地下车库照明标准
地下车库照明标准
1.照明强度
照明强度是衡量地下车库照明质量的重要指标。合适的照明强度能够保证驾驶员在昏暗的环境中仍然能够看清楚车库内的车辆和障碍物，同时也要考虑节能和环保的问题。根据国家标准，地下车库的照明强度应该达到50-70勒克斯（Lux）。
2.均匀性
车库照明的均匀性也是非常重要的。如果车库内某些区域的亮度过高或过低，驾驶员就可能感到不舒适，也可能导致安全隐患。因此，车库地面和墙面应该采用反射系数较高的材料，使得光线能够均匀地分布在车库内。
3.色温和CRI
色温和CRI（显色指数）是衡量地下车库照明质量的两个重要指标。色温表示光源的颜色，一般而言，色温越高，光色越白。CRI是衡量光源显色性的指标，数值越高，显色性越好。根据国家标准，地下车库的色温应该在4000-5500K之间，CRI应该在80以上。
4.控制
地下车库照明的控制也是一个重要的方面。一般来说，车库应该设置手动开关和自动控制两种方式。手动开关可以方便地进行人工控制，而自动控制则可以根据车库内的实际情况自动调节灯光的亮度和色温。此外，还应该设置备用电源，以应对突发情况。
地下车库智能照明技术指导意见
地下车库智能照明技术指导意见(试行) 1. 标准和规范 《建筑照明设计标准》(GB 50034-2013)标准规定：住宅建筑地下车库照度为30lx;通用房间和场所的公共车库地面照度为50lx。行车道、停车位宜选用感应式智能控制的发光二极管灯。 《人民防空地下室设计规范》(GB 50038-2005)规范规定：具有人防性质的车库。该规范规定地面照度标准为50lx。 2. 地下车库、停车楼照明现状及存在的问题 2.1 地下车库、停车楼照明现状：目前车库的照明光源基本是采用T8 或T5 直管荧光灯，灯具大致分为盒式荧光灯具和防尘型灯具两大类。安装采用照明母线方式、吸顶方式和吊链方式等。控制方式基本采用集中人工控制，由值班员在值班室操作控制，基本为常开状态。由于地下车库需要24 小时不间断照明，车库照明处于长明灯状态，耗电量高，灯管的损耗率非常高，需经常更换灯管，维护工作量大，维护费用高。有些车库为了节电，只装一半的灯管或开一半灯，有的地下车库开灯率不到30%，照度不仅达不到标准值要求，而且，易发生安全事故，也不方便使用。 2.2 不同类型建筑的车库使用情况：商业、餐饮服务业及医疗建筑等地下车库，工作期间车辆的流动频率较高，平均2 小时左右流动换位一次，但是非营业时间几乎没有车辆流动，照明灯具依然处于常亮状态;交通建筑如机场、火车站等车库每天凌晨6 点至晚上23 点人员、车辆流量较大，午夜期间也很少有车辆流动;政府办公楼、写字楼和居住小区等车辆的流动频率较低，早晚上下班时间是车辆流动的高峰期，其余时间几乎很少有车辆和人员流动，照明灯仍然处于长明状态，照明用电浪费非常严重。 2.3 近几年，由于LED 光源的普及应用和产品性价比的提高，有些地下车库采用非智能的LED 光源替换T8 或T5 直管荧光灯，由于有些LED 光源产品的品质较差，没有采用智能控制技术，LED 光源损坏率较高，极个别地下车库应用一段时间，又将LED 灯管更换成T8 或T5 直管荧光灯，对LED产业的健康发展带来不良影响。 3. 光源和布灯方案 3.1 光源和灯具选择：改造及新建地下车库的设计，应采用LED 智能控制方案。LED 光源色温4000～6000K，整灯效能大于80lm/W，显色指数Ra 应大于60。灯具应简洁，LED 光源和控制电源应采用之间的连接应采用插接件方式连接，安装、维护方便。 3.2 合理布置灯位。库内行车道及停车位应均匀布置灯位，照度应达到50lx，行车道照度的均匀度应达到0.6。由于地下车库的层高较低，有些地下车库设备管线较多，灯具的光源功率不宜选的过大，配光角度不宜过小。车辆出入口处，灯具布置间距可以适当小一些，照度适当提高，在视觉上有一个明暗适应过程，昼夜应根据环境亮度进行智能调节。车辆出入口露天处的灯具采用墙面嵌入安装方式，灯具采用非对称配光，灯光投向行车道地面，避
地下停车库照明设计方案
地下停车库照明设计方案 一、设计说明 在满足地下停车库的常规照明和应急照明要求下，采用“智能明暗间歇技术”，用智能感应LED灯管作为地下停车库的照明光源，达到照明的良好效果。第一、解决车主照明需求，达到节约电能的效果；第二、通过智能控制方式，建立人性化地下车库照明，实现“光引导”，提升体验价值，温馨引导停车；第三、与监控配合，实现“监控照明”，加强安全系数。 二、设计目的 1.智能便捷，能提供充足照明让车主快速安全地行驶进出停车场。 2.节能环保，降低运营成本，提升停车库管理服务形象。 3.耐用可靠，性能稳定，日常维护管理简易方便。 4.能与安防监控配套使用，不会对停车场安保工作造成不良影响。 5.投资回报率高，成效显著。 三、设计标准 《汽车库建筑设计规范》（JGJ100-98），对地下停车库照明的要求如下： 6.4.1 汽车库内应设照明供电系统和电力供电系统，机械式停车库内宜设双电源供电系统，并应符合国家现行的行业标准《民用建筑电气设计规范》（JGJ/T 37）的规定。库内应设配电室，配电室位置要便于管理和进出方便，均应符合现行的有关规范的规定。 6.4.2 汽车车库内照明应亮度分布均匀，避免眩光，其各房间照度标准应符合表6.4.2规定。 照度标准值表6.4.2 房间名称规定照度 作业面 照度标准值（lx） 低中高 停车间 行车道 地面 20 25 30 停车位10 15 20 保修间地面30 50 75 管理办公室、值班室距地0.75m 75 100 150 卫生间地面10 15 20 6.4.3 汽车库内汽车出入通道、人员疏散通道、配电室、值班室均应设置应急照明，在弯道处宜增加照明量。 6.4.4 汽车库内应根据行车需要设置标志灯、导向灯，汽车库的出入口宜设置指示汽车出入的信号灯和停车位指示灯。 6.4.5 坡道式地下汽车库出入口应设过渡照明，其设计应符合国家现行标准《地下建筑照明设计标准》的要求，白天入口处亮度变化可按10:1到15:1，夜间室内外亮度变化可按2:1到4:1取值。 四、设计方案 1.方案描述 采用“智能明暗间歇技术”，用智能感应LED灯管作为地下停车库的照明光源，实现有人有车高亮照明、没人没车低亮照明。
地下停车场照明设计地下汽车库照明设计的若干问题
地下停车场照明设计地下汽车库照明设 计的若干问题 2011-11-06 地下停车场照明设计地下汽车库照明设计的若干问题地下停车场照明设计 地下汽车库照明设计的若干问题 一、关于汽车库照度标准的要求 目前，有3本规范对于车库内照度问题进行了规定。《建筑照明设计标准》(GB50034-2004)中，第5.4.1条规定"车库的照度标准值(以地面为参考平面)为 7 5LX"，这其中并没有分档。《汽车库建筑设计规范》(JGJ 100-98)，给出的 照度标准分别是：行车道低、中、高三个照度标准值(以地面为参考平面)分别 为20 LX，25 LX，30 LX；停车位低、中、高三个照度标准值(以地面为参考平面)分别为10 LX，15 LX，20 LX。而《地下建筑照明设计标准》(CECS45：92) 表3.2.4中,地下停车场的行车道低、中、高三个照度标准值(以地面为参考平面)分别为30LX、50LX、75LX，地下停车场的停车位低、中、高三个照度标准 值(以地面为参考平面)分别为20LX、30LX、50LX。三本规范有关车库照度标准 的数值相差很大，给设计带来不便。 我们曾现场体会过一个按70LX照度标准设计建成的车库，当灯具全亮时，其照度却是远超出了实际需要，虽然对灯具控制采取分组等措施，但受物业人 员管理水平限制，灯具全开的时段依然很多，从另一方面讲，如果有一半的照 度就能满足需要，我们何必要设计安装那么多灯具呢，即造成资金浪费，又增 加了控制布线复杂性。 汽车作为一种可以在黑暗环境下高速行驶的交通工具，其对人工光照条件 要求并不高，而车库作为存放车辆的场所，其照明主要为满足平时卫生清扫、 设备维护及司乘人员安全离开车库服务，所以车库内的照度可以适当降低。设 计人员在执行规范过程中往往倾向于执行出版年份较晚的规范，在这3本规范中，《建筑照明设计标准》是出版日期最近的规范，其规定的75LX的照度标准
地库照明照度标准
地库照明照度标准 地库照明照度标准是指在地下车库、地下购物中心、地下通道等场所中，需要满足特 定照度标准以保证可视性和安全性的要求。在这些场所中，由于环境暗淡，视野受限，而 且一些车辆及行人的交通流量较大，因此，必须采取适当的照明措施，以提高能见度和方 便行人顺畅地行动。本文将介绍地库照明照度标准的相关内容。 1、国家标准GB50034-2013《建筑室内照明设计标准》。 3、工程技术标准DB10/259-2014《城市道路隧道工程设计规范》。 4、技术要求CJJ 124-2013《地下停车场设计规范》。 依据地库场所的不同情况，地库照明照度分为停车场照明照度和通道照明照度两种。 停车场照明照度一般指在停车场内部的照明强度，其主要目的是为了方便驾驶员寻找 车位，确保驾驶员可以正确的驶入车位内，并且方便行人在停车场内行走。根据国家标准GB50034-2013《建筑室内照明设计标准》规定，停车场照明照度标准应该达到：车位区域 平均照度为50-100lx，通道区域平均照度为20-30lx。 通道照明照度一般指在地下通道、地下购物中心、地下人行通道的照明强度，其主要 目的是为行人提供足够的光照和方便走动。根据国家标准GB50831-2013《建筑物照明设计标准》规定，通道照明照度标准应该达到：人行通道平均照度为50lx，通道的最小照度为30lx。同时，在通过车行道的人行通道两侧应分别按照照明区域中最小照度要求选取合理 灯具或配置工程照明设备。 三、提高照明照度标准需要考虑的因素 在地库照明方案设计中，需要综合考虑许多因素，如地库场所的大小、种类、布局结构、工作时间、照明安全标准等。除此之外，还需要考虑以下几个方面： 1、灯具的选取：在选择灯具时要考虑其功率、灯具数量、色温、颜色还原性和寿命等。 2、用灯降噪：在地库中使用耐用的用灯可以减少灯具数量，降低照度波动和噪声。 3、采用自动控制系统：通过人体感应等自动控制系统可以减少频繁开关灯具的次数，降低系统的功率，在节约能源的同时提高照明效果。 4、照明亮度控制：照明亮度控制是地库照明系统中一个十分重要的因素，它可以根 据日照强度、环境温度和车流量等自动调节照明明度，从而确保系统的长时间运行可靠 性。
车库照度标准值
车库照度标准值 车库作为交通枢纽的一部分，在城市中扮演着至关重要的角色。为了保证车库内车辆行驶的安全性和便利性，车库的照明系统显得非常重要。车库的照度标准值对于保证照明的亮度和均匀性，有着重要的指导意义。本文将从以下几个方面来阐述车库照度标准值的相关内容，包括车库照度的定义、车库照度标准的制定背景、车库照度标准值的确定方法和车库照度标准值的参考范围等。 一、车库照度的定义 车库照度即指车库内照明的亮度，一般采用单位为勒克斯（lux）来衡量。车库照度的大小和均匀性对于车辆的驾驶和停靠有着至关重要的影响。在车库内部，为了驾驶者的视线舒适度，应保证照度不低于一定的数值。 车库照度标准的制定是基于以下几个因素的考虑： （1）为保证驾驶者的行车安全和舒适性。 （2）为提高车库内部的工作效能和工作环境质量。 （3）为合理利用资源，达到节能环保的目的。 （4）为便于工程设计和工程验收。 （1）车库功能类型：根据车库不同的功能类型，需对不同功能区域设置不同照度标准值。一般按照室内停车场、室外停车场和地下停车场等不同区域设置相应的照度标准值。 （2）车库使用情况：车库的使用情况包括车流量、停车时间、环境条件等因素。不同使用情况下，车库的照度标准值也应有所差异，以便满足使用者的实际需求。 （3）车库内部结构：根据车库内部结构的不同，需要区分不同的区域，以满足不同的照明要求。比如，车库内部设有盲区和转弯区域时，应该增加照度标准值，以保证行车的安全性。 据国外公布的标准，车库的照度标准值一般在60lx-180lx之间。而我国对车库照度标准值的要求是在100lx-200lx之间。具体来说，对于室内停车场的通道和出入口区域，照度标准值的要求为100lx左右；对于公共停车场的内部区域，照度标准值的要求为 150-200lx左右。而对于地下停车场，照度标准值则相对较高，一般在200-300lx之间。 综上所述，车库照度标准值的确定需要根据车库内部的实际情况进行分析，结合实际需求和国家标准的要求，才能合理地制定照度标准，保证车库内部照明的亮度和均匀性，为驾驶者的行车安全和舒适性提供保障。
地下车库照明亮度标准
地下车库照明亮度标准 随着城市化进程的不断加快，越来越多的人开始选择驾车出行。而随之而来的，就是停车难问题的日益凸显。为了解决这一问题，地下车库的建设也随之增加。然而，地下车库的照明问题却一直备受关注。因此，制定一套科学合理的地下车库照明亮度标准，对于确保车库安全、提高使用效率非常重要。 一、地下车库照明亮度标准的意义 地下车库是一个相对封闭的空间，车辆行驶、停放、人员进出等活动均在其中进行。因此，车库照明亮度的高低直接影响到车库的安全性和使用效率。如果照明亮度过低，将会影响车辆驾驶员的视线，增加事故的发生率；同时，也会影响车主找车、找路等使用体验。如果照明亮度过高，不仅会造成能源浪费，还会对人眼造成伤害。因此，制定一套科学合理的地下车库照明亮度标准，对于保障车库的安全和使用效率至关重要。 二、地下车库照明亮度标准的制定依据 1、国家标准 我国《建筑节能设计标准》中规定，地下车库的照明亮度应不低于50lx。这一标准考虑到了地下车库的相对封闭性和车辆驾驶员的安全需求，是地下车库照明亮度标准制定的基础。 2、人体工程学 人体工程学是研究人体与工作环境之间关系的学科，其中包括人的视觉特性。根据人体工程学的研究，人的视觉适应时间平均为30
分钟，因此，地下车库的照明亮度应该保持在一定范围内，以免造成人眼疲劳和视觉失调。 3、实际需求 地下车库的实际需求也是制定照明亮度标准的重要依据。例如，停车区域的照明亮度需要比通道区域高，入口处的照明亮度需要比车库内部的照明亮度高等等。因此，制定地下车库照明亮度标准时，需要综合考虑实际需求。 三、地下车库照明亮度标准的制定 基于以上依据，我们制定了以下地下车库照明亮度标准： 1、地下车库的照明亮度应不低于50lx。 2、停车区域的照明亮度应不低于80lx。 3、通道区域的照明亮度应不低于30lx。 4、入口处的照明亮度应不低于100lx。 5、车库内部应根据实际需求适当调整照明亮度，但不应超过150lx。 6、车库内部应保持均匀的照明，避免出现强弱明显的照明差异。 7、车库内部的照明应保持稳定，避免出现闪烁等情况。 四、地下车库照明亮度标准的实施 地下车库照明亮度标准的实施需要考虑到以下几个方面： 1、建设单位应在规划设计阶段就考虑到照明亮度标准的要求，并在建设过程中加以落实。 2、车库管理单位应定期检查车库内部的照明亮度，并对不符合
地下车库建筑设计规范
地下车库建筑设计规范 地下车库建筑设计规范是为了确保地下车库建筑的安全性、功能性和美观性而制定的一系列准则和要求。以下是地下车库建筑设计规范的主要内容： 1. 建筑结构规范：地下车库建筑结构应具有足够的强度和稳定性，能够承受车辆和人员的负荷，并保证在地震等突发事件中不发生倒塌。设计时应采用适当的材料和结构形式，如抗震墙、梁柱布置等。 2. 通风与空气质量：地下车库应确保良好的通风和空气质量，以防止车辆尾气和废气滞留，对人体健康产生影响。通风系统应进行合理设计和布置，配备有效的通风设备和适当数量的通风口，确保车库内的空气流通和新鲜空气的供给。 3. 照明设计规范：地下车库应具备足够的照明亮度，以确保行车安全和人员的舒适感。照明设计应充分考虑车库的空间布局和高度，采用合适的灯具和灯光布置，避免阴暗角落和视线盲区的出现。 4. 排水系统设计规范：地下车库应具备良好的排水系统，以应对雨水和车辆进入车库时带入的水分。设计时应合理设置雨水收集设施和排水设备，如雨水井、排水管道等，确保车库内不会积水。 5. 消防安全规范：地下车库应具备完善的消防安全设施，以应对火灾和人员疏散的需求。设计时应考虑逃生通道的设置和布
置、消防灭火装置的配置和布置、消防安全标识的设置等。 6. 停车位设计规范：地下车库的停车位应合理设计和布置，以提高停车的效率和便利性。停车位的大小和标线应符合相关的规范和标准，车位之间应预留足够的空间，方便车辆进出和驾驶员上下车。 7. 安全设施规范：地下车库应设置必要的安全设施，如监控系统、安全通道、应急照明等，以提高车库的安全性和应急响应能力。 8. 环境保护规范：地下车库设计应考虑环境保护，减少噪音、振动和废气对周边环境和居民的影响。设计时应采用隔声措施、减振措施和空气净化设备，确保车库的环境友好性。 地下车库建筑设计规范的制定，旨在保障地下车库的安全性、便利性和舒适性，提高城市停车设施的质量和效果。设计人员在具体执行时，还应参考国家和地方相关的规范和标准，确保地下车库的设计和施工符合法律法规的要求。
地下室车库设计规范
地下室车库设计规范 一、结构设计规范 1.承重结构：地下室车库需要经受汽车及楼板荷载的作用，承重结构设计应符合国家建筑设计规范，保证稳定和安全。 2.地基处理：针对地下室车库场地的地基情况，进行合理的地基处理和加固，以确保承重能力和稳定性。 二、通风与照明要求 1.通风：地下室车库内应有合理的通风设备和通风口，以保证车库内空气流通和排除废气。 2.照明：地下室车库内应有充足的照明设施，安装良好的照明灯具，确保夜间停车安全。 三、出入口设计与标志 1.出入口宽度：出入口的宽度应适合常见车型的通过，并预留一定的余地。一般而言，标准车库出入口宽度建议为3米至4米。 2.出入口高度：出入口的高度应适应大型车辆的通过。一般而言，标准车库出入口高度建议为2.5米至3米。 3.标志与指示：在地下室车库的出入口和相关区域设置合适的标志和指示牌，以指导车辆行驶和停放。 四、消防与安全设施 1.消防通道：地下室车库应设置消防通道，并确保消防设施的合理布置，以便在紧急情况下顺利疏散。
2.灭火设施：地下室车库应配备灭火器、自动喷水灭火系统等消防设施，以提供灭火和初期防火的能力。 3.安全设施：在地下室车库内设置适当的安全设施，如监控摄像设备、紧急呼叫装置等，以确保安全和防范犯罪行为。 五、泄水与排污系统 1.泄水系统：地下室车库应设置坡道和排水设备，以确保雨水和洁净 污水畅通排放。 2.排污系统：配备合适的污水排放系统和污水处理设备，确保车库内 的污水合法排放和环境保护。 六、停车位设计 1.停车位大小：每个停车位的长度和宽度应适合常见车型的停放，一 般而言，标准停车位长度建议为5米至5.5米，宽度建议为2.3米至2.6米。 2.通道宽度：停车位之间和车库通道的宽度应适合车辆的通过和转弯，一般而言，标准车库通道宽度建议为5.5米至6米。 3.停车位标线：每个停车位应有清晰可见的标线和标志，并且宜设有 防止停车超界的保护设施。 综上所述，地下室车库设计规范是为了保证车库的结构安全、使用便 利以及消防安全等方面的要求。在车库的设计过程中，需要综合考虑各种 因素，满足用户的需求和国家相关规定的要求。设计规范的遵守将有助于 提高地下室车库的适用性和使用质量。
地下室车库设计规范
地下室车库设计规范 地下室车库设计规范主要包括以下方面： 1. 结构设计规范： (1) 地下室车库的结构设计应满足国家建筑设计规范和相关 安全标准，确保地下室的承载能力和抗震能力。 (2) 地下室车库的结构应采用优质的建筑材料，包括混凝土、钢筋等，保证车库的稳定性和持久性。 (3) 地下室车库的结构应考虑车辆进出、停放区域和通道的 布置，合理利用空间，确保车辆的安全和流畅通行。 2. 通风设计规范： (1) 地下室车库应设置有效的通风系统，确保空气循环和排 除废气，防止车库内部积聚有害气体。 (2) 地下室车库的通风系统应考虑风道的设置和通风口的布置，保证新鲜空气的进入和废气的排出。 (3) 地下室车库的通风系统应选用静音、高效的设备，并定 期检修和维护，确保正常运行。 3. 照明设计规范： (1) 地下室车库的照明布置应满足国家照明设计规范，保证 室内明亮、舒适，并减少照明设备的能耗。 (2) 地下室车库的灯具应选用节能、耐久的产品，采用LED 照明等高效能源，提高照明效果。 (3) 地下室车库的照明系统应设置合理的开关和感应器，根 据人流量和光线情况自动调节照明强度。
4. 消防安全规范： (1) 地下室车库应设置合适的消防设施，包括火灾报警器、 灭火器、消防栓等，以防止火灾发生和扩散。 (2) 地下室车库的消火栓和喷淋系统应设置合理、均匀，满 足消防水源和灭火要求，确保灭火效果。 (3) 地下室车库应设置明显的安全出口和安全标识，确保车 辆和人员在紧急情况下快速疏散。 5. 管理维护规范： (1) 地下室车库应制定相应的管理制度和维护计划，定期检 查和维护设备，并记录维护情况。 (2) 地下室车库应设置专门的管理人员，负责日常监督和维护，确保车库的安全和良好运行。 (3) 地下室车库应定期清洁和维修照明设备、通风设备和消 防设施，确保其正常工作。 综上所述，地下室车库的设计规范涉及结构设计、通风设计、照明设计、消防安全和管理维护等方面，通过合理设计和施工，确保地下室车库的安全、舒适和高效运行。
一类地下车库 照明等级
一类地下车库的照明等级 地下车库作为停车场的重要组成部分，其照明等级是确保车辆和行人安全的重 要因素之一。照明等级的合理安排不仅可以提供足够的光亮度，方便行人和车辆进出，还可以增加安全性，减少意外事故的发生。本文将探讨一类地下车库的照明等级的相关内容。 1.概述一类地下车库是指位置较深、进出口较少的地下车库，其中包 括停车位较多、车辆流量较大的地下停车场。对于这类地下车库的照明等级，需要根据实际需求和法规要求进行合理设计。 2.照明等级的标准 2.1 国家标准根据国家标准《建筑照明设计标准》 GB50034-2013，地下车库一般属于视觉环境等级Ⅳ类区域，即需要较高的照明等级。视觉环境等级Ⅳ类要求地下停车场照度为150lx，照度均匀度要求大于0.7，光色要求较为自然，光色温度应适中，暖白色为宜。 2.2 行业标准除了国家标准外，行业也制定了一些相关的标准和规范。例如， 地下车库照明设计应符合《建筑工程环境照明设计规范》JGJ35-2010的相关要求。根据该规范，地下停车场的照明等级一般为Ⅱ级照明标准，照度为100lx，照度均 匀度要求大于0.6，光色要求适中。 3.照明设备的选择为了满足一类地下车库的照明等级要求，需要选择 合适的照明设备。常见的照明设备包括LED灯、荧光灯和钠灯等。在选择照明设备时，需要考虑其功率、亮度、色温、寿命等因素。LED灯具有节能、 寿命长、亮度高、光色可调等优点，是目前较为常用的照明设备。 4.照明布局的设计对于一类地下车库的照明布局设计，需要考虑照度 均匀度和照明覆盖范围。一般情况下，地下停车场的天花板高度较低，因此需要选择适宜的照明设备布局。通常采用均布式、条带式或窄带式照明布局，以确保整个车库区域的光照均匀度。 5.照明维护和管理为了保持地下车库照明设备的正常运行和提高照明 效果，需要进行定期的照明维护和管理。维护工作包括清洁灯具、更换损坏的灯具、检查照明电路等。此外，可以考虑采用智能照明管理系统，通过传感器、控制器等设备实现照明的智能控制，提高能源利用效率。 总之，一类地下车库照明等级的合理设计和选择适宜的照明设备对于提高地下 车库的使用安全性和舒适度具有重要意义。在设计过程中，需要结合国家和行业标准要求，合理布局和管理照明设备，以实现照度均匀、光色适宜的照明效果。同时，定期维护和管理照明设备，确保其正常运行，提高照明效果的稳定性和可靠性。
关于地下车库照明设计注意问题的探讨
关于地下车库照明设计注意问题的探讨 摘要：随着土地资源的不断短缺，地产开发企业对地下车库的建设和利用给 予极大的关注。目前，开发项目配套地下车库的数量不断增多，优化地下车库照 明设计是各有关建设单位重点关注内容，因此，本文着重讨论地下车库的照明设计，旨在在满足照度要求的前提下，通过合理的设计，达到绿色照明，安全使用 的目的，进而保证工程质量，满足广大业主需求。 关键词：地下车库；照明设计；照明配电 引言 随着社会经济的发展，汽车越来越多，很多城市都出现了停车问题，目前， 全国各地都在修建大量的车库;鉴于地上面积宝贵，大多数车库建在地下室，通 常附属于主楼的地下一层，而新的住宅小区往往地下层作为停车库，地上室外为 园区景观道路，达到人车分流目的。由于地下作业的光线受阴影影响，住宅小区 地下车库的照明设计应该引起大家的注意。 1地下车库照明种类及其设计要求 按照有关的照明设计规范，地下车库照明分为普通照明和应急照明，照明 配电设计按防火分区设置配电小间，每防火分区设置普通照明配电箱及A型应急 照明集中电源，普通照明及应急照明各自成体系，互不交叉，照明支线不跨越防 火分区。 1.1普通照明设置：地下车库通常车道照度要求大于车位，可按车道双排灯，车位单排设置，照明灯具可采用隔行隔列布置，按车道、车位、汽车坡道、楼梯间、设备间分区域设置回路，照明系统中每一单相分支回路电流不宜超过16A， 所接光源数或LED灯具数不宜超过25个，其中车位、车道、汽车坡道可采用智 能集中控制，其中车道及汽车坡道可采用灯具自带感应开关进行亮度调节，楼梯
间采用自带人体感应开关达到节能目的，各设备间（配电间、风机房、水泵房等）采用就地开关控制。 1.2过渡照明设置：根据《车库建筑设计规范》 JGJ 100-2015 7．4．5 坡道式地下车库出入口处应设过渡照明，白天入口处亮度变化可按10：1～15：1 取值，夜间室内外亮度变化可按2：1～4：1取值，地下建筑出入口部分均应设 计过渡照明，可在汽车坡道两侧侧壁安装过渡照明，通过照度控制器进行补光， 坡道天棚处设置一回路正常照明地下车库照明灯具，与补光灯具关联控制，实现 分时过渡照明。 1.3应急照明设置：《车库建筑设计规范》 JGJ 100-2015 7.4.4车库内 的人员疏散通道及出入口、配电室、值班室、控制室等用房均应设置应急照明， 根据《消防应急照明和疏散指示系统技术标准》3.2.1条，地下停车库层高通常 小于3.5m,车库内疏散照明及方向标志灯应选择A型灯具，管吊安装（平战结合 人防工程战时转链吊），的应选择中型或小型标志灯，方向标志灯的标志面如与 疏散方向平行，间距不大于10m,如与疏散方向垂直，灯具设置间距不应大于20m,各疏散出口门内侧上方0.2m处安装出口标志灯，并在其附件设置指向出口的复 合型标志灯。疏散走道地面照度不低于1LX. 2建筑地下车库照明设计的优化对策 2.1 地下车库照明光源优化 在灯具数量不做改变前提下，LED灯的额定功率为普通荧光灯的一半，，照 明能耗在同等照度下减为原来的一半，又可以优化车库整体布局进一步减小耗电量，经过优化将荧光灯改为LED灯，满足照度要求情况下车道又可改为单排布置 重新布置后灯具数量可减少三分之一，此优化虽初期投资增加，如将电费计入成 本约一年收回成本，后期不仅节能切减少维护成本 2.2地下车库照明模块设计优化 在工程设计中，根据不同的控制目标（也就是各个功能区域的照明特性不同），可以采用不同的环路控制模式。对于建筑内不需要太多功能、不需要人员
某地下车库电气照明设计说明书
某地下车库电气照明设计说明书
某地下车库电气照明设计说明书 一、工程概况 该地下车库共有66个停车位，属于三类建筑，一般照明按三类负荷供电，应急照明作为比较重要的负荷，按二类负荷供电。建筑总面积为30432 m，建筑高度为4.5m。其中，停车场面积为21702 m，三个楼梯间面积分别为382 m， m，设备房面积为7642 342 m。 m，372 二、设计依据 1、设计任务书； 2、建筑物的建筑、结构图纸； 3、国家现行有关规范和标准主要包括： 《供配电系统设计规范》GB50052-95 《建筑照明设计规范》GB50034-2004 《民用建筑电气设计规范》JGJ/T 16-92 《建筑设计防火规范》GB-50016-2006 4、其他参考资料 《电气设备使用手册》中国水利水电出版社 《建筑电气设计手册》中国建筑工业出版社 《供配电技术》杨岳主编科学出版社 《电气照明技术》孙建明主编中国建筑工业出版社 三、设计条件 1、电源条件 220/380V电缆线路由该大楼低压配电箱引入，应急备用电源采用EPS。 2、气象条件 车库最热月环境平均温度为28℃，地下最热月平均温度为15℃。 四、设计范围 1、照度计算及相关验算 2、照明负荷计算 3、配电箱个数及位置确定 4、照明电气干线系统图设计 5、配电箱电气原理图设计 6、配电导线及开关设备选择 7、照明平面布置图设计
8、设计计算说明书 五、 照度计算及相关验算 1、 停车场照度计算及相关验算 利用AutoCAD 软件计算该区域面积为2169.742m ，周长为255.46m ，工作面取地面，总高4.5m ，m 3rc =h ，m 3cc =h ，地面反射系数为0.2，墙面反射系数为0.5，顶棚反射系数为0.7。 采用利用系数法，查相关规范知，停车场照度可取75lx ，选用36w 的GB1-1简式荧光灯，属于细管径直管型单管荧光灯，吊装，光通量为2400lm ，维护系数取MF=0.7。 <1>空间系数计算 883.074.2169246.25535*)(*5=⨯⨯⨯=+=w l w l h RCR rc ，取1； 442.074.2169246.2555.15*=⨯⨯⨯==RCR h h CCR rc cc ； <2>顶棚有效反射比计算 <3>查利用系数表 71.05.07.01cc ====U RCR w 时，，，当ρρ <4>所需灯具个数（n ） 43.136)7.071.02400(74.216975)*(=⨯⨯⨯=**=MF U A E n S av φ 根据该地下车库建筑平面图，以m s m s b a 40.4,30.3==为间距布置灯具实际用了143支荧光灯。 <5>校验 功率密度:2/64.274.2169 /40143/n m W A P =⨯=⋅ 距高比: 22.110.13/3.3≤===h s a a λ， 62.147.13/40.4≤===h s b b λ 均满足要求。 2.同理可得，地下车库各区域照度计算如下： 地下车库各区域照度计算表