2020农产品冷链物流行业分析调研

2020农产品冷链物流行业分析调研
2020农产品冷链物流行业分析调研

农产品流通信息服务调研报告

农产品流通信息服务调研报告 农产品流通信息系统是现代农产品流通系统的重要组成部分,是提高农产品流通效率的保障。构建完善的信息化服务体系,是实现农产品流通现代化的前提和基础,通过信息服务体系的有效支撑,可以大大降低市场运营过程中的不确定性和盲目性,改变农产品流通的传统模式,提高流通效率,使农业发生深刻变化。 农产品流通信息服务的现状 伴随着计算机网络技术的广泛应用,农业信息体系逐步建立和完善,农产品流通信息系统也得到迅速发展。但是,目前农村的信息服务体系仍然薄弱,存在一些明显的问题,其具体表现如下: 1.农村信息基础设施薄弱。由于我国政府在农村信息化方面的投资明显偏少,同时缺乏多元化的投资主体,从而使信息基础设施薄弱,农村信息化水平不高,远远落后于城市发展水平。一方面,互联网的用户和农业网站的分布主要集中在相对发达地区,真正的农村地区的用户很少。另一方面,大多数农产品市场没有配备信息设备及专门人员,致使市场信息、库存信息功能未能充分发挥。 2.农产品电子商务平台利用率低。有调查显示,几乎

国内比较大型的农产品批发市场都建立了自己的电子商务平台,但是,实际上这些农产品电子商务网站,大多只是发布信息,展示企业形象,没有起到真正的交易作用。大多数农产品网站冷冷清清,即使有了初步的搭建,也形同虚设。并且信息化建设存在重技术轻内容的情况。 3.信息发布渠道不畅。在部分地市县没有建立互联网的信息平台,绝大多数乡村缺乏网络沟通手段。基层农业部门信息发布渠道少,媒体间在农业信息传播和发布方面缺乏必要的配合和沟通,信息利用不充分。同时,农业行政部门的管理服务工作电子化水平相对较低,政府和用户双向互动网上事务处理还没有开展,从而难以为监管主体和公众提供高效的网络化服务,尤其在产品和生产资料的市场监管方面,很难满足建立和完善市场经济秩序的迫切需要。 4.农产品流通系统各个环节不协调。农产品流通系统是一个相互联系的整体,从系统论的观点来看流通的各个环节不可避免地存在着效益背反现象,一个环节效率、效益的提高有时会降低其他环节的效率、效益,从而导致整体的效率、效益降低。所以一个高效率、高效益运转的流通系统必然是各个环节紧密相连、相互协调的系统。但我国由于信息技术应用水平低、信息流不顺畅,流通的众多环节各自为战、竞争无序。例如我国许多地方采取大量运输鲜活农产品的策略来提高运输效率,但因与其他环节协调不足,往往出现盲

冷链物流行业报告:市场竞争及运营模式分析

冷链物流行业报告:市场 竞争及运营模式分析 The Standardization Office was revised on the afternoon of December 13, 2020

冷链物流行业报告:市场竞争及运营模式分析 冷链物流市场竞争分析 (一)冷链物流公司存在形式 我国的冷藏物流业尚处于初级阶段,市场规模不大,区域性特征比较强,缺乏有影响力的、全国性的第三方冷藏物流行业领袖。我国的冷链物流公司主要以以下几种形式存在: 1、第三方物流公司。此类型又包括从传统的物流公司进军冷链物流市场的企业,如中外运裕和、锦江低温,山东荣庆等,和专注于冷链物流行业的重庆雪峰、康新物流等,以及与麦当劳长期合作的冷链物流体系相对完善的夏晖物流。 2、企业内部的物流公司。此类型最典型的是百胜集团下属的物流事业部,为百胜集团下属的餐厅提供核心业务以及有特殊要求产品的物流服务。 (二)行业加快整合 我国冷链物流企业的整合已趋于常态。2013年凯汇私募基金及中法基金共同完成对上海郑明的物流亿元的投资,同时上海郑明完成了对深圳曙光物流的控股。大连中赢物流与日本北兴物流株式会社合资成立中盈北兴冷链物流(大连)有限公司。中外运入股普菲斯与亿达、阳明海运组成冷链“共同体”。快行线物流借力生鲜电商完善全国快行线配送网络,合作进入务实阶段。 (三)生鲜电商加剧竞争 嘿客是顺丰旗下网购服务社区店,其中很重要的一个功能是完成了电商“最后一公里”功能的铺设,并和顺丰的冷链物流体系形成一体。随着顺丰冷链物流对外开放,当合作伙伴订单需求增多,冷链物流的布局也将提速,未来四线城市也会考虑下沉。顺丰表示,2015年冷链物流拓展速度视生鲜电商发展情况。另外,在生鲜产业的催动下,电商大佬也都纷纷布局冷链领域。 (四)宅配市场竞争激烈 活跃在B2B领域的冷链物流,如今也加入到了B2C队伍中。随着淘宝、一号店、亚马逊等纷纷推出生鲜产品业务,冷链物流宅配也被催热,电商纷纷盯准这一巨大的市场“蓝海”。 在众多产品中,生鲜产品冷链物流毛利率最高,达到50%;水果产品毛

冷链物流现状研究及发展趋势

报告编号:1603865

行业市场研究属于企业战略研究范畴,作为当前应用最为广泛的咨询服务,其研究成果以报告形式呈现,通常包含以下内容: 一份专业的行业研究报告,注重指导企业或投资者了解该行业整体发展态势及经济运行状况,旨在为企业或投资者提供方向性的思路和参考。 一份有价值的行业研究报告,可以完成对行业系统、完整的调研分析工作,使决策者在阅读完行业研究报告后,能够清楚地了解该行业市场现状和发展前景趋势,确保了决策方向的正确性和科学性。 中国产业调研网https://www.360docs.net/doc/b88753898.html,基于多年来对客户需求的深入了解,全面系统地研究了该行业市场现状及发展前景,注重信息的时效性,从而更好地把握市场变化和行业发展趋势。

一、基本信息 报告名称: 报告编号:1603865 ←咨询时,请说明此编号。 优惠价:¥7920 元可开具增值税专用发票 网上阅读: 温馨提示:如需英文、日文等其他语言版本,请与我们联系。 二、内容介绍 冷链物流泛指冷藏冷冻类食品在生产、贮藏运输、销售,到消费前的各个环节中始终处于规定的低温环境下,以保证食品质量,减少食品损耗的一项系统工程。它是随着科学技术的进步、制冷技术的发展而建立起来的,是以冷冻工艺学为基础、以制冷技术为手段的低温物流过程。 中国产业调研网发布的2015年中国冷链物流行业现状调研及发展趋势预测报告认为,目前,中国每年约有4亿吨生鲜农产品进入流通领域,冷链物流比例逐步提高,果蔬、肉类、水产品冷链流通率分别达到5%、15%、23%,冷藏运输率分别达到15%、30%、40%。长期以来,中国农产品产后损失严重,果蔬、肉类、水产品流通腐损率分别达到20-30%、12%、15%,因此每年带来的损失将分别高达4807万吨、555万吨和730万吨,仅果蔬一类每年损失就达到1000亿元以上,而在欧美日本等发达国家,农产品进入冷链系统流通的在95% 以上。对农业生产、农民增收,以及居民消费质量和食品安全产生了不利影响。 《2015年中国冷链物流行业现状调研及发展趋势预测报告》对冷链物流市场的分析由大入小,从宏观到微观,以数据为基础,深入的分析了冷链物流行业在市场中的定位、冷链物流行业发展现状、冷链物流市场动态、冷链物流重点企业经营状况、冷链物流相关政策以及冷链物流产业链影响等。 《2015年中国冷链物流行业现状调研及发展趋势预测报告》还向投资人全面的呈现了各大冷链物流公司和冷链物流行业相关项目现状、冷链物流未来发展潜力,冷链物流投资进入机会、冷链物流风险控制、以及应对风险对策等。

商贸物流业发展调研报告.docx

***地区商贸物流业发展调研报告 商贸物流业是多产业融合的复合型服务业,在促进生产、引导消费、推动经济结构调整和经济增长方式转变等方面发挥着重要作用,特别是电子商务已成为国家战略新兴产业与流通方式的重要组成部分。近年来,地区商贸流通业发展迅速,市场规模日益扩大,业态水平明显提高,电子商务方兴未艾,商贸物流业已由国民经济的从属产业转变为先导产业。 一、发展现状 十二?五以来,特别是地区商务局组建以来,地区商贸物流发展成效显著,主要体现在以下方面: (一)消费总量稳步快速增长。经过近几年的发展,商品流通已全面步入市场化轨道,大型综合超市、专业店、购物中心不断涌现,连锁经营向多业态、规范化发展,商贸流通业不断发展壮大。2012年,全地区累计实现社会消费品零售总额85.62亿元,同比增长18.59%。2013年,全地区完成社会消费品零售总额98.04亿元,同比增长14.5%。2014年全地区完成社会消费品零售总额预计可达112.3亿元,同比增长14.5%。 (二)市场体系不断完善。经过多年的培育和发展,地区市场流通体系日趋完善,商贸流通业不断发展壮大。华能商贸城、金土地农哈哈农资汽配交易市场、南疆农产品综合市场、农机物流园、翰沃建材城、大欣汽车城等专业市场以及金桥连锁超市、好家乡超市、库车亿家超市等一批龙头市场在***已具有一定影响力,并呈现出了良好的发展态势。地区现有农产品批发市场6

个,农贸市场43个,营业规模较大购物中心和超市15家,餐饮业4550家,社会服务行业8381家。 (三)物流业异军突起。地区商务局自2012年组建以来,不断加大专业市场及物流业建设力度,促进新兴市场和新兴产业快速发展,浙江物产物流园、益康仓储物流园、库车宝达物流等一批影响力的物流企业正在逐步壮大,综合服务能力不断增强,在地区经济发展和居民生活中发挥着重要作用。据统计,全地区2011年登记注册的物流企业110户,从业人员338人,营业额16851.019万元;2012年登记注册的物流企业172户,从业人员515人,营业额22396.469万元;截止到2013年底,登记注册的物流企业249户,从业人员778人,营业额36212.869万元。 (四)农村商贸市场日渐繁荣。先后大力实施了国家试行并推广的“家电下乡”、“万村千乡市场工程”活动,2012年全地区销售“家电下乡”产品6.28万台,实现销售额1.53亿元,其中财政补贴资金1437.82万元。2012年新建改造农家店178家,农村物流配送中心2家,全地区“农家店”乡镇、村覆盖率分别达到90%和85%。2013年新建改造农家店216家,配送中心1个,乡镇商贸中心2个。2014年新建、改造乡镇商贸中心4个,配送中心1个,总投资5300万元;升级改造城乡农贸市场5个,总投资约1亿元,可带动就业人数约5800余人,增加利税247万元。2014年对全地区“万村千乡市场工程”的1511个农家店、7个配送中心和1个乡镇商贸中心项目进行了绩效评估和整改。乡村消费增速连续两年高于城镇消费,城乡之间的差距正在逐步缩小。 (五)外贸企业规模不断壮大。近年来,地区商务局全面落实

农产品市场调研报告范本

Record the situation and lessons learned, find out the existing problems and form future countermeasures. 姓名:___________________ 单位:___________________ 时间:___________________ 农产品市场调研报告

编号:FS-DY-20625 农产品市场调研报告 一、调研地点:xx市xx区农贸市场 二、调研时间:xxxx年xx月上旬 三、调研对象:消费者以及经销商 四、调研方法:观察和询问以及问卷三者合一的形式 五、调研目的:分析农产品的各种价格,农产品市场的饱和度和市场集中度农产品各种买卖渠道,农贸市场环境住哪概况以及消费者对待农产品的消费的特点、消费观念和他们对待市场产品特点所持态度和现在市场发展状况以及农产品服务将要的服务发展方向。 六、农贸市场农产品现状 目前,农贸市场集中了蓄产品市场、粮食产品市场、水果产品市场、蔬菜产品市场、肉类产品市场以及人们各种生活消费市场组合的农贸市场。在各种农产品买卖区中呈现出不是很集中的状况,小部分市场产品较分散,大多农产品都

在交易厅棚里进行,农产品经营零销商主要以家庭经营为主,实行各种渠道买卖农产品为主。在农产品供应基本能满足人们需求,价格总体上波动不是很大,出小部分农产品因种种原因波动大外,其余在消费者面前还算合理。在农产品质量上还能够符合消费者营养需求,资量上有保证,人们可安全食用。各种农产品共给和需求基本处于稳定状态。目前人们对农场品主要以主食类、蔬菜类、肉禽类、杂粮类为主。目前初步形成了以农副产品批发市场为中心,以集中贸易小市场、直销中心小卖区、农产品初加工小区、农民合作卖区、农民经纪人、行业小协会、仓储小物流中转站以及初放形小卖区为基础的农副产品市场体系。 在粮食市场上,主要供应以大米、面粉、玉米等主食为主以及其他食品为辅。需求方面又以大米为最大需求粮食产品,在粮食市场上,种类还比较齐全,货源也还稳定,价格波动不是很明显。人们都喜欢一小批量购买为主,在粮食的种类、价格、质量、消费场所还算满意。两市供应上能够满足人们需求,粮食市场比较集中,主要以家庭经营为主,个别合作以及联盟经营,主要以厅棚为买卖场所以及租的门面

冷链物流行业发展分析调研报告 (1)

【最新资料,WORD文档,可编辑修改】 其物流成本相对其他物品较高,冷链物流成本比普通要高出40—60% 冷链物流产业供应链 二、冷链物流发展现状 1、全球冷链物流现状: 2013年全球冷链市场输入达到亿美元,并预期在2017年实现收入亿美 元,从2012年到2017年5年间实现%的复合增长率。其中,北美市场对 冷链市场贡献达总体收入的40%。有望在2012年至2017年5年间实现12% 的复合增长率。欧洲市场贡献率为30%,预计周期复合增长率%,亚太市 场目前只占有22%的冷链市场份额,但预计其5年复合增长率将达惊人的 17%。 冷链物流发展水平对比: 发达国家冷链物流体系建设已趋于成熟,以完善的冷链物流基础设施 和便利的交通为基础,信息化平台和先进的技术手段为依托,辅以完善的

法律法规和建设标准,并充分发挥政府调控扶持作用,形成完整的冷链物流运营模式。 2、国内冷链物流现状 国内冷链物流行业处于起步阶段,发展水平较低。我国每年消费的易腐食品将达10亿吨,需要冷链运输的超过50%,但只有10%左右的才能实现冷链运输。我国鲜果品腐烂达1200万吨,蔬菜亿吨。 在运输环节,易腐保鲜食品的冷冻冷藏运输只占冷藏运输的20%,其余80%—90%左右的食品、水产品、果蔬大多是用普通卡车运输,致使每年有100万吨的水果腐烂变质或贬值处理,捕捞的鱼类每年有40万吨左右烂掉。由于冷藏运输效率低,易腐保险食品损耗高,整个物流费用占到易腐保险食品成本的70%。按照国际标准,食品物流成本最高不能超过食品总成本的50%。 冷链产业蕴藏着20%—30%需求的仓储方面的巨大商机,我国每年约有20%—30%的果品和30%的蔬菜在中转运输和存放中腐烂损坏,总量每年达上亿吨,价值约为750亿元,我国目前的冷库总容量为800多万立方米,冷藏容量仅占货物总需求的20%—30%,冷链产业蕴藏着巨大商机。 我国冷链流通率: 我国冷藏运输率: 我国流通腐损率: 二、中国冷链市场发展需求 1、基本需求增长

农产品批发市场调研报告

农产品批发市场调研报告 2020关于农产品批发市场调研报告范文(精选3篇) 一、基本县情 xx县位于湘、鄂、赣三省交界,是一个革命老区县,共和国将 军县,同时又是一个贫困县,人口大县,农牧业大县。全县人口 103万人,辖27个乡镇,876个行政村,行政区域面积4215平方公里。xx县先后被确定为国家绿色生态示范县,国家商品粮重点县, 全国品牌茶生产基地,全省生猪养殖重点县,全省大豆产业化、肉 牛养殖重点县。2008年,全县出产粮食50万吨,棉花1000吨,花 生5500吨,蔬菜34万吨,水果2000吨,水产品7000吨,中药材3000吨,木材20万立方米,楠竹50万根。 二、农产品批发市场和农贸市场现状及存在的问题 (一)现状 全县现有涉农市场16个。从分布上看,城关地区占有12个,27个乡镇仅占4个;从类型上看,农产品批发市场仅2个(均在城关),农贸市场14个;从建市时间看,近10年新的仅2个,10年 前建的14个,其中有9个系上世纪80年代所建,规模、硬件设施 等远远不能适应现实发展需要。 (二)存在问题 1、现有市场数量不足。xx县人口大县和农牧业大县,现有16 个涉农市场远不能满足本地人民群众日常消费购买需要,更不可能 承担起农产品外销的重任,直接导致农产品买难、卖难,产品腐烂、变质,“有品无市”伤农。

2、现有市场质量不高。前面说过,全县16个涉农市场有14个 是10年前所建,其中9个是上世纪80年代所建,市场陈旧残破, 严重老化,无论是市场规模还是市场硬件设施,都已不适应时代贸 易需求。同时,16个市场中,纯菜市场占了8个,真正意义上的农 产品批发市场和农贸市场仅占50%。 3、现有市场布局不合理。xx县辖有农村乡镇26个,而分布在 乡镇的农贸市场只有4个,农产品批发市场没有一个,绝大部分农 民销售产品只能以街为市,占路为市,既影响农村集镇的市容市貌 和交通,更严重导致农产品不能适时、保鲜销售,农民增产不增收,挫伤农民种养积极性。 4、新建市场有计无力。农产品批发市场和农贸市场建设应当属 半公益性质的建设。如果市场运作进行建设,投资者靠收取租赁费 恐怕猴年马月都无法收回投资,此类项目招商引资根本无人问津。 而xx又是国家级贫困县,县财政充其量只能是“保吃饭”财政甚或 吃饭都难保,乡镇政府保运转经费都存在缺口,靠当地政府投资建 设农产品批发市场和农贸市场也只能是幻想。 三、国家和地方的扶持情况 xx县是国扶县,当然得到了党和国家的重点扶持。但单就农产 品批发市场和农贸市场的建设来看,xx还未享受到国家的相关扶持 政策。湖南省出台了《市场体系建设引导资金管理办法》,其中对 农产品批发市场和农贸市场有对口扶持政策,我们县积极申报相关 项目,得到了关心支持,近10年新建的童家岭菜市和伍市农贸综合 市场共争取到16万元资金支持。 四、今后扶贫工作思路和政策建议 xx县加快农产品批发市场和农贸市场具有现实需求和优势。 一是农业出产优势。xx是一个农牧业大县,农业出产品种丰富,出产量大,粮食、茶叶、蔬菜、药材、木材、生猪、山羊、肉牛、 水产等都形成了规模基地种养。

赣州市冷链物流发展调研报告

食品安全无小事冷链物流大作为 ——赣州市冷链物流发展调研报告 “民以食为天”,食品问题一直牵动着党和各级政府的心。近年来,随着我国经济的发展,人们的生活水平不断提高,人们对食品的消费需求从温饱型向营养调剂型转变。我市消费的肉、蛋、奶、鱼、蔬菜等主要农副产品需求量迅速增加,小批量、多品种、高保鲜成为鲜活易腐货物运输的主导趋势。随着生活节奏不断加快,人们花在厨房里的时间越来越少,对冷冻、冷藏食品的认知度越来越高,人们消费观念的变化和冷冻冷藏产业的迅速发展,为低温物流行业的发展带来了广阔的市场。 一、赣州市冷链物流发展现状 赣州市是农业大市,市内农业自然资源丰富,尤其是以发展橙、柚为主。赣州以其品种众多的特色农产品在国内外享有多项美誉:赣州信丰县为脐橙之乡、南康为中国甜柚之乡、石城县为中国白莲之乡等。除了少数传统冷库之外,绝大多数都是近十年伴随着农产品大流通及出口要求发展起来的。目前,已形成以优质、特色农产品为基础,以农产品批发市场、区域性冷链物流集散地为依托,以农产品生产企业、流通企业、加工及出口企业为载体的多元发展格局。目前,我市蔬菜、水果、肉类、禽蛋、水

产品冷藏运输率总体上低于全国冷链流通率22%—41%的平均水平,冷链物流规模小。 (一)基本情况 赣州农产品冷链物流起步较晚,且仍处于初步发展阶段。截至目前,赣州市年销售额超亿元的脐橙流通企业达到13 家,全市脐橙冷藏库总量达到30多万吨。在国家发改委出台《农产品冷链物流发展规划》后,赣州市政府引进并规划建设多个冷链物流项目,如赣州和乐农产品物流中心、赣州沙河冷链物流中心、赣州脐橙国际物流集散中心、中国供销赣南脐橙交易中心、定南康雅冷链物流中心、定南县冷链物流标准化仓储基地等。总体而言,赣州冷链物流发展态势良好、发展潜力巨大,成为赣州物流系统建设的重点,也是赣州物流产业发展的新方向。 虽然冷链物流发展具有巨大的潜力,但是由于相关冷链物流标准和基础设施的严重滞后,我市的冷链物流发展尚处于初级阶段。有数据表明,我市水果蔬菜等农产品在采摘、运输、储存等物流环节上的损失率在25%—30%之间,而发达地区的果蔬损失率则控制在5%以下。由于缺乏冷链物流,导致农产品在流通过程中白白浪费。因此,发展冷链物流显得尤为迫切,有助于降低农产品损耗和提高农产品质量。

农产品调研报告(完整版)

报告编号:YT-FS-2129-77 农产品调研报告(完整版) After Completing The T ask According To The Original Plan, A Report Will Be Formed T o Reflect The Basic Situation Encountered, Reveal The Existing Problems And Put Forward Future Ideas. 互惠互利共同繁荣 Mutual Benefit And Common Prosperity

农产品调研报告(完整版) 备注:该报告书文本主要按照原定计划完成任务后形成报告,并反映遇到的基本情况、实际取得的成功和过程中取得的经验教训、揭露存在的问题以及提出今后设想。文档可根据实际情况进行修改和使用。 一、基本状况 多年来,全乡紧紧围绕本地的资源优势、围绕农业产业化一批以加工为主的小型企业应运而生,迅速崛起,为全乡农业经济发展注入新的活力,促进了农业经济结构的调整,推进了农村工业化进程,成为全乡经济发展新的亮点。现在,全乡从事加工的各种类型经济组织1个,从业人员 74 人,其中水泥制品加工4家、榨油厂2家、豆腐房11家、磨米房4家按经济类型分:民营经济100%。按加工品种分为三大类:农产品加工、水泥制品加工和砖产品加工。这些小企业在不同的行业领域围绕为“三农”服务的目标,取得了明显的社会效益、经济效益。其主要特点:一是推进了农业向种植、加工一体化的现代农业

发展步伐。可转化各类农产品资源,惠及农户,调动激励了农民种粮积极性,促进了农业产业化结构调整,推动种植业协调发展。 二是推进了经济由传统农业向农村工业化发展的进程 三是龙头企业发挥“领头雁”作用 实践证明,一个产业的健康发展离不开龙头企业,产业需要龙头企业作载体,市场需要龙头企业来拉动,发展经济更需要龙头企业的有力支撑。可带动农户实施订单农业,转化本乡农产品资源回报农民。 四是显现了农民增收和转移农村劳动力双赢的效果,农产品加工业惠及众多农民,有效解决了农产品买难、卖难的历史问题。 二、我乡加工产业存在的问题 我乡加工业虽然取得了一定成效,但也客观地存在着制约其发展的方方面面的不利因素,这些不利因素值得我们去深思、去研究、去探讨、去解决。 一是整个产业潜能尚未充分发挥。农产品加工业

冷链物流行业发展分析详解

其物流成本相对其他物品较高,冷链物流成本比普通要高出40—60% 冷链物流产业供应链 上游企业冷链设备制造商 冷链技术供应商 生产企业果蔬、肉品、家禽制品、海鲜等生产企业 医药制品企业 仓储环节冷库企业 冷藏中心 流通环节运输公司 配送中心 二、冷链物流发展现状 1、全球冷链物流现状: 2013年全球冷链市场输入达到807.65亿美元,并预期在2017年实现收入1571.42亿美元,从2012年到2017年5年间实现13.2%的复合增长率。其中,北美市场对冷链市场贡献达总体收入的40%。有望在2012年至2017年5年间实现12%的复合增长率。欧洲市场贡献率为30%,预计周期复合增长率10.8%,亚太市场目前只占有22%的冷链市场份额,但预计其5年复合增长率将达惊人的17%。 冷链物流发展水平对比:

中国 亚洲区 东欧国家 美国、日本、西欧 0%20%40%60%80%100% 发达国家冷链物流体系建设已趋于成熟,以完善的冷链物流基础设施和 便利的交通为基础,信息化平台和先进的技术手段为依托,辅以完善的法 律法规和建设标准,并充分发挥政府调控扶持作用,形成完整的冷链物流 运营模式。 2、国内冷链物流现状 国内冷链物流行业处于起步阶段,发展水平较低。我国每年消费的易腐 食品将达10亿吨,需要冷链运输的超过50%,但只有10%左右的才能实现冷链运输。我国鲜果品腐烂达1200万吨,蔬菜 1.3亿吨。 在运输环节,易腐保鲜食品的冷冻冷藏运输只占冷藏运输的20%,其余80%—90%左右的食品、水产品、果蔬大多是用普通卡车运输,致使每年有100万吨的水果腐烂变质或贬值处理,捕捞的鱼类每年有40万吨左右烂掉。由于冷藏运输效率低,易腐保险食品损耗高,整个物流费用占到易腐保险 食品成本的70%。按照国际标准,食品物流成本最高不能超过食品总成本 的50%。 冷链产业蕴藏着20%—30%需求的仓储方面的巨大商机,我国每年约有20%—30%的果品和30%的蔬菜在中转运输和存放中腐烂损坏,总量每年达

农产品产销情况调研报告

农产品产销情况调研报告 农产品产销情况调研报告 一、产销概况 (一)生产环节 粮油。粮油生产企业6家,合作社6家,种植大户23家。蔬菜(含食用菌)。蔬菜生产企业27家,农民专业合作社5xx家,家庭农场10家,种植大户49家。畜禽产品(含水产品)。畜禽生产企业xx家,合作社60家,家庭牧场3xx家,养殖大户xx00家。特色经果。特色经果企业25家、合作社46家、家庭农场7xx 家、种植大户xx1家。农产品加工。农产品加工企业63家,年加工能力万吨。 (二)流通环节 仓储。有7个仓储设施共39743米3,其中冷库5645米3,高温库3xxxx米3,气调库3290米3。 农产品物流。有物流企业xx邮政公司、xx邮政速递物流、顺丰、韵达等26家,运出农产品主要有火腿、辣椒面、猕猴桃等,20xx年运出吨。运入农产品以茶叶、水果为主,20xx年运入44吨。 市场建设。有大型农产品批发经营市场7个、大型超市10家、农贸市场21个。20xx年大型农产品批发市场销售量万吨,销

售额xx9252万元。农产品批发主要产品以蔬菜、水果为主,水果产地以昆明、工作总结 四川、西双版纳为主。蔬菜以昆明、贵阳、曲靖、威宁以及湖北和四川为主,批发至市中心城区各农贸市场及周边乡镇和纳雍、发耳、赫章等地。 电商企业共6xx家,销售农特产品的网店(微店)数xxxx 个。引进了淘宝、京东、邮乐购、那家网、贵农网等知名电商交易平台,本地电商企业自建电商交易平台有交易额的19个(中国网络菜市场、百姓购、凉都购等)。 建设“贵农网”县级运营中心和物流分拣中心,培育农村电子商务市场主体。 今年以来,xx市新增乡镇快递服务网点56个(总数达到1xx 个)。 (三)需求环节 20xx年xx市教育系统、医院食堂、大中型企业及中大型餐饮酒店采购粮油吨、蔬菜需求吨、畜产品吨、特色经果吨。 (四)产销对接情况 以“搭建贸易平台,推动农商联动”为主题,xx积极举办或组织参加省内外展示展销会,促成了意向性签约53份,落实订单金额亿元,订购农产品万吨。心得体会进驻知名平台,开展网络促销,共上架本地商品700余种,销售商品500余万元。大力开展农产品进超市、进社区、进学校、进工矿企业、进大型餐饮企

农产品调查报告

农产品调查报告

农产品调查报告 近年来,随着农产品总量增加、品种丰富和消费升级,以粮油产品、畜产品、水产品、蔬菜、水果和特色农产品加工为主的农产品加工业步入了两位数增长的快车道。下面是农产品调查报告,欢迎参考阅读! 篇一:农产品市场价格调查分析报告摘要:为了熟悉和掌握农产品营销价格的相关知识,了解农产品价格调整以及不同销售渠道农产品价格差异的原因,提高科学的市场调研能力,我们小组实地走访了学校周边的农贸市场和超市、沙市中商和沃尔玛,了解了本地农产品大概的市场价格行情。由于没有对不同时间段的农产品价格的调查,因此本文主要对不同销售渠道的价格差异的对比分析,在实地问访中农产品有价格调整幅度的产品大类及具体种类,以及这些调整的原因。 1.调查研究方法。此次调查研究方法为询问法和直接观察法。 2.调查研究内容。此次调查研究内容主要分为五大类:粮食类、蔬菜类、水果类、肉蛋类和水产品类。 3.调查对象。此次调查对象为:新风市场、新风二路市场、富迪超市、美廉美购超市、沙市沃尔玛和沙市中商。 4.调查过程。此次调查时间为20xx年5月28日,主要环节为:设计调查问卷表;实地走访;统计和分析调查表;总结。 农产品市场价格对比表

从表中能够看出,农贸市场价格与超市价格每一个类别都有差异,但能够看出粮食类和水果类的差异较小,蔬菜类个别价格差异较大,如东北大米的差价为元每斤,而青椒的价格差价达到元每斤。粮食类: 蔬菜类: (1)两者所处的市场环境不同 农贸市场处于完全竞争的市场环境,摊贩经营者们生产规模小,所售对象是众多分散的消费者,市场上存在众多的竞争者而且经营大致相同的产品,而超市特别是一些大型的超级市场处于垄断竞争的市场环境中,由于经营管理水平等的不同,其所提供的产品和服务有一定的差异,导致价格与集贸市场相比也有不同。如沙市沃尔玛水类产品有专门的高级的制冷和水箱区,一斤鲫鱼卖元每斤,而农贸市场只售元每斤。 (2)两者掌握市场信息的能力不同 农贸市场由于生产经营规模小,大多是单个的摊户还有一些流动的摊贩,她们所能掌握的市场信息的能力有限,不能根据市场行情的变化适时作出相应的调整,而超市由于其规模性和专业性,她能够根据市场的供需状况、同业的价格及时作出相应的调整。 在调查过程中我们发现,像青椒、茄子价格最近有一定的上涨幅度,如青椒,27日价格为元每斤,而28日售价为2元每斤,一天之类涨了元,像瓜果类的产品总体上价格有下跌,香蕉

双汇冷链物流调研报告

双汇冷链物流调研报告 一、双汇基本情况 双汇集团是以肉类加工为主的大型食品集团,总部位于河南省漯河市,目前总资产达200亿元,员工6万多人,年肉类总产量300万吨,是中国最大的肉类加工基地,在2012年中国企业500强排序中列200位。 双汇集团始终坚持围绕“农”字做文章,围绕肉类加工上项目,依靠“优质、高效、拼搏、创新、敬业、诚信”的企业精神,不断进行管理创新、技术创新、市场创新,企业实现了持续、快速、健康发展:80年代中期企业年销售收入不足1000万元,1990年突破1亿元,2003年突破100亿元,2010年突破500亿元,2011年达到503亿元。 双汇集团是跨区域、跨国经营的大型食品集团,在全国15个省市建有20多家现代化的肉类加工基地和配套产业,在31个省市建有200多个销售分公司和现代化的物流配送中心,每天有8000多吨产品通过完善的供应链配送到全国各地。 双汇集团坚持用现代物流业改造传统的屠宰业,率先把冷鲜肉的“冷链生产、冷链配送、冷链销售、连锁经营”模式引入国内,大力推广冷鲜肉的品牌化经营,实现热鲜肉、冷冻肉向冷鲜肉转变,传统销售向连锁经营转变,改变传统的“沿街串巷、设摊卖肉”旧模式,结束了中国卖肉没有品牌的历史,引导了行业的发展方向,双汇开创中国肉类品牌。双汇产品做到头头检验、系统控制,确保食品安全。 双汇集团实施集团化管控模式,按照产业布局和发展需要,建立鲜冻品事业部、肉制品事业部、化工包装事业部、养殖事业部等,推行目标管理、预算管理、标准化管理、供应链管理、质量管理和企业的信息化。 二、双汇产品生产流程 双汇冷鲜肉:又名冷却肉、冰鲜肉,是指按照严格的兽医卫生检疫制度进行检疫检验的健康生猪,屠宰后进行迅速冷却处理,使胴体温度(以后腿肉中心为测量点)在24小时内降为0~4℃,并在0~4℃的低温条件下,经解僵、排酸、成熟等过程后,在10~15℃的车间内进行分割加工而制得的冷却猪肉。 冷鲜肉克服了热鲜肉、冷冻肉在品质上存在的不足和缺陷,始终处于0~4℃的低温控制下,微生物的生长繁殖被抑制。另外,冷鲜肉经历了充分的成熟过程,因排酸和蛋白酶、钙激活酶等多种良性因素,产生氨基酸和风味物质,故而,冷鲜肉口感细腻、鲜嫩多汁、肉香浓郁,且充分保持了营养物质,有利于人体的消化吸收。 双汇冷鲜肉的生产流程大致如下: 生猪经检验合格后在屠宰场进行屠宰,瘦肉精抽检经检疫、品质检验合格后,0—4摄氏度下冷却排酸24—48小时,在12℃以下的低温环境下将猪白条分割加工成符合标准的各种产品,然后经冷藏运输车0—4摄氏度下运往批发零售点,在零售店将产品放置于0—4摄氏度的低温环境下,最后,消费者购买后在0—4

乡镇物流中心调研报告(精)

乡镇物流中心调研报告 一、前言 南充市作为川东北区域中心城市,处于广安、达州、巴中、广元、遂宁五市包围中心,自古就有“西通蜀都、东向鄂楚、北引三秦、南联重庆”的区位优势,商贸服务业一直是南充传统的优势产业,在川东北地区具有较强的幅射力,是承接区域性商流、人流、物流、信息流等的要冲和商品集散地,也是川东北地区经济、商贸、金融、科技和文化中心和重要的交通枢纽。小龙物流园区是南充市委政府为充分发挥南充的区位优势和商贸优势,积极对接川东北地区和成渝经济区的开发、承接两个特大城市的辐射,促进南充市的迅速发展而特别打造的现代交通枢纽和商贸物流中心,有着其它地区不可攀比的独特优势。所以,园区是承载物流业发展的理想场所。 二、调查方法 三、正文 1.相关概念 物流中心:是指处于枢纽或重要地位、具有较完善的物流环节,并能实现物流集散和控制一体化运作的物流据点。

是以交通运输枢纽为依托,建立起来的经营社会物流业务的货物集散场所。由于货运枢纽是一些货运站场构成的联网运作体系,实际上也是构成社会物流网络的节点,当它们具有实现订货、咨询、取货、包装、仓储、装卸、中转、配载、送货等物流服务的基础设施、移动设备、通信设备、控制设备,以及相应的组织结构和经营方式时、就具备成为物流中心的条件。这类物流中心也是构筑区域物流系统的重要组成部分。 2.区位 (1)自然 (2)社会 1)交通 小龙物流园区依托位于高坪区的南充火车东站建设,初步规划面积3平方公里。该区域水、陆、空立体交通网络发达,地理位置优越,处于成(成都)、南(南充)、渝(重庆)经济圈金三角区,有达成铁路最大的货运站,是4条高速公路的交汇点,距机场2公里,距南充港5公里。

我 国 冷 链 物 流 发 展 现 状 调 研

冷链物流 我国冷链物流发展现状调研

目录 我国冷链发展阶段 ............................................................................................................... - 3 -我国冷链目前规模概述 ....................................................................................................... - 4 -国家对于冷链物流的政策法规 ........................................................................................... - 5 -我国冷链物流未来发展展望 ............................................................................................... - 8 -

我国冷链发展阶段 我国冷链物流还处于初级发展阶段,并存在冷藏运输基础设施落后、运输损耗大、冷藏物流技术有待提高、第三方物流发展缓慢、流通渠道尚未完善等多方面问题。研究数据显示,截至2009年,中国内地各类生鲜物品的年总产量已达 人士表示,随着中国经济的高速发展以及消费者消费品质的日益提高,未来10年内,我国的冷藏车年均增长将达到28%以上,冷藏库年均增长30%以上。 目前我国综合冷链流通率仅为19%,而美、日等发达国家的冷链流通率已达到85%以上。换而言之,仅仅现有物流设施改造就包含很大的投资需求。2013年以来,我国冷链物流行业增长率20%左右,尤其是7、8月份以来出现供不应求的局面。行业固定资产投资同比增长24.2%,呈现加快增长的趋势。 由于我国的冷链物流起步较晚,基础设备设施薄弱,而且相关的法律法规不够完善,使得冷链物流不能得到快速的发展。随着社会经济的发展和生活、工作节奏的加快,人们对生鲜速冻食品的需求越来越大,而我国生鲜食品由于冷链物流行业不够完善,生鲜食品从常温储藏到销售的整个过程中每年都要损失损耗约千亿元。同时落后的食品冷链物流还对人们的饮食安全构成了威胁。本文分析了我国食品冷链物流的现状及存在的问题,对冷链物流行业的发展提出了对策建议。

冷链物流市场分析

青岛理工大学 冷链物流专题 题目:冷链物流市场分析 学生姓名:付常卫 学生学号: 201177053 院系名称:工程管理系 专业班级:物流112 指导教师:李翠 2013 年11 月20 日

摘要 冷链跟人们的生活息息相关,冷链物流的对象都是人们日常的食品,所需的药品等,我们称的冷链物流是指冷藏冷冻类食品在生产、贮藏运输、销售,到消费前的各个环节中始终处于规定的低温环境下,以保证食品质量,减少食品损耗的一项系统工程。它是随着科学技术的进步、制冷技术的发展而建立起来的,是以冷冻工艺学为基础、以制冷技术为手段的低温物流过程。它是以保证易腐食品品质为目的,以保持低温环境为核心要求的供应链系统,所以它比一般常温物流系统的要求更高、更复杂,建设投资也要大很多,是一个庞大的系统工程。由于易腐食品的时效性要求冷链各环节具有更高的组织协调性,所以,食品冷链的运作始终是和能耗成本相关联的,有效控制运作成本与食品冷链的发展密切相关。 关键词:农产品;冷链物流;需求

ABSTRACT Cold chain and is closely related to people's lives, the object of cold chain logistics is the people's daily food, the medicine, the cold chain logistics we call "refers to the refrigerated foods sold in the production, storage,transportation, to the consumer before each link is always under the low temperature, to ensure the food quality, reduce food consumption in a systems engineering. It is with the development of science and technology,refrigeration technology and the establishment of the school, is the process of low temperature logistics based, refrigeration technology as a means tofreezing process. It is to ensure the qual ity of perishable food for the purpose,in order to maintain the low temperature environment as the core requirements of the supply chain system, so it is more high,than the normal temperature logistics system requires more complex, construction investmentwill big many, is a huge system engineering. Due to the timeliness of perishable food cold chain requirements of each link with the organization and coordination, more so, food cold chain operation is always associated with theenergy cost, is closely related to the development of effective control ofoperating costs and food cold chain. KEY WORDS:agriculture products; cold chain logistics; demand

冷链物流行业调研分析报告

冷链物流行业调研分析报告 一、调研背景与目的 (一)调研背景 冷链起源于十九世纪上半叶冷冻机的发明。到了二十世纪三十年代,欧美和美国的农产品冷链已经初步建立。四十年代,欧洲的农产品冷链在二战中被摧毁,但战后又很快重建。现在,欧美发达国家已经形成了完整的农产品冷链物流体系。欧美、日本等发达国家农产品进入冷链系统流通的在90%以上,其中水果冷链流通率高达95%以上,而我国2015年果蔬、肉类、水产品的冷链流通率分别仅达到22%、34%、41%。同时,我国冷链物流市场规模和需求增速加快,仅食品行业冷链物流的年需求量就在1亿吨左右,年增长率在8%以上。伴随消费模式升级、新型城镇化建设的推进,作为物流行业中进入壁垒较高,且市场空间巨大的一个领域,国内冷链物流成为电商、物流企业抢占的高地。 我国冷链行业越来越受到资本市场的青睐。2015年,冷链运营企业海航冷链、小田物流、齐畅冷链、镇江恒伟、凯雪冷链实现新三板或E板(上海股权交易中心)挂牌。2016年1月,民生冷链、中冷物流实现新三板挂牌。 与此同时,商务部已将宁波列为重点发展冷链产业的城市。依托东方大港,冷链物流正成为宁波“一圈三中心”建设的重要内容,宁波有能力成为中国冷链食品重要口岸,进行储存、交易、加工、配送等一系列服务。2016年7月3日,一场被称为“冷链达沃斯论坛”的2016全球冷链物流峰会在宁波举行。在一系列政策利好的刺激下,冷链产业有望成为宁波港口经济和物流产业的新增长点,在宁波港口

经济圈建设中扮演更加重要的角色。

(二)调研目的 1、通过调研,深入了解冷链物流行业,包括国内外冷链物流行业的发展现状、发展趋势,国内冷链物流行业存在的问题,以及潜在的投资机会和投资风险。 2、通过典型企业(包括国内外先进企业和宁波本地企业:夏晖物流、海航物流、宁波港冷链物流中心)的案例分析,研究他们的竞争优势,为公司拓展该行业投资提供参考意见和建议。 3、公司现有产业如宁波机场物流园区冷库规划建设、象山水产贸易岛规划建设、跨境物流有限公司业务经营,都涉及到冷链物流行业的相关内容,本调研报告将为公司日后在这方面的行业分析和具体经营决策提供有价值的参考。 二、冷链物流概述 (一)冷链物流的概念 根据对温度控制的不同要求,物流通常可以分为以下四类: 冷链物流又称为低温物流或冷链,是为保持新鲜食品及冷冻食品等的品质,使其在从生产到消费的过程中,始终处于低温状态的配有专门设备的物流网络。

农产品市场调查报告.doc

农产品市场调查报告 根据省* * * * * * * * * * * * * * *下发的《关于开展全省农业产业化经营大调查的通知》的部署,区* * * * * * * * * * * * *成立了大调查领导小组。7月11日至7月25日,以副区长宁善刚为组长,副秘书长安新宇、局长赵为副组长,抽调相关部门骨干组成调查组。对全区农产品批发市场、集贸市场、超市、仓储销售单位等农产品流通组织以及大型流通户、重点乡镇和村庄进行了深入调查,对有代表性的批发市场、超市等单位进行了深入实地调查。我区农产品市场调查报告如下:号 1:农产品市场现状 (a)畜产品市场 1:营销部门我区共有两个肉禽蛋销售单位,即外贸公司榆次肉联厂冷库和榆次食品公司冷库。主要品种有猪肉、禽肉、羊肉、兔肉和鸡蛋等。外贸粮油食品公司肉类联合加工厂冷库成立于1972年,占地2000平方米。自工厂成立以来,所有畜产品均已出口,主要是兔肉和羊肉。兔肉出口到日本、美国和欧洲国家。羊肉主要出口到中东国家。2003年销售额580万元,利润20万元,缴纳各项税费98万元。榆次区食品公司冷库成立于1963年,占地面积1500平方米。畜产品主要供应给当地市场。2003年销售额320万元,利润10万元,缴纳各种税费40万元。 2年:产品批发市场樟宜区主要有两个畜产品批发市场:榆次区回龙市场和商贸城市场,主要经营猪肉、禽肉、羊肉和水产品。产

品主要供应给1993年成立的昌辉隆市场和2000年成立的商贸城市场。经营方式以个人租赁为主,年销售额分别为1150万元和2100万元,分别占榆次市场份额的10%和15%。两个市场的管理人员分别为2名和5名 3年:产品集贸市场长一区主要零售集贸市场有金贸市场、菜园市场、鲁市场、校园路市场、精卫厂市场等。市场份额占整个地区市场的40%。 4:动物产品超市我区畜产品超市包括天森一、二级超市、华联超市、普嘉乐超市、铁华超市其中,天森超市和铁华超市采用租赁经营模式,华联超市和普嘉乐超市采用连锁经营模式,市场份额占全区市场的20%。 (2)水果市场 1年:樟宜区水果批发市场主要包括北田镇豆腐村批发市场,年交易量500万公斤,全部向省外批发,年交易量350万元。市场辐射到35个邻近的村庄。市场有1名经理和10名员工。榆次区北田镇北田村果蔬批发市场正在建设中。占地8000平方米,投资50多万元。已建成5个贸易温室,总面积1440平方米。基础设施和墙体建设已经基本完成,预计今年秋季投入使用。其他如榆次回龙批发市场、晋中福通绿色农产品开发有限公司等也从事水果批发。 2年:商品市场长城区水果市场,年销售额1000万公斤,年营业额500万元。市场辐射到邻近的县和地区,如平遥。这个市场是一个自发的水果市场,没有专门的组织和正常的管理制度。

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