空气预热器常见故障原因和解决方法

摘要：本文分析了空气预热器在运行中易出现的漏风、低温腐蚀、积灰、二次燃烧和风烟系统阻力增大风机喘振等现象。如果在设计和运行上对这些问题处理不当，将对锅炉安全性和经济性构成严重威胁。所以我们要认真分析回转式空预器可能存在的故障以及解决办法。

关键词：空气预热器;常见故障;检修工艺

空气预热器布置在锅炉后烟井末级省煤器后面，做为提高锅炉热效率的重要手段，被广泛的应用在实际生产中。

它的主要作用:

1:强化燃烧，增强燃烧稳定性及提高燃烧效率;

2:强化传热，改善燃烧，提高炉膛内烟气平均温度;

3:提高锅炉效率，减少了化学不完全燃烧损失和机械不完全燃烧损失。

在正常运行过程中，由于受到内部或外部高流速物质的磨损、腐蚀，如烟气灰粒、硫化物对传热元件的侵蚀损伤会造成空预器堵塞，出现热风温度降低、排烟温度下降、引送风机电流增大的现象，给锅炉的安全、经济、稳定运行带来非常不利的影响，为此必须对空预器定期进行检修和更换。

一、空预器在运行过程中发生的故障及原因分析

1.1空预器漏风率大

回转式空气预热器主要由两部分组成即转子和外壳，其中换热需要的蓄热元件布置在转子上。旋转的转子和静止的外壳在旋转的过程中势必有间隙存在，这种间隙构成了漏风的通道。空气预热器处于风烟系统的位置有负压侧的烟气和正压侧的空气，风烟之间的压差，形成了漏风的动力。

漏风的形式有直接漏风和携带漏风;两侧压差存在通过间隙漏风的形式称为直接漏风;转子上大量的蓄热元件构成很大的容积，这样转子转动时，势必会携带一部分空气进入烟气侧这种漏风称维携带漏风。经对空预器进行漏风试验，空预器漏风是由携带漏风和直接漏风两部分组成，原因主要有:

(1)安装原因造成的外漏。

由于安装质量等原因，造成空预器一次风侧人孔门、旁路密封人孔门、中心筒密封未加装密封填料漏风，非金属膨胀节法兰紧固不牢固漏风，挡板门轴头漏风，以及其他焊口漏焊、开焊漏风。

(2)设计漏风。

由于施工安装质量原因，投产初期空预器运行时电流摆动大，由于转子密封片与扇形板间距小，经常造成空预器转子犯卡，因此解除自动调节装置，采用手动调节扇形板，造成空预器密封间隙增大，漏风增加。

(3)维修周期长造成空预器部件磨损严重

漏风量增大空预器冷端径向密封片严重磨损，运行时形成一次风漏向二次风及一、二次风漏向烟气的通道，时间长加速了密封片的吹损，增加了空预器的内部漏风量。

1.2空预器堵灰

煤粉炉在运行中的机械不完全损失是无法避免的，它随烟气的流动会在尾部受热面以固态飞灰颗粒堆积形式存在形成积灰的现象。积灰如果得不到处理会对锅炉安全运行带来很多影响:

（1）空预器积灰后，传热热阻增加，换热效率降低，排烟温度就会升高，锅

炉热效率就会降低;

（2）空预器积灰，增加烟道沿程阻力，增加了风烟系统三大风机的电耗，甚

至威胁风机的安全运行，以致降低锅炉出力甚至被迫停炉;

（3）空预器积灰会引起受热面金属产生腐蚀。腐蚀又会加剧积灰，导致恶性

循环，最后影响锅炉安全经济运行;

（4）如果积灰中含有大量的可燃物得不到及时有效的处理可能引发的尾部烟

道二次燃烧的事故。

原因分析如下:

举例分析：

(1)空预器出口烟气中水蒸气含量高，致使其水露点较高、为51°C左右。空预

器出口烟气温度为110°C时，空预器冷端综合温度为50°C，该温度在烟气水露点

以下，空预器冷端会凝结有水。由于灰粘性较大，在空预器冷端凝结有水时容易

造成空预器堵灰。

(2)由于输煤系统发生多次故障，无法正常上煤，机组降负荷至200MW运行，空预器出口烟气温度降至100°C左右。

(3)投产后未试运空预器暖风器。举例而言，在某工厂中的气温降低试投暖风

器时发现，大部分法兰垫未安装，且管道安装焊接不严密，到处泄漏。在机组负

荷较低和暖风器不能正常投运时，空预器出口烟气温度均低于烟气酸露点温度，

致使烟气中的H2SO4蒸汽在空预器凝结，锅炉燃用煤种收到基含硫量0.8%~1.8%，远高于设计煤种的含硫量。烟气中过高的SO2、SO3浓度在露点温度以下时，容

易造成空预器低温腐蚀。

以上各种原因造成水份、灰分在回转式空预器蓄热装置凝结，逐渐将空预器

蓄热装置堵死。导致一次风机、送风机频繁失速，炉膛负压维持不住，机组不能

维持运行。

二、解决方案

2.1空预器漏风的解决方案

(1)利用机组停运进行风压试验，检查外漏点，并对外漏点进行补焊。

(2)打开空预器检修人孔门，结合空预器外壳上的漏点，在空预器烟风室内部

及中心筒部位找出漏源，检查空预器内部构件损坏程度;这样空预器的外漏才能彻

底消除。

(3)加装标尺，更换磨损严重的密封片，径向冷/热端密封片及轴向密封片重新

调整。

(4)调整机组扇形板自动跟踪装置，原探头安装位置有误，重装后6组跟踪装

置正式启动。

(5)测量轴垂直度，调整水平误差和垂直误差均在标准范围之内，以符合质量

验收标准。

(6)测量转子径向跳动值和轴向跳动值，调整误差以满足运行要求。由于各跳

动值是局部误差，因而不影响转子与密封片的安装，以及间隙的调整。

(7)冷端扇形板开孔，割掉支撑轴承扇形板圆筒与扇形板钢筋卡涩部位，使冷

端扇形板均有可下调量。

2.2空预器堵灰的解决方案

(1)对暖风器系统进行改造，将暖风器的出口向下倾斜200mm，检修时便于疏水，安装大容量疏水器，消除器疏水管道振动造成暖风的泄漏，并制定冬季暖风

器的运行措施。

(2)加强空预器冷端吹灰器的维护，使吹灰压力满足运行要求，根据烟气侧差压情况吹灰，冬季吹灰器运行由24小时一次改为三次。

(3)公司高度重视空气预热器堵灰情况，运行中严密监视空气预热器烟气侧的烟气压差情况，并在每天生产例会上做为重点工作汇报。同时公司购进了两台高压冲洗泵，利用机组临修及大、小修的机会，对空气预热器传热元件进行彻底高压水冲洗，保证蓄热元件的清洁。

结束语

空预器腐蚀和堵灰给锅炉安全运行带来了严重的威胁，因此需针对运行中出现的各种现象认真分析，制定出相应的技术措施。只有这样才能使空预器不发生少发生低温腐蚀，减少堵塞，从而确保锅炉空预器的安全运行。通过分析可以看出，在日常工作中我们必须要加强锅炉空气预热器的检查和维护，抓好设备检修的每一个关键环节，切实有效的解决空气预热器存在的问题，提高锅炉热效率，确保锅炉设备的安全、经济、稳定运行。

参考文献

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空气预热器常见故障原因和解决方法

空气预热器常见故障原因和解决方法摘要：本文分析了空气预热器在运行中易出现的漏风、低温腐蚀、积灰、二次燃烧和风烟系统阻力增大风机喘振等现象。如果在设计和运行上对这些问题处理不当，将对锅炉安全性和经济性构成严重威胁。所以我们要认真分析回转式空预器可能存在的故障以及解决办法。关键词：空气预热器;常见故障;检修工艺空气预热器布置在锅炉后烟井末级省煤器后面，做为提高锅炉热效率的重要手段，被广泛的应用在实际生产中。它的主要作用: 1:强化燃烧，增强燃烧稳定性及提高燃烧效率; 2:强化传热，改善燃烧，提高炉膛内烟气平均温度; 3:提高锅炉效率，减少了化学不完全燃烧损失和机械不完全燃烧损失。在正常运行过程中，由于受到内部或外部高流速物质的磨损、腐蚀，如烟气灰粒、硫化物对传热元件的侵蚀损伤会造成空预器堵塞，出现热风温度降低、排烟温度下降、引送风机电流增大的现象，给锅炉的安全、经济、稳定运行带来非常不利的影响，为此必须对空预器定期进行检修和更换。一、空预器在运行过程中发生的故障及原因分析 1.1空预器漏风率大回转式空气预热器主要由两部分组成即转子和外壳，其中换热需要的蓄热元件布置在转子上。旋转的转子和静止的外壳在旋转的过程中势必有间隙存在，这种间隙构成了漏风的通道。空气预热器处于风烟系统的位置有负压侧的烟气和正压侧的空气，风烟之间的压差，形成了漏风的动力。漏风的形式有直接漏风和携带漏风;两侧压差存在通过间隙漏风的形式称为直接漏风;转子上大量的蓄热元件构成很大的容积，这样转子转动时，势必会携带一部分空气进入烟气侧这种漏风称维携带漏风。经对空预器进行漏风试验，空预器漏风是由携带漏风和直接漏风两部分组成，原因主要有: (1)安装原因造成的外漏。由于安装质量等原因，造成空预器一次风侧人孔门、旁路密封人孔门、中心筒密封未加装密封填料漏风，非金属膨胀节法兰紧固不牢固漏风，挡板门轴头漏风，以及其他焊口漏焊、开焊漏风。 (2)设计漏风。由于施工安装质量原因，投产初期空预器运行时电流摆动大，由于转子密封片与扇形板间距小，经常造成空预器转子犯卡，因此解除自动调节装置，采用手动调节扇形板，造成空预器密封间隙增大，漏风增加。 (3)维修周期长造成空预器部件磨损严重漏风量增大空预器冷端径向密封片严重磨损，运行时形成一次风漏向二次风及一、二次风漏向烟气的通道，时间长加速了密封片的吹损，增加了空预器的内部漏风量。 1.2空预器堵灰煤粉炉在运行中的机械不完全损失是无法避免的，它随烟气的流动会在尾部受热面以固态飞灰颗粒堆积形式存在形成积灰的现象。积灰如果得不到处理会对锅炉安全运行带来很多影响: （1）空预器积灰后，传热热阻增加，换热效率降低，排烟温度就会升高，锅

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空气预热器堵塞原因及预防措施由于锅炉排烟温度较高，为了能够有效的对锅炉排烟余热进行利用，降低排烟温度，提高锅炉热效率，目前各电厂锅炉普遍都会加装空气预热器。机组在安装脱硝系统后，再加装空气预热器，不仅能够有效的提高机组热效率，而且对改善燃烧条件，降低不完善燃烧损失具有非常重要的意义。文中对烟气脱硝投运后造成空预器堵塞的原因进行了分析，并进一步提出了具体的解决措施。标签：烟气脱硝；空预器；堵塞；原因；措施通常情况下空预器都会设置在锅炉尾部，处于水蒸汽和硫酸蒸汽低温烟气区域，环境较为恶劣，特别发生低温腐蚀及堵灰现象。一旦空预器发生堵灰，则会导致烟气通道被堵塞，增加引风阻力，影响锅炉的出力，会造成停炉事故。而且冷空气进入烟气侧后会加速堵灰的速度，并形成恶性循环，严重危及锅炉运行的安全。因此需要针对空预器堵灰原因进行分析，并采取切实可行的措施加以解决，保证空预器安全、稳定的运行。 1 烟气脱硝投运后空预器堵塞的原因分析 1.1 氨逃逸高，NH3和SO3结合生成硫酸氢铵由于喷氨格栅没有调平，或者是部分催化剂存在堵塞的现象，从而导致部分区域喷氨量过大，导致氨逃逸高。当催化剂局部积灰失效后，也会造成氨逃逸高的问题。另外，脱硝入口NOx偏高导致喷氨量过大或是脱硝入口烟温过低，脱硝未退出。 1.2 空预器吹灰器配置不全或吹灰效果差由于没有配置空预器蒸汽吹灰器，导致吹灰压力和温度不足问题存在，从而对吹灰效果带来较大影响。同时低温蒸汽会增加空预器堵灰的程度。另外没有按规定要求进行吹灰，或是吹灰次数较少时，也会导致空预器差压升高，影响吹类的效果。 1.3 入炉煤硫份过高部分入炉煤存在硫份过高的问题，在燃烧过程中必然会有过多的硫酸氢铵产生，从而导致空预器出现堵塞。 1.4 省煤器下部烟道无灰斗部分锅炉在设计时没有在省煤器出口及空预器进口的尾部烟道上安装灰斗及出灰装置，这样就不可避免的会造成省煤器下部及空预器入口前的尾部烟道上会存在大量的积灰，在每次检修时都需要清理出大量的积灰。同时部分飞类粗颗

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加热炉空气预热器管束破裂原因分析及解决措施迟红艳赵莉 1 前言空气预热器是加热炉利用烟气余热预热入炉空气，以提高加热炉效率、节能降耗的重要设备，因此在加热炉的设计中，如何合理的选择空气预热器至关重要，目前炼厂加热炉中常用的空气预热器主要有管束式、热管式、板式和铸铁式等，近几年随着科学技术的不断发展及加热炉设计水平的提高，热管式空气预热器，搪瓷管式空气预热器、扰流子空气预热器，在炼厂加热炉上得到了越来越广泛的应用，但仍然会出现管束破裂问题。如何合理的分析和解决这些问题，是空气预热器在炼厂加热炉上得到更广泛利用的关键。 2 管束破裂的原因分析空气预热器在炼厂加热炉上投用初期都具有良好的换热效果，但在经过一段时间的使用以后，有些空气预热器会出现低温腐蚀、积灰甚至爆管等问题，造成管束破裂，严重影响了预热器的换热效率及使用寿命，现对其破裂原因进行分析。 2.1 低温腐蚀低温腐蚀也叫露点腐蚀，它是在烟气温度低于露点温度时，凝结在热管上的硫酸对金属热管的一种腐蚀现象。含有硫的燃料燃烧后生成SO2 ，其中一部分SO2 又进一步氧化成SO3 ，SO3与烟气中的H 20结合生成H2SO4 。含有硫酸蒸气的烟气露点温度会升高，当烟气温度低于露点温度时，硫酸蒸气就会在热管管壁上凝结，并腐蚀管壁金属。露点温度的高低与燃料中的含硫量有很大关系(见图1)，

图1 露点温度与燃料油含硫量的关系加热炉高压瓦斯硫含量一般较高，含硫量都在2％～4％，露点温度在130℃左右，所以目前炼厂加热炉的排烟温度在设计阶段都要求控制在150℃以上，但由于加热炉操作时的弹性较大，在低负荷操作时很容易导致排烟温度低于露点温度，所以仍需要在加热炉的设计和操作中采取其他的措施来尽可能的避免露点腐蚀。 2.2 积灰积灰是影响空气预热器操作性能及使用寿命的另一大主要问题，尤其是在烧渣油的炼厂加热炉中，积灰现象尤其明显。积灰是由于目前炼厂所烧的燃料中含有Na、Ca、Mg等的金属氧化物杂质，燃烧后形成微小的金属颗粒，一部分金属颗粒和未燃尽的碳粒与烟气中的水分混合后很容易在热管的表面沉积下来，形成灰垢，这些灰垢如果不能及时清除，将会越积越多。由于灰垢的传热系数仅为碳钢的0．2％，将大大降低热管的传热效率，同时也增加了烟气侧的阻力降。 2.3 爆管爆管是热管式空气预热器在使用过程中经常出现的一种热管破损现象。爆管的原因很多，超温、磨损、腐蚀及操作不当等都可能引起爆管。爆管一般发生在烟气侧的人口，是由于此处的烟气温度过高，导致热管中的工质压力过高，当压力超过管子的承压能力时，就会发生爆管。在烟气低温段工质压力虽不高，但由

锅炉空气预热器故障

锅炉空气预热器故障锅炉空气预热器就是锅炉尾部烟道中的烟气通过内部的散热片将进入锅炉前的空气预热到一定温度的受热面。用于提高锅炉的热交换*能，以达到降低能量消耗的目的。一般简称为空预器。多用于燃煤电站锅炉。可分为管箱式、回转式两种，其中回转式又分为风罩回转式和受热面回转式两种。 1.空气预热器管常见故障 (1)烟气中混入大量空气，锅炉负荷明显降低。 (2)引风机负荷增大，排烟温度下降。 (3)送风量严重不足，燃烧工况突变，甚至不能维持燃烧。 2.空气预热器管故障原因 (1)由于烟气温度低于露*点，使管壁产生酸性腐蚀。 (2)长期受飞灰磨损，管壁逐渐减薄。 (3)烟道内可燃气体或积炭在空气预热器处二次燃烧，或者管子积灰严重,管束受热不均匀，造成局部过热烧坏。 (4)材质不良，如耐腐蚀和耐磨性能差。 3.空气预热器管损坏的处理 (1)如管子损坏不严重,又不致使事故扩大时，可维持短时间运行。如有旁通烟道，应立即启用，然后关闭各烟道挡板，待备用锅炉投入运行后再停炉检修。 (2)如管子严重损坏，炉膛温度过低，难以继续运行，应紧急停炉。玻璃管锅炉空气预热器是以能耐一定高温并能承受一定温差变化的硅硼玻璃管为传热元件所组成的空气预热器。（3）采用玻璃管空气预热器，是防止低温腐蚀的措施之一。目前，一些锅炉采用的玻璃管空气预热器是由低温段钢管空气预热器改造而成。玻璃管本身不怕腐蚀，空气经玻璃管后温度升高，在进入上一段钢管预热器时，由于烟气、空气温度均已较高，使管壁温度高于烟气露*点，避免了低温腐蚀在钢管预热器中的出现。采用玻璃管空气预热器，不是借助于提高进口空气温度来防止低温腐蚀，所以不会引起排烟温度升高。同时，由于积灰、堵灰现象减轻，传热效果有所改善，

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回转式空气预热器的常见问题及整改措施摘要：针对火力发电厂回转式空气预热器存在的漏风率大、受热面低温腐蚀、堵灰以及磨损严重的问题，从设计和实际应用出发，分析其产生原因，并在理论分析的基础上提出了采用双密封、安装扇形板的调节机构、采用中心传动、提高金属壁温及选用耐腐蚀材料等措施，经实际应用后，取得了显著的经济效益。关键词：回转式空气预热器；漏风率；低温腐蚀；双密封；热风带灰；中心传动引言：空气预热器是发电厂锅炉系统不可缺少的尾部换热设备，其作用是强化燃烧和传热，提高锅炉运行经济性。一方面降低锅炉排烟温度，减少排烟热损失q2，提高锅炉效率；另一方面是加热燃烧用的空气，有利于煤粉的干燥和燃烧，减少化学不完全燃烧热损失q3和机械不完全燃烧热损失q4。回转式空气预热器具有结构紧凑、体积小、钢耗少、便于布置等优点，回转式空气预热器分为受热面回转（容克式）和风罩回转（诺特谬勒式）两种型式。本文根据我公司设备现状，主要论述受热面回转式（容克式）空气预热器常见问题及处理措施。 1 常见问题（a）漏风率大空气预热器同时处于风烟系统的最上游和最下游，空气侧压力高，烟气侧压力低，空气就会通过动静部件之间的密封间隙泄漏到烟气侧，这就形成了漏风。漏风率高时会影响锅炉燃烧和出力，增加送风机和引风机电耗，降低电厂经济效益。而回转式空气预热器的致命缺点就是漏风率大，而且随着运行时间的延长，漏风率越来越大。我公司1、2号炉所用的回转式空气预热器均为Y100L1—4型，也存在漏风问题。我公司回转式空气预热器1997年投产，如今漏风量明显增大。从送、引风机的电耗上反映最为直观。（b）低温腐蚀和堵灰回转式空气预热器的受热面是由厚度为0.5mm和1.2 mm的薄板轧制成波纹板之后，叠压紧组装而成，当量直径小，流通渠道狭窄，很容易造成积灰和堵塞。堵灰问题在各电厂普遍存在。排烟温度一般设计低于160度，因而空气预热器冷端受热面壁温较低，容易结露和腐蚀，使受热面玷污和积灰，影响受热面传热，使金属壁温降低，从而又加剧了低温腐蚀。这种恶性循环使排烟温度不断升高，热风温度下降，降低了锅炉运行的经济性。堵灰严重时，会造成引风机电流升高，无调节余量，致使炉膛负压难以维持，影响到燃烧自动装置的投入。锅炉设计的蒸汽吹灰在实际应用中基本上解决不了空气预热器的堵灰问题，即使经常进行吹灰，但仍不能维持正常炉膛负压，影响锅炉出力和燃烧及锅炉和引风机的安全运行，有时不得不停炉冲洗或带负荷冲洗。（c）受热面磨损受热面磨损主要发生在空气预热器的热段受热面。锅炉燃烧产生的烟气含有大量飞灰，烟气高速流过并冲刷受热面时，造成受热面磨损。机组长时间运行必然会使受热面不同程度减薄，甚至有被穿洞的可能。尤其是受热面顶部转向部位，流经该部位飞灰动能最大，因此该部位磨损也最快。如果磨损到一定程度，使受热面一旦失去刚性，就必然会发生折角现象。这样不仅降低了受热面的蓄热能力，还无形中增加了整个风道的通风阻力。同时也缩短了检修周期，增加了运行维护成本，从而影响到整个发电厂的经济性。

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空预器差压大的原因分析及应对措施摘要：随着发电机组的参数和容量不断提高，回转式空预器已经是目前我国大容量发电机组采用的主要型式，相对管式空预器而言，其特点主要是占地小、重量轻。下花园发电厂3号锅炉为哈尔滨锅炉有限公司制造，型号为 HG- 670/140-9型；空预器采用 2 台由哈尔滨空预器公司的两分仓回转式空预器，型号为27-VI(B)-2300-QMR，上中下三层立式结构，逆流布置，冷端蓄热原件材质为考登钢+镀搪瓷，主要是防止低温腐蚀。回转式空预器安装在原烟气高尘区域，其波纹状的蓄热元件被紧凑的放置在扇形隔仓内，由于流通空间狭小极易形成堵塞和腐蚀。随着环保达标排放压力增大，烟气脱硝系统投运后，氨逃逸问题进一步加剧了空预器的堵灰。关键词：空预器；堵塞；硫酸氢铵；一、空预器堵塞的危害 1、空预器差压大，烟道阻力增大，导致引风机运行极易进入不稳定工作区，极易发生风机失速。我厂引风机已因此多次发生失速现象，导致炉膛负压剧烈波动，严重时造成机组非停。 2、空预器差压大，引风机出力不足，机组带负荷能力下降，机组频繁降出力运行，造成两个细则考核量巨大。 3、空预器堵灰后会造成锅炉排烟温度升高, 热风温度下降，风、烟系统阻力上升，一次风、二次风正压侧和烟气负压侧的压差增大，增加了空预器漏风。 4、由于空预器的堵灰和低温腐蚀是互相促进的，空预器堵灰可加速烟气中硫酸蒸汽的凝结，加快空预器的低温腐蚀，致使空预器换热元件严重损坏，增加了设备检修维护费用。二、空预器堵塞的原因分析

1、硫酸氢氨是堵塞空预器最主要的原因，生成硫酸氢氨需要同时具备NH3 和SO3，由于煤中含有有机硫、黄铁矿硫和硫酸盐硫，煤在燃烧过程中，特别是燃用高硫煤时，除了部分硫酸盐留在灰中外，大部分硫燃烧生成SO2，其中约有0.5%～5.0%的SO2在烟气中的过剩氧量及积灰中的Fe2O3的催化作用下生成SO3。硫份越高，生产的SO3越多，越容易堵塞空预器。另一方面，在正常运行中由于脱硝入口 NOx 随着燃烧工况波动，同时当前的环保要求严格，运行人员为控制脱硝出口 NOx 浓度，氨气过喷较多，同时因脱硝系统自动调节热性差，大部分时间喷氨调整门处于手动调节状态，造成脱硝氨逃逸率高。逃逸的氨气和 SO3 在 146 ～ 207℃范围内反应形成硫酸氢氨，在空预器的中低温段凝聚，生成物呈中度酸性且具有很大的粘性，粘附在空预器的换热元件表面上，加剧换热元件的腐蚀和堵灰。 2、空预器冷段综合温度达不到要求。空预器的冷端综合温度即烟气出口温度与空气入口温度之和，防止空预器堵灰的最有效办法是提高壁温，即提高空预器的冷端综合温度。在空预器的运行中要注意将“冷端综合温度”维持不低于150℃，保证高空预器受热面壁温高于烟气露点。我厂一般夏季可以达到150℃，冬季寒冷时期根本无法满足空预器最低冷端综合温度的需要。 3、煤油混烧造成空预器蓄热片积灰锅炉启停过程中或稳燃时投入油枪后,由于油燃烧后生成的烟灰颗粒较小且吸附性较强,加之油中的不可燃液体的作用,造成燃油过程中大量的烟灰粘在蓄热片上,投入煤粉后又会吸附大量煤灰粉尘颗粒,造成传热元件局部堵灰。 4、空预器吹灰参数不合格，吹灰效果差。

空预器运行中常见缺陷及处理方法

空预器运行中常见缺陷及处理方法摘要：空预器是锅炉不可缺少的一部，也是提高锅炉经济性能重要的组成部分，所以改善空预器的运行状态至关主要，在采用耐磨、耐腐蚀材料的同时，应严格控制与监视锅炉各个参数的运行状态。本文总结了空预器运行过程中的常见缺陷，分析了这些缺陷出现的原因以及它们对锅炉运行的危害，并重点探讨了预防和处理这些常见缺陷的措施和方法。关键词：空预器；常见缺陷；处理方法空预器又叫空气预热器，空预器是锅炉的重要部件之一。空预器在空气进入锅炉之前对其进行加热，可以有效地减少对锅炉内部热量的吸收，达到节能减排的目的。但是，在空预器的运行过程中，常常会出现一些问题，对锅炉的安全、经济运行受到影响。归纳空预器运行过程中的常见缺陷，分析出现缺陷的原因，探讨相应的预防和处理措施具有重要的现实意义。 1 空预器运行中常见缺陷及其危害空预器运行中常见的缺陷一般有 3 种，即堵塞、腐蚀和漏风。 1.1 空气预热器堵塞原因分析省煤器输灰器设计不合理，锅炉投运后，省煤器输灰器长期不能正常运行，大量粗灰随烟气流进空气预热器，在空气预热器一些死角积存，导致空预器阻力增加，堵塞的可能性增加；锅炉在设计时，在空气预热器与风机之间设有暖风器，锅炉调试时将暖风器投运，效果极差，试验证明无实际意义，但暖风器阻力较大，影响风、烟道阻力，虽然进行了部分割除，但不彻底，增大烟道阻力，加大空气预热器堵塞的可能性；锅炉检修期间，空气预热器受潮，锅炉检修时，用高压水对空气预热器进行冲洗，在空气预热器未彻底干燥的情况下启动引、送、一次风机运行，导致灰尘粘接在空气预热器上，导致通道变小，进一步加大了空气预热器的堵塞。 1.2 低温腐蚀的原因分析锅炉燃料中含有硫。当燃料中含有较多硫时，燃料燃烧后大部分产生SO2，在一定条件下SO2进一步氧化变成SO3，SO3气体与水蒸汽结合就会生成硫酸蒸汽，其凝结露点温度高达120℃以上，露点温度越高，烟气含硫量就会越大，腐蚀性就会越严重。硫酸在管壁上凝结就叫低温腐蚀，低温腐蚀取决于金属管壁上硫酸凝结量的多少，浓度大小，和金属管壁温度的高低多种因素。一旦空预器冷端也就是出口有被腐蚀磨漏的，周围温度就会降低，低于硫酸露点温度，腐蚀会不断增加，从冷端到热端扩散（出口到入口）。 1.3 空预器漏风的原因分析 1.3.1 上部径向密封板外侧调节装置设计不合理，运行中经常发现胀死现象，热态下转子外缘变形后，上部径向密封间隙增加，形成较大的泄漏间隙。预热的设计对热膨胀考虑不足，致使热态下各壳板搭接处及壳板上、下交角处易受烟风冲刷的密封焊缝胀开，形成泄漏。 1.3.2 径向密封安装不平，进而影响调整密封间隙。通常情况下，如果调节密封间隙不科学、不合理，那么在一定程度上必然影响转子热态变形的适应度，在同类型的空预器中，这种问题普遍存在。热态下间隙偏小处，因间隙调整不合理，进而在一定程度上导致密封部件出现磨损，进而使得间隙偏大处漏风增大。固定 T字钢转子模块弧形壳板上下角钢及预热器外壳上固定外周围向密封片的弧形角钢不平整，多处径向跳动值超标，使T字钢与外周向密封片之间的间隙难以保证。

浅析空气预热器堵塞

浅析空气预热器堵塞空气预热器是一种用于加热空气的装置，它可以提高燃烧效率，减少环境污染，并延长锅炉的使用寿命。空气预热器在长时间运行后可能会出现堵塞的问题，这会影响其正常工作，甚至对设备造成损坏。本文将对空气预热器堵塞的原因、影响以及预防措施进行浅析。一、空气预热器堵塞的原因 1. 煤灰积聚在燃煤锅炉中，煤灰是空气预热器堵塞的主要原因之一。燃烧过程中产生的煤灰会随着烟气流经过空气预热器，在内部壁面沉积和堆积。随着时间的推移，这些煤灰会逐渐堵塞空气预热器内部的管道和通道，影响热量传递和空气流动。 2. 结霜在寒冷的环境条件下，由于烟气中水分的凝结和结霜现象也可能导致空气预热器的堵塞。当烟气中的水分在空气预热器中凝结成冰或结霜时，会在管道和通道内部形成冰块或冰层，阻碍空气流动，影响预热器的正常工作。 3. 运行参数不合理空气预热器的运行参数不合理也会导致堵塞问题。过高的温度和压力会加剧管道内部的沉积物，增加堵塞的可能性；过低的流速则会导致煤灰和其他颗粒物质在管道内滞留，形成堵塞。二、空气预热器堵塞的影响 1. 降低热交换效率空气预热器堵塞会降低热交换效率，导致烟气和空气之间的热量传递不足。这会降低锅炉的燃烧效率，增加燃料消耗，导致经济性和环保性下降。 2. 增加设备维护成本堵塞会导致空气预热器的清洁困难，增加设备的维护难度和成本。为了恢复正常工作，需要增加清洁频率，甚至需要停机清理，影响锅炉的稳定运行。 3. 加剧设备损坏长期的堵塞问题会使得空气预热器内部的管道和通道受到损坏，甚至引发设备故障和事故。这不仅会增加维修成本，还会延长设备的停机时间，影响生产效率和安全性。

浅析空气预热器堵塞

浅析空气预热器堵塞空气预热器是一种常见的设备，在许多工业生产过程中起着重要的作用。由于一些原因，空气预热器可能会发生堵塞的情况，影响其正常的工作和效率。本文将从堵塞的原因、影响和预防措施等方面对空气预热器堵塞进行浅析。空气预热器堵塞的原因可以是多方面的，例如：灰尘和颗粒物堆积、沉积物、结垢、腐蚀等。在工业生产中，空气中往往含有大量的灰尘和颗粒物，当空气通过预热器时，这些灰尘和颗粒物可能会被吸附在预热器的表面上，逐渐堆积，导致堵塞的发生。沉积物和结垢也是常见的堵塞原因，当空气中含有水分和其他杂质时，易于形成沉积物和结垢，长期使用下，会导致空气预热器堵塞。腐蚀也是空气预热器堵塞的一个原因，当空气中存在腐蚀性物质时，会导致预热器金属表面受到腐蚀，形成堵塞。空气预热器堵塞会对生产过程产生一系列的影响。堵塞会降低预热器的传热效率，导致热能的浪费。预热器的主要功能是通过将烟气和空气进行热交换，使得进入燃烧装置的空气温度升高，增强燃烧效果。当预热器堵塞时，烟气和空气之间的热交换会受到阻碍，使得传热效果不佳，无法充分利用热能，浪费能源。堵塞还会增加设备的压力损失，影响生产过程的正常运行。当空气无法顺利通过预热器时，会造成设备的压力升高，加大了设备的负荷，降低了系统的效率。堵塞还会降低设备的寿命，加快设备的损坏和老化。为了预防空气预热器堵塞的发生，可以采取一些有效的措施。定期对空气预热器进行清洗和维护，包括清除灰尘和颗粒物的堆积、清除沉积物和结垢等。选择适当的材料，避免腐蚀。可以选择抗腐蚀性能好的材料制造预热器，以减少腐蚀的可能性。还可以安装过滤器等辅助设备，减少空气中灰尘和颗粒物的含量，减少堵塞的可能性。空气预热器堵塞是一种常见的问题，其原因包括灰尘和颗粒物的堆积、沉积物和结垢、腐蚀等。堵塞会对生产过程产生一系列的影响，包括降低传热效率、增加设备的压力损失、降低设备的寿命等。为了预防堵塞的发生，可以定期清洗和维护预热器、选择适当的材料、安装过滤器等措施。只有保持预热器的畅通和良好的工作状态，才能保证生产过程的正常运行和效率的提高。

锅炉脱硝改造后空预器差压增大原因分析及措施

锅炉脱硝改造后空预器差压增大原因分析及措施锅炉脱硝改造后，空预器差压增大是一个常见的问题。差压增大可能会导致空预器运行不稳定，甚至造成锅炉的运行故障。下面将对这个问题进行分析，并提出相应的措施。造成空预器差压增大的原因有很多。一是脱硝改造后，锅炉烟气的温度下降。由于脱硝设备的加入，烟气中的含氮化合物被脱除，使得烟气温度下降。而空预器是通过烟气与空气热交换来提高燃烧效率的设备，烟气温度的降低使得其热交换效果下降，从而导致差压增大。二是脱硝改造后，锅炉烟气中的净化物质增加。脱硝设备会产生一定量的吸湿物质，而这些物质会在烟气中形成颗粒物，附着在空预器上，从而导致堵塞和差压增大。三是脱硝改造过程中可能改变了锅炉的维护方式，导致空预器未及时清洗和维护，从而引起差压增大。针对以上原因，可以采取以下措施来解决空预器差压增大的问题。一是加热烟气。可以通过在空预器出口处设置加热器，提高烟气温度，增加空预器的热交换效果，从而减小差压。二是定期清洗空预器。定期使用清洗剂对空预器进行清洗，去除附着在表面的颗粒物和污垢，保持其良好的热交换能力。三是增加空预器的维护频率。脱硝改造后，由于烟气中净化物质增加，导致空预器易堵塞，所以应加大对其的维护力度，定期进行清洗和维护，保证其正常运行。四是优化脱硝设备的操作。脱硝设备的操作对空预器差压的影响也很大，应合理调节脱硝设备的操作参数，确保其在合适范围内运行，减少对空预器的不利影响。空气预热器差压增大是锅炉脱硝改造后常见的问题，其原因有烟气温度的下降、净化物质的增加和维护不及时等。解决这个问题可以通过加热烟气、定期清洗空预器、增加维护频率和优化脱硝设备的操作等措施来实施。通过这些措施的实施，可以有效地降低空预器差压，保证锅炉的正常运行。

浅析管式空预器漏风原因及解决措施

浅析管式空预器漏风原因及解决措施摘要：管式空预器在日常运行过程中如何进行预防和控制是一项重要的工作，本文就两方面内容进行阐述和分析。一是要定期对空预器进行检查，对漏风情况进行总结并分析发生漏风现象的主要原因和解决方案；二是要对管式空预器进行维护保养和检修保养工作，及时排除在使用过程中可能出现的故障和隐患问题避免设备出现故障影响生产运行。对于管理人员来说要不断地学习相关知识，提高其专业技能以及工作能力。对企业来说管理人员要加大对其日常的监督与检査力度以避免意外事故频发造成生产效率下降和设备故障率升高引起车间设备故障率增加引起不必要的经济损失问题产生，以减少企业成本的投入。关键词：管式空预器；漏风原因；解决措施引言随着我国对节能减排的重视，循环流化床锅炉得到了迅速发展。管式空气预热器作为循环流化床锅炉的关键部件之一具有体积小，结构简单，操作方便，易于维护等优点。但是由于管式空气预热器在运行中易出现漏风现象。因此进行管式空气预热器设备故障的分析与处理是非常有必要的，本文将浅谈管式空预器在实际运行中存在的漏风原因及解决措施分析如下。一、管式空预器漏风原因分析循环流化床锅炉中的空气预热器主要由三部分组成：(1)烟气在管式空气预热器的流动通道内旋转而产生的气体通过与空气的热交换从而使管式空气预热器内壁上形成温度梯度且能产生热量。(2)气体在床层内经过加热膨胀后进入管式空气预热器内发生化学反应进行热交换而散发出热量的过程中产生了大量的热量和气体，当进入到温度梯度较小而热效率较高且不会产生热辐射或者热对流时，此时管式空气预热器内壁上就形成了大量的气体流动通道。 (3)由于管式空气预热器结构复杂且在运行中易发生故障使其很容易受到外界环境影响而导致管式空气预热器出现漏风现象。主要的原因有两个: (1)磨损：高速烟气携带固体灰粒时，灰粒对受热面的每次撞击都会从受热面削去级微小的金属屑，这是飞灰磨损过程。受热面受到撞击磨损和摩擦磨损两种。研究表明烟气中飞灰磨损容易发生在烟速较大和浓度较大的地方，对空预器来说，最容易发生在烟气的入口段。影响磨损的因素：灰粒的形状、直径、密

浅析空气预热器差压增大的原因及应对措施

浅析空气预热器差压增大的原因及应对措施摘要：本文根据广安电厂（以下简称我厂）实际情况简要分析空气预热器差压变大的原因及处理方法。前言：我厂600MW机组两台送风机将空气通过暖风器送往两台三分仓回转式空预器，离开锅炉的热烟气将其热量传送给进入的空气，受热的一次风与旁路冷一次风混合后进入磨煤机并携带煤粉进入煤粉燃烧器:受热的二次风进入二次风大风箱，并通过煤粉燃烧器、燃尽风调风器进入炉膛。关键字：低温腐蚀吹灰器超低排放清洗一、空气预热器在运行中压差增大的原因 1、空气预热器低温腐蚀 a、煤质。主要是煤中的硫分和灰分。燃料的含硫量越高，烟气中的SO2就越多，因而生成的S03也将增多，烟气中的S03和H2SO4含量增多，则露点升高，超过壁温时，便发生低温腐蚀。 b、燃烧工况。烟气中H2S04的含量取决于S03的含量，而烟气中SO2的含量主要与燃料中的硫分、火焰温度、燃烧热强度、燃烧空气量及飞灰性质和数量等因素有关。因此合理地控制燃烧可降低烟气的露点，减轻低温腐蚀。 c、壁温。低温腐蚀的速度主要与壁温、壁面的硫酸浓度和酸的凝结量有关。一般来说，壁温越高则腐蚀速度越快，当壁温不变时，腐蚀速度将随着壁面的硫酸浓度和酸的凝结量的上升而逐渐增加，之后又下降。 d、锅炉漏风。锅炉漏风尤其是再生式空气预热器的大量漏风，会使烟温迅速降低，从而使受热面壁温降低，低于烟气露点温度时就会引起空气预热器腐蚀。

2、吹灰器投入不正常或者吹灰器未按规定投入。吹灰器有检修工作长时间未投入运行、吹灰时，吹灰压力设定不合理、吹灰之前疏水暖管不充分等等，均会引起空预器差压增加。 3、脱硝系统投入后，大量喷氨。低负荷情况下，原煤中NO含量大，使得大量喷氨降低氮氧化物的排放值，硫酸氢氨以液态形式粘附在空预器扇形板上，时间久了形成板结，堵塞空预器。二、降低空气预热器差压措施 1、吹灰器投运正常 a、在空预器压差正常的情况下，每班至少对各空预器冷端吹两次和热端吹一次。当班期间根据空预器压差升高时，可自行增加吹灰次数，在规定范围提高吹灰蒸汽压力。 b、若因吹灰负荷或设备缺陷造成吹灰定期工作未按时进行的，在值班记录上做好记录，具备条件的值要及时补做吹灰定期工作。 c、巡检就地确认吹灰蒸汽总门、炉本体及空预器吹灰蒸汽分门状态正确,与DCS上校对吹灰压力值是否正确，确认空预器吹灰器进退正常，确保提升阀动作正常。 2、防止超低排放、加剧空预器堵塞 a、保持燃尽风较大开度。为维持燃烧器煤粉集中燃烧，磨煤机在达到最大出力后增启另一台磨煤机。 b、负荷率在80%以上时，维持炉膛氧量合格范围内靠低限运行。 c、空预器冷端吹灰每班两次，确保吹灰器动作正常。 d、控制员通过DCS监视空预器压差变化情况，对比负荷、煤量、一次风压、空预器吹灰效果、喷氨量，密切监视空预器压差变化，实时进行调整。

空气预热器运行风险及其预防技术

空气预热器运行风险及其预防技术摘要：文章主要介绍了空气预热器在电站锅炉中的作用，并对其着火、跳闸等事故发生的原因进行分析，找到防范与处理的措施。最后总结出在紧急情况下可以采取的三种处理事故的方案，确保机器可以安全而正常的运行。关键词：空气预热器；运行风险；预防技术空气预热器是燃煤电厂锅炉的重要辅机。它把锅炉尾部烟道中排出的热气传输到内部的散热片种，从而使锅炉内的空气可以升温，降低热能的消耗，也就提高了锅炉的热效率。但是锅炉是一个密封的物体，如果在燃烧的参数上设置不当，燃料聚集密度过大，很容易造成空气预热器停运。一旦发生了停运，运行人员如果不进行及时且恰当的处理，就会造成机组朱燃料跳闸，进而发生一连串的事故。一、空气预热器运行事故与原因（一）尾部烟道的着火与爆炸空气预热器是一个热能的交换设备，所以它是由诸个蓄热元件组成的器物。当热能达到一定的高度时，空气预热器尾部的烟道就会发生火灾事故。具体来说有以下几种原因：第一，大量没有燃烧充分的可燃物沉积在了蓄热元件上，它们的密度较高，单位体积的受热面积就变大，非蓄热元件的温度低，冷热分布差异过大，造成了积灰爆炸的事故。第二，在最初的调试期，锅炉长时间处于低负荷的运行状态，这时的燃烧不充分，炉膛内堆积的可燃物越来越多，也为火灾的发生埋下了隐患。第三，燃烧伴随着配风。如果风量不足或是风量分配不合理，煤粉又过粗的话，它们会在波纹板上聚集引燃。第四，空气预热器在使用之前要把附着在上面的灰尘吹尽，如果吹灰设定的气压、气温、荷载率等等都没有在一定的参数之内，吹灰的结果就会不理想，进而引发事故。（二）停运造成 MFT 在空气预热器刚刚投入到使用期时，是事故最高发的时期，因为结构的密封性能、受热性能等等都还在紧张的调试阶段，稍有不慎就会陷入到抱死的状态中，导致空气预热器无法正常工作。如果空气预热器的停运是单台行为，触发的就是快速减负荷，而联锁风机、本侧送风机、引风机等等都会跳闸。这时运行人员如何进行操作就变得尤为重要。很多运行人员习惯于采用反向干预措施。这就使得空气预热器中可能会出现水位虚高但实际缺水的状况，这就必然会引发MFT。二、空气预热器事故解决措施（一）预防烟道着火的措施首先要做到的是不让可燃物发生沉积。随时关注不同的燃料的燃烧属性，根据他们的属性做出不同的调整，防止出现因为燃烧物的残留而引起的灾害。其次，调整燃烧器的物化质量，确保其不漏油，就不会引发燃料外泄爆炸。再有，空气预热器在启动之前就要进行全面的检查与监测。如果在空气预热器中还存在大量没有燃烧充分的堆积物，是不能投入到运行状态中的，只有通过水洗、烘干等清理清除措施之后，吹灰器才能正式启动，但也要严格控制它的参数。第四，对于着火探测系统的参数监控要全面，在能够安装红外线探头的地方都要作好布控，不要让热量超过正常的水平，引发警报信号之后，容易采取错误的行为。最后就是要做好吹灰工作。空气预热器的出口会安装吹灰器，启动期的吹灰频率是1次 /4h，运行期的吹灰频率是1次/8h。除此以外，在正式运行之前，要进行一次吹灰，当锅炉处于长期低负荷运行或都会较为严重的时候，吹灰的次数要大大增加。（二）预防停运时的MFT

石油化工管式加热炉空气预热器的失效原因分析及治理措施

石油化工管式加热炉空气预热器的失效原因分析及治理措施摘要：石油化工管式加热炉的空气预热器在工业生产中起着至关重要的作用，但由于长期运行、恶劣工况以及缺乏维护等原因，空气预热器容易出现失效问题。因此，本文主要就“石油化工管式加热炉空气预热器失效原因”进行探讨，并提出有效的治理措施。旨在为石油化工企业加热炉空气预热器的运行和维护提供参考意见，以提高石油化工企业的生产效益。关键词：石油化工；管式加热炉；空气预热器；失效；治理措施前言石油化工行业一直扮演着重要的角色，其生产过程中涉及的管式加热炉对于原料加热和反应过程起着至关重要的作用。而作为管式加热炉中不可或缺的组成部分，空气预热器承担着提高燃烧效率、节约能源的重要任务。然而，由于加热炉空气预热器运行时间长、工况恶劣以及缺乏有效的维护等原因，导致空气预热器容易出现失效问题，从而给石油化工生产带来了许多困扰。基于此，本文研究加热炉空气预热器失效和治理措施的意义在于提高生产的安全性和可靠性，以解决石油化工管式加热炉空气预热器面临的挑战。首先，通过深入分析失效原因，可以帮助工程师和操作人员更好地理解失效机制，预防可能出现的问题，从而提前制定相应的维护计划。其次，通过提出治理措施，能够有效降低失效率，提高预热器的热效率和能源利用效率，从而实现石油化工生产过程的优化和节能减排。一、石油化工管式加热炉空气预热器失效原因分析 (1)结垢

结垢是指在预热器内部管道和表面形成的沉积物，通常由气体中的灰尘、颗粒物、燃料中的杂质以及空气中的水蒸气等物质在高温条件下聚集而成。具体而言，结垢形成会附着在预热器管道内壁上的热阻层，阻碍了热量的传导。而热传导降低会导致热量在管道中的传递速度减慢，从而造成预热器的热效率下降。作为结果，需要增加燃料的燃烧量，以弥补热传导的减弱，从而增加了能源消耗【1】。其次，结垢会使管道内径减小，导致流道狭窄。这会对空气流动造成阻碍，大大减少了热量交换效果。由于空气无法顺畅地通过流道，减少了与预热介质之间的热量传递。这使得预热器无法充分利用空气的热能，进一步降低了预热器的热效率。此外，结垢会吸附和保留腐蚀介质，形成腐蚀电池，加速了管道的腐蚀过程。由于结垢上的腐蚀介质会与管道材料发生化学反应，因此加剧了管壁的腐蚀程度。随着时间的不断推移，管壁就会变得薄弱，形成孔洞和漏洞，最终导致预热器的泄漏和结构破损。另一方面，结垢还会影响预热器的温度分布和流体动力学特性。不均匀的温度分布会导致热应力集中，增加了管道和部件的损坏风险。同时，流体动力学特性的改变也会影响流体流动的稳定性和流速分布，从而进一步降低了预热器的热交换效率。总之，结垢会引起热传导降低、流道狭窄和腐蚀加剧，这是导致石油化工管式加热炉空气预热器失效的重要问题。这些问题不仅会导致能源浪费和热效率下降，还会加速预热器的腐蚀和损坏，甚至可能引发安全事故。 (2)腐蚀腐蚀会引起预热器管道的破坏和损失，进而影响炉内空气的预热效果和热能利用率。这是由于石油化工管式加热炉空气预热器中存在多种腐蚀介质造成的，如高温氧气、含酸性物质的烟气以及含硫化物的燃料。这些腐蚀介质中的化学物质与预热器材料发生反应，从而引起腐蚀现象的发生和加剧。其中，高温氧气会与金属材料发生氧化反应，形成氧化层，导致材料的腐蚀和剥落；含酸性物质的烟气中的酸性成分，如硫酸、盐酸等会与金属材料发生化学反应，加速材料的腐蚀；含硫化物的燃料燃烧后会生成硫酸等腐蚀性物质，对管道材料造成腐蚀破坏。因此，腐蚀介质的防护措施应引起高度重视。其次，石油化工管式加热炉空气预热器中常见的腐蚀形式包括点蚀腐蚀、晶间腐蚀、均匀腐蚀等【2】。点蚀腐蚀是指在局部区域发生的腐蚀过程，容易形成小孔和凹坑。这种腐蚀形式

回转式空气预热器堵灰的原因分析及预防措施

回转式空气预热器堵灰的原因分析及预防措施回转式空气预热器是一种常见的设备，其主要作用是通过将高温烟气和低温空气进行热交换来预热空气，降低燃料消耗和环保要求。但是，在使用过程中，有时会遭遇堵灰的情况，导致预热器无法正常运转，降低了其效率。因此，本文分析了回转式空气预热器堵灰的原因，并提出了针对性的预防措施。一、原因分析 1. 偏位安装如果回转式空气预热器的安装位置不准确，很容易导致管道连接不良，使得灰尘、沙土、湿气等杂质被带入预热器中，进而导致预热器堵灰。 2. 燃烧品质不好如果燃料的品质不好，掺杂着膏状或粘稠物质，或者燃气垃圾中含有较多的杂物，这些杂物会被带到预热器中，从而导致预热器堵塞。 3. 水分过高水分含量过高的燃料，容易产生延迟点火，多油燃烧；同时，水分过多也会导致煤粉粘聚，造成堵塞。 4. 料层堆积时间过长预热器内的积聚物通常是由料层中残留的碳粉、煤灰等物质组成的，而如果料层堆积时间过长，这些物质会逐渐聚集在预热器中，形成灰尘和污垢，最终导致预热器堵灰。 5. 设备维护不良在预热器的使用过程中，如果没有进行定期的设备维护，很容易导致预热器内部堆积的污垢增多，进而导致预热器堵灰。二、预防措施 1. 合理安装预热器在安装回转式空气预热器时，应根据其特点和使用要求，进行合理放置和管道连接。同时，还应配备一定的防污设备，避免杂质进入预热器内部。 2. 选择高品质的燃料

选择优质的燃料可以减少预热器内积累物的产生，降低预热器的堵灰风险，同时还能提高空气预热器的使用效率。 3. 控制燃料水分含量通过控制燃料的水分含量，可以避免发生堵塞现象。可以采用烘干处理的方法、选择更为合适的燃料等方案来减少燃料中的水分含量。 4. 定期清洗定期清洗预热器内部的灰尘和污垢，可以减少预热器内的积聚物，增强预热器的清洁程度，降低预热器的堵灰率。定期对预热器进行维护和保养，可保证设备的正常运行和使用寿命。除了定期的清洁外，还应进行设备检修和更换磨损零部件等维护措施。综上所述，回转式空气预热器的堵灰问题主要由安装位置偏位、燃料质量低、水分过高、料层堆积时间过长等原因导致，而通过合理安装、优质燃料选择、控制原料水分、定期清洗和定期维护等预防措施，可以有效地降低预热器的堵灰风险，保证设备的正常运行。

回转式空气预热器电流波动原因分析及预防措施

回转式空气预热器电流波动原因分析及预防措施摘要：回转式空气预热器以结构紧凑，占地面积小、质量轻、布置灵活方便等特点在发电厂锅炉特别是大容量锅炉得到广泛应用，但回转式空气预热器本身的构造和运行特点，造成其运行过程中易出现电流波动，甚至卡死跳闸事故。本文根据回转式空气预热器构造以及运行原理，并结合顾桥电厂回转式空气预热器运行异常以及处理经验，对回转式空气预热器电流波动原因分析及预防措施进行探讨。关键词：回转式空气预热器；电流波动 1、设备概况 1.1回转式空气预热器工作原理回转式空气预热器以再生方式传递热量，烟气与空气交替流过受热面。当烟气流过时，热量从烟气传给受热面，受热面温度升高，并积蓄热量;当空气再流过时，受热面将积蓄的热量放给空气，由于空预器回收了烟气的热量，降低了排烟温度，提高了燃料与空气的初始温度，强化了燃料的燃烧，提高了锅炉效率。 1.2设备系统简介顾桥电厂锅炉是由东方锅炉（集团）有限公司生产的循环流化床锅炉，烟气首先通过尾部竖井烟道，而后流经空气预热器（简称空预器）、电除尘器，经引风机、脱硫塔、烟囱排入大气。每台锅炉配备一台四分仓回转式空气预热器，空预器转子转速1.0 转/分(正常运行)，0.5 转/分(水洗)，有 4 个气流通道:一次风布置在空预器空气侧的中间;二次风布置在空气侧左右两边;烟气和空气流向相反，即烟气向下、一次风和二次风向上。4 个气流通道间由四组扇形板和轴向密封板相互隔开，顺序形成了烟气仓、二次风仓、一次风仓、二次风仓。通过改变扇形板和轴向密封板的宽度实现密封，以满足电厂对空预器漏风率的要求。中心驱动装置直接与转子中心轴相连。驱动装置包括主驱动电机、备用驱动电机、减

空预器差压大的原因及处理

空预器差压大的原因及处理［摘要］燃煤电厂超低排放后，氨逃逸量增加，造成空预器冷端硫酸氢氨腐蚀结晶，进一步造成积灰，导致空预器差压增大。随着新能源的大力发展，火电轮为调峰电源，长期低负荷和深度调峰操作，进一步导致空预器冷端低温腐蚀结晶的加剧。空预器差压的增大，不仅影响锅炉运行经济性，增加风机电耗，降低锅炉出力，更是给锅炉运行安全带来重大隐患。基于此，文章分析了某电厂 630MW燃煤机组空气预热器烟气侧进出口压差大的原因，提出了运行优化调整的措施，对比了在线高压水冲洗、拆包冲洗和升温处理3种方法治理空预器局部堵塞的效果，为解决空预器压差大问题提供参考。［关键词］空预器；压差大引起空预器差压增高的原因有很多，从锅炉的设计、省煤器的输灰、空预器的选型方面一开始就要着重考虑。在正常运行时，如何提高空预器冷端综合温度、防止氨逃逸及加强吹灰是重点考虑方向。目前我厂采用每天全炉膛吹灰后增加一次空预器冷端吹灰的方式，效果良好；在机组检修时，应将空预器换热元件进行充分冲洗。 1设备简介某公司2×630MW机组锅炉为超临界、变压燃煤直流炉、П型布置、低NOx 轴向旋流燃烧器前后墙对冲燃烧方式，风烟系统配有2台32-VI（T）-2500-QMR 型三分仓回转式空预器。脱硝系统采取选择性催化还原法（SCR）来达到去除烟气中NOx。SCR反应器布置在锅炉省煤器与空预器之间，采用氨作为还原剂，烟气中的NOx与氨在催化剂的表面发生反应，生成氮气和水蒸气随烟气排入大气。 2空预器压差增大机理、原因及危害 2.1机理 2.1.1低温腐蚀

某电厂两台锅炉在脱硝改造之前就曾发生过空预器堵灰的问题，主要原因是低温腐蚀。煤中的硫经过燃烧、氧化等化学反应形成SO3，SO3与烟气中的水蒸汽结合生成硫酸蒸汽，当空预器换热元件壁温低于烟气露点时，硫酸蒸汽就会凝结在空预器换热元件上，一面腐蚀换热元件，一面吸附飞灰，形成硫酸盐并逐渐增厚，这种低温粘结性积灰在锅炉运行时很难清除。 2.1.2脱硝系统氨逃逸率高在火电厂空预器烟气环境下，SO3和NH3会发生以下2个反应，生成硫酸铵和硫酸氢铵：2NH3+SO3+H2O→（NH4）2SO4；NH3+SO3+H2O→NH4HSO4硫酸氢铵在150~230℃温度区间内呈现液态，会捕捉烟气中的飞灰，附着在空预器换热元件上，造成空预器烟气侧进出口压差增大甚至堵塞。在燃用高硫煤锅炉的脱硝系统中，通常进入空预器的烟气中的SO3浓度相对于NH3浓度高很多，这将有利于NH4HSO4的生成。 2.2原因（1）SCR反应器内烟气分布不均匀，CEMS测点处测量得到的NOx值偏大，则喷氨量相应会增大，逃逸氨含量增多。（2）催化剂活性不足，脱硝反应效率低。（3）入炉煤含硫量较高。（4）机组长周期运行，空预器换热元件积灰无法通过蒸汽吹灰去除。（5）运行人员调整不当。 2.3危害（1）风烟系统阻力上升，风机电耗上升，锅炉最大出力受限。（2）炉膛压力呈现周期性波动，两侧风机工况存在差异，可能导致风机失速、抢风等故障。（3）空预器换热效率下降，锅炉排烟温度升高。（4）减少空预器使用寿命。（5）空预器漏风量增大。（6）空预器局部堵塞时可能发生碰磨、卡涩，影响机组安全运行。 3解决对策 3.1加强运行调整