栓两端的塑料帽取出,并回填不低于混凝土强度的水泥砂浆,回填平整。

表1承重模板拆模标准

1、钢筋作业包括本合同技术条款规定的钢筋、钢筋网、钢筋骨架和锚筋等的制作加工、绑焊、安装和预埋工作。

2、钢筋材质应符合规范规定和设计图纸要求;同一厂家、同一炉(批)号、同一级别、同一直径的钢筋为一批,每批钢筋均应附产品质量证明书及出厂检验单;使用前,钢筋应分批进行机械性能试验,单批重量不大于60t。

3、钢筋加工应满足以下要求:

(1)钢筋表面洁净无损伤,油漆污染和铁锈等应在使用前清除干净。带有颗粒状或片状老锈的钢筋不得使用;

(2)钢筋应平直,无局部弯折。钢筋的调直应遵守以下规定:采用冷拉方法调直钢筋时,I级钢筋的冷拉率不宜大于4%;Ⅱ级钢筋的冷拉率不宜大于1%;

(3)钢筋的弯钩弯折加工应符合《水工混凝土施工规范》中相关要求。

(4)钢筋加工的尺寸应符合施工图纸的要求,加工后钢筋的允许偏差不得超过表2和表3的数值。

表2圆钢筋制成箍筋,其末端弯钩长度(mm)

表3加工后钢筋的允许偏差

4、钢筋安装的要求

(1)钢筋安装的种类、规格和长度,以及钢筋的安装位置、间距、保护层等,均应符合设计详图的规定。其安装偏差不得超过规范要求。

(2)钢筋的交叉点应采用铁丝扎牢。板和墙的钢筋网,除靠近外围两行钢筋的相交点全部扎牢外,中间部分交叉点可间隔交错扎牢,但必须保证受力钢筋不产生位置偏移。

(3)钢筋安装完毕后,清理仓面内的泥土、铁锈、绑丝或其他杂物,自检合格后报请监理人复检,合格后方能浇筑混凝土。

(4)墙、柱体钢筋保护层采用同标号的砂浆垫块,安装时加密垫块,安装模板前对其再进行一遍检查,无误后安装模板,安装模板时注意不要碰掉或位移垫块。

5、钢筋接头应符合《水工混凝土施工规范》中的规定以及施工图纸的要求。主筋全部采用焊接接头,在加工厂中加工时接头主要采用闪光对焊,现场安装时采用手工电弧焊,对焊质量和搭接焊质量应满足规范要求。

6、分布筋采用绑扎搭接方式,其搭接长度应满足规范要求。光面钢筋绑扎接头的末端应做弯钩。

7、钢筋接头应错开布置,并按《水工混凝土施工规范》的规定执行。

8、若需要采用其它种类的钢筋替代施工图纸中规定的钢筋时,应将钢筋的替代报告报送监理人审批。

4.3混凝土施工

1、原材料及配合比

(1)水泥采用普通硅酸盐水泥,其材质应满足设计及相关规范规定,并按规范规定的检验批次进行检验,合格后方可使用。袋装水泥的出厂日期不应超过3个月,散装水泥不超过6个月,快硬水泥不应超过1个月,袋装水泥堆放高度不得超过15袋。

(2)拌和、养护混凝土用水必须符合规范规定,水所含物质不得影响混凝土和易性和混凝土强度的增长,以及引起钢筋和混凝土的腐蚀。

(3)不同粒径的混凝土骨料应分别堆存,严禁相互混杂和混入泥土;装卸时,粒径大于40mm的粗骨料的净自由落差不应大于3m。

(4)细骨料(砂料)应质地坚硬、清洁、级配良好,细度模数在4~3.0范围内。其质量技术要求应符合设计及规范要求。

(5)粗骨料采用二级配,采用5~20mm和20~40mm两种石子,石子应坚硬、清洁,质量要求符合规范SL251-200有关的规定。

(6)粉煤灰的使用及掺量应通过试验确定,其质量指标应符合相关规范的要求。粉煤灰的运输和储存,严禁与水泥等其它粉状材料混装,以避免交叉污染。

(7)外加剂:为改善混凝土性能,合理降低水泥用量,提高混凝土抗裂性能,在混凝土中掺加适宜的高效低碱外加剂。外加剂质量应符合规范要求,其掺量应经过试验确定。不同品种外加剂分别储存,在运输与储存中不得相互混装,以免交叉污染。

(8)渠道以及水工建筑物混凝土配合比委托业主和监理认可的河南省水利基本建设工程质量检测中心站进行设计;桥梁工程混凝土配合比委托业主和监理认可的中交国通公路工程技术有限公司进行设计。

2、混凝土拌和与运输

(1)本工程混凝土采用HZSQ120Q(HZS90)拌和站拌和。混凝土拌和时,各种材料掺量应严格按照监理批准的混凝土配比单执行。混凝土拌和时间应满足规范要求,不合格混凝土不得使用。

(2)混凝土采用混凝土搅拌运输车运至浇筑地点,运输应迅速、及时,保证混凝土不分离、漏浆和严重泌水。

(3)混凝土采用混凝土泵车浇筑。

3、混凝土浇筑的一般要求

(1)混凝土开始浇筑前,通知监理人对浇筑部位的准备工作进行检查,检验合格后,方可浇筑混凝土。

(2)浇筑混凝土时,严禁在仓内加水,如发现混凝土和易性较差,应采取加强振捣等措施,以保证质量。不合格的混凝土严禁入仓。

(3)二期混凝土浇筑前,应对结合面的老混凝土进行凿毛,冲洗干净,并保持湿润,但不能有积水。

(4)二期混凝土浇筑时每层的铺料厚度不得大于50cm,要采用强力振捣器充分振捣,确保混凝土密实。

(5)对于埋件和插筋缝隙较小的部位可用小型振捣器或人工振捣,保证没有架空现象存在。

4、混凝土浇筑的具体要求

(1)墙体浇筑时,为防止混凝土下料

高度过大造成混凝土骨料离析以及污染模板,

加设串筒深入墙体内,保证串筒末端距离混

凝土面1m以内,随混凝土浇筑高度的升高,

逐渐拆除串筒(详见右图)。

(2)混凝土浇筑采用插入式振捣器振捣,

分层厚度为50cm,振捣时振捣器应插入下层混

凝土5~10cm。振捣操作应严格按规定执行,做

到快插慢拔、垂直有序,杜绝漏振,振捣器不

得触动钢筋、模板、预埋件、止水和监测设备等。

凡无法使用振捣器的部位,应辅以人工捣固。

(3)为确保混凝土与全部止水带紧密结合,并避免止水带周围形成空穴,止水带下面及止水带周围的混凝土应加强振捣。采用橡胶止水时,可先将止水向上翻起,对止水下面的混凝土进行振捣,混凝土面应稍高于止水面,然后将止水放下进行正常混凝土浇筑,浇筑中振动棒不得碰触止水。

(4)混凝土浇筑应连续进行,其允许间隔时间以能保证混凝土不初凝为准。入仓混凝土应随浇随平仓,不得堆积,不合格混凝土严禁入仓。

(5)若仓内出现粗骨料堆叠现象,将粗骨料均匀地分散于砂浆较多处,但不得用水泥砂浆覆盖,以免造成内部蜂窝。

(6)在倾斜面上浇筑混凝土时,应从低处开始浇筑;渡槽墙体及泵站墙体浇筑时,应保证各部位的混凝土均匀上升。

(7)在混凝土施工过程中,注意及时清除粘在模板表面的浆疤,避免混凝土拆模后出现“花斑脸”现象。

(8)混凝土浇筑时,层与层之间有一定的时间间隔,尽管时间间隔是在下层混凝土的初凝时间之前,下一层混凝土的表面还是容易产生“浆皮”现象,若不采取办法处理,容易造成混凝土拆模后在分层部位形成明显的“浆印线”,影响外观质量。因此,在上一层混凝土覆盖之前,采用二次振捣对下层混凝土表面进行翻浆,一方面可完全克服“浆印”缺陷,另一方面可有效增强层与层之间的粘接能力,防止渗水的现象发生。

(9)结构物设计顶面的混凝土浇筑完毕后,对其进行平整和抹光,并保证顶面高程符合施工图纸的规定。

7、墙体对拉螺栓孔修补

模板拆除后,及时将对拉螺栓可拆卸头卸落,并及时采用预缩砂浆填补混凝土表面的锥形螺帽孔,以利于填补的砂浆与混凝土的强度增长基本同步。预缩砂浆是采用拌制好的普通水泥砂浆归堆存放0.5~1.5小时再使用的干硬性水泥砂浆,配比为1:2,水灰比为0.3~0.34。

孔洞填补前先在接触面薄涂一层厚度约1.0mm、水灰比为

0.45~0.5的素水泥浆,接着填入预缩砂浆,每层铺料厚度4~5cm,而后用木锤拍打敲实至表面出现少量浆液为度,层与层之间应用钢刷刷毛,加强层间结合,如此反复进行至表面为止。表面用镘刀反复抹压至平整光滑,同时与被修补表面接头圆顺密实。填补完毕4~8小时后,轻轻用水喷湿养护。

现场鉴定预缩砂浆填补质量可在2~3天后进行,此时用小锤轻击砂浆表面,声音清脆者良好,沙哑者说明内有分层脱壳,或结合不良,应清除重补。

4.4施工缝处理

水平施工缝处理包括工作缝处理及冷缝处理,两者处理方法相同。工作缝是指按正常施工计划分层间歇上升的停浇面。冷缝指混凝土浇筑过程中因故中止或延误、超过允许间歇时间的浇筑缝面。

1、施工缝处理机具及处理工艺必须报监理人批准后方可实施。

2、遭受有害污染的缝面按工作缝处理,或根据监理人指示处理。

3、工作缝缝面必须使用压力水、风砂枪或人工打毛等加工成毛面,清除缝面上所有浮浆、松散物料及污染体,以露出粗砂粒或小石

为准,但不得损伤内部骨料。

4、开始冲、打毛时间及冲毛时水压、风压等,应根据现场试验确定,并得到监理人认可或批准。采用人工凿除时,混凝土强度应达到5MPa;采用风镐凿毛时,混凝土强度应达到10Mpa。

5、缝面冲、打毛后清洗干净,保持清洁、湿润。为起到粘结防渗作用和有效防止“烂根”现象发生,在浇筑上一层混凝土前,将层面松散物及积水清除干净后均匀铺设一层厚2cm~3cm的水泥砂浆。砂浆标号应比同部位混凝土标号高一级,每次铺设砂浆的面积应与浇筑强度相适应,经铺设砂浆后30min内被混凝土覆盖为限。

6、已浇筑的混凝土强度未达到5MPa前,不得进行下一层混凝土浇筑的准备工作。

7、续浇筑混凝土时,用振动器对施工缝处加强振捣,防止在接缝处出现蜂窝或胶结料不足,影响新旧混凝土的粘结。

4.5混凝土面修整

当混凝土缺陷不影响主体结构特性时,根据南水北调工程质量缺陷管理办法,制定出砼缺陷管理措施,上报监理部审批后,依据方案对混凝土表面进行修整,具体分为以下几类:

a、有模板的混凝土结构表面修整

混凝土表面蜂窝、凹陷或其它损坏的混凝土缺陷,按监理人指示进行修补。修补前用钢丝刷或加压水冲刷清除缺陷部分,或凿去薄弱的混凝土表面,用水冲洗干净。修补应采用比原混凝土高一级的砂浆、混凝土或其它填料填补缺陷处,并予抹平。

修整部位应加强养护,确保修补材料牢固粘结,色泽一致,无明显痕迹。

混凝土浇筑块成型后的偏差不得超过模板安装允许偏差的50%~100%,特殊部位(溢流面、门槽等)应按施工图纸的规定。

b、非模板混凝土结构表面的修整

根据无模混凝土表面结构特性和不平整度的要求,采用整平板修整、木模刀修整、钢制修平刀修整等不同施工方法和工艺进行表面修整。为避免修补的混凝土表面干缩,出现裂缝,应及时采取修补面喷雾,或加盖聚乙烯薄膜或其它方法,保持混凝土表面湿润和降低水份蒸发损失。

c、预留孔混凝土

为施工方便或安装作业所需预留的孔穴,在完成预埋件埋设和安

装作业后,用混凝土或砂浆予以回填密实。回填预留孔用的混凝土或砂浆,与周围建筑物的材质相一致。预留孔在回填混凝土或砂浆之前,先将预留孔壁凿毛,并清洗干净和保持湿润,以保证新老混凝土结合良好。回填混凝土或砂浆过程中仔细捣实,以保证埋件粘结牢固,以及新老混凝土或砂浆充分粘结,外露的回填混凝土或砂浆表面必须抹平,并进行养护和保护。

d、裂缝修整

当混凝土的表面裂缝、钢筋混凝土的浅层裂缝宽度小于有关规定值时,可以不予处理。缝宽大于有关规定值的裂缝及影响结构性能的蜂窝和缺陷等应按规定处理。

修补混凝土缺陷所用材料的强度应高于原混凝土,其变形性能宜与混凝土接近。活动性裂缝应采用柔性材料修补。混凝土裂缝应在基本稳定后修补,并应在开度较大的低温季节进行。

4.6混凝土养护

在混凝土浇筑完毕后12~18h内,为防止混凝土出现干缩裂缝和温度裂缝,及时对混凝土表面加以覆盖并洒水养护,对于不便于覆盖的部位可采用喷养护液的方法养护。覆盖材料采用湿润的土工布,养护用水与拌和用水相同。

洒水养护的养护期一般不少于14天,在干燥、炎热气候条件下,应延长养护时间不少于28天。

4.7雨期、夏季和冬季施工

1、高温季节混凝土热期施工

高温季节混凝土施工应根据施工图纸所示的建筑物分缝、分块尺寸、混凝土允许最高温度及有关温度控制要求,采取温控措施,确保混凝土的施工质量。混凝土的温控要求为:

混凝土的浇筑温度和最高温升均应满足施工图纸和相关规范的规定。在施工中应通过试验建立起混凝土出机口温度与现场浇筑温度之间的关系,并采取措施减少混凝土运送过程中的温升。二期混凝土浇筑时,要确保二期混凝土的浇筑温度与老混凝土的温差不大于15℃。

具体的温控措施主要有以下几个方面:

(1)降低混凝土的水化热温升

1)避免使用早强水泥,宜采用早期水化热较低的水泥,必要时添加缓凝剂或使用高效缓凝减水剂,以减少混凝土早期温度上升量。

2)在满足施工图纸要求的混凝土强度、耐久性和和易性的前提下,改善混凝土骨料级配,加优质的掺和料和高效外加剂以适当减少单位水泥用量;

3)控制浇筑层最大厚度和间歇时间。为利于混凝土浇筑块的散热,基础和老混凝土约束部位浇筑层高一般为1~2m,上下层浇筑间歇时间为3~7天。

4)在高温季节,有条件部位可采用表面流水冷却的方法进行散热。

(2)降低混凝土浇筑温度

1)配料仓上搭设遮阳棚,或对粗骨料进行洒水降温,或加冷水(冷气)拌和混凝土,以降低混凝土的出机温度;

2)加快混凝土运输速度,对混凝土运输设备和浇筑设备进行遮盖,缩短混凝土暴晒时间,降低混凝土入仓温度,保证混凝土入模温度不大于26℃;

3)加快混凝土的入仓覆盖速度,缩短混凝土的曝晒时间。

4)采用喷雾等措施降低仓面的气温;混凝土避开高温时段浇筑,白天高温时段只做浇筑前的准备工作,浇筑时间应尽量安排在早、晚或夜间、阴天。

5)采用仓面混凝土彩涤聚乙烯隔热板。

(3)及时对混凝土覆盖湿润的土工布进行养护,并及时洒水,减少混凝土内外温差。混凝土洒水养护时间应符合规范和设计要求。

2、雨期施工

雨期施工按时收集天气预报资料,混凝土施工尽可能避开大风大雨天气。做好施工场地和生活区的排水措施;做好施工材料如钢材、水泥的防雨防潮措施;应河做好防洪水措施;建立安全用电措施,防漏电、触电,防雷击。

(1)降雨强度大于2mm/h时,则任何露天的混凝土不得开仓浇筑。

(2)如果浇筑过程中降雨强度大于2mm/h时,应立即中止混凝土入仓作业。已入仓的混凝土应将表面覆盖,以防止雨水混入并冲刷混凝土,并应尽快将混凝土平仓捣实。在混凝土浇筑过程中降雨强度小于2mm/h时,可继续浇筑,但仓面必须采取防护措施并及时排除积水,减少雨水对混凝土的影响。

(3)准备好雨期施工的防洪材料、机具和必要的遮雨设施。做

渡槽施工方案.doc

渡槽施工方案 一、工程概况 本标段共设过水渡槽两座,分别位于主线路基挖方段K44+650及K46+020处。跨径组合均为10m+2×18m+10m。上部槽体为钢筋混凝土U型槽,槽墩为钢筋混凝土薄壁墩,槽台为混凝土实体台,基础为刚性混凝土扩大基础。渡槽进出口砌筑浆砌片石水渠与原有沟渠顺接,以保证流水畅通。渡槽按要求需作防水处理。 二、人员、机械、工期安排 1、人员及劳动力安排 根据工程量及工期要求,各工种及人数安排见下表。

2、机械设备安排 根据施工需要,拟投入的主要机械设备如下表: 3、工期安排 根据工程工期总体安排,综合考虑施工实际以及当地灌溉要求,K44+650渡槽计划于2005年12月15日开工,2006年1月25日完工,工期42天;K46+020渡槽计划于2006年2月10日开工,3月25日完工,工期44天。 三、施工方法与工艺

1、施工前的准备工作 施工前,工程技术部首先对设计图纸进行详细审核,确定工程量,制定材料供应计划。对原有沟渠流水面进行复测,以确保待建的渡槽能正常发挥过水功能。物资部接收计划后立即着手材料的准备。生产部根据技术交底进行施工场地平整,施工用水、用电准备等工作,并安排施工队伍进场。 2、测量放样 施工放样采用徕卡TC-702全站仪,对渡槽各结构部位进行放样时,选择能起到控制作用的点,进行精确测设,以保证其平面位置及结构尺寸准确无误,放样完成后用钢尺进行复核。 高程测量采用苏一光DSZ2自动安平水准仪,施工测量中应严格按照测量规范进行,每次测量均需闭合,并定期对仪器进行校核。 3、基础及下部构造施工 ①基坑开挖及地基处理 基坑开挖前采用全站仪放出开挖边线,并测出开挖深度,采用挖掘机开挖,并作适当的放坡,基底适当加宽。开挖接近基底标高时,采用人工开挖,清理平整,在有积水的情况下,在基坑四周开挖小排水沟,并设集水井,用水泵将积水抽出基坑,合理排放。 开挖完成后,进行地基承载力试验,根据设计要求,地基承载力应不小于250KPa,否则应采取换填砂砾碎石的措施进行地基处理。 ②基础砼浇筑 基础均采用C20混凝土刚性扩大基础,直接支承于处理好地基

渡槽专项施工方案修订稿

渡槽专项施工方案 WEIHUA system office room 【WEIHUA 16H-WEIHUA WEIHUA8Q8-

南支三渠渡槽(大头河处)及上下游河道改造工程 模 板 专 项 施 工 方 案 四川创元建设工程有限公司 南支三渠渡槽河道改造工程项目部 2017年3月1日 施工组织设计审批表

第一章:工程概述 第二章:渡槽及挡土墙施工特点 第三章:编制依据及原则 第四章:施工方法 第五章:模板工程质量保证体系及措施 第六章:模板工程安全保证措施 第七章、环境保护文明施工 第八章、模板支架设计及受力计算 渡槽模板专项施工方案 第一章:工程概述 本工程为南三渠渡槽(大头河处)及上下游河道改造项目,此专项施工方案主要针对干渠工程中的渡槽、河提的直立式挡土墙模板施工。 本工程渡槽概况见下表:第一段渡槽桩号:00+20~04+20段长度400m,渡槽进口渐变段00+~00+20长度,渡槽出口渐变段04+20~04+37长度14m至17m。 桩号14+~14+25为顺接已建的河提连接段 第二段渡槽桩号:14+40~15+段长度,渡槽进口渐变段14+25~14+40段长度15m,渡槽出口渐变段15+~15+长度。 第三段渡槽桩号:16+40~17+段长度,

河提直立式挡土墙为14+25~15+77及16+35~17+段,共计米,渡槽截面形式及直立式挡土墙断面图如下: 渡槽标准断面

渡槽支架立面图 第二章:渡槽及挡土墙施工特点 本工程渡槽断面×,渡槽槽身底板厚35cm,边墙厚25cm,槽身采用C30钢筋混凝土,河提挡土墙为直立式挡土墙(梯形),上口为米,斜面坡度为1:,挡墙基础厚度为米,挡墙采用C25混凝土。 本工程渡槽混凝土主要为薄壁混凝土结构,直立式挡土墙为普通混凝土,根据混凝土结构形式,为便于工程施工,提高工作效率,降低成本投入,项目部拟采用定型组合木模板模施工,考虑直立式河提挡土墙为斜面,施工时应考虑模板的上浮,要求在浇筑砼挡土墙前应对接缝处模板采用水泥砂浆进行堵缝措施,在浇筑砼时应分三层浇筑,首层砼浇筑厚度控制在米左右,第二层砼浇筑厚度为米左右,其余为第三层砼浇筑。 第三章:编制依据及原则 、编制依据 1)、南支三渠渡槽(大头河处)及上下游河道改造工程施工图纸; 2)、本工程现场实际情况; 3)、主要依据现行的设计、施工及验收规范; 《堤防工程施工质量评定与验收规程》SL239-1999; 《混凝土结构工程施工质量及验收规范》GBJ50204—2010版; 4)、其他类似工程相关经验。 、编制原则

【精品】渡槽施工措施方案

葛洲坝集团第一工程有限公司 黔中水利枢纽一期工程总干渠C5标专项(渡槽)工程施工措施方案 批准: 审核: 编写: 葛洲坝集团第一工程有限公司 黔中水利枢纽一期工程总干渠C5标施工项目部 2011年3月15日

目录 第一章工程概述........................................ 错误!未指定书签。第二章马桑寨渡槽施工措施.............................. 错误!未指定书签。 2.1、施工部署..................................... 错误!未指定书签。 2。2、施工准备.................................... 错误!未指定书签。 2.3、施工程序..................................... 错误!未指定书签。 2。4、施工方案.................................... 错误!未指定书签。 2.5、渡槽施工质量保障措施......................... 错误!未指定书签。第三章杨柳1#渡槽施工措施............................. 错误!未指定书签。 3。1、施工部署.................................... 错误!未指定书签。 3。2、施工准备.................................... 错误!未指定书签。 3。3、施工程序.................................... 错误!未指定书签。 3。4、施工方案.................................... 错误!未指定书签。

渡槽施工专项方案.-共21页

安徽省世行贷款淮河流域重点平原洼地治理工程 港河整治 永钱河渡槽拆除重建工程 专 项 方 案 施工单位:河南中原黄河工程××公司 编制日期:二零一三年十一月

渡槽施工技术方案 一、工程概况 永钱河位于港河朱大桥~岭头西段,横跨港河。永钱河设计排涝水位22.4m,流量15.8m3/s。现状利用永钱河渡槽跨越港河,永钱河渡槽建于1965年,为钢筋混凝土“U”型槽结构,“U”型槽净宽3.5m,高4.0m,节长12.0m,渡槽运行四十年,槽体破损、漏水严重,拟拆除重建。 新建的永钱河渡槽:槽身为钢筋混凝土矩形结构,节长10m,共7节,总长70m。矩形槽底板净宽4.0m,顶高程20.0m,厚0.35m。侧墙净高3.5m,厚0.25~0.35m,墙顶设1m宽人行道。矩形槽身接缝部位均设钢筋混凝土肋梁,缝间填氯丁橡胶泥,缝内设止水。矩形槽支墩采用钢筋混凝土桩柱排架式轻型结构,每个支墩采用2根钻孔灌注桩,桩径1.0m,桩长18.0m,两桩中距4.0m,共8组桩基,桩顶面设盖梁连接,盖梁长×宽×高为6.12×1.3×1.0m,梁两端设混凝土挡块,盖梁顶面高程19.196~19.126m。在矩形槽进、出口侧均设置10m 长钢筋混凝土铺盖与永钱河连接,铺盖宽 4.5~8m,底高程分别为20.0和19.93m,两侧翼墙为浆砌块石重力式结构。钢筋混凝土铺盖外侧各接长8m浆砌块石护底和C20混凝土预制块护坡。 永钱河渡槽设计槽底高程低于港河设计除涝水位,渡槽处港河需挖宽、挖深。取渡槽处港河河底宽30m,河底高程17.0m,边坡1:3,以1%坡度与上下游河道平顺衔接。为避免港河在渡槽处淤积同时保护桩基不受洪水冲刷,在渡槽上下游40m范围内,港河河道采用浆砌石护砌,浆砌石厚0.3m,下垫0.1m 厚碎石。 二、编制依据、原则 (一)编制依据 ①根据“安徽省世行贷款淮河流域重点平原洼地治理工程港河整治”招标文件 ②有关现行设计和施工技术规范及有关标准 《水利水电工程施工测量规范》(SL52-92) 《水利水电工程施工组织设计规范》(SL303-2019) 《水利基本建设工程验收规范》(SD184-86)(施行) 《水利水电土建工程施工合同条件》(GF-2019-0208)

8.2排架高度大于15米的渡槽专项施工方案

2.2 排架高度大于15 米的渡槽专项施工方案 2.2.1 整体施工方案 为了合理利用人员和设备,减少浪费和窝工,采取流水作业法组织施工。从进口端向出口端逐跨进行施工;每一跨采取:基坑开挖→ 基础混凝土浇筑→排架混凝土浇筑→槽身混凝土浇筑的顺序施工法。 基坑采用机械开挖、人工清底;基础、排架混凝土采用定型组合钢模板,钢管脚手架固定模板,混凝土泵送入仓;对于较高大于15m 的排架采取分段浇筑法,结合槽身施工的满堂脚手架固定模板,确保排架竖直不倾斜。 排架之间为了防止洪水对满堂脚手架的冲击,设置宽2m左右的河水专用通道。在通道的上游用土石修筑八字形的围堰,把河水集中导流到专用通道排放。 槽身采取满堂脚手架作为支架,承载施工荷载,槽身以结构伸缩缝为一施工单元,每次浇筑1 跨,槽身底板和边墙一次性浇筑;整个槽身从靠近混凝土拌和站的一端向另一端进行浇筑。利用先浇筑的槽身作为后施工槽身混凝土的水平运输通道,垂直运输采取小型电动机提升。 每座渡槽的施工工序:定位放线→基坑开挖→基底处理→基础垫层浇筑→基础施工→排架钢筋制安→模板支撑→混凝土浇筑→悬空建筑物空间支撑→渡槽底模铺装→钢筋制安→槽身拉杆预制件安装→渠壁模板支撑→混凝土浇筑→附属设施安装。 对于高度小于12 米的排架,一次性浇筑成型。高度大于12 米的排架,分段进行浇筑,以减轻混凝土浇筑过程中自重对下部刚好初凝混凝土的受压破坏。

排架模板采用定型模板,结合槽身混凝土的满堂脚手架进行模板的固定。 水平运输采取用钢管搭设栈道,人工手推车送料到排架施工位置,其垂直运输采用塔吊提升。排架断面仅40×60cm,在施工过程中用串筒下料,在模板侧面预留窗口进行混凝土捣固,从下至上,边浇筑混凝土边封堵侧模上的预留洞口。 2.2.2 槽身混凝土施工支架设计 1、脚手架设计验算 槽身混凝土施工支架采用满堂脚手架方案。 脚手架材质选用Φ48× 3.5 钢管,截面面积A=489mm2,截面模量 W=5.08× 103mm3,回转半径i=15.8mm,抗压、抗弯强度设计值 2 f=205N/mm2。 用于立杆、大横杆、斜杆的钢管最大长度不宜超过 6.5m,最大 重量不宜超过250N,以便适合人工搬运。用于小横杆的钢管长度宜为 1.5 ~ 2.5m,以适应脚手板的宽度。 为了满足支架整体横向稳定性,确保安全生产,立杆横向间距采取80cm 和150cm两种,设置8 排,宽840cm;纵向间距80cm,每跨12m,设置15排。受力立杆为5 排。 简化计算: 以最大15m 一跨进行验算。每跨槽身混凝土约44m3,其重量为 44×2.5= 110t ,附加荷载按混凝土重量的40%计,则总荷载为154t ,每根立杆最大受力为:154×9.8×1000÷(15×5)=20122.67N;压应力

渡槽模板专项施工方案

南支三渠渡槽(大头河处)及上下游河道改造工程 模 板 专 项 施 工 方 案 四川创元建设工程有限公司 南支三渠渡槽河道改造工程项目部2017年3月1日 施工组织设计审批表

目录 第一章:工程概述 第二章:渡槽及挡土墙施工特点 第三章:编制依据及原则 第四章:施工方法 第五章:模板工程质量保证体系及措施 第六章:模板工程安全保证措施

第七章、环境保护文明施工 第八章、模板支架设计及受力计算 渡槽模板专项施工方案 第一章:工程概述 本工程为南三渠渡槽(大头河处)及上下游河道改造项目,此专项施工方案主要针对干渠工程中的渡槽、河提的直立式挡土墙模板施工。 本工程渡槽概况见下表:第一段渡槽桩号:00+20~04+20段长度400m,渡槽进口渐变段00+7.5~00+20长度12.5m,渡槽出口渐变段04+20~04+37长度14m至17m。 桩号14+05.489~14+25为顺接已建的河提连接段 第二段渡槽桩号:14+40~15+49.5段长度109.5m,渡槽进口渐变段14+25~14+40段长度15m,渡槽出口渐变段15+49.5~15+57.7长度17.7m。

第三段渡槽桩号:16+40~17+50.416段长度110.426m, 河提直立式挡土墙为14+25~15+77及16+35~17+50.416段,共计167.416米,渡槽截面形式及直立式挡土墙断面图如下: 渡槽标准断面

渡槽支架立面图 第二章:渡槽及挡土墙施工特点 本工程渡槽断面4.5m×2.25m,渡槽槽身底板厚35cm,边墙厚25cm,槽身采用C30钢筋混凝土,河提挡土墙为直立式挡土墙(梯形),上口为0.5米,斜面坡度为1:0.4,挡墙基础厚度为0.5米,挡墙采用C25混凝土。 本工程渡槽混凝土主要为薄壁混凝土结构,直立式挡土墙为普通混凝土,根据混凝土结构形式,为便于工程施工,提高工作效率,降低成本投入,项目部拟采用定型组合木模板模施工,考虑直立式河提挡土墙为斜面,施工时应考虑模板的上浮,要求在浇筑砼挡土墙前应对接缝处模板采用水泥砂浆进行堵缝措施,在浇筑砼时应分三层浇筑,首层砼浇筑厚度控制在0.3米左右,第二层砼浇筑厚度为0.6米左右,其余为第三层砼浇筑。 第三章:编制依据及原则 3.1、编制依据 1)、南支三渠渡槽(大头河处)及上下游河道改造工程施工图纸; 2)、本工程现场实际情况; 3)、主要依据现行的设计、施工及验收规范; 《堤防工程施工质量评定与验收规程》SL239-1999; 《混凝土结构工程施工质量及验收规范》GBJ50204—2010版; 4)、其他类似工程相关经验。

渡槽施工方案

目录 一、编制依据 (1) 二、工程概况 (1) 三、施工准备 (1) 3.1 技术准备 (1) 3.2 现场准备 (2) 3.3 人员准备 (2) 3.4 机械设备计划 (2) 四、施工技术方案 (3) 五、施工进度安排 (5) 六、质量保证措施 (5) 七、安全生产保证措施 (6) 八、文明施工及环境保护措施 (7)

一、编制依据 1、甘肃省交通勘察规划设计院设计的******黄河大桥施工图纸。 2、甘肃省交通勘察规划设计院提供的地勘报告。 3、******黄河大桥总施工进度计划。 4、《灌溉与排水设计规范》(50288-99) 二、工程概况 ***大桥南岸与永靖县城规划罗家川南滨河路相接,北岸上跨现有北滨河路与在建折达二级公路连接,同时设匝道与北滨河路连接。路线全长984.445,其中桥梁全长635m,引线长349.4m。 本工程在ZK0+870处设置一座渡槽,该渡槽结构形式为钢管输水渡槽,3垮,输水管为φ273×8钢管,输水钢管渡槽坡度为5%,进水口需改移水渠65米。进水口采用沉淀池连接,出水口与现有的输水渠顺接,其跨度为11+17.5+12m,全长共40.5m。 三、施工准备 3.1 技术准备 (1)、组织有关人员审核施工设计图纸、地勘报告等,分析现场实施的难点和关键环节、危险点。 (2)、渡槽基础施工前对施工现场地上地下障碍物进行全面检查。

(3)、复核甲方提供的水准点和座标控制点,无误后,建立施工现场测量控制网。 (4)、施工前充分做好管理人员和施工班组的技术交底。 3.2 现场准备 (1)、施工区域处于折达公路,须张贴醒目的警示标志和提示标语,做好安全文明施工各项准备工作; (2)、现场配备专门人员,指挥交通,确保现场交通规范及不妨碍北滨河路交通运行。 (3)、结合现场实际,合理布置临时用水、临时用电。 3.3 人员准备 3.4 机械设备计划

渡槽施工方案 (2)

施工技术方案申报表 (胜建[2012]技案 001号) 合同名称:新疆布尔津河西水东引一期工程输水干渠工程第Ⅱ标合同编 号:XSDY021/SSGQ02

说明:本表一式3份,由承包人填写。监理机构审签后,随同审批意见,承包人、监理机构、发包人各1份。 XX程输水干渠工程第Ⅱ标 渡 槽 施 工 方 案

施工单位:XX 编制日期:二零一二年五月

目录 一、工程概况 (3) 二、编制依据、原则 (3) (一)编制依据 (3) (二)编制原则 (3) 三、施工准备 (3) (一)现场准备 (3) (二)工料机准备 (3) (三)技术准备 (5) (四)施工用水 (5) (五)施工用电 (5) 四、施工计划 (5) 五、分部工程施工工艺 (6) (一)基础 (7) (二)墩柱施工 (8)

(三)支座安装 (9) (四)涵洞施工 (10) (五)连接段及进出口段的施工 (10) (六)槽身施工 (11) (七)止水施工 (11) 六、施工进度计划保证措施 (12) 七、工程质量保证措施 (13) 八、高温季节、雨季施工 (15) (一)高温季节施工 (15) (二)雨季施工 (16) 九、安全生产、文明施工和环境保护 (17) (一)安全与环境管理 (17) (二)保证安全的主要措施 (17) (三)文明施工措施 (18) (四)环境保护措施 (18)

渡槽施工技术方案 一、工程概况 K32+630渡槽与K33+391渡槽设计洪水流量分别为13.24m3/s与13.11m3/s。总长122.65m(126.3m),其中槽身段长31.3m,上部为混凝土矩形槽结构,过水断面为4m*1.5m;下部构造为薄壁墩支撑,扩大基础。工程主要由护坡段、进口段、槽身段、连接段、涵洞段、出口段等六部分组成。 二、编制依据、原则 (一)编制依据 1、水利水电工程施工质量检验与评定规程(SL176-2007) 2、混凝土质量控制标准(GB50164-2011) 3、水工混凝土施工规范(DL/T5144-2001) 4、水利水电建设工程验收规程(SL 223—2008) 5、输水工程单元工程质量检验评定标准(DB 65/T 2798-2007) 6、施工项目招投标文件 (二)编制原则 1、遵循招标文件、施工技术规范、规程及验收标准的相应条款,特别是工程质量、施工进度、安全生产、环境保护等方面的要求。 2、根据本工程的特点,结合现有的施工队伍能力及管理水平,突出重难点工序的施工方法及技术措施,科学组织、合理安排、均衡生产,确保优质高效完成渡槽的施工任务。 三、施工准备 (一)现场准备 1、勘查渡槽所在施工区域的地质条件、地理位置、施工便道、水源、电源、料源以及农田水利设施、通讯光缆、高压电线等有关情况,做好施工前的“三通一平”的准备工作。 2、根据设计图纸和施工边线确定施工区域占地范围,并联合设计、监理、渠道项目部代表到现场进行核实、设立标志,以便施工。 (二)工料机准备 1、人员 投入本工程管理人员、技术人员、机械操作手、技术工人及普通工人已到场, 人员组成情况如下表:

渡槽施工方案 (1)

渡槽施工技术方案 施工方法 当基础处理完成后,进行上部排架的搭设。排架的搭设主要由人工完成,汽车调配配合材料吊运;

排架材料采用Φ48mmδ=普通脚手架钢管,连接件为一字型扣件、十字型扣件和万向型扣件三种。 排架严格按照支撑设计图纸的排距、间距和步距搭设,搭设的排架要求横杆水平、立杆铅直,尽量减小钢管的偏心。 排架搭设完后,按要求设置纵、横向剪刀撑和浪风绳,保证排架的整体稳定。 排架上部的承重平台的工字钢梁采用汽车吊吊运到位,人工辅助摆放。 排架上部的模板和模板支撑在承重平台上搭设。 ①脚手架在拼架前根据整架自重和荷载验算立杆底座的地基承载力,对经过处理的基础经验收合格后,按施工设计(支撑布置)的要求放线定位,放线后从槽跨中向四周搭设。 ②脚手架搭设应按立杆、横杆、剪刀撑的顺序逐层搭设。先在地面上放置15X15cm枕木,然后在枕木上安放可调托座及立杆。 ③立杆应准确地放置在定位线上,立杆的轴心线应与地面垂直。立杆同横杆的连接靠碗扣接头锁定;当逐层施工到设计高程后,再安装顶托,最后安装底模纵横钢梁。 拼接过程中要求随时检查横杆水平和立杆垂直外,还应该随时注意水平框的直角度,不致使脚手架偏扭。 ④施工过程中,杆件的传递和安装主要靠人工。 2.施工技术要求 ①地基处理范围:顺渡槽水流方向槽墩至槽墩;

②基础采用砂砾料填筑。回填碾压过程中现场试验室需进行取样检测,确保碾压密度;若经验参数碾压指标达不到要求时,其碾压次数由实验室提供压实度达到要求压实度为准;由于碗扣架为标准件,高度差仅靠顶托调整且调整范围有限,回填高程关系到支撑是否顺利进行。因此回填高程必须严格控制,允许误差为+10mm。 ③在施工过程中根据地基沉降量对主梁进行拱10mm(地基沉降+立杆变形量;预估地基沉降为6mm;经计算立杆弹性变形为1mm,立杆接头压缩变形每个取1mm,计3mm。地基沉降由现场测定得出,因此,预拱度应根据现场测定值确定)。 ④根据施工组织设计中有关脚手架的要求向架设和用人员进行技术交底,并按规范有关规定和施工组织设计的要求对碗扣式脚手架进行检查验收,不合格产品不值得使用。 ⑤经检查合格的构配件应按品种、规格分类堆放整齐平稳,堆放场地不得有积水,槽身下搭设场地要求排水通畅。 ⑥碗扣式脚手架搭设时每搭完一步脚手架后必须校正步距、纵距、横距及立杆的垂直度,最后验证垂直度,允许偏差+10mm。枕木及底托均应准确地放在定位线上,并应安放稳固。 ④考虑到回填后的基础面平整度较差,且地基承载能力不均匀,需在回填地基表面浇筑厚度为20cm的C15混凝土。 ⑤地基回填前,必须将表层土清除。 ⑥碗扣式支撑架搭设需从中间向两侧进行(即横向从中主梁到两侧边主梁,纵向从跨中向上下游方向进行),以减少杆件误差向一侧

渡槽施工专项方案

施工技术方案申报表 (承包[2017 ] 技案003 号) 合同名称:恩施喻家河水库输水管线工程设计采购施工总承包合同编号:2017-SLHT-009 承包人:中国葛洲坝集团股份有限公司 致:湖北路达胜工程技术咨询有限公司喻家河水库输水管线工程监理部 我方已根据施工合同的约定完成了恩施市喻家河水库输水管线工程渡槽施工技术方案 的编制,并经我方技术负责人审查批准, 现上报贵方,请审批。 附:□施工组织设计 □施工措施计划 □安全措施计划 □分部工程施工工法 □工程放样计划 □ 承包人:中国葛洲坝集团股份有限公司项目经理:(签 名)日期: 监理机构将另行签发审批意见。 监理机构:(全称及盖章)签收人:(签名)日期: 恩施市喻家河水库输水管线工程 说明:本表一式份,由承包人填写,监理机构审核后,随同审批意见承包人、监理机构、发包人、设代机构各1份。

技术方案编制人: 审核人: 审批人: 中国葛洲坝集团股份有限公司 2017年8月

渡槽施工技术方案 第1章概况 原引水渠道沿程共有7处浆砌石渡槽,分别位于桩号1+020、1+300 1+450 2+450、2+700 3+150 3+800处,因年久失修,部分渡槽已损坏, 且管渠通水后相比原引水渠荷载有所增加,原结构已不能保证有足够 的承载力,鉴于桩号1+020 1+300 1+450、2+450、2+700 3+800 这 6 处的渡槽只有6~22m长度较短,而位于桩号3+150处的渡槽有40m长,高度6m,为保证工程的安全实施并节省投资,本次实施方案将长度较短处的渡槽拆除重建,保留3+150处较长段的渡槽,并且一管一渠输水系统在桩号3+133处实行管渠分离,输水明渠沿用原渡槽,输水管道则采用倒虹吸,在桩号3+177处管道与渠道又合并为一管一渠沿原引水渠道进行输水。重建后的渡槽均采用钢筋混凝土结构,混凝土强度等级为C30, 渡槽长度、高度与原渡槽相同,基础坐落在新鲜岩体上。渡槽段典型断 a I LJQl 31 D nn

渡槽施工技术方案

CB01 施工技术方案申报表 (承包[2017]技案号) 工程名称: 湖南省莽山水库工程Ⅱ标(灌区骨干)合同编号:2017-MSSK-005

说明:本表一式份,由承包人填写,监理机构签收后,承包人份、监理机构份、发包人份、设代机构份 湖南省莽山水库工程II标 左干渠大枫山1#渡槽(ZG5+717.10~ZG6+202.10) 施工技术方案

审定:李东辉 校核:蔡育生 编写:刘俊 深圳市金群园林实业发展有限公司莽山水库工程Ⅱ标段项目经理部二0一七年五月

目录 一、编制依据及范围 (3) 1.1 编制依据 (3) 1.2 编制范围 (3) 二、工程概述 (4) 2.1 工程概况 (4) 2.2 工程地质 (4) 2.3 水文气象 (4) 2.4 主要工程量 (5) 2.5 施工条件 (5) 2.6 施工目标 (6) 三、渡槽施工总体方案 (7) 3.1 总体施工顺序 (7) 3.2 总体施工工艺概述 (8) 3.3 总体施工平面布置 (8) 3.4 本工程重点、难点及应对措施 (12) 四、施工进度计划 (14) 4.1 编制原则 (14) 4.2 编制依据 (14) 4.3 施工准备与资源配置 (14) 4.4 施工进度计划 (18)

五、施工工艺技术与施工方法 (21) 5.1 土石方开挖 (21) 5.2 基础施工及回填 (22) 5.3 排架柱施工 (23) 5.4 槽身施工 (27) 5.5 止水及栏杆等附属施工 (35) 5.6 进出口渐变段施工 (36) 六、施工进度保证措施 (36) 6.1 工期保证体系 (36) 6.2 进度管理保证措施 (37) 6.3 进度计划控制流程图 (37) 6.4 确保工期的主要措施 (38) 七、施工质量保证措施 (41) 7.1 工程质量保证措施 (41) 7.2 全过程质量控制 (42) 7.3 建立质量保证体系 (42) 7.4 质量验评及质量资料 (46) 八、安全保证措施 (46) 8.1 施工现场安全管理 (46) 8.2 施工安全技术措施 (47)

跨河渡槽施工方案01

贵州水利枢纽工程 渠系C1标跨河渡槽专项施工方案2010年12月25日

目录 1、工程概述 (3) 2、施工布置 (3) 2.1、施工用水 (3) 2.2、施工用电 (4) 2.3、拌和系统 (4) 2.4、施工排水 (4) 2.5、施工通道 (4) 2.6、围堰及脚手架基础拆除 (5) 3、施工导流 (5) 4、承重架基础 (6) 5、主拱承重架施工 (6) 5.1、架体搭设施工 (7) 5.2、承重脚手架计算 (8) 6、施工预拱度 (18) 7、混凝土浇筑 (19) 7.1、拱圈的浇筑 (20) 7.2、拱波的浇筑 (21) 7.3、拱肋联结系的浇筑 (21) 7.4、排架及槽托的浇筑 (21) 7.5、槽身的浇筑 (21) 7.6、拱肋钢筋的绑扎 (21) 7.7、拱上其它建筑钢筋与模板 (22) 7.8、材料质量要求 (22) 7.9、混凝土配合比设计 (23) 7.10、混凝土运输及浇筑设备 (23) 7.11、质量检测标准 (24) 8、质量保证措施 (25) 9、安全保证措施 (26)

9.1、脚手架整体性构造要求 (26) 9.2、脚手架加强剪刀撑 (26) 9.3、脚手架顶部支撑点要求 (26) 9.4、支撑架搭设的要求 (26) 9.5、施工使用的要求 (27) 9.6、其它安全措施 (27) 10、进度控制 (28) 1、工程概述 水利枢纽渠系C1标跨河渡槽为钢筋混凝土结构,由拱圈、排架、渡槽和人行走道为主要工程,拱圈基础为钢筋混凝土剪蹬式结构,拱圈跨度为81m,拱顶高度约22m。其跨度较大,高度较高,施工难度大,不确定因素较多,特别是河水涨跌不定,增加了施工的困难程度。地理位置较差,河岸均为陡坡,无较好的施工场地与施工通道,材料与设备进出困难,且工期短、任务重,必须在2011年汛前完成主体工程,否则洪水将对脚手架工程造成损坏,影响工程质量。为保证该渡槽工程的顺利施工,特制订《渠系C1标跨河渡槽专项施工方案》。 2、施工布置 2.1、施工用水 施工用水从余庆河直接抽取使用。

排架渡槽施工方案

2.5.7.1工程概况:新建渡槽位于风克干渠4#渡槽南侧约20m,渡槽进水桩号5+301.00,设计流量分别为10 m3/s,加大流量为12m3/s,渡槽由进、出口连接段和渡槽槽身两部分组成,总长度256.41m,渡槽进出口连接段为矩形明渠,明渠首部设分水闸1座,渠尾部设挡水闸1座。渡槽总跨度为100m,单跨10m,槽身横断面尺寸为B(宽)×H(高)= 3.0m×2.5m,渡槽下部为钢筋混凝土排架结构,独立基础。 2.5.7.2编制依据、原则 2.5.7.2.1编制依据 2.5.7.2.1.1水利水电工程施工质量检验与评定规程(SL176-2007)2.5.7.2.1.2混凝土质量控制标准(GB50164-2011) 2.5.7.2.1.3水工混凝土施工规范(DL/T5144-2001) 2.5.7.2.1.4水利水电建设工程验收规程(SL 223—2008) 2.5.7.2.1.5输水工程单元工程质量检验评定标准(DB 65/T 2798-2007) 2.5.7.2.1.6施工项目招投标文件 2.5.7.2.2编制原则 2.5.7.2.2.1遵循招标文件、施工技术规范、规程及验收标准的相应条款,特别是工程质量、施工进度、安全生产、环境保护等方面的要求。 2.5.7.2.2.2根据本工程的特点,结合现有的施工队伍能力及管理水平,突出重难点工序的施工方法及技术措施,科学组织、合理安排、均衡生产,确保优质高效完成渡槽的施工任务。 2.5.7.3施工部署 2.5.7. 3.1我公司一旦中标,在开工前立即组织人员以最快的速度做好施工准备工作,为工程的全面开工创造条件。我公司实行平面分区,

8.2排架高度大于15米的渡槽专项施工方案

2.2 排架高度大于15米的渡槽专项施工方案 2.2.1 整体施工方案 为了合理利用人员和设备,减少浪费和窝工,采取流水作业法组织施工。从进口端向出口端逐跨进行施工;每一跨采取:基坑开挖→基础混凝土浇筑→排架混凝土浇筑→槽身混凝土浇筑的顺序施工法。 基坑采用机械开挖、人工清底;基础、排架混凝土采用定型组合钢模板,钢管脚手架固定模板,混凝土泵送入仓;对于较高大于15m 的排架采取分段浇筑法,结合槽身施工的满堂脚手架固定模板,确保排架竖直不倾斜。 排架之间为了防止洪水对满堂脚手架的冲击,设置宽2m左右的河水专用通道。在通道的上游用土石修筑八字形的围堰,把河水集中导流到专用通道排放。 槽身采取满堂脚手架作为支架,承载施工荷载,槽身以结构伸缩缝为一施工单元,每次浇筑1跨,槽身底板和边墙一次性浇筑;整个槽身从靠近混凝土拌和站的一端向另一端进行浇筑。利用先浇筑的槽身作为后施工槽身混凝土的水平运输通道,垂直运输采取小型电动机提升。 每座渡槽的施工工序:定位放线→基坑开挖→基底处理→基础垫层浇筑→基础施工→排架钢筋制安→模板支撑→混凝土浇筑→悬空建筑物空间支撑→渡槽底模铺装→钢筋制安→槽身拉杆预制件安装→渠壁模板支撑→混凝土浇筑→附属设施安装。 对于高度小于12米的排架,一次性浇筑成型。高度大于12米的排架,分段进行浇筑,以减轻混凝土浇筑过程中自重对下部刚好初凝

混凝土的受压破坏。 排架模板采用定型模板,结合槽身混凝土的满堂脚手架进行模板的固定。 水平运输采取用钢管搭设栈道,人工手推车送料到排架施工位置,其垂直运输采用塔吊提升。排架断面仅40×60cm,在施工过程中用串筒下料,在模板侧面预留窗口进行混凝土捣固,从下至上,边浇筑混凝土边封堵侧模上的预留洞口。 2.2.2 槽身混凝土施工支架设计 1、脚手架设计验算 槽身混凝土施工支架采用满堂脚手架方案。 脚手架材质选用Φ48×3.5钢管,截面面积A=489mm2,截面模量W=5.08×103mm3,回转半径i=15.8mm,抗压、抗弯强度设计值f=205N/mm2。 用于立杆、大横杆、斜杆的钢管最大长度不宜超过 6.5m,最大重量不宜超过250N,以便适合人工搬运。用于小横杆的钢管长度宜为1.5~2.5m,以适应脚手板的宽度。 为了满足支架整体横向稳定性,确保安全生产,立杆横向间距采取80cm和150cm两种,设置8排,宽840cm;纵向间距80cm,每跨12m,设置15排。受力立杆为5排。 简化计算: 以最大15m一跨进行验算。每跨槽身混凝土约44m3,其重量为44×2.5=110t,附加荷载按混凝土重量的40%计,则总荷载为154t,每根立杆最大受力为:154×9.8×1000÷(15×5)=20122.67N;压

上跨高速公路渡槽拆除施工方案

中国中铁五局机械化公司 厦蓉高速漳州段改扩建工程A4项目经理部 K70+770上跨高速公 路 渡槽拆除方案 制: 核: 准: XXXXXXXXXXXXX 厦蓉高速漳州段改扩建工程A4项目经理部

年月日

******* 3、抓好安全产管理 4、汽车起重机安全操作规程 一、渡槽概况 二、编制依据 三、项目部组成 四、施工准备 五、资源配置 六、渡槽拆除施工方案 1、拆除原则 2、施工前准备 3、人员分工表 4、施工顺序 七、计划保证 八、施工机械设备计划 1、机型设备计划表 2、劳力计划表 九、量保证技术措施 1、施工质量 2、施工技术要求 十、安全保障措施 1、建立安全生产管理体系 2、强安全教育,提高安全生产意识 10 10 11 15 15 16 18 18 18 18 18 18 19 20

、渡槽概况 渡槽为钢筋混凝土结构,跨径布置为(11+2X 16+11)m,采用矩形断面,断面尺寸较小,仅94 cm x 80cm,采用薄壁实体墩,墩高约9.0m。 渡槽内无水,墩顶槽身有一贯通横向裂缝,最大裂缝宽度约5mm, few 拟米用绳锯切割法拆除。 1渡槽概貌 s眄腐r七二■三- 耳二-- LJ_= 宅. 2 2墩顶槽身裂缝 T -r

二、编制依据 1、福建省高速公路建设总指挥部[2008]125号文件; 2、厦蓉高速公路扩建工程施工《招标文件》、《施工承包合同》; 3、中华人民共和国交通部部颁标准JTG B01-2003《公路工程技术标准》; 4、交通部颁布JTG D81-2006《公路交通安全设施设计规范》; 5、交通部颁布JTG D80-2006《高速公路交通工程及沿线设施设计通用设计细则》; 6、中华人民共和国交通部部颁标准JTG/T D81-2004《公路交通安全设施设计细则》; 7、中华人民共和国交通部部颁标准JTG H30-2004《公路养护安全作业规程》; &福建省政府、交通厅、省咼指对福厦咼速公路扩建工程的相 9、省公路局、沿线各地市相关部门、交警、路政等意见、建议; 10、渡槽现场实际勘察资料。

渡槽施工方案

[资料] 渡槽施工方案 宜良县麦田河电站搬迁复建工程2#渡槽施工方案(一)预制法施工方案 目录 1.工程简况 2.施工程序 3.施工准备 4.构件测量放样 5.构件预制及养护 6.脱模、运输及堆放 7.吊装施工 方案一:预制法施工方案 1.工程简况 2#渡槽为双曲拱式预制构件渡槽,跨度60m,条石砌筑拱座,焊接接头。拱桥由三支拱肋作为支承,边拱肋为变形截面,中间拱肋为矩形断面。拱肋间有横系梁、拱肋上有两波拱波连接,拱背为现浇混凝土。拱背上为预制钢筋混凝土排架,排架上部为预制槽托,渡槽槽身支承在槽托上。槽身为预制钢筋混凝土构件按10m长度预制。各预制构件间均以焊接钢筋连接。 本方案采用水利水电工程施工中常用的缆式起重机进行渡槽的施工。缆机的布置、吊装程序 及方法是本施工方法的重点。 2.施工程序 构件预制法施工时,施工程序如下: 1.施工准备(场地平整、预制构件厂建设,材料准备等); 2.构件测量放样; 3.构件预制、养护; 4.脱模、运输及堆放; 5.拱肋吊装、拼接及合龙; 6.拱波吊装及拱背混凝土浇筑; 7.排架吊装、拼接; 8.槽托吊装、拼接; 9.槽身吊装、拼接; 10.槽身水泥砂浆抹面; 11.工程收尾。 3.施工准备 1)场地 根据本工程的规模,进行预制件生产的场地约需1600m2,在预制件生产前进行场地平整,清 除场内杂物,并进行压实。

场地上修建相应的生产设施,包括钢筋加工、模板加工、混凝土拌和等,以及生活临时房屋 等建筑物。 2)材料采购 水泥:拟采用昆明水泥场厂生产的425#和500#袋装普通硅酸盐水泥。 石料:在现场就地选择符合有关技术规范要求的石料。 钢筋:拟从昆钢采购。 砂石骨料:在当地采购。 3)材料质量要求 水泥:选用普通硅酸盐或矿渣硅酸盐水泥有出厂日期和出厂合格证,储存超过三个月以上视 为不合格,必须重新检验标号后方可使用。 砂:含泥量不大于3%,云母含量不大于2%,硫化物、硫酸盐含量分别不大于1%,有机物含量 用比色法,颜色不深于标准色。 碎石:碎石级配良好,粒径可采用3~5cm,针片状含量不大于15%,含泥量不大于1%,碎石强度压碎指标值不大于13%,硫化物硫酸盐含量不大于1%。 拌和用水:不得含有影响水泥正常硬化的有害物质,凡PH值小于4和硫酸根含量大于1%的污水不能使用,应使用不含泥不受污染的天然水或自来水(饮用)。 混凝土配合比设计:混凝土宜采用半流动性微膨胀缓凝混凝土,配合比设计要点如下:水灰比应小于O.35,坍落度:5cm~8cm,以 7cm最佳。 4.构件测量放样 拱肋拟采用土牛拱胎立式预制。填筑土牛拱胎时,进行分层夯实,表面土中掺入适量石灰,并加以拍实,然后用栏板套出圆滑的弧线,如图1所示。为便于固定测模,表层按适当距离埋入横木,也可用粗钢筋或钢管固定侧模。土牛拱胎的表面,铺一层木板。侧模采用4cm厚的木板或其他适宜材料;第一根浇筑完成并养护7天后,利用已浇拱肋做侧模,用油毛毡或塑料布等隔开;对于横系梁钢筋接头,除边肋外,采用在拱助上预留孔洞的方法,也可根据钢筋位置预埋短筋,待拱肋安装时再将横系梁钢筋插入预留孔中或与预埋筋焊接。 拱波、排架、槽托及渡槽槽身采用立式立模预制。 拱肋河槽身在预制前采用坐标法进行放样。先制作大样,弧线用不同颜色的油漆进行标记牢固,以减少大样使用期间线条磨损、缺失。样板采用杉木经刨薄、风干后作。 5.构件预制及养护 根据设计要求,每条拱肋分3种长度5段预制,各种长度分别为13m、13m和20m(中段),共15段。拱波单节长为3m长共2×25段。排架为3种类型共12段。槽托为10个。槽身按 单节长10m预制,共8节。 混凝土制备:根据设计规定和规范要求拌制各种标号混凝土。拌和设备采用强制式搅拌机一台。混凝土浇筑采用手推车运输、人工振捣。每个 养护:构件浇筑完毕后覆盖草席,洒水自然养护。 本工程各种混凝土量及拌制材料用量见下表:

渡槽专项施工方案

渡槽专项施工方案

渡槽专项施工方案 一、工程概况 ****灌区工程位于****省西部,灌区设计灌溉面积101.08万亩,为大(二)型灌区工程。由***干渠等五大渠系组成。中干渠设计灌溉面积31.15万亩,是灌溉面积最大的系统,标段为10~12#支渠,全长17.78km。本标段的施工关键为渡槽施工。 二、渡槽施工 本标段的渡槽断面型式为:2400*1850的“U”形断面,薄壁式结构。槽墩形式有重力式支墩和排架式支墩两种:重力式支墩主要用于高度在6m以下的支墩,结构为C15抛石砼;6m以上的支墩形式为排架支撑,高度为6~11.5m,C25钢筋砼结构。支墩的基础为“杯形”C20砼基础。 渡槽的基础分布位置有两种,一种分布在河床上;一种分布在河岸上,经现场察看,河床为砂粒覆盖,厚度约为3m。 基坑开挖 基坑开挖前,按设计开挖断面及高程进行测量放样。施工放样在河床部按边坡为1:1的坡度控制,河岸土质基础开挖边坡按1:0.5的坡度控制。河床部位的基础开挖时按设计坡度沿轴线一次贯通开挖,以利排水以及支墩的全面浇筑。 基坑开挖过程中结合临时道路修筑,使其利于后续工程的施工。堆土区均设置在基坑边线5m以外,以确保现场交通和基坑边坡的稳定。 开挖过程中,开挖坡面若有不安全因素,采取相应的防护措施,若发生严重的流沙、涌泥、无法继续施工时,根据具体情况修正施工方案和采取相应措施。 在基坑四周设置排水沟,位置设在基础范围以外,并在适当的位置设置集水坑,对砂层渗水及生产废水收集排除,建筑物的基底土不得扰动或被水浸泡,基坑开挖时预留20~30cm的土层,采用人工开挖,在验槽后突击挖除,经检验合格后,进行基础砼工程的施工。 基坑开挖按设计开挖图进行,施工中如出现边坡渗水,采取做反滤的型式,即先铺一层土工布,后铺一层中粗砂,再铺瓜子片,如局部坍方,采用打木桩或钢板桩围护,如大面积的坍方,向监理单位报告,并立即停止开挖,待研究选择合适的方案处理后再进行开挖。

渡槽槽身施工技术交底

中国水利水电第十三工程局南水北调中线工程潮河段第七标段 技术交底记录 项目名称南水北调中线一期工程总干渠潮河段第七施工标段交底地点七标项目部会议室 交底时间自年月日时分 至年月日时分 交底技术文件名称及编号强夯施工技术交底记录[2010]技术交底006号 交底组织人 接受交底人员 交底主要事项、接受交底人愿意见及拟处理措施: 渠道单排降水井降水方案 一、项目概况 1.1工程概括 本标段为潮河段第七施工标段,设计桩号为SH(3)172+500~SH(3)179+227.8,标段长度6.728km,标段内共有各种建筑物10座,其中:河渠交叉2座,公路桥6座,生产桥1座,铁路桥1座。合同开工日期为2010年6月1日,完工日期2013年1月31日。 根据我标段2011年总体计划工期安排的紧迫性,为加快施工进度更好的完成降水任务,我标段实地考察、走访调查相似的工地后获得了丰富的降水施工经验,充分考虑我标段地质水文情况,在切合实际的基础上我标段计划在SH(3)177+191.4~SH(3)179+227.8采用渠道中心设置单排降水井降水的方法完成该段降水任务。 渠道衬砌前在左右两侧一级马道上各打一排降水井,开始渠坡降水井降水,过程中依次停止渠底降水井降水,并对渠底降水井进行孔口封堵处理,保持降水效果,保证施工连续性。渠底降水全部替换为渠坡降水后开始该段衬砌施工。针对渠坡降水,我标段将会上报专项方案。 由于SH(3)172+500~SH(3)177+191.4段挤密桩地基处理受地质条件的制约还没有结束,不适宜大规模的降水施工,该段降水方案会另行上报监理部审阅。 1.2气象水文与工程地质 1.2.1气象水文

渡槽施工具体实施方案模板.docx

目录 一、工程概述 (2) 工程特性 (2) 自然条件 (2) 施工导流 (3) 渡槽工程地质条件 (5) 二、施工方法及工艺说明 (7) . 施工准备 (7) . 测量放线 (7) . 基坑开挖 (7) .基坑验收 (7) . 地基处理 (7) . 基础混凝土 (8) 排架、槽墩施工 (10) 槽身施工 (13) 上部结构施工 (16) 三. 主要的人员、机械设备配置 (16) 主要的人员配置 (16) 主要的施工机械设备配置 (16) 四、质量控制措施 (17) 质量控制措施 (17) 高温季节混凝土施工质量控制措施 (19) 雨季混凝土施工质量控制措施 (19) 五、安全控制措施 (20) 六. 环境保护措施 (20)

渡槽工程施工方案 一、工程概述 工程特性 红岭灌区工程东干渠土建施工第Ⅴ标段干渠桩号从118+913至 145+853,干渠长,共有39、40、41、 42、43#渡槽5 座。槽身、渐变段、排架(支墩)混凝土等级为C25;排架基础、重力墩 为C20。槽身单跨长 15m,槽身采用 U型断面结构形式,支承结构断面形式、壁厚及其他结构请 参数见施工图。有关数据见下表。 渡槽相关数据特性表 序 槽身支墩槽身混凝最高墩渡槽名称桩号 号总长 (m)数量土(m3 )高 H(m) 138#130+636-131+03640028899 239#134+566-134+98642029815 340#135+040-135+44040028785 441#138+008-138+548540371048 42#140+063-140+313250184944 自然条件 本区属亚热带岛屿季风气候区,其气候特征是:太阳辐射强,日照时间长,热量丰富、气温 高、降雨丰富且强度大、四季不明显、干湿季分明、台风暴雨多、蒸发量大、湿度大。干湿季节 主要受季风气候的影响,在冬春季节,受大陆冷高压影响,温度低、雨量少,为干湿季节;在夏 秋季节,受东南暖热气流及台风、热带低压槽的影响,温度高、雨量多,湿度大,属湿热季节。 多年平均日照时数约 2200h ,年辐射量 494kJ/cm 2 ,大于 10 ° C 的积温为 8500° C,多年平均气温° C,最热 7 月平均气温 28° C,最冷 1 月平均气温° C。历年出现最高气温≥ 35° C的时段大 都集中在 5 月上旬至 7 月中旬。多年平均气温为 22 ° C~23° C。降雨以台风雨为主,其次是热雷雨、地形雨和锋面雨。本区多年平均降雨量 2600mm 左右,单站 ( 琼中加报站 ) 最大多年平均降 雨量 2471mm,实测最大年雨量3354mm( 1972 年)。降雨年内分配不均,每年5~11 月为雨季,

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