空军场站后勤建设研究

空军场站后勤建设研究
空军场站后勤建设研究

空军场站后勤建设研究

为应对未来信息化战争的严峻挑战,我国空军的发展战略正在由“国土防空型”向“攻防兼备型”转变。而在新的形势下,如何适应空军现代化、正规化建设需要,满足全军后勤保障保障发展需要,这是摆在我们面前亟待研究解决的重要课题。本文就以空军场站后勤保障现状进行分析,谈谈空军后勤保障建设的一些设想。

一、空军场站的现状

1、保障体制不顺畅

目前空军场站下辖部门众多,分工过细,而且部分业务交叉,造成场站有些专业勤务多头管理,甚至存在推诿扯皮现象。场站基层保障单位中,有的归司令部门,有的归属于后勤部门和装备部门,场站虽然对其进行统管,但自主调配权较小。而且航空兵师后勤部成立以后,由于机构设置不合理,职能分工不明确,运行机制不配套,造成其与所属场站之间的关系不顺畅,在实际工作中也难以有效发挥作用。

2、信息化建设程度低

同时场站信息化建设程度低,信息化网络的可达范围和通信能力小。在业务保障信息系统建设上,对保障需求的获取与处理能力较弱,对运输状态的动态跟踪与指挥调度难,对复杂电磁环境下的后勤数据传输中断与差错率升高还没有更好更快的处理方法。所以场站平时开展保障工作时指挥难度大,要协调的关系多,严重制约了场站保障能力的提高。

3、物资储备不合理

目前,大多数机场的物资储备是按照本场现驻飞机种类数量进行储备的,储备品种单一,很少兼顾到其他机种储备,尤其是油料、航空弹药和航材等。在飞机执行转场任务时,需要携带大量的人员与物资,要较长的时间才能完成转场任务。而部分已纳入联勤保障的场站,通专两种保障物资品种还没有全面厘定,责任不明的状况还比较明显。

4、保障设施老旧

目前,空军大多数机场都是老式机场,是按照保障二代机的标准建造,保障功能比较单一,保障设施老旧。一方面大多数机场的容量、机场道面强度和供电、供油等设施功能也不能满足第三代战机和多机种综合保障需求,无法适应未来信息化条件下保障空军完成作战任务的需要。另一方面,大多数后勤保障装备都比较落后,功能单一,通用性不强,只能完成对特定机型的保障,难以满足多机种保障要求。

如何打造一支适应新形势的后勤专业人才队伍

如何打造一支适应新形势的后勤专业人才队伍 摘要随着消防部队人才资源多元化的发展,树立新型的人才观念,打造新型的后勤专业人才队伍已经成为一种迫切的需要。立足消防部队后勤工作的实际情况,针对如何加强消防部队后勤的建设,培养后勤专业人才队伍这个问题,就调控机制、人才素质、教员队伍及教学基地四方面总结出了四种途径。 关键词新形势消防部队后勤专业人才队伍 随着经济社会的不断发展,公共消防安全日趋重要,在组织的人、财、物、信息四种资源中,人们越来越广泛地认识到人才的重要性,以人为本的理念已渐渐深入人心,特别是新《消防法》的颁布实施,人民群众消防安全意识得到极大的提高,消防工作任务和外部环境等都发生了深刻变化,后勤工作也是消防部队建设的重中之重。因此,坚持解放思想,牢固树立科学人才观,培养一支能适应新形势、新任务的高素质后勤专业人才队伍,是确保各项消防工作任务顺利完成的根本保障。 一、打造新形势下后勤专业人才队伍的重要意义 俗话说“兵马未动粮草先行”,后勤人员作为消防部队后勤工作中的重要组成部分,是部队赖以存在和发展的保障,直接影响着部队工作的全局发展。 (一)、打造后勤专业人才队伍,不仅能提高消防部队专业化管理的服务水平,而且更进一步地适应了消防部队的发展,是做好消防后勤服务保障工作的需要。 在新的形势下,提高消防部队专业化管理的服务水平,加快消防部队现代化、正规化建设的步伐,保证适应新形势和新任务,保持消防部队的性质、本质和作风,对部队管理工作提出了新的要求。在消防部队管理方面,只有具备现代管理与服务理念的管理人员才能更加有计划、有部署,有分工地来进行后勤工作管理。消防部队在推进“三基”工程和构建和谐警营建设过程中,部队管理正规化与当前消防保卫任务的繁重性,不可避免地出现了一些新情况和新课题,社会上一些不良风气和不健康的思想渗入警营,所以打造后勤专业人才队伍,

数字化作战装备与数字化后勤装备的辩证统一思考

数字化作战装备与数字化后勤装备的辩证统一思考 数字化作战装备与数字化后勤装备的辩证统一思考 【摘要】数字化作战装备和数字化后勤装备是构成新世纪新阶段军队战斗力的重要因素,是确保信息化战争胜利的基础。本文针对数字化作战装备和数字化后勤装备特点,主要从数字化作战装备牵引数字化后勤装备的发展,数字化后勤装备保障数字化作战装备的效能两个方面透视了两者的关系,并从三个方面提出了加强军队数字化作战装备和数字化后勤装备建设策略思考。 【关键词】数字化作战装备数字化后勤装备辩证关系对策措施 当前,各国军队都越来越重视发展数字化作战装备、数字化后勤装备,纷纷把提高军队的数字化作战能力和数字化后勤保障能力作为军队现代化建设的重点。由于数字化作战装备和数字化后勤装备是构成新世纪新阶段军队战斗力的重要因素,是确保信息化战争胜利的基础,为了有效地为军队数字化作战装备和数字化后勤装备的发展提供理论依据,本文重点挖掘了数字化作战装备和数字化后勤装备之间的关系,并结合实际提出了加强军队数字化作战装备和数字化后勤装备建设的一些方策。 一、数字化作战装备与数字化后勤装备的辩证关系 数字化作战装备与数字化后勤装备相互依存,同时也相对独立。数字化作战装备是指通过数字技术研制或经过数字技术改造的各类武器系统。发展数字化作战装备,既是信息时代军事信息化建设的基本要求,也是新形势下军队现代化建设基本内容。数字化后勤装备,是指将数字化技术应用于后勤装备的研制、生产、使用和管理的各个领域,采取综合集成方式,发展具有数字化、网络化、智能化特征的后勤保障装备的过程。数字化后勤装备同样是信息时代军事信息化建设的基本要求和新形势下军队现代化建设的基本内容。运用辩证唯物主义观去看待,对于数字化作战装备与数字化后勤装备两者相互的关系应当是“若隐若离”。当作战部队需要后勤补给的时候,后勤方面

伊拉克战争中美军后勤保障装备运用特点

伊拉克战争中美军后勤保障装备运用特点伊拉克战争是美军进行后勤改革以来进行的一次大规模军事行动。在战争中,尽管美军后勤保障遇到了一些困难,但依靠其周密筹划和严密组织,特别是使用大量先进的后勤装备,有效地保障了部队作战,充分显示了美军后勤保障的优势。 一、美军后勤保障装备的运用特点 1.战略机动装备高速运转,“兵力投送”快速准确冷战结束后,美军将其?前沿部署?战略调整为?前沿存在?,大量减少在海外的基地和驻军,这就要求美军必须拥有快速兵力投送能力。美陆军提出应在96小时内将1个旅、120小时内将1个师、30天内将1个5师制应急军连同其战斗勤务保障力量投送到世界任何事发地点。为满足这一需求,海湾战争后,美军加强了战略空运和战略海运力量的建设,并在重点地区强化了装备物资预臵,以缩短对突发事件的反应时间。在此次伊拉克战争中,美军通过使用大量的战略机动装备,空运与海运相结合,向海湾地区及时进行了兵力投送和物资装备运输,为战前准备和保证战争顺利进行起到了至关重要的作用。 ①使用战略空运装备,确保人员、物资快速抵达

美军的空运力量主要包括建制空运部队和民用后备航空队。战略空运主要由美军运输司令部所属空中机动司令部负责。空中机动司令部下辖2个航空队,承担战略空运任务的主要装备是104架C-5战略运输机和58架C-17战略运输机。民用后备航空队和其他商用飞机是美军战时空运的重要补充力量,国防部必要时可征调民用飞机向战区运送部队和战备物资,以弥补军队运力的不足。 今年2月8日,根据国防部与22家国内航空公司达成的协议,美军首批征用了47架民用飞机和31架宽体运输机。2月14日,美军还租用了2架俄罗斯?安-124?大型运输机,将一批军需食品和装备从美国驻德国的基地运抵保加利亚黑海城市布尔加斯附近的萨 拉佛沃机场,为对伊作战进行准备。此后连续几天,美军一直租用?安-124?运输机从德国和法国向保加利亚空运军需物资。 据美军运输司令部透露,此次空运是继1948年6月至1949年9月的?柏林空运?和海湾战争空运之后最大的一次军事空运,在战争部署阶段共空运人员16.3万名,空运和海运装备物资36万吨。战争爆发后,从3月19日到4月21日共实施空运11450架次,运输量约7.4万吨,实施空中加油约9700架次。 ②动用战略海运装备,确保重型装备和补给品及时到位 为将参战部队和重型装备及补给品按要求运抵战区,美军动用了各种战略海运装备。今年1月,8艘快速海运船先后抵达海湾地

学校后勤队伍建设工作计划

学校后勤队伍建设工作计划 这是一篇由网络搜集整理的关于学校后勤队伍建设工作计划的文档,希望对你能有帮助。 1。根据园所发展的规划,配合做好园所拆迁、扩建的工作。 2。进行“十五”课题分课题《幼儿科学启蒙教育环境创设的研究》的研究:在校园建设中,体现科技教育氛围;增画廊,让幼儿从小了解中外科学家的发明、故事及为人类做出的杰出贡献。进行科学启蒙教育,建设媒体箱,进一步完善科技操作室,创设人文环境。 (二)后勤队伍建设: 1。坚持隔周组织保育员学习、劳动制度。着重组织保育员学习《新纲要》及幼教杂志上有关教养方面的经验介绍,结合日常工作找出差距和不足,进一步树立正确的教育 观、儿童观,提高保育员的`工作能力。每月开展各类教学活动的配班展示,通过交流、总结来把握各类教学活动中配班的技巧和灵活性,不断提高保育员的配班能力。 2。扎实抓好日常规范操作,请保健医生为保育员作2次学习指导,期初学习托幼机构常用物品消毒常规,并进行实际操练;期中学习秋冬季易发生呼吸道传染病的预防知识、常见症状、隔离等知识,以学习、指导、检查和抽查相结合的方式提高日常操作质量,并与考核挂钩。每人每月制作一组教玩具,于每月最后一周的周一展示,并与考核挂钩。 3。食堂炊事员根据考核要求,认真做好每天的一餐两点,在色、香、味

上动脑筋、翻花样并考虑幼儿的特点和口味。 4。按照各班一日活动时间表,根据《规程》和园保育员考核标准,督促帮助全体后勤人员,提高保教水平。 (三)材物管理: 1。认真执行上级文件,规范物品的审批、采购制度。 2。做好物品的调配,提高园产的周转使用率。勤俭持园,坚持园内“购物申请”制度,充分发挥有限资金的作用。 3。定期整理储藏室,对所需物品了如指掌,以方便教师所需、所用,避免造成不必要的物品的堆积。 4。做好物品管理的常规工作,及时为幼儿、教师配备所需物品;每周的星期一、三为领物日;配合园内开展的各项活动,及时提供所需材料;做好幼儿的代办费结算工作等。

青少年儿童活动实践基地体验馆模拟飞机大全

青少年儿童活动实践基地体验馆模拟飞机大全 睿联嘉业是国家高新技术企业,长期从事青少年儿童活动实践基地体验馆全案设计和规划专家,其中模拟航空飞行体验馆尤其突出。仅飞机模拟器就拥有5项专利,该模拟驾驶飞行系统是全天候系统,推出了多条航线可以任意选择,大大解决了儿童选择航线少的问题,并拥有各种仿真天气下飞行。儿童可以选择国内和国外不同的场景的航线驾驶,并且所有航线都能有夜航。青少年儿童驾驶人员在很短的时间就能学会驾驶飞机的技巧,并学会看各种仪表的本领。全天候模拟飞行驾驶系统中,飞机降落是作为重点知识体验教育的。 睿联全天候航天模拟系统是整套复杂系统的操控程序包括方向操纵杆、起飞控制、脚板、方向指示系统、速度与高度控制、起飞降落控制。这是一套180度景观系统,能让体验者从视觉、触觉、听觉以及动感综合在一起,从而产生一种真实的感觉,同时还可以做起飞、着陆、转弯、特技飞行等各种复杂动作,让你置身恍如真实的飞行环境,体验无穷的飞行乐趣。真实震撼的经历!对于任何人而言,这就是最难忘的经历。 青少年科技体验馆成功部分馆案例:北京欢乐之都儿童体验馆、惠州迪可可国际儿童馆、深圳迪可可国际儿童馆、酷贝拉长沙青少年体验馆、酷贝拉上海青少年体验馆、沈阳一二一儿童体验馆、银川趣立方儿童科技馆、哈尔滨泰姆凯迪儿童体验馆、南通妇儿乐童梦国儿童体验馆、石家庄大人物儿童职业体验馆、浙江台州超级宝贝儿童体验馆、河南濮阳童梦星球儿童体验馆、浙江宁波国防博览园军事职业体验馆、北京鸟巢铁血军事体验欢乐园、北京鸟巢国家体育馆“我的奥林匹克”儿童体验太空馆、贵阳千僖童儿童职业体验馆、大连小大人儿童体验馆、武汉小伢当家儿童体验馆、哈尔滨哈乐城儿童体验馆。。。。。。 1、酷贝拉长沙儿童欢乐园 2、酷贝拉上海儿童职业体验欢乐园

学校后勤人才队伍建设的思考

学校后勤人才队伍建设的思考后勤是学校的保障,承担着为学校教学科研和师生工作、学习、生活提供保障和服务的重任,关系着学校稳定和发展的大局。几年来,我校的后勤工作坚持以科学发展观为指导,贯彻“市场提供服务、学校自主选择、政府宏观调控、行业自律管理、职能部门监管”社会化改革思想,坚定不移地推进后勤社会化,积极引入了市场运行机制,在保障质量和服务水平稳步提高的同时,为学校的稳定发展、办学质量提高做出了积极的贡献。然而,随着学校办学的不断发展,后勤社会化改革的不断深入,教学、科研和师生对后勤保障服务不断提出新的更高的要求。后勤要不断提高保障服务水平,继续深化改革,人才队伍建设是关键。 一、学校后勤人才队伍建设存在的突出问题 后勤人才队伍建设的突出问题实质上是结构性问题,主要反映在年龄结构和文化结构不合理,以及整体队伍综合素质低。 1、学校后勤社会化改革十年来,不断压缩后勤规模,后勤职工只出不进,形成自然减员,年龄偏大,造成后勤队伍的年龄结构不合理。 2、长期以来学校对后勤队伍建设重视不够,重使用轻培养,与师资队伍建设相比,后勤队伍在人员配备、业务进

修、技术培训缺乏近期和中长期的规划,而且没有在后勤方面引进大学以上的人才,使后勤人才队伍出现了断层,造成后勤队伍的文化结构不合理。 3、后勤职工自身缺乏危机意识和竞争意识,一些职工文化水平不高,不能读、不能写、不懂管理,只会埋头苦干,加上后勤工作琐碎、复杂,使从事后勤工作的同志也常常忽视学习和自身素质的提高,缺乏紧迫感和危机感。更有不少人把后勤工作看得很简单,不认为它是一门学问,造成后勤整体队伍综合素质低。 后勤队伍的结构性问题,在一定程度上造成了后勤工作缺乏活力,工作中缺乏锐意进取和创新精神。因此,加强后勤人才队伍建设、调整队伍结构、提高队伍综合素质,建立一支能够满足学校服务保障体系要求、精干高效、勤恳务实的后勤队伍是摆在我们面前的重要任务。 二、加强后勤人才队伍建设的措施和途径 1、创新后勤人才引进机制,改善后勤用人环境。 引进人才是前提,留住人才是关键,学校后勤要建立市场经济条件下人才引进和使用的新机制。后勤队伍建设应大胆突破目前的用人“瓶颈”,导入现代企业管理理念,创新用人机制,变“相马”为“赛马”;应努力打破传统的人事管理制度中“干部”与“工人”身份的界限、事业编制与企业编制的界限,建立公平、公正、客观、科学的聘用制度,

空军后勤信息化建设

行业经济 容,大家可以很清楚的得知礼仪服务的重要性,我们要想成为一名合格乃至优秀的导游人员,就应该从自身做起,从点滴做起,注重礼仪礼貌,从宏观上讲为这个旅游行业树立良好形象奠定了好基础,为促进整个行业的发展提供了坚实的保障,从微观上讲也是有利于自身素质修养的提高。 综上所述,旅游业是我国改革开放后发展起来的新兴产业,它是以满足人们求新,猎奇,观光,休闲,度假,娱乐等需求的服务行业,也是我国对外交流的窗口。从某种意义上来说,旅游业展现在中外旅游者面前的形象,也代表着中华民族的文明程度。因此,讲礼仪,懂礼貌既是旅游业为中外旅游者提供优质的礼仪服务,树立企业形象和提高经济效益的需要,也是中华民族传统美德和礼仪的继承和发扬,具有十分重要的意义。 参考文献: [1]毛爱华,徐民英.旅游专业礼仪课教法改进的初步探讨[J].桂林旅游高等专科学校学报2002. [2]秦正修.礼仪教育若干问题之思考[J].河南财政税务高等专科学校校报,2003. [3]陈福明.浅谈对学生进行礼仪教育的重要性[J].苏州丝绸工学院学报,1999. 推进空军后勤信息化建设,是建设信息化后勤、保障打赢信息化战争的根本举措,是后勤体系保障力生成的重要支撑。必须进一步更新思想观念,跟上空军战略转型的快节奏,把握历史机遇,突破固有思维模式,推动空军后勤信息化建设又好又快发展。 一、注重总体规划,搞好顶层设计 空军后勤信息化建设是一个复杂的系统工程,涉及面广、建设周期长、技术性强、要求高。加快推进空军后勤信息化建设,应结合空军后勤系统“三项整治”,坚持以需求为牵引,保障打赢信息化战争为目标。一要加强组织领导。建立高级别、跨部门的组织领导机构和职能部门,明确职责分工,统一协调、筹划部署后勤信息化建设。二要注重整体筹划。按照全军信息化建设总体部署,从战略层面上搞好总体规划设计,明确建设指导思想、目标原则、内容标准、方法步骤等,强化要素整合、体系融合和结构优化。三要构建标准制度体系。着眼空军后勤信息化建设跨越式发展需要,突出重点,逐步建立以信息资源、指挥管理应用、网络建设、信息技术设备和信息安全为主要内容的标准制度体系,作为各级组织实施后勤信息化建设的依据,确保建设的统一性。 二、加大建设投入,完善基础设施 空军后勤信息化建设是一个螺旋式上升、渐进式发展的过程,必须坚持持续投入、系统建设。一要加快网络化进程。依托空军通信基础网络平台,建立稳定可靠的后勤指挥控制网,做到后勤指挥系统与作战指挥系统同步开设,横向与作战、装备指挥控制系统和联勤系统互联互通,纵向与上下级空军后勤及相关保障单元的后勤指挥控制网络互通,实现保障资源的信息共享和决策指令的快速下达。二要推进全资产可视化系统。加快军事物流无线射频技术识别推广应用,建立保障资源信息数据库,完善视频监控系统和信息化网络平台,逐步实现保障需求的实时可知、保障过程的实时可视、保障资源的实时可控。三要加快后勤装备信息化建设。广泛应用先进的信息技术,加快信息化后勤装备的研发、改造升级,实现后勤装备信息化建设的适度跨越和快速发展;创新后勤装备管理机制,采取引进市场竞争机制、质量监督机制和完善激励机制等办法,增强后勤装备信息化建设发展后劲。 三、科学研究论证,推进军民融合 军民融合式发展是推进空军后勤信息化建设发展的必由之路,只有走中国特色的军民融合式发展道路,充分利用全社会人力、物力、财力和科技资源拓展发展空间,才能推进空军后勤信息化建设又好又快。一要推进后勤科研开发军民融合。根据后勤转型建设和发展需要,利用地方技术、资源和人才优势,采取系统引进、军地共同研发、公开竞标研发等形式,深入挖掘后勤科研开发与使用的军民互动效能,加快后勤信息化建设进程。二要推进保障资源军民融合。充分依托社会和市场,在通用物资生产、包装信息技术使用上,建立军民兼容的标准体系,实现军地保障物资的通用兼容和资源共享。三要推进保障模式军民融合。着眼空军后勤保障实际,逐步扩大社会化保障的范围,特别是在后勤指挥通信、保障物资信息共享、军事物流体系构建等方面,充分利用社会保障资源,提升空军后勤信息化建设的质量和水平。 四、创新思维观念,注重人才培养 推进空军后勤信息化建设,人才是关键。一要多渠道培养人才。针对信息化人才专业性强、培养周期长的特点,采取从地方院校、科研院所引进招聘,委托地方院校定向培养,军地联合培养等方式,拓宽人才成长渠道,建立结构合理、素质过硬的后勤信息化人才队伍。二要培养高层次人才。提高信息化人才培养起点,构建以信息技术领域最新理论、最新知识为主要内容的“高、新、宽、深”知识体系,强化后勤信息化人才的知识更新能力、实践转化能力和改革创新能力。三要营造良好成才环境。坚持正确的选人用人导向,将成绩、重实绩,知人善用、广纳群贤;积极改善工作生活条件,解决后顾之忧,不断激发后勤信息化人才投身后勤、热爱后勤、建设后勤的内在动力。 浅谈空军后勤信息化建设 赵鹏1李扬1谢振凯2 (1.徐州空军学院研究生管理大队;2.徐州空军学院航材系) [摘要]:本文主要从注重总体规划、加大建设投入、推进军民融合、注重人才培养等几个方面介绍了如何推动空军后勤信息化建设。[关键词]:空军后勤信息化 119 现代营销

学校后勤队伍建设工作计划(最新版)

学校后勤队伍建设工作计划 (最新版) Complete each work in accordance with the work plan. The plan plays a role of supervision and supervision to prevent and correct deviations in the implementation process. ( 工作计划 ) 部门:______________________ 姓名:______________________ 日期:______________________ 编号:MZ-SN-0201

学校后勤队伍建设工作计划(最新版) (一)校园建设: 1.根据园所发展的规划,配合做好园所拆迁、扩建的工作。 2.进行“十五”课题分课题《幼儿科学启蒙教育环境创设的研究》的研究:在校园建设中,体现科技教育氛围;增画廊,让幼儿从小了解中外科学家的发明、故事及为人类做出的杰出贡献。进行科学启蒙教育,建设媒体箱,进一步完善科技操作室,创设人文环境。 (二)后勤队伍建设: 1。坚持隔周组织保育员学习、劳动制度。着重组织保育员学习《新纲要》及幼教杂志上有关教养方面的经验介绍,结合日常工作找出差距和不足,进一步树立正确的教育 观、儿童观,提高保育员的工作能力。每月开展各类教学活动的配班展示,通过交流、总结来把握各类教学活动中配班的技巧和

灵活性,不断提高保育员的配班能力。 2。扎实抓好日常规范操作,请保健医生为保育员作2次学习指导,期初学习托幼机构常用物品消毒常规,并进行实际操练;期中学习秋冬季易发生呼吸道传染病的预防知识、常见症状、隔离等知识,以学习、指导、检查和抽查相结合的方式提高日常操作质量,并与考核挂钩。每人每月制作一组教玩具,于每月最后一周的周一展示,并与考核挂钩。 3。食堂炊事员根据考核要求,认真做好每天的一餐两点,在色、香、味上动脑筋、翻花样并考虑幼儿的特点和口味。 4。按照各班一日活动时间表,根据《规程》和园保育员考核标准,督促帮助全体后勤人员,提高保教水平。 (三)材物管理: 1。认真执行上级文件,规范物品的审批、采购制度。 2。做好物品的调配,提高园产的周转使用率。勤俭持园,坚持园内“购物申请”制度,充分发挥有限资金的作用。 3.定期整理储藏室,对所需物品了如指掌,以方便教师所需、

外国空军后勤装备

基地上,现将这些装备现状与研制发展情况简介如下。后勤装备现状 1.飞机加油设备外军飞机加油设备有4种:管道加油系统、野战机场集中加油设备、地面加油车和空中加油飞机。外国空军机场普遍使用可拆装式管道加油系统,其加油机组为加油车式,机组设备可用汽车运输。美空军管道加油系统A/S32R-14的加油机组为拖车式,其加油速度为0-2700升/分,有两个重力加油枪和两个压力加油接头。苏空军Ц3T-4管道加油系统的单个加油机组加油能力为500升/分,共12个加油机组,可同时为12架飞机加油。军用机场除管道加油系统外,还配备有飞机加油车,可在管道系统遭到破坏时机动使用。为满足飞机加油量大和快速加油需要,飞机加油车的容量和加油速度都不断增大。美空军的M131系列、日空军TF5和苏空军的T3-30等加油车,其油罐容量均在20000升左右,加油速度约为2000升/分。外国空军机场,除装备上述加油设备外,一般还配备有野战机场集中加油设备。它主要由几个软体油罐、油泵、加油软管和加油枪(接头)组成。软体油罐可折叠收放,全套设备可放在汽车或飞机上运输。空中加油飞机用于在空中为飞机加油,目前已有20多个国家拥有加油机。在历次局部战争中,空中加油机显示出极大的优越性。1986年美袭击利比亚战斗中,美从英国基地出动28架空中加油机,为同时起飞的29架F-111战斗轰炸机空中加油6次,使其续航时间达14小时(正常为2时)。世界现共有加油飞机1000多架,受油机10000多架,其中美、苏分别为

820架和156架。美、苏和英国空军都编有独立的空中加油机联队(团)。 2.飞机拦阻设备外国空军机场基本都安装有飞机地面拦阻设备,用于拦阻冲出跑道的失事飞机,它由拦阻网(索)、升降柱、制动系统、液压装置及缠带装置等组成。拦阻设备有3种:网式、钢索式和网索混合式。各国空军大部分装备网索混合式拦阻设备。拦阻网(索)升降可遥控或自动控制,升起时间为数秒,最先进的达1秒。一般用于拦阻小、中型飞机。美空军64型拦阻网有两排网,可拦阻重360吨大型飞机,制动距离360米。英国的BAK-12拦阻网可拦阻重40吨飞机,制动距离为366米。目前,美、英两国正研制新型拦阻设备,该设备为酚醛或甲醛泡沫塑料垫,放置在跑道的端保险道上。这种装置用于拦阻大型飞机,可在现场用简单搅拌和浇注设备,即可压制,其优点是价格低廉,安全可靠,无需专人看管和维护。美国波音747、英国慧星4B飞机进行了拦阻试验,效果良好。 3.机场伪装器材在历次战争中,机场都是被攻击的重要目标,目前各国研制出大量新型攻击机场的武器。因此,机场伪装仍受到各国空军的极大关注。机场伪装器材包括机场设施和飞机的伪装用器材。假飞机是机场的主要伪装设备。在第二次世界大战时,外国使用假飞机掩蔽真飞机,收到很大效果。过去假飞机是用金属和木材制造,成本很高。现美国空军已研制出用塑料和少量铝合金制造出假F16战斗机,尺寸与真飞机相同,在空中观察与真飞机毫无区别,其造价只有真飞机的1/1200。有的国家还制

抓好后勤队伍建设为教学一线服务

抓好后勤队伍建设为教学一线服务 各位好! 今天能各位老师在一起交流工作心得,感到十分荣幸。我想:通过与各位面对面的沟通,把我校在后勤管理工作中的一些想法和做法,与大家共同探讨,借此机会得到大家的帮助和指正。 抓好后勤服务,各校有各校的高招。但我想不论多么先进的管理理念,完备的管理制度,还是不断创新的管理模式,都离不开全心全意为师生服务的根本宗旨。因为是全区交流,所以我想首先介绍一下我校基本情况: 北京市育英学校于1948年由中共中央在河北省西柏坡建立,是一所具有悠久历史和革命传统的学校。学校位于海淀区万寿路西街,毗邻国家奥林匹克篮球馆,占地面积10万平方米,有花园式的校园环境、现代化的教学设备和符合国际标准的综合体育场馆。是集小学、中学和高中为一体的综合性学校,目前在校生5000余人,教职工400余人,临时工82余人,离退休超过280人。 50多年来,育英学校在教育、教学、文体、科研、信息技术等方面,先后获得了诸多荣誉,已经初步形成了自己的办学特色。构建良好的教育环境,建设师生和谐发展的美好家园成为育英人的共同目标。 西柏坡的奋斗精神和战争年代育英人“一切为了孩子”的办学思想,始终激励着我们在继承光荣传统的基础上,不断发展创新。和谐的师生关系,和谐的育人氛围,和谐的成长环境……一切都是为着学生的全面发展。让走进育英学校的每个学子“在各自的起跑线上跑出自己最快的速度”。让每个孩子在育英都能获得享受成功的喜悦! 下面,我将就学校近年来不断改革创新的后勤保障工作向大家汇报。分两个方面:一是队伍建设,二是服务一线。 一、队伍建设 俗话说:兵马未动,粮草先行。 后勤工作在学校工作中具有基础性、先期性和保障性等特点。根据人力资源是第一资源的现代人才观,搞好学校后勤工作,至关重要一点的就是要建设一支思想过硬、业务精通、纪律严明和保障有力的后勤队伍。只有这样,才能确保后勤工作的保障作用、服务功能得到充分发挥。 近年来,我校坚定不移地选择了内涵发展战略,在包括后勤队伍在内的队伍建设上,进行了一些有效尝试,也取得了一定的成绩,初步实现了“个体优秀(工作成果奖420元,节能减排250元),群体优化(司机班安全奖300-500元,食堂团队奖300元)”的理想状态,确保后勤工作能够适应和保障学校的持续快速健康发展。 (一)统筹规划,全员提高

伊拉克战争中美军后勤保障装备运

伊拉克战争中美军后勤保障装备运用特点 伊拉克战争是美军进行后勤改革以来进行的一次大规模军事行动。在战争中,尽管美军后勤保障遇到了一些困难,但依靠其周密筹划和严密组织,特别是使用大量先进的后勤装备,有效地保障了部队作战,充分显示了美军后勤保障的优势。 一、美军后勤保障装备的运用特点 1.战略机动装备高速运转,“兵力投送”快速准确 冷战结束后,美军将其“前沿部署”战略调整为“前沿存在”,大量减少在海外的基地和驻军,这就要求美军必须拥有快速兵力投送能力。美陆军提出应在96小时内将1个旅、120小时内将1个师、30天内将1个5师制应急军连同其战斗勤务保障力量投送到世界任何事发地点。为满足这一需求,海湾战争后,美军加强了战略空运和战略海运力量的建设,并在重点地区强化了装备物资预置,以缩短对突发事件的反应时间。在此次伊拉克战争中,美军通过使用大量的战略机动装备,空运与海运相结合,向海湾地区及时进行了兵力投送和物资装备运输,为战前准备和保证战争顺利进行起到了至关重要的作用。 ①使用战略空运装备,确保人员、物资快速抵达 美军的空运力量主要包括建制空运部队和民用后备航空队。战略空运主要由美军运输司令部所属空中机动司令部负责。空中机动司令部下辖2个航空队,承担战略空运任务的主要装备是104架C-5战略运输机和58架C-17战略运输机。民用后备航空队和其他商用飞机是美军战时空运的重要补充力量,国防部必要时可征调民用飞机向战区运送部队和战备物资,以弥补军队运力的不足。 今年2月8日,根据国防部与22家国内航空公司达成的协议,美军首批征用了47架民用飞机和31架宽体运输机。2月14日,美军还租用了2架俄罗斯“安-124”大型运输机,将一批军需食品和装备从美国驻德国的基地运抵保加利亚黑海城市布尔加斯附近的萨拉佛沃机场,为对伊作战进行准备。此后连续几天,美军一直租用“安-124”运输机从德国和法国向保加利亚空运军需物资。 据美军运输司令部透露,此次空运是继1948年6月至1949年9月的“柏林空运”和海湾战争空运之后最大的一次军事空运,在战争部署阶段共空运人员16.3万名,空运和海运装备物资36万吨。战争爆发后,从3月19日到4月21日共实施空运11450架次,运输量约 7.4万吨,实施空中加油约9700架次。 ②动用战略海运装备,确保重型装备和补给品及时到位 为将参战部队和重型装备及补给品按要求运抵战区,美军动用了各种战略海运装备。今年1月,8艘快速海运船先后抵达海湾地区,把先期到达海湾的美军部队的重型装备和补给品运到战区。这些快速船航速达30节,船长288米,可装载122辆M1A1主战坦克、183架直升机和2339辆其他车辆,船上起重机可用于托盘化和集装箱化货物的装卸,可全天候进行码头卸货或在3级海况下岸滩卸货,一天能装卸一个机械化师的坦克、火炮、车辆等大部分装备。此外,在开战前,抵达海湾地区的预备役船有16 艘滚装船,这些滚装船适于运载超大型军事装备和补给品,装载面积为10780平方米,能放置348个集装箱。为弥补军用运输船只的不足,美军还同总部设在美国的丹麦迈斯克船运公司签订了一项合同,租用该公司的8艘商船将M1A1主战坦克和弹药等装备物资运往海湾。 此外,在伊拉克战争中,美国军事海运司令部的42艘预置船中的34艘投入使用,其中13艘依然作为战略预置船,另外21艘则被用于支持海运行动。 2.信息化后勤装备经受实战检验,提高了后勤保障的精确化、可视化和实时化 为满足信息化战争后勤保障的需要,近年来美军十分重视信息化后勤装备的建设,在研制新型信息化后勤装备的同时,特别重视利用信息技术对现有骨干后勤装备进行信息化改造。在此次伊拉克战争中,信息化后勤装备在战场上经受了实战检验,提高了战场后勤保障

生活后勤基层队伍建设存在的问题及解决措施

生活后勤基层队伍建设存在的问题及解决措施 摘要:下文主要结合笔者多年的工作实践,针对油田基层队伍建设中存在的问题进行了分析,并提出了相关的措施。希望通过以下阐述,能与各位同仁相互交流,同时今后也能够为类似的基层队伍建设提供一些借鉴与参考。 关键词:问题措施基层队伍建设 一、加强基层队伍建设,提高队伍整体水平 职工是企业最重要的资源,企业职工素质的高低决定着企业的兴衰。在石油行业深化改革及行业竞争日趋激烈的今天,石油企业与国际企业竞争是机遇与挑战并存,究竟是机遇大于挑战,还是挑战大于机遇,关键看我们的企业是否已做好了全面准备。从基层队伍建设的内容来看,起决定因素的是人的因素,只有重视和加强基层队伍建设,提高队伍整体水平,才能更好地推进企业的不断发展。企业只有提高职工队伍整体水平,率领一批养之有素具有战斗力的高素质队伍,才能适应激烈市场竞争,并在竞争中取胜。因此,加强基层队伍建设,提高队伍整体水平,有着重要的现实意义。 二、生活后勤基层队伍建设存在的问题 1.用工制度给队伍建设带来困难 基层操作人员由专业化重组形成,老弱病残妇特点明显,且长期没有新人员补充,几乎成了“死水一潭”。同时,在市场经济条件下,在多元信息的冲击和干扰下,员工的价值取向也发生了异化和改变,阻碍了员工身心的健康、积极地发展。 2.基层队伍建设工作相对薄弱 目前基层队伍建设工作意识淡薄是影响企业发展的一项重要因素,其主要体现在:大多数员工认为企业发展重点抓经济管理、忽略队伍建设工作,为了提高效益、节约成本,对于队伍建设不重视,缺乏人力和物力的投入,认为操作工人技术含量低,随时可以招聘补充。 3.基层人员的自身素质有待提高 员工不能得到补充,特别是高学历人员不愿进入,现有员工仅靠师傅言传身教,自然成长。人才成长、流通通道不畅。在岗的老员工学不了,年轻人得不到系统培训。同时,员工长期从事服务工作,收入低,存在低人一等的心里,影响员工的培养和成长,在技能和素质上有待提高。 三、加强基层队伍建设的措施

事业单位后勤部门职工队伍建设思路漫谈

事业单位后勤部门职工队伍建设思路漫谈 发表时间:2014-12-03T10:50:05.920Z 来源:《价值工程》2014年第7月上旬供稿作者:张娜 [导读] 在保证各项工作能够正常运转的情况下,对后勤部门的职工进行不同层次、不同形式和不同渠道的分批分期的培训。 Idea for Public Institution Logistics Department Staff Team Construction张娜ZHANG Na(河北省岗南水库管理局,平山050410)(Hebei Gangnan Reservoir Administration,Pingshan 050410,China) 摘要院在建设和谐社会的过程当中,事业单位的后勤部门是一支非常重要的队伍。重视和加强事业单位后勤部门的职工队伍建设,将能够让后勤部门做好相关工作和提高后勤部门的服务质量,使事业单位健康发展。 Abstract: In the process of building a harmonious society, the logistics department of public institutions is a very important team. Toattach great importance to and strengthen the institutions logistics department staff team construction will be able to let the logisticsdepartment to do related work and improve the service quality of logistics department, leading to the healthy development of publicinstitutions. 关键词院事业单位;后勤部门;职工队伍;建设Key words: public institutions;logistics department;staff team;construction中图分类号院D630 文献标识码院A 文章编号院1006-4311(2014)19-0179-02 0 引言 后勤部门的工作在事业单位当中占有非常重要的地位,后勤部门的职工也在事业单位的日常工作当中发挥着重要的作用。现在事业单位的后勤部门建设正处在探索新机制和新体制、与社会化改革接轨的重要时期。建立一支遵守纪律、事业心强、技术熟练、爱护国家的公共财产、全心全意为单位职工服务、具有良好道德品质的后勤部门职工队伍,将有利于提高事业单位的后勤管理水平,提高服务质量,并能够促进事业单位的健康发展。 1 对于后勤管理队伍的建设工作应该要加强邓小平同志在很早的时候就说过,管理后勤工作的职工的应该是扎扎实实、勤勤恳恳,愿意当无名英雄的人,应该让那些组织性和党性比较强的人来搞后勤。后勤管理其实也是一门科学,所以在充实事业单位的后勤部门领导班子的时候,应该选择那些敢于管理、懂得经营以及热爱自己本职工作的人,只有这样,事业单位的后勤管理工作才能够取得最好的成绩。但是从实际情况来看,事业单位的后勤部门职工队伍的文化程度普遍都比较低,业务素质和思想素质也很低;后勤部门缺乏管理人才,缺乏技术骨干力量;后勤部门中工人和干部的比例严重失调等严重情况。根据事业单位的人员配备的规定以及基本建设的管理规范要求,现在很多事业单位的后勤部门职工队伍都需要进一步的加强与提高。所以要使后勤管理的目标能够被很好的实现,就需要对后勤管理进行深化改革。在选拔人才的时候大胆一些,在使用人才的时候则必须更加的合理,要让有能力、有知识、高有技能的专业性人才加入到后勤部门队伍中去,这样所形成的后勤管理队伍质量就比较高、素质比较好、人员充足而且结构比例合理;让后勤职工在实际的工作中能够大胆改革、勇于实践,对后勤管理的科学化道路进行认真的探索,这样事业单位的后勤管理水平才能够从根本上得到提高。 2 对于现在的后勤部门职工的素质要重视培养和提高事业单位想要真正地把后勤部门的管理工作做好,就必须重视对现有后勤部门职工的培养,提高他们的综合素质。在工作中,按照后勤部门对管理能力以及知识结构的要求,在保证各项工作能够正常运转的情况下,对后勤部门的职工进行不同层次、不同形式和不同渠道的分批分期的培训。比如对后勤部门职工参加的各种专业的自学考试要进行积极的鼓励和大力的支持,同时还可以把员工送出去或者请进来,组织后勤部门职工学习和参观,学习一些比较先进的工作经验,开阔他们的视野。这样后勤部门的干部和职工的综合业务能力以及技术水平才能够得到有效的提高。另外还要建立起比较健全的管理制度,把考核、培训、使用、晋升有机的结合在一起,这样对于后勤部门职工的综合业务素质和政治素质的提高将会起到巨大的推动作用。进一步的加强后勤部门职工的综合业务素质和政治素质培养,就能够促使后勤部门职工向“又红又专”转变,从而才能够更好的去适应新形势的发展需要。 3 对于后勤部门职工的职业道德教育应该要加强事业单位的后勤管理工作是一项头绪比较多、范围比较广、管理比较复杂和工作量比较大的工作。它主要包括了基础建设工作、生活服务工作、职工伙食工作、设备物质工作、车辆调度工作、基建维修工作和单位内的卫生绿化工作等管理工作。它主要承担的任务就是为事业单位的全体职工服务。后勤部门的管理工作会对每一位职工的切身利益产生直接影响。要想让后勤部门的职工把这些艰巨的任务完成好,首先要对他们进行正确的引导,让他们能够真正的意识到后勤部门的重要性,比如让他们认识到后勤部门的工作是事业单位当中不可或缺的一部分。其次后勤部门的职工不仅仅是服务者,同样他们也是教育者。后勤部门的职工在实际的工作当中要用自身热情的工作态度、规范的行为举止、文明的道德风尚以及优质的服务,在道德上、精神上以及思想上对其他职工产生影响,让他们在接受良好服务的同时也能够受到良好的影响和教育。同时后勤部门的管理人员可以通过自己相应职责范围内的工作,在实施组织、计划、协调和指挥的过程当中,通过自身的管理以及自身的价值观念、思想品质、行为规范以及高尚的情操等,来对事业单位的职工产生一定的影响,让他们在潜移默化中被改变。这样就需要对后勤部门职工进行思想政治教育和思想道德教育,特别是职业道德方面的教育。让后勤部门的职工能够热爱自己的本职工作,以为事业单位的全体职工服务为荣。不仅要做任劳任怨、脚踏实地、无私奉献以及勤勤恳恳的老黄牛,同时也应该要做善于管理、勇于创新以及锐意改革的千里马,这样才能够为做好整个事业单位的后勤管理和服务提供良好的基础保障。 4 对现有后勤部门职工的工作情况要进行充分的肯定事业单位的后勤部门工作会涉及到单位当中每一位职工的切身利益,这样后勤部门职工所做的工作就不可能会得到所有人的认同和支持,有些时候可能会让一部分职工不是很满意,甚至有可能会受到他们的责难。那么在这个时候事业单位的领导就应该站出来为后勤部门的职工多说好话,对于他们现有的一些工作成绩进行充分的肯定,这样才能够让后勤部门的职工感受到自己的付出是值得的,增加职工对单位的归属感。在对他们进行鼓励的时候一定要正面引导,多抓典型,这样才能有效的发挥榜样的推动作用;对工作表现比较突出的后勤部门职工要授予称号和给予荣誉,让他们的价值能够得到充分的体现,让后勤部门的职工觉得自己的工作是非常有意义的,是整个事业单位工作当中不可或缺的一部分,是职工的需要也是事业单位发展的需要,使他们在以后的工作中有更大的动力,为单位、为职工服务,从而让他们的信心更加的坚定,树立起良好的荣誉感,鼓励他们在以后的工作中能够更努力。这样做对于加强和稳定现有的后勤部门职工队伍具有非常重要的意义。 5 对后勤部门的职工要多些关心和爱护事业单位的领导平时应该多和后勤部门的职工进行交流和沟通,和他们接触、和他们谈心,对他们在生活中以及工作中的一些困难要进行及时的了解和帮助,解决后勤职工的困难。如在节假日的时候,单位领导可以去后勤职工家里探访与慰问,让他们感到单位对他们的关心与重视;当后勤职工出现困难的时候,应该号召单位员工为他们伸出援助之手,让他们感觉到

空军场站后勤建设研究

空军场站后勤建设研究 为应对未来信息化战争的严峻挑战,我国空军的发展战略正在由“国土防空型”向“攻防兼备型”转变。而在新的形势下,如何适应空军现代化、正规化建设需要,满足全军后勤保障保障发展需要,这是摆在我们面前亟待研究解决的重要课题。本文就以空军场站后勤保障现状进行分析,谈谈空军后勤保障建设的一些设想。 一、空军场站的现状 1、保障体制不顺畅 目前空军场站下辖部门众多,分工过细,而且部分业务交叉,造成场站有些专业勤务多头管理,甚至存在推诿扯皮现象。场站基层保障单位中,有的归司令部门,有的归属于后勤部门和装备部门,场站虽然对其进行统管,但自主调配权较小。而且航空兵师后勤部成立以后,由于机构设置不合理,职能分工不明确,运行机制不配套,造成其与所属场站之间的关系不顺畅,在实际工作中也难以有效发挥作用。 2、信息化建设程度低 同时场站信息化建设程度低,信息化网络的可达范围和通信能力小。在业务保障信息系统建设上,对保障需求的获取与处理能力较弱,对运输状态的动态跟踪与指挥调度难,对复杂电磁环境下的后勤数据传输中断与差错率升高还没有更好更快的处理方法。所以场站平时开展保障工作时指挥难度大,要协调的关系多,严重制约了场站保障能力的提高。 3、物资储备不合理 目前,大多数机场的物资储备是按照本场现驻飞机种类数量进行储备的,储备品种单一,很少兼顾到其他机种储备,尤其是油料、航空弹药和航材等。在飞机执行转场任务时,需要携带大量的人员与物资,要较长的时间才能完成转场任务。而部分已纳入联勤保障的场站,通专两种保障物资品种还没有全面厘定,责任不明的状况还比较明显。 4、保障设施老旧 目前,空军大多数机场都是老式机场,是按照保障二代机的标准建造,保障功能比较单一,保障设施老旧。一方面大多数机场的容量、机场道面强度和供电、供油等设施功能也不能满足第三代战机和多机种综合保障需求,无法适应未来信息化条件下保障空军完成作战任务的需要。另一方面,大多数后勤保障装备都比较落后,功能单一,通用性不强,只能完成对特定机型的保障,难以满足多机种保障要求。

美军各试验靶场.

一、阿伯丁武器试验场 阿伯丁武器试验场是美国陆军中历史最悠久也最为重要的,是位于美国东海岸马里兰州的阿伯丁平原深处的阿伯丁武器试验场,被称为“美国陆军兵器试验场”。从1898年的美西战争直到1991年的海湾战争,美国陆军绝大多数常规武器都是在这里经过严格测试才正式批准列装部队的。无论是枪械等轻武器,还是军用运输车辆、装甲车辆和主战坦克,都必须在阿伯丁试验场完成相应的测试才能上战场。除了检测美国陆军自己的装备,阿伯丁试验场还担负着对外国陆军武器的性能数据进行检测的任务。二战中被缴获的轴心国武器,朝鲜战争、越南战争中得到的苏联造装备等都曾送到这里进行鉴定,美军通过对其进行试验,发现它们的优势和弱点,据此找出克制的方法和新型武器。也正是因为如此,阿伯丁武器试验场收集和陈列有大量各时期世界陆军武器装备,俨然是陆军武器发展史陈列馆。 二、夸贾林环礁导弹试验场 夸贾林环礁导弹试验场位于太平洋中部马绍尔群岛的美国夸贾林环礁导弹试验场则是美国弹道导弹和反弹道导弹的主要试验场。它建立于1959年,整个环礁由100多个小岛组成,整个靶场共占用15个岛,其中11个岛屿上设有相关的重要仪器设备。作为模拟实战条件下对导弹防御系统和战略进攻导弹进行试验鉴定的基地,这里建有高度模拟实战

条件的反导发射阵地,并配备了先进的电子和光学测量设备。这里是美国洲际弹道导弹和潜射对地导弹试验的主要弹着区,还是美国唯一进行反导武器系统综合试验和进行反导武器系统作战训练的基地,此外它也是美国外层空间防御前线的前哨基地。1962年7月该导弹试验场进行了世界首次反导试验,用一枚“奈基-宙斯”反弹道导弹拦载从范登堡空军基地发射的洲际导弹。美国“和平使者”、“民兵-3”、“大力神”、“三叉戟”等洲际导弹都在这里进行过试验。 三、白沙导弹试验场 白沙导弹试验场被称为是美国陆军导弹的摇篮,它坐落在新墨西哥州,占地多达8287平方公里,是美国最大的军事设施。美军中大部分战术导弹都在这里经过严格的检验,世界首次导弹核武器试验也是在这里进行的。 四、“51区”武器试验场 美国最神秘的武器试验场则非内华达州西南部的“51区”莫数了。它坐落在美国空军内华达测试训练场内,最主要的使命是测试和试验美国空军各种新概念军用飞机和武器系统。多年来,许多美军秘密军用飞机,如大名鼎鼎的U-2、SR-71“黑鸟”高空侦察机和F-117“夜鹰”战斗机等都是在这里进行飞行试验。因此外界一直认为,这里还有例如最快能达到8倍音速的“曙光女神”战略侦察机等许多美国空军不为人知的秘密研制项目,甚至还有人猜测,美国将与外星人有关的秘

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