轨道上山绞车硐室施工安全技术措施(新版)

轨道上山绞车硐室施工安全技

术措施(新版)

Security technology is an industry that uses security technology to provide security services to society. Systematic design, service and management.

( 安全管理 )

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编号：AQ-SN-0591

轨道上山绞车硐室施工安全技术措施(新

版)

根据一采区设计要求，并结合矿井实际，拟在+602～+650m轨道上山上部施工绞车硐室安设JTPB-1.2*1P型矿用提升绞车。为确保绞车硐室施工能够安全顺利完成，特制定安全技术措施如下。

一、巷道技术参数及施工要求

1.巷道断面形状：矩形

2.巷道净宽6m，施工长度5m。

3.巷道支护形式：

1）永久支护采用锚网喷支护，锚杆间、排距为1m，锚杆外露端长度不超过5cm。因此处施工断面较大，为确保施工安全，故加设工字钢锚梁和5m锚索对硐室周围进行加强支护，间隔2.5m一组，锚索外露端不超过0.3m，并进行分散处理。

2）临时支护采取戴帽木点柱支护，柱距1m，点柱直径不低于15cm，。

4、施工期间，必须严格按照技术科标定的开口位置和中、腰线施工，断面形状及尺寸符合设计要求。

二、施工方法

1、施工工艺

该巷采用钻爆方式掘进，用YT-7655D型气腿式凿岩机、中空六角钢钎和Φ40一字钻头进行湿式打眼，采用煤矿许用三号安全炸药和I-V段毫秒延期电雷管，MFB-100型发爆器起爆，一次成巷。

2、施工流程

1）硐室掘进施工前，首先对现有拱形支架顶部松散岩、帮进行清刁并补打锚杆挂梁加设锚索，锚索间隔3m一组。作业前，利用厚度不低于5cm木板、废旧钢轨、钢管搭设操作台，操作台必须搭接牢固可靠，作业过程中，指定专人观察操作台稳定情况，发现问题，必须及时停止施工作业进行处理。

2）待空顶段支护好后，将碛头欲掘段老巷内垮落的浮矸背至拱

形支架顶部。清理前，严格通风瓦斯检查，清理时，做好敲帮问顶工作，并采取临时支护措施后再进行作业。

3）巷道清理过后，根据施工中线先将上部两帮扩至指定宽度并进行锚网锚索支护后，再进行下部正碛头掘进施工。

4）在施工正碛头时，先对顶部松散岩石进行刁放，确保在打眼过程中顶部不会出现岩石滚落伤人。

5）掘进采用浅打眼、少装药、放小炮的方式施工，以减小对围岩及拱形支架的爆轰影响。爆破后，先对拱形支架顶部及支架稳定情况进行检查，确认安全后，方可进入碛头进行后续工作处理。

6）为了确保支护质量，掺打锚杆锚索时，必须掺打在实顶实帮上。特别是顶部不稳定层或破碎层，掺打前，必须进行清刁。

三、安全措施

（一）、施工准备

1、施工前，由掘进队队长负责组织所有作业人员学习本措施，并签字，未进行培训学习的，不得下井作业。

2、技术科负责提前在现场标定好开口位置、开口方向、腰线，

施工井队严格按中、腰线施工。

3、施工队按照技术科标定的开口位置，安设好风水管路，准备好各种支护材料及工具，做好施工准备。

（二）、顶、帮管理措施

1、必须严格执行“敲帮问顶”制度，及时刁放巷道两帮及顶板的危岩活石。

2、在刁放以前必须仔细检查周围顶、帮及支护情况，选择好刁放方法和后退路线，并且被刁放危岩的下方不得有人员、设备和工具,只有在确保安全和设备、工具、材料不受损坏的前提下，才允许进行刁放。

3、刁放危岩必须由两个有经验的工人进行，其中一人使用3m 长把工具刁放，一人在旁边观察顶、帮的变化情况，并监护安全。操作人员应配戴手套，并应防止矸石顺杆而下伤人。

4、顶帮遇有大块断裂煤矸或煤矸离层时，应首先设置临时护身支柱和挡板，保证安全后再顺着裂隙、层理慢慢地找，不得硬刨强挖。