高职国际航运业务管理专业分方向教学模式探索

高职国际航运业务管理专业分方向教学模式探索
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国际航运业务管理专业就业前景,就业方向分析.doc

国际航运业务管理专业就业前景,就业方向 分析 国际航运业务管理专业就业前景,就业方向分析 国际航运业务管理专业就业方向与就业前景分析 国际航运业务管理专业主要学习国际贸易、货运技术、远洋运输业务、物流管理、航运代理、商务谈判、航运管理、海上保险、多式联运、航运英语、报关业务等课程。国际航运业务管理专业培养德、智、体、美全面发展,掌握基本的科学文化知识和国际航运业务管理基本理论知识,具有较强的专业基本技能、较强的英语运用能力、国际航运(海运、空运)业务操作与管理能力、社会实践能力和良好的职业素养,能够从事国际海运业务代理与操作、国际航空运输业务代理与操作、国际货物运输组织、国际货物通关组织(报关、报检)等工作的高技能人才。国际航运业务管理专业培养掌握国际航运业务管理知识与技能,能从事国际航运生产、经营和管理的高级技术应用性专门人才。 国际航运业务管理专业就业方向 国际航运业务管理专业毕业生就业领域包括国际航运业务管理专业学生主要面向珠三角各类港口企业、航运企业、港航物流企业、国际货运代理企业、国际物流企业等单位从事港口经营管理、港航物流服务、港口理货、保税区仓储管理、集装箱运输组织、报关等工作。也可报考公务员,从事各级交通主管机关、

港航行政管理等部门从事交通综合执法、水路运输行业管理的相关工作。 国际航运业务管理专业就业前景 国际航运业务管理专业已成为港航高技能人才培养的重要基地,国际航运业务管理专业的建设越来越受到重视。国际航运业务管理专业现有的人才培养方案实施情况与效果很好。根据航运国际化,船舶大型化、高速化、智能化的发展趋势,要求国际航运人才面向世界,依靠智慧和能力自主决策,随机应变,科学地综合处理各种事务。因此有必要对国际航运业务管理专业进行优化改革。国际航运业务管理专业毕业生的主要就业岗位是港口企业一线操作,如泊位、船舶、堆场等策划和闸口作业、理货等;航运企业一线操作,如船舶调度、商务审核、租船操作、单证操作、箱管等;货代及船代企业,如揽货、报关、单证操作、外勤、内勤等。随着国际贸易和国际物流业的快速发展,市场对国际航运业务人才的需求与日俱增。据国家人事部研究结果,目前我国有十类人才是明显短缺的,其中就有国际航运业务人才。据有关专家预测,上海未来五年内国际航运业务管理人才需求至少在60万,而目前上海货代人才不足1万名,由于十分抢手,此类人才的月薪一般在5000元左右,最低也在2000元以上。到2010年,深圳对国际航运业务与国际物流人才的需求将达到1-2万人,对中初级物流人才的需求将达到10万左右。广东保守估计,未来几年国际航运业务与国际物流人才年需求为8-10万。成立国际航运业务管理专业建设指导委员会为了进一步促进本专业的发展,积极广泛地挖掘社会资源,加强专业建设与社会之间的联系,应成立由有影响的教学专家和有实践经验的港航物流人才组成的国际航运业务管理专业建设指导委员会,为专业建设与改革

初中英语听说课课堂教学模式研究

初中英语听说课课堂教学模式研究 摘要:为了适应社会的需要,更好地与国际接轨,在英语教学中,我们需要逐步转变教学方法,不断更新教学理念,全方位地利用各种教学手段来丰富我们的课堂,英语课堂教学模式革新势在必行。听说课是初中英语教学活动中一种常见的课型。在人教版新目标这套教材中,每个教学单元都有听说训练的模块,一般都是围绕一个与学生日常相关的话题进行,由浅人深,由易到难,使学生系统而扎实牢固地掌握所学知识,达到深刻记忆、灵活运用的目的。本文将探索适合初中英语教学现状的听说课教学模式,其教学理念应充分体现任务教学法,情境教学法,交际教学法和听说教学法。主题词:情境任务听说激发随着中国经济腾飞,中国教师和学生更加意识到练就一口流利的英语的必要性。随着素质教育的全面实施与推进,英语的教与学也在逐步地改革与创新。以培养学生实际运用能力为目的的听说训练越来越受到师生的普遍关注。由国家教育部制订的《新课标》)从2001年开始在全国范围内试行,它提倡我国英语教学尽量采用任务型语言教学模式。该模式提倡学生在教师的指导下,通过感知、体验、实践、参与和合作等方式,完成任务链,在此过程中自然地习得目标语和发展语言能力,实现目标,从而感受成功的心理体验,形成积极的学习态度,促进语言实际运用能力的提高.情境教学法是指在教学过程中,教师为了达到既定的教学目的,从教学需要和教材出发,有目的地引入或创设具有一定情绪色彩的、以形象为主体的生动具体的场景,以

激起学生热烈的情绪,引起学生的情感体验和态度体验,帮助学生迅速而正确的理解教学内容,来提高教学效率的一种教学方法。 我们使用的是人教版英语教材。它采用任务型教学模式,要求老师将每个单元的语言结构和话题结合起来,并联系生活实际,创造性地设计任务。其中听说课是初中英语教学活动中一种常见的课型。它是每个单元的第一节课(A部分)。它以培养学生的听说技能为主要教学目标,它以一个单元的重点词汇和目标语言为主要内容,并为后面进一步展开教学活动(B部分)作好准备。因此,构建一套符合《英语新课程标准》要求,突出学生主体地位,保持学生学习兴趣,并能取得一定教学成效的听说课课堂教学模式具有十分重要的意义。本文将探索适合初中英语教学现状的听说课教学模式,其教学理念应充分体现任务教学法,情境教学法,交际教学法和听说教学法。 在本模式教学活动中,教师应根据学生的心理、认知规律,精心设计课堂教学,充分体现以学生为中心,以人的发展为本的教育理念。以学生为主体,以任务为中心,以交际为目的。根据不同层次学生的水平,创造出不同的任务化活动,让学生在运用语言完成任务的过程中来学习、体会、掌握语言,让学生通过学习、伙伴合作、协商,在做中学,学中用,学习过程充满了反思、顿悟和自醒,从而可以最大限度地调动学生的学习内驱力,提高他们发现问题、解决问题的能力,发展他们的认知策略,培养他们的合作精神和参与意识,并在完成任务的过程中体验成功的喜悦,充分发挥成功的潜能。教学过程中,教

集美大学国际航运管理复习资料

第一章国际航运市场 1.航运需求的概念及其影响因素 1)概念:是指在一定时期内、一定运价水平下, 地区和国家之间的贸易对海上运输能力和劳务的需求, 称需求吨位, 其单位为吨海里。 2)航运需求的主要影响因素: 经济发展因素自然条件因素政治条件因素 3)需求价格弹性是表示需求状况的一个重要概念,它是指某种商品需求量的变化率对该商品价格变化率的反映程度。 需求价格弹性的计算公式为: Ed = —(?Q/?P)×(P/Q) Ed——需求的价格弹性 Q——需求量 P——商品本身的价格 ?Q——需求变动量?P——价格变动量 需求弹性可分以下五种情况: (1)Ed=1 表示航运需求量变化的百分率等于运价变化的百分率。称为航运需求具有单元弹性。 (2)1

港口与航运管理专业介绍

湖北交通职业技术学院单独招生 港口与航运管理专业基本情况介绍 一、培养目标 本专业面向沿江、沿海、港口城市等航运发达地区,服务于货运代理、船舶代理、航运物流等、港口装卸仓储等行业,培养具有良好职业道德和敬业精神,德、智、体、美全面发展,掌握必备的文化知识和航运业务管理基本理论知识,能够从事国际货运代理、国际货物运输组织、国际货物通关组织等工作的技术技能门人才。 二、主要课程 交通运输学、运输经济学、国际贸易政策与实务、国际航运市场学、海商法、班轮租船业务、集装箱运输管理、港口企业管理、国际航运管理、港口装卸工艺、国际货运保险、商务管理等。 三、专业师资力量 1.专业带头人的基本要求 具有较高的高职教理论水平;能准确把握本专业发展方向,熟悉课程开发与课程建设,熟悉航海领域职业发展动态;具有较高的教研教改、学术研究及应用技术开发和组织协调能力。 2.教学团队 具有一支师德过硬、结构合理、专兼结合、适应港口与航运管理专业高素质高端技能型专门人才培养需要、有较强社会服务能力的双师素质教学团队。 (1)具备本专业及航海技术、水运管理、交通运输管理等专业

大学本科及以上学历,并接受职业教育教学方法论的培训。 (2)专任教师“双师”素质比例达80%。 (3)本专业教师数量应与在校生规模相适应,师生比例为1:18左右。 (4)具有高级职称教师占专任教师的比例至少达20%,主要专业技能课至少配备相关专业中级技术职称以上的专任教师2人。 (5)主讲讲师具备港口、航运、货代或船代等企业实际工作经验,讲师及以上职称的教师至少能负责一门课程的建设任务。 聘请具有高层次、高学术水平的企业专家、技术人员来校讲课,参与港口与航运管理专业的综合素质教育及实操技能课程的教学。 四、校内实训条件 根据港口与航运管理专业教学要求,须建有能够满足专业课程教学需要的功能完备的实训室。 1.航运业务实训室 功能:本实训室适用于货物学、交通运输地理、国际航运管理、集装箱运输业务等课程。 主要设备配备标准如下(以标准班50人配置): 航运业务实训室

小学英语阅读课教学模式初探---张自立

小学英语阅读课教学模式初探 历城区工业北路小学张自立 一、什么是阅读课 在小学英语教学中,由于受到传统教学观念影响,人们往往认为小学生的词汇少,知识面窄、语法欠缺,不易开展阅读教学。有不少老师对于阅读课采用“讲解式”的呆板陈旧的教学方式,无法培养学生良好的阅读习惯,提高阅读技巧,无助于提高学生的阅读能力。事实上,英语阅读教学的目的是教给学生阅读方法,训练其阅读技巧,培养和提高学生的阅读能力。具体地说,就是使学生学会在英语阅读中有目的地去获取信息,并能对它们进行分析和判断,从而准确地理解文章的内容和思想意义。《英语课程标准》明确规定小学毕业时的阅读要求:“.…..能借助图片读懂简单的故事或小短文,并养成按意群阅读的习惯,能正确朗读所学故事或短文。” 阅读课教学顾名思义就是以语篇阅读为主,以学生对文章信息的整体正确输入与否为标准进行的教学。即学生是否能正确理解全文意思,深入理解重点词、词组和句子的意思,并能就文章进行口、笔头理解练习。对于阅读课我们不能以词汇课、对话课的标准去衡量是否完成了几个词的教学,是否达到了“x会”的要求,更不能以是否具有花样繁多的教学活动如:TPR,玩游戏等为衡量标准,因为它的教学目的不是“点”而是“面”。对话课就是听说领先,让学生尽量地多听多说,最后达到能交际,而阅读课则要在阅读的基础上不断扩展一些知识。 阅读课文是传授语音、词汇、语法知识和培养听、说、读、写能力最好的综合教学材料。只有通过阅读课才能提升学生的综合语用能力及持久的学习兴趣,因为学生到了高年级后如只停留在句型教学(对话课)上,学生会因没有提高而感到单调乏味,从而使英语学习没有后劲。这如同《英语九百句》不适合作为中小学教材一样。阅读课不像句型课那么单一,它是各种句型、语言现象构成的“杂烩”,因此抓好重点是个关键,抓住了关键句或词组,以点带面,很多非重点的问题也随之迎刃而解。 有些自命话题阅读课容量大,生词多,新句型多,在40分钟内要处理好的确不容易。遗憾的是个别教师在教学中出现了教学目标定位偏差。教师将目光更多放在了学生词生句上,导致花费了大量时间用来呈现、学习、领读、练习生词上,进入课文后所剩时间无多。这样,一节课的主体放在了新授生词、句上,文本阅读理解反而成了附属,这就把阅读课的

国际航运业务函电英语

国际航运英语与函电 [课程目标]通过本课程的学习,要让学生了解国际航运英语函电的英语知识和有关经贸业务知识,对学生进行严格的阅读、翻译、写作等基本技能训练,培养学生实际运用语言的能力和独立工作能力。培养拥有扎实英语和外贸业务知识、具备正确的职业选择和职业道德观、具备一定航运英语应用能力的人才。 [教学内容]本课程教学内容结合航运业务的实用性和英语应用文语言的规范性,以国际海运法规和惯例以及我国《海商法》为基础,按各类业务内容的需要,书写函电,介绍了有关的专业知识。 二、培养目标与职业岗位 1、培养目标 本专业培养具有德、智、体、美、劳全面发展,符合社会主义核心价值观,熟悉航运、港口生产管理以及船舶代理、货运代理、场站、内陆储运等航运辅助业务,具备现代港口、航运及相关辅助业务管理、组织与操作、企业信息化应用、英语交流与阅读应用能力,能从事港航生产调度、组织与操作、单证制作、现场处理、库场管理、市场营销、统计结算、口岸船务服务等工作的高素质技术技能人才。 2、职业岗位 面向航运、港口、场站、船代、货代、无船承运人、储运、报关报检、外轮理货等企业,从事计划、调度、操作、制单、客服、报关报检、库场管理、市场营销、统计结算、口岸船务服务等工作。 三、基本规格要求 (一)职业能力结构 1、具备良好的职业素养和敬业精神; 2、掌握现代企业管理基本理论知识; 3、掌握航运、港口生产业务管理的知识; 4、掌握代理、场站、储运、报关报检等航运辅助业务知识; 5、具有海运操作及组织协调能力; 6、具有应用航运相关法律法规的能力; 7、具有操作计算机、应用软件、收集与处理信息的能力; 8、具有英语交流、阅读、应用的能力。 (二)基本素质要求 1、热爱祖国、拥护中国共产党的领导,具有良好的职业道德; 2、法制观念强,能求实创新、积极进取; 3、能处理好社会公共关系,有一定的社交能力; 4、体魄健康,符合高等院校体育达标要求 (三)知识结构 1、掌握从事本专业相关工作所必需的文化基础知识; 2、掌握商务英语,并熟悉国际航运专业英语; 3、掌握国际贸易实务及相关理论知识;

《国际航运管理》试题(样卷)

《国际航运管理》试题(样卷) 一、选择题 (每题1分,共20分) 1.国际上将船舶运输总成本划分为资金成本、经营成本和航次成本三部分,以下费用中,不属于经营成本的是 。 A .船员费 B .燃料费 C .保险费 D .管理费 2.从价运费以“Ad. Val ”表示,意思是 。 A .按货物FO B 价格的一定百分比计算运费 B .按货物CIF 价格的一定百分比计算运费 C .先按毛重计算运费,再加上货物价格的一定百分比 D .先按体积计算运费,再加上货物价格的一定百分比 3.确定班轮航线基本港的主要依据是 。 A .港口吃水 B .港口费率 C .港口装卸效率 D .港口货源 4.在集装箱运输中,下列哪一种交接方式意味着承运人将承担由装港集装箱货运站到卸港集装箱码头期间的费用和风险: 。 A .CFS ——CFS B .CFS ——CY C .CY ——CY D .CY ——CFS 5.历期内平均每天实有船舶吨位=定D 。 A .历 册定T T D ∑ B .历营定T T D ∑ C .册营定T T D ∑ D .历定T D ∑ 6.以下费用中,不属于固定费用的是 。 A .船员工资及附加费 B .企业管理分摊费 C .船舶吨税 D .船舶保险费 7.一艘船舶在一定历期内,货物周转量的算式可表示成多种形式,下面几个表达式中 是错误的。 A .管定T D QL ??=∑μ B .历定∑?=T D Z QL C .管册定∑???=εμT D QL D .∑?=定D Z QL 8.班轮航线方向不平衡系数μ= 。 A .∑∑正反Q Q B .∑∑反正Q Q C .∑∑∑+正反正 Q Q Q D .∑∑∑+反 正正Q Q Q

航运业务心得体会

航运业务心得体会 篇一:国际航运业务管理专业寒假社会实践个人总结心 得体会报告 国际航运业务管理专业 寒假社会实践 个 人 总 结 本文个人原创,绝非复制 本文包括国际航运业务管理专业社会实践目的、实践内 容、心得体会三部分,共 4 页。 学 院: 专 业:国际航运业务管理专业 班 国际航运业务管理专业 1109 班 姓 名: 学 号: 时间: 篇二:国际航运业务管理专业实习总结范文 《浙江大学优秀实习总结汇编》 国际航运业务管理岗位工作实习期总 结 转眼之间,两个月的实习期即将结束,回顾这两个月 的实习工作,感触很深,收获颇丰。这两个月,在领导和同 事们的悉心关怀和指导下,通过我自身的不懈努力,我学到 了人生难得的工作经验和社会见识。我将从以下几个方面总 结国际航运业务管理岗位工作实习这段时间自己体会和心 得: 一、 努力学习,理论结合实践,不断提高自身工作能力 在国际航运业务管理岗位工作的实习过程中,我始终把 学习作为获得级: 实践

新知识、掌握方法、提高能力、解决问题的一一条重要途径和方法,切实做到用理论武装头脑、指导实践、推动工作。思想上积极进取,积极的把自己现有的知识用于社会实践中,在实践中也才能检验知识的有用性。在这两个月的实习工作中给我最大的感触就是:我们在学校学到了很多的理论知识,但很少用于社会实践中,这样理论和实践就大大的脱节了,以至于在以后的学习和生活中找不到方向,无法学以致用。同时,在工作中不断的学习也是弥补自己的不足的有效方式。信息时代,瞬息万变,社会在变化,人也在变化,所以你一天不学习,你就会落伍。通过这两个月的实习,并结合国际航运业务管理岗位工作的实际情况,认真学习的国际航运业务管理岗位工作各项政策制度、管理制度和工作条例,使工作中的困难有了最有力地解决武器。通过这些工作条例的学习使我进一步加深了对各项工作的理解,可以求真务实的开展各项工作。 二、围绕工作,突出重点,尽心尽力履行职责。 在国际航运业务管理岗位工作中我都本着认真负责的态度去对待每项工作。虽然开始由于经验不足和认识不够, 觉得在国际航运业务管理岗位工作中找不到事情做,不能得到锻炼的目的,但我迅速从自身出发寻找原因,和同事交流, 认识到自己的不足,以至于迅速的转变自己的角色和工作定位。为使自己尽快熟悉工作,进入角色,我一方面抓紧时间查看相关资料,熟悉自己的工作职责,另一方面我虚心向领导、同事请教使自己对国际航运业务管理岗位工作的情况有了一 个比较系统、全面的认知和了解。根据国际航运业务管理岗位工作的

小学英语教学论文 网络环境下小学英语教学模式初探

网络环境下小学英语教学模式初探 [摘要] 本文以语觉论、建构主义理论为指导,充分利用网络资源,精心设计课堂教学活动,尝试探索网络环境下英语教学的新型模式。 [关键词]:网络环境信息技术教学模式案例 传统的英语教学重视语言知识的传授,而忽视语言的实际运用。当今英语教学以学生为中心,重视学生为交际运用英语的能力。中国学生学习英语最大的困难就是英语的语言环境,学生们接触英语的机会少,语言不地道,所学语言不能真实地反映的社会文化,在实际交际中也就不能得体地运用它。根据小学生身心特点,英语教学应发挥多媒体、网络功能,利用网络资源,创造各种语言情景,激发学生学习兴趣,吸引学生参与英语实践活动,提高学生为交际运用英语的能力。 网络教学比传统的英语教学有以下优势: 1、网络教学拓展了学生学用渠道; 2、大力培养了学生自主学习能力; 3、丰富、优质的多媒体课件和网络教学资源为听说能力训练创设了良好的语言环境。 一、网络与跨越式发展实验研究 随着多媒体技术、网络技术的迅速发展,多媒体计算机网络的教育应用已成为现代教育改革的重要内容之一。由于网络具有多种媒体的集成、教学信息的扩充、教学过程的交互、学生地位的主动性、教学方法的多样化、教育情境的虚拟化等功能,它的运用扩充了教学内容,开放了教学环境,它的发展和应用正逐步由教学改革的边缘走向中心。探索网络教学新模式,实现教学过程的延伸已成为人们探讨的一大热点。特别是随着课程改革的进一步深入,要求学生的学习方式要及时转变,使学生不仅成为学习和教育的主人,而且成为生活的主人,成为独立的、积极参与社会的、有责任感的人。 “基于语觉论的英语教育跨越式发展创新试验”(以下简称“跨越式试验”)正是在我国加速教育信息化进程以及实施新一轮课程改革的宏观背景下开展的一项英语教学改革项目,旨在将信息技术与英语教学进行深层次的整合——在先进的教育思想、理论的指导下,特别是在语觉论(儿童语言发展新论)的指导下,把以计算机及网络为核心的信息技术作为促进学生自主学习的认知工具、协作工具和情感激励工具,改革传统的以教师为中心的教学结构和以语法分析(或语言知识讲解)为中心的英语教学观念,构建新型的“主导—主体”相结合的教学结构和以言语交际为中心的英语教学观念,实现英语教育的根本变革,大幅度提升学生的英语听说能力,从而彻底解决多年以来一直困扰我们教育界的聋子英语和哑巴英语问题。 二、网络环境下英语教学的模式 教学模式是指在一定的教育思想、教学理论和学习理论指导下的、在某种环境中展开的教学活动进程的稳定结构形式。教学模式是开展教学活动的一套方法论体系,是基于一定教学理论而建立起来的较稳定的教学活动筐架和程序。它是教学理论的具体化,是直接面向和指导教学实践,具有可操作性的,是教学理论与教学实践之间的桥梁。网络环境下英语教学模式: 听——听儿歌、故事、顺口溜; 说——个人说、俩俩说、小组说(说人、说事、说物、说故事)、 PPT talking 背——适当背诵儿歌、格言、谚语、名篇; 唱——唱英文的儿歌和优秀歌曲; 演——进行各种角色扮演。 信息技术为构建符合新课标的新型教学模式提供了最佳的手段。通过一年的跨越式教学实践,初步探索出网络环境下的英语教学模式。下面以先锋英语教材2A《Unit 3 Who’s that?》谈谈网络环境下英语课的教学模式: 三、实践案例

高职英语“分级+模块”教学模式研究

高职英语“分级+模块”教学模式研究[摘要]文章从厘清“分级+模块”教学模式的基本思路、教学目标和具体做法入手,对“分级+模块”教学模式问卷调查的结果进行分析,认为在高职英语课程体系改革中,采用英语“分级+模块”教学模式取得了一定的成效,同时剖析了“分级+模块”教学模式存在教学方式方法传统、教材缺乏实用性、考核方式及考核内容整齐划一等问题,在此基础上对“分级+模块”教学模式进行再思考,指出通过改革和创新教学方法、加深对不同教材及其内容的研究、建立多元的成绩考核方式等途径优化“分级+模块”教学模式。 [关键词]高职英语教学改革分级+模块 [课题项目]本文系2011年北京市教育科学“十二五”规划课题“高等职业教育公共英语课程体系改革与实践研究”的阶段性研究成果。(项目编号:DEB11101)[中图分类号]G642 [文献标识码]A [文章编号]1004-3985(2013)29 近年来,高职英语教学改革一直向纵深方向发展,在课程设置、教学模式等多方面进行了改革。北京联合大学应用科技学院英语实施分级教学,并融入模块英语教学,这是学院在英语教学改革方面进行的积极尝试和探索,也是改革英语课程设置、教学模式的一项重要举措,取得了一定的成效。 一、高职英语“分级+模块”教学模式的基本思路、教学目标和具体做法 教育部在《高职高专教育英语课程教学基本要求》指出:“高职高专英语课程的教学要求分为A、B两级,试行分级指导。应在加强英语语言基础知识和基本技能训练的同时,重视培养学生实际运用英语进行交际的能力。”这给高职英语实施分级教学提供了依据。《国家中长期教育改革和发展规划纲要(2010—2020年)》也强调:“职业教育要着力培养学生的职业道德、职业技能和就业创业能力。”仅靠高职公共英语这一基础课程,很难达到这一要求,开设与职业道德、职业技能和就业创业能力相对应的模块英语课程,是解决这一问题的好办法,因此,“分级+模块”英语教学模式应运而生。 (一)“分级+模块”教学模式的基本思路 实施分级教学,对学生进行分级指导。在组织和实施分级教学时,对新生入学进行英语水平测试,测试采用三级A试题。入学英语水平测试和高考英语成绩是新生分级教学的主要依据,分成A、B两级。A级主要由实验班和A班组成,B级主要由B班学生组成。分层教学一年参加三级英语考试后,学生选择喜欢或适合自己水平的英语模块学习。这就是英语“分级+模块”教学模式。 (二)“分级+模块”教学模式的教学目标 一是在达到公共英语基本要求的基础上(指通过A、B级考试),进一步提高学生实际使用语言的能力,提高其职业竞争力。二是按学生的不同层次、不同发展方向、不同就业需求及兴趣,以能力为本位,以就业为导向,设置多层次的模块教学,实现因求施教,培养学生的职业道德、职业技能和就业创业能力。三是通过分流培养、分级教学等方式,落实因材

上海海事大学 国际航运管理考试整理

国际航运管理 选择题整理 运输组织基本原则:安全、及时、准确、经济 缩短航次期:尽量缩短基本作业时间,优化航线配船,“大船大线”原则 二手船市场特点 优点:迅速、便地补充所需运力,价格低; 缺点:技术先进性和经济性不及新船,修理费更大; 2.影响二手船价格的主要因素 (1)当前航运市场的行情及对未来的估计;(2)新船价格; (3)船舶技术状况,船龄、船舶设备条件等;(4)船舶附带的租船合同 指标按指标体系的结构来分: 营运工作指标;财务成果指标;安全质量指标;物质消耗指标 固定成本:船员工资、保险费、保赔费、船舶维修费、润料费、物料费(材料费)、供应费、折旧费、管理费、其它、对于集装箱运输来说, 还包括集装箱固定费用。 变动成本:燃油费、港口及运河费用、货物装卸费、其他 资金成本——折旧及贷款利息 经营成本——除折旧及贷款利息外的其他固定成本 航次成本——变动成本部分 集装箱长期租赁:金融租赁、实际使用期租赁; 即期租赁:单程租赁、来回程租赁; 灵活租赁 班轮经营合作式:班轮公会(开放式班轮公会、封闭式班轮公会)、联营体、战略联盟(技术协议、全位整合性合作) 论述题整理 国际航运业特征: 1.属于服务业,是从贸易中派生的一种对运输的需求; 2.开放性与自由竞争;3.规模经济; 4.需要多种运输式配合,并促进其他运输式的发展; 5.是一个成熟的业界,具有完善的专业性群体。 国际航运系统构成要素: 1.国际航行船舶2.国际性商港3.国际贸易海运货源

4.国际航运经营人及行业群体5.国际航运法规6.航运外部环境 海运强国发展战略: 一、具有强大的国际海运船队;二、形成现代化的港口体系; 三、拥有立足国、面向全球的品牌企业;四、完善的水上支持保障系统; 五、高效的快速反应能力。 航运需求的经济特征: 1.航运需一种派生需求2.航运个别需求多样性和特殊性3.航运总体需求带有一定的规律性 影响航运需求的主要因素: 1.经济发展的因素 2.自然的因素 3.政治条件的因素 4.其它因素: 某些大宗商品价格的涨跌,各种货币汇率的变动;各国产业结构的变化;新技术的不断采用;各种替代产品的发展;生产力配置的合理化等。 航运需求弹性的特点:总体来说,国际航运需求弹性是较小的。原因: (1)海运是国际贸易不可缺少的一种运输式,绝大多数贸易商品必须依赖海上运输,所以,运价的变动不会引起需求量有很大的变化。 (2)贸易商人或产业主在大多数情况下可以把运费增加的部分转加到贸易商品价格上去。(但在考虑国航运需求及不同货类市场情况时,水运需求随运价变动而变化的情况还是比较明显的。) 影响航运需求弹性的主要因素: (1)货物承担运输费用的能力 货价较高者,承担运费的能力较强,即需求弹性很小。 (2)货物本身的需求弹性 有些物资一旦稀缺或价格昂贵时,能找到代用物资,则需求弹性就大。 (3)运输式的取代性 随着运输网的发展,运输技术的进步,使合理运输路线发生变化,在各种运输式之间会产生多种可替代性,这种替代性越大,则需求弹性越大。 航运供给的经济特征: 1.航运产品的非贮存性 2.运输的不平衡性(表现在时间、空间上) 3.运输产品的生产与消费脱节性 (船舶获得货载或货物交由船舶载运,不是随时随地可以实现的,为满足需求,船舶常需待时、亏载,或空驶一段航程,这也会造成吨位供给的浪费。) 影响航运供给的因素: (一)宏观因素: 由于航运供给基本上取决于航运需求,因此所有影响航运需求的因素都会对航运供给产生影响。 1.政治面的动机 2.经济面的动机 3.军事面的动机 4.造船成本和技术面的因素 5.航运市场的景气与否 (二)微观因素: (a) 船型及大小(b) 航行速度(c) 在港时间(d) 营运/维修时间比(e) 舱位利用率 航运供给弹性的特点: (1)定期船与不定期船 定期船供给弹性小,不定期船供给弹性相对较大; (2)个别企业与整个市场

研究高职院校专业英语教学模式

研究高职院校专业英语教学模式 摘要:专业英语教学是专业技能培养与提升的重要手段。针对高职院校专业英语的教学现状进行深入分析,构建了一套专业英语教学模式新的教学模式,提出了一套切实有效的教学方法。 关键词:专业英语教学模式教学方法随着制造行业的飞速发展,国内外技术交流的不断深化,作为技术交流和应用技能培养的专业英语教学具有不可替代的作用。而目前,专业英语教学普遍流于形式,学校不重视、课时数少、教材不适用、师资力量不足、学生学习积极性不高、课堂气氛沉闷等等。为了培养高素质应用型人才,专业英语教学值得深入研究和思考。 一、高职专业英语教学的特点与现状1.教学模式陈旧目前,专业英语课堂教学模式大部分仍然局限在“传授知识———接受知识”的旧模式,采用语法翻译教学法,由教师讲解语言点,后逐句翻译课 文内容。其缺陷主要体现在:以教师为中心,以课本为中心,缺乏互动与交流。教师通过课堂讲授书本知识,学生知识被动地接受知识,造成学生知识面窄,严重制约了学生阅读和思考能力的提高,限制了专业英语教学的发展空间。 2.师资参差不齐目前,高职院校大部分的专业英语教师要担任双重任务,既要承担专业课教学任务,又要进行专业英语课程的教学。也有部分专业,由公共课教师承担专业教学任务。 专业英语教学对教师的要求较高,既要懂英语又要了解专业,而长期以来我国的大学教育都属于单科型,专业知识和英语能力俱佳的复合型的人才甚少。目前的现实是专业教师缺乏语言基本功,发音不准,语法知识也讲不透彻,将英语课上成了专业课,学生的兴趣调动不起来。很少有既精通专业,又擅长英语的教师,使专业英语教学无法达到大纲的要求。 3.学生个体差异大,学习主动性不高高职院校很多同学的英语水平较差,学生英语程度也参差不齐。有的成绩较好的同学在经过一年半的大学英语的学习,通过了英语应用能力的测试之后,对于英语学习存在疲惫感和厌恶感,对于专业英语的学习抱着“得过且过”、的态度,在课堂上,表现为缺乏主动性,只是习惯性地被动听课,缺乏学习目标;另外发表论文https://www.360docs.net/doc/8117086104.html,,大部分学生由于英 语基础较差,畏惧于冗长复杂的专业词汇和语句,缺乏学习专业英语的信心,表现为过分依赖于老师 的讲解,既不积极回答问题,也不主动提出问题,下了课便万事大吉。这种以教师为中心的教学模式,使得教师的教学变成了独角戏,专业英语的课堂教学达不到预期的效果。 二、高职院校专业英语教学模式构建的思考1.探索专业英语教学新模式,确保专业英语教学有效性探索新的教学模式,采用“三位一体”教学模式,即在课堂教学和课外教学相结合、教师集中讲解和学生自主学习相结合、课堂强化训练和监督评估相结合这三个方面,通过教师在课堂上重点讲解,一方面,帮助学生扫清障碍;一方面,留下知识,激发学生课外学习的兴趣,鼓励学生利用专业英语学习 获得外文的专业知识,在课堂上,重点开展技术交流的现场模拟、现场的翻译训练,使学生真正参与到课程的学习当中,给学生的学习和思考提供平台,培养学生专业英语应用能力和自主学习能力,全面 提高学生英语水平。另一方面,需要探索新的教学评价体系。评价体系是教学的指挥棒,评价理念也是制约课程改革和发展的一个重要因素。传统的评价主要是采用以英语水平测试的做法,片面的反映了学生的英语水平,忽略了学习过程中学生其他各个方面的表现,使学生的身心发展受到了限制,从 而影响了学生学习的主动性,阻碍了专业英语教学的改革步伐。 2.加强专业英语教师再培养,保证专业英语教学实效性高职院校大部分学生英语水平较差,在教学中教师既要帮助学生有效地学习语言技能,还要帮助他们掌握相应的专业知识。所以,对于专业英语教师的要求就是既要有扎实的基础知识,又要具备全面的专业知识。而目前的现状是教师的水平参差不齐,难以保证专业英语教学的实效性。 专业英语教学内容不同于普通英语,是承担英语专业知识的信息载体。在语言特征和教学侧重点这两个方面均表现出独有的特点:(1)专业英语专业词汇多、术语多、语句长、句型繁、逻辑性强;(2)教学侧重点不同,重点掌握专业词汇、理论知识的英语表达和阅读专业英语文章。

小学英语语篇教学模式初探

小学英语语篇教学模式初探 在小学英语教学中,由于受到传统教学观念影响,人们往往认为小学生的词汇少,知识面窄、语法欠缺,不易开展阅读教学。有不少老师对于阅读课采用“讲解式”的呆板陈旧的教学方式,无法培养学生良好的阅读习惯,提高阅读技巧,无助于提高学生的阅读能力。事实上,英语阅读教学的目的是教给学生阅读方法,训练其阅读技巧,培养和提高学生的阅读能力。具体地说,就是使学生学会在英语阅读中有目的地去获取信息,并能对它们进行分析和判断,从而准确地理解文章的内容和思想意义。《英语课程标准》明确规定小学毕业时的阅读要求:“.…..能借助图片读懂简单的故事或小短文,并养成按意群阅读的习惯,能正确朗读所学故事或短文。” 阅读课教学顾名思义就是以语篇阅读为主,以学生对文章信息的整体正确输入与否为标准进行的教学。即学生是否能正确理解全文意思,深入理解重点词、词组和句子的意思,并能就文章进行口、笔头理解练习。对于阅读课我们不能以词汇课、对话课的标准去衡量是否完成了几个词的教学,是否达到了“x会”的要求,更不能以是否具有花样繁多的教学活动如:TPR,玩游戏等为衡量标准,因为它的教学目的不是“点”而是“面”。对话课就是听说领先,让学生尽量地多听多说,最后达到能交际,而阅读课则要在阅读的基础上不断扩展一些知识。 阅读课文是传授语音、词汇、语法知识和培养听、说、读、写能力最好的综合教学材料。只有通过阅读课才能提升学生的综合语用能力及持久的学习兴趣,因为学生到了高年级后如只停留在句型教学(对话课)上,学生会因没有提高而感到单调乏味,从而使英语学习没有后劲。这如同《英语九百句》不适合作为中小学教材一样。阅读课不像句型课那么单一,它是各种句型、语言现象构成的“杂烩”,因此抓好重点是个关键,抓住了关键句或词组,以点带面,很多非重点的问题也随之迎刃而解。 有些自命话题阅读课容量大,生词多,新句型多,在40分钟内要处理好的确不容易。遗憾的是个别教师在教学中出现了教学目标定位偏差。教师将目光更多放在了学生词生句上,导致花费了大量时间用来呈现、学习、领读、练习生词上,进入课文后所剩时间无多。这样,一节课的主体放在了新授生词、句上,文本阅读理解反而成了附属,这就把阅读课的教学目标本末倒置了。 阅读课的教学目标定位应该是:能通畅地阅读文本,正确理解其意并能用正确的句子回答就文章信息提出的问题,如果条件允许的话,还可以上升到复述文章或仿写文章等。处理

构建高职高专英语教学新模式

构建高职高专英语教学新模式 [摘要]文章在人本主义和建构主义理论的指导下,本着“学生为本”“以能力为本”的教学思想,以就业为导向,突出英语教学为高职人才培养服务的理念,对盐城卫生职业技术学院英语教学模式进行重新构建。论述了应实施英语教学“三段式模块化”和课堂教学与多媒体自主学习相结合的教学模式,并就实践中应注意的一些问题进行了探讨。 [关键词]高职高专英语教学新模式构建 2005~2008年国务院颁布了一系列决定,提出新时期职业教育要进一步深化教育教学改革的要求,把工作重心从规模扩张转移到教学质量的提高上来。在这样的大背景下,高职院校的教学改革和教学模式创新如雨后春笋,蓬勃开展。2006年底,盐城卫生职业技术学院(以下简称“我院”)大学英语教研室紧跟教育教学改革的步伐,根据我院的办学条件和学生的实际情况,认真剖析《高职高专教育英语课程教学基本要求》,启动英语课程教学模式的改革与实践,在课程设置和教学方法等方面实施了改革措施,即实施了“三段式模块化和课堂教学与多媒体自主学习相结合”的英语教学新模式。 一、新模式构建的指导思想 (一)重新定位,突出学生职业特色 随着我国产业结构调整、产业升级进一步深化,培养服务于外向型经济的高素质、高技能人才已成为我国高等职业教育的重要使命。高职英语教学作为高等职业教育中的一个重要组成部分,必须服从、服务于人才培养的总体目标,合理定位,科学规划,实现科学发展。 在高职学生的职业能力和素养构成中,毫无疑问学生的专业能力是首位的,占主体地位。学生的英语能力只是其专业能力的辅助成分,是为专业能力服务的。因此,在课程定位上应强调英语的工具性功能,淡化学科知识,突出实用性,把握够用度,把英语学习融入专业知识学习和职业技能的培养中,让英语在职场环境中发挥其最大化的使用价值。基于上述认识,在课程设置上,必须突出职业特色,结合学生所学专业,开设职场英语。

高职英语教学模式研究

高职英语教学模式研究 摘要:笔者从事高职英语教学工作多年,积累了一定教学经验,以下是关于发掘学生的英语学习主动性提高课堂学习效率的角度出发,落实教学改革关于实现学生的主体地位提高学习效率。 关键词:学生;激发;互动;主体性 首先我们说一下以往高职英语课堂教学中教师惯常采用的讲授法,这种方法在我国已经存续了几千年,这种讲授方法虽然按照教师预定的教案授课,能够按时完成授课,但笔者认为其弊端在于在课堂教学中主动权掌握在教师手中,运用更多的是教师的讲解,缺少学生的互动参与,对学生的一种硬性灌输的过程,学生没有把学习作为一种兴趣,缺乏主动性,更多的是被动的接受教师强制灌输的知识,学生由于被动的接受成为习惯逐渐丧失独立思考的能力,因此不会取得较好的学习效果。 时下国家强令教师运用多种教学手段,发挥学生主动参与教学活动,积极活跃课堂讲授气氛,我们的教学的确发生了一些改变,甚至出现了学生进行小组学习和自主研习等新颖的教学方式,但我们冷静的思考一下,在这“繁荣的”新教学活动背后,学生的学习积极性和自主思维能力到底有多大的提升,是否把学生作为教学活动的主体对待,是否对教学过程中真正发挥了心理学理论中所讲的“期望效应”,这些都是我们教师应该在教学之余应该认真思考的问题,下面是笔者对我国的教改和主体性教学中存在的问题浅谈几点看法:

一、启发式教学存在的问题。 正是因为之前高职英语教学过程中较多的采用了讲授类型的教学模式,学生完全处于被动地位,教学形式僵化死板,课堂气氛的压抑郁闷,最终的结果导致学生最终失去学习兴趣。新一轮教学改革如火如荼的展开,从专家讲座到学术杂志乃至权威的教育机构,大家都在讨论、研究甚至实践,以实际行动迎接教育改革,正是因为传统的课堂讲授法不利于开发学生的主动性和参与精神,部分教师逐步尝试采取的是启发式教学的模式,通过提问来刺激课堂的气氛,调动学生的积极性,但这种模式再后来的逐渐发展中逐渐演变成课上提问的一种变形,如果不能使学生形成良好的提问习惯,如果教师设置的问题简单到学生不用思考就能回答,如果教师设置的问题不具有启发性,如果不能帮助学生更好理解,那么,再多的课堂提问都将成为一种课堂作秀,不能使学生获得学习乐趣,真正参与到教学中去的。 真正的英语启发式教学是在学生真正参与到教学之中的前提下,积极提出问题,这不断能过锻炼学生的思维能力,而且能够激发学生对于问题答案的思考,这有利于形成学生自主学习的局面。在日常的教学活动中真正能够实现启发式教学的教师在少数,大多只是流于形式。 二、高职英语“双基”教学模式下逐渐丧失的主动性。 让我们讨论一下目前的“双基”教学模式,“双基”教学模式中突出的是对学生基础知识的教授,很多教师错误地认为,只有教会学生基础知识,才能令学生更好地掌握学科领域内的其他知识。但在目

【武汉航海职业技术学院】-国际航运业务管理-专业建设方案

武汉航海职业技术学院国际航运业务管理 专业建设方案 目录 一、专业建设基础 二、专业发展与人才培养目标 三、专业建设目标规划与十三大建设方案 四、方案实施的保障举措 五、方案实施的绩效指标 六、建设经费预算与执行计划说明 七、附件 (1)学校举办单位中国外运长航集团简介 (2)学校与中国外运长航集团校企合作的说明 (3)学校与崴航集团订单班合同

一、专业建设基础 国际航运业务管理专业2004年开始面向全国招生,是湖北省最早开设此专业学校之一,至今已培养756人服务地方与行业经济。 本专业现有专业教师12人,兼职教师6人。博士1人,高级职称9人,每学期开设有企业专家和行业校友的专业讲座。 本专业具有中国外运长航集团(举办单位)独有优势,在校企合作方面做了大量有益探索,主要有企业订单班合作,到企业承包岗位轮替实习等,已经与8家航运企业建立了较好的合作关系。 本专业建有航运物流实验室,训练学生国际航运单证处理技能,并在崴航集团、地中海航运数据处理中心、中国外运长航集团有顶岗实习基地。 本专业有较好的建设基础与区位特有优势: (1)央企背景是武汉地区职业院校所没有的独特优势,有天然的校企结合基础。 武汉航海职业技术学院是中国外运长航集团举办的学校,中国外运长航集团是中国最大的综合物流服务商,与武汉市政府签署了有关航运的框架合作协议,是建设武汉航运中心的龙头企业,企业为学校学生实习就业提供了条件。系部已经在集团公司建有实习基地,承包15个岗位实习。 (2)中国正在打造长江中游航运中心,湖北出台《关于加快推进湖北水运业跨越式发展的意见》,明确提出用10年左右时间,全面建成武汉长江中游航运中心。武汉“十二五规划”提出打造中部水、陆、空立体交通“门户”,加快武汉新港建设,建成长江中游航运中心。这都给航运人才培养提供了肥沃土壤,国际航运业务管理专业“应运而红”,获得难得发展机遇,成为区域产业的重要支撑。

英语教学模式的改革初探

英语教学模式的改革初探 高等职业教育要坚持“高教性”和“职业性”的有机统一,在质量上做到“规格和特色”的结合,既要保证高等教育应有的规格标准,又要结合实际,以能力为导向,突出专业技术应用能力和创新能力的培养。 因此,在高职院校的英语课教学中,必须通过不断的探索新方法,寻找新途径,摸索出适应高职学生特点的教学模式;通过教学方法的不断改善,培养学生的创造性思维能力,从而达到完成培养高等技术应用型人才的重任。创造性思维是以超越一般的新颖独创的方法解决问题的一种综合性思维。它不是不承认界限、不尊重规律的瞎想,而是通过这种思维首先认识到客观事物的本质和内部的联系,然后在此基础上产生新颖的、独创的、能更好解决问题的思维。在英语教学中,应通过以下途径来培养学生的创造性思维。 1消除高职学生学习心理障碍和非智力因素,培养学生创造性思维的品质 英语学习成功与否和学习者的动机、兴趣有密切关系。有强烈学习动机的人,目的明确,在学习上不怕困难,积极进取,思维活跃,故成绩优秀。而在高职院校的学生中,有相当大一部分学生选择高职院校是不得已而为之,他们认为自己是末流大学生,是失败者,进入高职院校

无前途、挫败感强,看不到高职教育的前景及个人前途。社会上的许多人看不起高职教育,以及高职教育的发展现状都给学生带来了严重的负面影响;另一部分学生英语基础较差,对英语学习丧失了信心,这些学生对英语学习无兴趣,无动力,得过且过,碰到困难灰心丧气,学习成绩越来越差。因此,作为高职院校的英语教师,我们首先要做的就是消除这些心理因素和非智力因素的影响,通过灵活多样的方式,增强学生的学习动力,在学习的过程中,逐步养成良好的思维品质。 1.1引导学生摆正心态,消除自卑感 教师应引导学生摆正心态,看到高职教育发展的前景和自己的前途,树立实用人才也是人才的观念,认识到自己的价值,消除自卑感和无望心理。 1.2对学习成绩或基础较差的同学要加以关心、爱护教师对学习成绩或基础较差的同学要加以关心、爱护帮助他们克服学习中的困难,对他们的学习要给以特别关注,进行学习策略个别指导,帮助他们分析、找出所缺的知识和技能,并设法把这一部分基础知识补上去,为他们由被动学习变主动学习打好基础。 1.3根据学生特点选择教学内容教学内容的选择上,教师要根据高职学生的实际情况,做到由浅入深,增加学习内容的趣味性,激发学

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