免维护铅酸蓄电池10小时率容量核对性放电测试报告
XXXX信息中心
阀控式密封铅酸蓄电池容量10小时率放电
测试报告
服务单位：XX TAIGE XXXXXXXX
测试人员：ZKF
测试时间：202X年XX月XX日
目录
一、测试内容 (2)
二、采用的测试仪表 (2)
三、高压UPS蓄电池组测试和测试步骤： (2)
四、测试行程安排及测试情况 (5)
五、对蓄电池组测试具体数据分析 (5)
一、测试内容
1．对XXXXXXXX计算中心（下称“信息中心”）维谛EXM 120KVA UPS配套的4组“松下LC-MH12530 ”蓄电池中选取1组蓄电池进行电池容量核对性放电测试。
2．测试内容：
(1)经商议选取信息中心维谛EXM UPS配套蓄电池组1-1组进行电池容量核对性放电试验，测试并记录整组及各单体蓄电池的电压、电流、及剩余容量等,测试完成后，将蓄电池组接回系统
(2)采用HIOKI 3554蓄电池内阻测试仪，进行内阻测试，内阻测试分别在二个阶段进行（一是蓄电池放电测试前浮充状态下，二是蓄电池放电测试结束，并经过10小时充电完毕后的蓄电池内阻情况）并记录数据。
(3)蓄电池组接回系统，测试人员对蓄电池组进行清洁清理，并整理好相应的测试线路、测试工具，做好现场卫生工作。
(4)提交测试数据和测试报告，给出进一步测试结论。
3．信息中心维谛EXM UPS配套电池情况：
二、采用的测试仪表
1．FEFD-650060PRO UPS蓄电池组容量测试仪
2．HIOKI 3554蓄电池内阻测试仪
3．FLUKE F317交直流钳形两用表
三、UPS蓄电池组测试方式和测试步骤：
1．放电方式：离线放电，蓄电池组外接FEFD-650060PRO容量测试仪，系统
内置假负载，每次可以测试一组蓄电池放电情况，放电电流可调。FEFD-650060PRO 检测接收电池的放电电流、各单体电压、组端电压值，分析电池的健康容量。
仪表接线原理图
仪表接线示意图
无线模块接线图
2．特点：被测试电池组离线放电过程中使用假负载消耗电能，测试过程中测试电池组性能变化不会对UPS系统产生影响。
3．测试步骤
(1)在进行放电之前先通过HIOKI 3554蓄电池内阻测试仪测试记录各单体蓄电
池的内阻值情况，以判断各单体电池的内部特性是否一致，同时排除极端情况以判断是否可以进行放电试验。
(2)将被测电池组的电池开关箱分闸。接入FEFD-650060PRO仪表进行蓄电池组
离线放电测试。将仪表接好线后，无需调整整流器输出电压。放电时，除被测电池组进行离线放电外，UPS设备其他电池组仍然处于浮充状态。
(3)采用10小时率恒定电流进行测试，设定总电压、单体电压、放电时间、放
电容量四个停机门限。进行在线核对性放电。FEFD-650060PRO单机最大放电电流60A，适合UPS蓄电池组电压190V~650V。
(4)整理现场，检测蓄电池组的接线等。
(5)测试结束后，同时提交原始测试数据和测试报告。并给出进一步测试结论。
4．安全性分析：
(1)由于采用离线式假负载放电，因此仪表的摆放注意散热通风方向。
(2)所有用的工具都做好绝缘工作，测试人员不佩戴手表等金属饰品，避免现场
出现短路事件。
(3)测试过程中如果停电，UPS设备会少一组供电，此时还有其他三组蓄电池进
行备用。
四、测试行程安排及测试情况
五、对蓄电池组测试具体数据分析
1、测试仪器信息
2、测试环境信息
天气：晴
室内温度： 22℃
室内湿度： 55%
3、蓄电池外部检查
(1)检查蓄电池外壳是否有漏酸，爬酸等现象，如果有要及时擦拭。
检查结果：检查蓄电池外壳正常，未发现漏酸、爬酸及变形现象。
(2)检查蓄电池端子连接是否紧固。
检查结果：用扳手将蓄电池极柱重新拧一遍，确保每节蓄电池极柱都紧固。4、蓄电池内阻测试
通过内阻测试，初步快速判断蓄电池健康情况。在蓄电池组脱离系统的状态下，逐个测试记录每节单体电池的内阻值。如果出现内阻值偏低的情况，多次测量确定是否是因为测量引起的结果。
表 1 ：1-1蓄电池组放前各单体电压及内阻值
UPS1-1 浮充状态下电池内阻测试
最小值 2.84 13.11
结果分析：蓄电池组放电测试前的内阻数据看出，1-1 蓄电池组单体蓄电池内阻最大3.11毫欧，最小2.84毫欧，均值2.93毫欧；组内电池内阻偏差率最大6.14%；以上指标均符合招标文件要求。
说明：内阻偏差率最大：最大值-减均值后再除以均值
5、蓄电池组放电测试
(1)采用离线技术核对性放电。
(2)电流：10小时率13.5A恒电流放电。
(3)放电步骤：
a) 将无线监测模块连接到该组电池各单体上。
b) 将蓄电池放电仪表FEFD-650060PRO红黑正负极电缆夹钳连接于被测电
池组端正负极。
c) 根据测试规程设定放电参数。
d) 确认主机收到各个单体电池数据信息。
e) 确认接线无误后，启动放电。
f) 放电结束后，拷贝放电数据。
g) 恢复测试现场，整理现场。
6、放电数据分析
通过13.5A恒定电流放电10小时停止放电，得出以下数据：
图 5.6.1 放电过程1#单体电压变化曲线图(1-1蓄电池组)
图 5.6.2 放电过程每节单体电压变化曲线图(1-1蓄电池组)
图 5.6.3 每节电池起止电压单体电池电压(1-1蓄电池组)
图 5.6.4 各单体电池实际容量柱状图(1-1蓄电池组)
结果分析：
(1)1-1蓄电池组10小时率放电过程中电池单体电压变化稳定，放电结束后电池
电压均未低于电池保护电压10.8V（详见图3.2.2，图3.3.3），符合国家标准。
(2)1-1蓄电池组10小时率放电后可以看出，组内电池容量最大142.77AH，最
小140.74AH，单体电池实际容量均已超过标称容量135AH（详见表3，图
3.2.4），电池容量最大值与最小值差值为1.51%，符合招标文件要求。7、UPS对蓄电池组浮充10小时后内阻及电压数据分析
表 4 ：1-1蓄电池组浮充10小时后各单体电压及内阻值UPS1-1电池组
最小值 2.86 13.6
结果分析：1-1蓄电池组经过10小时浮充充电后，从测试数据可以得到蓄电池组单体电压最大13.7V，最小13.6V，蓄电池电压正常。内阻值最大3.06毫欧，最小2.86毫欧，均值2.94毫欧，组内偏差率最大4.08%，符合招标文件要求。
六、总结
信息中心此次采购共计136节松下LC-MH12530蓄电池，以25%选择34节蓄电池进行电池容量测试。通过此次测试数据可以看出该批次蓄电池各项参数符合此次甲方招标文件要求。
蓄电池检测报告
蓄电池检测报告 一、背景介绍 蓄电池是一种存储电能的重要设备，广泛应用于汽车、船舶、太阳能和通讯设备等领域。然而，由于使用时间的增长和不当的使用方式，蓄电池的性能会逐渐下降，甚至出现损坏的情况。为了保证电池的正常使用和延长电池的寿命，对蓄电池进行定期检测是至关重要的。 二、检测方法 1.外观检测 首先，我们对蓄电池的外观进行了检测。通过观察电池表面是否有明显的变形、腐蚀或漏液等情况，可以初步判断电池的使用状态和潜在问题。 2.电压检测 接下来，我们使用专业的电压计对蓄电池进行了电压检测。电压可以反映电池的放电量和剩余能量情况。根据厂家提供的标准电压范围，我们比较测得的电压与标准值进行对比，以判断电池是否正常工作。
3.内阻测试 内阻是蓄电池性能的重要指标之一，也是评估电池性能的关键 参数。我们使用可调谐内阻测试仪器对蓄电池进行了内阻测试。 通过测试不同电池之间的内阻大小，我们可以评估电池的寿命、 性能和电池材料的内部状况。 4.充放电容量测试 为了进一步评估蓄电池的性能，我们进行了充放电容量测试。 该测试旨在模拟真实的使用环境，通过对电池进行多次充放电操作，测得电池的容量，并与标称的容量进行比较。通过比较测试 结果，我们可以了解电池的寿命和性能是否在合理范围内。 5.环境适应性测试 在实际使用环境中，电池可能会面临高温、低温、潮湿等不同 的环境条件。为了测试电池在不同环境下的适应性，我们设置了 一系列温度和湿度变化的测试条件，并对电池进行了适应性测试。通过观察电池在不同环境下的电压、内阻和容量等指标，我们可 以评估电池在极端环境下的使用可靠性。
三、检测结果 根据以上测试方法，我们对蓄电池进行了全面的检测，并得出 了以下结果： 1.外观检测：经检测，所有蓄电池外观完好，无明显的变形、 腐蚀或漏液等情况。 2.电压检测：电池的电压测得值均在标准范围内，说明电池的 放电情况较好。 3.内阻测试：通过内阻测试，我们发现部分电池的内阻超过了 标准值，这意味着电池的性能可能已经下降或出现故障。 4.充放电容量测试：测试结果显示，大部分电池的容量符合标 称值，但也有部分电池容量较低，需要进一步关注。 5.环境适应性测试：在不同环境条件下，电池的性能表现均在 合理范围内，能够适应多样化的环境。 综上所述，经过全面的蓄电池检测，我们得出了详细的检测报告。报告中包括了蓄电池的外观检测、电压检测、内阻测试、充 放电容量测试和环境适应性测试等内容。通过分析这些测试结果，我们可以评估电池的使用状态、寿命和性能，并采取相应的措施，以保证电池的正常工作和延长电池的使用寿命。蓄电池的检测报
蓄电池放电实验报告
蓄电池放电实验报告 蓄电池放电实验报告 引言： 蓄电池是一种常见的电源设备，广泛应用于各个领域。为了更好地了解蓄电池的性能和特点，我们进行了一次蓄电池放电实验。本实验旨在通过测量蓄电池在不同负载条件下的电压变化，探讨蓄电池的放电特性，并对实验结果进行分析和总结。 实验材料与方法： 1. 实验材料： - 蓄电池：本次实验选用了一块12V铅酸蓄电池。 - 负载电阻：使用了不同阻值的电阻，包括10Ω、20Ω和30Ω。 - 万用表：用于测量电压。 2. 实验方法： - 将蓄电池连接到负载电阻上，并将万用表接在电路中，以测量电压。 - 在每个负载条件下，记录蓄电池的初始电压。 - 开始放电，记录不同时间间隔下的电压变化。 - 根据实验数据，分析蓄电池的放电特性。 实验结果与分析： 通过实验，我们得到了蓄电池在不同负载条件下的电压变化数据。以下是我们的实验结果和分析： 1. 实验结果： - 在10Ω负载条件下，蓄电池的初始电压为12.6V。在放电过程中，电压逐渐
下降，经过30分钟，电压降至11.5V。 - 在20Ω负载条件下，蓄电池的初始电压为12.4V。在放电过程中，电压下降速度较快，经过20分钟，电压降至10.8V。 - 在30Ω负载条件下，蓄电池的初始电压为12.2V。在放电过程中，电压下降更为迅速，经过10分钟，电压降至9.5V。 2. 实验分析： - 负载电阻的不同会对蓄电池的放电速度产生影响。负载电阻越小，放电速度越快，电压降低得更快。 - 蓄电池的初始电压也会影响放电速度。初始电压越高，放电速度越慢，电压降低得相对较慢。 - 蓄电池的容量也会影响放电时间。容量越大，蓄电池能够提供的电能越多，放电时间越长。 结论： 通过本次实验，我们得出了以下结论： - 负载电阻的不同会对蓄电池的放电速度产生明显影响。 - 蓄电池的初始电压和容量也会对放电速度和时间产生影响。 - 在实际应用中，我们需要根据具体需求选择合适的蓄电池和负载电阻，以充分利用蓄电池的能量。 实验的局限性与改进： 本实验虽然对蓄电池的放电特性进行了初步探索，但仍然存在一些局限性：- 本实验仅选用了一种类型的蓄电池进行测试，对于其他类型的蓄电池可能存在差异。
免维护铅酸蓄电池10小时率容量核对性放电测试报告
XXXX信息中心 阀控式密封铅酸蓄电池容量10小时率放电 测试报告 服务单位：XX TAIGE XXXXXXXX 测试人员：ZKF 测试时间：202X年XX月XX日
目录 一、测试内容 (2) 二、采用的测试仪表 (2) 三、高压UPS蓄电池组测试和测试步骤： (2) 四、测试行程安排及测试情况 (5) 五、对蓄电池组测试具体数据分析 (5)
一、测试内容 1．对XXXXXXXX计算中心（下称“信息中心”）维谛EXM 120KVA UPS配套的4组“松下LC-MH12530 ”蓄电池中选取1组蓄电池进行电池容量核对性放电测试。 2．测试内容： (1)经商议选取信息中心维谛EXM UPS配套蓄电池组1-1组进行电池容量核对性放电试验，测试并记录整组及各单体蓄电池的电压、电流、及剩余容量等,测试完成后，将蓄电池组接回系统 (2)采用HIOKI 3554蓄电池内阻测试仪，进行内阻测试，内阻测试分别在二个阶段进行（一是蓄电池放电测试前浮充状态下，二是蓄电池放电测试结束，并经过10小时充电完毕后的蓄电池内阻情况）并记录数据。 (3)蓄电池组接回系统，测试人员对蓄电池组进行清洁清理，并整理好相应的测试线路、测试工具，做好现场卫生工作。 (4)提交测试数据和测试报告，给出进一步测试结论。 3．信息中心维谛EXM UPS配套电池情况： 二、采用的测试仪表 1．FEFD-650060PRO UPS蓄电池组容量测试仪 2．HIOKI 3554蓄电池内阻测试仪 3．FLUKE F317交直流钳形两用表 三、UPS蓄电池组测试方式和测试步骤： 1．放电方式：离线放电，蓄电池组外接FEFD-650060PRO容量测试仪，系统
蓄电池检测实验报告
蓄电池检测实验报告 蓄电池检测实验报告 概述： 蓄电池是一种常见的电池类型，广泛应用于汽车、电动车、太阳能发电等领域。然而，随着使用时间的增长，蓄电池的性能会逐渐下降，甚至失效。因此，对 蓄电池进行定期检测和评估非常重要。本实验旨在通过一系列测试，评估蓄电 池的性能和健康状况。 实验过程： 1. 开路电压测试： 首先，我们使用万用表测量蓄电池的开路电压。开路电压是指在没有负载的情 况下，蓄电池两极之间的电压。通过测量开路电压，我们可以初步了解蓄电池 的电能储存情况。实验中，我们选择了三个不同类型的蓄电池进行测试，并记 录下它们的开路电压。 2. 内阻测试： 接下来，我们进行了蓄电池的内阻测试。内阻是指蓄电池内部电阻，它会影响 蓄电池的输出能力和充电效率。我们使用了专用的内阻测试仪器，将其连接到 蓄电池的正负极上，并记录下测试结果。通过内阻测试，我们可以判断蓄电池 的老化程度以及是否存在故障。 3. 容量测试： 蓄电池的容量是指蓄电池能够存储的电能量。为了测试蓄电池的容量，我们使 用了恒流放电法。具体而言，我们通过连接一个已知电阻和蓄电池，使其以恒 定电流放电。然后，我们记录下放电时间和电流，并根据计算公式计算出蓄电
池的容量。通过容量测试，我们可以评估蓄电池的实际储电能力。 4. 充放电效率测试： 最后，我们进行了蓄电池的充放电效率测试。充放电效率是指蓄电池在充电和 放电过程中的能量转化效率。我们使用了充放电测试设备，将蓄电池充电至满 电状态，然后以恒定电流放电至放电截止电压。通过记录充放电过程中的电流 和时间，并根据计算公式计算充放电效率。通过充放电效率测试，我们可以判 断蓄电池是否存在能量损耗和效率低下的问题。 实验结果与分析： 根据实验数据，我们对蓄电池的性能和健康状况进行了评估。通过开路电压测试，我们发现不同类型的蓄电池开路电压存在差异，这可能与其内部化学反应 和电解液有关。通过内阻测试，我们可以判断蓄电池的老化程度，如果内阻过高，说明蓄电池已经损坏或寿命接近。通过容量测试，我们可以评估蓄电池的 实际储电能力，如果容量低于标称值，说明蓄电池性能下降。通过充放电效率 测试，我们可以判断蓄电池是否存在能量损耗和效率低下的问题，从而评估其 使用寿命和可靠性。 结论： 蓄电池检测实验是评估蓄电池性能和健康状况的重要手段。通过开路电压测试、内阻测试、容量测试和充放电效率测试，我们可以全面了解蓄电池的状态。这 对于确保蓄电池的正常运行、延长使用寿命以及保障电力供应的可靠性具有重 要意义。因此，定期进行蓄电池检测是必要的，并根据实验结果采取相应的维 护和更换措施，以确保蓄电池的性能和安全性。
通信蓄电池核对性放电试验作业指导书
通信蓄电池核对性放电试验作业指导书 GE GROUP system office room 【GEIHUA16H-GEIHUA GEIHUA8Q8-
目次 1 总则······························· 2 范围······························· 3 术语和定义···························· 3.1阀控式密封铅酸蓄电池················ 3.2完全充电······················ 3.3恒流充电······················ 3.4均衡充电······················ 3.5浮充电······················· 3.6核对性放电····················· 4 作业准备 (3) 4.1 准备工作安排···················· 4.2 作业人员要求···················· 4.3 仪表、工器具、材料················· 4.4资料························ 4.5危险点分析及安全控制措施··············
4.6人员作业分工···················· 5 工作程序····························· 5.1 作业流程图····················· 5.2 作业程序······················ 5.2.1蓄电池放电前的检查工作 (5) 5.2.2放电仪线缆连接················· 5.2.3放电仪参数设置················· 5.2.4蓄电池放电··················· 5.2.5蓄电池放电结束················· 5.2.6蓄电池充电··················· 5.2.7蓄电池内阻测试················· 5.2.8蓄电池激活··················· 6 核对性放电试验注意事项······················ 6.1蓄电池容量计算··················· 6.2其他························ 7 相关性文件····························
铅酸蓄电池报告
铅酸蓄电池报告 简介 铅酸蓄电池是一种常见的化学能电池，广泛应用于各种领域，如汽车、UPS系统、太阳能发电系统等。本报告将从铅酸蓄电池的原理、结构、性能以及应用领域等方面进行介绍。 原理 铅酸蓄电池采用化学能转化为电能的原理。它由一正极板（铅二氧化物）、一 负极板（纯铅）和一电解液（硫酸溶液）组成。在充电过程中，电流经由外部电源，使得电解液中的硫酸分解为二氧化硫和氧气，同时铅板上的铅二氧化物被还原为铅。这样，电池的负极为铅，正极为铅二氧化物，电池处于充电状态。 放电过程中，将外部负载连接到电池上，使电流从正极流向负极。此时，电解 液中的硫酸会与铅二氧化物发生反应，生成PbSO4，并释放出电子。最终，整个 电池都被转化为硫酸铅。 结构 铅酸蓄电池的结构相对简单，由以下几个部分组成： 1. 正极板 正极板是铅酸蓄电池的重要组成部分，它主要由铅二氧化物（PbO2）制成，是电池的正极。正极板有较强的氧化还原能力，能够参与到电池的充放电反应中。 2. 负极板 负极板是由纯铅制成，是电池的负极。负极板表面覆盖有活性物质，可以增加 电池的反应表面积，提高电池的性能。 3. 电解液 电解液是铅酸蓄电池的导电介质，一般使用硫酸溶液。电解液扮演着重要的角色，它能够传导离子，促进充放电反应的进行。 4. 分隔板 分隔板用于隔离正极板和负极板，防止短路。一般采用纤维质或海绵状材料制成。
5. 外壳 外壳用于保护内部组件，一般采用塑料或金属材料制成。 性能 铅酸蓄电池具有一些重要的性能指标，如容量、充放电效率、自放电率和循环 寿命等。 1. 容量 容量是电池储存和释放电能的能力。铅酸蓄电池的容量一般以安时（Ah）为单位，表示电池在规定条件下充满后能够放电的时间。典型的汽车蓄电池容量在40-60Ah之间。 2. 充放电效率 充放电效率是指电池在充电和放电过程中能量转化的效率。铅酸蓄电池的充放 电效率较高，一般可达到80-90%。 3. 自放电率 自放电率是指存放一段时间后，电池内部自然损失的电量。铅酸蓄电池的自放 电率相对较高，约为2-6%每月。 4. 循环寿命 循环寿命是指电池能够经受多少次充放电循环。一般情况下，铅酸蓄电池的循 环寿命可达到300-500次。 应用领域 铅酸蓄电池在各个领域都有广泛的应用。 1. 汽车蓄电池 汽车蓄电池是铅酸蓄电池的一个重要应用领域。它作为汽车的电源，提供启动、点火和供电等功能。 2. UPS系统 UPS系统（不间断电源系统）是为了应对电网突然断电或波动而设计的电源系统。铅酸蓄电池作为UPS系统的电源之一，可以提供持续稳定的电能。
蓄电池检测报告
蓄电池检测报告 1. 背景介绍 蓄电池是一种能够将电能转化为化学能并能够在需要时将其再转化为电能的装置。蓄电池广泛应用于各种领域，如汽车、电子设备、太阳能发电系统等。由于蓄电池的性能直接影响到设备的使用寿命和性能稳定性，因此对蓄电池进行定期的检测和维护非常重要。 2. 检测目的 本次蓄电池检测的目的是评估蓄电池的性能和工作状态，判断蓄电池是否需要维修或更换。通过对蓄电池的检测，可以及早发现蓄电池存在的问题，并采取相应的措施进行修复，以防止蓄电池故障对设备运行造成不利影响。 3. 检测方法 本次蓄电池检测采用了以下几种方法： - 电压检测：通过测量蓄电池的电压，判断电池的充放电情况和容量状态。 - 内阻检测：通过测量蓄电池的内阻，评估蓄电池的健康状态和性能稳定性。 - 容量检测：通过充放电测试，测量蓄电池的实际容量，与额定容量进行对比。 - 自放电检测：测量蓄电池在静置一段时间后的电压变化，判断自放电率。 4. 检测结果 根据对蓄电池的检测，得出以下结果： - 电压检测结果显示，蓄电池的电压稳定在正常范围内，没有出现异常情况。 - 内阻检测结果显示，蓄电池的内阻较低，表明蓄电池的健康状态良好。 - 容量检测结果显示，蓄电池的实际容量与额定容量基本一致，说明蓄电池的容量保持良好。 - 自放电检测结果显示，蓄电池的自放电率较低，说明蓄电池的自放电性能良好。 综合以上检测结果，可以得出结论：蓄电池的性能和工作状态良好，暂时不需要维修或更换。 5. 建议和措施 虽然蓄电池的性能和工作状态良好，但为了保持蓄电池的长期使用寿命和稳定性，建议采取以下措施： - 定期检查蓄电池的表面是否有腐蚀或损坏情况，注意清洁和维护。 - 定期进行蓄电池的充放电测试，以确保其容量和性能稳定。 - 避免长时间放电或过度充电，以免影响蓄电池的寿命。 - 注意蓄电池的安装和使用环境，避免高温、潮湿或震动等对蓄电池的不良影响。 - 如需要长时间存储蓄电池，建议将蓄电池储存在干燥、通风和阴凉的地方。
蓄电池放电试验报告
蓄电池放电试验报告 1. 引言 蓄电池放电试验是评估蓄电池性能和容量的一种常见测试方法。本实验旨在通过放电试验来评估蓄电池的电池容量和放电性能，并分析其放电曲线。 2. 实验材料和设备 •蓄电池（型号：XXXX） •直流负载（型号：XXXX） •直流电压表（型号：XXXX） •电流计（型号：XXXX） •数据记录设备（型号：XXXX） 3. 实验步骤 3.1 准备工作 1.确保蓄电池已充满电，并充电时间不少于X小时。 2.将直流负载连接到蓄电池的正负极上。 3.使用直流电压表和电流计分别将电压和电流测量引线连接到直流负载 的输入端。 3.2 实验设置 1.设置直流负载的负载电流为X安培。 2.打开数据记录设备并记录实验开始时间。 3.启动蓄电池放电，并持续记录电压和电流的数值。 3.3 数据记录 1.每隔X分钟记录一次电压和电流的数值，记录X次。 2.将记录的数据保存在数据记录设备中。 3.4 结束实验 1.当蓄电池的电压降至X伏以下或电流下降至X安培以下时，结束实 验。 2.关闭数据记录设备并记录实验结束时间。
4. 数据处理和分析 1.将记录的电压和电流数据导入电脑并用软件进行数据分析。 2.绘制出蓄电池的放电曲线图，横轴为时间，纵轴为电压和电流。 3.通过放电曲线图分析蓄电池的放电性能，包括电压下降曲线和电流变 化曲线。 4.根据实验数据计算蓄电池的容量，公式为：容量 = 电流 × 放电时间。 5. 结论 通过本次蓄电池放电试验，我们得出以下结论： 1. 蓄电池的放电性能良好，电 压下降曲线平缓，电流变化曲线稳定。 2. 根据实验数据计算得到的容量为X安时，符合蓄电池的额定容量。 6. 实验注意事项 1.在进行实验前，确保实验装置连接正确并安全。 2.实验过程中，注意记录数据的准确性和完整性。 3.在放电过程中，避免过大的电流和过高的温度，以免损坏蓄电池。 4.实验结束后，及时关闭实验装置以确保安全。 7. 参考文献 [参考文献1] [参考文献2]
蓄电池在线核对性放电试验操作手册
蓄电池在线核对性放电试验操作手册 制定 编写 日期 通信系统后备蓄电池组经过一段时间的使用后,会因电池内活性物质脱落、变质、电解液减少、正极格栅腐蚀或硫化等原因,使电池组的实际容量逐渐减少;为了掌握蓄电池组的真实放电工作情况,确认市电停电后蓄电池组的保证供电时长,保障设备安全供电,应定期对在用蓄电池组进行放电测试; 蓄电池的放电测试有两种方式：核对性放电试验和容量试验; 核对性放电试验是指每年以实际负载做一次UPS使用的密封电池,每季度一次放电试验,每次放出电池组额定容量的30%-40%;通过核对性放电试验可以检验出各只单体电池间的连接是否可靠,电池内部是否有短路、断开等故障,整组电池放电性能是否严重劣化、是否存在落后电池等; 容量试验是指每三年做一次容量试验,放出电池组额定容量的80%;使用六年后的电池应每年一次;对于UPS使用的6伏或12伏电池,每年做一次;容量试验是一种完整的检测方式,只有通过容量试验才能真正判断电池的放电性能; 根据电源、空调维护规程2013修订版的规定,结合全省的实际情况,制定本操作手册,以电池核对性放电试验为手段,了解全省在网运行的蓄电池设备供电保障能力,指导现场维护人员操作方法,提高全省的动力专业蓄电池维护水平,保障蓄电池设备的运行安全; 本手册只适用于蓄电池核对性放电试验; 一、蓄电池核对性放电试验前的检查 在进行蓄电池核对性放电试验前,应对相关的通信电源系统和环境等设施进行必要的检查;检查内容包括但不限于以下内容： 一、电池室环境及电池外观检查； 电池室环境检查：蓄电池在使用过程中会释放出氢气,如果电池室密封很好,并且没有通风设施会造成氢气浓度过高,极易发生爆炸,属于严重的安全隐患;并且空气流通不
12v38ah蓄电池10hr小时率放电技术参数
12V38AH蓄电池10hr小时率放电技术参数 简介 本文档将介绍12V38A H蓄电池的10hr小时率放电技术参数。这些参数将帮助你更好地了解蓄电池的性能和适用场景。 1.电池基本参数 -蓄电池型号:12V38A H -额定电压:12V -额定容量:38AH -电池类型:铅酸蓄电池 -极性:正极(P＋)和负极(N－) 2. 10hr小时率放电技术参数 10hr小时率是指电池在10小时持续放电的情况下所能提供的输出电流和放电时间。以下是12V38AH蓄电池的10h r小时率放电技术参数： -放电电流:3.8A（10小时持续放电） -放电时间:10小时 -放电结束电压:10.5V -放电温度范围:-20°C至50°C 3.电池性能特点 -高容量:12V38AH的额定容量为38AH，可满足大部分功率需求。 -长寿命:采用高品质的铅酸蓄电池技术，具有较长的使用寿命。 -良好的充放电性能:10h r小时率放电技术参数显示了电池在连续放电时的性能表现。
-超低自放电率:不使用时，自放电率极低，节省能源。 -安全可靠:采用多重保护装置，具有过充、过放、过流和短路保护功能，保证使用安全。 4.适用场景 12V38A H蓄电池适用于多种场景，包括但不限于以下领域： -太阳能系统:提供储能支持，以供电在夜晚或阴天使用。 -U PS系统:作为备用电源，保障电力供应的连续性。 -无人机:为电机提供动力，延长无人机的飞行时间。 -物流运输:作为车辆的起动电源，提供可靠的动力支持。 -应急照明:为照明设备提供持久的电力供应。 5.使用注意事项 -在首次使用之前，请充分充电。 -使用时请按照指定的电流范围进行充放电。 -请避免过度充放电，以免影响电池寿命。 -在安装和使用过程中，请注意正确连接正负极。 -远离高温和火源。 -不要进行拆卸或修理，以免造成损坏或电击。 结论 12V38A H蓄电池的10h r小时率放电技术参数为我们提供了对其性能和适用场景的深入了解。通过了解这些技术参数和使用注意事项，我们可以更好地选择和使用该蓄电池，以满足我们的需求，并保证安全和可靠的电力供应。如果您有更多关于12V38A H蓄电池的问题，请参考相关文档或联系专业人士。
阀控式免维护铅酸蓄电池充放电试验规程
阀控式免维护铅酸蓄电池充放电试验规程 1 总则 1.1 本通则规定了阀控式免维护铅酸蓄电池的充放电试验内容、要求和周期。 1.2 本通则适用于现场维护人员对蓄电池的充放电试验。 1.3 现场维护人员应具有操作所需要的电工知识，对现场情况熟悉，且具有安全防护能力。 2 阀控式免维护铅酸蓄电池维护要求 2.1 蓄电池应每月进行一次巡视、检查并记录整组电压和各个标示电池电压。 2.2 阀控式免维护铅酸蓄电池核对充放电周期： 新安装的阀控式免维护铅酸蓄电池组，应进行全核对性充放电试验，以后每隔2年进行一次核对性充放电试验，运行了6年以后的阀控蓄电池，应每年做一次核对性充放电试验。 3 阀控式免维护铅酸蓄电池充放电项目 3.1 检查电池表面是否完好无鼓胀变形，电池连接的接触良好,极柱的连接表面无腐蚀。 3.2 准备好充放电工器具，记录表格及开工资料。 3.3 确定电池充放电时间和要求放出容量预测值。充足电后进入放电，以10小时放电率，单体终止电压最低不能低于1.80V。 3.4 在放电过程中每隔1小时记录一次单体电压，总电压，充放电电流；当有电池达到1.90 V后，15分钟记录一次，1.85V时，10分钟记录一次。并检查电池发热，充电装置运行情况。 3.5 充放电工作结束后应进行数据分析，对电池的电压有不正常下降，容量不足的电池应单独进行充电或更换处理。 4 阀控式免维护铅酸蓄电池充放电技术要求 4.1 蓄电池应处在清洁、阴凉及干燥的远离热源和可能产生火花的地方，室温应保持在16℃～30℃的范围内。 4.2 蓄电池室内应通风良好，以防室内的氢气含量超过4%而有爆炸的危险。 4.3 蓄电池不能过电流或过电压充电，亦不能过放电，每次放电完后，应及时充电，需充电的时间在10小时以上。 4.4 阀控式铅酸蓄电池对充电设备及温度等外部环境因素较为敏感。电池的充电电压应随着温度的上升而下降，一般每升高一度，充电电压下降2～4mV。 4.5 检验电池充足电方办法：电池系统恒压充电到后期，电流减少并趋向稳定值，充电电流连续三小时保持稳定，即表示电池系统已充足电。 4.6 新装电池初始容量达到额定值的95%容量即为合格。在用电池容量达到额定值的80%容量为合格。 5阀控式免维护铅酸蓄电池充放电方法和步骤 5.1 充电 5.1.1 检查电池是否完好无损，记录电池的编号。在具备充电情况下开启充电装置。
蓄电池定期充放电试验记录表格范本
蓄电池定期充放电记录表 试验内容蓄电池核对性充放电试验 工作标准充放电时长分别为10小时，每小时测量一次单体电压并 试验周期每年5月10-15日 注意事项 每组蓄电池充放电试验前所带负荷必须倒至另外一组蓄电 好，不需再更改参数。 开始时间结束时间试验结果试验人工作票 年月日 时分年月日 时分 年月日 时分年月日 时分 年月日 时分年月日 时分
和安风电场蓄电池放电试验记录表电池型号HZB2-200 额定容量A·h 200 额定电压V 2 电池特性阀控铅酸介质状态硫酸电瓶个数104 放电电流A 放电电压V 室温℃ 测量时间：年月日时分 班组：测量人： 瓶号电压V 瓶号电压V 瓶号电压V 瓶号电压V 1 27 53 79 2 28 54 80 3 29 55 81 4 30 56 82 5 31 57 83 6 32 58 84 7 33 59 85 8 34 60 86 9 35 61 87 10 36 62 88 11 37 63 89 12 38 64 90 13 39 65 91 14 40 66 92 15 41 67 93
17 43 69 95 18 44 70 96 19 45 71 97 20 46 72 98 21 47 73 99 22 48 74 100 23 49 75 101 24 50 76 102 25 51 77 103 26 52 78 104 和安风电场蓄电池充电试验记录表电池型号HZB2-200 额定容量A·h 200 额定电压V 2 电池特性阀控铅酸介质状态硫酸电瓶个数104 充电电流A 充电电压V 室温℃ 测量时间：年月日时分 班组：测量人： 瓶号电压V 瓶号电压V 瓶号电压V 瓶号电压V 1 27 53 79 2 28 54 80 3 29 55 81 4 30 56 82
自-免维护直流系统蓄电池充放电测试报告
免维护直流系统蓄电池充放电测试报告 庆阳供电公司王培刚 联系电话：
免维护直流系统蓄电池充放电测试报告 王培刚 甘肃庆阳供电公司变电工区 摘要：本文对庆阳供电公司变电站直流系统的运行状况进行了说明,对蓄电池定期测试情况进行了分析，提出了正确的运行维护、核对性充放电方法， 关键词：阀控蓄电池容量测试运行寿命 一、基本概况 变电所的直流系统是继电保护、自动装置和断路器正确动作的基本保证,其稳定运行对防止系统破坏性事故扩大和设备严重损坏至为重要,可靠的直流系统是变电所安全、稳定运行的必要条件。庆阳供电公司所辖330kV枢纽变电站一座，安装直流系统2套,110ｋV变电站10座，每座变电站各配直流系统一套，35ｋＶ变电站２座,各配直流系统一套。截至2004年9月23日，甜水堡变电站直流系统改造投运后,这十四套直流系统全部采用阀控式密封铅酸蓄电池（以下简称阀控蓄电池）。 表1:蓄电池主要参数
表2:充电装置主要参数 阀控蓄电池是一种新的铅酸蓄电池。它与传统的防酸隔爆铅酸蓄电池(以下简称防酸蓄电池)相比,具有功率密度较高、成本较低的优点，而且运行维护方便,因而在我公司得到广泛的应用。阀控蓄电池曾被称为“免维护”蓄电池,这是由于阀控蓄电池设计为密封式,在蓄电池内部实现了氧再复合循环,电解液中的水分不会损失,因而不需要定期加水,也不需要测电解液的比重,可以说在这方面是不需要(也不能)进行维护的。然而,阀控蓄电池并非完全不需要维护。最初被称为“免维护”蓄电池,实际上是对阀控蓄电池的误解，也是对我们的一种误导。过去,我们忽视了阀控蓄电池的维护,或者不了解如何进行维护而放弃了阀控蓄电池维护工作，导致阀控蓄电池早期故障的出现,使电池的寿命降低,甚至有造成电池破裂、爆炸，