(完整版)小区出入口车辆智能管理系统

博康出入口智能管理系统

博康智能网络科技股份有限公司

2016年6月

1.建设目标 (2)

2.实现功能 (2)

2.1.车辆捕获功能 (2)

2.2.车辆识别功能 (2)

2.3.车辆收费管理功能 (2)

2.4.远程布控嫌疑车辆 (3)

2.5.各类收费标准制定 (4)

2.6.用户权限设置 (4)

2.7.实时比对功能 (4)

3.工作流程 (5)

3.1.工作流程示意图 (5)

3.2.车辆进入工作描述 (5)

3.3.车辆离开工作描述 (6)

4.施工设计 (8)

4.1.现场情况 (8)

4.2.系统组网示意图图 (9)

4.3.基本配置 (9)

4.4.系统方案平面图 (10)

4.5.施工布线方案 (10)

4.6.系统地感线布线方法 (11)

5.设备技术参数及报价 (12)

5.1.设备技术参数 (12)

5.2.系统设备清单及报价 (14)

5.3.系统弱电光纤施工材料报价 (16)

5.4.系统统施工、安装、调试 (17)

5.5.项目建设总费用 (18)

1.建设目标

博康小区出入口车辆智能管理系统是利用先进的光电、计算机、图像处理、模式识别、WEB数据访问等技术，实现对松江润景苑小区出入口区域内通行的机动车辆全天候捕获，抓拍，并通过后端的智能管理服务器，将提取出的车牌号码与区域内预录的固定车辆名单进行比对，根据不同权限做出相应的道闸控制，不仅做到所有进出车辆有据可查，也极有效的提高了高峰期间车辆通过的效率。通过互联网络能将各个监控点信息远程共享，数据上传到居委会管理中心，后期接入公安网平台，实现对上海市松江区所有小区的过往车辆实行统一管理，为治安刑侦提供有效的执法依据。

2.实现功能

2.1.车辆捕获功能

系统能对所有出入小区的车辆进行捕获，拍摄下来的特写照片分辨率≥1280*720像素，不仅可以清晰的分辨车辆的牌照，而且可以清晰地看清司乘人员的面部特征，可以水平方向覆盖3500-5500mm的视场，对于特殊的超宽小区进出口提供了捕获保证。

2.2.车辆识别功能

对于每辆拍摄的车辆照片，系统可以进行全自动的识别功能，车辆识别包括车牌识别、车牌颜色识别，并留有未来升级识别功能的空间，如车标识别、人脸识别等。

2.3.车辆收费管理功能

?月卡管理

入口自动识别月租车辆车牌，并自动放行。月卡车到期预报，预报期100天可设置。

?临时车管理

入口取票+自动识别临时车辆车牌，依据条件自动放行

?车辆信息

车辆进场时系统同步记录车辆的车牌信息、进场时间、入场地点、车牌照片等信息

?信息显示

可显示48个汉字的高亮LED综合显示屏，入口可显示车位数、入场车牌信息、车场欢迎词等，出口显示车牌号、进场时间及收费金额等。

?语音提示

车辆触发地感时，自动启动人性化的语音提示功能，用户可自定语音提示

?车辆计数

系统对进出车辆进行计数，当车位数为”0“时，自动满位控制，系统只准出不准进。

?道闸系统

提供高速1秒数字变频道闸，功率70瓦，快速、稳定、节能

2.4.远程布控嫌疑车辆

对于特定的黑名单(欠费/肇事逃逸等)车辆可进行布控，当此类车辆经过出入口时，系统就会联动告警信息，通知专人处理。通过车辆布控的功能，丰富了车辆管理的手段，提高了小区的安全防范等级，并可将黑名单车辆上报提醒来保障小区应有的利益。嫌疑车辆数据库同时保存于指挥中心数据管理系统，各子系统的嫌疑车辆数据库均保持相同内容，由指挥中心数据管理系统统一管理，包括添加、删除、修改、接收布控请求等管理业务。各分点数据管理系统接收到指挥中心数据管理系统布控指令后更新嫌疑车辆数据库并下发到辖区内所有出入口系统。

2.5.各类收费标准制定

适应各类收费方案，其中包括不区分白天黑夜、区分白天黑夜、区分星期几、固定用户限时免费、特殊车辆免费放行等等。

2.6.用户权限设置

根据管理人员的不同权限，设置不同的登录账号。目的使系统能够更安全的情况下进行运行管理。

2.7.实时比对功能

实时比对服务是布控报警的后台核心服务。小区管理中心与公安局平台对接，根据公安局指定的嫌疑车辆名单，系统自动对所有过车数据进行高速比对，并将匹配成功的嫌疑车辆发公安局警示，同时写库存档。具体功能描述如下：

1)接收所有过车数据，实时与系统黑名单信息进行比对，及时发现嫌疑车辆并予以报警。

2)黑名单信息为预先生成，种类有套牌车名单、逃逸车名单、盗抢车名单、指挥布控车名单等等，来源可以是人工录入或确认，也可以是与第三方信息系统的数据交互获得。

3.工作流程

3.1.工作流程示意图

3.2.车辆进入工作描述

1、车辆驶入车牌摄像机抓拍区域，触发地感线圈。

2、高清车牌识别一体机自动抓拍车辆的图像并识别出车牌识号，然后存储车牌及图片信息，如果软件中已经有该车牌号这通过该车牌号调出相应的信息

3、显示屏显示该车的相关信息（接口处可能没有显示屏），欢迎光临等提示语。

4、语音播放识别出来的车牌，欢迎光临等提示语。

5、如果非满位或该车属固定车辆情况，闸机放行，同时记下车辆进入时间。车辆越过进口，驶入停车场内，车位显示屏刷新车位。

整个过程自动完成，无须工作人员干预。车辆一直处于行驶状态，无需暂停。3.3.车辆离开工作描述

1、车辆驶入车牌摄像机抓拍区域，触发地感线圈。

2、高清车牌识别一体机自动抓拍车辆的的图像并识别出车牌识号，然后通过检索数据库得出车辆信息，通过计算停放时间，得出相应的支付金额数；

3、如果车牌全匹配,直接关联入场照片,如果未完全匹配系统会计算相似度,给出相似度由高到低排列的入场图片供选择；

4、显示屏显示该车车牌，收费金额，祝您一路顺风等提示

5、语音播放识别出来的车牌，祝您一路顺风等提示语。

6、如果该车属固定车辆情况，闸机自动起竿放行。电脑调出该车入场时的抓拍图像，入场时间等。如果是临时停车，则车辆须暂停交费方能离开，这点和IC卡方案相同。如果车辆被列入黑名单，不管是临时还是固定车辆，闸机不会打开，同时系统都会发出报警信号，通知工作人员注意。

7、车辆越过进出口，驶入离开停车场，系统记下车辆离开时间，车位显示屏刷新车位。

4.施工设计4.1.现场情况

4.2. 系统组网示意图图

收费

车道

检测线圈

岗亭

行车方向

智能工业相机

检测线圈

行车方向

节点交换机

VPN

派出所机房

防火墙服务器

调试电脑

停车场出入口

Windows2000/20033.2GHz cpu 1024MB 内存160G SATA 硬盘看门狗功能

专用VPN 专网公安网

中心服务器

Windows2000/20034核双CPU 至强处理器

1024MB 内存160G SATA 硬盘

看门狗功能

终端工作电脑

用于打印，查询日常管理

公安局中心机房

4.3. 基本配置

4.4.系统方案平面图

4.5.施工布线方案

4.6.系统地感线布线方法

5.设备技术参数及报价5.1.设备技术参数

5.2.系统设备清单及报价

5.3.系统弱电光纤施工材料报价

5.4.系统统施工、安装、调试

5.5.项目建设总费用

员工管理出入口车辆及人员出入管理系统

（员工管理）出入口车辆及人员出入管理系统

出入口车辆及人员出入管理系统 4.1 概述华元和庄位于国家唯壹的城市湿地——西溪湿地之畔，周边配套繁华，属泛黄龙商圈，为城市中罕见的第壹居所高档排屋。作为高档住宅和庄，车辆出入管理系统既要确保车辆进出方便、快速，更要确保车辆的安全性；我们通过远距离感应系统来确保车辆进出的方便性和快速性，驾车者无须伸出手去读卡，放于车内的遥感卡于距离读卡头3米的区域内就会被感应到。华元和庄是现代化高级住宅小区。住户数相对比较多，这就决定了进出本和庄的车辆是频繁的。我们将可能的进出车辆的性质进行了统计，大致分类如下：由之上分析，我们能够知道固定停车用户和临时停车用户的特性如下：固定停车用户特性：这些车辆壹般每天均需要于本和庄内停车，且且进出次

数会比较频繁或停车时间比较长；而且其变动性不会太大。因此这些车辆很有可能办理月租或更长时间的租用车位的停车方式，我们称这类停车用户为固定停车用户。临时停车用户特性：这些车辆的性质决定了他们来得次数不会多，可能是偶尔来壹次，而且每次停车的时间不会太长，因此统称为临时停车用户。 4.2 需求分析于IC卡的基础上，于车辆进出管理另外增加ID卡，按远距离感应有源卡设计，为业主提供方便。华元和庄仅有壹个出入口，于出入口设置管理设备。功能如下： 1、支持入口、出口管理方式，出口收费方式，实现联网集中管理和控制 2、支持临时停车、固定停车、长期包租停车多种方式，支持灵活的收费方式 3、系统高度安全、可靠，对车辆出、入口的异常情况实时监控及自动报警 4、临时车包括住户临时车和外来临时车，住户临时车通过住户持有的感应卡进行管理，外来临时车通过发送临时卡进行出入管理 5、外来车临时卡采用机器式自助发放，于每个出入口设发卡机 4.3 设计原则本系统设计应以多用途、易扩展、简捷实用为目标，以停车场功能需求为主设计。同时设计过程应遵循以下原则：先进性原则——采用的系统结构应该是先进的、开放的体系结构，易于扩展联网；

智能小区管理系统方案

一．系统概述 (一)系统构成解决方案以其拥有智能化全线产品的资源优势及掌握国际智能化最新发展趋势的技术优势，针对国内部分地区的实际情况和相关规范，提出了一个适度集成的解决方案。该解决方案通过网络控制器将一系列平行的子系统集中到一个网络平台上，既方便了系统的集中统一管理，又便于进行系统的布式扩展，是一个真正意义上的智能化综合管理系统。系统构成如下：本解决方案采用了现今世界上最先进的智能管理控制技术——吸收了美国公司的技术精髓。中央管理系统基于技术，即广域网的架构基础上，系统突破了单机或局域网平台的局限性，充分利用了互联网的技术优势和资源优势，将智能的管理真正纳入，

因而系统不但在目前处领先水平，而且消除了未来功能扩展的瓶颈。真正实现了﹑﹑的目标，即功能的无限扩大。整个解决方案包含了智能及安防的全线产品，上层的开放式管理平台可根据实际情况运行在综合布线的局域网上，也可以融合到一系统的计算机平台上运行。这些特性，使得本解决方案无论是在灵活性还是在可靠性方面都大大地领先于其它厂家，它将所有子系统集中管理，并具有强大的设备兼容能力和扩展性，是真正意义上的智能化管理系统。二．系统设计（一）系统设计说明为了配合“华瑞阁”的智能化系统建设，深圳高唯科技有限公司以其在智能化领先域积累的丰富的工程经验和智能化解决方案的产品和技术优势，在充分尊重建设方面智能需求的基础上，提出了合理的智能化系统解决方案。本公司的设计方案具有极强的开放性和扩展性。用户可以在初期建立一个相对简单的智能化系统网络，以缓解初期投资不足的矛盾，然后逐步对该智能化网络进行完善和升级：在资金充足的情况下，也可以一步到位，与建设同步高起点、高标准地建设高级的智能化系统。考虑到的具体情况，我们在设计方案时，在力求系统经济性的同时，对用户将来的扩展也给予充分的考虑，从而使得用户在需要的时候，能够在保护原有投资的情况下进行功能扩展和系统的进一步集成。由于该解决方案，能够提供从中心到未端的全线产品，这使得运用本解决方案构建的智能化系统不但具有一般智能化系统所具有功能，而且还有许多其它系统不具备的独特功能。（二）系统设计规范本公司设计的智能化控制管理系统技术方案符合以下规范：甲方智能化功能的设计要求中国公共安全行业标准《安全防范工程程序与要求》 75—94

车辆出入口管理规定

出入口管理规定 1.0 目的 1.1 规范小区出入管理，保障小区共用设施设备及业主（租户）物资财产的安全，确保小区内的正常生活和居住秩序。 2.0 适用范围 2.1 适用于莱芜恒大金碧天下秩序维护部各门岗的管理。 3.0 职责 3.1 客服部负责人员、物资出入手续的审批，各门岗秩序维护员负责查验、放行。当值中队长负责对门岗各类人员、物资出入放行的执行过程进行督查和管理。 3.2 秩序维护经理、中队长按照岗位职责监督秩序维护员的出入管理规程执行情况。 3.3 秩序维护员须熟悉门岗人员进入管理规程并认真执行。 4.0 操作流程 4.1 人员出入管理 4.1.1 业主（租户）出入管理方法： 4.1.1.1 业主（租户）凭《业主卡》出入。 4.1.1.2 熟悉的业主未带《业主卡》岗位可放行，但要提醒业主随身携带《业主卡》以方便进出园区。 4.1.1.3 已退租的租户以及其他不认识的业主进入小区，作来访人员处理。4.2 来访人员出入管理办法 4.2.1 来访人员进入门岗时，先登记有效证件（身份证、驾驶证、护照），再通知相关岗位用可视对讲与来访单元联系核实后，在《来访人员登记表》上对客人的资料予以登记后方可放行。 4.2.2 如对方不愿意出示有效证件登记，但被访单元同意其进入，可暗记放行。（暗记是指登记好时间、性别、衣着、大约年龄等情况）。 4.2.3 如对方愿意出示有效证件登记，但用可视对讲联系不上的，必须经客服部前台与业主核实后,方可进入，或被访单元来人接，亦可放行。 4.2.4 如对方不愿意出示有效证件登记，又无法联系被访单元，礼貌制止其进入。 4.3 园林公司、清洁公司、酒店、会所员工出入管理办法

基于cdd的智能车辆管理系统p

基于c d d的智能车辆管理系统p This model paper was revised by the Standardization Office on December 10, 2020

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基于CDPD的智能车辆管理系统上海邮电移动数据通信有限公司黄平郑武摘要：本文主要阐述了智能车辆管理系统的各个子系统的结构并分析了各部分的原理，结合实际的车辆管理系统，介绍了其工作原理，对系统中的不足及其进一步修改提出了看法。关键词：智能车辆管理系统、TOC、CDPD、GPS Abstract: Each subsystem structure and principle of Intelligent Vehicle Information System is described. According to practical system, its working principle is introduced and some suggestion is given for the fault of the system. Key Word: Intelligent Vehicle Information System, TOC (Traffic Operation Center), CDPD (Cellular Digital Packet Data), GPS (Global Position System) 一、引言

随着交通事业的发展，人们对车辆管理的需求也越来越高，在公交、出租以及企事业单位的内部，如何行之有效地提高车辆的使用效率，加强管理也成为一个日益重要的问题，随之一系列的智能车辆管理系统应运而生。二、系统体系结构及功能智能车辆管理系统集成了现代移动通信技术、GPS技术以及计算机技术等。系统由交通操作中心（TOC）、移动终端以及选择的移动通信网络三部分组成。 1．TOC是整个智能车辆管理系统的核心所在。操作中心的功能达到的程度就决定了TOC 系统设计的复杂度。 TOC可以归纳为4个主要的子系统（子系统间关系如图1所示）：数据库系统：用于存储从多个信息源接收到的数据；用户接口：该模块提供给操作者执行管理和控制功能，例如监视网络的当前状态、管理用户帐户等。显然，一个很重要的需求就是快的系统响应速度和刷新速率；另外还要求交互的友好以减少操作失败的可能；与交通管理相关的功能（TRF）：该模块执行所有的计算为车辆提供相关的交通信息，其利用来自于数据源的实时数据，对其进行分析并采用预测模型来进行交通管理；通信子系统：在TOC和车载系统之间负责信息传输的主要接口，用于向车辆发送用户接口与交通管理通信接口相关的功能数据库

部队单位车辆出入派车管理系统设计方案

公务车辆管理系统一、概述博思凯部队车辆出入智能管理系统（公务车辆管理系统）综合应用RFID(射频感应识别)、智能监控、计算机软件、网络及自动控制、机电一体化等系列高新技术，形成一套先进的“部队车辆出入智能管理系统”。系统具有安全可靠、智能方便及多功能系列特点，十分适合部队机关大院车辆出入的门禁管理，具备以下多项功能： 1、机关车辆经网络“申请用车”、“审批”、“派车”等流程、出入自动监控管理、自动记录和报表、、、查阅等； 2、系统可远距离自动识别车辆身份； 3、车辆出入，监控系统自动发送短信给指定手机； 4、紧急情况、应急灵活处理、自动记录。本系统方案能大大提高部队机关的安全防范、智能信息化行政管理水平。以“智能”、“方便”、“高效”、“安全”为设计理念，对部队或机关大院公务车辆出入管理系统”进行先进、实用、可靠的智能化管理设计，本方案符合部队安防信息化管理的实际需求，技术处国内领先水平。二、系统组成及基本功能

车辆出入审批自动管理系统由“车辆出入审批网络管理系统”、“远距离车辆识别管理系统”、组成，凡配备电子车牌并经审批的车辆出入大院，系统会远距离自动识别，同时在监控显示屏上显示其车牌号提示“放行”，否则提示“检查”。临时来访车辆经批准后，门卫指挥放行。凡配备电子车牌的车辆出入大院，后台管理系统均会自动同步记录，自动形成报表，供管理部门备查。 1、车辆出入审批管理软件系统功能简介 1）网络派车流程：

（1），申请用车：进入系统点击“申请用车”填写“车牌号码”“车辆类型”“用车单位”“驾驶员”和“用车事由”“任务起止地点”后，把该申请信息返回到“审核用车” （2），审核用车；审核员审批后，“呈领导审批”到“审批用车”（3），审批用车：领导审批若“同意”则在“出入监控”界面显示并语音提示该车车牌号码申请派车和审核派车是独立的权限处理。审核用车和审批用车均可以打印派车单，可自己选择使用。

1、车场出入口管理系统资料

第一章出入口停车管理系统 1. 系统概述随着社会的不断进步，小区、大厦A级智能化包含了车辆（库）智能管理系统。根据提供的图纸及现场情况，经过分析在七都别墅区的停车场方案设置为：在别墅区的主入口一套一进一出全配置标准停车场收费管理系统。其主要功能包括临时车自动发卡机、临时车收费等功能。固定车辆凭一张经授权发行的感应式IC卡，只需在车库入出口读卡控制机上的读卡区内感应一下，便可自由进出泊车。临时车辆进入地下车库时，只需在入口读卡控制机上自动取一张IC卡，便可进入车库停车，出口由电脑自动计费，并进行图象对比，符合“一车一卡”，更加有效的保证车辆的安全。 2. 设计目标及原则 2.1 设计目标 ?方便、快捷、准确的收费和满位显示服务功能； ?车辆保管的安全性功能； ?经济合理的运营成本； 2.2 设计原则 ?先进成熟的技术和设备，保证系统运作安全、可靠与稳定； ?完善的管理系统，最大限度防止收费流失； ?合理布局，提高系统服务质量，缩短服务时间，增加场内停车流量和收费收入。 ?实用性、实时性、完整性原则； ?可扩展性及易维护性原则。 2.3 设计依据本设计根据中华人民共和国建设部和公安部行业管理要求标准，依据下列标准和规定设计：《安全防范工程程序与要求》 GA／T75－94

《民用建筑电器设计规范》 JGJ/T16-92 《办公建筑设计规范》 GBJ67-89 《中国电气装置安装工程施工及验收规范》 GBJ232-82 《总线局域网标准》 IEEE802.3 《停车场收费管理系统技术规范》捷顺企业标准 2.4 收费体制及标准在收费体制方面，由于捷顺JSZN-2001型停车场管理系统设计思想上的先进性、可靠性、灵活性，用户可以需求自由设置收费体制。在收费标准方面，投资管理者凭授权卡在软件中进行设置调整即可。 2.5 系统功能概述本智能停车场系统具有以下的特点: ?使用方便快捷。 ?系统灵敏可靠。 ?设备安全耐用。 ?能准确地区分自有车辆、外来车辆和特殊车辆。 ?即时收取停车费及其他相关费用，增加收入。 ?提前收取长期客户的停车费。 ?防止拒缴停车费事件发生。 ?防止收费人员徇私舞弊和乱收费。 ?自动化设计；车辆出入快速，提高档次和效率提供优质、安全、自动的泊车服务。 ?节约管理人员的费用支出，提高工作效率和经济效益。 2.6 系统特点概述 ?智能卡具有防水、防磁、防静电、无磨损、信息贮存量大、高保密度、一卡多用等特点。 ?智能卡IC（RF射频感应卡）操作刷卡无需接触，操作更为方便。 ?全中文菜单式操作界面，操作简单、方便。 ?完善的财务管理功能，自动形成各种报表。

住宅小区智能化系统设计案例

住宅小区智能化系统设计案例一、住宅小区智能化系统设计概述近年来，智能建筑技术有了新的发展，人们把智能建筑技术扩展到一个区域内多座智能建筑进行综合管理，这样的区域被称为智能小区。智能小区已成为建筑行业中，继智能建筑之后的又一个热点，也是房地产的一个亮点。所谓智能小区，就是将在一定地域范围内，多个具有相同或不同功能的建筑物（主要指住宅小区）按照统筹方法，利用计算机技术、通信技术、多媒体技术等高科技手段，分别对其功能进行智能化，使资源充分共享，统一管理。在提供安全、舒适、方便、节能、可持续发展的生活环境的同时，便于统一管理和控制，并尽可能地提高性能价格比。根据建设部有关智能化示范小区的文件规定，按建设单位提出的二星级建设标准三个子系统的具体要求，在方案设计中我们考虑如下的系统组成：　 1. 小区家庭防盗报警系统，它包括住宅设置楼宇对讲和居室报警及紧急呼叫系统；　　 2. 小区周边边界监控系统　　 3. 电子巡更系统；　　 4. 三表自动抄集系统，本工程按甲方要求包括水、电、气、热水远程抄表系统（每户四表）；　　 5. 地下室车库管理系统　　 6. 小区机电设备自动化管理系统　　 7. 紧急广播和背景音乐系统

8. 卫星接收和有线电视系统　　 9. CCTV系统（闭路电视监控系统）　 10.小区计算机网络和综合信息服务系统上述1-4项组成以安全防范为主的小区综合集成系统。设计将采用国内成熟的智能小区管理系统产品，要求系统计算机软件采用WIN98界面，图文并茂，窗口及菜单操作一目了然。每个子系统通过管理中心电脑协调工作，完成对小区的各项管理，使小区管理科学、快捷、方便；生活安全、舒适、便利。系统功能与特点互联组网系统采用标准总线结构，不同类型的分机和不同楼栋的主机都可以通过总线互联组网。使系统组合灵活，便于扩充，能满足用户的各种需求。统一编址系统内所有设备采用统一编址；设备连接容量至少满足：同一小区内可接4台管理机。一台管理机可方便地管理16栋楼，而同一栋楼可并联8台门口机，一台门口机可连32台分机。密码设置系统中非可视或可视互通分机可以通过键盘随意设置或修改用户密码，做到一户一个密码。分机用户可用密码实施密码开锁或给自己家各报警防区实施撤防。可视对讲系统能实现住户与管理处、住户与住户、以及不同楼栋住户之间互相呼叫与通话。亦可实现楼门口或家门口与住户分机之间的可视对讲功能。管理模式系统具有方便灵活的白天或夜间管理模式，管理员能够通过管理机对任何一栋楼的门口机进行管理，即对各门口来访者的呼叫进行干预。干预时这栋楼的来访者对楼内用户的呼叫，自动转到管理机。经管理员许可后由管理员转接，才能使来访者与用户通话。这种管理模式确保小区的严格管理，满足不同层次物业管理者的要求。一卡通系统中各门口机都可以带有感应式非接触卡阅读器。小区内的居民一人一卡，凡持有已注册的卡片，就能通过刷卡开锁、进入、撤防等。使小区居民所持卡片在小区内一卡通。通过刷卡，管理中心的电脑可以显示

智能车辆管理系统方案说明

目录 FJ-2010J智能停车场系统功能 (2) 1、设计总则 (4) 1.1系统设计原则 (4) 1.2系统设计依据 (4) 2、系统功能优势 (5) 3、结构图 (6) 4、现场说明： (7) 5、系统工作基本流程 (8) 5．1、车辆进场流程 (8) 6、系统设备 (10) 6.1、详细设备配置参见设备清单 (10) 6.2主要设备介绍 (11) 6、软件性能特点 (13) 7、工程施工人员组成 (19) 8、工程施工流程 (19)

FJ-2010J智能停车场系统功能 FJ-2010J系统是一套以非接触式智能卡作为车辆出入停车场凭证，通过读IC卡(ID卡)来识别车辆进出场的权限，同时融合了图像对比管理、字符叠加、语音提示、万能查询打印等多种先进技术为一身的多媒体综合车辆收费管理系统。该系统既可以应用于小型的一进一出停车场系统，也可以应用于大型的多进多出车场系统，其数据存储于后台服务器，并使用SQL Server 2000作为数据库服务器，在具备了该网络数据库本身所特有的强大数据管理功能的同时又给用户提供了较为人性化的易于使用的用户界面，用户可以于任意一台终端较为方便的查询车辆的进出资料、收费资料以及各种统计报表等，可以按照任意范围、任意顺序、任意规格进行打印输出，而且其报表格式采用了标准的超文本格式，可以方便的转换存储（IE、Word、Excel均可以直接打开此种格式）。 ★充分发挥IC卡的优势，系统脱机脱网收费系统充分发挥IC卡的优势，以IC卡中写入了客户的信息，在交易过程中，IC 卡和控制机之间直接完成，不受电脑，网络的限制和影响，收费可以做到脱机脱网，保证了在电脑、网络、通讯出故障或不能使用的情况下的交易收费的连续性。 ★吸纳ID远距离的优势，更可将IC或ID系统轻松升级为IC/ID兼容系统 IC卡脱机收费有着不可替代的优势，在有些环境下，长期用户(月卡车)对读卡距离，提出了更高的要求，FJ-2010J停车场，可以直接将各种基于WG26、W G34的远距离读卡器兼容进系统，不但可以发挥IC卡脱机脱网收费的优势，有可以让长期用户享受到远距离卡带来的轻松读卡的洒脱，IC/ID兼容为一体，也可以灵活配置为全IC卡系统或全ID系统，更可以随时轻松升级为IC/ID兼容的系统。 ★脱机语音和中文显示，人机交流不受电脑状态限制 FJ-2010J停车场系统，语音和中文显示，完全由主板控制，淘汰了电脑声卡语音，显示屏提示内容，同样由主板控制，在电脑、通讯出问题或被占用的情况下，控制机的人机交流，交易不受任何影响。 ★防丢卡措施车主读卡或出卡机出卡读卡后，此时若重复读卡，系统将自动上锁，后续追尾车辆此时若读启系统，系统自动检测到前一车辆驱离道闸后自动解锁，等待下一车主读卡或出卡机出卡。这样不但杜绝了汽车追尾抢位的混乱也杜绝了月卡、储值卡车主盗走临时卡的弊端，真正实现了一车一卡的功能。

04、出入口车辆及人员出入管理系统

第4章出入口车辆及人员出入管理系统 4.1 概述华元和庄位于国家唯一的城市湿地——西溪湿地之畔，周边配套繁华，属泛黄龙商圈，为城市中罕见的第一居所高档排屋。作为高档住宅和庄，车辆出入管理系统既要确保车辆进出方便、快速，更要确保车辆的安全性；我们通过远距离感应系统来确保车辆进出的方便性和快速性，驾车者无须伸出手去读卡，放在车内的遥感卡在距离读卡头3米的区域内就会被感应到。华元和庄是现代化高级住宅小区。住户数相对比较多，这就决定了进出本和庄的车辆是频繁的。我们将可能的进出车辆的性质进行了统计，大致分类如下：由以上分析，我们可以知道固定停车用户和临时停车用户的特性如下：固定停车用户特性：这些车辆一般每天都需要在本和庄内停车，并且进出次数会比较频繁或停车时间比较长；而且其变动性不会太大。因此这些车辆很有可能办理月租或更长时间的租用车位的停车方式，我们称这类停车用户为固定停车用户。临时停车用户特性：这些车辆的性质决定了他们来得次数不会多，可能是偶尔来一次，而且每次停车的时间不会太长，因此统称为临时停车用户。

4.2 需求分析在IC卡的基础上，在车辆进出管理另外增加ID卡，按远距离感应有源卡设计，为业主提供方便。华元和庄仅有一个出入口，在出入口设置管理设备。功能如下： 1、支持入口、出口管理方式，出口收费方式，实现联网集中管理和控制 2、支持临时停车、固定停车、长期包租停车多种方式，支持灵活的收费方式 3、系统高度安全、可靠，对车辆出、入口的异常情况实时监控及自动报警 4、临时车包括住户临时车和外来临时车，住户临时车通过住户持有的感应卡进行管理，外来临时车通过发送临时卡进行出入管理 5、外来车临时卡采用机器式自助发放，在每个出入口设发卡机 4.3 设计原则本系统设计应以多用途、易扩展、简捷实用为目标，以停车场功能需求为主设计。同时设计过程应遵循以下原则：先进性原则——采用的系统结构应该是先进的、开放的体系结构，易于扩展联网；实用性原则——能够最大限度的满足实际工作的需求，把满足各种停车用户的业务管理作为第一要素进行考虑，可实现集中管理控制；可扩充性、可维护性原则——要充分考虑结构设计的合理、规范，要为系统以后的升级预留空间，对系统的维护可以很简捷的完成；经济性原则——在满足系统基本需求情况下，保证较优的性能价格比。安全性原则——在确保性价比高的情况下，应采取积极的措施以避免出现换车、盗车等现象的发生；并有一定的措施对外来的别有用心的车辆起到威慑作用。总之，从设计上来说，主要考虑到：1、经济、实用；2、物业管理便利；3、用户使用便利；4、提升整个建筑群形象；5、保护建筑群和周边环境，如减少车辆不必要的行驶，从而减少废气排放、噪音污染等；

小区出入口车辆智能管理系统

博康出入口智能管理系统博康智能网络科技股份有限公司 2016年6月

目录 1.建设目标2 2.实现功能2 2.1.车辆捕获功能 2 2.2.车辆识别功能 2 2.3.车辆收费管理功能 2 2.4.远程布控嫌疑车辆 3 2.5.各类收费标准制定 4 2.6.用户权限设置 4 2.7.实时比对功能 4 3.工作流程5 3.1.工作流程示意图 5 3.2.车辆进入工作描述 5 3.3.车辆离开工作描述 6 4.施工设计8 4.1.现场情况 8

4.2.系统组网示意图图 9 4.3.基本配置 9 4.4.系统方案平面图 10 4.5.施工布线方案 10 4.6.系统地感线布线方法 11 5.设备技术参数及报价12 5.1.设备技术参数 12 5.2.系统设备清单及报价 14 5.3.系统弱电光纤施工材料报价 16 5.4.系统统施工、安装、调试 17 5.5.项目建设总费用 18

1.建设目标博康小区出入口车辆智能管理系统是利用先进的光电、计算机、图像处理、模式识别、WEB数据访问等技术，实现对松江润景苑小区出入口区域内通行的机动车辆全天候捕获，抓拍，并通过后端的智能管理服务器，将提取出的车牌号码与区域内预录的固定车辆名单进行比对，根据不同权限做出相应的道闸控制，不仅做到所有进出车辆有据可查，也极有效的提高了高峰期间车辆通过的效率。通过互联网络能将各个监控点信息远程共享，数据上传到居委会管理中心，后期接入公安网平台，实现对上海市松江区所有小区的过往车辆实行统一管理，为治安刑侦提供有效的执法依据。 2.实现功能 2.1.车辆捕获功能系统能对所有出入小区的车辆进行捕获，拍摄下来的特写照片分辨率≥1280*720像素，不仅可以清晰的分辨车辆的牌照，而且可以清晰地看清司乘人员的面部特征，可以水平方向覆盖3500-5500mm的视场，对于特殊的超宽小区进出口提供了捕获保证。 2.2.车辆识别功能对于每辆拍摄的车辆照片，系统可以进行全自动的识别功能，车辆识别包括车牌识别、车牌颜色识别，并留有未来升级识别功能的空间，如车标识别、人脸识别等。 2.3.车辆收费管理功能月卡管理入口自动识别月租车辆车牌，并自动放行。月卡车到期预报，预报期100天可设置。临时车管理入口取票+自动识别临时车辆车牌，依据条件自动放行车辆信息车辆进场时系统同步记录车辆的车牌信息、进场时间、入场地点、车牌照片等信

小区停车场出入口管理系统改造方案说明样本

住宅小区出入口道闸管理升级实施说明网络信息有限公司二〇一四年四月十五日一、现有住宅小区出入口道闸情况概述当前一期、二期住宅小区当前现有小区出入口10个, 装有道闸管理系统的

出入口共计8个, 剩余2个出入口分别为铁艺门和伸缩电动门。其中8个道闸只有”7号门”1台勉强使用, 伸缩电动门也已出现故障, 不能使用。小区已有道闸系统为人工遥控开闸系统, 这样的系统必须要求值班人员时时在岗, 给小区业主的进出带来不便, 也给物业管理带来不必要的负担。现有出入口道闸管理缺陷 ⑴小区内车辆易丢失。 ⑵未经授权的车辆擅自进入车场, 自有车辆、外来车辆和特殊车辆无法区分。 ⑶收费漏洞太大, 收费人员徇私舞弊, 和乱收费, 无法避免人情车的进入, 如何更好的堵塞资金漏洞。 ⑷小区管理人员太多, 成本过高。 ⑸每天上下班时, 车流量太大, 填单、收费太慢, 效率较低, 车主不满。二、住宅小区出入口道闸管理升级实施说明 1、出入口道闸管理升级方法根据贵单位的小区要求, 我公司特推荐用四套一进一出的非接触式IC卡+智能蓝牙卡的智能小区管理系统, 此套系统的特点: ⑴采用栅栏式道闸, 能够满足长期稳定运行, 满足快速起、降杆的要求; ⑵出入口控制机采用豪华版控制机, 控制机内还配了中文电子显示屏、语音提示; ⑶若车场有临时卡车出入, 则入口控制机上还配备出卡机, 用于自动发卡; ⑷若车场出入口间相隔比较远, 为方便管理员对出入口进行管理, 需要在出入口控制上配对讲分机, 在值班岗亭配对讲主机; ⑸在值班岗亭内配有临时卡计费器, 用于对临时卡费用计算; ⑹在管理中心配有卡片发行器, 用于卡片发行。( 在没有管理中心的情况下, 临时卡计费器也可用作卡片发行) ; ⑺若要求对小区出入车辆进行监控制, 记录出入车辆的信息, 则需要在出

智能车辆管理系统技术方案

第一章系统概述随着社会可持续发展对环境保护、节约能源要求的不断提高，减少环境污染和缓解能源短缺两大问题对汽车产业的发展提出了新的更高要求。压缩天然气（简称CNG）汽车在降低大气污染、调整能源结构、提高经济效益等方面发挥了积极作用。目前我国的CNG汽车总数约10万辆，且据专家预测CNG汽车在5-10年内更有猛增10-15倍的趋势，预计在15年内将达到国内汽车数量的50%。随着使用CNG气瓶的汽车迅猛增长，废气瓶冒充新气瓶装上私家车、私自改装气瓶，加气站对报废气瓶或过期未检气瓶加气等等现象越来越多，大大增加CNG加气站的车辆安全管理难度，这些不合格车辆也成为引发CNG加气站爆炸事故的主要诱因之一。为有效地管理加气车辆，提高CNG加气站的安全管理水平，使加气人员快速判别不合格车辆，及时处理安全隐患。我公司在基于对数码相机和视频摄像机的充分了解下，经过对数码相机控制和视频控制的巧妙技术融合，采用一体化高清抓拍设备构建CNG智能车辆管理系统（以下简称系统）。系统对每个进入加气站的车辆的车牌号码进行拍摄，通过网络传输到后台计算机中的数据库，和数据库中存放的合格车辆的车牌号码进行比对。比对成功，证明该车辆为安全合格车辆，可以加气，并把该车辆加气的时间存储到计算机中，便于车辆管理查询。比对不成功，则视为不合格车辆，系统通过设置在加气站的显示屏显示该车的车牌号码，并报警通知加气人员不予加气。系统采用先进光电技术，数字高清晰成像技术，高性能DSP处理技术、图像模式识别技术对通过机动车进行图像采集，获取机动车的号牌等要素，号牌自动识别、记录以及车辆号牌不合格时报警和显示功能，并满足CNG加气站对于通过的机动车实时捕捉、存储，查询等管理功能，对加强加气站安全防爆工作具有十分重要的意义。 1.1设计原则系统具有实用性、可靠性、先进性、开放性、安全性、兼容性、可维护性、可拓展性。具有良好的升级、扩展能力，具有一定的容量，为保持系统的先进性留下充分的发展余地。坚持从实际出发，注重系统的实用性和实战性，合理配置资源，服务、服从于业务

小区出入口车辆智能管理系统

小区出入口车辆智能管理系统 1 2020年4月19日

博康出入口智能管理系统博康智能网络科技股份有限公司 6月

目录 1. 建设目标..................................................................... 错误!未定义书签。 2. 实现功能..................................................................... 错误!未定义书签。 2.1. 车辆捕获功能 .................................................... 错误!未定义书签。 2.2. 车辆识别功能 .................................................... 错误!未定义书签。 2.3. 车辆收费管理功能............................................. 错误!未定义书签。 2.4. 远程布控嫌疑车辆............................................. 错误!未定义书签。 2.5. 各类收费标准制定............................................. 错误!未定义书签。 2.6. 用户权限设置 .................................................... 错误!未定义书签。 2.7. 实时比对功能 .................................................... 错误!未定义书签。 3. 工作流程..................................................................... 错误!未定义书签。 3.1. 工作流程示意图 ................................................ 错误!未定义书签。 3.2. 车辆进入工作描述............................................. 错误!未定义书签。 3.3. 车辆离开工作描述............................................. 错误!未定义书签。 4. 施工设计..................................................................... 错误!未定义书签。 4.1. 现场情况 ............................................................ 错误!未定义书签。 4.2. 系统组网示意图图............................................. 错误!未定义书签。 4.3. 基本配置 ............................................................ 错误!未定义书签。 4.4. 系统方案平面图 ................................................ 错误!未定义书签。 4.5. 施工布线方案 .................................................... 错误!未定义书签。 4.6. 系统地感线布线方法......................................... 错误!未定义书签。 5. 设备技术参数及报价 ................................................. 错误!未定义书签。

基于CDD的智能车辆管理系统

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1、车场出入口管理系统

出入口停车管理系统系统概述随着社会的不断进步，小区、大厦A级智能化包含了车辆（库）智能管理系统。根据提供的图纸及现场情况，经过分析在七都别墅区的停车场方案设置为：在别墅区的主入口一套一进一出全配置标准停车场收费管理系统。其主要功能包括临时车自动发卡机、临时车收费等功能。固定车辆凭一张经授权发行的感应式IC卡，只需在车库入出口读卡控制机上的读卡区内感 IC 1.3 设计依据本设计根据中华人民共和国建设部和公安部行业管理要求标准，依据下列标准和规定设计：《安全防范工程程序与要求》 GA／T75－94 《民用建筑电器设计规范》 JGJ/T16-92 《办公建筑设计规范》 GBJ67-89 《中国电气装置安装工程施工及验收规范》 GBJ232-82 《总线局域网标准》 IEEE802.3 《停车场收费管理系统技术规范》捷顺企业标准

1.4 收费体制及标准在收费体制方面，由于捷顺JSZN-2001型停车场管理系统设计思想上的先进性、可靠性、灵活性，用户可以需求自由设置收费体制。在收费标准方面，投资管理者凭授权卡在软件中进行设置调整即可。 1.5 系统功能概述本智能停车场系统具有以下的特点: ?使用方便快捷。 1.6 ?临时车全自动出卡，减少人员操作，自动化程度高。 ?独特的车牌号录入、显示系统，大大提高停车场防盗措施。 ?出卡系统存卡量不足自动提示。 ?车辆入、出全智能逻辑自锁控制系统，严密控制持卡者进、出场的行为符合“一卡一车”的要求。 ?具有防抬杆、全卸荷、光电控制、带准确平衡系统的高品质挡车道闸。 ?高可靠性和适应性的数字式车辆检测系统。

系统设计 1.7 系统组成一进一出标准停车场管理系统主要由：（1）、系统管理中心：包含系统管理电脑、系统收费管理软件、RS485通讯卡、IC卡发行器/临时卡计费器以及报表打印机/票据打印机、UPS不间断电源等。（2）、入口管理设备：自动挡车道闸、数字式车辆检测器（地感线圈）、入口读卡控制机（含：IC卡读写装置、PLC控制器、自动出卡机、机箱）。（（含：入场：闭。出场：电脑自动记录、扣费，并在显示屏显示车牌，供值班人员与实车牌对照，同时进行图像对比，以确保“一卡一车”制及车辆安全；感应过程完毕，如不能出场，会显示原因；道闸自动升起，司机开车离场；出场后道闸自动关闭。临时泊车者：司机将车驶至车场出场收费处；将IC卡交给值班员；值班员将IC卡在临时卡计费器的感应区读卡,收费电脑根据收费程序自动计费;计费结果自动显示在电脑显示屏及读卡机盘面的中文显示屏上，同时作语音提示；票据打印机自动打印票据，司机付款拿票；值班人员按电脑确

小区车辆智能管理方案

小区车辆智能化管理方案一、公司简介康誉欧智能设备有限公司创立于2009年，是一家集研发、生产、销售为一体的高新技术企业，主要从事非接触式智能卡应用产品的研发、生产、销售和服务。公司产品主要涵盖智能停车场管理系统、智能通道闸系统、机械车库、交通配套设施、门禁管理系统等一卡通管理系统。为适应行业的快速发展，我们坚持“以人为本”的用人之道路，秉承“德为先，诚为尚，和为贵”的商业理念，不断调整战略方向，正朝着“做最专业的智能化专家”这一伟大愿景而努力奋斗！未来，康誉欧愿与您共同开创智能化的美好未来。二、系统概述随着现代化管理手段的进步和科学技术的日益发展，小区用户对车辆管理的要求越来越高。过去的人工刷卡的管理方式已经不适应现代化发展的需要，针对目前快节奏，高速度的工作模式，要求管理方法和制度要有一个根本的改善，这种改善不但要适应用小区管理的需求，也要适应社会的需求，要适应人的感官的需求和习惯性操作的需求。但是目前任何高科技产品都不能完全代替人类的手工操作，不能完全取代人的思维，更不能与人的思维方式相吻合。因此我们在做自动化管理系统的设计时，要尽可能地强调自动化手段，但又不可忽略人工干预的因素，二者巧妙地结合起来，可达到事半功倍的效果。本设计方案就是基于以上的思想基础，针对小区车辆管理的实际情况，结合各种现代化高科技手段完成的。我们的目标是为小区用户的车辆管理提供一个车牌识别功能的解决方案。我们采用的是当前国内最先进的车牌识别技术。此设计方案着重考虑了识别的准确性，及车牌自动识别算法在各种停车场车辆管理系统中的灵活嵌入，既考虑到用户的需求，又囊括了各种高科技技术，而且增加了一些管理手段，尽可能地为用户提供一个完善的小区车辆管理系统。三、用户需求分析在现代化管理中，涉及到各方面的管理，其中车辆的管理是一个重要的方面。对于本小区而言，要求对各种车辆实时地进行严格的管理，对其出入的时间进行严格的监视，并对各类车辆进行登记（包括内部车辆和外部车辆）和识别。由于出入的车辆较多，如果每辆车都要进行人工判断，既费时，又不利于管理和查询，保卫工作比较困难，效率低下。为了改善这种与现代化小区不相称的管理模式，需要尽快实现车辆管理工作的自动化、智

停车场出入口管理系统方案

**** 停车场出入口管理系统方案（一进一出/图像比对/自动吐卡 /月保车自助感应/电脑管理）一、广州捷众公司简介 ?捷众公司专业从事智能停车场管理系统、车位引导系统等智能应用系统的研发、生产、安装、服务等。 ?捷众公司已经通过了ISO9001:2000质量体系认证。 ?捷众公司是一家以技术立足的专业公司，公司的全部产品均为自主研发，核心部件采用进口工业级元件，质量稳定可靠，已经成功销售安装至新加坡、马来西亚、越南、泰国等东南亚国家，并且使用情况良好。 ?捷众公司独力设计、开发、安装了中国最大的车位引导系统项目：沃尔玛亚洲总部（深圳）大型停车场车位引导系统。该项目业已成功通过竣工验收，已经投入使用，成为中国智能交通项目的典范之作，具有指标意义。 ?捷众公司是广州市城建集团的主要停车场系统供应服务商。广州城建是广州市最大的物业开发、管理公司，属下的宏城车场公司管理着宏城广场、白马大厦、城建大厦、以及新建的天河地标“维多利广场”等数十家广州标志性的物业，其物业管理的模式和水平，对广州市物业整体的管理层次具有指标意义。该公司初期也安装多个其他品牌的系统，在对捷众公司的产品质量、服务质量等进行综合考察和使用体验的基础上，双方确立了良好的长期合作，我公司已经陆续拆换了该公司使用不善的其他数个系统。 ?捷众公司的系统样板工程遍及全国，尤其是广州区域内更是遍地开花。 ?捷众公司是广州市停车协会的会员单位。 ?捷众公司是广州市交委确定的有资格提供广州市停车场系统羊城通项目安装、改造、服务的公司。

捷众公司是注册成立于广州市的专业停车场系统供应商，公司总部位于广州市中心地带，其售后服务网络完全覆盖广州市，总部技术部、工程部均是服务的强大后盾，具有外地驻穗公司不可比拟的得天独厚的优势。

车库智能管理系统方案

5.5.1系统概述停车场电脑收费管理系统是现代化停车场车辆收费及设备自动化管理的统称，是将停车场完全置于计算机管理下的高科技机电一体化产品。西安德广公司研制开发的感应卡停车场电脑收费管理系统是目前国内最先进的电脑收费管理系统之一，具有方便快捷、收费准确可靠、保密性好、灵敏度高、使用寿命长、形式灵活、功能强大等众多优点，是磁卡、接触式IC卡所不能比拟的，它将取代磁卡、接触式IC卡而成为新一代停车场的主流。停车场采用人工管理办法，不能适应新型停车场的需要，所以我们为贵公司推荐由本公司自行研制开发的，目前处于世界先进水平的图像型感应卡电脑收费管理系统。 5.5.1.1严格收费管理对于目前的人工现金收费方式，一方面劳动强度大、效率低，另外一个主要弊端就是财务上造成很大的漏洞和现金流失。使用ID卡收费系统车场的收费都经电脑确认和统计，杜绝了失误和作弊，保障了车场投资者的利益。 5.5.1.2树立全新的物业管理形象现代化的高科技产品的使用，一定会使企业的物业管理形象和知名度得到很大的提高。采用自动控制管理系统，无论从产品的造型方面，还是自动控制所带来的先进性及管理的科学性，都将给物业管理树立起良好的形象，使企业成为科学管理的楷模。

5.5.1.3安全管理程度高一卡一车，资料存档，保证车场停放车辆的安全。人工发卡、收卡，难免有疏漏的时候，因为没有随时记录可查，丢车或谎报丢车现象时有发生，给停车场带来诸多麻烦和经济损失。采用自动控制管理系统后，月租卡和储值卡消费者均在电脑中记录了相应的资料，卡丢失后可及时补办。时租卡丢失也可随时检索，及时处理。同时在配有图像对比设备下，各类停车卡均有车牌号码存档，一卡专用，车牌不对，电脑随时提示，并提出警告，不得离场。 5.5.1.4耐用可靠本系统采用无源的非接触式的IC/ID卡，卡内有线圈作数据传递和接收能源用，全部密封，所以防尘防水。又因为不用磁头读写，不存在磨损磁带或受干扰，或因磁头积尘而失效。该种卡能使用10万次以上，在耐用、可靠程度和经济上远优于磁卡。根据多年设计、安装停车场收费系统的实际经验，我们设计的收费系统在设备选型上选用了适合车场管理的耐用可靠设备，在工程施工质量上做到严格施工要求；在软件和系统设计上提供了严格、先进、易用、便于维护和运行可靠的收费系统；一套能有效的堵塞收费漏洞，降低操作成本，提高经济效益和减轻劳动强度，提高工作效率的现代化收费管理系统,使贵公司在物业现代化管理上更上一个新台阶。 5.5.2技术标准依据停车场管理系统—Q/SJS 001-1998—QB/440300L6960-1998 自动道闸—Q/SJS 003-2000—QB/440300L9100-2000 所有计算机硬件系统均符合下述标准：电磁学规范：FCC Class B或CISPR22 ClassB 安全规范：UL Listed(美国)或EN60950（国际）