气源三联件维护说明

气源三联件维护说明
气源三联件维护说明

气源三联件维护说明

一.气源三联件的定义:

气源三联件是指空气过滤器、减压阀和油雾器,三大件无管连接而成的组件称为三联件。

三大件的安装顺序依进气方向分别为空气过滤器、减压阀和油雾器。

二.三大件的作用

1.空气过滤器:是用于对气源的清洁,可过滤压缩空气中的水分,避免水分随气体进入装

置。

2.减压阀:对气源进行稳压,使气源处于恒定状态,可减小因气源气压突变时对阀门或执

行器等硬件的损伤。

3.油雾器:对机体运动部件进行润滑,可以对不方便加润滑油的部件进行润滑,大大延长

机体的使用寿命。

三.构造

四.使用说明:

1.过滤器排水有压差自动排水和手动排水两种方式。手动排水时,当水位达到滤芯下方水平之前必须排除。

2.压力调整方法,先拉起减压阀旋钮,向右旋为调高,向左旋为调低,当压力调好后,压下旋转钮固定为定位。注意在调节过程中,因逐步均匀地调节至所需压力值,同时观察压力表的读数是否稳定。

3.油雾器使用32#汽轮机同级油即可,加油量不能超过油杯的80%,油量大小靠油杯顶部的黑色旋钮调节,由0-9数字标注,其中0为油量最小,9为油量最大,旋转方向统一由0到9的方向旋转,不能由9-0方向旋转。

五.维护保养:

1.滤芯和存水杯要定期进行清洗。

2.调压失灵不准,应检查调压装置的弹簧、阀芯、平衡弹簧是否损坏。

3.溢流孔有大量气体溢出时,应检查膜片和阀杆上的橡胶是否损坏。

4.定期清洗,可用肥皂水和清水,忌用丙酮、甲苯等有机溶剂清洗存水杯、视油窗等塑料零件。

5.装配时,滑动零件及O型圈处涂适量黄油或润滑油。

气动工具维护与保养要点

气动工具的维护与保养 气动工具的保养及维护 要完成每项加工或装配任务,首先要装备合适、优秀的工具。五金工具不能只使用不维护保养,那样会减少五金工具的使用寿命,今天我们来说气动工具中的气动螺丝刀的使用以及维护。 气动工具主要应用于拧紧装配,汽车制造、电子、家电、汽车配件生产、设备维修、航空航天都是其应用的主要行业。精密性、可靠性、耐用性是气动工具的功能衡量标准。 旋转类气动工具的品质取决于六个方面: 1、内置的气动马达(旋转动力)的性能; 2、传动机构零部件所用金属材料及处理方式; 3、零部件的加工精度和工具的装配精度; 4、工具设计、生产的创新、优化、改良; 5、质量控制;

6、正确、合理的使用。 气动工具操作及其保养基本六大要点 1、正确之代供气系统: 进气压力于工具入口处(非空压机之出气压力)一般为90PSIG(6、2Kg/cm^2),过高、过低均有损工具之性能及寿命。进气必须含有充分润滑油,以便工具内气动马达得到充分润滑(可置一白纸于工具排气处检视是否有油渍,正常为有油渍现象)。 进气必须尽不含水份,若庄缩空气未经空气干燥机是不恰当的。 2、不可任意拆除工具的零件后而操作,除了会影响操作者的安全关会致使工具损坏。 3、若工具略有故障或经使用不能达到原有功能时,不可再继续使用,要立即检查。 4、定期(约每周一次)检查、保养工具,添加黄油(Grease)于轴承等转动部位,添加机油(Oil)于气动马达部位。 5、使用各式工具,务必遵照各种安全规定及使用说明操作。 6、要选用适当的工具工作,工具过大容易造成工作伤害,工具过小容易致使工具损害。气动技术发展趋向,随着生产自动化程度的不断提高,气动技术应用面迅速扩大、气动产品品种规格持续增多,性能、质量不断提高,市场

如何正确使用气源三联件

斯麦特自动化教你正确使用气源三联件 气压传动系统中,气源三联件是指空气过滤器、减压阀和油雾器,有些品牌的电磁阀和 气缸能够实现无油润滑(靠润滑脂实现润滑功能),便不需要使用油雾器!过滤度一般为5-40μm ,调压范围为0.15-1Mpa ,如需过滤精度为5-10μm ,10-20μm ,25-40μm ,及调压为0.05-0.3Mpa ,0.05-1Mpa 三大件无管连接而成的组件称为气源三联件。三大件是多数气动系统中不可缺少的气源装置,安装在用气设备近处,是压缩空气质量的最后保证。三大件的安装顺序依进气方向分别为空气过滤器、减压阀和油雾器。空气过滤器和减压阀组合在一起可以称为气动二联件。还可以将空气过滤器和减压阀集装在一起,便成为过滤减压阀(功能与空气过滤器和减压阀结合起来使用一样)。有些场合不能允许压缩空气中存在油雾,则需要使用油雾分离器将压缩空气中的油雾过滤掉。 总之,这几个元件可以根据需要进行选择,并可以将他们组合起来使用。 空气过滤器用于对气源的清洁,可过滤压缩空气中的水分,避免水分随气体进入装置。 减压阀可对气源进行稳压,使气源处于恒定状态,可减小因气源气压突变时对阀门或执行器等硬件的损伤。过滤器用于对气源的清洁,可过滤压缩空气中的水份,避免水份随气体进入装置。 油雾器可对机体运动部件进行润滑,可以对不方便加润滑油的部件进行润滑,大大延长机体的使用寿命。 气源三联件使用说明 1、过滤器排水有压差排水与手动排水二种方式。手动排水时当水位达到滤芯下方水平之前必须排出。 2、压力调节时,在转动旋钮前请先拉起再旋转,压下旋转钮为定位。旋转钮向右为调高出口压力,向左旋转为调低出口压力。调节压力时应逐步均匀地调至所需压力值,不应一步调节到位。 3、给油器的使用方法:给油器使用JIS K2213输机油(ISO VG32或同级用油)。加油量请不要超过杯子八分满。数字0为油量最小,9为油量最大。自9-0位置不能旋转,须顺时针旋转。 气源三联件注意事项 1、部分零件使用PC(聚碳酸酯)材质,禁止接近或在有机溶剂环境中使用。PC 杯清洗请用中性清洗剂。 2、使用压力请勿超过其使用范围。 3、当出口风量明显减少时,应及时更换滤芯。

气动元件的正确使用和维护保养

气动元件的正确使用和维护保养 一套气动装置,如果不注意维护保养工作,就会过早损坏或频繁发生故障,使装置的使用寿命大大降低,在对气动装置进行维护保养时,应针对发现的事故苗头,及时采取措施,这样可减少和防止故障的发生,延长元件和系统的使用寿命。因此,企业应制定气动装置的维护保养管理规范,加强管理教育,严格管理。 维护保养工作的中心任务是保证供给气动系统清洁干燥的压缩空气,保证气动系统的气密性,保证油雾润滑元件得到必要的润滑,保证气动元件和系统得到规定的工作条件(如使用压力,电压等),以保证气动执行机构按预定的要求进行工作。 油雾器最好选用一周补油一次的规格,补油时,要注意油量减少情况。若耗油量太少,应重新调整滴油量,调整后滴油量仍减少或不滴油,应检查油雾器进出口是否装反,油道是否堵塞,所选油雾器的规格是否合适。 每月每季度的维护工作应比每日和每周的维护工作更仔细,但仍限于外部能够检查的范围。其主要内容是:仔细检查各处泄露情况,紧固松动的螺钉和管接头,端子台检查换向阀排出空气的质量,检查各调节部分的灵活性,检查指示仪表的正确性,检查电磁阀切换动作的可靠性,检查气缸活塞杆的质量以及一切从外部能够检查的内容。 维护工作可以分为经常性的维护工作和定期的维护工作。前者是指每天必须进行的维护工作,后者可以是每周,每月或每季度进行的维护工作。维护工作应有记录。维护工作应有记录,以利于今后的故障诊断和处理。 检查漏气时应采用在各个检查点涂肥皂液等办法,因其显示漏气的效果比听声音更灵敏。 https://www.360docs.net/doc/158973323.html,/ https://www.360docs.net/doc/158973323.html,/

注意:气动三联件与工具之间的 管线长度不得超过两米 ,否则气动

气动工具使用说明 一、使用: 1.1使用工具之前,请先详细阅读操作说明,以确保使用安全; 1.2使用工具之前请检查工具有无异常、气压是否正常、气管有无缠绕; 1.3严禁自行变更工具及其配件的结构和设计; 1.4操作工具或更换配件时,请佩带好劳动保护装置,如护目镜、面罩、手套等; 1.5使用工具时,不要穿戴首饰及肥大的衣服,束好长发、围巾、领带等易缠绕物; 1.6操作中请保持身体的平衡及立足点的安全; 1.7请不要将出气口对准自己或他人; 1.8不工作时,请关掉气源,将工具与气源之间的接头拔掉。 二、维护保养: 2.1气源:供给工具的气源需经过处理,以保证干净和干燥; 2.2气动三联件:使用气动工具,请务必在工位安装气动三联件(油水分离器),此装置由润滑油杯、杂质过滤杯、压力调节器三部分组成。 气动三联件工位安装图 注意:气动三联件与工具之间的管线长度不得超过两米,否则气动三联件不会发生作用。 使用油水分离器是气动工具保修的前提!在没有安装或未正确安装气动三联件的情况下使用的工具我公司不予以保修。 气动三联件各部件的作用及注意事项如下:

A、润滑油杯:使用气动工具时,气动三联件中的润滑油杯会发挥自动给油功能,有效的润滑因高速运转而产生摩擦的轴承叶片等,从而提高工具的使用寿命。 注意:给油量请调整至3-5滴/分钟; 请确保润滑油杯始终保持有油状态; 请使用本公司的气动工具专用油。 B、杂质过滤杯:气动三联件中的杂质过滤杯会过滤出工具高速运转时所产生的水和杂质,确保工具内部的清洁,从而提高工具的使用寿命。 注意:请定期排放杂质过滤杯中的水和杂质。 C、压力调节器:气动三联件中的压力调节器可以调节空气压力,使气动工具在使用中压力处于衡定状态。避免因压力不稳对工具产生的影响,从而提高工具的使用寿命。 注意:请将压力调整至6kgf/cm2。 2.3工具的拆装、维修需特殊的校正技术和组装设备。所以请勿自行对工具进行拆装和维修。自行拆装的工具我公司不予以保修。 2.4每日清洗保养:每日使用完毕,加油5-8ml,使其空转30秒,能排除水气防止部分零件生锈。 三、维修期限: 按正确的方法使用,若出现质量问题,三个月内免费维修。终身享受有偿服务! 上海金炜五金机械有限公司 本公司对以上条款拥有最终解释权

气源三联件和真空发生器

气源调节装置 气动传动系统中属于辅件及其他装置。 作用:气源调节装置在气动系统中起着过滤、调压及油雾化的作用。 符号: 常用类别: 三联件(分水滤气器、减压阀、油雾器的组合件) 二联件(分水滤气器、油雾器的组合件) 油雾器 在气动流体传动系统中,动力是通过闭合回路中的压缩空气来传递和控制的。在空气介质需要润滑的场合,油雾器就是设计用以把需要的润滑剂加入到空气流中的元器件。 油雾器是一种特殊的注油装置,它将润滑油进行雾化并注入空气流中,随压缩空气流入需要润滑的部位,达到润滑的目的。 分水滤气器 分水滤气器,顾名思义,即将压缩气体中的水汽、油滴及其他一些杂质从气体中分离出来,达到净化的作用的元件。因此,分水滤气器一般又称为空气过滤器或气水分离器

如右图所示:从进口进入的压缩空气,通过导流板(2)后沿导流叶片切线方向高速旋转,混杂在空气中的水汽、油滴及其他一些杂质在强大的离心作用下分离出来,甩到水杯(7)的内壁上,流到水杯的底部,除去液态水油和较大杂质的压缩空气,再通过滤芯(3)的进一步过滤,清除微小的固态颗粒,然后从出口输出清洁的压缩空气。伞形挡水板(5)将水杯分隔成上下两部分,下部保持压力静区,可以防止高速旋转的气流吸起杯底的水油。聚集在杯底的水油从排水阀(8)放掉。不过,分水滤气器不能除去气态的水和油。 编辑本段使用和维护 分水滤气器的出入口要求连接正确,否则不能形成高速旋转气流,将杂质分离出来;分水滤气器必须竖直水杯向下安装;分水滤气器要根据实际情况经常放水,否则水位高过伞形挡板时失去分离效果。 【SMC 真空发生器ZM131SH-K5LZ 真空发生器产生真空的原理和传统真空泵是不一样的。它是让压缩空气在泵体内形成高速气流,大家知道,气体的流动速度越高,当地的气体压力就越低(从柏努利方程可以得出),因此就具有越强的抽吸能力。真空发生器就是利用这种原理制成的。正因为如此,在同等真空抽气量的情况下,真空发生器体积小,基本不用维护,真正的无油,是一种既可靠效率又高的真空泵。真空发生器分单级真空发生器和多级真空发生器两类,在消耗相同压缩空气的条件下,多级真空发生器在标准大气下的真空抽气量一般是单级真空发生器的好几倍,因此,多级真空发生器是真正高效率的真空泵。真空发生器的使用环境要求很简单,只要有压缩空气源,就可以使用真空发生器。中国绝大部分工厂都有压缩空气源,完全有条件使用真空发生器。 真空发生器的工作原理是利用喷管高速喷射压缩空气,在喷管出口形成射流,产生卷吸流动.

气动绞车操作与维护保养规程审批稿

气动绞车操作与维护保 养规程 YKK standardization office【 YKK5AB- YKK08- YKK2C- YKK18】

气动绞车操作与维护保养规程 1 范围 本标准规定了气动绞车的操作及维护保养方法 本标准适用于钻井队XJFH系列气动绞车的操作及维护保养 2 主要技术参数 XJFH 系列气动绞车主要技术参数 型号XJFH-5/35 最大提升力50KN 最大绳速35m/min 额定功率16KW 额定进气压力 额定耗气量?/min 容绳量 140m(单刹)120m(双刹)钢丝绳直径 16mm(5/8in) 底座连接尺寸912mm*500(高底座) 重量550kg 3安装 1)绞车应安装在平整的平面上,固定牢固。 2)钢丝绳、吊钩及定滑轮选型应与绞车最大载荷匹配。

3)吊绳长度必须足够保证吊最远处重物时余绳不少于5圈,绳头固定必须符合要求。 4)吊绳无扭结、断股、断丝压扁等现象,符合要求,排列整齐,不跳滑轮槽。 5)气管线及元件不渗漏、压力足够。 4使用操作 使用前往气动马达壳体内加注两升空气压缩机油,齿轮传动部位和黄油嘴加注锂基润滑脂,拧下油雾器加油螺母,向内加入清洁润滑油升,调节针阀使其供油量在额定工况时10~15滴/分。 起升工况:操作分配阀手柄,往里拉,完成提升。 下降工况:操作分配阀手柄,往外推,完成下降,下降至离放置位置有一定高度时,应减速平稳下放。 刹车工况:操作分配阀处于中位,停止马达运转,同时操作刹车至刹死。 1) 初次使用时,先空负荷运转1~2分钟,然后再逐步增大提升负荷至额定拉力,检验刹车机构是否可靠。 2) 检查缸盖罩接合面处和壳体与分配阀接合面处是否有明显漏气。 3) 经常检查吊绳的损伤情况,凡损伤的吊绳严禁使用。 4) 使用中经常检查紧固件是否有松动现象,一旦松动立即紧固。 5) 使用中,如有异常响动,应立即停机检查,排除故障后才允许继续使用。 注意!不得载人。 吊重物前要估量重物是否超出绞车额定负荷。 吊重物应采取相应的稳定措施,不使重物乱摆乱晃。 5风险识别与控制措施

三联件原理

气压传动系统中,气动三联件是指空气过滤器、减压阀和油雾器,有些品牌的电磁阀和气缸能够实现无油润滑(靠润滑脂实现润滑功能),便不需要使用油雾器!空气过滤器和减压阀组合在一起可以称为气动二联件。还可以将空气过滤器和减压阀集装在一起,便成为过滤减压阀(功能与空气过滤器和减压阀结合起来使用一样)。有些场合不能允许压缩空气中存在油雾,则需要使用油雾分离器将压缩空气中的油雾过滤掉。总之,这几个元件可以根据需要进行选择,并可以将他们组合起来使用。 其中减压阀可对气源进行稳压,使气源处于恒定状态,可减小因气源气压突变时对阀门或执行器等硬件的损伤。过滤器用于对气源的清洁,可过滤压缩空气中的水份,避免水份随气体进入装置。油雾器可对机体运动部件进行润滑,可以对不方便加润滑油的部件进行润滑,大大延长机体的使用寿命。 气源处理三联件安装 1、安装时请注意清洗连接管道及接头,避免脏物带入气路。 2、安装时请注意气体流动方向与大体上箭头所指方向是否一致,注意接管及接头牙型是否正确。 3、过滤器、调压阀(调压过滤器)给油器的固定:将固定支架的凸槽与本体上凹槽匹配,再用固定片及螺丝锁紧即可。 4、单独使用调压阀、调压过滤器时的固定:旋转固定环使之锁紧附带的专用固定片即可。

气源处理三联件使用说明 1、过滤器排水有压差排水与手动排水二种方式。手动排水时当水位达到滤芯下方水平之前必须排出。 2、压力调节时,在转动旋钮前请先拉起再旋转,压下旋转钮为定位。旋转钮向右为调高出口压力,向左旋转为调低出口压力。调节压力时应逐步均匀地调至所需压力值,不应一步调节到位。 3、给油器的使用方法:给油器使用JIS K2213输机油(ISO Vg32或同级用油)。加油量请不要超过杯子八分满。数字0为油量最小,9为油量最大。自9-0位置不能旋转,须顺时针旋转。 气源处理三联件注意事项 1、部分零件使用PC材质,禁止接近或在有机溶剂环境中使用。PC 杯清洗请用中性清洗剂。 2、使用压力请勿超过其使用范围。 3、当出口风量明显减少时,应及时更换滤芯。

气动工具的构造及使用维修

气动工具的构造及使用维修 一、原理及简史: 以压缩气体为工作介质,靠气体的压力传递动力或信息的流体传动。传递动力的系统是将压缩气体经由管道和控制阀输送给气动执行元件,把压缩气体的压力能转换为机械能而作功﹔传递信息的系统是利用气动逻辑元件或射流元件以实现逻辑运算等功能,亦称气动控制系统。 简史:1829年出现了多级空气压缩机,为气压传动的发展创造了条件。 1871年风镐开始用于采矿。 1868年美国人G.威斯汀豪斯发明气动制动装置,并在1872年用于铁路车辆的制动。后 来,随着兵器﹑机械﹑化工等工业的发展,气动机具和控制系统得到广泛的应用。 1930年出现了低压气动调节器。50年代研制成功用于导弹尾翼控制的高压气动伺服机 构。 60年代发明射流和气动逻辑元件,遂使气压传动得到很大的发展。 二、气动工具与电动工具相比较的优点及其应用: 1、可以使用于爆炸性、腐蚀性、高温及潮湿的工作环境中; 2、可超负荷操作而不致使马达烧毁; 3、结构简单、坚固耐用、维护相对容易; 4、输出扭矩大、重量轻、效率高; 5、可实现无级调速,以及可产生旋转、往复及冲击运动; 6、工作压力低,一般为0.3~0.8兆帕,气体黏度小,管道阻力损失小,便于集中供气和中距离输送。 7、.耐水性强浸水虽然对工具有害,但不会像电动工具那样有致命的危害 等优点,而被广泛的应用于现代机械制造、船舶制造、汽车制造等许多领域,特别是在汽车制造业,广泛应用在整车生产过程中的打磨、抛光、喷涂、装配等工况,是现代汽车批量大规模生产不可缺少的重要工装设备之一,而由于在汽车制造业中,整车装配近90%的联接形式采用螺纹联接,因

超滤系统操作规程及维护保养

超滤系统操作规程及维护保养 1、超滤的手动操作 1.1产水操作 (1)气动阀门动作及状态 确认超滤装置上的产水、浓水排放、进水气动阀开启。气动阀门的开关通过超滤装置上的就地控制柜完成。保证超滤处于产水状态时,再启动原水进水阀的操作,从而保证超滤运行负荷不超标。 (2)混凝剂加药 确认药箱液位足够,开启加药泵进出口阀门,启动加药泵。停原水进水阀门后,再停加药泵。 2、反洗操作 2.1简反洗(包括上反洗和下反洗) 关闭一台超滤进水、产水和浓水排放气动阀,再启动两台反洗水泵对这台装置执行反洗操作,简反洗流量为310M3/H。 (1)上反洗 上反洗采用超滤产水作为反冲水,由组件产水口进入,浓水出口流出。此时入口水阀和产水阀关闭,反洗至排水清澈。 (2)下反洗 下反洗采用超滤产水作为反冲水,由组件产水口进入,进水口流出。此时浓水出口阀和产水阀关闭,反洗至排水清澈。 二台超滤的反洗时间应错开,即一台执行反洗程序时另一台应处在待机或运行状态。超滤反洗完成后,先关闭反洗水泵。 2.2完整反洗 (1)前正冲 由组件进水口至浓水出口,产水阀门关闭。 (2)上反洗 上反洗采用超滤产水作为反冲水,由组件产水口进入,浓水出口流出。此时入口水阀和产水阀关闭。执行此步骤时随反洗泵的投运启动次氯酸钠加药泵,投加浓度约为150PPM。 (3)下反洗 下反洗采用超滤产水作为反冲水,由组件产水口进入,进水口流出。此时浓水出口阀和产水阀关闭,执行此步骤时随反洗泵的投运启动次氯酸钠加药泵,投加浓度约为150PPM。 (4)后正冲 由组件进水口至浓水出口,产水阀门关闭。冲洗至出水清澈为止。 2.3化学加强反洗程序在反洗过程中向反洗水中假如化学药品。为了增加化学药品的反应 时间,在彻底反洗后可增加一定时间的浸泡时间。 3、性能检测 手动对膜组件进行完整性检测时,用气泡观察法。 3.1原理 检测完全浸泡过的膜组件时,当洁净的压缩气体从进水端进入膜组件时,气体会经过中空纤维的内腔的破裂处或大孔缺陷处,漏入纤维丝外侧,气泡经过中空纤维丝内腔上端或直接从产水端流入产水端透明管,即可观察到泄露的气泡,进而确定有问题的组件。 3.2检测步骤 (1)组件内充满水,开启压缩空气进气阀、产水端清洗回流阀,关闭其余阀门。

气动三联件型号规格选择指南

气动三联件型号规格选择 气动三联件一般指空气过滤器、减压阀、油雾器,有些品牌的电磁阀与气缸能够实现无油润滑(靠润滑脂实现润滑功能),便不需要使用油雾器!空气过滤器与减压阀组合在一起可以称为气动二联件。还可以将空气过滤器与减压阀集装在一起,便成为过滤减压阀(功能与空气过滤器与减压阀结合起来使用一样)。有些场合不能允许压缩空气中存在油雾,则需要使用油雾分离器将压缩空气中的油雾过滤掉。总之,这几个元件可以根据需要进行选择,并可以将她们组合起来使用。 气动三联件型号规格图纸1 气动三联件选型主要瞧以下几个参数: 1) 空气流量:即后面的气动元件(如电磁阀、气缸等)一共所需要

的流量就是多少,,根据这个流量确定三联件的总体尺寸。 2) 接口:即连接口径就是多少(螺纹就是几分的/几寸的……) 气动三联件型号规格图纸2 3) 排水器选择:设备因素及环境条件下,须要的就是手动排水?自动排水?手自动排水? 4) 空气过滤器要选择过滤精度:过滤精度就是指通过过滤器滤芯的颗粒最大直径。其中有5μm、10μm、25μm、50μm等四档,可根据对空气的质量要求选定 5) 压力确定:根据气动控制系统最高工作压力来选择三联件。气源压力应比最高工作压力大0、1MPa。 6) 调压范围:减压阀要根据最高使用压力选择调压范围……

气动三联件型号规格图纸3 当然,这些只就是一些主要参数,还有其她一些技术参数可能需要进一步确认。在使用三联件(减压阀)时,台湾DPC提醒应尽量避免使用调压范围的下限值。最好使用上限值的30%-80%,并应当选用符合这个调压范围的压力表,压力表读数应超过上限值的20% 使用时,一般安装气动三联件顺序就是: 按气流的流动方向首先就是空气过滤器,其次就是减压阀,最后就是油雾器。即按照三联件壳上箭头所指方向为气流方向,不可装反。

加工中心维护保养内容及要求

加工中心维护保养内容及 要求 Newly compiled on November 23, 2020

加工中心维护保养内容及要求 1 日常保养 定期时间:每班班前、班后。 作业时间:各15分钟内。 班前 对机床各重要部位进行检查(液压系统、导轨润滑系统、中央闭式循环系统、切削水系统是否足够)。 擦净机床外露导轨面及滑动面的尘土。 空车试运转。 . 班后 抹净操作屏上的油渍。 清扫、擦拭机床。 清扫铁屑。 各部归位。 2 一级保养 定期时间:每季度一次。 作业时间:4小时内。 外表 擦拭机床外表、罩盖及附件,达到内外清洁、无锈蚀、无黄袍。 检查补齐螺钉、螺母,油杯有无松动。 传动系统,工作台及导轨 检查主轴系统及各定位螺钉有无松动。

检查工作台及导轨面,去除毛刺。 检查各传动机构动作是否正常。 检查丝杆,螺母及调整间隙。 检查刀架、主轴头及刀库运动是否准确可靠。检查刀眼是否准确可靠。液压、润滑、冷却、气动 检查过滤器、冷却泵、冷却箱,要求管路、阀门畅通无泄漏。 检查油质、油量、油位是否符合要求。 检查液压、气动及润滑、冷却系统,调整工作压力。 电器 擦拭电动机及电器箱达到内外清洁。 检查线路是否漏电,各触点接触良好。 检查CNC的全部机能是否正常动作。 检查控制装置及伺服装置内外的外观情况是否良好。 检查限位装置与接地是否安全可靠。 3 二级保养 定期时间:每年一次。 作业时间:8小时内。 完成一级保养的各项内容(按一级保养要求)。 检查、调整各传动零部件,修复或更换磨损件。 刀架、工作台与导轨 检查导轨面,要求无油污、去毛刺、整修伤痕、调整间隙。 检查、调整刀架主轴及传动齿轮啮合间隙。 检查、调整各零部件,修复更换磨损件。

气动三联件型号意义及价格

上海阳光泵业制造有限公司座落于上海市金山工业园区,是国内一家著名的 集研制、开发、生产、销售、服务于一体的大型多元化企业,注册资本1100 万元。主导产品包括:螺杆泵、隔膜泵、液下泵、磁力泵、排污泵、化工泵、多级泵、自吸泵、齿轮油泵、计量泵、卫生泵、真空泵、潜水泵、转子泵等类别。产品以优越的性能,精良的品质已获得各项专业认证证书及客户的认可。公司拥有多名水泵专家和各类中高级工程师,不断的开发制造,升级换代产品年年都有问世。 一、气动三联件产品特点: 气压传动系统中,气动三联件是指空气过滤器、减压阀和油雾器,有些品牌的电磁阀和气缸能够实现无油润滑(靠润滑脂实现润滑功能),便不需要使用油雾器!过滤度一般为50-75μm,调压范围为0.5-10Mpa,如需过滤精度为 5-10μm,10-20μm,25-40μm,及调压为0.05-0.3Mpa,0.05-1Mpa三大件无管连接而成的组件称为三联件。 三大件是多数气动系统中不可缺少的气源装置,安装在用气设备近处,是压缩空气质量的最后保证。三大件的安装顺序依进气方向分别为空气过滤器、减压阀和油雾器。 空气过滤器和减压阀组合在一起可以称为气动二联件。还可以将空气过滤器和减压阀集装在一起,便成为过滤减压阀(功能与空气过滤器和减压阀结合起来

使用一样)。有些场合不能允许压缩空气中存在油雾,则需要使用油雾分离器将压缩空气中的油雾过滤掉。 总之,这几个元件可以根据需要进行选择,并可以将他们组合起来使用。 空气过滤器用于对气源的清洁,可过滤压缩空气中的水分,避免水分随气体进入装置。 减压阀可对气源进行稳压,使气源处于恒定状态,可减小因气源气压突变时对阀门或执行器等硬件的损伤。 油雾器可对机体运动部件进行润滑,可以对不方便加润滑油的部件进行润滑,大大延长机体的使用寿命。 二、气动三联件使用说明: 1、过滤器排水有压差排水与手动排水二种方式。手动排水时当水位达到滤芯下方水平之前必须排出。 2、压力调节时,在转动旋钮前请先拉起再旋转,压下旋转钮为定位。旋转钮向右为调高出口压力,向左旋转为调低出口压力。调节压力时应逐步均匀地调至所需压力值,不应一步调节到位。 3、给油器的使用方法:给油器使用JIS K2213输机油(ISO Vg32或同级用油)。加油量请不要超过杯子八分满。数字0为油量最小,9为油量最大。自9-0位置不能旋转,须顺时针旋转。 三、气动三联件注意事项: 1、部分零件使用PC(聚碳酸酯)材质,禁止接近或在有机溶剂环境中使用。PC杯清洗请用中性清洗剂。 2、使用压力请勿超过其使用范围。 3、当出口风量明显减少时,应及时更换滤芯。

阳光泵业气动三联件详细说明书

阳光泵业气动三联件详细说明书 (文章来源阳光泵业https://www.360docs.net/doc/158973323.html,) 一、特点 气压传动系统中,气动三联件是指空气过滤器、减压阀和油雾器,有些品牌的电磁阀和气缸能够实现无油润滑(靠润滑脂实现润滑功能),便不需要使用油雾器!过滤度一般为50-75μm,调压范围为0.5-10Mpa,如需过滤精度为 5-10μm,10-20μm,25-40μm,及调压为0.05-0.3Mpa,0.05-1Mpa三大件无管连接而成的组件称为三联件。 三大件是多数气动系统中不可缺少的气源装置,安装在用气设备近处,是压缩空气质量的最后保证。三大件的安装顺序依进气方向分别为空气过滤器、减压阀和油雾器。 空气过滤器和减压阀组合在一起可以称为气动二联件。还可以将空气过滤器和减压阀集装在一起,便成为过滤减压阀(功能与空气过滤器和减压阀结合起来使用一样)。有些场合不能允许压缩空气中存在油雾,则需要使用油雾分离器将压缩空气中的油雾过滤掉。总之,这几个元件可以根据需要进行选择,并可以将他们组合起来使用。 空气过滤器用于对气源的清洁,可过滤压缩空气中的水分,避免水分随气体进入装置。 减压阀可对气源进行稳压,使气源处于恒定状态,可减小因气源气压突变时对阀门或执行器等硬件的损伤。 油雾器可对机体运动部件进行润滑,可以对不方便加润滑油的部件 进行润滑,大大延长机体的使用寿命。 二、使用说明 1、过滤器排水有压差排水与手动排水二种方式。手动排水时当水位达到滤芯下方水平之前必须排出。 2、压力调节时,在转动旋钮前请先拉起再旋转,压下旋转钮为定

位。旋转钮向右为调高出口压力,向左旋转为调低出口压力。调节压力 时应逐步均匀地调至所需压力值,不应一步调节到位。 3、给油器的使用方法:给油器使用JIS K2213输机油(ISO Vg32或同级用油)。加油量请不要超过杯子八分满。数字0为油量最小,9 为油量最大。自9-0位置不能旋转,须顺时针旋转。 三、注意事项 1、部分零件使用PC(聚碳酸酯)材质,禁止接近或在有机溶剂环境中使用。PC杯清洗请用中性清洗剂。 2、使用压力请勿超过其使用范围。 3、当出口风量明显减少时,应及时更换滤芯。

设备日常维护保养制度

离心风机的轴承总是坏,原因在哪儿?(已有结果) 有几台3级离心式风机,参数如下流量:250立方米每小时,转速:2970rpm,功率:280Kw,升压: 42.2KPa [b] 轴承[/b]使用的是SKF的,驱动端是一件1319,非驱动端是一件1319和一件7318,[b]更换[/b]了几台次的[b]轴承[/b],每次运行1-2个月时间,风机振动就会超标,严重时振动波动至0.3mm,检查[b]轴承[/b]的滚珠,1319[b]轴承[/b]的部分滚珠(有时一个,)出现浅层剥落现象, 求高手指点出现这种情况的原因及处理方法。 1、我们在设备选型时,一般注重选择叶轮采用ZL104精密优质铝合金,使叶轮具有较好的气动性能 和机械性能,并使叶轮重量及转动惯量降低,改善电机的启动性能,降低主轴负荷,使轴承寿命大大提高。并要求叶轮风道严格打磨,加工完后经静平衡校验,依次装在主轴上,再进行动平衡校验,平衡等级为G2.5级合格。 那么为何尽量少用钢板焊接叶轮呢?因钢板焊接叶轮重量大,其转动惯量也大,轴极易产生弯曲变形,也极易导致轴承损坏,造成轴承烧损塌架,使转子破损影响风机的正常使用。 2、轴承的选用 我们选用的SKF轴承一般选用开式、大游隙、普通级轴承,不知楼主选用的轴承游隙是否合理。 建议征求厂家意见。 3、用磁力表查找电机中心线与风机中心线的同轴度,用块规塞两联轴器端面的平行度是否符合要 求。 4、检查操作者的使用操作是否符合规定。 5、检查维护、保养、润滑情况,运行7-10天加油一次,润滑剂为锂基润滑脂2号(GB7324-87), 每个轴承加油量约为80克/次。 上述意见,不知是否有用? 谢谢各位的回复!大家分析的很全面。 遵照大家的建议,这个事情结果是这样子解决的: 首先排除了动平衡的问题,因为不可能风机动平衡一直都做不好,而别的风机都没问题(同一个单位做的动平衡),且也不应该是1~2个月后才出现振动超标。 所以问题就集中在了轴承质量和润滑上,于是兵分两路查找问题。 结果是:把库存的新轴承拿给SKF经销商公司,说是假的(我们采用合格供应商集中供货,不单独与各零件商联络);而润滑油温呢,一直控制在50°以下,应该没问题,一查牌号,是30号机械油,早已淘汰的产品! 奶奶的,两样都是伪劣产品! 设备的日常维护保养 2008-01-06 08:58 设备的日常维护保养 设备的日常维护保养包括每班维护保养和周末保养,由设备操作者进行。 一、设备的日常维护保养的工作内容主要是:对设备进行清扫、吹尘、擦拭,对各运动件和润滑点进行润滑,检查各种压力、温度、液体指示信号或传感器信号是否正常,安全装置是否正常,设备运行参数是否正常,电器电子控制柜是否正

空压系统操作及维护保养规程

空压系统操作及维护保养规程 1.目的:建立空压系统操作及维护保养的标准程序,规范操作人员的操作和维修人维护保养工 作。从而确保人员的安全及设备的正常运行。 2.范围:本标准适用于公司空压系统操作及维护保养。 3.职责: 3.1.操作人员:严格按照该SOP对空压系统进行操作和日常维护。 3.2.维修人员:严格按照该SOP对空压系统进行定期维护保养。 4.内容: 4.1.操作前准备 4.1.1.确认空压系统各机械零部件和管道连接可靠,如有松动现象及时处理。 4.1.2.确认空压机新风滤网无阻塞,如有阻塞及时清洁。 4.1.3.确认空压机在停机时油位高度,保证能机组正常运行。 4.1.4.确认空压机和干燥机(吸附式)电力供应正常。 4.1. 5.确认各个过滤器完好,在有效期内。 4.1.6.确认干燥机完好,平衡阀开度正确(调试时设置好一般不需要再动)。 4.1.7.确认储罐及管道上的流量计、压力表、安全阀等均已校验且在有效期内。 4.1.8.确认过滤器及储罐的排水阀工作正常,排水管道连接良好。 4.1.9.确认排风管道畅通且固定良好,防雨百叶完好。 4.1.10.确认机房补风口通畅,防虫纱网完好。 4.2.运行 4.2.1.打开空压机及干燥机电源,确认空压机急停按钮未按下。 4.2.2.按下空压机启动按钮,启动空压机即进入自动控制状态。 4.2.3.如需对空压机参数设置,则在控制屏上选择参数修改选项(根据不同的品牌,按说明书操作),输入密码后进行设置。一般只设置设备的卸载压力和加载压力。 4.2.4.空压运转平稳压力达到设置压力后,打开干燥机前进气总阀并按下干燥机启动按钮,启动干燥机进入自动控制状态。(确保干燥机气动控制阀的气源总阀打开) 4.2. 5.空压正常运转后,检查以下机组内各处有无漏油漏气现象,如漏气严重则立即停车处理。 4.2.6.检查系统管道确保旁通阀关闭(特殊情况除外),并确保依次从空压机-空压储罐-二级过滤器-空压干燥机-末端过滤器-空压储罐的主线路所有阀门打开。 4.2.7.待系统运转平稳后做好工作运行记录。比较各运行参数是否始终正常,如有反常情况应及时分析查找原因。 4.2.8.如需要停止运行机组,则只需按下停机按钮后,压缩机自动卸载后方可停机。 4.2.9.待空压机停机后关闭干燥机,并关闭空压机排气阀。如需连续使用的系统则无需对系统进行泄压,如需长期停机则,从空压储罐或系统末端进行泄压。如果为局部检修泄压则封闭需

气路三联件的结构与工作原理

1、气路三联件 气路三联件是过滤器、调压阀、油雾器三个元件组合在一起的总称,使用时安装在气动设备的前端,简称FRL,即F(Filter)、R(Regulator)、L(Lubricator),分别指过滤器、调压阀和油雾器,从气压流动的方向看,三联件的安装顺序依次是过滤器、调压阀、油雾器。三个元件的结构和作用下面分别讲述 1)、过滤器 经过气路分支管道输出的压缩空气虽然经过初级过滤和干燥,仍然含有少量的粉尘和水分。此外,还含有碳化的油料的细微粒子、管道的锈斑碎屑以及其他杂志,所有这些物资都会使气动设备受到损害,增加气动组件的橡胶件和零件的磨损,影响气动设备的性能。因此,通常在气动设备的最前端安装过滤器去除这些杂质,标准过滤器的结构原理如图2-2所示。 1、放水丝堵 2、螺母 3、保护套 4、集水杯 5、挡水板 6、滤芯 7、卡环 8、导流板 9、螺杆 10、上座 图2-2 过滤器结构原理图 三联件的第一个元件,进入气动设备的压缩空气必须先进行过滤和除水及油污后再进行调压和润滑。标准的过滤器有过滤和除水两个功能,图2-2中,压缩空气由A口进入过滤器,经过导流板8后,在过滤器内形成涡流,在滤芯6和集水杯4之间的环空中高速旋转,在旋转过

程中,压缩空气中的水分粒子、油污粒子和固体杂质在离心力的作用下被甩到集水杯的内壁上,并汇集到集水杯的底部。甩处水分和杂质后干净的压缩空气经过滤芯从B 口输出,进入下一个功能元件。 挡水板5的作用是使集水杯的底部形成一个静态区域,防止分离出来的水分被压缩空气再次带走,而聚集在一起的水分也能够防止分离出来的固体杂质和粉尘被再次带入压缩空气。当分离出来的水分聚集到一定量的时候,旋松放水丝堵,将积水排出。 集水杯一般是用透明的塑料制成,便于观察集水量,为了保护杯子的安全,在杯子的外面必须用一个金属的罩子保护起来,即保护套3。保护套3上开有观察孔,便于观察集水杯内的情况。 2)、减压阀 减压阀的作用是将较高的输入压力调节到规定的输出压力,并能保持输出压力稳定不变,不受流量变化和起源压力波动的影响。气动减压阀有直动式和先导式两种,直动式减压阀用于流量小、调节精度要求不高的气动设备,在一般的工作场所和气动设备上,直动式减压阀既能满足调压要求,这些场所的气路三联件上用的一般都是直动式减压阀。 图2-3 全补偿直动式减压阀工作原理 直动式减压阀的结构原理如图2-3所示,为一种较常用的全补偿式的减压阀,当阀处于工 1、阀芯弹簧 2、阀芯 3、阀芯顶杆 4、补偿管 5、溢流座 6、上盖 7、安装螺母 8、调节弹簧9、调节弹簧座 10、调节杆 11、调节手轮 (塑料盖)12、膜片 13、中间体 14、下盖 减压阀

设备设施定期维护保养管理制度

设备、设施定期维护保养管理制度编号:AQ-BZH-019-A 1 目的 为加强本公司设备、设施管理,防止和减少生产事故,保护员工和本公司财产安全,达到机械设备与员工的本质安全化,特制定本制度。 2 适用范围 适用于本公司所有设备、设施(消防设施及安全防护设施维护保养见消防安全管理制度)的管理。 3 引用文件(无) 4 职责 4.1行政部负责组织制定、修订设备、设施定期维护保养管理制度,并监督执行。 4.2生产部具体执行本制度。 4.2其它各部门负责本部门的办公设备、设施维护、保养。 5 程序内容 5.1 各部门在使用设备时必须依照该设备的操作说明及相应的操作规程操作。5.2本公司所有生产设备分为每日一级保养和定期﹑预防二级保养两种。 5.3一级保养:每日由生产部的各组长督导执行,按照《设备(设施)定期检查、维护、保养记录》中每日点检项目,各作业员对所使用的机器设备进行清洁﹑润滑﹑锁紧﹑功能检查等,并将实施检查结果填入《设备(设施)定期检查、维护、保养记录》上。一级保养可参考以下项目: ①运转和滑动部分是否异常。 ②运转和滑动部分润滑是否足够。 ③紧固部件是否松动。 ④有无震动﹑噪音现象。 ⑤控制开关﹑仪表是否正常。 ⑥防护装置是否可靠完好等。 5.4二级保养:由生产部主管督导执行,依照《设备保养及维护记录表》上的项目,对所有机械设备及夹具进行周期性检查﹑润滑﹑调整和修理,以保证机器正常运行。并将保养﹑检查情况记录于《设备(设施)定期检查、维护、保养记录》上。二级保养可参考以下项目: ①传动系统:皮带疲劳损坏。 ②油类系统:齿轮箱润滑油变质。 ③电器线路:仪表损坏,指示线路失控等。 ④气动系统:气动阀门损坏,空气过滤之异常等。 5.5作业员工在每日保养检查过程中发现机器设备异常现象,应及时通知部门负

废气处理系统维护保养制度

广东省航鑫科技股份公司 废气处理系统维护保养制度 一、系统完好标准 1.1零部件完整齐全,质量符合要求。 2.1.1风机零部件完整齐全,质量符合要求。 2.1.2电气、仪表气动执行机构、油位计、温度计、自动联锁装置等齐全、完整且灵敏准确。 2.1.3基础、机座稳固可靠,地脚螺栓和各部螺栓联接紧固、齐整,符合技术要求。 2.1.4管件、管线、阀门、支架等安装合理,牢固完整,标志分明,符合要求。 2.1.5防腐、保温、防冻设施完整有效,符合要求。 2.2设备运转正常,性能良好,达到铭牌出力或查定能力。 2.2.1设备生产能力达到设计能力的90%以上。 2.2.2设备运转平稳,无杂音。振动和噪音符合设计要求。 2.2.3设备外表无明显变形、过烧现象,不漏风、漏灰、漏烟、漏水。 2.2.4轴承温度、油质、油位及冷却水温、水压、运行电流等符合要求。设备润滑实行“五定”(定点、定人、定质、定时、定量)、“三级过滤” 2.3技术资料齐全、准确

2.3.1设备制造合格证、使用说明书、原始安装、试车及验收记录齐全。 2.3.2设备运行记录、检修及验收记录、历次技术改造记录、设备运转时间及累计运行时间记录齐全、完整。 2.3.3易损件图纸齐全。 2.3.4设备操作规程、维护检修规程齐全。 2.4设备整体布局合理、整齐。 2.4.1设备整体布局合理、整齐。 2.4.2设备油漆完整,外观清洁,动、静密封点泄漏率在规定范围内。 2.4.3设备周围环境清洁。 二、维护保养范围 1、锅妒本体,包括燃烧系统; 2、燃料输送和除尘设备; 3、水处理和给水设备; 4、鼓、引风等辅机设备; 5、安全附件和管道附件及仪表。 三、设备的维护 3.1日常维护 3.1.1操作人员对设备应做到“四懂”、“三会”。 3.1.2加强设备润滑管理,做到“五定”、“三过滤”。 3.1.3严格按照操作规程进行设备的启动、运行与停车;坚

气动马达-保养及日常维护

气动马达-保养及日常维护 一、结构说明: 空气调节阀(进气口) 二、使用条件说明: 使用流体:压缩空气 使用压力:5 kg/cm2 ( 70 psi ) 最高使用压力:6 kg/cm2 ( 85 psi ) 周围温度:-10°C ~+70°C(在不冻结的状态ba下才能使用)。 润滑油:IS0 VG32或相似品。(以油雾器给油是必要的,每分2~3滴),

可以连续使用但无负荷不可以连续运转 气马达缸体内部每年更换加注LUGREASELS-1EH黄油(适用于齿轮式和活塞式)。 三、使用时必须注意: 1.气动马达被驱动物的输出轴心连接不当时会形成不良动作或导致故障。2.发现故障时,应立即停止使用,须由专业维修人员进行检查、调整。 四、配管上必须注意: 1.气动马达和其它空气压力机器之故障主要原因,都是由于灰尘等异物的进入。配管前都必须先用压缩空气清扫管内,注意千万不能让切削粉、封缄带之断片、灰尘或锈等进入配管内。 2.不允许更改空气压力机器的管径大小。 五、运转时必须注意:

1.确认旋转方向是否正确或被驱动物与轴心之间有无不正常安装。 2.气动马达速度之控制和稳定性,必须从供应空气方进行调整,如此,排气边 就不会产生背压。 3.不可使马达在无负荷状态下连续旋转或高速旋转,如果连续无负荷空转时, 旋转速度将过度提高,气动马达将减少使用寿命或损坏。 4.带料试运转时,用空气调节阀,慢慢把旋转数提高到所需要的旋转数为止。 到达最大马力时,若再超过此旋转数的话,气动马达可能损坏,注意正确使用压力。 六、保养检查时必须注意: 空气过滤减压油雾器(三联件)要定期检查,油雾器内之润滑油若已减少时,就要补充。 压缩空气产生油雾主要由油雾器来完成。油雾器是以压缩空气为动力,将润滑油喷射成雾状,并混合于压缩空气中,使该压缩空气具有润滑气动元件的能力。目前,气动控制系统中的控制阀、气缸和气马达主要是靠带有油雾的压缩空气来实现润滑的,其优点是方便、干净、润滑质量高。 普通型油雾器也称为全量式油雾器,把雾化后的油雾全部随压缩空气输出,油雾粒径约为20μm。普通型油雾器又分为固定节流式和自动节流式两种,前者输出的油雾浓度随空气的流量变化而变化;后者输出的油雾浓度基本保持恒定,不随空气流量的变

气动三联件型号规格选择指南

气动三联件型号规格选 择指南 Document serial number【UU89WT-UU98YT-UU8CB-UUUT-UUT108】

气动三联件型号规格选择气动三联件一般指空气过滤器、减压阀、油雾器,有些品牌的电磁阀和气缸能够实现无油润滑(靠润滑脂实现润滑功能),便不需要使用油雾器!空气过滤器和减压阀组合在一起可以称为气动二联件。还可以将空气过滤器和减压阀集装在一起,便成为过滤减压阀(功能与空气过滤器和减压阀结合起来使用一样)。有些场合不能允许压缩空气中存在油雾,则需要使用油雾分离器将压缩空气中的油雾过滤掉。总之,这几个元件可以根据需要进行选择,并可以将他们组合起来使用。 气动三联件型号规格图纸1 气动三联件选型主要看以下几个参数: 1) 空气流量:即后面的气动元件(如电磁阀、气缸等)一共所需要的流量是多少,,根据这个流量确定三联件的总体尺寸。 2) 接口:即连接口径是多少(螺纹是几分的/几寸的……) 气动三联件型号规格图纸2 3) 排水器选择:设备因素及环境条件下,须要的是手动排水?自动排水?手自动排水? 4) 空气过滤器要选择过滤精度:过滤精度是指通过过滤器滤芯的颗粒最大直径。其中有5μm、10μm、25μm、50μm等四档,可根据对空气的质量要求选定5) 压力确定:根据气动控制系统最高工作压力来选择三联件。气源压力应比最高工作压力大。 6) 调压范围:减压阀要根据最高使用压力选择调压范围…… 气动三联件型号规格图纸3

当然,这些只是一些主要参数,还有其他一些技术参数可能需要进一步确认。在使用三联件(减压阀)时,台湾DPC提醒应尽量避免使用调压范围的下限值。最好使用上限值的30%-80%,并应当选用符合这个调压范围的压力表,压力表读数应超过上限值的20% 使用时,一般安装气动三联件顺序是:按气流的流动方向首先是空气过滤器,其次是减压阀,最后是油雾器。即按照三联件壳上箭头所指方向为气流方向,不可装反。

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