海口骑楼资源开发与保护调查报告

海口骑楼资源开发与保护调查报告
海口骑楼资源开发与保护调查报告

海口骑楼资源开发与保护调查报告

目录

一:海口骑楼资源的开发与保护的必要性二:海口骑楼的来源

三:海口骑楼的价值

四:海口骑楼老街现状问题原因分析

五:海口骑楼老街现状问题原因分析

六:海口骑楼老街的业态调整与改进

七:关于海口骑楼老街开发与保护的相关建议

一、海口骑楼资源的开发与保护的必要性

提起海口的古楼,我认为位于海口老城区的古建筑群——骑楼应首当其冲。海口得胜沙路、中山路、新华路、博爱路等几条老街,布满了具有南洋风情的古老骑楼,是海口市最具特色的地方。海口骑楼建筑数量多,分布集中,保存基本完整,反映了海口古老城镇发展为沿海繁华商业城市的重要历史阶段,具有不可替代的历史保护价值。骑楼的建筑风格丰富多彩,既具有浓郁的欧亚混交文化特征,同时也融入浓厚的中国古代传统建筑风格,还有对西方建筑的模仿,以及南洋文化的建筑及装饰风格,是海南在清末至民国时期建筑文化、风格式样的代表,具有重要的建筑历史和艺术研究价值。有着近百年历史的充满南洋风情的海口骑楼老街,作为海口主要的非物质文化遗产,成功入选首届“十大中国历史文化名街”。

具有文物、经济和审美价值,并且拥有悠久历史的极富内涵的骑楼,以其最独特的历史及文化魅力令人深深折服。然而这些古老建筑经过七八十年的风风雨雨后,以及现今业态开发的需要,致使骑楼风阻残年纷纷成了危房。骑楼即将纷纷倒塌,海口骑楼老街的历史即将消失,这让不少海口老居民以及社会有识之士忧心忡忡。骑楼老街是老海口的神韵,它见证了海口的百年沧桑,充分体现了海口人兼收并蓄、海纳百川的精神,保存和延续着一段珍贵的城市记忆。城市不能没有灵魂、没有精神,必须要有文化品位和文化内涵,通过文化这个途径来形成人们对城市的认同感。如今城市文化对提高城市竞争力的影响越来越大。海口骑楼老街如果能很好地保护和开发,也能很大程度上提升海口的文化品位,获得比其他城市更多的吸引力。

具有南洋风格的骑楼建筑和骑楼文化,是海南最具代表性的非物质历史文化遗产。这里的骑楼建筑连绵廻转,层叠壮观;外观生动,多姿多彩;花饰细腻,中西合璧;它有着南洋近代商市的雍容华贵的剪影,又闪烁着东方巴洛克风格的浪漫和辉煌;它是海口人的灵气,是海南侨商的魂;它里面有多少深沉的文化缩影,多少血和泪的历史,它是不可多得的时光隧道,是中西结合建筑艺术的旷世奇葩,是急待打磨的一颗钻石。为了更加深刻地了解海口骑楼,为了更好地保护与开发骑楼,保护这来之不易的非物质文化遗产,我对海口骑楼进行了系列的调查研究,并提出了关于骑楼开发与保护的一些看法。但愿海口骑楼文化能再现生机,成为海南国际旅游岛最具历史价值的人文名片。

二、海口骑楼的来源

(一)、什么是骑楼

骑楼是具有浓厚的中国南方特色的建筑,在华南及台湾等地均十分常见。建筑物一楼临近街道的部分建成行人走廊,走廊上方则为二楼的楼层,犹如二楼骑在一楼之上,故称为“骑楼”。现在的骑楼一般一楼用于经商二楼以上住人。其跨出街面的骑楼,既扩大了居住面积,又可以防雨遮晒,且方便顾客在购物时自由选购商品。是东南沿海城镇中一种极有特色的建筑之一。

(二)、骑楼从何而来

骑楼建筑最早见于2000多年前的古希腊,后来才流行于欧洲,近代才传至华南地区的。十八世纪后半期,正处于产业革命时期的英国殖民势力,进入了印度等南亚国家。南亚多雨、多烈日,长期生活在凉爽条件下的英国人,很难适应,但为了克服这个生活上的不利因素,他们改善居住环境,创造凉爽舒适的居住环境,这种“外廊式建筑”很快被人们所接受,成为印度等南亚、东南亚地区建筑中普遍采用的形式。晚清时期《天津条约》的签订,海口市是当时全国十大对外开放的口岸,是全岛对外开发的窗口。上个世纪二三十年代,为了更好的生活,很多中国人出现在东南亚一带打工,在异地打出一片天地后,纷纷回家乡建屋,在带回了南洋思想的同时,海南也出现了不少南洋风格的建筑----骑楼。由于归侨大多是商人,“前店后厂、下店上宅”的骑楼更方便于他们在海南继续从事经商贸易。

三、海口骑楼价值

(一)、海口骑楼的历史价值

尽管已经过去了百余年,走在海口的骑楼老街上,仍然能欣赏到街边建筑的美,骑楼建筑群至今仍然散发着老海口的味道,令人过目难忘。骑楼作为一种外廊式的建筑艺术,是源远流长的,甚至可以追溯到2500年前。当你走在海口得胜沙路、中山路、新华路、博爱路等几条老老街时,街道两旁古老的骑楼建筑,一定能把你带入到七八十年前南洋华侨回家乡建设海南的情景。这些曾经激荡过海口人心灵、铭刻着海口精神的老建筑依然傲立于骑楼老街,但已是历经沧桑,只留下淡淡的风雅和海口人的善良、坚韧和执着精神,这些精神也正是这座老城的风骨所在。骑楼浓缩着海南侨乡文化的历史,大部分骑楼都是由归国华侨建成的,没有海南华侨在海外的奋斗,海口骑楼老街的建设是不可能的。海口骑楼老街几乎每扇门的后面,都隐含着或多或少的南洋故事。

(二)、海口骑楼老街的艺术价值

海口骑楼老街,这些骑楼建筑具有浓郁的西洋古典情调,且建筑的风格流派丰富多样,富于自然奔放的动感,属于欧洲文艺复兴晚期的巴洛克和洛克克风格;另一方面,这些骑楼建筑与海南的自然条件有机的相结合。海口骑楼建筑中,主要受西方和印度等多民族的影响,骑楼是典型的欧亚混血风格建筑。海口骑楼建筑与中国其他城市相比,更显平矮、明快而简洁,主要是为了减轻热带海洋性气候的危害。海口骑楼的建筑材料大多是上世纪初,留洋的华侨们用船从南洋运回来的,骑楼的外表乍看斑驳古拙,仔细欣赏时你会发现那些建筑上大多布满优雅细致的雕塑和洋派装饰,很有巴洛克的味道。

(三)、海口骑楼的商业价值

骑楼是应方便做生意而建的,海口骑楼老街是覆盖约15平方公里,宽约12米的数条街道组成。骑楼构造风格轻灵、实用,骑楼楼下没有院墙,一家连着一家,没有什么隔离;临街的商铺是半室外式,一推开门就是街市。骑楼坐落在海口市中心,被繁华的商业群簇拥着,这一最佳的地理位置赋予了海口骑楼老街最佳的商业价值。悠久的历史背景,丰富的文化色彩,广阔的商业市场也给现在的人们带来了商机,南洋文化的传承流动在老街的每一个角落,这种文化美,历史美吸引着各地的外来游客,这将给海口骑楼老街从旅游经济上带来丰富的利润。

(四)、海口骑楼老街的实用价值

骑楼一般地下一楼用于经商,二楼以上住人。这种建筑是为了适应南方天气潮湿多雨,商业楼宇密集等情况而建造的,楼下做商铺,楼上住人。其跨出街面的骑楼既扩大了居住面积,又可防雨遮晒,方便顾客自由选购商品。

四、海口骑楼老街现状问题原因分析

(一)、海口骑楼老街的开发

1 得胜沙商业步行街——海口市政府在2000年曾经投资600万,把长500米的得胜沙路改建成海口第一条“骑楼商业步行街”。对老建筑略带浅色地加以修整粉饰,配备了20张椅子和14个电话亭。至于老街上一些古迹楼宇,除外表修饰一下,内里仍是千疮百孔。但几年下来,由于把本来理应做休闲餐饮小吃,经营中高档品牌的商业街和旅游特产街错误定位为全岛的服装批发集散市场以及五金集散市场,使这里成了一个人、车、货混杂的大卖场。行人正常需要的餐饮、购物得不得满足。

2、忠介路步行街已有600多年历史。现在街道两边已布满现代商店和小型的娱乐场所。虽然仅存两栋骑楼建筑,但老街深巷里仍有着许多历史悠久的古迹。2002年改成步行街后,虽未成为批发市场,但对交通管制的不力,现在同样是人车混杂的市场,两侧的商店把摊位摆在街道之上。在这里也仅仅是翻新了老马路而已,老街里的历史人文古迹也未得到合理的开发。

(二)、海口骑楼老街的现状与保护

海口骑楼的现状:

时至今日大半骑楼已是危楼处处,墙面剥落,花饰残缺;人去楼空,窗棂尽毁;墙面屋顶树草滋生,外表大都污秽不堪,疮痍满目,惨不忍睹。而新建的楼房又简陋高突,不伦不类。破坏了街面的完整感和韵律感,偶尔有海内外游客到来,无不流连忘返,纷纷称奇,却又为骑楼的破败流露出遗憾和无奈。

有关当局在几年前也曾把中山路的骑楼街面用涂料刷白,在解放东路则用水泥浆重新粉刷,整修了墙上的装饰构件和花饰。把各条骑楼老街商业经营做了专业分工,变成一条条专业商业街。对得胜沙路又投资巨资重点整修,把骑楼外墙略施粉刷,重做了路面,改为骑楼街区内的第一条步行街。但就整个骑楼街区而言,墙面上的残缺的装饰和花饰没有很好复原,许多地方反被清除,近年来这里时有发生骑楼倒塌的情景,骑楼上密布的旧电线,使骑楼更是破败不堪,而很有艺术观赏价值的骑楼建筑墙身反被贴满了各种各样的小广告,大大降低了骑楼建筑在艺术上的美感。

五、海口骑楼老街现状问题原因分析

(1)、海南属于亚热带季风性气候,常年潮湿多雨,夏季多台风,这些天气因素对骑楼的破坏时很大的,经过上百年的风吹雨打后,加上骑楼建筑缺少修整与保护,它的木质结构纷纷腐烂,所以年久失修是骑楼老街残败不堪的一个重要因素。

(2)、业态规划的失败。不合理的业态开发,导致不合理的经济活动,是海口骑楼破败不堪的又一个重要因素,改造后的得胜沙路的业态仍然是以批发低端服装为主的业态,这种大众化低端的业态地位,将势必难以开发出起来老街的商业价值。而且这里的房租廉价,骑楼自然而然的成为多数入城打工人群的集中地。业主主要是以老年人,缺少对老街的保护意思,也缺少足够的资金对骑楼建筑加以修护,骑楼成为业主们置之不理的老房子,城市的贫民窟。

海口骑楼老街居民就业情况分析

(3)、初中、高中、技校水平的居住着较多,外来人口的教育水平较低,随着城市的外延,教育资源外移,骑楼老街区的教育资源逐渐萎缩,教育资源也在外延,很多家庭为了子女的读书上学,纷纷搬离这个老城区,居住人口的受教育水平较低,这也是骑楼老街未能得到更好的保护的重要因素。

(4)、相关部门没有很好的重视骑楼的保护工作,没有出台比较适当的保护政策或者方案,没有做整体性的修复。修复骑楼时,没有尊重历史,没有使骑楼老街恢复历史的风貌,出现主观想象的东西。对骑楼的修缮也只是停留在表面上的,没有改变骑楼老街的业态,导致骑楼老街没有开发出相应的商业价值和旅游价值。

(5)、城市的发展和变迁,骑楼老街这个老城区,空心化导致位于中心的商业环境缺少周边居民的支持,城市发展重心的外移,使作为发展商贸业的重要因为的基础设施、信息流、人才流、资金流等受到一定影响,开发商们都把眼光放到城市外延,骑楼老街缺少开发商的投资与建设,

导致这个所谓中心市区优势进一步弱化。城市发展重心的外延,导致老街区基础设施以及治安条件的不理想,从而人们生活环境的人文环境极大减弱,骑楼老街这个老城区逐渐成为城市的养老区。

海口骑楼老街居住环境及配套基础设施分析

社区环境的好与坏直接制约着社区的管理,社区的管理的好坏决定了社区的质量

六、海口骑楼老街的业态调整与改进

业态调整的理念与方向

在不破坏骑楼老街历史风貌的情况下,遵循科学发展观原则,对骑楼加以修缮,对街

道进行统一规划治理,对骑楼的业态进行准确定位,整体布局。在改造过程中,遵循先易后难,先表后里,先线后面原则,以线带面,以点带面,分设主题,线面联动的改造方针。立足当前,着眼未来,准确定位,面向社会,面向国际,走可持续发展道路。且在骑楼老街的业态调整过程中,要突出三个要点

:突出商业氛围、突出历史文化、突出老海口南洋风情氛围。

海口骑楼老街SWOT 分析

优势分析: 骑楼老街作为海口的主要非物质文化遗产,成功入选了首届“十大中国历史文化名街”, 海口骑楼老街保留了大量‘欧亚混交’和‘南洋风格’的传统建筑,具有突出的历史的、艺术的、情感的价值,在全国具有历史唯一性,骑楼老街身上独特的历史韵味已

经得到了认可,它的历史价值和艺术价值是其它街区所不能比拟的。在城市现代化的潮流中,全国千城一面的现象已经十分普遍,今天的城市需要具有特色的文化标识,今天的城市居民需要在纷乱的生活中保持对城市家园根脉的记忆,今天的旅游者需要寻找的就是一个城市的特色。海口五条南洋风格骑楼老街连接成片,民国建筑基本保留,市井生活气息依旧浓厚,现在全国范围已经很难找到如此规模的老街,海口骑楼老街举足轻重的历史地位。骑楼老街商业底蕴深厚,具有良好的商业发展史,它见证了老海口的百年沧桑,是海口发展的活化石,且如今骑楼老街已经形成了一定的集聚,价格低廉的商品符合当地人群的消费水平。

劣势分析:海口骑楼老街不合理的业态布局,对人文环境造成了严重破坏。由于

骑楼街区的居民总体素质较低,加上政府部门管理不力,小摊贩的乱摆乱放现象严重,导致骑楼老街一段,脏、乱、差,骑楼老街环境被破坏程度严重,骑楼建筑文化日渐消失。当前骑楼老街一段业态不适应社会的发展以及海南国际旅游岛的建设方向,落后的业态制约了骑楼文化的传承与发展,骑楼老街一带人口老龄化现象严重,居民生活水平低,消费能力低,进一步制约了骑楼老街一带业态的改进与发展方向。

机遇分析:海口骑楼老街成功登榜“中国历史文化名街”,与全国一些历史名街相

比也有一定的特殊性。在全国范围内,海口的骑楼老街因本地区经济发展相对滞后,政府无力彻底改造,加之,有大片可开发的土地提供,这使得海口骑楼老街在经济开发中被忽略了,被保留了。在海南展开国际旅游岛建设的大背景下,海口作为省会中心城市的街区获得“中国历史文化名街”的称号,这为海口市的旅游发展带来了“财源”。骑楼老街成为重点打造的历史文化街区,反映城市历史文化旅游社区。同时也可打造特色商业网点,老街居民有关的生活样式都可做为旅游产品开发。如饮食、休闲方式等,这些成了海口骑楼老街在发展与开发中的良好机遇。

挑战分析:骑楼现在的业态已经形成一定的基本定位,要改变这个定位,需要对

老街的业态进行统一的再定位,将现有的业态进行转移,这不仅需要政府极大的关注,同时也需要现有业主的大力支持。如何从新塑造骑楼老街的新形象,改变骑楼在广大群众心目中脏、乱、差、交通拥堵的形象,需要加强宣传力度和社会各界的广泛支持。骑楼老街的重新定位与改造,需要大量的人力、物力以及财力,同时不能缺乏正确的理论指导,不能走回头路,对骑楼业态的定位要适应时代的发展方向,要适应建设国际旅游岛的基本方针,要在保护骑楼建筑风格的基础上,在不破坏骑楼建筑的整体结构上开发其商业价值。

骑楼老街现有业态分析

得胜沙路——海口地区最大的服装批发市场。曾在几年前海口政府进行过一定程度上的改进,打造成一条步行街。但是改进程度不深层次,仅停留在粉刷和建筑修复上,而没有对骑楼老街的业态进行正确定位引导,以至于现在得胜沙路依旧是一条人车混杂,基础设施简陋的低层次商业街。

中山路——主要经营五金电器商品,以及灯具商品。

博爱路——主要经营家庭装饰材料商品。

业态改进方向

得胜沙路——公共服务区;中山路——南洋风情购物街;新华路——商业休闲街;博爱路——艺术长廊街;解放路——商业娱乐街;振动路——历史文化街;新民路——饮食文化街;长堤路——骑楼第一街

得胜沙路:统一骑楼街面,改造成非盈利性为主、以宣传为主的公共服务区。主要设

立邮局、银行、警局、移动营业厅、旅游服务中心接待中心等公共服务设施。把现在的批发市场萎缩,全部移位至该街北面长堤路上的多得利批发市场上。该老市场可扩建,并加建停

车场,对步行街中的古迹,如“民国第一楼”等加以修缮恢复,对修整过的“洗夫人”纪念

馆扩宽门面,将其门口相邻两侧的底层店铺扩展成为纪念馆的街面展示场所,从而更好的彰显对这位古代维护海南疆土的巾帼英雄的赞颂。

中山路:把中山路的非骑楼建筑或者质量差的建筑拆除,设置购物商场,严格进行

交通管制,杜绝车辆进入,并拆除界面外露的所有广告、杂物、造型过时的电话亭、休闲椅、灯具等。布置人文市井铜像,改变在街边摆放座椅休息方式,引导游人在休闲广场休息,提供更舒适的休闲环境,打造成南洋风情购物街,主要经营海南特色产品。

新华路:保留现有街面,修建骑楼风格的酒吧,在不破坏老街整体风格的基础上,改造成时尚商业休闲街。将新华北路背后的街区全部拆除,并形成隔离带,这样有利于大片骑楼街区

的开发与保护。

博爱路:补建或者扩建骑楼建筑,将北段改成海南特色风情街,复建街边的古井,

南段改成海南特色的艺术走廊,展示特色工艺品,进行特色工艺品的旅游开发,形成艺术长

廊街。

新民路:东段精修补建,用排列有序的方形售货亭来代替大片的大排档,把抵挡摊

贩巧妙的拒之门外,从而保证了步行街内的档次与品质。将其改造成经营海鲜饮食为主的餐饮街,西段精修补建,改造成具有海南特色的小吃街,打造成海南饮食文化街。

振东路:个别修复,整体刷新,改造成民宅博物馆,对机动车辆严加管制,杜绝车

辆进入街内,对老街里的历史文物建筑加以管理修复。并对街面市容加以整改,开发以南洋

风情文化为主的文化街,打造骑楼历史文化街。

解放路:精修补建,将现和平电影院改造成骑楼式的歌剧院,改造成大型的娱乐活

动中心,打造成商业娱乐街。

长堤路:补建大量骑楼建筑,如宾馆、商场、饮食广场等。并结合现有四层高的大

亚旅店等形成海口最为壮观的“骑楼第一街”。

七、关于海口骑楼老街开发与保护的相关建议

关于海口骑楼开发与保护的建议

我们要统一规划,尊重多年形成的现状,将老城区按照功能规划成专业的主题商业广

场。在骑楼建筑原有基础上,加快完善和扩展以骑楼为特色的产业发展,推进现代商业经济经营模式。在修复改进方面要系统规划,整体设计,保留基本的骑楼文化,注重其业态的规划和发展,保存和发展老街历史和文化,做到科学化、合理化和国际化。符合海南建设国际旅游岛的时代背景,引入高层次的业态,针对外来游客,发展人文旅游,打造骑楼文化,做到和国际接轨,突出特色风情,展现老海口的精神风貌。在对老城区改造过程中要尽量不搞大拆迁,尽可能保留原街区的街道的风格特色,对骑楼的保护上,力争做到不拆,能安置原住户的绝不异地安置,这样可以取得华侨和市民的理解和支持,并减少改造过程中的人力、物力以及财力。开发过程中,要注重基础设施的配套。合理疏导交通,禁止机动车辆进入老街区,同时,可以增设环街型有轨电车,或者旅游三轮车,允许观光电瓶车作为代步交通工具,这样既缓解了交通的拥堵,同时又解决了当地下岗职工的再就业问题。使其成为海南一处领略东南亚风情的旅游胜地,力图通过旅游开发和商业开发相结合,完善扩展骑楼风情区的功能。保护过程中,要进行带状保护,按建筑的历史价值和人文价值,分级保护,并把成片保护与重点保护相结合。对质量很差而价值极高的历史风格建筑进行改建同时,应完全复原其墙面和内部空间结构,对位于非保护地带而具有重要保护价值的建筑,可搬迁到历史风格建筑集中的保护地带或者结合绿地、广场等进行保护。在保护和开发中,要合理开发与保护,做到开发与保护相互渗透,更新市政设施改善居住环境。对残缺的部分按照原样修复,控制新建建筑,保持和保留统一的建筑风格。根据骑楼的建筑街区保存现状,可考虑采取全面修复、现状修复、局部整修加固,要在不破坏骑楼老街整体布局的基础上进行重建或维修。在这个过程中,政府要对骑楼的保护进行多方位宣传,我们广大群众也应该发扬主人翁精神,提高自己的保护意识,不做破坏骑楼建筑的事情。政府要出台相应的保护条例法规,尽快出台骑楼保护与开发专项规划、规划管理办法已经个人建房规划等。政府对骑楼老街的开发与规划要着眼未来,要充分挖掘骑楼的历史文化价值,展现骑楼“历史活化石”的魅力,并加强与商贸发展密切关联的公共设施建设,处理好发展旅游和骑楼保护之间的关系,完善旅游景点的配套业态建设,提高旅游网点的服务水平,做好商业与旅游业的共同发展规划。

开发保护骑楼迫在眉睫

现今,高楼大厦与宽阔大街是每个城市都有的风景,而它们的老街却各自带着浓厚的个性色彩。骑楼,这种带着浓郁南洋味的建筑,不仅风情万种,而且记载着那段特殊的岁月。一条条建满骑楼的海口老街犹如百年老窖,在现代之都发出独特幽香,使人流连忘返。当年被洋烟、洋酒、洋布、洋油、洋火充斥街头的海口骑楼,现今却因为保护问题成了烫手的山芋。骑楼的历史和风格,都是一个时代的集中体现,它让我们明白历史的脚步是如何在海口匆匆而过,它让我们明白古老文化遗留至今的重要价值。当我们在骑楼间漫步时,我们为它们的精美而赞叹,当我们在搜寻它们时,我们为它们的沧桑而感叹。若是将来没有了骑楼,海口也就失去了象征,就像没有旗帜的帆船。海口正逐步走向现代化,骑楼会让海口的人文底蕴更深厚,地域特质更加鲜明,它所经历的风雨会使海口更加繁华。

社会实践报告(骑楼老街)

社会实践报告(骑楼老街) 时间:2020年08月03日编稿:作者一 第一篇:社会实践报告(骑楼老街) 社会实践报告 系部:文学院专业:汉语言文学年级:09级班级:1班姓名:李虹虹学号:200900110141实践单位:海南省农垦医院食堂实践时光:2010年2月13日——2月16日 实践目的: 虽然说和北京、西安相比,海口这个城市并不那么古老。让人更多想到的是柔软的沙滩、缓缓的海风和飘逸的椰子树。想要在海口找古的确不那么简单,但也不是完全没有。不信啊,去海口老街古巷看一看。对于建造,我们从来都是一窍不通的,可是对于老房子,却总有一种猎奇的心理,想知道沉淀在后面的毕竟是怎样的繁华与古老。我们带着好奇,走在海口的老街,感觉另一个年代的辉煌。 实践内容: 走进老街,是一个明丽的午后,与海口随处可见的烂尾楼相比,老街的骑楼显得底蕴十脚。在街头站立,抬头可见玻璃及木格组成窗花的满洲窗,那是最具中式建造特色的。楼顶的爬藤和女儿墙,则是西方古建造特有的圆熟。年华老区,这墙面哪怕是轻轻一拂,也会扬起一地的灰尘。百年以前,这一街的骑楼,在风雨飘扬中定是夜夜笙歌,醉生梦死。那是一个放着老旧胶片唱机的时代。尽管海口不能如同江南普通“东南形胜,三吴都会,钱塘自古繁华”,但多少有过一

份“商贾络绎,烟火稠密”的气韵和三分淡淡的哀伤。海口的青石板路并不多“疏雨滴胡同”的情境第一次不作为幻想浮现在眼前。一片柔细的光雾冉冉升起,向各个角降飘去,漫上弥漫青苔的骑楼的墙角,渗透,青苔越发青翠却掩不住那班驳的老骑楼的苍老。这个时候的骑楼,很美很优雅,充满了人性与温情。 海口的老街大多是19世纪末到20世纪二三十年代的建造,也就是这一幢幢充满热带风情的骑楼。要想逛海口的老街,可千万别错过得胜沙路、中山路、新华南路、博爱路和水巷口。这些白色的骑楼乍一看,十分欧化。再走近一点,又不完全是这样。它们充满了浓郁的南洋风格,墙面上细致的雕工,呈弧形或尖形的女儿墙,富有装饰性的柱廊,都透露着老街的别样风情。闲逛其中,您似乎又走进了那个放着胶片唱机的时代。从中山路拐到水巷口,路口的这幢骑楼因为无人照管,二楼的柱廊窗台已经衰败,住在楼对面的阿婆告诉我们,这幢楼已经有上百年了。我们拜访了水巷口老居民,这个楼是什么时候建的,她告诉我们:“是祖宗建的,现在曾祖父过世了爷爷过世了,爸爸也过世了,水巷口老居民这房子现在都是危房,要坏了,都不敢住人了,你看都锁上了嘛。”这幢骑楼已经废弃太久,房子的墙面已经长满了青苔,屋檐下爬满了树藤。站在这里,似乎能触摸得到骑楼里沉淀着一段段耐人找味的往事。算起来,海口的骑楼也有百十来年的历史了,当年闯荡南洋的老一辈华侨,叶降归根之后,带回了这些他们在异乡向来梦想的屋宅。据说,这些南洋建造所用的材料,还是从东南亚一船船运回来的。

广州骑楼的演变

广州骑楼的演变 广州骑楼的演变作者:佚名 时间:2008-7-7 浏览量: 骑楼,广州的尺度 大约20年前,两广及闽南一带,稍具规模的城镇便多是骑楼街的天下。广州城西的骑楼街一度纵横交错,蔚为壮观。 西风东渐蕴骑楼 骑楼街区的成型可以追溯到上世纪30年代。随着西方列强的入侵,城镇经济日趋成熟,新式马路也同时建成,西化的骑楼渐渐取代檐廊式建筑,广州地区踉跄地形成了半殖民地的城镇风格。 推究这种传统村镇尺度发展而来的并置联立的街区结构体系的成因,务必回溯到传统墟镇文化上来。广东传统村镇选址的共同规律,不外

乎近水、近田、近山、近交通,或几者兼备。其中“亲水”与“交通优先”两大原则在形成今日广州城区构架方面起了重要作用。 很显然,广州最初的形态是沿珠江分布的村镇集落。珠江不仅为人们提供了水这一生活命脉,而且是广州联系外界的交通渠道,特别是在脱离了小农经济的墟市商品交换模式之后,靠近珠江就显得至关重要了。近代工商业的发展,促进了农村副业、手工业的发展,也影响了村落对外联系。由于陆上交通更为便捷,近公路的村镇逐步扩大,公路很快取代水体形成村镇分布的骨骼。与传统的以水路为骨架的分布模式相比,陆上布局更为直接明确,使传统布局逐渐游离了随形于自然地理的约束,大尺度的城市化进程因此成为可能。 但是,由于珠江航运的发达与其举足轻重的地位,广州在这一时期的发展仍与珠江的地理走势保持了不同程度的对位。其直接的结果便是东西向的道路远多于南北向,联系更为便捷。这种过份依附珠江导致了新型城市网络的不成熟,以及墟镇模式向现代城市转型的不彻底性。新型的道路网系统没有能够完全自成一体地彻底覆盖旧有的墟镇脉络。相反,珠江航运的发达使人们对现代交通体系的期望变得迟钝。较之北方的南京、上海、天津等城市,这是广州城市发展史上的一个重要特性。

海口骑楼的历史及其美学特征

海口骑楼的历史及其美学特征 论文摘要:这里的骑楼建筑连绵廻转,层叠壮观;外观生动,多姿多彩;花饰细腻,中西合璧;它有着南国近代商市的雍容华贵剪影,又闪烁着东方巴洛克风格的浪漫和辉煌;它是海口人的灵气,是海南侨商的魂;它积淀了多少深沉的文化,多少血和泪的历史它是不可多得的时光隧道, 是中西结合建筑艺术的旷世奇葩…… 关键词:海口骑楼历史美学装饰 Abstract:there are some continuous arcade-house which is grand and colorful.Arcade-house whose ornamental design is exquisite fuses the Chinese and Western elements. It is the modern commercial city in south which have elegant silhouette,flashing Oriental baroque style of Romance and brilliant.It is the spirit of haikou and the soul of hainan overseas businessman. It has accumulated how much deep culture and blood and tears of history is.It is rare time tunnel, which is the emerging constituted architectural art in west. Key Words:haikou arcade-house history aesthetics adornment 海口骑楼建筑历史文化街区位于海口市得胜沙路、中山路、博爱路、新华路、解放路、长堤路等历史文化街区。骑楼老街是由覆盖约1.5平方公里,计约3800多米长,宽约12米等数条街道组成,两侧主要为3—4层高的建筑骑楼,平均进深两侧各约20—40米,建筑面积约20万平米。 据资料记载,骑楼建筑最早见于2000多年前的古希腊,后来才流行南欧、地中海一带,近代才传至华南地区的。十八世纪后半期,正处于产业革命时期的英国殖民势力,进入了印度等南亚国家,南阳的气候就是多雨。多烈日,长期生活在凉爽气候条件下的英国人,很难适应。为了克服这个生活上的不利因素,改善居住环境,创造两双舒适的居住条件,他们在建造住宅时,采用了居室前加走

骑楼

骑楼 目录[隐藏] 骑楼定义 骑楼进入中国的背景 骑楼的优点 仿哥特式 南洋式 古罗马券廊式 仿巴洛克式 现代式 骑楼定义 骑楼进入中国的背景 骑楼的优点 仿哥特式 南洋式 古罗马券廊式 仿巴洛克式 现代式 ?中国传统式 ?东莞骑楼 [编辑本段] 骑楼定义 骑楼是一种商住建筑,骑楼这个名字描述的是它沿街部分的建筑形态。它的沿街部分二层以上出挑至街道红线处,用立柱支撑,形成内部的人行道,立面形态上建筑骑跨人行道,因而取名骑楼。 词语·骑楼 基本信息 【拼音】:qílóu

骑楼 【注音】:ㄑㄧˊㄌㄡˊ 【英文】:Building overhang 详细解释 (1).楼房向外伸出遮盖着人行道的部分。巴金《秋》序:“我和几个朋友蹲在四层洋房的骑楼下。” (2).跨在街道或胡同上的楼,底下可以通行。许杰《我和鲁彦》:“把这临马路的楼房,修理了一下,改作一字骑楼形式,租给人们,当作临时宿舍。”《新华月报》1979年第6期:“弄堂口上空,离头顶不太高的地方,悬挂着一座跨街骑楼。” [编辑本段] 骑楼进入中国的背景 1840年鸦片战争之后,广州近代建筑的发展经历了西洋建筑的移入、传统建筑的复兴以及现代主义建筑的传入等若干阶段。西洋建筑在广州便有了以下类型:如天主教圣心堂(石室)一类的宗教建筑;如广州邮务管理局大楼、粤海关大楼、市府大楼、省财政厅大楼、省总工会大楼一类的公共建筑;如西关大屋、竹筒屋以及东山花园洋房、小洋楼一类的住宅民居建筑;如中山纪念堂、海员亭一类的纪念性建筑;还有如爱群大厦、南方大厦、市银行大楼、省银行大楼、新亚大酒店以及遍布广州各主要商业街 道(骑楼商业街)的商业骑楼建筑。

保护水资源的调查报告

保护水资源的调查报告 保护水资源的调查报告我国严峻的水资源问题再次成为公众关注的焦点。 我们要充分认识到,节约和保护水资源,实现水资源的可持续利用,任重道远。 如此重要,水滋养了人类,但同时又让人类面临着水枪所带来的生存安全危机。 对此,我对xx区的水资源与水污染概况做了调查: xx区地表径流的主要来源是大气降水,多年平均降水量亿立方米,多年平均径流深毫米,多年平均径流量亿立方米,保证率p=20%的丰水年可产径流量亿立方米,保证率p=95%特枯年的可产地表径流量仅有亿立方米。 xx区主要含水层:第四系孔隙水含水层;二迭系砂岩裂隙含水层;碳酸盐奥灰裂隙岩溶水含水层;火成岩风化裂隙及侵入围岩接触带裂隙水;中寒武纪张夏组鲕状灰岩裂隙岩溶水含水层。 xx区主要供水水源地有3处,分别为城子~口头水源地、北下册水源地和磁村~岭子水源地。 城子~口头水源地地下水水温枪类型比较单一,系良好的饮用水水源地。 xx区已经于1997年开发了“南部供水”工程,主要供

xx、xx、xx等沿途乡镇的居民生活和工业用水。 该工程设计日供水量万m3,实际日供水量万m3。 xx乡北下册水源地含水层富水性较强,水质好,易于开采,经勘探评价该水源地允许开采量为3万m3/d。 xx区于1991年修建了“东水西调”工程,设计日供水3万m3,多年平均实际开采量为万m3/d。 磁村~岭子水源地地下水补给来源充沛,地下岩溶裂隙发育,具有良好的导水性能及储存条件,含水层厚度大等优点。 目前该水源地已建成为xx区“西水东调”工程的水源地,设计日供水万m3。 地表水水源地主要是xx水库水源地,xx水库坝址位于xx区xx乡南1km,xx干流中游,坝址以上控制流域面积780km2。 水库设计总库容18330万m3,兴利库容11280万m3,死库容715万m3,兴利水位234m,死水位205m。 是一座以防洪、灌溉、城乡供水为主的大型水库,是优良的城市生活饮用水水源。 xx水库规划向xx区供生活及工业用水2万m3/d。 随着工农业生产的快速发展,xx区水质型污染缺水状况日益严峻,主要分布于xx河沿岸区域及xx、xx、xx等煤系地层区域,污染原因主要是xx河上游污水、沿河企业排放

广州独特的建筑文化--骑楼

广州独特的建筑文化--骑楼 骑楼,是中西方文化交融的一种独特建筑物。它是广州传统建筑的代表,在2019年 的上海世博会上广东馆外形设计就是富有南粤特色的骑楼。并不高大的骑楼从遥远的年代 走来,成就了数不清的老字号,也造就了难计其数的广州富贾。 骑楼是一种近代商住建筑、一种典型的外廊式建筑物,骑楼的渊源最早可上溯到约2500年前的希腊“帕特农神庙”,那是雅典卫城的主体建筑。现代意义上的骑楼最早起源于印度的贝尼亚普库尔(Beniapukur),是英国殖民者首先建造的,称之为“廊房”。这种 欧陆建筑与东南亚地域特点相结合的一种建筑可以挡避风雨侵袭,挡避炎阳照射,它冲破 了居家单门独户的束缚,变成顾客的共享空间,并体现相互尊重的现代意识。走在骑楼下,自在闲适,温馨亲近,脚无沙尘,清洁整齐,透出关心互动良好的人际关系;有浓郁的生 活气息,成为品茗、聊天、会客、交流信息、晚间凉眠的地方。 骑楼作为近代典型的商业建筑,是西方古代建筑与中国南方传统文化相结合演变而成 的建筑形式。不仅适应岭南亚热带气候,而且有更突出的商业实用性。通常是楼下做商铺,楼上住人。 广州最早的骑楼出现于清朝末年,广州的一德路、圣心教堂(石室)一带。骑楼这一新 鲜事物,引起了建筑界的极大兴趣,有人考究,骑楼引进了地中海国家的「卷廊」建筑特色,因为那里也是高温多雨,蒸晒酷热,那里的建筑都有宽阔的廊道。 但不少专家认为这是早期的干栏式建筑的发展和改进。争论归争论,岭南的建筑师好 就好在讲究实际,不是全盘照搬,把西方建筑与岭南传统建筑结合,演变为这种富有岭南 特色的骑楼,从此在广州大行其道,成为岭南商业街市的一特有建筑。 老房子作为城市的一种符号,折射出了一个城市的性格,而骑楼作为广州的传统建筑 的代表,它折射出了广州市井文化中具有人情味的特点。然而时代不断地发展,当城市中 的高楼一幢幢的被建成时,很多人认为骑楼已经过时了,但是骑楼带给我们的感觉是无法 替代的,所以希望骑楼不仅仅是一个回忆,更要活在当下。

水资源调查报告范文

水资源调查报告范文 范文一 最近,我国的西南地区又闹干旱了,不要说种庄稼,就是人喝的水都难以保证。我总觉得不可想象,水不是地球上最多的东西吗?大江、大河、大湖、大海不是有那么多吗?怎么会缺水呢! 后来,我上网查了有关水资源的资料,我才明白:水是地球上所有生命的源泉。地球上的总水量为18万亿亿升。这个数量似乎能满足全球人口对水资源的需求,但实际情况并不令人乐观。现存水储备的99%是不宜人类利用的海水和极地冰,其余1%还大都在800米以下的地层,人们生存所依赖的河流湖泊的水仅占总量的0.01%。世界上已有18个国家的人均可再生水资源拥有量不到1000立方米。据世界资源研究所的一项报告表明,世界上有34亿人口平均每年只能得到50升水,这标志着人类正面临着淡水短缺的危机。 我们家乡地处黄河之滨,水资源虽然比较丰富,但是大部分水都是海水,而海水是咸的,是不能直接饮用的,我们日常饮用的大部分淡水都分布在地球上寒冷的南、北两极和终年积雪的高山上,这样淡水资源就所剩无几了,而且分布不均,东多西少,南多北少,缺水的地方实在很多。因此,流到我们家乡的生活和生产用水更是稀少。随着家乡城市化、工业化的快速发展,我们赖以生存的河流、湖泊正面临着越来越多污染的威胁。水的危机,已经向我们敲响了警钟! 二、调查目的 (一)、让我们了解家乡水污染的现状,了解保护水资源的重要意义。 (二)、让同学们知道水污染的危害,使同学们都来关心、保护家乡的水资源。 (三)、培养同学们热爱自己美好的家乡,热爱社会,热爱大自然,从小养成节约用水的好习惯。

(四)、提高同学们深入社会、关心社会、融入社会的能力。 三、调查过程 (一)、调查时间:20xx年4月20日 (二)、调查地点:东坎镇境内的响坎河、中山河流域 (三)、调查方法:询问长辈、实地考察 (四)、调查组成员: 领队:王老师 组长:xxx 成员:xxx县实验小学xxx]班3组同学 四、调查结果 十年前: 水的颜色:无色;水的用途:生活用水、农业用水;河道大小:一般大小;水上漂浮物:水草等水生植物。 现在: 水的颜色:大部分呈现黑色;水的用途:生活用水、农业用水、工业用水;河道大小:好多河道变窄,河床升高;水上漂浮物:白色垃圾,生活垃圾等。 五、主要原因分析 (一)、居民环境保护意识不强。有不少居民随意将生活垃圾抛入河道中。 (二)、由于农民在种植过程中,越来越多的使用化肥、农药,导致水质越来越坏。 (三)、某些工厂的废水不经过污水处理直接排入河道中,导致水质变坏,水生植物消亡。 六、建议

浅谈海南骑楼建筑的发展及对其保护的思考

浅谈海南骑楼建筑的发展及对其保护的思考 摘要:海南海口骑楼街区可算海口年岁最高的历史街区,自骑楼建筑风格流入海南以来,近代骑楼建筑构成了海南建筑的特色种类之一。由于历史和人为破坏等原因,现在的骑楼老街遭到许多不同程度的破坏,对骑楼建筑文化的维修需要更多的关注与重视。 关键字:骑楼,南洋风格,年久失修,历史文化 一.延续了一百六十多年的骑楼故事 i[所谓骑楼,最早见于2000多年前的古希腊,近代才流行于南欧及地中海一带,并传至东南亚。我国传统意义上一般多指我国南方地区,无论城镇乡村,人民大众为满足使用、安全、舒适等要求,于面街出入口部分楼层或屋顶要素“骑”在人行道上,左右绵延成公共敞廊的建筑或建筑群。]海口最早的骑楼建于1849年,地点在四牌楼街又叫城内街,就是现在的博爱北街。海口骑楼老街建筑保留规模大、保存完好,2009年6月,被国家文化部、国家文物局评为“中国历史文化名街”。海口的骑楼一般是2至5层建筑,下段为骑楼列柱,中段为楼层,上段为檐口或山花;延街立面经常在各层窗台以下的墙面或檐口窗楣等处加以丰富的装饰纹样或浅浮雕,所有的装饰与纹样自下而上逐渐丰富,与周边建筑融为一体。第二次鸦片战争期间,海口被设为对外贸易出口,《天津条约》签订后,海口成为中国沿海十大通商口岸之一。海南当时正是南洋的商贸中心,底层设敞廊的骑楼建筑在此流传。海口的骑楼建筑与海南的自然条件有机结合,同时与形成了地道的“南洋”风格商业街。海口骑楼建筑风格呈多元化的特点,既有中国传统建筑成分,又有对西方建筑店铺的立面模仿,还有南洋文化的细部装饰,并且还有明显地受到印度和阿拉伯建筑文化影响的拱券和图案。海口骑楼的华丽壮观,在我国及东南亚都是绝无仅有的。如今海口的骑楼建筑连绵,二、三层楼则“骑”在人行道上,骑楼街的柱廊让行人避免阳光辐射和突然而来的暴雨。海口骑楼老街为不仅承载了海南的历史文化,也为海南人民带来了切实的利益。ii按人类学分析,影响海口骑楼建筑的人口来源主要有以下三种: (1)英法等国殖民人士。西方殖民者在南洋留下大量殖民文化后,又纷纷到海口扩张西方势力。他们兴建零事故、学校、医院等,有效的影响当地建筑的设计趋向。与广大民众相比,殖民者人数虽少,但他们掌握了物质文化交流的主动权,具有强势文化的地位及相对先进的生产力,推广自己的建筑文化是很容易的

广州骑楼的保护与发展

广州骑楼的保护与发展 摘要:广州骑楼由二十世纪初开始出现,形式多样,保存较完整,是粤派骑楼的代表。本文首先介绍了广州骑楼产生的背景,然后简述了广州骑楼的现状以及目前存在的问题,最后阐明了针对现有问题所得出的解决对策(方案)。 关键词:广州骑楼;拆迁;传统建筑保护;制度化 在岭南文化越来越受到人们重视的今天,保护与发展具有浓厚地域特色的广州骑楼文化的呼声越来越高。广州骑楼的特点是把门廊扩大串通成沿街廊道。廊道上面是骑楼,下面一边向街敞开,另一边是店面橱窗,顾客可以沿走廊自由选购商品,楼上一般住人。骑楼街可以避风雨、防日晒,特别适应岭南亚热带气候,骑楼内的店铺可以借用柱廊空间,便于敞开铺面、陈列商品以招徕顾客。然而从二十世纪90年代起,广州骑楼开始遭到拆迁的厄运。本文详细阐明了针对广州骑楼现有问题所得出的解决对策。 1 广州骑楼的起源 任何一个民族的民俗形成都是一定地域的社会历史发展的阶段产物,并具有很深的地理根源和社会历史根源。 1.1广州骑楼出现的地理根源 广州地处亚热带季风气候,夏季高温多雨,广州骑楼把门廊扩大串通成沿街廊道,可以避风雨、防日晒,特别适应岭南亚热带气候。温度高、雨量多是发展骑楼建筑的先决条件和必备因素。 1.2广州骑楼出现的社会历史根源 自鸦片战争以来,中国自然经济开始解体,商品经济得以发展。上世纪初期,广州商业发展较快,骑楼在广州商业繁华地段出现反映了当时的商业需求。另一方面,当时中国正处于半殖民地半封建社会,西方文化对人们的衣食住行各方面有着很大的冲击。骑楼作为民间商住功能的建筑形式,商人们一方面为了迎合顾客的崇洋心理,另一方面为了标新立异,常常采用“洋式店面”,最终造就了具有中西合璧建筑风格的骑楼。 2.广州骑楼的现状以及面临的问题 据调查,广州市区内骑楼街路段总计有36条,长度超过20公里,集中分布在旧城区约10平方公里的范围内。向为广州人遮风避雨的骑楼,经过了太多的风雨冲刷,已经垂垂老矣。一部分骑楼被拆除了;连成一条线的骑楼,有些也因其中的某一座骑楼日久坍塌,后来翻盖时不再采用骑楼的形式;有的居民为增加建筑面积而搭建违章建筑;旧城区各类电力、电讯线“飞舞”在陈旧的檐壁上,花花绿绿的招牌广告与青砖碧瓦极不和谐。另外,广州市城市化在不断进行中,而很多骑楼就成了城市化的牺牲品。从二十世纪90年代起,广州骑楼开始遭到拆迁的厄运。1990年代初,广州沿中山路修建地铁一号线,引入开发商沿线发展物业,骑楼成为建设阻碍,开始被拆迁。典型事件是六二三路、中山路、人民路、解放路等骑楼街的拆除和破坏。

18篇海口市美景诗联作品

18篇海口市美景诗联作品 作者:福建霞浦一中林承强 1.海口万绿园--旧语情深 绿竹吐春新园香满 黄莺报喜旧语情深 2.海口万绿园--美人攀月桂 如意树上,玉女悦眉梢,想乐都来尽情乐幸福湖边,美人攀月桂,当歌只管放声歌 3.海口万绿园--娇儿幸福 绿坪花香,嫩芽破土,慈母欢欣移入画曲径苔湿,大树参天,娇儿幸福缀成诗 4.海口万绿园--翠涌晴岚 清新山水,翠涌晴岚,仙人蕉下醉 秀丽花园,风生爽籁,游客画中行 5.海口万绿园--花树香中 花树香中,休闲嘉所草堂妙 竹林深处,健体乐园诗客钦

6.海口万绿园 碧水蓝天,白云悠悠,名胜星罗红土地青松翠竹,枝叶蔚蔚,道桥交错绿家园 7.海口东寨港红树林 鹭点烟霞,碧波浮翡翠 风开雾霭,红树映晴晖 8.海口市--前景如意 前景如意,鸿运当头辞旧岁 家庭和谐,春风拂面接新年 9.海口滨海公园 角梅点点,阳叶艳丽,百般优美 春意融融,家庭温馨,满眼和谐 10.海口西秀海滩公园 绿草芳菲,一滩碧水与君醉 红葩妩媚,百里金沙待月痴 11.海口万绿园 一树黄鹂鸣胜境

八方翡翠绕仙居 12.海口白沙门 南望飞云,白沙带水,花香万里 东来爽气,绿椰连天,海浪千重 13.海口秀英炮台 抚古炮,细思国难之秋,并肩御法临高台,长忆近代史上,携手筑城 14.海口秀英古炮台(七绝) 剑气冲天御敌侵,镇东拱北弹开花。定西烽火连琼海,振武振威振国家。 15.海口假日海滩(七绝) 篷阁扬辉翠岸前,金滩溢彩韵流连。寝涛卧浪清风拂,海国神游飘欲仙。 16.海口火山群世界地质公园(七绝)池岭仙人多妙绝,熔岩结壳尽奇珍。洞中有洞蓬莱景,天外有天山展春。

水资源保护调查报告

水资源保护调查报告 篇一:紫金县新庄村森林 紫金县新庄村森林 紫金县新庄村新庄河是紫金县秋香江的一条分流之一,秋香江是广东省河源市紫金县黎头寨,西南流经紫城、瓦溪、蓝塘、风安,于古竹镇的江口注入东江。长144公里,流域面积1669平方公里。 在紫金县,还流传着一个美丽的传说。相传,秋香那迷倒唐伯虎“三笑”的第三笑,就是在秋香江河畔演绎的。风流才子唐伯虎追秋香,追到了紫金河。这时,山风吹拂县城的河面、波光闪烁、芦草依依,好一派田园乡画的风光,此情此景,秋香身心愉悦,回眸一笑。伊人的欢悦,使紫金河诞生了新的名字,叫“秋香江”。当然,唐伯虎和秋香的民间传说无史料可考,但这承载着秋香江两岸人民的良好愿望。由此可见,在以前的秋香江是条美丽而富有神奇色彩的河流。 但近年来,紫金县以水源却受到严重的破坏,以至于还出现过“广东紫金数万村民买水度日水质问题20年无人解决”的事件。 所以近几年来紫金县以水源保护为重点开展环境保护工作,植树造林养水源、关闭污染企业保水质,对东江水实

行立体式全方位的保护,境内东江干流和秋香江支流水质保持在国家地表水II类标准,措施有下。 一、护水 所有电镀厂五金厂停产搬迁 早在20XX年,紫金县就专门制订了《关于加强东江水环境保护的实施方案》(以下称《方案》),对东江水资源进行保护。 干支流两岸禁设垃圾堆放场 紫金县环保局副局长陈仕雄坦言,当地不少居民的环境保护意识仍比较薄弱,生活垃圾处理不规范,没有采取填埋无害化处理,不少沿江河居民仍习惯将垃圾倒入江河中。 《方案》规定,东江干流及支流两岸集雨范围以内严禁设置垃圾堆放场,已经设置的应限期关闭;建设无害化垃圾处理场,规范垃圾的资源回收和处理处置。据介绍,截至20XX 年底,紫金县城附近林田青河径垃圾处理场二期工程、古竹垃圾处理场工程正在建设中,瓦溪、龙窝、上义等镇的垃圾处理场也正在开展前期准备工作。 斥巨资建城市污水处理厂 “建设生活垃圾卫生填埋场仅仅是我县保护东江水源众多工作举措中的一项。一直以来,特别是近几年来,紫金为保护好东江水,做了大量的工作。”陈仕雄说,由于紫金主要污染源为生活污水污染物(全县城年排放生活污水量约

源远流长的骑楼文化

源远流长的骑楼文化 ——《关于海口骑楼》研究性调查报告 海南岛的今昔,留给正史著述和口口相传的人们更多的是孤悬海外,偏安一隅,贬放流徙之地,文明闭塞之岛。千多年的岁月,名臣良士北望京城,有口莫辩;芸芸百姓,耕读持家,却在远离京都和中原大陆的小小岛上,开垦出传统文化根基深厚、民风淳朴、性情自由的一方土地。靠着海的缘故,百姓胸怀宽大、包容八方,东南亚的习俗在原住民的生活中影响渗透。海南省海口市的五条骑楼老街,就是这样一个透着历史气息、温暖海风、灿烂阳光与纯朴民风的世界。 一、海口老街区的起源 海口骑楼老街的由来,跟海口的港口开放通商史 大有联系。清康熙二十三年清政府宣布废除海禁,开 海贸易。琼州(海口)从此海运四通八达;至咸丰八 年清政府与英法政府分别签订《天津条约》,琼州(海 口)即被辟为通商口岸,称琼州口。从此,琼籍人士 热衷于下南洋谋生,外国人则可以在琼州自由往来。 1924年,为了建省办特区,当年粤军第一军独立旅旅 长兼任琼崖善后处处长的邓本殷拆去具有629年历史 的护城古城,城墙方石被用来铺设一条12米宽的大路,这就是长堤路的雏形。原来五六米宽的石板路全部扩建为通行汽车的街道,原来的四五条马路扩建到了30多条。为了搞好市政建设,邓本殷热情邀请海外华侨回乡投资建房。 《海口文史资料》载“仅二年,争相修建有骑楼的新式 楼房计800多幢,使海口面貌焕然一新。”这批琼籍 归国华侨,因为衣锦荣归或落叶归根,回到海口后纷 纷效仿南洋建筑风格的特色,建成一幢幢柱廊骑楼式 的建筑,不仅有单边外廊,甚至扩展到双边、三边以 致四边回廊,用于商用和居住。这种建筑特色非常适 合海南阳光强烈、风雨即来的天气,凉爽舒适的骑楼, 利于人们遮阳挡雨。由于毗邻港口,这些家家户户所

骑楼旅游资源开发

骑楼旅游资源开发 骑楼建筑承载着海口的历史,见证了海口的发展。本文通过从文化遗产的角度分析其文化特质,进行骑楼的开发与保护,希望对其的旅游开发能有所借鉴意义。 它是西方敞廊式建筑与中国南方传统文化相结合演变而成的商住楼房建筑形式,这种建筑适应南方潮湿多雨,夏季阳光强烈的天气和商业楼宇密集等情况而建造的。楼下做商铺,楼上住人。其跨出街面的骑楼,既扩大了居住面积,又可防雨遮晒,方便顾客自由选购商品。是东南沿海城镇一种极有特色的建筑形式。骑楼最先于英国传往印度,与当地建筑结合,以后传至马来西亚、泰国、印度尼西亚,以及两广、福建和海南等地。 旅游一词古已有之,是人们为寻求精神上的愉快感受而进行的社交活动。从最早的自然景观游览到社会景观感悟以及现在的文化遗产旅游,人们逐渐将视线从鬼斧神工的自然唯美,转向因人类活动而产生的社会景观美,而如今逐步倾向于文化历史的残缺美,对于现在层出不穷的文化遗址旅游我想就是这样的一个表现吧。 历经磨难而开始踏上坦途的人类社会,其实是建立在支离破碎的历史记忆和具象遗迹基础之上的。这一点,我们从世界性的文化巡游过程中可以强烈地感受到:华夏的圆明园

废墟、埃及的卢克索神庙以及置放在法国罗浮宫内的断臂维纳斯……太多现实的历史图景在无声地向我们吟唱,前人所创造的璀璨文化流传至今的,往往是这一种残缺之美,虽是“文明的碎片”,但却承载着太多的历史跌宕,却是一个城市的印记和符号,也是人们感情的寄托。正因如此,那些几近忘却的文化遗产,在保护的前提下慢慢得到有效利用而向旅游产品转化。 近年来,随着我国旅游产业化的快速发展,文化遗产资源逐步向旅游产品转化,将文化遗产开发为旅游产品已经成为当前旅游开发的新趋势,越来越多的成功案例充斥着人们的生活,如丽江古城的开发不仅完整的保留了文化遗产的历史性,也很好的开发了文化遗产的商业性,借此吸引了无数游客前去。随着海南省国际旅游岛的开发建设,各种旅游产品也在不断增多。 在这大背景下,文化遗产——骑楼的旅游开发,也成为大家关注的焦点。 “骑楼”在《辞海》中的解释是:“南方多雨炎热地区邻街楼房的一种建筑形式,将下层部分做成柱廊或人行道,用以蔽雨,遮阳,通行,楼层部分跨建在人行道上。”这是一种顺应近代南方经济繁荣需求而出现的商业建筑。 海口最早的骑楼建于1849年,地点在四牌楼街又叫城内街,就是现在的博爱北街。《天津条约》签订以后,英法

海口市内及周边旅游景点-个人整理版

海口市内及周边旅游景点 41路=》五公祠=》44路白沙门.=》21路到万绿园(21路回家)=》37路假日海滩(37或35绿色家园回家)=》28 金龙市场站=》21路六和市场。 一、热带野生动植物园(强烈推荐),位于定安,适合孩子。门票80。 二、西海岸,开车到西秀海滩就可以了,从那里开始就有观海道和轮滑道。免费 三、万绿园,开放式生态公园,放风筝比较好。免费 四、白沙门公园,开放式公园,免费。里面有个项目挺多,而且非常便宜的游乐场。五、 六、 1 公园建议去: 七、@万绿园:就在滨海大道,具体公交车站牌就可以知道怎么去了; 八、@还可以来白沙门公园,这里可以看海,不可以游泳,海边还没开发。 九、2景点的话就建议你去假日海滩:看一看海,楼主看过海没有?如果你人多的话还可以烧烤(资 格准备好烧烤的食物哦),可以一下游泳。 十、3市区步行街你就去解放西和明珠(海口市中心),在那里可以观赏首届“中国历史文化名街--海 口骑楼老街”;还要去金龙路美食街,你可以在那里吃饭,找家海南文昌鸡饭店品尝一下文昌鸡,最好问一下有没有鸡饭,很好吃的。还可以去博爱南博爱北逛逛,那都是海口老街。 十一、4小吃的话当然要数清补凉啦,晚上你可以出来逛逛街,顺便吃清补凉,有椰奶的,冰沙的;还可以吃炒冰,这些都是热带地区才有的哦!楼主是哪人呢?去万绿园走累了可以喝椰子,坐在阴凉的椰子树下,一边遥望着大海一边喝着凉爽的椰子汁,那感觉..... 十二、5公交的话不知道你要住在哪?建议你到海口火车站后先去找住的,不懂路线的话就拨打号码百事通114询问吧,祝楼主国庆在海口玩的愉快! 十三、中华美食一条街 海口金龙路是各地风味餐馆最集中的地方,这里荟萃了全国各地的美食,如湘菜、川菜、山东菜、新疆菜、江西菜等。而海秀路、南沙路、西沙路等路段也汇聚了东北菜、西北菜等菜系。 在这些地方风味餐馆中,尤其以湘菜馆和川菜馆居多 十四、 十五、楼主找海口旅游攻略算是找对人了,小弟刚从海口回来,在此给楼主提供一些信息仅供参考。 关于景点:假日海滩(来海口必然到海滩,这地方还真必须去)、金牛岭公园(除了海滩外又一重点推荐)、红树林、万绿园等; 关于吃:海南粉(很具海南特色)、琼式月饼(中秋节要到了)、海南斋菜煲(清淡经济却好吃)鱼煲(喜欢吃鱼的朋友不可错过)石山扣羊肉、四宝琼山豆腐等; 关于特产:纪念品无非是贝雕工艺品或是水晶制品,漂亮而且便宜,其他的例如:咖啡、椰子、芭蕉、海口槟榔、锦山牛肉干、菠萝蜜、榴莲等等。 如果楼主想知道更详细的资料,可以到白云机场易旅阳光网看看,里面的旅游攻略栏目里就图文并茂地介绍了各大城市的景点、美食、特产等等,希望可以帮到你吧

水资源调查报告4篇

水资源调查报告4篇 发布时间:2019-05-28 来源:调查报告 一、我区的水资源现状 水资源的状况,或者说水资源对环境的承载力可以用两个方面的指标来反映。一是水量状况,二是水质状况。通过调查了解,我区的水资源状况是这样的:水资源总量、水质状况总体均呈下降趋势。 1.水资源总量年均趋少 降雨量偏少,水资源总量逐年减少,这是近半个世纪来全球气候演变的趋势,我区亦然。水资源量趋少可以通过两项指标来大概反映:一是河道径流量和可利用水资源量。水资源总量减少首先表现在河道径流量的变少。我区河流几乎都是澧水水系的源头,因而无过境水量。本行政区域内所产生的降水量,除去蒸发量和流出水资源量外,即为我区水资源总量。我区多年平均水资源总量约为2.0亿立方米,现状水平年约为1.6亿立方米,下降了18.7%。经调查,索溪河多年平均流量为2.88m3/s,而现在每到枯水季节,索溪水库一旦不放水,索溪河基本上是干河一条。黄龙洞断面最枯流量仅为0.19 m3/s。其次,可用水资源量不足,尤其是环境生态用水量严重不足。物体与环境两者相结合作为一个有机联系综合体的总体系统中,为防治水污染,改善水质、美化环境,促进具环境属性水资源的保护及可持续利用,促进国家水安全、生态安全及生态保障体系的建立,并为不断满足广大人类物质和文化生活水平提高的需要和社会化高福利公共用水而协调自然生态平衡与发展所需用水,称为“环境生态用水”。不容置疑,其中部分用水与农业用水、城市用水、特种用水是相互交叉利用的。在我国长期供用水

制度中,形成工业、农业、生活传统的供用水制度,唯独环境生态用水没有列入我国的用水制度。环境生态用水是保障人民生活与健康质量的不断提高,维护国家生态安全、水生态安全、环境安全和社会可持续发展的必备用水。武陵源区作为世界著名的风景名胜区,从理论角度来说,生态用水至少要达到占总用水量的20%,但我区生态用水占不到10%。就拿索溪河来说,河道用于维系水生态环境的必需水量都不能得到基本的满足,干旱少雨季节,河道断流可以说是常见现象,更谈不上河道景观用水,由此造成水生态环境的严重破坏,鱼虾等水生生物几乎绝迹。更有甚者,近几年来,上游的金鞭溪径流量也逐渐减少,几近断流,令人揪心。 2.饮用水源地单一,缺乏饮水安全保障 城区饮用水源主要靠索溪水库保障,这种单一的供水水源模式为饮水安全埋下隐患,一旦发生不可预见的水源安全事故,城区供水将完全中断,带来严重后果。因此,有必要考虑筹建后备水源建设问题。 3.水质状况总体呈下降趋势 根据已进行过的水质检测情况表明,我区水质状况总体呈下降趋势。水污染的来源主要是生活污染,不仅地表水如此,局部地区浅层地下水也是一样,如军地坪城区,通过水样分析,其大肠菌群数量至少要超过国家饮用水标准100倍以上。水体受到污染,直接影响到河道生命健康,破坏水生态环境。具体反应到索溪河,造成的是河床中的石头变黑,藻类等水生生物滋长,严重影响河道的容貌。 二、形成原因 (一)水资源总量减少缘由

骑楼与骑楼文化

骑楼与骑楼文化 五矿地产设计部建筑师王坤 导言: 姜文导演新片《让子弹飞》在2011成为国产电影中难得的叫好又叫座影片,观众们不仅为影片中的故事、人物、语言所吸引,更被电影故事所选择的“鹅城”所倾倒。在电影中频繁出现的整齐划一的街道两旁带廊道的旧式洋楼和中西合璧的碉楼成为人们回味电影重要内容。而“自力村”作为电影拍摄的外景场地也名声大噪。“自力村”的这些碉楼其实就是本期建筑板块的主题“骑楼”的衍生建筑物。“黄老爷的宅邸,竹林掩映,碉楼耸立,易守难攻,万夫莫开。”尽管“汤师爷”是一个骗子,但他对“黄四郎”宅邸的称赞却是真实的。本期就将“骑楼”这种中西合璧的建筑艺术介绍给大家。 骑楼的产生 骑楼在建筑专业术语中的解释为:“一种商住建筑,骑楼这个名字描述的是它沿街部分的建筑形态。它的沿街部分二层以上出挑至街道红线处,用立柱支撑,形成内部的人行道,立面形态上建筑骑跨人行道,因而取名骑楼”。但它作为一种建筑文化却远远的超越了建筑的范畴。骑楼建筑形式无论在中国和西方都出现的很早,但其真正形成一种建筑文化却是伴随着英国的对外扩张而扩展到全世界。十八世纪后半期,正处于产业革命时期的英国殖民势力,进入了印度等南亚国家,这些国家属于热带气候,长期生活在凉爽气候条件下的英国人,一时很难适应。为了克服这个生活上的不利因素,改善居住环境,创造凉爽舒适的居住条件,他们在建造住宅时,采用居室前加走廊的方法挡避炎热,营造出相对凉爽的过渡性空间,这种“外廊式建筑”很快被当地人接受,成为印度等南亚、东南亚国家建筑中普遍采用的形式,而且从单边外廊,扩展到双边、三边以至四边回廊。这种以遮阳为主要功能的“外廊式建筑”随着殖民势力范围的不断扩大,经由南亚、东南亚、东北亚而至中国。进入中国后,与中国的地域文化相结合,形成了丰富多彩各具特色的骑楼建筑景观。在这些骑楼式建筑中,既有单体建筑,也有骑楼式街市,更大规模的的还有掺杂其他建筑形式组成骑楼城镇。 骑楼在中国发展沿革 骑楼进入中国后,由于它的实用性、装饰性和耐久性相对于中国传统木框架结构建筑更有优势,也因为许多外国商人高级店铺的示范作用,迅速在沿海的台湾、香港、广州、海口、厦门等对

海口骑楼老街的开发情怀

海口骑楼老街的开发情怀 一、骑楼老街的来源 1.1什么是骑楼 骑楼是具有浓厚的中国南方特色的建筑,在华南及台湾等地均十分罕见。建筑物一楼临近街道的部分建成行人走廊,走廊上方则为二楼的楼层,犹如二楼骑在一楼之上,故称为“骑楼”。现在的骑楼一般一楼用于经商二楼以上住人。其跨出街面的骑楼,即扩大了居住面积,又可以防雨遮晒,且方便顾客在购物时自由选购商品。是东南沿海城镇中一种极有特色的建筑之一。 1.2骑楼从何而来 骑楼建筑最早见于2000多年前的古希腊,后来才流行于欧洲,近代才传至华南地区的。十八世纪后半期,正处于产业革命时期的英国殖民势力,进入了印度等南亚国家。南亚多雨、多烈日,长时期生活在凉爽条件下的英国人很难适应,但为了克服这个生活上的不利因素,他们改善居住环境,创造舒适凉爽的居住环境,这种“外廊式建筑”很快被人们所接受,成为印度等南亚、东南亚地区建筑中普遍采用的形式。晚清时期《天津条约》的签订,海口市是当时全国十大对外的口岸,是全岛对外开放的窗口。上世纪二三十年代,为了更好地生活,很多中国人出现在东南亚一带打工,在异地打出一片天地后,纷纷回家乡建屋,在带回了南洋思想的同时,海南也出现了不少南洋风格的建筑——骑楼。由于归侨大多是商人,“前店后厂、下店上宅”的骑楼更方便于他们在海南继续从事经商贸易。 二、海口骑楼老街的开发过程 2.1骑楼老街历史文化 钟楼是海口重要的标志性建筑,以前的海口是指骑楼一带,就是以钟楼为起点的。海口骑楼老街作为国内现今保留规模最大,保存基本完好的骑楼建筑,其历史最早可以追溯到南宋时期,随着海口海上贸易与航运的发展,活跃于东南亚与大陆沿海区域的华侨将南洋的建筑风格和样式带到海口,形成了海口近代骑楼老街欧亚混合的城市风貌。 海口骑楼老街是国内现今保留规模最大,保存基本完好的骑楼建筑区,其历史最早可以追溯到南宋时期,2009年6月被评为首批“中国历史文化名街”。海口骑楼建筑历史文化街区以其悠久的历史文化和浓郁的南洋骑楼风格在首届中国历史文化名街评选中荣获“中国十大历史文化名街”的称号。它记录了海口城市的发展与历史变迁,是海口市最宝贵的文化遗产之一,是海口市历史文化名城的灵魂,是海口城市发源地,承载着厚重的中外交流史,也是当前建立国际旅游岛不可多得的宝贵资源。骑楼建筑具

保护水资源社会实践调查报告

保护水资源社会实践调查报告 学校名称:深圳市龙岗区沙湾中学 班组:初一八班 制作人;蓝超奕 中国水资源现状: 中国水资源总量为2.8万亿立方米。其中地表水2.7万亿立方米,地下水0.83万亿立方米,由于地表水与地下水相互转换、互为补给,扣除两者重复计算量0.73万亿立方米,与河川径流不重复的地下水资源量约为0.1万亿立方米。按照国际公认的标准,人均水资源低于3000立方米为轻度缺水;人均水资源低于2000立方米为中度缺水;人均水资源低于1000立方米为严重缺水;人均水资源低于500立方米为极度缺水。中国目前有16个省(区、市)人均水资源量(不包括过境水)低于严重缺水线,有6个省、区(宁夏、河北、山东、河南、山西、江苏)人均水资源量低于500立方米。中国水资源总量并不算多,排在世界第6位,而人均占有量更少,2240立方米,在世界银行统计的153的国家中排在第88位。中国水资源地区分布也很不平衡,长江流域及其以南地区,国土面积只占全国的36.5%,其水资源量占全国的81%;其以北地区,国土面积占全国的63.5%,其水资源量仅占全国的19%。 由上面的资料可以知道,目前,水的缺乏已成了严重制约我国社会经济发展的“瓶颈”之一。而据专家预测,到2030年前后,中国用水总量将达到每年7000亿至8000亿立方米,而中国实际可利用的水资源量约为8000亿至9500 亿立方米,需水量已接近可利用水量的极限。由于水资源供给的稳定性和需求的不断增长,使水具有了越来越重要的战略地位。国外的一些专家指出,估计到21世纪水对人类的重要性将象20世纪石油对人类的重要性一样,成为一种决定国家富裕程度的珍贵商品。一些世界著名的科学家提醒人们:一个国家如何对待它的水资源将决定这个国家是继续发展还是衰落。那些将治理水系作为紧迫任务的国家将占有竞争优势。如果水资源消耗殆尽,人类的健康、经济发展以及生态系统将受到威胁。对水资源控制权的争夺,将可能在下个世纪引发许多种族和国家间的敌对。如何解决水资源供应问题,保持水资源供给和需求之间的相对平衡,世界各缺水国家和地区长期以来都做了大量的探索,一些发达国家或者比较发达的国家已取得了很多成功的经验,概括起来,主要是三个方面:一是采取积极的措施,通过区域调水解决地区之间水资源分布不均问题;二是通过科学管理维护水资源的供需平衡;三是开发和采用各种节水技术。如果政府和人民能够配合的话,政府改善水供的效率,人民爱惜水的话,现有的水源已经足够大部分的人使用,根本不需要接二连三的建大型水坝。只有综合国家的供水政策才能够一劳永逸的解决大量供水供问题,同时也有助于消除政府和人民因为供水所引发的种种争端和纠纷。

骑楼调查报告

关于海口骑楼开发现状及问题 调查报告 一、海口骑楼风格简介 海口骑楼建筑具有浓郁的欧亚混交化特征,建筑风格也呈现多元化的特点,既有浓厚的中国古代传统建筑风格,又有对西方建筑的模仿,还有南洋文化的建筑及装饰风格,并明显受到印度和阿拉伯建筑文化的影响,骑楼的建筑风格多姿多彩,骑楼的窗楣、柱子、墙面造型、腰线、阳台、栏杆、雕饰等都体现了一种独特的风韵,尤其在外墙体上浮雕的花纹上有着精美的百鸟朝凤、双龙戏珠、海棠花、腊梅花等中国传统雕刻艺术,独特的建筑风格形成了一座骑楼就是一副风景画,一条街就是一个文化景区的亮丽景观。 二、骑楼社会地位及规模 “中国历史文化名街”海口骑楼老街于2009年7月20日揭牌。海口骑楼建筑群形成于十九世纪二十至四十年代,其中最古老的建筑四牌楼建于南宋。2009年六月,获评国家文化部、国家文物局首批“中国历史文化十大名街”。初建于1849年的海口骑楼老街是现今国内骑楼建筑保留规模最大、保存基本完好、极富中西特色的历史文化街区。集中分布在海口市龙华区和美兰区的中山路、得胜沙路、新华路等。柱廊相连、骑楼相依的建筑群占地面积约2.5万平方米,骑楼式建筑达200余座,中山路沿街两旁保留的骑楼样式最多,约有39座。这些骑楼,或中国传统式,或欧亚混合的文艺复兴式、巴洛克式,或独

特的海口南洋式。 三、海口骑楼开发的区位优势及吸引要素 海口骑楼位于海南省会城市海口,经济、政治和文化中心,是海南省的重要交通枢纽。海南岛的阳光、沙滩、雨林渐渐的吸引着去世界的眼球,但是随着海南岛国际旅游岛的建立,急需开发一批具有海南地方文化特色的景区,骑楼文化的开发恰好符合国际旅游岛的开发趋势。 海口骑楼建筑具有浓郁的欧亚混交化特征,建筑风格也呈现多元化的特点,既有浓厚的中国古代传统建筑风格,又有对西方建筑的模仿,还有南洋文化的建筑及装饰风格,并明显受到印度和阿拉伯建筑文化的影响,骑楼的建筑风格多姿多彩,骑楼的窗楣、柱子、墙面造型、腰线、阳台、栏杆、雕饰等都体现了一种独特的风韵,尤其在外墙体上浮雕的花纹上有着精美的百鸟朝凤、双龙戏珠、海棠花、腊梅花等中国传统雕刻艺术,独特的建筑风格形成了一座骑楼就是一副风景画,一条街就是一个文化景区的亮丽景观。骑楼老街在其漫长的历史过程中,积淀了大量的文化遗迹,人文色彩丰富多样,骑楼体现着海南人民独特的智慧,劳动的结晶,值得我们尊敬及学习 四、骑楼现阶段开发及面临的问题 骑楼当前的开发:主要以骑楼小吃为主。骑楼小吃街实行封闭化经营的模式,外部建筑仿造骑楼建筑的建筑风格,内部装修风格类似于骑楼底部的模式。让人在就餐的同时也可以感受骑楼的文化。骑楼小吃街汇聚海南各地的名小吃以及全国各地的小吃。在这里品尝海南海

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