阀门常见故障及维修

阀门常见故障及维修

摘要阀门在使用过程中,难免会出现故障。因此,如何提高阀门的使用寿命、对阀门在运行中所发生的故障作出准确的判断及有效地处理,是保障生产安全平稳运行的重要手段。在氧化铝生产运行中对所用阀门进行故障分析,采用堆焊、切削、研磨技术,对阀门进行维修,为企业节约成本效果显著。

关键词阀门故障分析密封面维修研磨

一、引言

阀门是控制流体(如油、水、汽)的装置,主要功能是接通或者隔断介质的流通;改变流体的流动方向(如逆止阀);调节流量、压力等;保护管道或设备的安全正常运行(如安全阀)。阀门是氧化铝行业生产运行的重要控制元件之一,在生产中使用范围广、使用量大、开闭频繁。损坏几率较高。为此,企业十分重视阀门的维修问题。

二、阀门常见故障及原因分析

1、阀杆转动不灵活或卡死

主要原因有:填料压得过紧;填料安装不规范;阀杆与衬套之间的间隙偏小;阀杆直线度不符合要求。阀杆的螺纹部分表面粗糙度偏大;阀杆螺纹生锈或粘满尘土等。

2、阀杆升降失灵

主要原因有:操作用力过猛使螺纹损伤;阀杆螺母倾斜;阀杆弯曲;阀杆与阀杆螺母的材质选用不当等。

3、密封面泄漏

由于工艺介质的腐蚀、冲刷,导致阀门密封面损坏;操作不当也会造成密封面的

损伤;阀座、阀瓣配合不严密;密封面之间有异物或介质附着;阀瓣与阀杆连接

不牢靠;阀杆弯扭,使得关闭件不对中;密封面有擦伤等。

4、填料函的泄漏。填料压盖的预紧力不足;填料安装的数量偏少;填料使用时

间过长,已经老化或失效;阀杆表面光洁度不够(拉痕、刮毛和粗糙等缺陷);

填料的选型不当等。

5、中间垫泄露。垫圈位置不正;垫圈老化;压紧螺栓用力不均等。

三、阀门检修程序

1、解体检查

1.1、拆下传动装置(蜗轮头、电动头、气动头等装置),在阀盖与阀体连接处做

配合标记,防止装配时错位。

1.2、卸下填料压盖,清除旧填料。

1.3、卸下阀盖、去除垫料。

1.4、旋出阀杆,取下阀瓣。

1.5、检查阀体和阀盖有无缺陷;阀杆的弯曲和腐蚀情况;关闭件的腐蚀磨损情

况;各配合间隙是否适当等。

2、缺陷处理

3、阀门组装

4、阀门打压试验

阀门在使用安装前必须进行打压试验。试验项目:阀体强度试验、密封性试验。试压时间依照GB/T13927的相关规定实施。

阀门在试压的过程中不得施加与试压无关的外力或其他可能会影响试压结果的因素。试验压力达到试压要求时,需进行保压,在保压时间内压力应当保持不变。一般情况稳压时间为5分钟,以压力不下降、无渗漏现象为合格。

阀体的强度试验是针对阀门外壳进行的压力测试,主要是检查壳体的耐压能力。要求试验过程中无渗漏,不得有裂纹、气孔等缺陷。

密封性试验是检测启闭件与密封副严密性的试验。

四、密封面的维修

1、研磨修理密封面

研磨密封面时,通常采用手工研磨,也可使用研磨机或用砂轮机与车床配合(如图所示)进行研磨。

图1 砂轮机与车床配合图2 研磨前图3 研磨后

研磨原理:在两个相对研磨结合面之间抹上研磨料,然后使两个结合面之间保持一定压力,沿一定的轴中心转动,消除结合面上的不平处,使阀头和阀座之间的接触面达到正确的接触和一定的光洁度,这样便能达到严密的结合。

1.1、研磨前检查。根据密封面的损坏程度,采用不同的研磨方法,当密封面缺陷(划伤、压伤、凹坑、点蚀疤痕等)磨损在0.005-0.05mm时,采用磨料研磨。当深度大于0.05mm时,采用粗砂纸打磨后,再用磨料研磨。当损坏情况严重时,用冷焊机对缺陷部位进行修补,然后重新切削研磨。

1.2、磨料研磨。根据密封材料和缺陷程度,正确选用磨料。常用的研磨剂有碳化硅、碳化硼、氧化铝、刚玉粉、金刚石粉等。

1.3、研磨注意事项。

1.3.1、研磨时要轻拿轻放,防止将密封面磕伤。

1.3.2、研磨的压力要均匀不应过大。粗研时压力可大些,精研时应较小。

1.3.3、研磨一段时间后,要检查工件的平整度。

1.4、研磨程序。

1.4.1、粗磨:用0号或1号砂纸将麻点、凸点除去。粗磨前应涂红丹色印检查,根据对磨色印的情况,磨高就低。达到消除密封面上的痕迹,获得较高的平整度

和一定的光洁度;

1.4.2、细磨:阀芯与阀座经过粗磨、涂色印检查,如发现又一圈细而均匀的接触线后,对研抛光。缺陷去后使用红丹粉(四氧化三铅)检查结合面的情况。通常阀门密封面要研磨几次才能成功,直至密封面上整圈连续并且达到一定的宽度。达到高的光洁度,从而达到密封要求。

气动调节阀常见故障检修方法

气动调节阀常见故障检修方法 气动调节阀是在工业自动化过程中用于调节流体介质流量、压力或其他参数的 重要控制元件,因此对调节阀的正常运行十分关键。然而,由于操作不当、系统故障、磨损等原因,气动调节阀也可能会发生故障。本文将介绍气动调节阀常见的故障检修方法。 故障一:启闭行程不正确 气动调节阀的启闭行程不正确,可能是由于气源压力不足,气量不足,以及阀 门调节机构不正确等多种原因形成。以下为检修方法: 1.验证气源压力是否符合要求,一般情况下,启闭行程调节工装与气源 之间的汽缸压力差应小于1bar。 2.检查气源管道是否有漏气现象,如果气源质量不佳,可能会导致球阀 无法正常启闭,需进行相关措施。 3.检查调节机构是否正常,可能机构配件磨损严重或受到损坏,需要更 换机构或配件。 故障二:球阀卡死 球阀卡死可能是由于阀门滑动部件摩擦力非常大,也可能是由于球阀线圈烧坏,导致球阀无法正常启闭。以下为检修方法: 1.清洗球阀阀门,清理悬挂和卡住部分之间的灰尘或碎屑,以便球阀顺 畅启闭。 2.检查球阀线圈是否正常,通常情况下,线圈的直流阻抗应该在规定范 围之内,如果线圈参数出现异常,需要更换线圈。 3.检查球阀机构是否正常,如果机构配件损坏,需要进行修理或更换。 故障三:气源压力偏高或偏低 气源压力偏高或偏低可能会影响气动调节阀的控制精度和稳定性。以下为检修 方法: 1.检查气源过滤器是否正常运行,过滤器通常需要清除杂质和液体。 2.检查气源调节阀是否正常,如果调节阀出现故障,需要进行维修和更 换。

3.调整气源压力以符合气动调节阀的要求。 故障四:阀门漏气 阀门漏气可能会导致气动调节阀控制精度下降、泄漏损失增加以及操作难度加大等方面问题。以下为检修方法: 1.检查阀门连接和密封部件是否正确。 2.检查阀门刻度是否误差较大,阀门位置是否正确。 3.如果阀门密封不严,需要进行密封件或阀门部件更换。 综上所述,气动调节阀的故障检修是一个复杂的过程,需要对气动调节阀的各个部位进行仔细的检查和调试。只有确保阀门能够正常启闭,阀门密封可靠,气源压力稳定,才能保证气动调节阀在工业自动化生产过程中的高效运行。

阀门的常见故障

阀门的常见故障 阀门作为工业中非常重要的一种管道设备,其功能是控制流体的流动方向和流量大小。阀门故障可能会导致流体泄漏、管道爆炸等重大安全事故,因此,阀门的日常维护和维修至关重要。本文将介绍几种阀门常见故障及其解决方法。 一、漏气 漏气是阀门的一种常见故障,通常是由于阀门密封不严造成的。针对不同的阀门类型,采用不同的解决方法。 1. 球阀 球阀的最常见故障就是球体密封不严,导致流体泄漏。解决方法是拆卸球阀并清洗球体的密封面,检查O型密封垫是否有磨损或老化,如果有,及时更换。 2. 蝶阀 蝶阀的漏气问题通常是由于波纹管的压缩或弯曲造成的。解决方法是对波纹管进行调节,确保其处于正确的位置,或者更换波纹管。 3. 闸阀 闸阀的漏气问题主要是由于密封面划伤或加工不平整而引起的。解决方法是用砂纸或砂轮打磨密封面,恢复其平整度并保持其规格尺寸,或者采用双闸板结构,将泄漏的介质引回管道中。 二、堵塞 阀门堵塞是导致阀门失效的一种常见原因。阻塞物质通常是沉积在阀门内部的残留物、腐蚀产物或杂质等,需要采取相应的清洗方法加以解决。 1. 清洗方法 清洗阀门可以采用机械清洗、水压冲洗、腐蚀溶解和超声波清洗等方法,具体方法需要依据阀门的使用情况和清洗需求进行选择。 2. 频繁维护 为了避免阀门的堵塞,阀门的日常维护是非常重要的。需要定期清洗阀门、更换密封件和润滑油等,确保阀门的正常使用。

三、损坏 阀门损坏也是阀门常见的问题之一。损坏通常是由于阀门材质自身的腐蚀、疲 劳或使用过程中的撞击而导致的。针对不同的损坏情况,需要采用不同的解决方法。 1. 破裂 阀门破裂是阀门损坏的一种严重情况,通常需要立即采取紧急措施。如果阀门 已经破裂,需要及时进行更换。 2. 磨损 阀门磨损通常是由于使用次数过多或液压力过大造成的,需要进行涂层处理或 更换阀门部件。 3. 疲劳 阀门的疲劳通常是由于持续工作时间过长或者阀门使用寿命到期造成的。此时 需要及时对阀门进行更换。 综上所述,阀门常见故障主要包括漏气、堵塞和损坏,针对不同的故障原因采 用不同的解决方法,同时定期维护阀门也非常重要。在阀门的选择、安装和使用过程中,要根据实际需求和安全要求进行操作,避免阀门故障带来的安全事故。

电动阀的故障与解决方法

电动阀的故障与解决方法 电动阀是一种常见的自动控制设备,主要用于控制流体介质的流量, 起到开关或调节作用。然而,由于使用环境、材料老化、电路故障等原因,电动阀可能会出现故障。下面将介绍几种常见的电动阀故障及其解决方法。 1.电动阀不能开启或关闭: -检查电源电压,确保其符合设备的额定电压; -检查电动阀电源线路是否接触良好,排除接触不良的问题; -检查电动阀执行器是否被卡住,如果被卡住,需要进行维修或更换 执行器; -检查电动阀开关电路是否正常,如有故障需要修复或更换。 2.电动阀不能正常调节流量: -检查电动阀控制信号是否正常,如信号传输线路故障,需要检查电 缆连接是否良好; -检查电动阀执行器与阀门间死区设置是否合理,如不合理,则需要 重新设置; -检查电动阀开度调节范围是否正确,如需重新调整执行器行程; -检查电动阀内部是否存在堵塞,如有,则需要进行清洗或更换阀芯。 3.电动阀噪音过大: -检查电动阀安装是否牢固,排除松动的原因; -检查电动阀内部是否存在异物,如有,则需要清理阀芯和阀座;

-检查电动阀执行器与阀体是否配套合理,如不配套合理需要更换阀体或执行器。 4.电动阀漏水: -检查电动阀密封垫片是否老化或损坏,如是,则需要更换垫片; -检查电动阀阀芯与阀座是否配对合理,如不合理,则需要更换阀芯或阀座; -检查电动阀安装是否牢固,排除松动导致的漏水问题。 总之,对于电动阀的故障,可以采取逐一排除的方法进行解决。首先通过检查电源电压和线路连接等基本情况,然后再逐步检查电动阀内部执行器、阀体、阀芯的问题,找出具体故障原因,并采取相应的维修或更换措施。在实际操作过程中,使用说明书和技术支持也是很重要的参考。

单向阀的常见故障及解决方法

单向阀的常见故障及解决方法 单向阀是一种常见的控制元件,广泛应用于各种工业领域。然而,在使用过程中,单向阀也会出现一些故障,影响其正常工作。本文将介绍单向阀的常见故障及解决方法,帮助读者了解并解决这些问题。 一、单向阀无法关闭 出现单向阀无法关闭的情况,通常是由以下原因引起的: 1.阀芯卡死:阀芯在使用过程中可能被污物或异物卡住,导致无法正常关闭。解决方法是拆卸单向阀,清洁阀芯并重新安装。 2.弹簧失效:单向阀的关闭是依靠弹簧力完成的,如果弹簧失效,阀芯无法正常关闭。解决方法是更换弹簧。 3.密封面磨损:单向阀的密封面在长时间使用后会出现磨损,导致无法完全关闭。解决方法是修复或更换密封面。 二、单向阀无法打开 出现单向阀无法打开的情况,可能是由以下原因引起的: 1.阀芯卡死:阀芯在使用过程中可能被污物或异物卡住,导致无法正常打开。解决方法是拆卸单向阀,清洁阀芯并重新安装。 2.弹簧失效:单向阀的打开是依靠弹簧力完成的,如果弹簧失效,

阀芯无法正常打开。解决方法是更换弹簧。 3.密封面磨损:单向阀的密封面在长时间使用后会出现磨损,导致无法完全打开。解决方法是修复或更换密封面。 三、单向阀漏油或漏气 单向阀漏油或漏气是常见的故障现象,可能是由以下原因引起的: 1.密封面磨损:单向阀的密封面在长时间使用后会出现磨损,导致漏油或漏气。解决方法是修复或更换密封面。 2.密封圈老化:单向阀的密封圈在长时间使用后会出现老化,导致漏油或漏气。解决方法是更换密封圈。 3.连接螺纹松动:单向阀的连接螺纹如果松动,也会导致漏油或漏气。解决方法是拧紧连接螺纹。 四、单向阀工作不稳定 单向阀工作不稳定可能是由以下原因引起的: 1.阀芯磨损:单向阀的阀芯在长时间使用后会出现磨损,导致工作不稳定。解决方法是修复或更换阀芯。 2.密封面磨损:单向阀的密封面在长时间使用后会出现磨损,导致工作不稳定。解决方法是修复或更换密封面。

电动阀门常见故障与维修

电动阀门常见故障与维修 电动阀门是一种常见的控制元件,在自动化控制系统中被广泛应用。但是在长期使用过程中,会出现一些常见的故障,影响其正常工作。本文将针对电动阀门常见故障进行讲解,并介绍相应的维修方法。 一、电动阀门常见故障及其原因 1. 无法启动 电动阀门在使用过程中出现无法启动的情况,可能是由于以下原因: (1)电源故障:电源电压过低或电源线路故障。 (2)电机损坏:电机故障或转子卡死。 (3)控制器故障:控制器故障或程序出错。 2. 噪音过大 电动阀门在工作时出现噪音过大,可能是由于以下原因: (1)电机故障:电机轴承损坏或转子与定子摩擦。 (2)阀门卡死:阀门堵塞或密封不良。 (3)控制器故障:控制程序出错或控制电路异常。 3. 无法控制

电动阀门在使用过程中出现无法控制的情况,可能是由于以下原因: (1)控制电路故障:控制电路损坏或接触不良。 (2)传感器故障:传感器损坏或信号异常。 (3)控制程序出错:控制程序出错或参数设置错误。 二、电动阀门的维修方法 1. 无法启动的维修方法 (1)检查电源:检查电源电压是否正常,检查电源线路是否损坏。 (2)检查电机:检查电机是否损坏,如有损坏需更换电机。 (3)检查控制器:检查控制器是否故障,如有故障需更换控制器或修复程序。 2. 噪音过大的维修方法 (1)检查电机:检查电机轴承是否损坏,如有损坏需更换电机。 (2)检查阀门:检查阀门是否卡死,如有卡死需清洗或更换阀门。 (3)检查控制器:检查控制程序是否出错,如有出错需修复程序或更换控制器。

3. 无法控制的维修方法 (1)检查控制电路:检查控制电路是否损坏或接触不良,如有问题需修复或更换控制电路。 (2)检查传感器:检查传感器是否损坏或信号异常,如有损坏需更换传感器。 (3)检查控制程序:检查控制程序是否出错或参数设置错误,如有问题需修复程序或调整参数。 三、电动阀门的日常维护 除了出现故障需要进行维修外,日常维护也是非常重要的。以下是电动阀门的日常维护方法: 1. 定期检查阀门的密封性能,如有泄漏需及时修复。 2. 定期清洗阀门,并涂抹适量的润滑油,以保证阀门的正常工作。 3. 定期检查控制电路和传感器,如有问题需及时修复或更换。 4. 建议定期对电机进行保养,如清洗轴承和涂抹适量的润滑油,以延长电机的使用寿命。 电动阀门是一种重要的控制元件,在使用过程中可能会出现各种故障。了解其常见故障及维修方法,以及日常维护方法,有助于提高

阀门常见故障分析及排除方法

阀门常见故障分析及排除方法 故障一:阀体和阀盖的泄漏 产生原因: 1、铸铁件铸造质量不高,阀体和阀盖体上有砂眼、松散组织、夹渣等缺陷 2、天冷冻裂; 3、焊接不良,存在着夹渣、未焊接,应力裂纹等缺陷 4、铸铁阀门被重物撞击后损坏 排除方法: 1、提高铸造质量,安装前严格按规定进行强度试验; 2、对气温在0和0以下的阀门,应进行保温或拌热,停止使用的阀门应排除积水 3、由焊接组成的阀体和阀盖的焊缝,应按有关焊接操作规程进行,焊后还应进行探伤和强度试验; 4、阀门上禁止推放重物,不允许用手锤撞击铸铁和非金属阀门,大口径阀门的安装应有支架 故障二:填料处的泄露(阀门的外漏,填料处占的比例为最大) 产生原因: 1、填料选用不对,不耐介质的腐蚀,不耐阀门高压或真空、高温或低温的使用; 2、填料安装不对,存在着以小代大、螺旋盘绕接头不良、上紧下松等缺陷; 3、填料超过使用期,已老化,丧失弹性 4、阀杆精度不高,有弯曲、腐蚀、磨损等缺陷 5、填料圈数不足,压盖未压紧; 6、压盖、螺栓、和其他部件损坏,使压盖无法压紧;

7、操作不当,用力过猛等; 8、压盖歪斜,压盖与阀杆间空隙过小或过大,致使阀杆磨损,填料损坏 预防、排除方法: 1、应按工况条件选用填料的材料和型式; 2、按有关规定正确的安装填料,盘根应逐圈安放压紧,接头应成30℃或45℃; 3、使用期过长、老化、损坏的填料应及时更换; 4、阀杆弯曲、磨损后应进矫直、修复,对损坏严重的应及时更换; 5、填料应按规定的圈数安装,压盖应对称均匀地把紧,压套应有5mm以上的预紧间隙; 6、损坏的压盖、螺栓及其他部件,应及时修复或更换; 7、应遵守操作规程,除撞击式手轮外,以匀速正常力量操作; 8、应均匀对称拧紧压盖螺栓,压盖与阀杆间隙过小,应适当增大其间隙;压盖与阀杆间隙过大,应予更换 故障三:密封面的泄漏 产生原因: 1、密封面研磨不平,不能形成密合线; 2、阀杆与关闭件的连接处顶心悬空、不正或磨损; 3、阀杆弯曲或装配不正,使关闭件歪斜或不逢中; 4、密封面材质量选用不当或没有按工况条件选用阀 预防、排除方法: 1、按工况条件正确选用颠垫片的材料和型式; 2、精心调节,平稳操作;

调节阀常见故障及消除方法

调节阀常见故障及消除方法 调节阀是工业生产过程中常用的一种控制元件,它可以调整流体的流量、压力和温度等参数。然而,在使用调节阀的过程中,常常会遇到一些故障,影响正常的运行和使用。本文将介绍调节阀常见的故障及消除方法,以帮助读者更好地了解和解决这些问题。 一、调节阀漏气故障及处理方法 1. 漏气现象:调节阀在工作过程中,发现气体从阀体、阀杆或连接部位泄漏。 2. 处理方法:首先检查阀体、阀杆和连接部位是否有松动或损坏的现象,如果有,及时拧紧或更换密封件。若无明显问题,则可能是密封面损坏,需要对密封面进行修复或更换。 二、调节阀运动不灵故障及处理方法 1. 运动不灵现象:调节阀在工作过程中,发现阀杆无法灵活运动或卡住。 2. 处理方法:首先检查阀杆和阀体之间是否有异物或杂质,如有,及时清理。如果没有发现异常,可能是阀杆与导向部件之间的摩擦力过大,需要加润滑油或更换润滑材料。如果问题依然存在,则可能是阀杆弯曲,需要更换阀杆。 三、调节阀响声大故障及处理方法 1. 响声大现象:调节阀在工作过程中,发出噪音或响声。

2. 处理方法:首先检查阀门是否有松动或振动,如有,需要进行固定或减振处理。如果问题依然存在,可能是流体速度过大或介质中有杂质,需要调整流速或清洗介质。如果以上方法都无效,可能是阀座和阀瓣之间的间隙过大,需要进行调整或更换。 四、调节阀温度异常故障及处理方法 1. 温度异常现象:调节阀在工作过程中,温度异常,例如过热或过冷。 2. 处理方法:首先检查调节阀周围的温度环境是否正常,如有异常,需要及时处理。如果环境温度正常,可能是调节阀内部的温度传感器失效,需要进行检修或更换。如果问题依然存在,可能是流体温度异常,需要检查流体供应系统或调整供应温度。 五、调节阀反应迟缓故障及处理方法 1. 反应迟缓现象:调节阀在工作过程中,响应信号迟缓,无法及时调整参数。 2. 处理方法:首先检查调节阀的电气连接是否正常,如有问题,需要修复。如果电气连接正常,可能是控制信号传输出现问题,需要检查信号线路或更换控制器。如果以上方法都无效,可能是调节阀内部的阻力变大,需要清洗或更换阀门。 调节阀常见故障主要包括漏气、运动不灵、响声大、温度异常和反应迟缓等问题。针对这些故障,我们可以采取相应的处理方法,例

阀门常见故障及维修

阀门的常见故障及维修 第一节阀门故障 一、故障1:动作功能故障 1、阀杆动作故障.. 在阀门启闭过程中;有时感到有卡阻不灵活;启闭很费力;有时用正常的启闭力矩无法启闭;甚至启闭一段距离后就无法继续启闭.. 阀杆升降失灵的原因有:①操作过猛使螺纹损伤;②缺乏润滑或润滑剂失效; ③阀杆弯扭;④表面光洁度不够;⑤配合公差不准;咬得过紧;⑥阀杆螺母倾斜; ⑦材料选择不当;例如阀杆和阀杆螺母为同一材质;容易咬住;⑧螺纹被介质腐蚀指暗杆阀门或阀杆螺母在下部的阀门;⑨露天阀门缺乏保护;阀杆螺纹沾满尘砂;或者被雨露霜雪所锈蚀;⑩阀杆与其它零件卡阻:如第一填料压盖歪斜后碰到阀杆;第二填料安装不正确或压得过紧;第三阀杆与其它零件擦咬或咬死.. 预防的方法:①精心操作;关闭时不要使猛劲;开启时不要到上死点;开够后将手轮倒转一两圈;使螺纹上侧密合;以免介质推动阀杆向上冲击;②经常检查润滑情况;保持正常的润滑状态;③不要用长杠杆开闭阀门;习惯使用短杠杆的工人要严格控制用力分寸;以防扭弯阀杆指手轮和阀杆直接连接的阀门;④提高加工或修理质量;达到规范要求;⑤材料要耐腐蚀;适应工作温度和其他工作条件;⑥阀杆螺母不要采用与阀杆相同的材质;⑦采用塑料作阀杆螺母时;要验算强度;不能只考虑耐腐蚀性好和摩擦系数小;还须考虑强度问题;强度不够就不要使用;⑧露天阀门要加阀杆保护套;⑨常开阀门;要定期转动手轮;以免阀杆锈住;⑩正确安装填料及填料压套;装配时阀杆无障碍碰擦;防止阀杆卡阻..

2、手轮损坏:撞击或长杠杆猛力操作所致..只要操作人员和其他有关人员注意;便可避免.. 3、填料压盖断裂:压紧填料时用力不均匀;或压盖一般是铸铁/钢有缺陷..压紧填料;要对称地旋转螺丝;不可偏歪..制造时不仅要注意大件和关键件;也要注意压盖之类次要件;否则影响使用.. 4、阀杆与闸板连接失灵:闸阀采用阀杆长方头与闸板T形槽连接的形式较多;T形槽内有时不加工;因此使阀杆长方头磨损较快..主要从制造方面来解决..但使用单位也可对T形槽进行补加工;让它有一定的光洁度和平面度.. 5、双闸板阀门的闸板不能压紧密封面:双闸板的张力是靠顶楔产生的;有些闸阀;顶楔材质不佳低牌号铸铁;使用不久便磨损或折断..顶楔是个小件;所用材料不多;使用单位可以用碳钢自行制作;换下原有的铸铁件.. 6、止回阀阀瓣打碎..止回阀前后介质压力处于接近平衡而又互相“拉锯”的状态;阀瓣经常与阀座拍打;某些脆性材料如铸铁、黄铜等做成的阀瓣就被打碎..预防的办法是采用阀瓣为韧性材料的止回阀.. 二、故障2:运动副损伤 密封面发生咬擦伤;阀杆光柱部分发生咬擦伤;阀杆螺纹部分发生咬擦伤等.. 擦伤产生的原因: 首先是粘结磨损产生磨粒;此磨粒硬度强度都较基体金属高;被压入软面而划伤硬面;同时;硬磨粒在软面内被硬面凸峰推挤而有移动从而犁伤软面..在磨擦面分开后;磨粒可能排出;但也可能仍然存在于软面上;再次磨擦时又将划伤硬面并在软面上犁出更深更长的深沟;直至硬粒前方的软面抵抗不住硬粒的移动力而被剪切;软面上形成了条状沟槽;硬面上形成了划伤痕迹..如果载荷苛刻而接触点少;

阀门常见故障及维修

阀门常见故障及维修 阀门启闭有卡阻、不灵活或者不能正常启闭,甚至无法继续启闭,主要是由于阀杆与其它零件卡阻,主要是阀杆与填料之间的卡阻。一般有: 填料压盖偏斜后碰阀杆--处理方法:正确安装。 填料安装不正确或压得过紧--处理方法:填料预紧,适当放松填料。阀杆与填料压盖咬住--处理方法:更换或返修。 零部件之间咬住或咬伤--处理方法:适当润滑阀杆。 阀门密封面擦伤、阀杆光柱部分咬擦伤和阀杆螺纹部分咬伤等 密封面研磨后有磨粒嵌入密封面里,未清除干净,造成密封面擦伤;有的经使用后,磨粒在介质的冲刷下,磨粒排出而粘在密封面上,经阀门开关,造成擦伤。 --处理方法:合理选用研磨剂,密封面研磨后必须清洗干净。 介质中的赃物或者焊渣未清除干净,造成擦伤。 --处理方法:重新清洗干净。 阀杆与填料压套、填料垫碰擦,其次介质中含有硼的介质,泄出后会结晶形成硬的颗粒,在填料与阀杆接触表面,开关时拉伤阀杆表面。 --处理方法:正确安装、调整零部件配合间隙和提高阀杆表面硬度。 梯形螺纹处有沾污赃物,润滑条件差;阀杆和有关零件变形 --处理方法:清除赃物,对高温阀门及时涂润滑剂;对变形零件修正。填料泄漏和阀体与阀盖连接处泄漏 (1)填料泄漏 泄漏及原因:

填料密封原理: 对填料施加的轴向力,填料产生塑性变形,阀门由于多个填料安装, 部位相互交替接触,形成“ 迷宫效应”,起到阻止压力介质外泄漏的作用。 填料泄漏除了在压力和介质不同的渗透力下,填料的接触压力不够外,还有填料本身的老化,阀杆的拉伤等原因。 填料对阀杆产生腐蚀,所以当压力把介质沿着填料与阀杆之间的接触间隙向外泄漏,直至从填料处泄漏,另外操作不当,用力过度阀杆弯曲。 填料选用不当,不耐介质腐蚀、不耐高压或真空、高温及低温。 填料超过使用期,已老化,失去弹性 填料安装数量不足 处理方法: 应按工况条件选用填料型式和材料; 预紧填料,正确安装和确定填料数量; 阀杆弯曲,表面腐蚀机械修理或更换; 填料失效必须更换。 法兰泄漏 阀门的法兰密封连接在接触部位之间根据设计要求安放密封垫片,依靠连接螺栓所产生的预紧力达到足够的比压,阻止介质向外泄漏。 垫片材料和结构有:橡胶垫片、石棉橡胶垫片、石墨垫片、不锈钢和石墨缠绕式垫片、波纹管形和金属垫片。 垫片密封属于强制密封。 常见的法兰泄漏有以下种: a. 界面泄漏-密封垫片与法兰端面之间密封不严而发生泄漏。 主要原因: 密封垫片预紧力不够-----处理方法:适当增加预紧力; 法兰密封面粗糙度不符要求--处理方法:返修; 法兰平面不平整或平面横向有划痕--处理方法:返修; 冷和热变形以及机械振动等---处理方法:改善环境或材料选择;

电动阀门常见故障与维修

电动阀门常见故障与维修 电动阀门作为一种重要的工业设备,在生产过程中扮演着重要的角色。但是在长期使用过程中,电动阀门也会遇到各种故障。本文将介绍一些电动阀门常见的故障及其维修方法,以便维修人员能够及时解决问题。 一、电动阀门无法打开或关闭 如果电动阀门无法打开或关闭,可能是由于以下原因: 1. 电源故障:检查电源电压是否正常,是否有电。若电源正常,检查电线连接是否牢固。 2. 电动机故障:检查电动机是否发热或发出异常噪音。如果是,需要更换电动机。 3. 传动机构故障:检查传动机构是否有卡顿或损坏。如有,需要更换或修复传动机构。 4. 阀门本身故障:检查阀门本身是否有损坏或卡顿。如有,需要更换或修复阀门本身。 二、电动阀门运转不稳定 如果电动阀门运转不稳定,可能是由于以下原因: 1. 电源不稳定:检查电源电压是否稳定。如不稳定,需要更换电源

或添加稳压器。 2. 控制板故障:检查控制板是否有松动或损坏。如有,需要更换控制板。 3. 传动机构故障:检查传动机构是否有松动或损坏。如有,需要更换或修复传动机构。 4. 阀门本身故障:检查阀门本身是否有松动或损坏。如有,需要更换或修复阀门本身。 三、电动阀门开关不灵敏 如果电动阀门开关不灵敏,可能是由于以下原因: 1. 传动机构故障:检查传动机构是否有卡顿或损坏。如有,需要更换或修复传动机构。 2. 阀门本身故障:检查阀门本身是否有卡顿或损坏。如有,需要更换或修复阀门本身。 3. 电动机故障:检查电动机是否发生异常噪音或运转不稳定。如有,需要更换电动机。 4. 控制板故障:检查控制板是否损坏或松动。如有,需要更换控制板。

球阀维修方法

球阀维修方法 球阀是一种常见的阀门,广泛应用于各种工业领域。球阀具有结构简单、密封性好、操作方便等优点,但在长期使用过程中,也会出现一些故障,需要进行维修。本文将介绍球阀的维修方法。 一、球阀的结构 球阀主要由阀体、阀门、阀杆、密封圈等部件组成。阀门是球形的,通过旋转来控制流体的通断。阀杆是连接阀门和手柄的部件,通过手柄的旋转来带动阀门的旋转。密封圈则是保证球阀密封性的关键部件。 二、球阀的故障 1. 泄漏:球阀泄漏是最常见的故障之一。泄漏的原因可能是密封圈老化、损坏或者安装不当等。 2. 卡死:球阀在长期使用过程中,可能会出现卡死的情况。卡死的原因可能是阀门和阀座之间的摩擦力过大,或者阀门和阀杆之间的连接出现问题。 3. 手柄松动:手柄松动可能会导致球阀无法正常操作。 三、球阀的维修方法 1. 泄漏的维修方法

如果球阀出现泄漏,首先需要检查密封圈是否老化或者损坏。如果密封圈老化或者损坏,需要更换密封圈。更换密封圈的方法如下: (1)将球阀拆卸下来,将阀门旋转到关闭状态。 (2)用扳手拆下阀杆上的螺母,将阀杆从阀门上拆下来。 (3)将原有的密封圈取下来,用新的密封圈替换。 (4)将阀杆重新安装到阀门上,用扳手拧紧螺母。 (5)将球阀重新安装到管道上,测试球阀的密封性。 2. 卡死的维修方法 如果球阀出现卡死的情况,需要进行以下维修: (1)将球阀拆卸下来,将阀门旋转到关闭状态。 (2)用扳手拆下阀杆上的螺母,将阀杆从阀门上拆下来。 (3)检查阀门和阀座之间的摩擦力是否过大,如果过大,可以用砂纸将阀门和阀座之间的摩擦力降低。 (4)检查阀门和阀杆之间的连接是否正常,如果连接出现问题,需要更换阀杆。

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