海口骑楼的历史及其美学特征
海口骑楼的历史及其美学特征
论文摘要:这里的骑楼建筑连绵廻转，层叠壮观;外观生动，多姿多彩;花饰细腻，中西合璧;它有着南国近代商市的雍容华贵剪影，又闪烁着东方巴洛克风格的浪漫和辉煌;它是海口人的灵气，是海南侨商的魂;它积淀了多少深沉的文化，多少血和泪的历史它是不可多得的时光隧道, 是中西结合建筑艺术的旷世奇葩……
关键词：海口骑楼历史美学装饰
Abstract：there are some continuous arcade-house which is grand and colorful.Arcade-house whose ornamental design is exquisite fuses the Chinese and Western elements. It is the modern commercial city in south which have elegant silhouette，flashing Oriental baroque style of Romance and brilliant.It is the spirit of haikou and the soul of hainan overseas businessman. It has accumulated how much deep culture and blood and tears of history is.It is rare time tunnel, which is the emerging constituted architectural art in west.
Key Words:haikou arcade-house history aesthetics adornment
海口骑楼建筑历史文化街区位于海口市得胜沙路、中山路、博爱路、新华路、解放路、长堤路等历史文化街区。骑楼老街是由覆盖约1.5平方公里，计约3800多米长，宽约12米等数条街道组成，两侧主要为3—4层高的建筑骑楼，平均进深两侧各约20—40米，建筑面积约20万平米。
据资料记载，骑楼建筑最早见于2000多年前的古希腊，后来才流行南欧、地中海一带，近代才传至华南地区的。十八世纪后半期，正处于产业革命时期的英国殖民势力，进入了印度等南亚国家，南阳的气候就是多雨。多烈日，长期生活在凉爽气候条件下的英国人，很难适应。为了克服这个生活上的不利因素，改善居住环境，创造两双舒适的居住条件，他们在建造住宅时，采用了居室前加走
廊的方法，以挡避炎热，营造出相对凉爽舒适的环境，这种“外廊式建筑”很快被人们所接受，成为印度等南亚、东南亚国家建筑中普遍采用的形式，而且从单边外廊，扩张到双边。三遍以至四边回廊。这种以遮阳为主要功能的家具“外廊式建筑”，实在楼房前半部跨人行道而建筑的，在马路边相互联接而形成自由步行的长廊，长可达几百米乃至一两千米以上。这正好可以给行人遮阳避雨。由于都是临街商铺，所以，已成为商业骑楼。随着殖民势力范围的不断扩大，经由南亚、东南亚、东北亚而至中国。
这种“外廊式建筑”最早起源于印度的尼贝亚普库尔地方，是英国人首先建造的，称之为“廊房”，接着新加坡的开埠者莱佛士在新加坡城的设计中，规定所有建筑物前，都必须有一道宽约50尺、有顶盖的人行道或走廊，向外籍人提供谋生做生意的场所。从此，新加坡出现了连接的廊柱构成的50尺宽的外廊结构的建筑。外廊的位置存店屋的前部或一边。典型的还必须包括可供行走的地板，高度至少一层，有挡避风雨尖阳的顶盖。这种连续廊杜形成的走廊，新加坡称之为“店铺的公共走廊”，或叫“五脚气”、“五脚巷”，进入榀建、广东、海南后，开始称为“骑楼”。
海口骑楼的历史，可以追溯到入百多年前。明洪武二十七年(公元1395年)，太祖朱元璋把连同“白沙津”一带的岛屿和渡口，按兵制改建为“海口所”，为防倭寇而筑成海千户所城，后来增筑市场街。这时，类似骑楼的“长廊”开始产生，起主导作用的也是商业因素。
骑楼建筑是起源于东南亚的古建筑群，是欧陆建筑与东南亚地域特点相结合的一种建筑形式。在19世纪初期，南洋华侨回国建设，把这一建筑风格带到中国的沿海各省，迅速存华南笞城市盛极一时。
海口的骑楼一般是2至5层的建筑，下段为骑楼列柱、中段为楼层、上段为檐口或山花：沿街立面经常存各层窗台以下的墙面或檐口窗楣等处加以十富的装饰纹样或浅浮雕，所有的装饰与纹样自下而上逐渐丰富，与周边建筑融为一体。
一幢幢房子妤像长了脚，被柱子架在半空。檐口均为带孔洞的女儿墙,俗称”风洞墙”,造型主要是欧州巴洛克式,多为横向三段对称式，组成一条条波浪般起伏的天际线。山花以顶部的形态为分类依据，大致分一字、凹字、凸字、凹凸复合等四种类型。海口的山花没有像中国其他城市那般高大复杂与富丽堂皇，与其他城市的骑楼相比，更显平矮、明快而简洁。山花则依据骑楼主人的不同喜好，进行不同的造型，设置不同形状的透窗。透窗除显示主人的喜好外，主要是减弱海洋性气候风力带来的危害。底楼为开敞的柱廊,柱子外表面大多带有简单的阴刻中式框纹，底层的房子似乎往里掏空两米左右。这样，使在街左右两旁各形成。条宽敞的人行走廊，这条走廊长可达数百米。
同时，骑楼也契合了华侨在南洋见到的重视门廊的巴洛克建筑风格，但海口骑楼借鉴的多一些的，是其装饰风格。受西方和印度、阿拉伯等多民族影响，骑楼足典型的欧亚“混血”建筑。狭长的窗户，拱型的窗沿，五彩玻璃，依稀有北两方教堂的眉口；而白色的墙身和楼顶的圆润弧线走的是阿拉伯路线。至于外墙体上浮雕的花纹，则体现了中国传统雕刻艺术，百鸟朝凤、烈龙戏珠、海棠花、腊梅花等栩栩如生。屋脊的山花，圆拱形窗和穹雕等，一般采用坚挺而华丽的装饰辞藻。不过具体的形象元素却多数是东方的山水、花鸟或人物，有的几幅还组成连环丽，或诉说创业故事，或寄寓吉祥，边框一般采用传统的万字格。有的柱体使用西式的虫迹饰纹或浮凿毛行，二楼以上的窗户则用链状饰纹予以统一。据说有的花砖，镂刻一匹竞需要三个月。窗楣造型更是中西各式,千变万化:罗马式园拱状,高直式尖拱状,伊斯兰式火焰状,中式三角状,平框状等。窗楣都带有山花板,,且大多是多个窗洞并联连续排列。壁柱则是中式或罗马式的,方形,半园形,六角形,麻花形等。和我国华南,东南亚一带的骑楼不同的是,在这些花样众多的装饰构件之间,和窗户上,下的墙面处,有着式样数不清的中式传统浮雕,砖雕花饰:龙凤松鹤,荷花莲藕,梅兰竹菊,回纹圈绳,福碌寿,及许多西式的蔓藤飘带,奇花异草浮雕花饰。
和我国华南,东南亚一带的骑楼不同的是,在这些花样众多的装饰构件之间,和窗户上,下的墙面处,有着式样数不清的中式传统浮雕,砖雕花饰:龙凤松鹤,荷
花莲藕,梅兰竹菊,回纹圈绳,福碌寿,及许多西式的蔓藤飘带,奇花异草浮雕花饰。
现存的骑楼建筑,大都已成为底层开店,内里和楼上为公司办公或住人,只有少量保存较好的住宅。它们底层一般为两进两厅四厢的,也有更多进院落的大户人家, 进深可达至50米。厅堂里为冷滩瓦,木樑架, 隔断是立贴式板壁木结构。保留有清末民初的漏花落地木门窗,和拜神祭祖的雕花木龛与神台,匠艺十分精美。骑楼底层外廊内净高多为5米, 顶部原均是二楼的园木搁栅条木地板,露在外面。现大多被破旧不堪的吊顶封住。净宽为1.75米至2.25米,少数达2.5米。骑楼街面的开间面宽,按柱子间净空计算,多为3.5米至4.5米, 少数达5.5米。
海口骑楼墙面的华丽壮观,在我国及东南亚都是绝无仅有的，它主要有以下特点：“奇”---整个外立面上的造型为中西结合,不拘一格,花饰奇异,图案丰富;层次分明；组合多样有序,排列规整均衡。在连绵不断的街面上,组成了一幅奇特浮华,蔚然壮观的建筑艺术长卷。
“密”---海口骑楼的开间都不大,一般纵向柱中心轴线间距约5米。墙面的檐墙,窗洞及装饰的构件花饰大都又水平分成3或5段,排列得很紧密;加上大多为一户一开间,各个开间又各具特色。因此组成的街景显得格外密集。在中外骑楼建筑群中是很罕见的。
“精”---海口骑楼墙面上的装饰构件和花饰,无论阴刻或是阳雕,大都对称严谨,造型优美,比例准确,尺度合宜,浮雕立体感强, 做功细腻精巧,毫无粗制滥造的劣作。花样虽繁杂,但恰到好处,幅面有限,而不失布局的得体大气。
结语：海口骑楼的价值，不仅仅在于看得到的精美的楼房和成片的街道，同样重要的是在它里面埋藏着的人文历史。
海口的骑楼老街在其漫长的历史过程中，形成积淀了大量的历史文化遗迹，历史人文色彩丰富多样，如中国共产党琼崖一大会址、中山纪念堂、西天庙、天后宫、武胜庙和冼太夫人庙等均集中于骑楼老街范围。
海口骑楼建筑历史文化街区是海口市最宝贵的文化遗产之一，是海口文化名
城的灵魂，也是海口城市最大的、不可忽视的、不可再生的资源。
参考文献:
王年光《海口骑楼旷世奇葩——兼议海口骑楼街建筑文物的抢救及旅游业的开发》
同济大学建筑城规学院《海口旧城中心商业街文脉及保护性改造对策研究》
侯面镇《海口旧城中心区历史文化价值和传统商业特色保护》
海南旅游数字图书馆《海口骑楼：中西合璧近代典型的商业建筑》
海口旅游数字图书馆《海口南洋风格骑楼：中西建筑交融的写意画》
林海燕《海口骑楼建筑历史文化街区》
冯仁鸿《海口市陆地与街道沿革史》
社会实践报告(骑楼老街)
社会实践报告(骑楼老街) 时间：2020年08月03日编稿：作者一 第一篇：社会实践报告(骑楼老街) 社会实践报告 系部：文学院专业：汉语言文学年级：09级班级：1班姓名：李虹虹学号：200900110141实践单位：海南省农垦医院食堂实践时光：2010年2月13日——2月16日 实践目的： 虽然说和北京、西安相比，海口这个城市并不那么古老。让人更多想到的是柔软的沙滩、缓缓的海风和飘逸的椰子树。想要在海口找古的确不那么简单，但也不是完全没有。不信啊，去海口老街古巷看一看。对于建造，我们从来都是一窍不通的，可是对于老房子，却总有一种猎奇的心理，想知道沉淀在后面的毕竟是怎样的繁华与古老。我们带着好奇，走在海口的老街，感觉另一个年代的辉煌。 实践内容： 走进老街，是一个明丽的午后，与海口随处可见的烂尾楼相比，老街的骑楼显得底蕴十脚。在街头站立，抬头可见玻璃及木格组成窗花的满洲窗，那是最具中式建造特色的。楼顶的爬藤和女儿墙，则是西方古建造特有的圆熟。年华老区，这墙面哪怕是轻轻一拂，也会扬起一地的灰尘。百年以前，这一街的骑楼，在风雨飘扬中定是夜夜笙歌，醉生梦死。那是一个放着老旧胶片唱机的时代。尽管海口不能如同江南普通“东南形胜，三吴都会，钱塘自古繁华”，但多少有过一
份“商贾络绎，烟火稠密”的气韵和三分淡淡的哀伤。海口的青石板路并不多“疏雨滴胡同”的情境第一次不作为幻想浮现在眼前。一片柔细的光雾冉冉升起，向各个角降飘去，漫上弥漫青苔的骑楼的墙角，渗透，青苔越发青翠却掩不住那班驳的老骑楼的苍老。这个时候的骑楼，很美很优雅，充满了人性与温情。 海口的老街大多是19世纪末到20世纪二三十年代的建造，也就是这一幢幢充满热带风情的骑楼。要想逛海口的老街，可千万别错过得胜沙路、中山路、新华南路、博爱路和水巷口。这些白色的骑楼乍一看，十分欧化。再走近一点，又不完全是这样。它们充满了浓郁的南洋风格，墙面上细致的雕工，呈弧形或尖形的女儿墙，富有装饰性的柱廊，都透露着老街的别样风情。闲逛其中，您似乎又走进了那个放着胶片唱机的时代。从中山路拐到水巷口,路口的这幢骑楼因为无人照管，二楼的柱廊窗台已经衰败，住在楼对面的阿婆告诉我们，这幢楼已经有上百年了。我们拜访了水巷口老居民，这个楼是什么时候建的，她告诉我们：“是祖宗建的，现在曾祖父过世了爷爷过世了，爸爸也过世了，水巷口老居民这房子现在都是危房，要坏了，都不敢住人了，你看都锁上了嘛。”这幢骑楼已经废弃太久，房子的墙面已经长满了青苔，屋檐下爬满了树藤。站在这里，似乎能触摸得到骑楼里沉淀着一段段耐人找味的往事。算起来，海口的骑楼也有百十来年的历史了，当年闯荡南洋的老一辈华侨，叶降归根之后，带回了这些他们在异乡向来梦想的屋宅。据说，这些南洋建造所用的材料，还是从东南亚一船船运回来的。
广州骑楼的演变
广州骑楼的演变 广州骑楼的演变作者：佚名 时间：2008-7-7 浏览量： 骑楼,广州的尺度 大约20年前,两广及闽南一带,稍具规模的城镇便多是骑楼街的天下。广州城西的骑楼街一度纵横交错,蔚为壮观。 西风东渐蕴骑楼 骑楼街区的成型可以追溯到上世纪30年代。随着西方列强的入侵,城镇经济日趋成熟,新式马路也同时建成,西化的骑楼渐渐取代檐廊式建筑,广州地区踉跄地形成了半殖民地的城镇风格。 推究这种传统村镇尺度发展而来的并置联立的街区结构体系的成因,务必回溯到传统墟镇文化上来。广东传统村镇选址的共同规律,不外
乎近水、近田、近山、近交通,或几者兼备。其中“亲水”与“交通优先”两大原则在形成今日广州城区构架方面起了重要作用。 很显然,广州最初的形态是沿珠江分布的村镇集落。珠江不仅为人们提供了水这一生活命脉,而且是广州联系外界的交通渠道,特别是在脱离了小农经济的墟市商品交换模式之后,靠近珠江就显得至关重要了。近代工商业的发展,促进了农村副业、手工业的发展,也影响了村落对外联系。由于陆上交通更为便捷,近公路的村镇逐步扩大,公路很快取代水体形成村镇分布的骨骼。与传统的以水路为骨架的分布模式相比,陆上布局更为直接明确,使传统布局逐渐游离了随形于自然地理的约束,大尺度的城市化进程因此成为可能。 但是,由于珠江航运的发达与其举足轻重的地位,广州在这一时期的发展仍与珠江的地理走势保持了不同程度的对位。其直接的结果便是东西向的道路远多于南北向,联系更为便捷。这种过份依附珠江导致了新型城市网络的不成熟,以及墟镇模式向现代城市转型的不彻底性。新型的道路网系统没有能够完全自成一体地彻底覆盖旧有的墟镇脉络。相反,珠江航运的发达使人们对现代交通体系的期望变得迟钝。较之北方的南京、上海、天津等城市,这是广州城市发展史上的一个重要特性。
海口骑楼的历史及其美学特征
海口骑楼的历史及其美学特征 论文摘要:这里的骑楼建筑连绵廻转，层叠壮观;外观生动，多姿多彩;花饰细腻，中西合璧;它有着南国近代商市的雍容华贵剪影，又闪烁着东方巴洛克风格的浪漫和辉煌;它是海口人的灵气，是海南侨商的魂;它积淀了多少深沉的文化，多少血和泪的历史它是不可多得的时光隧道, 是中西结合建筑艺术的旷世奇葩…… 关键词：海口骑楼历史美学装饰 Abstract：there are some continuous arcade-house which is grand and colorful.Arcade-house whose ornamental design is exquisite fuses the Chinese and Western elements. It is the modern commercial city in south which have elegant silhouette，flashing Oriental baroque style of Romance and brilliant.It is the spirit of haikou and the soul of hainan overseas businessman. It has accumulated how much deep culture and blood and tears of history is.It is rare time tunnel, which is the emerging constituted architectural art in west. Key Words:haikou arcade-house history aesthetics adornment 海口骑楼建筑历史文化街区位于海口市得胜沙路、中山路、博爱路、新华路、解放路、长堤路等历史文化街区。骑楼老街是由覆盖约1.5平方公里，计约3800多米长，宽约12米等数条街道组成，两侧主要为3—4层高的建筑骑楼，平均进深两侧各约20—40米，建筑面积约20万平米。 据资料记载，骑楼建筑最早见于2000多年前的古希腊，后来才流行南欧、地中海一带，近代才传至华南地区的。十八世纪后半期，正处于产业革命时期的英国殖民势力，进入了印度等南亚国家，南阳的气候就是多雨。多烈日，长期生活在凉爽气候条件下的英国人，很难适应。为了克服这个生活上的不利因素，改善居住环境，创造两双舒适的居住条件，他们在建造住宅时，采用了居室前加走
“海口骑楼老街”自主游戏的设计与实施
龙源期刊网 https://www.360docs.net/doc/1016807670.html, “海口骑楼老街”自主游戏的设计与实施 作者：管惠琴 来源：《成长》2019年第04期 摘要：我园以《指南》为依据，本着传承与发展海南传统文化的眼光，根据园所环境的 独特设计，创新设计了以幼儿熟悉的海口“骑楼老街”为生活背景，由三个创意工坊和两条街组成的“骑楼老街”自主游戏活动。让幼儿在熟悉的生活情境游戏中，选择自己喜欢的游戏，尽情地发挥个人想象力和创造力;在打破年级和班级的混龄游戏中结识更多的同伴，享受自主游戏的快乐。 关键词：自主游戏;骑楼老街;设计与实施 经过长时间的学习和探索，我园教师在自主游戏的设计和实施上有了较大的突破。教师们深刻体会到：自主游戏应该为幼儿提供丰富的游戏材料，给幼儿更多的生活体验、从而让孩子获得更大的个人成长空间，满足孩子多面发展的成长需求。本学期我园开展以“海口骑楼老街”为主题的自主游戏的设计与实施的研究，在自主游戏本土化的方向上又迈开了坚实的一步。 1 创意来源 骑楼老街，是海口市中心一处最具海南特色的街道景观和旅游景点，每天往来游客络绎不绝。骑楼老街的建筑极具特色，雕塑、凭栏和门窗雕花配以优美精致的洋派装饰具有南洋建筑风格，楼层大都两三层，有的还完好的保留着早年的商号。街道两旁各类店铺琳琅满目，主要以销售海南特产、海南椰雕和海南珍珠和贝壳类手工艺品为主。骑楼小吃街和海南特产一条街更是海口老市民周末常去品尝海南美食和日常消费的地方。如今的骑楼老街不仅仅是一条商业街，更是海口文化的集中呈现地，是最能体现海口作为国家历史名城的建筑街区之一。 2 研究目标 1.从“骑楼老街”自主游戏的环境创设、材料投放、内容生成、观察指导、组织实施等方面，培养教师的游戏精神，优化教师观察与指导幼儿自主游戏的方法，提升我园教师自主游戏设计方面的专业能力。 2.幼儿通过创意设计、美工制作和商品销售为一体的游戏方式，促进幼儿对艺术的感受力、表现力和欣赏力，提升幼儿自主游戏的水平。 3.“骑楼老街”中“三坊两街”的环境创设和材料投放，让幼儿在游戏中获得有关海南人民日常生活经验体验，促进幼儿与同伴沟通交往与合作等多方面能力的提高和社会性情感的发展。 3 区域规划与环境创设
广州独特的建筑文化--骑楼
广州独特的建筑文化--骑楼 骑楼，是中西方文化交融的一种独特建筑物。它是广州传统建筑的代表，在2019年 的上海世博会上广东馆外形设计就是富有南粤特色的骑楼。并不高大的骑楼从遥远的年代 走来，成就了数不清的老字号，也造就了难计其数的广州富贾。 骑楼是一种近代商住建筑、一种典型的外廊式建筑物，骑楼的渊源最早可上溯到约2500年前的希腊“帕特农神庙”，那是雅典卫城的主体建筑。现代意义上的骑楼最早起源于印度的贝尼亚普库尔(Beniapukur)，是英国殖民者首先建造的，称之为“廊房”。这种 欧陆建筑与东南亚地域特点相结合的一种建筑可以挡避风雨侵袭，挡避炎阳照射，它冲破 了居家单门独户的束缚，变成顾客的共享空间，并体现相互尊重的现代意识。走在骑楼下，自在闲适，温馨亲近，脚无沙尘，清洁整齐，透出关心互动良好的人际关系；有浓郁的生 活气息，成为品茗、聊天、会客、交流信息、晚间凉眠的地方。 骑楼作为近代典型的商业建筑，是西方古代建筑与中国南方传统文化相结合演变而成 的建筑形式。不仅适应岭南亚热带气候，而且有更突出的商业实用性。通常是楼下做商铺，楼上住人。 广州最早的骑楼出现于清朝末年，广州的一德路、圣心教堂(石室)一带。骑楼这一新 鲜事物，引起了建筑界的极大兴趣，有人考究，骑楼引进了地中海国家的「卷廊」建筑特色，因为那里也是高温多雨，蒸晒酷热，那里的建筑都有宽阔的廊道。 但不少专家认为这是早期的干栏式建筑的发展和改进。争论归争论，岭南的建筑师好 就好在讲究实际，不是全盘照搬，把西方建筑与岭南传统建筑结合，演变为这种富有岭南 特色的骑楼，从此在广州大行其道，成为岭南商业街市的一特有建筑。 老房子作为城市的一种符号，折射出了一个城市的性格，而骑楼作为广州的传统建筑 的代表，它折射出了广州市井文化中具有人情味的特点。然而时代不断地发展，当城市中 的高楼一幢幢的被建成时，很多人认为骑楼已经过时了，但是骑楼带给我们的感觉是无法 替代的，所以希望骑楼不仅仅是一个回忆，更要活在当下。
浅谈海南骑楼建筑的发展及对其保护的思考
浅谈海南骑楼建筑的发展及对其保护的思考 摘要：海南海口骑楼街区可算海口年岁最高的历史街区，自骑楼建筑风格流入海南以来，近代骑楼建筑构成了海南建筑的特色种类之一。由于历史和人为破坏等原因，现在的骑楼老街遭到许多不同程度的破坏，对骑楼建筑文化的维修需要更多的关注与重视。 关键字：骑楼，南洋风格，年久失修，历史文化 一．延续了一百六十多年的骑楼故事 i[所谓骑楼，最早见于2000多年前的古希腊，近代才流行于南欧及地中海一带，并传至东南亚。我国传统意义上一般多指我国南方地区，无论城镇乡村，人民大众为满足使用、安全、舒适等要求，于面街出入口部分楼层或屋顶要素“骑”在人行道上，左右绵延成公共敞廊的建筑或建筑群。]海口最早的骑楼建于1849年，地点在四牌楼街又叫城内街，就是现在的博爱北街。海口骑楼老街建筑保留规模大、保存完好，2009年6月,被国家文化部、国家文物局评为“中国历史文化名街”。海口的骑楼一般是2至5层建筑，下段为骑楼列柱，中段为楼层，上段为檐口或山花；延街立面经常在各层窗台以下的墙面或檐口窗楣等处加以丰富的装饰纹样或浅浮雕，所有的装饰与纹样自下而上逐渐丰富，与周边建筑融为一体。第二次鸦片战争期间，海口被设为对外贸易出口，《天津条约》签订后，海口成为中国沿海十大通商口岸之一。海南当时正是南洋的商贸中心，底层设敞廊的骑楼建筑在此流传。海口的骑楼建筑与海南的自然条件有机结合，同时与形成了地道的“南洋”风格商业街。海口骑楼建筑风格呈多元化的特点，既有中国传统建筑成分，又有对西方建筑店铺的立面模仿，还有南洋文化的细部装饰，并且还有明显地受到印度和阿拉伯建筑文化影响的拱券和图案。海口骑楼的华丽壮观，在我国及东南亚都是绝无仅有的。如今海口的骑楼建筑连绵，二、三层楼则“骑”在人行道上，骑楼街的柱廊让行人避免阳光辐射和突然而来的暴雨。海口骑楼老街为不仅承载了海南的历史文化，也为海南人民带来了切实的利益。ii按人类学分析，影响海口骑楼建筑的人口来源主要有以下三种： （1）英法等国殖民人士。西方殖民者在南洋留下大量殖民文化后，又纷纷到海口扩张西方势力。他们兴建零事故、学校、医院等，有效的影响当地建筑的设计趋向。与广大民众相比，殖民者人数虽少，但他们掌握了物质文化交流的主动权，具有强势文化的地位及相对先进的生产力，推广自己的建筑文化是很容易的
广州骑楼的保护与发展
广州骑楼的保护与发展 摘要：广州骑楼由二十世纪初开始出现，形式多样，保存较完整，是粤派骑楼的代表。本文首先介绍了广州骑楼产生的背景，然后简述了广州骑楼的现状以及目前存在的问题，最后阐明了针对现有问题所得出的解决对策（方案）。 关键词：广州骑楼；拆迁；传统建筑保护；制度化 在岭南文化越来越受到人们重视的今天，保护与发展具有浓厚地域特色的广州骑楼文化的呼声越来越高。广州骑楼的特点是把门廊扩大串通成沿街廊道。廊道上面是骑楼，下面一边向街敞开，另一边是店面橱窗，顾客可以沿走廊自由选购商品，楼上一般住人。骑楼街可以避风雨、防日晒，特别适应岭南亚热带气候，骑楼内的店铺可以借用柱廊空间，便于敞开铺面、陈列商品以招徕顾客。然而从二十世纪90年代起，广州骑楼开始遭到拆迁的厄运。本文详细阐明了针对广州骑楼现有问题所得出的解决对策。 1 广州骑楼的起源 任何一个民族的民俗形成都是一定地域的社会历史发展的阶段产物，并具有很深的地理根源和社会历史根源。 1.1广州骑楼出现的地理根源 广州地处亚热带季风气候，夏季高温多雨，广州骑楼把门廊扩大串通成沿街廊道，可以避风雨、防日晒，特别适应岭南亚热带气候。温度高、雨量多是发展骑楼建筑的先决条件和必备因素。 1.2广州骑楼出现的社会历史根源 自鸦片战争以来，中国自然经济开始解体，商品经济得以发展。上世纪初期，广州商业发展较快，骑楼在广州商业繁华地段出现反映了当时的商业需求。另一方面，当时中国正处于半殖民地半封建社会，西方文化对人们的衣食住行各方面有着很大的冲击。骑楼作为民间商住功能的建筑形式，商人们一方面为了迎合顾客的崇洋心理，另一方面为了标新立异，常常采用“洋式店面”，最终造就了具有中西合璧建筑风格的骑楼。 2．广州骑楼的现状以及面临的问题 据调查，广州市区内骑楼街路段总计有36条，长度超过20公里，集中分布在旧城区约10平方公里的范围内。向为广州人遮风避雨的骑楼，经过了太多的风雨冲刷，已经垂垂老矣。一部分骑楼被拆除了;连成一条线的骑楼，有些也因其中的某一座骑楼日久坍塌，后来翻盖时不再采用骑楼的形式;有的居民为增加建筑面积而搭建违章建筑;旧城区各类电力、电讯线“飞舞”在陈旧的檐壁上，花花绿绿的招牌广告与青砖碧瓦极不和谐。另外，广州市城市化在不断进行中，而很多骑楼就成了城市化的牺牲品。从二十世纪90年代起，广州骑楼开始遭到拆迁的厄运。1990年代初，广州沿中山路修建地铁一号线，引入开发商沿线发展物业，骑楼成为建设阻碍，开始被拆迁。典型事件是六二三路、中山路、人民路、解放路等骑楼街的拆除和破坏。
源远流长的骑楼文化
源远流长的骑楼文化 ——《关于海口骑楼》研究性调查报告 海南岛的今昔，留给正史著述和口口相传的人们更多的是孤悬海外，偏安一隅，贬放流徙之地，文明闭塞之岛。千多年的岁月，名臣良士北望京城，有口莫辩；芸芸百姓，耕读持家，却在远离京都和中原大陆的小小岛上，开垦出传统文化根基深厚、民风淳朴、性情自由的一方土地。靠着海的缘故，百姓胸怀宽大、包容八方，东南亚的习俗在原住民的生活中影响渗透。海南省海口市的五条骑楼老街，就是这样一个透着历史气息、温暖海风、灿烂阳光与纯朴民风的世界。 一、海口老街区的起源 海口骑楼老街的由来，跟海口的港口开放通商史 大有联系。清康熙二十三年清政府宣布废除海禁，开 海贸易。琼州（海口）从此海运四通八达；至咸丰八 年清政府与英法政府分别签订《天津条约》，琼州（海 口）即被辟为通商口岸，称琼州口。从此，琼籍人士 热衷于下南洋谋生，外国人则可以在琼州自由往来。 1924年，为了建省办特区，当年粤军第一军独立旅旅 长兼任琼崖善后处处长的邓本殷拆去具有629年历史 的护城古城，城墙方石被用来铺设一条12米宽的大路，这就是长堤路的雏形。原来五六米宽的石板路全部扩建为通行汽车的街道，原来的四五条马路扩建到了30多条。为了搞好市政建设，邓本殷热情邀请海外华侨回乡投资建房。 《海口文史资料》载“仅二年，争相修建有骑楼的新式 楼房计800多幢，使海口面貌焕然一新。”这批琼籍 归国华侨，因为衣锦荣归或落叶归根，回到海口后纷 纷效仿南洋建筑风格的特色，建成一幢幢柱廊骑楼式 的建筑，不仅有单边外廊，甚至扩展到双边、三边以 致四边回廊，用于商用和居住。这种建筑特色非常适 合海南阳光强烈、风雨即来的天气，凉爽舒适的骑楼， 利于人们遮阳挡雨。由于毗邻港口，这些家家户户所
骑楼旅游资源开发
骑楼旅游资源开发 骑楼建筑承载着海口的历史，见证了海口的发展。本文通过从文化遗产的角度分析其文化特质，进行骑楼的开发与保护，希望对其的旅游开发能有所借鉴意义。 它是西方敞廊式建筑与中国南方传统文化相结合演变而成的商住楼房建筑形式,这种建筑适应南方潮湿多雨,夏季阳光强烈的天气和商业楼宇密集等情况而建造的。楼下做商铺,楼上住人。其跨出街面的骑楼,既扩大了居住面积,又可防雨遮晒,方便顾客自由选购商品。是东南沿海城镇一种极有特色的建筑形式。骑楼最先于英国传往印度,与当地建筑结合,以后传至马来西亚、泰国、印度尼西亚,以及两广、福建和海南等地。 旅游一词古已有之，是人们为寻求精神上的愉快感受而进行的社交活动。从最早的自然景观游览到社会景观感悟以及现在的文化遗产旅游，人们逐渐将视线从鬼斧神工的自然唯美，转向因人类活动而产生的社会景观美，而如今逐步倾向于文化历史的残缺美，对于现在层出不穷的文化遗址旅游我想就是这样的一个表现吧。 历经磨难而开始踏上坦途的人类社会，其实是建立在支离破碎的历史记忆和具象遗迹基础之上的。这一点，我们从世界性的文化巡游过程中可以强烈地感受到：华夏的圆明园
废墟、埃及的卢克索神庙以及置放在法国罗浮宫内的断臂维纳斯……太多现实的历史图景在无声地向我们吟唱，前人所创造的璀璨文化流传至今的，往往是这一种残缺之美，虽是“文明的碎片”，但却承载着太多的历史跌宕，却是一个城市的印记和符号，也是人们感情的寄托。正因如此，那些几近忘却的文化遗产，在保护的前提下慢慢得到有效利用而向旅游产品转化。 近年来，随着我国旅游产业化的快速发展，文化遗产资源逐步向旅游产品转化，将文化遗产开发为旅游产品已经成为当前旅游开发的新趋势，越来越多的成功案例充斥着人们的生活，如丽江古城的开发不仅完整的保留了文化遗产的历史性，也很好的开发了文化遗产的商业性，借此吸引了无数游客前去。随着海南省国际旅游岛的开发建设，各种旅游产品也在不断增多。 在这大背景下，文化遗产——骑楼的旅游开发，也成为大家关注的焦点。 “骑楼”在《辞海》中的解释是：“南方多雨炎热地区邻街楼房的一种建筑形式，将下层部分做成柱廊或人行道，用以蔽雨，遮阳，通行，楼层部分跨建在人行道上。”这是一种顺应近代南方经济繁荣需求而出现的商业建筑。 海口最早的骑楼建于1849年，地点在四牌楼街又叫城内街，就是现在的博爱北街。《天津条约》签订以后，英法
骑楼与骑楼文化
骑楼与骑楼文化 五矿地产设计部建筑师王坤 导言： 姜文导演新片《让子弹飞》在2011成为国产电影中难得的叫好又叫座影片，观众们不仅为影片中的故事、人物、语言所吸引，更被电影故事所选择的“鹅城”所倾倒。在电影中频繁出现的整齐划一的街道两旁带廊道的旧式洋楼和中西合璧的碉楼成为人们回味电影重要内容。而“自力村”作为电影拍摄的外景场地也名声大噪。“自力村”的这些碉楼其实就是本期建筑板块的主题“骑楼”的衍生建筑物。“黄老爷的宅邸，竹林掩映，碉楼耸立，易守难攻，万夫莫开。”尽管“汤师爷”是一个骗子，但他对“黄四郎”宅邸的称赞却是真实的。本期就将“骑楼”这种中西合璧的建筑艺术介绍给大家。 骑楼的产生 骑楼在建筑专业术语中的解释为：“一种商住建筑，骑楼这个名字描述的是它沿街部分的建筑形态。它的沿街部分二层以上出挑至街道红线处，用立柱支撑，形成内部的人行道，立面形态上建筑骑跨人行道，因而取名骑楼”。但它作为一种建筑文化却远远的超越了建筑的范畴。骑楼建筑形式无论在中国和西方都出现的很早，但其真正形成一种建筑文化却是伴随着英国的对外扩张而扩展到全世界。十八世纪后半期，正处于产业革命时期的英国殖民势力，进入了印度等南亚国家，这些国家属于热带气候，长期生活在凉爽气候条件下的英国人，一时很难适应。为了克服这个生活上的不利因素，改善居住环境，创造凉爽舒适的居住条件，他们在建造住宅时，采用居室前加走廊的方法挡避炎热，营造出相对凉爽的过渡性空间，这种“外廊式建筑”很快被当地人接受，成为印度等南亚、东南亚国家建筑中普遍采用的形式，而且从单边外廊，扩展到双边、三边以至四边回廊。这种以遮阳为主要功能的“外廊式建筑”随着殖民势力范围的不断扩大，经由南亚、东南亚、东北亚而至中国。进入中国后，与中国的地域文化相结合，形成了丰富多彩各具特色的骑楼建筑景观。在这些骑楼式建筑中，既有单体建筑，也有骑楼式街市，更大规模的的还有掺杂其他建筑形式组成骑楼城镇。 骑楼在中国发展沿革 骑楼进入中国后，由于它的实用性、装饰性和耐久性相对于中国传统木框架结构建筑更有优势，也因为许多外国商人高级店铺的示范作用，迅速在沿海的台湾、香港、广州、海口、厦门等对
海口骑楼老街的开发情怀
海口骑楼老街的开发情怀 一、骑楼老街的来源 1.1什么是骑楼 骑楼是具有浓厚的中国南方特色的建筑，在华南及台湾等地均十分罕见。建筑物一楼临近街道的部分建成行人走廊，走廊上方则为二楼的楼层，犹如二楼骑在一楼之上，故称为“骑楼”。现在的骑楼一般一楼用于经商二楼以上住人。其跨出街面的骑楼，即扩大了居住面积，又可以防雨遮晒，且方便顾客在购物时自由选购商品。是东南沿海城镇中一种极有特色的建筑之一。 1.2骑楼从何而来 骑楼建筑最早见于2000多年前的古希腊，后来才流行于欧洲，近代才传至华南地区的。十八世纪后半期，正处于产业革命时期的英国殖民势力，进入了印度等南亚国家。南亚多雨、多烈日，长时期生活在凉爽条件下的英国人很难适应，但为了克服这个生活上的不利因素，他们改善居住环境，创造舒适凉爽的居住环境，这种“外廊式建筑”很快被人们所接受，成为印度等南亚、东南亚地区建筑中普遍采用的形式。晚清时期《天津条约》的签订，海口市是当时全国十大对外的口岸，是全岛对外开放的窗口。上世纪二三十年代，为了更好地生活，很多中国人出现在东南亚一带打工，在异地打出一片天地后，纷纷回家乡建屋，在带回了南洋思想的同时，海南也出现了不少南洋风格的建筑——骑楼。由于归侨大多是商人，“前店后厂、下店上宅”的骑楼更方便于他们在海南继续从事经商贸易。 二、海口骑楼老街的开发过程 2.1骑楼老街历史文化 钟楼是海口重要的标志性建筑，以前的海口是指骑楼一带，就是以钟楼为起点的。海口骑楼老街作为国内现今保留规模最大，保存基本完好的骑楼建筑，其历史最早可以追溯到南宋时期，随着海口海上贸易与航运的发展，活跃于东南亚与大陆沿海区域的华侨将南洋的建筑风格和样式带到海口，形成了海口近代骑楼老街欧亚混合的城市风貌。 海口骑楼老街是国内现今保留规模最大，保存基本完好的骑楼建筑区，其历史最早可以追溯到南宋时期，2009年6月被评为首批“中国历史文化名街”。海口骑楼建筑历史文化街区以其悠久的历史文化和浓郁的南洋骑楼风格在首届中国历史文化名街评选中荣获“中国十大历史文化名街”的称号。它记录了海口城市的发展与历史变迁，是海口市最宝贵的文化遗产之一，是海口市历史文化名城的灵魂，是海口城市发源地，承载着厚重的中外交流史，也是当前建立国际旅游岛不可多得的宝贵资源。骑楼建筑具
骑楼调查报告
关于海口骑楼开发现状及问题 调查报告 一、海口骑楼风格简介 海口骑楼建筑具有浓郁的欧亚混交化特征，建筑风格也呈现多元化的特点，既有浓厚的中国古代传统建筑风格，又有对西方建筑的模仿，还有南洋文化的建筑及装饰风格，并明显受到印度和阿拉伯建筑文化的影响，骑楼的建筑风格多姿多彩，骑楼的窗楣、柱子、墙面造型、腰线、阳台、栏杆、雕饰等都体现了一种独特的风韵，尤其在外墙体上浮雕的花纹上有着精美的百鸟朝凤、双龙戏珠、海棠花、腊梅花等中国传统雕刻艺术，独特的建筑风格形成了一座骑楼就是一副风景画，一条街就是一个文化景区的亮丽景观。 二、骑楼社会地位及规模 “中国历史文化名街”海口骑楼老街于2009年7月20日揭牌。海口骑楼建筑群形成于十九世纪二十至四十年代，其中最古老的建筑四牌楼建于南宋。2009年六月，获评国家文化部、国家文物局首批“中国历史文化十大名街”。初建于1849年的海口骑楼老街是现今国内骑楼建筑保留规模最大、保存基本完好、极富中西特色的历史文化街区。集中分布在海口市龙华区和美兰区的中山路、得胜沙路、新华路等。柱廊相连、骑楼相依的建筑群占地面积约2.5万平方米，骑楼式建筑达200余座，中山路沿街两旁保留的骑楼样式最多，约有39座。这些骑楼，或中国传统式，或欧亚混合的文艺复兴式、巴洛克式，或独
特的海口南洋式。 三、海口骑楼开发的区位优势及吸引要素 海口骑楼位于海南省会城市海口，经济、政治和文化中心，是海南省的重要交通枢纽。海南岛的阳光、沙滩、雨林渐渐的吸引着去世界的眼球，但是随着海南岛国际旅游岛的建立，急需开发一批具有海南地方文化特色的景区，骑楼文化的开发恰好符合国际旅游岛的开发趋势。 海口骑楼建筑具有浓郁的欧亚混交化特征，建筑风格也呈现多元化的特点，既有浓厚的中国古代传统建筑风格，又有对西方建筑的模仿，还有南洋文化的建筑及装饰风格，并明显受到印度和阿拉伯建筑文化的影响，骑楼的建筑风格多姿多彩，骑楼的窗楣、柱子、墙面造型、腰线、阳台、栏杆、雕饰等都体现了一种独特的风韵，尤其在外墙体上浮雕的花纹上有着精美的百鸟朝凤、双龙戏珠、海棠花、腊梅花等中国传统雕刻艺术，独特的建筑风格形成了一座骑楼就是一副风景画，一条街就是一个文化景区的亮丽景观。骑楼老街在其漫长的历史过程中，积淀了大量的文化遗迹，人文色彩丰富多样，骑楼体现着海南人民独特的智慧，劳动的结晶，值得我们尊敬及学习 四、骑楼现阶段开发及面临的问题 骑楼当前的开发：主要以骑楼小吃为主。骑楼小吃街实行封闭化经营的模式，外部建筑仿造骑楼建筑的建筑风格，内部装修风格类似于骑楼底部的模式。让人在就餐的同时也可以感受骑楼的文化。骑楼小吃街汇聚海南各地的名小吃以及全国各地的小吃。在这里品尝海南海
百载商埠楼依旧——探秘汕头老市区骑楼文化及现状
商埠百载楼依旧 ——探秘汕头老市区骑楼文化及现状
商埠百载楼依旧 ——探秘汕头老市区骑楼文化及现状 一、导言 (3) 二、逝者如斯——近代潮史与骑楼 (3) 三、倩影依稀——骑楼介绍 (5) 1、骑楼形式解读 (5) 2、骑楼艺术赏评 (6) 3、骑楼功能剖析 (7) 4、骑楼文化探索 (8) 四、觅胜探幽——骑楼探访记 (8) 五、抚今叹昔——汕头旧城改造工程 (10) 六、社会调查——采访市建设局专家学者 (14) 七、倾听民心——关于老市区骑楼建筑的调查 (16) 八、我说变革——关于旧城改造的想法及其规划18 九、引用与鸣谢 (19) 十、附录 (20) 1、调查问卷样式 (20) 2、统计表 (21) 3、致市长的一封信 (21)
一、导言 “人一生中有两样东西是永远不能忘却的，这就是母亲的面孔和城市的面貌。” ——土耳其诗人纳乔姆?希格梅一个城市给人的第一印象，就是它的建筑。建筑是城市本身特有的文化艺术的一张名片。认识一座城市，从认识它的建筑开始。 汕头，一座以“百载商埠”闻名的城市，一座独特的使海洋文化和农耕文明相互融合的城市，它的建筑，必然也会呈现出独特的魅力。 骑楼完美地诠释了汕头的文化内涵。 作为汕头历史沧桑的见证，作为艺术家们惊叹驻足的建筑艺术，更作为一代又一代旅居海外的游子魂牵梦萦的家乡标记。骑楼，已然在我们温情的回忆中，鲜活了百年。 如今，曾经繁华的老街，已经苍老不堪。城市日新月异的高效率建设，已经悄然吞噬了属于这份专属于潮汕人的梦境。 在尊重技术革命、尊重城市发展的同时，如何应对城市趋同化日益严重的趋势和它的负面影响，尽可能减少对城市传统和民族个性的消磨，寻求发展现代城市与保护历史文化的平衡，已经成为了所有拥有温暖回忆的老城市所面临的新问题。 骑楼留给我们珍惜的时间，已经不多。 为了能够接触到这历史和潮汕文化留给我们的宝贵馈赠，让更多人关注到骑楼这一独特的建筑艺术，并且呼吁更多人保护这种独特的文化，特此定下了这个题目。 在这次研究性课题中，我查阅了大量资料，实地考察老市区骑楼建筑群，并亲自采访建设局的有关专家学者，发放调查问卷，收获了很多知识。我也将在这次研究性课题中掌握到的有关旧城改造的建议向市长致信，希望能够用自己的一点力量来保护我们的骑楼文化，保护我们的潮汕文明。 二、逝者如斯——近代潮史与骑楼 “建筑是用石头写成的史书”（雨果）。 要了解一个城市的建筑文化，首先就要了解一下这座城市的历史渊源。汕头之所以能孕育出富有特色的骑楼建筑，这与汕头较早的城市化和商业氛围是分不开的。 汕头地处南海沿岸，早在古代，农耕文明与海洋文明就已相互融合，形成独特的文化氛围，在近代史上抢占优先地位。早在十九世纪50年代，汕头已发展成为一个初具规模的商埠，汕头海运商贸十分活跃，加上地理位置重要，自然环境优越，引起外国人的关注。1858
海口骑楼资源开发与保护调查报告
海口骑楼资源开发与保护调查报告 目录 一：海口骑楼资源的开发与保护的必要性二：海口骑楼的来源 三：海口骑楼的价值 四：海口骑楼老街现状问题原因分析 五：海口骑楼老街现状问题原因分析 六：海口骑楼老街的业态调整与改进 七：关于海口骑楼老街开发与保护的相关建议
一、海口骑楼资源的开发与保护的必要性 提起海口的古楼，我认为位于海口老城区的古建筑群——骑楼应首当其冲。海口得胜沙路、中山路、新华路、博爱路等几条老街，布满了具有南洋风情的古老骑楼，是海口市最具特色的地方。海口骑楼建筑数量多，分布集中，保存基本完整，反映了海口古老城镇发展为沿海繁华商业城市的重要历史阶段，具有不可替代的历史保护价值。骑楼的建筑风格丰富多彩，既具有浓郁的欧亚混交文化特征，同时也融入浓厚的中国古代传统建筑风格，还有对西方建筑的模仿，以及南洋文化的建筑及装饰风格，是海南在清末至民国时期建筑文化、风格式样的代表，具有重要的建筑历史和艺术研究价值。有着近百年历史的充满南洋风情的海口骑楼老街，作为海口主要的非物质文化遗产，成功入选首届“十大中国历史文化名街”。 具有文物、经济和审美价值，并且拥有悠久历史的极富内涵的骑楼，以其最独特的历史及文化魅力令人深深折服。然而这些古老建筑经过七八十年的风风雨雨后，以及现今业态开发的需要，致使骑楼风阻残年纷纷成了危房。骑楼即将纷纷倒塌，海口骑楼老街的历史即将消失，这让不少海口老居民以及社会有识之士忧心忡忡。骑楼老街是老海口的神韵，它见证了海口的百年沧桑，充分体现了海口人兼收并蓄、海纳百川的精神，保存和延续着一段珍贵的城市记忆。城市不能没有灵魂、没有精神，必须要有文化品位和文化内涵，通过文化这个途径来形成人们对城市的认同感。如今城市文化对提高城市竞争力的影响越来越大。海口骑楼老街如果能很好地保护和开发，也能很大程度上提升海口的文化品位，获得比其他城市更多的吸引力。 具有南洋风格的骑楼建筑和骑楼文化，是海南最具代表性的非物质历史文化遗产。这里的骑楼建筑连绵廻转，层叠壮观；外观生动，多姿多彩；花饰细腻，中西合璧；它有着南洋近代商市的雍容华贵的剪影，又闪烁着东方巴洛克风格的浪漫和辉煌；它是海口人的灵气，是海南侨商的魂；它里面有多少深沉的文化缩影，多少血和泪的历史，它是不可多得的时光隧道，是中西结合建筑艺术的旷世奇葩，是急待打磨的一颗钻石。为了更加深刻地了解海口骑楼，为了更好地保护与开发骑楼，保护这来之不易的非物质文化遗产，我对海口骑楼进行了系列的调查研究，并提出了关于骑楼开发与保护的一些看法。但愿海口骑楼文化能再现生机，成为海南国际旅游岛最具历史价值的人文名片。 二、海口骑楼的来源 （一）、什么是骑楼 骑楼是具有浓厚的中国南方特色的建筑，在华南及台湾等地均十分常见。建筑物一楼临近街道的部分建成行人走廊，走廊上方则为二楼的楼层，犹如二楼骑在一楼之上，故称为“骑楼”。现在的骑楼一般一楼用于经商二楼以上住人。其跨出街面的骑楼，既扩大了居住面积，又可以防雨遮晒，且方便顾客在购物时自由选购商品。是东南沿海城镇中一种极有特色的建筑之一。
各地骑楼总汇
各地骑楼总汇东莞骑楼 概况 东莞是我省的历史文化 东莞骑楼
名城，离不开传统的东西附丽。骑楼建筑，作为一种特别适应东莞身处的南方亚热带气候，由独特的中外历史文化背景熔铸而成，曾在20世纪三十年代盛极一时的重要建筑，记载着东莞昔日的风土人情，在20世纪岭南建筑史上曾经记下了浓墨重彩的一页。在21世纪，市委市政府“城市牌”的大力指引下，对这种建筑风格保留较完好的莞城振华路、大西路、维新路、和平路等旧马路沿街店铺得以“穿衣戴帽”装饰一新，既保留传统风格，又注入现代元素，形成了莞城独具近代商业街市特色的典型街景，提升为东莞旅游的品牌和亮点，对我市社会经济发展和人居环境的改善，具有重要意义。 东莞骑楼特点 骑楼多为砖木结构，一般是两层或三层。街面的繁华贸易与内向的封闭市井生活也已各自成型：骑楼下让人自由通行，适合南方地区避雨遮阳之需，作为住房或写字楼，地层则是商栈或店铺，骑楼檐廊是人行道，而骑楼上则作商号写字楼或货栈，开展商贸活动十分方便；骑楼的背后是内街，民宅大门一般开向内街内巷，内街成为居民交往的“公共大厅”，充满浓郁的人情味。这种有层次的沿街檐廊复合空间，大大适应了市民日常生活的丰富性和空间使用功能的多样性。最早盛行于南欧、地中海一带。这种以遮阳为主要功能的家居“外廊式建筑”，从单边外廊，扩展到双边、三边以至四边回廊，最先由英国人首先发明建造于印度的贝尼亚普库尔（Beniapukur）地方，称之为“廊房”，当地的方言叫ouveranda。随着殖民势力范围的不断扩大，经由南亚、东南亚、东北亚而至中国。
骑楼的保护与发展 1932年，东莞人刘纪文任广州市长，在当时主持广东事务的陈济棠（主粤政时间为1929-1936年）的支持下，将这种建筑风格引进广州。随着明末清初西方资本主义的渗透，特别是1911年广九铁路建成通车，进一步促进了莞城商业的兴盛繁荣。其时莞城一些街道已出现商品专业一体化，比如打锡街专营锡器，卖麻街专卖黄麻，文房街主营布匹，猪仔圩专卖猪仔，其他如卖饭街、皮鞋巷、果巷、葵衣街、床街、炉街、元宝街、钉屐街、纸扎街、豆豉街、道富巷、芽菜巷、油巷等均趋于专一化。旧时的麻石街巷既狭窄又挤拥，原来的坊式房已不能满足日益繁荣的商业发展的需要。 时任东莞县县长兼明伦堂副会长的陈达材，在日本早稻田大学留学时与刘纪文是同窗，而且常有往
海口骑楼老街区更新的策略研究
海口骑楼老街区更新的策略研究 发表时间：2013-01-08T11:30:58.543Z 来源：《建筑学研究前沿》2012年11月Under供稿作者：刘业日[导读] 对于海口旧城的骑楼老街区，归根到底的目标是永葆其活力。刘业日（海南巨方规划设计有限公司） 570105 摘要：一段时期以来，一方面，在大规模的旧城更新中，文物被毁坏、传统街区被夷平、城市肌理被破坏、历史文脉被割断的现象屡见不 鲜；另一方面，市民参与旧城更新却缺乏政策引导和相关法规、法律的控制，公众的参与热情受到压制。为此，通过对海口市骑楼老街区旧城更新进行实证探讨和现状分析，提出一条以旧城街区小业主为主体，政府、开发商及小业主三方合作，以小规模渐进式更新为主要方式的可持续之路。关键词：旧城更新小规模渐进式更新海口骑楼老街区 1 绪论 1.1 研究背景 当今全球的城市现代化进程中存在着耐人寻味的文化现象：人们在追求创造崭新现代生活环境的同时仍抱有一种怀旧的文化心态，往往眷恋着昔日城市的历史情景和古老风采。尤其是在那些富有风貌特色的历史文化街区，对历史建筑及其环境的保护与利用、更新与整合不仅给这些即将衰落的地区注入新的生命和活力，也将使其城市历史文化的艺术、人文价值得到进一步的升华。 当前，海口市所面临的状况是：一方面，随着旧城周边环路的建成、通车，旧城更新的条件日趋成熟，并逐步向旧城核心区推进；另一方面，对旧城更新的研究只局限于局部地段和某些单项，缺乏系统的社会、经济、环境等多角度的全面把握，旧城更新仍然带有很大的盲目性。在日益注重可持续发展和历史文化保护的今天，开展海口骑楼街区的更新研究既十分必要、又很有现实意义。 1.2 研究目的与意义 旧城更新是城市规划实施环节的重要内容，没有旧城更新的城市复兴无从谈起，功能的调整、空间的优化、环境的整治、居住条件的改善等城市规划的既定目标就无法实现。 近年来，海口市城市经济发展水平不断提高，城市建设速度不断加快。在积极建设“滨海型旅游城市”的同时，为达到合理更新、提高品质、强化特色等目的，逐步加大投入，积极推进旧城更新。因此，结合海口骑楼老街区的具体特点，理论联系实际，系统探讨海口骑楼老街区更新的对策、思路，以指导和推动海口旧城发展，是本次研究的动机和目的。 2 海口骑楼老街区更新的现状分析 2.1 概况 2.1.1 范围的划定 骑楼老街区位于海甸溪南岸，地处旧城区中心地带，是海口城市的重要发源地。其四致界线为：长堤路以南，龙华路以东，和平路以西，解放西路、文明中路以北，总用地面积为121hm2。 图2-1 区位与范围 2.1.2 基本情况 人口分布：范围内共涉及11个居委会，户籍人口为38974人，平均人口密度为3.2万人/平方公里。 骑楼街区的居住建筑主要分为三类：传统海南院落式民居——多为历史悠久的砖木结构，建筑构件精致，但绝大多数建筑近乎荒废，无人居住和打理；解放后改建、插建的私宅；多层、高层公寓式住宅或宿舍。 道路交通：受历史条件的制约，多数路段较为狭窄且线型曲折，丁字型路口的数量很多，马路集市制约了机动车的通行流量与效率。该地区的道路密度明显偏低，现状路网密度仅为0.62km/km2。 风貌评价：从现状来看，中山路、解放东路西段和得胜沙路中段风貌保存相对完整和连续。新华北路、博爱北路等路段上风貌大都不够完好、连续；其它道路沿线或街坊内部仅有个别风貌保存较为完好的历史建筑。 在历史风貌街道沿线，各类新建、改建、插建的当代、现代建筑数量众多，建筑质量参差不齐。这些建筑在建筑形式、高度、体量、材质、色彩、装饰等各方面普遍存在着不够协调的情形，对道路沿线的历史风貌造成了一定的影响。 2.2 面临的主要问题 2.2.1 容积率高，建筑密度大 得胜沙社区用地约6.5hm2，现状容积率达2.1；富兴社区用地约2.4hm2，现状容积率达1.9。除此之外，旧城的建筑密度也很大，现状建筑毛密度约在60%左右。 2.2.2 用地功能不明确，布局不合理 老街区内用地混杂，商居混合模式较普遍，既不利于商业上档次、上规模，也不利于居住水平和沿街环境质量的提高。小学和幼托布局不合理，例如仅“人和坊”社区便有三所小学，且用地紧张，环境也参差不齐。另外，人均公共绿地面积仅3.58m2，远远低于海口城市的总体水平。
骑楼观后感
骑楼展之观后感 9月8日下午和小组成员去了北京路歌莉娅225概念会所，参观骑楼模型展 9月的下午，炎炎夏日、在一次次想放弃寻找的旅程中，我们寻得了歌莉娅会所。在焦 急的排队里，终于轮到我们登上歌莉娅会所的3楼。也正是在骑楼模型的所在地。在千姿百 态的骑楼里，寻找昔日骑楼的踪影。 如果说哪一个模型做得最好，其实千里马需要伯乐，仁者见仁、智者见智。并不是哪一 个就不好，哪一个就很好，因为从手艺和构思上各有千秋。所以最重要的还是个人的感觉。在 一个黑色的匣子里，透出一点亮光。驻足观看，里面是骑楼规模很大的商业区，这是一个完 整的区域。仿真的小河、小河上往来的轮船，繁华的码头生活真实地呈现在模型里。模型的 第二层，是一条铁路线，火车从远方匆匆而来。铁路周围仍然是繁华密集的骑楼，一间间骑 楼的顶楼悬挂着商业性的牌匾，工业机器的运作，仿佛可以依稀听到一声声机械声，无不彰 显着当时这一带经济的繁荣与昌盛。 骑楼展的模型，深深触动我的心。模型工艺之细致，手法之高超以及构思之巧妙，真可 谓有令人赞叹不己。这学期通过对《模型制作与实训》这门功课的学习，对模型有了一定的 了解。不再仅仅只是停留在视觉上的冲击，更多的是思想上的感触。从材料、构思和手艺上 去定论一个模型的档次。 我觉得模型不仅仅只是外观上的美观，更重要的是它承载的意义。犹如骑楼，它在手艺 展示的同时，也让我们对广州近代繁华的骑楼文化有了一定的了解，不仅仅只是视觉感官上 的冲击而是给心灵一次洗礼。这才是每一个模型制作者所应该具备的用心。 篇二：广州风景---石室教堂之旅观后感 广州石室天主堂之旅 在喧闹的市区中，竟还有这样一个宁静，祥和，古典的去处。石室教堂处于广州古典的 骑楼包围之中，截然独立，鲜艳的黄色和骑楼的白色诠释着何为中西对有别。远远就可看见 有着两个十字架的塔尖高耸入云，隐约又可听见钟楼悠长的钟声，远行的人，奔波的人，旅 游的人，急躁的人，只要一看见这里，就会不自主的停下脚步，沉浸在内心的沉思中，与主 一起，洗涤自己的内心。 教堂建造细腻，人们对它爱护有加，这座始建于1863年的古物至今还作为广州的标志， 吸引着四面八方的游客。 为了促进党支部成员对海南历史的了解，和更好的学习实践科学发展观。12 馆进行参观。 号，该馆设有10个展厅，对海南的历史、少数民族文化、海南非物质文化遗产、 海南文物等进行了全方位的展示；展出的文物有1000多件，能让参观者穿越时 空隧道，领略海南岛的历史奇观、古代文明及海南岛人的精神。 我们首先参观的是海南省非物质文化遗产厅，这里展示了各种传统文化，包 括民间文学、表演艺术、民俗活动、传统知识和技能、以及与之相关的器具、实 物、手工制品等。接着我们依次参观的是海南少数民族，海南馆藏文物，重器灵 光展，重器灵光展，海南历史陈列等展厅。最让我印象深刻的是海南历史陈列厅。 海南是中国著名的侨乡。侨居世界50多个国家和地区，特别是东南亚各国 的海南乡侨有200多万。数百年来，他们拓殖海外，历尽艰辛，创下了辉煌的业 绩，对居住国的政治、经济和科技文化事业的发展做出了巨大的贡献； 海南历史陈列展厅，该展厅利用模拟，复古的方式逼真的展示了当时人们的 生活习惯与特点，让我真真切切的感受啦海南先民自各个时期移民而并未繁衍发 展，用自己的智慧创造了绚丽多彩的海岛移民文化。该展厅展示的主要包括 海口骑楼，近代海南，琼州府府城，海瑞，陵水石贡遗址，冼夫人，美榔双