关于铁路企业标准化规范化创建与日常管理工作融合开展新模式的探索与实践

关于铁路企业标准化规范化创建与日常管理工作融合开展新模式的探索与实践摘要：标准化规范化建设工作是铁路车站深化强基达标的基础工作和长期任务，按照中国国家铁路集团公司“五级联创”“六个达标”的创建工作思路，铁路站段标准化规范化

创建体系已基本形成。再往下推，必须以解决实际问题为出

发点，既要传承以往好的经验做法，坚定不移、一以贯之抓

落实；也要用发展的眼光把握新的形势变化，与时俱进、开

拓创新出实招，确保标准化规范化建设与日常管理工作融合

开展，避免多体系运作和重复考评，减少基层管理成本和一

线负担。

关键词：高质量发展标准化规范化积分制

一、高站位、强意识，认清标准化规范化建设与日常管理工作融合开展的必要性和紧迫性

1.提升安全管理水平的需要。进入新时代，为满足人民群众日益增长的美好出行需求，铁路运输向快速、便捷、舒适

的方向发展，对安全生产提出了更高要求。铁路车站因其作

业组织复杂、生产任务艰巨、从业人员新老更替明显等因素，面临的安全压力日益增大。安全没有久安之策，车站要改变

传统管理模式，构建更加稳固的安全长效管理机制，唯有以

安全为重心，以“五位一体”“六个达标”标准化规范化建

设为抓手，坚持不懈走好强基之路。

2.适应企业新战略目标的需要。进入新时代，面对新形势、新任务，铁路人必须深刻理解把握“交通强国、铁路先行”

的重要内涵和意义，凝心聚力、攻坚克难，确保安全生产平

稳有序、运输经营各项指标增幅不断攀升，在新的发展战略

目标指引下，进行一场接力跑，消除原有碎片化、短期化、

重复化等传统管理的短板，以标准化规范化建设为载体，对

基层车间、班组日常管理模式和方法进行融合重构，构建体

系化、专业化、精细化的融合发展新模式，推进各项工作

“质的提升”。

3.实现车站高质量发展的需要。立足新发展阶段、贯彻新发展理念、构建新发展格局，必然要对传统管理模式进行改

革升级，要敢于正视存在的短板和不足、直面管理者和被管

理者之间的矛盾，尽最大努力调动干部职工积极性。在全路

上下加快建设“交通强国”的伟大时代背景下，基层站段必

须因势而谋，应势而动，顺势而为，把握全局“一盘棋”，

下好布局“先手棋”，谋好破局“制胜棋”，进一步提升现

场管理水平，积优势为胜势，不断超越自我，演绎新的精彩，推动高质量发展。

二、识短板、找问题，调查分析标准化规范化建设与日常管理工作开展的现状

近年来，铁路基层站段立足实际，在落实标准化班组、标准化岗位创建、开展劳动竞赛方面积极探索，大力实施，取

得了较好的成绩，但也必须正视在发展过程中存在的一些问题。如：

1.“两张皮”现象还比较突出。长期以来，一些单位劳动竞赛与标准化规范化建设采用两套评价系统，且考评标准均

以职工“两违”考核情况为主，覆盖不够与“大而全”的现

象并存，造成日常多头检查、多次考评、多体系运作，标准

化创建考评与日常管理始终是两条线，既造成推进落实上虚

化倾向，也增加了管理成本和一线负担。

2.考评尺度把握不一。一些单位标准化创建相关考评内容在实际落实中没有严格对标，存在对“两违”问题少的班组、职工，先认定为标准化，再对照考评表打分，选择性考评，

主观随意性大，“先入为主”的做法缺乏崇尚制度精神，使

得考评制度在落实中走了样。有的车间对不同工种人员在竞

赛考评办法制定上加减分项目不同、尺度不一致，从制度设

计上缺乏关联性、整体性，给车间“一体化”管理工作带来

一定制约。

3.考评结果上下联挂不够。如一些单位标准化班组、岗位的创建考评工作主要是专业科室主导，班组和职工参与度不高，没有逐级传递责任和压力，且考评项目距“六个达标”要求还有缺漏项；考评成绩与收入挂钩力度小，激励效果不明显；日常评价与评先评优、晋级晋职等结合不紧密；管理人员对标准化创建和劳动竞赛过程重视不足，日常抓考评打分多，指导如何创建少。

4.标准化创建思路没有理清。如有的基层管理人员对标准化规范化建设实施方案的内涵理解不深，抓标准化班组、岗位建设没有摆到加强现场管理、深化企业文化建设和抓基础利长远的高度，创建工作时紧时松、零敲碎打，疲于应付检查验收。

5.职工敬畏规章意识和集体荣誉感没有真正建立起来。一些职工敬畏规章、执行标准意识平淡，更多的是将“违章违纪”由面上转入地下，隐蔽性更强，假执标、表演式执标的现象屡见不鲜。

为此，有必要探索基层车间班组日常管理与标准化规范化建设融合开展的新模式，以“积分制”为抓手，用分数进行量化，以累计积分的形式把班组、职工作用发挥和日常表现情况体现出来，使基层车间日常管理工作更加精细化和科学

化，提高考评结果上下联挂及与收入挂钩力度，有效激发职

工确保安全、积极工作、争先创优的活力动力。

三、出实招、强基础，探索推进标准化规范化建设与日常管理工作融合开展的新举措

针对上述问题，以铁路车务站段的车间为例，通过抓好“三个环节”的有效举措，促使车间管理基础全面进步、全

面过硬。

1.抓好办法制定环节，解决日常表现难量化的问题。一是完善考评办法。认真总结既有劳动竞赛和标准化创建考评经验，用好积分制这一衡量标尺，结合车间工作实际，综合考

量“六个达标”制定评价办法，让班组日常管理、职工日常

表现和作用发挥情况，用数据直观体现出来，既推动两者融

合开展，避免重复检查验收，又提高日常创建过程管控，提

高职工参与度，保证数据的真实性。二是合理设置项点。在

制度设计上车站提出指导性积分项点和分值，作为总体引导，同时广泛征求班组长、职工代表意见建议，合理进行优化，

让职工从制度建设之初就积极参与。三是建立快速奖励制度。对班组、职工在日常工作中取得的优异成绩、好人好事等，

在大张旗鼓宣传的同时，按照一定等级分别给予相应积分奖励，形成明确的鼓舞力和导向性，广播正能量。四是建立

“守底线负面问题清单”。针对现场职工普遍存在的底线思

维不牢、不知道哪些是底线、如何“守底线”的问题，车站

结合各工种作业实际和主要安全风险，在班组劳动竞赛制度

和标准化岗位评价中嵌入“守底线负面问题清单”，明确各

工种必须严格控制的“负面问题”。职工发生“负面问题”，除严格对标考核外，要从重考核班组劳动竞赛和标准化创建

负积分，提高“负面问题”违章成本。

2.抓好公开公示环节，解决考评过程真实性的问题。一是绘好统计表格。车站设计好积分制统计表模板，结合日常管

理和现场作业，明确统计人员分工，为日常积分提供有效支撑。二是及时汇总数据。指定专人负责，按照具体项点按月

统计各班动态积分情况，依次打分排名。三是做到定期公示。把每月班组劳动竞赛、每季度标准化班组、岗位评选得分结

果及时在微信工作群、会议室公示区专栏等场合公布，确保

分数统计的客观、公正，接受全体职工监督，将积分制管理

转化为现实工作推动力，以此带动提升车间整体管理水平。

3.抓好结果运用环节，发挥有效激励作用。一是加大奖励力度。提高班组劳动竞赛、优秀标准化班组及优秀标准化岗

位的奖罚力度，定期进行考评兑现。二是实行有条件奖励。

职工发生突出安全问题、当月出勤率不足以及破坏集体团结

稳定、造成恶劣影响等事项，则“一票否决”奖励。三是发

挥累积效应。对班组、职工积分制实现跟踪管理、动态评价、过程管控，作为评先评优、晋级提职的重要参考，将标准化

创建融入经常、做在平常，能有效调动职工积极性，在夯实安全基础、落实标准化作业、维护集体荣誉中有效发挥激励约束作用。

关于企业标准化管理的背景及经验探讨

关于企业标准化管理的背景及经验探讨本文通过叙述托克托发电公司实行标准化管理的经验和收获及其在提升管理水平、安全生产、节能减排、提高经济效益方面的作用。阐述了标准化管理在新的形势下促进企业持续快速发展和管理水平提升方面的巨大作用。标签：标准化管理经验收获管理提升一、标准化管理的背景随着我国政府提出转变经济发展方式、调整经济结构的政策，为适应经济发展要求，电力行业需要转型。低碳经济、节能减排政策的提出也使电力行业面临全新课题，给电力企业的管理带来了压力。标准是组织生产、衡量产品质量、生产过程、管理结果的技术依据。实施标准化管理能使生产运行、设备维护有标可依，确保生产过程正确、有序、高效；能使公司各项业务有明确的责任主体、管理流程、工作要求、具体方法，并落实到各个岗位。做到“凡事有章可循，凡事有人负责，凡事有人监督，凡事有据可查”。二、经验和收获 1.领导高度重视和全员参与公司将标准化管理列入年度重点工作，将其写入《安全生产1号文》中。各级管理人员也积极参与到标准化管理的具体工作中。正是得力于领导的高度重视和全员的积极参与，标准化管理才能有条不紊地推进。公司坚持“管业务同时管标准”的原则，使技术人员自觉地去关注技术标准，使管理人员自觉地去思考管理标准，使所有员工去考量工作标准，使标准真正落地生根，展现生机。 2.制度保障公司从建立机制入手，编制发布了《标准化导则》，明确规范了标准化管理的责任分工、工作内容与方法等，为标准化管理提供了制度保障。 3.规划先行公司以“建立标准体系，促进管理提升”的工作方针，制定了《标准化规划》，为公司各部门理顺了思路、指明了方向。 4.方案细致，有力指导工作公司制定了《标准化实施方案》，分为建立体系、编制标准、运行、自评、

中国铁路总公司关于深化铁路建设项目标准化管理的指导意见

中国铁路总公司关于深化铁路建设项目标准化管理的指导意见（铁建设〔2013〕193号）发布时间：2014-01-01 为科学有序推进铁路建设，提升建设管理水平，全面实现质量、安全、工期、投资、环保和稳定建设目标，现就深化铁路建设项目标准化管理提出以下指导意见。一、管理体系铁路建设项目标准化管理以中国铁路总公司（以下简称总公司）、建设单位、参建单位为实施主体，以确保工程质量安全为核心，以管理制度标准化、人员配备标准化、现场管理标准化、过程控制标准化为基本内涵，以技术标准、管理标准、作业标准和工作流程为主要依据，以机械化、专业化、工厂化、信息化为支撑手段，建立标准化项目管理运行机制，全面实现质量、安全、工期、投资、环保和稳定的建设目标。铁路建设项目标准化管理是科学有序推进铁路建设的基本方法，是实现项目建设目标的科学管理体系。（一）基本内涵。管理制度标准化、人员配备标准化、现场管理标准化、过程控制标准化是标准化管理的基本内涵。管理制度标准化是前提，人员配备标准化是保障，现场管理标准化和过程控制标准化是关键，四个方面的标准化工作相辅相成、缺一不可。 1.管理制度标准化。在严格执行国家法律法规和强制性标准的基础上，建立完善一套目标明确、结构清晰、职责分明的项目管理制度，做到实施有标准，操作有程序，过程有控制，结果有考核。 2.人员配备标准化。明确参建各方部门、岗位职责分工，制定具体的岗位任职标准，选配素质和能力达标的人员，确保岗位设置满足管理需求，人员素质满足岗位要求。

3.现场管理标准化。将现场布局和临时设施建设、施工组织安排和资源配置、现场检查、技术管理、内外协调等现场管理工作的内容和方法具体化、定量化，制定统一标准，实现规范管理、文明施工。 4.过程控制标准化。细化分解项目建设目标，建立健全管理流程、作业流程及相应的制度、标准，落实到具体部门和岗位，实现管理和作业过程的闭环有效控制，保证每一个环节工作质量和成果达到规定标准要求。（二）主要特点。铁路建设项目标准化管理具有先进性、科学性、统一性、文化性等主要特点。 1.先进性。借鉴运用ISO9000质量认证体系、风险控制、信息技术等多种现代管理技术和方法，采用先进成熟、安全可靠、经济适用的标准，体现铁路建设行业先进生产力水平，符合铁路科学发展要求。 2.科学性。管理目标、管理制度、流程设计、责任分解、控制手段等方面科学合理、相互协调，形成一个职责分明、运转有序、持续改进的有机整体，全面落实管理制度、人员配备、现场管理、过程控制标准化。 3.统一性。技术标准全路统一，管理标准相对一致，作业标准协调统一。各项标准的基本规定和要求，能够在不同项目、不同单位、不同工程的相同专业、工种、工序等层面重复、持续运用。 4.文化性。营造人人参与其中、标准成为习惯、习惯符合标准、结果达到标准的文化氛围，形成全员参与、共创共荣的工作格局。（三）支撑手段。铁路建设项目标准化管理以机械化、专业化、工厂化、信息化为支撑手段，全面提升项目管理质量和效率。

关于铁路企业标准化规范化创建与日常管理工作融合开展新模式的探索与实践

关于铁路企业标准化规范化创建与日常管理工作融合开展新模式的探索与实践摘要：标准化规范化建设工作是铁路车站深化强基达标的基础工作和长期任务，按照中国国家铁路集团公司“五级联创”“六个达标”的创建工作思路，铁路站段标准化规范化创建体系已基本形成。再往下推，必须以解决实际问题为出发点，既要传承以往好的经验做法，坚定不移、一以贯之抓落实；也要用发展的眼光把握新的形势变化，与时俱进、开拓创新出实招，确保标准化规范化建设与日常管理工作融合开展，避免多体系运作和重复考评，减少基层管理成本和一线负担。关键词：高质量发展标准化规范化积分制一、高站位、强意识，认清标准化规范化建设与日常管理工作融合开展的必要性和紧迫性 1.提升安全管理水平的需要。进入新时代，为满足人民群众日益增长的美好出行需求，铁路运输向快速、便捷、舒适的方向发展，对安全生产提出了更高要求。铁路车站因其作业组织复杂、生产任务艰巨、从业人员新老更替明显等因素，面临的安全压力日益增大。安全没有久安之策，车站要改变

传统管理模式，构建更加稳固的安全长效管理机制，唯有以安全为重心，以“五位一体”“六个达标”标准化规范化建设为抓手，坚持不懈走好强基之路。 2.适应企业新战略目标的需要。进入新时代，面对新形势、新任务，铁路人必须深刻理解把握“交通强国、铁路先行” 的重要内涵和意义，凝心聚力、攻坚克难，确保安全生产平稳有序、运输经营各项指标增幅不断攀升，在新的发展战略目标指引下，进行一场接力跑，消除原有碎片化、短期化、重复化等传统管理的短板，以标准化规范化建设为载体，对基层车间、班组日常管理模式和方法进行融合重构，构建体系化、专业化、精细化的融合发展新模式，推进各项工作 “质的提升”。 3.实现车站高质量发展的需要。立足新发展阶段、贯彻新发展理念、构建新发展格局，必然要对传统管理模式进行改革升级，要敢于正视存在的短板和不足、直面管理者和被管理者之间的矛盾，尽最大努力调动干部职工积极性。在全路上下加快建设“交通强国”的伟大时代背景下，基层站段必须因势而谋，应势而动，顺势而为，把握全局“一盘棋”，下好布局“先手棋”，谋好破局“制胜棋”，进一步提升现场管理水平，积优势为胜势，不断超越自我，演绎新的精彩，推动高质量发展。

铁路建设项目标准化管理工作的探索和思考

铁路建设项目标准化管理工作的探索和思考随着中国铁路建设的不断发展，越来越多的铁路建设项目成为了国家发展的重点之一。铁路建设项目涉及的领域多、时间长、投资大，因此，标准化管理成为了铁路建设项目的重要保障，能够有效控制工程质量、缩短工期、降低成本、提高运营效率。在这篇文档中，我们将探讨铁路建设项目标准化管理工作的必要性和实施方法。一、标准化管理的必要性 1.提高工程的质量铁路建设项目质量的优劣直接关系到其使用寿命和运营效益，而标准化管理能够有效地控制工程施工质量，提高工程施工的标准化程度，保证了工程的质量。 2.缩短工程周期标准化管理可以使工程建设时的流程、技术和标准规范化，减少施工环节中的纠纷和返工，并提前解决好工程中的潜在问题，从而可以缩短工程周期，提高项目进度。 3.降低工程成本标准化施工可减少施工因规范不一致导致的材料损耗和不必要的浪费，提高工程材料的利用率，从而降低工程成本。

4.提高工程的安全性标准化施工可以有效的规范安全操作流程，减少人员因为操作不规范而受伤，避免施工环节中出现严重的安全隐患，保证工程建设的安全性。 5.提升工程的可维护性标准化施工要求施工方在施工中要按照统一的标准规范进行，可以提升工程的可维护性，确保后期的维护工作能够顺利进行。二、标准化管理的实施方法 1.制定标准规范铁路建设项目标准化管理的第一步是制定标准规范，必须依据实际工程情况和建设标准，针对每个领域制定具体的施工标准，以确保标准化管理的实施能够达到预期效果。 2.培训施工人员标准化管理要求施工人员必须熟练掌握各种标准规范，并能够在实际施工中进行有效实施。因此，对施工人员的培训必不可少，培训内容应以标准规范为标准，注重实际操作，提高施工人员的标准操作水平和能力。 3.建立监管机制标准化管理需要有有效的监管机制来确保标准制定、培训和实施的有效性。监管部门需要通过各种手段来审核标准规范、

铁路建设标准化管理的概念和要求

铁道部“推进意见”指出：标准化是在一定范围内为获得最佳秩序，对现实问题或潜在问题制订共同使用和重复使用的条款的活动。它的任务是要解决现实或潜在的问题；目的是要达成铁路建设管理的最佳秩序，以确保“六位一体”目标的实现；其形式是制定和实施涉及项目管理各种活动的标准条款；采用的途径和手段是将铁路建设经验加以总结、规范并进行推广，逐步形成铁路建设标准化管理的体系和方法。铁道部通过推进建设单位的标准化管理，以铁路建设目标和共同利益为纽带，带动设计、施工、监理单位的标准化管理，从而实现建设项目的标准化管理。为了切实把握铁路建设推进标准化管理的要求实质，我们有必要对“推进意见”做进一步的详细解读：（1）建设单位管理制度标准化的内涵是——构建结构清晰、职责分明、内容稳定、体现“六位一体”管理要求，实施有规范、操作有程序、过程有控制、结果有考核的项目机构管理制度。实施管理制度标准化，“推进意见”规定的实施依据有： ①《铁路建设管理办法》：主要规定了铁路建设单位的职责，铁路建设管理的工作程序和要求。 ②《铁路建设项目管理指南(试行)》：主要针对建设单位的管理内容，提出了一整套的铁路建设项目实施管理制度。共包括38项管理办法，分为内部管理、工程管理、招（投）标与合同管理、勘察设计管理、质量安全管理和建设资金管理六个部分，内容基本涵盖了当前铁路建设项目实施过程中，建设单位管理的主要工作内容、工作程序和工作方法。对管理制度标准化的具体要求是：管理制度要明确管理目标，提出工作要求，细化工作程序，落实人员责任，完善考核制度。对管理制度实施过程的规定是：

组织学习，确保建设单位人员熟悉管理制度，并自觉的执行制度。为了方便查询，管理制度要全部上网公布。要加强对制度执行情况的监督，形成以执行制度为荣的工作环境。 ——可见，管理制度标准化的实质，就是要求制度的内容要系统全面，对职责的分配要清晰；工作目标、要求、程序要具体细化；制度的发放要透明，便于使用；并通过强化检查监督，建立制度化管理的氛围和环境，以确保制度的执行。（2）建设单位人员配备标准化的内涵是――建设单位人员素质决定了建设管理的水平和效率，实现岗位设置满足管理要求，人员素质满足岗位要求，使项目管理机构成为实现建设目标的工作团队。实施人员配备标准化，“推进意见”规定的实施依据有： ①《关于规范铁路建设项目管理机构的指导意见》(铁劳卫[2007]170号)：明确了铁路建设单位现场管理机构的设立、关键岗位人员配备的管理要求、人员的配备数量。 ②《铁路建设项目管理机构管理办法》(铁建设[2007]177号)：主要规定了铁路建设单位项目管理机构包括：单位负责人、部门负责人、其他关键岗位人员（质量、安全、技术、财务、验工计价）等的任职条件、薪酬、劳动关系、“稳蚊嫉囊蟆 ③《铁路建设项目管理工作手册(试行)》：按照铁路建设项目建设程序为主线系统阐述了铁路建设单位项目管理机构13个关键岗位人员任职条件，在不同建设管理阶段的岗位职责、工作内容、工作方法、工作程序、工作要点以及应掌握的基本专业、管理知识。对人员配备标准化的具体要求是：明确指挥长、总工程师、部门负责人以及各专业工程师在铁路建设各个阶段的岗位职责、工作内容、工作方法、工作程序、工作要点，以及应掌握的专业知识和管理知识。对人员配备标准化实施过程的规定是：强化培训组织，保证人员岗位适应性。

浅谈铁路企业创建标准化质量管理体系的重要性

浅谈铁路企业创建标准化质量管理体系的重要性摘要：企业标准化体系就是指企业的标准按照内在的联系形成的科学完整的有机体。在生产、质量、安全和管理的全过程采用科学严格的标准，运用系统管理的原理和方法将相互关联、作用和影响的标准化要素进行识别，从而制定相应的标准，建立起标准化的体系，并运用标准化的理论对系统进行管理。关键字：铁路标准化管理标准化从技术标准上讲，是整个企业标准化管理的核心，保证设备质量的重要前提，其他的标准都要围绕技术标准服务，主要包括生产对象、条件和方式等；从管理标准上说，就是把我们企业管理的各个方面和各部门有机的结合起来，最后集中到设备的质量上来，不断提高我们铁路的运输秩序，涉及生产、技术、经营、质量、计划、人事、财务、设备、物资供运和经济实体等。标准化建设是一项内涵丰富的系统工程，需要党政工团各级组织齐抓共干、合力共为。推进标准化建设不仅要“外美”，更加要“内实”，其创建主体覆盖班组、车间、科室各个层面，创建内容涵盖管理、设备、人员、环境、文化等方方面面，科室、车间、班组完成各项任务的过程就是创建的过程，完成任务质量的好坏，最终通过相应的等级评定和挂钩奖惩来体现。我们在创建过程中，注重加强宣传引导，让一线干部职工充分认清标准化建设的目的和意义，看到标准化建设带来的变化和实惠，凝聚了思想和行为共识。注重发挥党组织和党员作用，结合标准化建设扎实推进基层党支部建设三年基础工程，党员带头履职执标，发挥了模范带头作用。注重文化、环境等“软实力”建设，用文化引领人、让环境改变人，一线的环境面貌焕然一新，职工的精气神有了明显提升。正是由于党政工团各级组织目标同向、合力共为，为推动标准化建设凝聚形成了强大合力。一、标准化管理对铁路的意义 1.重视标准化管理是维护铁路运输秩序的需要。标准是铁路质量能扬己之长、克己之短的有效技术手段，是能在激烈竞争的“技术壁垒”。没有标准，或标准出现偏差，或有标准但不严格执行，不仅会使我们每一个铁路人受到经济损失，更会影响到铁路在全国的声誉，甚至影响到国家的国际形象。 2.重视标准化管理是维护每一位职工人身安全的需要。保障我们为一个铁路人的切身利益，每一个标准都是由前辈们的血和泪组成。随着社会发展、科学技术的进步以及人民生活水平的提高，更要以“交通强国、铁路先行”为己任。 3.重视标准化管理是支撑技术创新的需要。技术创新要真正取得实效，离不开标准和标准化工作。技术创新的根本目的是要使具有自主知识产权的核心技术、专利技术实现产业化、商品化。在此过程中制定相应的标准并保证标准的贯彻与落实是必要条件之一。否则，创新成果在转化过程中就会变形、走样，就无法实现产业化。二、标准化管理工作推进缓慢的原因 1.创建标准化质量管理体系要与思想认识相结合首先要切实提高广大干部、职工对安全质量标准化的认识，实现由被动接受向主动认识和提高的转变。必须正确处理好安全质量标准化与生产、效益和其它工作的关系。要广泛深入地进行宣传动员，统一思想，强化职工安全质量意识。安全与质量、安全与生产、安全与效益之间存在着相辅相成、密不可分的内在联系。讲安全必须讲质量，抓质量标准化必须抓安全工作标准化，生产与安全质量不相悖，安全质量出效益的观点任何时候都不能偏废。事实上，质量标准化工作

工务段标准化建设的实践与思考稿十

工务段标准化建设的实践与思考稿十随着社会的发展与进步，我国的铁路建设也在不断地提升与完善。其中，工务段是铁路建设的一个重要组成部分，负责着铁路道路、桥梁、隧道等硬件设施的维护、修建和保护。随着我国高铁的不断发展与铁路总局的改革，工务段标准化建设也成为了重中之重。本文从实践与思考的角度，探讨工务段标准化建设的重要性、存在的问题以及未来的发展趋势。一、工务段标准化建设的重要性 1、保证工程质量标准化管理是目前最先进、最有效的管理方式，对于铁路施工来说，标准化建设是保证工程质量的重要手段。通过统一标准和规范，可以将工程质量、工程进度与工程成本有效地控制在一个良好的水平内。 2、提高工作效率标准化建设可以将各项工作流程规范化、标准化，提高工作效率。同时，可以减少疏漏，避免出现工作失误。从而提升生产效率，降低企业成本，实现利润最大化。 3、提高员工素质

标准化建设不仅能够规范工作流程，提高工作效率，还能够提高员工素质。标准化建设要求员工要严格按照工序管理，这就需要员工必须具备一定的专业素质和工作经验。通过标准化建设，可以提高员工的工作素质及专业技能，使他们更好的适应企业发展。二、工务段标准化建设存在的问题 1、流程不够顺畅现阶段的工务段标准化建设虽然在规范化工作流程方面做得越来越好，但是其中还存在一些流程不够顺畅的问题。例如，由于各个部门之间的沟通不畅，很多细节问题无法及时协调，导致施工进度受到影响。 2、标准不够统一工务段标准化建设的另一个问题就是标准不够统一。由于各个工务段的地理环境、人员构成、资源配置等具有较大的差异性，导致规范化管理标准不够统一，难以做到一致性。 3、人员关注度不够高虽然工务段标准化建设能够提高员工素质、规范工作流程、提高工作效率，但是在实践中，存在一些员工对标准化建设重视不够的问题。部分员工认为标准化建设会增加他们的工作量，并影响到他们的腰包，因此并没有积极参与该项工作。三、工务段标准化建设的未来发展趋势 1、加强数字化建设

新时代国有企业“六好”党支部标准化、规范化建设的探索与实践

新时代国有企业“六好”党支部标准化、规范化建设的探索与实践摘要：国有企业基层党支部肩负着贯彻落实党的宗旨和党员教育管理的双重责任，在企业生产经营等工作开展过程中发挥着战斗堡垒的重要作用。为进一步推动国有企业基层党支部建设朝标准化、规范化方向发展，深入落实新时代党的建设总要求，文章从六好支部建设前期调研、方案制定、过程指导、引领促进、总结推介等六个方面出发，探索实施新时代国有企业“六好”党支部标准化、规范化建设新路径。关键词：“六好”党支部建设；标准化；规范化引言：党的二十大报告提出，增强党组织政治功能和组织功能，坚持大抓基层的鲜明导向，把基层党组织建设成为有效实现党的领导的坚强战斗堡垒，激励党员发挥先锋模范作用，保持党员队伍先进性和纯洁性。基层党支部肩负着思想建设、政治建设、教育党员、管理党员、监督党员等重要职责，当前，国有企业中极个别党支部还存在党建与生产经营融合程度不深，作用发挥不突出；个别党小组凝聚力不强，地位作用下降等问题。因此，开展“六好”党支部标准化、规范化建设十分有必要，这是深入贯彻落实党的宗旨的重要途径，是深入贯彻党的二十大报告中党建工作要求的必由之路，是解决国有企业基层党建工作痛点、难点的最佳方式。 1深入调研，找准“六好”支部建设发力点文章深入领会了集团党建工作“引领促进年”相关文件指示精神，按照公司在二届二次职代会上提出的“要抓好‘三基建设’，充分发挥基层党支部战斗堡垒和党员先锋模范作用，促进公司发展目标的实现”的要求。分析基层支部、党小组建设的基本情况，并从多渠道借鉴现有的支部标准化、规范化建设方法，共

安全生产标准化与企业安全管理的融合与运用

安全生产标准化与企业安全管理的融合与运用摘要：近年来，国家愈发重视企业安全生产标准化的建立，随着国家要求加大对企业的安全性要求，各大企业纷纷跟进进行安全生产标准化以及安全管理办法制定，以实现生产的低风险性。但部分并由于各单位忽略了两者的关系，导致了安全生产标准化并没有起到预期的作用，造成了不必要的人力以及物力的损耗。文章从我国目前我国大多数企业安全生产标准化以及企业安全管理方法制定现状入手，并对二者的融合给出了建设性的建议。关键词：安全生产标准；企业安全管理；融合；运用引言：近年来，随着企业产能的逐渐提升，经济得到腾飞式发展，为了预防在生产和运营中出现的各种突发事件，国家制定了相应的安全生产性标准。但企业在践行安全生产标准化进程中，经常会存在安全标准与企业的日常安全管理不紧密结合的情况，这往往会造成一种“错位”的情况，因此文章从企业安全生产的规范化和日常安全管理入手，提出了一种将二者相融合的方法来保证企业的良好正常发展。一、安全生产标准化情况概述（一）安全标准化体系的发展情况安全生产标准化源于人们对产品品质要求的不断提升，在产品质量要求不断提升的基础上重视生产安全，我国于2004年出台《关于进一步加强安全生产工作的决定》，旨在通过强化安全生产监管，使危险化学品、枪支弹药、放射性药品等危险物品能够安全地远离生产现场，切实保证企业员工生命安全以及企业的财产安全。（二）安全生产标准建设特点

与以往的管理方式不同，安全生产标准化有一个显著的特征，也就是它的管理体制和管理方式更加科学，它采取了计划、执行、改进的三者动态循环的 PDCA现代安全管理模式，使监督标准更加严格，同时该标准化体系在企业的生产中进行系统性以及整体性介入，使其发生的意外事件大为减少。（三）企业安全生产标准化建设以及管理现状各公司在进行安全生产标准化进程中都存在着一定的缺陷，因为大部分的公司都是按照国家的文件来进行管理，没有加入公司的实际生产背景要素，也没有制定出符合公司发展要求的公司的规章制度。另外，对有关主管部门如何监管缺乏更加明晰的规定，也没有规范公司提交的书面安全报告文件等参考要素，缺乏标准性。随着我国现行的法制法规不断革新，原有安全生产标准化很难与当今的法律制度相匹配，所以企业必须不断地进行管理方式的多重升级，同时要提高安全生产的有效性，必须建立起一套统一的安全监管体系，动用技术员工以及多方面要素来完成整体管理。二、安全生产标准化与日常管理综合比较安全生产规范化的体系建设，既是对企业的生产和运营行为进行系统化的管理，又是对企业的整体性检查，新的安全标准把企业在生产和运营中所面临的各种问题分成13个部分，并根据这些部分对其进行了相应的规定，从而实现了更加专业化、标准化和系统化，实行分级模式的监控和管理，有助于各个工序进行严密的监控。与安全生产标准化相比，日常管理往往缺乏完整、合理、有效的监管机制，安全生产标准化要求员工必须严格按照程序来操作，如果不按照程序来操作，就会被相应的部门进行监督，如果出现了问题，那么就会受到相应的处罚，整个程序和管理都是非常的正规。除此之外，安全生产标准化与日常管理方式还存在时间上的差别，颁发安全生产标准化证书有效期是3年而日常安全生产管理的周期是1年，时间上存在较大冲突。按照安全生产标准化《评分细则》的要求，更多企业将管理分数进行统计，并公布最终公布，而更多企业对日常安全工作的最后成果未按定量的标准进行公开，其评估方式也有不同之处，安全生产标准化规定了企业的安全工作效率评估的时限为一年两次，将评估的情况汇总为一份书面的报告，但时间恪守方式存在差别导致无法被遵守。

浅谈铁路工作中提升科技创新管理水平的建议与措施

浅谈铁路工作中提升科技创新管理水平的建议与措施摘要：在新的形势下，科技创新是我国铁路行业迅速发展的重要力量，而科技创新工作的开展则是促进我国铁路事业迅速发展的重要保证。在铁路科技创新工作中，要针对当前科技创新状况和问题，提出相应的强化和改善措施，以保证铁路工作中科技创新方面的针对性，增强技术创新能力。关键词：铁路；科技创新；措施 1科技创新管理的重要地位科技创新管理是以科学技术活动的特性为基本起点，依据科学活动的规律和市场环境的变化，不断地改革和改进科学技术管理制度，以满足市场需求。科技创新管理的作用在于：第一，科技创新管理的目的在于使企业的资源得到科学合理的配置；二是通过有效地实施科技创新管理，使企业的科技管理手段多元化，为企业找到有效的经营途径，从而加速企业的发展；三是在科技管理中进行科技管理的顶层设计，能够加速企业管理观念的转变，使企业的科技管理体系更加科学化、合理化。因此，提高企业的科技创新管理水平，是实现高质量发展的关键。 2铁路企业科技创新管理水平工作存在的问题 2.1对科技工作执行过程的管理效率不高由于科研项目的研究周期长，涉及面广，技术难度大；由于具有多种不确定性，因此，工程项目很容易受到外部环境的影响。项目管理中，项目管理部门、技术部门、财务部门等部门间的信息传递不及时，项目审核与考核控制不到位，资源不能共享，执行效果差。近年来，随着科技创新项目数量的增多，科技创新管理者只能抓住重点项目开展工作，缺少有效的信息交流，使其无法及时了解项目的发展趋势，无法进行科学合理的科学管理和科学的指导。在科研项目中，因

质量、进度、资金的执行，缺乏有效和严格的管理，仅仅依靠科研人员的积极性，导致了科研管理的规范化和事务化，使得科研工作的质量很难得到保证。目前，集团公司已研制并使用了科技类信息系统，但由于上传信息不及时、使用不到位等因素，不能实现信息资源的共享和系统的集成，也不能满足现代科技创新的需要。 2.2科技创新管理体制及运行机制有待完善铁路企业的科技创新是一个涉及到多方参与的系统工程，要充分发挥其主体地位，发挥其积极性，建立健全的技术创新体系。科学技术创新是科技创新的关键，而科学技术创新是科学决策的结果，是科学技术工作者的创造性得到最大程度的发挥。但目前的形势是，创新领导体制尚不健全，人才引进与选拔机制尚待改进。北京局集团公司为贯彻国家科学技术政策、实施科技管理制度、加强科技创新、保障安全等多项工作作出了积极的努力，但与“强基达标，提质增效”的科技创新目标仍存在一定差距。 2.3科研经费资金投入不高近年来的科研经费基本保持在一个固定的水平。如果把这笔资金都集中在一起，或许会有一些突破。但目前，由于安全生产的压力越来越大，各个领域都出现了一些亟待解决的技术难题。目前，我国科研资金分配中存在着对各个学科 “撒胡椒面”的问题，无法适应目前形势下科技创新的需求。 3浅谈铁路企业提升科技创新管理水平的措施探讨 3.1依托铁路企业科技创新平台，加强平台的梯队管理及使用坚持“自下而上，全员创新，灵活多样；坚持技术能力与应用需求优先，统一规划，统一技术标准，统一运行，围绕车、机、工、电、辆的核心技术，依托铁路科技创新共享平台，完善平台的标准化管理与使用；以此为基础，继续扩大研发范围，进行设备、工艺和产品的革新，推动关键技术和共性技术的突破。科学技术与创新是一项大众化、系统化的工作，只有全体职工的共同努力，才能激发广大干部的主人翁意识，使凝聚于广大干部群众的智慧充分涌流，开创人人为

探索SCORE项目在城市轨道交通工程建设上的运用

探索SCORE项目在城市轨道交通工程建设上的运用摘要：SCORE项目是指企业可持续发展项目，由联合国国际劳工组织开发，促进中小企业改善工作场所的管理培训和咨询项目。在杭海城铁项目上主要开展并实施SCORE项目第一模块“工作场所合作”、第五模块“职业安全健康”建设，目的是促进全员参与轨道交通工程施工安全质量管理，更安全更有效推进工程建设。关键词：SCORE项目；轨道交通工程；安全质量管理；杭州至海宁城际铁路项目（以下简称杭海城铁项目），系财政部2014年公布的首批30个国家级PPP（政府与社会资本合作）示范项目之一，也是浙江省首个轨道交通PPP示范项目。该项目于2017年9月全线开工，线路西起杭州余杭高铁站，沿规划文政街进入海宁境内，建设线路总长48.1公里，设计时速120 公里，共设车站13座，工程概算141.92亿元，采用PPP模式运作，建设期为4年，2021年建成通车，现有参建单位31个（含施工、监理、设计、机电、勘察等），建设高峰期参建人员近2600人。为了更好的加强和提升项目安全质量管理，公司通过引入SCORE项目国际理念和方法，与现有安全质量管理标准化创建等工作深度融合，实现自下而上开展风险管控，创新自主式安全质量管理体系，同时这也是SCORE项目首次在城市轨道交通工程建设项目上应用和探索。一、SCORE项目在城市轨道交通工程建设上的运用具有“五化”难题。首先表现为所有制关系复杂化，项目管理人员来自不同所有制关系的单位，标准化统一管理、推行、融合是个大问题。其二，参建主体关系多样化。项目中任何一个施工标段都有设计、监测、检测、施工、监理多家单位参与。其三，项目工作周期化。工作人员因项目建设而聚、项目建成而散。工程建设以项目为周期，存在着人员流动大的问题。其四，作业场所动态化。由于整个项目作业线路

铁路车辆检修作业标准化实践探索

铁路车辆检修作业标准化实践探索摘要：随着经济和各行各业的快速发展，铁路车辆检修作业，直接关系到列车的安全、平稳运行，作业要求标准高，作业工作承担风险大。随着铁路改革发展的深入，对经营效益的要求逐渐提升。在保证车辆检修安全可靠的前提下，最大程度提升作业效率，降低运营成本，是目前亟待解决的问题。传统的车辆检修现场管理，普遍采用作业指导书和三检制度卡控的做法。这可以从作业关键项点、工艺步骤及技术参数等方面有效卡控，但这种做法偏向于对质量的控制，有一定的局限性，不能满足企业对效率、效益的进一步追求，影响铁路车辆检修的进一步发展。关键词：车辆检修；标准化；精益化引言铁路车辆作为我国交通重要的组成部分，不仅数量在不断的提升，其运行效率与速度也在日益提高。在社会经济稳定发展，以及人们生活水平提升的背景下，对铁路车辆的安全性与可靠性提出了更高的要求。因此，相关企业应该重视铁路车辆检测工作，并且需要不断提高检修技术能力，确保其能够顺应时代的发展，高效准确分析铁路车辆存在的问题，进而能够制定针对性解决方案。本文分析了铁路车辆检修技术能力提升的路径，仅供参考。 1铁路车辆维修与保养概述铁路车辆维修有很多不同的维修方式。主要针对使用过程中磨损较为严重的部位进行维修。铁路车辆在日常工作中需要经常使用，所以维护和保养工作需要在短时间内快速完成，以免影响接下来的使用。在养护维修时间段内，相关工作人员要在最短时间内完成对机车各部位的检查，测试其安全性能，从而有效提升机车的稳定性和安全性，降低出现故障的概率。铁路维修人员需要24h轮流工作，在最短时间内完成对需要检修的车辆的故障判断和排查，并根据事故原因做出相应的维修计划。需要注意的是，一定要提前准备好维修时需要用到的设备，从而

安全生产标准化体系与双控体系在企业中的融合建设探索

安全生产标准化体系与双控体系在企业中的融合建设探索摘要：企业在推进自身的安全生产标准化体系的建设工作时，需要全面重视起这部分内容在安全管理体系之中的运用成效，以此来更好地优化房地产开发企业自身的安全生产标准化体系建设，提高分级管控于隐患排查等内容的双重防控体系。但是在实际的内容推进方面，现阶段国内房地产开发企业依然存在有盲目进行体系搭建的情况，需要引起相关研究工作者的高度重视。关键词：安全生产标准；体系化建设；双控体系；建设分析引言从现阶段的房地产开发企业实际发展于建设成效上来进行分析，可以发现企业在日常建设方面，能够有针对性地将一个重点管理管控项目展开对应的分级管控，在这一基础上来筛选出完善的隐患排查项目来展开治理方面的实践探索工作，实现现代化的高质量融合建设推进成效。房地产开发企业在日常工作展开的过程中，将双控体系的建设全面融入到安全标准化体系的日常建设工作之中，可以进一步地建立起符合企业自身建设成效于建设需求的安全管控模式，从而实现安全管理体系日常化的相应工作目标。一、安全标准化体系于双控体系的内容分析在现代化的社会建设于经济发展过程中，为了能够更好地优化房地产开发企业自身的经营成效，促使这类生产经营单位能够肩负起社会经济建设于发展的主体责任，国家对其进行了相应的体系优化与完善工作，并在这一基础上下发了许多规范性文件，尝试利用这种方式来不断优化与完善房地产企业自身的安全标准化建设与验收工作内容。在之后的社会建设与发展过程中，国家领导人又分别提出了风险分级管控与隐患排查治理这两个方面的工作与建设环节内容，以此来更好地带动相关房地产开发企业工作者，能够更为高效地进行建设与发展工作。而

关于铁路运输企业党建工作与生产经营深度融合的几点思考

关于铁路运输企业党建工作与生产经营深度融合的几点思考摘要：铁路运输是我国运输行业的排头兵，占我国整体运力水平相当大的一部分。我国的企业类型中，铁路运输企业属于国有企业，作为国有企业来说，除了履行基本的铁路运输职能外，还应该坚定不移的履行其社会责任。现阶段，随着社会经济的不断发展，生活水平的提高，铁路运输行业面临着大转型的关键时刻，在这个关键时期，坚持党的领导，坚定不移的做好党建工作显得非常重要。为了保证铁路运输企业的生产经营能够平稳运行，铁路运输企业要将党的政治优势应用到企业治理以及生产经营的所有环节中，在党的领导下，制定企业经营管理的方针策略，发挥战略优势、竞争优势，以实现党建工作全面开展的同时，促进推动企业高质量发展。关键词：铁路运输企业、党建工作、生产经营、深度融合引言铁路运输企业作为国有企业，是国家经济发展的中流砥柱，是社会进步、经济发展的重要保障，铁路运输企业发展的高低，影响着地区融合发展的深度与广度。在全球化、一体化的今天，铁路运输企业承担着重要的社会责任。在新时代背景下，坚持党的领导，做好党建工作，对于铁路运输企业的生产经营有着关键性的作用。党建工作开展的好，有利于保障铁路运输企业的正常有效运转，打造一支作风优良、干净磊落的经营管理层，拥有一个积极向上、团结一致的集体，对于铁路运输企业长期保持较高的发展效率、保持市场竞争力起到了决定性作用。一、铁路运输企业党建工作与生产经营深度融合的现实意义（一）从严治党决定着党建工作必须与铁路运输企业生产经营深度融合

新时期，党中央依据现阶段发展的实际情况，做出了全面从严治党的政治方针，对于铁路运输企业来说，是发展的必然要求，也是其重要的政治责任。在中国特色社会主义市场经济发展模式中，铁路运输企业是关系民生的特殊行业，从严治党是其保持良好政治生态的基石，确保发展方向不发生偏离。（二）国有企业改革转型的迫切需求铁路运输企业作为国有企业，在现阶段面临着迫切的改革难题，不同于其他国有企业，铁路运输企业相对来说比较特别，也是因为这份特别，要求其必须坚持在党的领导下，并且不断的加强党建工作，持续深化改革，坚守政治方向和政治原则。同时，我国铁路运输企业也处于走出去的迫切发展机遇时期，打造世界一流的铁路运输能力，也迫切要求铁路运输企业主动将党建工作与企业生产经营进行深度融合。（三）坚持党建工作是铁路运输企业发展的独特优势作为国有企业，铁路运输企业在市场中的位置得天独厚，发达的交通网络，尤其是发达的铁路交通，是国家执政的基础之一，党建工作与生产经营的关系应该是相辅相成，相互促进的。只有二者相互作用，才有助于将铁路运输企业作为国有企业的政治优势转化成企业竞争力的优势，有利于资源合理配置，激发企业向心力，提高凝聚力。二、铁路运输企业党建工作与生产经营深度融合面临的问题（一）思想不够统一、步调不够一致自铁路进行改革以来，铁路运输企业已经有意识的不断加强党员干部的思想建设工作，并且取得了一定的成效。但是，虽然取得了些许成果，可还是存在口号喊得响，行动比较慢的情况，落实不到位的问题比较突出。（二）无法做到党建工作与经营业务密切联系

推进标准化规范化建设提升企业管理品质

推进标准化规范化建设提升企业管理品质摘要：在当今日益竞争激烈的市场环境下，企业要想获得长期的成功，除了依靠创新和市场营销等手段外，还需要在企业管理方面进行不断的提升。而标准化规范化建设是企业管理中重要的一环，可以帮助企业实现流程标准化、质量统一、效率提升等目标，从而提高企业管理品质。标准化规范化建设不仅可以提高企业的管理品质，还可以降低企业的管理成本、提高员工的工作效率和生产效率，增强企业的竞争力和可持续发展能力。关键词：推进；标准化；规范化；企业管理品质引言标准化规范化建设可以帮助企业实现流程标准化、质量统一、效率提升等目标，从而提高企业管理品质，为企业的可持续发展奠定坚实的基础。因此，推进标准化规范化建设已经成为现代企业管理中不可或缺的一环，是企业实现长期成功的重要保障。一、标准化规范化建设背景（一）实现铁路高质量发展的必然要求国铁集团以适应铁路高质量发展，确保高铁和旅客安全万无一失，提升经营质量效益为目标，提高铁路发展和效益，就是要通过标准化规范化建设，强化铁路管理基础，加强铁路全面预算管理，推动铁路管理向规范化、精细化、科学化发展，为铁路在新时代的飞跃发展奠定坚实基础。（二）深化铁路强基达标的基本途径随着铁路技术装备水平和信息化程度快速提升、运输安全要求和经营管理标准日益提高，对管理、技术和作业标准提出新的更高要求。近年来，部分铁路站

段凸显的管理粗放、干部思想保守、专业管理能力不突出等问题，已成为制约企业发展最“突出”的短板。铁路通过实施强基达标、提质增效工程，有效提升了企业的管理水平，为加快铁路强基达标、提质增效步伐、扩大强基达标成效，提供强劲推力。（三）确保铁路联动高效运转的客观要求铁路行业具有设备高效联动、作业接续联劳、管理紧密联系的特点，要求各专业、各部门、各工种的标准、制式必须统一规范。从目前来看，铁路企业标准不高、各部门协同作业效率低、各专业发展不均衡，这就需要通过标准化规范化建设，实现安全管理、作业行为、设备设施的标准化，充分激发铁路管理新功能，更好地适应铁路发展新需求。二、标准化规范化建设方案标准化规范化建设是以段、科室、车间、工区、岗位为基本单元，以“全员学标、严格落标、扎实对标、全面达标”为统领，以安全、质量、效益为核心，狠抓安全质量效益、综合管理、党的建设，推进标准化规范化段、科室、车间和自控型班组、星级职工“五级联创”，努力实现安全生产、经营管理、设备质量、队伍建设、职场环境、组织保障“六个达标”。推进安全管理、专业管理贯通到一线，规章制度、作业标准落实到岗位，推动标准化规范化建设工作落实落细。（一）强化对标学习规范行为管理 1.全面宣传发动，采取多种方式对三级《标准化规范化建设实施方案》学习宣贯，巩固学习成果；通过手机报、微信平台等方式做好宣传工作；把学习内容纳入车间月度、班组周学习计划，清楚本层级创建指标的核心要义，树立行为自觉，推动学标、落标向“实”和“质”靠近，全面实现“五级联创”、“六个达标”。 2.随机抽考标准化规范化评价内容、评价项点，并进行通报考核，让全体干部职工深刻理解掌握标准化规范化建设的目的、意义，逐步将标准化规范化融入到安全生产中。

铁路机务段职教部门的规范化建设

机务段职教科标准化建设摘要：为做好机务段职教科培训工作与标准化建设工作,分析机务段职教科培训管理工作现存的问题，并针对这些问题，提出一系列机务段职教科标准化建设的对策，有助于机务段职教科日常培训工作更加标准化,进一步提升机务段职教科培训质量。XXXX 关键词:机务段;职教科；培训工作；问题;标准化建设XX 1机务段职教科工作管理现状 XX１。1职教科培训工作缺乏系统性 XXXX 职工培训属于一项系统化工程,应当具备一定的目标性及条理性，该工作并非一次就能达到理想的效果，应当循序渐进的开展。例如机车的乘务员应当具备全面综合的职业技能,不仅要掌握相应的行车制度及相关的专业知识，而且要充分掌握机车的基本构造、操作技能等相关知识，这也确保了对乘务员的培养属于一个极为复杂且长期的过程,同时还具备一定的系统性及条理性.但是，现阶段乘务员的结构性缺乏及培训方面知识的匮乏，导致培训工作过于追求效果，出现了较多捷径式的培训，不具备系统性及明确的目标，且不具备连续性，导致培训工作无法达到理想的效果。XX XX XX 1．２职教科培训硬件设施欠缺XXXXXX 随着行业的不断，动车及机车的技术也取得了迅猛,由蒸汽机车开始,逐渐成动车，特别是最近几年,交流机车取得了极其迅猛的。随着该行业技术的不断，与之相关的安全防护设施也取得了较快。但是，近些年来，有机车工作人员的培训配置却停滞不前，无法与行业的需求相适应，导致机车工作人员的培训效果极不理想。XX XX XX 1．３培训教师能力参差不齐XX 企业所拥有的培训教师的主要任务就是对员工进行相应的培训，如专业知识及技能、文化等，促使员工提升自身的业务水准及对企业的认同感.对于培

关于推进标准化规范化建设的调研与思考

关于推进标准化规范化建设的调研与思考近年来，铁路系统对标准化规范化管理非常重视，明确把标准化规范化建设作为深化“强基达标、提质增效”的重要抓手。Xxxxx以全面创建标准化xxx为载体，围绕“基础管理规范、安全质量可控、生产经营高效、人员素质达标、组织保障有力”的总体目标，严格干部落责和职工落标两个关键，狠抓立标、学标、对标、达标，不断提升标准化管理水平。 1 企业标准化的概念、建设中存在的问题 1.1 企业标准化的概念。所谓企业标准化，是指以搞好安全、生产、管理、技术、经营等各项工作为主要内容，制定、贯彻实施和管理维护标准的一种有组织的活动。通过实施标准化管理，能够把企业生产全过程的各个要素和环节组织起来，使各项工作活动达到规范化、科学化、程序化，建立起生产、经营的最佳秩序。企业标准体系的构成，以技术标准为主体，包括管理标准和工作标准。 1.2 存在的问题。 1.2.1 对标准化的内涵理解存在偏差。一是理解较为片面。存在将标准化规范化管理简单、片面的理解为作业标准化、设备标准化、岗位硬件配置标准化或定置管理标准化等现象，制约了标准化规范化管理和建设完整正确的贯彻执行。二是建设标准不明晰。企业标准化管理建设包括了目标职责、制度化管理、教育培训、现场管理、安全风险管控及隐患排查治理、应急管理、事故管理和持

续改进8个体系的核心技术要求，但我们在实践操作中，各项工作单一推进，相互关联较少，还未形成体系。三是缺乏统筹推进。标准化规范化建设与既有管理存在割裂开来的现象，不能正确处理标准化与安全基础建设、专业管理、安全风险管理等重点工作之间的辩证关系，单纯就标准化谈标准化，或是认为推进标准化就是再制定一些标准文件、制度或考核办法，对其具体内容和内涵掌握运用不全面、不深入。 1.2.2 职工素质不适应标准化规范化建设的要求。一是标准化意识不够强。各级干部职工缺乏标准意识，立标、学标、对标、达标的氛围不够浓厚、理念不够先进、方法不够完善，与落实高质量发展的要求还有较大差距。二是职工素质不适应。管内新职人员数量较多，专业理论知识和现场实践经验不够扎实，部分车间干部、工班长想干好但不知怎么干的问题比较突出。人才培养滞后，具备综合素质的标准化管理人才缺乏，导致企业标准化建设工作很难有效的具体实施。三是落实标准较为被动。人是生产力中最活跃的因素，标准化规范化管理体系的建设与有效运行均离不开全体职工的有效参与。但在实际管理中，职工在对标、达标上较为被动，主动参与建标、立标工作更是少之又少，“把标准养成习惯、让习惯符合标准”的理念还远未形成。 1.2.3 落实闭环管理、持续改进方面还存在差距。一是抓闭环管理有梗阻。标准化建设的根本目的是不断提高企业管理水