钢筋砼盖板涵开工报告

峦郦公路钢筋砼盖板涵施工实施计划

一、工程概况

邵阳县下花桥至郦家坪全线（Ｋ11+000～K27+300）共有钢筋砼盖板涵15道。

二、民工队伍情况

全线钢筋砼盖板涵由2支民工队伍承担施工，这两支民工队伍长期与我公司合作，具有多年的盖板涵施工经验，每支民工队伍计划上30人左右。

三、材料供应计划

水泥从宝庆水泥厂购买，钢筋从涟钢购买，片石、中（粗）砂从工地沿线料场购买。

四、工程进度计划

全线钢筋砼盖板涵项目部计划2004年9月28日开工，至2004年11月28日全面完工。

五、盖板涵施工方案

1.基坑开挖

首先做好施工准备，进行地表清理或排水工作，然后测量放线，进行基坑开挖。土质基坑开挖，采用反铲挖基，自卸汽车运输，人工修整。石质基坑开挖采用松动爆破，反铲开挖，自卸汽车运输，人工修整。基坑开挖完成后，经监理工程师检查后，按设计进行夯实，要求地基允许承载力不小于250kpa。

2.涵洞基础和边墙施工

本工程盖板涵洞基础为7.5号浆砌片石，基础开挖完成后，自检合格并经监理工程师检查认可后，按设计挂线进行基础施工和墩台施工，砂浆采用搅拌机拌制，片石用汽车运至施工场地。涵身完成后，即可进行涵洞出入口和洞身铺砌施工。

3.涵洞台帽

涵洞台身施工完成后，架立模板，经监理工程师检查合格后，灌注台帽混凝土（C25砼）。

4.涵洞盖板安装

正交涵洞盖板由项目部施工现场预制吊装，达到设计强度并经检查验收合格后，由平板车运至工地点，然后吊装盖板；

钢筋砼盖板预制盖板时每块盖板加4个吊勾，吊勾设置在两端支点上。

正交涵洞预制盖板安装完毕后，应用10号水泥砂浆充填台背与盖板间、板与板之间的空隙，盖板连接处的预留锚栓孔用C30小石子混凝土紧密填实。涵洞进行涵身外层防水层施工后才能进行下一步工序。涵洞外层防水采用在涵洞与填土接触部分均涂热沥青两道，每道厚约1.5mm，涂后不再另抹砂浆。

斜交涵洞盖板中间部分采用预制吊装，两端不规则部分采用现浇工艺。

5.涵洞两侧及顶部回填

涵洞两侧及顶部回填在涵洞盖板施工完成后进行，严格按水平分层填筑，对涵台较高，不易达到碾压效果的涵洞，在该范围内填筑碎

石或砂性材料，并注意两边对称进行。

6.施工注意事项

（1）新、旧涵防水接头处要用油毛毡包扎好，并浇注沥青。新涵基础开挖时，要注意对旧涵基础保护，新、旧涵洞接头处要设伸缩缝。

（2）预制盖板必须在砼强度达到设计强度的70%以上时才能进行脱模、移动和堆放。

（3）涵台支撑梁的施工要与涵台同时进行，石砌支撑梁必须与涵台基础砌石丁顺相间、相互咬码。

（4）涵台台身沿涵长方向每隔4-6m设置一道沉降缝，沉降缝必须贯穿整个涵台断面（包括基础），缝宽2cm，沉降缝的方向与板方向平行。

（5）在地基土质变化较大、基础埋置深度不一或基地容许承载力变化较大及路基填挖交界处要设置沉降缝。

（6）沉降缝的防水措施在基础顶面以下，填嵌涂沥青木板或沥青砂，也可用粘土填入捣实，并在流水面边缘以1：3水泥砂浆填塞，深度约15cm。在基础顶面以上，接缝外侧以热沥青浸制麻筋填塞，深度约5cm，内侧以水泥砂浆填塞，深度约15cm，中间空隙填以粘土。

（7）洞底和洞口铺筑采用两层，上层采用浆砌片石，下层采用砂砾垫层铺设。

（8）冬季进行砼或砌体施工时，严格按照《公路桥涵施工技术规范》中的相应要求注意防冻。

（9）施工时，当管顶填土厚小于0.5m时，严禁采用振动式碾压设备对涵顶上和涵洞范围内的填土进行碾压。

具体施工工艺和质量保证体系如下图：