弧形模板支模施工方案

弧形模板支模施工方案
弧形模板支模施工方案

2# 楼弧形模板支模方案

**·**2#楼外挑构架(弧形模板)

支模方案

一、概述:

**·**2#楼位于 **市胜利广场东侧,总高为60.5米。地上

18层,地下1层,层高3米,地下室底板标高-6.9米。结构

体系为钢筋砼剪力墙结构。本工程西侧57.6外有外挑5.1m

的构架,南侧、北侧,57.6m处有外挑2.3m构架。

二、方案选择:

根据现场实际条件,采用落地多立杆满堂支模架和工字钢外挑

支模架两种方案。

三、材料选择:

1、采用Φ48,壁厚3.5mm。无严重锈蚀,变形压扁或裂纹的钢

管,钢管应有出厂合格证。

2、扣件应符合建设部颁发的钢管脚手架扣件标准的要求,其规

格型号必须与钢管相配,不得使用脆裂、变形或滑丝的扣件。

3、脚手片材料采用毛竹制作,绑扎用Φ16#镀锌双腹并联捆扎。

4、连墙件选用钢管扣件连接,布置形式为两步三跨(每一楼均

须设置)。

四、施工方案:

施工方案分为两部分,第一部分,为-0.04至地下室底板部分,

见-6.9m脚手架平面图。

a.-0.04至底楼底采用满堂脚手架,脚手架基础底标高-6.9m,

脚手架底座采用14#槽钢铺设。

b.立杆间距横向0.6m,纵向0.6m,步高1.0m,一直搭设到-0.04

下KL、LL、梁底及-0.04以下板底,并支撑受力。

c.满堂脚手架内设剪刀撑、斜撑以保持整体的稳定性。

第二部分为:

1、57.6m处,5.1m外挑部分。(见-0.04脚手架平面图)

a.脚手架基础为14#槽钢铺底,基座底标高-0.04,范围②×

①~ ~

b.立杆间距横向0.6m,纵向0.6m,步高1.0m,立杆距墙0.3m,

搭到57.6m标高处。

c.满堂脚手架内设剪力撑、斜撑,顶层、底层,中间部位,

分别设四道脚手片层,外设剪力撑、密目安全网。

d.连墙件选用钢管扣件,布置形式为两步三跨(每层设置)

2、57.6m处,2.3m外挑部分

a.外挑部分采用16#工字钢,外挑2.3m,内锚固3.5m,

工字钢端部采用 16钢丝绳做安全储备。

b.工字钢放置于51m(即17层顶)标高处,钢丝绳挂

在54m(18层顶)处,间距为1.0m。

五、脚手架搭设要求及注意事项

1、架体的大横杆宜用对接,接点要错开。

2、脚手架底部全封闭,楼层和架体间隙用特别脚手片每隔3

步架封闭一次。

3、在脚手架搭设过程中,要注意塔吊附墙、施工电梯、卸料平

台与脚手架之间的关系。

4、剪刀撑要求内外两边均搭成四十五度角。

5、相邻立杆接头要错开,以保证整体刚度。立杆最大轴向位移

小于20mm。

6、搭设要求横平竖直、连接牢固。层层拖拉,设施齐全牢固、

不变形、不摇晃。

7、架子的围护

外架采用草绿色防火安全网全封闭围护,安全网必须经过建

设部及劳动部通过鉴定的合格产品,或当地“安检站”推广

的产品。

8、防电避雷措施

避雷针用Φ12的镀锌钢筋制作,设在建筑脚手架的立柱上,高度为超出脚手架 1.2m,并将所有最上层的纵向水平杆全

部接通,形成避雷网络。接地线用Φ12的镀锌钢筋制作,

接地线的连接应保证接触可靠,并经有关部门检查验收合

格,接地装置完成后要用电阻表测定电阻是否符合,接地电

阻不大于4欧姆。在施工期间遇有雷雨时,脚手架上的操作

人员离开脚手架。

9、脚手架搭设人员应持有效的上岗证上岗,且必须戴安全帽、

安全带,穿防滑鞋施工。

六、脚手架的拆除

1、拆除用的垂直运输设备架设在屋面上,设人字把杆和葫芦设

备。

2、拆除前对参与拆除的操作人员,管理人员和检查、监督人员

进行施工方案、安全、质量和装饰保护等措施交底。

3、拆除前对脚手架进行安全检查,确认脚手架不存在隐患。如

存在影响拆除脚手架安全隐患,应先对脚手架进行整修和加

固,以保证脚手架在拆除中不发生危险。

4、划出工作区标志,禁止行人进入,并有专人监护。

5、统一指挥,上下呼应,动作协调,当解开与另一人有关的结

扣时应先告知对方,以防坠落。

6、材料工具要用滑轮和绳索运送,不得乱扔。

满堂脚手架计算

参照《建筑施工扣件钢管脚手架安全技术规范》计算脚手架为满堂脚手架。搭设总高度为57.100m;立杆纵距为0.6m,立杆横距为0.6m;立杆步距为1.0m,采用的钢管类型为Φ48×3.5。取最大梁截面尺寸250mm×600mm为设计依据:

一、荷载计算:

(1)钢筋混凝土自重:

0.25×0.6×25.5×1.2=4.59kn/m;

(2)梁底模和侧模重:

(0.25+2×0.6)×0.3×1.2=0.522kn/m;

(3)混凝土振捣荷载:

2×0.25×1.4=0.7kn/m;

荷载组成:

F=(4.59+0.522+0.7)×0.6/2=1.74kn 二、反力计算

R=(4.59+0.522+0.7)×0.6/2=1.74kn<8kn,即一个扣件承载,安全。

三、横杆强度计算:(按简支梁计算)

考虑荷载由两根木枋传递给横杆,则在横向形成的外力为集中荷载。

则跨中弯距M

m ax =F

a

=1.74×0.175=0.3kn·m

抗弯强度:0.3×106/(5.08×103)=59.05N/MM2〈f=205 N/MM2符合

四、立杆稳定性计算:

脚手架自重:

(1)立杆、横距自重:

57.1 ×3.84+0.6×58×3.84×2=4.87kn

(2)剪刀撑、扣件:

57.1 ×3.84+150×1.5=4.44kn

(3)脚手片及作业层荷载:

5.4×0.36=1.94kn

(4)梁传来荷载:1.74kn

共计:梁侧面一根立杆底部最大轴向力:

N=4.87+4.44+1.94+1.74=12.99kn

稳定计算:

l0=1.155×1.5×150=259.88cm

λ=259.88/1.58=163.85

查表 =0.262,

总的允许轴向承载压设计值

[N]=0.262×205×489=26.264kn〉N=12.99KN符合(5)槽钢计算:设槽钢14# A=18.85cm2,

I=514cm4,W=1028cm3。

已知:由立杆传来的集中荷载为12.99kn

按2400,2350,2620,2640mm等跨度安放槽钢,将上部立杆荷载传递于钢筋混凝土梁。

跨中弯距:M max=1/2NL=1/2×12.99×3=19.49kn·m

槽钢所需要的净截面抵抗矩为:W max=(19.49×106)/(1.05×215)=86.334×103mm3

梁自重产生的弯距为:M=1/8×142.39×1.2×32=19.223kn·m

总弯距:M x=19.49+19.22=38.71kn·m

弯曲正应力:σ=λn W ?r M X =3

610102805.11071.38???v =35.86N/mm 2〈f215N/mm 2符合

梁跨中最大挠度验算: W=EI Nl 384193=453105141006.2384300012.9919??????=12mm=250

l =12mm 满足要求

按上述立杆荷载由14#槽钢传递于原设计-0.4m 处钢筋混凝土面上,故对该钢筋砼梁进行验算:

强度验算:(按梁跨中最大集中荷载)

1、 原设计梁板砼自重:

(2.4×0.25×0.65×25+2.4×2.5×0.16×25)×

1.2=40.50KN

2、 场地施工流动荷载:

2.55×2.4×1.000=6.12KN

3、 由立杆传来的上部荷载:N=12.99×3=38.97KN

4、 总荷载:

F=∑N =40.50+6.12+38.97=85.59KN

按简支梁计算

跨中弯距:

M max =1/4Fl=1/4×85.59×5=106KN ·M

选截面尺寸宽:250mm ;高600mm 次梁验算;已知该梁砼强度等级为C35;受力钢筋为4 22;A s =1256mm 2

求梁的有效截面高度和

按原设计钢筋排一层测h 0=h-a=600-35=565mm

应用公式:即a n =20bh f M n a =26565

2501910106???=0.07 查表得:r s =0.965

A S =0h f r M y s =565

310965.0101066???=627.15mm 2满足 为了考虑其他不利荷载在梁底下设梢径不小于φ150圆木支撑,@1250mm ,并按垂直方向1500mm 钉上拉杆。

六、悬挑扣件钢管支模架计算书

计算的脚手架为三排脚手架,搭设高度6m ,立杆架用单立管。本工程工字钢外挑2.3m ,内锚3.5m ,水平支撑空截面惯性矩I=1.30cm ,截面抵抗矩W=141cm 3,截面积A=26.1cm 2。

一、 荷载计算

(1) 砼自重

(27.6╳0.2╳0.3+1.9╳0.2╳0.3╳26)╳25=118KN

(2) 脚手架自重

[3╳29╳6+(28╳3+29╳2.3)╳5] ╳3.84=49KN

(3) 施工人员及设备荷载+振捣荷载=186KN

每根立杆:4KN

二、 挑杆抗弯刚度

M max =21+n F =2

13+?4?2300=18.4KN M max /W x =[O]=205N/mm 2=18.4?106/141?103=130N/mm 2<[

δ]符合

三、 验算挑杆的抗剪刚度

V max =a

P b b + =6?2300/2300?0.3=20KN 四、 验算钢丝绳强度:

选用φ18钢丝绳(1?37),公称抗拉强度为1520N/mm 2,破断拉力总和P g =298KN ,A s =196.34mm 2。钢丝绳斜拉角度为α=39.92o,

cos α=0.82,sin α=0.64。 FB=P+a Pa b + =6+6?0.3/(2.0+0.3)=6.78KN F=FB/ cos α=6.78/0.82=8.27KN Sb=αP g =0.85?298=253.3KN

S=Sb/K1=253.3/6=42.2KN

F ≤S,满足

槽钢

(余同)

Φ48×3.5钢管

(余同)

-0.040支手架平面布置图

下层砼柱

(余同)

梢径不小于Φ150圆木

按平面要求布置均匀

-6.90处圆木平面布置图

注:圆木支撑上端至梁底,下端至地下室底板面塞紧即可,水平拉杆上端为梁底下400下端为地下室底板上300中间沿支撑高度不大于1500间距纵、横方向拉结,每个拉结点不少于3只3~4寸铁钉。

海商模板工程弧形施工方案

一、弧形墙结构概况 本分区内弧形墙主要包括部分地下箱式墙( 2G ?2S 轴间)和歌剧院功能分区隔墙,均 为超级椭圆曲线。 各个曲线方程为: 2.2 2.2 曲线1: x 1 / y J — 1 J05.7325 丿 <71.4325 > 曲线2: x 2.2 + f y 、 2.2 -1 J04.7325 丿 <70.4325 ; 2.2 2.2 曲线3: 「 X [ 1 r y =1 (101.2825 丿 1 <66.9825 y 2.2 2.2 曲线4: (X y =1 J00.2825 丿 <60.3025 丿 . 2.2 2.2 曲线5: ■ x K f y — =1 <42.0 丿 <48.25 丿 ‘ 、2.2 2.2 曲线6: 〔X 〕+ (y — =1 141.2 丿 147.45 丿 其中,1、2、3、 4分别为地下箱式墙的各个曲线(见图 1);方程5、6分别为歌剧院功 能分区隔墙的外、内表面的曲线。 图1框架墙曲线示意图 此外还有一些歌剧院内部的弧形隔墙,曲线方程未知。 据统计,不同曲线弧形墙体的模板工程量见下表:

二、模板体系选型 针对各段弧形墙体所处部位的重要性、不同的质量要求进行模板体系的选择。 1地下箱式墙外侧墙 该墙完成后处在封闭空间内,不影响外观,精度要求可适当降低,按4mm矢高计算模 板宽度、块数得结果如下表(表二)。 表二 注:此表为整个曲线2墙面的数据 本分区段内的箱式墙处于曲率最小的一段范围内(约占总量的20%),从上表可以看出, 单块模板宽度取2100mm时就能保证精度。 由此确定该段墙体模板采用以直代曲方案,模板选用G-70组合钢模,预拼为大块板后整体吊拆。 2、地下箱式墙内侧墙 该墙有一侧面为外露部位,按3mm矢高计算模板宽度、块数得结果如下表(表三)。 注:此表为整个曲线3、4墙面的数据 从上表可以看出,模板宽度在1800mm以内就能满足精度要求。 由此确定此段墙体模板采用以直代曲方案。模板选用G-70组合钢模,散支散拆。 3、歌剧院功能分区隔墙 该墙为关键和醒目部位,精度要求高,若考虑以直代曲方案,允许矢高取2mm,统计 得模板宽度、块数如下表(表四)。 从上表看出,若用以直代曲方案,模板块数多,拼缝多,难以保证墙面质量。由此确定采用可调式弧形模板。 4、北侧入口扶梯隔墙及歌剧院内部局部小段隔墙曲线方程未知,根据不同曲率大小采用以直代曲方案或加工定型弧形模板。 三、模板构造设计

孵化大楼弧形模板专项施工方案

施工组织设计(方案)报审表

注:本表一式4份,承包单位2份,监理单位、建设单位各1份。 江苏联矩智慧城孵化大楼 弧 形 模 板 专 项 施 工 方 案 编制人: 审核人: 审批人: 上海农工商建设发展有限公司 2017年月日

目录 一、工程概况 (1) 二、施工部署 (1) 三、质量控制 (9) 四、安全措施 (10) 五、环保措施 (10) 六、经济效益 (11)

一、工程概况 江苏联炬智慧城孵化大楼位于江苏省宿迁市泗阳县北京东路29号,本工程占地面积4737㎡,总建筑面积36996㎡,整体外廓呈圆弧形,弧度为124.84°。 二、施工部署 1、施工方案选择 随着建筑设计师们对建筑形态、视觉效果完美的不断追求,过去呆板的立面设计已被越来越多灵活多变的异形设计代替,椭圆形、圆形、弧形等结构形式广泛应用于各类建筑当中,各种形式的弧形梁的不断涌现,为其施工带来了一定的难度。包括弧形梁在截面上的变化、整体外观形式上的变化、表面清水效果的要求,及模板加固形式的独特要求,均会给钢筋、模板的加工和安装增加难度。为了保证工程质量、观感效果及工期要求,梁模板的施工成为关键,只有严格控制梁模板的支设和几何尺寸,才能保证施工完成后形成完美的圆弧曲线。而本工程外形轮廓呈圆弧形,外弧半径82.1m,内弧半径56.7m,大部分主梁均为弧形梁,针对这些难点、特点,结合以往工程弧形梁施工情况,经过认真探讨、实施并总结,确保弧形梁的观感质量,达到设计及甲方要求的效果,我部将采用定型模板来进行支护,形成独特的工法。 (1)、工法特点 ①、通过该工法的实施,保证了构件的截面尺寸、外形等,表面达到了清水混凝土的效果。

孵化大楼弧形模板专项施工方案

施工组织设计(方案)报审表 工程项目名称:江苏联炬智慧城孵化大楼施工合同段:编号: 致(项目监理机构): 我单位根据施工合同的约定已编制完成江苏联炬智慧城孵化大楼工程的《弧形模板专项施工方案》,并经我单位技术负责人审查批准,请予以审核。 附:弧形模板专项施工方案 承包单位(章) 项目经理 日期 专业监理工程师意见: 专业监理工程师 日期 总监理工程师意见: 项目监理机构(章) 总监理工程师 日期 注:本表一式4份,承包单位2份,监理单位、建设单位各1份。

江苏联矩智慧城孵化大楼 弧 形 模 板 专 项 施 工 方 案 编制人: 审核人: 审批人: 上海农工商建设发展有限公司 2017年月日

目录 一、工程概况 (1) 二、施工部署 (1) 三、质量控制 (9) 四、安全措施 (10) 五、环保措施 (10) 六、经济效益 (11)

一、工程概况 江苏联炬智慧城孵化大楼位于江苏省宿迁市泗阳县北京东路29号,本工程占地面积4737㎡,总建筑面积36996㎡,整体外廓呈圆弧形,弧度为124.84°。 二、施工部署 1、施工方案选择 随着建筑设计师们对建筑形态、视觉效果完美的不断追求,过去呆板的立面设计已被越来越多灵活多变的异形设计代替,椭圆形、圆形、弧形等结构形式广泛应用于各类建筑当中,各种形式的弧形梁的不断涌现,为其施工带来了一定的难度。包括弧形梁在截面上的变化、整体外观形式上的变化、表面清水效果的要求,及模板加固形式的独特要求,均会给钢筋、模板的加工和安装增加难度。为了保证工程质量、观感效果及工期要求,梁模板的施工成为关键,只有严格控制梁模板的支设和几何尺寸,才能保证施工完成后形成完美的圆弧曲线。而本工程外形轮廓呈圆弧形,外弧半径82.1m,内弧半径56.7m,大部分主梁均为弧形梁,针对这些难点、特点,结合以往工程弧形梁施工情况,经过认真探讨、实施并总结,确保弧形梁的观感质量,达到设计及甲方要求的效果,我部将采用定型模板来进行支护,形成独特的工法。 (1)、工法特点 ①、通过该工法的实施,保证了构件的截面尺寸、外形等,表面达到了清水混凝土的效果。 ②、借助CAD软件,下料精确、直观,便于标准化施工,施工速度快。

仰拱弧形模板长节段施工工艺工法

仰拱弧形模板长节段施工工艺工法 蒙华铁路MHTI-10标二工区安万里 1 前言 1.1 工艺工法概况 过去隧道仰拱施工采用8~12m的短节段施工工艺工法,修建的隧道由于仰拱整体性不强,施工缝较多,发生仰拱开裂沉陷、渗漏水是必然的。根据蒙华公司关于仰拱长节段施工的要求,蒙华铁路隧道仰拱施工采用由隧道局生产的24m自行式液压仰拱栈桥。有效减少仰拱施工缝对接次数,提高了仰拱整体性,改善隧道施工通病,提高了仰拱施工质量。 1.2 工艺原理 遵循“初期支护仰拱紧跟掌子面及时封闭成环、二衬仰拱及仰拱填充大区段施工”的原则。为有效控制围岩变形,确保隧道施工安全,初期支护仰拱紧跟掌子面下台阶,二衬仰拱及仰拱填充采用铁路隧道全液压履带式栈桥,进行全幅一次性施工不小于24m。 2 工艺工法特点 2.1隧道仰拱长节段施工提高了仰拱质量、改善了施工环境、提高了施工效率。 2.2长节段仰拱施工技术成熟,操作方便。 3 适用范围 本工艺工法适用于铁路隧道仰拱弧形模板长节段仰拱防排水施工。 4 工艺原理 在左右侧边墙上每5米放样出一对标高控制点。初支仰拱开挖支护与边墙开挖支护同步进行,初支仰拱支护完成后回填洞碴至边墙墙脚处,二衬仰拱施工前人工配合挖掘机将回填的洞碴清除。二衬仰拱端头凿毛处理,凿除混凝土表面的水泥砂浆和松软层。安装仰拱钢筋,环向主筋接头采用套筒连接为主,剩余钢筋接头采用绑扎连接。安装二衬仰拱弧形钢模板安装及端头模板。采用溜槽浇筑衬砌仰拱混凝土,混凝土向两侧对称浇筑,一次完成。检查清理干净仰拱面杂物,浇筑填充混凝土,混凝土养护。 5 工艺流程及操作要点

5.1工艺流程 工艺流程见下图 5.2 操作要点 5.2.1 施工准备 1 在开工前组织技术人员认真学习实施性施工组织设计,阅读、审核施工图纸,熟悉质量验收标准、施工规范、标准、文件。 2 对施工人员进行技术交底和岗前培训,考核合格后方可上岗。 3 收集仰拱及仰拱填充结构形式、施工长度、工程量、紧前工序验收情况。 4 作业队长确认人员、设备、材料、机具、作业环境是否满足施工需求。 5 所有材料型号及规格符合设计要求。 施工测量 施工缝处理、结构防排水施工、钢筋安装 不合格 施工准备 初支仰拱顶面清碴 栈桥行走就位 初支仰拱顶面人工清理 混凝土拌制 混凝土运输 质量检查 合格 质量检查 二衬仰拱弧形模板及端头模板安装 不合格 二衬仰拱混凝土浇筑 二衬仰拱模板拆除及填充模板安装 仰拱填充混凝土浇筑 仰拱填充模板拆除及养生 混凝土拌制 混凝土运输 下一循环施工 二衬仰拱混凝土养护

模板工程施工方案

模板工程施工方案

周庄~弘善110KV送电工程 模板工程专项方案 北京久安市政工程有限公司 3月25日 目录

1 编制依据 2 工程概况及特点 3 施工部署 3.1施工指导思想 3.2施工组织机构 3.3施工计划安排 3.4施工准备阶段 3.5施工组织 4 施工准备 5 施工方法 5.1工艺流程 5.2操作方法 5.3质量标准 5.4成品保护 5.5应注意问题 6 安全注意事项 1 编制依据 1.1 电力工程电缆设计规范(GB50217-94)

1.2 北京市建筑设计研究院编制的《结构设计手册》 1.4 地下工程质量验收规范(GB50208- )。 1.5 公司颁布的ISO9000族标准质量体系文件。 1.6组合钢模板技术规范(GB50214- ) 1.7北京市市政工程安全操作技术规程(DBJ01-56- ) 1.8市政基础设施工程质量检验与验收统一标准(DBJ01-90- ) 1.9周庄~弘善110KV送电工程设计图纸 2 工程概况及特点 本工程为:周庄~弘善110KV送电工程。设计编号为:S091101S-T11。 2.1我公司承建的周庄-弘善110KV送电工程电力隧道位于朝阳区大羊坊路,沿大羊坊路南侧向东至西大望路南延,再沿西大望路南延西侧向北约200米,与终端塔下现状电力隧道衔接,全长760米,全程共设Φ4.0m直线圆竖井6座, 6.0*6.0m四通矩形竖井1座,风亭4座。接地两处: 1+260、1+800。 2.2全线采用浅埋暗挖法施工,设计隧道断面为2.0*2.3m复合衬砌(初衬厚度0.25m、二衬砌厚度0.25m),隧道全长760m。 二衬变形缝处初衬结构相邻的两榀拱架外扩50mm,初衬厚度不变,二衬结构加厚至0.3m。二衬变形缝内设置中埋式止水带,止水带采用HPZ-A2新型至水带,要求两面设置遇水膨胀梗。 二衬为现浇C30钢筋砼结构形式,隧道和Φ4m直线井二衬厚

模板工程施工方案范本[1]

八、模板工程施工方案 1、编制依据 主要依据施工图纸、施工组织设计、规范和规程,具体见表1。 表1 模板编制的主要依据 2.1设计概况表见表2

《地下三层结构平面图》,《标准层结构平面图》详见附图(1)、(2)。 3、施工安排 3.1施工部位及工期安排 根据施工进度计划,施工部位及工期安排见表3 3.2 3.2.1管理人员组织及职责分工:见图1 3.2.2劳务分包队人员组织及职责分工:分图2 3.2.3工人分工及数量 根据施工进度计划及施工流水段划分进行劳动力安排,主要劳动力分工及数量:见表4

4.1技术准备 项目总工组织经理部技术、生产人员熟悉图纸,认真学习掌握施工图的内容、要求和特点,同时针对有关施工技术和图纸存在的疑点作好记录,通过会审,对图纸中存在的问题,与设计、甲方、监理共同协商解决,取得一致意见后。办理图纸会审记录,作为施工图的变更依据和施工操作依据。熟悉各部位截面尺寸、标高制定模板初步设计方案。 4.2机具准备 主要机具及工具准备详见表5 4.3 顶板、梁、地下部分墙体、主柱模板材料选用覆膜多层板,模板周转次数为6次,地上部分主楼核心筒材料选用大钢模板约1000m2,支撑采用碗扣架,脱模剂选用油性脱膜剂。根据所需材料提前考察、选用相关材料厂家。

八、模板工程施工方案 5、主要施工方法及措施 5.1流水段划分 施工流水段界限尽量与结构自然界限(后浇带)相吻合,流水施工可以使工程有节奏、均衡、连接施工,流水段划分图详见附图(3)~(7),流水段名称与相应的轴线对应见表6。

5.2 地下三层~地下一层顶板面积约为3×9625.5m2,首层~四层顶面积约为4×7170m2,五层~十六层顶板面积约为12×2816m2。综合考虑多层板周转次数6次,水平结构为保证混凝土达到拆模强度,需配地下三层~地下一层顶板的模板。±0.00以下的墙体考虑多层板周转次数6次,所以配一层一半的模板。柱子模板考虑三层更新一次面板。梁只配±0.00以下部分。地上部分梁、楼梯采用地下剩下的顶板模板进行组装。考虑到顶板回顶,配三层支撑体系。施工中,模板及脚手架施工所用材料计划见表7、表8。

主体结构模板工程施工方案

3.2.2模板工程施工方案 3.2.2.1编制依据 主要依据施工图纸、施工组织设计、规范和规程,具体见下表。模板编制的主要依据 3.2.2.2工程概况 设计概况表

3.2.2.3施工安排 1.施工部位及工期安排 施工部位及工期安排 2.劳动组织及职责分工 (1)管理人员组织及职责分工(见下页“管理人员组织及职责分工”图) (2)劳务分包队人员组织及职责分工(见下页“劳务分包队人员组织及职责分工”图) (3)工人分工及数量 根据施工进度计划及施工流水段划分进行劳动力安排,主要劳动力分工及数量见下表: 劳动力准备一览表

3.2.2.4施工准备 1.技术准备 项目总工组织项目经理部技术、生产人员熟悉图纸,认真学习掌握施工图的内容、要求和特点,同时针对有关施工技术和图纸存在的疑点做好记录,通过会审,对图纸中存在的问题,与设计、建设、监理共同协商解决,取得一致意见后,办理图纸会审记录,作为施工图的变更依据和施工操作依据。熟悉各部位截面尺寸、标高,制定模板初步设计方案。2.机具准备 主要机具及工具准备详见下表:P408页-409页 3.材料准备 顶板、梁、地下部分墙体、方柱模板材料选用覆膜多层板,模板周转达次数为6次,地上部分主楼核心筒材料选用大钢模板约1000㎡,支撑采用碗扣架,隔离剂先用油性隔离剂。根据需材料提前考察、选用相关材料厂家。 3.2.2.5主要施工方法及措施 1.流水段划分

施工流水段界限尽量与结构自然界限(后浇带)相吻合,流水施工可以使工程有节奏、均衡、连续施工,流水段划分图详见插图19~23,流水段名称与相应的轴线对应见下表。P410页-411页 2.模板及支撑配置数量 地下3层~地下1层顶板面积约为3×9605.5㎡,首层~4层顶板面积约为4×7170㎡,5层~16层顶板面积约为12×2816㎡。综合考虑多层板周转次数6次,水平结构为保证混凝土达到拆模强度,需配地下3层~直下1层顶板的模板。±0.000以下的墙体考虑多层板周转次数6次,所以配1层一半的模板。柱子模板考虑3层更新一次面板。梁只配±0.000以下部分。地上部分梁、楼梯采用地下剩下的顶板模板进行组装。考虑到顶板回顶,配3层支撑体系。 3.隔离剂选用 大钢模板的隔离剂选用油性隔离剂,即机油和柴油按1:3比例调匀。4.模板设计 (1)±0.00以下模板设计 1)垫层模板 垫层厚度为100㎜,垫层模板采用100㎜×100㎜方木,沿垫层边线设置方木,方木支撑在基坑壁上。 2)底板模板 底板厚度主楼为1200㎜、裙楼800㎜,侧模全部采用砖模,沿底板边线外延50㎜砌筑240㎜厚砖墙,高度=底板厚+100㎜,积水坑、电梯

弧形模板的设计和施工

弧形结构模板设计及施工 一.工程概况 本工程为全现浇框架剪力墙结构,三层地下室结构平面为扇形。地下一层结构层高4.2m(局部3.7米), 地下二层结构层高3.6m, 地下三层结构层高4.7m。各层环向墙体大多为弧形墙体,结构平面有同心圆弧轴线7条,曲率半径分别为:60.8m、53m、45.5m、38.9m、34.4m、26.6m、18.8m。墙体厚度分别为500 mm、350mm、300mm、250mm 及200mm五种,其中以300mm、250mm为主。 顶板以带柱托板的无梁钢筋混凝土楼板为主,局部有径向环向独立梁;柱托板厚400毫米,顶板厚250毫米;梁截面绝大多数宽400毫米-200毫米、高650毫米-350毫米。 地下结构c-d轴设有四个电梯井筒,环向墙为弧形,井筒平面为扇形。本工程地下结构共有弧形墙体4000平方米,弧形梁200延米,扇形顶板9000平方米。施工作业面按六段划分施工流水段(附图1),全部采用商品混凝土,采取机械振捣方式。采用泵车浇筑墙板梁混凝土,塔吊吊斗浇筑柱混凝土。

二.工程特点 1. 结构内含有曲率半径60.8m~18.8m不等的弧形墙体,其中外墙在地下三层厚度为300mm,从地下二层起变为250mm;内墙绝大多数墙厚为300mm、250mm,200mm。 2. 电梯井及电缆管道井筒为扇形。 3. 结构平面F-E轴、12-13轴之间有一条L形后浇带,将结构在环向及径向上分割成两块。 三.墙体模板 (一) 模板选型 1. 经过多种方案的优化比较我们选用了SP-70系列钢框竹编模板及组合钢模板支立混合组拼进行弧形墙体施工。弧形墙体配模从质量角度讲应首选弧形钢大模板,但由于三层层高不同,并有9种不同弧度的墙体,加工数量大、成本高、周转次数少,并且还需要塔吊配合,所以很不经济,故不宜采用。 若采用竹编原板支立,由于原板的拼接、立、接缝处理等工艺复杂;而原板被弯成弧形后存在一定的反弹力,墙体弧度不易保证。并且使用竹编原板支立必须购置新的竹编原板,这些原板由于需打穿墙螺栓孔,墙体用完后无法用于顶板,因此使用原板也不经济,故也未被采用。 2. 为确定定型组合平模在弧形墙中使用的可能性对有代表性墙体弧线进行试算:对C轴弦长300mm弧的弦高:60.8-(60.82-0.152)1/2=0.18mm,可见弦高极小,几乎可以忽略,用300mm宽以下的定型组

弧形模板支模施工方案

2# 楼弧形模板支模方案

**·**2#楼外挑构架(弧形模板) 支模方案 一、概述: **·**2#楼位于 **市胜利广场东侧,总高为60.5米。地上 18层,地下1层,层高3米,地下室底板标高-6.9米。结构 体系为钢筋砼剪力墙结构。本工程西侧57.6外有外挑5.1m 的构架,南侧、北侧,57.6m处有外挑2.3m构架。 二、方案选择: 根据现场实际条件,采用落地多立杆满堂支模架和工字钢外挑 支模架两种方案。 三、材料选择: 1、采用Φ48,壁厚3.5mm。无严重锈蚀,变形压扁或裂纹的钢 管,钢管应有出厂合格证。 2、扣件应符合建设部颁发的钢管脚手架扣件标准的要求,其规 格型号必须与钢管相配,不得使用脆裂、变形或滑丝的扣件。 3、脚手片材料采用毛竹制作,绑扎用Φ16#镀锌双腹并联捆扎。 4、连墙件选用钢管扣件连接,布置形式为两步三跨(每一楼均 须设置)。 四、施工方案: 施工方案分为两部分,第一部分,为-0.04至地下室底板部分,

见-6.9m脚手架平面图。 a.-0.04至底楼底采用满堂脚手架,脚手架基础底标高-6.9m, 脚手架底座采用14#槽钢铺设。 b.立杆间距横向0.6m,纵向0.6m,步高1.0m,一直搭设到-0.04 下KL、LL、梁底及-0.04以下板底,并支撑受力。 c.满堂脚手架内设剪刀撑、斜撑以保持整体的稳定性。 第二部分为: 1、57.6m处,5.1m外挑部分。(见-0.04脚手架平面图) a.脚手架基础为14#槽钢铺底,基座底标高-0.04,范围②× ①~ ~ b.立杆间距横向0.6m,纵向0.6m,步高1.0m,立杆距墙0.3m, 搭到57.6m标高处。 c.满堂脚手架内设剪力撑、斜撑,顶层、底层,中间部位, 分别设四道脚手片层,外设剪力撑、密目安全网。 d.连墙件选用钢管扣件,布置形式为两步三跨(每层设置) 2、57.6m处,2.3m外挑部分 a.外挑部分采用16#工字钢,外挑2.3m,内锚固3.5m, 工字钢端部采用 16钢丝绳做安全储备。 b.工字钢放置于51m(即17层顶)标高处,钢丝绳挂 在54m(18层顶)处,间距为1.0m。 五、脚手架搭设要求及注意事项 1、架体的大横杆宜用对接,接点要错开。

模板施工方案

第一章编制依据 1.2《混凝土结构工程设计规范》 1.3《混凝土结构工程施工质量验收规范》 1.4《组合钢模板技术规范》(GB50214-2001) 1.5《混凝土质量控制标准》(GB50164-92) 1.6《建筑工程施工质量验收统一标准》(GB50300-2001) 1.7《建筑施工高空作业安全技术规范》(JGJ80-91) 1.8 **************工程施工组织设计 第二章工程概况 略 第三章主要施工方法 本工程质量目标为“合格“。为保证主体结构混凝土质量要求,模板设计与施工质量控制是工程的关键之一。特别对地下外墙模板安装、梁柱及主次梁节点等特殊部位模板的设计、制作和安装质量要严格控制。 3.1 质量目标: 科学管理,强化“三检制”“过程控制”,分部分项工程一次交验合格率100%,优良率90%以上,隐蔽工程优良率90%以上。 保工程质量达到“合格”。 3.2 模板选择:

3.3 各部位模板施工工艺 1)基础模板 (1)底板外侧模采用240mm厚砖胎膜,高度为550mm(从垫层顶标高计算),沿基础底板周圈设置。外墙导墙部分支吊模,模板采用小型钢模板。外墙的内模板采取

钢筋支托的方式解决,钢筋支托与底板附加钢筋点焊接,导墙外模为砖胎模,为了保证砖胎膜在底板砼浇筑时不移位,浇筑底板砼之前,将砖胎模高度的回填土回填完,底板以上、止水钢板以下用带止水片的φ16穿墙螺杆(附加塑料垫圈)将内模板拉结牢固。导墙以上用钢管卡箍。 为防止渗漏,在基础底板导墙上口的水平施工缝增设止水钢板,止水板放在墙水平施工缝的中部。竖向后浇带的施工缝留设竖向钢板止水带,钢板止水带厚 =3mm,长L=5~6m,宽200mm,相邻两块钢板止水带之间采用双面搭接焊接。(详见下图)

仰拱弧形模板施工方案

新建杭黄铁路先期段HHXQZQ-1标 天目山隧道进口 仰拱弧形模板施工方案 编制: 复核: 审核: 批准: 中铁隧道集团有限公司 杭黄铁路站前Ⅰ标项目经理部 二〇一四年十一月 一、工程概况 天目山隧道全长12013m(DK201+823~DK213+836),位于浙皖两省交界处,设3座斜井。进口及徐家斜井、闻家斜井分别位于浙江省淳安县临歧镇金陵村及闻家村,金川斜井、出口分别位于安徽省歙县金川乡、三阳乡查坑村。隧道内设置“人”字坡,DK201+823~DK206+800(4977m)为3‰上坡,DK206+800~出口DK213+836(7036m)为-8‰下坡。 二、技术要求 1、隧道仰拱施工所需材料必须满足设计及规范要求,所有材料试验检测均满足设计、规范要求。 2、施工前组织技术人员认真阅读、审核施工图纸,澄清有关技术问题,熟悉规范和技术标准。制定施工安全保证措施,提出应急预案。对施工人员进行技术交底。 3、现场施工机械、人员配置满足施工需要。 4、隧道仰拱基底开挖应圆顺、平整,不得欠挖,超挖部分应用同等级混凝土回填。 5、仰拱、底板混凝土浇注前应将基底虚碴、杂物、积水等清除干净。

6、仰拱施作应各段一次成型,不得分部浇注,施工时必须采用栈桥,避免影响洞内交通。 7、仰拱填充宜在仰拱混凝土终凝后施作。仰拱施工缝和变形缝应做防水处理。底板坡面应平顺,排水畅通。 8、仰拱(含填充)和底板混凝土强度达到5Mpa后行人方可通行,达到设计强度的100%后车辆方可直接通行。 三、施工程序及要求 施工准备→基底清理→栈桥就位→测量检查→施作仰拱初期支护→绑扎仰拱钢筋→安装仰拱端头模板→安设纵环向止水带及止水条→安装弧形模板→浇注仰拱衬砌混凝土→仰拱终凝后→安装中心水沟模板、预埋件→浇注仰拱填充混凝土→混凝土拆模、养护→成品保护 施工要求:仰拱整体浇注采用仰拱栈桥,实现同时作业,加快施工进度;仰拱成型采用组合式钢模板、仰拱弧形模板,确保仰拱中埋式止水带定位准确,仰拱线形顺畅;仰拱、仰拱填充分开整体浇注,一次成型,仰拱填充混凝土应在仰拱混凝土终凝后浇注。 四、施工准备 仰拱二次衬砌施工之需做好充分的施工准备及技术工作,主要有以下几点: 1、设备物资方面:仰拱弧形钢模加工并验收合格,仰拱简易栈桥已到位,钢筋加工设备能满足施工要求,拌和站、混凝土运输设备完好,能满足混凝土供应,隧道结构所用止水带等材料充足并已检验合格。 2、现场准备:满足仰拱二次衬砌施工的作业面,现场风、水、电设施已配置完善,满足施工需求。施工仰拱二次衬砌地段的隧底开挖初期支护按照设计已施工完毕。 3、技术准备:仰拱二次衬砌施工技术交底已审批签字,并对施工作业人员进行技术交底和施工安全培训。 4、架设仰拱栈桥

铝模板在弧形现浇混凝土梁施工中的应用

铝模板在弧形现浇混凝土梁施工中的应用 摘要:弧形梁的曲率变化多,给模板设计标注、弧形模板的加工均带来很大困难,而且弧形模板消耗的材料多,施工成本大。利用一种新型的铝模板制作而成 的弧形现浇梁模板,取得较好的经济、社会效益。 关键词:弧形、铝模板、现浇混凝土梁 1、前言 弧形梁的曲率变化多,给模板设计标注、弧形模板的加工均带来很大困难, 而且弧形模板消耗的材料多,施工成本大。同时正常楼层结构施工流水节拍快, 如弧形边梁采用现拼模板施工,会跟不上结构施工流水节拍,将影响整体结构施 工进度。现在弧形梁的施工技术仍不能完全满足设计要求,目前普遍采用的竹胶 板表面光滑、易脱模、有弹性、但不利于弧形梁侧模板的准确定位。为确保弧形 梁的成型效果,必须采用特殊的放线定位方式及模板固定、支模方式,且最好在 弧形梁施工前样板先行,确定最适当的施工方法,提高工作效率。 针对弧形现浇混凝土梁模板几何尺寸难以控制、安装复杂等施工难点,提出 了一种新型的铝模板制作而成的弧形现浇梁模板,模板设计时采用分块设计、标号,模板拼装时采用采用T形专用紧固件连接,并利用快拆支撑设计。该技术应 用于实际工程,取得较好的经济、社会效益。 2、特点 采用铝模板制作弧形现浇梁模板,模板设计时采用分块设计,并标号,模板 拼装时采用采用T形专用紧固件连接,侧模设置贯通3~4块模板的槽型铝横肋, 底模设置贯通3~4块模板的管肋次模板拼装施工简单快速,并利用快拆支撑设计,施工快速并精度高。弧形模板采用铝模板,铝模板质地轻,可重复利用节约施工 材料,同时模板系统为快拆模系统,施工进度快,可重复使用次数多,组装简单、质地轻,可节约管理成本。针对弧形梁各个部位弧形模板因曲率变化多而难于标注,设计时将每块弧形模板的弦长作4 等分或5 等分后采用拱高控制、平法标注,同时对每块模板进行编号,再配上节点构造详图,可以使施工简单快速。在弧形 梁内侧模板制作时内侧焊接有侧模上边肋铝板,采用背面连接的方式,即在弧形 侧模的对应边肋上打好孔,安装时与楼板模板用自攻螺丝进行直接连接,来保证 安装时铝、木模板连接牢固,又实现拆模方便。 弧形模板之间拼缝采用T形专用螺栓连接,通过专用螺栓的拧紧程度可调节 模板的曲率,同时有效缩小模板之间的拼缝,同时有利于快速拆模。 3、适用范围 本施工方法适用于多层、高层或超高层现浇弧形混凝土梁施工。 4、工艺原理 弧形梁模板设计采用BIM及AutoCAD 辅助技术,并以弧形拱高控制、平法标 注方法,使弧形梁模板设计简明方便,且易于控制精度;在弧形模板制作时在其 内侧焊接有侧模上边肋铝板方便与楼板模板连接,侧模设置贯通3~4块模板的槽 型铝横肋,底模设置贯通3~4块模板的管肋,两者均根据梁弧度精确加工,底模 与侧模采用销接,弧形模板之间拼缝采用T形专用紧固件连接,可有效缩小模板 之间的拼缝,施工时采用快拆设计,加快了施工进度。 5、施工操作要点 5.1 模板及构件制作 面板采用4mm厚铝模板,严格按照设计图制作,并对每块模板进行编号。铝

圆形塔台模板工程施工方案

乌兰察布民用机场航管楼模板工程 施 工 方 案 编制: 审核: 批准: 北京建工集团乌兰察布民用机场项目部

二零一三年三月二十五日 1、编制依据 序号名称编号 1 《乌兰察布民用机场航管楼结构施工图》 2 《乌兰察布民用机场施工组织设计》 3 《混凝土结构工程施工质量验收规范》GB50204-2002 4 《建筑工程施工质量验收统一标准》GB50300-2001 5 《混凝土质量控制标准》GB50164-2011 6 《建筑工程质量检验评定标准》GB50301-2001 7 《建筑施工高空作业安全技术规范》JGJ80-91 8 《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》JGJ130-2011 9 《施工现场临时用电安全技术规范》JGJ46-2005 10 《混凝土工安全操作规程》 2、工程概况及特点、难点分析 2.1工程概况 项目名称:乌兰察布民用机场工程 工程名称:航管楼工程 建设单位:乌兰察布市机场铁路建设办公室 监理单位:杭州市监理公司 设计单位:中国名航机场建设集团公司 施工单位:北京建工集团总承包部第二工程直属部

本工程为航管楼工程,包括航管楼和塔台,航管楼与塔楼相互连接。航管楼建筑面积为580m2,塔台建筑面积为333.18m2,其设计使用年限为50年,耐火等级为一级,抗震设防烈度7度,框架抗震等级为二级,建筑结构安全等级为二级,场地类别Ⅱ类。航管楼为两层框架结构,基础形式为柱下钢筋混凝土独立基础。塔楼为筒体结构,基础为筏板基础。 航管楼基础底标高为-3.00m,女儿墙顶标高为9.45m。塔楼基础底标高为-3.60m,顶标高为31.30m。 2.2工程特点难点分析 本工程塔楼多数构件均为弧形构件,弧形梁分布于各楼层,单层墙体最大浇筑高度4.05m;各弧形墙体曲率按照半径距离相互连接在一起,内核构件半径为1.7m(至中心线),外核构件的半径为3.12m (至中心线)。施工中墙体模板采用定型木模板,梁模板和顶板模板均为18mm厚覆膜多层板。施工中需保证各弧形构件模板平滑顺接,保证圆弧墙的弧度、垂直度准确是本工程的重点。 因本工程航站楼与塔楼相互连接,在施工过程中需同时施工,但其基础类型和标高并不一致,在施工过程中模板的支设高度也不一样,各楼的具体施工段划分如下:航管楼基础部位从-3.000m施工至-1.600m,一层部位从-1.600m施工至3.550m,二层部位从3.550m施工至7.200m。塔楼基础部位从-3.600m施工至±0.000m,一层部位从±0.000m施工至3.600m,二层部位从3.600m施工至7.650m,三层部位从7.650m施工至11.250m,四层部位从11.250m施工至14.850m,

浅谈弧形墙模板施工的质量问题

浅谈弧形墙模板施工的质量问题 发表时间:2017-11-30T09:31:00.763Z 来源:《基层建设》2017年第25期作者:赵忠会刘强 [导读] 摘要:在现浇混凝土墙的施工质量中,模板施工质量直接影响砼的质量,而支撑作为骨架体系,从最初的浇筑砼,到砼养护直至砼结构达到强度开始工作,模板支撑体系都发挥了至关重要的作用。 莱钢建设有限公司建安分公司山东莱芜 271100 摘要:在现浇混凝土墙的施工质量中,模板施工质量直接影响砼的质量,而支撑作为骨架体系,从最初的浇筑砼,到砼养护直至砼结构达到强度开始工作,模板支撑体系都发挥了至关重要的作用。 关键词:弧形墙;混凝土;模板 0 前言 随着建筑业发展和生活水平的提高,人们审美观念在不断改变,对于线性的理解发生着变化,弧形代表着柔和,因此,大多高层建筑的弧形墙体设计越来越广泛,满足了外形要求和使用要求。然而现浇混凝土弧形墙体施工难度大,为提高弧形墙体的施工质量,模板发挥了至关重要的作用。本文主要分析怎样创新施工方法,提高弧形墙模板施工质量。 1、弧形墙体施工质量的现状分析及影响施工质量的原因分析 1.1社会现状。 弧形墙体使用越来越广泛,满足人们的审美要求和使用功能。 1.2工序要求。 弧形墙配模从质量角度首选是弧形钢大模板,但是由于弧形墙部分面积相对比较小,加工成本高,周转次数少,还需要塔吊配合,工序比较繁琐,所以优先选用木模板。 1.3经济需求。 与传统模板钢支撑采用钢管相比,创新的钢支撑采用双钢筋代替钢管,不仅节省了钢管的材料费,拆模后的钢筋还能继续使用,极大地降低了成本。 1.4施工质量调查与分析 通过对近期已施工完的建筑弧形墙进行了走访调查,发现均存在不同类型的质量问题。通过分析发现,影响弧形墙模板施工质量的主要因素是: (1)模板横向支撑曲率不精确; (2)模板支撑间距不合理; (3)模板支撑体系验收不严格等原因。 2、根据具体原因制定相应的措施 2.1 提高模板横向支撑曲率准确性的措施 用钢筋作为次龙骨来代替传统横向钢管支撑,这样既能合理利用人工和机械,减少施工工序,又能保证曲率的准确性,更重要的是模板拆除后的钢筋支撑还能继续使用,大大降低了施工成本。 2.2保证模板支撑间距合理性的措施 跟普通墙模板的计算方法一样,利用品茗软件准确计算出荷载组合和面板、小梁、主梁的强度和挠度的验算以及对拉螺栓承受的拉力等参数,确定最经济合理的支撑间距。 (1)荷载组合:新浇混凝土对模板的侧压力标准值G4k=min[0.22γct0β1β2v1/2,γcH] ≤承载能力极限状态设计值S承=0.9max[1.2G4k+1.4Q3k,1.35G4k+1.4×0.7Q3k] (2)面板、小梁、主梁的强度验算: σ=Mmax/W≤[f] 挠度验算: ν≤[ν]=l/400 (3)对拉螺栓验算:N≤Ntb (根据对拉螺栓的类型确定轴向拉力设计值) 2.3严格验收过程的措施 模板验收时根据《混凝土结构工程施工质量验收规范》GB50204-2015。在浇筑混凝土之前,应对模板工程进行验收。模板安装和浇筑混凝土时,应对模板及其支架进行观察和维护。发生异常情况时,应按施工技术方案及时进行处理。 模板验收要符合以下要求: 1、模板的接缝不应漏浆;在浇筑混凝土前,木模板应浇水湿润,但模板内不应有积水; 2、模板与混凝土的接触面应清理干净并涂刷隔离剂,但不得采用影响结构性能或妨碍装饰工程施工的隔离剂; 3、浇筑混凝土前,模板内的杂物应清理干净; 4、对清水混凝土工程及装饰混凝土工程,应使用能达到设计效果的模板。 5、对跨度不小于4m 的现浇钢筋混凝土梁、板,其模板应按设计要求起拱;当设计无具体要求时,起拱高度宜为跨度的1/1000- 3/1000。 6、固定在模板上的预埋件、预留孔和预留洞均不得遗漏,且应安装牢固,其偏差应符合相关规定。 3、弧形墙体模板施工过程 3.1弧形墙体模板施工工艺流程 模板排版→弧形墙体定位放线→定位钢筋焊接→弧形墙内模板安装→弧形墙外模板安装→弧形墙模板加固→墙体垂直度检查、调整→浇筑砼。 3.2弧形墙体模板施工过程注意事项 (1)弧形墙体模板排版过程中应按模板设计长度计算模板起点、中点、终点。起点和终点是为了控制模板的安放位置的准确性,中点是为了确定定位钢筋位置。弧形墙体定位放线时要通过三条弧线进行控制,三条弧线圆心为同一圆点。在模板安装过程中,模板的这三

仰拱弧形模板施工方案

新建杭黄铁路先期段HHXQZQ标 天目山隧道进口 仰拱弧形模板施工方案 编制:_______________ 复核:_______________ 审核:_______________ 批准:_______________ 中铁隧道集团有限公司 杭黄铁路站前I标项目经理部 二?一四年十一月 一、工程概况 天目山隧道全长12013m ( DK201+823?DK213+836),位于浙皖两省交界处,设3座斜井。进口及徐家斜井、闻家斜井分别位于浙江省淳安县临歧镇金陵村及闻家村,金川斜井、出口分别位于安徽省歙县金川乡、三阳乡查坑村。隧道内设置“人”字坡,DK201+823?DK206+800 (4977m) 为3%。上坡,DK206+800?出口DK213+836 (7036m)为-8%。下坡。 二、技术要求 1、隧道仰拱施工所需材料必须满足设计及规范要求,所有材料试验检测均满足设计、规范要求。 2、施工前组织技术人员认真阅读、审核施工图纸,澄清有关技术问题,熟悉规范和技术标准。 制定施工安全保证措施,提出应急预案。对施工人员进行技术交底。 3、现场施工机械、人员配置满足施工需要。 4、隧道仰拱基底开挖应圆顺、平整,不得欠挖,超挖部分应用同等级混凝土回填。

5、仰拱、底板混凝土浇注前应将基底虚碴、杂物、积水等清除干净。 6仰拱施作应各段一次成型,不得分部浇注,施工时必须采用栈桥,避免影响洞内交通。 7、仰拱填充宜在仰拱混凝土终凝后施作。仰拱施工缝和变形缝应做防水处理。底板坡面应平顺,排水畅通。 8、仰拱(含填充)和底板混凝土强度达到5Mpa后行人方可通行,达到设计强度的100%后车辆方可直接通行。 三、施工程序及要求 施工准备一基底清理一栈桥就位一测量检查一施作仰拱初期支护一绑扎仰拱钢筋一安装仰拱端头模板一安设纵环向止水带及止水条一安装弧形模板一浇注仰拱衬砌混凝土一仰拱终凝后一安装中心水沟模板、预埋件一浇注仰拱填充混凝土一混凝土拆模、养护一成品保护 施工要求:仰拱整体浇注采用仰拱栈桥,实现同时作业,加快施工进度;仰拱成型采用组合式钢模板、仰拱弧形模板,确保仰拱中埋式止水带定位准确,仰拱线形顺畅;仰拱、仰拱填充分开整体浇注,一次成型,仰拱填充混凝土应在仰拱混凝土终凝后浇注。 四、施工准备 仰拱二次衬砌施工之需做好充分的施工准备及技术工作,主要有以下几点: 1、设备物资方面:仰拱弧形钢模加工并验收合格,仰拱简易栈桥已到位,钢筋加工设备能满足施工要求,拌和站、混凝土运输设备完好,能满足混凝土供应,隧道结构所用止水带等材料充足并已检验合格。 2、现场准备:满足仰拱二次衬砌施工的作业面,现场风、水、电设施已配置完善,满足施工需求。施工仰拱二次衬砌地段的隧底开挖初期支护按照设计已施工完毕。 3、技术准备:仰拱二次衬砌施工技术交底已审批签字,并对施工作业人员进行技术交底和施工安全

隧道二衬模板专项施工方案

新建哈尔滨至佳木斯铁路宾西北至平安屯段 站前工程HJZQ-6标 隧道二衬模板工程专项施工方案编制: 审核: 批准: 中铁十九局集团有限公司 哈佳铁路项目经理部 二○一四年十一月

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隧道二衬模板工程专项施工方案 一、工程概况 马鞍山隧道:位于依兰县境内,进口里程为DIK257+990,出口里程为DIK259+025,全长1035m,为单洞双线隧道,线间距4.40m~4.496m,隧道最大埋深为62.1m。隧道进口至DIK258+402.337位于直线上,DIK258+402.337至隧道出口位于半径为5000的右偏曲线上。隧道纵坡为单面下坡,坡度为-3%。采用复合式衬砌。 依兰隧道:位于依兰县境内,进口里程为DIK256+285,出口里程为DIK257+495,全长1210m,为单洞双线隧道,线间距4.4m,隧道最大埋深为68.695m,隧道位于直线上。隧道纵坡为单面上坡,坡度为7‰。采用复合式衬砌。 二、隧道衬砌模板基本原则 1、仰拱、边墙模板都采用定型钢模。 2、二衬模板:二衬采用拱墙液压衬砌台车模板,堵头模板,用定型钢模板拼接。 3、本标段两个隧道均单口掘进,依兰隧道出口、马鞍山隧道进口分别设置一台衬砌台车,明洞施工衬砌台车一台,依兰隧道与马鞍山隧道共用。总共三台衬砌台车。 4、严格执行衬砌模板的准入制度,选择专业厂家进行生产。模板断面尺寸与设计图相符。 5、模板进场时间满足现场隧道二衬需求。 三、模板技术要求 1、仰拱模板:仰拱端头采用定型钢模,端模预留纵向钢筋位置,钢模分上下两幅,上幅与仰拱填充端头模板做成整体。下幅模板高度为仰拱厚度一半,上下幅模板中间夹中埋式橡胶止水带。仰拱背模采用弧形模板。为方便模板移动仰拱端模从隧道断面中心处分成两块。背模宽3米弧长2米。

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