履带-轮式爬楼梯电动轮椅设计【带图纸】

履带-轮式爬楼梯电动轮椅设计【带图纸】毕业设计说明书论文 QQ 36296518 原创通过答辩

履带,轮式爬楼梯电动轮椅设计摘要随着社会的发展和人类文明程度的进步,老年人与残障人员愈来愈需要运用

现代高新技术来改善他们的生活质量,而爬楼梯对于老年人和残疾人行动不方便

的,非常困难,所以要增加轮椅自动化程度,于是我们在原轮椅的基础上进行改

进和加装爬楼机构,本文设计的电动轮椅具有爬楼功能,爬楼时用履带驱动,平

地时可像普通轮椅用轮驱动也可轮椅稍后仰用履带驱动。此车在轮椅的基础上安

装履带装置、升降机构、电机、以及控制电路、控制设备,以降低劳动强度、提

高效率,减少他们的困难、提高生活质量、满足市场需求为目的。爬楼梯车具有

适应性强、机动灵活、活动范围大等特点,在我国国民经济的发展中,爬楼梯电

动轮椅的需求量逐年增加,市场发展潜力巨大,爬楼梯电动轮椅行业具有广阔的

发展机遇和良好的投产前景。关键词:爬楼梯,电动,轮椅,履带轮式 I 履带,轮式爬楼

梯电动轮椅设计

Abstract With the social development and improvement in the level of human civilization,

oldmen and physically disabled members of society more and more need to use

modern high-tech to improve their quality of life,but the elderly

and handicapped are

unable to climb the stairs, so we had to increase the automatic

level of the electric

wheelchair to reduce their difficulty. So we have the original on

the basis o f a

wheelchair to improve and the installatio n of Climbing stairs institutions, the paper

design with the electric wheelchair has Climbing stairs function, when Climbing stairs

it use track-driven, the ground can be used like an ordinary wheelchair-wheel-drive

can also be track-driven, when the chair be tilted.we have fit in

the new equipments

include the tracked device,the body movements, the electromotor, control circuit and

control equipment, etc, to reduce the labor intensity and difficulty, and to improve the

efficiency and living quantity, so that can satisfy the requirements of the market. The

automatic electric wheelchair has new characteristics of high adaptability, mobility

and orbit, etc. As the development of the national economy, the requirement of

automatic electric wheelchair will be increased year by year. So the developing

potential of the automatic electric wheelchair in the market is vast, it has a good

developing opportunity and well invested prospect. Key

words:Climbing the

stairs,electricity, wheelchair, Track-Wheel 履带,轮式爬楼梯电动轮椅

设计

目录第一章综

述.................................................................. .. (1)

1.1 爬楼梯轮椅的意义 (1)

1.2 国内外爬楼梯轮椅的发展状况 ....................................

2

1.2.1 国外爬楼梯轮椅的发展状况

(2)

1.2.2 国内爬楼梯轮椅的发展状况

(4)

1.3 本项目的设计目的与主要研究内容 ................................

5

1.3.1 课程设计目的 (5)

1.3.2 课题研究内容 (6)

1.4 设计进程安排 ..................................................

6

第二章履带爬楼装置机械系统结构设

计 (8)

2.1 爬楼机构的比较 ................................................

8

2.2 设计思路 ......................................................

9

......................................... 10 2.3 履带轮式轮椅爬楼原

2.4 履带爬楼过程分析 .............................................

11

2.5 爬楼性能参数 .................................................

13

2.6 履带爬楼机构的结构设计 .......................................

13

2.7 升降机构的设计 (16)

2.8 本章小结 (18)

第三章电气系统设

计 ................................................................. ............

(19)

3.1 履带爬楼梯装置执行电机选择 (19)

3.2 电池选择 (20)

3.3 电动车电机转速控制 (21)

3.3.1 驱动方式对电动车性能影响 (21)

3.3.2 现有电动车电机存在主要问题及探索 ...........................

21

3.4 直流电机机械特性 (22)

3.5 控制系统的设计 (23)

3.6 本章小结 (28)

第四章典型零部件设计及校核计

算 (29)

4.1 传动系统动力参数计算 (29)

4.2 轴的计算 (30)

III 履

带,轮式爬楼梯电动轮椅设计第五章技术经济分析报

告 ................................................................. . (39)

5.1 履带轮式轮椅技术分析 (39)

5.2 履带轮式轮椅经济分析 (39)

5.3 履带轮式轮椅结论和展望 (40)

参考文

献 ................................................................. (41)

谢 ................................................................. ............................................ 42 IV 履带,轮式爬楼梯电动轮椅设计

第一章综述 1.1 爬楼梯轮椅的意义轮椅是年老体弱者以及下肢伤残者必不可少

的代步工具,随着无障碍设施的

增多,轮椅使用者的活动范围逐步加大,但楼梯却使轮椅受到很大限制,因此研发价格低廉、简单易用的爬楼梯轮椅是康复工程工作者面临的一项比较紧迫的任务。楼梯的出现是人类建筑史上的一个重要的成就,它不仅缩小了房屋的建筑面积、充分利用了有限的生存空间,而且为进出高层建筑物提供了方便的通道。尤其是在人口数量日益增长、经济飞速发展的现代化社会中,为了提高人均住房面积,改善人们的生活质量,高楼别墅不断涌现。然而,在发挥优势的同时,楼梯对老年人、肢体残障人士的出行带来了很多不便,对他们的行动造成了障碍,影响了他们与外界的沟通和交流。这个问题随着老年人和残疾人数量的增多显得日益突出。 [1]

老年人和残疾人比例的显着增加给经济、社会的发展都带来了很大的影响,

医疗、护理、社会服务等各方面需求的压力也越来越大。为关心老年人、残疾人的生活,改善他们的生活质量,减轻医疗护理事业的压力,各式各样的助老、助残运动装置也应运而生。

日本的身体残疾者中,肢体残疾者占60%,而且有近半数是下肢残疾者。造成下肢残疾的原因,过去多是战争和工伤,近年来则越来越多的是交通事故和运动、娱乐中的事故,尤其是年青人。另一方面,老年人中随着年龄的增加,因体力下降和脑血管病变造成残疾的情况也越来越多。下肢最重要的功能是行走。一

旦不能行走,不用说到室外,就是在室内移动也很困难,其生活空间大受限制。老年人若周围没有适当的人照顾,容易变成卧床不起的状况。若是轻度残疾,使用手杖等简单的辅助工具,就可以在与健康人相同的范围内移动。但以自身之力不能步行时,就必须用轮椅作为移动工具。使用轮椅时,靠自身之力就可以移动到想去之处,所以其使用价值非常高。但对于使用轮椅者,还有一些问题。普通轮椅不具备攀登楼梯和跨越路障的功能,从而限制了以轮椅代步的下肢截瘫者及年老体弱者的活动范围,影响其走向生活和回归社会的深度和广度。为此,人们从以下方面解决这一问题:房屋和各种公共建筑设施的无障碍设计,在公共场所设置轮椅上、下楼梯的固定搬运装置、便携式轮椅搬运小车、爬楼梯轮椅,这种轮椅可在平地上行驶,且具备爬楼梯的功能。可设计成手动型或电机驱动型。由于它们具有机动灵活、适用性广等优点,吸引了众多学者从事该项研究。本文就1 履带,轮式爬楼梯电动轮椅设计是为了能解决以上所遇到的问题而专门设计的一种爬楼轮椅。目前,国外已有许

多种爬楼梯轮椅的发明专利问世。然而,它们多数结构复杂,价格昂贵,不完全适合于发展中国家使用者的经济承受能力。为此,我们设计了一种实现爬楼梯功能的爬楼梯轮椅。与已有的其它专利相比,其结构更为简单、制造成本也更为低廉, 而且,它可以很容易地从爬楼梯状态转换到平地行走状态。所以,它对于轮椅使用者是非常适合的,特别对于发展中国家的使用者更是如此。随着社会的发展和人类文明程度的提高,人们别是身体有各种残障的社会成员愈来愈需要运用现代高新技术来改善他们的生活质量,拓展生活自由度。另一方面,因为各种交通事故,天灾人祸和种种疾病,每年均有成千上万的人丧失一种或多种能力(如行走,动手能力等)。因此,用于帮助残疾人行走的智能移动轮椅的研究越来越热烈。此方面的研究对我国这样一个人口结构即将进入老龄化的国家更是具有非常重要的社会和现实意义。

1.2 国内外爬楼梯轮椅的发展状况 1.

2.1 国外爬楼梯轮椅的发展状况

履带式爬楼梯装置的原理类似于履带装甲运兵车或坦克,其原理简单,技术也比较成熟。如图 1.1(a)所示是英国 Baronmead 公司开发的一种电动轮椅车,底

图 1.1 国外爬楼梯轮椅

部是履带式的传动结构,可爬楼梯的最大坡度为 35 度,上下楼梯速度为每分钟

15 一 20 个台阶。图 1.1(b)是法国 Topchair 公司生产的电动爬楼梯轮椅,它的底部有四个车轮供正常情况下平地运行使用,当遇到楼梯等特殊地形时,用户通过适当操作将两侧的橡胶履带缓缓放下至地面,然后把这四个车轮收起,依靠履带无需旁人辅助便能自动完成爬楼等功能。日本长崎大学更在普通单履带轮椅的基

础上,研究了一种双履带式的爬楼梯装置,如图 1 .1(c),即左右两侧各有两组履

带相互连接在一起,解决了在水平状态与楼梯倾角切换时,座椅倾角过大而影响

2 履带,轮式爬楼梯电动轮椅设计使用安全的问题。图中履带式爬楼梯装置履带式结构传动效率比较高,行走时重

心波动很小,运动非常平稳,且使用地形范围较广,在一些不规则的楼梯上也能

使用。它除了具备爬楼梯功能外,也能作为普通的电动轮椅使用。

早期的爬楼梯轮椅一般都采用步行式,其爬楼梯执行机构由铰链杆件机构组成。上楼时先将轮椅抬高,再水平向前移动,如此重复这两个过程直至爬完一段

楼梯。步行式爬楼梯装置模仿人类爬楼的动作,外观可视为足式机器人,采用多

条机械腿交替升降、支撑座椅爬楼的原理。图 1.2 步行式爬楼梯装置

日本早稻田大学理工学术院高西淳夫教授的研究室以及日本机器人开发风

险企业 Tmsuk 联合开发的双足行走机器人“WL-16RIII”,如图 1.2(a)所示,它由

两条机械腿支撑一个座椅构成,每条机械腿有 6 个自由度,可向前、后、侧面移

动,座椅底部装有陀螺仪,每条腿上装有压力传感器,通过传感器采集信息,控

制其实时调整姿态保持重心平稳。WL 一 16RIII 两腿前后伸展距离最长为1.02

米,左右最长 1.36 米,每条腿上下运动幅度最大 0.34 米。日本长崎大学机械工

程系研究了一种高阶爬楼梯装置如图 1 .2(b),它由一系列液压操作杆和前后两组星型轮构成,集步行式与轮组式设计理念于一体。装置通过星型轮的翻转上下楼

梯,座椅底部的传感器检测装置的平衡情况,控制操作杆自动调节使装置在爬楼过程中始终位于稳定裕度内。在平地使用时,操作杆可以折叠于座椅底部,节省了使用空间。它的最大优点是爬楼幅度较高,甚至能自行上下货车。

步行式爬楼梯装置爬楼时运动平稳,适合不同尺寸的楼梯;但它对控制的要

履带,轮求很高,操作比较复杂,在平地行走时运动幅度不大,动作缓慢:此外,座椅距3 式爬楼梯电动轮椅设计地面的高度较大,易给使用者造成心理恐惧,距离实际应用还有很大的距离。

国外比较具有代表意义的是德国 Alber 公司开发的 scalamohile 爬楼梯辅助装

置,如图 1.3(a)所示。它是独立于轮椅的一种辅助装置,左右两侧各有两组爬楼梯轮。它可以方便地和轮椅结合,依靠这两组轮子的轮流翻转上下楼梯。同时,每个轮子上都设有自动刹车装置,防止在楼梯边缘打滑。这种装置体积小、重量

轻,便于存放和携带,几乎适用于所有楼梯。Scalamobile 的不足之处是必须在旁人辅助下使用。

除了在轮椅上安装辅助设备外,还出现了一批承载轮椅上下的平台装置,这置大多基于楼梯轨道运行,原理简单,易于实现。图l.3(b) 些装

是加拿大

GaraventaLift 公司生产的轨道式爬楼梯装置“GSLArtira”,它需要在楼梯上安装轨道,将轮椅直接置于平台装置上沿轨道实现上下楼的运动。这类装置在欧美国

(a) (b)

图 1.3

家比较具有使用潜力,因为欧美以独立别墅居多,以独门独户为单位,使这种平

台装置与住房的结合易于实现;而国内城市以多层公寓式楼房居多,统一铺设轨道需要很大的代价,不切实际。此外,户外楼梯各式各样,针对不同形式的楼梯,

[1] 需要设计不同的轨道,代价过高,不易推广。

1.2.2 国内爬楼梯轮椅的发展状况

我国对此类装置的研究虽然起步较晚,但近年来也涌现了很多这方面

的专利,然而投入实际使用的还很少。

我国在上世纪八十年代对轮组式爬楼梯装置已有研究, 1987 年

专利号为

86210653 的国家专利中介绍了一种平地、楼梯运行多用轮椅,前滚轮和后滚轮都用多个星形轮组成,除自转外还绕滚轮轴公转而实现上下楼。内蒙古民族大学4 履带,轮

物理与机电学院的苏和平等人借鉴了 iBOT 的爬楼方式,采用星形轮式爬楼梯电动轮椅设计

系作为爬楼

梯机构,设计了一种双联星形机构电动爬楼梯轮椅。改轮椅爬楼时需要人工辅助

图 1.4

或者楼梯扶手的辅助支撑,使其能调整重心的位置,安全爬楼。东南大学机械学院设计的爬楼轮椅采用了四组星形轮,每三个一组,共十二个轮子,除能爬楼梯外还具有遥控的功能。国内研究的比较多的是手动爬楼梯的轮椅,清华大学精密

仪器及机械学系康复工程研究中心已经取得了手动爬楼梯轮椅的专利,如图1.4 所示。它是在普通轮椅上加设一套爬楼梯执行机构和驱动系统,既可以在平地

行驶,又可以仅凭借使用者双臂的力量使轮椅上、下楼梯。它结构简单、造价低廉,

符合我国的国情:但是设计中仍存在一些问题,如轮椅在爬楼过程中的稳定性、如何适应不同尺寸的楼梯、如何实现手动操作省力与省时的问题以及反向自锁问题等,其研究也仅停留在理论水平的基础上,并未投入实际应用。

1.3 本项目的设计目的与主要研究内容 1.3.1 课题设计目的

履带轮式轮椅具有适应性强、机动灵活、活动范围大等特点,在我国国民经

济的发展中,残疾人对爬楼车的需求量逐年增加,市场发展潜力巨大,爬楼梯轮椅行业具有广阔的发展机遇和良好的投产前景。爬楼轮椅是目前残疾人广泛采用的爬楼梯的工具,因其比固定上楼装置具有灵活性大、使用轻便、成本低廉,所以市场广阔设计开发电动爬楼车,实现减轻残疾人要求、提高适应人群、满足市场的需求为目的。 5 履带,轮式爬楼梯电动轮椅设计 1.3.2 课题研究内容步行式爬楼梯装置体积庞大,缺乏灵活性且控制复杂,技术要求较高;其它附加的辅助装置虽然稳定性相对较好,然而由于其不能和轮椅融为一体,限制了它的使用范围。轮式爬楼梯装置技术要求很高。在比较了各类爬楼梯装置的优缺点后参考模块化可重组履带结构原理,将爬楼功能与普通轮椅相结合设计了一种爬楼梯装置。它在平地行走时利用轮式机构,爬楼梯时放下履带机构进行工作。 (1)分析爬楼梯时各部分元件以及楼梯的受力根据传统履带方式爬楼梯的力学分析用AutoCAD绘制履带传动机构装配图。

(2)根据重量尺寸,选择电机。设计控制系统控制电机驱动履带完成爬楼梯的功能。

设计后应能够实现的功能:

1.适用性广,应能攀登多种尺寸的楼梯;

2.操作过程尽量简单,平地行驶与上下楼梯两种工况的转换简单易行;

3.乘坐要平稳舒适,爬楼梯时坐位应基本保持水平状态

4.轮椅结构尽量简单,造价低廉。

拟解决的主要问题:

1.爬楼机构的设计。

2.爬楼梯运动过程分析。

3.电机,电池的选择。

4.电动轮椅的运动控制系统设计。

1.4 设计进程安排根据上述的设计方案,本项目的主要设计工作分为以下四个阶段: 1. 调研阶段

包括调查国内外电动爬楼车的发展状况,调研国内外相关技术、研究分析现

有爬楼车的结构性能、并进行设计方案论证等,在此阶段我主要对我国所生产的手动爬楼车进行了分析研究,初步明确了设计思路,并初步定下了设计方案。 2. 各个模块的研究分析阶段

本设计课题主要包括三个方面的内容:电机的设计选择;履带装置的设计计算;升降装置的选择。此阶段是本次毕业设计的基础定型阶段,在此阶段,我通过不断对比手动轮椅和电动轮椅的各种优缺点,进行比较和改进。以及在电机的选用上,分析比较了在这种场合中使用交流电机还是使用直流电机,使用交流电6 履带,轮式爬楼梯电动轮椅设计机就不用在轮椅上安装电池,这会给使用带来很大的不便,那样要移动多少距离

就得要多长的电线,而且还有安全危险。所以选用了直流电机安装电池的方法。在传动方面,比较了各种传动方式的优缺点,最后选用了橡胶履带传动,因为在爬楼车方面,要求安全系数比较高,摩擦力大不容出现打滑事故。而传统履带重量大且易磨损楼梯并且需要齿面弯曲疲劳强度设计。

3. 设计阶段

在该阶段,主要工作就是对已经确定下来的各个模块进行适用性分析,主要

考虑各个模块的力学,运动学性能,进行刚度和强度校核,并确定各个机械结构的具体尺寸和具体装配方法,绘制机械机构装配图、电路控制图等。 4. 总结阶段在设计的最后,要对自己所做过的材料进行整理,对自己所做过的研究进行

分析,完成毕业论文设计说明书的撰写,修改整理机械设计图和电路控制图,对设计的产品进行经济分析及适用性分析。 7 履带,轮式爬楼梯电动轮椅设计第二章履带爬楼装置机械系统结构设计 2.1 爬楼机构的比较爬楼机构按其运动执行机构可以分为星型轮机构和履带轮机构两种,其中履

带轮机构相对比较成熟在可以爬楼梯防暴机器人等类似装置中应用的比较广泛。

星型轮式爬楼梯轮椅的爬楼梯机构由均匀分布在“Y”形或“+”字形系杆上

的若干个小轮构成。各个小轮既可以绕各自的轴线自转,又可以随着系杆一起绕中心轴公转。在平地行走时,各小轮自转;而爬楼梯时,各小轮一起公转。从而实现爬楼梯的功能。星型轮多的优点是轮椅爬楼梯时的稳定性好,缺点是体积较大,很难在普通住宅楼梯上使用。这也是星型轮式爬楼梯轮椅尽管发明专利很多,真正实施和推广很少的主要原因。

还有一种爬行机构是由三组带有滑道的轮组构成的。当车轮抵住台阶之后,

台阶自然会对轮组中的一个产生阻力,当继续施加动力时,则滑轮将向滑道的后方滑动。滑轮中心提高,从而将车轮抬起。如此反复进行,从而达到上台阶的目的。这种轮椅的不足是结构过于复杂。

履带型机构的爬楼梯轮椅应用较多,它采用比星型轮机构更为连续的行走方式,传动效率比较高。在上下楼梯过程中,轮椅的重心总是沿着与楼梯台阶沿的连线相平行的直线运动,其重心的波动很小,运动非常平稳。 [2]

通过对比可以看出履带爬行机构的优越性,本设计就是采用的履带型爬楼机构。

2.2 设计思路本次毕设查阅很多的文献资料,国内没有成熟的产品,结合前苏联的专利和

国内一个发明,根据大学中所学所用过的知识以及相关文献设计了履带轮式轮椅。

主要资料:

履带爬行式前苏联的专利 1553-120 属履带式。爬楼梯时,用手轮来调整座

椅的水平。动力由大轮经链条带动爬梯传动链。该轮椅具有较好的稳定性与安全性。六轮移动式(4 个行走轮和2 个爬行轮都为驱动轮,在平面上运行时,机器

人摆起两个摆臂,以普通的 4 轮方式行驶,爬楼梯时,将通过两个摆臂的摆动,带动两个爬行轮.协调自身的姿态以适应楼梯地形。) 8 履带,轮式爬楼梯电动轮椅设计

图2.1 市民发明的爬楼轮椅

图2.1为一位市民发明的爬楼梯轮椅,这种轮椅是在普通轮椅的基础上加装

了一个履带机构并且在履带后部加装了以一个回转机构,上下楼梯时需要人力辅助把轮椅倾斜一定的角度使轮椅上的人保持平稳以此来实现上下楼功能。但此发明不具备转向和调速功能。

本文设计的这种履带轮式爬楼梯轮椅在现实生活中应用比较适应当前中国国情。整体设计主要分为以下几个部分:机械结构、机械传动、动力装置、电器设备。设计内容包括各个装置设备的由来、结构、校核等。

机械结构

结构主要包括底盘、履带装置、升降装置三部分。下面分别介绍三部分的结

构和所用材料。底盘:底盘是是履带装置的支撑体,主要由高强度工程塑料制成。

履带装置:采用类似于V带传动来连接橡胶履带。通过轴用键连接驱动轮,驱动轮与橡胶履带啮合而达到行走的目的。因为考虑到要有转向功能,所以采用双履带机构,中间通过底盘连接,两侧履带分别安装电机,通过两侧速度差来完成转向的目的。升降装置:采用螺旋千斤顶或分离式液压千斤顶使座椅顶起或放下。传动方面:

传动件主要有橡胶履带、驱动轮两部分。履带连接爬楼装置中的主轴和副轴

两根轴,履带与轴之间用驱动轮连接,轴和蜗轮蜗杆减速器之间用联轴器传动。

动力方面:

动力件主要是电动机,为轮椅提供动力。由于爬楼轮椅的运动特性,要求爬

楼轮椅用的电源为移动式的,所以就必须选用低压直流电机。因为爬楼梯时履带9 履带,轮式爬楼梯电动轮椅设计速度不能过快,否则会有倾倒的危险。一般直流电机的转速为几千转,所以需选

用传动比较大的蜗轮蜗杆减速器减速器使履带速度在一个安全范围内。控制

方面:

根据直流电机机械特性选择合适的直流电机控制器,进行接线使履带轮式轮椅实现起停,前进,后推转向的功能。

2.3 履带轮式轮椅爬楼原理图2.2 履带轮式爬楼梯原理图图2.3 平地时履

带轮式轮椅状态

在平地时,轮椅与履带保持水平,用轮椅大轮驱动,履带前部的升降机构已

处于最低位置。使履带装置不接触地面。如需用履带驱动,则将升降机构伸长一

小段距离使轮椅稍后倾,让轮椅大轮离开地面。 10 履带,轮式爬楼梯电动轮椅设计

图2.4 上楼梯时履带轮式轮椅状态

上下楼梯时,驱动履带前部的升降装置,手动控制升降装置上升到一定角度,保持轮椅水平,这是履带轮椅就可以完成上下楼的功能。

2.4 履带爬楼过程分析如下图所示,假设传统履带形式轮廓为长圆形。即中段为长度L的直线履带,

两端为直径为D的半圆履带。履带的质量分布均匀,重心在几何对称中心。又设单级楼梯的高度为H ,宽度为W。履带爬越楼梯的过程可以分为两个阶段。第一

图2.5 履带翻越楼梯第一阶段

个阶段是从平地攀上第一级楼梯。姿态由水平态变为爬坡态。第二阶段是履带在各阶楼梯上平稳爬行,姿态不变。以下分不同阶段分析:

11 履带,轮式爬楼梯电动轮椅设计在第一阶段,履带前端与楼梯接触后,在地面摩擦推力和前端摩擦举力的作

用下,重心不断升高,同时履带的中心轴线与地面夹角不断变大,重心缓慢前移。以第一阶楼梯的尖角A点为支点,履带翻越第一阶楼梯的条件可以用下式描

述:

*

(T1L1)?t+ω L <(GL2)?t

其中,T1为履带推力,G为重力,L1、L2 分别为 T1、G对A点的力臂,ω为履带抬起的

*

角速度, L 为转动惯量(根据上式,可以得到以下定性的结论:

在履带攀越第一阶楼梯时,攀越成功的必要条件是重心在行进方向上“超越”

了翻越支点A点,即L2>0(重力提供了全部的翻转力矩,履带的移动会加快重心

的“超越”,提供更大的翻转力臂,加速翻转过程(翻转临界点是重心处于A 点

*

正上方的时候,此时L2=0,履带轴线和水平地面的夹角称为翻转临界角

*

当“翻越”发生前,即ω为逆时针时,转动角动量ω L 要小,以便于克服重力翻转力矩,因此应该降低履带的运行速度;当“翻越”发生时,ω为顺时针,

此时履带的后端接地点已经离开地面,不再存在,因此可以加快履带运行速度,

使得L2迅速变大,加快翻越过程。

根据条件I,即所谓重心“超越”条件,利用几何原理,得到下式:

H ?,L 1/ 2Sin ,,,K(1?,Sec ,)

K ,D / 2L

*

计算结果表明:当L,D=3时,最大翻越高度约等于0.3L,此时 ,,约等于50 *

度;当L,D=7时,最大翻越高度约等于0(35L,此时 ,,约等于50度。可见,对于传统的长圆形节线履带,只有增大长高比,才能获得更好的爬垂直墙效果,在尺度不变的情况下,就是要降低重心,或者重心前移。

在第二阶段,履带的姿态保持不变,为了稳定地运行,履带的长度一般保证能够同时和楼梯的3个尖角接触。为此:

2 2

L ?,2 H ,W

以我们常用的楼梯为例,H=15cm,W=30cm,因此L>67cm。取L,D=3,如果取L=67cm,则最大爬垂直墙高度大约20cm。能满足爬第一阶楼梯的要求。根据以上

分析计算,可知用传统长圆节线履带结构实现爬楼功能时,履带的中心长度很难

小于60cm,整个机器人的长度则要达到80cm以上。 [5]12 履带,轮式爬楼梯电动轮椅设计图2.6 履带翻越楼梯第二阶段

2.5爬楼性能参数为使这款装置能满足普通居民的使用需求,需要了解我国普通住宅的楼梯尺

寸。根据中华人民共和国国家标准《住宅设计规范》住宅楼梯梯段净宽不应小于

1.10 米,6 层及 6 层以下住宅,一边设有栏杆的梯段净宽不应小于 1 米。(楼梯

梯段净宽系指墙面至扶手中心之间的水平距离)住宅楼梯踏步宽度不应小于

0.26 米,踏步高度不大于 0.175 米,坡度为 33.94 度,为接近舒适性标准。普

通住宅的层高一般为 2.80m,按一级台阶高度是 0.175m 计算,共 16 个台阶。

装置与履带尺寸的设置以上述普通住宅楼梯尺寸的要求为基准。装置的总体

宽度应小于梯段净宽并留有余量,从而确保轮椅有足够的空间放置此装置,而履

带装置高度应大于踏步的高度,才能使履带翻越楼梯。本文设计的是普通轮椅加装履带机构,其尺寸符合上述要求。

一般楼梯的坡度为 30 度左右,履带轮式轮椅在平地时轮椅与履带保持平行。

所以在上下楼梯时,驱动升降机构上升使轮椅与履带结构为 30 度才能保证爬楼

时轮椅保持水平状态。

2.6 履带爬楼机构的结构设计根据所要求的尺寸即轴、轴承以及键的校核用制图软 Auto-cad 件绘制的三视

图。 13 履带,轮式爬楼梯电动轮椅设计方案 1 图 2.7 方案 1 的三视图图2.8 方案 1

1 升降机构采用的是螺旋千斤顶,千斤顶的顶部与底部经焊接连接一个的主视图方案

可以与轮椅和履带装置连接的铰链机构,以便可以转动。 14 履带,轮式爬楼梯电动轮椅设计方案 2 图 2.9 方案 2 的三视图图 2.10 方案 2 的主视图 15 履带,轮式爬楼梯电动轮椅设计方案 2 采用的是升降机构是分离式液压千斤顶,千斤顶是由一个支撑油缸和一个手动泵组成它们之间由一根油管连接,反复压动手动泵使支撑装置升降。

方案 1 与方案 2 都可以实现顶起放下轮椅的功能,但方案 1 采用螺旋千斤顶

机构由于导程的限制,会有些费时费力。所以重点研究方案 2。

2.7 升降机构的设计根据普通轮轮椅高度和所设计履带机构高度选择千斤顶

图 2.11 千斤顶升降简图

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轮式爬楼梯轮椅设计

轮式爬楼梯轮椅设计 一、本课题的研究目的和意义: 高龄人群以及下肢残障者的最大障碍是步行能力的减弱甚至缺失,他们不仅丧失行动力,更需要有劳动能力的人来加以护理。目前,大多数老体弱者及肌体伤残者都选择轮椅作为他们的代步工具,而且使用范围越来越广。轮椅也由手动轮椅、电动轮椅趋向智能轮椅的方向发展,但由于他们一般采用传统的轮式结构,一般仅适合在平地上使用,很少具备爬楼和翻越障碍的能力。楼梯和路障使轮椅的使用受到了很大的限制,很多场合尤其是室外,比如银行、购物中心门前等或多或少有几级台阶,室内也有很多地方没有电梯,这也给轮椅用户造成很多不便。当然,国家也花费了大量的人力和财力在某些场所修建了相应的轮椅坡道和其他公用设施以方便残疾人活动。但由于各种因素的影响,这些措施的作用也非常有限。 为了给老年人和残疾人提供高性能的代步工具,解决楼梯或路障对他们使用轮椅造成的不便,帮助他们提高行动自由度,重新更好的融入社会,并考虑到我国的基本国情,研究一种价格适宜、小巧轻便的轮式爬楼梯轮椅装置具有重大的意义和实用价值。 二、文献综述(国内外研究情况及其发展): 轮椅是康复的重要工具,它不仅是肢体伤残者的代步工具,更重要的是使他们借助于轮椅进行身体锻炼和参与社会活动。目前,我国已经进入老龄化社会,随着老人的数量不断增加,由于行动不便对轮椅的需求数量增加,普通的轮椅很难适应我国老人上下楼的需要,因为我国大部分楼房建筑是以六层以下建筑为主,该类建筑中没有安装电梯,对于使用轮椅的人来说,上下楼及其不方便,或重心易下滑,单人难上楼,需另建专用车道。因此迫切需要开发能够简便、轻巧的上下楼轮椅。 在我国,每年约有数十万老人、残疾人等需坐轮椅车行走。过去旧式轮椅车存在不能自行上、下楼等问题,使病人的活动空间大为缩小。并使监护人看护病人也很困难。为了给千百万残疾人一个自由、舒适的空间,再加上该产品有着很大实用性,存在着非常广阔的市场。于是人们不断进行着艰苦的研究,一代又一代可上楼的轮椅应运而生。可自上下楼的轮椅能更好的满足残疾病人的生活需求,使其可以自己穿梭于没有助残设施的高楼大厦内。 在我国残疾人的数量是可观的,越来越多的人关注起他们的日常生活和精神生活。他们渴望能像正常人一样的生活,渴望能够独立完成一些事情,而不用求助于正常人。这样残疾人才会更有信心的面对生活,不被歧视,不成为别人的负担。为了满足残疾人的需求,也是为了更好的建设和谐社会,上楼轮椅成为一个不可或缺的工具。 爬楼梯装置的研究已经有了较长的历史,早在19世纪90年代就已经有了此类专利的出现。特别是美、英、日德等发达国家早就开始向此领域冲击,经过不断努力开发,也出现了一些成果。由于起步较早,它们在这方面的技术也相对成熟,已经推出多种此类产品。但现存产品都还存在各种瑕疵,还没有一种能做到尽善尽美。我国对此类装置的研究起步较晚,在近几年也有一些成果产生,但距离形成成熟产品还有很长的路要走。 目前已经存在的爬楼梯装置也是各种各样,可以按照爬楼方式分为履带式、星轮式、腿足式以及复合式爬楼梯装置。各种装置都有自己的优点,但也都存在一定不足。 (1)履带式 履带式爬楼梯装置的原理类似于履带装甲运兵车或坦克,其原理简单,技术也比较成熟。如英国Baronmead公司开发的一种电动轮椅车,底部是履带式的传动结构,可爬楼梯的最大坡度为35度,上下楼梯速度为每分钟15~20个台阶,如图1所示。法国Topchair公司生产的电动爬楼梯轮椅,它的底部有四个车轮供正常情况下平地运行使用,当遇到楼梯等特殊地形时,用户通过适当操作将两侧的橡胶履带缓缓放下至地面,然后把这四个车轮收起,依靠履带无

一种星轮式爬楼梯电动轮椅设计

一种星轮式爬楼梯电动轮椅设计 王占礼;孟祥雨;陈延伟 【摘要】A three star wheels stairs-climbing electric wheelchair is designed.One of the star wheels is wheel motor.The three star wheels stairs-climbing device climbs up the obstacles,with the wheel motor driving on the ground, which realizes the organic combination of climb building and the electric wheelchair function.The Star wheel stair-climbing device is the key to it.The stair-climbing device and its walking mechanisms was designed by in梔epth study, with fully consideration of the requirements of structure,size and climb power,and security of the stair-climbing device.The results of analysis of performance of wheel chair show that stair-climbing wheel chair reaches the design requirements and has the advantages of safety, stability,simple operation and easy control.%设计了一款三星轮式爬楼梯电动轮椅,其中一个星轮为轮毂电机.采用三星轮机构实现爬楼越障,采用轮毂电机驱动轮椅平地行驶,实现了爬楼功能和电动轮椅功能的有机结合.爬升装置是爬楼梯轮椅的关键,在深入研究爬楼梯轮椅工作机理基础上,充分考虑爬楼梯轮椅爬升装置的结构和尺寸以及爬升功率、安全性等要求,在对爬升装置设计的同时还对轮椅行走环节进行了设计.经过性能分析,设计的爬楼梯轮椅达到了功能要求,并具有乘坐安全、爬楼梯稳定、控制容易以及操作简单等特点. 【期刊名称】《机械设计与制造》 【年(卷),期】2012(000)010 【总页数】3页(P56-58)

爬楼梯的自行轮椅车设计(含全套CAD图纸)

爬楼梯的自行轮椅车设计(含全套CAD图纸)

目录 1 绪论 (3) 1.1 课题研究原因和意义 (3) 1.1.1课题研究的原因 (3) 1.1.2课题研究的意义 (3) 1.2 目前国内外研究状况 (3) 1.2.1轮组式 (4) 1.2.2履带式 (5) 1.2.3腿式 (6) 1.2.4复合式 (6) 1.3 目前研究中所存在问题 (7) 2 系统方案设计 (9) 2.1 系统方案确定 (9) 2.2智能电动越障爬楼轮椅系统构成 (10) (15) 2.2.3驱动控制系统 (16) 3 轮椅驱动模块设计 (18) 3.1 电机的选择 (18) 3.2 电机工作原理 (20) 3.3 电源的选择 (23)

3.4控制核心C8051F020 (23) 3.4.1 C8051FO20概述 (23) 3.4.2主要性能参数 (24) (25) (25) (26) 3.6 电机驱动电路 (27) 4 系统控制方案设计 (30) (30) (32) 4.2.1 并行控制 (32) 4.2.2 主从控制 (33) 5 轮椅车控制算法设计 (35) 5.1 速度检测电路 (35) 5.2 PID控制方法 (36) 5.2.1 PID控制方法介绍 (36) 5.2.2 数字式增量PID控制算法 (38) 5.2.3 标准PID算法的改进 (39) 5.2.4 干扰的抑制 (40) 5.2.5 PID调节器的参数整定 (40) 6 轮椅车控制模块的数学模型 (43) 6.1 系统运行方框图 (43)

6.2系统运行原理 (44) 6.3建立数学模型 (44) 7 软件实现 (50) 7.1 单片机片内的资源配置 (50) 7.1.1 单片机内各功能模块配置 (50) 7.1.2 单片机的端口配置 (51) 7.2 程序模块介绍 (51) 7.2.1 初始化模块 (51) 7.2.2 测速子程序 (53) 7.2.3 主程序 (56) 7.3 总程序 (58) 总结 (67) 参考文献 (68) 致谢 (69) 全套图纸加36296518

开题报告模版

开题报告 学院:机械工程学院 项目名称:“如履平地”爬楼梯小车 小组成员:张鹏鹏、武怀宇、邢举学、李小龙

索引 一.立论依据 (2) 生活现状 (2) 技术背景 (2) A.履带式 (2) B.轮组式 (3) C.步行式 (3) 二.主要研究内容 (4) 三.研究方法: (4) 四.研究方案: (4) 五.课题创新点 (5) 六.可行性分析 (5) 七.预期研究成果 (5) 八.时间安排 (6) 九.总结 (6)

一·立论依据 生活现状 爬楼梯是人们日常生活中必须要面对的事情,然而在有些情况下它却远远超出了人们的掌控。例如,很多人在搬某件重物上楼梯时时常会感到力不从心,假使有一种产品能让物体在楼梯上也能“如履平地”那就好了。爬楼梯小车的研究.对解放人们,在人不能直接提升物体的情况下中进行作业,具有重要的意义。此外,爬楼梯小车还可用于解决一些残疾人的上楼梯的难题,不仅可以解放余外的劳动力,而且对于残疾人本身的自信心,有着十分重要的提升意义。其中,爬楼梯小车在从事各项事务响应任务时,怎样解决爬楼梯问题就成了最大的问题。针对各种不同的运动环境,一直以来爬楼梯小车所采用的运动方式大体包括轮式、履带式、足式等。 国外对爬楼梯装置的研究开始得相对较早,最早的专利是1892年美国的Bray发明的爬楼梯轮椅。此后,各国纷纷开始投入此项研究,其中美国、英国、德国和日本占主导地位,技术相对比较成熟,且有一些产品已经投入市场使用。我国对此类装置的研究虽然起步较晚,但近年来也涌现了很多这方面的专利,然而投入实际使用的还很少。 技术背景 总结目前国内外现有的爬楼梯小车装置和专利,按爬楼梯功能实现的原理主要分为履带式、轮组式、步行式爬楼梯装置。下面分别对国外、国内各种类型装置的发展作简要介绍,并分析其各自优缺点。 A.履带式 履带式爬楼梯装置的原理类似于履带装甲运兵车或坦克,其原理简单,技术也比较成熟。英国Baronmead公司开发的一种电动轮椅车,底部是履带式的传动结构,可爬楼梯的最大坡度为35°,上下楼梯速度为每分钟15--20个台阶。法国Topchair公司生产的电动爬楼梯轮椅,它的底部有四个车轮供正常情况下平地运行使用,当遇到楼梯等特殊地形时,用户通过适当操作将两侧的橡胶履带缓缓放下至地面,然后把这四个车轮收起,依靠履带无需旁人辅助便能自动完成爬楼等功能。 履带式传动机构效率比较高,行走时重心波动很小,运动非常平稳,且使用地形范围较广,在一些不规则的楼梯上也能使用。但是这类装置仍存在很多不足之处:重量大、运动不够灵活、爬楼时在楼梯边缘造成巨大的压力,对楼梯有一定的损坏;且平地使用所受阻力较大,而且转弯不方便,这些问题限制了其在日常生活中的推广使用。

多功能爬楼梯装置的研究及控制系统的设计

多功能爬楼梯装置的研究及控制系统的 设计 摘要:本文首先提出了一种轮式爬楼梯装置的机械结构设计方案。前轮采用 电动轮毂驱动,在平地使用时作为主动轮;后轮为爬楼辅助轮,由轮缘和轮毂构成。装置的爬楼功能通过与后轮轮毂相连的离心驱动轴而实现,驱动电机选用无 刷直流电机。其次,根据无刷直流电机的工作原理,结合速度、电流双闭环调速 的控制方案,完成了电机驱动器的软、硬件设计。硬件设计以智能功率模块(IPM)为功率驱动器件,以数字信号处理器(DSP)为控制器,并使系统具有过压、欠压 和过流保护功能;软件设计采用模块化设计方法,按功能划分各子模块,实现了 电机的全数字化调速。最后,搭建了爬楼结构的实物模型,并对系统进行了模拟 调试与分析。实验结果证实了本文所设计的机械爬楼结构的可行性,与星形轮结 构相比,其运动轨迹得到了优化;同时,电机的调速性能也满足装置驱动控制的要求。 关键词:多功能爬楼梯装置;爬楼结构;无刷直流电机;驱动器;IPM 一、需要研究的问题 总结国内外各类爬楼梯装置的特点可以看出,发展至今除了轨道式爬楼梯装 置外,大多数爬楼梯装置的自主性不高,仍需在旁人协助的条件下实现上下楼运动,而且存在很多问题值得深入研究。 首先,爬楼梯装置在爬楼梯过程中的稳定性是影响其实用安全性的重要指标,无论对于使用者还是设计者而言,都非常重要。其稳定性不仅取决于机械结构的 设计,而且取决于控制系统和控制策略。装置通常需要一个或多个电机控制其平 地电动运行和爬楼运动,电机驱动控制系统的性能对整个装置起着重要的作用。 其次,为提高使用安全性,需要对由人和装置组成的系统的重心作适时调节,应尽量降低重心使其运行平稳。由于楼梯具有一定的倾斜度,前后着地点之间水

一种新型的可爬楼梯轮椅结构设计及运动分析

一种新型的可爬楼梯轮椅结构设计及运动分析 李育文;位建康;王红卫;张金;杨改云 【摘要】在研究现有爬楼轮椅重心起伏较大、乘坐不舒服的基础上,提出了一种 集平地行走与爬楼梯功能于一体的多功能助行轮椅设计方案。该轮椅的倾斜支架与地面的夹角为30°,依靠辅助者可以把座椅翻转到倾斜支架上,保持使用者上下楼梯时始终处于水平位置;设计了一种切换机构,通过切换机构放下和收起履带底盘,依靠履带底盘实现爬楼功能;运用ADAMS软件对切换机构进行仿真分析,结果 验证了机构设计的合理性。为样机的制作提供理论依据。 【期刊名称】《制造业自动化》 【年(卷),期】2014(000)007 【总页数】3页(P135-137) 【关键词】爬楼梯轮椅;切换机构;履带底盘;ADAMS仿真分析 【作者】李育文;位建康;王红卫;张金;杨改云 【作者单位】郑州轻工业学院机电工程学院,郑州450002;郑州轻工业学院机电 工程学院,郑州450002;郑州轻工业学院机电工程学院,郑州450002;郑州轻工 业学院机电工程学院,郑州450002;郑州轻工业学院机电工程学院,郑州450002【正文语种】中文 【中图分类】TH112 0 引言

中国老龄事业发展报告(2013)中指出:2013年老年人口数量突破2亿,老龄 化水平达到14.8%[1]。第二次全国残疾人抽样调查主要数据显示:全国共有残疾 人口8000多万,占全国人口总数的6.34%[2]。有些老年人和残疾人下肢活动不便,他们不能像正常人一样靠双腿支撑站立或者蹲下。这时他们就需要其他辅助工具——轮椅。轮椅发展到现在已有几百年的历史,普通轮椅功能多种多样,现在 轮椅趋向于电动。智能化方向发展,但是它们一般仅适合在平地上使用,很少具备爬楼和翻越路障的能力。现在轮椅市场上,能爬楼梯的轮椅很少且价格昂贵。由于履带结构能够适应各种复杂路况,而且爬楼梯重心起伏小、稳定性好,很适合爬楼梯使用。国外也有很多公司开发了履带式轮椅,但是由于履带本身的局限性导致轮椅平地行走时转弯不便、行走速度缓慢[3~7]。因此,依据我国国情,设计一款经济实惠的爬楼梯轮椅是十分必要的。综合以上考虑,本文从对使用者的方便程度和经济因素出发,在传统轮椅的基础上,设计了履带底盘和轮椅车轮能够切换的轮椅,该轮椅既可以依靠车轮平地行走和又能依靠履带上下楼梯的多功能轮椅。另外该轮椅能够使使用者在上下楼梯时处于水平位置,提高舒适性。 1 轮椅的整体结构及其功能 传统的轮椅设计只是满足一些基本的功能,在设计时把轮椅的靠背、座椅、脚踏和腿托等直接安装固定在整体轮椅焊接架上,这样在使用过程中不能实现轮椅座椅的位置调节功能。本文提出的设计思路是把座椅做成可以翻转的,翻转之后座椅与地面的夹角为30°,由于楼梯与地面的斜度一般在30°左右,这样轮椅在楼梯上时,座椅就处于水平位置。通过切换机构可以放下履带底盘,轮椅依靠履带攀爬楼梯。这样重心起伏小,舒适型高。本系统的机械部分主要包括:轮椅主体框架、可翻转的座椅、切换机构、履带底盘四部分组成。轮椅的整体设计简图如图1所示。 图1 轮椅整体结构简图 其中,切换机构固定在轮椅框架上,然后和履带底盘耦合在一起,通过切换机构带

黑科技:电动轮椅也能爬楼梯了,残疾人士的福音!

电动轮椅也能爬楼梯了,残疾人士的福音! (GIF) 残疾人士出行一直都是一个麻烦事。 先不谈他们能不能像正常人一样蹦蹦跳跳,登山蹦极。 就连上个楼梯或者上个公交车都会非常费劲。 就连已故的霍金先生的轮椅都没有这个功能。 【1】能爬楼梯的轮椅 虽然说市面上的电动轮椅已经很多了,但是局限性依然很大。 很多制造商不敢贸然让消费者使用这些新的功能。 瑞士联邦理工学院的几位研究生,共同研发了一款能自动上下楼梯的轮椅。

这所学校可是培养除了许多尖端的科技人才哦。 那么接下来,还是要一起目睹这个黑科技神秘的面容。 不难看出,跟普通的轮椅比起来,多出来了一部分。 也就是轮椅前面的东西。这个东西被他们称为履带。 的确,它是可以通过履带来实现跑楼梯这个功能,测试人员还亲自体验了!

测试过程当中,轮椅的运行过程也的确十分流畅,不会出现颠簸状态。设计者十分为消费者考虑,在下坡或者上坡的时候能够看到脚下的情况。这样就不至于发生任何意外,毕竟安全才是第一位。 (GIF) 这个轮椅的名字叫做Scewo,真的算是给残疾人士的一个福利。 当地的一些比较健康的年轻人甚至都喜欢这个产品,当成一种娱乐工具。

与传统的轮椅比起来,它更加的便捷,搬运的时候也更加方便。 可以在狭小的空间移动,消除残疾人士日常的不方便。 【2】日常的用途 无论是日常乘坐公交车,还是火车,它都能轻松应对。 下面又是划重点的时候了,既然叫智能轮椅,肯定操作选项多一些。

该轮椅一共有四种模式,分别是楼梯,安全,升高和履带模式。 在一般的马路上公园里行走的时候,使用的是普通安全模式, 这个时候,轮椅的下面的履带就会收起来,不会被使用。 履带模式也正是亮点所在,灵感来源于坦克和挖掘机。 虽然Scewo只有两个轮子,但是机身安装了很多传感器。 就像现在的汽车一样,有车道偏离预警,倒车防碰撞预警等等。 能够快速找到平衡点,稍稍会骑自行车电动车的人就更能轻松驾驭了。当然,不会骑自行车电动车的人,也能在短时间内驾驭它哦!

坦克履带板主动轮 工艺工装设计图纸加229826208

绪论 近20年来,随着科学与技术的迅速发展,特别是计算机科学与技术的迅速发展和广泛应用,国外在发展自动化方面也进入了一个新的时期,出现了许多新的工具和软件。自动化开始向柔性化发展,进入中小批量生产领域。 在制定工艺过程中,为便于组织生产、安排计划和均衡机床的负荷,常将工艺划分为若干个工序。划分工序时有两个不同的原则,即工序的集中和工序的分散。工序集中的特点是:一是有利于采用自动化程度较高的高效率机床和工艺设备,生产效率高;二是工序数少,设备数少,可相应减少操作工人数和生产面积;三是工件的装夹次数少不但缩短辅助时间,而且由于一次装夹中可加工许多表面,有利于保证各表面之间的相互位置精度。工序分散的特点是:一是所用机床和工艺设备简单,易于调整;二是对操作工人的技术水平要求不高;三是工序数多,设备数多,操作工人多,占用生产面积大。 对机床夹具的基本要求是:一是稳定地保证工件的加工精度;二是提高机械加工的劳动生产率;三是结构简单,有良好的结构工艺性和劳动条件;三是应能降低工件的制造成本。简而言之,设计夹具时必须使加工质量、生产率、劳动条件和经济性等几方面达到辨证的统一。其中保证加工质量是最基本的要求。夹具设计的工作步骤为:一是研究原始材料,明确设计任务;二是考虑和确定夹具的结构方案,绘制结构草图(定位装置、夹紧装置等等);三是绘制夹具总图;四是确定并标注有关尺寸和夹具技术要求;五是绘制夹具零件图。 此次设计的零件为涡旋式压缩机。通过零件,分析了它的毛坯。在毛坯制造时的方法与原则,以及所选用的工艺等。本次设计总共分为两部分, 第一部分为工艺方面:主要包括零件的功用, 结构特点, 加工零件表面的设计基准, 设计条件, 毛坯的选择, 各个工艺方案的比较与取舍, 确定机床与工艺装备, 填写工艺过程卡片。第二部分主要为机床夹具设计:主要包括定位方案的确定, 定位元件的选取, 夹紧方案的选取等等。 毕业设计是我们学完了大学的全部基础课程、专业基础课程以及专业课程并进行了生产实习以后进行的一次培养大学生的创新能力、实践能力和创业精神的重要实践环节,也是学生完成工程师基本训练的重要环节。同时也是我们对能力的一次真正的锻炼,它能激发我们的创新意识,增强我们的动手和动脑的能力,

一种双联星形轮机构电动爬楼梯轮椅的设计

一种双联星形轮机构电动爬楼梯轮椅的设计 苏和平;王人成 【期刊名称】《中国组织工程研究》 【年(卷),期】2005(009)026 【摘要】目的:目前已有多种方式的爬楼梯轮椅设想和样车,但因为操作复杂、体积大等,未能家庭实用化.借鉴IBOT3000的爬楼梯方式,设计一种体积小巧轻便,使用简单方便的电动爬楼梯轮椅,来推进爬楼梯轮椅的实用化.方法:采用双联星形轮机构爬楼梯,在平地上行走时,星形轮由一对电动轮毂驱动运动;爬楼梯时,由专用电动机,通过一个行星轮系驱动一对双联星形轮交替运动,完成攀爬楼梯动作.①计算爬楼梯需要的功率P为:P=M×ω=260 W.②当楼梯高度为M(M=145 mm),行星轮系外壳半径为R 3,星形轮半径为R 1,R 2,(R 1=R 2),为使行星轮系外壳不与楼梯发生干涉,经计算R 1=200 mm,R 3=127.5 mm.③选择和设计了2 K-H型行星轮系为轮椅爬楼梯的翻转机构.经计算,行星轮系的各个参数满足均布安装和邻接条件.结果:整个外形尺寸相当于普通的轮椅,没有IBOT 3000复杂的陀螺重心平衡系统,制造成本明显降低.结论:设计的双联星形轮机构爬楼梯轮椅采用效率高体积小的行星轮系作为爬楼梯机构,以及选用电动自行车轮毂为行走提供动力,使得整个轮椅结构紧凑、重量轻,实用性强. 【总页数】2页(P144-145) 【作者】苏和平;王人成 【作者单位】内蒙古民族大学物理与机电学院,内蒙古,通辽市,028042;清华大学精密仪器与机械学系,北京市,100084

【正文语种】中文 【中图分类】R641 【相关文献】 1.一种星轮式爬楼梯电动轮椅设计 [J], 王占礼;孟祥雨;陈延伟 2.一种轮组结构的爬楼梯轮椅的设计 [J], 李超;胡延平;韦端利 3.太阳能辅助充电型节能爬楼梯电动轮椅设计 [J], 刘保军;杜俊林;梁伯余;邓凯元;伍超活 4.电动智能爬楼梯轮椅的创新设计 [J], 阮超明;何玉林;唐国豪 5.一种轮-履复合式爬楼梯轮椅设计与分析 [J], 蔡敬宇;冯立艳;李德胜 因版权原因,仅展示原文概要,查看原文内容请购买

折叠轮椅优化设计-作品介绍

目录 摘要 (3) 1.折叠轮椅的研究现状 (3) 2.折叠轮椅优化设计的关键点 (5) 2.1折叠轮椅的优化结构设计 (5) 2.2折叠轮椅的材料和力学分析 (6) 2.3新型绿色环保材料及其应用 (6) 2.3.1高密度复合材料 (6) 2.3.2高强高模纤维 (6) 2.2.3具有传感和康复功能的纤维 (6) 2.3.4具有综合功能的阻燃纤维 (7) 2.4折叠轮椅优化设计改造 (7) 2.5折叠轮椅优化设计后的初步3D模型 (7) 3.折叠轮椅优化设计的未来改进前景 (8) 3.1太阳能折叠式手推轮椅 (8) 3.2电动驱动折叠式手推轮椅 (8) 3.3自动爬楼梯折叠式手推轮椅 (9) 3.4交互功能折叠轮椅 (9) 结束语 (9) 附 (10)

摘要:目前在市场出售的各种轮椅中,大多数轮椅可以分为折叠式和固定式其中包括电动式等,折叠式轮椅收折之后所占体积仍是非常庞大,造成搬运携带的困难,对于经常外出的患者造成极大不便。虽然市面上亦有两三种可以收折为手提箱大小的轮椅(组合椅),但是组装程序相当复杂和费时,每一次的使用和收复,对使用时间短且次数多的患者而言都是一个非常困扰的问题。而电动式轮椅造价高价格贵,不适合大众消费需求,固定式占地面积大且不灵活。本折叠轮椅创新设计采用Watt I型六连杆机构,单一自由度收折,并没有分离零件,不需要任何拆卸工具即可以达到收折后体积小、重量轻、操作简单,像行李箱一样站立收藏的特性。对于年老多病、下肢瘫痪和行动不便者,可谓是一种质优价廉、实用性高的代步工具。 1.折叠轮椅的研究现状 由于现代医学的发展进步,人类的平均寿命正逐渐上升,致使全球各国老年人口数不断上升,高龄化的社会结构已然成为世界各国的重大挑战。针对年长而行动不便的使用者而言,身体各部分的器官逐渐退化,神经肌肉萎缩,自行驱动轮椅是非常困难,因此他们将不适合使用具有手轮圈功能的自推型轮椅,而手推型轮椅更能符合其要求。 根据调查问卷显示,家中有老人或残疾人士使用过轮椅的比例约为1/3,这也就是说,许多行动不便者在解决移动能力障碍时,轮椅无非是一种值得选择的工具。 根据我国统计部门统计,截止到2018年底,全国现有各类残疾人总数约8500万人,占总人口数的比例约为6.07%,而属于肢体残疾的占总残疾人数的比例约为29.07%,人数将近2500万。与1987年第一次全国残疾人抽样调查统计数据可以看出,肢体残疾人数略有所增加。2018年底,中国60岁以上老年人口近2.5亿,占总人口的比例达18.1%。现在我国60岁以上老年人口每年以3%的速度递增。在60岁以上的老年人口中,有相当一部分老年人在日常生活和工作中,在疾病治疗和康复过程中,都需要借助使用轮椅。这对于家庭生计、社会成本与国家经济均会造成严重的影响,不可轻视。对于青壮年的肢体障碍患者而言,轮椅可使他们重新返回职场,以改善家庭生计和降低社会负担;对于行动不便的高龄老人或出现

电动爬楼梯轮椅的分析

电动爬楼梯轮椅的分析 摘要:随着时间推移,我国人口老龄化成大幅上涨趋势,2021年已达到 2.00556亿,而老年人体质逐渐退化需要轮椅等工具的扶持,因此一款合适的轮 椅能大大帮助老年人的日常生活服务。 现代轮椅有一般轮椅、定制轮椅和电动轮椅,而爬楼梯轮椅是在电动轮椅的 基础上安装履带或行星轮,使爬楼梯轮椅在满足动力学方程、稳定性和欧拉法的 前提下,最大化便于老年人活动。调研表明,电动轮椅能为老年人提供很大便利,有着巨大的经济市场。本文重点探讨人口老龄化、国内现状、各类轮椅的优缺点。 关键词:爬楼梯轮椅;设计; 1. 国家人口老龄化 我 图表一:2012-2021年中国65岁及以上人口数量占比系统 国近年来人口老龄化比率大幅上升,从2000年开始,60岁以上老年人占据总人 口的7%,2021年更是占据18.70%。而65岁以上老年人占据13.50%相比去年提 升5.44%。而人口老龄化的出现使辅助工具市场得到大规模发展,特别是轮椅、 拐杖这一行业。图一是2012-2021年65岁及以上人口数量,图中明确指出我国 人口老龄化成上升趋势。

图表二:我国整体老年人轮椅需求量(万辆) 且轮椅的市场需求远远未得到满足,根据国家辅具研究中心数据表示,我国轮椅的实际适配比例仅为10%左右。 伴随着新一代电动轮椅的出现,将成为社会主流,智能化趋势明显。 1. 国内爬楼梯轮椅现状 国内最早关于智能轮椅的研究始于上世纪80年代,经过30多年的发展,已开发出多种智能轮椅产品。尽管我国智能轮椅的研究开发工作起步较晚,在机构的复杂性和灵活性上同发达国家和地区相比还有一定差距,但也根据自身特色研制出了技术指标接近甚至超过国外先进水平的智能轮椅平台。特别是在智能轮椅的电动驱动总成、嵌入式控制器、传感器技术、电源技术等核心技术方面世界上很多国家和地区都在不断探索和创新。智能轮椅作为一种服务机器人是面向行动不便人群的辅助行走机器人,其应用融合了机器人研究领域的多种技术,其涉及到机器人技术、信息技术等多个诸多领域。但是,目前很多实验室研制出的智能轮椅还停留在样机或是少数定做阶段。 图三中选取国内部分厂家,而国内电动轮椅生产厂家并不算很多,因为轮椅行业国家规定为二级医疗器械,需厂家获得二级医疗生产许可证才可生产制造,所以这个行业还是具有一定门槛,中小型厂家无法取得许可证便不能生产,国内电动轮椅生产地主要集中在河北、山东、浙江、广东、江苏这几个地方。 图表三:我国电动轮椅生产批发部分企业(单位:件)图表四:国内电动轮椅生产厂商地区分布(%)

毕业设计(论文)电动轮椅车设计(全套图纸三维)

电动轮椅车设计 摘要 文中首先分析了国内外各种电动轮椅车的状况,在对比总结各自优缺点的基础上,由于直流电机的额定输出转矩较低,不足以驱动后轮克服地面摩擦阻力传动,根据国内实际情况,提出了一种含有机械传动减速机构的电动轮椅车,基于这种方案,设计了与之相匹配的减速器及其他传动机构,该方案采用直流电机经减速器与链条连接到后轴,以减低输出转速,增大输出转矩。应用现代设计理论及方法、对驱动方式进行分析和再设计,优化车身骨架结构,添加必要的辅助功能装置,利用计算机辅助设计软件构建电动轮椅车及各零部件三维模型,为新型低成本电动轮椅车的设计开发打下了一定基础,提供了一种供参考的驱动方案和骨架结构。 关键词:电动轮椅车;设计;机械系统

The design of electric Patient care car Abstract This paper first analyzes the domestic and foreign various Patient care car status, based on comparing the advantages and disadvantages, because the rated output torque DC motor is low, not enough to drive the rear wheel to overcome the ground friction transmission, according to the actual situation, proposed the electric Patient care car with a mechanical reduction gear mechanism, based on this driving scheme, design of the reducer and other transmission mechanism is matched, the DC motor through reducer and the chain is connected to the rear axle, so as to reduce the output rotation speed, increase the output torque. Use the modern mechanical design theory and method, analyze and re-design the drive mode. Optimize the body frame structure. And add some necessary accessibility devices. Use computer aided design software to build a three-dimensional model of the Patient care car and it’s componen ts. This design of the electric Patient care car’s mechanical systems has lay a certain foundation for the new type low-cost electric Patient care car and has given a reference scheme about drive mode and body frame structure. Keywords: Patient care car; design; mechanical system

工业设计毕业设计论文

摘要 上下楼梯是普通日常生活中很平常的一种行为,在那些大量不设电梯的七层以下的住宅楼房居住的居民,尤其是那些老年人和残疾人,上下爬楼在生活上会有诸多的不便。目前无论乡镇还是城市无一不在飞速发展,其中阶梯更是基本的设施之一。如上下汽车、地铁火车有阶梯;登越人行天桥和地下通道需要穿越楼梯;大型商场更是免不了要爬楼下梯。这些在我们看来异常简单的阶梯对那些腿脚不方便的残疾人来说想要通过是很艰难费力的。 基于以上种种因素的考虑,我们设想能不能设计个可以实现上下楼梯的电动轮椅,我们通过在路面电动轮椅的设计基础上进行改装,解决人们在生活中遇到的上下楼梯难题.该电动轮椅的设计,方便了人们的生活。因此,这种电动爬楼轮椅的设计,无论是从实际应用方面还是理论研究方面,都是具有很高价值的. 设计创新之处: 一、对现有此类产品外观进行改进,造型独特、设计感强; 二、充分考虑产品的使用目的,设计出人性化,安全舒适,操作简便的产品; 三、对上下楼梯机的功能进行重新定义,使其功能多元化:上下楼梯、爬越障碍以及物品储存等多功能集合于一身的设计更符合消费者的心理,市场前景无限; 四、充分组合现国内现有比较成熟的生产技术、材料的运用,使产品的成本降低,以求降低残疾人和老年人这些弱势群体生活负担; 五、充分考虑人机关系,设计出具有可调节功能的产品,造型创新、大胆. 对市场进行了细致的调查,经过设计定位,绘制草图、效果图,绘制出产品外观尺寸图,并设计了效果图展示,完成了对爬楼梯轮椅的设计。 关键词:楼梯,人性化,老年人残疾人,人机关系

ABSTRACT Walking up and down stairs is very common in our daily life, in those residents living apartment building which do not set the elevator of the seven layers below,especially those elderly and disabled persons,climbing building up and down in life will have a lot of inconveniences. Currently, both rural and urban areas are all in the rapid development. And among this development tendency the ladder become one of the basic facilities。The ladder help us to fluctuation car ,take the train and underground; climb the passenger foot-bridge and pass through the souterrain; The large shopping centers is inevitable to use the ladder to help climbing stairs. The exception in our view, a simple ladder legs and feet of those who want to inconvenience people with disabilities is very difficult through the laborious。 Based on the above considerations,we can design a vision can be achieved down the stairs of the electric wheelchairs, electric wheelchairs on the road we passed on the basis of modified design to address the people down stairs in life had challenges. The design of the electric w heelchair to facilitate people’s lives,Thus, the design of electric wheelchairs climbing stairs,either from theoretical or practical application of research, both with high value。 Design innovation: First, the appearance of such products to improve the existing,unique, design sense; Second, give full consideration to the intended use of products designed user-friendly,safe and comfortable,easy to operate products; Third,on the up and down stairs to redefine the functions of machines, making it functional diversification:up and down stairs,climbing over obstacles and multi-functional storage items in a set of design more in line with consumer psychology,market prospects are promising; Fourth,the full portfolio is now relatively mature domestic production of existing technologies,materials use,reduce the cost of the product in order to reduce the disabled and elderly people the burden of these vulnerable groups;

履带-轮式爬楼梯电动轮椅设计【带图纸】

履带-轮式爬楼梯电动轮椅设计【带图纸】毕业设计说明书论文 QQ 36296518 原创通过答辩 履带,轮式爬楼梯电动轮椅设计摘要随着社会的发展和人类文明程度的进步,老年人与残障人员愈来愈需要运用 现代高新技术来改善他们的生活质量,而爬楼梯对于老年人和残疾人行动不方便 的,非常困难,所以要增加轮椅自动化程度,于是我们在原轮椅的基础上进行改 进和加装爬楼机构,本文设计的电动轮椅具有爬楼功能,爬楼时用履带驱动,平 地时可像普通轮椅用轮驱动也可轮椅稍后仰用履带驱动。此车在轮椅的基础上安 装履带装置、升降机构、电机、以及控制电路、控制设备,以降低劳动强度、提 高效率,减少他们的困难、提高生活质量、满足市场需求为目的。爬楼梯车具有 适应性强、机动灵活、活动范围大等特点,在我国国民经济的发展中,爬楼梯电 动轮椅的需求量逐年增加,市场发展潜力巨大,爬楼梯电动轮椅行业具有广阔的 发展机遇和良好的投产前景。关键词:爬楼梯,电动,轮椅,履带轮式 I 履带,轮式爬楼 梯电动轮椅设计

Abstract With the social development and improvement in the level of human civilization, oldmen and physically disabled members of society more and more need to use modern high-tech to improve their quality of life,but the elderly and handicapped are unable to climb the stairs, so we had to increase the automatic level of the electric wheelchair to reduce their difficulty. So we have the original on the basis o f a wheelchair to improve and the installatio n of Climbing stairs institutions, the paper design with the electric wheelchair has Climbing stairs function, when Climbing stairs it use track-driven, the ground can be used like an ordinary wheelchair-wheel-drive can also be track-driven, when the chair be tilted.we have fit in the new equipments include the tracked device,the body movements, the electromotor, control circuit and control equipment, etc, to reduce the labor intensity and difficulty, and to improve the efficiency and living quantity, so that can satisfy the requirements of the market. The

【指导原则】电动轮椅车注册技术审查指导原则(2017年第180号)

附件2 电动轮椅车注册技术审查指导原则 本指导原则旨在指导注册申请人对电动轮椅车注册申报资料的准备及撰写,同时也为技术审评部门审评注册申报资料提供参考。 本指导原则是对电动轮椅车的一般要求,申请人应依据产品的具体特性确定其中内容是否适用,若不适用,需具体阐述理由及相应的科学依据,并依据产品的具体特性对注册申报资料的内容进行充实和细化。 本指导原则是供申请人和审查人员使用的指导文件,不涉及注册审批等行政事项,亦不作为法规强制执行,若有能够满足法规要求的其他方法,也可以采用,但应提供详细的研究资料和验证资料。应在遵循相关法规的前提下使用本指导原则。 本指导原则是根据现行法规、标准体系及当前认知水平下制定,随着法规、标准体系的不断完善和科学技术的不断发展,本指导原则相关内容也将适时进行调整。 一、适用范围 本指导原则的适用范围为第二类医用电动轮椅车,是可由乘坐者或护理者操作的、由电机驱动、能电动控制速度、可使用手动或动力转向的供残障者使用的带有座椅支撑的轮式个人移动装置。 本指导原则适用于仅乘载1人且使用者质量不超过100 kg —1—

残疾或无完全行走能力者使用的、由电能驱动的各种电动轮椅车。 本指导原则不适用于承重超过100kg的电动轮椅车,但可参考ISO 7176系列标准及本指导原则进行技术审查。本指导原则不适用于由电力助动的手动轮椅车和电动代步车。 二、技术审查要点 (一)产品名称要求 产品的命名应符合《医疗器械通用名称命名规则》(国家食品药品监督管理总局令第19号)和国家标准、行业标准中的通用名称要求,例如:电动轮椅车、电动轮椅、室外型电动轮椅车。电动轮椅车设计图和样品图如图1和图2所示。 图1 电动轮椅车设计图 —2—

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