汽车配件管理与营销
汽车配件管理与营销
1,绿色营销是在绿色营销环境条件下企业生产经营的指导思想,企业营销决策的制定必须建立在有利于节约能源,资源和保护自然环境上,以实现企业利益,消费者利益,社会利益及生态环境利益的统一.
2,按配件的使用性质通常可分成基础件,消耗件,易损件及维修零件,肇事件等.1)基础件通常是组成汽车的一些主要总成零件,价值较高,原则上它们应当是全寿命零件,但可能会因使用条件的突变而造成的损坏;通常应予修复,但也可以更换新件.如曲轴,缸体,缸盖,凸轮轴,车架,桥壳,变速桥壳等.
2)消耗件是指在汽车运行中,一些自然老化,失效和到期必须更换的零件,如各种皮带,胶管,密封垫,电器零件,各种滤芯,轮胎,蓄电池等.
3)易损件是指在汽车运行中,一些自然磨损而失效的零件,如轴瓦,活塞环,活塞,凸轮轴瓦,缸套,气阀,导管,主销,主销衬套,轮毂,制动鼓,各种油封,钢板销及套等.4)维修零件是指汽车运行到一定时期,必须更换的零件,如各种轴,齿类,各类运动件的紧固件,以及在一定使用寿命中必须更换的零件.
5)肇事件指汽车肇事通常损坏的零件,如前梁,车身覆盖件,驾驶室,传动轴,水箱等.3,汽车配件市场营销三部曲分别是:
市场细分,市场选择和市场定位.
4,市场定位就是企业根据用户对所生产产品的需求程度,根据市场上同类产品竞争状况,为本企业产品规划一定的市场地位,即为自己的产品树立特定形象,是之与众不同.
5,市场定位步骤:1分析竞争者2分析顾客需求3分析企业能力
6,影响汽车配件定价的主要因素:1成本2市场供求关系3竞争因素
7,汽车配件产品定价目标:1利润目标2销售额目标3市场占有率最大化目标4生存目标.
8,汽车配件的营销模式:1汽车品牌4S店营销渠道2汽车维修店营销渠道3大型汽配市场或汽配城4汽配连锁型营销渠道5汽车配件网络化营销渠道.9,汽
车配件订货管理是指配件经销商通过各种订单类型的合理搭配,以最低的订货成本达到客户满意和资本占用的最佳平衡.
10,汽车配件订货管理的作用:1解决了订货时间问题2保证了库存管理的实施3保证客户满意度4扩大市场占有率5降低采购成本,提高利润率6降低库房管理成本7提高资金使用效率及计划性8避免不必要的库存损失9提高到货速度10降低汽车配件仓库工作强度.
11,汽车配件采购管理原则:1勤进快销原则2以销定进原则3以进促销原则4储存保销.
12,汽车配件采购方式:1集中进货2分散进货3集中进货与分散进货相结合4联购合销.
13,即购即销配件订货程序:1填写缺件报购通知单或配件请购单2询价与报价3签订急需配件订购合同并收取定金.
14,仓储指利用仓储放未使用的物品的行为,是物品在供需之间转移中存在的一种暂时滞留.
15,仓库保管原则:1按周转速度存放2重物下置3竖直存放4一个零件号一个货位5按零件类型存放6容易滑动的零件要经常巡视7零件存放在伸手可及的位置
16,盘点的目的:
如实的反映存货的增减变动和结存情况并加以整理,使账务相符.17,盘点的内容:1核对存货的账面结存数与实际结存数,查明盈亏存货的品种,规格和数量并予以分析.2查明变质,损坏的存货以及超储积压和长期闲置的存货品种,规格和数量.3收集,汇总,清除伤,残,损件且登记在册,并采取有效措施,予以处理与隔离.4进行清仓打扫,按库房管理规定进行清理整顿.
18,盘点的步骤:
根据账面数据制作盘点表→实际盘点→账面与实际是否相符→把实际数量写到标签→把数量输入电脑→制作差异报告→分析.
汽车配件管理制度
汽车配件管理制度 为了加强配件及材料的管理，提高经济效益，特制订如下管理制度； 一、自觉遵守各项管理制度，积极学习业务知识，定期组织业务培训，坚守岗位，上班时间不准外出做私活，中午星期日要安排人员值班，仓库严禁闲杂人员入内。 二、配件部要及时保证修理厂维修所用各种配件，同时还要及时组织对外销售，和对外的各种订货。中心内修理部所用的配件，市内采购的必须在半天内完成，附近地区的当天要完成，超期一天，扣罚50元。 三、配件部要设立计划员，做好材料的计划工作，仓库的库存要合理。采购要有计划性，防止库存积压。工具采购，批量进货，总成件的采购要经经理副总经理审批。凡是盲目采购，造成积压的，要追究责任。 四、配件采购要有固定进货网点，因固定网点无货，需到其它点进货的，价格不能偏高。价格高于固定网点的，需先请示报价，经同意后方能购买。 五、严格进货检验手续，所有采购回来的配件，进库时必须核对数量、价格、质量，特别防止假货入库。发现假货和质量问题要追究责任。 六、修理工领料要派工单，由仓管员填写，领料人签名，总成或价值较大的配件要有厂部审批手续。 七、仓管员在发料时，应填写《发料单》，领料人必须在《发料单》上签章，仓管员凭领料人签认的《发料单》及时登记库存做帐，发料应与派工单核对。 八、严格执行交旧领新制度。领新料同时交回旧件，旧件必须编上号，贴上标签交回车主。 九、对二保车、大修车的消耗量要实行定量管理，大修车洗油最多10公斤，试车汽油最多1 0-20公斤，机油1-2罐（冷藏车增加1罐），砂布4张，锯片2条、发现多领、冒领要追究责任。 十、零配件的价格要合理，销售价不能超过市场价（与车主协商定价的另外），发现随便加价影响厂部信誉的要追究责任。
汽车配件管理与营销卷
曲靖工商职业技术学校2010-2011学年度第一学期期末考试 09级汽车应用与维修汽车配件管理与营销试题（A） 2010年12月 一、填空题。（本题共8个小题，每空1分， 共20分） 1．通常把汽车配件分 为、、三大类。 2.辛烷值的评定方法有和。 3.消费者购买某种商品时，所追求的是商品的和。 4.润滑脂的稠度用来表示。 5.仓储的作用有和两种。 6.市场营销学发展的四个阶段分 为、、、。 7.市场用公式表达这包 括、、。8.中间商包括、、 三种。 二、单项选择题。（本题共10个小题，每题 3分，共30分）。 1.下列（）属于市场营销 A 自行生产 B 偷抢方式 C 乞求方式 D 交换2. 全国性的市场营销协会的简称是（）。 A CMA B AMD C AMA D MAC 3. 产品组合的变化因素不包括（）。 A 宽度 B 深度 C 相溶度 D 信度 4. 柴油的牌号是按（）来确定的。 A 发火性 B 凝点 C 黏度 D 粘性 5.（）是企业经营状况和企业产品竞争的直接反映。 A 利润目标 B 市场占有率 C 销售额目标 D 生存目标 6. 进货时，（）不是按顺序选择进货渠道的。 Ａ A类厂ＢＢ类厂Ｃ D类厂 Ｄ C类厂 7. 撇脂定价策略也称（）。 A 低价策略 B 温和定价策略 C 高价策略 D 满意定价策略 ８. 下列（）属于狭义的产品。 A 桌子 B 思想 C 观点 D 注意 9. 仓储实物管理不包括（）。 A 仓储管理 B 库房管理 C 货物管理 D 账目管理 10. 下列（）不是销售运动的四种形状。 Ａ圆锥形 B 三角形 C 腰鼓形 D 椭圆形 三．判断题。（对的打√错的打×，本题共10题，每题1分，共10分） 1．预测与调查的关系为调查发生在预测之前。（） 2．交换与交易的介质是一样的。 （） ３．轮胎系列代号中，数字越小，则轮胎越矮。（） ４．防冻液只起防冻作用。 （） ５．成本是产品价格的主要组成部分，是定价的基础因素。（） ６．销售额越大，则说明销售量大，价格高。（） ７．产品线越多，产品组合越宽，品种越多。（） ８．物有所值，商品效用大于成本，让渡价值为正。（） ９．在分销渠道的类型中，直销渠道与间销渠道没有区别。（） 10．衡量仓储管理是否成功的主要指标是以规范的销售价格销售配件。（）
最新汽车配件目标市场营销和营销组合策略
一）汽车配件市场的含义和作用 1、含义：汽车配件市场细分，是指在调查研究的基础上，根据用户的需要以及不同的购买行为与购买习惯等各种差异，把市场划分成若干有意义的用户群。 2、作用 1）有利于企业分析市场； 2）有利于满足复杂多变的市场需求，制动和调整营销计划； 3）有利于集中使用企业的资源。 二）汽车配件市场细分的标准 1、按车型比例划分； 2、按最终用户需求划分； 3、按用户规模划分； 4、按经济发达程度划分； 5、按对配件价格的反映程度划分； 6、按地理特点划分。 三）汽车配件市场细分的基本原则 1、可进入性； 2、可赢利性； 3、可衡量性； 4、稳定性。 四）汽车配件市场细分时应注意的问题 1、市场细分不能只鼓励的根据某一标准，而必须综合考虑各种因素来进行； 2、对市场细分要树立动态观点； 3、防止市场过分细化，从而增大成本。 二、汽车配件目标市场选择 一）评估汽车配件细分 1、有潜在的市场需求； 2、有一定的购买能力； 3、竞争者少； 4、符合企业的目标、资源和能力。 二）目标市场选择的类型 对细分市场评估后，就要对细分市场服务做出决策，确定企业的市场目标。选择和确定目标市场范围，一般有五种类型：1、密集单一目标模式—产品单一化、市场单一化；2、有选择的专门化模式—产品多元化、市场多元化3、产品单一化目标模式—产品单一化、市场多元化；4、市场单一化目标模式—产品多元化、市场单一化5、市场完全覆盖模式—产品多元化，市场多元化。 三）目标市场策略的类型 目标市场不同，一般营销策略也不完全相同，常见的有三种策略可选择。 1、无差异性市场策略 把整个市场作为一个大目标，同一定制生产和销售计划，以开拓市场和扩大销售。前提是消费者对该类产品具有相同的需求和偏好。 优点：产品平均成本低，有利于标准化和大规模生产，节约调研和推广成本。 缺点：不能满足不同消费者的需求，难以适应市场的变化。 2、差异性市场策略
汽车配件经营与管理试卷(A)
汽车配件经营与管理试卷(A) 命题人:xxxx 考试时间120分钟满分100分姓名__________ 班级__________ 学号_________ 成绩_________ 一、名词解释(2×3=6分) 1.汽车材料 2.位置码 3.支票 二、填空(1×17=17分) 1.在汽车维修企业与汽车配件经营企业,通常将________________、______________与______________三种类型的产品统称为汽车配件。 2.按轮胎结构分类,可分为________________与________________两大类。 3.进货量的控制方法有________________与________________。 4.配件的运输方式主要有________________、________________、________________。 5.盘存的方法主要分为________________、________________、________________。 6.市场营销中的因素包括________________、________________、________________、________________。 三、判断(2×10=20分) ( )1.企业名称有两三位数字组成。 ( )2.按轮胎花纹分类,可分为普通花纹与越野花纹。 ( )3.汽车漆面研磨、抛光、还原三道工序,就是对车漆进行的深层护理。 ( )4.如何为汽车配件安排仓储空间,汽配经营企业可以在自建仓库、合同仓库、公共仓库中进行选择。 ( )5.只需在仓储过程中,对配件进行防腐防蚀。 ( )6.汽车配件的消耗就是没有规律的。 ( )7.商品沟通费由可变费用与相对不变费用构成。 ( )8.火花塞属于保修索赔范围。 ( )9.齿轮油的工作温度变化很大,冬季冷起动时,温度在0摄氏度以下,正常工作时,在100摄氏度以上。 ( )10.清洗剂的除垢机理包括润湿、吸附、增溶去垢四个过程 四、选择(2×15=30分) 1.下列各项中不属于汽车配件质量鉴别的五法就是( ) A、瞧商标 B、瞧几何尺寸 C、瞧包装 D、瞧文件资料 2.下列各组中,轴承及其代号对应正确的有( ) A、0——深沟球轴承 B、1——圆柱滚子轴承 C、3——深针轴承 D、5——推力球轴承 3.不属于营销方式的就是( ) A、人员推销 B、营业推广 C、上门促销 D、公共关系 4.属于进货点选择应考虑的因素的就是( )
汽车配件管理与营销试卷A答案
可编辑 《汽车配件及营销》期末试卷A 答案 2013----2014学年第2学期 一、填空题（每空1分、共15分） 1．汽车零部件 汽车标准件 汽车材料 2．类推原则 相关原则 3．定性分析法 定量分析法 4．铁路运输 汽车运输 航空运输等。 5．日常盘存 定期盘存 重点盘存。 6．产品 分销。 二、选择题（每题2分，共20分） 1—5 BACCD 6—10 DBACA 三、判断题（2×10=20分） 1—5 ×√√√× 6—10 ×√×√× 四、简答题 1、请详细说明配件的5S 管理的定义？ 整理：将物品分为要与不要，不要的就丢弃。 整顿：将整理好的物品定位，并透过看板、颜色进行效率管理。 清扫：经常打扫，常保清洁，造就无垃圾、无污秽的环境。 清洁：通过制度、规定，维持整理、整顿、清扫状态。 素养：养成确实遵守组织规定事项的习惯。 2、汽车特约服务站对索赔员有那些要求？ 1、具备汽车的专业理论知识。 2、丰富的现场维修经验。 班级：__ __ __ __ __ __ __ __ ____ __ __ 姓名：_____ ____ __ __ __ __ __ __ __ 学号：( 班级序号)___ __ __ __ __ ____ __ _ …… … 装… …… …… …………… …… ………… ……… … … … … … … 订 …… … …… …… …… … … … … … … … … ……… ………… … …… … …… 线
可编辑 3、较强的语言组织能力。 4、为人正直，工作仔细认真。 5、具有计算机基本的能力。 6、通过汽车制造厂的培训，具备考核上岗资格证书。 3、特殊汽车配件的分类存放的原则有那些？ 1、不能与沾油汽车配件的存放原则。 2、发动机总成的维护。 3、蓄电池的储存。 4、爆震传感器的存放。 5、减振器的存放。 6、橡胶制品的存放。 7、电器配件，玻璃制品配件的存放方式。 4、库存管理的目的与意义有那些？ 1、目的：满足客户的需求的前提条件下，通过对经营者过程中库存数量进行控制，力求尽可能降低库存数量，提高物流效率，使总费用减低到最低的程度。 2、意义：1、能提高库房内取货、存货的工作效率。 2、能减少库存的积压，减少库存的损失，减少浪费。 3、合理优化库存的结构，提高库存的周转率，提高资金的利用率。 4、能提高对用户的一次配件的满足率，提高用户满意度。 5、汽车配件盘存的方法有那些？ 1、巡查盘点法。 2、随机抽样盘底法。 3、滚动盘底法。 4、年终盘底法。 系部 班级 姓名 学 号 密 封 线
汽车配件经营与管理试卷(A)
汽车配件经营与管理试卷（Ａ) 命题人：xｘｘx 考试时间1２０分钟满分100分 姓名＿＿___＿＿_＿_ 班级__＿__＿____ 学号＿_＿_＿____ 成绩_________ 一、名词解释（２×３=6分） 1．汽车材料 2.位置码 3.支票 二、填空(1×17=1７分) １．在汽车维修企业和汽车配件经营企业,通常将＿_＿__＿__＿____＿＿＿、_________＿_＿_＿和____＿__＿______三种类型的产品统称为汽车配件。 2．按轮胎结构分类，可分为_＿________＿_____和_＿_＿＿___＿_＿____＿两大类。3．进货量的控制方法有_＿__＿___＿__＿_＿_＿和__＿__＿_＿__＿_____。 4.配件的运输方式主要有＿____＿_____＿____、_____＿＿＿___＿____、__＿＿_______＿__＿＿。 5.盘存的方法主要分为_＿__＿_＿＿_＿____＿_、__＿_____________、_____________＿__。 6.市场营销中的因素包括_____＿_______＿＿_、___＿＿__＿＿_____＿＿、______＿_________、____＿_＿_________。 三、判断（2×1０=2０分) （）1.企业名称有两三位数字组成。 （）2．按轮胎花纹分类,可分为普通花纹和越野花纹。 ( ）3.汽车漆面研磨、抛光、还原三道工序,是对车漆进行的深层护理。 ( ）4.如何为汽车配件安排仓储空间，汽配经营企业可以在自建仓库、合同仓库、公共仓库中进行选择。 （）5．只需在仓储过程中,对配件进行防腐防蚀。 （）6.汽车配件的消耗是没有规律的。 （）7.商品沟通费由可变费用和相对不变费用构成。 ( ）8.火花塞属于保修索赔范围。 （ )9.齿轮油的工作温度变化很大,冬季冷起动时，温度在０摄氏度以下，正常工作时，在1００摄氏度以上。 （ )１0.清洗剂的除垢机理包括润湿、吸附、增溶去垢四个过程 四、选择(2×１5=３０分)
汽车零配件在国内销售渠道存在的问题及对策
上海交通大学本科毕业论文 汽车零配件在国内销售渠道存在的问题及对策 学生： 学号： 专业： 导师： 学校代码： 上海交通大学继续教育学院 二Ｏ一六年三月
毕业论文声明 本人郑重声明： 1、此毕业论文是本人在指导教师指导下独立进行研究取得的成果。除了特别加以标注和致谢的地方外，本文不包含其他人或其它机构已经发表或撰写过的研究成果。对本文研究做出重要贡献的个人与集体均已在文中作了明确标明。本人完全意识到本声明的法律结果由本人承担。 2、本人完全了解学校、学院有关保留、使用学位论文的规定，同意学校与学院保留并向国家有关部门或机构送交此论文的复印件和电子版，允许此文被查阅和借阅。本人授权上海交通大学网络教育学院可以将此文的全部或部分内容编入有关数据库进行检索，可以采用影印、缩印或扫描等复制手段保存和汇编本文。 3、若在上海交通大学网络教育学院毕业论文审查小组复审中，发现本文有抄袭，一切后果均由本人承担（包括接受毕业论文成绩不及格、缴纳毕业论文重新学习费、不能按时获得毕业证书等），与毕业论文指导老师无关。 作者签名：日期：
浅议汽车零配件在国内销售渠道存在的问题及对策 摘要 在金融危机以及欧债危机侵袭下，相当多的汽车零部件企业面临销售收入下降，利润降低，出口市场萎缩。许多汽车零配件公司把市场主力集中在国内，试图拓展国内销售渠道，面对日益恶化的外部环境，2013年汽车零部件行业利润率将进一步压缩，增长放缓。本文主要探讨汽车零配件在国内销售渠道存在的问题及对策。 关键词：汽车零配件、国内销售渠道、市场战略
On the domestic auto parts sales channels Problems and Solutions ABSTRACT In the financial crisis and the debt crisis in Europe under attack, a considerable number of auto parts enterprises are facing decreased sales, lower profits, shrinking export market. Many auto parts company main focus of the market in the country, trying to expand domestic sales channels, facing a deteriorating external environment, in 2013 the auto parts industry profit margins will be further compressed, growth slowed. This paper mainly discusses auto parts sales channels in China Problems and countermeasures. KEY WORDS:auto parts, domestic sales channels, marketing strategies
汽车配件营销策略
汽车配件营销策略 一、汽车配件网络化经营的概念 美国汽车配件经销商雷蒙德的汽车配件店位于美国亚特兰大市的一个郊外，这个小店与别的配件店并无二致，但其特色是网上交易，任何与汽车配件销售相关的服务均可在互联网上实现。该经销店的销售员们都具有丰富的网络知识，他们耐心地协助没有网上交易经验的顾客完成在互联网上的买卖。如果顾客需要，他们还可免费传授各种相关网上交易的知识。为了体现网上销售的快速与便捷，他们提供24小时服务，只要顾客提出问题，他们总是力争在15分钟内给予答复。顾客只需坐在家中的电脑前进入该经销店的网站，然后就能够完成所有想做的事，观看该店全貌、下载所需车款配件的图片、了解价格、下订单等。然后，就能够安坐在家或在自己的维修店里收到由销售员送货上门的汽车配件。 网上交易确实有着很多优点。节约时间，这是显而易见的。对于经销商说，这种交易方式越来越成为吸引客户的一种途径，人们慢慢地接受它，并表示认可。同时，网上交易还减少了很多开支，其中包括员工、管理、市场等方面的花费，而节省下的费用又可在汽车配件售价上使顾客受益。 这是国外汽车配件经营实现网络化销售的一个实例。这种通过互联网和电子商务实现网上经营，对我国的汽车配件销售业，具有非常重要的借鉴意义。从当前我国的汽车配件销售状况来看，整个汽配流通领域的网络建设还很不健全，还是处在一种内部局域网的状况。这种网络的设置大都是为了企业内部的协调和日常管理，而非电子商务。 我国展开网上配件销售的前景，也能够从国外汽车配件网上销售的发展中得到启迪。在国外的汽车配件销售中，怎样才能做到“零公里”销售？怎样才能为顾客提供最满意的服务？有了互联网，上述两个问题可大大缓解。现在，全世界尤其是欧美发达国家通过互联网来购买汽车配件的人正在快速增加。
汽车配件经营与管理试卷
汽车配件经营与管理试卷（A） 命题人：xxxx 考试时间120分钟满分100分 1．汽车材料 2．位置码 3．支票 二、填空（1×17=17分） 1．在汽车维修企业和汽车配件经营企业，通常将________________、______________和______________三种类型的产品统称为汽车配件。 2．按轮胎结构分类，可分为________________和________________两大类。 3．进货量的控制方法有________________和________________。 4．配件的运输方式主要有________________、________________、________________。5．盘存的方法主要分为________________、________________、________________。6．市场营销中的因素包括________________、________________、________________、________________。 三、判断（2×10=20分） （）1．企业名称有两三位数字组成。 （）2．按轮胎花纹分类，可分为普通花纹和越野花纹。 （）3．汽车漆面研磨、抛光、还原三道工序，是对车漆进行的深层护理。 （）4．如何为汽车配件安排仓储空间，汽配经营企业可以在自建仓库、合同仓库、公共仓库中进行选择。 （）5．只需在仓储过程中，对配件进行防腐防蚀。 （）6．汽车配件的消耗是没有规律的。 （）7．商品沟通费由可变费用和相对不变费用构成。 （）8．火花塞属于保修索赔范围。 （）9．齿轮油的工作温度变化很大，冬季冷起动时，温度在0摄氏度以下，正常工作时，在100摄氏度以上。 （）10．清洗剂的除垢机理包括润湿、吸附、增溶去垢四个过程 四、选择(2×15=30分) 1．下列各项中不属于汽车配件质量鉴别的五法是（） A、看商标 B、看几何尺寸 C、看包装 D、看文件资料 2．下列各组中，轴承及其代号对应正确的有（） A、0——深沟球轴承 B、1——圆柱滚子轴承 C、3——深针轴承 D、5——推力球轴承3．不属于营销方式的是（） A、人员推销 B、营业推广 C、上门促销 D、公共关系4．属于进货点选择应考虑的因素的是（） A进货距离 B进货量 C进货期时间 D进货价格 5．下列不属于空运中使用的单证的是（） A、空运单 B、危险品申报单 C、活动物证明书 D、大副收据6．配件分区分类应贯彻的原则（） A、安全、可靠、方便 B、可靠、方便、节约
汽车配件营销策略
汽车配件营销策略 欧阳学文 一、汽车配件网络化经营的概念 美国汽车配件经销商雷蒙德的汽车配件店位于美国亚特兰大市的一个郊外，这个小店与别的配件店并无二致，但其特色是网上交易，任何与汽车配件销售相关的服务均可在互联网上实现。该经销店的销售员们都具有丰富的网络知识，他们耐心地协助没有网上交易经验的顾客完成在互联网上的买卖。如果顾客需要，他们还可免费传授各种相关网上交易的知识。为了体现网上销售的快速与便捷，他们提供24小时服务，只要顾客提出问题，他们总是力争在15分钟内给予答复。顾客只需坐在家中的电脑前进入该经销店的网站，然后就能够完成所有想做的事，观看该店全貌、下载所需车款配件的图片、了解价格、下订单等。然后，就能够安坐在家或在自己的维修店里收到由销售员送货上门的汽车配件。 网上交易确实有着很多优点。节约时间，这是显而易见的。对于经销商说，这种交易方式越来越成为吸引客户的一种途径，人们慢慢地接受它，并表示认可。同时，网上交易还减少了很
多开支，其中包括员工、管理、市场等方面的花费，而节省下的费用又可在汽车配件售价上使顾客受益。 这是国外汽车配件经营实现网络化销售的一个实例。这种通过互联网和电子商务实现网上经营，对我国的汽车配件销售业，具有非常重要的借鉴意义。从当前我国的汽车配件销售状况来看，整个汽配流通领域的网络建设还很不健全，还是处在一种内部局域网的状况。这种网络的设置大都是为了企业内部的协调和日常管理，而非电子商务。 我国展开网上配件销售的前景，也能够从国外汽车配件网上销售的发展中得到启迪。在国外的汽车配件销售中，怎样才能做到“零公里”销售？怎样才能为顾客提供最满意的服务？有了互联网，上述两个问题可大大缓解。现在，全世界尤其是欧美发达国家通过互联网来购买汽车配件的人正在快速增加。 二、汽车配件网络化经营的优点 网上购买汽车配件车不管对于顾客、经销商，还是对于汽车配件生产企业来说，都是一件大好事。首先，对于汽车配件生产企业来说，互联网能够更方便地收集顾客购买汽车配件过程中所提的各种问题，并即时将这些信息反馈给汽车配件生产企
汽车零部件销售行业分析(权威版)
一、汽车零部件销售行业分析 1．行业分析 汽车后市场目前在成熟的汽车大国如美国、日本等国家在整个汽车产业链上占据举足轻重的地位，据统计，在这些国家或地区，按照收益比例来计算，整车销售利润通常不足20%，而在汽车零配件、维修养护等汽车后市场中产生的利润超过70%。中国已然成为全球第一大汽车市场，据预测，到2020年中国汽车保有量将超过2亿辆。另一方面，据中国汽车工业协会数据表明，目前我国的汽车零部件企业数量已经达到20多万家，从业人员接近千万，2014年汽车零配件市场销售1.68万亿，预计到2015年中国汽车零配件行业规模产值可达到2.5万亿元人民币。但我国汽车零配件总产值与汽车整车制造业工业总产值比值仅为0.7：1，远低于国际标准的1.7：1。 目前，汽车主机厂四十多家，维修商户（包括4s店）48万家，汽车后服务领域大举迈入互联网时代，B2C、B2B、O2O，未来10年还将保持年增长率20-35%！无论从市场前景、规模还是利润来分析，无一不显示汽车零配件行业发展尚存无限发展空间。 2．目前渠道 众所周知，尽管各大汽车厂商在整车销售上争夺的异常激烈，但在汽车零配件供应等后市场服务上，面对巨大的经济利益驱使，各大主机厂在对于汽车配件销售这一块作法很是一致，以汽配分销为例，纯正维修件分销经营是由主机厂来主导的，大多是通过汽车4S店来直接销售给终端客户，从而获取高额的零配件销售利润。可随着汽车保有量的加大、车主对后市场认知度的提高，单靠4S店垄断售后市场已经远远不能满足市场的需求，市场终归是要回到公平、公开竞争的层面。 4S店之外，以汽配城为主要形式的汽车零配件代理分销渠道，是一种非常有效的汽车零配件及用品的销售渠道，据不完全统计，目前国内大约有20多万个汽车配件销售商店在销售各种汽车零配件，而且他们大都集中在各地的汽配城中。但是由于目前汽配市场普遍缺乏行业管理标准，管理制度上存在很大的缺失，政策上也缺乏进行必要的引导，其现状是经销商的数量大，规模小，素质低，产品质量良莠不齐，假冒伪劣配件充斥市场，这样的结果
汽车配件营销策略
汽车配件营销策略 令狐采学 一、汽车配件网络化经营的概念 美国汽车配件经销商雷蒙德的汽车配件店位于美国亚特兰大市的一个郊外，这个小店与别的配件店并无二致，但其特色是网上交易，任何与汽车配件销售相关的服务均可在互联网上实现。该经销店的销售员们都具有丰富的网络知识，他们耐心地协助没有网上交易经验的顾客完成在互联网上的买卖。如果顾客需要，他们还可免费传授各种相关网上交易的知识。为了体现网上销售的快速与便捷，他们提供24小时服务，只要顾客提出问题，他们总是力争在15分钟内给予答复。顾客只需坐在家中的电脑前进入该经销店的网站，然后就能够完成所有想做的事，观看该店全貌、下载所需车款配件的图片、了解价格、下订单等。然后，就能够安坐在家或在自己的维修店里收到由销售员送货上门的汽车配件。 网上交易确实有着很多优点。节约时间，这是显而易见的。对于经销商说，这种交易方式越来越成为吸引客户的一种途径，人们慢慢地接受它，并表示认可。同时，网上交易还减少了很多开支，其中包括员工、管理、市场等方面的花费，而节省下的费用又可在汽车配件售价上使顾客受益。 这是国外汽车配件经营实现网络化销售的一个实例。这种通过互联网和电子商务实现网上经营，对我国的汽车配件销售业，具有非常重要的借鉴意义。从当前我国的汽车配件销售状况来看，整
个汽配流通领域的网络建设还很不健全，还是处在一种内部局域网的状况。这种网络的设置大都是为了企业内部的协调和日常管理，而非电子商务。 我国展开网上配件销售的前景，也能够从国外汽车配件网上销售的发展中得到启迪。在国外的汽车配件销售中，怎样才能做到“零公里”销售？怎样才能为顾客提供最满意的服务？有了互联网，上述两个问题可大大缓解。现在，全世界尤其是欧美发达国家通过互联网来购买汽车配件的人正在快速增加。 二、汽车配件网络化经营的优点 网上购买汽车配件车不管对于顾客、经销商，还是对于汽车配件生产企业来说，都是一件大好事。首先，对于汽车配件生产企业来说，互联网能够更方便地收集顾客购买汽车配件过程中所提的各种问题，并即时将这些信息反馈给汽车配件生产企业。生产企业能够据此分析出顾客的购买意愿，从而尽早生产出符合市场需求的汽车配件。这样既节约了时间和费用，又抢得了市场先机。其次，利用互联网的信息和便捷服务，生产企业能够即时得知配件销售商的库存情况和销售情况，从而调整自己的生产和汽车配件调配计划。汽车配件销售商减少了库存，加快了资金流通，获得了较满意的收益。对用户来说，他们能够通过互联网，象“点菜单”似的随意选择自己所需要的汽车配件。 市场信息对于汽车配件生产企业和销售商来说至关重要，而通过互联网即可轻松获得。互联网汽车配件销售商能够给生产企业提供顾客实时实地的信息。这种需求意愿的信息能够协助生产企业降低汽车配件销售费用，而这种费用通常将占到汽车配件最终销
汽车配件的经营与管理
汽车配件经营企业进货点的选择和进货量的控制 一、进货点的选择 目前汽车配件经营企业选择进货时间大多采用进货点法。确定进货点一般要考虑三个因素： 1）进货期时间，进货期时间是指从配件采购到做好销售准备时的间隔时间； 2）平均销售量，平均销售量是指每天平均销售数量； 3）安全存量，安全存量是为了防止产、销情况变化而增加的额外储存天数。 按照以上因素，我们可以根据不同情况确定不同的进货计算方法。 在销售和进货期时间固定不变的情况下，进货点的计算公式如下： 进货点=日平均销售量×进货期时间 在销售和进货时间有变化的情况下，进货点的计算公式如下： 进货点=（日平均销售量×进货期时间）+安全存量 进货点可以根据库存量来控制，当库存汽车配件下降到进货点时就组织进货。 二、进货量的控制 进货量的控制方法有定性分析法和定量分析法。 1．定性分析法 1）按照供求规律确定进货量 ①对于供求平衡、供货正常的配件，应采取勤进快销，多销多进，少销少进，保持正常周转库存。计算进货量的方法是：根据本期的销售实际数，预测出下期销售数，加上一定的周转库存，再减去本期末库存预算数，从而计算出每一个品种的下期进货数。 ②对于供大于求，销售量又不大的配件，要少进，采取随进随销，随销随进的办法。 ③对暂时货源不足，供不应求的紧俏配件，要开辟新的货源渠道，挖掘货源潜力，适当多进，保持一定储备。 ④对大宗配件，则应采取分批进货的办法，使进货与销售相适应。 ⑤对高档配件，要根据当地销售情况，少量购进，随进随销。 ⑥对销售面窄，销售量少的配件，可以多进样品，加强宣传促销，严格控制进货量。 2）按照配件的产销特点确定进货量 ①常年生产、季节销售的配件，应掌握销售季节，季前多进，季中少进，季末补进。 ②季节生产、常年销售的配件，要掌握销售季节，按照企业常年销售情况，进全进足，并注意在销售过程中随时补进。 ③新产品和新经营的配件，应根据市场需要，少进试销，宣传促销，以销促进，力求打开销路。 ④对于将要淘汰的车型配件，应少量多样，随销随进。 3）按照供货商的远近确定进货量 本地进货，可以分批次，每次少进、勤进；外地进货，适销配件多进，适当储备。要坚持“四为主，一适当”的原则，四为主：即本地区紧缺配件为主，具有知名度的传统配件为主，新产品为主，名优产品为主；一适当：即品种要丰富，数量要适当。 4）按照进货周期确定进货量。每批次进货能够保证多长时间的销售，这就是一个进货周期，进货周期也是每批次进货的间隔时间。 进货周期的确定，要考虑以下因素：配件销售量的大小、配件种类的多少、距离供货商的远近、配件运输的难易程度、货源供应是否正常以及企业储存保管配件的条件等。确定合理的进货周期，要坚持以销定进，勤进快销的原则，使每次进货数量适当。既要加速资金周转，又要保证销售正常进行；既要保证配件销售的正常需要，又不使配件库存过大。 2．定量分析法 定量分析法有经济批量法和费用平衡法两种。 1）经济批量法。采购汽车配件既要支付采购费用，又要支付保管费用。采购量越小，采购的次数就越多，那么采购费用支出也越多，而保管的费用就越小。由此可以看出，采购批量与采购费用成反比，与保管费用成正比，运用这一原
汽车零部件企业市场营销策略
汽车零部件企业的营销策略 北京恒丰美林投资管理公司陈泓冰本文将对汽车零部件公司面对的市场进行细分，并选择可以支撑营销战略的竞争手段及策略。 市场细分是选择目标市场与制定各项市场策略的基础，有利于企业发掘新的市场机会，更有利于企业更好地满足不同消费群的差异化需要。汽车零部件公司确立了产品市场定位，就可以根据不同的市场采取不同的营销策略。 市场评估分类为了便于确认各分割市场的重要性，确定优先发展顺序，根据市场的容量、需求质量水平的高低、以及市场竞争的激烈程度，可以将汽车零部件公司目前面对的市场分成三类：核心市场：所谓核心市场，是指不仅本市场的容量和消费水平较其他市场高，而且对周边顾客市场有强有力的辐射作用的有中心作用的市场。占领了核心市场，可以带动其他市场的迅速发展。 成长市场（社会销售市场）：指消费水平正从低档向中高档转变的市场，需求不断提高，品牌意识逐渐增强 潜在市场（未开发市场）：指其他配套市场，企业暂未进入的市场 根据不同类别的市场特点灵活运用差异化和集中一点战略。
配套、总成市场（核心市场）：是竞争对手重点防御的市场，故以优质产品巩固市场，带动中档品牌市场的发展，并利用自身优势(地域优势)主动攻击远距离竞争对手的高附加值产品，以本地产品占领高端配套市场。 社会市场（成长市场）：可根据不同企业及市场情况选择20-30种畅销产品,寻找与选择有实力的经销商，增大销量，摊薄生产成本为基本目的，大力开发中档产品市场，形成战略发展手段。 潜在市场：是未来的发展重点，是潜在的盈利市场，是公司重点开发的目标市场，但进入壁垒众多,且多数部件无法立即进入配套市场。但市场机会不容放过，可发展同品质配件产品,首先进入社会市场盈利,同时完善产品需求标准,形成拳头产品后,加大公关力度,逐步进入该配套市场. 在对汽车零部件公司市场营销战略的研究过程中，深深地感受到要完成一个全面的完善的具有一定高度，同时又要具有实际操作意义的营销战略，确实是一项复杂的系统工程。营销战略制定过程中最重要的就是综合分析部分，而综合分析部分最重要的就是对竞争对手战略和策略的详细分析。在竞争中，由于产品本身的差异性不大，竞争十分激烈，因此各自对竞争信息进行严密封锁，这给战略制定带来了较大的难度。任何汽车零部件公司若要完成市场营销战略目标，还有很长的一段路要走，其中除产品结构调整外，必须建立完整的市场营销体系，运用正确的市场营销策略，完善市场营销管理.尤其是原老国企改制的、管理机制落后于新兴民营企业的零部件企业，首先要将企业转变成一个积极进取的行业内有实力的竞争者，才能逐步达到营销战略目标。营销战略的明晰可以指导汽车零部件企业的营销方向和主要目标，而下一步的工作目标是要针对目标市场和目标客
学生-汽车零配件管理营销-复习题
《汽车零配件管理营销》复习题一、填空1、某汽车配件企业1~3 月的汽车配件销售额为20、27、24 万元，假定给予这三个月观察值相应的权数依次为2、 3、5，用加权算术平均法预测该企业4 月份的销售额是 __24.1 ____ 万元。( 20*2+27*3+24*5 )/10=24.1 2、 车型和配件都存在不同的生命周期，生命周期可分为、、开发期(a)增长期(b)、、这四个不同的 阶段。成熟期(c)衰退期(d)3、汽车配件采购方式一般可分为集中进货、分散进货、集中进货和分散进货相结合、联购合销这四种类型。4、经销商根据配件用途将汽车配件订货分为一般订货、特殊订货和紧急订货这三种基本形式。5、在汽车售后配件供应链上，从供应商、制造商、批发商到零售商，每个环节都存在库存。6、库存持有成本由库存投资资金成本、库存服务成本、仓储空间成本、库存风险成本及其他成本组成。7、仓储业务包括商品入库、在库保管保养、商品出库三个阶段。其中入库是仓储管理的基础，在库保管保养是仓储管理的中心，商品出库是仓储管理的关键。8、大多数汽车配件经营企业，配件销售的主要方式是门市销售。9、堆码时货垛的“五距”是指 垛距、 墙距、柱距、顶距、灯距。二、选择题 1、对于供求平衡、货源正常的配件，下列说法不正确的
是（D）A.勤进勤销、多进多销 B.少进少销、保持正常周转库存C.随进随销、随销随进 D.以上都不对2、ERP指的是（A）A.企业资源计划系统 B.物料需求计划系统C.准时化采购系统 D.及时化采购系统3、属于进货点应该考虑的因素是（ C ）A. 进货距离B.进货量C.进货期时间D.进货价格、4、配件分区分类应贯彻的原则（ D ） A 安全、可靠、方便 B 可靠、方便、节约 C 节约、安全、可靠 D 安全、方便、节约5、下列各项中含有不属于合同中的关键条款的项是（ A ）A 标的、质量、数量、时间B 包装、价格、履行的期限C 履行的地点、交货方式 D 结算方式、违约责任6、位置码是 4 位码，下列各项不属于位置码编排原则的是（A）A.行 B.区 C. 列 D.层 7、某公司甲种物料平均订货提前期为12 天，平均每天正常的需求量为32 吨，安全库存量为120 吨，求甲种物料的订货点？（B ） A.500 B.504 C.384 D.264 K 解：Q=32*12+120=504 三、名词解释 1、EOQ：,即Economic Order Quantity 是固定订货批量模型的一种，可以用来确定企业一次订货（外购或自制）的数量 2 、库存：是仓库中实际储存的货物
汽车配件营销与管理培训资料
学习任务一汽车配件仓储管理 任务载体 毕业后，刘金顺利入职于汽车4S店并任配件库管员一职。刘金明确公司规定及岗位职责后，利用所学配件管理的相关知识，完成新到汽车配件的验收、入库、堆码等工作，并对仓库已存配件进行日常养护和管理优化。 学习目标 1．掌握常见汽车配件的作用及所属系统，能够正确识别常见汽车配件； 2．了解配件分区分类及货位编号的意义，能够规范完成配件入库、问题处理等工作； 3．掌握货物堆码的要求及方法，能够按照堆码原则完成货物堆码、仓库改善等工作； 4．知道配件管理的相关知识，能够完成特殊配件的存放、配件简单养护工作。 理论知识 一、配件入库 1.入库验收程序 入库验收涉及数量验收和质量验收两个方面。数量验收是指保证入库配件数量的准确性，是配件管理优化的前提。质量验收是指库管员利用配件管理知识和实际工作经验，对入库配件的质量进行检查验收。 验收入库程序如下： （1）点收大件。库管员接件后，需根据入库单所列产品信息逐项核对验收，并根据入库配件的数量、性能、体积等安排适当货位，确定堆码方式。 （2）核对包装。大件清点完毕后，需对包装物的配件标志与入库单核对。只有在实物、标志、入库凭证相符时方能入库。若发现票物不符或包装破损时，应将其单独存放，并协助有关人员查明情况，妥善处理。 （3）开箱点验。原厂包装产品一般开箱点验的数量为5%～10%。若发现包装含量不符或外观质量异常时，可适当增加开箱检验的比例，直至全部开箱。若配件数量较少且价值较高、
非原厂包装、拼箱、国外进口、包装损坏时，必须全部开箱点验。 （4）过磅称重。凡是需要称重的物资，一律全部过磅称重，并记好重量以便计算、核对。 （5）配件归堆。归堆时一般按五五堆码原则的要求，排好垛底，并与前、后、左、右的垛堆保持适当的距离。 （6）上账退单。账务人员需根据进货单与签收实际数量，逐笔逐项与财务部门核对，作为业务部门登录汽车配件账目和财务部门冲账的依据。 2.分区分类及货位编号 分区分类是汽车配件保管的一种科学方法，也是仓储管理的一种制度。分区分类是指根据汽车配件性质、保管要求、消防方法及设备条件等，将库房、货棚、货场划分为若干区域，进行配件分类储存的方法。 （1）分区分类的作用 ①有利于配件安全保管。分区分类，确保汽车配件存放有条不紊，避免不同性质的配件混存一处，导致霉烂、变质、燃烧、错收、错发等事故。 ②有利于合理使用仓容。同类汽车配件集中存放，集零为整，节约仓容。 ③有利于缩短收发时间。同类配件集中存放，便于组织收发货作业，做到先进先出，提高出入库效率，缩短作业时间。 ④有利于库管员掌握汽车配件进出库活动规律，熟悉汽车配件性能，提高保管技术水平。 ⑤有利于业务管理。可以有计划地安排使用货位，合理组织劳动力；加强汽车配件养护，为贯彻责任制以及实行其它科学管理方法创造条件。 （2）分区分类的方法 ①按品种系列集中存放。例如：存储发动机配件的叫发动机仓库；存储通用汽车配件的叫通用件仓库等。 ②按车型系列分库存放。例如：国产汽车配件仓库、进口汽车配件仓库等。 （3）分区分类注意事项 ①按汽车配件性质和仓库设备条件安排分区分类。 ②凡一个单位经营的汽车配件，只要性质相近和有消费连带关系的，要尽量安排在一起存储。 ③互有影响、不宜混存的汽车配件，一定要隔离存放。
汽车零配件营销策划
汽车零配件营销策划 汽车零配件营销策划 关于对车用汽(柴)油滤清器的市场营销策划书 xx-xx年xx月xx日 一、策划时间： xx-xx年xx月xx日适用于xx-xx年-xx-xx年xx月止 二、策划人员： toms 三、策划对象： 易速佳摩托车配件生产有限公司四、策划方式： 新产品的上市前期策划 XXXX年产品进入市场营销计划产品远期销售计划五、目标： 新品进入市场的前期包装、渠道进入。利润获取 六、策划目录： l 汽(柴)油滤清器的前期市场导入所需要的准备工作： 1、产品(定位)分类情况 2、市场需求量 3、当前市场状况及市场前景分析 l 产品进入前期准备工作： 1、产品形象包装 2、渠道进入方式 3、网络发展布局 4、技术资料、广告、价格定位及策划 l 营销方式的确定、部门设置、人员组织、培训、业务拓展的目标选定 l 局部常规营销模式转变为全国推广标准模式 l 利润获取及分配汽车配件(滤清器)前言：
市场营销随着市场经济的发展不断扩展延伸，在营销发展的新方法、新趋势中出现了策划营销，相对于一般市场营销来说，它是一门更高层艺术。其实际操作性更强大。随着市场竞争的日益激烈,好的营销思路成为企业的品牌迎战市场的绝胜利器，使企业获取广阔的市场占有率，丰厚的利润空间和销售总量。特别是一新产品上市前期策划非常重要。纵观成功的企业，他们都有一个非常完善的营销网络和一支强大的营销队伍，采用科学的营销理念和科学的管理方式才会产生一个成功的企业。 一、前滤清器行业研究分析： 滤清器作为汽车主要配件之一，是一种市场需求量较大的耗材，由于滤清器属于易耗品，产品需求量较大。专业生产滤清器的企业发展迅速，我国现有滤清器生产企业1000多家，但是真正具有生产设备，制检测手续完备且具有一定规模(年生产100万套以上)的企业不多。汽车发动机有空气、机油和燃料三种滤清器，分别担负发动机的进气系统，润滑系统和燃烧系统中介层的过滤。它的过滤材料从早期的植物纤维、铁丝、铜丝带发发展到现在用滤纸来取代。但长期都未克服在燃烧系统中的油水分离。我公司现研发的特种滤清器(油水分离器)。本产品采用了科技领域内先进纳米技术，达到油与水以及其他杂质的有效分离，从而保护汽车心脏的作用。具有关统计，201X年我国滤清器的市场容量为2.2亿支，国际市场容量为88亿支，它的市场前景非常广阔，中国是世界汽车配件出口大国。随着我国发展壮大的汽车产量和保有量的增加和引进车型以及合资企业所需滤清器的国产化，所以作为易耗品的滤清器市场需求空间巨大年份 1998201X201X201X(预测)201X(预测) 汽车产量(万辆)162206258310～
汽车配件管理与营销教案
教 案 课程名称：《汽车配件管理与营销》面向专业: 汽车营销与服务 教师：白镒华 职称：助教 学历：本科 修订时间：2017年3月28日 汽车技术系制
第一章绪论 教学 单元 名称 第一节：汽车配件及其作用（1） 授课 教师 授课班级学时 2 授课日期教学地点 教学目标能力目标了解并掌握配件的作用及其类型 知识目标 1.掌握汽车零部件使用寿命及其消耗规律 2.掌握汽车配件消耗的规律性 3.了解汽车配件销售的特点 素质目标接受新知识，自主学习的能力。 教学重点1.汽车零部件使用寿命及其消耗规律 2.汽车配件消耗的规律性 教学 难点 汽车配件消耗的规律性教学 方法讲授，多媒体演示 教学过程设计教学 环节 教学内容 教师 活动 学生活动 新课 引入 引入：从２００１年以来，我国汽车配件行业产品销售 收入出现了两次增长高峰，与我国整车产销量在２００２年 出现井喷式的高速增长期有点类似，我国汽车配件行业的增 长高峰出现在２００２年、２００６、２００７年。２００ ２年我国汽车配件行业产品销售收入达到２３３４．２３亿 元，与２００１年相比增长了４３．７３％，是进入２１世 纪以来。增长速度最快的一年。２００６年我国汽车配件行 业产品销售收ｊ人达到５２４０．０２亿元，与２００５年 相比增长了３０．４７％１２００７年我国汽车配件行业产 品销售收入达到７３６６．３４亿元，与２００６年相比增 长了“．４０％。２００８年我国汽车零配件业产品销售收 入达到９０００亿元。 PPT 讲解 听讲记录
任务描述1.掌握汽车零部件使用寿命及其消耗规律 2.掌握汽车配件消耗的规律性 3.了解汽车配件销售的特点 PPT 讲解 听讲记录 任务实施 第一节汽车配件及其作用 一、汽车配件的作用 汽车工业作为国家的支柱产业，在国家经济发展和社会进步 中起着重要的作用，汽车配件作为汽车工业发展的基础和技 术保障，推动了汽车工业的发展和进步。 汽车零部件使用寿命及其消耗规律 (1)汽车的使用寿命周期 汽车的使用寿命周期由初期使用→正常使用→大、中修理 阶段→后使用期→报废期这样一个全过程所组成。 (2)汽车配件消耗的规律性 汽车按照行驶里程的不同，有各级维护作业的规定，各种 类型的维修需要调换若干种配件。 初期——以养护用零部件消耗为主。 2)正常使用期——以事故件和养护用零部件消耗为主。 3)大、中修理期——中修期，以磨损消耗的零部件为主，例 如发动机高速运动部位的零部件；大修期，以磨损消耗的零 部件为主。 4)后使用期——主要是定期养护用零部件和磨损消耗的零 部件，以及由于大、中修质量影响造成返修所消耗的零部件。 5)报废期——在此期间零部件消耗下降，配件储备处于紧缩 阶段。 三、汽车配件消耗的规律性 汽车在正常使用寿命期，零部件的损坏是随机的、偶发性的。 如果其设计和制造质量较好，损坏率一般很低，对汽车配件 的需要量较少，比如活塞一般是在发动机大修时才需要更 换。例如：某车型的新发动机平均大修里程是24万km，那 么有一半左右的发动机在这个里程之前需要更换活塞。 四、汽车配件销售的特点 讲解 演示 模仿 操作