汽车电气说课稿
交流发电机说课稿
各位领导，各位老师大家好！
随着科技的进步，汽车电气技术已经成为一个新的学科————汽车电子学。而我今天所说的课题就是交流发电机，这是汽车上的一个部件，也是《汽车电气设备构造与维修》中的一部分内容。所讲的内容同时汽车电子学这门学科的一个重要的知识点。
教学分析
通过对交流发电机功用结构与原理的认识，逐步让学生掌握交流发电机的检测与维护方法。而本次说课主要是对交流发电机的结构与原理两部分进行讲解，本部分内容是理论与实践一体化，互相渗透，相互指导的思想下进行的。
学情分析
要讲好一节课，特别是实操课，不仅要有器材，最主要要提起学生的兴趣与动手的积极性，要做好这点就必须对教材要有相当的认识，也就是要备好课。是对要对学生备课，不仅仅局限与教材上。只有对学
生的知识结构与心理特征进行分析，才能制定出行之有效的教学目标与找出更好的方式去阐述教学难点。在学习本节内容时，学生已经对汽车电气概要与测量工具有了比较深刻的了解，也能较熟练的运用基本工具，所以学生已具备探究本次课题的基本要求，但还有部分学生仍然缺乏耐心与兴趣。
基于学生的这些特点，结合教学内容，从知识层面，情感两大方面来制定教学目标：
知识层面
首先利用教具，运用分解法，让学生从小个体去掌握交流发电机每个部件的名称，作用。
遵循先分解后组合的正向思维，把每个小个体分解后再重新组合起来，按照交流发电机原理有序地组合，让学生通过老师的示范与讲解加深对知识点的认识。
在分解法与组合法的运用中（拆装过程），使其明白其中的构造与所用原理。
情感引导
通过引导学生参与动手，互相合作，锻炼学生自
主动手能力与模仿能力。
从而提高了学生分析问题，解决问题的能力
让学生体会到自己动手的乐趣，激发学生的探究精神，增强学生自信心与自我肯定。
教学重点，难点
教学重点通过电路图，去分析结构特点，以图例为引导依据去，结合实物教具去掌握交流发电机的工作原理。
教学难点利用检测工具去测量交流发电机的性能与对故障的处理方法。
教法设计
对教材的分析就到此结束，教材是一种思路，而设备也只是一种手段，我们必需利用这些设备与思路，有效地制定好各种教学任务与教学目标。在操作过程中，通过讲一些与课题相关的实际话题去激发学生的兴趣与好奇心，采用启发，探索发现的教学方法.以理实一体话教学为指导，把理论与实践的知识有机地结合起来，使教学变得更加具体，直观。
实操课不单单是进行拆拆装装，而是一种对理论知识的融会贯通。我们教师在教学过程中不仅要教会学生能学会动手，还要要求学生能说出相关设备的工作原理与原理图例，让学生根据工作原理与图例去分析讨论故障原因，最后由老师来总结，指导。不能让学生离开老师就不懂得前进，老师仅仅是一盏指路明灯，学生才是整个教学过程的主体，必须要学生学会自主学习，让学生形成主动探究和合作学习的良好学习习惯，从而令学生有面对以后工作困境的勇气与解决问题的决心。
2012.8.6
汽车构造说课稿
汽车构造说课稿 一、说课目标 本节课的教学目标是让学生了解汽车的构造和各个部件的功能，培养学生对汽车构造的基本认识和分析能力。 二、教学重点和难点 本节课的教学重点是让学生掌握汽车的构造和各个部件的功能，培养学生对汽车构造的基本认识和分析能力。教学难点是匡助学生理解汽车构造的复杂性，并能够运用所学知识进行分析。 三、教学准备 1. 教学工具：投影仪、PPT课件等； 2. 教学素材：汽车构造图、汽车零部件实物等； 3. 教学环境：教室内投影设备正常使用。 四、教学过程 1. 导入（5分钟） 通过展示一张汽车图片，引起学生对汽车的兴趣，激发学生对汽车构造的好奇心。 2. 介绍汽车构造（15分钟） 通过PPT课件，向学生介绍汽车的基本构造，包括车身、底盘、动力系统、传动系统、悬挂系统、制动系统、转向系统等。同时，通过实物展示和动画演示，让学生对每一个部件的位置和功能有一个直观的了解。
3. 分组讨论（20分钟） 将学生分成小组，每一个小组选择一个汽车品牌，讨论该品牌汽车的构造和特点。每一个小组派出一位代表进行介绍，并与其他小组进行交流和讨论。 4. 总结归纳（10分钟） 引导学生总结各个部件的功能和相互之间的关系，并进行整体归纳。通过提问和讨论，加深学生对汽车构造的理解。 5. 拓展延伸（15分钟） 通过展示一些汽车创新技术的案例，如自动驾驶、智能导航等，引导学生思量汽车构造的未来发展方向，并让学生展示自己对未来汽车构造的设想。 6. 课堂小结（5分钟） 对本节课的内容进行小结，强调汽车构造的重要性和学生对汽车构造的认识提高。 五、教学反思 本节课通过多媒体教学、小组讨论和案例分析等多种教学方法，使学生对汽车构造有了较为全面的了解。但在教学过程中，学生的参预度还有待提高，下一步可以加强互动环节，增加学生的实践操作和观察的机会，以提高学生的学习积极性。同时，教师在讲解过程中应注重启示式教学，引导学生主动思量和探索，培养学生的分析和解决问题的能力。
《PLC技术及应用》课程说课稿
《PLC技术及应用》课程说课 各位领导、评委老师: 大家好！ 今天我说课的内容是《PLC技术及应用》课程说课。我将从教学大纲、教学资源、重点难点、教学方法手段、学情学法、教学程序设计、教学特色六个方面进行阐述。 一、教学大纲（我将从课程背景、课程定位、课程目标、重点难点四个方面进行说明） 1、课程背景 环渤海经济圈中90%以上企业的90%以上设备用到PLC技术。为满足企业对人才的需求，我系开设了《PLC技术及应用》课程。 2、课程定位 《PLC技术及应用》是电气自动化、应用电子、机电一体化等专业必修的专业核心课，也是目前应用最广泛的课程之一。本课程的任务是使学生具有分析、设计、调试各种品牌PLC程序的能力，掌握PLC程序控制方法。本课程的前导课程有《计算机应用基础》、《电机与电气控制技术》，后续课程有《变频器》、《触摸屏》。本课程在专业课中起到承上起下的作用。 3、培养目标 本课程以知识为基础，以能力为本位，以素质为核心，以就业为导向，制定了知识目标、能力目标和素质目标三个培养目标。其中知识目标分为了解、掌握、熟练掌握三个层次。了解PLC在工程中的应用，掌握PLC基础知识、三菱系列PLC指令系统、编程方法，熟练掌握PLC程序设计、调试方法；能力目标为在学习了三菱系列PLC的基础上，触类旁通，掌握其他品牌PLC的应用，完成各种品牌PLC控制项目的设计、接线及调试；素质目标为善于思考、具有创新意识和认真严谨、积极的学习态度，具备良好的沟通技巧和团队合作精神。 二、教学资源（第二部分教学资源，这一部分我将从学习资源、实训资源两个方面进行说明） 1、学习资源 本课程选用的教材是史宜巧老师主编，机械工业出版社出版的《PLC技术及应用项目教程》，本书是高等职业教育规划教材。教材优点：以模块为单元，以应用为主线，从项目中引出知识，内容适度，体现了实用性、适用性和综合性的教学做一体化原则，
电机拆装及维修说课稿
《电机拆装与维修》说课稿 各位老师： 大家好！我说的课程是《电机拆装与维修》。下面我将从课程设置，教学内容设计与实施，教学方法与手段，教学团队，实践条件、教学资料、考核方式、特色与创新八个方面分别进行介绍。 一、课程设置 （一）课程的性质与作用 1.课程性质 《电机拆装与维修》课程是电气自动化技术专业的一门专业核心课程。开设在第三学期，共计90学时。是理实一体化课程体系的重要环节，是专业群课程体系中的必修课程，在人才培养方案占据重要地位。 2.课程作用 （1）课程面向的职业岗位 经过前期的社会调研，结合近两年深入行业、企业的调查和论证，订单培养和相关行业企业对电气设备的制造、维护、检修及运用等方面的人才需求量快速上升。需求岗位包括电机装配工、设备制造工艺人员、设备维护与维修人员、设备运用人员、设备调试员等。 （2）课程在专业人才培养中的作用 通过课程技能训练平台强化对学生电机选择、拆装、维修等能力的培养，在课程的学习过程中，注重培养学生的专业能力，同时培养学生的社会能力和方法能力。本课程对维修电工、电机装配工职业资格证的获取具有重要支撑作用。 （二）课程前导与后续关系 本课程的前导需要：工程数学、电路分析、机械工程基础等课程为基础铺垫，同时为后续课程如：PLC、工厂电气设备安装与维护、自动控制系统调试与维护等提供必需的电气设备理论和检查维护的基础实践技能。 （三）课程设计理念与思路 1．设计理念 根据电机制造与维修职业岗位群的要求，参照相关职业资格标准及行业企业标准，按照基于工作过程系统化的设计思路校企合作开发课程。 以电机制造和企业维修的需求为逻辑起点；以典型工作任务分析为依据；以真实工作任务为载体；以与行业企业共建教学环境为条件组织教学，设计学习情境。 2.设计思路 （1）走访大量从事电气设备生产、制造和电气设备操作维护的相关企业，深入企业进行职业岗位能力与工作过程调查，校企合作，共同开发课程； （2）与专业指导委员会共同制定课程标准，共建更能贴近和满足实际应用能力需求的能力训练体系； （3）主动回访企业，与在企业一线从事设备生产管理的毕业学生进行交流，听取毕业生对本课程建设的反馈意见，以他们的亲身经历和切身体会帮助我们分析课程建设体系中存在的问题与不足，并对学习情境实施提出修改意见。
发电机解体后的检测说课
交流发电机解体后的检测说课稿 各位领导、老师： 大家好。今天我说课的题目是《交流发电机解体后的检测》，下面我就教材分析，教法分析、学法分析，教学过程及教学反思五个部分来阐述本课的教学设计。 一、教材分析 1、在教材中的地位和作用 本教材是高等教育出版社出版的，由：于明进﹑于光明主编的第二版《汽车电气设备构造与维修》教材第一章第三节《交流发电机》第二课时的内容。交流发电机是本教材的核心内容之一，是汽车电器设备的主要能源供给装置，如果没有它正常的提供电能，其它的电器设备也就只能作为摆设，根本谈不上汽车的正常使用。所以本章是汽车电器其它章节的基础。而本节课的内容是交流发电机中的重点内容，需要学生重点掌握。要想完成本节课任务，学生必须熟悉交流发电机各部分构造。 2、教材处理 这一节课是建立在上节课《交流发电机的就车检查、系统拆卸和解体》的基础上，学生对发电机有了感性认识后，对发电机的各组成部分零部件进行检测并且根据检测结果能对各零部件的好坏作出判断。目的是让学生对发电机构造和工作原理有一定的掌握，并为下一节课《充电系统故障的诊断与排除》的学习打下基础。 3、教学目标 依据新课程三维目标的理念，结合职业学校的培养目标，在研究学生
的基础上，确定以下目标： 知识与技能目标：掌握交流发电机解体后的检测方法。 过程与方法目标： （1）培养学生的动手操作能力，形成理论与实际生产相结合的意识。 （2）锻炼学生清晰的逻辑思维能力。 情感、态度、价值观目标 激发学生的学习热情，在小组合作学习、完成实践操作任务过程中，培养学生学会合作、学会分享，体验学有所得的喜悦，培养学生认真学习的态度和探索新知识的兴趣。 4、教学重点、难点 掌握交流发电机解体后电刷、定子、转子、整流器的检测方法是本节课的重点。用万用表对各个零部件进行检测，会对结果进行分析，能够正确判断出各零部件是否完好是本节课的难点。 二、教法分析 本节课教师的“教”主要有四：一是讲授法，主要是以语言传递为主，讲授交流发电机各零部件的故障现象检测结果的处理方法。二是演示法，提供多媒体演示和实物操作给学生积累丰富的感性认识，为新知识的学习奠定基础；三是练习法，在小组合作学习阶段有效进行协助监督，根据教学目标设计阶梯形的练习；四是提问法，在此阶段主要以师生沟通为主，针对学生的检测结果作出分析、点评。 三、学法分析 依据本次课教学内容的特点和授课班级学生学习自主性差，爱动手不
汽车检测与诊断技术说课稿
汽车检测与诊断说课稿 一、课程定位 1. 课程定位与作用 （1）行业背景 汽车行业现状调研 1.汽车制造业 2011年9月底，我国机动车保有量达1．99亿辆，其中汽车8500多万辆。每年新增机动车2000多万辆。专家预测，到2025年，中国汽车市场将超过美国成为世界第一大汽车市场。随之而来，汽车保有量和百分比也持续上升。 2.汽车维修业 据交通部2011年统计数据表明，机动车维修企业33多万户，其中一、二类企业约6万家，从业人数达260万，汽车维修行业的产值为500亿元。 3 .从业人员现状及发展需求 高等级技能人才比例偏低，技术水平偏低。据中国维修行业协会资料，2011－2016年预计汽车维修业将有近40万新增从业人员。 （2）服务岗位 专业服务面向： 根据市场调研的行业现状，我们深入进行了汽车维修企业工作过程考察、企业各级各类人员访谈，将本专业服务面向定位于汽车后市场的汽车维修企业和汽车保险企业等。 服务岗位： 汽车维修工、服务顾问、质量检验员、保修索赔人员、配件管理员、客户服务人员和汽车保险理赔员等。 （3）能力分析 我们根据目前企业（包括典型4S店和汽车综合修理厂）岗位设置的具体情况，后又经过和企 业专家研讨，通过本课程学习，使学生具备能力归纳为以下三方面： 专业能力：●工具、设备使用和安全操作能力 ●汽车整车维护能力 ●汽车综合故障的诊断能力 ●汽车检测与修复能力 社会能力：●具有良好的职业道德和创新精神 ●社会责任心和环境保护 ●工作中的与他人的合作能力 ●交流与沟通能力 ●具有决策能力和执行能力 方法能力：●通过自学获取新技术的能力 ●利用网络、文献等获取信息的能力 ●自我控制与管理能力 ●制定工作计划的能力 ●工作结果评价能力 （4）课程定位 2.课程能力目标
汽车构造说课稿
《汽车构造》说课稿 大家好! 我是：XX我说课的题目《汽车构造》，是中国劳动社会保障出版社出版的，汽车维修类书籍，第六章内容，本书只有一册，适合初学者入门。 下面我从教材分析、学情分析、学法、教法、教学过程、板书设计六个方面来说这节课。 一.说教材 1.教材的地位和作用 本教材能让初学者从对汽车知识一无所知到基本的了解其构造与拆装的教材，从理论到实践的认识过程，经历基本的理论探究和动手实践，从被动到主动，在锻炼能力的过程中掌握知识、技能，了解汽车的发展与用途，从而融入到现代社会中。所以本课注重学生的思考与自我发现和实践动手能力，做到理论与实践一体化，同时也注重课堂教学模式的改革、注重全员参与、让学生主动探究等方面作了一些努力。 2.教学难点重点 ①难点: 1.是否能够清楚的了解柴油机的构造； 2.能不能分清柴油机与汽油机的用途； 3.在老师不辅导的情况，是否能独立完成拆装； ②重点: 以认配件、提问为载体,培养学生的识别能力，观察力，让学生在实 际操作中灵活运用。 3.教学目标 ①知识与技能: 让学生初步了解柴油机的发展史与用途，同时能够掌握独立拆装任务。 ②过程与方法: 1.能够分清汽油机与柴油机的不同，并能举例。 2.在实物前，引导学员准确的认识发动机的各个部件及功用。
③情感、态度与价直观: 能够培养注意力，独立思考，观察力，动手能力等 综合能力，鼓励积极思维,挖掘创新精神。 4.教具与学具 电教器材:多媒体教室 教师演示用:丰田爱信发动机机一台 工具: 汽车专用工具一套 二.说学情 本册书适合一年级的初学者使用，在入门和掌握汽车维修基础知识上打下稳固的基本功，能给学生今后的专业历程锦上添花。我校面对的学生大多是初中毕业，也有初中未毕业的和小部分高中毕业生，对于他们的知识面的层次不齐，在教法上是件难题！虽然本册书易懂专业理论点不是很强，但是在没有专业引导的前提下学生也不无法独立完成的。 三.说学法 1.设计理念： 根据汽车构造课程标准的要求，结合本节课的实际情况，改变过分强调知识传承的倾向，让学生经历互相交流与讨论过程，在探究过程中学习专业的理论方法，培养学生的理实一体化、探索精神、实践能力及创新意识。 2.学法指导 以自主实践为主，理论探究为目标，学生在学的过程中分析部件原理发现问题--动手实践--分析归纳--巩固练习。运用了讨论法、自主合作交流实践法。在课堂上着力开发学生的思维空间，磨练学生的技能，技巧，动手能力的综合能力。 （1）学生的活动空间。给出学生实践的时间，让他们学以致用，理论与实践相结合。 （2）学生的思维空间。创设操作障碍，让学生自己体验、感知知识的发生、发展过程，通过思维碰撞，培养思维能力。
《汽车电控发动机构造与检修》说课稿
《汽车电控发动机构造与检修》说课稿 我说课的内容主要包括5个方面： 一、课程性质和地位二、课程设计 三、课程实施四、课程教学条件 五、课程特色一、课程性质与地位 1、课程性质与地位 《汽车发动机电控系统检修》课程是汽车检测与维修专业的核心课程。本课程是针对汽车机电维修工岗位的任职要求，按照基于工作过程系统化课程开发流程和方法要求开发的一门课程，在专业人才培养方案中具有重要地位和作用。 2、课程作用通过本课程的学习，主要是培养学生利用现代诊断和检测设备进行发动机电控系 统故障诊断、故障分析、零部件检测及维修更换等专业能力。 3、本课程与前导、后续课程的关系本课程的前导课程有：汽车零件识图、发动机机械系统检修、汽车电工电子基础。在学生具备这些课程基本知识和技能之后学习本课程。通过本课程 的学习，让学生掌握发动机电控系统组成、结构和工作原理，培养学生利用现代诊断和检测 设备进行发动机电控系统故障诊断、故障分析、零部件检测及维修更换的等专业能力。为 “汽车综合故障诊断”打下坚实的基础。二、课程设计 1、课程建设历程 《发动机电控系统检修》课程是汽车检测专业的核心课程之一，课程建设经历了三个发展阶段。第一阶段：在专业教学改革和探索实践过程中，在调研和论证的基础上，为了适应汽车维修 行业对人才培养的要求，在专业课程体系中设有《发动机电控技术》课程，为了加强学生实 践能力的培养。此阶段的课程模式为理论课+实践课课程模式。 第二阶段：基于项目的课程模式，将理论与实践何为一体，实施一体化教学，因此，将课程 内容分解成七个项目，通过7个项目的实施，实现课程教学目标。 第三阶段：在学习研究发达国家的职业教育模式后，按照基于工作过程系统化课程开发与设 计要求，根据《电控发动机构造与检修》课程的特点，以故障现象为载体，此阶段的课程模 式为基于工作过程系统化课程模式。 2、课程设计理念基于我市汽车维修行业企业的需求，结合现有专业实训条件和课程团队现 状，按照基于工作过程系统化的课程开发流程和方法，校企合作共同开发与设计课程，实现 学生专业能力，社会能力和方法能力培养，提高学生综合职业能力。 3、课程设计思路 (1)、职业岗位分析主要岗位包括汽车维修工、服务顾问、备件管理。 次要岗位包括汽车销售、汽车保险、旧车评估。 发展岗位包括车间主管、服务经理、技术总监。 (2)、典型工作任务确定在调查研究的过程中，通过与企业行业技术专家、车间主管、一线技 术工人的座谈，对汽车维修企业实际工作任务进行分析，归并行程了汽车驾驶、汽车一级维 护与保养、发动机无法启动故障检修、发动机排放超标故障检修、汽车综合故障诊断与排除 等典型工作任务。 (3)、学习领域即课程体系构建通过召开专业教师与实践专家研讨会，按照学生认知规律和职业成长规律的要求，构件专业课程体系，课程体系包括公共学习领域、专业核心领域、专业拓展领域三个部分。公共学习领域主要设有职业道德、实用英语等课程；专业核心领域主要设有汽车维护与保养、汽车电器设备检修、发动机机械系统结构检修、发动机电控系统检修、汽车传动系检修、汽车故障诊断与排除等课程；专业拓展领域主要设有汽车配件营销、汽车保险与
信息化教学设计说课稿例
说课讲解稿 随着科技的进步，汽车维护和保养技术已经成为一个新的学科，而我今天所说的课题就是火花塞的检查与更换 尊敬的各位评委各位老师大家好。下面我将从教材分析，学情分析，教法与学法，教学准备，教学过程，教学反思这六个方面与大家共同分享。 教材分析 首先说教材分析，该课程定位适用于汽车运用与维修专业的学生，该课程特点是理论实践一体化教学，该课程为同学们将来从事汽车维修行业奠定了一定的基础和实践依据。本次课选自东北师范大学出版社出版由熊文、曾有为主编的《汽车电气设备构造与维修》一书。其中项目四任务二为本次课的学习内容。 针对本次课的内容以及知识结构，我所设定的教学目标重点突出，难度适中，具有较高的针对性和较强的实用性。通过实践让学生掌握火花塞的拆卸以及调整、更换的方法，同时培养学生的团队合作、信息处理，制定角色以及自我评价，接受他人评价的能力，提高同学在汽车维修行业服务能力和适应岗位角色。 为了更好的实现教学目标本次课我会重点引领同学们学习火花塞的基本结构，以及火花塞的拆卸方法，突破火花塞更换的标准以及火花塞间隙调整更换的难点。 学情分析 本次课我所面对的是15级汽车运用与维修专业中职生。同学们头脑灵活，思维敏捷，具有较强的探究欲，学习过发动机构造，汽车维护以及汽车电工电子等专业课程。具备一定的发动机以及电路知识。但是对于拆装步骤比较粗心以及对元件是否需要更换的标准没有定性的认识。 教法与学法 为达到更好的学习效果本次课我将采用翻转课堂的教学模式，同时附之以任务驱动法，角色扮演法，示范演示法，分组讨论法来丰富课堂教学。而同学们则通过模拟场景法，合作探究法，实践动手等方法来完成本次理实一体化的学习任务。 教学准备 古人云：工欲善其事必先利其器，因此在课前我会通过班级QQ群发布预期公告，微课视频以及为同学们划分学习小组让大家自行收集卡罗拉相关火花塞的
电磁继电器说课稿
电磁继电器说课稿 一、引言 电磁继电器作为一种常见的电气元件，在电路控制中起着重要的作用。本文将从电磁继电器的工作原理、结构组成、分类以及应用领域等方面进行介绍。 二、工作原理 电磁继电器的工作原理基于电磁感应现象。当通入继电器线圈的电流发生变化时，会产生磁场。这个磁场会吸引或释放继电器中的铁芯，从而使继电器的触点打开或闭合，实现电路的开关控制。 三、结构组成 电磁继电器由线圈、铁芯、触点、弹簧等部分组成。线圈是继电器的控制部分，通过控制线圈中的电流变化来控制继电器的状态。铁芯是继电器的动作部分，通过磁场的吸引力来实现触点的动作。触点是继电器的关键组成部分，根据继电器的工作状态，打开或闭合电路。弹簧则用于恢复触点的初始状态。 四、分类 根据继电器的功能和结构，电磁继电器可以分为多种类型。常见的有单刀单掷继电器（SPST）、单刀双掷继电器（SPDT）、双刀双掷继电器（DPDT）等。不同类型的继电器适用于不同的电路控制需求。
五、应用领域 电磁继电器广泛应用于各个领域的电路控制中。在家庭电器中，电磁继电器被用于电磁炉、洗衣机、电视机等的控制电路中。在工业自动化领域，电磁继电器常被用于PLC控制系统、电机控制等场合。此外，电磁继电器还被应用于通信设备、交通信号灯、电力系统等领域。 六、优缺点 电磁继电器作为一种常见的开关元件，具有一些优点和缺点。其优点包括：具有较高的开关容量、可靠性高、使用寿命长等。缺点则包括：体积较大、响应速度较慢、功耗较高等。在实际应用中，需要根据具体的需求和场景来选择合适的继电器类型。 七、总结 电磁继电器作为一种常见的电气元件，在电路控制中具有重要的作用。通过介绍其工作原理、结构组成、分类以及应用领域等方面，我们对电磁继电器有了更深入的了解。在实际应用中，需要根据具体需求选择合适的继电器类型，并注意其优缺点，以达到最佳的控制效果。
汽车电路检修检测说课稿
说课稿 各位领导、评委老师们，你们好！ 今天我要进行说课的内容是：灯光检修系统检测、现在我对本节内容进行分析： 1.课程定位之课程设计理念 校企合作共同开发课程体系，基于工作过程设计课程内容，重视职业道德能力培养，工学结合，教、学、做合一进行课程实施，教学过程以学生为中心 2、课程设置与分析 课程体系开发思路
下面进行具体的说课《灯光检修系统的检测》。首先对本课题进行分析： 一、灯光检修系统作用功能 二、说教学目标 根据本教材的结构和内容分析，结合着中专学生他们的认知结构及其心理特征，我制定了以下的教学目标： 1、认知目标： （1）灯光检修系统基本结构和型号； （2）灯光检修系统的基本工作原理； 2、情意目标：树立正确的学习态度，明确奋斗的目标 三、说教学的重、难点 本着汽车电路检修系统维修新课程标准，在吃透教材基础上，确定了以下的教学重点和难点： 教学重点：灯光检修系统功用。重点的依据：只有掌握了灯光检修系统的功用，才能理解和掌握灯光检修系统的结构与型号。 教学难点：灯光检修系统的结构与型号。难点的依据：灯光检修系统的结构与型号较抽象；学生没有这方面的基础知识。
为了讲清教材的重、难点，使学生能够达到本框题设定的教学目标，再从教法和学法上谈谈： 四、说教法 我们都知道汽车电气是一门培养人的汽车电气维修能力的重要学科。因此，在教学过程中，不仅要使学生“知其然”，还要使学生“知其所以然”。我们在以师生既为主体，又为客体的原则下，展现获取理论知识、解决实际问题方法的思维过程。 考虑到中专学生的现状，我主要采取学生活动的教学方法，让学生真正的参与活动，而且在活动中得到认识和体验，产生践行的愿望。培养学生将课堂教学和自己的行动结合起来，充分引导学生全面的看待发生在身边的现象，发展思辩能力，注重学生的心理状况。 当然教师自身也是非常重要的教学资源。教师本人应该通过课堂教学感染和激励学生，充分调动起学生参与活动的积极性，激发学生对解决实际问题的渴望，并且要培养学生以理论联系实际的能力，从而达到最佳的教学效果。同时也体现了课改的精神。 基于本框题的特点，我主要采用了以下的教学方法： 1、直观演示法：利用图片等手段进行直观演示，激发学生的学习兴趣，活跃课堂气氛，促进学生对知识的掌握。 2、活动探究法：引导学生通过创设情景等活动形式获取知识，以学生为主体，使学生的独立探索性得到了充分的发挥，培养学生的自学能力、思维能力、活动组织能力。 3、集体讨论法：针对学生提出的问题，组织学生进行集体和分组讨论，促使学生在学习中解决问题，培养学生的团结协作的精神。 由于本框题内容与社会现实生活的关系比较密切，学生已经具有了直观的感受，可以让学生自己阅读课本并思考，并例举社会上存在的一些有关的经济现象，在老师的指导下进行讨论，然后进行归纳总结，得出正确的结论。这样有利于调动学生的积极性，发挥学生的主体作用，让学生对本框题知识的认知更清晰、更深刻。 五、说学法 我们常说：“现代的文盲不是不懂字的人，而是没有掌握学习方法的人”，因而，我在教学过程中特别重视学法的指导。让学生从机械的“学答”向“学问”转变，从“学会”向“会学”转变，成为真正的学习的主人。这节课在指导学生的学习方法和培养学生的学习能力方面主要采取以下方法：思考评价法、分析归纳法、自主探究法、总结反思法。 最后我具体来谈谈这一堂课的教学过程： 六、说教学过程 在这节课的教学过程中，我注重突出重点，条理清晰，紧凑合理。各项活动的安排也注重互动、交流，最大限度的调动学生参与课堂的积极性、主动性。 1、导入新课：（5分钟）由上节课学过的知识和教材开头的情景设置导入新课。导语设计的依据：一是概括了旧知识，引出新知识，温故而知新，使学生能够知道新知识和旧知识之间的联系。二是使学生明确本节课要讲述的内容，以激发起学生的求知欲望。这是政治教学非常重要的一个环节。 2、讲授新课：（80分钟）在讲授新课的过程中，我突出教材的重点，明了地分析教材的难点。还根据教材的特点，学生的实际、教师的特长，以及教学设备的情况，我选择了多媒体的教学手段。这些教学手段的运用可以使抽象的知识具体化，枯燥的知识生动化，乏味的知识兴趣化。还重视教材中的疑问，适当对题目进行引申,使它的作用更加突出，有利于学生对知识的串联、积累、加工，从而达到举一反三的效果。 3、课堂小结，强化认识。（5分钟）课堂小结，可以把课堂传授的知识尽快地转化为学生的素质；简单扼要的课堂小结，可使学生更深刻地理解汽车电气灯光检修系统理论在实际生活中的应用，并且逐渐地培养学生具有良好的个性。 4、板书设计：我比较注重直观、系统的板书设计，还及时地体现教材中的知识点，以便于学生能够理解掌握。 5、布置作业。针对中专学生素质的差异，我进行了分层训练，这样做既可以使学生掌握基础知识，又可以使学有余力的学生有所提高，从而达到拔尖和“减负”的目的。我布置的课堂作业是：
配气机构说课稿
汽车配气机构《配气机构的拆装》说课稿 一、说教材 (一)教材分析 本节课选中等职业教育国家规划教材《汽车发动机构造与维修》第三章第二节。该教材由孔宪峰主编。《汽车配气机构》是汽车发动机两大机构之一。本书体现“讲授做合一”、”边学边做”的讲授标准样式。 本节课的内部实质意义汽车配气机构的拆装是汽车维修中很关键的一环节,因此我在组织该课题讲授时,紧紧围绕该专业的实际运用目标,以技能训练为冲破口,运用和引导作用,凸起学以致用、理论结合实际的讲授原则。 (二)讲授目标及确立依据: 对于汽车而言, 配气机构的拆装是汽车维修过程中非常关键也是很重要的一个环节。根据本课程特点和讲授改革的要求,配合讲授大纲,联合学生的知识水平和理解能力,确定讲授目标: 1.知识目标: 熟悉配气机构的原理、结构及工作过程。 2.能力目标: 熟练掌握汽车配气机构的拆装。 3.情感目标: 造就学生善于动手,勤于动脑的学习习惯,造就互相间的团队互助精神和生产实训中的安全意识。 (三)重点,难点的确立及依据： 在本节课中,汽车配气机构的拆装是汽车发动机维修拆装的重要一个环节。依此确定本节课的重点为汽车配气机构的拆装要点。在讲授中我采用提出问题的体式格局举行复习和巩固,用实际操作来落实重点。 其难点是不同汽车配气机构拆装的熟悉。因为针对中职的学生情况而言,其专业知识这块还是比较空缺的。学生的课堂常识掌握情况是不稳固的。可是作为专业维修工除了动手能力外,其知识范围也是必须掌握的全面宽广,这也是我把这部分内容作为学习中的一个难点。在实际操作中力求做到全面，以求突破。 二、说教法:
教法设计:在课堂讲授中采用”项目讲授法”以及”讲授做合一”的讲授手段 本节课是一节实训课,讲课地点设在本校汽修实训车间一楼。在设计该课程的讲授要领时,凸起理论实践一体化的运用,在讲授中凸起专业技能和能力的造就,通过实际动手操作来促进学生对理论知识和操作技能的真正理解。在讲授中,我采用以工位为形势的项目讲授以及”讲授做合一”的讲授手段来让学生在做中学,教师在做中教,从而完成对该知识点的理解与掌握,将实践与理论有效的相联合,以而来突出重点,冲破难点。在学生讲授组织上,实训室放置四个发动机及发动机拆装翻转架,总共四个工位,每个工位8位学生操作。 三、说学法 (一)学生学习的情况分析： 本教材是本校学生在我校开设的专业课之一。因为第一阶段学习的主要还是文化基础课,学生基本上未接触过汽车类相关专业课。所以对于他们来说,尤其实践操作课而言,其兴趣是非常浓厚的,也为后续的专业知识掌握奠定了良好的基基础。 1、从认知布局上看,通过上节课的学习,大部门学生已具有了初步掌握汽车配气机构拆装的操作知识,而且本节知识点主要还是以动手操作为重点 2、从学习心理上看,中职学生对理论课学习兴趣不浓厚,通过实践课,可以激发学生的学习兴趣。 3、从学习行为习惯上看,中职学生的倚赖性普遍较强,很少会主动去做工作,缺少学习的主动性。为了使讲授面向全体同学,所以本节课在组织形势上要采用工位为单位的形势,把差别行为习惯的学生组合起来,以达到”以好带差”、”以动带静”、“激励全体学生”发挥学习主体作用的教学成效。 (二)学法引导 当代中职专业学生普遍存在学习被动,习惯依赖老师讲授,被动性的获取知识,而且作为本专业的 学习特点,这就要求其理实并用显得尤为重要,因此在本课中我采用”边学边做”和”一停、二看、三通过”的学习手段使学生对实践与理论有效的接合,加强学法引导以及如何调动学生的学习兴趣是本节课的关键。 1、创设工作情境 通过填写评分表,创设工作情景,使学生主动参与实践。从而提高学生对汽车的浓厚兴趣。 2、分组练习 最大限度的为学生创造动手操作的时间和空间,通过合理的分组放置,达到“以好带差”、“以动带静”、“激励全体学生”,使学生真正成为课堂的主人,并且通过引导学生操作,使他们在学中练,在练中学。 3、讲授步伐: (复习导入–教师实际演练–学生分组训练–学生互评–归纳总结–布置作业)
起动机电路说课稿
《起动机控制电路及正确使用》说课设计 江夏职业技术学校胡承胜 一、课前分析 （一）生产实际分析 在现下汽车越来越走进普通百姓生活的形势下，起动机不能正常工作或启动困难是许多车主遇到的比较头疼且无法自行解决的问题。因此，明确起动系统正常工作的特征、了解起动系统常见故障的现象及诊断排除方法，对及时发现起动系统的故障、准确诊断故障发生的部位和原因并采取有效措施迅速排除具有重要的意义。 （二）学情分析 授课为汽车运用与维修专业12级学生，该班学生已经完成了《汽车电气设备构造与维修》前三个模块的学习，能分析出简单的直流电路，知道保险、点火开关、继电器的作用和工作原理，认识电路图中各电气符号的含义，能正确使用维修工具，为本节课学习打下了良好的基础。 通过前三个模块的教学，该班学生在学习新课时都表现出较高的学习兴致，渴望学到更多的新知识是他们的最大优点，但是在学习过程中，对理论知识理解不够深刻和对所学技能不愿多加练习，熟练程度不够，往往存在自以为是的误区。所以在课堂教学时要充分考虑到同学们学习优点和不足，在深刻分析他们学习习惯的基础上，有重点和针对性地进行教学。 二、教学目标确定及重、难点分析 （一）教学目标的确定 根据该门课程的教学大纲及企业生产实际的需要，结合学生情况和我校教学资源情况，确定本次课的教学目标为： 知识目标：掌握电磁开关的构造，领会起动机控制电路。 能力目标：能够判断排除起动机控制电路故障。 情感目标：培养学生的安全意识、认真的工作态度和团队合作精神。 （二）重点、难点分析 根据教学目标，确定本次课的教学重点：电磁开关的构造；根据与老教师的交谈、学过的学生的交流及自己教学经验，确定本次课的难点为：起动机控制电路回路。 （三）教学组织形式的选择 根据我校现有的教学资源及我校对模块教学的要求，本次课实施分组教学，将学生分成三个小组，每组4名学生。由我负责每一组的“教、学、做”一体化。 （四）教学方法的选择
《汽车蓄电池的构造和型号》 参赛说课稿
《汽车蓄电池的构造和型号》说课稿 参赛选手：*** 各位领导、各位老师： 大家好！今天我说课的内容是江苏教育出版社全国中等职业学校汽车类通用教材《汽车电气设备》教材第一章第一节《蓄电池的构造和型号》，下面我就教学分析，教学方法，教学过程及教学效果四个方面进行说明。 一、教学分析 （一）、说教材 1.在教材中的地位和作用 《汽车电气设备构造与维修》课程是汽修专业的一门重要专业技能课程，其中第一章第一节《蓄电池》又是该课程中最重要的部分之一，需要学生重点掌握。 2.教材处理 针对教材理论性较强，知识点相对杂乱，我们可以对复杂的知识进行分解，把它进行切面，变成一个知识面，然后再把各知识面分解成各个知识点。 3.教学目标 蓄电池是本教材的核心内容之一，是汽车电器设备的能源供给装置，如果没有它正常的提供电能，其它的电器设备也就只能作为摆设，根本谈不上汽车的正常使用。所以这门课是汽修专业其它课程的基础。 这一节课是我们对《汽车电气设备》学习的第一课，主要对蓄电池要有初步认知，对蓄电池的功用、分类、结构以及型号表示要熟练掌握，为蓄电池的工作原理和工作特性的学习和掌握奠定基础。 （二）、说教学目标 依据新课程三维目标的理念，结合职业学校的培养目标，在研究学生的基础上，确定以下目标：
1.知识目标 （1）掌握蓄电池的分类、功用以及对蓄电池的要求 （2）掌握蓄电池的具体结构。 （3）掌握蓄电池的型号表示。 2.能力目标 培养学生理解能力，观察能力，思考能力、自我学习能力、理论联系实际能力。 3.情感、态度、价值观目标 在小组讨论学习、完成任务过程中，学会合作、学会分享，激发学习热情，体验学有所得的喜悦，有效激发对专业课程的学习动机。 （三）、说教学重点和难点 1.教学重点 正确掌握蓄电池功用，结构组成以及型号表示是本课程的重点。 2.教学难点 由于学生只是对蓄电池的外观有一个简单的实物印象，内部的具体结构却十分模糊，所以对蓄电池结构的认识需要学生发挥自己的空间想象能力，对各部分的结构特点也需要我们对比、分析、记忆来学习。所以关于蓄电池的结构是我们学习的难点。 （下面为了讲清重点，难点，使学生达到预定的教学目标，我现在从教法和学法说一下） 二、说教学方法 1.教师教法 本节课主要采用任务驱动与引探教学相结合的教学模式，重在优化教师的主导作用，强化学生的主体作用。一方面，教师通过一连串的提问与比较，引导学生完成教学目标，使得本节课的教学步步深入，一气呵成。另一方面，通过“观察、分析、设疑、类比、总结”完成任务，实现对每个知识点的认识、理解、记忆、掌握。 2.学生学法 根据学生特点专业知识基础差，自我学习能力、学习主动性欠缺；
汽车运用和维修类的说课稿
底盘的构造与维修 各位领导、各位教师： 大家好!今天要和大家一起探讨的是?汽车底盘构造与维修?这门课程的教学。下面是我说课的主要内容： 一、说课程标准(教学大纲) 二、说教材和教学参考资料 三、说教学方法手段 四、说学情及学习方法指导 五、说基于真实工作任务的理实一体教学 六、说课程教学环境和条件要求 七、说教学评价 〔一〕课程标准(教学大纲) ?汽车底盘构造与维修?课程是我院汽车运用技术专业的核心专业课程之一，主要学习现代汽车底盘构造、各总成工作原理、故障诊断、维修等专业知识。通过对课程的学习，使学生掌握现代汽车底盘的拆装、检测与维修的根本能力；具有诊断和排除现代汽车底盘各总成常见故障的能力,能从事汽车底盘二级维护作业的工作能力。 本课程对学生从事汽车维修职业能力培养和职业素养养成起主要支撑或明显促进作用，且与发动机、电气、汽车运用根底等课程衔接得当。它主要由原来的?汽车构造?〔下册〕、?汽车维修?、?汽车运用?、?汽车检测技术?四门课程整合而成，按照真实的工作任务,对从事汽车底盘维修所需知识、技能和能力的要求，重构该课程内容。 完成?汽车底盘构造与维修?课程需要70学时，遵循学生职业能力培养的根本规律，以真实工作任务及其工作过程为依据整合、序化教学内容，科学设计学习性工作任务，教、学、做相结合，理论与实践一体化。 根据省教育厅技能抽查底盘模块考核目标，将课程分为“四个学习领域〞，“三十个工程〞来完成。 “四个学习领域〞是： 1、汽车传动系的拆装与维修 2、汽车行驶系的拆装与维修 3、汽车转向系的拆装与维修 4、汽车制动系的拆装与维修 理实一体教学组织分八讲 第一讲工具、设备的使用 第二讲离合器的拆装与维修 第三讲手动变速器的拆装与维修 第四讲万向传动装置的拆装与维修 第五讲驱动桥的拆装与维修 第六讲汽车行驶系的拆装与维修 第七讲汽车转向系的拆装与维修
汽车蓄电池说课稿
各位领导、老师们，你们好！ 今天我要进行说课的课题是《蓄电池的分类与功用、结构与型号》。首先，我对本课题进行分析： 一、说教材的地位和作用 《蓄电池》是机械工业出版社教材《汽车电器设备构造与维修》第2章内容。在此之前，学生们已经学习了汽车电气绪论，这为过渡到本框题的学习起到了铺垫的作用。因此，本框题在汽车电气中具有不容忽视的重要的地位。 本框题前面承接本教材的绪论这部分内容，后面是本教材的交流发电机及电压调节器这部分内容，所以学好这个框题为学好以后的汽车各项电气设备打下牢固的理论基础，而且它在整个教材中也起到了承上启下的作用。本框题包含的一些蓄电池结构原理等理论，是以后汽车电气学习中不可缺少的部分。 二、说教学目标 根据本教材的结构和内容分析，结合着中专学生他们的认知结构及其心理特征，我制定了以下的教学目标： 1、认知目标： （1）蓄电池基本结构和型号； （2）蓄电池的基本工作原理； 2、情意目标：树立正确的学习态度，明确奋斗的目标 三、说教学的重、难点 本着汽车电器设备构造与维修新课程标准，在吃透教材基础上，我确定了以下的教学重点和难点： 教学重点：蓄电池功用。重点的依据：只有掌握了蓄电池的功用，才能理解和掌握蓄电池的结构与型号。 教学难点：蓄电池的结构与型号。难点的依据：蓄电池的结构与型号较抽象；学生没有这方面的基础知识。 为了讲清教材的重、难点，使学生能够达到本框题设定的教学目标，我再从教法和学法上谈谈： 四、说教法 我们都知道汽车电气是一门培养人的汽车电气维修能力的重要学科。因此，在教学过程中，不仅要使学生“知其然”，还要使学生“知其所以然”。我们在以师生既为主体，又为客体的原则下，展现获取理论知识、解决实际问题方法的思维过程。 考虑到中专学生的现状，我主要采取学生活动的教学方法，让学生真正的参与活动，而且在活动中得到认识和体验，产生践行的愿望。培养学生将课堂教学和自己的行动结合起来，充分引导学生全面的看待发生在身边的现象，发展思辩能力，注重学生的心理状况。 当然教师自身也是非常重要的教学资源。教师本人应该通过课堂教学感染和激励学生，充分调动起学生参与活动的积极性，激发学生对解决实际问题的渴望，并且要培养学生以理论联系实际的能力，从而达到最佳的教学效果。同时也体现了课改的精神。
最新《电气控制与PLC》课程说课稿资料
《电气控制与PLC》课程说课稿 一、课程简介： 《电气控制与PLC》是电气自动化技术、机电一体化技术、数控技术等专业必修的专业课之一，同时它也是帮助学生考取中级和高级电工职业资格证书和PLC程序设计师资格证书的核心课程。20 世纪90 年代以来，由于全国职业教育的力度加大，我院又对这门课程进行了改革。一方面对教学内容进行整合，将《工厂电气控制设备》和《PLC 原理与技术》这两门课整合成一门课程，包括“电气控制”和“PLC 技术”两大部分，并且增加了实践性和创新性教学环节等。另一方面在教学手段和方法上做了大量工作，实施任务驱动教学法，现场组织教学，制作了多媒体课件、题库等，是我院教学改革最活跃的课程之一。 在电气自动化技术专业的能力结构中，本课程占有重要位置。要求熟悉常用低压电器的原理及使用，能熟练阅读机床电气控制线路的原理图和接线图，能进行技术改造；熟练掌握PLC控制技术及其在工业控制中的应用。 二、教学目标： 通过学习，使学生掌握电器元件的检测与选用，掌握电气线路的安装接线方法、步骤、技巧和技术要求，能分析并排除电气控制电路中的常见故障，能独立编制较复杂的PLC 应用程序并能独立设计简单的PLC 应用控制系统。课程内容设计上与维修电工的国家职业技能要求相融通，帮助学生获得中级或高级电工、维修电工技能证书，
并争取获得PLC程序设计师资格。 三、教学内容设计 针对本课程实践性、实用性强的特点，我们以“强化能力、重在应用”为指导思想，在教学内容的选取上以培养技能型专业人才为出发，以满足岗位职业技能需求为目标，以真实的工作任务或产品为载体设计教学过程，以必需够用为度设计教学内容，增加实践教学的学时，培养学生的工程应用能力。 1、课程内容设置 （1）本课程主要采用任务驱动教学法，共设置了14项教学任务。教学内容有机整合，打破了简单以教材顺序授课的方式，根据满足各项教学任务的实际需求，统筹考虑和选取教学内容，融教、学、做相结合为一体。每一项教学任务在教师讲解所需知识点后，都需要学生自己动手完成电路设计、连接、程序编制、调试等实际操作任务，理论课时、实践课时数比例达到1：1。 2、教材及相关资料建设 教材建设：以前，本课程主要教授对象是中专电气专业的学生，教学内容以“电气控制”为主，当时PLC是一门新技术，只是作为电气控制的补充，选用的教材为《工厂电气控制技术》，PLC内容只占其中的一小部分。随着PLC技术的发展和广泛应用，企业对该技术专业人才的需求量也越来越大，技术要求越来越高，为了适应用人单位的需要，我校开始将PLC内容从“电气控制”中独立出来开课，教
说课稿-起动机
说课稿 ——关于《起动机的结构与原理》
关于《起动机的结构与原理》的说课稿 各位评委、各位老师：大家好！ 今天，我要说课的课题是《起动机的结构与原理》。下面将从说教材、说教法、说学法、说教学过程等四个方面进行说明。 一、说教材 1、教材所处的地位和作用 本课是人民交通出版的《汽车电气设备构造与维修》教材中第四单元第二个课题的内容。本教材是中、高等职业学校汽车驾驶与维修专业及相关专业的一门重要的专业课程，其主要任务是系统学习有关汽车电气的功用、结构、原理、特性、使用维修等方面的基础知识和基本技能。该课程是以《电工学》、《电子技术》、《计算机基础及应用》、《汽车构造》为理论基础，强调机电合一，是一门实践性很强的专业课。选用此教材的主要原因也是因为此本教材根据需要在前面章节适度加了电工学与电子技术方面的知识，在熟悉电学方面知识的基础之上再来系统学习汽车电气。主要内容包括汽车电源系、起动系、点火系、照明与信号装置、仪表报警及显示装置、舒适与安全装置、汽车电气线路等。我所说课的内容正是起动系中的第一个内容，在本单元起着承上启下的重要作用，是学生学习后面两个课题《起动机的检修与试验》、《起动系电路连接》的前提，在教材中也具有关键性地位。 2、教育教学目标： 本课教学主要以理论教学为主，坚持理论联系实践、促进学生分
析问题、解决问题为本的教学理念为指导，以《起动机的结构与原理》为准绳，结合学生的认知规律，确立了三位一体的教学目标，具体是：知识目标：学生掌握直接传动型起动机的主要结构部件及各部件功用；理解直流电动机的结构和工作原理以及控制装置的控制原理；学会起动机的正确拆装。 能力目标：学生能够深刻认识到起动机在电气设备中的重要性，把所学理论与实践相结合，掌握其结构、功用、原理，在实践中应学会起动机拆装与使用检修。 情感、认知、动作技能目标：通过学习，使学生增强学习汽车专业知识的兴趣，使学生自主学习，动手实践，采取“手脑并用”原则以提高其专业知识学习，并结合我院特色，培养“技能性”人才。 3、重点、难点以及确定的依据 本课的重点是控制装置的工作过程；准确掌握电磁开关的组成及功用，学会分析控制装置在起动时、起动后各部件位置动态，以及电流走向。因为：从知识体系和实际运用来看，这个知识点是本单元学习起动系电路及故障诊断的前提，又是实际运用当中的理论基础；从教学经验来看，这个知识点与我们学习整个电气线路又息息相关，便于学生学会分析电路原理图，提升分析运用能力。 本课的难点是直流电动机的工作原理；因为：从知识结构来看，这部分内容要运用到基础知识，将专业知识与物理知识相结合，列举了电压平衡方程式、转矩自动调节原理，让学生对其探究、分析、归纳；从学生的认知结构看，职校学生基础较差，学习基础课的积极性