(完整版)高三地理交通专题
交通专题
图中甲地所在的国家，农业以畜牧业为主，财政收入主要来源于货物过境和港口服务业。
据此完成1～3 题。
1. 该
A. 土地资源
B. 水资源
C.生物资源
D.太阳能资源
2.在甲地形成城市的主导区位因素是（）
A. 地形
B. 气候
C.公路交通枢纽
D. 港口
3.该城市发展成为该国首都的优势条件是（）
A. 位置适中
B. 资源丰富
C.气候宜人
D.经济中心
某条城市地铁线穿越大河，途经的主要客流集散地。下图示意该地铁线各站点综合服务等级。据此完成4~6 题。
4.地铁站点综合服务等级的高低主要取决于A．站点的用地面积B．周边的人流量
C．站点的信息化水平D．周边的环境质量
5.根据所处区位和地铁站点综合服务等级，推测甲、乙、丙站点沿线区域为
A. 中心商务区
B. 森林公园
C. 大型住宅区
D. 产业园区
6. 该城市空间形态的形成最有可能
A. 围绕一个核心向四周扩展
B. 沿河流呈条带状延展
C. 围绕多个核心向四周扩展
D. 沿交通线呈条带状延展
汽车轮胎性能测试需在不同路面上进行。芬兰伊瓦洛（位置如下图）吸引了多家轮胎企业 在此建设轮胎测试场，最佳测试期为每年
11月至次年 4 月。据此完成 7~8题。
7. 推测该地轮胎测试场供轮胎测试的路面是
A. 冰雪路面
B. 湿滑路面
C. 松软路面
D. 干燥路面
8. 在最佳测试期内，该地轮胎测试场
A. 每天太阳从东南方升起
B. 有些日子只能夜间进行测试
C. 经常遭受东方寒潮侵袭
D. 白昼时长最大差值小于 12 时
图 2 显示青藏铁路从拉萨向北上坡段某处的景观。其中 T 是为保护铁路而建的工程设施。 据此完成 9～ ll 题。
9．据图文信息可以推断
A ．该段铁路沿等高线布线 C ．铁路沿 P 箭头指示向拉萨延伸 lO ．M 、N 间的堆积物来源于
A ．坡
B ．河流
C 11．T 设施的主要作用是
A ．防御坡部位崩塌对铁路的危害 B
B ．该段河流冬季结冰
D ． P 箭头指示北方
．沟 D ．原地
．防御沟部位洪水及泥沙对铁路的危
害
C．防御河流洪水对铁路的危害D
36. （24 分）阅读图文材料，完成下列要求。
尼日利亚人口超过 1 亿，经济以农矿也为主。 2014 年 11 月 20 日，尼日利亚与我国正式 签署了沿海铁路项目商务合同。 该项目总金额达 119.7 亿美元， 全线采用中国铁路技术标 准，是截至当时中国对外工程承包史上单体合同金额最大的项
目。 布。
1）归纳尼日利亚现有铁路路网特点及作用。（ 6 分）
2）指出尼日利亚拟建沿海铁路的布局特点。（ 6 分）
3）简述尼日利亚沿海地区的气候特点，以及针对此气候特点，我国相关人员在建设该 铁路时，为保障身体安康，需要防范的问题。（ 8 分）
（4）指出因尼日利亚沿海铁路项目而可能获益的我国主要工业部门。（ 4 分）
37. （22 分）阅读图文材料，完成下列要求。 一位被热带雨林风光吸引的游客从马瑙斯出发，乘船沿内格罗河（图 6）溯源而上，见两
岸植被繁茂，河上很少有桥。行至内格罗河与布朗库河交汇处，发现两条河流的河水因颜 色迥异，呈一黑黄分明的界限， 景色令人震撼。 船继续前行， 岸边的沼泽渐渐映入眼帘?? 当晚他查阅资料，得知内格罗河河水因富含腐殖质，颜色乌黑，而布朗库河因含大量泥沙 而呈黄色。
图 4 示意尼日利亚铁路
1）分析内格罗河河水富含腐殖质但泥沙含量少的原因。（8 分）
2）试对“河上很少有桥”这一现象作出合理解释。（8 分）
3）你是否赞同在该地区拓展旅游观光业？请标明态度并说明理由。（ 6 分）
42. ［地理——选修：旅游地理］（10 分）
九黄机场位于四川省松潘县川主寺镇（图6），距九寨沟和黄龙景区分别为88 千米和
43 千米，目前已开通成都、重庆、西安、上海、北京、杭州、广州等地至九黄机场的多条航线，近年来九黄机场旅客年吞吐量维持在170 万人次，远超设计能力。
分析我国东部地区去九寨沟、黄龙旅游的游客多数乘飞机抵达的原因。43.［地理——选修：环境保护］（10 分）我国南方红壤丘陵地区因受人为干扰，地表植被遭到破坏，土壤侵蚀严重，出现“红色荒漠”。为治理这一环境问题，20世纪80 年代，当地采用人工种植松树和自然恢复等方式造林育林，形成了不同的植被景观。
分析自然恢复的次生林比人工松林防水土流失效果更好的原因。
高三第二学期第四周文综地理参考答案
36．【答案】（22 分）（1）路网特点：线路较少（密度较低）；（2 分）连接内陆和沿海港口。（2 分）作用：方便农矿产品出口和进口商品的运输。（2 分）
（2）横贯沿海地区（或几乎与海岸线平行）；（ 3 分）连接东、西两条（通向内陆地区的
纵向）铁路，构成铁路网。（3 分）
（3）气候特点：（纬度低，属热带雨林气候）全年高温多雨。（ 2 分）
需要防范的问题：中暑；晒伤；食物中毒；毒虫叮咬；野生动物侵袭；疫病；瘴气等。（6 分）（答对1 项得2 分。其他合理答案可酌情评分。本部分满分不得超过6 分。）（4）钢铁、机械、机车制造、电子通信、管线、建材等与铁路建设和列车制造有关的部门。（4 分）（答对1 项得1 分，答对4项即可得4 分。本小题满分不得超过4 分。）【解析】试题分析：（1）读图可以看出尼日利亚现有铁路路网主要联系沿海和内地，线路少，密度较小，缺少沿海地区的横向联系；其作用主要是将内地初级农产品运到港口，供出口，同时方便进口商品运往内地。
（2）读图可以看出尼日利亚拟建沿海铁路整体上东西方向延伸，大致与海岸线平行，连接东、西两条通向内地地区的纵向铁路，构成铁路网。
（3）尼日利亚沿海地区的气候类型为热带雨林气候，其特点是终年高温多雨，气候湿热；湿热的气候有利于蚊虫繁殖，毒虫肆虐，病菌滋生，野生动植物数量多，体型较大，因而我国相关人员在建设该铁路时，为了保障身体安康，需要防范中暑、嗮伤、受潮、食物中毒、毒虫叮咬、野生动物侵袭、疫病、瘴气等，同时还应注意预防建设地区的自然灾害，如暴雨洪涝，山区还要预防滑坡、泥石流等地质灾害所带来的伤害。
（4）铁路建设需要用到建筑材料，钢材、零部件、工具、运输工具等，因而尼日利亚沿海铁路项目可能获益的我国主要工业部门有钢铁工业、机械工业、建材厂、机车制造、管线等，在外工作人员与家人的联系收益的还有电子通信部门。
【考点定位】本题主要考查交通运输、气候类型的综合运用、工业联系的知识, 同时考查学生阅读图文材料获取信息的能力, 描述地理事象分布特征的能力。
【名师点晴】本题采用与我国有经济合作关系的尼日利亚为背景材料，考查交通运输和气候类型的综合应用等知识，主要考查学生的地理思维能力。第（1）、（2）小题主要考查
学生读图分析能力，描述地理事物分布特征的能力，做这类题应该注意观察地理事象的数量分布特征，空间差异，线性地理事物还要注意描述其走向；第（3）小题考查该区域的
气候类型，及其对人类活动的影响，学生要根据气候类型的分布判断出该地为热带雨林气候，联系湿热的环境对人类身体健康不利影响作答；第（4）小题要求运用到的知识是工
业联系，为铁路建设提供产品和相关联系的部门。
37. 【答案】（22分）（1）气温高，湿度大（降水多），生物量大，在沼泽形成大量腐殖质。（4 分）地处平原，地势低平，河流流速慢，多沼泽，泥沙沉积。（4 分）（2）人口稀少，跨河运输需求量小；（ 2 分）水网稠密，水运便利；（2 分）河面宽，水
量大，修路搭桥成本高，技术难度大，（2 分）对雨林环境破坏大。（2 分）（3）赞同理由：热带雨林旅游资源独特，具有全球吸引力；（2 分）旅游开发与营运成本低，经济效益好；（2 分）增加当地就业，带动相关产业发展等。（ 2 分）
不赞同理由：对热带雨林环境造成破坏，产生污染；（2 分）对当地居民生活、文化等带来冲击；（2 分）来自自然的威胁（疾病、野生动物袭击等）较大。（2 分）（其他合理答案可酌情给分，但本小题不得超过6 分。）、
【解析】试题分析：（1）该题考查河流水文特征的形成原因，可抓住文字材料中“两岸植被繁茂”，图片材料中的纬度、等高线等信息，从流域内的气候、地形、外力作用等方面回答。（2）该题考查交通建设的区位因素，可结合区域内的自然和社会经济特征，从桥梁建设的难
度、资金、技术、以及该区域对交通运输的需求量、修建桥梁可能造成的环境问题等方面做出回答。
（3）该题是开放性试题，应先表明观点，再说明理由。理由可从该区域发展旅游观光业的有利条件（赞同）和不利条件（不赞同）及发展旅游观光给该地可能带来的有利影响（赞同）和不利影响（不赞同）等方面回答。
考点：河流水文特征、交通建设的区位因素。
【名师点睛】该组试题以文字材料构建真实情景，信息呈现方式较为新颖，同时也切合了中学地理应贴近生活、“学习有用的地理知识”的课程标准理念。以地球上某一区域为切入点，分别考查了河流水文特征的形成原因、交通建设的区位因素、区域经济发展方向等高中地理主要知识点。考生抓住“两岸植被繁茂”、“岸边的沼泽”、图中的纬度、等高线等信息，可推断出该地区的自然环境特征和社会经济特征：自然环境特征——热带雨林气候、平原丘陵地形、河流沉积作用强等；社会经济特征——人口少、经济落后等。区域环境特征影响甚至是决定了区域未来发展的方向，对于该地区是否应该拓展旅游观光业，考生可从该区域发展旅游观光业的条件和发展旅游观光业可能给该地带来的影响等方面作出辩证分析。
43【答案】（10 分）九寨沟、黄龙景区地处偏远，陆路交通可达性差，耗时长；（ 3 分）东部地区（主要客源地）经济较发达，居民收入高，支付能力强；（4 分）与九寨沟、黄龙相聚较远，乘飞机客节省路途时间，增加有效的旅游时间。（3 分）【解析】试题分析：九寨沟和黄龙景区位于四川省西部横断山区，地势起伏较大，公路，铁路建设困难，投资成本高，交通运输线路少，距离东部经济发达的市场遥远，陆路交通可达性差，耗时长，主要客源地东部地区经济发达，居民收入高，支付能力强，加之乘飞机速度快，路途时间短，可也有效增加旅游时间。
【考点定位】本题组考查旅游地理, 具体考查影响旅游出行交通运输方式选择的因素。
【名师点睛】解答该题应该注意图文材料中给出的一些关键性信息，并结合所学知识。根据学过的知识可知九寨沟和黄龙景区位于四川省西部青藏高原边缘山区，地处偏远，距离东部经济发达的市场遥远，图中5588 米的高山可知该地地势起伏较大，公路、铁路建设困难，投资成本高，交通运输线路少，陆路交通可达性差，耗时长。
【答案】植被结构更复杂，截留降水效果更好；地表植被更丰富；延缓地表径流汇流速度，地表水下渗作用更强，涵养水源效果更好；地下根系更发达，固土能力更强；植被多样性更好，水土保持更稳定。
【解析】森林作为陆地最主要的生态系统，森林可以涵养水源、防风固沙、防止水土流失、消除噪音、净化空气。植被恢复是水土流失治理的根本，不同的次生林，由于植被种类不同，密度不同，根系所扎的深浅不同，其保持水土的功能是不一样的。本题我们主要就是抓住以上几点进行分析的。
考点：不同植被对地理环境的影响。
【点睛】森林可以森林可以涵养水源、防风固沙、防止水土流失，植被恢复是水土流失治理的根本，次生林和人工林与天然林比，森林结构简单，树种单一，草本植物少，覆盖率差。
高考地理小专题——港珠澳大桥
（1）从自然条件方面分析港珠澳大桥造价昂贵的原因。（6分）（2）分析港珠澳大桥中部采用隧道而不采用桥梁的原因。（4分）（3）运用城市中心地理论，简述港珠澳大桥通车对香港、珠海、澳门三城市的主要影响。（4分） 典型例题三：根据材料，回答下列问题。（22分） 粤港澳大湾区是继纽约湾区、旧金山湾区、东京湾区之后的世界第四大湾区。一般而言，湾区经济发展主要经历了港口经济、工业经济、服务经济、创新经济四个阶段。粤港澳大湾区陆地面积、常住人口、GDP总量分别占全国的0.6%、0.5%、l 2 1%，有三个港口排名世界前十。2017年国务院政府工作报告将粤港澳大湾区上升为国家
级区域战略，粤港澳大湾区规划是泛珠江经济协作区规划的升级，粤港澳大湾区将成为引领中国经济发展的引擎。图6为粤港澳大湾区城市群示意图。 港珠澳大桥总长55公里，是连接香港、珠海和澳门的超大型跨海通道，是迄今世界最长的跨海大桥。主体工程由6.7公里的海底沉管隧道和长达22 9公里的桥梁工程组成，隧道两端建有东、西两个人工岛。大桥于2009年12月正式动工，2016年9月27日全线贯通。 (1)简述粤港湾大湾区成为引领我国经济发展引擎的主要条件。（8分） (2)根据深圳港湾经济发展所处的阶段，为其经济持续发展提出建议。（8分） (3)从自然环境角度简析建设港珠澳大桥面对的主要困难。（6分） 典型例题四：阅读下面图文材料,完成下列各题。
材料一港珠澳大桥是连接核香港、珠海、澳门的超大型跨海迺道,全长55千米,建成后将成为世界最长的跨海大桥。港珠澳大桥由中央以及粤、港、澳三地政府斥资七百多亿元,于2010年开始修建,建成通车后,开车从香港到珠海的时间将由目前的3个多小时缩减为半个小时。港珠澳大桥预计使用寿命120年,比目前世界跨海大桥普遍使用寿命长20年。 (1) 港珠澳大桥工程宏大，试分析该工程得以实施的社会经济原因。 (2) 说明影响港珠澳大桥使用寿命的因素。 典型例题五：根据材料，回答下列问题。 港珠澳跨海大桥是连接香港、珠海和澳门的超大型跨海通道，该大桥拥有世界上最长的沉管海底隧道，也是中国建设史上里程最长、投资最多、施工难度最大的跨海桥梁。该大桥所在海城每天有上千艘轮船和数百架飞机经过。下图为港珠澳大桥示意图。 (1)列举港珠澳跨海大桥的建设需要克服的困难。 (2)分析港珠澳跨海大桥没有全部采用桥梁构造而是建造了6.7千米海底隧道的原因。
高考地理交通布局及影响
交通布局及影响 1.(2015浙江卷,1)浙江古代盛产青瓷,其中越窑生产的青瓷(越瓷)远销东亚、东南亚、南亚、西亚和非洲东部地区等。下图示意越瓷外销西南航线。与陆路运输相比,越瓷西南方向贸易选择海运方式可() ①缩短路程②增加运量③减少货物破损④增强贸易灵活性 A.①② B.①④ C.②③ D.③④ 2.(2018山西长治二中、晋城一中等六校第三次联考)甲、乙两城市间的直线距离为590千米,连接甲、乙两城市间有三条交通线路。下图示意甲、乙两城市间三条交通线的海拔随距离的变化。据此完成下列各题。
(1)线路L1、L2、L3对应的交通运输方式最可能是() A.高铁、高速公路、国道 B.内河航运、航空、省道 C.高速公路、高铁、省道 D.高铁、航空、村村通公路 (2)线路L2沿线海拔变化最小、距离最短,则L2() A.沿线多桥梁和隧道 B.运价最低 C.沿线停靠站点最多 D.终点在乙城中心 3.〔2018全国Ⅰ卷,36(1)(2)(3)〕阅读图文资料,完成下列各题。俄罗斯是世界重要的天然气开采和出口国。2017年12月8日,中俄能源合作重大项目——亚马尔液化天然气项目正式投产。该项目集天然气勘探开采、液化、运输、销售于一体,是中国提出“一带一路”倡议后实施的首个海外特大型项目。俄罗斯为该项目配建了港口。由于自然条件的限制,该项目采
用模块化施工方式,即将生产线和相关建筑设计成一系列的模块,由全球多地工厂制造,然后运至项目施工现场拼装。模块体积大,重量大,最大的模块重量与艾菲尔铁塔相当。该项目以中国、日本等亚洲太平洋沿岸国家为主要目标市场。中方企业全方位参与设计和建造,数十家企业承揽了85%模块的建造。该项目超过60%的模块和零部件经白令海峡—北冰洋航线运至项目施工地。下图示意该项目的位置。 (1)简述俄罗斯配建港口对该项目及周边区域发展的经济值。 (2)说明采用模块化施工方式对该项目建设的益处。 (3)分析开发白令海峡—北冰洋航线对提高该项目产品(液化天然气)市场竞争力的作用。
2020年高考地理真题分类汇编(解析版)：专题10+交通
2015年高考地理试题分项版解析专题10 交通 （2015?新课标全国1）甘德国际机场（图2）曾是世界上最繁忙的航空枢纽之一，当时几乎所有横跨北大西洋的航班都要经停该机场补充燃料,如今，横跨北大西洋的航班不再需要 经停此地。据此完成下列小题. 4. 导致甘德国际机场成为世界上最繁忙机场的主要因素是（） A. 位置 B. 经济 C. 地形 D. 人口 5. 甘德国际机场失去国际航空枢纽地位的主要原因是（） A. 地区经济发展缓慢 B . 横跨北大西洋航班减少 C. 飞机飞行成本降低 D. 飞机制造技术进步 6. 一架从甘德机场起飞的飞机以650千米/小时的速度飞行，1小时候后该飞机的纬度位置可能为（） A. 66.5°N B. 60°N C. 53°N D. 40°N 4、A 5、D
6、C 【解析】 试题分析: 4、该机场位于北大西洋空中航线的必经之地，该机场位于纽芬兰岛上。该岛是北美洲的最东端，飞机飞离北美洲，飞往欧洲地区最后的补给点。也是由欧洲飞往北美洲地区航线上，在飞近北美大陆时第一个补给点。故其独特的地理位置让其成为最繁忙的机场。A正确。 5、随着飞机制造业技术的发展，飞机载油量增加，单位距离能耗降低，飞机携带的燃油可满足航渡大西洋的需要，已无必要经过该航空港。D正确。 6、机场位于50°N附近，假设该飞机沿经线飞行，在1小时内飞过650千米，大约6个纬度。因此飞机所在纬度最高约56°N，最低约44°N。故C正确。 考点：航空运输、距离计算。 【名师点睛】本组试题取材现实生活，以甘德国际机场位置图为载体，以航空运输发展为背景，考查交通运输行业的变化对某地地理位置重要性的影响，及利用经纬网计算距离的主干知识。试题强调考查考生获取、解读地理信息的能力。注意对材料中的关键词“补充燃料”的理解，即加油。 （201 5?重庆卷）图中的曲线示意中国、日本、意大利和法国四个国家的城镇化率变化情况，曲线上的圆点表示各国不同高铁线路开始运营的年份。读图，回答以下问题。
2019高考地理真题分类汇编：专题10-交通(含答案)
精品地理教辅资料 2019.5 2015年高考地理真题分类汇编专题10 交通（2015?新课标I卷）甘德国际机场（图2）曾是世界上最繁忙的航空枢纽之一，当时几乎所有横跨北大西洋的航班都要经停该机场补充燃料,如今，横跨北大西洋的航班不再需要经停此地。据此完成下列小题. 4. 导致甘德国际机场成为世界上最繁忙机场的主要因素是（） A. 位置 B. 经济 C. 地形 D. 人口 5. 甘德国际机场失去国际航空枢纽地位的主要原因是（） A. 地区经济发展缓慢 B. 横跨北大西洋航班减少 C. 飞机飞行成本降低 D. 飞机制造技术进步 6. 一架从甘德机场起飞的飞机以650千米/小时的速度飞行，1小时候后该飞机的纬度位置可能为（） A. 66.5°N B. 60°N C. 53°N D. 40°N 【答案】4、A 5、D 6、C
考点：航空运输、距离计算。 （2015?重庆卷）图中的曲线示意中国、日本、意大利和法国四个国家的城镇化率变化情况，曲线上的圆点表示各国不同高铁线路开始运营的年份。读图，回答以下问题。 4.图中第一条高铁开始运营时，四个国家中乡村人口比重最小的为（） A.20%-30% B.30%-40% C.40%-50% D.60%-70% 5.图中2000-2010年高铁新运营线路最多的国家在此期间（） A.工业化程度提高 B.人口增长率增大 C.逆城市化现象明显 D.经济发展水平最高 【答案】4.B 5.A 考点：本题考查城市化和交通。
（2015?安徽卷）34. （22分）阅读图文材料，结合所学知识，回答下列问题。 下图为福建省1982年和2005年交通与城市发展示意图。改革开放以后，随着交通条件的改善，福建省经济得到快速发展，地区生产总值由1982年的117.81亿元增加到2005年的6554.69亿元，城市化水平不断提高。 （1）简述福建省交通运输网的变化特点。（10分） （2）说明交通条件改善对福建省城市化的促进作用。（12分） 【答案】 （1）交通运输线路里程增加，站点增多，密度增大；高速公路从无到有，沿海地区及其与中西部之间的交通线明显增多，交通布局更加合理；形成了以铁路、公路、水运、航空等为主的省级综合运输网。 （2）加强了区域内外联系；促进了经济发展，推动了工业化进程和产业结构调整，农村人口向城市迁移；城市数量增多，规模扩大，等级提升，布局合理，沿海地区城市密集，城市等级体系更加完善。
【高考冲刺】2020高考地理交通专题知识点总结整理(答题要点)
【高考冲刺】2020高考地理交通专题知识点整理（答题要点） 一、交通运输及其区位 1．五种交通运输方式 2.交通运输方式选择的一般原则——多、快、好、省 3．影响交通运输线的区位因素及其关系 4．交通运输方式和布局的变化对聚落空间形态与商业网点布局的影响 二、资源跨区域调配 三、产业转移 1．转移规律 2．影响产业转移的因素 3．对地理环境的影响 （一）交通运输网中线的区位因素分析方法 包括社会经济因素——决定因素；自然因素——制约区素；科技因素——保障因素。 1．从自然因素考虑归纳如下： (1)地形：地势平坦，对交通线的选择限锘目少；地形起伏大，铁路多要筑洞架桥；工程难度大，公路、管道需沿等高线延伸，延长里程；河流湍急，不利航行；但对航空影响小。 (2)地质：喀斯特地形——防塌陷、渗漏；地质不稳定一加固地基，避开断层等。 (3)气候：暴雨、洪涝、冻土、泥石流——公路、铁路；气象灾害(大风、雾等)——水运、航空。
(4)土地：少占耕地，尤其是良田。 2．从人为因素考虑，归纳如下： (1)合理布局交通网——分配交通线上的客货运量，获取最大经济效益。 (2)经济：经济发展了——客货运量大增，资金充足；反过来，交通建设——加快物资流通，促进区域发展。 (3)资金——尽量减少桥梁、隧道，缩短里程，节省投资。 (4)人口分布——尽量联系城镇、人口稠密区，最大限度受益。 (5)污染——干线不要穿过城区，远离重要文物古迹等。 (6)政治：京九线—一维持香港稳定与繁荣；进藏铁路一加强援藏，巩固国防等。 (7)科技——如在冻土上修筑铁路的技术已解决等。 注：公路选线的分析方法 (1)国道选线的一般原则：路线基本方向以直达运输为主，并适当照顾沿线重要经济点，尽量缩短线路长度，以节省运营时间。 (2)地方性公路选线的一般原则：地方性公路以满足地方经济发展和居民的需要为主，可以尽量多地通过当地的居民点、铁路车站、码头等。 (3)公路选线的一般原则： ①从宏观上要考虑自然、社会经济、科技等因素；
高考地理常见简答题农业小专题
高考地理常见简答题农业小专题农业小专题： ⑴茶叶生长的有利条件： ①气候湿润多雨; ②排水良好的坡地。 ⑵青藏高原生产青稞的自然条件：地势高，气温低，温差大，降水少，光照充足. ⑶尼罗河三角洲(南疆)盛产长绒棉的原因： 夏季光照充足，降水稀少，土壤肥沃，有便利的灌溉条件. ⑷澳大利亚畜牧业发展的有利条件： ①有大面积干旱半干旱区域，草原优良; ②自流井多，可供牲畜饮水; ③无大型野生肉食动物. ⑸西欧(美国东北部)发展乳畜业的有利条件： ①纬度高，气温低，云量大，雨天多，光照弱，土壤贫瘠，不适宜发展种植业，适宜多汁牧草的生长.(自然条件) ②人口、城市密集，市场需求量大，交通便利，经济发达.(社会经济条件) ⑹季风气候对农业发展的影响： 利：雨热同期，利于农作物生长. 弊：旱涝灾害频繁. 变式：温带季风气候(黄淮海平原)发展棉花种植的有利条
件： ①夏季高温多雨，雨热同期，利于棉花生长; ②秋季雨水少，天气晴朗，利于棉花的后期生长和收摘。 ⑺中亚地区农业以荒漠畜牧业和灌溉农业为主，原因： ①中亚深居内陆，属温带大陆性气候，降水稀少，植被以草原、荒漠为主，适宜发展荒漠畜牧业; ②境内有额尔齐斯河、阿姆河、锡尔河等河流，宜发展灌溉农业. ⑻热带经济作物经营方式：企业化种植园. 生产特点：生产规模大，商品率高. 主要分布：南亚、东南亚、撒哈拉以南非洲、拉丁美洲所在国经济结构特点：以热带企业化种植园为主的单一经济 所在国如何发展经济： ①继续发挥优势，抓好热带经济作物生产; ②狠抓粮食生产，努力增产粮食; ③调整产业结构，建立独立的、完整的工业体系和国民经济体系; ④加强"南南合作"; ⑤加强"南北对话"，建立国际经济新秩序。 ⑼非洲粮食问题突出的原因： ①人口自然增长率高;
高三地理二轮复习——交通运输区位专题练习
高三地理二轮复习——交通运输区位专题练习 一、选择题（共44分） 下图示意我国西南喀斯特地区某区域，甲为建于20世纪60年代的某段公路，乙为2015年底竣工的某段高速公路。据此完成1～2题。 1．推测甲公路建设时考虑的主导因素是 A．河流与耕地B．聚落与气候C．资金与植被D．地形与技术 2．修建乙公路的主要目的是 A．提高通行能力 B．减少占用耕地C．避免洪水威胁D．增加通车里程下图为某地区城市（镇）分布图，图中a、b、c、d、e、f表示规 模不等的城市（镇）。据此完成3～4题。 3．现需在其中两座城市设立百货中转站，最合理的是 A．a和b B．b和d C．a和d D．c和d 4．f地山区林产品丰富且有一大型煤矿，需修建一条交通线，有关这一 交通线说法正确的是 A．修建交通线主要考虑的是社会经济因素 B．修建交通线只需要考虑f与a的距离最短 C．山区的自然条件决定了不适宜修建铁路 D．f城镇的发展规模今后不会超过其它五个城市 粤港澳大湾区是世界第四大湾区，位于粤港澳大湾区的港珠澳大桥总长55km，是迄今世界最长的跨海大桥，主体工程由6.7km的海底沉管隧道和22.9km的桥梁组成，沉管隧道是由预先制成的管道沉入开挖好的海底稳定地层并连接而成的隧道，下图为粤港澳大湾区和港珠澳大桥示意图。据此完成5～7题。
5．港珠澳大桥的桥头堡——珠海，曾经是一个渔村，在20世纪80年代快速发展，影响因素是A．地形B．气候C．科技 D．政策 6．港珠澳大桥主体工程采用“岛—隧”方式修建的主要目的是 A．躲避台风侵袭B．缩短桥梁长度 C．便于江海联运D．避免雾霾影响 7．港珠澳大桥对粤港澳大湾区区域发展的影响主要是 A．提升区域经济发展水平 B．加强城市区域交通拥堵 C．弱化区域内部经济联系 D．降低区域间物流周转率 京张高铁是连接北京市和河北省张家口市的城际铁路，也是2022年北京冬奥会重要交通保障设施，预计于2019年12月31日正式开通运营。下图为京张高铁沿线站点分布略图。据此完成8～9题。 8．京张高铁东南段站点密度大的主要原因是东南段沿线 A．交通线路少B．人口密度大 C．地形较平坦D．资金较雄厚 9．京张高铁正式开通运营后，将有利于
高考地理小专题——河流阶地
高考地理小专题——河流阶地 典型例题一：读河流阶地相关图文资料，回答问题。 材料一：河流两侧阶梯状的地形称为河流阶地。每一级阶地由平坦的或微向河流倾斜的阶地面和陡峭的阶坡组成。一条经历长期发展过程的河流，两岸常出现多级阶地，由河流河漫滩向谷坡上方，依次命名为一级阶地、二级阶地、三级阶地……。见下图。 材料二：河流阶地的形成，主要是因为河流在以侧向侵蚀为主扩展谷底的基础上，转为下切侵蚀为主加深河谷。前者形成河漫滩或谷底平原，后者将河床位置降低到河漫滩或谷底平原以下。下图a、b、c按顺序表示河流阶地的形成过程。 材料三：半坡村落遗址位于陕西省西安市东郊，属于新石器时代仰韶文化，距今6800～6200年。先民把村落选在浐河东岸的二级阶地上，它高出河床9米，西距浐河有800米。见下图。
（1）读材料1判断，河流阶地属于何种地貌类型？该地貌形成的主要外力作用是什么？ （2）读材料2，按a、b、c三个阶段顺序，简述河流阶地的形成过程。 （3）读材料3，先民把村落选在浐河东岸的二级阶地上，有何益处？（4）长江三角洲的形成与河流阶地的形成既有相同之处，又有不同之处。请分别指出来。 参考答案： （1）流水地貌（河流地貌、河谷地貌、河流侵蚀地貌）流水作用（2）a阶段，河流以侧蚀为主；b阶段，河流以下切侵蚀为主；c阶段，河流再一次转为以侧蚀为主 （3）这里既接近水源，又不会被洪水淹没 （4）相同：都受流水作用而形成；不同：长江三角洲主要受流水的沉积作用而形成；河流阶地主要受流水的侵蚀作用而形成 典型例题二：阅读图文材料，完成下列问题。
（1）读上图.描述该区域年降水量的空间分布特征，并说出其主要影响因素。 永定河沿岸的耕地多分布在河流阶地上（下图）。阶地的形成首先是河流侧向侵蚀，使谷地展宽；汛期时，河流带来的泥沙大量在沿岸堆积，形成宽阔的河漫滩；最终经过地质作用使原有河漫滩形成阶地。 （2）说出河流阶地形成过程中地质作用的具体表现形式，并分析耕地多分布在河流阶地的自然原因。 近年来，雁翅镇着力发展“一沟一品”的特色林果经济，农业生产结构逐年调整。区域内耕地面积不断减少，林果种植面价逐年增加，建成苹果、葡萄、香椿、蘑菇等特色农业生产基地，极大地促进了区域经济发展。
(全国适用)2018届高考地理二轮复习微专题15交通运输专题卷
微专题 (十五) 交通运输 (2017·安徽淮北二模)“茶之初，姓本蜀”，四川是中华茶文化的发源地，也是“茶马古道”的起点之一，在古代承担着茶叶入藏和藏马入川的重任。“山间铃响茶香来”，生动地描写了当时川藏“茶马互市”的景象。“一春心事在新茶”，对于嗜茶者，莫不以春茶为贵，而四川因其得天独厚的自然条件，成为我国同纬度春茶上市最早的地区。据此完成1、2题。 1．历史上川藏“茶马古道”兴起主要是因为( ) A．距离较近，市场互补性强 B．位置优越，交通发展便利 C．文化相似，民间交流密切 D．需求较大，沿线资源丰富 2．与江苏、浙江等地相比，四川春茶上市早的主要原因是( ) A．云随山势湿气凝，春雨早来滋碧霞 B．雪山水秀润天府，宝盆地沃生龙芽 C．春风早来云雾散，昼暖夜寒育云华 D．秦巴山高作屏障，天暖春早上新茶 答案 1.A 2.D 解析第1题，材料提到，“茶马古道”在古代承担着茶叶入藏和藏马入川的重任，四川和西藏相邻，距离较近，市场互补性强，是历史上川藏“茶马古道”兴起的主要原因。故选A项。第2题，与江苏、浙江等地相比，由于四川是盆地地形，冬季冷空气受到北侧山脉阻挡，则可知“秦巴山高作屏障，天暖春早上新茶”是四川春茶上市早的主要原因。故选D项。 (2017·河南省模拟)瓜亚基尔市位于厄瓜多尔西南部瓜亚基尔湾内瓜亚斯河西岸，始建于1535年，工业发达，集中了全国半数以上的工矿企业，是全国最大的城市和港口。下图为瓜亚基尔港地理位置示意图(横线表示港口区，黑点表示仓储区)。据此完成3～5题。
3．瓜亚基尔港口区建于该市南部的主要原因是( ) A．距离海洋较近B．地势平坦开阔 C．工业密度较高D．远离城市水源区 4．瓜亚基尔港地处赤道附近，但港口全年作业环境气温并不高，其主要原因是( ) A．地处海湾，海风影响显著 B．海拔较高，地面辐射较弱 C．森林广布，调节功能较强 D．云雾较多，太阳辐射较弱 5．若一艘商船从瓜亚基尔港出发前往新几内亚岛，最佳的洋流航线是( ) A．西风漂流航线B．北赤道暖流航线 C．北太平洋暖流航线D．南赤道暖流航线 答案 3.B 4.A 5.D 解析第3题，读图可知，瓜亚基尔市北部地势较高，以山地为主，南部地势平坦开阔，以河口三角洲为主，故南部地区适宜建设港口区和仓储区。第4题，读图可知，瓜亚基尔市虽靠近赤道，但因濒临宽阔的海湾，受海风吹拂影响显著(或受海洋调节作用显著)，导致夏季气温并不高，冬季因纬度较低且受海洋的影响，气温比较高，非常适宜全年港口作业。第5题，读图并结合世界洋流分布图可知，瓜亚基尔港位于南纬2°～3°”之间，与自东向西流的南赤道暖流几乎在同一纬线上。该商船从瓜亚基尔港出发前往新几内亚岛采用该洋流航线，顺水顺风，航行速度较快。 (2017·山东潍坊模拟)下图为我国某铁路干线沿线气候资料，据此完成6、7题。
2019版高三地理二轮复习计划
2019版地理精品资料 2019.4 高三地理二轮复习计划 一、指导思想 以科学的教育理论为指导，以学校教学计划为依据，针对本届学情，制订本计划。 二、二轮复习工作重点： 1、认真学习和领会考纲，扎实开展考纲研究活动，优化教学方式提高二轮复习效果。 2、每周认真组织集体备课，提高课堂教学质量，实现优质完成学校的任务。 3、加强练习的批阅和评讲，提高学生解题能力。 三、二轮复习进度安排 起止日期教学内容安排 1、3月11日--3月17日专题一：地图、等值线、地球运动 2、3月18日--3月25日专题二：自然环境中的物质循环和能量交换 （大气、水） 3、3月26日---4月1日专题二：自然环境中的物质循环和能量交换 （地表形态、整体性与差异性） 4、4月2日----4月8日专题三：人口与城市 5、4月9日----4月15日专题四：生产活动与地域联系（农业、工业、交通） 6、4月16日----4月22日专题五：人类与地理环境的协调发展 7、4月23日----4月29日专题六：区域与区域经济发展 8、4月30日----5月6日专题七：地理信息技术专题八：自然灾害 9、5月7日----5月13日专题九：区域地理（中国、世界） 四、工作措施 1、加强集体备课。在备课组活动中，认真研究2012年高考试题和考试说明，在此基础上，科学制定了详细的复习计划，认真研究复习过程中出现的问题，统一复习进度、复习的方式、方法，统一训练。经常性的相互交流学习，相互借鉴，共同提高。 2、夯实基础，推进备考复习。备课根据考纲要求，认真进行备考的二轮复习。复习中以学校所订资料为线索，以教材为依托，扎实开展课堂教学，为能力打下了良好的基础。 3、精选习题，精讲多练。发挥学生的主体作用，配合章节和阶段性复习，课课有练习，章章有测试，注重讲评，较好地将复习与练习结合起来。
(完整版)高三地理二轮复习计划
高三地理二轮复习计划 宿州二中南校区高三地理备课组 2018-1-16 一、指导思想 以科学的教育理论为指导，以学校教学计划为依据，针对本届学情，制订本计划。 二、二轮复习工作重点： 1、认真学习和领会考纲，扎实开展考纲研究活动，优化教学方式提高二轮复习效果。 2、每周认真组织集体备课，提高课堂教学质量，实现优质完成学校的任务。 3、加强练习的批阅和评讲，提高学生解题能力。 三、二轮复习进度安排 起止日期教学内容安排 1、3月11日--3月17日专题一：地图、等值线、地球运动 2、3月18日--3月25日专题二：自然环境中的物质循环和能量交换 （大气、水） 3、3月26日---4月1日专题二：自然环境中的物质循环和能量交换 （地表形态、整体性与差异性） 4、4月2日----4月8日专题三：人口与城市 5、4月9日----4月15日专题四：生产活动与地域联系（农业、工业、交通） 6、4月16日----4月22日专题五：人类与地理环境的协调发展 7、4月23日----4月29日专题六：区域与区域经济发展 8、4月30日----5月6日专题七：地理信息技术专题八：自然灾害 9、5月7日----5月13日专题九：区域地理（中国、世界） 四、工作措施 1、加强集体备课。在备课组活动中，认真研究2019年高考试题和考试说明，在此基础上，科学制定了详细的复习计划，认真研究复习过程中出现的问题，统一复习进度、复习的方式、方法，统一训练。经常性的相互交流学习，相互借鉴，共同提高。 2、夯实基础，推进备考复习。备课根据考纲要求，认真进行备考的二轮复习。复习中以学校所订资料为线索，以教材为依托，扎实开展课堂教学，为能力打下了良好的基础。 3、精选习题，精讲多练。发挥学生的主体作用，配合章节和阶段性复习，课课有练习，章章有测试，注重讲评，较好地将复习与练习结合起来。 4、做好尖子生和后进生的辅导工作。根据年级的统一部署，精心组织。
高三地理交通专题
高三地理交通专题 下图中甲地所在的国家，农业以畜牧业为主，财政收入主要来源于货物过境和港口服务业.据此完成1～3题. 1.该国农业生产紧缺的自然资源是〔〕 A.土地资源 B.水资源 C.生物资源 D.太阳能资源 2.在甲地形成城市的主导区位因素是〔〕 A.地形 B.气候 C.公路交通枢纽 D.港口 3.该城市发展成为该国首都的优势条件是〔〕 A.位置适中 B.资源丰富 C.气候宜人 D.经济中心 某条城市地铁线穿越大河，途经的主要客流集散地.下图示意该地铁线各站点综合服务等级.据此完成4~6题. 4.地铁站点综合服务等级的高低主要取决于 A．站点的用地面积 B．周边的人流量 C．站点的信息化水平 D．周边的环境质量 5. 根据所处区位和地铁站点综合服务等级，推测甲、乙、丙站点沿线区域为 A. 中心商务区 B. 森林公园 C. 大型住宅区 D. 产业园区 6. 该城市空间形态的形成最有可能 A. 围绕一个核心向四周扩展 B. 沿河流呈条带状延展 C. 围绕多个核心向四周扩展 D. 沿交通线呈条带状延展 汽车轮胎性能测试需在不同路面上进行.芬兰伊瓦洛〔位置如下图〕吸引了多家轮胎企业在此建设轮胎测试场，最佳测试期为每年11月至次年4月.据此完成7~8题.
7. 推测该地轮胎测试场供轮胎测试的路面是 A. 冰雪路面 B. 湿滑路面 C. 松软路面 D. 干燥路面 8. 在最佳测试期内，该地轮胎测试场 A. 每天太阳从东南方升起 B. 有些日子只能夜间进行测试 C. 经常遭受东方寒潮侵袭 D. 白昼时长最大差值小于12时 图2显示青藏铁路从拉萨向北上坡段某处的景观.其中T是为保护铁路而建的工程设施.据此完成9～ll题. 9．据图文信息可以推断 A．该段铁路沿等高线布线 B．该段河流冬季结冰 C．铁路沿P箭头指示向拉萨延伸 D．P箭头指示北方 lO．M、N间的堆积物来源于 A．坡 B．河流 C．沟 D．原地 11．T设施的主要作用是 A．防御坡部位崩塌对铁路的危害 B．防御沟部位洪水及泥沙对铁路的危害 C．防御河流洪水对铁路的危害 D．方便野生动物穿越铁路线 36. 〔24分〕阅读图文材料，完成下列要求. 尼日利亚人口超过1亿，经济以农矿也为主.2014年11月20日，尼日利亚与我国正式签署了沿海铁路项目商务合同.该项目总金额达119.7亿美元，全线采用中国铁路技术标准，是截至当时中国对外工程承包史上单体合同金额最大的项目.图4示意尼日利亚铁路的分布.
2014高三地理二轮专题复习 7-2 中国地理
一、选择题 (2013·北京)读下图，回答1～3题。 1．图中() A．甲地是中国日出最早的地方B．夏至日漠河有极昼现象 C．大兴安岭为内、外流区分水岭D．松花江干流有凌汛现象 2．东北平原()
A．地势中间高，南北低 B．冬冷夏热，伏旱严重 C．农业实行小农场经营，精耕细作 D．是中国重要的商品棉基地 3．20世纪50～70年代，人口大规模迁入东北地区的主要原因是() ①农村剩余劳动力转移 ②工业基地建设的需要 ③地处边疆，邻国人口迁入 ④城市知识青年有计划迁入 A．①②B．③④C．①③D．②④ 【答案】 1.D 2.A 3.D 【解析】第1题，主要考查了区域地理现象。同纬度地区，东边的地方总是比西边的地方先看到日出，因此甲地总是比我国同纬度其他地点的地方先看到日出。但不同纬度日出早晚除了与东西位臵有关外，还与昼夜长短有关，因此甲地并非中国日出最早的地方，故A 项错误；漠河地处北极圈以南，夏至日不会出现极昼现象，故B项错误；大兴安岭是我国内、外流区域的分水岭之一，故C项错误；松花江干流冬季有结冰现象，河流自低纬流向高纬，初冬或初春结冰与融冰时出现凌汛现象，故D项正确。第2题，主要考查了东北平原的自然地理特征和人文地理特征。根据东北平原由辽河平原、松嫩平原和三江平原组成，根据该区域河流流向分析，东北平原地势中间高，南北低，故A项正确；东北平原为温带季风气候，冬冷夏热，降水集中在夏季，故B项错误；东北平原地区以商品谷物农业为主，实行家庭农场经营，生产规模大，机械化水平高，故C项错误；东
北平原是我国重要的商品粮基地，而非商品棉基地，故D项错误。第3题，主要考查了东北地区人口迁移。受国家政策的影响，20世纪50～70年代，东北地区成为我国重要的人口迁入地区。结合该时期的历史背景和人口迁移知识分析，人口大规模迁入东北地区的原因主要是由于工业基地建设的需要以及城市知识青年有计划迁入，故D 项正确。该时期我国农村剩余劳动力较少，人口迁移主要以国内迁移为主，故A、B、C项错误。 (2013·安徽)下图表示我国某地某日测试记录的到达地面的太阳辐射日变化。完成4～5题。 4．该日日期及天气状况可能是() A．3月12日晴朗 B．6月5日晴朗 C．3月22日多云 D．6月20日多云 5．该地可能位于() A．祁连山地 B．大兴安岭 C．南沙群岛 D．帕米尔高原
2020届高三地理复习讲解：交通运输点的比较
2020届高三地理复习讲解：交通运输点的比较 一、知识讲解 二、经典高考试题 1．甘德国际机场(下图)曾是世界上最繁忙的航空枢纽之一，当时几乎所有横跨北大西洋的航班都要经停该机场补充燃料。如今，横跨北大西洋的航班不再需要经停此地。据此完成(1)～(2)题。
(1)导致甘德国际机场成为世界上最繁忙机场的主要因素是() A．位置B．经济C．地形D．人口 (2)甘德国际机场失去国际航空枢纽地位的主要原因是() A．地区经济发展缓慢B．横跨北大西洋航班减少 C．飞机飞行成本降低D．飞机制造技术进步 解析第(1)题，由图可知，甘德国际机场是北大西洋航线的必经之地，且是飞机飞离北美洲飞往欧洲的最后补给点，也是从欧洲飞达北美洲后第一个补给点，地理位置的独特性使它成为世界上最繁忙机场。故C正确。第(2)题，随着飞机制造技术的进步，飞机载油量增加，且单位距离油耗减少，飞机携带的燃油足以满足横跨大西洋的需要，而不需要中途在甘德国际机场补给，故该机场失去了国际航空枢纽地位。故D正确。 答案(1)A(2)D 2．中法两国的文化交流源远流长。2016年4月至6月，第十一届“中法文化之春”在中国举行，促进了两国之间的友好往来。 法国作家大仲马在《基督山伯爵》中，对马赛进行了刻画，下图为马赛的地理位置及港区旧貌图。马赛三面被石灰岩山丘所环抱，气候宜人，拥有法国最大的海港。读图，回答问题。 简述马赛成为法国天然良港的条件。(10分)
解析港口的区位条件从自然条件和社会经济条件综合分析，自然条件包括陆域条件(筑港条件)和水域条件(航行条件、停泊条件)，社会经济条件分析经济腹地、城市依托等。 答案位于地中海沿岸；为基岩海岸，港阔水深；海湾风浪小，潮差小；靠近罗讷河口；腹地广阔。 三、跟踪训练 读“海西沿海铁路示意图”，回答下列问题。 1．影响海西沿海铁路修建的主要因素是 A.地形 B.海岸线 C.城市 D.社会经济 2．海西沿海铁路修建的意义主要是 A.缓解京沪铁路的运输压力 B.缓解京广铁路的运输压力 C.节省福建沿海城市物流运输成本 D.加快福建沿海港口物流速度 兰新高铁(左图)于2014年12月底建成通车，右图为兰新高铁新疆段某防护措施图，读图回答下列问题。
2017-2019年高考地理真题分类解析---交通
2017-2019 年高考地理真题分类解析 专题 12 交通 2019 年高考真题〗 2019 年新课标全国卷 Ⅰ ）【交通布局的区位及意义】 图 2 示意我国东北某区域铁路线的分布，该区域 铁路修建的年代较早，近些年几乎废弃。据此完成 6— 8题。 7．该区域修建铁路主要是为了运输 A ．原木 B ．农产品 C ．工业品 8．近些年来，该区域铁路几乎废弃的主要原因是 A ．设施陈旧 B ．运速太慢 C ．线路过密 答案】 6． B 7．A 8．D 【解析】以东北某区域的铁路修建及运输为背景，试题开始进入了人文地理与自然地理相结合的考查，同 时也考查考生读图能力。 6．从图中信息来看，早期铁路分布明显沿河流河谷分布，主要是由于河谷地区地势平坦，有利于铁路修建 及运营， A 对， BCD 错。故选 B 。 7．图示地区有海拔 1300m 以上的山地，图示地区地势变化应该是中部较高，河流放射状流向四周，该地区 平原面积较小，图示地区不是平原的主体部分， 农产品运量较小， B 错误；该区域铁路建设目的主要是为了 运输原木，因为东北地区是我国三大林区之一，林木资源丰富，人口较少，本地需求量小，主要向外运输， A 正确； 图示区域位于长白山地区， 东北地区的工业主要集中在辽中南地区，该区域工业品运输量小， 误；东北地区主要的山地是大小兴安岭和长白山，森林资源广布，平地土6．该区域铁路线主要沿 A ．等高线分布 B ．河谷分布 C ．山脊线分布 D ．山麓分布 D ．石材 D ．运输需求太小 C 错
层深厚肥沃，石材资源较少，应不是运输主要对象，D 错误。故选A 。 8．读图，结合上题分析，铁路的修建主要是为了运输原木。而经过多年的砍伐，林木蓄积量减少以及近年来，我国环保力度的加大，对于森林的开采和砍伐进入严格限制阶段，原木生产量减少，所以导致铁路废弃，D 对。近年来我国铁路建设飞速发展，设施及运速慢等问题均可以进行技术改造，并非是铁路废弃的原因，AB 错；铁路密度大小主要取决于经济发展的需求，其废弃原因与密度大小无关，C 错误。故选D 。 （2019年新课标全国卷Ⅲ）【交通布局的区位】我国某公路长500多千米，南北贯穿了多冰川的山脉，并跨越了多条河流。公路南端海拔约 1 070米，为山前洪积平原上的绿洲。该公路山区段每年9月底至次年5 月底封路禁行。据此完成9—10题。 9．该公路位于 A ．吉林B．内蒙古C．西藏D．新疆 10．该公路山区段定期封路禁行主要是因为 A．洪水频发B．路面积雪严重C．泥石流多发D．路面冻融沉降 【答案】9．D 10．B 【解析】该组题以我国新疆独库公路为背景，考查影响公路运输线的地理位置，沿线的自然景观特征，线路布局的区位因素，公路的科学使用与管理等。试题紧密结合地理学科内容与社会实际生活的联系。9．读材料可知，材料中“公路南北贯穿了多冰川的山脉”，“公路南端为山前洪积平原上的绿洲”，说明该地气候干旱且山脉有冰川分布，AB 错；“公路南端海拔约1 070 米”，青藏高原平均海拔4000多米，排除公路位于西藏，C 错，新疆地区符合材料中的“绿洲”与“多冰川的山脉”条件，D 对。故选D 。10．由上题分析可知，该公路位于我国新疆，结合材料“该公路山区段每年9月底至次年5 月底封路禁行”， 说明该公路禁行时段是该地一年中的低温时段，故路面积雪严重，B 正确；该时段新疆处于冬季，气温低，不会在此时段出现路面冻融沉降，D 错误；此时段积雪冰川难以融化，地处内陆，降水稀少，故洪水频发、泥石流多发不合实际，A、C 错误。故选B。 【点睛】新疆独库公路的贯通，使南北疆路程缩短了近一半，沟通了南疆与北疆两地的经济与文化的交流，在促进民族繁荣与稳定中起到了重要作用。 （2019年北京卷）某中学制作主题为“点亮中国”的宫灯。图1为学生手绘的设计图。读图，回答第1 题。
高三地理二轮复习计划与专题划分
高三二轮复习计划与专题划分 一、二轮复习的指导思想与目标 高三地理第一轮复习的起点低、内容细，一轮复习结束后,学生已经有了一定的基础知识，掌握了一些基本技能，但还不能满足地理高考的要求。二轮复习应该是一轮复习的延续与深化，在继续强化对基础主干知识的复习基础之上，以课程标准和考试说明为依据，以培养学生的创新能力和地理思维能力为核心，以“专题复习”、“专题训练”和“综合测试结合”为主，挖掘知识间的横向联系，透视知识间的纵向联系，构建知识体系框架，实现对地理主干知识的巩固、完善，对学科思维能力的提升、发展是二轮复习应该实现的最重要目标。 二、二轮复习专题划分的依据 （二）高考考核目标的能力要求 1．获取和解读地理信息 2．调动和运用地理知识、基本技能 3．描述和阐释地理事物、地理基本原理与规律 4．论证和探讨地理问题 “调动和运用地理知识、基本技能”是高考考核的重要目标之一。二轮复习仍要重视基础知识，突出基本能力，继续强化对基础主干知识的复习,这是由高考的要求与地理学科的性质所决定的。 基础知识、基本技能的“基础”地位，在于这是“调动和运用地理知识、基本技能”的前提。地理高考强调对地理主干性基础知识的考查，有些知识点的复现率很高。如自然地理中的地图和等值线的判读；地球运动和时间计算；大气运动中的天气和气候；水的运动中的洋流和径流；地表形态塑造中的内力作用和外力作用等。人文地理中的五大区位因素、环境问题等。这些知识又以《中国地理》和《世界地理》中的某些区域为载体进行测查。这些主干知识是地理学科的理论基础，对考生的思维能力和思维方法的考查有很大的可操作性而成为高考考查的重点。 “描述和阐释地理事物、地理基本原理与规律”是高考考核的又一重要目标。地理属于文理兼备的学科，不仅综合性强，而且逻辑思维性很强。 自然地理知识较难，但规律性强，应该讲清地理概念，讲透地理原理和规律，并通过典型例题和变式图，或者结合区域实际，强化对概念理解和原理运用的能力。
(新)高三地理交通运输方式的布局
第二部分人文地理 第十章交通运输布局及其影响一、知识结构
第一节交通运输方式的布局知识清单： 考点梳理 考点1．五种交通运输方式的比较
A.从济南到乌鲁木齐参加会议，次日必须出席 B.从上海到大连旅游，想节约交通运费 C.从武汉将50吨大米运往上海 D.将大同的一批优质煤运往秦皇岛 [答案] D [解析]本题主要考查交通运输方式的选择。根据货物的性质、运距、价格、速度等可以选择不同的运输方式。水路运输包括内河航运和海洋运输两种，其特点具有速度慢、运费低、运输量较大等，同时选择水路运输还必须考虑是否有水道航线和港口条件。四个备选项中B项可以选择海洋运输，C项可以选择内河运输。A项可以选择空运，D项可以选铁路运输。 [方法技巧] 本题主要考查交通运输方式的选择，这是近几年高考的重要内容，在具体选择时，要掌握交通运输方式选择的方法和步骤，并要求掌握五种交通运输方式的主要特点。 考点2．交通网的形式和层次 1．交通运输网：在特定的地域范围内，根据地区经济的发展和人们活动的需求，各种现代交通运输方式联合，各种交通线（如铁路、航线）、点（车站、码头）交织，形成了不同形式和层次的交通运输网。 2．交通运输网形式和层次 （1）形式：①单一形式：指一种运输方式形成的运输网，如铁路网、公路网、内河水路网、航空运输网、管道运输网等。②混合形式：指两种以上运输方式形成的运输网，如铁路－公路运输网、海路联运网等 （2）层次：省级综合运输网——大区级综合运输网——国家级综合运输网。 3．现代交通运输的发展趋势：高速化、大型化、专业化。 [例2]我国正在兴起参观革命纪念地的红色旅游活动。完成下列要求。 （1）京九铁路干线通过的革命纪念地中，属于省会城市的是___________；位于鄂、豫、皖三省交界处的是_________(山)革命老区。 （2）某旅游团从上海出发，乘火车到遵义、重庆、郑州和徐州等地的红色旅游景点参观游览。请按照便捷的原则，依次填出在下列城市之间通过的铁路线名称。 上海—遵义:__________线、__________线、__________线、___________线 重庆—徐州:_________线、___________线、__________线。 [解析]本题结合时事热点——红色旅游，考查考生对地理事物在地图上的空间位置的识记能力，首先掌握京九铁路经过的省会城市和革命纪念地的分布，其次要明确我国铁路的分布情况。属于无图考图题，要求学生有较深厚扎实的基本功底。 [答案] (1)南昌大别山 (2)沪杭浙赣湘黔川黔襄渝焦柳(焦枝、安康一西安) 陇海 [规律总结]构成我国主要铁路网的——五纵三横
高考地理气温小专题
气温微专题 影响气温的主要因素 ①纬度——影响气温的首要因素 ②大气环流 天气状况，阴雨或晴朗; 冷空气降温；暖空气增温 ③海陆分布 ④地形地势高低、山脉走向、不同地形对气温都有影响 ⑤洋流暖流增温增湿;寒流减温减湿 ⑥人类活动通过改变下垫面，如植树造林、修建水库、排放温室气体和废热等影响气温 等温线分析: 1.数值自南向北递减——北半球；数值自北向南递减——南半球 2.等温线密集——气温差异(温差)大；等温线稀疏——气温差异(温差）小。 3.海拔较高、坡度较大的山地与高原边缘等温线密集;平原、高原内部等温线稀疏; 4．同一区域冬季等温线密集,夏季等温线稀疏。 5.等温线大体沿东西（纬线)方向延伸，数值在南北方向变化――太阳辐射是主要影响因素，气温由低纬向高纬递减。 ６.等温线大体与海岸线平行――海陆分布或洋流是主要影响因素 7.等温线大体与等高线（或与山脉走向)平行――受地形因素影响 ８.等温线平直——下垫面性质单一。（如南半球4０°---６0°处的等温线较平直，说明海洋面积大，性质均一。) 9.等温线弯曲——等温线向高纬（低值方向）凸出，表明气温比同纬高；等温线向低纬(高值方向)凸出，表明气温比同纬低。 10.等值线闭合：局部温暖中心或低温中心（“大于大的,小于小的”）。如中心气温高，可判断为盆地;如中心气温低,可判断为山地。 例１:下图为我国某区域等温线图，读图完成下列各题。 （2)甲地与乙地纬度仅差2度,但是气温差异却很大, 试分析甲地冬季气温低的原因。
例2:根据材料和图1４,结合所学知识，回答下列问题。 材料：亚洲冷高压一般形成于9月份,并逐步影响我国大 部分地区冬半年的天气受其影响,2006年9月3日至5日， 四川盆地经历一次暴雨过程。 图１４表示2006年9月3日20 时地面气压场。 （1）图示时间银川气温(高／低)于成都, 分析成因。(10分) 第二部分: 地形对气温的影响 （1）同纬度地区，海拔高，气温低。（２)高大的地形区成为温暖或寒冷气流的屏障。 (3)平原地区，气流畅通无阻,加剧冷热变化程度。（4)阳坡气温高于阴坡；背风坡气温高于迎风坡。(5）盆地地区一般是夏季的炎热中心。(6）高大的地形区成为局部的低温区。 (7)高原地区气温日较差大，年较差小。（8）山顶气温日较差小于山麓地区。 重点：山脉走向对气温的影响 一是当山脉的走向与冷空气移动方向垂直时可以阻挡冷空气的前行,山体北侧冷空气堆积,持续时间长，降温明显;而山体南侧冷空气受削弱,影响减弱,如我国的天山、阴山、秦岭、南岭就起到了这样的作用。 二是当山脉的走向与冷空气移动方向平行时可以形成冷空气的前行通道，形成峡谷效应,进而加剧冷空气的移动，降温明显。如太行山 例3:索契是世界上纬度最高的亚热带气候分布区，试分析其形成原因。 例4:读图,分析基多气温特点，并说明形成原因。(10分)