耐火材料施工应具备的条件及施工要领【精编版】

耐火材料施工应具备的条件及施工要领【精编版】
耐火材料施工应具备的条件及施工要领【精编版】

耐火材料施工应具备的条件及施工要领

开工所需要具备条件

1、正式交付耐火材料施工时,原则上应具备以下条件:

(1)各施工部位的钢结构、受热面、炉墙金属件、外护钢板及其它装置的安装经过验收合格,包括焊缝的打磨光滑、气密性检查合格、水压试验合格等;

(2)所有钢架平台及扶梯已安装完毕,具备材料运输及安装条件;

(3)钢结构体安装的所有临时构件及支撑件已全部拆除;

(4)各施工部位的门孔、风孔、工艺仪器仪表、点火装置以及膨胀节均已安装就位;

(5)各施工点均具备水电接入口;

(6)施工现场具备防潮、防雨、防晒的耐火材料存放地;

(7)特别要求耐火材料浇注施工用水必须满足PH值6.0-8.0的基本要求,严禁使用海水、碱水及含有有机漂浮物的非饮用水。

2、施工前应根据设计要求认真编制施工组织设计书,其主要内容包括:工程概况、组织机构、劳动力计划、机具配置、综合工程进度计划、工程质量及安全的保证/控制措施、文明施工管理等。

3、施工前应组织有关人员认真、细致地阅读和熟悉图纸及相关技术资料,并深入现场对锅炉的相关拉固件/吊挂件/锚固件、托砖架、风孔、仪表孔、点火器及辅助燃烧装置、门孔、膨胀节等的标高及尺寸进行检查核对,积极采取相应措施;对设计及本体安装中会影响到衬里施工和今后设备运行的问题及时提出改进意见,会同相关单位及部门共同研究并妥善予以解决。

4、根据施工组织设计和相关技术要求提前做好材料及施工的准备工作,视季节特性和环境温度采取防潮、防雨、防晒以及防寒保暖或降温解热等技术措施。

5、保证“三通一平”,落实水源、电源、运输和材料

堆放地。施工用水应洁净且必须满足规定要求。

关键部位耐火材料的施工要领

1、耐火材料及其锚固件必须有产品合格证才能用于施工。不同部位必须根据设计要求使用相关材料,严禁错用、乱用材料。保证各部位各衬层的厚度符合设计要求。

2、衬里膨胀缝的宽度最大允许误差为:-2~+2mm,尤其应确保膨胀节处的冷态间隙尺寸符合要求。

3、保证炉墙不平整度为每米不大于5mm,全墙不超过±15mm。浇注模板应安装牢固,无移位和松动现象;模板表面应光滑,并涂刷脱模油;模板间拼接严密。

4、耐火砖砌筑灰缝在2㎜左右,保温砖灰缝2-3㎜,砌筑应平整灰缝均匀,在砌筑不方便的部位不能用碎砖充实,应用混凝土填实。

5、搅拌耐火材料时配比必须准确,配料误差率≤3%。严格按照工厂材料使用说明书的控制配料比、加水量、搅拌时间、水温、散状耐火混凝土存放时间等,尤其应控制加水

量。

6、拌好的耐火浇注料在施工就位之前的存放时间不得超过40分钟,保温浇注料在施工就位之前的存放时间不得超过40分钟。坚决杜绝超出最大允许存放时间的散状耐火混凝土投入使用,搅拌过耐火可塑料的搅拌机在搅拌浇注料前应用水清洗干净。

7、耐火浇注料及保温浇注料的正常可脱模时间原则上应在24小时以后,气温较高的地区或季节则至少应在12小时以后。

8、浇注衬里金属爪钉端部应包缠陶瓷纤维纸,或涂刷沥青漆。

9、锚固件及支撑件的安装符合设计要求。

10、砖砌炉墙的灰浆适宜,灰缝必须饱满,灰缝在2mm 左右。

11、耐火可塑料的施工切忌沿炉墙厚度方向分层捣打,应沿炉墙厚度方向一次性捣打成型。

12、针对局部问题所提出的修改意见应事先征得设计方和建设单位的同意才能实施。

桥墩专项施工方案

福州绕城公路东南段A11合同段墩柱专项施工方案 中建路桥集团有限公司 福州绕城公路东南段A11合同段项目经理部 二〇一六年四月

墩柱专项安全施工方案 一、编制依据 1、《公路工程质量检验评定标准》(JTG F80/1-2004); 2、《公路桥涵施工技术规范》(JTG/T F50-2011); 3、《公路工程施工安全技术标准》(JTJ076-95); 4、《福州绕城公路东南段A11合同段施工设计图》。 二、编制原则 1、严格遵守合同所规定的施工工期期限,积极稳妥、合理安排施工,确保工程质量,争创优质工程。 2、确保安全,加强环境保护,防止水土流失;合理规划,尽量减少山地占用量,做到文明施工。 3、尽量采用先进的施工工艺、施工方法以及先进的组织管理手段,优化生产、安装工艺流程,降低成本以加快工程进度。 三、工程概况 福州绕城公路东南段A11段位于长乐市鹤上镇境内,路线起点位于鹤上镇湖尾村(K48+786),终于鹤上镇青桥村(K55+100),全长6.314Km。计划工期730日历天(24个月),缺陷责任期24个月,合同总造价403741468元。其主要工程量:1)、桥梁涵洞工程 桥梁共计2078.5m/5座(分别为:江朱特大桥2#桥,49×30mT梁;鹤上互通跨线桥,3×25mT梁;青桥分离立交,2×25m现浇箱梁;青桥1#大桥,14×30mT梁;鹤上互通匝道桥3×13m简支空心板)。墩柱共计288节(1993.839延米) 四、主要人员、机械数量表 拟投入高墩施工的人员、机械设备见下表 表1 主要管理人员

表2 主要施工机械表

表3 主要施工人员表 五、墩柱施工工艺 本段工程桥墩均为圆柱墩,根据设计图纸最多为一道墩间系梁,在施工中以墩间系梁为界,分段施工。圆柱墩无墩间系梁的均采用一次浇筑成型;存在一道墩间系梁的采用先浇筑墩间系梁下部第一节墩柱,然后施工墩间系梁,再施工第二节墩柱。 墩柱钢筋笼位于桩系梁顶部,施工时与桩基钢筋笼整体对接,轴线位置严格控制。墩柱模板根据不同墩的设计尺寸分别制作定型钢模。无墩间系梁墩柱及有墩间系梁墩身系梁第一节墩柱模板均在墩柱骨架钢筋绑扎后由25T汽吊吊运安装;模板按照墩柱高度预先拼装成两大块半圆形模板,采用汽车吊进行安装;混凝土采用吊车配合串筒浇筑。 墩间系梁以上墩身立柱的钢筋、模板及砼浇筑同样采用吊车(25t)进行吊装。具体施工步骤如下: 5. 1圆柱高墩施工方案 5. 1.1桩间系梁顶墩柱轮廓范围内凿毛 施工墩柱前首先对墩柱轮廓线范围内的桩顶面混凝土全部凿毛(包括钢筋保护层范围内)。凿毛处理后的混凝土表面,必须清除松散层及石屑,用水冲洗干净,使表面保持湿润但不积水。 5.1.2测量放样 由测量组根据设计图纸在桩顶放出墩中心十字线,然后利用十字线控制桩点,采用十字交叉法定出墩柱中心位置,据此确定墩柱的轮廓边线。 5.1.3钢筋加工安装 钢筋采用钢筋成型机集中制作。钢筋、套筒等的品种、规格和技术性能符合国家现行标准规定和设计要求,钢筋接头按规范要求错开布置,必须保证同一截面内的接头数目不超过主筋总数的50%,接头错开间距不小于35d(d为钢筋直径),且不得小于50cm,墩柱主筋与桩基主筋连接方式采用单面焊接,焊接时严格按照设计图纸和施工规范施

耐火材料施工技术要求

耐火材料施工技术要求

1.本《技术要求》适用于我公司各类加热炉和热处理炉的耐火材料施工技术要求,含保温材料。 2.本《技术要求》与图纸、资料有出入时,应以后者为准。 二开工前应具备条件 1.耐火材料的砌筑工作,必须由合格的专业公司进行。 2.炉子砌筑工程应于炉子基础、炉体钢结构、管道和有关设备安装等工序告一阶段、经检查合 格并签订工序交接证明书后,方可进行施工。 3.开工前先复查中心线、标高(与基准点相对照),外壳平直度及各种门孔、炉底立柱穿孔、烧 嘴开孔、高温计开孔、压力计接口、摄像镜头等开孔尺寸。管道、烟道需作内保温者,这类管道 都应已交付并验收合格。 4.工序交接证明书应包括下列内容:○1炉子中心线和控制标高的测量记录;○2隐蔽工程的验收记录;○3炉内水冷构件、管道的试压记录及焊接严密性记录;○4钢结构和炉内滑轨等安装位置的主要尺寸的复测记录;○5炉底可动部分或炉体可动部分的试运转记录;○6炉内锚固件的位置、尺寸及焊接质量的检查记录;○7炉皮开孔位置。 5.工业炉砌筑工程施工的安全技术、劳动保护,应符合国家发布的现行的有关标准的规定。 6.砌筑工程开始前厂房应封顶,现场道路通畅,危险部位应有围栏或盖板保护好,现场使用水、电、气保证24小时连续供应,如遇特殊情况应提前通知。 7.施工单位应该备有:必要的模板、异型模板、模具、拱胎和脚手架;与砌筑工程相适应的各 种必需的设备:如砌砖用的各种个人用工具(泥浆槽、大铲、橡皮锤、塞尺、墨斗、托线板和线 锤等)、切砖机;浇注料施工用的搅拌机和振动棒;可塑料施工用的捣打用气锤;预留涨缝的黄 纸板;以及储水的水箱以及必要的运输工具等。 8.在工作面应设置必要的安全防护措施:上部工作区应有牢固的平台以便人员通行和砌筑前临 时存放材料;地面如有开孔应设置栏杆或盖板避免发生意外事故。 9.现场设置材料堆放场地以及仓库,材料堆放场地必须防雨。 10.检查全部图纸,确认拟使用的施工图纸是有效的。 三材料 (一)材料基本要求 1.到场材料必须符合图纸、规范要求。 2.到场材料名称、标识必须清楚,包装必须规范,所有材料包装应有防雨装置,定型耐火材料 应有固定包装,散装耐火材料不应超25kg/袋。 3.运至现场耐火材料必须有产品出厂合格证,散装耐火材料还应有使用说明,说明使用方法及

桥墩施工方案

桥墩施工 1、工程简介: 瑞安市飞云江高楼段沿岸绿道工程(高楼溪段、吴界山段自驾车绿道)大桥全长105.08m,桥面宽度为13.25m,桥梁工程总面积为1392.31㎡.本工程桥梁抗震设防类别为B类,地震动峰值加速度为0.05g,地震基本烈度为6度,结构按7度设防。桥梁起终里程: k1+937.460–k2+042.540桥梁位于直线段内。 桥梁整体布置:(19+2×31+19)四跨Y型钢构实心板桥 墩浇筑完成后先带模浇水养护,拆模后覆盖塑料膜养护。实体桥墩施工工艺流程见图1。 图1 2、桥墩施工工艺 2.1模板制作:要求模板表面平整,尺寸偏差符合设计要求,具有足

够的刚度、强度、稳定性,且拆装方便接缝严密不漏浆。模板进场后为了保证墩身混凝土外观质量,首先进行模板预拼装,检查模板各部分尺寸、模板接缝及平整度,保证各项指标符合设计和规范要求,模板试拼完后其表面均匀涂刷脱模剂,确保模板严密不漏浆。 2.2测量放线: 2.2.1在放线定位前要彻底清理承台表面,保证表面无杂物和污水,并对承台表面进行凿毛处理。 2.2.2用全站仪准确放样桥墩中心位置,用红油漆在承台上标注,并画出桥墩范围。 2.3搭脚手架:施工时根据桥墩高度和几何尺寸将脚手架搭建在承台上,先搭设Φ48钢管施工支架,支架结构的立面、平面安装牢固,并能抵挡振动时偶然撞击。支架立柱在两个互相垂直的方向加以固定,支架支承部分安置在承台或经过硬化后的地基上。 作业平台范围要能满足施工场地需要,并且有安全网,要求网绳无破损,并扎系牢固、绷紧、拼接严密;网宽不小于 2.6m,里口离墙不得大于15cm,外高内低,每隔3m设支撑,角度为45°;立网随施工层提升,网与网之间拼接严密,空隙不大于10cm。 2.4钢筋施工 墩台身钢筋在钢筋加工场加工,检验合格后运至施工现场进行拼装。 2.4.1墩台身钢筋依据设计加工,采用未经高压水处理过的HRB335带肋钢筋和Q235光圆钢筋,经进场检验合格方可投入使用。 2.4.2 从事钢筋加工及焊接的操作人员必须经考试合格,持证上岗。钢筋正式焊接前,应进行现场条件下的焊接试件检验,合格后方可正式生产。 2.4.3钢筋严格按工程技术交底书和《钢筋工程作业指导书》进行加工。 2.4.4桥墩钢筋采用汽车吊加人工配合的方法安装,安装过程要有专人指挥,防止出现不安全事故。 2.4.5墩身护面钢筋如与墩顶钢筋有抵触时,施工时适当调整护面钢筋的间距。墩顶泄水坡处钢筋可适当弯折。 2.4.6施工作业时最外层钢筋的净保护层厚度必须满足设计要求。保护层垫块采用混凝土垫块,不得使用砂浆垫块,侧面和底面的垫块不少于4个/m2,绑扎垫块和钢筋的铁丝头不得伸及保护层内。 2.4.7钢筋接头错开布置,接头采用电弧搭接,焊接长度:双面焊5d,单面焊10d。 2.4.8所有钢筋要形成梁部→墩身→承台→桩基的电流通路,综合接地装置与全线装置统一,以解决电流弥留问题。

耐火材料施工技术标准

耐火材料施工技术标准 1. 所有耐火材料拆除完毕后,用碳弧气刨将锚固件拆除,进行 清根,并用磨光机打磨,以保证新浇耐火材料与金属体连接牢固。 2. 进场的耐火材料及制品应具有质量证明书,并符合设计标 准。 3. 现场设置耐火材料库,采取防雨、防潮措施,运输与使用时, 均应轻拿轻放,减少破损。 4. 耐火材料应按名牌号、砖号和砌筑顺序合理堆放并做出明显 标志,对有时效性的不定形耐火材料,根据不同的保管要求采取措施,妥善保管,并标明其名牌、牌号和生产时间。5. 调制泥浆应采用生活用水,不得使用含有害杂质或油污的工 业水。 6. 调制泥浆时,配比必须准确,搅拌均匀。不得任意添加水和 结合剂。 7. 不同品种、牌号的泥浆不得乱用、混用、错用。 8. 砌砖前,应根据中心线和标高、检查、规划砌体的各部尺寸 和相对标高。 9. 砌体应错缝砌筑,泥浆饱满。不得在砌体二次凿砌,找正应 使用木槌或橡胶锤,泥浆干固后,不得敲打砌体。 10. 砌砖中断或反工拆除时,应将接茬做成阶梯型。 11. 组合砖砌筑前应进行予组检查,其内径、尺寸和标高符合

后,“对号入座”进行砌筑。 12. 浇筑料的一次搅拌量应以在30min内完毕为批量,浇注厚 度不应超过振动棒作用长度的1.25倍,浇筑料应连续施工,在前一层浇筑初凝前,将下一层浇筑料完毕。 13. 首先根据窑内已放好的控制线,进行砌筑按砖的型号就位, 其砌筑时,将以搅拌好的座泥,砌筑泥浆一定要抹平、抹均,使其灰浆饱满,并保证预制砖上埋件贴在窑体上,以便于焊接。 14. 焊接小组随着砌筑的结束,开始焊接,焊接必须保证焊接 质量,严格按规范设计要求执行。保证预制砖及锚固钉的焊接质量一次合格。 15. 预制砖、锚固钉焊接合格后,即可进行浇筑料的施工。浇 筑料的搅拌必须按设计规范施工。浇筑时,必须采用平板振动器和插入式振捣器配合使用,使浇筑料的振捣密实度达到要求,严禁漏振和不震,搅拌的浇筑料必须30分钟内用完,达到初凝的搅拌料不得在使用。。 16. 喷涂料的施工,按设计厚度必须连续喷涂完成,不得中断 分层喷涂。 17. 纤维毡在铺设时,接缝处内外层应错缝100mm以上,搭 接长度以100mm以上,搭接长度以100mm为宜,搭接方向应顺气流方向,不得逆向,搭接处用粘接粘牢。

外墙涂料施工工艺标准及其技术标准

外墙涂料 施工工艺及技术标准 一、材料准备 1、柔性腻子、涂料:按设计要求及样板颜色选用,所用材料应一次备齐。涂料应有出厂合格证、出厂日期及使用说明书。选用的材料应符合设计要求及国家、行业现行规范规定的标准。 2.底材要求:基层抹灰已完成并保养了20天左右,基层的碱度PH值在9以下,同时基层已干燥(至少已干燥15天),湿度低于8%;基层表面平整,阴阳角及角线密实,轮廓分明;墙面无渗水、无裂缝、空鼓、起泡孔洞等结构问题。没有粉化松脱物,没有油、脂和其他粘附物。 3.外墙预留的缝已进行防水密闭处理。 4.所用涂料经业主同意,同时样板墙经业主、监理及设计单位同意。 5.吊篮已搭设完毕。 6.基层外露铁件已做好相应的防锈处理(镀锌或刷防锈漆)。 7.施工条件:外墙涂料由于是水性涂料,对施工保养条件要求较高。施工保养要求温度高于5℃,环境湿度低于85%,以保证成

膜良好。低温将引起涂料的漆膜粉化开裂等问题,环境湿度大使漆膜长时间不干,并最终导致成膜不良。外墙施工必须考虑天气因素,在涂刷涂料前,12小时未下雨,以保证基层干燥,涂刷后,24小时不能下雨,避免漆膜被雨水冲坏。 二、作业条件 1、基层抹灰完成后进行检查,合格后方可进行施工。 2、基层涂刷涂料时,含水率不得大于10%。在施工时若没有测含水率的手段,可以在基层表面放一块1m2卷材,静置3~4小时以后掀开检查,基层覆盖部位与卷材上未见水印即可铺设。 3、门窗安装已完成,经检查合格,门窗框四周与墙之间的缝隙堵抹应符合规范要求。 4、墙面的设备管洞已处理完毕,为确保墙干燥,各种穿墙孔洞应提前抹灰补齐,墙面基层及女儿墙处出水口防水节点应处理完毕,雨落水管卡、设备穿墙管道等安装预埋件工作已完成,并将洞口用水泥砂浆堵实、抹平、晾干。 5、外用吊篮已安装调试完毕。 6、根据工程量及施工进度计划安排,已准备好相应的机械设备,并接通电源试机。

桥墩施工方案

桥墩施工 1、 工程简介: 瑞安市飞云江高楼段沿岸绿道工程(高楼溪段、吴界山段自驾车绿道)大桥全长105.08m ,桥面宽度为13.25m ,桥梁工程总面积为1392.31㎡.本工程桥梁抗震设防类别为B 类,地震动峰值加速度为0.05g,地震基本烈度为6度,结构按7度设防。桥梁起终里程:k1+937.460–k2+042.540桥梁位于直线段内。 桥梁整体布置:(19+2×31+19)四跨Y 型钢构实心板桥 墩浇筑完成后先带模浇水养护,拆模后覆盖塑料膜养护。实体桥墩施工工艺流程见图1。 图1 2、桥墩施工工艺 2.1模板制作:要求模板表面平整,尺寸偏差符合设计要求,具有足 灌注墩身砼 砼拌制、运输 制作砼试件 清理基础顶面 测量放样 绑扎桥墩钢筋 立 模 立顶帽模板 灌注墩台帽砼 砼拌制、运输 制作砼试件 绑扎顶帽钢筋安装预留孔模板 模板复测 模板加 养 护 拆 模 测量放样 报验模板

够的刚度、强度、稳定性,且拆装方便接缝严密不漏浆。模板进场后为了保证墩身混凝土外观质量,首先进行模板预拼装,检查模板各部分尺寸、模板接缝及平整度,保证各项指标符合设计和规范要求,模板试拼完后其表面均匀涂刷脱模剂,确保模板严密不漏浆。 2.2测量放线: 2.2.1在放线定位前要彻底清理承台表面,保证表面无杂物和污水,并对承台表面进行凿毛处理。 2.2.2用全站仪准确放样桥墩中心位置,用红油漆在承台上标注,并画出桥墩范围。 2.3搭脚手架:施工时根据桥墩高度和几何尺寸将脚手架搭建在承台上,先搭设Φ48钢管施工支架,支架结构的立面、平面安装牢固,并能抵挡振动时偶然撞击。支架立柱在两个互相垂直的方向加以固定,支架支承部分安置在承台或经过硬化后的地基上。 作业平台范围要能满足施工场地需要,并且有安全网,要求网绳无破损,并扎系牢固、绷紧、拼接严密;网宽不小于2.6m,里口离墙不得大于15cm,外高内低,每隔3m设支撑,角度为45°;立网随施工层提升,网与网之间拼接严密,空隙不大于10cm。 2.4钢筋施工 墩台身钢筋在钢筋加工场加工,检验合格后运至施工现场进行拼装。 2.4.1墩台身钢筋依据设计加工,采用未经高压水处理过的HRB335带肋钢筋和Q235光圆钢筋,经进场检验合格方可投入使用。 2.4.2 从事钢筋加工及焊接的操作人员必须经考试合格,持证上岗。钢筋正式焊接前,应进行现场条件下的焊接试件检验,合格后方可正式生产。 2.4.3钢筋严格按工程技术交底书和《钢筋工程作业指导书》进行加工。 2.4.4桥墩钢筋采用汽车吊加人工配合的方法安装,安装过程要有专人指挥,防止出现不安全事故。 2.4.5墩身护面钢筋如与墩顶钢筋有抵触时,施工时适当调整护面钢筋的间距。墩顶泄水坡处钢筋可适当弯折。 2.4.6施工作业时最外层钢筋的净保护层厚度必须满足设计要求。保护层垫块采用混凝土垫块,不得使用砂浆垫块,侧面和底面的垫块不少于4个/m2,绑扎垫块和钢筋的铁丝头不得伸及保护层内。 2.4.7钢筋接头错开布置,接头采用电弧搭接,焊接长度:双面焊5d,单面焊10d。 2.4.8所有钢筋要形成梁部→墩身→承台→桩基的电流通路,综合接地装置与全线装置统一,以解决电流弥留问题。 2.4.9钢筋安装及保护层厚度允许偏差见表1

外墙涂料施工质量要求

外墙涂料施工质量要求 材料要求: 1、所有材料要有出厂合格证、产品说明书,其种类、颜色、性能及技术指标应满足设计要 求和有关规范规定的质量标准。 2、材料的产品合格证书、性能检测报告、进场验收记录和复试报告齐备。 施工质量要求: 1、施工前必须基层的浮砂、尘土清理干净。 2、腻子打底找平用力均匀,腻子要饱满,墙面如有明显的批刮痕迹,应进行打磨,打磨后 表面应光滑,无粗糙感,打磨后应清除表面灰尘。 3、基层封底漆应确保无漏涂、流挂、涂刷均匀。 4、涂料基层处理应平整、坚实、牢固、无粉化、起皮和裂缝 5、面涂色泽要一致、无流挂、露底、阴阳角处无积料 6、外墙涂料质量要求: 序号项目普通涂饰高级涂饰 1 颜色均匀一致均匀一致 2 泛碱、咬色允许少量轻微不允许 3 流坠、疙瘩允许少量轻微不允许 4 砂眼、刷纹允许少量轻微、刷纹 通顺 不允许 5 装饰线、分色线直线度 允许偏差 2mm 1mm 工艺流程: 基层清理→基层找平→打底漆→刷三遍外墙遍乳胶漆→成品保护。 施工步骤: (1)基层清理:将基层的浮砂、灰尘、疙瘩清除干净,现浇混凝土表面的隔离剂、油污用草酸清刷干净,均匀刷一道界面防潮剂。 (2)基层找平:用专用腻子将基层批平,一般基层需批2~3次腻子尚可达到平整度,待腻子干透后用砂纸打磨平整,阴阳角应顺直。 A、阳角缺口,采用是石膏及107胶拌匀局部修补。 B、阳角凸出部位使用砂轮打磨,达到整体效果。 C、阴角如有挂灰使用铲刀清理,达到基层平整。 (3)打底漆:干燥后打磨刷抗碱底漆一遍,刷涂底漆时,采用专用的刷子、滚筒,刷涂达到完全封闭腻子层为止。 (4)刷外墙乳胶漆:刷第一遍乳胶漆之前先刷一遍底胶或把乳胶漆加入50%稀胶。乳胶漆使用前先用搅拌器搅拌均匀适当加水。头遍干后补腻子,打磨砂纸清扫干净。刷第二、三道外墙涂料。 外墙涂料施工前基层检查 2.1、干燥度检查

耐火材料生产安全规程

耐火材料生产安全规程 耐火材料生产安全规程 AQ 2023-2008 Safety regulations for refractory material 目次 、, 、- 前言 1 范围 2 规范性引用文件 3 术语和定义 4 总则 5 基本规定 6 厂址选择、厂区布置及厂房 7 生产工艺 8 动力供应与管线 9 工业卫生 、八 前言 本标准是依据国家有关法律法规的要求,在充分考虑耐火材料生产工艺的特点(除存在通常的机械、电气、运输、起重等方面的危害因素外,还存在易燃易爆和有毒有害气体、高温热源、尘毒、放射源等方面的危害和有害因素)的基础上编制而成的。 本标准对耐火材料安全生产作出了规定。 本标准由国家安全生产监督管理总局提出。 本标准由全国安全生产标准化技术委员会非煤矿山安全分技术委员会归口。

本标准起草单位:中钢集团武汉安全环保研究院、中冶焦耐工程技术有限公司、中钢集团洛阳耐火材料研究院、中钢集团耐火材料有限公司。 本标准主要起草人:李晓飞、高士林、赵丹力、梁占超、王瑞、李慎虑、胡东涛、熊建华、左大武、崔远海、陈强。 耐火材料生产安全规程 1 范围 本标准规定了耐火材料安全生产的技术要求。 本标准适用于耐火材料厂(或车间)的设计、设备制造、施工安装、验收以及生产和检修。 2 规范性引用文件 下列文件中的条款通过本标准的引用而成为本标准的条款。凡是注明日期的引用文件,其随后所有的修改单(不包括勘误的内容)或修订版均不适用于本标准,然而,鼓励根据本标准达成协议的各方研究是否可使用这些文件的最新版本。凡是不注日期的引用文件,其最新版本适用于本标准。 GB2894 安全标志 GB4053.3 固定式工业防护栏杆安全技术条件 GB4053.4 固定式工业钢平台 GB4387 工业企业厂内铁路、道路运输安全规程 GB5082 起重吊运指挥信号 GB6067 起重机械安全规程 GB6222 工业企业煤气安全规程 GB7231 工业管道的基本识别色、识别符号和安全标识 GB8703 辐射防护规定

桥墩模板施工方案

小窑湾滨海路跨卧龙河、翔凤河 桥梁工程(一标段) 桥墩模板施工方案 编制单位:中交一航局三公司第九项目部 编制人:_______________________________ 审核人:_______________________________ 编制日期:2014年07月09日

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一、编制依据 1. 上海林同炎李国豪土建工程咨询有限公司设计的《大连卧龙湾国际商务区滨海路跨翔凤河与卧龙河桥梁工程(滨海路跨卧龙河桥)》施工图 2. 《城市桥梁工程施工与质量验收规范》CJJ 2-2008 3. 《建筑工程模板施工手册》 4. 《水运工程混凝土施工规范》JTS202-2011 5. 《建筑施工计算手册》 6. 《建筑结构静力计算手册》 二、编制说明 本文件是小窑湾滨海路跨卧龙河、翔凤河桥梁工程一标段施工期桥墩大模板施工方案, 是以“小窑湾滨海路跨卧龙河、翔凤河桥梁工程一标段”招标文件以及设计施工图纸资料为基础,分析了本工程的施工特点和各种影响因素,结合我们对类似工程的施工经验编制而成。其中对本工程的工程特点、总体安排、主要施工方法、机械设备材料人员投入以及安全、质量、进度保证措施等方面进行了详尽阐述。 三、工程概况 本工程主桥桥墩基本形式为“ W形墩,纵向厚度为3.0m,墩柱里面设置为流线型,墩柱顶宽24.66m,底宽19.9m。墩柱边缘采用圆弧过渡,下接承台。桥墩模板采用大型定制钢模板进行施工。

1. 施工条件 承台砼浇注完后,先搭设钢筋绑扎所用的双排脚手架,钢筋绑扎并验收 完成后,脚手架部分拆除,开始进行大片钢模板支立。为保证承台及桥墩施 ht 2M I' ?「 I 心仙丿匕斶 F\ fj il.U ;:: f -1 J?. - l.'t/l 晋沽卜£6囲 HI .7订弧-萸&⑺ i i 7 A 沁 桥墩尺寸图 桥墩形象图

耐火材料施工管理规定

耐火材料管理制度 一、目的 为加强耐火材料管理,确保耐火材料施工质量,特制定本规程。 二、范围 回转窑、预热器、篦冷机、燃烧器、分解炉五大热工设备检修作业。 三、依据 《水泥回转窑耐火材料使用规程(试用)》 四、内容 1、系统检查 (1)停机后要对系统的耐火材料状况进行全面检查,检查时要注意安全,严格按安全操作规程进行。窑内耐火砖检查时一般5米间隔测一个点,对重点高温部位1米间隔测一个点,并记录报告给分厂领导。 (2)窑内耐火砖的更换以砖厚及运行中胴体温度为依据,由分厂分管领导根据耐火材料状况及下周期运行目标确定具体换砖部位及长度,并报经理部审批: 对于5000t/d生产线,烧成带耐火砖厚度低于120mm,过渡带砖厚度低于130mm,国产抗剥落砖厚度低于80mm,即可以考虑更换; 对于8000t/d生产线,烧成带过渡带耐火砖厚度低于130mm,国产抗剥落砖厚度低于100mm,即需要更换。 (3)窑内耐火砖的平整度需作重点检查,对于单环砖,砖损面小于1/4可以考虑挖补,如砖损面大于1/4,应对整环砖进行更换。 (4)系统各处的浇注料主要以使用周期为依据进行大面积更换,其它以修补为主。窑头罩、三次风管等易损部位的浇注料必须重点检查,运行中出现的高温部位应进行浇注料更换。 2、施工准备 (1)施工前,首先熟悉施工图纸和技术资料,根据设计要求

决定施工方案或操作方法。 (2)施工单位必须在施工前编制施工方案,落实施工人员,核实各种耐火材料的用量、质量和存放情况。准备施工机具,检查现场照明和安全措施等是否齐备。并对施工人员进行必要技术交底和安全教育。 (3)班组接受任务后,根据工程的特点,结合班组具体情况进行合理分工,严密劳动组织。 3、耐火砖砌筑的一般规定 (1)砌筑时要用木锤或橡皮锤,严禁使用铁锤。 (2)耐火砖衬里用水泥砌筑时,耐火砖灰缝在2mm以内,隔热砖灰缝在3mm以内,不动设备衬里的灰缝中火泥要饱满且上下层内的砖缝应错开。根据砖缝大小及操作精细程度划分为四类:Ⅰ类:≤0.5mm;Ⅱ类:≤1mm;Ⅲ类:≤2mm;Ⅳ类:≤3mm; (3)调制耐火泥应遵照以下原则 ●严格按规范要求和使用说明书调制火泥。 ●调制不同质泥浆要用不同的器具,并及时清洗。 ●火泥用洁净水,计量准确,调和均匀,随调随用。已经调制好的水硬性和气硬性泥浆不得任意加水使用,已初凝的泥浆不得继续使用。 ●磷酸盐结合泥浆时要保证规定的困料时间,随调随用,已调制好的泥浆不得任意加水稀释,这种泥浆因具腐蚀性故不得与金属壳体直接接触。 (4)拱顶和圆筒衬里宜采用环缝砌筑,直墙和斜墙宜采用错缝砌筑。砌筑时应力求砖缝平直,弧面圆滑,砌体密实。对于回转窑的耐火衬里还必须确保砖环与筒体同心,故应保证砖面与筒体完全贴紧,砖间应是面接触且结合牢固,砌筑不动设备的砖衬时,火泥浆饱满度要求达到95%以上,表面砖缝要用原浆勾缝,并及时刮除砖表面多于的泥浆。 (5)基础或托砖板表面不平时,在5mm以内可用耐火泥找平,在10mm以内时用浇注料找平,砌筑一般采用挤浆、沾浆、刮浆的方法。 (6)耐火砖衬中的膨胀缝,必须按设计要求留设,不得遗漏。

外墙涂料工程施工及验收规范【最新精选】

外墙涂料工程施工及验收规范【最新精选】外墙涂料工程施工及验收规范 发布时间:2012.05.27 新闻来源: 浏览次数: 第一节进场准备 1.1、在进场前半个月准备施工用材料、工具和施工人员; 1.2、准备进场申报材料: 1.2.1、准备各相关材料的检测报告和相关资质证书; 1.2.2、编制施工进度计划和材料使用计划; 1.2.3、编制施工组织方案; 1.2.4、安排进场施工人员的登记、留底及工作证制作等工作; 1.2.5、提供现场组织架构的安排及主要人员的联络方法; 1.3、准备材料领用单、晴雨表、施工通知单、处罚通知单、现场联系单等材料管理和施工管理相 关表单; 1.4、对施工和管理人员进行交底: 1.4.1、墙体验收规范; 1.4.2、腻子施工规范; 1.4.3、底漆施工规范; 1.4.4、面漆施工规范; 1.4.5、施工安全教育; 第二节墙体验收规范 2.1、干燥度检查

2.1.1、水性涂料要求墙体含水率小于10%,基层PH值必须小于10。在无可靠仪器测定含水率,可以 根据抹灰完成时间判定。在常温下一般抹灰基层14天以上,混凝土基层28天后才能达到上述指标; 2.1.2、油性涂时含水率不得大于8%,基层PH值必须小于10。在无可靠仪器测定含水率,可以根据 抹灰完成时间判定。在常温下一般抹灰基层20天以上,混凝土基层30天后才能达到上述指标; 2.2、平整度检查 2.2.1、用靠尺检查,最大偏差不超过2mm; 2.2.2、检查墙面有无缺损; 2.3、阴、阳角垂直度检查 2.3.1、用2m长多功能检测尺检查,偏差要小于2mm; 2.4、阴、阳角方正检查 2.4.1、用200mm角尺检查,最大允许偏差2mm; 2.5、墙面牢固度检查 2.5.1、检查墙面有无粉化、松散现象; 2.5.2、检查墙面有无空鼓、开裂现象; 2.6、分割缝平直度、深浅均匀度检查 2.6.1、用5m长的线和尺子检查(不足5m拉通线检查),不能有可见偏差; 2.6.2、分割缝做法:目前国家无强制性外立面分割缝要求。日本采用每3m×3m 分隔,广东省采用每 6.2?分隔的方法, 伸缩缝深度须与墙体砂浆层厚度相同,可采用以下做法:1、先以木条嵌缝,后填充三一

高桥墩专项安全施工方案

高桥墩专项安全施工方案 1、编制依据 12、编制原则 13、编制范围 14、工程概况 25、危险源辨识 25、1高处坠落 25、2钢筋、模板倾覆 35、3机电设备 36、施工方案 36、1垂直运输机械选择 36、2墩身模板和混凝土运输方案选择 46、3薄壁空心高墩施工技术措施 47、质量目标和质量保证措施 97、1质量目标 97、2质量保证体系 98、安全目标和安全保证措施1 18、1安全目标1 18、2安全保证体系1 28、3盖梁施工安全注意事项1 38、4工地临时用电安全技术措施1 78、5工地消防环保安全技术措施17高桥墩安全专项施工方案 1、编制依据 1、1《中华人民共和国安全生产法》 1、2《建设工程安全生产条例》 1、3设计院提供的高桥墩相关图纸 1、4国家和市政现行的施工技术规范、标准、规程。 1、5我局所拥有的技术装备力量、机械设备状况、管理水平、工法及科技成果和多年积累的工程施工经验。

2、编制原则(1)遵循招标文件要求。满足招标文件要求的工期、质量、安全、环保文明等目标。(2)遵循设计文件要求。了解设计意图,掌握现场情况,满足设计标准和要求。(3)坚持科学性、先进性、经济性、合理性与实用性相结合的原则。(4)整体推进,均衡生产,优化资源配置,实行动态管理,确保总工期的原则。(5)保证重点,突破难点,质量至上的原则。(6)遵循贯标机制的原则。确保质量、安全、环境三体系在本项目工程施工中自始至终得到有效运行。 3、编制范围贵阳市东二环道路工程跨油小线高架桥3#、4#墩身工程、南明河大桥墩身工程、2#高架桥7#、8#、9#墩身工程等桥梁墩身工程中独柱式薄壁空心高桥墩施工及安全的内容。 4、工程概况贵阳市东二环道路工程施工招标包括道路工程、排水工程、桥涵工程、隧道工程、边坡治理、绿化工程、照明工程、交通工程以及附属工程等由指挥部提供的工程施工图纸所包含的全部范围及内容。我分部起讫里程自南明河大桥(K8+790),往北止于新添大道,另外1#、2#隧道、跨油小线高架桥和路基K6+525~K6+721段也属于我项目部,道路全长 5、82公里,新建道路约 3、81公里,路幅宽度30m-32m,采用双向六车道,两侧布置人行道。本段共设置立交一座:北京东路立交;桥梁4座,累计12 58、16延米。我分部施工范围内共有独柱式薄壁空心高桥墩14座,均采用翻拆模法进行墩身施工。 5、危险源辨识高桥墩施工危险源主要包括:高处坠落、钢筋模板倾覆、机电设备失灵等。 5、1高处坠落本段可能的高处坠落事故主要包括如下类型: 5、1、1人员坠落桥梁墩柱施工作业,需要搭设脚手架进行作业。施工人员在脚手架上方应防止坠落。脚手架上坠落事故的具体原因主要有:脚踩探头板;走动时踩空、绊、滑、跌;操作时弯腰、转身不慎碰撞杆件等身体失去平衡;坐在栏杆或脚手架上休息、打闹;站在栏杆上操作;脚手板没铺满或铺设不平稳;没有绑扎防护栏杆或防护栏杆损坏;操作层下没有铺设安全防护层;脚手架超载断裂等。在高墩爬架上施工作业时事故发生的突出原因有:高空作业立足面狭小,作业用力过猛,身体失控,重心超出立足面;脚底打滑或不慎踩空;随着重物坠

耐火材料施工标准

水泥回转窑用耐火材料使用规程 窑衬的施 、窑衬的施工是要把设计中企图实现的窑衬方案,通过正 确选择并恰当地配用耐火材料, 选择相应的施工方法, 转化成现 实的,能达到规定使用寿命的窑衬过程。 二 、窑衬施工前准备工作的一个重要内容是做好与设计和与 设备安装间的衔接工作。建设单位、窑衬施工单位、设备安装单 位与设计单位应密切配合, 进行设计文件的交底和会审, 使窑衬设计完全 切合施工实际, 才有可能得到完善的贯彻。 同时 对施工进度、 施工现场管理交叉配合等事项进行充分协调, 从而 统一认识,明确分工,落实责任。施工中如发生设计无法贯彻或 与安装单位交叉配合困难时,还必须再度会商,做好衔接工作。 三、施工单位必须在窑衬施工前认真编制施工预算和施工方 案。落实施工人员, 核实各种耐火材料的数量、 质量和存放情况, 准备施工机具, 检查现场照明和安全措施等是否齐备, 并对施工 人员进行必要的技术交底和安全教育。 四、由专业队伍分别负责设备安装和窑衬施工时,双方应在 签定工序交接证明书后方可进行窑衬施工。 工序交接证明书应具 以下基本内容: 2、 转换阀和窑尾密封装置等隐蔽工程和装置的验收记 这才能 1、 窑炉中心线和控制标高的测量记录;

录; 3、窑筒体、机组壳体和管道等的安装记录和有关测试记 录以及焊接质量试验记录; 4、窑筒、冷却机等可动装置或装置可动部位的试运转记 录; 5、机组内托砖板、锚固件、挡砖圈、挡料圈、膨胀节等 的位置、尺寸及焊接质量试验记录;某些锚固件等也 可经设备安装和窑衬施工双方协商处理; 6、机组内预留温度、压力、流量等的测定装置以及取样、 捅料、送风、送水、摄像、观察、人孔、检修孔等孔 洞的位置和尺寸的检查记录; 7、其他有关事项。

外墙涂料工程施工及验收规范

外墙涂料工程施工及验收规范 发布时间:2012.05.27 新闻来源:浏览次数: 第一节进场准备 1.1、在进场前半个月准备施工用材料、工具和施工人员; 1.2、准备进场申报材料: 1.2.1、准备各相关材料的检测报告和相关资质证书; 1.2.2、编制施工进度计划和材料使用计划; 1.2.3、编制施工组织方案; 1.2.4、安排进场施工人员的登记、留底及工作证制作等工作; 1.2.5、提供现场组织架构的安排及主要人员的联络方法; 1.3、准备材料领用单、晴雨表、施工通知单、处罚通知单、现场联系单等材料管理和施工管理相关表单; 1.4、对施工和管理人员进行交底: 1.4.1、墙体验收规范; 1.4.2、腻子施工规范; 1.4.3、底漆施工规范; 1.4.4、面漆施工规范; 1.4.5、施工安全教育; 第二节墙体验收规范 2.1、干燥度检查 2.1.1、水性涂料要求墙体含水率小于10%,基层PH值必须小于10。在无可靠仪器测定含水率,可以根据抹灰完成时间判定。在常温下一般抹灰基层14天以上,混凝土基层28天后才能达到上述指标; 2.1.2、油性涂时含水率不得大于8%,基层PH值必须小于10。在无可靠仪器测定含水率,可以根据抹灰完成时间判定。在常温下一般抹灰基层20天以上,混凝土基层30天后才能达到上述指标; 2.2、平整度检查 2.2.1、用靠尺检查,最大偏差不超过2mm; 2.2.2、检查墙面有无缺损; 2.3、阴、阳角垂直度检查 2.3.1、用2m长多功能检测尺检查,偏差要小于2mm; 2.4、阴、阳角方正检查 2.4.1、用200mm角尺检查,最大允许偏差2mm; 2.5、墙面牢固度检查 2.5.1、检查墙面有无粉化、松散现象; 2.5.2、检查墙面有无空鼓、开裂现象; 2.6、分割缝平直度、深浅均匀度检查 2.6.1、用5m长的线和尺子检查(不足5m拉通线检查),不能有可见偏差; 2.6.2、分割缝做法:目前国家无强制性外立面分割缝要求。日本采用每3m×3m分隔,广东省采用每6.2㎡分隔的方法, 伸缩缝深度须与墙体砂浆层厚度相同,可采用以下做法:1、先以木条嵌缝,后填充三一

桥墩脚手架专项施工方案

目录 一、编制依据 (1) 二、工程概况 (1) 三、脚手架方案选择 (1) 四、脚手架材料选择 (1) 五、施工流程及方案 (2) 5.1工艺流程 (2) 5.2施工方案 (3) 5.2.1.地基处理 (3) 5.2.2排水设置 (3) 5.2.3立杆设置 (3) 5.2.4大横杆、小横杆设置 (4) 5.2.4剪刀撑 (5) 5.2.6木跳板铺设 (5) 5.2.7斜道 (6) 5.2.8防护设施 (6) 六、脚手架的检查与验收 (6) 七、脚手架安全技术措施 (7) 7.1 技术保证措施 (7) 7.2 质量保障措施 (7) 7.3 安全保证措施 (8) 八、脚手架拆除安全技术措施 (9)

一、编制依据 重庆至贵阳线扩能改造工程渝黔铁路YQZQ-8标四工区施工图; 《铁路工程基本作业施工安全技术规程》TB10301-2009; 《铁路桥涵工程施工安全技术规程》TB10303-2009; 《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》JGJ130-2011; 《客货共线桥涵工程施工技术指南》TZ203-2008; 《建筑结构荷载规范》(GB50009-2012); 《钢结构设计规范》(GB50017-2003); 《木结构设计规范》(GB 50005-2003); 二、工程概况 中铁一局渝黔8标项目经理部四工区管段有3座桥梁,自小里程起依次分别为团山堡双线大桥(中心里程DK159+147,2(6*32)m)、罗家湾双线特大桥(中心里程D1K161+230,2(16*32)m)、石溪河双线特大桥(中心里程D1K163+420,2(1*24+36*32+2*24+3*32)m),最高桥墩为23.5m。 三、脚手架方案选择 项目部考虑到施工工期、质量和安全等要素,在选择方案时,考虑以下几点: 1.架体的结构设计,做到结构安全可靠,造价经济合理。 2.在规定的条件下和使用期限内,能够充分满足预期的安全性和耐久性。 3.选用材料时,做到常见通用、可周转利用,便于保养维修。 4.结构选型时,做到受力明确,构造措施到位,升降搭拆方便,便于检查验收。 5.结合本工程的实际情况,综合考虑以往的施工经验,确定脚手架方案为扣件式钢管落地式脚手架。 四、脚手架材料选择

耐火材料施工规范

耐火材料施工规范 1.目的 为规范新型干法水泥生产线耐火材料施工过程,延长耐火材料的使用寿命,降低能源和耐火材料的消耗量,保护工艺设备安全,降低生产成本,提高公司生产效益,特制订本施工规范。 2.适用范围 本规范适用于新型干法水泥生产线耐火材料的施工。 3.引用标准 3.1《水泥回转窑用耐火材料使用规程》; 3.2《新型干法水泥生产线耐火材料砌筑使用手册》。 4.术语 4.1 干砌 不使用火泥砌筑耐火砖的施工方法称为干砌。 4.2 湿砌 使用火泥砌筑耐火砖的施工方法称为湿砌。 5.技术要求 5.1 耐火材料施工按材料分类分为耐火砖的砌筑和浇注料的施工。 5.2 耐火砖的砌筑的一般规定 5.2.1 耐火砖按砖缝大小及操作及精细程度划分为四类,其类别和砖缝大小分别为:Ⅰ类,≤0.5mm;Ⅱ类≤1.0mm;Ⅲ类,≤2mm;Ⅳ类,≤3mm。

5.2.2 当耐火砖使用火泥“湿砌”时,其灰缝设计应在2mm以内。或按耐火砖具体要求进行施工。不动设备衬里的灰缝中火泥应饱满,且上下层内外层的砖缝应错开。 5.2.3 调制砌砖用耐火泥浆应遵循的原则;砌砖前应对各种泥浆进行预试验,确定不同泥浆的粘结时间、初凝时间、稠度及用水量;调制不同的泥浆要用不同的器具,并及时清洗;调制泥浆时要用清洁水,水量要称量准确,调和要均匀,随调随用。已经调好的水硬性和气硬性泥浆不得任意再加水使用,已经初凝的泥浆不得继续使用。 5.2.4 拱顶和圆桶衬里宜采用环缝砌筑,直墙和斜面宜采用错缝砌筑。砌筑时应力求砖缝平直,弧面圆滑,砌体密实。砌筑不动设备的衬砖时,火泥浆饱满度要求达到95%以上,表面砖缝要用原浆勾缝,但要及时刮除衬砖表面多余的泥浆。 5.2.5 砌砖时要使用木锤或橡皮锤,严禁使用铁锤。 5.2.6 砌筑不动设备的耐火隔热复合层衬里,要分层分段砌筑,严禁混层混浆砌筑。砌筑隔热衬里同样要求满浆满缝,遇到孔洞和锚焊件时要加工砖或板,缝隙处用泥浆填实。禁止任意铺砌,到处留空隙或不用泥浆的做法。在隔热层中,凡处于锚固砖下和拱脚砖后、孔洞周围以及接触膨胀缝的地方,均应改用耐火砖砌筑。 5.2.7 耐火砖中的膨胀缝,必须按设计预留,不得遗漏。膨胀缝的宽度不宜出现负公差,缝内不得留有硬块杂物,并用耐火纤维将缝填满,要避免外满内空的现象,隔热层中一般可不设膨胀缝。 5.2.8 重要部位和外型复杂部位的衬里应先进行预砌筑对结构及其

桥梁桥墩桥台专项施工方案

新建衢州至宁德铁路浙江段 先期工程 桥梁墩台 专项施工方案 编制: 复核: 审批: 中铁十二局集团有限公司 衢宁铁路浙江段先期工程项目经理部

二零一六年九月

百度文库-让每个人平等地提升自我 测量放线 承台顶处理 钢筋工程施工 钢箍安装 模板制作与安装 桥墩支座垫石钢筋网施工 混凝土浇筑 模板拆除 1、编制依据 设计文件 1、编制依据 桥梁墩台专项施工方案 2、编制范围 3、工程概况 4、施工准备 5、总体施工思路 目 录 6、桥墩施工工艺和施工方法 7、桥台施工工艺和施工方法 桥台施工工艺流程 操作工艺 质量保证措施 质量检验标准 墩、台施工需注意的质量问题 凿毛 模板 ..... 混凝土施工 模板拆除.. 养护 ..... 9 9 7 8 8 模板工程施工安全措施 钢筋工程施工安全措施 混凝土工程施工安全措施 9、安全施工保证措施 10、文明施工保证措施 10 10 10 1 1 11 11 1 2 12

桥梁墩台专项施工方案 1、编制依据 设计文件 《新建铁路衢州至宁德铁路工程设计说明及图纸》 设计交底及图纸会审记录 有关规范及标准 《客货共线铁路桥涵工程施工技术指南》TZ 203-2008 《铁路桥涵工程施工质量验收标准》TB 10415-2003 / 《铁路桥涵工程施工安全技术规程》TB 10303-2009 \国家现行相关施工及验收规范、规程、质量技术标准,以及浙江地区在安全文明施工、环境保护等方面的规定。 2、编制范围 本方案主要针对新建铁路衢州至宁德铁路浙江段先期工程桥梁下部结构桥墩、桥台施工编制。 3、工程概况 东坞水库特大桥位于浙江省丽水市松阳县东坞村境内,全桥长( DK96” DK97+ ; 东关中桥位于浙江省丽水市松阳县东关村境内,全桥长( DK92卄DK93+ 。 本工程桥梁工程采用钻孔灌注桩基础,桩径①,桩顶设置钢筋混凝土承台。 东坞水库特大桥1#墩为直体实心墩,墩高8m 2#墩-15#墩为实体变坡墩。墩高为不等;东关中桥1#、2#墩为直体实心墩,墩高3m 4m 4、施工准备 (1)组织有关人员学习相关图纸和规范,对特殊工种操作人员进行培训和技能考核,坚持持证上岗。 (2)工程部负责编制桥梁墩台工程专项施工方案,并对施工班组进行技术交底,班组长负责对操作工人进行技术交底。 (3)所用材料必须符合有关技术标准规定,使用前必须严格审核所选用材料的出厂合格证和试验报告,并送往试验室进行验证,合格材料才可使用,不合格的材料一律清除出

耐火材料施工方案.

耐火材料通用施工方案 不定性材料施工方案 一、耐火材料配置方案 C1-C4预热器旋风筒及风管高强耐碱抗剥落浇注料C5预热器旋风筒及风管高强抗结皮碳化硅浇注料分解炉高铝质耐磨浇注料 分解炉下部、上升烟道、下料坡高强抗结皮碳化硅浇注料后窑口(窑尾)钢纤维高铝高强浇注料前窑口窑口用抗剥落浇注料 窑门罩窑口用抗剥落浇注料 喷煤管燃烧器专用浇注料 篦冷机喉部钢纤维耐磨浇注料 篦冷机耐磨墩钢纤维高铝质耐磨浇注料篦冷机热端侧墙高强低水泥防爆浇注料篦冷机冷端侧墙高强耐碱浇注料 三次风管弯头、挡风阀钢纤维高铝质耐磨浇注料三次风管其余部位高铝高强浇注料 二、通用施工规范 1.施工现场环境要求 a.施工场地平整。 b.施工搅拌场地无泥沙、石灰、熟料矿渣等杂物

c.正常施工环境温度在5~40℃ d.施工用水的PH值在6.5~7.5为佳 e.储存和处理水的设备应干净无杂物 2.温度控制措施 a.温度高于40℃时,应采取遮光处理措施 b.温度低于5℃时,可选择采取以下措施: 用40℃左右的热水搅拌耐火浇注料(在保证耐火材料初凝正常的情况下调整热水的温度);添加促凝剂控制初凝时间;并利用高功率的电灯或类似的热源在耐火材料初凝阶段维持其温度。直到耐火材料已经硬化(至少要求24小时),才可允许降低温度。 3.安装前检查 a.检查观察孔、测温孔、测压孔等是否布置焊接到位 b.对钢构架的总体尺寸进行检查 c.托砖板、加强板的安装进行检查 d.对回转窑的筒体、护铁、挡砖圈等的安装情况进行复检 4.锚固件的安装 a.对即将使用的锚固件的种类、材质、布置位置、布置方式、焊接要求、技术要求进行明确 b.对配套使用的电焊条的种类进行明确 c.单一锚固件应做到满焊 d.组合锚固件底座应满焊,V型钉和底座点焊以振捣时不分离为佳 5.锚固件的焊接

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