贝雷梁支架计算书

贝雷梁支架计算书
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简支箱梁贝雷支架现浇施工方案计算书

一、工程概况

为加快现浇简支箱梁施工进度,确保施工工期,施工单位决定增加2套贝雷支架和1套箱梁模板,进行现浇简支箱梁的施工。

计划采用贝雷支架进行箱梁现浇的桥梁孔跨位置见下表:

表1 计划采用贝雷支架的桥梁孔跨

贝雷支架现浇梁施工就是用贝雷片组装成箱梁施工的支撑平台,在贝雷架上进行箱梁模板安装、模板预压、钢筋安装、砼浇注、预应力初张拉等施工项目。它与移动模架的区别在于,支撑系统与模板系统是分离的,且没有液压和走行系统。贝雷支架经受力检算后,必须能满足制梁过程的各种荷载及形变。

二、贝雷支架施工方案介绍

针对最不利的墩高19.5m,跨度32m的梁,设计两种方案。这里对这两种方案进行检算。

方案1的贝雷支架布置图见图1、图2。

图2 32m现浇梁现浇支架横向布置(方案1)方案2的贝雷支架布置图见图3、图4。

图3 方案2中的贝雷梁纵桥向布置

图4 方案2中的贝雷梁横桥向布置

三、贝雷支架施工计算内容

1、贝雷梁强度、位移计算

2、立柱强度、稳定计算

3、立柱基础即承台抗剪切破坏检算

4、横梁计算

四、贝雷支架施工计算

(一)荷载分析

1、箱梁自重

32m梁体混凝土用量为334.5m3,容重按m3计,则梁体重量为870t。

2、箱梁内外模板重量

根据现浇箱梁定型模板图按150t考虑,呈均布荷载形式布置在底板上面。

3、人、机、料及施工附加荷载

人、机、料及其他施工附加荷载取m2。

(二)方案1的贝雷梁及立柱承载能力计算

1、腹板正下方贝雷梁计算

将混凝土的重量考虑倍的增大系数,人、机、料及其他施工附加荷载按箱梁底宽5m考虑,则每延米的荷载集度为:

所以参与计算的作用于支架上的荷载实际为:

为安全计,假定半个箱梁的重量及施工机具、模板重量均由腹板正下方的6片贝雷梁承受。

共6片,分2组,每组承受

折算到两排,则为m,贝雷梁每延米自重(双层双排)m,贝雷梁的计算跨度为27m,则跨中的最大弯矩为:

剪力为:

最大弹性挠度:

非弹性挠度估计为:

总挠度:49.8mm+17.2mm=67mm。

kN?,剪力;

双片双层贝雷梁普通型的承载能力:弯矩m

kN?,剪力;

双片双层贝雷梁加强型型的承载能力:弯矩m

容许挠度:

可见,加强型贝雷梁弯矩和弹性挠度均满足要求,但剪力超出要求,所以在支撑处必须用双竖杆,而且竖杆杆件不得变形最好予以加强,此时,再考虑到双层的斜杆数量比单层多一倍,剪力抵抗能力应当提高一倍,即

490>

=

?。

5.

kN

kN4.

2

892

981

为了谨慎起见,建立总体模型计算杆件的受力情况。采用的软件为。计算时建立了一片贝雷梁的模型,相应受载为m(含自重),ANSYS模型如图3所示。

图3 单片贝雷梁的ANSYS模型

图4 贝雷梁的变形

经计算,贝雷梁的最大变形(包含非弹性变形)为73.5mm,杆件的最大轴力发生在支点处的非标准杆件的竖杆上,达到212kN,斜杆的最大内力发生在支点内侧下层贝雷梁斜杆上,最大轴力为kN。竖杆的理论容许承载力为

210kN,斜杆的理论容许承载力为kN,所以抗剪没有问题。但是考虑到支点处竖杆的内力较大,应该予以加强。

2、底板正下方贝雷梁计算

kN/,从上面的计算可知,只从荷载上看,此处混凝土的重量荷载集度为m

用两片加强型贝雷梁即可(双层),但考虑到横向连接,可以适当增加到3片。

3、翼缘板下方贝雷梁设置

若按图2所示的箱梁外侧模浇筑混凝土,翼缘板下方贝雷梁只承受外侧模重及翼缘板混凝土重,假定外侧模重与底板混凝土重相当,而翼缘板混凝土重与顶板混凝土重相当,则此处的贝雷梁受力与底板下方混凝土受力一致,采用3片双层加强型贝雷梁足够。

4、支垫横梁承载能力计算

杆件截面为2工45b。

kN/外(两片),其余基本一致,经上面计算,除腹板正下方贝雷梁受力为m

kN/(两片)。计算得到支反力如下:

均为50m

腹板正下方贝雷梁支反力:kN片;

底板正下方贝雷梁支反力:kN片;

翼缘板正下方贝雷梁支反力:kN片。

用ANSYS建立支垫横梁的模型。

图5 支垫横梁的模型

图6 支垫横梁变形

图7 支垫横梁正应力(最大应力112MPa)

计算结果显示:从应力角度看是安全的,但是支垫横梁两侧的悬臂位移稍大,达到6mm。

得到的支反力即为钢管柱的受力,最大为中间4根立柱,大小为1196kN。

5、立柱承载能力计算

立柱的最大高度为15.5m,外径600mm,壁厚10mm,承受的最大轴向压力约为1200kN。

立柱必须在顺桥向至少在柱顶与桥墩可靠连接,此时的计算长度可取为15.5m。

立柱截面面积:18535.4mm2,则立柱的轴向应力为。材料为q235,容许的轴向应力为140MPa。

立柱抗弯惯矩×108mm4,回转半径208.4mm。长细比为,查得稳定系数,则考虑稳定时的折算应力为,安全。但考虑到立柱较高,壁厚较薄,建议在顺桥向增加与桥墩的连接。

(三)方案2的贝雷梁承载能力计算

1、腹板正下方贝雷梁计算

将混凝土的重量考虑倍的增大系数,人、机、料及其他施工附加荷载按箱梁底宽5m考虑,则每延米的荷载集度为:

所以参与计算的作用于支架上的荷载实际为:

为安全计,假定半个箱梁的重量及施工机具、模板重量均由腹板正下方的6片贝雷梁承受。

共6片,分2组,每组承受

折算到两排,则为m,贝雷梁每延米自重(双层双排)m,贝雷梁的计算

跨度为13.5m+13.5m,为了简化计算,偏于安全地采用单跨跨长为13.5m的简支梁模型计算,则跨中的最大弯矩为:

剪力为:

最大弹性挠度(单层不加强):

非弹性挠度估计为:

总挠度:28.5mm+7.1mm=35.6mm。

kN ,剪力;

双排单层贝雷梁普通型的承载能力:弯矩m

容许挠度:

可见,加强型贝雷梁弯矩、剪力和弹性挠度均满足要求。

2、横梁及立柱计算

横梁计算同方案1。

因为立柱形式未变,荷载减小,所以安全。

五、结论与建议

(一)结论

采用方案1和方案2均可,若采用方案1必须按本计算书图2的形式在横桥向排列各片贝雷梁,同时支点处采用双竖杆且予以加强。

(二)建议

1、沙箱必须做抗压试验,落架高度最小不得低于15cm;

2、沙箱与立柱、与横梁必须可靠连接;

3、仔细检查贝雷梁的杆件变形情况,特别注意在支点附件的贝雷梁斜杆和竖杆要保持没有变形,且由于此处的双竖杆受力较大,建议予以加强;跨中处的上下弦杆保证没有变形。

4、计算采用双层加强型贝雷梁,所以施工时注意必须用加强型贝雷梁,双层梁之间必须连接可靠,横向的连接必须可靠。

5、在顺桥向增加立柱与桥墩的连接,以防止立柱顺桥向的失稳。

6、结构需进行分级堆载预压,记录弹性变形值与非弹性变形值,以便设置预拱度。分级加载应与浇筑混凝土的顺序与位置尽量相同。

贝雷梁支架验算书

附件2: 汉中兴元新区西翼(汉绎居住片区)集中拆迁安置二期、三期及翠屏 西路道路工程(翠屏西路工程) 4#桥梁贝雷梁支架验算书 计算:姚旭峰校核:程观杰 1、支架基本数据 2.1荷载分析 (1)砼 ①腹板下:q =0.6×1×2.5×10/0.4=37.5KN/m2。 1-1 =8.4×1×2.5×10/11.5=18.3KN/m2。 ②箱室底板下:q 1-2 (2)钢筋及钢绞线 =0.6×1×0.35×10/0.4=5.3KN/m2。 ①腹板下:q 2-2 =8.4×1×0.35×10/11.5=2.6KN/m2。 ②箱室底板下:q 2-3 (3)模板 模板荷载q3: a、内模(包括支撑架):取q3-1=1.6KN/m2; b、外模(包括侧模支撑架):取q3-2=2.2KN/m2; c、底模(包括背木):取q3-3=1.2KN/m2; 总模板荷载q3=1.6+2.2+1.2=5.0KN/m2。 (4)施工荷载 因施工时面积分布广,需要人员及机械设备不多,取q4=3.0KN/m2(施工中要严格控制其荷载量)。 (5)水平模板的砼振捣荷载,取q5=2KN/m2。 (6)倾倒砼时产生的冲击荷载,取q6=2KN/m2。 (7)贝雷片自重按1KN/m计算,则腹板下q7-1=3KN/m2。箱室底板下q7-2=4/2=2KN/m2。 2.2荷载分项系数 (1)混凝土分项系数取1.2;

(2)施工人员及机具分项系数取1.4; (3)倾倒混凝土时产生的冲击荷载分项系数取1.4; (4)振捣混凝土产生的荷载分项系数取1.4。 2、支架验算 2.1 贝雷支架的验算 (1)贝雷支架力学特性 根据《装配式公路钢桥多用途使用手册》,贝雷梁力学特性见表 2.1-1、表2.1-2、表2.1-3。 表2.1-1 贝雷梁单元杆件性能 表2.1-2 几何特性 表2.1-3 桁架容许内力表

贝雷梁支架计算书91744

西山漾大桥贝雷梁支架计算书 1.设计依据 设计图纸及相关设计文件 《贝雷梁设计参数》 《钢结构设计规范》 《公路桥涵设计规范》 《装配式公路钢桥多用途使用手册》 《路桥施工计算手册》 《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》(JGJ130-2011) 2.支架布置图 在承台外侧设置钢管桩φ609×14mm,每侧承台2根,布置形式如下: 钢管桩与承台上方设置400*200*21*13的双拼H型钢连成整体。下横梁上方设置贝雷梁,贝雷梁采用33排单层321标准型贝雷片,贝雷片横向布置间距为450mm。贝雷梁上设置上横梁,采用20#槽钢@600mm。于上横梁上设置满堂支架。 支架采用钢管式支架,箱梁两端实心部分采用100×100方木支撑,立杆为450×450mm;并在立杆底部设二个倒拔塞便于拆模。箱梁腹板下立杆采用600(横向)×300mm (纵向)布置。横杆步距为1.2m,(其它空心部位立杆采用600(横向)×600mm(纵向)

布置)。内模板支架立杆为750(横向)×750mm (纵向)布置。横杆步距为≤1.5m 。箱梁的模板采用方木与夹板组合; 两端实心及腹板部位下设100*100mm 方木间距为250mm 。翼板及其它空心部位设50*100mm 方木间距为250mm 。内模板采用50*100mm 方木间距为250mm 。夹板均采用1220*2440*15mm 的竹夹板。 具体布置见下图: 3. 材料设计参数 3.1. 竹胶板:规格1220×2440×15mm 根据《竹编胶合板国家标准》(GB/T13123-2003),现场采用15mm 厚光面竹胶板为Ⅱ类一等品,静弯曲强度≥50MPa ,弹性模量E ≥5×103MPa ;密度取3/10m KN =ρ。 3.2. 木 材 100×100mm 的方木为针叶材,A-2类,方木的力学性能指标按"公路桥涵钢结构及木结构设计规范"中的A-2类木材并按湿材乘0.9的折减系数取值,则: [σw]=13*0.9=11.7 MPa

贝雷梁钢便桥

目录 1.工程概况 ......................................... 错误!未指定书签。 2施工队伍部署和任务分工............................ 错误!未指定书签。 3施工安全、质量控制重点、难点...................... 错误!未指定书签。 4专项方案总体概况.................................. 错误!未指定书签。 4.1编制依据...................................... 错误!未指定书签。 4.2专项方案总体概况.............................. 错误!未指定书签。 5、施工工艺及施工方法 .............................. 错误!未指定书签。 5.1施工工艺流程图................................ 错误!未指定书签。 5.2施工方法...................................... 错误!未指定书签。 6、安全保证措施 .................................... 错误!未指定书签。 7、文明施工措施 .................................... 错误!未指定书签。 8、钢便桥计算书 .................................... 错误!未指定书签。 8.1、设计依据..................................... 错误!未指定书签。 8.2、主要技术参数................................. 错误!未指定书签。 8.3、荷载分析..................................... 错误!未指定书签。 8.4、下部基础承载力计算........................... 错误!未指定书签。 8.5、上部结构强度计算............................. 错误!未指定书签。

贝雷梁计算

贝雷梁计算 贝雷梁的计算跨径为24米,采用18片单层加强型,计算时底板区域内由14片贝雷共同承担,翼板区域内由4片贝雷共同承担。贝雷梁的计算示意图如下: q 一、荷载计算: 1、箱梁自重荷载:350T 其中底板区域内为285 T ,每侧翼板区域内为32.5 T 2、支架自重荷载:50 T 其中底板区域内为32 T ,每侧翼板区域内为9 T 3、20×20方木自重荷载 0.2×0.2×6×3×24×0.8=13.824 T 4、每片贝雷自重均布荷载:0.4 T/m 二、底板区域内的14片贝雷的内力及挠度计算 对每片单层加强型贝雷,截面几何特性如下: 345W=7699.1cm ,577434.4, 2.110I cm E MPa ==? 则底板区域内的每片贝雷所受的荷载(等效为均布荷载): 1285320.413.8241.10241431418 q T m +=++=?? 取荷载系数为1.2时,'1 1.2 1.10 1.32q T =?=

1、两边支撑端的剪力为: []'1111 1.322415.8424.5222 R q l T R T ==??=<= 2、跨中截面弯矩及应力为: [][]'22114311311 1.322495.04168.768895.041010123.441707699.110M q l T m M T m M MPa MPa W σσ==??=<=??===<=? 3、跨中截面挠度为: '442 118855 1.32102410 4.7 6.0400384384 2.110577434.410 q l l v cm cm EI -????===<=???? 以上验算均满足要求。 三、每侧翼板区域内的2片贝雷的内力及挠度计算 每侧翼板区域内的每片贝雷所受的荷载(等效为均布荷载): 232.590.413.8241.022******* q T m +=++=?? 取荷载系数为1.2时,'2 1.2 1.02 1.224q T =?= 1、两边支撑端的剪力为: []'2211 1.2242414.6924.5222 R q l T R T ==??=<= 2、跨中截面弯矩及应力为: [][]'222243223 11 1.2242488.13168.768888.131010114.471707699.110M q l T m M T m M MPa MPa W σσ==??=<=??===<=? 3、跨中截面挠度为: '442 228855 1.224102410 4.4 6.0400384384 2.110577434.410 q l l v cm cm EI -????===<=???? 以上验算均满足要求。

钢箱梁贝雷梁支架计算书

合肥市铜陵路高架工程临时支架计算书 计算: 复核: 总工程师: 浙江兴土桥梁建设有限公司 二OO二年三月

目录 1. 概述 (1) 1.1上部结构 (2) 1.2下部构造 (2) 2. 计算依据 (2) 3. 荷载参数 (2) 3.1基本荷载 (2) 4.荷载组合与验算准则 (3) 4.1支架荷载组合 (3) 5.结构计算 (3) 5.1桥面系计算 (3) 5.2主梁计算 (5) 5.3栏杆计算 (9) 5.4承重梁计算 (9) 5.5桩基础计算 (10)

1. 概述 合肥市铜陵路桥老桥位于合肥市铜陵路南段,横跨南淝河,结构形式为独塔双索面无背索部分斜拉桥预应力混凝土梁组合体系,桥长136米,桥面宽38米,桥跨布置为30米+66米+30米,根据铜陵路高架工程总体要求,在铜陵路老桥两侧各建设一座辅道桥,单侧辅道桥面宽19.0米,新、老桥的桥面净距为0.5米。主桥钢箱梁安装用钢支架施工,钢支架主要设计情况为,单侧拓宽桥支架设计长度约117米,宽度19米,支架上部采用连续贝雷梁与型钢组合,下部结构采用钢管桩基础。 本支架主跨分为9m、12m两种。支架设计控制荷载为钢箱梁重量和钢箱梁内钢筋砼重量。支架总体布置图如图1和图2所示 图1 支架立面布置图 图2 支架横断面布置图

1.1上部结构 1.1.1 跨径:支架跨径分为9m、12m梁种,均按连续梁设计。 1.1.2 桥宽:支架桥面净宽为19m。 1.1.3主梁:支架主梁贝雷梁组拼,横桥向布置18片,详见图2和图3所示。贝雷梁钢材为16Mn,贝雷梁销轴钢材为30CrMnSi。 1.1.4支撑架:纵向主梁之间设置支撑架; 1.1.5分配梁:桥面分配梁为I22a。 1.1.6 支架高程:+13.102m。 1.2下部构造 1.2.1墩顶承重梁:均采用2I40a规格。 1.2.2桩基础:采用直径630*8mm和426*8mm规格钢管桩 图3 基础布置图 2. 计算依据 1)《钢结构设计规范》(GB50017-2003); 2)《混凝土结构设计规范》(GB50010-2002); 3)《公路桥涵设计通用规范》(JTG D60-2004); 4)《公路桥涵地基与基础设计规范》(JTG D63-2007); 5)《装配式公路钢桥多用途使用手册》(黄绍金等编著)人民交通出版社。 3. 荷载参数 3.1基本荷载 1)轨道43a为43kg/m,轨道横向0.108m转化为线荷载,纵桥向每60cm分配梁承受的力43 kg/m*12m*0.6m/0.108m=28.7KN/m 2)钢桥最重节段滑移支座荷载:Q2=30*9.8=294KN,则每个支点受力为24.5KN。 3)单相桥梁混凝土用量L=380m3,重量为G1=9500KN,共26排支架每排支架受力

施工临时贝雷梁钢便桥计算书

施工临时贝雷梁钢便桥 计算书

目录 1.工程概况 (1) 2.参考规范及计算参数 (3) 2.1. ................................................................................................................... 主要规范标准3 2.2. ................................................................................................................... 计算荷载取值4 2.3. ...................................................................................................... 主要材料及力学参数5 2.4. ............................................................................................................... 贝雷梁性能指标6 3.上部结构计算 (6) 3.1. ........................................................................................................................桥面板计算6 3.2. ....................................................................................................... 16b槽钢分布梁计算7 3.3. ............................................................................................................... 贝雷梁内力计算8 4.杆系模型应力计算结果 (12) 4.1. ............................................................................................................................ 计算模型12 4.2. ................................................................................................................... 计算荷载取值12 4.3. ............................................................................................................... 贝雷梁计算结果14 4.4墩顶工字横梁计算结果 (22) 4.5钢立柱墩计算结果 (24) 5.下部结构验算 (27) 6.稳定性验算 (29) 7.结论 (29)

贝雷架计算(精校版本)

东岙大桥贝雷桁架支撑方案计算书 2.0m 2.0m 方木 1.1m ×6 22 0.2m×5 3×8=24m 贝雷片 承台 承台 顶柱 承台 顶柱 工字钢22 双层贝雷片 ×7 = 14m 贝雷片 方木 Ⅰ32工钢

东岙大桥24m梁支架计算 东岙大桥墩高度一般都是3m与3.5m,桥墩低,地势平坦,根据设计及现场粉喷桩施工地质情况,地表下下卧软弱层8~12m,如采用满堂支架或单层贝雷梁施工梁片,需对基础进行加固处理。经过综合各方案比选,决定采用两层贝雷梁施工梁片方案,贝雷梁搭设简介如下:①在承台上安放六个圆管顶柱;②顶柱上铺设两根工字钢;③工字钢上铺设9组双层贝雷片桁架,其中7组桁架用2片贝雷片双层拼装;另2组桁架用3片贝雷片双层拼装④在贝雷桁架铺设方木,间距为0.2m。(如上图所示) 1.梁片重量计算: ①、Ⅰ-Ⅰ(对应设计图)截面砼面积 翼缘板面积: S1-1=(0.2+0.25)×1.2÷2+(0.25+0.6)×2.1÷2=1.163m2 中间箱室面积: S1-2=(6.54+5.92)×2.26÷2-(5.55+5.05)×1.65÷2+0.5×0.3+1.05×0.35=5.852m2②、Ⅳ-Ⅳ(对应设计图)梁端截面砼面积 翼缘板面积: S2-1=(0.2+0.25)×1.2÷2+(0.25+0.6)×2.1÷2=1.163m2 中间箱室面积: S2-2=(6.54+5.86)×2.46÷2-(4.255+3.91)×1.15÷2=10.557m2 ③、Ⅱ-Ⅱ(对应设计图)梁端过渡截面砼面积 翼缘板面积: S3-1=(0.2+0.25)×1.2÷2+(0.25+0.6)×2.1÷2=1.163m2

钢便桥计算书正文(最终)

一、验算内容 本计算内容为针对沭阳县新沂河大桥拓宽改造工程钢便桥上、下部结构验算。 二、验算依据 1、《沭阳县新沂河大桥拓宽改造工程施工图》; 2、《沭阳县新沂河大桥拓宽改造工程钢便桥设计图》; 3、《装配式公路钢桥使用手册》; 4、《公路钢结构桥梁设计规范》JTGD64-2015; 5、《钢结构设计规范》GBJ50017-2003; 6、《路桥施工计算手册》; 7、《公路桥涵地基与基础设计规范》JTG D63-2007; 8、《沭阳县新沂河大桥拓宽改造工程便道便桥工程专项施工方案》。 三、结构形式及验算荷载 3、1、结构形式 北侧钢便桥总长60m,南侧钢便桥总长210m,上部均为6排单层多跨贝雷梁简支结构,跨径不大于9m;下部为桩接盖梁形式,盖梁采用45A双拼工字钢,桩基采用单排2根采用529*8mm钢管桩。见下图: 立 面形式横断面形式 3、2、验算荷载 钢便桥通行车辆总重600KN,重车车辆外形尺寸为7×2、5m,桥宽6m,按要求布置一个车道。

横向布载形式 车辆荷载尺寸 四、结构体系受力验算 4、1、桥面板 桥面板采用6×2m定型钢桥面板,计算略。 4、2、25a#工字钢横梁(Q235) 横梁搁置于6排贝雷梁上,间距1、5m。其中:工字钢上荷载标准值为1、18KN/m;25a#工字钢自重标准值0、38KN/m。计算截面抗弯惯性矩I、截面抗弯模量分别为:I =50200000mm4;W =402000mm3。 (1)计算简图:

(2) 强度验算: 抗弯强度σ=Mx/Wnx=46580000/402000 =115、9Mpa<[f]=190Mpa;满足要求! 抗剪强度τ=VSx/Ixtw=167362×232400/(50200000×8)=96、8Mpa<ft =110Mpa;满足要求! (2) 挠度验算: f=M、L2/10 E、I =35、8*1、32/10*2、1*5020*10-3 =0、57mm

施工方案-钢管贝雷梁柱式支架施工方案

目录 第一章、工程概况 (1) 第二章、钢管贝雷支架施工模板计算 (1) 第三章、钢管贝雷支架受力计算 (3) 第四章、施工操作 (5) 第五章、模板安装要求 (6) 第六章、模板拆除要求 (7) 第七章、注意事项 (7)

钢管贝雷梁柱式支架施工方案 第一章、工程概况 该工程为甬台温新建铁路永嘉火车站,处于浙江省温州市永嘉县千石村。甬台温铁路的建设技术标准为一级双线电气化铁路,设计时速为200 千米,预留时速可提升到250-300千米。 永嘉站高架站台工程采用钻孔灌注桩基础、钢管砼柱及钢筋砼柱,上部设计为钢结构雨棚。钢管柱的顶标高为16.35m。站台总长度为450米,站台面的结构标高为8.811米。该高架站台分左右两幅,每幅宽度均为6m,各15跨,跨径除靠近站房范围内的两跨跨度为9.1m外,其余均为10.9m。地勘报告显示,该项目地层分布,由上至下主要为:①素填土,②淤泥,③淤泥质黏土,④细圆砾土。 第二章、钢管贝雷支架施工模板计算 1、结构说明 永嘉火车站站台部分,梁截面为400×900、300×400、250×500、200×400等,顶板厚为150,柱底承台面为1600×4000米,厚2000。我部采用贝雷片拼装桁架主施工承重结构进行施工。纵梁跨度最大10.9米,支墩顶安装2根HN396×199×7×13H型钢梁作为分配梁,分配梁上铺设贝雷梁;每组贝雷片采用标准支撑架进行连接。支墩采用Ф273×8钢管立柱,搁置在承台顶面上,立柱顶、底部均与钢板焊接,为提高支墩的稳定性,在各排支墩钢管之间纵向横向均设置槽钢、角钢连接。贝雷纵梁顶面设置10cm×12cm木方做横向分配梁、6m×8cm木方纵向分配梁;模板系统由侧模、底模、等组成。该工程侧模、底模均采用高强度防水竹胶板制作。 2、受力验算依据 2.1、《永嘉火车站站台施工图》 2.2、《路桥施工计算手册》 2.3、《公路施工计册:桥涵》 2.4、《公路桥涵设计通用规范》(JTG D60-2004) 2.5、《公路桥涵施工技术规范》(JTJ041-2000) 2.6、《公路桥涵钢结构及木结构设计规范》(JTJ025)

贝雷梁计算书

跨彭高河立交桥双层贝雷梁计算书 中南大学 高速铁路建造技术国家工程实验室 二〇一七年七月二十日

目录 一、贝雷梁设计方案 0 1.1. 计算依据 0 1.2. 搭设方案 0 二、贝雷梁设计验算 (3) 2.1. 荷载计算 (4) 2.2. 贝雷梁验算 (4) 2.2.1. 方木验算 (4) 2.2.2. 方木下工字钢验算 (5) 2.2.3. 翼缘下部贝雷梁验算 (6) 2.2.4. 腹板、底板下贝雷梁验算 (7) 2.3. 迈达斯建模验算 (8) 2.4. 贝雷梁下部型钢验算 (9) 2.5. 钢管立柱验算 (10)

一、0B贝雷梁设计方案 1.1.计算依据 (1)设计图纸及相关详勘报告; (2)《贝雷梁设计参数》; (3)《装配式公路钢桥多用途使用手册》; (4)《钢结构设计规范》(GB50017-2003); (5)《铁路桥涵设计规范》; 1.2.4B搭设方案

图1.1箱梁截面(单位mm ) 210016501650165016502100970970 5920 4004002*1.5 1400600 14004001400400 图1.2贝雷梁横向布置图(单位m )

表1.1 贝雷梁参数 容许应力桥型 不加强 单排单层双排单层三排单层双排双层三排双层 弯矩 (kN·m) 788.2 1576.4 2246.4 3265.4 4653.2 剪力(kN)245.2 490.5 698.9 490.5 698.9 容许应力桥型 加强 单排单层双排单层三排单层双排双层三排双层 弯矩 (kN·m) 1687.5 3376 4809.4 6750.0 9618.8 剪力(kN)245.2 490.5 698.9 490.5 698.9 几何特性桥型 不加强 单排单层双排单层三排单层双排双层三排双层 4 (cm) I250497.2 500994.4 751491.6 2148588.8 3222883.2 3 (cm) W3578.5 7157.1 10735.6 14817.9 22226.8 几何特性桥型 加强 单排单层双排单层三排单层双排双层三排双层 4 (cm) I577434.4 1154868.8 1732303.2 4596255.2 4596255.2 3 (cm) W7699.1 15398.3 23097.4 30641.7 45962.6 表1.2 工程数量表 序 号 材料名称型号规格数量 1 贝雷片321型572 2 方木木材28 3 工字钢I12 28

钢便桥计算书正文(最终)

本计算内容为针对沭阳县新沂河大桥拓宽改造工程钢便桥上、下部结构验算。 二、验算依据 1、《沭阳县新沂河大桥拓宽改造工程施工图》; 2、《沭阳县新沂河大桥拓宽改造工程钢便桥设计图》; 3、《装配式公路钢桥使用手册》; 4、《公路钢结构桥梁设计规范》JTGD64-2015; 5、《钢结构设计规范》GBJ50017-2003; 6、《路桥施工计算手册》; 7、《公路桥涵地基与基础设计规范》JTG D63-2007; 8、《沭阳县新沂河大桥拓宽改造工程便道便桥工程专项施工方案》。 三、结构形式及验算荷载 3.1、结构形式 北侧钢便桥总长60m,南侧钢便桥总长210m,上部均为6排单层多跨贝雷梁简支结构,跨径不大于9m;下部为桩接盖梁形式,盖梁采用45A双拼工字钢,桩基采用单排2根采用529*8mm钢管桩。见下图: 立 面形式横断面形式

钢便桥通行车辆总重600KN,重车车辆外形尺寸为7×2.5m,桥宽6m,按要求布置一个车道。 横向布载形式 车辆荷载尺寸 四、结构体系受力验算 4.1、桥面板 桥面板采用6×2m定型钢桥面板,计算略。 4.2、25a#工字钢横梁(Q235) 横梁搁置于6排贝雷梁上,间距1.5m。其中:工字钢上荷载标准值为1.18KN/m;25a#工字钢自重标准值0.38KN/m。计算截面抗弯惯性矩I、截面抗弯模量分别为:I =50200000mm4;W =402000mm3。

(1)计算简图: (2) 强度验算: 抗弯强度σ=Mx/Wnx=46580000/402000 =115.9Mpa<[f]=190Mpa;满足要求! 抗剪强度τ=VSx/Ixtw=167362×232400/(50200000×8)=96.8Mpa<ft =110Mpa;满足要求! (2) 挠度验算: f=M.L2/10 E.I =35.8*1.32/10*2.1*5020*10-3 =0.57mm

贝雷梁支架计算

. 潮惠高速公路TJ6标 杨林枢纽立交现浇箱梁施工计算书中铁十四局集团有限公司潮惠高速公路TJ6标项目经理部

目录 1、工程概况....................................... - 1 - 2、计算依据.......................................... - 2 - 3、现浇箱梁支架设计.................................. - 2 - 4.预制箱梁施工验算................................... - 2 -4.1计算原则..................................................................................................................................................... - 2 -4.2材料的选择................................................................................................................................................. - 3 -4.3荷载计算..................................................................................................................................................... - 3 -4.4支架上部结构受力计算............................................................................................................................. - 4 -4.4.1 荷载组合设计....................................................................................................................................... - 5 - 5.结论.............................................. - 8 - 1、工程概况 本次计算针对杨林枢纽立交现浇梁右幅2#-5#墩进行施工计算,箱梁底

贝雷梁钢便桥

目录 1.工程概况 (2) 2施工队伍部署和任务分工 (3) 3施工安全、质量控制重点、难点 (3) 4专项方案总体概况 (3) 4.1编制依据 (3) 4.2专项方案总体概况 (4) 5、施工工艺及施工方法 (7) 5.1施工工艺流程图 (7) 5.2施工方法 (8) 6、安全保证措施 (14) 7、文明施工措施 (15) 8、钢便桥计算书 (17) 8.1、设计依据 (17) 8.2、主要技术参数 (17) 8.3、荷载分析 (18) 8.4、下部基础承载力计算 (19) 8.5、上部结构强度计算 (22)

跨xx、xx镇xx乡排洪槽 钢便桥专项施工方案 1.工程概况 xx特大桥(DK115+960-DK132+509.42)施工便道需经过xx和xx 镇与xx乡的排洪槽,需要设置便桥。 在DKxx+xx跨xx处设置一处便桥,长度42m,宽度5m,在DKxx+xxx 跨xx镇与xx乡排洪槽设置一处便桥长度21m,宽度5m。 跨xx便桥全长42米,净宽5米,跨径2-21m。该便桥两头桥台为C30钢筋混凝土,中间桥墩采用3根直径1.0m,桩长5m的人工挖孔桩,桩顶上设置7*2*1.5m钢筋混凝基础,在基础上预埋20mm钢板,然后安装直径630*10单排钢管桩,呈1*3排列,横向2米+2米,;上部为八排单层上下加强上承式贝雷结构,断面呈0.45米+0.9米+0.45米+0.9米 +0.45米+0.9米排列;贝雷弦杆上横向放置12#工字钢然后在上面铺设钢板,便桥两侧焊接直径48毫米钢管护栏。 xx镇与xx乡排洪槽设置一处便桥,便桥全长21米,净宽5米,跨径为1-21m。该桥两头桥台为钢筋混凝土基础,锥体护坡采用沙袋挡护,防止流水冲刷桥台。上部为八排单层上下加强上承式贝雷结构,断面呈0.45米+0.9米+0.45米+0.9米+0.45米+0.9米排列;贝雷弦杆上横向放置14#工字钢然后在上面铺设钢板,便桥两侧焊接直径48毫米钢管护栏。 钢桥设计有效荷载150T,限速15KM/h,便桥使用时间为2年。

盖梁贝雷支架计算书

盖梁贝雷支架计算书 一、贝雷梁支架整体受力计算 共计4排贝雷梁,每排由4片贝雷标准节组成,共16片贝雷标准节段组成。上部荷载、模板、钢管、施工、贝雷梁自重均视为均布荷载考虑。 1、荷载分析 混凝土按高配筋计算,容重取26KN/m 3,贝雷梁按 3KN/片,钢管 (φ48×3.5)按3.84kg/m ,混凝土设计方量为11.1m 3。 a .混凝土自重 )/(05.24121 .1126m KN =? b .贝雷梁自重 )/(412 16 3m KN =? c .钢管:3m 管50根, 6m 管48根,1m 管30根,钢管共长468m 。 钢管自重 )/(498.1100 1284 .3468m KN =?? d .模板自重 模板采用组合钢模,按40kg/m 2计,约计40m 2, 则有: )/(333.1100 1240 40m KN =?? e .施工荷载(人员、设备、机具等):2.5KN/ m 2 ,即为:1.47KN/m f .振捣砼时产生的荷载:2KN/ m 2,即为:1.18KN/m g .倾倒砼时产生的冲击荷载:2KN/m 2即为:1.18KN/m 综合以上计算,取均布荷载为:35KN/m (计算值为34.711) 2、贝雷梁内力计算 贝雷梁为悬臂梁,其计算简图如下所示:

弯矩图: 剪力图: 由内力图可知:贝雷梁承受的最大弯矩M max 、最大剪力Q max 、最大支座反力R 1,2分别为: M max =157.5KN ·m Q max =105KN R 1,2=210KN 则单排贝雷梁受力情况为:

M max =157.5/4=39.375KN ·m <[M 0]=975 KN ·m Q max =105/4=26.25KN <[Q]=245.2KN 贝雷梁抗弯、抗剪均满足使用要求。 每组贝雷梁对支座(牛腿)的作用力N= R 1,2/4=52.5KN 3、贝雷梁位移计算: 单层4片贝雷梁的抗弯刚度为2104200KN ·m 2 位移图: 由位移图有:悬臂端位移最大,为: f max =0.39mm

01钢管柱贝雷梁支架计算(第二方案)

01钢管柱贝雷梁支架计算 (第二方案) -标准化文件发布号:(9456-EUATWK-MWUB-WUNN-INNUL-DDQTY-KII

**大桥 钢管柱贝雷梁支架计算单 目录 1、编制依据:..................................................................................................错误!未定义书签。 2、工程概况......................................................................................................错误!未定义书签。3设计说明 ........................................................................................................错误!未定义书签。4荷载 ................................................................................................................错误!未定义书签。

贝雷梁桥几何特性及桁架容许内力.....................................................错误!未定义书签。 、贝雷梁几何特性...................................................................................错误!未定义书签。 、贝雷梁容许内表 .........................................................................错误!未定义书签。 、荷载分析 ..............................................................................................错误!未定义书签。5第二联第一跨支架计算.................................................................................错误!未定义书签。 、模板计算 ..............................................................................................错误!未定义书签。 、面板截面特性 .............................................................................错误!未定义书签。 、荷载组合 .....................................................................................错误!未定义书签。 、底模板内力计算 .........................................................................错误!未定义书签。 、方木(小肋)计算...............................................................................错误!未定义书签。 小肋力学特性 .................................................................................错误!未定义书签。 截面特性 .........................................................................................错误!未定义书签。 荷载组合 .........................................................................................错误!未定义书签。 内力计算 .........................................................................................错误!未定义书签。 贝雷梁顶分配梁(大肋)计算...............................................................错误!未定义书签。 贝雷梁验算 ..............................................................................................错误!未定义书签。 荷载组合 .........................................................................................错误!未定义书签。 整体验算 .........................................................................................错误!未定义书签。 局部贝雷梁验算 .............................................................................错误!未定义书签。 柱顶分配梁计算 ......................................................................................错误!未定义书签。 、钢管柱计算 ..........................................................................................错误!未定义书签。 边侧Φ1020x12钢管柱稳定性验算...............................................错误!未定义书签。 中间Φ1020x12钢管柱稳定性验算...............................................错误!未定义书签。 跨中处钢管柱格构式结构稳定性验算..........................................错误!未定义书签。 钢管柱群桩稳定验算 .....................................................................错误!未定义书签。 整体屈曲验算复核 .........................................................................错误!未定义书签。 、钢管柱底预埋件计算...........................................................................错误!未定义书签。 、基础计算 ..............................................................................................错误!未定义书签。 地基地质情况 ................................................................................错误!未定义书签。 基础类型 ........................................................................................错误!未定义书签。 桩基础计算 ....................................................................................错误!未定义书签。 扩大基础承载力验算 .....................................................................错误!未定义书签。 承台局部承压验算..................................................................................错误!未定义书签。6第二联第二跨支架计算.................................................................................错误!未定义书签。 贝雷梁顶分配梁(大肋)计算...............................................................错误!未定义书签。 贝雷梁验算 ..............................................................................................错误!未定义书签。 荷载组合 .........................................................................................错误!未定义书签。 整体验算 .........................................................................................错误!未定义书签。 局部贝雷梁验算 .............................................................................错误!未定义书签。 柱顶分配梁计算 ......................................................................................错误!未定义书签。 、钢管柱计算 ..........................................................................................错误!未定义书签。 中间Φ1020x12钢管柱稳定性验算...............................................错误!未定义书签。 跨中处钢管柱格构式结构稳定性验算..........................................错误!未定义书签。 钢管柱群桩稳定验算 .....................................................................错误!未定义书签。

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