汽车俱乐部运营方案原创

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中国机动车辆鉴定检测中心金网携程汽车俱乐部

运作方案

2002年7月10日日

中国机动车辆安全鉴定检测中心携程金网汽车俱乐部

俱乐部简介

一、俱乐部的兴起

在我国加入世贸组织(WTO)后,国民经济和汽车工业正在迅猛发展。随着人们生活和工作节奏的加快,汽车正在成为人们的代步工具进入社会和家庭,社会团体和个人的车辆拥有量正在成倍上升。目前,我国的汽车保有量已达到2000万台以上,国各大城市正在以每年20%的速度递增,汽车服务市场呈现出巨大的潜力。

但是,当人们一旦拥有了汽车,就会使生活中的一切都可能随之改变,在上路行驶过程中可能会遇到各种各样的不便。例如:汽车在一个前不着村后不挨店的地方抛锚,需要耐心等待救援;不幸出险,需要应付繁琐的理赔手续;无意违反了交通规则,需要硬着头皮排长龙焦急地等待领证;还有年检、交养路费、办理保险和理赔,还有经常性的维护保养等等问题都需要时间去逐一办理,使人们感觉汽车给生活和工作带来了太多的麻烦。在当今高节奏、高效率的社会经济发展中,时间概念已上升为人们生活和工作中的第一概念,市场急需要以车为中心的服务行业出现。因此,为了解决广大驾驶人员的后顾之忧,正确引导他们安全、舒适的驾驶车辆,把车辆驾驶人员从繁琐的车务管理中解脱出来,已逐渐形成一种强大的市场需求。根据人们对时间概念的要求和汽车市场的发展需要,车仆——汽车俱乐部正在全国蓬勃兴起,俱乐部的主要服务宗旨就是向会员提供会员不愿做、不肯做、不能做、不会做的车仆服务。

二、国市场现状

1、发展现状——目前,汽车服务行业的服务围已经超出了汽车本身,服务触角已经开始伸向会员所需要的方方面面,逐渐形成了一套完整的汽车服务保障体系。随着我国汽车保有量的不断增加,区域性质和专业性质的汽车俱乐部正在国蓬勃发展,以各地俱乐部为中心的专业服务网络也正在逐步完善和形成。目前国各地的汽车俱乐部主要是在本区域围,通过完善的服务保障体系为本地区的驾驶人员和车辆提供快速、便捷、优惠的服务,解除驾驶人员在驾车中和驾车外可能遇到的种种烦恼。为更好地为会员提供服务,各地区的汽车俱乐部正在自发的进行跨区域的横向联合服务,正在逐渐形成跨省市区域的服务网络。但是这种服务网络因为没有统一的服务理念、服务标准、组织协调,在发展过程中显得过于缓慢,目前只是处于低层次的松散型合作,相互合作的约束力相对比较薄弱,不利于全国服务网络的规模化服务要求。

2、服务项目——借鉴国外汽车俱乐部成功的先进运作模式,国的汽车俱乐部一般采用会员制形式向广大驾驶人员提供:路面救援、保险理赔、维修保养、培训陪练、汽车租赁、旅游娱乐、住宿餐饮、急送购物、空车配货、物流配送、法律援助、技术交流、安全教育、购车咨询、旧车置换、补办证照、年审年

检、协助处理交通事故等一条龙服务。在经济发达国家已经开始对汽车服务的各种有效资源进行有效组合形成了网络服务保障体系,并且正在向全球化趋势发展,向驾驶人员提供区域性的契约化、专业化、网络化的汽车综合服务。随着中国加入世贸组织,国外先进的专业汽车服务机构已瞄准中国市场,在条件允许的情况下随时准备登陆中国的汽车服务领域。

3、社会效益——随着社会经济的发展和工作节奏的加快,拥有汽车的单位和个人加入汽车俱乐部已成为解脱汽车烦恼的首选服务方式。汽车俱乐部正在逐渐成为一切拥有C类车辆的单位和个人提供一条通往汽车世界的绿色通道,通过社会的专业化服务使汽车的管理和服务更加规、快捷、系统。根据我们对金网携程汽车俱乐部的规划设计必将在以下几个方面受到很好的社会效益。

1)汽车俱乐部通过正确引导会员严格地遵守国家的有关法令、政策、规章,让全体会员在融洽的环境中自我消化这些与自己和他人生命攸关的信息,增强安全驾驶的思想意识,变被动为主动的去执行这些国家的法令、政策、规章,从而为社会稳定和人身安全起到积极作用。

2)汽车俱乐部通过利用自己的合法身份和完善地专业服务保障体系,受拥有汽车的单位和个人委托专职办理车务服务,可对政府车务管理机构形成强有力的社会监督网络,让会员的每一分钱都明明白白地花在必要的地方,为抑制权力机构发生贪污腐败现象起到积极作用。

3)汽车俱乐部通过契约化、专业化、规模化、网络化服务,为会员做好优质廉价的后勤保障工作,使会员从繁琐的车务工作中解脱出来,使会员有更多的时间处理工作、学习和生活,使会员在驾车行驶过程中始终都有一个好心情,避免和减少交通事故的发生,为确保会员和他人的生命安全起到积极作用。

4、文化传播——汽车俱乐部既是一个车务服务机构,又是一个文化传播机构。汽车俱乐部的会员来自于社会的各个层面和各行各业,为使俱乐部能够为广大会员更好的服务,首先应该以涵丰富的汽车文化文作为中心思想,集服务功能、社会功能、商业功能、科技与文化功能、娱乐休闲功能等为一体不断提升自身的企业文化。使会员在汽车俱乐部浓厚的文化氛围中以车会友,沟通情感,交流信息,促进友谊,使其发展成为驾驶人员聚会集合的理想场所,以高品位的一流文化气息和服务吸引社会各阶层主动加入俱乐部。通过俱乐部自身文化的不断提升,迅速提升俱乐部的服务品牌形象,以品牌服务实现社会效益和经济效益的双赢效果。

三、携程金网汽车俱乐部

目前,全国的大小汽车俱乐部基本已覆盖到各主要城市,其经营方式和服务方式各不相同,大都以指定的区域围向会员提供服务,没有形成全国围的服务网络,使其服务功能受到了很大限制,会员不能在全国享受服务,严重影响到了这些俱乐部的服务质量和发展。根据全国各汽车俱乐部的发展和服务情况,已有不少汽车俱乐部开始进行跨区域的横向联合服务,各俱乐部相互向对方俱乐部会员提供异地紧急救助服务,在经济效益和社会效益方面都收到了良好的效果。但是,因为在各俱乐部之间没有形成统一的合作方式和标准,没有统一协调的中间机构,单纯依靠这些地方汽车俱乐部自发的形成覆盖全国的服务网络,还

需要走相当长的一段路程,非常不适合中国汽车服务行业的发展。

因此,目前急需要一个具有权威性、专业文化气息的权威机构制定全国汽车服务网络的“游戏规则”,将全国各地的汽车俱乐部在“游戏规则”的制约下面向全国各俱乐部会员开放服务,形成一个具有统一服务形象、汽车文化气息、相同服务容、相同服务标准的全国服务网络,让各俱乐部的会员在全国各地形式中有一种“车行天下有我家”的感觉。

中国机动车辆安全鉴定检测中心作为国机动车辆的安全鉴定检测权威机构,业务围已涉及到了汽车服务的计算机信息管理、汽车信息资讯、交通工程和现代管理、检测线工程、汽车安全技术、汽车保修、机动车检测、机动车辆检测设备的认证、鉴定和调修等多样化的服务工作。同时,在汽车文化传播方面已有面向全国公开发行的《汽车与安全》杂志,而且是全国唯一一本与汽车安全有关的、图文并茂的、集技术性和趣闻性的汽车杂志,并在全国拥有完备的销售服务网络。因此,要在全国有效整合各地汽车俱乐部和汽车服务资源优化组合覆盖全国的汽车服务网络,中国机动车辆安全鉴定检测中心是最佳的牵头单位。中国机动车辆安全鉴定检测中心通过成立携程金网汽车俱乐部,联合全国汽车俱乐部和汽车服务商组成全国汽车服务网络,通过制定全国汽车服务网络的统一“游戏规则”将各地汽车俱乐部的服务进行全国性的规管理。

中国机动车辆安全鉴定检测中心的业务围与汽车俱乐部提供的汽车服务具有密不可分的联系,通过携程金网汽车俱乐部可以在全国进一步扩大各项业务围,将《汽车与安全》杂志作为携程金网汽车俱乐部的会员刊物,可进一步扩《汽车与安全》杂志大发行量,使其广告商业价值不断提高。使其真正实现:依托高新技术,不断改革创新,更快更好地在警务保障、计算机、信息及汽车维修等领域为客户提供,创造一流的经济效益和社会效益,服务于人民,造福于社会的21世纪发展战略目标。

四、市场运作方式

但就目前国情况还没有一家汽车俱乐部在全国具有一呼百应将各地俱乐部联合一致整合全国服务网络的能力。

三、社会效益

中国汽车检测中心

五、国服务网络

中国汽车检测中心作为国汽车行业的权威机构,应该抢在国外汽车服务商登陆国市场之前抢先成立《中国汽车检测中心金网汽车俱乐部》。金网俱乐部应迅速联合国各地区的汽车俱乐部、专业服务部门和机构在国进行汽车服务行业的资源优化组合,形成一个遍及全国每个地区的汽车服务网络,使会员能够具有“车行天下都有家”的温馨感觉。

中国机动车辆安全鉴定检测中心(简称中国车检中心)成立于1988年6月,是承担特种警务保障的企业。

经国家技术监督局颁发许可证书,并受公安部委托,中国车检中心对各省、自治区、直辖市全面开展了机动车辆检测设备的认证、鉴定和调修工作。同时,中国车检中心开展了多种警务保障、交通现代化管理与汽车安全技术等方面的业务。业务围涉及交通工程、计算机系统集成与安防工程、防伪证件印刷、汽车信息资讯、警用装备器材、汽车保修、机动车检测、检测线工程等领域,拥有完备的销售网络,并创办了面向全国公开发行的《汽车与安全》杂志。

任重道远,中国车检中心21世纪发展战略目标是:依托高新技术,不断改革创新,更快更好地在警务保障、计算机、信息及汽车维修等领域为客户提供多样化的服务,创造一流的经济效益和社会效益,服务于人民,造福于社会。

为迎接二十一世纪的高科技浪潮,中国车检中心将发展成为以警务保障、智能交通、信息技术、汽车安全技术为主导的高科技产业集团。我们真诚地欢迎国外的朋友与我们进行多种形式的合作,共同创造更加辉煌的事业!

可以创刊俱乐部的会员刊物,不定期地组织会员进行旅游娱乐活动,邀请专业人员为会员讲课或座谈,给会员一个交流、沟通的机会。

XXXX汽车俱乐部

会员章程

第一章总则

第一条俱乐部是经市有关行业主管部门批准,向广大驾驶人员提供汽车综合服务的组织,旨在建立与现代社会发展相适应的专业化、网络化的汽车服务保障体系,以会员制形式向会员提供契约化服务。为驾驶人员排忧解难、为汽车保驾护航、为社会尽一份责任。

第二条俱乐部面向社会有照有车或有照无车接纳会员,凡单位或个人自有车辆(不限车型)或有驾驶资格的人士均可申请加入并成为会员(含团体会员)。会员实行一人一车一卡制,主要面向年检合格且手续齐备的驾驶人员和车辆提供全方位汽车综合服务。

第三条俱乐部会员按等级申请分为普通会员和团体会员,自愿加入俱乐部。普通会员实行享受俱乐部提供的基本服务,对会员身份没有特殊要求。等级会员根据等级享受不同级别服务,团体会员是以单位集体协议方式入会,且单位具备法人资格。

第四条企业文化:

1、企业宗旨:让有车人轻松驾车,轻松生活。

2、精神理念:创新生活每一天。

3、服务理念:便捷、便捷、更便捷。

4、经营理念:信誉比利益更重要。

5、管理原则:崇尚人本、法礼兼行、共享发展、实现自我。

6、企业特征:学习型企业。

7、企业价值观:风雨同车、同车共济。

8、企业形象:车务专家和顾问。

9、员工谨记:迟到的服务等于没有服务,一次失误的服务会毁掉九十九次成功的服务,服务因计较

而日臻完善;质量因挑剔而趋于完美。

10、企业口号:车行天下,我们相伴。

第二章入会及续会

第五条申请入会的车辆和驾驶人员必须证照齐全,手续合法并年检(审)合格,须认真如实填写有关会员申请表格,携带、查验行驶证、保险单、驾驶证、及留存复印件,与俱乐部签订有关协议并按申请的等级标准交纳会费。

第六条会员实行一人一车一卡制建立会员档案;会员入会时需如实填写《会员申请表》有关容,同时按申请的会员等级标准交纳登记费和一年会费。会员卡有效期为一年,自办理入会手续之日起,三个工作日之后(72小时)生效。非会员在援救现场入会需要紧急入会,需另征加急费。

第七条当会员卡有效期将届满时,俱乐部工作人员提前10天通知会员办理续会手续,持卡人须到俱乐部办理续会手续,会员办理续会手续时需交纳下一年度会费。逾期30天不办理续会手续视同自动放弃会员资格,若需要再次成为会员,视同重新入会并办理手续。

第三章会员等级及收费标准

第八条俱乐部根据会员共分两大类:金卡会员和星级会员。其中,星级会员又依据车型不同享受的服务围不同和享受的折扣率不同。星级会员共分为一星会员、二星会员、三星会员、四星会员、五星会员五个级别。

第九条登记费收费标准:驾驶人员在申请入会时,首先应一次性缴纳会员登记费30元/次,救援现场紧急入会需追加登记费50元。

第四章会员服务

第十条会员卡和车辆上的标识是会员的明,会员务必随身携带和随车粘贴。卡、证齐全方可享受俱乐部的各项服务。俱乐部同时面向社会非会员车辆和驾驶人员提供各项有偿单项服务。

第十一条会员如有车辆变更、牌照变更、驾照变更以及个人资料变动,应持、会员卡及驾驶执照到俱乐部办理变更登记,以利于会员正常享受各项服务。

第十二条俱乐部本着以会养会的市场运营方式为会员提供服务,所有会费资金都将用于俱乐部的发展运营、组办会员活动和会员服务经费以及举办社会公益活动。

第十三条服务项目:路面救援、保险办理、维修保养、培训陪练、汽车租赁、旅游娱乐、住宿餐饮、急送购物、技术交流、新车上牌、旧车置换、代办证照、年审年检、协助处理交通事故等一条龙服务。

第十四条利用网络服务的虚拟概念对社会资源进行有效整合向驾驶人员提供契约化、专业化、网络化的汽车综合服务。力争做到车行天下都有家,凭着我们对车行天下的理解,全方位为驾车人员提供方便。

第五章会员的权利

第十五条会员有享受俱乐部所承诺服务的权利。

第十六条会员有投诉的权利。如会员对俱乐部的服务有任何不满,请在一周之向俱乐部投诉,俱乐部将在2个工作日给予答复。

第十七条会员有索赔的权利。会员在俱乐部服务网络中凭会员卡接受服务时,服务网点出现与本俱

乐部承诺的服务不符时,请在5个工作日告之俱乐部,由俱乐部出面协调或补偿。

第十八条退会的权利。会员自入会之日三个月接受第一次服务后,如对俱乐部服务不满意,可在七日到俱乐部办理免费退会手续。退会时,需写退会申请,说明原因,经俱乐部确认后办理退会(不含登记费)。

第六章会员的义务

第十九条会员必须自觉遵守本会员章程,按俱乐部服务指南提供的容接受服务。

第十二条会员有按时交纳会费的义务。本俱乐部实行会员制,无论入会和续会,都应按时或提前交纳会费,然后接受服务。否则,须按非会员标准收费。

第二十一条如会员卡丢失,或会员登记主要容(如车辆、牌照、地址、等)发生变更,会员有义务及时、主动通知俱乐部,并按要求前来办理登记换卡手续,收取会员卡成本费20元。否则,对由此产生的纠纷,俱乐部不承担任何责任。

第二十二条会员卡是俱乐部会员的明,不得转让,并请随车携带。接受服务时,须出示会员卡,否则,俱乐部按非会员标准收取费用。会员可在事后一个月,凭会员卡到俱乐部领取差额。

第二十三条为方便俱乐部为会员提供服务,会员须在车后风挡玻璃左上角显著位置贴俱乐部标识。

第七章俱乐部的权利和义务

第二十四条俱乐部须依照本章程,为会员提供优质、快捷、规的服务,充分保障会员权利。

第二十五条对有意违背本章程或提出恶意要求的会员,俱乐部有权拒绝为其服务,甚至取消其会员资格。

第八章附则

第二十六条本章程自年月日起实施。

第二十七条本俱乐部保留对本章程的修改权和解释权。

XXXX汽车俱乐部

会员申请表

XXXX汽车俱乐部服务功能

一、应急服务(服务对象:全体会员)

24小时全天候现场紧急救援服务——是指车辆在行使过程中出现故障或其它原因致使车辆陷入困境而要求俱乐部提供救援的服务。现场紧急救援服务仅提供市区围以服务,市区以外由俱乐部通知加盟机构提供同等会员优惠条件的服务,会员直接与对方现金结算。主要提供以下服务容,超出服务容的可协商俱乐部协助解决。应急服务特别说明:

1)凡超出对会员的基本服务容的任何服务要求,在俱乐部同意提供时,均需另行收取费用。

2)如果您超过免费救援次数或超过免费救援区域时,请用现金支付,并索取收据;享受优惠服务请出示会员卡,否则按非会员标准收费。

3)如果忘记携带俱乐部会员卡,会员可先按非会员收费标准支付费用,凭收据到俱乐部折扣退款。如会员就近直接联系网络单位提供救援服务,请出示会员卡,否则将无法享受俱乐部优惠政策。

4)在恶劣的气候情况下,服务的提供可能会拖延;交通高峰时间、由于道路堵塞,服务的提供可能会拖延;因会员原因,所报故障车地点不清楚,服务的提供可能会拖延;会员应给与理解和配合。

5)救援围区域主要指交通管理部门允许施救的市道路围。市区以外和高速公路或管制地段不在救援围。

6)在紧急救援中发生的过路费、过桥费、停车费及工作人员的食宿费由会员承担。属于会员的送车业务,需要工作人员到达目的地自行返回的,由会员承担工作人员的返程路途费用。

7)俱乐部会员因缺少驾驶人员,需要提供代客驾车的有偿服务时,需提前2天向俱乐部提出申请,以免影响会员的行程。

8)星级会员每年可享受免费紧急救援服务10次,金卡会员每年可享受免费紧急救援服务15次。请会员把握机会,在紧急情况下享受紧急救援服务。当年未享受完的免费紧急救援服务次数的会员,在续会后可累计到下一年度继续使用。

1、代客驾车——当您在途中有急事需要离开或遇到无法驾驶车辆的情况时,可向俱乐部申请救援服务为您提供有限免费服务。当您的车辆缺少驾驶员时,同样可向俱乐部申请“代客驾车”的有偿服务。有偿服务收费标准:

1)非会员——有偿服务80元/次,市区以外服务按100元/天计费。

2)星级会员——超出免费应急服务次数,有偿服务按60元/次优惠折扣。市区以外服务按80元/天优惠折扣计费。

3)金卡会员——超出免费应急服务次数,有偿服务按30元/次优惠折扣。市区以外服务按50元/天优惠折扣计费。

2、换装轮胎——如果您的车辆轮胎出现问题时,可向俱乐部申请有限免费更换备用胎服务。如果您没有备用的轮胎,可向俱乐部申请有限免费拖引服务。修理轮胎可到俱乐部服务网络享受折扣服务,但修

理轮胎不属于道路紧急救援的服务容。有偿服务收费标准:

1)非会员——有偿服务100元/次。

2)星级会员——超出免费应急服务次数,有偿服务按80元/次优惠折扣。

3)金卡会员——超出免费应急服务次数,有偿服务按50元/次优惠折扣。

3、现场急修——当您的车辆出现故障时,可向俱乐部申请有限免费现场急修服务。服务围:在不换件、不解体的前提下,经现场排除后恢复车辆行驶的故障;已确诊需要更换的部件,将配件急送现场恢复车辆行驶的故障;不能确诊,经简单更换部件后排除障碍恢复车辆行驶的故障;车辆不能启动,服务人员将通过检查连接等方式临时启动,在会员有条件时尽快检查解决。有偿服务收费标准:1)非会员——有偿服务120元/次。如更换配件需要按市场价支付配件费。

2)星级会员——超出免费应急服务次数,有偿服务按100元/次优惠折扣,如更换配件需要按市场价90%支付配件费。

3)金卡会员——超出免费应急服务次数,有偿服务按60元/次优惠折扣,如更换配件需要按市场价85%支付配件费。

4、紧急送油——在市区围因缺油引起车辆无法驾驶,只要拨通俱乐部救援,俱乐部的服务人员会尽快将3公升应急汽油送至您的身边,或拖带至就近加油站。有偿服务收费标准:

1)非会员——油价按市场价收费,有偿服务40元/次。

2)星级会员——3公升应急汽油免费(超过3公升按市场价收费),超出免费应急服务次数,油价按市场价收费,有偿服务按30元/次优惠折扣。

3)金卡会员——3公升应急汽油免费(超过3公升按市场价收费),超出免费应急服务次数,油价按市场价收费,有偿服务按20元/次优惠折扣。

5、开锁服务——如果您意外将车钥匙锁在车里,由俱乐部通知专职开锁加盟机构提供专业开锁服务。有偿服务收费标准:

1)非会员——有偿服务100元/次。

2)星级会员——超出免费应急服务次数,有偿服务按80元/次优惠折扣。

3)金卡会员——超出免费应急服务次数,有偿服务按50元/次优惠折扣。

6、拖车牵引——当您的车辆陷入困境或故障问题无法在现场解决时,俱乐部出动服务人员和车辆将您的车辆拖至就近的俱乐部维修网点进行维修,或根据您的要求,拖到您指定的维修站。超出市区围或超出免费应急服务次数,俱乐部将向您提供有偿服务。有偿服务收费标准:

1)非会员——在市区围,有偿服务200元/次。

2)星级会员——超出免费应急服务次数,有偿服务按100元/次优惠折扣。

3)金卡会员——超出免费应急服务次数,有偿服务按80元/次优惠折扣。

当超过免费救援次数或超过免费救援区域时,俱乐部将会为会员提供特别服务价格,超出部分普通拖车每公里收费6元,专业拖车每公里收费15元,金卡会员减半;20公里以上的的外地拖车,需会员提供相关人员带车;各地合作单位收费标准,会员按当地标准享受8-9折优惠服务。

二、车务服务

目前,汽车服务的围已经超出了汽车本身,服务触角已经开始伸向会员所需要的方方面面。随着社会经济的发展和工作节奏的加快,使拥有汽车的单位和个人感觉车辆管理越来越麻烦,给生活和工作带来了太多的麻烦,拥有汽车的单位和个人对车务服务提出了越来越高的服务标准。面对这一市场,我们将通过完善的服务保障体系为驾驶人员提供快速、便捷、优惠的服务,解除驾驶人员在驾车中和驾车外可能遇到的种种烦恼,提供会员不愿做、不肯做、不能做、不会做的车仆服务。

1、免费代办车辆年检

1)车辆年检——需会员提供加盖公章的年检表(私车免)、保险贴花、保险卡、行驶证、养路费当月缴费单以及车管部门规定的其他手续。

2)会员需与俱乐部签订车辆年检委托书,预付年检所需费用。非会员需支付50元/次年检服务费。

3)如会员需要俱乐部服务人员上门接、送车辆年检或代为领取年检表格,非会员需收取100元,星级会员需收取80元,金卡会员需收取50元上门服务费。

2、免费代缴各项规费

在市区围,俱乐部将为会员免费代缴养路费、车船使用税等与车辆相关的各项规费。俱乐部工作人员负责到期提醒会员交费时间,会员需预付所需费用。如经提醒后,会员未按期前来预付所需费用,俱乐部则不予办理,并不承担任何责任。

3、免费代办保险理赔

1)为会员提供保险咨询服务。如果您有车辆投保、出险理赔方面的疑问,只要拨打俱乐部的热线,就会得到专业咨询和帮助。为会员提供最优化的保险组合方案和理赔技巧指导:对机动车保险险别进行科学组合咨询;对事故定损进行技术指导咨询;对保险索赔进行实务指导咨询。同时向非会员提供咨询服务20元/次。

2)当会员入会或入会后续保时,可以得到俱乐部专业人员的指导性意见,俱乐部可上门办理车辆保险,并提供政策允许的优惠服务,为会员办理投保的一切手续,最后将保险单送至会员的手中。会员在俱乐部办理投保时,需要准备有效的行驶证、、会员证的影印件、投保单及签章等证件和材料。

3)在俱乐部直接办理车辆投保,可享受免费保险理赔代理。由俱乐部代理理赔时,会员须给予积极的配合:会员须与俱乐部签定正式保险理赔委托代理书;应提供真实、完整、齐全的相关材料。

4)会员与俱乐部签定正式保险理赔委托代理书后,当车辆发生意外时,俱乐部热线24小时接报案并提供现场施救,及时通知会员的投保公司,同时安排专业人员为会员办理理赔事宜。

5)俱乐部将通知保险公司人员尽快赶到车辆维修停放点,在最短时间对会员车辆修理费进行有效评估。俱乐部将接受会员的委托办理理赔。对手续齐全的会员,确认其理赔部分的金额,会员只需交付差额部分即可提车。

6)在俱乐部向会员提供保险理赔时,会员必须提供以下相关材料和文件:

(1)投保单及签章;

(2)会员亲笔填写的《出险通知书》;

(3)《索赔委托书》;

(4)交通事故仲裁机关出具的责任认定书、调解书或有关政府职能部门证明;

(5)行驶证及驾照正副本、影印件;

(6)与事故相关的费用票据及修理清单;

(7)(涉及人伤事故)伤、残、亡人员诊断证明或残疾鉴定报告,死亡证明书;

(8)(涉及第三者损失)第三方物损发票、照片、修理清单等资料;

(9)亲笔签名的空白《赔款通知书》。保险公司提供的材料和证件

(10) 保险事故车辆定损单;

(11) 现场查勘报告及照片;

(12) 权益转让书;

(13) 报案登记表;

(14) 保单抄件。(该业务只为在俱乐部投保的会员)

7)未在俱乐部办理保险额的会员和非会员,同样可享受俱乐部提供的有偿代理理赔服务。服务费:非会员200元/次;星级会员150元/次;金卡会员100元/次。

4、免费提醒服务

车辆能否正常上路行驶,除需要保证车辆的机械正常外,同时还涉及到了社会对车辆管理进行管理的方方面面,稍有疏忽就可能妨碍车辆正常上路行驶。为保证会员的车辆正常上路行驶,避免发生不必要的麻烦,俱乐部将向会员提供以下几方面的免费提醒服务:

1)违章曝光提醒;

2)车辆保险到期提醒;

3)车辆年检到期提醒;

4)车辆例行保养到期提醒;

5)车辆换季保养到期提醒;

6)各项规费交纳到期提醒;

7)驾照年审提醒;

8)车务信息咨询服务。

以上免费提醒服务不属于委托服务,如会员在规定期限不能有效处理,俱乐部不承担任何责任。俱乐部同时向非会员提供服务,服务费:50元/年。

5、免费购车服务

会员需要购买新车时,俱乐部将提供免费购车咨询服务。服务容主要包括:

1)购车咨询——根据会员的经济承受能力,在会员进行车辆选型时提供同等车辆的性能比较咨询,向会员提供参考意见。最终决定购买哪一款车由会员决定,俱乐部的意见仅供参考,不承担任何责任。

2)车辆陪购——会员在决定购买新车时,当对车辆的机械性能不十分清楚时,俱乐部可排除专业人员陪同购车,在对会员所选车辆进行试车和检查后,向会员提供参考意见。最终由会员决定,俱乐部的意见仅供参考,不承担任何责任。

3)代购新车——会员由于种种原因不能直接到现场进行购车时,在车辆选型后可直接委托俱乐部代购新车。委托俱乐部代购新车时,会员需与俱乐部签订委托代理书,并预付全额购车费用。

4)新车上牌——会员由于种种原因没有时间办理新车上牌手续时,俱乐部将负责免费办理新车上牌照服务,会员需与俱乐部签订委托代理书,并预付全额所需费用。

5)俱乐部同时也向非会员提供新车上牌服务业务,服务费:50元/次。

6、免费推荐驾校

会员需要学习驾驶技术时,俱乐部将向会员免费推荐驾驶学校,并享受优惠待遇。

7、代办驾照备案年审

会员可委托俱乐部有偿办理驾照备案年审手续。会员需与俱乐部签订委托代理书,提供各种有效材料、文件和证件,提前预付相关费用,否则延误期限俱乐部不承担任何责任。由于会员驾照手续不全或其它原因不能备案年审,俱乐部不承担责任。服务费:非会员30元/次;星级会员20元/次;金卡会员30元/次。

8、代办车辆过户、变更、交易

会员可委托俱乐部有偿办理车辆过户、交易、变更手续。会员需与俱乐部签订委托代理书,提供各种有效材料、文件和证件,提前预付相关费用。由于会员手续不全或其它原因不能办理车辆过户、变更、交易,俱乐部不承担责任。服务费:非会员300元/次;星级会员200元/次;金卡会员100元/次。

9、牌证遗失补办

如果会员不慎将驾驶证、行车证、养路费缴讫证、车辆购置附加税证、车牌丢失,会员可委托俱乐部有偿办理丢失的牌证。会员需与俱乐部签订委托代理书,提供各种有效材料、文件和证件,提前预付相关费用。由于会员手续不全或其它原因不能办理丢失的牌证,俱乐部不承担责任。服务费:非会员100元/次;星级会员80元/次;金卡会员50元/次。

三、协助处理交通事故

车辆出现交通事故在所难免,交通事故出现后的繁琐手续和焦急等待是驾驶人员往往感觉极为不便。俱乐部在严格遵循《道路交通事故处理手册》规定的基础上,将协助会员处理在市区围发生的交通事故(其中不包括驾驶执照的处理)。

1、在协助会员处理交通事故时,会员必须提供以下配合:

1)与俱乐部签定正式委托代理书;

2)事故车应具有保险合同,若车辆无保险,委托人须具备相应经济能力以承担事故后果(须提供相应证明或担保);

3)事故情况提供须准确完整,证据须真实具体,否则后果由委托人自己承担;

4)须交纳事故处理预付金;

5)服务过程中委托人必须给予积极的、必要的配合;

6)如果处理要求过于苛刻,俱乐部有权不予提供服务。

2、协助处理交通事故的收费标准:

1)轻微事故(总损失费在1000元以下事故)。收费标准:市区围非会员300元/次,星级会员200元/次,金卡会员100元/次;市区较县非会员500元/次、星级会员400元/次、金卡会员300元次;市县以外非会员800元/次,星级会员700元/次,金卡会员600元/次。因处理交通事故俱乐部工作人员产生的一切差旅、交通、食宿费用由会员承担。

2)一般事故(总损失费30000元以下事故)。收费标准:市区围非会员500元/次,星级会员400元/次,金卡会员300元/次;市区较县非会员600元/次、星级会员500元/次、金卡会员400元次;市县以外非会员1000元/次,星级会员900元/次,金卡会员800元/次。因处理交通事故俱乐部工作人员产生的一切差旅、交通、食宿费用由会员承担。

3)重大事故(总损失费60000元以下事故)。收费标准:市区围非会员1400元/次,星级会员1200元/次,金卡会员1000元/次;市区较县非会员1600元/次、星级会员1400元/次、金卡会员1200元次;市县以外非会员1800元/次,星级会员1600元/次,金卡会员1400元/次。因处理交通事故俱乐部工作人员产生的一切差旅、交通、食宿费用由会员承担。

4)特大事故(总损失费60000元以上事故)。费用根据具体情况商定;

5)全省各特许加盟单位参照上述标准,并根据所在地区的具体情况自行划分区域和制定相应的收费标准。

四、技术服务

1、汽车维修

1)当会员的车辆出现故障需要维修时,俱乐部将会立即联络就近的维修网点,并为会员提供修理厂

家资料以及修理项目的标准参考价格,以便于尽快按您的要求安排车辆维修。

2)当会员的车辆进厂维修时,将会进入维修站的快速通道,享受到快捷服务;车辆进厂后,会员尽可放心地离开或在我们为会员专设的休息室休息娱乐,休息室备有:茶水、报刊等休息娱乐设施,以及有关汽车、俱乐部的信息资料、申请资料和服务意见反馈表等资料,会员可免费享用维修网点的工作午餐。

3)当会员的车辆维修时,享受如下服务:

(1)按市场价格提供汽车配件,并对配件质量承诺;会员亦可自带配件材料。

(2)车辆维修项目超出俱乐部免工时费小修的围,可由俱乐部代为送至俱乐部的连锁修理厂或会员指定的修理厂进行修理;(作为救援一次)

(3)会员在俱乐部的维修网点维修的车辆享受2工时以免收工时费、2工时以外8折优惠;配件9折优惠。

(4)俱乐部负责在俱乐部的维修网点修理过程中的质量监督、更换材料的价格监督;

(5)修理费用由会员与修理厂直接结算,亦可委托俱乐部代为结算;

(6)在车辆维修完成后,会员的车辆可免费享受车辆外表维修污渍清洗服务。

2、汽车小修

1)例行保养——车辆每三个月或行驶5000公里后的例行保养:包括更换机油、三滤,检查、调整、紧固、润滑发动机及底盘的各部件。

2)换季保养——检查发动机预热装置,更换适合季节的润滑油,冷却液、防冻液。

3)车况检查——长途出车前的车况检查(此项服务不作为出车安全责任承诺)。

4)车辆小修——按物价局制定的汽车维修行业工时定额和收费标准,

5)俱乐部的自备工作站与市区的网点工作站向会员提供,限单项工时在6个工时以的(例:拆装起动机,微型车2工时,普通车4工时)免工时费小修服务。

6)免工时费的保养及小修项目上具有同样的服务规与服务标准,自备工作站由俱乐部直接经营管理,网点工作站属于合作性质,具体地点详见清单。

7)俱乐部按市场价格提供汽车配件材料,并对配件质量承诺;会员亦可自带配件材料。

3、汽车美容

针对汽车各部位不同材质所要求的特殊清洁保养条件、采用专用的清洁护理用品,配合数十道先进的科学工艺,对全车各部进行彻底清洁和深度护理,达到还原如新,长期保持亮丽风采的效果。

1)在俱乐部的美容养护中心星级会员可享受8折,金卡会员可享受6折的优惠服务;

2)漆面清洁保养:通过抛光、增艳、上釉、打蜡等作业程序,全面消除交通膜、氧化层及橘皮、垂流等各种漆面缺陷,使漆面还原如新,光洁如镜,并能保持4-6个月的恒久魅力;

3)室清洁保养:通过吸尘、清洗、蒸汽、空气清新、皮革上光的作业,对皮革、塑胶、绒布等进行

清洁护理;

4)引擎表面翻新:能有效去除油渍、顽垢和锈斑,并具有独特的防锈功能;

5)轮胎、轮毂处理:去除污渍、沥青、氧化层,使轮毂光亮如新;独特的轮胎增黑功能可分解渗入橡胶深处的酸、碱性物质,能延长轮胎寿命。

五、超值服务

1、异地困境救援

会员在异地协作网所覆盖的城市(详见清单)行车遇困时,均可拨打当地的24小时救援请求援助。接受救援服务时,实行俱乐部承诺的有偿服务,收费标准如下:

城区救援:白天80元/次,夜间和郊区救援100元/次。专业拖车:城区150元/次,郊区按单程公里收费,8元/公里。修理工时费按正常收费的八折收取。

2、网络定房及宾馆酒店消费优惠

详见清单。

3、使用会员卡便利优惠

主要消费特约商户清单。

4、车辆清洗优惠

会员在以下洗车点清洗车辆,享受5折优惠:

5、网点修理厂优惠

会员车辆在以下网点单位维修,享受工时费八折优惠:

6、汽车美容及装潢网点优惠

会员车辆可在以下网点单位享受不同折扣的优惠服务:

7、免费代购航空机票

会员可委托俱乐部代购航空机票,或凭会员卡直接向以下网点单位订购,价格优惠。

六、个性化服务

1、常年组织各种会员活动:汽车运动,休闲旅游,参观考察,文化娱乐,知识讲座,商务交流。

2、免费获赠《俱乐部会刊》,俱乐部会刊是一份立足于为会员群体提供信息交流服务,传达服务的最新动态和活动消息;展示会员自身风采和行业特点;同时着力推广本地区汽车文化、汽车运动以及传递汽车行业资讯的部刊物。

3、会员可在会刊上优惠发布信息。

车友俱乐部运营策划案

车友俱乐部运营策划案 Company Document number:WUUT-WUUY-WBBGB-BWYTT-1982GT

海南“多酷/超酷”自驾车友俱乐部 运营及发展规划策划方案 一、市场前景 自驾游在开始时是指单纯的驾驶汽车出去旅游,这也是自驾游的特性,随着经济和时代的发展,自驾游又不断增加了其他的内容,所谓自驾游不仅仅是普通的旅游,而是私家车主们之间一种技术、心得的交流。抛开城市的喧嚣,生活的烦恼,携着家人,驾着爱车,去吃,去玩,享受生活。可以说自驾旅游以其灵活自由的方式成为现代都市人向往的一种旅游新时尚。 自驾游的市场特征表现为自驾游的消费主体经济能力比较宽裕,文化素质高,追求自由化与个性化、灵活性与舒适性的新模式旅游的群体。 近几年全国自驾游盛行,自驾车旅游的市场潜力巨大,自驾组织模式多样化,但是真正可以开发后续产业的好的、大的、规范的专业性自驾组织还没有,目前只是旅行社组织,社会团体,车友自发以及汽车俱乐部为主体的车友会在运作,所以市场急需一个专业性强,资源多样化,符合自驾游市场钢需的载体来开启自驾游产业的新篇章。本次策划的车友俱乐部需要打造一个综合性,专业化的服务机构,并且以这个机构为依托,来提升自驾游市场的服务价值和商业价值,同时开发、带动汽车产业链和自驾旅游产业链上的相配套行业的发展。

二、市场定位 1.俱乐部的运营模式定位:通过集聚性的会员资源,建立一个价 值性的资源平台,在俱乐部的整合下,实现资源互助、互 补、互赢。 2.俱乐部的经营模式: 组织车友会员自驾游活动,为自驾游车主提供个性化全方位服务定制派对、维护、保养、美容、配件用品等以及技术交流)。 以车友俱乐部为核心,连接自驾游相关行业及产业(如餐饮,住宿,旅游,租车服务,拓展项目、汽车行业如汽修,汽车保险,汽车4S店业务等。) 俱乐部将起到桥梁的作用来整合资源,组建汽车交流平台,人脉圈网络,并开发车友相关生活服务产品,使其成为车友会员不可缺少的实用性团体组织。 三、具体实施方案 (一)人员组建:车友会策划负责人,领队、摄影师、助理,财务、文案、客服(网站及微信后台)、法律咨询,网络推广专员等。 ●车友会负责人职责: 1.负责车友会全面管理、处理日常事务、保障车友论坛及QQ群稳定健康发展; 2.制定修改车友会章程;

汽车俱乐部规划方案

汽车俱乐部营运规划 写在前面 有怎样的眼光,就有怎样的成果,有多高的目标,就会有持续的改进动力,任何一个机构的长久高效运作,需要的不仅仅是好的产品和服务,更重要的是要有长远且符合发展实际的规划。在这个充满机遇也充满挑战的社会里,我们做什么很简单,但怎么做,就必要满足天时、地利、人和等诸多要素。本规划,就是各项条件逐渐符合的情况下的创立某市本土的豪车俱乐部(Grand Car Club)的方案。 我们初步构想的GCC的会员身份属车:奥迪A7/A8,奔驰cls/S/SL,宝马6/7全系,保时捷Panamera全系,捷豹xj全系,雷克萨斯ls 全系,宾利全系,玛莎拉蒂全系,阿斯顿马丁全系,劳斯莱斯全系、任何跑车系等各类入门级车型车身价超过80万元的豪车。 据车管所数据,登记某市牌照满足上述身份属性的豪车达2500多台,还要部分粤B、粤A、粤S等周边地区登记但于某市使用的豪车,初步估计目标车主数量约3000台(人)。 他们是怎么一群人---年龄在20~45岁,一般受过高等教育,事业有成,生活追求层次高,对事物有自己的看法…… 一、GCC营运目标 1、我们要打造一个立足某市、覆盖粤东、辐射珠三角的高品位的车主之家,在3年之内,成为珠三角乃至华南各省内颇具影响力的的中高端车主俱乐部,并且该俱乐部本身能逐步自负盈亏,甚至很快

能进行盈利。 2、通过在某市的成功运作实践,将GCC提升为三大概念型平台:一是成为较年轻的一代人,尤其是家境殷实,个人事业蓬勃开展的年轻一代展示魅力、购买豪车、名表等奢侈品的类明星式高聚光平台;二是成为粤东最具影响力的车主休闲娱乐和各类体验式活动开展的平台;三是成为会员乃至会员背后家族企业的各类商业信息(企业各类供需服务、会员间的二手车交易等)的交流平台及其他衍生金融服务(融资、担保、质押等)平台。 二、营运模式 营运战略 1. 服务定位上述入门车型(车身价80万及往上)车一族,开展以会员制为主,附带面向社会车辆服务收费为辅的模式,全面为车主提供:汽车清洗、美容,车险、年审、违章处理等代理,汽车交易(包括二手车交易),商务功能强大的会所服务(主要包括:轻餐点、咖啡、茶歇、商务秘书、商务洽谈功能、商务聚会等),包括身份延伸的各类服务(诸如有偿代驾、高端车队租赁等),未来还可向会员提供金融衍生服务(诸如融资、担保、质押等)。强化服务的品位、内容和娱乐性。 2. 人群定位(豪车),年轻一代爱车一族,创业型 3. 团队定位社会招募专业的高级人才,打造高素质的营运服

汽车销售活动策划方案

汽车销售活动策划方案 汽车销售的活动策划方案3篇 汽车营销是众多的汽车厂家、众多的品牌和车型充斥市场的选择,卖方市场已经完全进化为买方市场,汽车行业正在加快优胜劣汰的进程。下面就是小编给大家带来的汽车销售的活动策划方案,希望大家喜欢! 汽车销售的活动策划方案 一、营销背景 该博览中心占地面积达6000平方米,条件得天独厚,管理先进,后期服务及其相关的工商、税务、银行、交管等配套服务齐全,能够为客户提供一体化、全面化的优质服务,使广大的汽车以及其他附属行业的经营者能够轻松的经营,免去多个烦琐程序。为广大的汽车及负数行业的经营者提供了一个更加完善的;有着广阔市场前景的现代化汽车交易场所。 为了更好的开展宣传活动,提高知名度,能够使南方汽车博览中心在大众的心目中有更高好地位,营造声势,前期的广告能够合理的、科学的运做;顺利的实施,受其委托,特安排制定南方汽车博览中心前期的广告投放。 二、市场分析 1.市场环境优势分析 A.樟木头汽车博览中心位于莞惠公路旁,公路、铁路等运输纵横交错,交通十分便利快捷,本中心以樟木头为中心,辐射塘夏、清溪、黄江、谢岗、大朗、凤岗等周边镇区,地理环境非常优越。 B.樟木头具有“小香港”之称,是广大港、澳、台外商投资和居住很集中的地方。周边镇区有着密集的制造业和加工业发达,在今后的几年中,樟木头的经济将会飞速的发展,为南方汽车展览中心创造更加优越的经济环境。

C.随着经济的进一步增长,人民生活水平的逐步提高,汽车以及其附属行业将会有一个新的飞跃,在今后的几年,汽车的消费将会是大众的主流消费,家庭和个人用车将更加普及,而汽车的消费将更加的贴近大众化,这些都为樟木头南方汽车博览中心的今后发展创造良好的市场机会。 2.自身优势分析 A.现东莞及其周边的汽车销售较为零散,而且大部分的配套服务设施不是很完善,南方汽车博览中心是东莞及其周边地区的第一座现代化汽车交易市场,该中心的落成将会吸引更多的汽车及其附属行业的客户关注,并咨询投资,市场前景非常广阔。 B.自身环境优越,占地面积大,整个博览中心布局合理,大型停车场、展厅、交易厅等相关配套设施齐全完善,是集销售、售后服务、配件供应等为一体的综合性汽车专业交易市场,整个中心设计高、质量好,是东莞乃至整个珠三角地区设备先进、功能齐全的第一个高级汽车交易中心。 C.高品质的服务,工商、税务、交管、银行、保险等服务配套设施将进场办公,将会为汽车的交易免去很多烦琐的程序,使整个汽车交易更加快捷顺畅。.会员俱乐部、信息中心等相关配套设施完善,能够为客户提供优质的一流服务,为汽车及其附属经销商提供汽车文化,新车投放以及现场促销等活动,并配有汽车美容、装潢的项目,使整个交易中心更加规范化、一体化。 D.南方汽车博览中心的,通信、语言查询、数码演示、信息发布、电子摄像等硬件设施也很完善,装饰豪华典雅,经营环境舒适温馨。 三、前期市场策略 1.紧抓市场机会点为重点,进行大幅度宣传,使所占的优势能深入人心,吸引更多的汽车以及其附属行业的经销商和生产商来投资。 2.尽量展示自身强大的优点,扬长避短,来扩大知名度和美誉度。 3.早日导入CIS系统(企业形象识别系统),实现闯的市场战略目标。

汽车俱乐部策划方案

汽车俱乐部策划方案 篇一:汽车俱乐部策划书 汽车俱乐部策划书 近年来,我国汽车市场得到了飞速的发展,年销量保持着每年百万量的增长,XX年中国汽车产量大约1400万辆,超过日美两国成为世界第一大汽车生产国。我国的汽车用户已从原来的企事业单位为主转变到私人用户为主,这就对汽车售后服务提供了丰富的个性化市场需求。预计 XX年,中国的汽车售后服务市场规模将达XX亿元。据有关机构对北京、上海、重庆等20个城市家用轿车消费情况调查结果表明,有59.3%的消费者把服务看作是购买轿车时仅次于价格的关注点。随着私车时代的来临,作为汽车售后服务的重要提供者,使应运而生的汽车俱乐部成为一个新生的产业。 一、环境分析 (一)宏观环境分析 1.人口环境 从驾驶人驾龄情况看,新驾驶人数量不断增加。3年以下驾龄的驾驶人有人,占全国机动车驾驶人总数的39.71%。其中,驾龄不满1年的驾驶人有人,占全国机动车驾驶人总数的11.51%。 2.经济环境 中国目前的经济正处在高速增长的时期,经过长时间的

发展,会进入工业化经济时期,国民收入普遍会有很大的提高,此外产业结构会进一步优化,居民的收入分配将会更加合理公平,除此之外,随着经济的发展,居民的储蓄和消费观念发生变化,储蓄减少,借贷增加,在这种条件下,居民的购买力就会有很大的提高,人们对汽车的需求更大,售后服务的要求会更高,这对于汽车俱乐部的市场开拓是好的,更有利于汽车俱乐部扩大市场占有率。 3.政治环境 (1)购置税优惠:“XX年,国家对1.6升及以下排量乘用车减按5%征收车辆购置税,带动了小排量汽车的迅速增长。而去年购置税优惠继续实施,不过购置税减按7.5%的税率征收。 (2)提高以旧换新补贴:《关于允许汽车以旧换新补贴与车辆购置税减征政策同时享受的通知》规定从XX年1月1日起,允许符合条件的车主同时享受汽车以旧换新补贴与1.6升及以下乘用车车辆购置税减按7.5%征收的政策。将提 前报废老旧汽车、“黄标车”并换购新车的补贴标准调整到5000-18000元。 (3)购节能汽车补贴细则出台:中央财政将对购买发动机排量在1.6升及以下、综合工况油耗比现行标准低20%左右的汽油、柴油乘用车(含混合动力和双燃料汽车)的消费者按每辆3000元标准给予一次性补贴。

车友俱乐部的顶级运作策略

车友俱乐部的顶级运作策略 一个汽修厂,要如何去打造自己的尖刀产品,常态产品以及超常态产品,我们看别人是怎么打造的;和你想象的是否一样。 这个例子是前段时间,我一个深圳的朋友分享给我的,我感觉特别的震撼,虽然他没有研究过这个布局导图;但他这个运作成功,就是严格按照尖刀产品,常态产品,超常态产品来做的,一点差别都没有。 其实他这个店只有一个功能,一个洗车功能,一个洗车店如何做的整套布局的打造?首先做一款尖刀产品,这个尖刀产品就是一个车友会,就是所谓的圈子;车友会并不陌生?全国每个地方都有,就是交点会费进来,有聚会的时候AA制。 他这个就完全不一样,打这个就打破这个惯性,以他的这个店为中心做车友会;车友会怎么做呢;他们推出了以尖刀产品为主的三种卡,分别是198元,698元,,1398元;

你交398元就可以加入车友会,也可以交698,加入进来第一个价值就是获得N次洗车,具体的数量不记得了,第二个价值你可以做保养,第三个价值,和各种各样的维修,加上各种服务就已经一堆了;绝对超出你的预期,这是关于车方面的价值。 关于车友会方面的价值,你出去聚会:以前车友会出去都是AA制吧,这个出去聚会,你可以享受免费的吃住,一个人每次都可以。 加入俱乐部,不但免费洗车保养,以后出去免费吃住酒店,并且加入我们的俱乐部不仅仅是加入车友会;而是加入了一个生活方式,他这里有本身俱乐部给你的价值;还有精神层面的引导,这时候他的成交率达到了98%,她的策略先通过这个洗车卡,几次免费洗车,跟酒店饭店合作,在酒店吃饭住宿也好;免费得到洗车券;拿到洗车券就可以到他这里来洗车,在洗车的过程中,问他;某某老板有没有加入当地的俱乐部啊? 没有呀,那我给你介绍一下,他把这个价格一说,价值一描述,基本上都掏钱。 要是你会不会掏钱呢?他就采取这种方式去运作;大把的人就进来了,这是打造了一个尖刀产品。 并且还干了一个事情,谁需要加入车友会这群人,很多地方都需要这群人,这时候就和当地的银行去谈,银行也会支持他们,然后和邮

汽车俱乐部运营方案原创

中国机动车辆鉴定检测中心金网携程汽车俱乐部 运作方案 2002年7月10日日

中国机动车辆安全鉴定检测中心携程金网汽车俱乐部 俱乐部简介 一、俱乐部的兴起 在我国加入世贸组织(WTO)后,国民经济和汽车工业正在迅猛发展。随着人们生活和工作节奏的加快,汽车正在成为人们的代步工具进入社会和家庭,社会团体和个人的车辆拥有量正在成倍上升。目前,我国的汽车保有量已达到2000万台以上,国各大城市正在以每年20%的速度递增,汽车服务市场呈现出巨大的潜力。 但是,当人们一旦拥有了汽车,就会使生活中的一切都可能随之改变,在上路行驶过程中可能会遇到各种各样的不便。例如:汽车在一个前不着村后不挨店的地方抛锚,需要耐心等待救援;不幸出险,需要应付繁琐的理赔手续;无意违反了交通规则,需要硬着头皮排长龙焦急地等待领证;还有年检、交养路费、办理保险和理赔,还有经常性的维护保养等等问题都需要时间去逐一办理,使人们感觉汽车给生活和工作带来了太多的麻烦。在当今高节奏、高效率的社会经济发展中,时间概念已上升为人们生活和工作中的第一概念,市场急需要以车为中心的服务行业出现。因此,为了解决广大驾驶人员的后顾之忧,正确引导他们安全、舒适的驾驶车辆,把车辆驾驶人员从繁琐的车务管理中解脱出来,已逐渐形成一种强大的市场需求。根据人们对时间概念的要求和汽车市场的发展需要,车仆——汽车俱乐部正在全国蓬勃兴起,俱乐部的主要服务宗旨就是向会员提供会员不愿做、不肯做、不能做、不会做的车仆服务。 二、国市场现状 1、发展现状——目前,汽车服务行业的服务围已经超出了汽车本身,服务触角已经开始伸向会员所需要的方方面面,逐渐形成了一套完整的汽车服务保障体系。随着我国汽车保有量的不断增加,区域性质和专业性质的汽车俱乐部正在国蓬勃发展,以各地俱乐部为中心的专业服务网络也正在逐步完善和形成。目前国各地的汽车俱乐部主要是在本区域围,通过完善的服务保障体系为本地区的驾驶人员和车辆提供快速、便捷、优惠的服务,解除驾驶人员在驾车中和驾车外可能遇到的种种烦恼。为更好地为会员提供服务,各地区的汽车俱乐部正在自发的进行跨区域的横向联合服务,正在逐渐形成跨省市区域的服务网络。但是这种服务网络因为没有统一的服务理念、服务标准、组织协调,在发展过程中显得过于缓慢,目前只是处于低层次的松散型合作,相互合作的约束力相对比较薄弱,不利于全国服务网络的规模化服务要求。 2、服务项目——借鉴国外汽车俱乐部成功的先进运作模式,国的汽车俱乐部一般采用会员制形式向广大驾驶人员提供:路面救援、保险理赔、维修保养、培训陪练、汽车租赁、旅游娱乐、住宿餐饮、急送购物、空车配货、物流配送、法律援助、技术交流、安全教育、购车咨询、旧车置换、补办证照、年审年

汽车俱乐部和车友会的发展模式

浅谈汽车俱乐部和车友会的发展模式 一、关于汽车俱乐部和车友会 汽车俱乐部、车友会是汽车的伴生物,它们伴随着汽车的出现而出现,陪伴着汽车时代的发展而发展,目前国以汽车为核心的团体组织分为汽车俱乐部和车友会。汽车俱乐部和车友会最大的不同就是,汽车俱乐部都是在工商局、民政部注册的团体组织,并且以营利为目的,而车友会都是自发的组织,活动一般采取AA制。 1.汽车俱乐部 国汽车俱乐部具有多样性的特点,但对汽车俱乐部的划分没有一个统一的标准。从汽车俱乐部的组建形式、服务容以及运行特点等几个方面划分,目前大致有以下几类汽车俱乐部: 1.1专业汽车俱乐部 这类俱乐部按照国外汽车俱乐部的运营模式组建,为驾车人提供救援、保险、维修等专业汽车服务的汽车俱乐部组织,一般都有外部资金注入。 1.2品牌汽车俱乐部 汽车经销商组织的品牌汽车俱乐部,由经销商出资,组织各类活动,开展特惠服务,以维护客户关系。 1.3汽车俱乐部 这类汽车俱乐部主要依托,既以网络为媒介发布各类信息,又以网络为手段组织各类活动。 1.4听众汽车俱乐部 以广播电台车友听众为对象组织起来的汽车俱乐部,尤其以各地的交通台为主。应各地的交通台拥有大量的在线听众,靠广播运营着汽车俱乐部。 1.5兴趣汽车俱乐部 由具有共趣爱好的驾车人组成的汽车俱乐部,不以车型为主,以兴趣爱好而聚合。 1.6另类汽车俱乐部 一般规模较小,以简单的服务项目为主,以老会员为核心,是各类汽车俱乐部中难以扩大会员规模的汽车俱乐部。 2.车友会 车友会一般由私家车拥有者自发组织的团队,大多通过QQ群和网络联系,在QQ群和上发帖,组织活动,活动费用一般采取AA制,我们称之为车友会。 可以说,有多少热门车型,就有多少车友会。目前,大多数车友会都嫁接在网络上,比如,搜狐网拥有300家左右的品牌车友会,新浪网、汽车之家等都拥有很多车友会资源。给车友提供交流平台,以协助车友会组织各种活动。 二、汽车俱乐部营销分析 1、车主需要什么 在通过问卷了解客户需求方面,其中有288名客户选择车辆维修、保养、美容,占27%,而自驾游活动、汽车救援、会员综合服务分别有161、148、138名客户选择,各占15%、14%、13%。 2、优惠与免费

俱乐部经营-俱乐部经营

第一章休闲体育俱乐部概述 一、休闲体育俱乐部的结构形态 A.按经营项目划分:1、专项门店 2、跨界经营 3、全功能馆 B.按结构布局划分:1、社区门店 2、酒店、商业街区 3、城市综合体 二、休闲体育俱乐部产品组成 A.会员卡:1、年卡(周、月、季、年)2、时段卡(上下午、忙闲时、单双日)3、储值卡(充值消费)4、纪念卡(情侣、亲情、家庭、白领、重阳)5、项目卡(健身卡、瑜伽卡、游泳卡) B.教学课:1、私人教练课程(一对一)2、小团体课程(一对多)3、短训班(多对多) 4、梯队训练(输送) 5、涉外教学(拓展) 6、商演裁判(市场) C.小型卖场:1、饮品(水、碳酸饮料、功能性饮料)2、服装(专项服装)3、装备(护具、拍、瑜伽垫、救生圈)4、户外用品(相对少) D.养生康复理疗:1、理疗 2、SPA 3、搓澡 4、美甲 5、拉伸 E.租赁业务:1、赛事 2、晨练 3、广告 4、教室 5、箱柜 6、器材设备 F.合作经营 非俱乐部主营项目,无显性投资,与对方共享利润。例如,(击剑、跆拳道、早教、儿童乐园等) 三、知名健身俱乐部发展路径 A.健身俱乐部的人力资源体系:1、机构设置 2、职能分布 B.俱乐部部门职能 1、总经理办公室:a. 上传下达 b. 协调关系 c. 总经理办公会的组织与监督 2、财务部:a. 账目和资金 b. 参与产品定价 c. 风险管控 3、销售部:a. 销售产品 b. 区分客户 c. 反馈信息 4、客服部:a. 公关接待 b. 受理投诉 c. 核查信息 5、行政部:a. 章证文公 b. 政府职能 c. 资源配置 6、人力资源部:a. 招聘培训 b. 绩效薪酬 c. 合同福利 7、教练部:a. 专业技能 b. 销售技能 c. 服务技能 8、物业部:a. 卫生清扫 b. 硬件维保 c. 食堂宿舍 四、包含健身俱乐部的知名酒店业集团 A.知名健身俱乐部浅析 1、青鸟:青鸟健身有限公司成立于2000年初, 是国内最早采用连锁化经营、最具规模的健身中心, 青鸟最先推出星级私人教练体系, 国家健美集训队指定训练基地。 寓意:施予 2011年青鸟健身北京五家店宣布暂停营业。 2、中航:“中航”成立于1995年,拥有“中航健身会”和“Newclub Life ”, 健康休闲会所,涉足健身、美容、SPA、纤体领域, Wellness?是一种全面健康的生活方式, 它包括适当的运动、健康的饮食习惯、积极的人生态度、 充实的社交生活、富有成就感的工作、日常的抗衰老保养、 科学的健康睡眠,倡导一种身、心、灵之间的适当平衡。 3、英派斯:集团成立于1991年,涉足健身器材开发、制造、经营,到健身服务、健身培训和健康管理的完整健康产业链, 居民健康档案建立、定期国民体质检测, 英派斯模式。

汽车俱乐部操作流程与盈利模式浅析

汽车俱乐部操作流程与盈利模式浅析 汽车俱乐部,作为会员制的组织,其宗旨是为广大的会员提供多方面服务的非盈利性组织,其服务对象为有车族及准有车族,其服务方式为会员提供全方面、周到甚至可以说是零距离的服务,其工作目标是会员对于组织具有绝对的信任度、高度忠诚度与依赖感。 虽汽车俱乐部定位于非盈利性组织,但其为会员提供的每个环节都可以产生利润,但所涉及的企业较多,并且各服务企业要具备完善的服务系统,以便于各服务之间的有效链接,使各企业的服务对接完全,达到无缝化、标准化、统一化。 一、会员发展渠道与模式 会员的发展可以从几方面进行: 1、汽车销售(涉及企业:汽车零售商或4S店) 在销售汽车的同时,免费发展车主为会员,并详细介绍会员所能享受的条件,这些条件一定要具有相当的实用性,让会员能享受到实实在在的实惠与便捷性,这样才可以先入为主为会员树立良好的印象,为下一步会员的忠实度提高提供可能性。这部分发展的会员多为新手,可以提供有针对性的服务,如:免费送油、免费拖车、免费陪练等。 2、驾校 在驾校学车时,免费发展为会员,这部分发展的会员不仅为新手,多数也没有车,可提供针对性的服务,如:购车优惠、购车咨询、免费陪练等。 3、汽车修理 在修理非会员汽车时,免费发展为会员,这部分会员可提供的服务,如:代为理赔、免费接送车、免费提供代步车等。 4、汽车美容

在为非会员汽车作为美容时,免费发展为会员,可提供的服务,如:免费杂志、定期自驾游、代为理赔、免费接送车、免费提供代步车等。 5、汽车保险 在为非会员汽车提供保险服务时,免费发展为会员,可提供的服务,如:代为理赔、免费接送车、免费提供代步、免费救援车等。 6、汽车杂志 同上 上述看似很多的免费服务,您可能会问这么多的免费服务企业如果盈利,我们盈利点在哪里。其实上述的服务免费只是吸引会员的一种方式,免费的时间与程度上可以有所保留,这样就可以做到即做到让会员满意,又使企业有一定的盈利空间,如:免费拖车仅限于二环且五公里内,若超过另收费,免费代步车仅提供一天,而修理一般情况下至少需要三天到七天或者更长,一天之后的按租赁价收费。其他同理。 二、服务流程 从车主的角度出发,想会员所想,急会员所需,全方位的提供周到、无缝的服务。以一卡通形式,会员所需任何服务,只需拨通俱乐部的统一电话,提供卡号或会员相关信息,即可足不出户享受俱乐部所带的各项服务。 1、发展会员 具体方式同上 2、到店享受服务流程 购车:提供会员卡或相关信息,4S店查询确认后,可提供代缴购臵税、车船使用税等服务,优惠验车、上牌、保险,优惠汽车装饰等,服务完成后按服务项目或消费金额进行积分。 维修与保养:出示会员卡,对工时费进行相应折扣,并积分。 3、保险、理赔

汽车俱乐部和车友会的发展模式

汽车俱乐部和车友会的发展模式

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浅谈汽车俱乐部和车友会的发展模式 一、关于汽车俱乐部和车友会 汽车俱乐部、车友会是汽车的伴生物,它们伴随着汽车的出现而出现,陪伴着汽车时代的发展而发展,目前国内以汽车为核心的团体组织分为汽车俱乐部和车友会。汽车俱乐部和车友会最大的不同就是,汽车俱乐部都是在工商局、民政部注册的团体组织,并且以营利为目的,而车友会都是自发的组织,活动一般采取AA制。 1.汽车俱乐部 国内汽车俱乐部具有多样性的特点,但对汽车俱乐部的划分没有一个统一的标准。从汽车俱乐部的组建形式、服务内容以及运行特点等几个方面划分,目前大致有以下几类汽车俱乐部: 1.1专业汽车俱乐部 这类俱乐部按照国外汽车俱乐部的运营模式组建,为驾车人提供救援、保险、维修等专业汽车服务的汽车俱乐部组织,一般都有外部资金注入。 1.2品牌汽车俱乐部 汽车经销商组织的品牌汽车俱乐部,由经销商出资,组织各类活动,开展特惠服务,以维护客户关系。 1.3网站汽车俱乐部 这类汽车俱乐部主要依托网站,既以网络为媒介发布各类信息,又以网络为手段组织各类活动。 1.4听众汽车俱乐部 以广播电台车友听众为对象组织起来的汽车俱乐部,尤其以各地的交通台为主。应各地的交通台拥有大量的在线听众,靠广播运营着汽车俱乐部。 1.5兴趣汽车俱乐部 由具有共同兴趣爱好的驾车人组成的汽车俱乐部,不以车型为主,以兴趣爱好而聚合。 1.6另类汽车俱乐部 一般规模较小,以简单的服务项目为主,以老会员为核心,是各类汽车俱乐部中难以扩大会员规模的汽车俱乐部。 2.车友会 车友会一般由私家车拥有者自发组织的团队,大多通过QQ群和网络联系,在QQ群和网站上发帖,组织活动,活动费用一般采取AA制,我们称之为车友会。 可以说,有多少热门车型,就有多少车友会。目前,大多数车友会都嫁接在网络上,比如,搜狐网拥有300家左右的品牌车友会,新浪网、汽车之家等都拥有很多车友会资源。网站给车友提供交流平台,以协助车友会组织各种活动。 二、汽车俱乐部营销分析 1、车主需要什么 在通过问卷了解客户需求方面,其中有288名客户选择车辆维修、保养、美容,占27%,而自驾游活动、汽车救援、会员综合服务分别有161、148、138名客户选择,各占15%、14%、13%。

汽车俱乐部策划方案

汽车俱乐部策划方案 篇一:汽车俱乐部策划方案说明 汽车俱乐部策划方案说明书 您好! 随着信息时代的来临,我国络的发展日新月异,上已经不在是一种潮流,而成为了一种生活。近年来我市络发展迅速,络普及率已经很高,家庭安装宽带的居民也成倍数增长,尤其是拥有汽车的高收入人群,上更为普遍。我们因此为您策划了详细的上俱乐部建设方案,您只需投入少量的资金就能从新的领域更好的宣传俱乐部,提高俱乐部档次,并能从中获取利润,获得意想不到的回报。 我们为您策划的上虚拟汽车俱乐部可帮助您在本行业竞争中建立自己的特色,上俱乐部具备会员注册功能,可以方便的在上聚集会员,更好的吸引顾客和投资商,在竞争中立于不败之地。我们还负责为您宣传到底,我们免费为您提供每月两次的电子邮件宣传,发送数量达1000万,务必帮您把俱乐部宣传出去。络绝对是未来的发展趋向。早一步行动,早一步获得先机。我们拥有精湛的专业技术和创新的理念思想,我们的理念是诚信第一,服务至上,与我们合作绝对是您明智的选择。这也是我们共同的机会。 以下是我们根据您的实际情况而制定的详细上虚拟俱

乐部建设内容及服务项目: (一)俱乐部外观由专业美术设计师为您提供整体设计规划,集中体现贵俱乐部 的特点,利用多媒体Gif, Flash, Javascript动画制作,绝对使俱乐部达到美观及实用的效果。 (二)利用现在流行的最新技术为您进行栏目及后台的制作,其中包括以下几个 板块: ___________________________________________________ _______________________________________ 1.俱乐部首页 利用有亲和力、简洁、美观、高效的界面传递尽量多的信息。合理地安排各个版块的信息 2.俱乐部动态 实时的在上发布俱乐部的最新动态,要举行的活动及通知,使广大群众在第一时间了解俱乐部动向。 3.商品在线 内含会员注册及商品销售。销售俱乐部提供的汽车相关的产品,可有普通价,会员价及会员团购价,步步优惠。 4.汽车前沿 提供最新的汽车类文章介绍。

俱乐部营销方案

俱乐部营销方案 一、天人车友俱乐部简介 目前在版纳州还没有任何一家车市能提供比较完善的服务体系。天人车友俱乐部是版纳州规模最大的汽车服务企业---天人汽修成立。竭诚为版纳汽车拥有者、汽车驾驶者及汽车爱好者服务,全面性、综合性、人性化的新型汽车俱乐部。我们整合数以万计的特约商户资源组成第三方服务体系,覆盖全州2县一市,通过24小时呼叫服务、紧急汽车救援、特惠汽车保险、汽车修理、汽车养护、汽车租赁、汽车信息咨询,以及超低折扣的酒店、机票、鲜花预订、餐饮、娱乐、购物、健身、洗衣、体检等各种优惠、优质服务,帮会员省钱、省时、省事。并举办各种自驾游、品牌车友会、单身车友会、惠购等特色活动丰富会员生活。 版纳天人以与国际接轨的全球化眼光,研究并吸收了欧美汽车俱乐部成功的经营理念和先进的管理技术,结合实际国情以“一卡惠行天下”的全新服务理念,依托全州各地的业务分支机构,携手众多特约商户及合作伙伴,形成自身独特的经营模式,为会员提供全面性、综合性、人性化的服务。 二、俱乐部VIP卡简介 俱乐部VIP卡是天人车友俱乐部针对车主提供汽车和增值服务而专门发行的会员制汽车标示卡。也是天人汽车俱乐部钻石会员卡。 天人车友俱乐部的VIP卡会员费为365元/年(即1天1元钱)。通过天人车友俱乐部在全州各地的特约商户,会员节省出的费用将远大于1天1元钱的会员费。 持有天人车友俱乐部的VIP卡可以在全州特约合作汽车服务商享受VIP 客户待遇、救援、修车、拖车、汽车美容、优惠洗车等汽车服务外,还包括全州酒店、机票预订、餐饮、KTV、鲜花、美容、健身的增值服务,另外会员还可以享受天人车友俱乐部独有的VIP服务。只要拥有天人车友俱乐部的VIP卡就可以在数以万记的特约商户享受会员优惠。实现“一卡在手,惠行天下”! 三、合作条件 1)有企业运作的实力、信誉好、在当地拥有一定人脉关系的企业和个人。 2)对汽车行业有一定的了解和兴趣,拥有与汽车车主广泛联系的渠道和关系。 3)有发展的眼光,认同惠通汽车俱乐部的发展理念和模式,有共同发展的强烈意愿。

汽车俱乐部策划书

汽车俱乐部策划书 近年来,我国汽车市场得到了飞速的发展,年销量保持着每年百万量的增长,2012年中国汽车产量大约1400万辆,超过日美两国成为世界第一大汽车生产国。我国的汽车用户已从原来的企事业单位为主转变到私人用户为主,这就对汽车售后服务提供了丰富的个性化市场需求。预计2013年,中国的汽车售后服务市场规模将达2000亿元。据有关机构对北京、上海、重庆等20个城市家用轿车消费情况调查结果表明,有59.3%的消费者把服务看作是购买轿车时仅次于价格的关注点。随着私车时代的来临,作为汽车售后服务的重要提供者,使应运而生的汽车俱乐部成为一个新生的产业。 一、环境分析 (一)宏观环境分析 1.人口环境 从驾驶人驾龄情况看,新驾驶人数量不断增加。3年以下驾龄的驾驶人有84951329人,占全国机动车驾驶人总数的39.71%。其中,驾龄不满1年的驾驶人有25797130人,占全国机动车驾驶人总数的11.51%。 2.经济环境 中国目前的经济正处在高速增长的时期,经过长时间的发展,会进入工业化经济时期,国民收入普遍会有很大的提高,此外产业结构会进一步优化,居民的收入分配将会更加合理公平,除此之外,随着经济的发展,居民的储蓄和消费观念发生变化,储蓄减少,借贷增加,在这种条件下,居民的购买力就会有很大的提高,人们对汽车的需求更大,售后服务的要求会更高,这对于汽车俱乐部的市场开拓是好的,更有利于汽车俱乐部扩大市场占有率。 3.政治环境 (1)购置税优惠:“2009年,国家对1.6升及以下排量乘用车减按5%征收车辆购置税,带动了小排量汽车的迅速增长。而去年购置税优惠继续实施,不过购置税减按7.5%的税率征收。 (2)提高以旧换新补贴:《关于允许汽车以旧换新补贴与车辆购置税减征政 策同时享受的通知》规定从2010年1月1日起,允许符合条件的车主同时享受汽车以旧换新补贴与1.6升及以下乘用车车辆购置税减按7.5%征收的政策。将

汽车俱乐部方案

汽车俱乐部方案 一、宗旨:视会员为自己的亲人,融俱乐部成温馨大家庭。 二、理念: 1、关注车更关注人。 2、以人为本、会员第一、服务至上、合作共赢。 三、目标:成为本地规模最大、服务最好、会员最满意的汽车俱乐部。 四、远景:打造成卓越品牌的地市级综合性汽车俱乐部。 五、广告语: 1、随时随地,只要您的电话信号畅通,我们的服务就畅通。 2、呵护人和车,全天候,比保镖更贴身,比美女更贴心。 3、六大核心服务少烦忧,五大增值服务贴心无限量,全天候。 六、服务内容(六大核心服务少烦忧,五大增值服务贴心无限量) 核心服务(快捷、优质、及时) 快捷——俱乐部会员中心接到会员的求助电话时,无论会员身在何处,会员的求助就是命令,俱乐部保证在短时间内派出救援。 优质——俱乐部凭借汽车救援团队,可以为会员提供满意的救援服务。 及时——俱乐部派出的汽车救援小组会快速及时赶到救援现场进行救助,保障会员的行程。 1、紧急医务救援:XXXXX汽车俱乐部坚持“以人为本、会员第一”的服务理念,时刻关注会员的切身利益,把维护会员的人身安全视为俱乐部最高使命。“关注车,更关注人”是俱乐部永恒的服务承诺。当会员出现紧急事故需要救援时,我们首先关注会员的人身安全,当确认会员需要医务救护时,我们将第一时间通知俱乐部特约的医疗救护机构及时赶到事故现场进行救护。目前,本地行政区域范围内,XXXXX汽车俱乐部已经与遍布本地的部分医疗机构签署了合作协议,保证了紧急情况下医务救援活动的及时进行。其它城市的紧急医务救援服务也将仿效俱乐部在郴州采取的医务救援模式陆续展开,最终形成覆盖全省的会员紧急医务救援网络,最大限度地保障会员的人身安全。 2、紧急车辆救援:XXXXX汽车俱乐部依托遍布全市的业务分支机构及____余家汽车连锁企业和众多的特约服务商,为会员真正构建覆盖全市的全天候汽车救援网络。“最快捷、最优质、最及时”是俱乐部汽车救援的服务承诺。 3、优惠便捷的汽车保险服务:XXXXX汽车俱乐部与国内主要财产保险公司,包括中国人民财产保险股份有限公司、华泰财产保险股份有限公司、中国太平洋财产保险有限公司、中华联合财产保险公司、平安财产保险公司等建立良好的业务合作关系。车主加入XXXXX 汽车俱乐部成为俱乐部会员后,通过俱乐部给您的爱车投保,可以得到同比优惠的汽车保险价格,使您得到真正的实惠。在您的爱车出现事故后,请及时通知俱乐部会员中心,俱乐部会派出人员为您做好车辆定损、理赔、维修一站式服务,不但可以使您得到理赔、维修服务,还可以让您省心、省时、省力。 4、优惠优质的汽车修理保养:XXXXX汽车俱乐部全市____余家汽车连锁企业以及市内众多著名的信誉好有实力的维修站(修理厂)、品牌4S店等特约服务机构的加盟,共同为会员构建起覆盖全市的汽车维修养护网络,为会员随时提供便捷的服务。作为XXXXX汽车

如何运营单车俱乐部

一、为什么要建自行车俱乐部 1、运动自行车是一种体验式消费,越是高档的自行车越是要让人觉得满足感才能卖出去。曾经看到有一个开大奔的客户去店里买车,结果只买了辆一千块的,其实以他的经济实力买10万的都没问题,可为什么不买呢?客户回答了一句话“不知道买那么贵的车能干嘛”,当客户无法体验到骑行快乐的时候,贵的车对他是没有价值的。 2、组建骑行俱乐部可以使客户参加活动,体验骑行的快乐,从而让其感觉物有所值,希望进一步获得更大的满足感而促进销售。 二、消费者参加俱乐部想获得什么 1、认识更多的人,小圈子朋友很重要。 2、和熟悉的人在一起玩,获得、分享更多骑行快乐 3、圈内的认同感 4、有人组织活动,带着玩,省心省力 三、建立自行车俱乐部的目的是什么 1、聚集人气,人带人,通过口碑传播带来更多客户,促进销售 2、通过组织活动发掘潜在消费力 3、培养忠诚消费群 4、熟悉、信任的客户不讲价,获取更多利润 四、一切的经营从消费者需求分析开始 1、俱乐部内的人员对骑行需求是不一样的,大锅烩式的骑行活动时间长了会流失客户(此点也结合店内销售产品的属性来调整) 2、有喜欢FB骑游的: A、单程30KM以内,强度不大,周末郊外骑骑车,FB吃喝 B、这类的都是不讲专业,只求玩乐的,骑骑车,在农庄吃些有机野味是他们的最爱 C、后勤很重要,这些人没专业性,保障一定要做好,吃喝玩的地方一定要找好 D、喜欢分享,玩的高兴就拉朋友来买车一起玩。(非常棒的消费群,一定要重点抓住) 3、有喜欢专业拉练的: A、100KM/日以上,不讲究风景,只追求强度 B、这些人讲究专业性,对器材要求高,一定要有强人带着,不管水平如何,拉练回来就开始对器材不满意,要升级,这类人是高档零件的消费群。 C、但这类人对零件一般很懂,如果你的价格没优势基本就都跑到TB去了,这类人要维护,想在他们身上赚钱很难,除非你有个专业非常牛X的技量或领队,能让他们崇拜。 4、有喜欢山地越野的: A、一般都是初级越野玩,不喜欢山马党,自称越野党,在乎玩乐的刺激,吃喝也是很必要的。 B、这类人同样是追求装备的,而且山地越野对器材损耗大,对零件销售很有帮助,当然前提和上面一样,一定要有技术牛X的技师或领队。 5、有喜欢玩器材的 A、这类人专业知识半桶水、骑行水平很一般,不在乎训练,只追求装备,就跟玩相机的不讲技术,只讲器材一样。 B、混来混去的一群人,一定要维护好,当然前提和上面一样,一定要有技术牛X的技师或领队。 五、俱乐部活动的逐步分级推进 1、俱乐部刚成立的时候人少,主要是第一类的郊游骑行用户,一定要服务好,拉更多的人进来。

汽车俱乐部章程

_______________ 汽车俱乐部 、、八 章

年月 第一章总则 第一条俱乐部全称:汽车俱乐部。 第二条汽车俱乐部不以营利为目的,由广大车主自愿参加的非企业组 织。 第三条俱乐部的宗旨:遵守法律、法规和国家政策,团结广大汽车车主,以车为媒, 弘扬汽车文化、促进“人、车、生活”的和谐共处,通过各种有益活动推动社会精神文明和物质文明建设,为俱乐部车友会会员间的交流提供服务。 第四条俱乐部的主管部门为汽车销售有限公司(以下简称 第五条俱乐部的业务活动受主管部门和本俱乐部车友委员会的监督管理。 第六条汽车俱乐部设在店,地 址:。 第二章业务范围 第七条汽车俱乐部业务范围包括: 1. 宣传和普及汽车知识、传播汽车信息与文化。 2. 根据俱乐部车友委员会年度计划,在主管部门指导和审批下,组织车友会会员开展自 驾游等系列活动。 3. 加强俱乐部会员之间的联系和交流,通过各种活动增进会员之间的团结与友谊。 4. 充分利用车友会平台创办车友会会刊和会员网站探讨和经验交流工作,全年免费为会 员赠送12期会刊、协助办理交通违章处理,协助会员处理交通事故和车辆事故保险理 赔。 5. 开展与项目发展有关的有偿服务和经营活动,为汽车俱乐部的发展积累资金。

第三章组织管理 第八条本俱乐部设立车友委员会,编制3名,其中会长1名,秘书长2名。委员会成 员由会员选举产生,一年换届。 第九条委员会行使下列职责权限: 1. 制定俱乐部的活动计划。 2. 决定俱乐部内部管理机构的设置。 3. 决定制定俱乐部的基本管理制度。 4. 决定修改俱乐部章程。 5. 决定其他重大事宜。 第四章会员入会及权利、义务 第十条会员入会条件 1. 凡店购车同时够买保险的客户。 2. 凡在自费维修一次及一次以上的客户。 第十一条入会程序 申请人向车友会提出入会申请,填写会员登记表,交纳本人一寸近期免冠照片一张第十二条会员权利 1. 会员有权得到车会每次活动的通知与计划。 2. 会员有权得到车会的会刊与相关信息。 3. 会员可在车会会刊上发表文章、摄影等作品。 4. 会员有权参加车会的讲座和座谈。 5. 有权参加俱乐部的活动。会员参加俱乐部自驾游优惠活动。

汽车俱乐部营销分析

汽车俱乐部营销分析 一、汽车俱乐部 近年来我国汽车市场得到了飞速的发展,年销量保持着每年百万量级的增长,2009年中国汽车产量1379万辆,超过日美两国成为世界第一大汽车生产车。我国的汽车用户已从原来的企事业单位为主转变到私人用户为主,这就对汽车售后服务提供了丰富的个性化市场需求。预计 2010年,中国的汽车售后服务市场规模将达1900亿元。据有关机构对北京、上海、重庆等20个城市家用轿车消费情况调查的结果表明,有59.3%的消费者把服务看作是购买轿车时仅次于价格的关注点。随着私车时代的来临,作为汽车售后服务的重要提供者,使应运而生的汽车俱乐部成为一个新生的产业。 国外的经验表明,在汽车报废前,车主花费在自驾车售后服务上的钱,相当于重新买一辆新车。可见,汽车售后服务如此重要,但车主是需要什么样的汽车售后服务呢?不知大家知不知道?以下是我们在广东汽车大市场做过的一些调研分析(发放问卷1350份,有效问卷共1156份)。 二、车主需要什么 汽车俱乐部卖点 在通过问卷了解客户需求方面,其中有288名客户选择车辆维修、保养、美容,占27%,而自驾游活动、汽车救援、会员综合服务分别有161、148、138名客户选择,各占15%、14%、13%。 三、优惠与免费 优惠与免费,是车主需求的中心,但什么方面的优惠是车主最需要的,哪些免费项目对车主最有吸引力呢? 1、会员消费优惠吸引力 关于最具吸引力的优惠项目,依次是汽车维修优惠、车务代办优惠、保险优惠、汽车救援优惠,四项位列前四,占总体75%。

2、会员免费服务需求 关于会员免费服务项目,其中有323名客户选择免费洗车,占30%,有207名客户选择免费违章代办,占19%,另外还有166和145名客户选择免费紧急送油和免费代缴税费,占15%和14%。 四、车务代办 车务代办是车主需求的焦点,也是目前各大车主俱乐部的主打业务,其中交通违章最为普遍。但客户实际的交通违章情况和需求是怎么样的,倒是没有多少人了解。 1、交通违章情况 通过问卷我们知道,关于客户每年的交通违章次数,其中有637名客户选择1-3次,占57%。7次以上的不足4%,可见,广东车主还是挺遵守交通规则的。

汽车俱乐部盈利分析版.doc

汽车生活俱乐部运作可行性分析 一、背景分析 1、据公安部交通管理局信息整理,至2008 年底,我国汽车保有 量 6467.21 万辆,比上年增长13.52%。其中,载客汽车保有量为3850.26 万辆,小型载客汽车(小轿车、MPV和 SUV等乘用车)3281.14 万辆,载货汽车保有量为1125.41 万辆,私人汽车 4173.39 万辆。预计到 2015 年之前国内汽车保有量会超过 1 亿辆,这意味着中国汽车后市场的规模正在快速增长。 2、据统计,截止至2008年厦门市汽车保有量超过20万辆,且保持 两位数的增长势头。 3、截止至2008年,国内汽车产销量超过938 万车辆,仅次于美 国居全球第二,随着国内汽车市场竞争越来越激烈,各大汽车品 牌的价格竞争进一步加剧,导致汽车出厂的配置越来越少,意味 着消费者对于汽车装饰、汽车音响、车载电子、汽车安全、汽车 改装等市场领域也将有更多的需求。 4、目前国内汽车后市场包括汽车4S 店、大量自生自灭的汽车美 容店、汽车用品连锁店以及汽车维修厂四足鼎立的模式已经被认为是相对落后和缺乏效率的。越来越多的企业认识到,随着行业洗牌的不断深入,市场后市场业态将发生重大的变化,集合加油、洗 车、快修、用品、餐饮、购物等服务项目的汽车后市场销售业态将逐步形成。

5、随着私家车保有量的提高,催生了各种类型的汽车俱乐部,虽然俱 乐部提供的服务项目不少,但俱乐部的会员数量普遍不多, 所占城市汽车保有量不到 1%的比例,主要原因在于俱乐部无法提供便利的服务,服务内容对会员来说吸引力不大。针对目前各类汽车俱乐部存在问题,我司拟组建的俱乐部将整合汽车相关的更多资源,站在车主的角度思考问题,提供对车主有吸引力的服务。 6、最近几年电子商务快速发展,网络销售额逐年增多,网上销售成了 很多行业的销售业态之一,同时以发行针对会员的杂志/ 资讯的销售模式也成了新兴的销售业态。 二、汽车生活俱乐部的宗旨 ● 为会员提供买车、用车、养车的一条龙服务,解决会员的后顾之 忧; ● 为会员提供自驾旅游的全方位服务指南与安全保障; ● 为会员提供都市生活相关的优惠产品和服务信息;● 为城市精英人士广结人脉并提供信息交流的平台。三、汽 车生活俱乐部目标会员 ● 追求事业的成功、注重生活品质、热爱生活懂得享受生活的群 体; ●拥有高学历、高收入、有较高职位和影响力的社会精英阶层; ●年龄在 18 周岁以上,家庭年收入在10 万元以上的群体; ●这个群体包括外企白领、企事业单位的管理者、教育科研单位的 骨干、公务员、私营业主等。

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