市政管线工程规划期末报告——江苏省淮安市供暖设备工程规划设计方案

学校

期末报告

20××—20××学年第×学期

课程名称:市政管线工程

教师姓名:

授课班级:

学生姓名:

学生学号:

目录

1. 供暖设备工程规划概述 (3)

1.1规划背景 (3)

1.2规划意义 (3)

2. 淮安市供暖现状及问题 (3)

3. 热负荷的预测 (4)

3.1热负荷分类计算 (4)

3.1.1 采暖通风热负荷的计算 (4)

3.1.2 生活热水热负荷的计算 (5)

3.1.3 空调冷负荷的计算 (5)

3.2供热总负荷计算 (5)

4. 热源规划 (6)

4.1热源的选择 (6)

4.2热源规模的选择 (6)

4.3热电厂、锅炉房的选址 (6)

5. 供暖管线规划 (7)

5.1供暖管网的形制 (7)

5.2供暖管网的布置、敷设方式及管径的确定 (7)

5.2.1 供暖管网的平面布置 (7)

5.2.2 供暖管网的竖向布置 (7)

5.2.3 供暖管网的敷设 (8)

5.2.4 供暖管网的管径确定 (9)

6. 安全防范系统 (9)

7. 心得 (9)

1. 供暖设备工程规划概述

1.1 规划背景

(1)淮安市地处中国南北分界,面对冬季的寒冷气温,低温造成居住及室内空间冷冽,影响生活及生活质量。

(2)淮安市正处于发展期,地下空间利用并不充分,管线分布并不复杂,本着以人为本,建设美好家园的理念,应为民众提供供暖设备。

(3)集中供热是以大型热源生产热量,通过供暖管网中的介质(高温热水或蒸汽)向大量用户供应生产或生活用能的一种公共能源供应方式。集中供热比分散供热的方式总体热效率更高,污染更小,更为节能环保。因此,为减少我国许多城市冬季因采暖而引发的雾霾,推广使用集中供热系统是一种较为有效的手段,

1.2 规划意义

(1)提高能源利用率,节约大量燃料。

(2)改广泛分散为比较集中的供热,减少大气污染,也便于采用整改措施,进行集中治理。

(3)减少城市运输量,节省城市用地,便于远景的利用规划,利用材料的运算规划使用,便于节省材料。

(4)使用大型设备,容易实现机械化和自动化,减少管理人员数量,降低运行成本,也有利于管理科学化和现代化,提高供暖质量。

2. 淮安市供暖现状及问题

(1)淮安市共有四区三县,共有四座电厂,而供暖主要是阳光热力服务有限公司。

(2)小区开通率不高,无法形成规模效应,虽然有许多小区装有供暖设备,但开通的住户并不多,无形中抬高了企业的供热成本。

(3)供暖企业作为公共事业缺乏财政补贴,国家要求保本微利运营,

但生产时所需要的各种原材料却未降低。

(4)淮安市处于南北交界线处,处于尴尬位置,全年需供暖时日不多,但也需供冷,而且没有“冷、暖、气三联供”系统,许多用户取暖已安装或购买地暖、取暖器、空调等,再安装其余供暖设备,已在设备上多余,经济上浪费。

3. 热负荷的预测

根据热能的最终用途,热负荷可以分为室温调节、生活热水、生活用热等三大类。然,在供热规模有限,经济状况不佳情况下,应以“先小后大”为原则,则在使用概算指标法进行估算时,舍去生产用热。

3.1 热负荷分类计算

3.1.1 采暖通风热负荷的计算

由Q=q*A*10-6,q=40W/m2(根据《城市供暖规划规范GBT51074-2015》中表4.3.4-2中可得)

A=20000×104 m2

根据《淮安市城市总体规划(2026-2030)》中可知总人口354万,建设用地占827.4平方公里。

则根据一般城市用地比例构成情况,公建与居住用地占总用地的比例均为40%~50%,建筑容积率平均为0.8计,集中供暖普及率为70%,可得:

A=827.4×106 m2×0.4×0.8×0.7~827.4×106 m2×0.5×0.8×0.7

=185.3376×106 m2~ 231.672×106 m2

则可取:

A=200平方千米

那么:

Q=40×200×106×10-6=8000MW

由Q t=K·Q n,K=0.5,Q n=Q=8000MW

得:Q t=4000MW

则采暖通风热负荷总量为12000MW。

3.1.2 生活热水热负荷的计算

采暖期生活热水热负荷:

(淮安市位于江苏中北部,则选取淮安市为江苏北部,处于第二分区,则冷水计算温度为10℃~15℃,取15℃)

非采暖期生活热水热负荷:

则生活热水热负荷为14666.88375MW。

3.1.3 空调冷负荷的计算

3.2 供热总负荷计算

因采暖通风热负荷为12000MW<空调冷负荷的计算14000MW,则选取空调冷负荷计算。

可得,供热总负荷Q=14666.88375+14000=28666.88375MW

即供热总负荷Q为28667MW。

4. 热源规划

4.1 热源的选择

选取热电厂和垃圾焚烧厂作为城市集中供热的基本热源,选取锅炉房作为峰荷热源和备用热源。

热电厂实行热电联产,可有效提高能源利用率,节约燃料,同时产热规模大,能向大面积区域和用热大户供热,完全能够满足淮安市的基本热源,同时使用垃圾焚烧厂进行辅用,能够有效合理的保护环境。同时淮安市不仅冬季需供暖,而且夏季也需供冷,应该尝试建设“热、电、冷三联供”系统,现今淮安市较小的热用户基本上是使用空调,满足供暖、供冷的需求,但是由于用户较多,造成电压低,使用成效慢的问题,因此建设三联供系统完全合理。

将锅炉房作为峰荷热源和备用热源,因为锅炉房建设费用少,建设周期短,同时它的供热面积大,供热对象多,热效率高,机械化程度高,即可以在基本热源产热能力不够时投入使用以弥补差额热源,也可以在检修或事故工况下投入运行满足城市的供暖系统运转。

4.2 热源规模的选择

热电厂的热化系数宜取0.7,即可满足淮安市的供热,同时应建设三台锅炉以调节季节变化,补充热源差额,在检修时应灵活调整并保证城市的正常使用。

4.3 热电厂、锅炉房的选址

考虑到供暖管线造价较高,因此应适当的靠近热用户,同时供水充足,

水、陆交通便利等条件,将热电厂选址于洪泽至武墩区域段,即洪泽湖支流淮沭河处,此区域水源充足,河道宽阔,可便船只行走。道路便捷,有武墩大桥和高家堰大桥,可以尽快持续地运转灰渣。同时此区域与住区距离适中,既可以方便居民使用,也可以减少管线成本。(淮安市并无滑坡、溶洞、塌方、断裂、带淤泥等不良地质的地段)

因锅炉作为峰荷热源和备用热源,可直接布置在热电厂中。

5. 供暖管线规划

城市供热管网又称热力网,系指由热源向热用户输送和分配供热介质的管线系统。供热管网主要由热源至热力站和热力站至用户之间的管道、管道附件和管道支座的组成。

5.1 供暖管网的形制

使用混合式管网并且为闭式多管制。(因淮安市季节性热负荷占总热负荷比例较大)

5.2 供暖管网的布置、敷设方式及管径的确定

5.2.1 供暖管网的平面布置

(1)主干管应靠近大型用户和热负荷集中的地区。

(2)供热管道要尽量避开主要交通干道和繁华的街道。

(3)供热管道通常敷设在道路的一边,或者是敷设在人行道下面,要尽量敷设横穿街道的引入管,应尽可能使相邻建筑物的供热管道相互连接。对于有很厚的混凝土层的现代新式路面,应采用在街坊内敷设管线的方法。

(4)供热管道穿越河流或大型渠道时,可随桥架设或单独设置官桥,可可采用虹吸管由河底通过。

(5)供热管线和其他管线保持一定的间距。

5.2.2 供暖管网的竖向布置

(1)地沟管线敷设深度应尽量浅一些,以减少土方工程量;为了避免地沟盖顶面不少于0.5~1.0m,当地下水位高或其他地下管线相交情况极其复杂时,允许采用较小的埋设深度,但不少于0.3m。

(2)热力管道埋设在绿化带时,埋深应大于0.3m;热力管道土建结构路面至铁路路轨基底间最小净距应大于1.0m;与电车路基底为0.75m;与公路路面基础为0.7m。跨越有永久路面的公路时,热力管道应敷设在通行地沟或半通行地沟中。

(3)热力管道与其他地下设备相交叉时,应在不同的水平面上互相通过。

(4)当地上热力管道与街道或铁路交叉时,管道与地面之间应留有足够的距离,此距离根据不同运输类型所需高度尺寸来确定。汽车运输3.5m;电车4.5m;火车6.0m。

(5)地下敷设时必须注意地下水位,沟底的标高应高于近30年来最高地下水位0.2m以上,在没有准确地下水位资料时,应高于已知最高地下水位0.5m以上,否则地沟要进行防水处理。

(6)热力管道和电缆之间的最小净距为0.5m,如电缆地带土壤受热的附加温度在任何季节都小于10℃,热力管道有专门的保温层时,则可减小此间距。

(7)横过河流时应采用悬吊式人行桥梁和河底管沟方式。

5.2.3 供暖管网的敷设

(1)在地下水位较高处采用架空敷设,在难架空或其他原因,诸如影响市容之类的地方使用地下敷设中的无沟敷设,但在部分重要干线与公路、铁路交叉、不准断绝的繁华的路口,不允许开挖路面检修的地段、或者管道数目较多时,使用通行地沟。

(2)架空敷设的要求

①管道保温层外壳底部离地面的净高不小于0.3m,当公路、铁路等交叉时,可将管道局部升高并敷设在杆架上跨越。

②一般设在人行频繁,且通过车辆的地方,其净高为2.5~4m。

③高支架净空高为4.5~6m,主要在跨越公路或铁路时采用。

5.2.4 供暖管网的管径确定

管径的大小是设计参考数据,而非事实依据,在次考虑地域面积较大,输送过程中的损耗,且由热负荷的预测中可得200平方千米时供热总负荷为28667MW,则低于每10万平方米耗6.98MW,因此由估算表可得供回水温差为40℃时,流量150t/h,管径250mm。

6. 安全防范系统

完善城市生命线系统,提高其防灾能力,必须做到以下几点:

(1)设施的高标准设防;

(2)设施的地下化;

(3)设施节点的防灾处理;

(4)提高设施的备用率。

除了以上四点外,在网络安全防护和网络安全监控力度也要加强,不仅要通过网络获得不断变化的数据进行分析防控,还要防护网络之间的安全,避免外敌的攻击。各种报警系统需分开布置,出入口控制要严格把关,闭路电视监控要确保无死角。

7. 心得

本学期通过学习市政管线工程规划,由一开始的陌生逐渐转变为熟悉,学习了许多原理性的知识,老师将死板、固化的知识,通过分享诸多有趣的小视频来详细又简易地讲解,使其更通俗易懂,希望在日后可以灵活地使用它们,同时也十分感谢老师这学期的陪伴。

市政管线工程规划期末报告——江苏省淮安市供暖设备工程规划设计方案

学校 期末报告 20××—20××学年第×学期 课程名称:市政管线工程 教师姓名: 授课班级: 学生姓名: 学生学号:

目录 1. 供暖设备工程规划概述 (3) 1.1规划背景 (3) 1.2规划意义 (3) 2. 淮安市供暖现状及问题 (3) 3. 热负荷的预测 (4) 3.1热负荷分类计算 (4) 3.1.1 采暖通风热负荷的计算 (4) 3.1.2 生活热水热负荷的计算 (5) 3.1.3 空调冷负荷的计算 (5) 3.2供热总负荷计算 (5) 4. 热源规划 (6) 4.1热源的选择 (6) 4.2热源规模的选择 (6) 4.3热电厂、锅炉房的选址 (6) 5. 供暖管线规划 (7) 5.1供暖管网的形制 (7) 5.2供暖管网的布置、敷设方式及管径的确定 (7) 5.2.1 供暖管网的平面布置 (7) 5.2.2 供暖管网的竖向布置 (7) 5.2.3 供暖管网的敷设 (8) 5.2.4 供暖管网的管径确定 (9) 6. 安全防范系统 (9) 7. 心得 (9)

1. 供暖设备工程规划概述 1.1 规划背景 (1)淮安市地处中国南北分界,面对冬季的寒冷气温,低温造成居住及室内空间冷冽,影响生活及生活质量。 (2)淮安市正处于发展期,地下空间利用并不充分,管线分布并不复杂,本着以人为本,建设美好家园的理念,应为民众提供供暖设备。 (3)集中供热是以大型热源生产热量,通过供暖管网中的介质(高温热水或蒸汽)向大量用户供应生产或生活用能的一种公共能源供应方式。集中供热比分散供热的方式总体热效率更高,污染更小,更为节能环保。因此,为减少我国许多城市冬季因采暖而引发的雾霾,推广使用集中供热系统是一种较为有效的手段, 1.2 规划意义 (1)提高能源利用率,节约大量燃料。 (2)改广泛分散为比较集中的供热,减少大气污染,也便于采用整改措施,进行集中治理。 (3)减少城市运输量,节省城市用地,便于远景的利用规划,利用材料的运算规划使用,便于节省材料。 (4)使用大型设备,容易实现机械化和自动化,减少管理人员数量,降低运行成本,也有利于管理科学化和现代化,提高供暖质量。 2. 淮安市供暖现状及问题 (1)淮安市共有四区三县,共有四座电厂,而供暖主要是阳光热力服务有限公司。 (2)小区开通率不高,无法形成规模效应,虽然有许多小区装有供暖设备,但开通的住户并不多,无形中抬高了企业的供热成本。 (3)供暖企业作为公共事业缺乏财政补贴,国家要求保本微利运营,

市政管线工程规划设计方案

市政管线工程规划设计方案 一、项目背景 市政管线是城市的重要基础设施之一,它包括污水管线、雨水管线、给水管线、燃气管线等多种管线。市政管线工程规划设计方案的编制对于城市基础设施的发展和改善具有重要的意义。本文将以某市为例,对市政管线工程规划设计方案进行详细阐述。 二、规划设计目标 1.建立健全的市政管线系统,提高城市基础设施的整体运行效率。 2.提高市政管线的运行安全性,预防和减少各类事故的发生。 3.优化城市管线布局,降低维护和运行成本,提高资源利用效率。 4.促进城市可持续发展,满足城市发展的需要。 三、规划设计内容 1. 对城市现有市政管线系统进行勘察调查,确定管线的类型、规格、布局、运行状况和接口关系等,为规划设计提供基础资料。 2. 根据勘察调查结果,结合城市发展需求,确定市政管线工程规划设计方案的各项指标和要求。 3. 对市政管线工程进行布局设计,包括管线走向、交叉口设计、排水设施设置等。 4. 对市政管线系统进行管线材料、管道连接、管道支架等方面的设计,保证管线的安全可靠运行。 5. 在城市管线系统的设计中,充分考虑环保、节能、安全等要求,提出相应的设计方案。 6. 编制市政管线工程建设方案,包括工程实施步骤、时间安排、投资预算等。 7. 对市政管线系统进行规划设计审查,确保设计方案的合理性和科学性。 四、规划设计原则 1. 安全第一。在市政管线系统的规划设计中,安全是最重要的原则,必须严格遵守相关安全标准。 2. 适用性原则。在规划设计中,必须充分考虑城市发展的需要,满足城市未来的需求。 3. 经济效益原则。在规划设计中,必须充分考虑经济效益,降低成本,提高效率。 4. 环保原则。在规划设计中,必须充分考虑环境保护,减少污染,促进可持续发展。

市政工程初步设计(完整版)

总目录 1 设计说明书 (1) 1.1道路地理位置图 (2) 1.2 概述 (2) 1.2.1 编制依据 (2) 1.2.2 采用规范及标准 (2) 1.2.3 对方案设计的执行情况 (3) 1.2.4 测设简况 (3) 1.3沿线自然地理概况及现状评价 (3) 1.3.1 现状评价 (3) 1.3.2 地质、地形、水文资料 (3) 1.3.3 地震效应 (4) 1.4 工程概况 (4) 1.4.1工程设计范围 (4) 1.4.2设计标准 (4) 1.4.3标准横断面 (4) 1.4.4交叉口渠化处理方式 (4) 1.4.5路面结构型式 (4) 1.4.6管线工程 (4) 1.4.7照明工程 (4) 1.4.8景观工程 (4) 1.4.9工程投资 (4) 1.4.10工程修建的意义 (4) 1.5 工程设计 (5) 1.5.1 工程建设规模 (5) 1.5.2 主要技术标准 (5) 1.5.3 道路工程设计 (5) 1.5.3.1 平面设计 (5) 1.5.3.2 纵断面设计 (5) 1.5.3.3 标准横断面设计 (6) 1.5.4交叉口渠化设计 (6) 1.5.5路基、路面设计 (7) 1.5.5.1 路基设计 (7) 1.5.5.2 路面设计 (8) 1.5.6附属设施设计 (9) 1.5.6.1交通安全设施 (9) 1.5.6.2边坡防护 (9) 1.5.6.3道路侧平石 (9) 1.5.7 排水工程设计 (9) 1.5.7.1 设计依据 (9) 1.5.7.2设计原则 (10) 1.5.7.3工程范围 (10) 1.5.7.4工程设计方案 (10) 1.5.7.5设计标准和参数 (10) 1.5.7.6管材和基础 (10) 1.5.7.7施工方法 (10) 1.5.7.8工程量 (11) 1.5.8 照明工程设计 (11) 1.5.8.1设计范围 (11) 1.5.8.2照明供电及控制系统 (11) 1.5.8.3照明系统 (11) 1.5.8.4照明配电系统的接线 (11) 1.5.8.5照明供电管线敷设 (11)

关于市政工程管线综合设计的要点与难点分析

关于市政工程管线综合设计的要点与难点分析 摘要:随着我国城市化进程的加快,城市道路下市政管线数量的不断增加,市政工程管线综合设计的基础性作用越来越突出,如何做好这样一个庞大而繁琐的系统性工程,充分发挥其在市政工程设计、施工、管理中的作用,需要不断的探索创新。 关键词:市政工程;管线;综合设计;要点 一、市政工程管线综合设计的原则及内容 1、市政工程管线综合设计的原则 在满足各种管线最小水平净距的前提下,使管线尽量布置在非机动车道下,避开机动车道以避免车辆荷载对管线造成破坏。市政工程管线综合设计应与项目进展情况相匹配,力求做到“同步设计”。建设项目立项后应及时委托有资质的设计单位提前介入,开展相关设计工作,设计成果必须在施工图设计时编制完成。从事市政管线综合设计的人员必须熟悉法律、法规、规范、规程以及专业工程管线的特殊要求,使管线综合设计做到有据可依。进行市政工程管线综合设计时,应尽量减少管线在道路交叉口处交叉,当工程管线竖向发生矛盾时,应该遵循:压力管线让重力管线,可弯曲管线让不易弯曲管线,分支管线让主干管线,小管径管线让大管径管线。市政工程管线综合设计应重视近期建设规划,考虑远期发展,并与各专业管线单位的专项规划相符。 2、市政工程管线综合设计的内容 编制市政工程管线综合的目的是在城市道路有限断面上对各类工程管线进行综合安排,统筹布局,避免各工程管线在平面和竖向空间的互相冲突与干扰,其主要设计内容:确定城市工程管线在地下敷设时的排列顺序和工程管线间的最小水平间距与最小垂直净距;确定工程管线在地下敷设时的最小覆土深度;确定市政管线架空敷设时管线及杆线的平面位置及周围建(构)筑物、道路、相邻工程管线之间的最小水平净距和最小垂直净距;确定城市工程管线在地下敷设时管线与市政景观的关系。 二、当前管线综合设计、施工及管理存在的问题 目前我国管线无统一管理单位,管线施工管理法规执行不严格。”拉链”路现象的产生是当前管线综合设计及施工管理不完善的表现形式之一,市政道路作为各管线的载体,合理布置管线成为市政道路设计及施工的一项重要工作,只有充分调查研究后,根据近期和远期需求进行的合理布置才能避免”拉链”路的产生。合理进行管线综合设计也为后续工程施工创造条件,一个不完善的管线设计往往意味着工期拖延,投资增加等现象,随之而来的是社会评价差等一系列负面影响。

市政工程专项规划投标模版(技术标)

服务方案 一.技术方案 1.对招标项目的理解 根据招标文件,本次招标的市政规划主要工作内容有道路及交通、排水及市政配套管线、桥梁及隧道、河道以及水闸、地下空间、综合管廊、海绵城市、竖向设计及场平、城市景观及公园,市政专项规划作为城市规划工作的重要组成部分,一直以来协调着城市总体规划与市政工程建设,在城市规划建设方面起着举足轻重的左右,对城市的发展做出了重要贡献。其作用和特点主要表现在以下两个方面: 1)市政工程专项规划实施的必要性 众所周知,市政工程专项规划是用来指导市政工程建设实践的,比如在市政设施和工程管线的建设中,如果没有专项规划做系统指导,就容易导致工程建设的紊乱,从而导致建设实际与建设目标背道而驰。这方面的问题尤其表现在工程管线方面,拉链式重复建设和超前浪费道路资源的等现象普遍存在,对将来改造工程管线以及铺设其他管线都存在极大的不利影响,同时也使得工程管线的施工成本和维护管理费用成倍增加。但是传统的城市规划是不能从根本上解决这些问题的,而市政工程专项规划具有明显的可操作性、系统性,是解决市政建设工程中各种问题的重要手段,因此,市政工程专项规划编制的必要性呼之欲出。 2)市政工程专项规划的特殊性 市政工程专项规划具有很强的综合性,比如,包括道路工程、电力工程、污水工程、供水供热工程、防洪排涝工程等在内的几乎所有的市政工程它都会有所涉及。而且,在进行编制时,并不是简单地将各种市政设施和工程管线进行空间上的排列组合,而是以城市总体规划为指导,首先对各个工程的专项规划进行编制,从而使工程设施的负荷、规模、用地面积得以确定,计算出各种工程管线的断面尺寸,之后,结合规划用地布局,统筹安排各种市政设施,在道路平面和竖向上合理布置各种工程管线,协调好各种工程管线之间的关系,并为今后发展预留必要的空间。由此可见,市政工程专项规划在指导城市建设、合理处理不同工

市政工程管线布置规范集-很有用!

市政工程管线综合规划规范集 第一章总则 1.0.1 为合理利用城市用地,统筹支配工程管线在城市的地上和地下空间位置,协调工程管线之间以及城市工程管线与其他各项工程之间的关系,并为工程管线规划设计和规划管理供应依据,制定本规范。 1.0.2 本规范适用于城市总体规划(含分区规划)、具体规划阶段的工程管线综合规划。 1.0.3 城市工程管线综合规划的主要内容包括:确定城市工程管线在地下敷设时的排列依次和工程管线间的最小水平净距、最小垂直净距;确定城市工程管线在地下敷设时的最小覆土深度;确定城市工程管线在架空敷设时管线及杆线的平面位置及四周建(构)筑物、道路、相邻工程管线间的最小水平净距和最小垂直净距。 1.0.4 城市工程管线综合规划应重视近期建设规划,并应考虑远景发展的须要。 1.0.5 城市工程管线综合规划应结合城市的发展合理布置,充分利用城市地上、地下空间。 1.0.6 城市工程管线综合规划应与城市道路交通、城市居住区、城市环境、给水工程、排水工程、热力工程、电力工程、燃气工程、电信工程、防洪工程、人防工程等专业规划相协调。 1.0.7 城市工程管线综合规划除执行本规范外,尚应符合国家现行有关标准、规范的规定。 2 地下敷设 2.1 一般规定 2.1.1 城市工程管线宜地下敷设。 2.1.2 工程管线的平面位置和竖向位置均应采纳城市统一的坐标系统和高程系统。 2.1.3 工程管线综合规划要符合下列规定: 2.1.3.1 应结合城市道路网规划,在不阻碍工程管线正常运行、检修和合理占用土地的状况下,使线路短捷。 2.1.3.2 应充分利用现状工程管线。当现状工程管线不能满意须要时,经综合技术、经济比较后,可废弃或抽换。 2.1.3.3 平原城市宜避开土质松软地区、地震断裂带、沉陷区以及地下水位较高的不利地带;起伏较大的山区城市,应结合城市地形的特点合理布置工程管线位置,并应避开滑坡危急地带和洪峰口。 2.1.3.4 工程管线的布置应与城市现状及规划的地下铁道、地下通道、人防工程等地下隐藏性工程协调协作。 2.1.4 编制工程管线综合规划设计时,应削减管线在道路交叉口处交叉。当工程管线竖向位置发生冲突时,宜按下列规定处理:

(完整版)市政污水管网工程施工组织设计

... XX市乡镇污水处理建设项目- 四里棚 施 工 组 织 设 计 编制人: 审核人: 审批人: X 房建设工程总承包有限公司 2018年8月6日

目录 第一章、工程概况 第二章、工程进度计划与措施 第三章、主要施工方法 第四章、质量管理体系与措施 第五章、确保工期的技术组织措施 第六章、雨季施工技术组织措施 第七章、安全管理体系与措施 第八章、保证文明施工的技术、经济、组织措施附表一:进度计划横道图 附表二:质量管理网络图 附表三:安全管理网络图

污水管网施工组织设计 第一章工程概述 一、项目特点: 本工程为市政污水管道工程,总长约为6000m。线管材采用钢筋混凝土二级承插管和 HDPE高密度聚乙烯双壁波纹管。 管材及规模: 名称规格单位数量备注 钢筋混凝土管D800 m 1120 钢筋混凝土管D1200 m 674 波纹管D600 m 3115 波纹管D800 m 870 检查井φ1250 座51 检查井1100*1100 座30 检查井1500*1100 座12 二、现场自然条件: 本工程主管沿盐水河敷设,主管古盐大道至马堰畈一桥段沿东河堤东侧由北向南敷设,马堰畈一桥至长荆大道段沿东河堤西侧由北向南敷设,支管汉宜大道段沿汉宜大道北边人行道从新都化工110KV高压电塔至盐水河由东向西敷设,支管城南大道段沿城南大道南边人行道从四里棚中心学校至盐水河由东向西敷设,支管长荆大道段沿长荆大道北边人行道从三杨湾至盐水 河由东向西敷设,管线具体走向要结合现场实际情况确定,检查井根据现场指定。 三、设计编制依据: 1、施工图:广州市环境保护工程设计院有限位公司设计的XX 市乡镇污水处理建设项目 —四里棚管网施工图。 2、《室外排水设计规范》(GB50014-2006[2016 年修订]) 3、《镇(乡)村排水工程技术规范》(CJJ124-2008 ) 4、《给水排水工程管道结构设计规程》(GB50332-2002) 5、《给水排水工程构筑物结构设计规范》(GB50069-2002) 6、《给水排水管道工程施工及验收规范》(GB550268-2008)

市政公用管线工程施工总平面布置方案

市政公用管线工程施工总平面布置方案市政公用管线工程施工总平面布置方案是指在城市道路和街区区域内,按照规划和设计要求,合理安排和布置市政公用管线的施工工序、机械设 备和人员,确保施工过程安全、高效、节约成本。以下是一个市政公用管 线工程施工总平面布置方案。 一、施工准备阶段 1.场地选择:根据工程规模和要求,选取合适的施工场地,符合施工 条件和要求。 2.施工人员和机械设备:调配足够的施工人员和机械设备,确保施工 进度和质量。 3.材料准备:准备所需的施工材料,包括管线、阀门、井件等,保证 施工的顺利进行。 二、施工区域划定 根据工程设计图纸和规划要求,将施工区域进行划定。根据管线类型 和走向,划分出不同的工作区域和施工线路。在施工区域内设置围挡,确 保施工区域的安全性,并设置临时交通标志和安全警示标志,引导行人和 车辆绕行。 三、施工工序安排 根据整个施工工序的顺序和时间要求,将不同的工序进行合理安排。 一般包括以下几个主要工序: 1.管线开挖:根据设计要求,进行管线的开挖工作,包括挖掘机进行 土方开挖和起重机设备的辅助。

2.管线安装:根据管线图纸和设计要求,将管道进行安装,包括连接、固定和密封等操作。 3.阀门和井件安装:根据设计要求,将阀门和井件进行安装,确保管 线的正常运行和维护。 4.压力试验:在管道安装完毕后,进行压力试验,确保管道的质量和 安全。 5.覆土回填:在压力试验完成后,进行管道的覆土回填,保护管线的 稳定和安全。 6.管道绝缘和保护:在管道安装完毕后,进行绝缘和保护,防止外部 环境对管道的损害。 四、施工现场管理和安全措施 1.施工现场管理:设置施工现场围挡,规范施工作业,做好施工时间 和进度的控制,保证施工质量和安全。 2.施工安全措施:设置警示标志,指示施工区域,保证施工人员和车 辆的安全,设置安全通道和紧急出口。 3.环境保护:对施工现场产生的噪声、污染和影响进行有效管理和控制,确保周边环境的清洁和安全。 施工总平面布置方案的目的是为了确保市政公用管线工程施工的顺利 进行,保证施工质量和安全,提高工程进度和效率。在实际施工过程中, 需要根据不同的施工情况进行适当的调整和优化,保证施工方案的可行性 和可操作性。同时,要加强施工人员的培训和技能提升,提高施工管理水平,减少质量事故发生的可能性。

市政供热管网设计要点分析

市政供热管网设计要点分析 摘要:我国城市化程度的不断深入以及人口的快速增加,对城市的市政供热管理工作提出更多、更高的要求。市政管理部门必须根据实际情况,科学合理的对供热管网的相关内容、项目数据等进行设计,包括热负荷指标及其相关分类的确定、水压图的合理绘制,最后按照相关的施工设计进行供热管网的铺设,这样才能最大程度的实现城市人口的供热需求。文章主要对市政供热管网设计要点进行分析,在综合实际情况的基础上对管道敷设方式、连接方式等设计要点内容进行客观阐述,并提出合理的技术建议,为提升市政供热管网设计的合理有效水平提供参考。 关键词:市政供热;管网;设计要点;热负荷 经过多年的城建改革,目前我国已完成了近500多个城市的市政集中供热建设,但仍有相当一部分的城市供热建设水平有待提高,所以全国范围内的供热建设仍然有待完善,仍需有关部门坚定目标,继续前进。作为城市化进程发展程度的重要标志,城市集中供热在热网建设工作中有着极为重要的影响和作用,然而由于热网建设规模大、成本高、范围广以及自身特性等,在推进城市化进程中不可避免地将对城市规划和环境美化等产生影响。为了满足城市的供暖需求,保障城市用户的供热质量,必须根据城市发展的具体情况对设计方案进行合理的选择并按照相关的标准、要求,严格施工,才能为推动城市化进程奠定坚实的基础。 一、热负荷的确定 热负荷的不同对供热管网设计产生的影响程度也不一样,生产工艺热负荷、热水供应热负荷、采暖通风热负荷是较为常见的三种热负荷类型。其中生产工艺热负荷是生产技术创新和改变产生的热负荷;热水供应热负荷是人们的日常生活、生产中使用的热量;采暖通风热负荷则是根据人体温度的热量水平维持的室内温度。为了更好、更高效的发挥市政供热的优势、功能,必须对市政供热管网设计中热负荷的确定这一要点进行深入的分析,根据城市供热的具体情况,制定科学合理的设计方案,推动市政供热管网建设的进程。 二、供热参数选择 供热参数的选择是市政供热管网设计中的关键因素,因此供热参数的选择必须符合工程建设及国家规定的相关标准,否则在供热系统运行过程中将造成电量及其他资源的极大的浪费,严重时还可能导致安全事故,影响供热管网的发展。因此,为避免上述情况的发生,必须在总结经验的基础上,根据实际情况进行供热参数的合理选择。例如,通常来说,为了给市政供热管网的支线留有一定空间和余地,方便之后的动态调节,供热干线比摩阻应保持在30~80Pa/m为宜。 三、水压图的绘制 水压图绘制是供热管网设计中最为关键的部分,而且关系着供热管网整体运行管理中的主要环节。水压图在供热管网设计的运行过程中能够客观的反应供热管网的运行情况与运行环境,有效的监控与调解着各个压力点的运行,排除其中可能存在的安全隐患,保障供热系统的正常运行。除此之外,在供热管网设计中是否合理的选择用户入口将直接对用户供热情况造成严重的影响,而且面对当前城市底下管道交错纵横的情况,合理的选择用户入口显得更为重要。然而,目前我国有些城市在市政供热管网的设计过程中,对水压图的重视程度不高,导致水压图设计与实际情况相背离,甚至有的市政部门在对供热管网进行设计时没有绘制水压图,使得当中的安全隐患十分严重,对供热管网运行管理造成极大的麻烦。因此,唯有在供热管网设计进行水压图绘制,才能实现和保持供热管网的内部水压平衡。 四、供热管网的敷设方式 在进行市政供热管网进行敷设时,必须根据实际需要,充分考虑城市化建设的进程设,其中包括地上敷设、地下管沟敷设和地下直埋敷设。由于不同的敷设方式在功能上有着一定的差异,因此合理的供热管网敷设方式的选择必须经过各方面综合的考量。 (一)地上敷设

市政道路管网工程施工方案

高新区科城路东段道路工程项目管网工程施工方案 编制单位:中铁十一局集团第五工程有限公司 高新区科城路东段道路工程项目部编制时间:二零一六年十一月十六日

目录 一、编制依据 0 1.1设计规范、标准 0 1.2设计基础资料、工程资料 0 二、工程概况 (1) 2.1工程基本情况 (1) 2.2工程内容范围 (1) 2.3片区排水现状 (1) 2.4片区排水规划 (1) 2.5排水设计概况 (1) 2.6工程地质条件 (2) 2.7水文地质条件 (2) 三、施工组织与安排 (3) 3.1技术准备 (4) 3.2主要机械设备配备 (4) 3.3材料准备 (4) 3.4施工人员配备 (4) 3.5施工安排 (5) 四、施工工序 (5) 五、管道施工方案 (6) 5.1测量放线 (6) 5.2沟槽开挖 (6) 5.3沟槽基底处理、砂砾垫层施工 (9) 5.4管道安装施工 (10) 5.5检查井施工 (12) 5.6闭水试验 (14) 5.7管道回填施工 (15) 5.8雨水收集口施工 (17) 5.9检查井盖与雨水篦子安装 (19) 六、质量保证体系 (23) 6.1质量管理制度 (23) 6.2质量保证措施 (26) 七、安全环保保证措施 (29) 7.1安全组织保证 (29) 7.2安全保证措施 (29) 7.3.环保措施 (33) 7.4.文明施工措施 (33)

一、编制依据 1.1设计规范、标准 1.1.1《室外排水设计规范》(GB50014-2006)(2014年版) 1.1.2《室外给水设计规范》(GB50013-2006) 1.1.3《城镇给水排水技术规范》(GB50788-2012) 1.1.4《给水排水工程管道结构设计规范》(GB50332-2002) 1.1.5《给水排水工程构筑物结构设计规范》(GB50069-2002) 1.1.6《城市工程管线综合规划规范》(GB50289-98) 1.1.7《城市给水工程规划规范》(GB50282-98) 1.1.8《城市排水工程规划规范》(GB50318-2000) 1.1.9《城市防洪工程设计规范》(GB50805-2012) 1.1.10《给水排水管道施工与验收规范》(GB 50268-2008) 1.1.11《市政排水管道工程与附属设施》(图集号06MS201) 1.1.12《城镇道路附属设施工程施工验收规范》(DBJ50-128-2011) 1.1.13《城镇给水排水构筑物与管道工程施工质量验收规范》(DBJ50-108-2010)1.2设计基础资料、工程资料 1.2.1科城路东段综合管网物探资料; 1.2.2本工程道路是施工图设计图纸; 1.2.3业主提供的其它资料。

市政工程管线综合设计的要点

市政工程管线综合设计的要点 一、市政工程管线综合设计的原则及内容 1、市政工程管线综合设计的原则 在满意各种管线最小水平净距的前提下,使管线尽量安置在非机动车道下,避开机动车道以防止车辆荷载对管线形成损坏。市政工程管线归纳计划应与项目开展状况相匹配,力求做到“同步计划”。建造项目立项后应及时托付有资质的计划单位提早介入,开展有关计划作业,计划效果有必要在施工图计划时编制完结。从事市政管线归纳计划的人员有必要了解法令、法规、标准、规程以及专业工程管线的特殊要求,使管线归纳计划做到有据可依。进行市政工程管线归纳计划时,应尽量削减管线在道路穿插口处穿插,当工程管线竖向发作对立时,应当遵从:压力管线让重力管线,可曲折管线让不易曲折管线,分支管线让主干管线,小管径管线让大管径管线。市政工程管线归纳计划应重视近期建造计划,思考远期开展,并与各专业管线单位的专项计划相符。 2、市政工程管线综合设计的内容 编制市政工程管线归纳的意图是在城市道路有限断面上对各类工程管 线进行归纳组织,统筹规划,避免各工程管线在平面和竖向空间的互相冲突与搅扰,其主要设计内容:断定城市工程管线在地下敷设时的摆放次序和工程管线间的最小水平间距与最小笔直净距;断定工程管线在地下敷设时的最小覆土深度;断定市政管线架空敷设时管线及杆线的平面方位及周围建(构)筑物、道路、相邻工程管线之间的最小水平净距和最小笔直净距;断定城市工程管线在地下敷设时管线与市政景观的联系。

二、市政道路管线综合设计技巧 1、水平布置技巧 1.1在进行管线的安置时,两个相邻的管线之间应当不存在任何的厉害联系,两者应当是互为安全的,禁止将两种存在风险联系的管线安置在一起。比方燃气管线和热力管线,假如这两种管线之间的距离比较近,那么假如发作燃气管走漏的状况,那么热力管线很容易发生爆破。 1.2在满意各种规划需求以及有关标准的状况下,能够将两个需求距离比较小的管线安置在相邻的方位。与此相反的,假如两者之间的需求距离比较大的话,那么能够将两种管线选用错开安置的办法。 2、竖向布置技巧 在对每一种管线的埋设深度进行控制时,需要以每一种管线的最小掩盖土深度进行断定,假如不这样做,很简单使得管线在穿插时发生磕碰的表象,致使没有办法顺利进行施工。竖向安置的窍门主要在怎么统筹断定各种管线的控制埋深规模,然后断定各种管线在那一“层”。通常来说,首先要做的即是对雨水管以及污水管的埋设的深度规模进行断定。通常来说,污水管的埋设深度是比较大的,通常是在2-6m 规模以内,安置在最低一层;而雨水管的埋设深度只是次于污水管,通常是在2-4m 规模内,安置在第2层(从下往上,下同);给水管的埋深规模能够控制为1.2-1.5m,安置在第3层;燃气管(配气)的埋深能够控制为1-1.3m,安置在第4层;电力管沟、电讯管沟的深度通常为0.8-1.2m,安置在第5层(最上面1层)。 三、市政道路管线综合设计要点

(市政道路、桥梁、管线工程施工放线)珠海市建设工程规划检验自行检验报告书模板

珠海市建设工程规划检验自行检验报告书 (市政道路、桥梁、管线工程施工放线) 建设单位:珠海市高新建设投资有限公司 施工单位:茂名市信宜建筑工程公司 监理单位:四川江阳工程项目管理有限公司 工程名称:淇澳游艇会配套市政工程 建设位置:珠海市淇澳岛 说明事项 一、根据珠海市住房和城乡规划建设局《关于优化政府投资市政基础设施工程建设规划变更及规划检验工作程序的通知》,本单位按相关规定和要求、以及《城市测量规范》(CJJ/T8-2011)的规定实施本建设工程施工放线规划检验自行检验、编制本《珠海市建设工程规划检验自行检验报告书(市政道路、桥梁、管线工程施工放线)》(以下简称《报告书》),本单位对本《报告书》的真实性、准确性承担全部责任。 二、编制本《报告书》所采用的地理基准为:淇澳坐标系。 三、主要技术规定和技术要求

四、检测方法(在“□”处打“√”者,为确认事项) 五、本《报告书》共6页,包括: 1、说明事项2页 2、市政道路、桥梁、管线工程施工放线规划自行检验总表1页 3、建设工程检测点点位略图1页 4、建设工程特征点坐标检测成果表1页 5、建设工程特征点间距检测成果表1页 六、其他说明 七、建设工程规划检验自行检验相关工作人员签名:

观测记录计算者:报告审查者:报告签发者: 建设单位签章 年月日 市政道路、桥梁、管线工程施工放线规划自行检验总表 共4页,第1页

说明:本次规划检验自行检验在建设工程施工放线完成,建设工程特征点定桩后、进行建设工程施工前实施。 市政道路、桥梁、管线工程施工放线规划自行检验附表一 建设工程检测点点位略图 共4页,第2 页

供热管网改造工程可行性研究报告

XX供热管网改造工程可行性研究报告 编制单位: 编制时间:

目录 第一章概述 (1) 1.1项目概况 (1) 1.2城市概况 (2) 1.3 供热规划简介 (4) 1.4建设必要性 (5) 1.5编制依据 (5) 1.6 编制范围 (5) 第二章热负荷 (7) 2.1 供热现状及存在的问题 (7) 2.2 采暖热负荷 (9) 2.3 其它热负荷 (11) 2.4 年供热量及热负荷 (11) 第三章热源简介 (14) 第四章供热管网工程 (15) 4.1 供热现状 (15) 4.2 供热介质和供热参数 (15) 4.3 热力网形式及敷设方式 (16) 4.4 水力计算 (19) 第五章运行调节 (25) 5.1 供热调节方式的确定 (25) 5.2 热水管网水温、水量调节数据 (25)

第六章热网计算机监控系统 (27) 6.1 控制方式 (27) 6.2 热工自动化水平 (27) 6.3 热工自动化功能 (27) 6.4 热工自动化设备选型 (34) 第七章工程量估算 (36) 7.1 各种管径的管线长度 (36) 第八章环境保护 (37) 8.1编制依据及原则 (37) 8.2一般规定 (37) 8.3施工期间环境保护措施 (37) 8.4水土保持生态保护 (40) 第九章节约能源 (42) 9.1编制依据 (42) 9.2能源供应情况分析 (42) 9.3建设方案节能评价 (43) 9.4 能源消耗及能效评价 (44) 9.5 节能措施综述 (45) 9.6 项目节能评价 (46) 第十章消防、劳动安全与工业卫生 (48) 10.1 编制依据 (48) 10.2 消防 (48)

市政道路及管线工程施工具体方案

目录 第一部分、工程概况 第二部分、总体施工组织布置及规划 第三部分、各分部分项工程地主要施工方案 第四部分、主要施工机械设备情况及进场计划 第五部分、劳动力安排计划 第六部分、施工工期计划横道图 第七部分、确保工程质量地技术组织措施 第八部分、确保工期地技术组织措施 第九部分、确保安全生产地技术组织措施 第十部分、确保文明施工地技术组织措施 第十一部分、冬、雨季施工措施 第十二部分、材料地管理措施 第十三部分、资金保证措施 第十四部分、施工节约措施 第十五部分、工作配合制度 第十六部分、职业健康管理措施 第十七部分、环境保护管理 第十八部分、项目风险预测与防范、事故应急预案第十九部分、养活管理及保活措施 第二十部分、施工总平面图

第一部分工程概况 (一)工程概况 本工程为***故居南路,西起**路,东至**镇中心小学围墙,全长383.67米,道路设计最大纵坡为0.56%,最小纵坡为0.3%;最大竖曲线半径为3500m,最小竖曲线半径为2500m。 ***故居南路绿化、总长397米,道路两侧呈品字形栽植乔木,北侧栽植国槐,株距6米,行距6米。南侧栽植刺槐,株距6米,行距6米。道路修建时如没有整修树穴,绿化施工时整修树穴,规格1.2×1.2米,树穴石规格1.2×0.1×0.25×2、1.0×0.1×0.25×2米,树穴换填1米深种植土。 (二)道路地横断面型式 道路标准横断面:8-14m人行道+8m车行道+12.5m人行道。 其中车道为双面坡,路面横坡度为1.5%,人行道为单面坡,其坡度为2%,坡向车行道。 (三)路面结构型式 1、车行道路面为砌块路面,其路面结构为:青石板密接60mm+1:3干硬性水泥砂浆结合层50mm+C20混凝土250mm+3:7灰土(分两层铺装压实)300mm+压实路基(压实度≥95%) 2、人行道路面为湿铺法铺装、其路面结构为“青石板(仿古砖样式)40mm+1:3干硬性水泥砂浆结合层30mm+C20混凝土100mm+3:7灰土(分两层铺装压实)300mm+压实路基(压实度≥95%)。道路侧石及界石均为花岗岩材质,外露面为机切面。侧石规格为200×300×1000mm,界石规格为100×150×800mm。两侧人行道上均设置树池,树池基本间距为6m。 3、污水管采用PE双壁波纹管,承插管件连接,车行道下塑料排水管地环向弯曲刚度不宜小于8KN/M,位于非车行道下地塑料排水管地环向

市政管网工程施工设计方案

第一章、工程概况 一、工程概况 1、工程概况 通海十九路道路及配套工程位于大竹林-礼嘉组团F标准分区,金渝大道以南,渝武高速以西,XX大道以北,起点接金通大道,终点接横六路,道路等级为城市次干道。全长约2.06km。道路等级为城市次干路,设计车速30km/h,标准路幅宽度26m,双向四车道。 根据道路的平面、纵断面及横断面设计,为防止道路K0+420~K0+510段路基回填对轨道墩柱产生偏压及K1+800段需跨越的河道,两段均采用桥梁的构造形式减少对轨道及行洪的影响,其标准路幅共分三段,分别为:23.50m、24.50m、26.00m。工程工程总造价约为66231114元,施工总工期为720日历天。 建立单位:北部新区土地整治储藏中心 代理业主:渝高科技产业〔集团〕股份 设计单位:市市政工程 地勘单位:市勘测院、江北地质工程勘察院 监理单位:高诚信建立监理 施工单位:龙申建立 2、排水现状 根据现状管网资料及相关道路设计资料,现状及已设计排水管网描述如下: 在通海十九路与金通大道穿插口处现状有一根规模为d800污水管道,位于金通大道东侧人行道下,排水方向为由北向南;在金通大道东侧人行道下现状有一根规模为d1200的雨水管道,排水方向为由南向北,在通海十九路与金通大道穿插口处排向金通路西侧。 横六路与通海十九路穿插口处横六路道路两侧设计有d400雨水管道,排水方向为

自东向西排。 通海二十路道路北侧设计有一根d400雨水管道,道路南侧设计有一根d400污水管道,排水方向为自东向西排。 通海二十一路道路北侧设计有一根d400雨水管道,道路南侧设计有一根d400污水管道,排水方向为自东向西排。 3、雨水管道平面布置设计 〔1〕、沿道路K0+070~K0+400北侧新建一根d400~d600的雨水管道,位于道路北侧人行道下,距路缘石2.7m,用于收集道路北侧地块雨水及路面雨水,在K0+070处排入道路南侧设计的d800雨水管道,汇水面积为3.55hm2。 〔2〕、沿道路K0+020~K0+940南侧新建一根d400~d800的雨水管道,位于道路南侧人行道下,距路缘石1.2m,其中K0+420~K0+520雨水管道位于桥下。用于收集道路南侧地块雨水及收集路面雨水,收集的雨水在K0+020处排入金通路现状d1200雨水管道,汇水面积为4.95hm2。 〔3〕、沿道路K0+600~K0+940东侧新建一根d400的雨水管道,位于道路东侧人行道下,距路缘石1.2m,用于收集路面雨水,在K0+600处排入道路西侧设计d600雨水管道,汇水面积为0.52hm2。 〔4〕、沿道路K0+990~K1+300西侧新建一根d400~d800的雨水管道,位于道路西侧车行道下,距路缘石1.5m,用于收集道路西侧地块雨水及路面雨水,在K1+300处排入设计的涵洞附井,汇水面积为1.79hm2。 〔5〕、沿道路K0+990~K1+260东侧新建一根d400~d600的雨水管道,位于道路东侧人行道下,距路缘石1.2m,用于收集道路东侧地块雨水及路面雨水,在K1+260处排入道路西侧设计的d800雨水管道,汇水面积为1.24hm2。 〔6〕、沿道路K1+320~K1+620西侧新建一根d400~d1000的雨水管道,位于道路西侧人行道下,距路缘石1.2m,用于收集道路西侧地块雨水及路面雨水,在K1+620处排入设计的涵洞附井,汇水面积为4.15hm2。

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