石油炼制工艺学
石油炼制工艺学复习提纲
第二章石油及其产品组成和性质
1.石油的元素组成：基本元素（5种）C H S N O 微量元素
2.杂原子(S N O和微量元素）存在的影响：a石油加工过程(催化剂失活、腐蚀、能耗↑）b产品的质量杂质含量的高低与油品轻重有关
3.我国原油较为典型的元素组成特点：低硫高氮高镍低钒
4.直馏馏分：原油直接分馏得到
5.石油的馏分组成：石油气，汽油（石脑油），喷气燃料（航煤），轻柴油，重油（润滑油），常压渣油，减压渣油
6.我国原油组成特点：轻质馏分含量低、渣油含量高
7.石油及其馏分的烃类（C、H）组成（分布情况）：
a天然气（干气）：主要由甲烷（>80％）、乙烷、丙烷，丁烷、二氧化碳组成
b炼厂气氢气、C1～C4(烷烃和烯烃)
c汽油馏分（≤C11）
d中间馏分（C11～C20的煤油、柴油）
e高沸馏分（C20～C36）f渣油g蜡
8.石油中的非烃类化合物: 主要是含硫、含氮、含氧化合物及胶质、沥青质
a含硫化合物b含氧化合物(主要石油酸) c含氮化合物d胶质、沥青质：原油中的大部分硫、氮、氧及绝大部分金属集中在渣油的胶质、沥青质中
第三章石油产品及其质量要求
1.石油产品分类（6大类产品）
燃料油品：气体燃料、LPG、汽油、航空煤油、柴油、燃料油占80％以上
润滑剂：其中内燃机油、齿轮油、液压油三大主要品种
溶剂油和化工原料蜡沥青焦
2.燃料的使用性能（能判断对应性能的指标）
燃烧性（抗爆性）：辛烷值（汽油）十六烷值（柴油）芳烃% 烟点辉光值粘度发热值密度（航煤）安定性：实际胶质诱导期烯烃% （汽油）碘价氧化安定性10%残炭颜色（柴油）碘价实际胶质动态热氧化安定性（航煤）
腐蚀性：硫% 硫醇% 水溶性酸碱铜片腐蚀银片腐蚀（航煤）
低温性：凝点粘度冷滤点（柴油）结晶点冰点（航煤）
3.辛烷值标准组分：异辛烷（2，2，4-三甲基戊烷）=100 正庚烷=0
4.替代燃料（知道一些）：LPG、CNG、二甲醚(十六烷值55～60) 生物柴油GTL合成油品
5.汽油的清洁化要求：无铅化低（蒸气压、硫、烯烃、芳烃、90%馏出温度) 较高的含氧化合物
6.我国汽油性质特点：硫含量高汽油中烯烃含量高汽油中芳烃水平相对较低汽油的蒸汽压偏高
含氧化合物低辛烷值分布差汽油的蒸汽压偏高
7.柴油清洁化要求：低硫、低芳烃（稠环芳烃）、高十六烷值
8.与汽油相比，柴油特点：节油经济环保清洁动力（热值高）安全
9.润滑油的作用：密封、冷却、减磨
10.润滑油组成：基础油添加剂
11.基础油的分类（按粘度指数）
12.内燃机油的牌号（代表的含义）：按质量等级和粘度等级分类
质量等级分类（按字母顺序依次提高）：a汽油机油:S（A～M)等b柴油机油：C（A～J）等
c通用油（汽/柴通用）：SD/CC、SE/CC、SF/CD
粘度等级分类单级油:20、30、40、50、60、0W、5W、10W、15W、20W、25W等
多级油:5W/30 10W/30 15W/40 20W/20等
表达任何一个品种的内燃机油牌号必须同时包括质量等级和粘度等级两部分如SC 15W/30
13.石油蜡（产品的牌号和从何得到）
a石蜡商品牌号：按熔点（2℃）从50～70划分牌号从减压馏分中获取
b微晶蜡商品牌号：按滴熔点划分70、75、80、85、90等5个牌号从减压渣油中获取
液体石蜡
14.沥青的三个重要指标：针入度（沥青的牌号）延度软化点
15.溶剂油和化工原料种类：a溶剂油10个牌号用作溶剂、洗涤剂、萃取剂
b化工原料石脑油、低碳烯烃、芳烃、白油、石油脂（凡士林）、硫磺、石油酸等16.石油焦的质量指标：挥发分、硫含量、灰分
第四章原油评价及加工方案
1.原油的分类：
(1)关键馏分特性分类法：根据两个关键馏分的密度确定各馏分的属性（石蜡基、中间基、环烷基）并后组合，共分为七类。（见p120)
(2)商品分类法（关注硫含量）：低硫含硫高硫
2.我国的原油分类：关键馏分特性分类法+商品分类法（a大庆--低硫石蜡基b胜利--含硫中间基）
3.原油评价的作用与目的：
评价目的（了解原油的性质、各直馏馏分和渣油的产率及性质，为炼厂装置设计和原油的加工方案提供依据）
a常规评价: 炼厂装置设计依据
b综合评价: 确定加工方案依据
4.原油加工类型: a燃料型b燃料－润滑油型c燃料－化工
5.大庆原油的加工方案与胜利油加工方案的比较(必考):抓住石蜡基的区别
大庆原油：
(1)原油特点：（含蜡量、凝点）高，（硫、重金属、沥青质）含量低渣油>40%
(2)直馏产品特点：
a直馏汽油(石脑油)产率低、辛烷值低，但适合做乙烯原料
b航空煤油密度小，结晶点高，只能生产2＃航煤
c 直馏柴油十六烷值高（70以上），凝点高
d煤－柴油馏分含烷烃多，是良好的制乙烯原料
e 350～525℃的减压馏分（VGO）链烷烃多环状烃少，润滑油潜含量高且粘度指数高，是生产润滑油基础油的良好原料，也是理想的催化裂化原料。
f减压渣油的（硫、重金属、沥青质）含量低，饱和烃量高，适合掺炼作为催化裂化原料，可作生产低硫石油焦的原料，还可在脱沥青后作残渣润滑油生产原料
g减压渣油胶质沥青质含量低且含蜡量高，不能直接生产沥青，也不能生产高质量沥青
蜡含量高且质量好
(3)加工方案: 发展重油深加工润滑油生产高辛烷值汽油生产
胜利原油：
(1)原油特点：含硫、含氮较高(产品均需精制脱硫) 重金属、酸值、胶质沥青质含量高
(2)直馏产品特点：
a直馏汽油辛烷值比大庆汽油高，但产率不高。石脑油芳烃潜含量高，是催化重整的良好原料，b直馏航煤密度大、结晶点低，精制后可作1＃航煤
c柴油十六烷值较高，凝点低。可生产－20#柴油
d减压馏分（VGO）的脱蜡油粘度指数低，且酸值和硫含量高，不宜生产润滑油基础油，可作催化裂化或加氢裂化原料。
e减压渣油的脱蜡油粘度指数低，且酸值和硫含量高，不宜生产润滑油基础油；它的、重金属含量、残炭值高，只能少量掺炼或经加氢处理后作为催化裂化原料；一般作焦化原料，但石油焦品级低。
f减压渣油胶质沥青质含量较高，可直接生产沥青
(3)加工方案:大多采用燃料型加工方案，在重油深加工必须考虑加氢技术，以提高产品质量。
6.中东（含硫、高硫）原油加工方案
中东原油特点是轻馏分油多，重馏分油和渣油少，且（硫、残炭、重金属）高，沥青质量好。
加工方案以加氢技术为核心。
7.含酸原油加工方案主要是环烷酸
第五章原油蒸馏
1.原油预处理（脱盐脱水）的作用：降低能耗设备防腐平稳操作改善二次加工原料油质量
2.脱盐脱水的措施：注水→升温→加破乳剂（乳状液油包水→水包油）→加电场（小水滴极化聚集长大）
3.三种蒸馏形式及作用：
a平衡汽化（闪蒸）: 确定油品不同汽化率时如：进料段温度泡点温度露点温度
b恩氏蒸馏（渐次汽化）：用于反映油品的馏程指标
c实沸点蒸馏（精馏）：用于原油评价
4.分离要求：一般精馏（塔顶液相回流塔底气相回流塔底再沸器产品纯度高）
石油精馏(分离要求不高,只要求产品沸程在一定范围内)
5.石油蒸馏特点:
a复合塔: 除了塔顶、塔底产品外，还有多个侧线产品
b水蒸气汽提(过热水蒸气):航煤侧线不用水蒸气汽提,采用重沸器;侧线汽提塔叠置布置;塔底不设再沸器c塔内汽液相负荷分布: 汽化率e%＞塔顶产品＋各侧线产品收率(差值为过汽化率)；
全塔热平衡Q入>Q出→剩余热△Q →确定回流比
d减压蒸馏（抽真空抽的是不凝汽）：
提高汽化段真空度措施（知道一些）：塔顶抽真空减少塔板数和降低板低压降填料加大汽提蒸汽用量限制减压加热炉出口塔底缩径
（1）干式减压蒸馏（2）湿式减压蒸馏（用的多）：增压喷射泵高压蒸汽
6.回流取热：a塔顶冷回流b顶循环回流c中段回流(热量高，回收价值大，最有作用)
7.工艺流程图内容:原料,产品名称等,反映主要设备名称,管线连接,进出物料位置和流向,仪表及控制点
8.常压塔：
a蒸馏塔出料相态：塔顶出气相，塔底出液相，侧线出液相（侧线、塔底水蒸气汽提（航煤用重沸器），侧线汽提塔）
b设冷回流、顶循环回流、二个中段回流
9.减压塔:塔顶不出产品，不设冷回流(催化裂化和延迟焦化也不设冷回流)
10.产物：a初馏塔：石脑油
b常压塔汽油、常一～常五线(航煤、柴油)、常压渣油
c减压塔重油VGO（可出减一～减五线）、减压渣油
11.原油蒸馏的作用:分离得到汽油煤油柴油，为后续二次加工装置提供原料
12.能量消耗: 燃料、电、水、蒸汽
13.耗能大户：常减压蒸馏，催化裂化
14.腐蚀类型: a低温部位（塔顶馏出线、冷凝冷却器等）: HCl-H2S-H2O
b高温部位: 活性硫化物（H2S、RSH等）腐蚀, 环烷酸(主要集中在250～500℃组分中)腐蚀15.防腐措施:低温轻油部位: 一脱三注(电脱盐注氨注缓蚀剂注软化水)、塔顶防止露点腐蚀
第六章催化裂化
1.重油轻质化解决什么问题：H/C 和脱杂质
2.两个手段：加氢：加氢裂化缓和加氢裂化渣油加氢；脱碳：催化裂化延迟焦化溶剂脱沥青
3.催化裂化：世界上最大的催化过程，炼油化工一体化核心工艺（约80％的成品汽油、约1/3的成品柴油，约40%的丙烯，大部分的液化气（LPG））（还有加氢裂化催化重整）
4.原理：重质油在Y型分子筛催化剂、～500℃、近常压的环境下，在提升管反应器中按正碳离子机理发生裂解反应（2～4 s ），生成轻质油、气体和焦炭。总体上为平行－顺序反应吸热过程
5.反应类型：裂解、异构化、芳构化、氢转移、缩合
6.反应－再生系统：流态化提升管内瞬间反应催化剂失活旋风分离催化剂再生－循环（提供反应所需热量）油气分离
7.原料：减压馏分油（VGO）掺炼常压渣油掺炼焦化蜡油加氢后渣油掺炼减压渣油或脱沥青油
8.产物及特点：a裂化气（干气：C1-C2：含有10～20%的乙烯，可作为提升气体、燃料液化气：C3-C4：烯烃含量高（约占50%），平均30%以上的丙烯来自RFCC，我国约40%，丁烯作石化原料和合成高辛烷值）
b汽油：辛烷值较高（RON～90) S高
c柴油：十六烷值低(～30)且安定性差d焦炭（不作产品）S高
9.工艺流程及作用：
a分馏：得到富气粗汽油柴油回炼油油浆
b回流取热顶循环回流1-2个中段回流塔底循环, 塔顶设冷凝冷却器但不设塔顶冷回流（主要为了减小塔顶油气管线和冷凝冷却器的负荷，从而降低压降）
c吸收－稳定：将富气、粗汽油分离得到干气、液化气、稳定汽油(稳定是指蒸汽压合格)
d烟气能量回收：热能、动能、化学能。烟气驱动主风机并发电，余热锅炉
10.工艺参数（影响因素）
（1）反应部分：a原料性质b催化剂类型（Y型分子筛催化剂）c反应温度（提升管出口）d反应压力(提升管顶部) e反应时间（以s计）f剂油比（C/O）（剂油比提高，转化率提高）g回炼比
（2）再生部分:焦炭来源催化焦:缩合、氢转移反应生成附加焦:残炭所致
11.重油催化裂化的主要困难：a残炭高引起的生焦量增加b重金属沉积对催化剂的污染
c油烯烃、汽/柴油硫含量偏高
12.催化裂化家族技术(降烯烃多产丙烯)：
工艺名称生产目的原料催化剂反应温度℃反应器型式MIP 清洁汽油和丙烯VGO+VR CGP ~510 提升管上部扩径FDFCC 清洁汽油和丙烯VGO+VR CC-20 重油~520、汽油>550 双提升管TSRFCC 清洁汽油和丙烯VGO+VR LC系列重油~520、循环油>530 双提升管
第九章延迟焦化
1.延迟含义：将减压渣油在加热炉出口转化率控制在最大可裂化度以内，使生焦裂化反应而延缓到专设的焦炭塔(反应器）中进行反应。自由基反应机理、平行顺序反应(裂解、缩合)
2.延迟手段：a无焰或双面辐射炉：热强度高、升温快、受热均匀b注软化水（2％）：提高油品流速（>2m/s）
3.产物：裂化气（C1-C2多,干气>LPG）
汽油（RON~70，加氢后作石脑油)
柴油（十六烷值～50）柴汽比>2(柴汽比最高，转化深度低)
焦化蜡油（CGO、作为FCC原料）
石油焦（硫含量、灰分高）
4.工艺流程：a 焦化:焦化炉炉管细、流速高；反应器(焦炭塔)、水力除(切)焦
b分馏:油气脱过热，得到富气、粗汽油、柴油、焦化蜡油回流取热：顶循环、中段回流、塔底循环, 塔顶设冷凝冷却器但是不设塔顶冷回流
c吸收－稳定：将富气、粗汽油分离得到干气、液化气、稳定汽油
d冷焦污水处理
溶剂脱沥青
1.目的：为重油催化裂化/残渣润滑油生产提供原料
2.原料：减压渣油
3.产物：沥青、脱沥青油
4.原理：以丙烷/丁烷作溶剂，液液萃取（生产润滑油基础油只能用丙烷）
萃取塔：转盘塔、温度梯度（10～20℃）溶剂对油的溶解度随温度升高而降低
塔顶高：提高脱沥青油质量塔底低：保证脱沥青油收率
5.溶剂回收（占总能耗的近85％）：a临界回收：针对萃取液,在高于临界状态下操作, 溶剂的密度↓↓ 溶解能力很低（分成轻、重液相)，无相变化,有利于节能.可回收其中85～90％的溶剂
b蒸发c汽提
第七章催化加氢
1.包括：加氢处理：≤15%的转化率加氢裂化：＞15%的转化率
2.加氢处理包括:
①对原料的处理：对催化重整原料油的加氢精制、对FCC原料（VGO、渣油）加氢精制
目的：降低原料中的杂质(硫、氮、氧、金属、残炭)含量，改善油品的后续加工性能
②对半成品的的处理：对汽油、航煤、柴油、润滑油、石蜡、凡士林等的加氢精制
目的：脱除油品中的杂质(硫、氮、氧、金属、烯烃饱和)，部分芳烃的选择性加氢饱和，从而改善油品的使用性能
3.加氢精制的化学反应：主要是脱杂元素反应热效应：放热
4.加氢裂化主要化学反应：烷烃（包括环上侧链）的裂化和异构化，芳香环的裂化（包括环的饱和、饱和环的开环、断裂等顺序进行的反应）反应热效应：强放热
5.正构烷烃在双功能催化剂上的加氢裂化反应步骤（P288图7-1）：必考
（1）. 正构烷烃在催化剂的加-脱氢位(金属活性中心)上吸附。
（2）. 吸附的正构烷烃脱氢生成正构烯烃（R1））。
（3）. 正烯烃从脱氢位扩散到酸性位（酸性活性中心）。
（4）. 烯烃在酸性位获得质子生成仲正碳离子（R2）。
（5）. 仲正碳离子通过质子化环丙烷中间物生成叔正碳离子（R3）；
（6）. 叔正碳离子通过β-断裂生成异构烯烃和一个新的正碳离子（R4）。
（7）. 叔正碳离子失去质子生成异构烯烃（R5）。
（8）. 正、异构烯烃从酸性位扩散至金属位。
（9）. 正、异构烯烃在金属位上加氢饱和（R6和R7））。
（10）. 新生的正碳离子（如R+）既可获得负氢离子变成烷烃，也可继续发生β-断裂（二次裂化），直至生成不能再进行β-断裂的C3和i-C4正碳离子为止。这正是加氢裂化气体产物中富含的C3和i-C4的原因。
6.加氢精制催化剂：Co、Mo、W、N i的组合+助剂/载体
7.加氢裂化催化剂：Co、Mo、W、Ni的组合+助剂/酸性载体
↓↓
加氢酸功能（异构化、裂化）
8.氢气来源：烃类（天然气、轻烃、石脑油）的水煤气法制氢催化重整副产氢
9.催化加氢工艺：
（1）加氢裂化：a原料：减压蜡油、焦化蜡油、FCC循环油、脱沥青油
b产物：干气、LPG、石脑油（轻、重）/汽油、航煤/柴油、尾油（作润滑油基础油/乙烯裂解/FCC 原料）-----优质产品
c优点:原料适应面广，生产方案灵活，产品质量好(优质石脑油、航煤、低凝点柴油、尾油）收率高。√两段法工艺流程两种操作方案：a第一段精制，第二段加氢裂化
b第一段精制并进行部分裂化，第二段加氢裂化
能处理一段流程不能处理的原料、且灵活性大，航煤收率高，能生产汽油
循环氢作用：热载体、保护催化剂、使油气分布均匀、参与反应
冷氢：控制床层温升
新H2：补充耗氢
注软化水：溶解铵盐结晶水合物，防冷却管堵塞
油气分离罐：高压分离（高压分离器的作用分离得到循环氢）、低压分离先稳定后分馏
工艺条件：反应压力：10～20MPa 氢油比（V）：↑氢油比→PH2 ↑→反应速度↑
主要加氢设备：热壁反应器（安全性好）
( 2 )渣油加氢
渣油加氢生产目的: 以渣油为原料，控制一定的转化深度（ 50%），脱除一部分的硫、氮、氧和重金属为催化裂化提供原料/生产低硫燃料油。
( 3 )加氢精制
√主要针对: a含硫/高硫原油的直馏油品和二次加工的轻质油品。液体收率一般＞97%
原料：含硫/高硫(直馏汽油、石脑油、航煤、柴油) 催化（焦化）汽油、柴油
b VGO（CGO）→FCC原料
√汽油选择性加氢技术: 根据烯烃和S的分布将汽油切割成轻、重汽油两个馏分，分别实施降低烯烃和硫含量。轻汽油中烯烃含量高、硫含量低---碱洗脱硫醇，重汽油中硫含量高、烯烃含量低----加氢精制
√催化加氢吸附脱硫技术：Szorb工艺（化学吸附）：最有效的汽油脱硫，辛烷值损失最少的工艺
第八章催化重整
1.原料：石脑油（原料的优劣指标：芳烃潜含量）
2.目的：高RON汽油(RON 93～105)/三苯(～55％)
3.基本原理
√反应：芳构化（脱氢、环化）异构化加氢裂化
√催化剂：金属功能（脱氢）/ 酸性功能（异构、环化、裂化）
Pt―Re/酸性载体：半再生固定床重整Pt―Sn/酸性载体：连续(再生)重整
√产物：高辛烷值汽油(芳烃)、氢气、液化气
√热效应：强吸热
√反应器布置：3～4个串联、并间隔加热炉
√催化剂的装填量：
反应器名称主要反应温降，℃催化剂装填量
一反六元环烷脱氢、烷烃异构化70～80▃▃
30～40▅▅
二反环烷脱氢、五元环烷异构脱氢及开环，
C7烷烃裂解
三反烷烃脱氢环化、加氢裂化15～25▆▆
四反烷烃脱氢环化、加氢裂化0～10██
热负荷依次减少
4.工艺流程
（1）预处理
预分馏：切割合适馏分范围的原料、脱除部分水→异构化的原料预加氢
( 2 ) 重整部分: 反应器：3～4个串联、径向
混氢：一段、二段
高压分离器：保证循环氢纯度
稳定塔：保证汽油的蒸汽压合格
（3）连续重整: 液收率、芳烃转化率、氢产率规模高于固定床半再生工艺
5.反应条件:
反应压力: 固定床0.6--0.8MPa 连续床0.25—0.5 MPa(连续重整压力低，压力越高，抑制生焦) 氢油比（分子比）：固定床4--6 连续床1.5（与压力对应）
6.催化裂化是最大的高辛烷值汽油生产工艺
第十章高辛烷值汽油的生产
1.各族烃类辛烷值的大致顺序为：
芳香烃>异构烷烃和异构烯烃>正构烯烃及环烷烃>正构烷烃
此外，醚类物质不仅具有极高的辛烷值，且有助于提高燃油经济性和环保
2.主要工艺：催化裂化异构化醚化烷基化
3.国外的汽油组成：三三三制（我国优质高辛烷值清洁汽油组分生产能力很低）
4.异构化：a优点：操作费用低、产率高、辛烷值高而芳烃含量低、能调节汽油前端辛烷值
b原料：直馏轻石脑油（C5―C6馏分），重整拔头油
c产物：异构化汽油，RON达90―92
d催化剂：Pt(Pd)/丝光沸石（中温）Pt/Al2O3,AlCl3(低温)
e反应温度：中温280℃，低温200℃
f工艺方案：异构化―吸附（5A分子筛）―脱附
5.MTBE（甲基叔丁基醚）生产:
a优点：辛烷值高(RON117)，含氧量高，提高燃料使用的经济性。
b原料：甲醇、异丁烯
c催化剂：固体大孔磺酸树脂
d反应温度：约60℃
e反应压力：保持液相，1.0-1.5MPa
f催化蒸馏技术（可逆放热反应、提高转化）ETBE、TAME
6.烷基化: a原料：异丁烷和C4烯烃
b产物：烷基化油，RON 约为96
c催化剂：硫酸，氢氟酸
↓↓
d反应温度：5―10℃30℃左右
e反应压力：保持液相，约0.25Mpa
第十一章润滑油的生产
1.“老三套”工艺：溶剂精制-溶剂脱蜡-白土补充精制
2.各工艺的作用：√常减压蒸馏：切割减压侧线油（VGO），控制粘度
√溶剂脱沥青：降低残炭。采用丙烷作溶剂
√溶剂精制：提高粘度指数和安定性，降低残炭。采用液液萃取
√溶剂脱蜡：降低凝固点，脱除正构烷烃。液液萃取
√补充精制：脱除残余溶剂，改善色度，采用白土精制或加氢精制
√调合：满足润滑油粘度要求，同时加5-15%的各种添加剂，以满足其它使用性能要求
3.溶剂精制工艺：√温度梯度：塔顶高（保质量），塔底低（保收率）
√溶剂回收：多效蒸发（利用不同压力下溶剂蒸发温度高低，以便有较大的传热温差合
理安排换热）、蒸发汽提
4.溶剂脱蜡工艺：
√目的：降低凝点，改善流动性。通常以丁酮和甲苯的混合溶剂（溶解油）
液液萃取：对油和蜡溶解度差异。低温操作、固液分离
脱蜡温差＝脱蜡油凝固点－脱蜡温度（过滤温度）反映溶剂选择性（脱蜡温差小，选择性好）溶剂回收：多效蒸发（对滤液）、水蒸气汽提
5.临氢工艺：
a出发点是采用化学方法将非理想组分转化为高质量的润滑油馏分，避免了物理分离方法造成的环境污染和能源损耗。可生产Ⅱ和Ⅲ三类基础油。
b润滑油临氢工艺的三大优势：经济优势、环保优势、质量优势
c加氢补充（后）精制：原料先萃取再加氢
d加氢预处理：原料先加氢再萃取
e异构脱蜡CHEVRON异构脱蜡工艺
石油炼制工艺学总结-1
石油炼制工艺学总结-1 第一章绪论 燃料：汽油、煤油、柴油、喷气燃料 化学工业的重要原料有：三烯指乙烯、丙烯；丁二烯、三苯指苯、甲苯、二甲苯；一炔指乙炔；一萘指萘 三大合成：合成纤维,合成橡胶，合成塑料 石油及其产品的组成和性质 1、简述石油的元素组成、化学组成。 石油主要由C、H 、S 、N 、O等元素组成,其中C占83～87％，H占11～14 ％。石油中还含有多种微量元素，其中金属量元素有钒、镍、铁、铜、钙等，非金属元素有氯、硅、磷、砷等，石油中各种元素多以化合物的形式存在。 石油主要由烃类和非烃类组成，其中烃类有：烷烃、环烷烃、芳烃，非烃类有含硫化合物、含氧化合物、含氮化合物、胶状沥青状物质。 石油中的含硫化合物给石油加工过程和石油产品质量带来的危害有：腐蚀设备、影响产品质量、污染环境、使催化剂中毒。 2、蜡 石蜡，分子量300～450，C17～C35，相对密度0.86～0.94，熔点30～70℃。 主要组成：正构烷烃为主，少量的异构烷、环烷烃，芳烃极少。 微晶蜡（地蜡）地蜡,又称天然石蜡（新疆山区，埃及、伊朗） 分子量500～800，C30～C60，滴熔点70～95℃。 主要组成：带有正构或异构烷基侧链的环状烃，尤其是环烷烃；含少量正构烷烃和异构烷烃。微晶蜡具有较好的延性、韧性和粘附性。 3、石油烃类组成表示方法 单体烃组成 表明石油馏分中每一种单体烃的含量数据。 族组成 表明石油馏分中各族烃相对含量的组成数据。 结构族组成的表示方法把石油馏分看成是“平均分子”,芳香环、环烷环、烷基侧链等结构单元组成
RA─分子中的芳香环数 RN─分子中的环烷环数 RT─分子中的总环数,RT=RA+RN CA％─分子中芳香环上碳原子数占总碳原子数的百分数 CN％─分子中环烷环上碳原子数占总碳原子数的百分数 CR％─分子中总环上碳原子数占总碳原子数的百分数,CR％=CA％+CN％ CP％─分子中烷基侧链上碳原子数占总碳原子数的百分数 4、胶状-沥青状物质 沥青质：指不溶于低分子（C5～C7 ）正构烷烃，但能溶于热苯的物质。 可溶质：指既能溶于热苯，又能溶于低分子(C5～C7 )正构烷烃的物质。含饱和分、芳香分和胶质。 胶质 胶质是一种很粘稠的流动性很差的液体或半固体状态的胶状物，颜色为黄色至暗褐色。受热熔融，相对密度～1.0，VPO法分子量约800～3000。 胶质具有很强的着色能力，50ppm的胶质就可使无色汽油变为草黄色。 胶质能溶于石油醚、苯、乙醚及石油馏分。 胶质含量随沸点升高而增多，渣油中含量最大。 胶质易氧化缩合为沥青质，受热易裂解及缩合。 沥青质 沥青质是一种深褐至黑色的、无定型脆性固体。相对密度略大于1.0，VPO法分子量约3000～10000。加热不熔，300℃以上时会分解及缩合。 沥青质能溶于苯、二硫化碳、四氯化碳中，不溶于石油醚。 沥青质无挥发性，全部集中在渣油中。 胶质和沥青质的存在使渣油形成一种较稳定的胶体分散体系。 胶质、沥青质能与浓硫酸作用，产物溶于硫酸。 5、石油的馏分组成 <200 ℃(或180 ℃ )：汽油馏分或石脑油馏分 200 ~350 ℃：煤柴油馏分或常压瓦斯油(AGO) 350 ~500 ℃：润滑油馏分或减压瓦斯油(VGO)(减压下进行蒸馏)
石油炼制工艺学总结-2
第七章催化加氢 一、重点概念 催化加氢：催化加氢是在氢气存在下对石油馏分进行催化加工过程的通称。 加氢处理：指在加氢反应过程中，只有≤10%的原料油分子变小的加氢技术。 加氢裂化：指在加氢反应过程中，原料油分子中有10%以上变小的加氢技术。 加氢精制：指在氢压和催化剂存在下，使油品中的硫、氧、氮等有害杂质转变为相应的硫化氢、水、氨而除去，并使烯烃和二烯烃加氢饱和、芳烃部分加氢饱和，以改善油品的质量。有时，加氢精制指轻质油品的精制改质，而加氢处理指重质油品的精制脱硫。 催化加氢技术包括加氢处理和加氢裂化两类。 加氢精制催化剂的预硫化：目前加氢精制催化剂都是以氧化物的形式装入反应器中，然后再在反应器将其转化为硫化物。 加氢脱硫（HDS）反应：石油馏分中的含硫化合物在催化剂和氢气的作用下，进行氢解反应，转化为不含硫的相应烃类和H2S。 加氢脱氮（HDN）反应：石油馏分中的含氮化合物在催化剂和氢气的作用下，进行氢解反应，转化为不含氮的相应烃类和NH3。 加氢脱氧(HDO)反应：含氧化合物通过氢解反应生成相应的烃类及水。 空速：指单位时间里通过单位催化剂的原料油的量，有两种表达形式，一种为体积空速（LHSV），另一种为重量空速（WHSV）。 氢油比：单位时间里进入反应器的气体流量与原料油量的比值。 设备漏损量：即管道或高压设备法兰连接处及循环氢压缩机运动部位等处的漏损。 溶解损失量：指在高压下溶于生成油中的气体在生成油减压时这部分气体排出时而造成的损失。 二、重点简答题 1、加氢精制的目的和优点。 （1）加氢精制的目的在于脱除油品中的硫、氮、氧杂原子及金属杂质，同时还使烯烃、二烯烃、芳烃和稠环芳烃选择加氢饱和，从而改善油品的使用性能。 （2）加氢精制的优点是，原料油的范围宽，产品灵活性大，液体产品收率高
炼厂基本工艺流程
海科公司主要装置知识汇总 常减压装置： 原料：原油 产品：汽油（7-8%）、柴油（20-30%）、蜡油(20-30%)、渣油（40%左右） 常减压蒸馏：将原油按其各组分的沸点和饱和蒸汽压的不同而进行分离的一种加工手段。这是一个物理变化过程，分为常压过程和减压过程。我公司大常减压装置加工能力是100万吨/年。 精馏过程的必要条件： 1）主要是依靠多次气化及多次冷凝的方法，实现对液体混合物的分离。因此，液体混合物中各组分的相对挥发度有明显差异是实现精馏过程的首要条件。 2）塔顶加入轻组分浓度很高的回流液体，塔底用加热或汽提的方法产生热的蒸汽。 3）塔内要装设有塔板或者填料，使下部上升的温度较高、重组分含量较多的蒸气与上部下降的温度较低、轻组分含量较多的液体相接处，同时进行传热和传质过程。 原油形状：天然石油通常是淡黄色到黑色的流动或半流动的粘稠液体，也有暗绿色、赤褐色的，通常都比水轻，比重在0.8-0.98之间，但个别也有比水重的，比重达到1.02。许多石油都有程度不同的臭味，这是因为含有硫化物的缘故。 石油主要由C和H两种元素组成，由C和H两种元素组成的碳氢化合物，是石油炼制过程中加工和利用的主要对象。 主要元素：C、H、S、O、N
微量元素：Ni、V、Fe、Cu、Ga、S、Cl、P、Si 常减压装置的原理：根据石油中各种组分的沸点不同且随压力的变化而改变的特点，通过蒸馏的办法将其分离成满足产品要求或后续装置加工要求的各种馏分。因此，原油蒸馏的基本过程是：加热、汽化、冷凝、冷却以及在这些过程当中所发生的传质、传热过程。 常减压蒸馏是石油加工的第一个程序，第一套生产装置。根据原油的品质情况和生产的目的不同，常减压蒸馏装置通常有三种类型，一种是燃料型，另一种是燃料润滑油型，还有一种是化工型。 燃料型生产装置，主要生产：石脑油、煤油、柴油、催化裂化原料或者加氢裂化、加氢处理原料、减粘原料、焦化原料、氧化沥青原料或者直接生产道路沥青；燃料润滑油型生产装置，主要生产除燃料之外，还在减压蒸馏塔生产润滑油基础油原料；化工型生产装置主要生产的是裂解原料。 原油预处理（电脱盐）部分、换热网络（余热回收）及加热炉部分、常压蒸馏部分、减压蒸馏部分。 三塔流程：初馏塔、常压蒸馏塔、减压蒸馏塔 焦化联合装置： 我公司延迟焦化装置规模37.5万吨/年，加氢精制装置40万吨/年，干气制氢装置规模3000Nm3/年。 焦化联合装置配套配合生产，焦化部分采用国内成熟的常规焦化技术，运用一炉两塔工艺，井架式水力除焦系统，无堵焦阀，尽量多产汽、柴油。加氢部分采用国内成熟的加氢精制工艺技术，催化剂采用中国石油化工集团公司抚顺石油化工研究所开发的FH-UDS、FH-UDS-2加氢精制催化剂。反应部分采用炉前
石油炼化常用的七种工艺流程
石油炼化七种工艺流程 从原油到石油要经过多种工艺流程，不同的工艺流程会将同样的原料生产出不同的产品。 从原油到石油的基本途径一般为： ①将原油先按不同产品的沸点要求，分割成不同的直馏馏分油，然后按照产品的质量标准要求，除去这些馏分油中的非理想组分； ②通过化学反应转化，生成所需要的组分，进而得到一系列合格的石油产品。 石油炼化常用的工艺流程为常减压蒸馏、催化裂化、延迟焦化、加氢裂化、溶剂脱沥青、加氢精制、催化重整。 （一）常减压蒸馏 1.原料： 原油等。 2.产品： 2.石脑油、粗柴油（瓦斯油）、渣油、沥青、减一线。 3.基本概念： 常减压蒸馏是常压蒸馏和减压蒸馏的合称，基本属物理过程：原料油在蒸馏塔里按蒸发能力分成沸点范围不同的油品（称为馏分），这些油有的经调合、加添加剂后以产品形式出厂，相当大的部分是后续加工装置的原料。 常减压蒸馏是炼油厂石油加工的第一道工序，称为原油的一次加工，包括三个工序：a.原油的脱 盐、脱水；b.常压蒸馏；c.减压蒸馏。 4.生产工艺： 原油一般是带有盐份和水，能导致设备的腐蚀，因此原油在进入常减压之前首先进行脱盐脱水预处理，通常是加入破乳剂和水。 原油经过流量计、换热部分、沏馏塔形成两部分，一部分形成塔顶油，经过冷却器、流量计，最后进入罐区，这一部分是化工轻油（即所谓的石脑油）；一部分形成塔底油，再经过换热部分，进入常压炉、常压塔，形成三部分，一部分柴油，一部分蜡油，一部分塔底油；剩余的塔底油在经过减压炉，减压塔，进一步加工，生成减一线、蜡油、渣油和沥青。 各自的收率：石脑油（轻汽油或化工轻油）占1%左右，柴油占20%左右，蜡油占30%左右， 渣油和沥青约占42%左右，减一线约占5%左右。 常减压工序是不生产汽油产品的，其中蜡油和渣油进入催化裂化环节，生产汽油、柴油、煤油等成品油；石脑油直接出售由其他小企业生产溶剂油或者进入下一步的深加工，一般是催化重整生产溶剂油或提取萃类化合物；减一线可以直接进行调剂润滑油。 5.生产设备： 常减压装置是对原油进行一次加工的蒸馏装置，即将原油分馏成汽油、煤油、柴油、蜡油、渣油等组分的加工装置。原油蒸馏一般包括常压蒸馏和减压蒸馏两个部分。 a．常压蒸馏塔 所谓原油的常压蒸馏，即为原油在常压(或稍高于常压)下进行的蒸馏，所用的蒸馏设备叫做原油 常压精馏塔(或称常压塔)。 常压蒸馏剩下的重油组分分子量大、沸点高，且在高温下易分解，使馏出的产品变质并生产焦炭，破坏正常生产。因此，为了提取更多的轻质组分，往往通过降低蒸馏压力，使被蒸馏的原料油沸点范围降低。这一在减压下进行的蒸馏过程叫做减压蒸馏。
石油炼化常用工艺流程
石油炼化常用工艺流程 （一）常减压： 1、原料：原油等； 2、产出品：石脑油、粗柴油（瓦斯油）、渣油、沥青、减一线； 3、生产工艺： 第一阶段：原油预处理 原油预处理：原油一般是带有盐份和水，能导致设备的腐蚀，因此原油在进入常减压之前首先进行脱盐脱水预处理，通常是加入破乳剂和水。 原油经过流量计、换热部分、沏馏塔形成两部分，一部分形成塔顶油，经过冷却器、流量计，最后进入罐区，这一部分是化工轻油（即所谓的石脑油）；一部分形成塔底油，再经过换热部分，进入常压炉、常压塔，形成三部分，一部分柴油，一部分蜡油，一部分塔底油； 剩余的塔底油在经过减压炉，减压塔，进一步加工，生成减一线、蜡油、渣油和沥青。 各自的收率：石脑油（轻汽油或化工轻油）占1%左右，柴油占20%左右，蜡油占30%左右，渣油和沥青约占42%左右，减一线约占5%左右。 常减压工序是不生产汽油产品的，其中蜡油和渣油进入催化裂化环节，生产汽油、柴油、煤油等成品油；石脑油直接出售由其他小企业生产溶剂油或者进入下一步的深加工，一般是催化重整生产溶剂油或提取萃类化合物；减一线可以直接进行调剂润滑油； 4、常减压设备： 常压塔、减压塔为常减压工序的核心设备尤其是常压塔，其也合称蒸馏塔，两塔相连而矗，高瘦者为常压塔，矮胖的为减压塔 120吨万常减压设备评估价值4600万元。 （二）催化裂化： 催化裂化是最常用的生产汽油、柴油生产工序，汽油柴油主要是通过该工艺生产出来。这也是一般石油炼化企业最重要的生产的环节。 1、原料：渣油和蜡油 70%左右-------，催化裂化一般是以减压馏分油和焦化蜡油为原料，但是随着原油日益加重以及对轻质油越来越高的需求，大部分石
石油炼制基本原理
石油炼制的基本原理 原油进入炼油厂后，按沸点的不同在蒸馏装置切割成沸点从低到高、密度从小到大的各类馏分油，依次为液化气、直馏石脑油、直馏航煤馏分油、直馏柴油馏分油、直馏蜡油、渣油。 常减压装置的液化气和直馏石脑油主要作为乙烯原料使用，少部分作为重整原料；直馏航煤馏分油至航煤加氢精制装置处理，生产航煤产品；直馏柴油馏分油至柴油加氢精制装置处理，生产柴油产品。 直馏蜡油与焦化蜡油一起由加氢裂化装置进行深加工，得到液化气、加氢石脑油、加氢航煤、加氢柴油和加氢尾油，分别用于下游装置的原料和直接用于产品生产，其中一部分蜡油经润滑油系统和石蜡加氢装置处理后生产润滑油基础油和石蜡产品。 渣油由延迟焦化装置或者催化裂化装置进行深加工，生产出液化气、焦化汽油、焦化柴油、焦化蜡油、焦炭，焦化汽油、焦化柴油经柴油加氢精制处理得到轻质乙烯原料和柴油产品；焦化蜡油进加氢裂化装置进一步深加工，焦炭则作为CFB锅炉的燃料。 常减压蒸馏流程 石油炼制过程之一，是在热的作用下(不用催化剂)使重质油发生裂化反应，转变为裂化气(炼厂气的一种)、汽油、柴油的过程。热裂化原料通常为原油蒸馏过程得到的重质馏分油或渣油，或其他石油炼制过程副产的重质油。 1912年热裂化已被证实具有工业化价值。1913年，美国印第安纳标准油公司将W.M.伯顿热裂化法实现工业化。1920～1940年，随着高压缩比汽车发动机的发展，高辛烷值汽油用量激增，热裂化过程得到较大发展。第二次世界大战期间及战后，热裂化为催化裂化所取代，双炉热裂化大都改造为重质渣油的减粘热裂化。
化学反应热裂化反应很复杂。每当重质油加热到450℃以上时，其大分子分裂为小分子。同时,还有少量叠合(见烯烃叠合)、缩合发生，使一部分分子转变为较大的分子,热裂化是按自由基反应机理进行的。在400～600℃，大分子烷烃分裂为小分子的烷烃和烯烃;环烷烃分裂为小分子或脱氢转化成芳烃,其侧链较易断裂;芳烃的环很难分裂，主要发生侧链断裂。热裂化气体的特点是甲烷、乙烷-乙烯组分较多；而催化裂化气体中丙烷-丙烯组分、丁烷-丁烯组分较多。 工艺过程工业装置类型主要有双炉热裂化和减粘热裂化两种。前者的原料转化率（轻质油收率）较高，大于45％，目的是从各种重质油制取汽油、柴油；后者的转化率较低(20％～25％)，目的是降低减压渣油的粘度和凝点，以提高燃料油质量，双炉热裂化汽油的辛烷值和安定性不如催化裂化汽油，目前已不发展；减粘热裂化在石油炼厂中仍有较广泛的应用。 双炉热裂化所谓双炉,是指在流程中设置两台炉子以分别加热反应塔的 轻重进料，操作时原料油直接进入分馏塔下部，与塔进料油气换热蒸出原料中所含少量轻质油和反应产物中的汽油、柴油后，在塔中部抽出轻循环油。塔底为重循环油。两者分别送往轻油、重油加热炉（为避免在炉管中结焦，故将轻、重循环油分别在两炉中加热到不同温度），然后进入反应塔进行热裂化反应。反应温度为485～500℃,压力1.8～2.0MPa；反应产物经闪蒸塔分出裂化渣油后,进入分馏塔分馏。汽油和柴油总产率约为60％～65％。所得柴油凝点-20℃以至－30℃、十六烷值(见柴油)约60(比催化裂化柴油高约20个单位)；汽油辛烷值较低(马达法辛烷值约55～60)且安定性差,热裂化渣油是生产针状焦(见石油焦)的良好原料。双炉热裂化的能耗约1900MJ/t原料（为催化裂化的65％～70％）。 减粘热裂化是一种浅度裂化过程，用以降低渣油的凝点和粘度以生产燃料油，从而可以减少燃料油中掺和轻质油的比例。同时，还生产裂化汽油和柴油。减粘热裂化流程有加热炉式和反应塔式两种类型，主要差别是前者不设反应塔，热裂化反应在炉管中进行，加热温度高(约450～510℃)、停留时间短（决定于温度）；后者在加热炉后设反应塔，主要热裂化反应在反应塔内进行,加热温度低（约445～455℃）、停留时间长(10～20min)。两者产品产率基本相同，轻质油产率约为18％～20％。反应塔式减粘热裂化的操作周期较长、能耗较低，是近年来应用较多的一种工艺。 二、石油炼制过程－催化重整-芳烃抽提 也称芳烃萃取，用萃取剂从烃类混合物中分离芳烃的液液萃取过程。主要用于从催化重整和烃类裂解汽油中回收轻质芳烃(苯、甲苯、各种二甲苯)，有时也用于从催化裂化柴油回收萘，抽出芳烃以后的非芳烃剩余物称抽余油。轻质芳烃与相近碳原子数的非芳烃沸点相差很小（如苯80.1℃，环己烷80.74℃,2,2,3- 三甲基丁烷80.88℃），有时还形成共沸物,因此实际上不能用精馏方法分离。利用芳烃在某些溶剂中溶解度比非芳烃大的特点，采用液液萃取方法可以回收纯度很高的芳烃。常用萃取剂有二乙二醇醚（二甘醇）、三乙二醇醚（三甘醇）、四乙二醇醚（四甘醇）、环丁砜等，也用二甲基亚砜、N-甲基吡咯烷酮、N-甲酰
原油蒸馏的工艺流程精编WORD版
原油蒸馏的工艺流程精 编W O R D版 IBM system office room 【A0816H-A0912AAAHH-GX8Q8-GNTHHJ8】
原油蒸馏的工艺流程 第一节石油及其产品的组成和性质 一、石油的一般性状、元素组成、馏分组成 （一）石油的一般性状 石油是一种主要由碳氢化合物组成的复杂混合物。世界各国所产石油的性质、外观都有不同程度的差异。大部分石油是暗色的，通常呈黑色、褐色或浅黄色。石油在常温下多为流动或半流动的粘稠液体。相对密度在0.8～0.98g/cm3之间，个别的如伊朗某石油密度达到1.016，美国加利福尼亚州的石油密度低到0.707。 （二）石油的元素组成 石油的组成虽然及其复杂，不同地区甚至不同油层不同油井所产石油，在组成和性质上也可能有很大的差别。但分析其元素，基本上是由碳、氢、硫、氧、氮五种元素所组成。其中碳、氢两中元素占96%～99%，碳占到83%～87%，氢占11%～14%。其余的硫、氧、氮和微量元素含量不超过1%～4%。石油中的微量元素包括氯、碘、磷、砷、硅等非金属元素和铁、钒、镍、铜、铅、钠、镁、钛、钴、锌等微量金属元素。 （三）石油的馏分组成 石油的沸点范围一般从常温一直到500℃以上，蒸馏也就是根据各组分的沸点差别，将石油切割成不同的馏分。一般把原油从常压蒸馏开始镏出的温度（初馏点）到180℃的轻馏分成为称为汽油馏分，180℃～350℃的中间馏分称为煤柴油馏分，大于350℃的馏分称为常压渣油馏分。 二、石油及石油馏分的烃类组成
石油中的烃类包括烷烃、环烷烃、芳烃。石油中一般不含烯烃和炔烃，二次加工产物中常含有一定数量的烯烃。各种烃类根据不同的沸点范围存在与对应的馏分中。 三、石油中的非烃化合物 石油的主要组成使烃类，但石油中还含有相当数量的非烃化合物，尤其在重质馏分油中含量更高。石油中的硫、氧、氮等杂元素总量一般占1%～4%，但石油中的硫、氧、氮不是以元素形态存在而是以化合物的形态存在，这些化合物称为非烃化合物，他们在石油中的含量非常可观，高达10%～20%。 （一）含硫化合物（石油中的含硫量一般低于0.5%） 含硫化合物在石油馏分中的分布一般是随着石油馏分的沸点升高而增加，其种类和复杂性也随着馏分沸点升高而增加。石油中的含硫化合物给石油加工过程和石油产品质量带来许多危害。 1、腐蚀设备 在石油炼制过程中，含硫化合物受热分解产生H 2 S、硫醇、元素硫等活性硫化物，对 金属设备造成严重的腐蚀。石油中通常还含有MgCl 2、CaCl 2 等盐类，含硫含盐化合物相互 作用，对金属设备造成的腐蚀将更为严重。石油产品中含有硫化物，在储存和使用过程中 同样腐蚀设备。含硫燃料燃烧产生的SO 2、SO 3 遇水后生成H 2 SO 3 、H 2 SO 4 会强烈的腐蚀金属 机件。 2、影响产品质量 硫化物的存在严重的影响油品的储存安定性，是储存和使用中的油品容易氧化变质，生成胶质，影响发动机的正常工作。
石油炼制工艺
石油炼制工艺 一、石油概述 1．常用油品的分类 （1）燃料油品：汽油、煤油、柴油、燃料重油、液化石油和化工轻油等（2）润滑油品：润滑油、润滑脂和石蜡等 2．石油的基本性质 （1）原油的组成：原油是一种混合物质，主要由碳元素和氢元素组成，统称为“烃类”。其中碳元素占83%-87%，氢元素占11%-14% （2）原油的分类：石蜡基原油（直链排列的烷烃含量占50%以上） 环烷基原油（环烷烃和芳香烃含量较大） 中间基原油（性质介乎以上二者） 3．原油的组分：轻组分：分子量比较小，沸点较低，易于挥发称为轻组分 重组分：组分较重，沸点较高，称为重组分 4. 原油的“馏分”：石油炼制的基本手段之一，就是利用各组分的不同 沸点，通过加热蒸馏，将其“切割”成若干不同沸点范围的“馏分”，“馏分” 就是指馏出的组分，这是石油炼制技术上一个最常用的术语。 二、石油炼制的方法和手段 1．原油的蒸馏：原油进行炼制加工的第一步，是石油炼制过程的龙头。炼 油厂一般以原油蒸馏的处理能力作为该厂的生产规模。通 过常减压蒸馏把原油中不同沸点范围的组分分离成各种 馏分，获得直馏的汽油、煤油、柴油等轻质馏分和重质油 馏分及渣油。常减压蒸馏基本属物理过程，包括三个工序： 原油的脱盐、脱水；常压蒸馏；减压蒸馏 2．二次加工：从原油中直接得到的轻馏分是有限的，大量的重馏分和渣油 需要进一步加工，将重质油进行轻质化，以得到更多的轻 质油品，这就是石油炼制的第二部分，即原油的二次加工。 包括催化裂化和加氢裂化、催化重整、延迟焦化、减粘和 加氢处理等。 3．油品精制和提高质量的有关工艺：包括为使汽油、柴油的含硫量及安全 性等指标达到产品标准进行的加氢精制；油品的脱色、脱 臭；炼厂气加工；为提高油品质量的有关加工工艺等 三、石油的炼制工艺 （一）从对所要生产的产品要求来看可以分为四种类型 1．燃料型工艺流程：以生产汽、煤、柴油等燃料油品为主 2．燃料化工型工艺流程：是在生产燃料油时，多生产一些化工原料 3．燃料润滑油型工艺流程：以生产润滑油为主 4．燃料润滑油化工工艺流程：生产润滑油兼化工原料这里主要介绍燃料型工艺流程，燃料型加工方案的目的是尽量把原油炼制为汽油、煤油、柴油等燃料油品，可选用常减压蒸馏—催化裂化—焦化加工艺流程，其特点是流程简单，生产装置少。如果有些原油含硫、氮、金属等杂质以及难裂化的芳烃含量较高，其重馏分进行催化裂化不能达到理想的效果，则有必要采取常减压—催化裂化—加氢裂化—焦化工艺流程。这两种工艺流程的示意图如下：
石油炼制过程和主要工艺简介
石油炼制的主要过程和工艺简介 石油、天然气是不同烃化合物的混合物，简单作为燃料是极大的浪费，只有通过加工处理，炼制出不同的产品，才能充分发挥其巨大的经济价值。石油经过加工，大体可获得以下几大类的产品：汽油类（航空汽油、军用汽油、溶剂汽油）；煤油（灯用煤油、动力煤油、航空煤油）；柴油（轻柴油、中柴油、重柴油）；燃料油；润滑油；润滑油脂以及其他石油产品（凡士林、石油蜡、沥青、石油焦炭等）。有的油品经过深加工，又获得质量更高或新的产品。 石油加工，主要是指对原油的加工。世界各国基本上都是通过一次加工、二次加工以生产燃料油品，三次加工主要生产化工产品。原油在炼厂加工前，还需经过脱盐、脱水的预处理，使之进入蒸馏装置时，其各种盐类的总含盐量低于5mg/L,主要控制其对加工设备、管线的腐蚀和堵塞。 原油一次加工，主要采用常压、减压蒸馏的简单物理方法将原油切割为沸点范围不同、密度大小不同的多种石油馏分。各种馏分的分离顺序主要取决于分子大小和沸点高低。在常压蒸馏过程中，汽油的分子小、沸点低（50?200C）,首先馏出，随之是煤油（60?5C）、柴油（200?0C）、残余重油。重油经减压蒸馏又可获得一定数量的润滑油的基础油或半成品（蜡油），最后剩下渣油（重油）。一次加工获得的轻质油品（汽油、煤油、柴油）还需进一步精制、调配，才可做为合格油品投入市场。我国一次加工原油，只获得25%?40%的直馏轻质油品和20%左右的蜡油。 原油二次加工，主要用化学方法或化学- 物理方法，将原油馏分进一步加工转化，以提高某种产品收率，增加产品品种，提高产品质量。进行二次加工的工艺很多，要根据油品性质和设计要求进行选择。主要有催化裂化、催化重整、焦化、减粘、加氢裂化、溶剂脱沥青等。如对一次加工获得的重质半成品（蜡油）进行催化裂化，又可将蜡油的40%左右转化为高牌号车用汽油，30%左右转化为柴油，20%左右转化为液化气、气态烃和干气。如以轻汽油（石脑油）为原料， 采用催化重整工艺加工，可生产高辛烷值汽油组分（航空汽油）或化工原料芳烃（苯、二甲苯等），还可获得副产品氢气。 石油三次加工是对石油一次、二次加工的中间产品（包括轻油、重油、各种石油气、石蜡等），通过化学过程生产化工产品。如用催化裂化工艺所产干气中的丙稀生产丙醇、丁醇、辛醇、丙稀腈、腈纶；用丙稀和苯生产丙苯酚丙酮；用
石油炼制工艺学复习资料
一、单项选择题 1 、常压塔顶一般采用A 循环回流Ｂ塔顶冷回流Ｃ塔顶热回流 ２、常压塔侧线柴油汽提塔的作用是Ａ提高侧线产品的收率Ｂ降低产品的干点Ｃ保证闪点 ３、相邻组分分离精确度高则两个组分之间有Ａ脱空Ｂ重叠Ｃ即不脱空也不重叠４、常压塔顶的压力是由（）决定的。Ａ加热炉出口压力Ｂ进料段的压力Ｃ塔顶回流罐的压力 ５、加热炉出口的温度Ａ等于进料段的温度Ｂ大于进料段的温度Ｃ小于进料段的温度 ６、减压塔采用塔顶循环回流是为了Ａ更好利用回流热Ｂ提高真空度Ｃ改善汽液相负荷 ７、燃料型减压塔各侧线产品Ａ分离精度没有要求Ｂ产品的使用目的不同Ｃ都需要汽提 ８、流化床反应器的返混Ａ对传热不利Ｂ对反应有利Ｃ对反应不利 ９、提升管反应器是Ａ固定床Ｂ流化床Ｃ输送床 １０、催化裂化分馏塔脱过热段的作用是Ａ取走回流热Ｂ提高分馏精度Ｃ把过热油气变成饱和油气 １、减压塔顶一般采用Ａ循环回流Ｂ冷回流Ｃ二级冷凝冷却 ２、常压塔设置中段循环回流Ａ为了提高分馏精度Ｂ为了减少回流热Ｃ为了改善汽液相负荷 ３、塔的分馏精度出现脱空是Ａ、分馏效果好Ｂ、分馏效果不好 ４、常压塔底温度Ａ高于进料段温度Ｂ低于进料段温度Ｃ等于进料段温度 ５、为了提高减压塔拔出率Ａ不断提高进料温度Ｂ提高塔的分离精度Ｃ提高塔的真空度 ６、润滑油型减压塔和燃料型减压塔Ａ气液相负荷分布是一样Ｂ塔的分离要求不一样Ｃ塔板数是一样的 ７、再生可导致催化剂Ａ水热失活Ｂ中毒失活Ｃ结焦失活 ８、催化裂化再吸收塔的作用是Ａ吸收干气中C3、C4 组分Ｂ吸收干气中汽油组分Ｃ吸收干气中的硫化氢 ９、催化裂化反应随反应深度加大Ａ气体产率先增大后减少Ｂ焦碳产率先增大后减少Ｃ汽油先增大后减少 １０、催化裂化的吸热反应是Ａ氢转移反应Ｂ异构化反应Ｃ分解反应 二、判断题（在正确的答案题号打√错误的画X ） 1 、催化重整只能生产高辛烷值汽油。 2 、催化重整汽油的安定性不好。 3 、催化重整生产汽油时原料不需要预分馏。 4 、重整原料的脱水是采用共沸精馏的分离方法。 5 、催化重整不能副产氢气。 6 、催化重整的化学反应都是吸热反应。 7 、新鲜重整催化剂使用前不需要还原。8 、催化剂的寿命和总寿命是不一样的 9 、重整催化剂助剂的作用是为了改善主催化剂的性能。 10 、当重整原料的砷含量大于300 μ g/g 时不需要进行预 11 、催化重整循环氢的作用之一是保护催化剂。 12 、重整催化剂的氮中毒是非永久性中毒。 13 、加氢精制催化剂和加氢裂化催化剂性能是一样的。 14 、加氢精制不发生裂化反应。15 、加氢裂化一般在较低的压力下进行。
石油炼制工艺学
石油炼制工艺学复习提纲 第二章石油及其产品组成和性质 1.石油的元素组成：基本元素（5种）C H S N O 微量元素 2.杂原子(S N O和微量元素）存在的影响：a石油加工过程(催化剂失活、腐蚀、能耗↑）b产品的质量杂质含量的高低与油品轻重有关 3.我国原油较为典型的元素组成特点：低硫高氮高镍低钒 4.直馏馏分：原油直接分馏得到 5.石油的馏分组成：石油气，汽油（石脑油），喷气燃料（航煤），轻柴油，重油（润滑油），常压渣油，减压渣油 6.我国原油组成特点：轻质馏分含量低、渣油含量高 7.石油及其馏分的烃类（C、H）组成（分布情况）： a天然气（干气）：主要由甲烷（>80％）、乙烷、丙烷，丁烷、二氧化碳组成 b炼厂气氢气、C1～C4(烷烃和烯烃) c汽油馏分（≤C11） d中间馏分（C11～C20的煤油、柴油） e高沸馏分（C20～C36）f渣油g蜡 8.石油中的非烃类化合物: 主要是含硫、含氮、含氧化合物及胶质、沥青质 a含硫化合物b含氧化合物(主要石油酸) c含氮化合物d胶质、沥青质：原油中的大部分硫、氮、氧及绝大部分金属集中在渣油的胶质、沥青质中 第三章石油产品及其质量要求 1.石油产品分类（6大类产品） 燃料油品：气体燃料、LPG、汽油、航空煤油、柴油、燃料油占80％以上 润滑剂：其中内燃机油、齿轮油、液压油三大主要品种 溶剂油和化工原料蜡沥青焦 2.燃料的使用性能（能判断对应性能的指标） 燃烧性（抗爆性）：辛烷值（汽油）十六烷值（柴油）芳烃% 烟点辉光值粘度发热值密度（航煤）安定性：实际胶质诱导期烯烃% （汽油）碘价氧化安定性10%残炭颜色（柴油）碘价实际胶质动态热氧化安定性（航煤） 腐蚀性：硫% 硫醇% 水溶性酸碱铜片腐蚀银片腐蚀（航煤） 低温性：凝点粘度冷滤点（柴油）结晶点冰点（航煤） 3.辛烷值标准组分：异辛烷（2，2，4-三甲基戊烷）=100 正庚烷=0 4.替代燃料（知道一些）：LPG、CNG、二甲醚(十六烷值55～60) 生物柴油GTL合成油品 5.汽油的清洁化要求：无铅化低（蒸气压、硫、烯烃、芳烃、90%馏出温度) 较高的含氧化合物 6.我国汽油性质特点：硫含量高汽油中烯烃含量高汽油中芳烃水平相对较低汽油的蒸汽压偏高 含氧化合物低辛烷值分布差汽油的蒸汽压偏高 7.柴油清洁化要求：低硫、低芳烃（稠环芳烃）、高十六烷值 8.与汽油相比，柴油特点：节油经济环保清洁动力（热值高）安全 9.润滑油的作用：密封、冷却、减磨 10.润滑油组成：基础油添加剂 11.基础油的分类（按粘度指数） 12.内燃机油的牌号（代表的含义）：按质量等级和粘度等级分类 质量等级分类（按字母顺序依次提高）：a汽油机油:S（A～M)等b柴油机油：C（A～J）等 c通用油（汽/柴通用）：SD/CC、SE/CC、SF/CD
石油炼化公司的各个装置工艺的流程图大全及其简介
炼化公司的各个装置工艺的流程图大全及其简介 从油田送往炼油厂的原油往往含盐(主要是氧化物)带水（溶于油或呈乳化状态），
可导致设备的腐蚀，在设备内壁结垢和影响成品油的组成，需在加工前脱除。电脱盐基本原理： 为了脱掉原油中的盐份，要注入一定数量的新鲜水，使原油中的盐充分溶解于水中，形成石油与水的乳化液。 在强弱电场与破乳剂的作用下，破坏了乳化液的保护膜，使水滴由小变大，不断聚合形成较大的水滴，借助于重力与电场的作用沉降下来与油分离，因为盐溶于水，所以脱水的过程也就是脱盐的过程。 CDU装置即常压蒸馏部分 常压蒸馏原理：
精馏又称分馏，它是在精馏塔内同时进行的液体多次部分汽化和汽体多次部分冷凝的过程。 原油之所以能够利用分馏的方法进行分离，其根本原因在于原油内部的各组分的沸点不同。 在原油加工过程中，把原油加热到360～370℃左右进入常压分馏塔，在汽化段进行部分汽化，其中汽油、煤油、轻柴油、重柴油这些较低沸点的馏分优先汽化成为气体，而蜡油、渣油仍为液体。 VDU装置即减压蒸馏部分
减压蒸馏原理： 液体沸腾必要条件是蒸汽压必须等于外界压力。 降低外界压力就等效于降低液体的沸点。压力愈小，沸点降的愈低。如果蒸馏过程的压力低于大气压以下进行，这种过程称为减压蒸馏。 轻烃回收装置是轻烃的回收设备，采用成熟、可靠的工艺技术，将天然气中比甲烷或乙烷更重的组分以液态形式回收。
RDS即渣油加氢装置，渣油加氢技术包含固定床渣油加氢处理、切换床渣油加氢处理、移动床渣油加氢处理、沸腾床渣油加氢处理、沸腾床渣油加氢裂化、悬浮床渣油加氢裂化、渣油加氢一体化技术及相应的组合工艺技术。
石油炼制工艺学试题.
一、填空题 1、油品含烷烃越多，则其粘度（越小），特性因数（越大），折光率（越小），粘度指数（越大）。 2、催化裂化反应生成（气体）、（汽油）、（柴油）、（重质油）（焦炭） 3、加氢精制的主要反应有（加氢脱硫）、（脱氮）、（脱氧）、（脱金属） 4、原油蒸馏塔的分离（精确度）要求不太高, 相邻产品间允许有 （重叠）, 即较轻馏分的（终馏点）点可高于较重馏分的（初馏点）点。 5、石油产品主要有（燃料）、（润滑剂）、（石油沥青）、（石油蜡）、（石油焦）（溶剂与化工原料）。 6、考察重整催化剂综合性能主要是考察（反应性能）、（再生性能）和（其他物理性能）。 7、含硫化合物的主要危害有（设备腐蚀）、（催化剂中毒）、（影响石油产品质量）和（污染环境）。 8、重整催化剂的再生过程包括（烧焦）、（氯化更新）和（干燥）。 9、石蜡基原油特性因数（K＞12.1 ），中间基原油特性因数（K＝11.5-12.1 ），环烷基原油特性因数（K=10.5-11.5 ）。（填K值范围） 10、目前，炼厂采用的加氢过程主要有两大类：（加氢精制）和（加氢裂化），此外还有用于某种生产目的的加氢过程，如（加氢处理）、（临氢降凝）、（加氢改质）、（润滑油加氢）等。 11、在催化裂化装置再生器中烧去的“焦炭”包括（催化炭）炭、（可汽提炭）炭、（附加炭）炭、（污染炭）炭。 12、催化重整工艺采用（多个）反应器，反应器入口温度（由低到高）排列，催化剂装入量最多的是（最后一个）反应器。 13、催化裂化催化剂失活原因主要有（水热失活）、（结焦失活）、（中毒失活）三个方面。 14、原油蒸馏塔回流有多种形式, 主要有: （冷回流）、（热回流）、（二级冷凝冷却）、（循环回流）。 15、石油中的非烃化合物包括（硫化物）、（氮化物）、（氧化物）和（胶质沥青质）。
石油炼制工艺考题
1 《石油炼制工程》复习题 一、名词解释 1、压缩比：气缸总体积与燃烧室体积之比。 2、沥青质：把石油中不溶于低分子正构烷烃，但能溶于热苯的物质称为沥青质。 3、含硫原油：硫含量在0.5~2％之间的原油。 4、加氢裂化双功能催化剂：由金属加氢组分和酸性担体组成的双功能催化剂。 5、剂油比：催化剂循环量与总进料量之比。 6、碱性氮化物：在冰醋酸和苯的样品溶液中能够被高氯酸－冰醋酸滴定的含氮化合物。 7、水—氯平衡：在重整催化剂中，为使催化剂保持合适的氯含量而采用注水注氯措施，使水氯 处于适宜的含量称为水-氯平衡。 8、催化裂化总转化率：以新鲜原料为基准计算的转化率。总转化率 = ×100%。 9、汽油的安定性汽油在常温和液相条件下抵抗氧化的能力。 10、空速每小时进入反应器的原料量与反应器内催化剂藏量之比称为空间速度(简称空速)。 11、氢油比氢气与原料的体积比或重量比。 12、自燃点油品在一定条件下，不需引火能自行燃烧的最低温度。 13、催化重整催化重整是一个以汽油（主要是直馏汽油）为原料生产高辛烷值汽油及轻芳烃的 炼油过程。 14、辛烷值两种标准燃料混合物中的异辛烷的体积分数值为其辛烷值，其中人为规定标准燃料异 辛烷的辛烷值为100，标准燃料正庚烷的辛烷值为0。 15、汽油抗爆性衡量汽油是否易于发生爆震的性质，用辛烷值表示。 16、二级冷凝冷却二级冷凝冷却是首先将塔顶油气（例如105℃）基本上全部冷凝（一般冷却到 55～90℃），将回流部分泵送回塔顶，然后将出装置的产品部分进一步冷却到安全温度（例如40℃ ）以下。 17、加氢裂化在较高压力下，烃分子与氢气在催化剂表面进行裂解和加氢反应生成较小分子的转 化过程。 18、催化碳催化裂化过程中所产生的碳，主要来源于烯烃和芳烃。催化碳 = 总炭量－可 汽提炭－附加炭。 19、馏程从馏分初馏点到终馏点的沸点范围。
石油炼制过程
分类 习惯上将石油炼制过程不很严格地分为三类过程：（1）一次加工（2）二次加工（3）三次加工。 炼厂总体工艺图如下
原油一次加工 把原油蒸馏分为几个不同的沸点范围(即馏分)叫一次加工；一次加工装置；常压蒸馏或常减压蒸馏。是将原油用蒸馏的方法分离成轻重不同馏分的过程，常称为原油蒸馏，它包括原油预处理、常压蒸馏和减压蒸馏。一次加工产品可以粗略地分为：①轻质馏分油（见轻质油）,指沸点在约370℃以下的馏出油,如粗汽油、粗煤油、粗柴油等。②重质馏分油(见重质油)，指沸点在370～540℃左右的重质馏出油,如重柴油、各种润滑油馏分、裂化原料等。③渣油（又称残油）。习惯上将原油经常压蒸馏所得的塔底油称为重油（也称常压渣油、半残油、拔头油等）。
原油二次加工（裂化、重整、精制和裂解） 二次加工过程：将一次加工得到的馏分再加工成商品油叫二次加工；二次加工装置：催化、加氢裂化、延迟焦化、催化重整、烃基化、加氢精制等。一次加工过程产物的再加工。主要是指将重质馏分油和渣油经过各种裂化生产轻质油的过程，包括催化裂化、热裂化、石油焦化、加氢裂化等。其中石油焦化本质上也是热裂化，但它是一种完全转化的热裂化，产品除轻质油外还有石油焦。二次加工过程有时还包括催化重整和石油产品精制。前者是使汽油分子结构发生改变，用于提高汽油辛烷值或制取轻质芳烃（苯、甲苯、二甲苯）；后者是对各种汽油、柴油等轻质油品进行精制，或从重质馏分油制取馏分润滑油，或从渣油制取残渣润滑油等。 裂化 一是热裂化 就是完全依靠加热进行裂化。主要原料是减压塔生产中得到的含蜡油。通过热裂化，又可取得汽油、煤油、柴油等轻质油。但是，热裂化所得到的产品，其质量不够好 二是催化裂化 就是在裂化时不仅加热而且加入催化剂。由于催化剂就像人们蒸制馒头时加入酵母一样，能大大加快反应速度，所以，催化裂化比热裂化获得的轻质油多(汽油产率可达60%左右)，而且产品的质量也比较好 三是加氢催化 就是在加入氢气的情况下进行催化裂化。这种方法的优点是使所得到的轻质油收率更高，质量更好，而且原料没有严格的要求，原油以至渣油都可以用;缺点是
石油炼制工艺学
石油炼制工艺学(2) 一、单项选择题 １、减压塔顶一般采用 Ａ、循环回流Ｂ、冷回流Ｃ、二级冷凝冷却 ２、常压塔设置中段循环回流 Ａ、为了提高分馏精度Ｂ、为了减少回流热Ｃ、为了改善汽液相负荷 ３、塔的分馏精度出现脱空是 Ａ、分馏效果好Ｂ、分馏效果不好 ４、常压塔底温度 Ａ、高于进料段温度Ｂ、低于进料段温度Ｃ、等于进料段温度。 ５、为了提高减压塔拔出率 Ａ、不断提高进料温度Ｂ、提高塔的分离精度Ｃ、提高塔的真空度。 ６、润滑油型减压塔和燃料型减压塔 Ａ、气液相负荷分布是一样。Ｂ、塔的分离要求不一样。Ｃ、塔板数是一样的７、再生可导致催化剂 Ａ、水热失活Ｂ、中毒失活Ｃ、结焦失活 ８、催化裂化再吸收塔的作用是 Ａ、吸收干气中C3、C4组分。Ｂ、吸收干气中汽油组分。Ｃ、吸收干气中的硫化氢。 ９、催化裂化反应随反应深度加大 Ａ、气体产率先增大后减少。Ｂ、焦碳产率先增大后减少。Ｃ、汽油先增大后减少 １０、催化裂化的吸热反应是 Ａ、氢转移反应Ｂ、异构化反应Ｃ分解反应 1、A 2、C 3、A 4、B 5、C 6、B 7、A 8、B 9、C 10、C 二、判断题（在正确的答案题号打√错误的画X） 1、催化重整的目的只是生产芳烃。 2、碳6以下的烃类很难生成芳烃所以不进行重整。 3、催化重整原料预分馏是为了得到不同生产目的馏分。 4、重整原料中水和反应生成的水能导致催化剂上氯的流失。 5、当重整原料的砷含量小于200μg/g时不需要进行预脱砷。 6、催化重整催化剂的硫中毒一般是暂时性的。 7、催化重整化学反应中加氢裂化对生成芳烃有利。 8、催化重整各个反应器的温度是一样的。 9、催化重整催化剂是双功能催化剂。 10、催化重整化学反应都是吸热反应。 11、催化重整催化剂再生后不需要更新。 12、重整催化剂的失活主要是积炭失活。 13、加氢精制一般采用强酸性催化剂。 14、加氢裂化是正碳离子机理所以产物中不含烯烃。 15、加氢精制中氢油比的变化对加氢没有影响。 16、加氢精制和加氢裂化没有区别。 17、稠环芳烃环越多加氢越不容易。
石油炼制工艺学期末复习资料沈本贤主编
第二章石油及其产品的组成与性质 1、&馏程:初馏点到终馏终点这一温度范围称油品沸程。 2、& 初馏点: 蒸馏中流出第一滴油品时的气相温度。 3、终馏点: 蒸馏终了时的最高气相温度(干点)。 4、馏分: 在某一温度范围内蒸出的馏出物。 5、馏分组成: 蒸馏温度与馏出量(体)之间的关系 6、蒸汽压: 在某温度下,液体与其液面上的蒸汽呈平衡状态,蒸汽所产生的压力称为饱与蒸汽压,简称蒸汽压 7、& 相对密度:油品的密度与标准温度下水的密度之比。(4℃,15、6℃); 或:油品的质量与标准温度下同体积水的质量之比。 8、& 特性因数:特性因数就是表示烃类与石油馏分化学性质的一个重要参数。特性因数反映了石油馏分化学组成的特性,特性因数的顺序:烷烃>环烷烃>芳香烃 烷烃(P):≥12 ;环烷烃(N):11～12 ;芳烃(A): 10～11 9、平均分子量:油品的分子量就是油品各组分分子量的平均值。 10、粘度: 流体流动时, 由于分子相对运动产生内摩擦而产生内部阻力,这种特性称为粘性,衡量粘性大小的物理量称为粘度。 11、动力粘度:两液体层相距1cm,其面积各为1cm2, 相对移动速度为1cm/s, 这时产生的阻力称为动力粘度。 12、运动粘度:流体的动力粘度与同温同压下该流体的密度之比。 13、恩氏粘度:在某温度下, 在恩氏粘度计中流出200ml油品所需的时间与在20℃流出同体积蒸馏水所需时间之比。 14、& 粘温特性: 油品粘度随温度变化的性质称为粘温特性。 15、临界温度:当温度高至某一温度时,无论加多大压力,也不能把气体变为液体;这个温度称为临界温度; 16、临界压力:临界温度相应的蒸汽压称为临界压力。 17、比热(C):单位物质(kg或kmol)温度升高1℃时所需要的热量称为比热。 18、蒸发潜热:单位物质(kg或kmol)由液体汽化为汽体所需要的热量称为蒸发潜热。也称汽化潜热。 19、& 热焓(H):将1Kg油品由某基准温度(常以-17、8℃, 即0F为基准)加热到某温度时, 所需的热量称为热焓。 20、结晶点:在油品到达浊点温度后继续冷却,出现肉眼观察到结晶时的最高温度。
石油炼制技术进展
石油炼制技术进展 昆明理工大学化学工程学院 二〇一三年五月 ------------------------------------------------------- 石油炼制是国民经济的支柱产业和基础产业，资源、资金、技术密集，产业关联度高，经济总量大，产品应用范围广，在国民经济中占有十分重要的地位。 石油炼制工艺一般是指将原油加工成各种燃料（汽油、煤油、柴油）、润滑油、石蜡、沥青等石油产品或石油化工原料（如正构烷烃、苯、甲苯、二甲苯等）的工艺过程。石油炼制技术大致经历了如下阶段：第一阶段：20世纪初，热裂化重油生产
汽油；第二阶段：30~40年代，催化裂化（SiO2-Al2O3）；第三阶段：50年代，铂重整（促进加氢技术发展）；第四阶段：60年代，分子筛裂化催化剂；第五阶段：70~80年代，重质油轻质化；第六阶段：90年代，清洁油品的生产。目前石油炼制工艺及相互关系如图1。催化对石油炼制技术的发展贡献巨大，如图2。 图1石油炼制工艺及其相互关系
图2催化对石油炼制技术发展的重要作用示意图 1、常减压蒸馏技术 常减压蒸馏是原油加工的第一道工序，将原油进行初步的处理、分离，为二次加工装置提供合格的原料，其流程简图如图3。 常减压蒸馏装置的构成：一般包括：电脱盐、常压蒸馏、减压蒸馏三部分，有些装置还有：航煤脱硫醇、初馏塔等部分。 常减压蒸馏主要产品：常压系统，石脑油、重整原料、煤油、柴油等产品。 减压系统：润滑油馏分、催化裂化原料、加氢裂化原料、焦化原料、沥青原料、燃料油等。 常减压蒸馏发展的趋势：总体原油加工能力不会有大的增长；装置数目不断减少；装置能力不断扩大。