驾驶员绩效考核方案
驾驶员绩效考核办法
为充分调动聘用驾驶员工作积极性，提高机关公务用车效率
和服务水平，规范车辆管理和驾驶员岗位工作纪律，根据中心实际，特制订本办法。
一、考核原则
坚持实事求是、公平、公正原则，建立与车辆驾驶岗位职
责、工作业绩、实际贡献紧密联系的激励机制，充分调动聘用驾
驶人员的工作积极性。
二、考核对象
公平服务平台中所有驾驶员
三、考核内容及评分细则
1、考核内容：根据安全行驶、车辆保养和维护、服务态度、工
作纪律、其他严重违纪五个方面情况进行综合考核评分，拉开档次，评定等级。
2、评分细则
2.1 安全行驶情况：
（1 ）违反交通规则的，按交通部门罚单每一起扣 1 分。
（ 2 ）乱停乱放或违章停车的，按交通、城管等部门罚单每一起扣1分。
（ 3 ）若发生安全事故，视其承担的责任而定。无责任的不扣分，负次要责任的扣 1 分，负同等责任的扣 2 分，负主要责任的扣 3
分，负全部责任的扣 5 分，情节严重的另行处理。
（ 4 ）发生安全事故后，驾驶员应积极配合交通等有关部门处理后续工作。不配合的
扣 2 分，情节严重的另行处理。
2.2 车辆保养和维护情况：
（ 1 ）驾驶员应按期对车辆进行保养和维护，保持良好的车况。逾期没有保养的，发
现一次扣 2 分。
（ 2 ）驾驶员应在指定地点对车辆进行保养、维护和维修。不在指定地点的一次扣 2
分，同时所发生的费用不予报销。
（ 3 ）车辆维修应事先汇报，经批准同意后方可到指定地点维修。出差途中发生车辆故障，应及时向所在部门报告，并按照“必要、有效”的原则就近维修。事先未汇报或未经同意
擅自维修的，一
次扣 5 分，同时所发生的费用不予报销。
（ 4 ）车辆维修必须按核定项目进行，不得擅自扩大维修项目范
围。擅自扩大的，每扩大一个维修项目扣 1 分，同时所扩大项目的维修费用不予报销。
2.3 服务态度情况：
（1 ）如因服务态度问题受到投诉，并经查证属实的，一次扣 2 分，情节严重的另行处理。
（ 2 ）对于被投诉的驾驶员应积极整改。对拒不整改的，另行处理。
2.4 工作纪律情况：
（1 ）按时接送人员，因自身原因延误所接送人员工作的，一次
扣2分。
（2 ）上班时间不得串岗、脱岗，若串岗、脱岗，发现一次扣 1 分。
（3 ）驾驶员应服从统一调度，不服从的，一次扣 2 分。
（ 4 ）驾驶员操作不当致使车辆受损，造成经济损失在 2000 元（不含 2000 元）以内的扣 2 分，在 2000 —5000 元（不含 5000
元）之间的扣 5 分，在 5000 — 10000 元（不含 10000 元）之间的扣 10 分， 10000 元（含10000 元）以上的另行处理。（4 ）节假日因饮酒影响提前安排工作的，一次扣 3 分。
（ 5 ）驾驶员应保持通讯畅通，如因主观原因，无故造成通讯不畅影响工作的，一次
扣 1 分。
2.5 其他严重违情况：
（ 1 ）未经批准擅自驾车外出或擅自将车辆借与他人使用的，不予绩效考核奖励。
（ 2 ）不爱惜车辆，因驾驶员操作不当，致使车辆严重受损的，造成经济损失 1 万元
以上的，不予绩效考核奖励。
（ 3 ）严重违反交通法规或在交通事故中处理不当，给单位造成经济损失 1 万元以上
或重大不良影响的，不予绩效考核奖励。
（ 4 ）工作渎职或借岗位之便假公济私，索要单位、个人、服务对象财物，造成不良
影响的，不予绩效考核奖励。
（ 5 ）酒后驾驶的。在不予绩效考核奖励同时，不论情节轻重，均要扣发全年绩效奖励。
出现责任事故的，个人承担全部经济损
失，不予绩效考核奖励，并予以辞退。
四、考核的方式及程序
1、考核方式：绩效考核实行月度考核与年终考核相结合，月度初评，年终总评的方式
进行。
2、考核填表。每月由车队长汇集数据填写《驾驶员绩效考核月度评分表》，并附依据
和说明材料。
3、考核公示：考核坚持公开、公正、透明原则，每月度的考核
情况向各驾驶员进行通报，并对考核结果进行公示。对减分或涉及事项在定性上有异议的，或者考核对象对考核结果不服的，可在考核结果公示之日起 3 个工作日内，向公车服务中心负责人申
请复核。公车服务中心负责人在接到复核申请之日起 5 个工作日内会同相关单位及人员，对要求申请复核人提出复核意见，以书
面形式通知申请复核人。
4、绩效兑现：考核结果经公示无异议后，由财务部门执行，兑现奖惩。
5、资料存档：建立驾驶员绩效考核档案，将绩效考核结果整理归档，做到有规可循、
有据可查。
6、月绩效奖：每月度进行考核并兑现，与月工资挂钩，绩效考
核基准分数为 100 分。绩效考核得分在 96 分（含 96 分）以上
的，奖励 800 元。得分在90 分（含 90 分）— 95 分（含 95
分）之间的奖励500 元。得分在 89 分（含 89 分）以下不予奖
励，其中得分80 分（含 80 分）以下的按 90% 发放工资， 70
分（含 70 分）以下的按80% 发放工资，并停职学习，学习期
间不发任何工资，学习后经考核后可以从新上岗，考核不合格者
直接辞退。
7 、年绩效奖：年底绩效考核分 = 全年月绩效考核分之和/12 ，年绩效考核得分在96 分（含 96 分）以上的，奖励实际行驶里程
每公里 0.08 元。得分在 90 分（含 90 分）— 95 分（含 95 分）
之间的奖励实际行驶里程每公里0.06 元。得分在89 分（含
89分）以下不予奖励。
五、其他事项：工作不满一年，绩效奖励根据得分对应奖励标
准按实际参加工作时间进行折算。
绩效考核方案
绩效考核方案 【精】绩效考核方案 为了确保我们的努力取得实效，我们需要事先制定方案，方案一般包括指导思想、主要目标、工作重点、实施步骤、政策措施、具体要求等项目。那么问题来了，方案应该怎么写？下面是店铺为大家整理的绩效考核方案，仅供参考，大家一起来看看吧。 绩效考核方案1 为充分调动公司司机的工作积极性，保证安全行驶和工作效率，体现多劳多得的分配原则，特制定如下方案： 一、薪酬结构 司机实施月薪制。月工资=底薪+里程提成+补贴+考核 其中： 基薪：按照工资标准的60%核算，只与出勤挂钩。每月按照25天核算，超出25天的按25天计算。 绩效：实施月度行驶里程提成，提成标准见下表。 补贴：见细则。 考核：若司机有重大突出贡献，或违反公司规章制度，按照《员工奖惩条例》进行通报奖惩，在当月工资内兑现。 二、绩效考核细则 1、司机凭综合管理部派车单出车，每次出车前须做好出车登记，填写出车日期、时间、发车时公里数、使用部门、驾驶员、目的地、原因等，如加油需在备注一栏写明加油金额;返程须填写返程时间、公里数，车辆负责人负责收集车辆行驶记录表汇总至司机班长处。 2、司机班长根据车辆行驶记录表和加油记录表每月5日前统计出上月的部门车辆使用情况和司机行驶公里数。 3、司机里程提成标准 4、综合管理部按照司机月度有效行驶里程和提成系数核算提成金额。 5、司机未经公司允许私自开车，或弄虚作假、违规多行驶里程，
取消提成，并按公司相关规定进行通报处理。 三、司机补助标准 1、司机晚上值夜班超出2个小时时，一次性补助20元; 2、司机随从领导外出就餐时，需自己单独就餐的，按30元/餐标准补贴; 3、司机休息日、法定节假日加班的，原则上换休，不单独支付加班费。 4、班长负责司机人员管理、工作分配，车辆管理、维修等管理职责，每月补贴300元。 四、管理要求 1、以上考核由综合管理部实施，报公司分管领导审批。 2、以上考核方案由综合管理部解释。 3、本方案自20xx年1月1日起实施。 送货司机绩效考核方案（通用5篇）2 一、为了规范驾驶员日常车辆使用、车辆驾驶、LNG装卸的安全相关行为，避免安全、交通事故的发生，提高驾驶员安全素质，特制订关于驾驶员安全绩效考核的方案; 二、本方案采取扣分制，总分值10分，一个月为一个考核周期; 三、本方案分为司机行为、车辆使用违规两种类别进行考核，司机行为类只对违反规定的司机扣分，车辆使用类对车组的两个司机同时扣分; 四、驾驶员在一个考核周期内违规被扣所达到的分值，公司按以下方法进行处理： 1.10分 辞退 2.8分 调为备用驾驶员，重新进行技能考核并接受为期15天的安全培训 3.5分 接受7天的安全培训并检讨 4.3分
司机绩效考核细则[方案]
司机绩效考核细则[方案] 司机绩效考核细则 为进一步加强对我公司驾驶员的管理～调动驾驶员的工作积极性~提高车辆使用效率~特提出以下考核法. 一、考核内容: 1、服从统一领导、管理、调度～做到随叫随到，16 分,.无正当理由不服从一次扣2分~扣完为止. 2、自觉遵守公司作息制度,4分，。随意迟到或早退发现一次扣0。5分,有旷工行为一次扣2 分～扣完为止，经教育不改者～按辞退处理。3遵守交通法规～不违章行车，3分,。被交警处罚一次扣1分~扣完为止。因违章行车被交通管理部门吊销、暂扣驾驶证的~按待岗处理。4、经常擦洗车辆~保持车容车貌整洁~定点维修~定期保养，6分,。因使用或维护不当~造成维修费用过大~一次扣2分.扣完为止。5、定点加油,4分，用油数与公里数违反正常用油规律的一次扣1分～扣完为止。6、 休息日或夜间～驾驶员应保持通讯畅通~需要出车时~必须无条件服从调派，4分，。无正当理由不接电话或不出车每次扣2分~扣完为止7、不公车私用，8分，。未经领导同意~私自用车或擅自把车借给他人使用～发现一次扣4分～扣完为止;一旦出现事故~一切后果由驾驶员负责～并扣除全年全部兑现奖。8、驾驶员要按实报销费用,3分，发现一次虚报～此项不得分.9、除了接待任务外～车辆不准停放地宾馆饭店及公共娱乐场所,4分,.发现一次扣2分～扣完为止10、未出车时～车辆必须停放在指定的位置,2分,当晚未停放在指定位置发现一次扣0。5分～扣完为止.11、按时完成车辆年度检审和检测工作,3分，~过期不检的～一次扣1.5分～所造成的一切费用由当事人自行承担.12、热诚服务、树立优质服务意识（10分）～与客户吵架、损害公司声誉的～一次扣2分,受到客
司机驾驶员绩效考核方案
司机驾驶员绩效考核方案 所谓绩效考核方案，是对员工在工作过程中表现出来的工作业绩、工作能力、工作态度以及个人品德等进行评价，并用之判断员工与岗位的要求是否相称的方法。店铺下面为你整理了司机驾驶员绩效考核方案，希望对你有所帮助。 司机驾驶员绩效考核方案篇1 为充分调动聘用驾驶员工作积极性，提高机关公务用车效率和服务水平，规范车辆管理和驾驶员岗位工作纪律，根据区里要求，结合社区有关文件精神，特制订本办法。 一、考核的指导思想及原则 坚持实事求是、公平、公正原则，建立与车辆驾驶岗位职责、工作业绩、实际贡献紧密联系的激励机制，充分调动聘用驾驶人员的工作积极性。 二、考核对象 机关聘用驾驶员。 三、驾驶员的基本要求 1、驾驶员应做好车辆的日常维护保养，保持车辆内外整洁，做到“三勤三不漏”即：勤保养、勤检查、勤擦洗;不漏油、不漏气、不漏水，使车辆处于良好状态; 2、驾驶员要牢固树立安全第一的思想，自觉遵守交通规则，服从交警管理，谨慎驾驶、安全文明行车，杜绝酒后开车，确保行驶安全; 3、驾驶员必须自觉执行规章制度，服从调配，做到执行任务及时、准确、无误，不擅离工作岗位，有事需提前请假; 4、驾驶员不得私自出车，严禁擅自将车辆借与他人驾驶; 5、驾驶员因公、因病、因事请假和休假，按规定程序办理有关手续后须将车钥匙交给车辆使用的分管领导; 6、驾驶员要坚持勤俭节约，节省开支，避免浪费。 四、考核内容及评分细则 一考核内容。
根据安全行驶、车辆保养、服务态度、工作纪律四个方面情况进行综合考核评分，拉开档次，评定等级。 二评分细则。 ⒈安全行驶情况。 驾驶员应依法依规安全行驶。 ⑴违反交通规则的，按交通部门罚单每一起扣1分。 ⑵乱停乱放或违章停车的，按交通、城管等部门罚单每一起扣1分。 ⑶若发生安全事故，视其承担的责任而定。无责任的不扣分，负次要责任的扣1分，负同等责任的扣2分，负主要责任的扣3分，负全部责任的扣5分，情节严重的另行处理。 ⑷发生安全事故后，驾驶员应积极配合交通等有关部门处理后续工作。不配合的扣2分，情节严重的另行处理。 ⒉车辆保养和维护情况。 ⑴驾驶员应按期对车辆进行保养和维护，保持良好的车况。逾期没有保养的，发现一次扣2分。 ⑵驾驶员应在指定地点对车辆进行保养、维护和维修。不在指定地点的一次扣2分，同时所发生的费用不予报销。 ⑶车辆维修应事先汇报，经批准同意后方可到指定地点维修。出差途中发生车辆故障，应及时向所在部门报告，并按照“必要、有效”的原则就近维修。事先未汇报或未经同意擅自维修的，一次扣5分，同时所发生的费用不予报销。 ⑷车辆维修必须按核定项目进行，不得擅自扩大维修项目范围。擅自扩大的，每扩大一个维修项目扣1分，同时所扩大项目的维修费用不予报销。 ⒊服务态度情况。 ⑴如因服务态度问题受到投诉，并经查证属实的，一次扣2分，情节严重的另行处理。 ⑵对于被投诉的驾驶员应积极整改。对拒不整改的，另行处理。 ⒋工作纪律执行情况。
司机绩效考核管理办法
司机绩效考核管理规定 1.0目的 通过对司机一定期限的工作成绩、工作能力的考核，把握每一位司机的实际工作状况，为培训、工作调动以及提薪、晋升、奖励表彰等提供客观可靠的依据.通过考核可促使司机有计划地改进工作,激发潜能,以保证公司营运与发展的要求。特制定此考核标准。 2。0范围 适用于总务单位车辆管理组所有司机 3.0考核的原则 1、一致性：在一段连续时间之内，考核的内容和标准不能有大的变化，至少应保持1年之内考 核的方法具有一致性。 2、客观性：考核要客观的反映员工的实际情况,尽量减少光环效应、个人关系亲疏不同、偏见等 带来的误差. 3、公平性：对于同一岗位的员工使用相同的考核标准。 4、公开性：员工要知道自己的详细考核结果. 5、可衡量行:即考核必须明确、具体、可操作，从而公正、客观的测评每位司机工作业绩的大小、 差距与不足，进而才能做到奖罚分明. 4。0考核的规定 4.1. 考核内容和评分标准 4。1。1考核内容 1、工作态度(15分）：考核期内对待本职工作或本职工作以外的态度，主要从认真度、 责任度、努力程度和服从态度等方面考核，由工作安排人员进行考核。 2、厂规厂纪(15分）：在厂区内遵守各项规章制度，从着装要求,出勤工时，宿舍、饭堂 等公司相关制度方面考核.由部门主管进行考核. 3、交通规则（15分）：外出行车时，必须严格按照相关法律进行行车。主要从违章罚款， 车辆肇事，超速、车身刮花等方面考核。主要从当月违规罚款进行考核。 4、车辆卫生（15分）：车辆出厂前或回厂后,需打扫卫生,主要从车身清洁,车内整理， 洁净等方面进行考核，由工作安排人员进行考核。 5、出车时间（10分）：在货物备好后，需立即出发至目的地或在规定要求内货物必须到 客户所在地，主要从客户投诉和部门投诉作为考核标准。 6、车辆维护（10分)：每周有无正常保养,检查剩余油量、水量等，考核主要从《车辆 维修保养记录表》为依据. 7、个人修养（10分）:平时言谈举止，礼貌待人。主要从各部门投诉进行考核。 8、证件审核(10分）：司机有效证件及车辆保险有效期限内审核,证件到期前半个月需提 前报相关主管，主要由部门主管考核。 4。2。考核的评分标准。 1、公司司机人员上班时间内一律穿厂服及佩载厂证进入厂区。发现未戴厂牌或穿工衣者 每次扣绩效2分。 2、司机每日上下班须打两次卡，分别为早上上班与下午下班，如有出车晚归者以晚归
货车司机绩效考核方案
货车司机绩效考核方案 1. 引言 货车司机在物流行业中扮演着关键角色，其工作表现的好坏直接影响到物流企业的运营效率和客户满意度。为了激励司机提高工作绩效，制定一套科学、公正、合理的绩效考核方案是非常必要的。本文将针对货车司机的工作目标、考核指标和奖惩机制进行详细规划，以激发司机的工作动力和积极性。 2. 工作目标 货车司机的工作目标是确保货物安全运输及准时送达目的地。为了实现这一目标，我们将制定以下具体工作目标： •安全驾驶：司机需要严格遵守交通规则，保持良好的驾驶习惯，杜绝违章行为。 •准时送达：司机需要准时将货物送达目的地，尽量避免延误。 •货物保护：司机需要妥善保护货物，确保货物不受损失或丢失。 3. 考核指标 为了对货车司机的工作绩效进行科学评估，我们将根据以下指标进行考核：
3.1 安全驾驶指标 •违章次数：记录司机违章行为次数，包括超速、闯红灯等。 •事故率：记录司机在工作期间发生的交通事故次数。 •驾驶时长：纪录司机每天的驾驶时长，以防止疲劳驾驶。 3.2 准时送达指标 •及时率：记录司机将货物准时送达目的地的次数。 •延误时长：纪录货车运输过程中的延误时长，以评估司机的运输效率。 3.3 货物保护指标 •货损率：记录货物在运输过程中的损失比例。 •货物完整性：评估司机对货物的保护措施，如是否妥善包装、固定货物等。 4. 奖惩机制 为了激励司机提高工作绩效，我们将制定合理的奖惩机制，用于对司机的工作表现进行奖励或惩罚。 4.1 奖励机制 •准时送达奖：对准时送达次数较高的司机进行奖励，如奖金或奖品。
•安全驾驶奖：对违章次数较低、无交通事故的司机进行奖励，如奖金或表彰。 •全勤奖：对在一段时间内没有违章行为、事故记录且准时完成工作的司机进行奖励。 4.2 惩罚机制 •罚款：对有违章行为或交通事故的司机进行罚款，金额根据违规程度进行适当调整。 •停工整改：对违章行为、事故率较高的司机进行停工整改，要求司机参加相关培训课程，并通过考核后方可恢复工作。 5. 绩效考核周期和评估方法 为了保证绩效考核的公正性和客观性，我们将制定以下考核周期和评估方法：•绩效考核周期：每月为一个绩效考核周期，周期结束后进行绩效评估。 •考核评分：根据上述考核指标进行评分评估，每个指标设定相应权重，综合评定司机的工作绩效。评价标准将在绩效考核方案正式发布前由相关部门制定，并提前向司机进行公示。 •司机反馈：司机可以在绩效考核结果公示后提出异议，并提供相关证据，对评估结果进行申诉。
公司的司机绩效考核方案
公司的司机绩效考核方案 司机绩效考核方案篇一 为充分调动公司司机的工作积极性，保证安全行驶和工作效率，体现 多劳多得的分配原则，特制定如下方案： 一、薪酬结构 司机实施月薪制。月工资=底薪+里程提成+补贴+考核 其中： 基薪：按照工资标准的XX%核算，只与出勤挂钩。每月按照25天核算，超出25天的按25天计算。 绩效：实施月度行驶里程提成，提成标准见下表。 补贴：见细则。 考核：若司机有重大突出贡献，或违反公司规章制度，按照《员工奖惩条例》进行通报奖惩，在当月工资内兑现。 二、绩效考核细则 1、司机凭综合管理部派车单出车，每次出车前须做好出车登记，填写 出车日期、时间、发车时公里数、使用部门、驾驶员、目的地、原因等， 如加油需在备注一栏写明加油金额;返程须填写返程时间、公里数，车辆负 责人负责收集车辆行驶记录表汇总至司机班长处。 2、司机班长根据车辆行驶记录表和加油记录表每月X日前统计出上月 的部门车辆使用情况和司机行驶公里数。 3、司机里程提成标准
4、综合管理部按照司机月度有效行驶里程和提成系数核算提成金额。 5、司机未经公司允许私自开车，或弄虚作假、违规多行驶里程，取消 提成，并按公司相关规定进行通报处理。 四、司机补助标准 1、司机晚上值夜班超出2个小时时，一次性补助\d{2,3}元; 2、司机随从领导外出就餐时，需自己单独就餐的，按\d{2,3}元/餐标 准补贴; 3、司机休息日、法定节假日加班的，原则上换休，不单独支付加班费。 4、班长负责司机人员管理、工作分配，车辆管理、维修等管理职责， 每月补贴\d{2,3}元。 五、管理要求 1、以上考核由综合管理部实施，报公司分管领导审批。 2、以上考核方案由综合管理部解释。 3、本方案自20xx年X月X日起实施。 司机绩效考核方案篇二 一、目的：为加强本公司车辆使用管理，进一步提高司机工作绩效以 更好地为公司经营做好服务保障工作，特制定本办法。 二、考核内容：(1)考勤情况、(2)无派车时表现情况、(3)车辆保养情况、(4)服从调配情况、(5)、客户服务，验货签单情况、(6)车辆清洁情况、 (7)交通安全情况、(8)油耗管控情况、(9) 文明礼貌情况(仪容仪表) 三、所有考核项目总分数为100分，各考评项目的评分标准如下： (1)考情情况(5分)
驾驶员绩效考核办法
驾驶员绩效考核办法 随着交通运输行业的不断发展，驾驶员绩效考核已经成为提高运输效率、保障安全行驶的重要手段。本文将介绍驾驶员绩效考核办法的实施背景、目的、原则、考核指标、考核周期、考核流程以及考核结果的应用。 一、实施背景 随着交通运输行业的快速发展，驾驶员队伍的素质和管理水平直接关系到运输安全和效率。传统的驾驶员管理方式已经无法满足现代交通运输行业的发展需求，因此，实施驾驶员绩效考核办法势在必行。 二、目的 驾驶员绩效考核办法的目的是通过科学、客观、公正的评价，对驾驶员的工作表现进行全面评估，提高驾驶员的综合素质，保证运输安全和效率，促进企业可持续发展。 三、原则 1、公开透明：考核标准、流程和结果应公开透明，让驾驶员了解自己的表现和不足之处。
2、客观公正：考核应基于客观事实和数据，避免主观臆断和偏见。 3、激励为主：考核结果应与激励机制相结合，鼓励驾驶员积极改进工作表现。 4、注重实效：考核应注重实际效果，而非表面工作。 四、考核指标 1、安全驾驶：考察驾驶员的安全意识、驾驶技能和遵守交通规则等方面。 2、运输效率：考察驾驶员的运输计划、路线规划、货物装卸等方面。 3、服务质量：考察驾驶员的服务态度、沟通能力、客户满意度等方面。 4、车辆维护：考察驾驶员的车辆保养、维修技能和责任心等方面。 5、团队合作：考察驾驶员的团队协作、沟通协调和任务完成情况等方面。 五、考核周期 1、月度考核：对驾驶员的日常表现进行月度考核。
2、季度考核：对驾驶员的季度综合表现进行考核。 3、年度考核：对驾驶员的年度综合表现进行考核。 六、考核流程 1、制定考核计划：根据企业实际情况，制定详细的考核计划。 2、确定考核指标：根据驾驶员的工作性质和岗位需求，确定相应的考核指标。 3、收集数据：通过管理系统、GPS定位、监控视频等手段收集驾驶员的工作数据。 4、数据分析：对收集到的数据进行整理、分析和比较，得出初步考核结果。 5、综合评价：结合日常表现、季度综合表现和年度综合表现，对驾驶员进行综合评价。 6、结果反馈：将考核结果反馈给驾驶员，并针对不足之处提出改进意见。 7、结果应用：将考核结果与激励机制相结合，鼓励驾驶员积极改进
司机绩效考核方案3篇
司机绩效考核方案3篇 为充分调动公司司机的工作积极性，保证安全行驶和工作效率，体现多劳多得的分配原则，特制定如下方案： 一、薪酬结构 司机实施月薪制。月工资=底薪+里程提成+补贴+考核 其中： 基薪：按照工资标准的60%核算，只与出勤挂钩。每月按照25天核算，超出25天的按25天计算。 绩效：实施月度行驶里程提成，提成标准见下表。 补贴：见细则。 考核：若司机有重大突出贡献，或违反公司规章制度，按照《员工奖惩条例》进行通报奖惩，在当月工资内兑现。 二、绩效考核细则 1、司机凭综合管理部派车单出车，每次出车前须做好出车登记，填写出车日期、时间、发车时公里数、使用部门、驾驶员、目的地、原因等，如加油需在备注一栏写明加油金额;返程须填写返程时间、公里数，车辆负责人负责收集车辆行驶记录表汇总至司机班长处。 2、司机班长根据车辆行驶记录表和加油记录表每月5日前统计出上月的部门车辆使用情况和司机行驶公里数。 3、司机里程提成标准
4、综合管理部按照司机月度有效行驶里程和提成系数核算提成金额。 5、司机未经公司允许私自开车，或弄虚作假、违规多行驶里程，取消提成，并按公司相关规定进行通报处理。 四、司机补助标准 1、司机晚上值夜班超出2个小时时，一次性补助20元; 2、司机随从领导外出就餐时，需自己单独就餐的，按30元/餐标准补贴; 3、司机休息日、法定节假日加班的，原则上换休，不单独支付加班费。 4、班长负责司机人员管理、工作分配，车辆管理、维修等管理职责，每月补贴300元。 五、管理要求 1、以上考核由综合管理部实施，报公司分管领导审批。 2、以上考核方案由综合管理部解释。 3、本方案自20xx年1月1日起实施。 司机绩效考核方案篇二 一、目的：为加强本公司车辆使用管理，进一步提高司机工作绩效以更好地为公司经营做好服务保障工作，特制定本办法。 二、考核内容：(1)考勤情况、(2)无派车时表现情况、(3)车辆保养情况、(4)服从调配情况、(5)、客户服务，验货签单情况、(6)
驾驶员绩效考核方案
货车驾驶员绩效考核方案 一、考核目的： 通过有效的绩效考核机制使货车驾驶员收入与工作业绩挂勾，以提高员工的素质、能力和工作热情。促进管理者与员工之间的沟通与交流，在企业内部形成开放、积极参与、主动沟通的氛围，增强企业凝聚力。 二、考核周期 月度考核：对当月的各项考核指标进行考核，考核时间为下月10日前，遇节假日顺延。 年度考核：年度内12个月月度考核结果的平均值，考核时间为每年的1月15日前。 三、主要考核指标 （一）量化考核部分 公司载货车辆驾驶员，须严格遵守国家和地方的交通法律法规的各项规定，按照公司《车 辆及驾驶员管理制度》的要求进行自我约束、车辆保养和运输作业。在此基础之上，公司对 载货车辆驾驶员按下述几项指标进行考核。 1、工作量考核 * 根据数据统计制定考核标准为：运送货物按每吨提成2.0元绩效工资计算，保底基数设为400吨，不设绩效工资上线。 * 对于出车不能以吨计的按出车的性质和路程予以每次20-50元不等的绩效奖励。 2、节约成本考核 运输节油奖：以考核月之前的4个月的百公里油耗滚动平均值为考核依据，节约有奖，超额扣罚。 例如：2011年2~5月百公里油耗滚动平均值为25升/公里，6月实际公里数为2450公里，则6月油耗考核基数为2450×25÷100=613升。如果实际耗油量低于考核耗油量，则按每降低1升奖励3元计，如果实际耗油量高于考核耗油量，则按每多耗1升扣罚2元计。考核基数及实际油耗量均四舍五入取整计算。节油奖励及扣罚不设上限。 实际公里数以月初里程表读数为起数，月末油箱加满时里程表读数为止数。 实际油耗以月初加满油箱为基数，月末加满油箱为止数。 （二）定性考核部分 1、工作技能考核 工作技能考核奖金50元。具体考核内容为： 当月没有任何交通事故发生，没有任何运载货物安全事故发生。 如有事故发生，依据事故情节、责任比例及财产损失状况，由公司商议决定作出处罚。 2、工作态度考核 工作态度考核奖金50元。具体考核内容为： 装车卸车的配合，收货客户、随车人员无投诉，车容车况整洁及车辆维护保养好。工作记录准确完整。以主管的检查记录、驾驶人员的每日送货报表为考核依据实施。 3、出勤考核 工作积极性考核奖金50元。具体考核内容为：
关于绩效考核方案9篇
关于绩效考核方案9篇 绩效考核方案篇1 为提高驾驶员工作积极性、主动性，体现多劳多得，按劳分配的原则。同时规范司机的工作行为，结合公司运作实际情况，特拟定此绩效考核方案： 一、工资构成 1、大客驾驶员 【月度基本工资＋月度加班接送员工往返次数补贴＋开小车公里数补贴＋100元（安全奖励）】×考核项目细则得分百分比 2、小车驾驶员 【月度基本工资＋车辆行驶公里数补贴＋100元（安全奖励）】×考核项目细则得分百分比 二、相关规定 1、大客驾驶员加班按照接送员工发车往返次数，每加班发车往返一次补贴12元，正常工作接送员工不计补贴； 2、公里数计算按0.2元/公里，大客驾驶员机动调整开小车，计公里数也按照此标准。 3、每月对车辆行驶公里数和实际油耗量核算，如果油耗标准出现异常情况，将依据问题严重情况给予处罚； 4、安全奖励，即当月度安全事故为零，如果出现一次或以上的安全事故，该项奖励取消。
三、驾驶员绩效考核细则（满分100分）（见附表） 绩效考核方案篇2 一、总体设计思路 （一）考核目的 帮助部门建立一个有效的双向沟通平台，建立绩效考核反馈机制，提高员工工作素质和个人绩效。 （二）适用范围采购部 （三）考核指标及考核周期 针对采购部的工作性质，将采购部的考核内容划分为工作业绩、工作态度、工作能力进行考核。 （四）绩效考核原则 1、公开原则：管理者向被管理者明确说明绩效管理的标准、程序方法等，确保绩效考核的透明度。 2、客观性原则：绩效考核要以确立的目标为依据，对被考评人的评价应避免主观臆断。 3、开放沟通原则：在整个绩效考核过程中，目标设立、过程督导、结果考评及提出改进方向等环节均应进行充分的交流与沟通。 4、发展原则：通过绩效考评的约束与竞争促进个人与团队的不断发展。（五）绩效奖发放标准
驾驶员绩效考核办法
驾驶员绩效考核办法 驾驶员管理绩效考核办法（试行） 第一章总则 第一条按照中华人民共和国《道路运输条例》、《劳动法》、《劳动合同法》和重庆市《道路运输管理条例》及其他有关法律、法规，为加强企业管理，提高驾驶员工作责任心，结合行业特点，制定本办法。 第二条指导原则 一）以促进企业发展为根本，坚持用工机制适应行业特点和企业经营服务需要，有效促进租赁车辆和驾驶员安全服务质量提高的原则。 二）以合理分配为基础，坚持合理进行利益分配，切实保护驾驶员合法权益的原则。 三）以增强核心竞争力为目标，坚持优胜劣汰的用工机制和注重绩效的分配激励机制综合运用的原则。 第二章劳动用工结构 第三条驾驶员劳动用工由劳动合同职工、劳务协议用工和劳务派遣用工三个部分组成。也可将驾驶员服务业务外包给具有劳务用工资质的单位，由服务外包承接单位指派人员完成该外包业务（以下称“服务人员”）。
第四条本办法适用于与公司建立劳动关系或劳务关系或劳 1 - 务派遣关系及服务外包关系的劳动合同职工、劳务协议用工、劳务派遣用工及服务人员。 一）劳动合同职工指与公司订立《劳动合同》，树立劳动关系的驾驶员，可从事主驾、顶班工作。 二）劳务协议用工指尚与原单位保持劳动关系、或已办理退休手续的驾驶员，与公司订立《驾驶员劳务协议》，劳务协议用工根据公司工作安排，可从事主驾、顶班工作。 三）劳务派遣用工指与劳务派遣公司树立劳动关系并签定劳动合同，我司作为服务单位接受劳务派遣，并对派遣人员实施日常管理，承担劳动报酬和相干社会保险费用。劳务派遣人员可从事主驾、顶班工作。 四）服务人员指与具有劳务服务用工资质的单位建立劳动关系并签订劳动合同，我司作为服务定制单位接受服务人员，并通过服务外包协议约定获得对服务人员实施日常管理，向服务外包承接单位支付或代发参照本办法驾驶员劳动报酬标准计算的服务费，但不承担驾驶员劳动报酬和相关社会保险费用。服务人员可从事主驾、顶班工作。
驾驶人员安全绩效考核方案
驾驶人员安全绩效考核方案 驾驶人员安全绩效考核方案 驾驶员绩效考核方案 总则 一、为了规范驾驶员日常车辆使用、车辆驾驶、LNG装卸的安全相关行为，避免安全、交通事故的发生，提高驾驶员安全素质，特制订驾驶员安全绩效考核的方案； 二、本方案采取扣分制，总分值10分，一个月为一个考核周期； 三、本方案分为司机行为、车辆使用违规两种类别进行考核，司机行为类只对违反规定的司机扣分，车辆使用类对车组的两个司机同时扣分； 四、驾驶员在一个考核周期内违规被扣所达到的分值，公司按以下方法进行处理： 1.10分 辞退 2.8分 调为备用驾驶员，重新进行技能考核并接受为期15天的安全培训 3.5分 接受7天的安全培训并检讨 4.3分 警告 五、驾驶员在考核周期内被扣的分值未达到10分的接受处理后在下个月清零，有特殊项目被扣的`分值不予消除； 考核标准 陆气运输 六、一次扣除1分的违规项目如下： 司机行为类 1.车辆行驶在普通道路时速超过60码，高速公路时速超过80码； 2.车辆发生交通事故不承担责任；
3.司机驾驶证、危险品从业资格证、押运证没有按期审验仍在驾驶车辆； 车辆使用类 1.车辆槽罐安全附件没有按期检验； 2. 车辆安全劳保防护用品不全； 3.车辆喇叭、刷器、停车三角牌、灭火器、导除静电带不齐全或失效； 4.车辆灯光失效或信号灯罩有泥污； 5.车辆驾驶室脏乱差； 6.不按规定提交车辆自检表； 7.车辆返回基地不按规定停放； 七、一次扣除2分的违规项目如下： 司机行为类 1.车辆行驶在普通道路时速超过70码，高速公路时速超过90码； 2.车辆行驶违反道路禁行标志强行通过或行驶公司禁止通行的危险路段； 3.车辆进站装卸不按规定穿戴使用安全劳保用品； 4.车辆进站装卸携带火机、手机等火源； 5.车辆行驶中不按车道行驶、压线或变道操作不规范； 6.车辆行驶中通过隧道、雨雾天气不按规定使用灯光； 7.车辆在道路停车不按规定及时使用安全警告设施； 8.车辆行经没有信号灯的路口不减速观察； 9.车辆行驶中不使用安全带或使用电话； 10.车辆行驶中被追尾； 11.车辆发生交通事故承担次要或同等责任； 车辆使用类 1.车辆安全带损坏不能正常使用； 2.车辆外部危险品标志、标示、反光贴缺失或被泥污遮挡； 3.车辆槽罐压力表、液位表、安全阀、紧急切断阀、截止阀失效或损坏没有上报；
公司的司机绩效考核方案范文
公司的司机绩效考核方案范文 公司司机绩效考核方案 一、背景和目的 司机作为公司物流运输环节的重要组成部分，其行为和业绩对于公司的运营和形象都有着重要影响。因此，为了提高司机的工作积极性和业绩水平，确保公司物流运输的正常运作，制定一套科学有效的司机绩效考核方案势在必行。 本绩效考核方案的目的是建立一个全面客观的考核体系，对司机的工作表现进行评估，为公司提供司机绩效管理的依据，同时激励司机积极向上、不断提升自我，为公司创造更大的价值。 二、绩效考核指标 绩效考核指标主要包括以下几个方面： 1. 出勤和迟到情况：包括司机按时到达工作岗位的出勤情况，以及迟到、早退等不良行为。 2. 安全驾驶：包括司机在驾驶过程中的行车安全、事故率、违章情况等方面的表现。 3. 运输效率：包括司机的货物送达速度、货物完好率、货物丢失率等方面的表现。 4. 企业形象和服务态度：包括司机的仪容仪表、语言表达能力、服务质量等方面的表现。 5. 维护车辆和仪表板：包括司机对车辆的保养情况、对仪表板和车内设备的保养情况等方面的表现。
三、考核方法和标准 1. 出勤和迟到情况： 考核方法：记录司机的签到和签退时间。 考核标准： - 出勤率90%以上，不迟到不早退，不缺勤，得满分； - 出勤率80%-90%，偶有迟到早退，偶有缺勤，分数适当扣减； - 出勤率80%以下，经常迟到早退，经常缺勤，扣减较多分数。 2. 安全驾驶： 考核方法：根据司机的驾驶记录和交通违章记录。 考核标准： - 无交通事故、无交通违章，得满分； - 低于公司平均事故率和违章率，得较高分数； - 高于公司平均事故率和违章率，扣减适当分数。 3. 运输效率： 考核方法：根据司机完成运输任务的效率和货物损失率。 考核标准： - 任务完成率100%，货物完好率100%，得满分； - 任务完成率90%-100%，货物完好率90%-100%，得较高分数；
铲车司机绩效考核方案
铲车司机绩效考核方案 铲车司机作为物流行业中必不可少的一环，其工作效率和准确性直接关系到企业的生产和运营效率。因此，建立科学合理的铲车司机绩效考核方案，对于提高企业的工作效率和员工的工作动力具有重要的意义。 二、考核指标 1. 准确率：铲车司机需要根据货物的大小、形状、重量和存放位置等，精确地操作铲车进行装卸货物。准确率是考核铲车司机工作的重要指标之一。 2. 安全生产：铲车司机需要具备良好的安全意识，严格遵守安全操作规程，确保货物装卸过程中的安全。安全生产是考核铲车司机工作的重要指标之一。 3. 工作效率：铲车司机需要根据货物的数量和种类，以最短的时间完成装卸工作，提高工作效率。工作效率是考核铲车司机工作的重要指标之一。 4. 服务态度：铲车司机需要具备良好的服务态度，与其他部门和客户之间建立良好的沟通和协作关系，提高客户满意度。服务态度是考核铲车司机工作的重要指标之一。 三、考核方法 1. 考核周期：建议每月进行一次考核，以月度绩效考核为主，以年度绩效考核为辅。 2. 考核方式：采用定量考核和定性考核相结合的方法，通过人
工记录、自动监控等方式对铲车司机的工作情况进行考核。 3. 考核结果：将考核结果进行综合评估，得出绩效得分并按照得分高低进行排名，最终对铲车司机进行奖惩措施。 四、奖惩措施 1. 奖励措施：对于绩效表现优异的铲车司机，可以进行物质奖励和精神奖励，如加薪、奖金、荣誉证书等，以激励铲车司机的工作动力。 2. 惩罚措施：对于绩效表现不佳的铲车司机，可以进行口头警告、书面警告、降薪、扣除绩效奖金等惩罚措施，以促进铲车司机工作质量的提高。 五、总结 通过建立科学合理的铲车司机绩效考核方案，可以全面评估铲车司机工作的准确性、安全性、效率性和服务性，提高铲车司机的工作动力和工作质量，进而提高企业的生产和运营效率。
公司司机绩效考核方案(通用10篇)
公司司机绩效考核方案（通用10篇） 公司司机绩效考核方案（通用10篇） 公司司机绩效考核方案（通用10篇）1 为了提高驾驶员的积极性，加快运输分公司的建设，做到快捷、安全、高效的原则，特制定以下绩效考核办法： 一、基本工资及基本补助 长安面包车：600元/月 金杯车：700元/月 4.2m高栏、厢车：900元/月 备用驾驶员：800元/月 伙食补助150元/月；话费补助80元/月 6．2M高栏、厢车：1200元/月 9．6M高栏、厢车：1500元/月 跟车员工资：1000―1200元/月 伙食补助150元/月；话费补助取消（计划黄牌车上配专用手机）。 长途伙食补助：20元/天，带跟车伙食补助35元。 二、车趟（票）补助制度 长安车起步6元（1票（及1趟）6元）；金杯车起步8元（1票（及1趟）8元）
2-5票（2票9元、3票10元、4票11元、5票12元）6―10票（6票14元、7票15元、8票16元、9票17元、10票18票）11票及11票以上（11票20元、依次递增，每多跑1票加1元） 4．2M厢车、高栏：起步10元（10元/票、趟），每多一票加5元。 6．2M厢车、高栏：长途60元/趟，市内提货20元/趟。 9．6M高栏：长途60元/趟，市内提货30元/趟。 车辆返程捎货的按趟补的50%计算补助。 驾驶员自己联系回的业务按毛收入的10%进行奖励（只限4.2米以下车型）6.2米以上车型自己联系返程捎货的按利润的15%提取。 三、其他项补 隆力奇项目：每票4元纳爱斯项目：0.15元/件 各个项目在阳旭仓储、迎泽物流主园区、马庄园区、朝阳物流直接倒货或发货，金杯、长安司机的补助为每趟1元，18：30之后每趟3元。4米2车型司机补助每趟3元，18:30后每趟6元。 单独派车取、送单据每趟3元 备用驾驶员趟补按主驾驶员2/3的比例补助（备用驾驶员只限4米2以下车型）
矿山司机绩效考核方案
矿山司机绩效考核方案 背景 在矿山行业中，矿山司机是一个至关重要的职业。他们负责驾驶重型卡车，将 矿石、沙石、土壤等物质从矿山中运输到加工厂或储存仓库。矿山司机的工作任务非常重要，因为矿山中的矿石提取和处理需要时间和大量的资源，这使得矿山司机的运输工作至关重要。矿山司机的绩效是矿山生产能力和效益的一个关键因素。因此，设立一个绩效考核方案非常必要和重要。 目的 矿山司机绩效考核方案的目的是为了增强矿山司机的工作激励，提高其对运输 工作的责任心和工作积极性。矿山司机绩效考核方案将通过量化和规范化矿山司机的工作表现，以期提升他们的工作质量和效率，从而提高矿山的生产效益。 方案 一、绩效考核标准 矿山司机的绩效考核标准主要分为两个方面： •安全方面：矿山司机的行为必须符合安全管理规定。包括行车安全规范、操作规范和交通道路安全。 •效率方面：矿山司机的运输量和配送质量。 绩效考核标准将依据矿山运输部门的管理要求，建立基于安全和效率两个方面 的标准。对于矿山司机的安全资格审查，必须符合相关的规定和要求。在运输方面，评估标准将基于矿山的运输计划，包括任务量、发布的路线、到达时间、运输的物料量和质量等各方面。 二、KPI指标 矿山司机的效率和质量成果必须通过衡量关键绩效指标（KPI）来评估。下面 是典型的KPI指标： 1.运输量：矿山司机需按计划完成运输任务，达到任务完成百分比是一 个重要的KPI指标。 2.运输距离：矿山司机的平均运输距离也是一个重要的KPI指标。 3.燃油消耗量：路程相同的矿山司机的燃油消耗量每一公里必须一致， 来确保矿山的生产成本。 4.维修和保养记录：矿山司机必须保持卡车的完好性以避免停工和快 速修复任何损害。
叉车司机绩效考核方案(通用5篇)
叉车司机绩效考核方案（通用5篇） 叉车司机绩效考核方案（通用5篇） 叉车司机绩效考核方案（通用5篇）1 为确保公司资产的安全完整，提高叉车的使用效率，更好地配合生产，促进叉车司机对叉车维护、保养的责任心，保证叉车驾驶人和行人的人身安全，特此制定叉车和叉车司机的管理考核办法。 一、叉车使用规则 1、原则上本公司的叉车只服务于车间产品入库、酒精的装卸和储运的发货工作，不得外出作业，如特殊情况要出厂区的必须向特种设备管理员请示并经部门经理同意方可驶出，并要严格做好出入时间的记录。 2、必须经专业部门培训并且取得叉车操作证的人员方可驾驶叉车，不准将叉车交给没有操作证的人员驾驶。 3、不准穿拖鞋驾驶车俩，着装要符合安全要求，行车时不准打手机、吃东西，与他人闲谈或有碍行车安全的行为。 4、起步前观察四周确保安全后先鸣笛后缓慢起步。 5、行车中车辆不得突然紧急制动，不得做之字形行使，不准超过限速规定行使。 6、行使时货叉底端距地面高度应保持在200~300毫米，门
架须后倾。 7、转弯时必须提前减低车速并且鸣笛，确保安全时方可通过。 8、载物高度影响前行视线时，应低速行驶。 9、停车时将换挡杆推向空挡，将钥匙转到关闭位置，切断电源拉紧手刹。 二、叉车装卸规则 1、叉载物品时，应按货物大小调整两货叉间距，两叉负荷应均衡，不得偏斜，物品的一面应贴靠挡货架，叉载重量应符合载荷中心曲线标志牌的规定。 2、在物品装卸时，必须把档位放到空档位置，并拉上手刹或踩刹方可作业。 3、货叉在接近或离开物品时，车速应缓慢平稳，注意车轮不要碾压物品垫木(货盘)和叉头不要刮碰物品扶持人员。 4、货叉升降时，起重架应与地面垂直，不得把起重架前倾。 5、载物时货叉的起升、下降和门架的前、后倾操作应缓速平稳。 6、叉车的起重升降或行使时，禁止人员站在货叉上把持物件和起平衡作用。 7、禁止单叉作业或用货叉顶物、拉物。 8、禁止用货叉举升人员从事高空作业。
驾驶员绩效考核方案
驾驶员绩效考核方案 驾驶员绩效考核方案1 为了加强机动车和驾驶员的管理，贯彻车辆使用、维修、安全管理责任制，提高车辆使用率，提高车辆保养标准，提高司机安全意识，提高司机服务水平，规范司机工作纪律，使所有的车辆能更好地服务于生产工作，满足生产第一线的需要，确保行车安全。根据管理处车辆管理规定要求，结合实际情况，特制订本方案。 一、评比小组 为加强管理处车辆的管理力度，成立考核评比工作领导小组，组长由车队长xxx担任，副组长由车队安全管理员xxx担任。驾驶员由评比工作领导小组组织考核评比，参加考核人员为各科室管理人员。被考核人员为纳入管理处管理的所有驾驶员。 每次考核由评比工作领导小组统一组织，分发表格由参加考核人员不记名填写，考核结果由评比工作领导小组在规定时间内上报，将汇总最终评比结果并予以通报。 二、评比时间 原则上每季度对驾驶员进行一次综合考核评比，时间为每季度最后一个月下旬，每年12月份将把四个季度考核评比成绩汇总，年终评比出“红旗车“、“年度优秀驾驶员“，并给予奖励。 三、评比依据 近来管理处车辆安全形势不好，少数驾驶人员安全观念淡薄。为进一步加强车辆管理工作，从源头上预防事故的发生，确保司乘人员的人身安全和车辆安全，特制订驾驶员评比方案。 （一）要从思想上重视起来，加强驾驶人员的安全教育，要组织驾驶人员认真学习管理处的员工管理规定和车辆管理规定，学习交通法规，严格遵守交通法规，严禁违法违规驾驶车辆。 (二)加强车辆派遣制度，扎实落实好管理处车辆管理规定的车辆调度管理。双休或节假日除值班车辆，一律停驶集中停放，确需其它工作用车时，须报办公室审批；如发现未经批准私自用车，要追究当事人责任。真正做到“谁用车谁负责谁、开车谁负责、谁派车谁负责“。 四、评比内容和评比细则标准