预加固桩(抗滑桩或者锚固桩)施工作业指导书

预加固桩(抗滑桩或者锚固桩)施工作业指导书
预加固桩(抗滑桩或者锚固桩)施工作业指导书

xx铁路GGTJ-x标路基工程

预加固桩施工作业指导书

编制:

审核:

审批:

xxxxxx公司贵广铁路GGTJ-z标第z项目部

预加固桩施工作业指导书

一、目的

明确DKxxx+584.357~DKxxx+816.363段路基预加固桩工程施工工艺、操作要点和相应的工艺标准,指导、规范路基预加固桩工程施工。

二、编制依据

1、《客运专线铁路路基工程施工质量验收暂行标准》

2、《客运专线铁路路基工程施工技术指南》

3、《铁路混凝土工程施工质量验收补充标准》

4、《铁路混凝土工程施工技术指南》

5、DKxxx+584.357~DKxxx+816.363区间路基设计图

三、适用范围

本指导书适用于DKDKxx+584.357~DKxx+816.363段路基预加固桩施工作业。

四、施工工艺及其注意事项

(一)施工工艺

1、工艺流程

放线定桩位及高程→开挖第一节桩孔土方→支护壁模板放附加钢筋→浇筑第一节护壁混凝土→检查桩位(中心)轴线→安装提升机具→安装吊桶、照明、活动盖板、水泵、通风机等→开挖吊运第二节桩孔土方(修边)→先拆第一节支第二节护壁模板(放附加钢筋)→浇第二节护壁混凝土→检查桩位(中心)轴线→逐层往下循环作业→开挖扩底部分→检查验收→绑扎钢筋笼→放混凝土溜筒(导管)→浇筑桩身混凝土(随浇随振)

2、挖孔桩开挖

2.1 放线定桩位及高程:测量放样,开挖桩顶以上土石方,形成工作面。根据设计孔桩位置定出孔位,放出挖孔边线。孔位线定好之后,必须经有关部门和监理进行复查,办好预检手续后开挖。

2.2开挖第一节桩孔土方:开挖桩孔应从上到下逐层进行,先挖中间部分的土方,

然后扩及周边,有效地控制开挖孔的截面尺寸。每节的高度1m。

2.3护壁模板采用拆上节、支下节重复周转使用。模板之间用卡具、螺栓连接固定,必要时,用槽钢或角钢做成内侧斜支撑,防止内模因受涨力而变形。

2.4第一节护壁要高出地坪200mm,便于挡土、挡水。桩位轴线和高程均应标定在第一节护壁上口。

2.5护壁采用C20钢筋砼现浇,厚0.3m,每节1m,接头不要留在岩石分层、土石分界或土层分界处,必要时调整护壁长度错开分界面,以确保施工安全。

2.6浇筑第一节护壁混凝土:桩孔护壁混凝土每挖完一节以后应立即浇筑混凝土。人工浇筑,人工捣实,确保孔壁的稳定性。

2.7检查桩位(中心)轴线及标高:每节桩孔护壁做好以后,必须将桩位十字轴线和标高测设在护壁的上口,然后用十字线对中,吊线坠向井底投设,检查孔壁尺寸及垂直平整度。随之进行修整,井深必须以基准点为依据,逐根进行引测。保证桩孔轴线位置、标高、截面尺寸满足设计要求。

2.8安装提升机具:第一节桩孔成孔以后,即着手在桩孔上口安装提升机具。要求提升机具稳定、牢固,地面运土用手推车或翻斗车。

2.9安装吊桶、照明、活动盖板、水泵和通风机。

a 在安装吊桶时,注意使吊桶与桩孔中心位置重合,作为挖土时直观上控制桩位中心和护壁支模的中心线。

b 井底照明必须用低压电源(36V、100W)、防水带罩的安全灯具。桩口上设围护栏。

c 当桩孔深大于20m时,应向井下通风,加强空气对流。必要时输送氧气,防止有毒气体的危害。操作时上下人员轮换作业,桩孔上人员密切注视观察桩孔下人员的情况,互相响应,切实预防安全事故的发生。

d当地下水量不大时,随挖随将泥水用吊桶运出。地下渗水量较大时,吊桶已满足不了排水,先在桩孔底挖集水坑,用高程水泵沉入抽水,边降水边挖土,水泵的规格按抽水量确定。应日夜三班抽水,使水位保持稳定。地下水位较高时,应先采用统一降水的措施,再进行开挖。

e 桩孔口安装水平推移的活动安全盖板,当桩孔内有人挖土时,应掩好安全盖板,防止杂物掉下砸人。无关人员不得靠近桩孔口边。吊运土时,再打开安全盖板。

2.10开挖吊运第二节桩孔土方(修边),从第二节开始,利用提升设备运土,桩孔内人员应戴好安全帽,地面人员应拴好安全带。吊桶离开孔口上方1.5m时,推动活动安全盖板,掩蔽孔口,防止卸土的土块、石块等杂物坠落孔内伤人。吊桶在小推车内卸土后,再打开活动盖板,下放吊桶装土。

2.11先拆除第一节支第二节护壁模板,加放钢筋,护壁模板采用拆上节支下节依次周转使用。如往下孔径缩小,应配备小块模板进行调整。模板上口留出高度为100mm 的混凝土浇筑口,接口处应捣固密实。拆模后用混凝土或砌砖堵严,水泥砂浆抹平,拆模强度达到1MPa。

2.12浇筑第二节护壁混凝土:混凝土用串桶送来,人工浇筑,人工插捣密实。混凝土可由试验确定掺入速凝剂,以加速混凝土的硬化。

2.13检查桩位中心轴线及标高:以桩孔口的定位线为依据,逐节校测。

2.14逐层往下循环作业,将桩孔挖至设计深度,清除虚土,检查土质情况,桩底应支承在设计所规定的持力层上。孔内地下水较多,应有水泵抽水,防止地下水浸泡孔壁,造成塌孔。。

2.15到岩体需要爆破时,应严格控制爆破装药量,孔口应设置挡护装置,以保证施工安全。

为了确保施工安全,提高生产效率,孔内爆破应注意以下事项:

①、孔内必须打眼放炮,严禁裸露药包。对于软岩石炮眼深度不超过0.8m,对于硬岩石炮眼深度不超过0.5m。炮眼数目、位置和斜插方向,应按岩石断面方向来定,中间一组集中掏心,四周斜插挖边。

②、严格控制用药量,以松动为主。

③、炮眼附近的支撑应加固,以免支撑炸坏引起坍孔。

④、孔内放炮后应迅速排烟。采用用高压风管放入孔底,促进空气的对流。

⑤、当孔深大于10m时,每次放炮以后立即测定孔内有毒气浓度,采用将敏感强的小动物先掉入孔底考验,数分钟后取出观察,如其活动正常,人员方可下孔施工。

2.16成孔后必须对桩身直径、孔底标高、桩位中线、井壁垂直、虚土厚度进行全面测定。做好施工记录,办理隐蔽验收手续。

3、钢筋制作与安装

3.1钢筋的保护与储存

钢筋存储时置于地面以上的平台、垫木上,并必须使其不受机械损伤及由于暴露而产生锈蚀和表面破损;安装后的钢筋,其表面无灰尘、锈蚀、松散锈皮、油漆、油脂、油或其他杂物。

3.2钢筋的加工

钢筋调直采用冷拉的方法进行,Ⅰ级钢筋的冷拉率不大于2%,Ⅱ级钢筋的冷拉率不大于1%;钢筋的截断及弯曲工作均应在工地场地内进行,钢筋的弯曲采用冷弯的方法。

3.3钢筋的安装

a有钢筋应准确安设,当浇注混凝土时,用支撑将钢筋结构固定,以保证钢筋在施工过程中不会发生移动。固定后的钢筋必须紧密的系在一起,不允许在浇注混凝土时安设或插入钢筋。

b为使钢筋笼放入孔时不靠孔壁而具有不少于7cm的保护层,在钢筋笼上每隔2m 沿周边均焊接8根“钢筋耳环”,每边2根。

c筋的“耳环”间距在纵横向均不得大于2m;不得使用卵石、碎石、木块及金属等其他材料作为钢筋的垫块。

d接接头在同一截面上的钢筋接头截面不大于钢筋总截面的50%,接头应错开布置,两焊接接头错开距离均不得小于1.0m。

e筋绑扎完成后,预埋声波透射法金属声测管

3.4钢筋接头处理

桩基钢筋接头采用焊接方法进行施工,其搭接长度按规范设置,I/II级钢筋单面焊搭接长度不小于10d,双面焊不小于5d;III级钢筋双面帮条焊不小于5d,并使接头交错处理。

3.5钢筋笼的安装

钢筋笼在地面焊接,接头数按50%错开,以确保钢筋位置正确,保护层厚度符合要求。钢筋骨架绑扎完成后要再次校核钢筋骨架中心并固定,是否与桩位中心的偏差在允许范围内,如不是需进行调整。

4、混凝土的灌注:

a用溜槽加串桶向桩孔内浇筑混凝土。混凝土的落差大于2m,桩孔深度超过12m时,

宜采用混凝土导管浇筑。浇筑混凝土时应连续进行,分层振捣密实。一般第一步宜浇筑到扩底部位的顶面,然后浇筑上部混凝土。分层高度以捣固的工具而定,但不宜大于1.5m。

b当孔内渗水较快时,但不能快速抽干渗水的桩孔,采用简易导管方法施工。在桩基挖孔工作平台上,用钢管搭设一个高6m以上,能支撑1-2t重的简易工作架,按灌注水下混凝土的方法,安好导管和漏斗(能容0.2m3混凝土的小漏斗,不放球)。将导管插入到桩孔底部不留空位,上部用导链悬挂在简易工作架上,混凝土浇注的准备工作就绪,用潜水泵进行孔内抽水,当抽水到孔内水深只剩10cm左右时,提出潜水泵,立即向漏斗和导管内泵送混凝土,待导管内混凝土充满到漏斗面上时,用导链将导管出口,使导管内混凝土迅速填充孔底并上升包围住导管提升20cm,继续浇灌混凝土,当混凝土不再向孔底流动而上升到漏斗面上时,提升导管,使混凝土继续灌注,依照此方法循环,当到一定高度时(接近导链顶),就拆除上一节导管,随着混凝土表面积水,使用插入式振动器对混凝土表面加以振动,清除表面浮浆。此法留的桩头较短,混凝土的坍落度应控制在16-18cm左右。

c当渗水量很大(>6m3/min时),抽水施工有困难时,应采用钻孔灌注桩的水下混凝土浇注法施工。

(二)施工注意事项

1、预加固桩施工应先开挖桩顶以上土石方,形成工作面,然后开挖桩孔,隔桩开挖,护壁要及时跟进;桩身砼应及时连续不间断浇筑,避免形成相对软弱面;待桩身砼强度达到设计要求的70%后方可开挖桩前土石方,严禁超前开挖后施工桩。

2、护壁桩孔第一节护壁应高出地面20cm,护壁砼应紧贴围岩,浇筑前清除护壁上的松动石块及浮土;在承受推力较大的护壁和孔口加强衬砌的砼中应补加钢筋。在围岩松软破碎和有滑动面的节段,应在护壁内顺滑坡方向用临时横撑加强支护,并注意观察其受力情况,当发现横撑受力变形,破损失效时,孔下施工人员必须撤离。

3、每挖完一节,必须根据桩孔口上的轴线吊直、修边、使孔壁保持上下顺直。

4 、孔壁坍塌:因桩位土质不好,或地下水渗出而使孔壁坍塌。开挖前应掌握现场土质情况,错开桩位开挖,缩短每节高度,随时观察土体松动情况,必要时可在坍孔处

用砌砖,钢板桩、木板桩封堵;操作进程要紧凑,不留间隔空隙,避免坍孔。

5 、孔底残留虚土石太多;成孔、修边以后有较多虚土、碎石,未认真清除。在放钢筋笼前后均应认真检查孔底,清除虚土杂物。必要时用水泥砂浆或混凝土封底。

6 、孔底出现积水:当地下水渗出较快或雨水流入,抽排水不及时,就会出现积水。开挖过程中孔底要挖集水坑,及时下泵抽水。如有少量积水,浇筑混凝土时可在首盘采用半干硬性的,大量积水一时又排除困难的情况下,则应用导管水下浇筑混凝土的方法,确保施工质量。

7 、浇筑混凝土需分层浇筑、分层振捣、连续作业。必要时用铁管、竹杆、钢筋钎人工辅助插捣,以补充机械振捣的不足。

8 、钢筋笼应在专用平台上加工,主筋与箍筋点焊牢固,支撑加固措施要可靠,吊运要竖直,使其平稳地放入桩孔中,保持骨架完好。

9、施工应该先施工天沟,做好地面截排水工程,严禁边坡被水浸泡。

五、质量要求:

5.1 保证项目:

5.1.1 灌注桩的原材料和混凝土强度必须符合设计要求和施工规范的规定。

5.1.2 实际浇筑混凝土量,严禁小于计算体积。

5.1.3 浇筑混凝土后的桩顶标高及浮浆的处理,必须符合设计要求和施工规范的规定。

5.2 基本项目:

5.2.1 桩身尺寸应严格控制。

5.2.2 孔底虚土石厚度不应超过规定。桩形状、尺寸符合设计要求,桩底应落在持力土层上,持力层土石体不应被破坏。

5.2.3 允许偏差项目

人工成孔灌注桩允许偏差

项次项目允许偏差 (mm) 检验方法

1 钢筋笼主筋间距±10 尺量检查

2 钢筋笼箍筋间距±20 尺量检查

3 钢筋笼宽、高±10 尺量检查

4 钢筋笼长度±50 尺量检查

5 桩位中心轴线±10 拉线和尺量检查

6 桩孔垂直度 3‰L,且不大于50 吊线和尺量检查

7 桩身宽、高±10 尺量检查

8 护壁混凝土厚度±20 尺量检查

注:L为桩长。

5.3成品保护

5.3.1 已挖好的桩孔必须用木板或脚手板、钢筋网片盖好,防止土块、杂物、人员坠落。严禁用草袋、塑料布虚掩。

5.3.2已挖好的桩孔及时放好钢筋笼,及时浇筑混凝土,间隔时间不得超过4h,以防坍方。有地下水的桩孔应随挖、随检、随放钢筋笼、随时将混凝土灌好,避免地下水浸泡。

5.3.3 桩孔上口外圈应做好挡土台,防止灌水及掉土。

5.3.4 保护好已成形的钢筋笼,不得扭曲、松动变形。吊入桩孔时,不要碰坏孔壁。串桶应垂直放置,防止因混凝土斜向冲击孔壁,破坏护壁土层,造成夹土。

5.3.5 钢筋笼不要被泥浆污染;浇筑混凝土时,在钢筋笼顶部固定牢固,限制钢筋笼上浮。

5.3.6 施工过程妥善保护好场地的轴线桩、水准点。不得碾压桩头,弯折钢筋。

六、报检程序:

每道工序先由施工队技术员进行自检(合格)-----报现场技术主管检查(合格)-----报监理抽检(合格)进行下一道工序的施工。

七、确保安全生产的措施:

1、施工时若搭设的脚手架必须牢固,稳定。

2、严禁赤脚或穿高跟鞋、拖鞋进入现场作业,高空作业要系安全带,一切施工人员必须戴安全帽作业。

3、进入施工场地的人员必须按规定佩戴安全帽和各种防护用品。

4、注意用电安全,必须有专人负责,以防意外事故发生。

5、施工车辆限速行使,防止各种机械事故的发生。

6、必须有专职负责现场的安全员。

7、加强学习和岗前培训,加强防火工作和各种材料的堆放管理。

8、本施工点距施工便道较近,施工人员必须注意过往车辆,以免发生交通事故。

9、对检查出的不安全因素和隐患应立即整改,一时整改不了的要求限期整改,整改不力的要求挂牌警告,直至整改完毕。

10、严格按规范施工,杜绝一切安全隐患。

11、挖孔桩孔内爆破应采用浅眼爆破,严格控制装药量,并采用电引起爆,爆破时应对桩孔口用铁板进行掩盖,在各个路口应设专人看管。

12、在每天进行挖孔前应对挖孔机具、绳及安全用具进行检查,签定交接班记录。

13、在每个挖孔桩前应设立安全警示牌,中途停工或下班后应对各桩孔顶用铁板进行掩盖。

14、挖孔过程中如遇流沙层及孔内承压水较大时或出现坍孔迹象应立即停止施工,改用机械进行桩孔的施工。

八、环境保护措施

1、妥善处理废方,弃土尽量避免破坏或掩埋场坪旁边的林木、农田及其它工程设施。弃土避免堵塞河道、改变水流方向和抬高水位而淹没或冲毁农田、房屋。

2、弃碴便道、施工现场安排专人进行洒水,并配备洒水车,防止粉尘飞扬;

3、对空压机、发电机等噪音超标的机械设备,采取装消音器来降低噪音;对于行驶的机动车辆,严禁鸣笛;

4、合理安排噪音较大的机械作业时间,距居民较近地段,严格控制噪音,不得在夜间进行产生环境噪音污染的施工作业;

5、施工废水、生活污水按有关要求进行处理,不得直接排入农田、河流和渠道。清洗骨料的水和其它施工废水采取过滤、沉淀处理后方可排放,以免污染周围环境。施

工机械的废油废水采取隔油池等有效措施加以处理,不得超标排放;

6、施工营地和施工现场的生活垃圾集中堆放,经当地环保部门同意后运至指定地点,此外,工地设置能冲洗的厕所并派专门的人员清理打扫及定期对周围喷药消毒防蚊蝇滋生、病毒传播;

7报废材料或施工中返工的挖除材料立即运出现场并进行掩埋等处理。对于施工中废弃的零碎配件边角料、水泥袋、包装箱等及时收集清理并搞好现场卫生以保护自然环境与景观不受破坏。

抗滑桩施工工艺 抗滑桩是防治滑坡的一种工程建筑物,是六十年代后铁路建设逐步采用和发展起来的一项防治滑坡的重大技术革新,该技术具有施工简便,效果突出的特点。 1 工艺特点 (1)施工工艺比较简单。 (2)可操作性较强。 (3)机械装备程度较底。 (4)技术含量要求不高等特点。 2 实用范围 (1)实用于铁路工程、公路工程、水利工程滑坡、古滑坡的病害整治。 (2)自然灾害(地震、泥石流、暴雨)所造成的山体滑坡的病害整治工程。 3 工艺原理及设计要求 3.1 工艺原理

抗滑桩通常为钢筋混凝土或钢轨混凝土桩体,抗滑桩的分类根据滑坡体的规模大小分为单排抗滑桩及多排抗滑桩,单排抗滑桩通常设置于滑坡前沿且与桩间墙相连接形成整体,桩间墙通常为两种,一种是预制钢筋混凝土板,另一种是浆砌片石挡土墙。 作用机理:抗滑桩由锚固段及抗滑段组成,锚固段是保证桩体的自身稳定性,抗滑段主要承担滑坡土体的下滑力,它的作用是阻止滑坡体沿着一定的软弱结构面(带) 产生剪切位移而整体地向斜坡下方移动,承担滑坡体的整体下滑力,从而达到增强山体滑坡的稳定性及滑坡整治加固的目的。 3.2 工艺设计要求 3.2.1 抗滑桩的设计原则上要满足以下几点: (1)桩间土体在下滑力作用下,不能从桩间挤出去,通过控制桩间的距离来进行控制,处理措施通常为桩间钢筋混凝土挡土板或桩间浆砌片石挡土墙两种。 (2)桩后土体在下滑力作用下不能产生新滑面自桩顶滑出,要进行越顶检算,通过桩高来控制。 (3)桩身要有足够的稳定度,在下滑力的作用下不会倾覆,通过锚固桩深度来控制。

(4)桩身要有足够的强度,在下滑力的作用下不会破坏,对桩进行配筋来满足。 3.2.2 抗滑桩的直径和间距 抗滑桩水平截面长(a)、宽(b)和间距(d):抗滑桩通常设计为矩形,抗滑桩的间距通常为抗滑面边长的2倍,其水平截面长、宽和间距取值见表1。 表1 抗滑桩水平截面长、宽和间距取值 注:抗滑桩水平截面长(a)、宽(b)和间距(d)的取值与滑坡体的地质情况有关。 3.2.3抗滑桩的长度及锚固深度 施工准备 测量定桩位 开挖孔口 加工绑扎护壁钢筋 立护壁模 灌注护壁砼 施工下节护壁 12~24小时后拆模 下桩钢筋 检查基底标高 灌注桩身砼 结束

中交集团太中银铁路工程施工作业指导书 目录 换填施工作业指导书.................................................. - 1 -塑料排水板施工作业指导书............................................ - 4 -强夯施工作业指导书.................................................. - 9 -冲击压实与振动碾压施工作业指导书................................... - 15 -碎石桩施工作业指导书............................................... - 17 -水泥搅拌桩施工作业指导书........................................... - 23 -水泥粉煤灰碎石桩(CFG)施工作业指导书.............................. - 29 -水泥土(灰土)挤密桩作业指导书..................................... - 35 -柱锤冲扩桩(DDC)施工作业指导书.................................... - 39 -桩板结构施工作业指导书............................................. - 42 -土工格栅、土工格室施工作业指导书................................... - 45 -土方填筑施工作业指导书............................................. - 48 -土石混填施工作业指导书............................................. - 53 -石质路堤填筑施工作业指导书......................................... - 58 -土方路堑施工作业指导书............................................. - 61 -石方路堑施工作业指导书............................................. - 66 -过渡段施工作业指导书............................................... - 75 -复合土工膜隔断层施工作业指导书..................................... - 90 -改良土填筑施工作业指导书........................................... - 93 -基床表层级配碎石施工作业指导书.................................... - 105 -锚定板挡土墙施工作业指导书........................................ - 112 -混凝土重力式挡墙施工作业指导书.................................... - 115 -浆砌片石重力式挡墙施工作业指导书.................................. - 119 -加筋土挡土墙施工作业指导书........................................ - 122 -锚杆框架防护施工作业指导书........................................ - 126 -预应力锚索防护施工作业指导书...................................... - 129 -钻孔桩(抗滑桩)施工作业指导书.................................... - 132 -挖孔桩(抗滑桩)施工作业指导书.................................... - 138 -路基防护工程施工作业指导书........................................ - 143 -路基排水工程施工作业指导书........................................ - 152 -路基相关工程施工作业指导书........................................ - 156 -

抗滑桩施工作业指导书 1 目的 明确抗滑桩施工的工作程序、作业内容和基本要求,规范施工作业。 2 适用范围 适用于承担的地质灾害防治工程施工中抗滑桩工程的施工。 3 职责 3.1 项目承担单位负责抗滑桩工程施工工作的控制和管理。 3.2 项目实施单位负责抗滑桩工程施工项目的实施和管理。负责组织并做好施工组织设计、施工准备、资源保证、施工材料物资质量控制、施工部署、施工实施、施工协调、施工进度与质量控制、质量检查检验与验收、不合格品的控制、纠正与预防措施的执行、产品放行及交付的关键过程的控制,并保证其施工项目部的组织机构、资源配置、职责权限、管理制度、施工措施、施工计划、施工设备、质量管理制度、质量控制指标、质量目标、检查与验收等规定和制度符合规范要求。负责建立并实施项目施工的质量管理制度,对项目施工的质量管理策划、施工设计、施工准备、施工质量和服务予以控制,并对项目经理部的施工质量管理进行监督、指导、检查和考核,确保产品的合格率和优良率。 3.3 项目经理部负责抗滑桩工程施工工作的实施。 3.4 项目经理对工程全过程质量负责。 3.5 质检员对工程全过程质量负责。 3.6 施工员负责作业指导和记录。 3.7 安全员负责工程施工全过程安全指导、检查和监督。

3.8 项目部机组负责抗滑桩工程施工工作的具体实施。 4 工作程序及要求 抗滑桩施工工作的主要程序有:施工组织设计、抗滑桩施工前的准备、抗滑桩作业、编写竣工工程报告、工程验收。 4.1 施工组织设计的编写 4.1.1 工程部或项目经理组织有关人员进行施工组织设编写,按照《工程施工项目生产和服务提供的过程控制程序》的要求进行审批。 4.1.2 施工设计编制前,项目负责人要组织技术人员和机长进行现场踏堪,使设计切合实际,提高遇见性和可靠性。 4.1.3 编写施工组织设计应依据以下主要技术资料: 1.建筑场地的工程地质勘察报告和附图; 2.钻孔、锚杆设计图、锚杆布置平面图; 3.工程合同书与超过有关规定的工程要求的文件。 4.1.4 施工组织设计应包括以下主要内容: 1.工程概况和设计要求:工程类型、地理位置、交通运输条件、锚杆的规格、数量,工程质量要求、设计载荷、工期要求; 2.施工工艺方案和设备选型配套:①确定成孔工艺方法和灌注方案、绘制工艺流程图、确定工程进度、施工顺序和总工期、绘制工程进度表; ②确定设备配套表,绘制现场设施平面布置图;③施工力量部署,列表说明各岗人数、职责范围;④编制主要消耗材料和备用机件数量,并按工期进度提出材料分期、分批进场要求;⑤工艺技术设计包括成孔工艺、钢筋制作、安装;混凝土配制、灌注工艺;成桩养护等;

简述抗滑桩施工工艺及要求 作者:孙兵单位:中铁二十局集团第二工程有限公司 一、工程概述: 该滑坡位于拟建高速公路(K8+226~K8+280)段所通过的黄土沟壑地貌区。该滑坡体长182米,宽242米,钻探揭露厚度约11.5~17.8米,体积约58万立方,属于大型滑坡,滑坡物质主要由黄土状构成,属牵引式黄土滑坡。据勘察资料及现场情况,以“安全、耐久、节约、和谐”的原则,经综合考虑,采用综合措施治理,布置抗滑桩。该抗滑桩布置于一级平台,共计5根。桩径采用2.0*1.5m,桩长为17m,桩身采用C25钢筋混凝土。 二、施工顺序: 1、设置滑坡地表位移检测系统; 2、夯实滑坡体裂缝; 3、测量布置抗滑桩桩位; 4、坡脚回填反压,以确保抗滑桩施工期间坡体稳定; 5、清除松散滑体,并分段开挖坡面; 6、坡顶截水沟施工,坡面绿化。 三、施工流程: 平整场地、桩位放样、首次孔桩开挖1米深、护壁钢筋、模型安装、灌注护壁混凝土、护壁混凝土强度≥5MPa护壁模型拆除、向孔中注入新鲜空气、孔桩开挖每1米浇筑护壁混凝土、完成开挖、安制桩身钢筋、浇筑桩身混凝土、养护 四、施工方法: 1、先按设计图放出桩背坡度宽度、坡率、及平台位置,用挖掘机配合汽车对该段边坡进行开挖,开挖面内高外低,以便排水; 2、挖至桩顶平台时,对抗滑桩场地进行平整,定出桩开挖区域、堆料场、钢筋加工场、施工便道,进行架电作业,搞好电线布置; 3、人工挖孔及护壁施工: ①测量定位:施工人员必须按图施工,工程开工前根据设计提供的现场坐标点测放轴线,放出的定位线测放所有的桩位,同时做好各轴线的控制桩,桩位的放样允许偏差为10mm。经监理复核验收并办理有关手续后,方可进行开挖; ②标定中点:挖孔前,以放好的桩位中心点向桩的四周按轴线方向,引出桩心控制点,待锁口浇筑好后,将中心控制点标定在锁口上,以后每放一节都用大线锤吊中,找桩中心及轴线控制点,在开挖桩工作面定出桩轴线,确保桩径不小于设计要求,桩轴线偏差不大于规范值;每浇筑完三节护壁,需校核垂直度一次,垂直度偏差不小于0.5,并做好记录; ③挖桩:在填土层、淤泥层、黏土层用短柄铁锹、锄头挖土施工;进入砂岩层用风镐施工;如遇坚石风镐难以施工的,采用钻爆施工。

1.有下列情况之一不得施工: 1.1.施工现场无合格的施工负责人不得开挖。 1.2.施工人员(包括民工)没有经过技术、业务培训并考试合格不得施工。 1.3.没有必要、充分的施工料具不得施工。 1.4.不熟悉有关的规章、制度不得施工。 1.5.没有应急措施不得施工。 1.6.没有施工计划不得施工。 2.确保既有电气化铁路施工安全保障措施: 2.1.作业人员所带的工具、材料(包括长杆、导线、塔尺、钢尺、皮尺、花杆)与牵引供电设备的带电部分需保持2m以上距离。 2.2.在离接触网带电部分不到2m的建筑物上作业时,必须按规定办理接触网停电申请手续,得到许可停电施工命令,并有接触网工区派人安设临时接地线后,方能施工。 2.3.在距离接触网带电部分2~4m的导线、支柱、房顶及其他建筑物上施工时,接触网可不停电,但须有接触网工或经专门训练的人员在场监护。 2.4.发现接触网断线及其部件损坏或在其上挂有线头、绳索等物时,人员不准与之接触;在接触网检修人员未到达前,应距断线接地处10m以外设置防护,禁止人员进入。 2.5.在接触网支柱及接触网带电部分5m范围以内的金属

结构均须接地,与接触网相连的支柱及金属结构上,若未装设接地线或接地线已损坏时,禁止人员与之接触。接地线应由接触网工装设。 2.6.在电气化区段通过或使用各种车辆、机具设备不得超过机车车辆限界。 2.7.在距离接触网5m范围内使用发电机、空压机、搅拌机等机电设备时,应有良好的接地装置;在可能带电部位,应有“高压危险”的明显标志,并有防护措施。 2.8.在电气化区段,各种机械和车辆不准用水冲洗。 2.9.其它未尽事宜按《技规》、《安规》内的有关规定办理。 3.材料堆放及人力运输: 3.1.卸大堆料时要彻底清好道,达到放行列车条件方可允许列车启动运行。卸路料,均应保证线路两侧的排水设备畅通。 3.2.靠近线路堆放材料、机具等,不得侵入建筑接近限界。堆放施工用料如道碴、砂子时,其堆放坡面不得陡于1:1的坡度,距钢轨作用边的水平距离不少于810毫米。卸车后,施工负责人应组织人员全面检查材料堆放情况,不符合规定或堆放不稳固的应立即整理。 3.3.钢轨需放在枕木头上时,两端至少各定两个道钉,中间适当用道钉卡住。钢轨放在道心里时,两端应弯向中心并用道钉固定,中间适当用道钉卡住。

抗滑桩施工工艺及方法 ①施工准备 测定桩位,平整场地,便于安装井架及铺设处碴轨道;桩区地表建好截排水 到雨季后,孔口要搭设雨篷。 每个井口安设二台卷扬机作为提升牵引设备。 铺设出碴轨道,第一节护壁(锁口)混凝 土灌注完后,在井口的纵向或横向铺设软便轨 道。 备好各工序所需的机具器材和井下排水、 通风、照明设施,并设置观测滑坡变形、位移 的观测点。 ②桩身开挖方法 根据桩身井口段土质情况将井口挖至1~ 3m深时,可立模灌筑第一节钢筋砼护壁。此节护壁在井口0.5~1.0m范围内加厚至50cm(即锁口),锁口顶面平整,并略高出原地面。桩井采取边开挖边支护的方法。一般每节挖深2~3m后,沿井壁主模灌注一节钢筋混凝土护壁。 井内采用人工装碴,用井架作提升设备,将土斗吊到轨道土斗车上,卸入碴土运走。 避免在土石层变化处和滑动面处分节。灌注护壁砼前,清除岩壁上的浮土和松动石块,使护壁混凝土紧贴围岩。上下节护壁的竖筋相连以加强护壁的纵向连接及整体性。 桩井挖至一定深度后,在井口设一台5.5~11kw轴式通风机,以直径500mm 的胶管向井下送风。井内排水,采用离心泵抽水。 桩身混凝土灌注方法: 灌注前,清除孔内及护壁上的杂物。 按设计尺寸绑扎钢筋笼,用井架滑轮起吊下放并在井口接长焊接,主筋骨架用长臂吊车配合井架放至孔内。 灌注混凝土时使用溜槽和串筒将混凝土送至井下,灌注砼连续进行,每一捣

固层厚以不超过30cm为宜,当滑体有滑动迹象或需加快施工进度时,可采用早强混凝土。 ③施工方法要点与注意事项 每桩定位采用经纬仪准确放样,桩身断面尺寸、中心位置、孔底高程、护壁厚度等严格控制;井下爆破,主筋焊接和混凝土灌注必须严格执行有关规范和规程。 每次井壁开挖及衬砌立模,均应从井口吊线,防止超欠挖及偏斜;竖筋的搭接避免设在土面分界处和滑动面处。锁口必须浇筑平整,其顶面不得低于原地面;护壁衬砌紧跟开挖。 灌注前做好充分准备保证连续灌注;当必须分节灌注时,工作缝应避开滑动面及竖筋接头范围内的薄弱环节。 桩身开挖及井下爆破严格遵守《建筑安装工人安全技术操作规程》和《安全爆破规程》;施工时四周必须设栅栏,各种材料及施工器材距井口要有一定距离,以防落入井内伤人。 井上设专人指挥,各工序有安全员;井下作业人员佩戴安全帽,出碴斗升落进作业人员靠边站立,土斗吊出井口后,井上及时用木板盖严。作业人员上下井的升降吊笼须有安全卡,并经常检查钢丝绳及各连接部位。作业时各电器部位要有接近装置,防止漏电;井下照明使用安全电压。 桩身施工前设置观测设施,专人负责观测,发现有滑动迹象,及时通知作业人员撤离现场。 其施工工艺流程见图2.4-23

SWDM360F型旋转钻机抗滑桩桩基施工 1概述 1.1施工简况 抗滑桩桩基施工包括C25砼(抗滑桩)、砂卵石层钻孔、桩基钢筋制安,抗滑桩为C25钢筋砼圆形桩基,直径为1.2m,钻孔×个,每孔长度为20m,共计×m,桩基钢筋制安×t。 1.2抗滑桩桩基总体施工布置 抗滑桩桩基施工工期紧,工程量较大,严重制约着消力池后抗滑桩的施工,为满足渡汛工程面貌,必须加大施工强度,进场后首先提供抗滑桩桩基造孔施工作业,其次在钢筋场制作钢筋笼,钢筋笼分段长度视具体的施工情况而定,当桩基孔具备浇筑条件时,及时进行抗滑桩砼施工,防止塌孔,计划于2014年×月×日进行桩基造孔,201×年×月底完成桩基砼浇筑。 桩基计划工期历时×个工作日。 2 钻孔桩施工机械选用 本工程选用液压多功能旋转钻机进行抗滑桩桩基施工。旋转钻机具有成孔速度快、施工效率高、移动灵活方便、不使用循环泥浆、产生废浆少、对环境污染小的特点。安全可靠,特别适合于本工程,为抗滑桩桩基施工的首选机械。本工程抗滑桩桩基施工时间紧,工期紧迫,拟投入一台SWDM360F型旋转钻机作为桩基施工的主要设备,全面展开施工,用一个月的时间完成钻孔灌注桩施工。 3施工准备 开钻之前必须认真准备,应做好以下工作: (1)分析桩位处的地层情况,合理选用钻进技术参数,对特殊地质情况应专题研究,制定特殊作业指导书。 (2)对水下混凝土所需的材料,要进行料源选择。应提前进行水下混凝土配合比的试配工作,配合比设计报告经监理工程师批准后方可使用。

(3)机械设备部门安排对所有进场钻机进行开工前的维修、保养工作,并提前制作好探孔器,用以检测成孔直径是否满足设计要求。 (4)测量放样 测量仪器配备:采用全站仪测放桩位;采用自动安平水准仪作为引测水准点、控制标高。 桩位放样由专业测量人员进行,且放样成果必须经监理签认后方可开钻。 4旋挖钻机施工工艺步骤: (1)桩位放样、埋设护筒,放入泥浆。按照工地现场土质情况,放下一定长度的护筒。护筒直径一般应比桩径大100mm,以便钻头在孔内自由升降。按现场土质情况,调配泥浆。如果现场土质都是比较好的粘性土,可以考虑不注入泥浆或清水,直接钻进。 (2)旋挖钻机的就位; (3)钻头轻轻着地,旋转,开钻。以钻头自重作为钻进压力,以更好的保证桩基精度; (4)当钻头里装满土砂料,提升出孔外。注意孔内地下水位情况,及时补充水,以防坍塌。 (5)旋挖钻机旋回,将钻头内的土砂料倾倒在土方车或地上; (6)关上钻头活门,旋挖钻机旋回到原位,锁上钻机旋转体; (7)放下钻头; (8)钻孔完成,进行第一次清孔,并测定深度; (9)放入钢筋笼; (10)放入导管; (11)进行第二次清孔; (12)进行水下混凝土灌注; (13)拔出护筒,清理桩头沉淤回填,成桩。 5钢筋笼制作安装 (1)钢筋笼在加工棚内加工成型,钢筋骨架内加焊内撑架以保证有足够的刚度。

抗滑桩施工技术交底 66532

抗滑桩技术交底 1.施工方法及工艺 1.1总体方案 根据桩基地质情况,采用人工分段挖土,分段护壁的方法施工,以保证操作安全施工,即人工在井内挖土,电动水泵抽水,葫芦配卷扬机提升井内土石,井壁进行混凝土护壁。施工中,遇到极硬岩石,要进行爆破后掘进成孔。钢筋采取在加工场单根加工弯制好后,在桩内安装成型,主钢筋直径≥22mm采用滚轧直螺纹套筒连接。直升导管法灌注混凝——混凝土供应在拌合站采用JS900搅拌机集中拌合,输送车输送,固定式输送泵输送到位。 1.2施工工艺 施工工序: 平整场地放线定桩位及高程开挖第一节桩孔土石方支护壁模板放附加钢筋浇筑第一节护壁及锁口混凝土在护壁上二次投测标高及桩位十字轴线架设垂直运输架、安装电动葫芦(卷扬机)、吊桶、照明、活动盖板、水泵、通风机等设施开挖吊运第二节桩孔土石方并校核桩孔位置、垂直度、净宽先拆第一节支第二节护壁模板(放附加钢筋)浇第二节护壁混凝土重复第二节挖土石方、支模、浇注混凝土护壁工序,循环作业直至设计深度终孔检查验收 安装钢筋放混凝土导管浇筑桩身混凝土(随浇随振)桩身检查

工艺流程图 1.3施工技术要点和措施 (1)施工准备: 首先熟悉施工图纸,各项临时设施,如照明、动力、通风、安全设施要准备就绪。施工时,先清除设计桩位范围内场地的杂物、障碍物,平整施工场地和施工便道。开挖前对施工人员进行全面的安全技术交底;操作前对吊具进行安全可靠的检查和试验,确保施工安全。

(2)场地平整:根据施工图设计,结合现有原地面标高,用挖掘机将场地适当开挖平整,地面宽度以满足孔口作业需要为前提,为防止雨水冲刷,以求作业场地稳定,保证孔口锁口质量,从而最大限度地满足孔内安全施工。 (3)测量放线:依据设计图纸计算各桩位的坐标,并确定每个桩孔与相邻控制点的位置关系。经复核无误后在场区内实地放出,同时以桩中心为交点,在纵向和横向方向埋设好护桩,桩位经监理工程师复核并签字同意后方可进行下步施工。 (4)开挖第一节桩孔土方: 桩位测量放样后,跳槽开挖第一节,开挖桩孔要从上到下逐层进行,先挖中间部分的土方,然后扩及周边,按设计桩直径及护壁厚度控制开挖桩孔的截面尺寸。每节开挖深度按1.0m控制。采用短把的镐、锹等简易工具进行人工挖土,遇到比较硬的岩层时,可用风镐或爆破施工。开挖以2人为一个小组配合,地面派专人修通排水沟,及时排掉桩孔内抽出的水,从桩孔内挖出的废土或石碴由专人负责及时运出场外。 (5)支护壁模板和附加钢筋:护壁模板采用定型内模分节支设,每节高度1.0m,每节有四块组成,上小下大,模板之间用U形卡具、扣件连接固定,模板厚度不小于6mm的钢板加工制而成。每节模板的上下端用钢管或木块各设一道内侧支撑,防止内模因受涨力而变形。不设水平支撑,以方便操作。 (6)浇筑锁扣 为了保证抗滑桩孔开挖过程中孔口稳定,正式开挖前,在孔口部位浇注抗滑桩琐口。

抗滑桩施工作业指导书 编制: 审核: 批准:

目录 1.目的 (1) 2.编制依据 (1) 3.适用范围 (1) 4.技术准备 (1) 4.1内业准备 (1) 4.2外业准备 (1) 5.劳动组织 (1) 6.材料要求 (2) 7.设备机具配置 (2) 8.施工工艺流程 (2) 8.1施工工艺流程图 (3) 8.2文字说明 (3) 9.施工作业方法及要求 (4) 9.1施工程序 (4) 9.2施工工艺 (4) 10.质量控制要点及检验标准 (6) 10.1材料质量控制要点及检验标准 (6) 10.2测量质量控制要点及检验标准 (7) 10.3安放钢筋笼控制要点及检验标准 (7) 10.4灌注混凝土控制要点及检验标准 (8) 11.安全及环保要求 (8) 11.1组织机构 (8) 11.2安全措施 (8) 11.3环保要求 (9) 12.估算指标 (9)

抗滑桩施工作业指导书 1.目的 明确抗滑桩施工作业工艺流程、操作要点和相应的工艺、质量标准,指导、规范抗滑桩作业。 2.编制依据 《公路工程桥涵施工技术规范》JTGTF50-2011 《公路工程质量检验评定标准》JTG-F80-1-2004 《公路工程路基工程施工规范》JTG-F10-1-2006 施工图设计文件 3.适用范围 适用于公路工程整治处于滑坡阶段的滑坡路基。 4.技术准备 4.1内业准备 ⑴在开工前组织技术人员认真学习工程地质资料、实施性施工组织设计,阅读、审核施工图纸,澄清有关技术问题,使其全面熟悉施工规范和技术标准。 ⑵对施工人员进行技术交底,对参加施工的人员进行上岗前技术培训,使其全面了解施工技术标准、操作流程。 ⑶各种原材料的出厂合格证及其抽检试验报告、混凝土配合比设计报告及其有关资料齐全。 4.2外业准备 4.2.1 测量放样 ①设置桩轴线控制桩及水准基点桩,放线定桩位,并经换手复核无误。 ②测量人员按施工设计图,进行桩位、桩径、原地面标高、孔口标高等有关测量放样工作,填写测量放样记录及布桩图等,报请业主和监理工程师复核抽查,并填写测量放样报验单,经业主和监理工程师审查签认。 4.2.2 施工机械 结合工程实际的地质情况分别确定钻孔设备,一般的土层可选用各类循环钻机;各类岩层、软岩、强风化岩可选用冲击反循环钻机以及各类冲击钻机。 4.2.3 场地布置 施工前,调查地下管线和电力线情况,对施工场地进行平整、压实;搭设坚固稳定的工作平台。合理布置施工现场的机械、设备、泥浆池、沉淀池、储浆池位置及施工方向和顺序。 4.2.4 护筒的加工与埋设 由6mm钢板卷制,长度为2m,直径大于钻头直径20cm~40cm,采用挖孔埋设。 4.2.5 泥浆循环及制备 循环系统由沉渣池、储浆池组成,泥浆由合格的粘土或膨润土利用钻机自身冲击造浆。 5.劳动组织 ⑴劳动力组织方式:采用架子队的施工组织模式。根据工程的工期、工程量情况及抗滑桩的作

抗滑桩作业指导书 1 适用范围 适用于无地下水、少量地下水、孔壁不易坍塌的土层和风化软质岩层的桩基。 2 作业准备 2.1场地平整,做好现场排水,并做到水通、电通、道路通。 2.2查阅有关档案资料,调查了解施工现场地上、地下的障碍物。如:地下电缆、上下水管道、旧墙基、旧人防工程等及其分布情况,并针对情况提出预防事故的方案。 2.3熟悉桩基础工程设计图纸、说明及施工要求,以及完整的地质勘察报告书,以掌握施工区域各层土质的物理力学性质,桩持力层的岩土特征及/埋深、地下水位及分布情况。 2.4在熟悉现场情况、设计图纸后,编制挖孔桩施工方案。 2.5按施工方案要求备齐挖孔施工机具、气体检测仪、模板、通风机、水泵、照明及动力电器以及土建钢筋混凝土工程的施工机具等,并检验各种机具的安全使用性能,确保施工机具使用安全。 2.6绘制桩基施工及安全设施平面布置图,挖孔桩施工工期控制计划。 2.7开挖前应对施工人员进行全面的安全技术交底;施工前对吊具及其他机具进行安全检查和试验,确保施工安全。 3 技术要求 3.1施工前按设计提拱的配合比进行试验,确定施工配合比。 3.2混凝土的拌和采用场地集中拌和或现场机械拌合。 3.3钢筋笼按设计图纸要求施工,报请监理单位验收。 3.4挖孔和混凝土灌注过程中,现场技术人员应做好挖孔和灌注记录。 3.5技术人员应现场值班。

4 施工程序与工艺流程 4.1施工程序 挖孔桩施工以单孔为施工单元,施工作业相当灵活,主要程序有:平整场地——桩位放样——井口定位锁固——分节挖孔——分节护壁——桩底验收——下钢筋笼——灌注混凝土。 4.2施工工艺

5 施工要求 5.1 锁口护壁及挖孔的施工 5.1.1 场地平整 平整场地、清除杂物、夯打密实。桩位处地面应高出原地面30cm,场地四周开挖排水沟,防止地表水流入孔内。 5.1.2 测量放样 施工队配合测量人员按设计图纸定出孔位,经检查无误后,埋设十字护桩,十字护桩必须用砂浆或混凝土进行加固保护,以备开挖过程中对桩位进行检验。 5.1.3 桩孔开挖 采用从上到下逐层用镐、锹进行开挖,遇坚硬土或大块孤石采用锤、钎破碎,挖土顺序为先挖中间后挖周边,按设计桩尺寸加20cm控制截面大小。 孔内挖出的土采用提升设备垂直运输到地面,堆积到指定地点,防止污染环境。注意挖孔过程中,不要将孔壁修成光面,要使孔壁稍有凹凸不平,以增加桩的摩擦力。 5.1.4 锁口护壁施工 挖孔必须施作锁口护壁,采用钢筋混凝土锁口护壁,锁口上口0.5m范围厚50cm、下0.5m范围厚度30cm,上口高出地面30cm,使其成为井口围圈,以阻挡井上土石及其它物体滚入井下伤人,并且便于挡水和定位。护壁厚20cm,护壁也钢筋混凝土施工。 该方法适用于各类土层,设计为每挖掘2m深时,即立模灌注混凝土护壁。 两节护壁之间留15cm的空隙,以便混凝土的灌注施工。为加速混凝土的凝结,可掺入速凝剂。模板不需光滑平整,以利于与桩体混凝土的联结。 为了进一步提高柱身砼与护壁的粘结,也为了砼入模方便,护壁方式采用喇叭错台状护壁。 护壁砼的施工,采用钢模板。钢模板面板的厚度不得小于4mm,浇注混凝土时拆上节,支下节,自上而下周转使用。模板间用U形卡连接,上下设两道6~8号槽钢圈顶紧;钢圈由两半圈组成,用螺栓连接,不另设支撑,以便浇注混凝土和下节挖土操作。

锚固桩施工三级技术交底 一、交底依据 《高速铁路路基工程施工质量验收标准》(TB10751-2010); 《铁路混凝土工程施工质量验收标准》; 《新建铁路长沙至昆明线区间路基设计图》; 二、交底范围 线内所有路堑锚固桩,路肩桩板墙,侧向约束桩。 三、交底目的 深入学习领会施工规范标准及设计意图,规范施工人员的工作行为,提高现场管理人员及技术人员的业务水平,高标准、高质量地完成该项工程。 四、施工准备 1、施工调查:核对施工图与实际地形是否相吻合,若设计施工方案无法施工,及时报告监理、设计、建设等单位,以得到最佳施工方案,确保施工安全。 2、施工测量:每次开挖前,必须由施测人员按设计的桩位进行施工放样,施测原始记录必须规范、整洁,并完整地保存。 3、备足合格的砂、石、水泥、钢材等必需的材料。 4、相关的机械、机具设备必须调试好,以保证施工时能正常运转。 5、相关施工作业人员配备充足。

五、施工技术 锚固挖孔桩施工流程图 1、孔桩开挖: ①、测量放样 按设计的位置用坐标法定出孔桩开挖的四角点,并设置护桩。护桩

位置离孔桩开挖面一般控制在1米左右,护桩测设好后,立即用砼进行周边防护,固定牢固而不得移动,确保桩位的准确。 ②、锁口段施工 为保证孔桩在整个施工过程中的安全,必须按照设计要求进行施工。锁口段在地表面,无须提升设备提升,土方直接开挖,开挖土方应及时运走,不得影响周围环境,增加桩口的荷载,影响桩身开挖的稳定性,且不得影响周围交通。锁口段开挖成型后,立即绑扎锁口段钢筋。锁口段设置钢筋,利于锁口的稳定,且不易造成锁口开裂,危及桩身开挖的安全。钢筋绑扎好后,立即安装护壁模板,用普通钢管进行支撑加固,支撑必须牢固可靠。 ③、土层桩身开挖采用浅挖快护交替作业,开挖采用短柄的铲、镐等工具进行作业,开挖作业面应无积水,每循环开挖高度为0.8m,开挖完成后即可进行钢筋帮扎(下一节护壁立筋必须与上一节护壁立筋联在一起)和砼的浇筑,接头处砼应加强捣固。孔壁支护采用钢筋砼护壁,护壁模型长1.0m,搭接长度0.2m。挖孔过程中要经常检查桩孔的偏差,桩的垂直度必须满足设计和规范的要求,桩身的净空几何尺寸必须满足设计要求,随时进行检查校正。护壁一直施工到基岩面W2层,以连为一体,落在基岩上,危及施工安全,以下不设护壁。浇筑砼时要加强振捣,确保砼与孔壁间联结密实。挖孔桩到岩石施工时,采取小型机械与人工配合开挖,人工修凿施工达到设计及规范要求。 ④、出渣采用碗扣支架搭设的提升架配1t以上的电动葫芦将碴提出井外,弃渣应随挖随人工转运并统一堆放,避免增加边桩口载,影响桩

模袋砼工程施工作业指导书 一、施工方法 1、测量放样:测量放样采用全站仪和水准仪,根据设计图纸将标准断面段和异形断面段全部布测,板体中心线控制点和坡顶控制点均用木桩和钢筋固定。在整个施工段护坡修整过程中,同时按施工模袋幅面测放出各幅的轴线、方位测控点,并在各相应位置处设立高程复核校准点,方便施工过程整个测控体系的运作。 2、机械整坡、开挖沟槽:待分段完成土方开挖后,首先对该渠段坡面轮廓尺寸线放样,并以每30~50m设立整坡样架等,然后展开基面整坡,整坡安排2台挖掘机,采取前台挖掘机初步整坡(开挖倒运渠道开挖后的剩余土料至渠道边坡附近,部分已开挖成型坡段无此项工序),挖排水沟(装泵排水),后台挖掘机整坡(即机械粗削)和开挖脚槽,在整坡过程中及时进行该段渠道轮廓线和高程复测工作。 3、人工修坡:为保证模袋混凝土施工质量,模袋混凝土采取分段分块施工的方法,整坡及沟槽挖1块,施工1块,使模袋混凝土处在无水状态下施工。先将施工区块的积水排干,在上述条件下辅以人工进行修坡,修坡要求土坡平整顺直无杂物,部分超挖以及水流冲刷的填方部位采取人工配合挖掘机的方式夯(压)实;沟槽开挖后的尺寸必须符合设计要求。 4、检查、铺设、固定、搭接模袋:

①检查模袋:采购专业生产厂家的模袋产品后,模袋进场要逐批检查产品出厂合格证和试验报告,质量必须符合设计要求,模袋混凝土灌注口按设计要求制定。模袋铺设前,要按施工编号进行详细检查,看有无孔洞,缺经、缺纬、蛛网、跳花等缺陷,检查完后,模袋铺平、卷紧、扎牢,按编号顺序运至铺设现场。打模袋要检查搭接布、充灌袖口和穿管布等是否缝制有误,是否破坏。如果正常,则进行相邻模袋布的缝接,穿直径10 cm 钢管于模袋穿管孔中。如果发现异常情况则要尽快解决。 ②铺设模袋:铺设模袋必须预留横向(顺水流方向)收缩量,余量宜通过试验确定,一般地讲余量按6%的紧缩率预留。模袋铺设时,将模袋所有注入口扎紧,并将模袋卷紧,利用人力自上而下顺坡将模袋滚铺,随铺随插锚固桩。按照测量放样的位置,将模袋准确定位。铺设过程中,严格控制铺设质量,基本达到“平”、“正”、“足”的要求。 ③固定模袋:为了防止模袋顺坡下滑,在坡顶模袋上缘封顶混凝土沟槽以外适当设置定位桩。定位桩的间距视坡长、坡度、模袋厚度等条件而定。通常是在模袋布的小单元分界面打设一个定位桩,用尼龙绳将穿入模袋穿管孔中的钢管系牢,另一端通过拉紧装置与定位桩相连。坡面采用钢筋锚固坡面的方式,间距进行试验确定。 ④模袋搭接: 模袋布铺设方向可从上游向下游,后一单元模袋布铺设时应将相邻前一块模袋的搭接布平整地放在下面,布与

抗滑桩施工工艺

抗滑桩施工工艺 抗滑桩是防治滑坡的一种工程建筑物,是六十年代后铁路建设逐步采用和发展起来的一项防治滑坡的重大技术革新,该技术具有施工简便,效果突出的特点。 1 工艺特点 (1)施工工艺比较简单。 (2)可操作性较强。 (3)机械装备程度较底。 (4)技术含量要求不高等特点。 2 实用范围 (1)实用于铁路工程、公路工程、水利工程滑坡、古滑坡的病害整治。 (2)自然灾害(地震、泥石流、暴雨)所造成的山体滑坡的病害整治工程。 3 工艺原理及设计要求 3.1 工艺原理

抗滑桩通常为钢筋混凝土或钢轨混凝土桩体,抗滑桩的分类根据滑坡体的规模大小分为单排抗滑桩及多排抗滑桩,单排抗滑桩通常设置于滑坡前沿且与桩间墙相连接形成整体,桩间墙通常为两种,一种是预制钢筋混凝土板,另一种是浆砌片石挡土墙。 作用机理:抗滑桩由锚固段及抗滑段组成,锚固段是保证桩体的自身稳定性,抗滑段主要承担滑坡土体的下滑力,它的作用是阻止滑坡体沿着一定的软弱结构面(带) 产生剪切位移而整体地向斜坡下方移动,承担滑坡体的整体下滑力,从而达到增强山体滑坡的稳定性及滑坡整治加固的目的。 3.2 工艺设计要求 3.2.1 抗滑桩的设计原则上要满足以下几点: (1)桩间土体在下滑力作用下,不能从桩间挤出去,通过控制桩间的距离来进行控制,处理措施通常为桩间钢筋混凝土挡土板或桩间浆砌片石挡土墙两种。 (2)桩后土体在下滑力作用下不能产生新滑面自桩顶滑出,要进行越顶检算,通过桩高来控制。 (3)桩身要有足够的稳定度,在下滑力的作用下不会倾覆,通过锚固桩深度来控制。

(4)桩身要有足够的强度,在下滑力的作用下不会破坏,对桩进行配筋来满足。 3.2.2 抗滑桩的直径和间距 抗滑桩水平截面长(a)、宽(b)和间距(d):抗滑桩通常设计为矩形,抗滑桩的间距通常为抗滑面边长的2倍,其水平截面长、宽和间距取值见表1。 表1 抗滑桩水平截面长、宽和间距取值 序号a b d 12 2.5(3.0)4 2 2.5 3.0(3.5)5 3 3.0 3.5(4.0)6 4 3. 5 4.0(4.5)7 5 4.0 4.5(5.0)8 注:抗滑桩水平截面长(a)、宽(b)和间距(d)的取值与滑坡体的地质情况有关。 3.2.3抗滑桩的长度及锚固深度 施工准备 测量定桩位 开挖孔口 加工绑扎护壁钢筋 立护壁模 灌注护壁砼

铁路路基安全作业指导书 Through the process agreement to achieve a unified action policy for different people, so as to coordinate action, reduce blindness, and make the work orderly. 编制:___________________ 日期:___________________

铁路路基安全作业指导书 温馨提示:该文件为本公司员工进行生产和各项管理工作共同的技术依据,通过对具体的工作环节进行规范、约束,以确保生产、管理活动的正常、有序、优质进行。 本文档可根据实际情况进行修改和使用。 1、目的 为了确保铁路路基施工过程中机械设备和人员的安全, 防止各类事故 的发生, 而制定本安全作业指导书。 2、范围 本作业指导书适用于郑开城际铁路工程指挥部施工生产全过程对铁路路基施工过程中各类事故的控制。 3、术语定义 采用GB/T28001/2001标准及公司《管理手册》中的有关术语和定义。 4、职责 4.1安全质量部负责编制本作业指导书并组织实施。 4.2指挥部、项目部负责对铁路路基施工的各环节和安全隐患进行控制。 5工作程序 5.1路基工程施工前应编制土石方工程和特殊地段的安全技术措施。 5.2路基土石方施工前, 应先做好场地布置, 对岩体裂缝及沿动面、地表水和地下水等影响安全的隐患, 应制定相应的安全技术措施。

5.3路基位于滑坡体上施工时, 应在滑坡体上设观测桩, 由专人观测滑坡体位移情况。若有变化, 应采取相应措施。 5.4在崩塌、岩堆地段开挖石方应采用控制爆破。在崩塌地段刷坡应设明显的安全标志。 5.5施工场地狭小、行人和机械作业繁忙的地段应设临时交通指挥人员。 5.6增建第二线位于既有线上方时, 应设防止土石滚落的防护设施。 5.7.在不稳定的地面斜坡及易于倾坍滑动的斜坡上施工时, 人行适应离开填方坡脚线以外, 并应设警告标志。 5.8、在泥沼、淤泥地带填筑路堤采用人工清淤时, 应探明泥沼性质及深度, 采取相应的安全技术措施。 5.9、填石路堤边坡的码砌宜与逐层填筑保持在同一高度。 5.10、采用机械填筑时, 应在填土区边缘应设置安全标志;土方机械作业时, 无关作业人员不得靠近机械;在挖掘机土斗的回转半径范围内, 人员不得停留或通过;铲运机的运行道路宽度应大于铲运机宽度1.0m;电动蛙式打夯机停用时应切断电源;在水中填筑路堤, 应先查明水深和流速, 制订打捞抢救措施;高边坡路堤施工, 应制定相应的安全防护措施。 5.11、桥涵锥体和台后路基填土, 宜采用顺序作业, 填土和夯实作业应避免相互干扰;锥体坡面铺砌宜与逐层填筑保持在同一高度;锥体护坡上不得停放夯具, 作业人员不得在护坡下休息。 5.12、路堑开挖应自上而下进行, 严禁掏底开挖。

目录 一、工程概况 (1) 二、编制依据 (1) 三、柱模板支撑计算书 (1) (一)柱模板基本参数 (1) (二)柱模板荷载标准值计算 (2) (三)柱模板面板的计算 (3) 1.面板强度计算 (4) 2.抗剪计算 (4) 3.面板挠度计算 (5) (四)竖楞方木的计算 (5) 1.竖楞方木强度计算 (6) 2.竖楞方木抗剪计算 (7) 3.竖楞方木挠度计算 (6) (五)B方向柱箍的计算 (8) 1.柱箍强度计算: (9) 2.柱箍挠度计算 (10) (六)B方向对拉螺栓的计算 (9) (七)H方向柱箍的计算 (10) 1.柱箍强度计算 (12) 2.柱箍挠度计算 (11) (八)H方向对拉螺栓的计算 (11)

一、工程概况 本工程人工挖孔桩为矩形抗滑桩,桩入土埋深6~27m ,出土部分采用安装模板后浇筑混凝土的方法施工,因此本工程不涉及模板支撑架、梁模板、板模板的设计及计算。 二、编制依据 1、 本工程设计施工图纸; 2 、 国家现行结构荷载规范及建筑施工手册; 三、柱模板支撑计算书 (一)柱模板基本参数 柱模板的截面宽度:B=1500mm ,B 方向对拉螺栓2道, 柱模板的截面高度:H=1800mm ,H 方向对拉螺栓3道, 柱模板的计算高度:L =3000mm , 柱箍间距计算跨度:d = 450mm 。 柱模板竖楞截面宽度60mm ,高度80mm ,间距300mm 。 柱箍采用方木,截面80×100mm ,每道柱箍1根方木,间距450mm 。 柱箍是柱模板的横向支撑构件,其受力状态为受弯杆件,应按受弯杆件进行计算。

柱模板计算简图 (二)柱模板荷载标准值计算 强度验算要考虑新浇混凝土侧压力和倾倒混凝土时产生的荷载;挠度验算只考虑新浇混凝土侧压力。 新浇混凝土侧压力计算公式为下式中的较小值: 其中:γ-- 混凝土的重力密度,取24.00kN/m3; t -- 新浇混凝土的初凝时间,为0时(表示无资料)取200/(T+15),取5.714h; T -- 混凝土的入模温度,取20.00℃; V -- 混凝土的浇筑速度,取3.00m/h; H -- 混凝土侧压力计算位置处至新浇混凝土顶面总高度,取3.00m; β1-- 外加剂影响修正系数,取1.00; β2-- 混凝土坍落度影响修正系数,取1.00。

关于规范施工作业指导书编制的要求 根据《西成铁路管理制度标准化》相关要求,现对施工作业指导书编制要求如下: 一、施工作业指导书主要编制依据: 国家和铁道部颁布的规范、验收标准和施工指南; 经审核合格的施工图设计文件; 合同及相关协议; 国家级工法和成熟的施工工艺; 《关于积极倡导架子队管理模式的指导意见》 二、施工作业指导书的主要内容: 适用范围:明确施工作业指导书适用工程类别、地质、环境等作业条件。对特殊地质等条件有不合适情况时,应予说明。 作业准备:说明作业开始应具备的条件和应完成的工作,包括技术准备、人员配备、机械设备及施工器具配备、材料、试验等。 技术要求:明确工程类别和项目应达到的技术指标、相应的技术标准。 施工程序与工艺流程:说明分部工程、分项工程的内部施工阶段划分,各组成部分的作业顺序和先后顺序。(可绘制施工流程图、工艺流程图) 施工要求:分解说明作业方法、采取的相关措施,需要控制的内容和参数。

劳动组织:说明建设项目的劳动力组织方式,完成施工项目需要的人员构成、数量、使用安排和作业指标。 材料要求:说明完成施工项目的材料总类、型号、数量、和使用计划,相关技术要求。 设备机具配置:说明施工项目需要的设备、机具的型号、性能和数量。 质量控制及检验:明确施工项目的质量标准,控制要点,检查方法、验收程序及指标、 安全及环保要求:对危险源进行识别并按照级别进行分级管理,明确施工项目安全方面的注意事项和卡控措施;按照文明施工要求,对施工现场和作业环节进行分析,提出控制要点,指定具体的环境保护措施和要求。对设计既有线、公路、航道、高空作业等安全重点工程,根据具体情况制定相应的安全措施。 三、重要的工程,分部、分项工程必须都编制作业指导书。 根据我项目特点,现将需编制施工作业指导书的项目汇总如下:桥梁: 基坑开挖、砌体工程、钻孔桩、桩基钢筋笼、水下灌注砼、承台、大体积承台、墩身、空心墩身、翻模、施工脚手架、托架施工、0#块施工、挂篮施工(安、运行、拆)、线型控制、合拢、综合接地、桥面系、钢筋施工、模板施工、砼施工、预应力施工(孔道、张拉、注浆)、支座施工。 路基:

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