佛山市海八路立交桥施工组织设计方案

佛山市海八路立交桥施工组织设计方案

一、项目背景与工程概况

佛山市海八路立交桥工程是一项城市交通建设项目，位于佛山

市禅城区南海大道与海八路交汇处，是连接南海大道和海八路的主

要通道，也是佛山市南海区交通网络中的重要组成部分。该项目主

要由五个匝道和一座主桥组成，其中主桥全长221.6m，桥面宽

22.5m，共设3个车道，两侧分别设置非机动车道及人行道。

本工程的主要施工内容为主桥梁的施工及其与匝道的连接施工，拆除长达250米的既有桥梁，新建24个桥墩，制作安装820吨预制梁，涉及到大量钢筋混凝土施工，跨度较大，桥梁高度较高，施工

难度较大。

二、施工组织设计

施工方法：

采用仿生学及模块化设计原理，通过预制厂钢模具工艺制作箱梁，减少现场施工，避免对交通造成的短时间中断。主桥由48个箱

梁拼装而成，采用跨中吊装的方式，使用两台1250吨的大型起重机

进行吊装，每次吊装2个箱梁，通过吊装、拼装来实现主桥的组装。

匝道采用预制混凝土构件加现浇钢筋混凝土，减少现场施工，

提高施工效率。

施工时间：

本项目的施工周期为16个月，按照施工进度分四个阶段实施。

分别为桥墩打桩、桥墩基础建设、制梁及吊装、还原现场。

施工技术：

1.桥梁的制梁、模块化安装技术

（1）箱梁制作：

制作箱梁采用标准的钢模具加强钢筋的工艺，进行浇筑混凝土，生产出高品质的箱梁，可以快速组装。

（2）箱梁吊装：

使用两台1250吨的大型起重机进行吊装，每次吊装2个箱梁，

同时保证工安。

2.匝道吊装施工技术

采用预制混凝土构件加现浇钢筋混凝土的施工方法。首先在现

场先进行基础施工，然后将预制好的构件进行吊装拼装即可。

3.施工安全

在施工过程中要强化安全生产意识，坚持安全生产先行，确保

施工质量提高，施工进度加快。在施工过程中要配备专业工作人员，遵守标准化管理、现场监控及安全控制等综合管理方法，在施工过

程中确保安全、质量和进度并行。

4.环保治理

本工程所在区域属于城市，因此要有严格的环保要求，使用环

保材料，采用环保施工工艺。在施工过程中定期监测施工区域噪声

及空气污染情况，及时采取相应的防控措施，确保施工环保符合相

关法律法规的要求。

三、安全措施

1.钢模具加强钢筋采用标准化生产，检验检测合格后方可使用，确保现场人员生命安全。

2.在吊装箱梁的过程中，全程在吊点处设立安全防护网和吊篮，避免发生工伤。

3.在现场对施工人员进行全程现场安全教育，鼓励施工人员积

极发现和处理施工现场的问题。

4.备有消防器材、抢救设备等紧急设施，在紧急情况下能够及

时处理问题。

5.工程进度保证顺利推进，并保证安全施工，提高施工效率。

6.在施工期间要配备专业工程师，确保设计方案能够稳妥实施。

四、总结

佛山市海八路立交桥是一项关系到城市基础设施建设的重要工程，该工程的施工前期要进行详细的施工组织设计，拟定施工计划

和安全措施，并通过技术手段进行综合考虑。在现场施工中，要将

施工组织设计方案严格执行，确保施工质量和安全，同时加强与监

理单位的沟通和配合，争取项目顺利完成。