国际航运业务管理实训报告

国际航运业务管理实训报告
国际航运业务管理实训报告

专业:国际航运业务管理姓名:秦亚伦

学号:1313187218

班级:13(2)班

指导老师:查安平

日期:2015年6月5日

实训目的:

主要项目一佛航系统学习

佛航系统是佛山新港集装箱管理系统的简称,该系统是佛山新港研发的,专门针对进出口过程中集装箱管理的系统平台。佛航系统的学习主要分为进口流程和出口流程的学习,该系统将集装箱码头工作分为五大模块,分别为基础数据管理、业务单证管理、作业调度管理、堆场箱位管理、闸口检查管理。

刚开始接触佛航系统,觉得非常复杂,不知该如何进行操作。后来经过老师的系统原理讲解,豁然开朗。我认为,万物情变理不变,只要掌握了事物的本质原理,逻辑思维,外表再怎么变化都能融会贯通,这就是学习佛航系统的意义所在。

根据老师的讲解,佛航系统的操作要分两大部分去完成,一部分是进口,一部分是出口。顾名思义,进口的集装箱操作便是一个“进口卸船,提重回吉”的过程;而出口的集装箱操作便是“提重回吉,出口装船”的过程,围绕着这个原理,其他各类集装箱管理系统也都融会贯通。

佛航系统的进口环节操作流程具体如下:

一、基础数据管理

一、点击,点击,新建公司资料,点击,如

图。

【注:带*号的是必填项】

(*我们可以建立车队,也可以不建立,下为车队的建立)

点击,点击,新建车队资料,点击,如图:

二、点击,点击,新建船舶资料,点击,

如图。【注:带““这个图片的填写项,可点击直接获取资料】

三、点击,点击,创建搬运班工作人员【选项除了(5)不

点击,其余都要】和拖车司机【选项只选择(5)】,点击,如图。

四、点击,点击,创建一辆自有的拖头,点击,

如图。

【注:新建公司资料时可以建立车队,如果建立车队,那么新建车辆的时候,填写“是否自有“的时候,需要填写是,如图,】

二、业务单证管理

(*建立完新资料后,我们就要新建舱单、提单号,然后新建船舶动态录入,录入完之后记得去清关,完成这些就可以下达批准作业了。)

一、点击,点击,填写舱单资料,存盘,如图。

二、自动返回到页面,点击,填写一个提

单号,点确定,然后填写提单资料,最后点击,如图。

(最好是一些容易记住的数字,例如日期:20130101,后面会用到这个提单号,如图)

【注:唛头填N/M,包装方式可以在方框内按“空格键+回车“选择】

【注:集装箱编号,由3位箱主代码+U+6位序列号+1位核对数,后

面会使用,要记下来。COS是中远的英文简称,如果是其他公司的话,要使用其他英文简称。】

三、回到,依次点击、、

四、点击,点击,填好资料,点击,

如图。【注:我们做的是进口,所以作业类型是卸船作业】

五、点击,点击绿色的按钮,确

认清关,如图。

六、回到,点击自己的舱单编号,如图。

【注:如果舱单前面没有勾选,是因为没有新增提单,这时候需要点击,建立提单号】

①勾选自己的舱单,点击,填写报关号,然后点击确认,关

闭窗口,如图。

②勾选自己的舱单,点击,点击,然后点击。

③勾选自己的舱单,点击,点击确认,如图。

三、作业调度管理模块

(*我们需要计划并安排去完成一个集装箱堆放的作业,所以我们要安排人员和进行箱区计划,由于是从国外进口回来的重柜,我们就要放置在外贸重柜场)

一、点击,注意是卸船作业,在

点击紫色图标。进去以后,在

页面填写资料,然后点击,如图。

【注:①我们做的是1*20英尺的集装箱,②作业工号可以直接按回车获取,下同。】

二、点击,勾选自己的集装箱,然后选择一个外贸重

柜场(W1-W4),如:,点击,最后点击【注:这是正视图,所以应该从最下面开始堆放集装箱,不能凌空放箱】

四、堆场箱位管理模块

(*在安排了堆放工作之后,我们就要派人到现场去落实该工作,所以现在就去集装箱堆场,把集装箱放置在外贸重柜场。)

点击,选中自己的集装箱

,选一个堆场,如:,点击,把集装箱放置好。如图。

五、作业调度管理模块

(*在完成堆放作业之后,我们需要回到作业调度安排管理去确认我们的卸船作业已经完成了)

点击,回到,点击绿色的图标

进入,点击。

六、业务单证管理

(*我们现在需要用之前建立的提单号来新建立一份进口货物交接单,并把它提交)

点击,点击,进入

页面,,输入之前的提单号,如:

。点击填写好资料,然后点击,自动返回到

页面,勾选方框,然后提交,点击确认,

如图。

七、闸口检查管理模块(第一次入闸,是空车)

(*提交交接单后,闸口才允许空车进来)点击,输入货柜号码,在空白处点击一下或者按一下回车(以下的出入闸都是同样操作),如:填写拖头号码,如:

然后点击。

八、作业调度管理模块

(*车辆进来后,我们返回到作业调度安排管理,安排工作人员,计划提箱出闸)点击,注意是提箱作业,点击绿色的确认键,进入,填写资料,点击,如图。

九、闸口检查管理模块(第一次出闸,是提取重柜)(*车辆装载货柜,出闸运送给货主)点击,输入货柜号码,如:

然后点击。

十、作业调度管理模块

(*返回到作业调度安排管理,确认车辆已经出闸)

点击,注意是提箱作业,点击绿

色的确认键,点击,如图。

十一、闸口检查管理模块(第二次入闸,是返还吉柜)

(*货物到达货主手上后,我们还需把吉柜取回来)点击,

输入货柜号码,如:然后点击。

十二、作业调度管理模块

(*既然吉柜已经运送回来,那么我们需要去作业调度安排管理,安排人员并计划堆置好吉柜)

一、点击,注意是收箱作业,点击绿色

的确认键,进入

,填写资料,点击,如图。

二、点击,勾选自己的集装箱,然后选择一个吉柜场

(E0-E4),如:,点击

十三、堆场箱位管理模块

(*作了计划后,就去集装箱堆场把计划落实,堆放好吉柜)

点击,选中自己的集装箱,选一

个堆场,如:,点击,把集装箱放置好。如图。

十四、闸口检查管理模块(第二次出闸,是空车)

(*吉柜已经回到堆场,我们先去检查一下破损程度,然后就可以让车出闸了。)

一、点击,输入货柜号码,如:

二、点击。

十五、作业调度管理模块

(*最后,确认结束)点击,注意是收箱作业,点击绿色的确认键,进入

,点击。如图。

至此,佛航系统集装箱进口操作全部结束。出口操作过程就不细述了。

一开始的操作并不顺利,每一步操作都要前思后想,我下一步要做些什么,做完之后还要做什么。一步步的思考,一步步的与书本上的只是对接,那种学有所用的喜悦感油然而生。操作的同时,也发现了自己的一些不足:

①逻辑思维不够严密。

例如在做提箱收箱作业时,车辆进出闸口后,我便以为理所当然的要结束了,但却忽略了重要的一步,作业调度中的结束作业,真是有头无尾。

②耐心欠缺。

因为开始的不熟悉,一套流程操作下来往往要半个小时左右,一

遍又一遍的操作,便失去耐心,有放弃学习的念头。想想以后在工作中,难道不也是每天重复性的做着一件事吗?耐心的欠缺,一定要用恒心毅力去弥补回来。

③不够细心。

时常丢三落四,忘记进行某步操作,致使最后无法顺利完成作业。

除课本以外,再学习了佛航系统,进出口中集装箱的操作生动的映像在了我的脑海。我将针对自己的薄弱环节,操作不足,加以锻炼、改正。

主要项目二参观佛山新港

实训中,大家最期待的就是周二的码头参观活动。港口码头公司作为我们专业的主要的就业方向之一,我们都对它给予了各式各样的憧憬,但这些憧憬,大都来源于课本中的描述的想象,亦或是网络图片、视频的感知。因此,一次实地的参观探访给我们带来的无比期盼,就变得可以理解了。此次我们参观的码头是佛山新港码头。

我们乘坐的大巴车一到码头,就受到了码头方面的热情招待。

首先,我们观看了佛山新港码头有限公司HR负责人所做的关于佛山新港概况的PPT介绍。通过PPT介绍,我们简单了解到了佛山新港的基本概况:

佛山新港码头配备先进的港口配套生产设备和专业的技术人员,能因应客户的不同要求,提供专业安全的货车装卸、驳船装卸,以及各种大型机械、特种散杂货、冷藏货物的装卸服务。佛山新港码头坚持"快捷、准确、安全、高效"的服务标准,向广大客户提供集装箱堆存、装卸、装拆箱、打冷、维修等的一站式港口服务。

在HR负责人的简单介绍之后,我们分批来到了公司业务大楼天台,俯瞰码头全貌。

我曾有幸到访过南沙港码头参观,与南沙港码头相比,俯瞰佛山新港给人的第一感觉,多少有些失望:只有一个闸口、拥挤的堆场、狭小的码头前沿………实在是太小了!但又想了想,是不是自己的心太大了呢?而自己的实力又能否配得上自己的野心呢?

或许是码头比较小,所以看起来也算是拥挤繁忙,一辆辆拖车鱼贯进出,

通过闸口时我观察了下,时间不超过两分钟,据工作人员介绍,这是因为港口闸口现在采用了智能信息化的数字闸口有关,这一举措在佛山市尚属首例。

码头集装箱堆场密密麻麻,吉柜区、重柜区清楚划分,20尺、40

尺箱整齐罗列,颇为壮观。

中午时分,工人休息之际,我们深入了码头作业现场,置身于对方了几层楼高的集装箱下,真实的感受、触摸。

那种感觉实在表达不出来,有些东西在还没接触时,我们就习惯把它美化了,当触摸到现实时,不禁就感叹现实不过如此吧!

业务管理岗位竞聘报告

业务管理岗位竞聘报告 尊敬的各位领导、同事们: 首先,我感谢总行领导给我这次机会。我竞聘的岗位是个人业务部个人业务管理岗。拿破仑曾说:“不想当将军的士兵不是个好士兵”。我响应总行的号召参加竞聘。这次竞聘我认为可以把自己推向更高一个层次的管理岗位,可以从中经受考验,得到锻炼,从而使自己更趋成熟。 我叫×××,出生于年,汉族,现年××岁,大学文化,×职称,×年×月参加工作,一直在××信用社工作,××××年×月开始在总行×××部×××工作。我竞聘个业务管理岗的优势有: 一、具备了适应个人业务管理岗的知识层次。一是近年来我利用业余时间,采取自学、函授的方式提高文化层次,我以持之以恒的毅力,二年内完成了××××大学本科学历课程,并取得了相应的本科文凭,从而使我的具备了一定的组织能力、综合分析和判断能力; 二是长期在信贷岗位上工作,采取边干边学边练的方法,迅速掌握了信贷业务方面的应知应会知识,继而逐步提高、升华。通过多年的刻苦努力和大胆实践,我的业务能力、管理水平及综合素质有了较大提高,同时在实践工作中养成了强烈的事业心和高度的责任感,加上求真务实、乐于吃苦的工作作风被同志们认可,也受到领导的信任。综上所述,我认为自己熟悉个人业务的操作规程,具有独立操作技能,具备了适应该岗位的基本素质和经验,而且能够严格要求自己,做到恪尽职守。 三、拥有了做好个人业务管理岗的工作思路。如果我竞聘上岗,我一是将根据客户的需要不断发展新的个人贷款业务品种,把现有的个人贷款业务品种进行分类整理,针对客户的收入水平、消费能力、消费趋向等各种特征有针对性的形成组合后推荐给客户。特别是要加大住房抵押贷款、汽车消费贷款等热点贷款的推广力度,提高贷款发放量。在工作中充分发挥个人贷款品种全、客户选择贷款品种更加灵活方便的特点,把我行的个人贷款业务扎实有效地的开展起来,以此来满足客户的贷款需求。二是加强个人客户经理队伍的建设,做好客户经理的培训工作,把各支行业务精、能力强、品质好的员工充实到客户经理队伍中来。从而提高我行的知名度,达到集结人气,增强我行实力的目的。三是制定相应的对策、出台一系列新的个人业务服务办法、措施、考核管理办法,一方面最大限度地满足客户的需要,为客户提供全方位理财服务,另一方面充分保证我行信贷资金的安全。 各位领导、同事们,我的简历,我的思路若能引起你的共鸣,将是我最大的欣慰。我相信机遇的大门对不断进取的人是永远敞开的,如果通过这次竞争,自己没有被竞聘上,我也会加倍努力,尽职尽责干好本职工作,最后我要感谢总行领导对我的鼓励和鞭策,同时也感谢在座各位对我的理解和支持。我愿与大家一起共创美好的未来,迎接××农村合作银行辉煌灿烂的明天。篇二:公司管理岗位竞聘演讲稿 公司管理岗位竞聘演讲稿 大家好。我叫赵海华,来自通州分公司。下面自我介绍一下。 1999年7月毕业于河北省邮电学校光纤通信专业。尔后,通过六年艰苦自学,先后获得全国高等教育自学考试英语专业专科、本科学历。2003年12月,通过全国大学英语四级考试,并取得证书。2004年2月,被廊坊通信初级工程专业评审委员会授予助理工程师专业技术职务。2004年4月,通过国家劳动部统一组织的助理人力资源管理师职业资格证书考试,并取得证书。 1999年7月毕业后,我被分配新约县电信局参加工作。刚开始3年,在阜草支局从事机务员工作。2002年10月,因工作需要,被调入公司机关,负责秘书、人事、劳资、安全生产以及机关办公局域网维护等工作。三年管理工作期间,在县分公司、市公司人力资源部各位领导的正确带领下,在各位同事的鼎力支持下,圆满完成了公司领导讲话、公司工作报告、

国际航运业务管理专业就业前景,就业方向分析.doc

国际航运业务管理专业就业前景,就业方向 分析 国际航运业务管理专业就业前景,就业方向分析 国际航运业务管理专业就业方向与就业前景分析 国际航运业务管理专业主要学习国际贸易、货运技术、远洋运输业务、物流管理、航运代理、商务谈判、航运管理、海上保险、多式联运、航运英语、报关业务等课程。国际航运业务管理专业培养德、智、体、美全面发展,掌握基本的科学文化知识和国际航运业务管理基本理论知识,具有较强的专业基本技能、较强的英语运用能力、国际航运(海运、空运)业务操作与管理能力、社会实践能力和良好的职业素养,能够从事国际海运业务代理与操作、国际航空运输业务代理与操作、国际货物运输组织、国际货物通关组织(报关、报检)等工作的高技能人才。国际航运业务管理专业培养掌握国际航运业务管理知识与技能,能从事国际航运生产、经营和管理的高级技术应用性专门人才。 国际航运业务管理专业就业方向 国际航运业务管理专业毕业生就业领域包括国际航运业务管理专业学生主要面向珠三角各类港口企业、航运企业、港航物流企业、国际货运代理企业、国际物流企业等单位从事港口经营管理、港航物流服务、港口理货、保税区仓储管理、集装箱运输组织、报关等工作。也可报考公务员,从事各级交通主管机关、

港航行政管理等部门从事交通综合执法、水路运输行业管理的相关工作。 国际航运业务管理专业就业前景 国际航运业务管理专业已成为港航高技能人才培养的重要基地,国际航运业务管理专业的建设越来越受到重视。国际航运业务管理专业现有的人才培养方案实施情况与效果很好。根据航运国际化,船舶大型化、高速化、智能化的发展趋势,要求国际航运人才面向世界,依靠智慧和能力自主决策,随机应变,科学地综合处理各种事务。因此有必要对国际航运业务管理专业进行优化改革。国际航运业务管理专业毕业生的主要就业岗位是港口企业一线操作,如泊位、船舶、堆场等策划和闸口作业、理货等;航运企业一线操作,如船舶调度、商务审核、租船操作、单证操作、箱管等;货代及船代企业,如揽货、报关、单证操作、外勤、内勤等。随着国际贸易和国际物流业的快速发展,市场对国际航运业务人才的需求与日俱增。据国家人事部研究结果,目前我国有十类人才是明显短缺的,其中就有国际航运业务人才。据有关专家预测,上海未来五年内国际航运业务管理人才需求至少在60万,而目前上海货代人才不足1万名,由于十分抢手,此类人才的月薪一般在5000元左右,最低也在2000元以上。到2010年,深圳对国际航运业务与国际物流人才的需求将达到1-2万人,对中初级物流人才的需求将达到10万左右。广东保守估计,未来几年国际航运业务与国际物流人才年需求为8-10万。成立国际航运业务管理专业建设指导委员会为了进一步促进本专业的发展,积极广泛地挖掘社会资源,加强专业建设与社会之间的联系,应成立由有影响的教学专家和有实践经验的港航物流人才组成的国际航运业务管理专业建设指导委员会,为专业建设与改革

集美大学国际航运管理复习资料

第一章国际航运市场 1.航运需求的概念及其影响因素 1)概念:是指在一定时期内、一定运价水平下, 地区和国家之间的贸易对海上运输能力和劳务的需求, 称需求吨位, 其单位为吨海里。 2)航运需求的主要影响因素: 经济发展因素自然条件因素政治条件因素 3)需求价格弹性是表示需求状况的一个重要概念,它是指某种商品需求量的变化率对该商品价格变化率的反映程度。 需求价格弹性的计算公式为: Ed = —(?Q/?P)×(P/Q) Ed——需求的价格弹性 Q——需求量 P——商品本身的价格 ?Q——需求变动量?P——价格变动量 需求弹性可分以下五种情况: (1)Ed=1 表示航运需求量变化的百分率等于运价变化的百分率。称为航运需求具有单元弹性。 (2)1

2020金融管理岗位竞聘演讲稿

2020金融管理岗位竞聘演讲稿 尊敬的各位领导、同事们: 不断前进、不断发展的NS银行给我们带来了压力和动力,公开、公平、竞争、择优 的人事制度改革给我们每个人都创造了一个公平竞争、展现自我的机会。 我出生于1972年2月,高中文化,现就读中央党校法律专业,199年光荣入伍,在军旅途中热爱组织,勤奋好习,踏实工作,思想进取,于1991年加入中国共产党。1993年 退伍后,被分配到银桥乡工作;25年2月调动到红卫乡工作至今。自参加工作以来,我勤 于工作、乐于奉献,坚持清清白白作人、踏踏实实干事,先后担任银桥乡武装干事;红卫 乡武装干事、人武部副部长。近两年来,我主要负责人民武装以及车辆驾驶、维护工作, 由于扎实工作,25年度,被评为“优秀公务员”;年终综合考评一等奖。在成绩面前,真 切感受到:工作是幸福的,工作任务是大家共同协作完成的,离开了各方面的关心和支持 将一事无成。成绩只代表过去,明天的成绩还要去拼搏、去努力! 岁月留痕,往事可忆。我先介绍一下自己的基本情况: 我XX年参加工作,XY年正式从事金融工作,过去的十几年里,从基层做起,立足会 计岗位,不仅系统的掌握了财务会计制度,还积累了比较全面的银行业务知识和实践经验。XZ年跳槽到ZS银行天津分行会计部,主要负责会计结算管理,参与制定、梳理、执行各项会计工作计划和相关规章制度,监控全行结算业务运行情况,分析会计统计指标的变化情况,发现和化解柜面业务操作中的风险,为领导提供决策依据。另外还配合领导合理进行 会计岗位分工,开展一些新员工、新业务培训,有针对性地开展思想政治工作。09年到天津NS银行同年加入到合规管理部这个团队。 俗话说:没有金刚钻,不揽瓷器活。今天,我来参加竞聘的岗位是“fxq管理岗”, 是因为感觉自己不仅能够做好这项工作,而且能够出色完成。我的自信来自以下几方面优势: 第一,熟悉国家相关的金融政策法规和商业银行运营知识,熟悉fxq相关的法律法规,熟悉银行业务及其运作方式。 加强项目部内部的建章建制工作,学习其它部门先进的管理经验,使管理工作制度化、规范化。明确各管理人员的责任、权力和利益,以提高各管理人员的工作积极性和工作效率。 我xy年进入到银行,从事过出纳、会计、清算、综合到财务管理等岗位,一步一个 脚印地走到今天。在近十年的基层工作期间,无论是在会计业务的事前的核算、还是在会 计监督的事中管理,都坚持合规的原则,十年基层工作不仅高质量、高效率地处理各项业 务的核算手续,而且无一差错事故,维护了银行和客户资金安全。可以说这十年的基层工

港口与航运管理专业介绍

湖北交通职业技术学院单独招生 港口与航运管理专业基本情况介绍 一、培养目标 本专业面向沿江、沿海、港口城市等航运发达地区,服务于货运代理、船舶代理、航运物流等、港口装卸仓储等行业,培养具有良好职业道德和敬业精神,德、智、体、美全面发展,掌握必备的文化知识和航运业务管理基本理论知识,能够从事国际货运代理、国际货物运输组织、国际货物通关组织等工作的技术技能门人才。 二、主要课程 交通运输学、运输经济学、国际贸易政策与实务、国际航运市场学、海商法、班轮租船业务、集装箱运输管理、港口企业管理、国际航运管理、港口装卸工艺、国际货运保险、商务管理等。 三、专业师资力量 1.专业带头人的基本要求 具有较高的高职教理论水平;能准确把握本专业发展方向,熟悉课程开发与课程建设,熟悉航海领域职业发展动态;具有较高的教研教改、学术研究及应用技术开发和组织协调能力。 2.教学团队 具有一支师德过硬、结构合理、专兼结合、适应港口与航运管理专业高素质高端技能型专门人才培养需要、有较强社会服务能力的双师素质教学团队。 (1)具备本专业及航海技术、水运管理、交通运输管理等专业

大学本科及以上学历,并接受职业教育教学方法论的培训。 (2)专任教师“双师”素质比例达80%。 (3)本专业教师数量应与在校生规模相适应,师生比例为1:18左右。 (4)具有高级职称教师占专任教师的比例至少达20%,主要专业技能课至少配备相关专业中级技术职称以上的专任教师2人。 (5)主讲讲师具备港口、航运、货代或船代等企业实际工作经验,讲师及以上职称的教师至少能负责一门课程的建设任务。 聘请具有高层次、高学术水平的企业专家、技术人员来校讲课,参与港口与航运管理专业的综合素质教育及实操技能课程的教学。 四、校内实训条件 根据港口与航运管理专业教学要求,须建有能够满足专业课程教学需要的功能完备的实训室。 1.航运业务实训室 功能:本实训室适用于货物学、交通运输地理、国际航运管理、集装箱运输业务等课程。 主要设备配备标准如下(以标准班50人配置): 航运业务实训室

国际航运业务函电英语

国际航运英语与函电 [课程目标]通过本课程的学习,要让学生了解国际航运英语函电的英语知识和有关经贸业务知识,对学生进行严格的阅读、翻译、写作等基本技能训练,培养学生实际运用语言的能力和独立工作能力。培养拥有扎实英语和外贸业务知识、具备正确的职业选择和职业道德观、具备一定航运英语应用能力的人才。 [教学内容]本课程教学内容结合航运业务的实用性和英语应用文语言的规范性,以国际海运法规和惯例以及我国《海商法》为基础,按各类业务内容的需要,书写函电,介绍了有关的专业知识。 二、培养目标与职业岗位 1、培养目标 本专业培养具有德、智、体、美、劳全面发展,符合社会主义核心价值观,熟悉航运、港口生产管理以及船舶代理、货运代理、场站、内陆储运等航运辅助业务,具备现代港口、航运及相关辅助业务管理、组织与操作、企业信息化应用、英语交流与阅读应用能力,能从事港航生产调度、组织与操作、单证制作、现场处理、库场管理、市场营销、统计结算、口岸船务服务等工作的高素质技术技能人才。 2、职业岗位 面向航运、港口、场站、船代、货代、无船承运人、储运、报关报检、外轮理货等企业,从事计划、调度、操作、制单、客服、报关报检、库场管理、市场营销、统计结算、口岸船务服务等工作。 三、基本规格要求 (一)职业能力结构 1、具备良好的职业素养和敬业精神; 2、掌握现代企业管理基本理论知识; 3、掌握航运、港口生产业务管理的知识; 4、掌握代理、场站、储运、报关报检等航运辅助业务知识; 5、具有海运操作及组织协调能力; 6、具有应用航运相关法律法规的能力; 7、具有操作计算机、应用软件、收集与处理信息的能力; 8、具有英语交流、阅读、应用的能力。 (二)基本素质要求 1、热爱祖国、拥护中国共产党的领导,具有良好的职业道德; 2、法制观念强,能求实创新、积极进取; 3、能处理好社会公共关系,有一定的社交能力; 4、体魄健康,符合高等院校体育达标要求 (三)知识结构 1、掌握从事本专业相关工作所必需的文化基础知识; 2、掌握商务英语,并熟悉国际航运专业英语; 3、掌握国际贸易实务及相关理论知识;

业务管理员实习报告

业务管理员实习报告 一、实习单位:桂林市忠明商贸有限公司 二、岗位名称:业务管理员 三、实习单位简介 该公司有10年的经营历史,经营的产品有关纳爱斯雕牌系列,汉高系列,光明洗发系列,新华电池系列,旺旺系列,孔府酒系列,霸王系列,丽涛系列,奥奇丽田七系列、广州新居爽系列,美日化洁宝家白洗涤系列等30多种系列产品,产品所在地覆盖的区域为桂林市及县乡镇,公司主要要经营模式有两种,一是向各超市铺面直接供货,二是作为一级批发商将产品批发给级批发商,10年的岁月,公司已有稳定的客户群,在桂林市与60余家超市,铺面等有业务来往,县级有30余家大型超市。公司所安排的职位有总经理、办公室经理、市区经理、县级经理、办公室文员、业务管理员、业务员、导购员、会计、打单员、财务员、理货员、司机等职位。 四、岗位职责五、岗位能力要求 要求对公司的产品特别熟悉,每一个系列及每一个单品一看就能辨认出来,价格也要非常的熟悉,厂价、供价、批发价、零售价要分得特别清楚,能有针对性的制定出一些实用性方案,具备良好的语言文字表达能力,对节假日特别敏感,如三八妇女节,三一五,五一等等,并能快速策划出节日促销方案。 六、岗位工作流程七、岗位考核方式或计酬标准

考核方式:早上八点准时到公司开早会,迟到五分钟以上算迟到,迟到五次算旷工半天,以此类推,一个月旷工三天视情节严重,上班时间手机随时保持开机状态,发现关机一次扣工资五元,有事需请假,不请假视为旷工。计酬标准:试用期一个月,600元一月,试用期过后850元一月加业绩奖。 八、企业方针和目标 公司讲究诚信,对员工要求严格,以业绩评价一个人的能力,对业绩优秀的员工采取重用的方针,对业绩差者进行指导批评,如若不见效果,视为无能力胜任本职工作,采取开除制度,公司目前正处于扩大规模时期,经营的产品正在逐渐增加,员工人数也在增加,目前正在加快市场渗透力度,投放更多资金,迅速扩大经营规模和市场占有率。 九、岗位工作存在问题和建议 存在问题:得到的市场信息主要来源于业务员和理货员的报告,和终端客户缺少最直接的沟通,不能很准确的获得市场信息,有点坐井观天的味道。建议:不能闭门造车,应给与多外出的机会,以便与终端客户进行沟通,根据市场信息及时改进策略,另外,岗位工作性有点杂,不能很好的向一个方面发展。 十、知识和实践对我的工作帮助最大的地方 在学校学习了市场调查与预测,懂得应充分了解市场才能做出正确的判断,“没有调查就没有发言权”我是深刻的体会到了,同时也利用所学的知识很好的开展了工作。所学的现代应用文写作给我很大帮助,光有想法是不够的,还要能用文字表达出来才算是做好了工作,

《国际航运管理》试题(样卷)

《国际航运管理》试题(样卷) 一、选择题 (每题1分,共20分) 1.国际上将船舶运输总成本划分为资金成本、经营成本和航次成本三部分,以下费用中,不属于经营成本的是 。 A .船员费 B .燃料费 C .保险费 D .管理费 2.从价运费以“Ad. Val ”表示,意思是 。 A .按货物FO B 价格的一定百分比计算运费 B .按货物CIF 价格的一定百分比计算运费 C .先按毛重计算运费,再加上货物价格的一定百分比 D .先按体积计算运费,再加上货物价格的一定百分比 3.确定班轮航线基本港的主要依据是 。 A .港口吃水 B .港口费率 C .港口装卸效率 D .港口货源 4.在集装箱运输中,下列哪一种交接方式意味着承运人将承担由装港集装箱货运站到卸港集装箱码头期间的费用和风险: 。 A .CFS ——CFS B .CFS ——CY C .CY ——CY D .CY ——CFS 5.历期内平均每天实有船舶吨位=定D 。 A .历 册定T T D ∑ B .历营定T T D ∑ C .册营定T T D ∑ D .历定T D ∑ 6.以下费用中,不属于固定费用的是 。 A .船员工资及附加费 B .企业管理分摊费 C .船舶吨税 D .船舶保险费 7.一艘船舶在一定历期内,货物周转量的算式可表示成多种形式,下面几个表达式中 是错误的。 A .管定T D QL ??=∑μ B .历定∑?=T D Z QL C .管册定∑???=εμT D QL D .∑?=定D Z QL 8.班轮航线方向不平衡系数μ= 。 A .∑∑正反Q Q B .∑∑反正Q Q C .∑∑∑+正反正 Q Q Q D .∑∑∑+反 正正Q Q Q

银行个人业务经理竞聘演讲稿

银行个人业务经理竞聘演讲稿 银行个人业务经理竞聘演讲稿 各位领导、同志们,大家好: 今天我竞聘的岗位是个人业务部经理 在这里我以平常人的心态,参与这次三年一度的岗位竞 聘。首先应感谢领导为我们创造了这次公平竞争的机会!对此,我十分珍惜这次机会,实现自己的人生价值。 下面从四个方面向各位评委和代表陈述我的竞聘报告 一、工作简历 我现年46岁,中共党员,大学文化程度,经济师职称。 1975年4月至1975年10月在讷河县团委任干事,同时参加全国第一批路线教育,1975年10月至1978年8月在长春地质学院读书,1978年9月至1988年3月在地矿系统工作先后任组织干事、团委书记、野外分队党支部书记兼分队长、党办主任、政治处主任等职,1988年3月至1995年12月在建华区工作先后任纪检委副书记、政法委副书记、街道办事处党委书记兼主任、经委主任等职,1995的12月至今先后 任建华信用社主任、建华支行行长、龙华支行行长、纪检委副书记、筹资处副处长、个人业务部副经理。 二、工作目标如果在竞聘中我能得到大家的理解和支持,我在聘 期内

工作目标是:力争在20XX年使我行储蓄存款达到29亿元 纯增16亿元,发放个人消费贷款11亿元纯增9亿元,发卡量达到26万张纯增15万张,卡内存款达到2.4亿元纯增1.35 亿元,卡均存款900元,中间业务收入在3年内实现660万元,占三年利润平均数的 3.5 %。经过努力在全市金融行业 中个人业务工作要上档次,争一流,从而使我行的发展步入一个新的阶段,成为一家更具竞争实力和影响力的金融机构。 三、工作思路和措施 、抓好社区优质服务工作,快速增加储蓄存款。把社 区服务这项活动作为今后一个时期的重要工作不断引向深入。一是根据社区环境的变化不断改变本行进社区工作的范围、目标和切入点,经常与各办事处领导接触、沟通协商、达成共识开展工作;二是要继续总结和推广好的经验和做法,促进和推动今后工作的开展,切实解决各支行间发展不平衡的问题;三是既要宣传我行的发展现状又要进一步向居民介绍我行的业务种类和服务品种,更重要的是要掌握居民的消费能力和消费需求,制定相应的对策、出台一系列新的服务办法和措施,最大限度地满足客户的需要,为客户提供全方位理财服务;四是加强客户经理队伍的建设,要把各支行业务精、能力强、品质好的员工充实到客户经理队伍中来。从而达到提高商行的知名度,集结人气增强我行实力的目 的。 、根据客户的需要不断发展新的消费贷款业务品种,同时制定

航运业务心得体会

航运业务心得体会 篇一:国际航运业务管理专业寒假社会实践个人总结心 得体会报告 国际航运业务管理专业 寒假社会实践 个 人 总 结 本文个人原创,绝非复制 本文包括国际航运业务管理专业社会实践目的、实践内 容、心得体会三部分,共 4 页。 学 院: 专 业:国际航运业务管理专业 班 国际航运业务管理专业 1109 班 姓 名: 学 号: 时间: 篇二:国际航运业务管理专业实习总结范文 《浙江大学优秀实习总结汇编》 国际航运业务管理岗位工作实习期总 结 转眼之间,两个月的实习期即将结束,回顾这两个月 的实习工作,感触很深,收获颇丰。这两个月,在领导和同 事们的悉心关怀和指导下,通过我自身的不懈努力,我学到 了人生难得的工作经验和社会见识。我将从以下几个方面总 结国际航运业务管理岗位工作实习这段时间自己体会和心 得: 一、 努力学习,理论结合实践,不断提高自身工作能力 在国际航运业务管理岗位工作的实习过程中,我始终把 学习作为获得级: 实践

新知识、掌握方法、提高能力、解决问题的一一条重要途径和方法,切实做到用理论武装头脑、指导实践、推动工作。思想上积极进取,积极的把自己现有的知识用于社会实践中,在实践中也才能检验知识的有用性。在这两个月的实习工作中给我最大的感触就是:我们在学校学到了很多的理论知识,但很少用于社会实践中,这样理论和实践就大大的脱节了,以至于在以后的学习和生活中找不到方向,无法学以致用。同时,在工作中不断的学习也是弥补自己的不足的有效方式。信息时代,瞬息万变,社会在变化,人也在变化,所以你一天不学习,你就会落伍。通过这两个月的实习,并结合国际航运业务管理岗位工作的实际情况,认真学习的国际航运业务管理岗位工作各项政策制度、管理制度和工作条例,使工作中的困难有了最有力地解决武器。通过这些工作条例的学习使我进一步加深了对各项工作的理解,可以求真务实的开展各项工作。 二、围绕工作,突出重点,尽心尽力履行职责。 在国际航运业务管理岗位工作中我都本着认真负责的态度去对待每项工作。虽然开始由于经验不足和认识不够, 觉得在国际航运业务管理岗位工作中找不到事情做,不能得到锻炼的目的,但我迅速从自身出发寻找原因,和同事交流, 认识到自己的不足,以至于迅速的转变自己的角色和工作定位。为使自己尽快熟悉工作,进入角色,我一方面抓紧时间查看相关资料,熟悉自己的工作职责,另一方面我虚心向领导、同事请教使自己对国际航运业务管理岗位工作的情况有了一 个比较系统、全面的认知和了解。根据国际航运业务管理岗位工作的

业务管理员岗位工作实习报告

业务管理员岗位工作实习报告 一、实习单位: 二、岗位名称: 三、实习单位简介 该公司有10年的经营历史,经营的产品相关纳爱斯雕牌系列, 汉高系列,光明洗发系列,新华电池系列,旺旺系列,孔府酒系列, 霸王系列,丽涛系列,奥奇丽田七系列、广州新居爽系列,美日化洁 宝家白洗涤系列等30多种系列产品,产品所在地覆盖的区域为桂林市 及县乡镇,公司主要要经营模式有两种,一是向各超市铺面直接供货,二是作为一级批发商将产品批发给级批发商,10年的岁月,公司已有 稳定的客户群,在桂林市与60余家超市,铺面等有业务来往,县级有 30 余家大型超市。公司所安排的职位有总经理、办公室经理、市区经理、县级经理、办公室文员、业务管理员、业务员、导购员、会计、 打单员、财务员、理货员、司机等职位。 四、岗位职责 我的岗位为业务管理员,职责有:1、对业务员实行管理和监督,根据业务员的报告情况得出总结,上报总经理,不定时对业务员当时 所在位置实行询问,通常公司每周都会对业务员实行一次价格测试, 我就监督业务员测试,了解业务员对产品价格的熟悉情况如何。2、节 假日时制订出一些活动策划方案,有时厂家提出做促销活动,我们也 要即时按要求策划好。3、对近期产品的处理选择适当的方法。4、对 客户的资料实行管理。 五、岗位水平要求 要求对公司的产品特别熟悉,每一个系列及每一个单品一看就能 辨认出来,价格也要非常的熟悉,厂价、供价、批发价、零售价要分 得特别清楚,能有针对性的制定出一些实用性方案,具备良好的语言

文字表达水平,对节假日特别敏感,如三八妇女节,三一五,五一等等,并能快速策划出节日促销方案。 六、岗位工作流程 工作流程:1、早上早会半小时,由总经理总结前一天的工作进 程及成果,然后下达任务到各员工,各就各位做好当天的工作,我要 经常跟着去熟悉市场,主要熟悉超市等零售终端的地理位置,公司有 哪些产品在该店面销售,销售量如何(这个要求熟悉公司以前销售计量本)。2、对每个店的近期期产品实行统计,制定出可行的方案。3、不 定时打电话给业务员,看其是否开机,是否在工作。4、在最近的一个 节假日之前将促销计划做好,上报总经理审批,听其指导,修改及执行。 5、业务员下午五点半左右回公司,与业务员交流,发现及探讨 问题,寻求解决的方法。6、与仓管员组合,对产品遗漏、滞销问题实 行处理和管理,建立管理资料库。 七、岗位考核方式或计酬标准 考核方式:早上八点准时到公司开早会,迟到五分钟以上算迟到,迟到五次算旷工半天,以此类推,一个月旷工三天视情节严重,上班 时间手机随时保持开机状态,发现关机一次扣工资五元,有事需请假,不请假视为旷工。计酬标准:试用期一个月,600元一月,试用期过后850元一月加业绩奖。 八、企业方针和目标 公司讲究诚信,对员工要求严格,以业绩评价一个人的水平,对 业绩优秀的员工采取重用的方针,对业绩差者实行指导批评,如若不 见效果,视为无水平胜任本职工作,采取开除制度,公司当前正处于 扩大规模时期,经营的产品正在逐渐增加,员工人数也在增加,当前 正在加快市场渗透力度,投放更多资金,迅速扩大经营规模和市场占 有率。 九、岗位工作存有问题和建议

银行个人业务管理岗位竞聘演讲稿范文.doc

利用业余时间,采取自学、函授的方式提高文化层次,我以持之以恒的毅力,二年内完成了****大学本科学历课程,并取得了相应的本科文凭,从而使我的具备了一定的组织能力、综合分析和判断能力;二是长期在信贷岗位上工作,采取边干边学边练的方法,迅速掌握了信贷业务方面的应知应会知识,继而逐步提高、升华。通过多年的刻苦努力和大胆实践,我的业务能力、管理水平及综合素质有了较大提高,同时在实践工作中养成了强烈的事业心和高度的责任感,加上求真务实、乐于吃苦的工作作风被同志们认可,也受到领导的信任。综上所述,我认为自己熟悉个人业务的操作规程,具有独立操作技能,具备了适应该岗位的基本素质和经验,而且能够严格要求自己,做到恪尽职守。 二、拥有了做好个人业务管理岗的工作思路。如果我竞聘上岗,我一是将根据客户的需要不断发展新的个人贷款业务品种,把现有的个人贷款业务品种进行分类整理,针对客户的收入

水平、消费能力、消费趋向等各种特征有针对性的形成组合后推荐给客户。特别是要加大住房抵押贷款、汽车消费贷款等热点贷款的推广力度,提高贷款发放量。在工作中充分发挥个人贷款品种全、客户选择贷款品种更加灵活方便的特点,把我行的个人贷款业务扎实有效地的开展起来,以此来满足客户的贷款需求。二是加强个人客户经理队伍的建设,做好客户经理的培训工作,把各支行业务精、能力强、品质好的员工充实到客户经理队伍中来。从而提高我行的知名度,达到集结人气,增强我行实力的目的。三是制定相应的对策、出台一系列新的个人业务服务办法、措施、考核管理办法,一方面最大限度地满足客户的需要,为客户提供全方位理财服务,另一方面充分保证我行信贷资金的安全。 各位领导、同事们,我的简历,我的思路若能引起你的共鸣,将是我最大的欣慰。我相信机遇的大门对不断进取的人是永远敞开的,如果通过这次竞争,自己没有被竞聘上,我也会加倍努力,尽职尽责干好本职工作,最后我要感谢总行领导对我的鼓励和鞭策,同时也感谢在座各位对我的理解和支持。我愿与大家一起共创美好的未来,迎接**农村合作银行辉煌灿烂的明天。

采购管理岗位毕业实习报告完整版

编号:TQC/K889 采购管理岗位毕业实习报 告完整版 Daily description of the work content, achievements, and shortcomings, and finally put forward reasonable suggestions or new direction of efforts, so that the overall process does not deviate from the direction, continue to move towards the established goal. 【适用信息传递/研究经验/相互监督/自我提升等场景】 编写:________________________ 审核:________________________ 时间:________________________ 部门:________________________

采购管理岗位毕业实习报告完整版 下载说明:本报告资料适合用于日常描述工作内容,取得的成绩,以及不足,最后提出合理化的建议或者新的努力方向,使整体流程的进度信息实现快速共享,并使整体过程不偏离方向,继续朝既定的目标前行。可直接应用日常文档制作,也可以根据实际需要对其进行修改。 前言 毕业实习是每个大学生必须拥有的一 段经历,它使我们在实践中了解社会,让 我们学到了很多在课堂上根本就学不到的 知识,受益匪浅,也打开了视野,增长了 见识,使我认识到将所学的知识具体应用 到工作中去,为以后进一步走向社会打下 坚实的基础,只有在实习期间尽快调整好 自己的学习方式,适应社会,才能被这个 社会所接纳,进而生存发展。刚进入单位 的时候我有些担心,经历了一连串的实习

上海海事大学 国际航运管理考试整理

国际航运管理 选择题整理 运输组织基本原则:安全、及时、准确、经济 缩短航次期:尽量缩短基本作业时间,优化航线配船,“大船大线”原则 二手船市场特点 优点:迅速、便地补充所需运力,价格低; 缺点:技术先进性和经济性不及新船,修理费更大; 2.影响二手船价格的主要因素 (1)当前航运市场的行情及对未来的估计;(2)新船价格; (3)船舶技术状况,船龄、船舶设备条件等;(4)船舶附带的租船合同 指标按指标体系的结构来分: 营运工作指标;财务成果指标;安全质量指标;物质消耗指标 固定成本:船员工资、保险费、保赔费、船舶维修费、润料费、物料费(材料费)、供应费、折旧费、管理费、其它、对于集装箱运输来说, 还包括集装箱固定费用。 变动成本:燃油费、港口及运河费用、货物装卸费、其他 资金成本——折旧及贷款利息 经营成本——除折旧及贷款利息外的其他固定成本 航次成本——变动成本部分 集装箱长期租赁:金融租赁、实际使用期租赁; 即期租赁:单程租赁、来回程租赁; 灵活租赁 班轮经营合作式:班轮公会(开放式班轮公会、封闭式班轮公会)、联营体、战略联盟(技术协议、全位整合性合作) 论述题整理 国际航运业特征: 1.属于服务业,是从贸易中派生的一种对运输的需求; 2.开放性与自由竞争;3.规模经济; 4.需要多种运输式配合,并促进其他运输式的发展; 5.是一个成熟的业界,具有完善的专业性群体。 国际航运系统构成要素: 1.国际航行船舶2.国际性商港3.国际贸易海运货源

4.国际航运经营人及行业群体5.国际航运法规6.航运外部环境 海运强国发展战略: 一、具有强大的国际海运船队;二、形成现代化的港口体系; 三、拥有立足国、面向全球的品牌企业;四、完善的水上支持保障系统; 五、高效的快速反应能力。 航运需求的经济特征: 1.航运需一种派生需求2.航运个别需求多样性和特殊性3.航运总体需求带有一定的规律性 影响航运需求的主要因素: 1.经济发展的因素 2.自然的因素 3.政治条件的因素 4.其它因素: 某些大宗商品价格的涨跌,各种货币汇率的变动;各国产业结构的变化;新技术的不断采用;各种替代产品的发展;生产力配置的合理化等。 航运需求弹性的特点:总体来说,国际航运需求弹性是较小的。原因: (1)海运是国际贸易不可缺少的一种运输式,绝大多数贸易商品必须依赖海上运输,所以,运价的变动不会引起需求量有很大的变化。 (2)贸易商人或产业主在大多数情况下可以把运费增加的部分转加到贸易商品价格上去。(但在考虑国航运需求及不同货类市场情况时,水运需求随运价变动而变化的情况还是比较明显的。) 影响航运需求弹性的主要因素: (1)货物承担运输费用的能力 货价较高者,承担运费的能力较强,即需求弹性很小。 (2)货物本身的需求弹性 有些物资一旦稀缺或价格昂贵时,能找到代用物资,则需求弹性就大。 (3)运输式的取代性 随着运输网的发展,运输技术的进步,使合理运输路线发生变化,在各种运输式之间会产生多种可替代性,这种替代性越大,则需求弹性越大。 航运供给的经济特征: 1.航运产品的非贮存性 2.运输的不平衡性(表现在时间、空间上) 3.运输产品的生产与消费脱节性 (船舶获得货载或货物交由船舶载运,不是随时随地可以实现的,为满足需求,船舶常需待时、亏载,或空驶一段航程,这也会造成吨位供给的浪费。) 影响航运供给的因素: (一)宏观因素: 由于航运供给基本上取决于航运需求,因此所有影响航运需求的因素都会对航运供给产生影响。 1.政治面的动机 2.经济面的动机 3.军事面的动机 4.造船成本和技术面的因素 5.航运市场的景气与否 (二)微观因素: (a) 船型及大小(b) 航行速度(c) 在港时间(d) 营运/维修时间比(e) 舱位利用率 航运供给弹性的特点: (1)定期船与不定期船 定期船供给弹性小,不定期船供给弹性相对较大; (2)个别企业与整个市场

移动业务管理岗位竞聘报告

xx移动通信公司中层管理岗位竞聘演讲稿 作者:admin338 资料来源:网络点击数: 文章来源莲山课件 w w w.5y k j.co m 尊敬的各位领导、各位评委: 你们好! 今天我非常荣幸地在这里参加公司中层管理岗 位竞聘演讲,这是我公司组建以来开展的第二次中层 管理岗位竞聘活动,对我个人而言是第一次,我十分 珍惜这次的竞聘机会,无论竞聘结果如何,我认为能 够参与竞聘的整个过程其本身就意义重大,并希望能 通过这次的竞聘锻炼,使自己的工作能力和综合素质 得到提高。 我的竞聘目标是a2,就是xx营业部副经理。 现将本人的主要工作经历和工作情况简要介绍如下: 我叫xx,现任xx营业部经理助理,出生于 1970年3月18日,现年33岁,大专学历、中共 党员。1987年11月参军入伍,在广州军区空军后 勤部87249部队服役,由于在部队期间表现优异、专业技术过硬、对待工作认真负责, 在部队多次获得嘉奖,曾担任过船艇驾驶班班长,并在部队光荣的加入了中国共产党。1991 年12月从部队复员后,我被分配到xxx市话科工作,当时的工种是线务员,由于在工作中踏 踏实实、勤学实干,多次荣获先进生产工作者、先进共产党员。为更好的提高自身素质,更 大的发挥自身贡献,1997年7月,我参加了成人高等教育招生考试,并成为石家庄邮政高等 专科学校的一名学生,专业是邮电财务会计。在学校里,我刻苦学习文化专业知识,团结同 学、尊重师长,深得老师和同学的好评。1999年6月,我顺利的从学校毕业,并很荣幸的被 分配到xxxx分公司市场部工作,从而展开了充满激情、充满希望的工作和生活。 1999年7月,公司处于分营初期,面临着很多困难,为了尽早投入正常运转,公司建立 了自己的营业服务网点、成立了自己的计费中心。我有幸被分配到计费中心工作,负责营收 稽核工作,面对工作量大、人员少等实际困难,我毫无怨言的全身心投入工作,为了确保营 收工作的正常运转,经常加班加点。由于我公司的稽核工作与电信营业有许多不同点,加之 经常开展各种促销活动,给稽核工作带来许多困难,而在此之前,我们并无经验可循,于是 我与财务及营业前台的同事经常在一起研究讨论如何更好的发挥稽核工作的作用,制定合理 的稽核办法。随着公司的发展及工作需要,我公司于2000年6月成立了稽核班,由我担 任稽核班长,业务及稽核种类也扩大到了全市范围,为更好的向财务部门提供可信的第一手 资料,我经常深入各县营业部了解各种营收情况,并与营收管理人员探讨营收管理办法,及 时堵塞各种营收漏洞,确保了公司的营收资金安全管理。在公司领导的关怀和帮助下,经过 我与同事们近一年的不懈努力,使我公司的营收管理流程初步具备了正规管理的框架模式。 2001年4月,根据工作需要,我被分配到市场部综合管理的岗位上工作,由于每月要撰 写市场经营分析,负责各县营业部的成绩考核、了解各种市场信息,参与制定各种营销政策, 我对公司的市场经营工作有了更深入的认识,在这个岗位上,我学到了许多有价值的东西。 2001年8月,我参加了集团公司在北京邮电管理学院举办的市场营销培训班,对市场营销学 和各种营销知识有了更为全面的了解。 2002年4月,我被市公司任命为xx营业部经理助理,到任后具体分管市场、服务、营 销渠道等工作。当时潢川的竞争形势非常严峻,由于xx公司多次采取廉价政策,导致市场空

业务管理员的实习报告

业务管理员的实习报告 关于业务管理员的实习报告范文 一、实习单位:桂林市忠明商贸有限公司 二、岗位名称:业务管理员 三、实习单位简介 该公司有10年的经营历史,经营的产品有关纳爱斯雕牌系列,汉高系列,光明洗发系列,新华电池系列,旺旺系列,孔府酒系列,霸王系列,丽涛系列,奥奇丽田七系列、广州新居爽系列,美日化洁宝家白洗涤系列等30多种系列产品,产品所在地覆盖的区域为桂林市及县乡镇,公司主要要经营模式有两种,一是向各超市铺面直接供货,二是作为一级批发商将产品批发给级批发商,10年的岁月,公司已有稳定的客户群,在桂林市与60余家超市,铺面等有业务来往,县级有30余家大型超市。公司所安排的职位有总经理、办公室经理、市区经理、县级经理、办公室文员、业务管理员、业务员、导购员、会计、打单员、财务员、理货员、司机等职位。 四、岗位职责 我的岗位为业务管理员,职责有: 1、对业务员进行管理和监督,根据业务员的报告情况得出总结,上报总经理,不定时对业务员当时所在位置进行询问,通常公司每周都会对业务员进行一次价格测试,我就监督业务员测试,了解业务员对产品价格的熟悉情况如何。

2、节假日时制订出一些活动策划方案,有时厂家提出做促销活动,我们也要及时按要求策划好。 3、对近期产品的处理选择适当的方法。 4、对客户的资料进行管理。 五、岗位能力要求 要求对公司的产品特别熟悉,每一个系列及每一个单品一看就能辨认出来,价格也要非常的熟悉,厂价、供价、批发价、零售价要分得特别清楚,能有针对性的制定出一些实用性方案,具备良好的语言文字表达能力,对节假日特别敏感,如三八妇女节,三一五,五一等等,并能快速策划出节日促销方案。 六、岗位工作流程 工作流程: 1、早上早会半小时,由总经理总结前一天的工作进程及成果,然后下达任务到各员工,各就各位做好当天的工作,我要经常跟着去熟悉市场,主要熟悉超市等零售终端的地理位置,公司有哪些产品在该店面销售,销售量如何(这个要求熟悉公司以前销售计量本)。 2、对每个店的近期期产品进行统计,制定出可行的方案。 3、不定时打电话给业务员,看其是否开机,是否在工作。 4、在最近的一个节假日之前将促销计划做好,上报总经理审批,听其指导,修改及执行。 5、业务员下午五点半左右回公司,与业务员交流,发现及探讨问题,寻求解决的方法。

管理岗位竞聘述职报告

管理岗位竞聘述职报告 我于啊啊啊年参加工作,啊啊啊年进入法院工作,先后在啊啊工作,2008年,我被调往啊啊工作,2010年被评为法院工作“先进分子”。在从事法院工作以来,在局党组的正确领导和同志们的大力支持帮助下,紧紧围绕市局党组制定的中心工作为重点,坚持深入学习和贯彻“三个代表”思想,牢固树立科学发展观,不断加强政治理论学习,努力转变工作作风,坚持与时俱进、开拓创新,坚持公开、公平、公正原则。认真做事,清白做人,坚持清正廉洁,勤恳为民,认真履行一位法官的工作职责,圆满地完成了各项工作任务。现就几年来思想、学习、工作各方面情况汇报如下: 一、加强学习,注重政治素质和业务能力提高 一年来,始终坚持认真学习党的十七大精神,学习邓小平理论和“三个代表”重要思想,特别是要学习中国特色社会主义理论。通过学习,用马列主义武装自己的头脑,在政治上、思想上、行动上与党中央保持高度一致。不断加强自身世界观、人生观和价值观的改造,提高自身的政治理论水平和业务能力。通过扎实的思想政治理论学习,为自己开展各项工作提供了强大的思想武器,在日常工作中注重运用马列主义的立场、观点和方法,分析、研究、解决工作实际问题,取得了明显的效果,自身工作能力和工作水平不断得到提高,能够牢固树立大局意识,比较客观、全面、准确地看待问题,分析和解决问题。作为一个执法人员,干工作仅靠热情和勇气是不够的,还必须具备广博的知识。在加强理论学习的同时,注重更新知识结构,重点加强业务和法律知识学习。学习办案知识,积累办案经验,提高办案技能,不断提高自己依法行政的能力。并在工作中学习,在学习中工作,精益求精,不断探索,使自己更加胜任本职工作。 二、廉洁自律,牢固树立正确的权力观、利益观 认真学习十七大精神,严格要求自己,坚持以自律为本,以廉洁从政为起点,不断强化自律意识,努力工作,勤政、廉政。不断提高拒腐防变能力,从细微之处做起,谨防“千里之堤,溃于蚁穴”。不断加强思想道德修养,树立正确的生活态度,追求高尚的生活情趣,自觉抵御拜金主义、享乐主义和极端个人主义的侵蚀,经得住权力、金钱、美色的考验,做到了拒腐蚀、永不沾,“常在河边走,就是不湿鞋”。不断增强反腐倡廉的自觉性,坚持以身作则、率先垂范,清正廉洁、一身正气。做到了清清白白做官,堂堂正正做人,认认真真做事,始终为党和人民的事业不懈奋斗。不断加强政治思想理论学习,提高思想境界和道德修养,牢固树立正确的权力观,正确运用人民赋予的权力,全心全意为人民谋利益,做到权为民所用、情为民所系、利为民所谋。树立正确的利益观,正确对待、妥善处理好个人利益与整体利益的关系,局部利益与全局利益的关系,眼前利益与长远利益的关系。时刻把党和人民的利益放在首位,坚持国家利益、民族利益和人民的利益高于一切。 三、爱岗敬业,努力做好本职工作 为了尽快适应新的岗位,用尽量短的时间实现由外行到内行的转变,坚持在干中学、学中干,努力钻研,不断提高。在工作中,爱岗敬业,勤奋工作,尽职尽责,自己做到了“干一行、爱一行、专一行”,并能够以身作则,做到事事、处处为人表率,身体力行,凡是领导要求做到的自己首先带头做到,凡是领导要

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