生鲜加工配送系统项目方案范本
生鲜加工配送系统
项目方案
生鲜加工配送系统项目方案
一、当前的生鲜物流状况
当前，XX超市没有自己的生鲜物流加工配送中心，生鲜商品都是由供应商进行加工供货，在加工的品类中主要是蔬菜的初加工，没有包装净菜，这些都是在门店完成的。当前的操作方式在现阶段可能满足了我们生鲜运作的部分需求，可是这对生鲜的将来发展存在不利的因素，主要包括以下几个方面：
?蔬菜初加工由供应商完成，导致XX超市对这部分商品价格控制力下
降，在门店的表像就是包装蔬菜的价格比散装蔬菜高出50%以上，削弱了门店和农贸市场的竞争力，而且由于税收方面的原因本身的优势就不大。
?散装蔬菜由于没有进行初级加工因此品质较差，比较零乱；对于托盘
包装的蔬菜门店要进行重新贴称重标签，损坏了品质，而且在这些商品的验收上由于存在包装物的问题，因此也会导致损失
?随着城市生活节奏的加快，便洁生鲜是市场需要，因此需要有一个强
大的生鲜配送中心提供质量和物流上的保证，而且消费者对食品安全越来越注重，经过生鲜配送中心对食品品质和安全进行有效管理，形成自己的品牌，这个是对新疆XX超市品牌的贡献。
?在生鲜的物流运作中必须要有冷链及快捷的保证，这些是供应商所不
能保证的，这两个方面又正是生鲜商品的品质保证的关键。
?经过生鲜加工配送中心，经过一定的管理技术能够提供生鲜商品物流
允许的效率和准确性，是管理更加轻松
?配送中心能够将我们当前的经营品类从蔬菜、净菜、水果扩展到配
菜、肉制品加工、米面制品以及熟食制品，甚至能够扩展到冷冻商品二、生鲜配送系统业务规划
?定位
生鲜配送中心是用来解决整个XX超市的生鲜管理和供应商问题，将门店的初加工转移到配送中心实现专一化的供应链管理，另外对于蔬菜和水果的物流提供统一的验收标准和运送服务，有于量的加大能够降低采购成本。
?从管理角度该配送中心是独立运作的，实现进销分离，分别与上游的供应商存在购货结算关系，与下游门店存在销售结算关系。
?配送的业务类型应该包括存储型的商品、中转型的商品以及生鲜的加工的管理
?生鲜的配送中心的管理运作定位在提高配送的准确率和配送的速度方面
?生鲜加工对于可存储的季节商品能够经过存储资源进行囤货，利用季节差价形成竞争优势
?业务功能描述
?基础资料管理
本功能集合主要实现生鲜配送系统运作所需的商品资料门店资料
以及供应商资料等，经过资料的不同的设置决定各商品的不同运作。主要包括一下几个方面：
●基本机构信息管理
作为配送中心出货方的门店资料的维护
●商品分类信息管理
为了便于生鲜物流的营运分析以及管理因此需要有一个商品分类管理。
●供应商基本资料管理
管理商品的供应商信息资料，这些供应商是系统所管理的商品的供应商；同时也包括直送供应商的门店分配管理。
●商品基本资料管理
管理商品的基本资料，设置各商品在配送中心的运作物流属性。
●配送线路的管理
根据管理经验以及基于播种式发货所需要进行的配送门店的坐标管理。主要用于捡货和运输的管理
●商品价格的变价管理
调整商品的配货价格、商品进货价格等，包括促销的变价以及门店的建议零售价也纳入在该体系中
●加工等基本配置信息的管理
商品等基础资料由总部系统统一管理，经过数据通讯平台实现配送中心与总部主档的数据交互或由总部系统直接管理生鲜配送系统的基础资料，配送中心在维护与配送中心相关的属性。这样能
够实现数据集中管理，不会因人为原因出现配送中心与总部系统的数据差异，为门店实现接口提供方便。可是可能会需要对各自的系统进行接口的开发。
?价格管理
生鲜加工配送中心在价格管理上主要采用了两块：订货价格和配货价格两个部分，管理相对比较简单，可是在实现促销等营运操作时需要确定如下几个管理问题：
●订货价格的决定权归属那个部门，在哪个系统中实现价格的管理
●是否同其它商品一样存在进价促销的运作
●否存在促销赠品的问题
●在配送系统中定义的建议零售价,是否需要传递到各门店,重点要
解决配送小包装商品打印好价格标签后，门店如何变价价格管理部分主要包括的功能
●普通进价管理
维护系统中各供应商的商品采购价格的变动，经过变价单据实现管理。价格上能够管理到规定的生鲜重量折扣
●促销管理
基于商品促销的管理，包含进价和配送价格以及建议零售价的促销价格管理
●普通配货价格管理
各门店商品的配货价格和建议零售价的管理,到各店的不同
?采购订货管理
●供应商订货单管理
维护供应商的采购订单及退货通知，主要是针对存储型商品的库存补货，中转商品的自动补货，以及其它辅料商品的补货。
●加工原料订单生成
根据加工任务以及加工商品的BOM情况进行的原料的补货订单生成，并允许业务员对该类型订单进行修正或确认等处理。
●订单的自动传真传递管理
为了提高订单的响应速度，能够使用自动的订单传真系统进行订单的发送管理。在硬件上的投资需要提供一台PC机器以及一个支持传真的Modem或者使用语音传真卡实现自动传真功能。
●基于生鲜配送的采购订货管理的流程简图如下：
?要货管理
●门店要货下发
门店要货数据可有现有系统直接写入生鲜配送中心系统或经过数据传输平台将门店要货信息下发至生鲜加工配送系统
●要货单录入
对于社会配送或者门店的及时要货进行的门店要货单据录入维
护功能
●要货汇总处理
根据一定的条件对门店的要货数据进行汇总处理，生成要货汇总单，供采购订货人员进行商品补货，对于直送的门店要货直接生成门店的直送订单
●整个要货管理的流程如下图：
?生鲜加工管理
加工也分为两种：库存型加工和发货型加工。库存型加工对于加工出来的半成品或产生品是直接放入库存然后再经过发货处理进行分拣作业完成配送作业；发货型加工一般是一边加工一边分拣作业。如果对发货的时效性要求不高也能够先全部加工完成，然后再分拣发货这个就等同于库存型加工。这在取决于加工设备是否支持加工的同时进行分拣作业。
对于需要秤重的加工商品分拣作业需要确定以下几个问题：
●此类商品是否需要在加工的同时就要贴上销售标签，如果不同店
不同价如何处理
●秤重加工商品的重量提取方法：
?有销售标签：经过平台进行扫描，并分配好门店(二次搬运
影响品质)
?使用自动的加工计量分拣设备，经过加工指令给机器,然后
返回加工结果
?使用类似现在中转发货的模式按商品总秤量，系统完成包
装去皮，按门店实现分拣作业
生鲜加工管理需要的功能
●配料清单管理
定义各加工品项的原料配比定义以及生产加工的加工车间,本数据是进行加工原料订货和加工品的成本核算的数据基础
●加工任务单管理
根据配货的计划生成对应的加工任务,任务分配到各加工车间,同时会根据配货的计划生成各门店的加工指令，加工任务能够进行多级计算；也能够不根据配货计划手工制定生产任务并进行门店加工指令的分配
●加工投料管理
维护统计各加工车间每日加工所需的实际投入的原料、半成品的耗用总和
●加工完工入库管理
维护统计各车间的加工完工半成品和成品的总和，对经过加工分拣的能够进行自动采集
●加工投料的对照考核管理
根据实际加工的产品集合配料表的设计计算理论的各原料的耗
用，实际车间发生的投料情况进行的对比报表，计算偏差幅度
●生鲜生产任务/计划的制定
?生鲜加工由于产品的保质期等问题需要按需加工：根据门
店等要货单位的要货需求生成/制定生产任务/计划以及各门
店各品种的生产指令
?生鲜加工生产指令可能是嵌入式的生产计划/任务(例如如果
黄瓜使用两级加工，黄瓜原料->分级->小包装销售黄瓜)，在
管理和核算上分别管理(例如门店要小包装黄瓜，需要先计
算分级的黄瓜，再计算初级统货黄瓜，然后订单)。
?需要根据制订的生产任务/指令计算各生产车间的标准领料/
配料清单。同时需要根据计算好的生产任务/指令做好原料
的库存安排及订货安排。
?如果生产车间使用自动包装分拣设备我们还需要做好加工
指令、商品基础资料、门店基础资料、成品配料在信息的
下发工作。
?同时在管理上需要做好生产任务各工序之间的衔接工作。
●加工管理的核算数据采集
?加工管理的数据采集应严格按照核算部门(生产车间)进行。
?生产投料的计算：统计核算部门(车间)当日生产所有的原料
和半成品投入的品项数和投入数量，可由生产加工管理员
进行采集并录入系统。
?生产产出的入库计算：①使用加工设备能够自动采集加工
结果的，系统自动将加工配货的产成品(或半成品)的数据专
程加工指令完工入库单，人工再根据剩余产量(可是从管理
上要求应该没有剩余，除非是长保质期商品)做修正，完成
完工入库过程。②没有经过加工设备的半成品和产成品需
要加工管理员进行人工统计采集并录入系统。
?生产过程中需要的部门间半成品的转移调拨单：原料车间
和成品车间独立核算时，在发生商品领用/退领时需要经过
库存转移实现数量和成本的转移。生产车间领用的原料和
辅料同样需要经过库存转移实现数量和成本的转移。
●加工生产的成本核算要求
?必须严格按照核算部门(生产车间)进行核算。
?核算部门(生产车间)的出库成本必须按照部门(车间)的所有
投料数据进行计算，且出库成本必须先行计算。
?完成部门(车间)的出库成本计算后，再根据跟产成品的配料
清单和成本价计算各产成品的理论生产成品。
?出库成本和理论成本计算完成后，统计各商品的完工入库
数量，结合其理论生产成本，将投入的总成本按照分摊公
式计算各产成品的本日实际产出成本。
?以上计算完成后，根据产成品的实际入库数量以及计算好
的成本价格完成产成品的库存入库处理。
?整个分摊计算过程实现原料总成本完全转移到产成品上，
故这个计算过程不会产生库存成本的损溢。
●产品的理论成本K计算公式
?分割型产品 = 配料表中该产成品的成本价值换算比率 * 被分
割商品的当前库存成本(如果库存成本为0则使用主档中商
品的计划成本；如果计划成本没有则使用的订货成本；如
果以上数据均为0或空则报错)
?组合型产品 = sum(原料的加工平均进价 * 原料的单位耗用量)
?无配料清单 = 直接使用该商品的计划成本；如果没有则使用
订货价格；如果没有使用库存成本价；如果再没有则终止
成本计算
●产成品的实际分摊成本P的计算
P = 产品的实际总成本 / ∑(产品的理论成本 * 产品的实际加工数量)
?本日产品的所有成本 = 单位分摊成本P * 产品的加工数量
?分摊的成本数据计算的剩余零头计入最后一个商品的成本
●加工管理的流程如下图：
?进货管理
●预检管理
提供基于订单的商品进货的价格和品项检验
●进货验货
根据预检单据进行实际商品的验货清点工作，并录入实际的数量并确认生成进货单，对于重量折扣进行系统库存管理
●直接进货
无订单直接进货
●进货红冲
对已经产生进货的进货单的错误进行单据红冲
●价差补偿
提供基于库存和以往进货的金额补差处理
●中转进货
?对于非秤重型的中转(直通)商品：
?我们能够先打印中转品的分播单，仓管人员根据此分播单进行播种发货，并填写各店实际发货量(供应商在
100%满足我们的订货要求是没有差异)，存在差异进行修
正并完成验收确认；
?②我们也能够使用周转箱标签分播法，周转箱标签能够按进货供应商所有商品出，不一定一品一周转箱，差异
在验货时调整；
?③我们还能够使用传送带方案，按品种由供应商在收货口按电脑指令进行投放(周转箱中)，传送带运送周转箱
到指定的门店区，门店区由人工搬运并上仓位(门店播种
区)。此种方案适合品种少、量大、门店多的物流模式，
单投资比较大。
?对于秤重类型的商品使用现有的电子秤分拣设备完成计量
后再进行分播
●进货管理的流程如下：
?发货管理
●发货汇总处理
根据门店的要货数据以及相关物流定义生成配货的计划单，配送计划单根据批次、路线以及配货的物流类型进行分类，在需要使用手工单据进行播种检货时以交叉表的形式打印
●新品配单
根据各类型型的门店对新商品或季节性的商品进行商品配货铺底处理
●路线配货单实发数据维护
对于储存型商品的发货对实发商品数量进行校验录入，并完成确认工作
●中转商品发货
根据配货的指令对中转商品进行拣货称重贴标管理，该系统需
要一套电子秤计量系统以及热敏标签打印系统，这个两个系统与计算机相连接共同完成拣货秤重作业
●中转商品发货验货
对于经过中转分拣系统产生的配货数据进行采集进入路线配货计划单，完成实际配货数量回写
●加工商品发货验货处理
从加工系统中采集加工配货的数据信息，将这些数据回写入路线配货单形成实际配货数据
●发货确认处理
对已经完成配货任务并确认的培训计划进行发货出货单据的生成，并做库存的预处理操作
●包装物管理
记录和统计每次发货各门店包装物的发货和回收情况，并每月进行包装的帐务处理
●替代品发货处理
对于替代品项根据实际的各商品的数量进行各替代品项间配货数量的调整
●发货红冲处理
对已经产生发货单据发货数据在发生实际商品和单据数据产生差异时或者门店收货后存在差异，使用发货红冲的方式进行单据数据的处理。
●发货退货申请
对于允许门店退货的商品先由门店提出退货品项和数量的申
请，由人员审核后形成申请单，该申请单由配货司机带到门店进行残次品项的收货，配货回来后到配送中心进行门店退货收货
●发货单手工录入
对于零星的商品发货和物扣发货等经过手工进行发货开单
●出车单管理
对于出货的发货数据根据路线生成发货出车单，该单是作为拣货部门与运输部门，以及运输部门与门店货物交接签收的凭证●在发货的管理中涉及到的环节比较复杂，管理流程图如下：
●盘点管理
根据各部门的库存状况生成指定范围的商品盘点单并锁住相应的库存，打印盘点表有人工进行盘点数据的采集，盘点录入后进行预盘数据分析，再进行盘点数据的修改，最终完成盘点记帐
●损益管理
对于生鲜商品，损益比较多，经过损益管理调整各商品的库存与库存数量相符，在管理上主要针对日清的商品和报废等商品
●移库管理
由于生鲜商品实行的是分部门进行核算的管理方式，因此部门间的商品转仓移库会实现库存所有权的转移。在生鲜加工中还会存在每日的加工完工发货商品直接由系统自动转移到待发仓库的处理
?残次管理
●门店退货收
根据司机带回的退货商品以及相应的退货申请单进行退货商品收货，退货商品的库存进入残次库存
●向供应商退货
门店退回的商品需要退供应商，或者配送中心本身的库存需要退供应商的库存，在采购完成退货通知单后参照订单安实际退货商品数量进行退货处理
●直送管理
对于供应商直送的商品配货进行管理，包括直送价格维护、直
送数据采集、致送对帐处理等
●财务报表
包括财务基本管理所需要的大类进销存报表，单品进销存报
表、成本毛利表、部门进销存报表以及部门毛利表
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某县物流中心建设方案
某县物流中心建设方案 物流中心规划的主要内容是组织规划、业务及发展规划、网络规划和信息规划。 一、物流中心组织架构规划 １、组织架构规划的目的和作用 物流中心由其特有的组织架构来决定其组织形态，通过该架构描述组织的框架体系。组织架构规划最直接的工作就是进行各部门的设置和职责的规定。 组织架构对企业战略的顺利实施也有着重大影响。它不仅在很大程度上决定了目标和政策是如何实现的，而且还决定了企业的资源配置。 ２、物流中心组织架构规划 组织架构的设计有不同的形式：功能性、事业部制、区域管理、产品线、矩阵式、资产小组式等不同的形式，这些不同的管理模式，根据其自身的特点，有其特定的适用领域。 二、物流中心业务及发展规划 １、物流配送中心规划 １）物流配送中心功能规划 集通关、保税监管、集货、储存、选拣、分拣、配送、流通加工于一体的物流配送中心，以低成本来实现既定的客户服务水平，体现从供应商到客户的时空综合效果。 ２）盈利模式规划 物流中心的主要盈利模式是通过提供卷烟、酒类、食品、日化产品、小百货为主体的，以整托盘、整箱选取为主的第三方物流配送以及储存和流通加工服务。 ３）作业规划
配送中心内部的物流运作是实务性很强的。整个作业过程包括进货、储存、盘点、订单处理、拣货、补货、出货、配送作业等程序。 ２、货运市场规划 １）目标规划 建设符合国际国内发展趋势的现代化货运交易管理体系；使城市及周边地区的货运交易更秩序化（由无序的自由组合状态成为有序的管理状态）；建立覆盖区域乃至全国的长途货运调配中心；有效调控各区内货运车的货物配载率，减少货车的空载，争取实现“零”空载目标。 ２）功能规划 ａ）满足大型物流运输公司第一需求（迫切需求）的功能 对自有车辆和签约车辆的准确、可靠定位；对车辆的可靠调度，至少包括通过无线通信手段下达调度指令，并保证指令的有效执行。 ｂ）满足大型物流运输公司第二需求（基本需求）的功能 通过迅速配货与路线选择等手段，缩短承运周期，移动终端单元具备如条形码扫描输入等附加功能。需要高度的信息自动化管理，如（车辆、货运）信息的自动收集、记录、分析、汇报等。 ｃ）满足大型物流运输企业第三需求的功能 货物、车辆信息繁杂，需要根据实时车货信息进行智能化匹配，并及时做出一定反应（如自动提示、自动下派车单等）；自动计算最优化路线，支撑中途非固定路线运输服务；智能选择车辆／司机实施运输；为客户（货主）提供灵活与个性化的服务，以形成特色。 ｄ）满足中小物流运输企业第一需求（基本需求）的功能
物流配送中心建设方案
物流建设中心建设方案 (一)·项目名称：无公害蔬菜配送中心 项目单位：大连及时雨有限责任公司 （二）、项目建设内容 建立无公害蔬菜检测中心，并以此为依托，建立无公害蔬菜配送中心。 1、建35.7吨位气调式恒温库一座； 2、建蔬菜包装车间14.3平方米； 3、购无公害蔬菜检测仪器1套； 4、建无公害蔬菜化验室4.3平方米； 5、购保鲜物流车辆2台。 （三）、建设无公害蔬菜配送中心的必要性 随着社会经济的高速发展，我国城乡人民生活水平有了很大提高，膳食结构也有了 很大改变，国际、国内两个市场都呈现出乐优质化、安全化的消费需求，北京、上 海、深圳等许多城市已经需先实行了市场准入制度，将农残超标的蔬菜市场拒市场 之外，对蔬菜质量和安全性的要求更为严格，国际贸易中的关税壁垒已经转向了绿 色壁垒，对提高蔬菜质量提出了新的挑战，传统的蔬菜生产模式已远不能满足市场 的需求，人民对新兴的特种高档蔬菜、水果、食用菌、鲜花的需求剧增，拉动了各 地高科技的推广。为积极应对市场需求，我公司正全面推行无公害蔬菜的生产，蔬 菜产品正在不断优化升级，但还没有建立起无公害蔬菜检测与监控中心，致使没有 科学准确的数据来指导蔬菜生产，对外销蔬菜不能进行无公害检测，特别是对我们 按照标准化生产的无公害蔬菜，因没有检测报告和准确的数据，无法确定是否达到 国家规定的无公害标准，在长期的蔬菜外销过程中，我们的无公害蔬菜产品一旦被 检测出农药残留超标，不但是外销产品被销毁，而且直接关系到我们蔬菜生产的可 持续发展。尽快组建无公害蔬菜检测中心建设是构筑我们蔬菜新优势的关键，是指 导菜农发展无公害蔬菜的基础，是保证蔬菜质量的根本。 （四）、项目建设的有利条件 1、优越的自然条件。及时雨无公害蔬菜公司坐落于华家国家农业科技园区位于大连市东北部，东经121°、北纬39°，多山地丘陵，海岸线130公里，海域宽阔，地理位置重要，距大连市中心27公里，距机场25公里，距火车站27公里，距沈阳398公里，交通十分方便，为产业转移和市场连动的必经地带，具有承载中心城市要素传输的功能，有利于商品集散、物资交流和技术扩散。其独特的地理区位具有较强辐射，拉动广大农村腹地经济的优势，能更好地发挥示范、辐射的作用。 2、理想的生态环境。该地属温带大陆性季风气候，具有海洋性特点，平均温度10℃、平均降雨量687毫米、平均相对湿度64-72%、平均风速3-6m/s、日照时数2600小时、全年无霜期190日，冬无严寒，夏无酷暑，且种植地块的土壤应土层深厚肥沃，结构性好，有机质含量达2-5%，符合无公害蔬菜的种植要求。
配送中心设计方案
物流配送中心规划与设计 (1)严肃性和预见性 仓库建设规划是对仓库建设方面的重大问题进行决策，一旦付诸实施，则很难加以改变。由于规划不合理带来的后遗症将长期对仓库所在地区的物流合理化产生影响；所以，在进行规划时决不能草率行事，既要满足当前的需要，又要考虑到整个企业、地区今后的发展需要。 (2)适用性和经济性 仓库建设规划需要投入大量资金，所以必须从实际出发、满足实际需要、适合中转供应和仓储作业的要求，节省投资和运行费用。 (3)科学性和可行性 配送中心建设规划必须符合科学原理，必须通过分析、计算、比较，提出最优方案，同时还要考虑资金、人员、技术、管理等各方面的可行性。 配送中心建设规划基本流程
（一）规划准备阶段 1）组建配送中心规划建设项目组，成员应来自投资方、工程设计部门等； 2）明确制定配送中心未来的功能与运营目标，以利于资料收集与规划需求分析； 3）收集所处地区的有关发展资料和有关基本建设的政策、规范、标准，还有自然条件资料和交通等协作条件资料。资料收集的目的在于把握现状，掌握市场容量。 基础规划资料的搜集包括： 1）物流网络：包括服务据点(转运站、仓库、零售点)、服务水准(交货期、缺货率、送达时间)。 2）信息网络：计算机在各物流据点的配置，各层计算机服务范围、联机(on line)、实时(read time)的程度，同时表明何处没有联机仍使用电传或电话。库存登录及货品移送在信息网络中的登录程序。接单、紧急配送的频率及处理方式。 3）配送工具：配送工具包括配送中心内部所使用的拖板车、堆高机、吊车、货柜、拖车、大货车、小货车等；同时也应根据个别的路线、地区分析各种配送工具的便利性、确实性、迅速性、安全性、经济性、信赖性等。 4）人员配置：人员配置可根据配送中心的组织机构设置确定，对现有人员的职责、教育程度、年龄、性别等应充分掌握。 5）作业成本：配送中心的成本科目，包括： 土地成本——租金、地价税； 建筑物——折旧费、保险费、租金； 设备与工具——折旧费、租金、保养； 其他——水电费、通信费、外包费、人事费、员工交通费等。 6）投资效率：上述土地、建物、设备等的利用率，也应充分掌握。 7）物流量：商品的种类、数量、商品特性、装运姿势、装运尺寸、进出货频率、尖峰流量等。库存包含库存量、库存金额、周转率、库存期限、规则变动、不规则变动、季节变动。8）作业流程与前置时间：这项分析应以“顾客的观点来看交货期”为基准，作业流程及其所需时间大概可分为：由请购到供货商交货、上架所需时间；顾客下单到拣货完成所需时间；上配送车辆到货品上顾客货架所需时间。 (二)系统规划设计阶段 将收集到的相关资料进行汇总整理，作为规划设计阶段的依据。 ?物品特性分析 物品特性是货物分类的参考因素，如按货物重量可分为重物区、轻物区；按货物价值可
专线物流解决方案设计
专线物流解决方案 本方案适用于： 整车、零担专线物流货运公司 省内配送类型物流公司 加盟型集团化的综合物流集团 铁路行包五定班列行邮类物流公司 静观近代中国物流的变革，真可谓一条漫长艰辛的长征路，这个和大环境，比如外围油价、道路建设、经营线路、城乡一体化、运营模式、成本控制、服务时效等都有直接厉害关系。 21世纪的帷幕渐渐拉开，新世纪的中国物流，在摸爬滚打中，已经走出自己的风格，且初具规模，尽管不够完善，也形成自己的特色和专业角度。但是继续做专、做大、做强，并具有抗打击能力还需要企业自身结合信息化工具来想招突破。 目前国内物流行业，为了严控运输成本和整合有效的运力资源，经营和发展特色专线物流运输，以树立核心竞争力，当前如何借用高新技术工具改造，显得尤为重要。 一、专线物流运输的现状和需求 【业务操作的困境】 货运是简单的业务模式，却具有复杂的操作流程，传统的人工处理，显然已经力不从心。物流企业单据量大、种类繁多、管理是一项耗费时力的艰巨的任务。据我们所知，很多企业仍然采用手工抄单，在拥有很大的人力成本的同时，完成工作的质量并不高，且效率低下。 【管理的困境】 货运公司点多面广，各自为政，没有一种有效的协调机制，管理难度大，沟通不及时，监控不到位，服务标准不统一，数据不能共享，无法做到同步协调，更不能实现一票到底的监控，这已成为管理上的瓶颈。 【财务核算的困境】 财务结算复杂，由于货运公司业务特点，其财务结算方式不同于传统的生产和贸易企业。现在很多企业走入误区，想通过一套财务软件来解决问题， 第一、财务软件是一个事后记录的过程，无法满足对于动态成本的要求；
第二，财务软件不能展现业务的明细构成，物流公司会产生大量的单据，对每一笔运单的财务数据，财务，业务、客服、行政等各个部门都要做一套记录，大量重复的工作降低了效率； 第三、财务软件的事后纪录机制，不能起到控制和防范的作用，控制无法从过程开始。 第四，财务软件不能成为供不同部门查询数据的公共平台。不仅如此，财务软件操作过于复杂，对人员的素质要求高，况且物流公司的帐务处理繁琐，没有统一标准，坏帐、乱帐、死帐时有发生，公司和客户之间、各分公司之间、分公司和总公司之间，扯皮现象严重，结算困难、帐物不清，有些问题，说不清谁是谁非，道不明谁多谁少，财务漏洞随处可见。 【服务不能及时有效的困境】 服务严重滞后，客户意见越来越大，把客户的货物从在规定的时间和空间内送达，我们只是完成了整个任务的一部分，只满足了客户的部分需求，客户是很关心他的货物的，在客户灵活的、复杂的、多变的的需求下，我们能否及时应变，体现我们个性化、精细化的专业服务，是保持持续竞争力的关键所在，没有软件系统，是不可想像的。 【改革无从入手】 改革的需要，迫于目前的竞争压力，很多公司开始改革，求变，但并没有实际的思路和出发点，使用软件是一个好主意，因为，设计完善的软件系统，把各个环节都充分调动了起来，容易发现运营中的薄弱环节。改革，也就有了切入点传统的流通企业正面临严峻挑战。主要包括下列方面： ◆强化资本运营，力争规模效益 ◆强化特色经营，协调各种业态发展
物流配送中心区域规划设计方案
物流配送中心区域规划设计方案物流一班范秋静200908320124 一、规划目的 二、规划原则 三、规划要求 四、配送中心内部规划 五、配送中心的作业区域 六、规划平面图
一、规划目的 （1）有效地利用空间、设备、人员和能源； （2）最大限度地减少物料搬运； （3）简化作业流程； （4）缩短配送周期； （5）力求投资最低； （6）为职工提供方便、舒适、安全和卫生的工作环境。 二、规划原则 （1）根据系统的概念、运用系统分析的方法求得整体优化。同时也要把定性分析、定量分析和个人经验结合起来； （2）以流动的观点作为设施规划的出发点，并贯穿在设施规划的始终，因为企业的有效运行依赖于人流、物流、信息流的合理化； （3）从宏观（总体方案）到微观（每个仓库、进货区、存货区、发货区），又从微观到宏观的过程。例如布置设计、要先进行总体布
置，再进行详细布置。而详细布置方案又要反馈到总体布置方案中去评价，再加以修正甚至从头做起； （4）减少或消除不必要的作业流程，这是提高企业配送效率和减少消耗最有效的方法之一。只有在时间上缩短作业周期，空间上少占有面积，物料上减少停留、搬运和库存，才能保证投人的资金最少、生产成本最低； （5）重视人的因素。作业地点的设计，实际是人一机一环境的综合设计。要考虑创造一个良好、舒适的工作环境。 物流配送中心的主要活动是物资的集散和进出，在进行设施规划设计时，环境条件非常重要。相邻的道路交通、站点设置、港口和机场的位置等因素，如何与中心内的道路、物流路线相衔接，形成内外一体、圆滑通畅的物流通道，这一点至关重要。 三、规划要求 根据企业的经营目标和生产纲领，在已确定的空间场所内，按照从原材料的接收、零件和产品的制造，到成品的包装、发运的全过程，将人员、设备、物料所需要的空间做最适当的分配和最有效的组合，以便获得最大的生产经济效益。
电子商务之物流配送解决方案
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电子商务之物流配送解决方案8848公司物流总监王志富随着新世纪的到来，电子商务已经是全世界不能忽视的事物。即使在当今网站的冬天里，人们对电子商务的态度是狂热之后的理性：没有人会反对电子商务是世界经济的潮流。电子商务经历了 B2C→B2B→电子交易市场等不同的发展阶段，对于商业模式的探索已经初见端倪。人们在概念的灵光散尽之后，务实者开始了自己艰难的征程。 把镜头拉回国内，一家商业网站，选定自己的商业模式为B2C、B2B及电子交易市场等。作为这几种商业模式的运营者，在中国需要解决的瓶颈有很多，物流配送是公认的瓶颈之一。 一、物流配送的现状和需求 在电子商务发展的初期，国内没有专门与电子商务相配套的社会资源，电子商务可谓举步维艰。物流配送就是其中的一个例证，在电子商务B2C业务开展之初，国内没有一家物流公司具有电子商务的配送经验，各个电子商务公司只能求助于具有国内最大的覆盖网络的中国邮政速递公司EMS，但是在磨合一段时间之后，EMS痛感自身体制的僵化分割、管理无法协调、服务水平无法提高、费用居高不下等问题，但是对很多问题都是心有余而力不足，纵有在中国物流行业里指点江山的雄心壮志，无奈船大难调头。鉴于此种情景，电子商务公司都在积极另辟蹊径，有的自己投资组建配送队伍，但
是要靠自己覆盖全国实在太难；有的积极寻找新近进入电子商务配送领域的配送公司，但是后来者的实力和发展速度着实无法满足需求；也有求助传统的物流公司，在覆盖需求如此广大，服务环节如此复杂，绝对业务数量有限等实际问题面前，传统的物流公司往往是望而却步。 时至今日，电子商务公司仍然在这方面进行探索，因为这是不能回避的问题。 二、方案简介 1．设计思路 针对目前电子商务配送方面面临的问题，提出自建物流中心与第三方物流公司、配送公司相结合，加强内部管理与整合社会资源并举的方案。 2．方案构成 三、方案功能 从上面的方案构成可以看出，方案的描述分成三个层次：策略规划、系统功能、流程管理。 1．策略规划 ● 建物流体系与物流外包的各自优劣不必细说，但是针对电子商务的特殊性，目前国内难以找到专门为电子商务公司量身定作的
建设生鲜加工配送中心应考虑的问题
建设生鲜加工配送中心应考虑的问题-----------------------作者：
-----------------------日期： 建设生鲜加工配送中心应考虑的问题 一.生鲜加工配送中心的定位 位置：处于整个生鲜供应链的后端 规模：经营规模比大物流中心小的多 类型：多品种、小批量、频率高（小型超市连锁每天配送一次；国外有些生鲜易腐商品配送3次/天）、响应时间要求短；部分制成品属于批量定制加工的采购——仓储——加工——配送——销售一体化操作形式，专业性比较强的配送系统； 功能：比较复杂（一般配送功能和特殊功能）、属于灵活的、柔性化的加工配送中心 服务半径：生鲜加工配送中心的服务半径有限，原因如下： A、保温问题 采用专用车辆的保温配送：服务半径较大（冷藏、冷冻食品）预冷常温车辆配送：服务半径较大（干菜类商品）常温车辆配送：服务半径较大（常温商品） B、加工制作周期问题：多数订货周期为24小时（响应时间）， 工作包括：备料、加工、制作、包装处理、保温配送等；制成品类商品有难度（浸泡时间、烧腊、卤水）等 二.业态和规模的问题 连锁超市的业态和经营规模影响着超市生鲜区的经营规模和经营形式，而面向连锁超市生鲜区的生鲜加工配送中心需要依据本连锁超市的具体情况和条件来考虑自身的建设规
划。 一般来讲，生鲜加工配送中心建设的前提条件是连锁超市及其生鲜区的规模化经营，无论大卖场的单店经营规模，还是小型超市的连锁规模，没有生鲜经营规模，加工配送中心也就没有存在的必要了。 三.综合规划和分步实施问题 在生鲜加工配送中心的建设规划中，要根据生鲜区整体销售预测和企业后续发展来确定加工配送的规模定位和设备配置，也可以在综合规划的前提下，考虑分步投资建设。 生鲜加工配送中心根据生鲜商品不同分为层次：1）常温配送：所有具备常温配送条件的生鲜产品2）保鲜转配：如部分半成品由于保鲜要求较高，需要快速配送，所以这类商品配送过程中一般不存在储存程序，在收货之后紧接着就是分拣和配货等工序。 3）生鲜加工：对初级产品进行初级加工，制成品加工和前道工序加工，其中存在原料、半成品和成品的储存工序。 四.产品加工方式灵活转换问题 生鲜加工配送中心的加工部分功能从某种意义上说，并不符合专业化分工的要求，但是目前的生鲜加工合作的环境并不是一个良好的环境，在生鲜制成品采购时，生产的批量和标准化直接影响产品的成本核算及品质，供应商配送的生鲜制成品往往在采购谈判过程中无以为凭，生产成本和利润空间是一个模糊概念。为了降低成本和加工标准化，由生鲜加工配送中心加工是一个阶段性的功能，当部分产品转为自制，产品加工的成本管理和成本核算是透明的问题，在产品更新转换时，自制产品也可以再转为由供应商加工的定牌产品，此时的采购谈判所订出的价格和质量标准就是确定的了。这样品种的收拢和外包之后，可以使不稳定的供应商关系转为稳定的供需关系。 五.自有品牌产品加工问题 生鲜产品除非加工技术特殊，采购渠道特殊，一般生鲜制成品的可仿制和复制性比较大，但由于加工配送中的容易进行定牌包装，如：红富士苹果、新疆香梨等。要把产品开发、产品特色和自有品牌结合起来。
易宝物流配送管理系统解决方案
易宝物流配送管理系统解决方案 易宝配送管理系统DeliveryPRO主要用于区域性配送业务处理。适用于短距离、多品种、小批量商品的配送管理。 DeliveryPRO是易宝物流elogisPRO家族中的重要成员之一。它能够与家族中其它成员无缝地集成为一个物流企业整体解决方案，又能配与适当的小模块(如计费模块等)组成一个配送管理系统单独运行。 DeliveryPRO是易宝公司根据国外多年物流管理经验的积累，又认真在满足国内企业需求上下功夫，经过近五年的开发和运行实践而成的。一经投放市场，就得到国境外企业、国内合资企业，国内不同类型企业的关注，已经实施了DeliveryPRO的企业，都赞不绝口。 DeliveryPRO是同类产品中的佼佼者。 DeliveryPRO支持电子化订单、配送单操作，能实时跟踪运送车和商品的位置和状态，能及时记录配送过程中所发生的事件。 使用DeliveryPRO，企业的后勤和销售部门就能在任一时刻跟踪每一个想要跟踪的配送订单，通过无线通信实时报告有关信息。客户还可以使用DeliveryPRO在互联网上追溯配送时间表及其状态。每一运送车配备一台手持终端，每次配送，有关配送单信息和客户信息都被下载到手持终端中，司机就可按照下载的运送计划和指令去完成任务；他还能对运送车上的商品清单进行管理。 特点 1、订单输入 ●支持送货订单和收货订单 ●可以大批量倒入订单数据，支持XML格式 ●提供日志让用户可以监控倒入过程 ●提供手工录入界面，也可以按客户生成多张相同的订单
2、订单分类 ●支持不同的订单类型和计费规则，支持用户自定义规则 3、配送计划 ●管理每辆卡车的载货量和行走路线 ●定义送货路线及送货地点 ●根据客户货物的体积、重量和送/收货时间等信息，自动计算出最优的配送计划●用户可调整每辆卡车的实际装货情况 ●配送的具体信息下载到手持终端4,装货 ●配送计划、配送单下载到车辆配属的手持终端上； ●配送员按手持终端进行货物交、收，和复核、确认； ●按顺序装车，并把送货信息用手持终端上传到配送管理系统 ●用手持终端记录送达/收货时间、数量，及异常情况 4、计费 ●系统按设置的计费规则和最新配送状态自动计费；对于特殊的订单可以手工处理●过桥费、停车费等可以随即输入 ●为每个货主提供账单 5、技术特点 ●完全使用WEB界面，客户端无需安装 ●多语言(中文/英文)用户界面 ●配送支持PDA(WIN CE/PALM) ●平台/数据库无关性(MS Windows, Sun Solaris, HP Unix, Oracle, MS SQL Server 等)●三层结构应用
生鲜加工配送中心规划设计流程
生鲜加工配送中心规划设计流程 生鲜加工配送中心是指将原材料进行加工，制成生鲜食品(果蔬、鲜肉、水产)半成品、主食、熟食、配菜、盒饭等产品，并通过计量、包装、贴标、分拣、配送、实现面向超市、便利店、酒楼、快餐店等零售终端的高效率物流系统。 通过建立配送中心，成功地构造一个盈利的组织架构，提高连锁经营效益，使物流费用、成本费用、损耗率、人工费用等降低，以取得最大的利润。 第一阶段：数据调研与分析企业现状调研 1、了解企业现有经营情况，包括经营范围、规模；经营商品品种、数量；各经营业态对加工中心的未来需求、加工产品的特性；加工中心进出货品种及数量；企业组织架构；业务流程；人员配置、分工；配送频率；周转天数；物料搬运资料，配送据点与分布；拣选情况等数据信息。 2、对数据信息进行分析。 3、形成企业现状调研报告。 配送区域调研 1、设定配送中心区域、配送半径。 2、确定配送数量。 3、明确配送对象。 4、确定配送类型。 需求分析 了解企业对生鲜加工配送中心的目标要求，包括品种、数量；配送能力、周转天数、配送频率、配送品种、配送对象数量；对卫生标准的要求、对保鲜度的要求；是否使用气调库；准确率、仓储状况、管理水平、人员投入、资金投入、仓储资源使用水平等。 市场调研 1、生鲜加工配送中心是为销售、经营服务的，因而要明确为谁服务、需要何种服务或产品、市场容量是否足够大。目前生鲜加工配送中心主要服务对象为：酒楼、快餐、连锁超市、鲜食店、机关团体。如大卖场、生鲜标准超市、便利店对生鲜产品的加工程度、品种、配送要求都不相同；酒楼、快餐也不相同。 2、客户的不同需求会对生鲜加工中心提出不同的要求，如在加工工艺、加工程度、卫生标准、冷链、配送频率等，企业要衡量哪些是能做的、可做的。 3、了解市场上的同类企业，研究其成功模式，找出可供借鉴的经验。 选址分析 选址评估时应考虑的因素包括，地理位置：配送终端的地点、分布、地形地貌；交通条件：高速公路、省道及铁路、车流动线；自然条件：温湿度、洪水、地震、盐分及台风、地质状况；物流用地条件：物流园区、工业区及地价；行政优惠条件：中央或地方政府优惠措施；周边环境限制条件、环保要求、可扩展性；基础配套设施条件：道路、供电、供水、排水、电信等。 加工产品种类、数量分析 1、在充分了解目标客户需求的基础上，确定生鲜加工配送中心要加工产品的大、中、小分类。 2、根据未来服务对象的配送规模，确定各品种的加工数量。
物流配送中心建设项目建议书
目录 一、总论 (1) 1、概论 (1) 1.1 项目名称及承办单位 (1) 1.2企业概况 (1) 1.3 项目可行性研究报告编制单位 (4) 1.4 项目可行性研究的依据和范围 (4) 1.5 建设规模及项目方案 (5) 1.6 项目实施的条件 (5) 1.7 研究结论 (6) 二、项目建设的背景及目的 (7) 1、项目建设的背景 (7) 1.1项目提出的宏观背景 (7) 1.2项目建设的微观背景 (9) 2、项目建设的目标 (10) 三、项目需求与预测 (11) 四、项目方案及拟建规模 (15) 1、项目方案 (15) 2、总体布局 (16)
3、道路系统规划 (17) 4、建筑工程设计方案 (17) 4.1土建工程设计依据 (17) 4.2 建筑结构 (18) 5、工艺技术与设备选择 (18) 5.1总体工艺流程 (18) 5.2货物上站流程 (19) 5.3货物下站流程 (19) 5.4储存流程 (20) 6、公用动力 (20) 6.1给水 (20) 6.2排水 (21) 6.3供电 (21) 6.4通讯 (22) 6.5网络 (22) 6.6消防 (22) 6.7采暖、通风、空调 (22) 7、拟建规模 (23) 五、项目布置及运输方案 (24) 1、项目总体布置方案 (24) 2、运输方案 (24)
2.1年运输量： (24) 2.2运输方案： (24) 六、企业组织与劳动定员 (26) 1、企业体制及组织机构 (26) 七、环境保护、节能和安全 (27) 1、环境保护 (27) 2、本项目能源消耗的设计依据： (27) 2.1能耗状况和能耗指标分析 (27) 2、安全管理 (28) 2.1 消防安全 (28) 2.2 药品安全 (28) 八、项目投资估算和资金筹措 (30) 1、项目内容 (30) 2、投资估算和资金筹措 (30) 2.1投资估算 (30) 九、项目实施进度安排 (32) 十、财务经济效益分析 (33) 十一、结论 (34)
配送中心方案设计
配送中心方案设计 标题：连锁超市配送中心规划方案设计 第一章规划总则 第一节配送中心选址方案 第二节平面规划设计方案 第三节主体内容设计方案 第二章主体内容规划具体布局规划 第一节库房建筑设计规划 第二节内部设施设备规划 第三节内部功能分区规划 第四节仓储区内部规划 第三章作业流程规划管理流程规划 第一节配送中心人事管理设计规划 第二节配送中心作业流程设计规划 第三节日常管理设计规划 第四章规划方案小结 第一章总则 芜湖市地处华中地段，有黄金水道长江穿过，有内部航道青弋江连线，交通便捷，且对外开放程度高，经济发展迅速，消费能力不断提高等特点。对商品的周转速度与质量的要求提高，建立配送中心有所必要。 第一节选址方案设计 方案一裕溪口，长江的过河点，有铁路经过，交通便利，地处城郊，地价低廉，消费水平低，人流量较少，同行竞争严重。 方案二鲁港，交通相对便利，客流量大，同行竞争力较小，靠近大学城，地价较高。 方案三中江桥南，交通便利，地价较低，政府大力推进发展的时代商业街区，附近居民点多，但靠近苏果超市。 基于配送中心运输和辐射范围，裕溪口实现大范围配送。 鲁港辐射范围广，运线短，且经过居民点，销售点多。 方案一：由A到D，A到E，或A到C通过D或E到达F。 方案二：同上。 方案三：A到G，经C到D、F，直线距离，G经E到F，EF相邻，路径较短（三角形两边大于第三边）。
注：A，裕溪口B，中江桥南C，芜湖市口D，马鞍山E，铜陵F，宣城 鲁港最优。 第二节平面规划设计
注：车辆经干高速公路由进入配送中心，送货入库阶段经办公楼、验货区，合格后入库到仓库或收货场所将采购商品入库； 收到客户订单，再经仓库出，过程中运用设备场地区中设备，根据不同需求到流通加工区加工再到分拣分类区区分拣后经通道再到办公楼、验货区，办理相关手续出库送货。 库房功能区划分 仓库平面规划设计
物流配送管理系统解决方案
物流配送管理系统解决方案 系统简介 当今物流行业面临的一个突出问题是如何降低商品在流通环节中的物流成本。由于商品在从制造商传送到顾客手中的整个物流过程中，配送中心日益成为商品物流的一个重要环节，其运营成本在整个物流成本所占的比例越来越大。因此，降低配送中心的经营成本，提高配送中心的经营效益，就显得尤为重要。一般而言，降低配送中心经营成本可通过两大途径来实现：一是降低商品的库存，二是减少商品的损失。要做好这两点，配送中心一方面要进行物流跟踪和库存控制，另一方面要降低作业的出错率。在这种情况下，配送中心作业流程操作的每一步都要准确、及时，并且具备可跟踪性、可控制性和可协调性。但在传统的配送中心运作和管理中，商品物流信息主要以表单、账簿的形式表现出来，商品的进出及库存情况不能及时地反映出来。同时由于整个作业过程都是手工管理，出错率高，经常出现帐货不符、商品货位不清、发送错货等现象，这些都会加大商品损失，并且使作业管理经常处于混乱之中，使得配送中心的经营成本居高不下。 在信息技术广泛应用的今天，配送中心的作业流程管理必须依靠信息流来控制物流。在美、日、欧盟等发达国家的配送中心管理中，条码技术早已得到了广泛应用。在国内，条码技术也日益被配送中心所重视和应用。如上海联华的现代化配送中心、宝供的物流中心等都采用了一些国际上最新的条码技术。在他们所用到的条码中，除了商品的条码外，还有货位条码、装卸台条码、运输车条码等。配送中心在业务处理中的订货、收货、入库、理货、在库管理、配货、补货等作业流程中都大量应用了条码技术，条码应用几乎出现在整个配送中心作业流程中的所有环节。 行业解决方案 条码技术是在计算机的应用实践中产生和发展起来的一种自动识别技术，它是为实现对信息的自动扫描而设计的，也是实现快速、准确而可靠地采集数据的有效手段。条码技术的应用解决了数据录入和数据采集的“瓶颈”问题,为精益物流管理提供了有力的技术支持。由于条码技术具有成本低、识别快速、准确、操作简单、出错率低等优点，在现代物流信息的形成和传输过程中，条码技术起着重要的支撑作用，已成为物流实现现代化管理的必要前提条件，并在现代物流系统中被广泛采用。 功能模块简介 订货模块 配送中心向供应商订货时，可以根据订货簿或货架牌进行订货。操作人员可以先用条码扫描设备将订货簿或货架上的条码（其中包含有商品名称、品牌、产地、规格等信息）输入到计算机，然后通过主机，利用网络通知供货商自己订哪种货、订多少等信息，对方可按要求及时发货。显而易见，这种订货方式比传统的手工订货效率高出数倍。 2. 收货模块 当配送中心收到从供应商处发来的商品时，接货员就会在商品包装箱上贴一个条码，作为该种商品对应仓库内相应货架的记录。同时，对商品外包装上的条码进行扫描，将信息传到后台管理系统中，并使包装箱条码与商品条码形成一一对应。这种条码扫描方式可以大大减少手工操作的出错率。 3.入库模块 应用条码进行商品入库管理，是指商品到货后，操作人员通过条码输入设备将商品基本信息输入计算机，告诉计算机系统哪种商品要入库，要入多少。计算机系统根据预先确定的入库原则、商品库存数量，确定该种商品的存放位置。然后根据商品的数量发出条码标签，这种条码标签包含着该种商品的存放位置信息。然后在货箱上贴上标签，并将其放到输送机上。输送机识别箱上的条码后，将货箱放在指定的库位区。采取这种入库方式，不仅可以大大减少作业人员的工作量，还可以使商品入库一步到位，实现商品快速入库。 4.理货模块
生鲜蔬菜物流配送方案
市场背景 、由于人们生活水平地发展，开始讲求天然产品，这是蔬菜产品有了广阔地市 、农贸批发大市场，地理位置优越，蔬菜品种较为齐全，蔬菜产品质量较好 、商业企业要求最好地销售和利润地最大化，为了使利润最大化，组建一个以蔬菜物流冷链批发式配送为主地农产品配送公司具有很大地市场潜力文档收集自网络，仅用于个人学习产品分类 仓储主要以干货、鲜货为主 蔬菜配送中心地组织结构 ．信息中心 信息中心指挥和管理着整个配送中心，它是配送中心地中枢神经.它地功能是：对外负责收集和汇总各种信息，包括便利店地销售、订货信息，以及与部分供应商联网地信息，并根据这些信息作出相应地决策；对内负责协调、组织各种活动，指挥调度各部门地人员，共同完成配送任务文档收集自网络，仅用于个人学习 ．仓库 ①收货区.在这个作业区内，工作人员须完成接收货物地任务和货物入库之前地准备工作，如卸货、检验、票据等工作文档收集自网络，仅用于个人学习 ②储存区.在这个作业区里分类储存着验收后地货物 ③理货区.理货区是配送中心人员进行拣货和配货作业地场所. ④配装区.在配装区内，工作人员要根据每个客户地位置、货物数量进行分放、配车，并确定单独装运还是混载同运.文档收集自网络，仅用于个人学习 ⑤发货区.发货区是工作人员将组配好地货物装车外运地作业区域. ⑥加工区.在这个区域内对收进地蔬菜进行整理加工分拣，如对蔬菜去除老叶、清洗等 蔬菜配送中心地营运流程 、蔬菜配送流程分类 第一类：保质期较短或对保鲜要求较高地蔬菜 其流程如下： 订货→收货→配装→送货 第二类：保质期较长地蔬菜，一般在备货后安插储存工序，有时是放在保鲜仓库中储存.这类蔬菜地流程与干货地流程差不多. 其流程如下： 订货→收货→储货→配货→配装→送货 第三类：对需要加工地食品配制成半成品，然后再进行储存到配送地各道工序. 对需要加工地食品其操作程序如下：大量货物集中到仓库后，先进行初 加工，包括将大块地货物分成小块，对货物进行等级划分，给蔬菜去根、 去老叶，鱼类去头去内脏，配制成半成品等. 其流程如下： 订货→收货→加工（分拣）→储存→配货→配装→送货 第四类：对有些产品为了提高商品周转速度，提高商品鲜度，虽由配货中心向供应商订货，但是供应商不是将商品发给配送中心，而是将商品直接发给 各个门店，这是流程最短地一种商品配送方式. 其流程如下： 配送中心订货→ 门店收货 蔬菜地配送流程 ()订货.是配送中心运作周期地开始
零售物流配送中心的规划建设方案
一、前言 零售行业的赢利模式是以零售企业对消费者需求的准确把握，将质优、价廉的商品批量采购并通过企业的物流系统、销售终端提供给消费者，供其选择，消费者为这种服务支付相应费用。因此，零售行业的本质是以其广泛、专业的商品知识，庞大的采购、物流、销售、服务体系，帮助消费者从成百上千种同类商品中选择能够满足特定消费需求的商品。零售企业需要建立一个高效的物流管理体系，从整个供应链的角度来分析整个服务过程，提高整个链的效率，降低提供服务的成本。供应链体系太过庞大，仅以零售企业供应链中的一个点―――物流配送中心的建设作为主题。 随着连锁零售企业门店数量的增加、异地跨区域开店数量的增加，物流配送中心日益成为连锁零售企业供应链中的关键环节(详见图1)。 图1：物流配送中心是连锁零售企业供应链中的关键环节 二、连锁零售业物流配送中心的分类 连锁零售物流配送中心按形态、定位大体可分为常温物流配送中心及生鲜加工配送中心；
以功能可细分为以下三种： 图2：物流配送中心的分类 三、物流配送中心的作用 物流配送中心对于整个连锁经营体系的作用表现在： 1、统一进货，有利于严把质量关； 2、加速商品周转、减少商品损耗、降低流通费用； 3、扩大配送中心的拆零、分拣能力，改善了门店的存货水平，有利于实现零星商品无库存、少库存经营； 4、保证门店管理逐步向“只管销售”方向发展。“企业经营决策权向总部集中，物流活动向配送中心转移”这是连锁超市成功的关键之一。例如，流通加工可减轻门店的工作量；拆零作业有利于商场多出样，以增加销售商品的品种数。 四、中国连锁零售业物流配送中心的现状 物流配送中心的建设在中国起步较晚，但也正因此具备了后发优势。目前在国内零售企业主要有以下四种物流运作模式：
物流配送系统解决方案
物流配送系统解决方案 物流配送管理系统是物流管理的核心内容之一，专注于商品的到货、发货、保管、加工、包装、搬运、运输等作业的计划、控制和反馈过程的信息搜集、汇总、查询和分析。 物流是第三利润源泉。 随着IT技术的发展，促进了物流技术、物流管理的飞速发展，经验的积累和技术储备，同时不断的摸索和创新，促进中国物流管理水平的不断提高和发展，为此设计开发了这套功能强大、智能可视的物流配送管理系统。 软件应用架构 物流配送管理系统是物流管理的核心内容之一，专注于商品的到货、发货、保管、加工、包装、搬运、运输等作业的计划、控制和反馈过程的信息搜集、汇总、查询和分析，达到提高物流配送效率，降低物流配送成本的目的。 软件适用范围 物流配送管理系统适用于以下类型的企业或者运作机构: ◇第三方物流企业 ◇制造企业/商贸企业的物流中心 ◇企业内部的储运部门 ◇住宅配送企业
◇专业仓储企业/专业运输企业 软件功能架构 物流配送管理系统主要包括三大核心业务处理功能:综合业务管理、仓储业务管理、配送业务管理，以及两项很重要的管理功能物流成本管理和物流绩效管理。除以上功能外，还有专为领导决策提供了高效的查询功能和决策支持功能，以及保障系统正常运转的基础信息维护功能和系统管理功能。 产品特色 物流配送管理系统的特色主要有: ◇在完成业务单据的处理基础上，提供对业务单据的EIQ分析，有利于管理部门在设施重新规划、设备利用调整、作业流程重组等诸多方面的决策水平提高 ◇为配送线路选择、货位储存、装车配载、拣货流程等物流配送关键环节提供优化手段，大幅度提高作业效率; ◇可与GPS设备、条码扫描设备、PDA设备等外设集成使用。
新世纪超市物流配送中心设计方案
新世纪超市物流配送中心设计方案 一，实训调查的目的 1，通过实训使得理论知识与案例分析实践相结合。 2，通过实训使学生学会如何用现代化地物流管理理论来分析，解决物流企业中的实际问题。 3，通过实训使学生掌握配送中心设计规划的重要策略 二，实训调查要求 1，物流配送中心的业务定位 2，物流配送中心的功能分区 3，物流配送设施设备的设计与选择 4，物流配送中心信息系统设计 5，物流配送中心的经营管理策略 三，实训内容 （一）按配送中心的经济功能分类，一般可以分为以下四类 供应型配送中心：以客户供应商品，提供后勤保障为主要功能的物流中心，一般 适合超市的配送管理模式，能建立相对稳定的供需关系。 特点：大批量、多品种、占地面积大、建设周期长。 销售型配送中心：以销售为目的，借助配送服务手段来扩展经营活动的配送中心，是 面向消费者的，一般建设在城市周围采用多品种混装。 特点：用户的数量大、库存结构也比较复杂、对人员要求高。 存储型配送中心：指充分强化商品的储备和存储的功能，再充分发挥储存作用的基础 上开展配送活动的配送中心。 特点：在资源短缺的情况下、能充分发挥其优势。 加工型物流配送中心：对商品进行清洗、下料、分解、集装等加工活动以流通加工为 核心，开展配送活动。 特点：按照用户要求进行单品种，大批量的加工作业，分类作业量小， 一般不设分拣配货环节。 （二）新世纪超市物流配送中心的特点 1,，新世纪超市物流配送中心的业务定位 新世纪超市的物流配送中心是以销售商品为目的，借助配送这一服务手段来拓展经营活动的配送中心。 该配送中心的服务对象是以超市卖场和仓库为主，并以生鲜货物为配送的主要需求。 2，新世纪超市配送中心的功能分区 为保证卖场和仓库的需求，该配送中心是以装卸区、收集区、仓储区、拣选区、发货区、物流加工区、行政办公区、停车场、堆场为各个功能分区。 3，新世纪超市的配送中心的运作流程 该配送中心运作流程可分为：进货、分拆、检验、编码、入库、拣选、配货、补
第三方物流解决方案
自从80年代以来，企业越来越重视集中自己的主要资源与主营业务，而把其他资源与业务外协化。而第三方物流行业，就是为企业提供物流服务从而营利，这些服务包括仓储管理、出货配送、退换货服务、流通加工、调拨及其他物流增值服务，要快速、准确、优质完成以上这些服务，使客户感到满意，第三方物流必须要建立功能强大、使用方便、稳定可靠、可 成长性好的计算机物流信息管理系统。 第三方物流和以往的企业物流相比的一些特性： 第三方物流是为多个货主提供物流服务，在仓储，配送过程中同一种货物会存在多个货 主的情况，需要在作业过程中加以区分。 需要根据不同客户的需求提供灵活的，多样的物流服务，要求在仓储和配送过程中可以 为不同性质的货物提供物流的解决方案。 第三方物流依靠优质服务来赢取客户，获得最大的利益。所以要求在物流作业的时效性， 准确性有着很高的要求。 第三方物流采用多样复杂的计费方式。第三方物流企业的利润来源不是在于提供仓储保管的服务，而是希望提高仓库物品周转率，以仓储作业(如：收货、上架、补货、拣货、包 装、发运)为基准向客户收取服务费用。 第三方物流的客户为了使效益和效率的最大化，必须实现物流信息的快速反馈，使销、产、供和物流信息动态同步。这就要求第三方的物流企业能够及时给企业提供其所需的信息 服务。 ES/1Logistic系统为第三方物流企业提供了一整套完成的物流解决方案。 主要由以下的功能模块： 全能仓储管理系统(AdvancedWarehouseManagement) 库存管理系统(InventoryManagementandAdministration) 销售和采购管理系统(Sales&PurchasingManagement) 服务系统管理系统(ServiceManagement) 第三方物流管理系统(3PLManagement) 运输管理系统(TransportationManagementSystem) 电子商务平台(E-Business) 1.1 货物管理：
生鲜商品配送中心配送中心和生鲜加工配送中心的基本功能比较分析
生鲜商品配送中心配送中心和生鲜加工配送中心的基本功能比较分析 Document number【SA80SAB-SAA9SYT-SAATC-SA6UT-SA18】
配送中心和生鲜加工配送中心的基本功能比较分析 -------------------------------------------------------------------------------- 发布时间：2002-9-14 14:40 阅读次数：131 农业不同于工业及服务业，其生产过程对自然力、自然条件及作物个体生命的依赖性比较强。因此农产品具有鲜活性，生产上的区域性、季节性、分散性等特点；同时，农产品是人们的生活必需品，消费弹性小、消费普遍和分散的特性。 由于农产品的特性，从而导致农产品流通和配送不同于工业产品物流和其他包装消费品物流，其主要特点为： 1、生鲜加工配送的生产性 由于农产品的鲜活易腐性，在流通销售过程中必须采取一定的措施，才能保证农产品合乎质量要求进入消费。例如：如果收购后进行宰杀，还要进行冷冻冷藏处理；农产品在流通环节还需要进行分类、加工、整理等活动；农产品储运过程中部分品种需要特定的容器和设备。这时的农产品流通比工业品流通更具有生产性，并且有更强的资产专用性。 2、生鲜加工配送半径的限制 由于农产品生产具有区域性，而人们的需求是多样性的，因而需要不同区域间进行流通交易，然而农产品的鲜活易腐性，使得农产品运输储需要特定的设备；即便采取了保鲜等措施，仍会有一定比例的损耗，而且这个比例会随时间和距离加大而迅速增加，这会造成流通成本上升，从而限制农产品的流通半径。 3、农产品流通的相对风险较大 农产品的流通风险主要来自三个方面： 首先是农产品生产和消费的分散性，使得经营者都难于取得垄断地位，但市场信息也更加分散，人们难于全面把握市场供求信息及竞争者、合作者的信息；其次，农业生产的季节性强，农产品上市时难以短时间内调节，导致市场价格波动大； 第三，农产品的鲜活形式的农产品使得农产品为平抑市场价格在区域间和季节间进行调节的难度比较大，这些都使农产品物流具有更多的相对经营风险。 【推荐给朋友】【关闭窗口】 --------------------------------------------------------------------------------