船舶机舱自动化模拟题

船舶机舱自动化模拟题
船舶机舱自动化模拟题

1

船舶自动舵控制系统是()。(353366:第01章自动控制理论基础) (A-0,B-6,C-3,D-1,错误-4)

A.定值控制系统

B.随动控制系统

C.程序控制系统

D.开环控制系统

正确答案:B

2

在采用PI调节器的气缸冷却水温度控制系统中,设温度给定值是74℃,当主机运行稳定后,若温度表指针在74℃左右不停地摆动,则首先应()(354486:第01章自动控制理论基础) (A-4,B-3,C-2,D-1,错误-8)

A.减小PB

B.增大PB

C.增大Ti

D.减小Ti

正确答案:C

3

PID调节器,当Ti 和Td增加时,说明()。(353620:第01章自动控制理论基础) (A-3,B-1,C-4,D-2,错误-8) A.积分作用强,微分作用弱

B.积分作用弱,微分作用弱

C.积分作用强,微分作用强

D.积分作用弱,微分作用强

正确答案:D

4

NAKAKITA燃油黏度调节器中,设比例波纹管、积分波纹管、微分气室及调节器输出分别为PP、Pi、Pd及P出,当燃油黏度增大,则在动态过程中()。(353044:第01章自动控制理论基础) (A-2,B-2,C-3,D-2,错误-7)

A.P出=PP=Pi=Pd

B.P出<Pi,PP=Pd

C.P出=Pd,PP>Pi

D.P出=Pd,Pi>PP

正确答案:B

5

如图:(353499:第01章自动控制理论基础) (A-2,B-2,C-2,D-3,错误-7)

B

D

正确答案:B

6

输入量是被调量,输出量是反馈信号的是_______ (352915:第01章自动控制理论基础) (A-2,B-4,C-1,D-2,错误-5)

A . 放大环节

B . 测量变送环节

C . 调节器

D . 执行机构

正确答案:B

7

反馈控制系统在额定负荷下稳定运行期间, 其调节阀的开度为________ (352964:第01章自动控制理论基础)

(A-4,B-0,C-5,D-0,错误-4)

A . 全开

B . 全关

C . 全开的一半

D . 不定

正确答案:C

8

气动PI调节器设置1∶1跟踪器的目的不在于()。(354499:第01章自动控制理论基础) (A-0,B-7,C-1,D-1,错误-2)

A.信号隔离B.功率放大C.提供分压通道D.防止调节器产生振荡

正确答案:B

9

在双位控制系统中,用YT-1226压力调节器检测压力信号,若压力下限调在0.45MPa,幅差旋钮调在10格上,则压力上限值是(幅差范围0.05~0.25MPa)()。(353075:第01章自动控制理论基础) (A-3,B-1,C-1,D-4,错误-5)

A.0.55MPa B.0.60MPa C.0.65MPa D.0.70MPa

正确答案:D

10

在双位式压力控制系统中,若控制精度太低,其原因是()。(353065:第01章自动控制理论基础) (A-1,B-3,C-5,D-0,错误-4)

A.压力设定值太大

B.压力设定值太小

C.幅差太大

D.幅差太小

正确答案:C

11

在对自动控制系统进行分析时最常采用的扰动形式是()。(354432:第01章自动控制理论基础) (A-8,B-1,C-0,D-1,错误-2)

A.阶跃输入

B.斜坡输入

C.加速度输入

D.脉冲输入

正确答案:A

12

采用比例调节器的控制系统,当PB整定值过小时,导致的结果是()。(353071:第01章自动控制理论基础) (A-1,B-7,C-1,D-0,错误-2)

A.系统的稳定性好

B.系统的稳定性差

C.稳态精度高

D.emax大

正确答案:B

13

在用比例调节器组成的控制系统中,若比例带PB=50%,被控量经2~3次波动就稳定下来,现把PB调到80%,则动态过程()。(353156:第01章自动控制理论基础) (A-0,B-7,C-2,D-0,错误-9)

A.波动次数增加

B.最大动态偏差减小

C.稳定性下降

D.静态偏差增大

正确答案:D

14

采用时序控制的系统是_________控制系统(352939:第01章自动控制理论基础) (A-0,B-3,C-6,D-0,错误-3)

A . 冷却水温度

B . 主机转速

C . 分油机排渣

D . 船舶操舵

正确答案:C

15

有一单元组合式PI调节器PB=100%,Ti=2min,现输入一个阶跃量为a的阶跃信号,经4min后阶跃信号突然消失。这时PI调节器的输出为()。(353408:第01章自动控制理论基础) (A-4,B-3,C-2,D-0,错误-6)

A.1a

B.2a

C.3a

D.4a

正确答案:B

16

在柴油机冷却水温度控制系统中,调节器为PID型,通常比例带为()。(353606:第01章自动控制理论基础) (A-1,B-7,C-0,D-1,错误-8)

A.20%~60%

B.30%~70%

C.40%~100%

D.20%~80%

正确答案:A

17

在反馈系统中,设定值如果按照某一函数规律变化,则称为_________ (352905:第01章自动控制理论基础)

(A-0,B-5,C-2,D-2,错误-4)

A . 定值控制

B . 程序控制

C . 随动控制

D . 函数控制

正确答案:B

18

如图:(353517:第01章自动控制理论基础) (A-4,B-1,C-1,D-3,错误-5)

A

D

正确答案:A

19

如图:(353493:第01章自动控制理论基础) (A-0,B-4,C-5,D-0,错误-4)

C

正确答案:C

20

在采用浮子式锅炉水位双位控制系统中,当水位下降到危险低水位时,给水泵电机仍未通电,其可能的原因是()。(353055:第01章自动控制理论基础) (A-2,B-1,C-6,D-0,错误-3)

A.调节板上的上面销钉离浮子杆太远

B.调节板上的上面销钉离浮子杆太近

C.调节板上的下面销钉脱落

D.调节板上的上面销钉脱落

正确答案:C

21

如图6-5所示的计算机网络属于______拓扑结构。(354903:第02章微型计算机控制技术基础) (A-1,B-1,C-7,D-0,错误-2)

A. 星形

B. 总线型

C. 环形

D. 树形

正确答案:C

22

对于计算机高级语言的正确理解是____。(353662:第02章微型计算机控制技术基础) (A-0,B-5,C-3,D-2,错误-10)

A.程序中所用的语句,与实际问题更接近

B.计算机执行高级语言的速度快

C.程序中所用的语句,与计算机更接近

D.用户在了解计算机的结构后方可编程

正确答案:A

23

PLC程序运行中,是采用在()阶段,CPU逐条解释和处理用户程序,需要使用输入通道信息时,则从内存的输入信息状态区读入。(353167:第02章微型计算机控制技术基础) (A-0,B-2,C-6,D-1,错误-3)

A.自诊断

B.与外设通信

C.执行用户程序

D.读入现场信息

正确答案:C

24

高速缓冲存储器通常由双极型静态RAM(sRAM)构成,SRAM的主要优点是_____,主要用来____。(354507:第02章微型计算机控制技术基础) (A-1,B-2,C-4,D-2,错误-7)

A?存取时间非常长/短期存放指令和数据

B.存取时间非常长/长期存放指令和数据

C?存取时间非常短/长期存放指令和数据

D.存取时间非常短/临时存放指令和数据

正确答案:D

25

单片机通常采用异步通信,数据通常是以字符(或字节)为单位组成字符帧传送的。一个数据帧包括_____4部分。(353704:第02章微型计算机控制技术基础) (A-2,B-2,C-5,D-0,错误-4)

A.起始位、波特率、数据位和奇偶校验位

B.波特率、数据位、奇偶校验位和停止位

船舶电气与自动化-真题汇总教学总结

船舶电气与自动化 1.船舶照明系线的故障通常由一一造成。1短路,2断路,3接地 A.1 B.2 C.3 D.123 2.在EPC-50分油机控制系统中,时序控制的程序是----等操作。 A.注水,检漏,密封,分油,间断排水或排渣 B.检漏,密封,注水,分油,间断排水戒排渣 C.密封,注水,检漏,分油,间断排水或排渣 D.密封,检漏,注水,分油,间断排水或排渣 3.如图所示的三相电源是---,能提供----电压。 A.三角形连接/两种 B.三角形连接/一种 C.星形连接/两种 D.星形连接/一种 4.监视和检测货油舱油位的电路,应采用----电路。 A.本质安全型 B.小功率型 C.防护型 D.接地保护型 5.一般主机转速----额定转速,船舶晶闸管轴带发电机将停止运行。 A.≤10% B≤20% C.≤40% D≤70% 6.对工作面提供适当照度、创造良好的视觉环境是船舶一一一照明系统的基本特点. A.各类B正常 C.航行灯以外的所有 D.主照明和临时应急 7.关于电路板、电子元器件的焊接与装配的下列叙述,正确的是--- 1.电子元器件的安装插脚可焊接在电路板的任一面上; 2.焊接时,需要使用合适的助焊剂,最常用的是酒精; 3.焊接常用的工具是电烙铁 4.焊件要加热到熔锡温度,但也要考虑焊件能够承受的温度,有的集成电路不能长时间处于较高温度,这就要求焊接时控制焊 件的温度和焊接时间。 A.12 B.23 C.24 D.34 8.为保证电网频率、电压基本不变,两台相同容量的同步发电机解列操作的正确方法是----。 A.先增加继续运行机油门,再减小解列机油门 B.先减小解列机油门,再增加继续运行机油门 C.同时减小两机油门D。减小解列机组油门,增加继续运行机组油门,要同时调节 9.如图所示,当开关未闭合时,开关两侧的A点与B点间的电压是---伏,B点与C点间的电压是 -- A.0/ 12 B.0/ 0 C.12/ 0 D.12/ 12 10.控制线路中的某电器元件符号如图所示,它是一一一符号。 A.常开按钮触点 B.常闭按钮触点 C.延时触点 D.热继电器的常闭触点 11.关于基尔很夫(Kirchhoff)电压定率,说法错误的是--- A.适用于各种不同元件所构成的电路B_适用于任何规律变化的电压 C.交流电路电压定律表达式为:Eu=0 D.交流电路电压定律表达式为:Εu=0 12.同步发电机的自励恒压装置不具有一一一的作用。 A.同步发电机起动后,转速接近额定转速时,建立额定空载电压 B.当电网负载变化时,能按发电机容量按比例分配有功功牢 C.在负载大小变化时,能自动保持电压基本不支 D.在负载性质发生变化时,能自动保持电压基本不变

工业自动化试题目word版

部内工业自动化试题 一、填空题 1、STD总线的三个特点是_______________结构,________________结构,_________________结构。 标准答案小模板、开放式系统、兼容式总线 2、计算机内部总线一般都是________总线,计算机外部总线一般分为_______总线________总线两种。 标准答案并行、并行、串行 3、直流调速系统的机械特性是_______与________________________之间的关系。较硬的机械特性通常是通过__________________________________来实现的,严重过载时的下垂特性通常是通过_______________________来实现的;曲线与纵轴的交点对应着_________数值,曲线与横轴的交点对应着____________________数值,曲线的转折点对应着______________数值。 标准答案转速、负载转距(或用电枢电流代替)、设置反馈环节(如转速负反馈、电压负反馈等)、设置电流截止负反馈环节、空载转速、堵转转距(或堵转电流)、截止电流对应的转距(或截止电流)。 4、在直流调速系统中,增设电流正反馈环节,实质上是一种_____________________校正。标准答案负载转距扰动前馈补偿。 5、下图为非独立控制励磁的调压调磁调速曲线。图中A区为________________区,属恒________调速;B区为____________________区,属恒__________调速;图中横轴上的为__________,为__________。图中曲线①为__________,曲线②为_________,曲线③为__________,曲线④为__________,曲线⑤为__________。 标准答案恒磁调压调速、转矩、恒压调磁调速、功率、基速(95%额定转速)、临界转速(或允许最高转速) 6、应用时域分析法分析典型的二阶系统的阶跃响应时,引入阻尼比ξ概念的原因是__________________________________________;当ξ>1时,称为___阻尼,响应为__________;当ξ=1时,称为______阻尼,响应为________________________________;当0<ξ<1时,称为____阻尼,响应为_____________________________;当ξ=0时,称为____阻尼,响应为_____________________________;当ξ<0时,称为____阻尼,响应为______________________________。 标准答案分析发现,当阻尼比ξ不同时,系统响应发生质的变化,过、单调上升、临界、单调上升(较过阻尼上升快些)、欠、减幅振荡(阻尼振荡)、零、等幅振荡(自然振荡)、负、增幅振荡(发散振荡)。

化工仪表与自动化题库

《化工仪表与自动化》课程复习资料 课程测试试题一 一、 填空题(36分) 1、过程控制系统是由_控制器__、_执行器__、__测量变送__和_被控对象_等环节组成。 2、过程控制系统中按被控参数的名称来分有__压力__、_流量___、_温度__、_液位_等控制系统。 3、目前求取过程数学模型的方法有两种。其中一种是根据过程的内在机理,通过__物料_和_能量_物料平衡关系,用__机理建模__的方法求取过程的数学模型。 4、控制对象的干扰通道的动态特性对过渡过程的影响是:干扰通道的时间常数愈大,对被控变量的影响___越小____;干扰通道容量滞后愈多,则调节质量__越差____;干扰通道的纯滞后对调节质量_有影响,纯滞后越大,质量越差__。 5、 选择控制方案时,总是力图使调节通道的放大倍数(增益)大于__干扰通道的放大倍数(增益)。6.某调节系统采用比例积分作用调节器,先用纯比例调整到合适的调节输出,再加入积分作用的后,应_减小调节器的放大倍数_,才能使稳定性不变。 7.描述控制系统的品质指标的参数有最大偏差、衰减比和余差等。 8.串级调节系统,一般情况下主回路选择___PID______或__PI__调节规律调节器,副回路选用__P_调节规律调节器;如果副回路采用差压法测流量,应采用什么装置_开放器___补偿。 9.仪表自动化标准中,气动仪表标准信号范围是0.02~0.1MPa;电Ⅱ型标准信号范围是4~20mA ;电Ⅲ型标准信号范围是0~10mA。 二、综合题(54分) 1、(10分)画出气关式类型执行器的两种简单结构示意简图;在控制系统中如何选择执行器类型? 举例说明。 答: 在控制系统中,执行器是按安全原则选择类型的,也就是当控制信号中断时,要保证设备和操作人员 的安全。如:加热炉温度控制,当燃料量为操纵变量时,其执行器应选择气开类型,当信号中断时, 切断燃料,保证安全。 2、(14分)热电偶为什么要进行冷端温度补偿?有哪些冷端温度补偿方法?原理是什么?

船舶机舱自动化

【单选】在船舶中央空调取暖工况湿度自动调节的各方案中,对控制送风的相对湿度法,不正确的叙述是______。 -------------------------------------------------------------------------------- A.湿度传感器探测空调的送风 B.采用喷水加湿 C.根据湿度偏差确定加湿蒸汽阀的开度 D.采用比例调节 【单选】K-CHIEF500网络型监视与报警系统的网络结构为______。 -------------------------------------------------------------------------------- A.全部采用局域网结构 B.全部采用CAN总线结构 C.上层网络为CAN总线结构,下层网络为局域网结构 D.上层网络为局域网结构,下层网络为CAN总线结构【单选】在主机燃油粘度自动控制系统中,蒸汽调节阀是属于______。 -------------------------------------------------------------------------------- A.控制对象 B.执行机构 C.调节单元 D.测量单元 【单选】关于K-CHIEF500的监视与报警系统中,下列模块中______是模拟量输入模块。 -------------------------------------------------------------------------------- A.RAi-16 B.RDI-32 C.RAO-8

D.SGW 【单选】在对PID调节器进行参数带定时,先整定出最佳的比例带PB和积分时间Ti,加进微分作用后,可使______。 -------------------------------------------------------------------------------- A.PB↑,Ti↓ B.PB↑,Ti↑ C.PB↓,Ti↓ D.PB↑,Ti↑ 【单选】在FCM燃油供油单元中,对轻油(DO)的控制方式包括______。 -------------------------------------------------------------------------------- A.温度程序控制、温度定值控制 B.温度程序控制、黏度定值控制 C.温度定值控制、黏度定值控制 D.温度定值控制、黏度程序控制 【单选】涡流式压力传感器的基本原理是金属导体置于变化着的磁场中,导体内就会产生______。 -------------------------------------------------------------------------------- A.涡流 B.感应电压 C.电动势 D.电荷 【单选】在PLC的晶体管输出型是通过______。 --------------------------------------------------------------------------------

船舶电气与自动化

1.Graviner Mark 6型曲轴箱油雾浓度监视报警系统采用的是______。 A.检测透光度技术 B.机械旋转部件技术 C.光学测量、数字传输技术 D.分立元件技术 2.H级绝缘材料的耐热极限温度是______。 A.120℃ B.180℃ C.105℃ D.130℃ 3.______的方法不能用于电机调速。 A.变电源频率 B.变磁极对数 C.变电源电压 D.变电源相数 4.______励磁方式的直流电动机具有如图所示的机械特性曲线。 A.串励 B.它励 C.并励 D.复励 5.______是拆装后的电动机在投入使用前需要检查的项目之一 A.测量绕组绝缘电阻 B.起动电动机与电源容量的配合 C.测量空载电流 D.负载试验与温升的测定 6.______在船上被广泛用作辅机平台、主甲板和货舱口等处照明。 A.荧光灯 B.高压汞灯 C.普通白炽灯 D.汞氙灯 7.不经过分配电板,直接由主配电板供电的方式是______所采用的。 A.照明负载 B.部分重要负载 C.部分次要负载 D.小功率负载普遍 8.不论电路如何复杂,总可归纳为由电源,_______,中间环节三部分组成。 A.电阻 B.电容 C.电感 D.负载 9.采用灯光明暗法并车,只能判断出频差的大小,但无法判断出_______。 A.频差的方向 B.频差的快慢 C.相位差的大小 D.相位差的程度 10.采用同步指示灯的“灯光明暗法”来并车,灯光明暗的程度反映_____,灯光明暗的快 慢反映______。 A.频差/相位差 B.相位差/频差 C.电压表/频差 D.电压差/相位差 11.采用万用表测量停止按钮时,常在断电时拆下线路测量,如果测量值为______,则说明 需要更换按钮。 A.1xxx(测量溢出,xxx表示无显示) B.10Ω C.0Ω D.通断档报警 12.差温式(温升式)火警探测器是在______大于给定值情况下给出火警信号。 A.温度值 B.烟气浓度 C.温度升高率 D.烟气浓度变化量 13.常用的感烟式火灾探测器,为避免漏报其监视舱室顶棚的高度一般不超过______。 A.5m B.10m C.15m D.20m 14.传统低压供配电系统由于系统容量小,电网结构比较简单,用电负荷也相对较少,一般 采用_____的结构;现代船舶中高压供配电系统依据自身容量及对供电能力要求的不同,______结构都有采用。 A.放射形网络/ 放射形网络和环形网络 B.放射形网络和环形网络/ 放射形网络 C.环形网络/ 放射形网络和环形网络 D.环形网络/ 放射形网络 15.船舶从起锚到收锚过程中,负载最重的情况是______。 A.收海底锚链阶段 B.锚出土 C.收锚出水 D.锚入锚链孔 16.船舶的火灾探测器分布在被测现场,可以将如烟、光、热等物理量转换成与之对应的 _______,并传送到报警控制器。 A.烟信号 B.光信号 C.热信号 D.电信号 17.船舶电力系统的基本参数是指______。 A.额定功率的等级、额定电压和额定频率 B.电压等级、电流大小和功率大小 C.电流种类、额定电压和额定频率的等级 D.额定频率的等级、额定电压和额定电流 18.船舶电力系统中,发电机和用电设备的短路保护装置通常______。 A.采用热继电器

(整理)工业仪表自动化复习题题库

工业仪表自动化复习题 一、单项选择题压力测量部分 1.测量氨气的压力表,其弹簧管应用(A )材料 A不锈钢 B钢 C铜 D铁 2.根据化工自控设计技术规定,在测量稳定压力时,最大工作压力不应超过测量上限值的(),测量脉动压力时,最大工作压力不应超过测量上限值的( B ) A. 1/3 1/2 B. 2/3,1/2 C. 1/3,2/3 D. 2/3 1/3 3.膜盒结构的差压变送器通常所测差压比工作压力小得多,由于操作或其他因素难 免会使膜盒单向受压,为了使测量元件不因此而受到影响,所以在膜盒结构中都有( D )。A.限位装置B.锁定装置C.泄压装置D.单向过载保护装置 4.以完全真空作为零标准表示的压力称为( A )。 A.绝对压力 B.差压力C.表压力D.负压力 5.差压测量管路冲洗时,应先打开( C )。 A.二次阀门 B.排污阀门 C.平衡阀门 D.一次阀门 6.压力表在现场的安装需( C )。 A.水平B.倾斜C.垂直D.任意角度 7.耐震压力表表壳有个橡胶堵死的小孔,使用时( A ),它的作用(A )。 A剪开橡胶,安全泄压孔B剪开橡胶,装耐压油C不剪开橡胶,安全泄压孔D不剪开橡胶,装耐压油 8.下列表达式中正确的为( A )。 A.P 绝=P 表 +P 大 B.P 绝 =P 表 -P 大 C.P 表 =P 绝 +P 大 D.P 大 =P 绝 +P 表 9.在弹簧管压力表中,弹簧管的自由端位移被进行了两次放大,以下说法正确的是(B )。A.扇形齿轮进行了角位移放大,中心齿轮进行了线位移放大; B.扇形齿轮进行了线位移放大,中心齿轮进行了角位移放大; C.扇形齿轮和中心齿轮均进行了线位移放大; D.扇形齿轮和中心齿轮均进行了角位移放大; 10.应变式压力计的基本测量元件是应变片,它是根据应变效应原理进行工作的,通常采用(D )桥路将形变引起的应变片阻止变化转化为可远传的电信号。 A.交流平衡 B.直流平衡 C.交流不平衡 D.直流不平衡 11、调校压力表用的标准表,其绝对误差应小于被校表绝对误差的( B )。 A. 1/2 B. 1/3 C. 1/4 D. 2/3 12、仪表引压管路的长度最大不应大于( B ) 米。 A. 25米 B. 50米 C. 75米 D. 40米

自动化仪表试题题库

自动化仪表试题 一、填空题 1、按误差数值表示的方法,误差可分为()()()误差。 2、弹性式压力计是根据弹性零件的()与所受压力成比例的原理来工作的。当作用于弹性元件上的被测压力越大时,则弹性元件的()越大。 3、电容式压力器可分为()、()、()三种形式。 4、流量有()和()两种表示方法,其间关系为()。 5、当充满管道的液体通过节流装置时流速将在()处发生(),从而使()增加,而()降低。 6、管道凸出物和弯道的局部阻力对液体流动稳定性影响很大,所以,在流量计节流孔板前后必须留有适当长度()。 7、热电偶产生热电势的条件是()、()。 8、对热阻与桥路的连接要优先采用()接法,这样可以在很大程度上减小连接导线()变化带来的工作误差。 9、液体的密度与()和()有关系,其中气体的密度随()的升高而减小,随()的增大而增大,液体的密度则主要随()的升高而减小,而与()的变化关系不大。 10、一般简单的调节系统有()单元、()单元、()单元、()单元、()单元。 11、在分辨铂铑热电偶的正负极时,是根据偶丝的软硬程度来判断的,较硬的偶丝为()极。 12、温度越高,铂、镍、铜等测温材料的电阻越(),在热电阻温度计中,R0表示()时的电阻值,R100表示()时的电阻值。 二、选择题 1、工业现场压力表的示值表示被测参数的()。 A、动压 B、全压C静压D绝压 2、在管道上安装孔板时,如果将方向装反将会造成()。 A差压计倒指示B差压计指示变小C差压计指示变大D对差压计指示无影响 3、用分度号为K的热电偶和与其匹配的补偿导线测量温度,但在接线中把补偿导线的极性接反了,则仪表指示为()。 A偏大B偏小C不变D可能大也可能小 4、用电子电位差计测热电偶温度,如果热端温度升高20℃,室温冷端下降20℃则仪表的指示() A升高20℃B下降20℃C不变 5、现有一台精度等级为0.5级的测量仪表,量程为0-10000℃,在正常情况下进行校验,最大绝对误差为60℃,求该仪表的最大引用误差为()。 A、0.6% B、0.6 C、±0.5% 6、现有两台压力变送器第一台为1级0-600KPa,第二台为1级250-500KPa,

自动化培训考试试题及答案

自动化培训考试试题姓名: 一、填空: 1、请写出STEP7中M区位、字节、字、双字表示形式 。 2、十六进制的1A,转变为十进制是。二进制数111101等于十进制数的。 3、请写出SIEMENS PLC在工业中的三种网络通讯方式:、 、。 4、PLC机的主要特点是、、。 5基本逻辑门电路有、、、、、利用此几种基本逻辑门电路的不同组合,可以构成各种复杂的逻辑门电路。 6、机电一体化’的英文单词。 7、STEP7基本软件提供、、等标准化的PLC编程语言。 8、ET200M系统中的主要接口通讯模块有________、_______________、_____________三种,ET200M与控制站采用通讯。 9、在用PROFIBUS通讯时,其两端的通讯连接器开关应拨到_____。 10、在用PROFIBUS—DP通讯时,当硬件下装后发现ET200M上的通讯模块与CPU上DP的同时闪亮,其可能的故障为____。 11、I/O变量的类型:OUTPUT为______型,INPUT______型,BOTH_________型。 12、要组态并生成趋势曲线,必须首先在__________________将你想显示的数据进行存档。 13、SIEMENS控制系统上位机组态软件为__________________,下位编程组态软件为 __________________。 14、控制系统一般由_______________、_______________、_____________构成。 15、WINCC主要功能有__________________、__________________、__________________、__________________、__________________等

自控仪表试题与答案

自控仪表 重点复习题及参考答案 一、填空题 1.成品油管道常用的压力仪表有(压力开关) (压力变送器) (差压变送器) (压力表) (差压表) 2.从大的方面来看,成品油管道常有的阀门执行机构有 (电动执行机构 ) (电液执行机 构) 3.压力变送器是将压力信号转换为标准 ( 电流信号)或(电压信号)的仪表。 4.压力或差压变送器既具有就地显示功能也有远传功能,从压力传感器将压力转换成电量 的途径来看,主要有电容式、电感式、电阻式等。在长输管道中应用较为广泛的是(电容式)压力传感器。 5.压力开关是一种借助弹性元件受压后产生(位移)以驱使微动开关工作的压力控制仪表。 6.双金属温度计是由两种膨胀系数不同的金属薄片焊接在一起制成的(测温元件) 7.热电偶温度计是以热电效应为基础将温度变化转换为(热电势)进行温度测量的测温仪 表。 8.热电阻是利用导体在温度变化时本身(电阻)也随着发生相应变化的特性来测量温度的。 9.涡轮式流量计是一种(速度)式流量计。 10.管道凸出物和弯道的局部阻力对液体流动稳定性影响很大,所以,在流量计节流孔板前 后必须留有适当长度(直管段) 11.转子流量计是属于(恒压)降流量计。 12.在使用过程中,当DBB阀门出现过扭矩时作为输油站的操作人员处理的基本方法是:(进 行排污处理)。 13.开关型球阀在使用时,要么(全开),要么(全关),不能打在(中间位),否则会损坏球 面,造成阀体内漏。 14.使用压力开关的目的主要是为了进行实现(联锁报警) 15.流量计的种类很多,有容积式流量计、节流式流量计、动压式流量计、变面积式流量计、 (叶轮式流量计)、(振动式流量计)、(电磁流量计)、(超声波流量计)、(量热式流量计)、(质量流量计)等。 16.密度计的测量原理多种多样,其中智能化程度较高、测量精度较高、测量方式较先进、 运行较稳定的密度计主要有:(在线同位素密度计)、(振动式密度计)等。 17.为了保证仪表的安全运行和仪表精度,仪表系统的接地电阻必须小于( 4 )欧姆。 18.在自控系统中,仪表位号首位为F代表(流量),D代表 (密度) 19.磁致伸缩液位计要调试的主要参数有:(量程上线)、(量程下线)、(偏差值)。 20.超声波液位计检测时存在500mm左右的死区,调试超声波液位计时,必须把量程上限设 定值比被测罐或池的高度少500 mm,这样才能准确的检测液位。 21.超声波流量计油一对或多对传感器,为了能够准确的测试流量,每一个传感器的发射部 位需要加上(偶合剂)。 22.涡轮流量变送器应(水平)安装。 23.超声波流量计的检测精度与介质的(粘度)有关。 24.按照工作原理压力开关可分为(位移式)(力平衡式) 25.管道上常用的液位计有(差压式液位计)、(伺服液位计)、(磁致伸缩液位计)、(超声波 液位计) 26.利用超声波测量流量计的原理主要有(时差法)、(多普勒法)。

工业自动化专业(初级)计算题(20道)

工业自动化专业(初级)计算题(20道) @@图3所示电路在换路前已建立稳定状态,试用三要素法求开关闭合后的全响应u C (t )。 @@解:(1)求初始值 V c 1010120)0(u =-?=-,V c c 10)0(u )0(u =-=+ (2)求时间常数 s RC 1.01010103=??==-τ (3)求稳态值 V u c 51020120 101010 )(-=-??++= ∞ (4)按三要素法求出全响应 ()()()()[]() 0,155010>+-=∞-++∞=--t V e e u u u t u t s t c c c c @@求图4所示电路的I 1、I 2、U ,并求出各电源发出的功率。 @@解:A I 012224 1=-= A I 2010 80 122-=--= V U 6024123=+?= 12A 电流源发出的功率W U P 7206012121=?== 24V 电压源发出的功率W I P 02412== 80V 电压源发出的功率W I P 16000 20808023=?=-= @@图5所示稳态电路,()()V t t u ?++=301000cos 2206,L 、C 元件参数L = 0.01H ,C = 100μF 试求电压表、电流表、功率表的读数。

@@解:(1)直流分量单独作用时, U 0=6V ,电容相当于开路,电感相当于短路。等效电路如图13-2a 所示,则 V I U A U I LO 210,2.010 2000 0===+= (2)基波分量单独作用时,V U ?=30/201 ,等效电路如图5-2所示。 因为: s rad LC /10001 =,则 LC 串联支路发生串联谐振,LC 串联部分相当于短路。 V j I U A U I L ?==?==120/1010.,30/120/1111 (3)功率表的读数:W I U I U P 2.211202.06cos 11100=?+?=+=? 电流表的读数:A I I I 02.1104.0212 0≈+=+= 电压表的读数:V U U U L L L 2.1010042 12 0≈+= += @@电路如图所示,试用叠加原理求电流I @@解:

电子电气船舶机舱自动化(三份)有答案

D【1】当模拟信号需要传输较远距离时,一般采用______做标准信号。 A.交流电压信号 B.交流电流信号 C.直流电压信号 D.直流电流信号 B【2】大型船舶中央空调取暖工况需要进行加湿,其最常用的方式是__考 ____。 A.喷水加湿 B.喷蒸汽加湿 C.电热加湿 D.超声波加湿 D【3】某压力测量装置的量程为0~2MPa,它的最大绝对误差是0.04MPa,则该测量装置的精度为______。 A.0.2级 B.0.5级 C.1.0级 D.2.0级 D【4】K-CHIEF 500对模拟信号报警检测,不包括______。 A.仪器故障检测 B.报警延时 C.死区返回 D.仪器故障自动修复 C【5】对于主机遥控系统的增压空气限制环节,正确的认识是______。 A.随着转速的增加,增压空气限制环节的限制值也增加 B.随着增压空气压力的增加,主机的供油量增加 C.随着增压空气压力的增加,允许的供油量限制值增加 D.随着增压空气压力的增加,允许的供油量限制值减小 C【6】在Auto Chief C20型主机遥控系统中,系统参数设定功能应在__考 ___考 _上进行。 A.指示面板单元 B.电子调速器单元 C.AutoChief控制面板ACP D.分布式处理单元DPU A【7】在Auto Chief C20主机遥控系统中,若诊断结果显示只是DPU模块中个别通道出现故障,应首先考虑的处理方法是______。A.启用同一模块的空闲通道 B.更换DPU模块 C.检修损坏的通道 D.更换损坏的通道 A【8】在主机遥控的安全保护系统中,不可能取消的故障自动停车保护项目是______。 A.主机滑油低压 B.气缸冷却水压力低 C.曲柄箱油雾浓度高 D.锅炉蒸汽压力高 C【9】 AUTOCHIEF-Ⅳ型主机遥控系统的硬件结构包括_____。①车钟;②驾驶室和集控室控制单元;③数字式电子调速器;④安全保护装置;⑤主机工况监视装置;⑥曲轴箱油雾浓度监视装置 A.①②③⑤ B.②③④⑤ C.①②③④ D.②③④⑥ D【10】 S型分油机分离筒的排渣,是靠活动排渣底盘下部的工作水形成的压力使活动排渣底盘______来控制排渣。 A.上下运动 B.上下滑动 C.开启0.1秒 D.外边缘上下变形 A【11】在主机遥控系统中,负荷限制包括______。 A.最大油量限制 B.最低稳定转速限制 C.轮机长最大转速限制 D.临界转速自动回避 C【12】为确保网络型监视与报警系统的安全可靠,往往采用______。 A.两套报警监视系统,互为备用 B.两套传感器,互为备用 C.两套网络总线,互为备用 D.一套网络型,一套微机控 制 B【13】下列需要采用相敏整流电路的测速装置是______。 A.直流测速发电机 B.交流测速发电机 C.磁脉冲测速传感器 D.交流测速发电机和磁脉冲测速传感器 C【14】在AUTO CHIEF-Ⅳ型主机遥控系统中,驾驶台遥控主机时,主机转速失控,其故障原因不可能是______。 A.磁脉冲测速传感器故障 B.转速检测接口电路板故障 C.启动电磁阀故障 D.车钟指令发讯器故障 D【15】当涡流式传感器与被测导体靠近时,传感器的等效电阻Z将发生变化。回路中的阻抗Z与被测物体材料的______等参数相关。①电阻率②电磁率q③激磁频率f④传感器与被测导体距离x⑤通导率v⑥导磁率 A.②③⑤⑥ B.②④⑤⑥ C.①②③⑤ D.①③④⑥ C【16】在电子调速器中,在正常海况时通常是采用__考 ____。 A.比例积分微分控制作用 B.比例微分控制作用 C.比例积分控制作用 D.比例控制作用 C【17】在AUTOCHIEF-Ⅳ型主机遥控系统的集控室单元的面板上,进行模拟试验时可以查出的故障包括______。①CPU程序错误;②数据溢出错误;③微处理器故障;④EEPROM存储器芯片损坏;⑤系统传输出错;⑥奇偶校验错误 A.①③④⑤ B.①②④⑤ C.②③④⑥ D.②③⑤⑥ A【18】下列选项中,__考 ____不是主机换向的逻辑条件。 A.车令与转向不符 B.车令与凸轮轴位置不符 C.主机转速低于换向转速 D.主机已停油 B【19】在船舶伙食冷库制冷机装置中,在因油压差低于设定值使压缩机停车后,若要再次启动压缩机的方法是___考 ___。A.先按动启动按钮,再按复位按钮 B.先按动复位按钮,再按启动按钮 C.待双金属片冷却后会自动复位启动 D.待双金属片冷却后,手动启动即可 B 【20】对于EPC-50控制单元控制的S型分油机自动控制系统,若出计算机通信板故障,通常的处理方法是______。 A.立即停止使用 B.重新复位起动 C.检查连接或更换电路板 D.检查电源和电路 A【21】与采用单台计算机作为上位机的集中监视型系统相比较,网络型监视与报警系统的突出特点是______。 A.易于实现数据共享 B.具有延伸报警 C.能够实现无人机舱 D.易于分组显示设备参数

船舶电站及自动化

船舶电站及自动化 一、 电力系统的组成 1. 船舶电力系统主要是由电源、配电系统、配电装置、电网与负载四部分组成,其单线图如图1-1所示。 MCCB 1MCCB 2 ACB 1 MCCB 3 G 1 MSB M 1 M 1MCCB 4 MCCB 5MCCB 6 ACB 2 G 2 ACB 3 G 3 ISW 1 ISW 2MCCB 10 380V/220V ISB IDSB DSB MCCB 7 DSB MCCB 8 MCCB 9 M 3 M 4 RSB EDSB MCCB E ACB E EG 380V/220V ESB EISB ET r T r 图 1-1 船舶电力系统简图 G 1、2、3-主发电机;EG-应急发电机;ACB-发电机主开关;ACB E -应急发电机主开关;MSB-主配电板;ESB-应急配电板;MCCB 1-10-配电开关; DSB-分配电板;RSB-无线电分配电板;MCCB E -应急配电开关;MCCB 1-2-隔离开关;ISB-照明配电板;EISB-应急照明配电板;IDSB-照明分配电板;EDSB-应急分配电板;T r -照明变压器;ET r -应急照明变压器。 电源:船上常用的电源装置是柴油发电机组和蓄电池。 配电装置:配电装置是电源和负荷进行分配、监控、测量、保护、转

换、控制的装置。配电装置主要可分为主配电板、应急配电板、分配电板(动力、照明)、充放电板等。 电网:电网是全船电缆电线的总称。船舶电网根据其连接的负荷性质可分为动力电网、照明电网、应急电网、低压电网、弱电电网等。 二、电力系统的特点及对其基本要求 1.船舶电站容量较小 陆上电网容量一般在几百万~几千万千瓦,单机容量大多在数十万千瓦;一般远洋船舶主电站大多装三台发电机组,发电机容量为400~800KW。 船用发电机调压器、原动机调速器的动态特性与陆上发电机组相比具有较高的指标要求。有强行励磁能力,发电机组应能承受较大的过载能力。另外,由于船舶工矿变动也较频繁,因此对自动控制装置的可靠性也提出了较高的要求。 2.船舶电网输电线路短 船舶发电机端电压、电网电压、负荷电压大多是同一电压等级,所以输配电装置较陆上系统简单。因为船舶容积限制,电气比较集中,电网长度不长并都采用电缆,所以对发电机和电网的保护比陆上系统要简单,一般只设置有发电机过载及外部短路的保护,电网的保护和发电机的保护通常共用一套装置。 3.船舶电气设备工作环境恶劣 船舶电气设备工作条件比陆地恶劣得多,环境条件对电气设备的运行性能和工作寿命有严重影响。当环境温度提高时,会造成电机出力

船舶机舱自动化

船舶机舱自动化 7201: 750kw及以上船舶电子电气员 考试大纲适用对象7201 1自动控制理论基础 1.1反馈控制系统的概念 1.1.1 反馈控制系统的组成◎ 1.1.2 反馈控制系统的分类◎ 1.1.3 反馈控制系统的品质指标○1.2比例积分微分(PID)控制规律 1.2.1 比例积分微分控制的定义、表达式○ 1.2.2 比例、积分、微分控制的特点◎ 1.2.3 比例带、积分时间、微分时间对控制系统动态过程的影响(包括参数整定方法)◎ 2 微型计算机控制技术基础 2.1 微型计算机基本原理及控制系统 2.1.1 微型计算机的基本组成及工作原理○2.1.2 微型计算机控制系统○2.1.3微型计算机的输入/输出接口电路○2.2 单片机的结构特点○2.3 可编程序控制器 2.3.1可编程序控制器的硬件结构及工作原理 2.3.1.1 PLC的工作原理○ 2.3.1.2 PLC的输入/输出接口电路◎ 2.3.1.3 PLC的扩展模块◎ 2.3.1.4 PLC的抗干扰措施○ 2.3.2可编程序控制器的编程语言○ 2.3.3可编程序控制器的通信 2.3.3.1 PLC的通信基础○ 2.3.3.2 PLC与个人计算机的连接○ 2.3.3.3 PLC的MODBUS通信○ 2.3.3.4 PLC的以太网通信○3传感器与监测报警 3.1船舶常用传感器 3.1.1 传感器的分类及静态参数○ 3.1.2 变送器概念及标准信号类型○ 3.1.3 温度传感器 3.1.3.1热电阻温度传感器(PT100 和Cu100)◎ 3.1.3.2热电偶温度传感器○ 3.1.3.3 半导体温度传感器(NTC、PTC与CTR)○ 3.1.4 压力传感器

船舶电气与自动化-真题汇总

船舶电气与自动化 1.船舶照明系线的故障通常由一一造成。1 短路,2 断路,3 接地 A.1 B.2 C.3 D.123 2.在 EPC-50 分油机控制系统中,时序控制的程序是----等操作。 A.注水,检漏,密封,分油,间断排水或排渣 C.密封,注水,检漏,分油,间断排水或排渣 3.如图所示的三相电源是---,能提供----电压。 B.检漏,密封,注水,分油,间断排水戒排渣 D.密封,检漏,注水,分油,间断排水或排渣 A.三角形连接/两种 B.三角形连接/一种 C.星形连接/两种 D.星形连接/一种 4.监视和检测货油舱油位的电路,应采用----电路。 A.本质安全型 B.小功率型 C.防护型 D.接地保护型 5.一般主机转速----额定转速,船舶晶闸管轴带发电机将停止运行。 A.≤10% B ≤20% C.≤40% D ≤70% 6.对工作面提供适当照度、创造良好的视觉环境是船舶一一一照明系统的基本特点. A.各类 B 正常 C.航行灯以外的所有 D.主照明和临时应急 7.关于电路板、电子元器件的焊接与装配的下列叙述,正确的是--- 1.电子元器件的安装插脚可焊接在电路板的任一面上; 2.焊接时,需要使用合适的助焊剂,最常用的是酒精; 3.焊接常用的工具是电烙铁 4.焊件要加热到熔锡温度,但也要考虑焊件能够承受的温度,有的集成电路不能长时间处于较高温度,这就要 求焊接时控制焊 件的温度和焊接时间。 A.12 B.23 C.24 D.34 8.为保证电网频率、电压基本不变,两台相同容量的同步发电机解列操作的正确方法是----。 A.先增加继续运行机油门,再减小解列机油门 B.先减小解列机油门,再增加继续运行机油门 C.同时减小两机油门 D 。减小解列机组油门,增加继续运行机组油门,要同时调节 9.如图所示,当开关未闭合时,开关两侧的 A 点与 B 点间的电压是---伏,B 点与 C 点间的电压是-- A.0/ 12 B.0/ 0 C.12/ 0 D.12/ 12 10.控制线路中的某电器元件符号如图所示,它是一一一符号。 A.常开按钮触点 B.常闭按钮触点 C.延时触点 D.热继电器的常闭触点 11.关于基尔很夫(Kirchhoff)电压定率,说法错误的是--- A.适用于各种不同元件所构成的电路 B_适用于任何规律变化的电压 C.交流电路电压定律表达式为:Eu=0 D.交流电路电压定律表达式为:Εu=0 12.同步发电机的自励恒压装置不具有一一一的作用。 A.同步发电机起动后,转速接近额定转速时,建立额定空载电压 B.当电网负载变化时,能按发电机容量按比例分配有功功牢 C.在负载大小变化时,能自动保持电压基本不支 D.在负载性质发生变化时,能自动保持电压基本不变

工业自动化专业自考试卷

(本卷考试时间150分钟)(工业自动化专业) 一、填空题(每空格1分,共31分) 1.晶闸管是硅晶体闸流管的简称,常用的有螺栓式与_______。 2.晶闸管象二极管一样,具有可控_______特性。 3.为了保证晶闸管可靠与迅速地关断,通常在管子阳极电压下降为零之后,加一段时间的____电压。 4.选用晶闸管的额定电压值应比实际工作时的最大电压大_______倍,使其有一定的电压裕量。 5.选用晶闸管的额定电流时,根据实际最大电流计算后至少还要乘以_______。 6.在螺栓式晶闸管上有螺栓的一端是_______极。 7.单相半波可控整流电路,当电感性负载接续流二极管时,控制角的移相范围为_______。 8.在反电动势负载时,只有_______的瞬时值大于负载的反电动势,整流桥路中的晶闸管才能随受正压而触发导通。 9.把晶闸管承受正压起到触发导通之间的电角度称为_______。 10._______可控整流电路,是三相可控整流电路最基本的组成形式。 11.三相半波可控整流电路,带大电感负载时的移相范围为_______。 12.采用晶闸管共阳极接法的缺点是:要求三个触发电路的输出线圈_______。 13.触发脉冲可采取宽脉冲触发与双窄脉冲冲触发两种方法,目前采用较多的是__

14.由于电路中共阴极与共阳极组换流点相隔60。,所以每隔60。有一次_______。 15.三相桥式整流电路控制角α的起算点,如α=30。,在对应的线电压波形上脉冲距波形原点为_______。 16.双窄脉冲触发是在触发某一号晶闸管时,触发电路同时给_______一号晶闸管补表一个脉冲。 17.在三相可控整流电路中,α=0。的地方(自然换相点)为相邻线电压的交点,它距对应线电压波形 的原点为_______。 18.在三相半波可控整流电路中,电阻性负载,当控制角_______时,电流连续。 19.在三相半波可控整流电路中,电感性负载,当控制角_______时,输出电压波形出现负值,因而常加续流二级管。 20.三相桥式全控整流电路,电阻性负载,当控制角_______时,电流连续。 21.三相桥式可控整流电路适宜在_______电压而电流不太大的场合使用。 22.带平衡电抗器的双反星形可控整流电路是由两组三相半波可控整流电路_______组成。 23.考虑变压器漏抗的可控整流电路中,在换相过程期间,两个相邻的晶闸管同时导通,对应的电角度称为_______。 24.考虑变压器漏抗的可控整流电路中,如与不考虑漏坑的相比,则使输出电压平均

山东建筑大学自动化仪表题库DOC

第 1 章 1 .什么是过程控制系统?简述其组成与特点; 答:过程控制系统是生产过程自动化的简称,主要由被控过程和自动化仪表(包括计算机)两部分组成,其中自动化仪表负责对被控过程的工艺参数进行自动测量、自动监视和自动控制等。 2 .过程控制系统的指标有哪些?是如何定义的? 答:单项性能指标:衰减比、最大动态偏差和超调量、残余偏差、调节时间、峰值时间和振荡频率。 综合性能指标:偏差绝对值积分、偏差平方积分、偏差绝对值与时间乘机积分、时间乘偏差平方积分。 3 .过程控制有哪些类型的被控量? 答:温度、压力、流量、液位、物位、物性、成分 4 .简述DDZ-III电动单元组合仪表及其控制系统的组成; 答: 图中,被调量一般是非电的工艺参数,必须经过一定的监测元件,将其变换为易于传送和显示的物理量。换能器是工艺参数在监测元件上进行了能量形式的转换,一次仪表是检测元件安装在生产第一线,直接与工艺介质相接触,取得第一次的测量信号。 5 .单元组合式仪表的统一信号是如何规定的?

答:各个单元模块之间用统一的标准信号进行联络。1)模拟仪表的信号:气动0.02-0.1MPa、电动Ⅲ型:4-20mADC或1-5V DC。2)数字式仪表的信号:无统一标准。 6 .举一过程控制的实例,并指出其被控过程、被控参数、控制参数及 干扰作用,画出其控制流程图和系统框图。 答: 图为液位控制系统,由储水箱(被控过程)、液位检测器(测量变送器)、液位控制器、调节阀组成的反馈控制系统,为了达到对水箱液位进行控制的目的,对液位进行检测,经过液位控制器来控制调节阀,从而调节q1(流量)来实现液位控制的作用。 2)框图: 3)控制器输入输出分别为:设定值与反馈值之差e(t)、控制量u(t);执行器输入输出分别为:控制量u(t)、操作变量q1(t);被控对象的输入输出为:操作变量q1(t)、扰动量q2(t),被控量h;所用仪表为:控制器(例如PID控制器)、调节阀、液位测量变送器。

11规则___轮机自动化_第七章_船舶机舱辅助控制系统考试题库

第七章船舶机舱辅助控制系统 第二节燃油供油单元自动控制系统 1. 当控制器接通柴油模式DO时,斜坡函数加温期间温度控制指示LED灯“TT"( )。 A 定发亮 B,闪烁 C.熄灭 D.无法判 断 2 控制器EPC-50B包括( )。①操作面板②电源③主控制板 A.①② B.①②③ C.①③ D.②③ 3 控制系统能否对“柴油—重油J/转换阀进行自动控制 A.能B,不能 C.无法判断 D,视情况决定 4 如果没有故障、错误或警告,数码管用不闪烁的符号指示程序状态,如电源开用“( )”,正在扔始化硬件用“( )"等。 A,一,,+. B.一,,0, C. +.,0, D. 0.,一. 5 粘度传感器的如果发生多个故障,高级别的故障( )改写较低级别的故障。 A,可以 B.不可以 C.有时可以 D.无法判断是否可以 6 黏度信号保持在最大值的原因可能是( )。 A.电流接头损坏 B.EVT-20故 C.空气夹杂在燃油系统中 D.起动期间燃油温度太低 7控制器内置具有( )控制规律的软件,可以对重油的粘度或温度进行定值控制。 A.比例积分微分 B.比例微分 C.比例积分 D.以上都不对 8 在燃油粘度或温度自动控制系统中,若采用电加热器EHS,则由2个电加热供电单元分别对2个电加热器的燃油进行加热。原因是: ( )。 A.提供足够的加热量,确保燃油盲6够得到加热 B.可以方便地控制加热速度的快慢,需要快速加热时,两个可同时满额工作、 C.两个加热器可互为备用,保障了加热器的安全使用 D.以上都正确 9如果调节过程中出现偏差过大,燃油黏度控制系统都会给出报警信号吗( )。 A.黏度偏差过大会报警,温度偏差过大不会报警 B.温度偏差过大会报警,黏度偏差过大不会报警 C,黏度、温度偏差过大都不会报警 D,黏度、温度偏差过大都会报警 10在系统新安装后或工作条件改变时,要对系统运行的 ( ) 进行重新设定和修改,以适应新的需要。 A.系数 B.整数 C, 大小 D.参数 11 当控制器接通柴;模式DO时,当燃油温度在达到温度设置Pr35的3℃内后,温升斜坡停止,正常温度控制运行。“TT“ LED灯( )。A.稳定发亮 B.闪烁 C.熄灭 D,无法判断 12 一旦从DO转换为HFO,则EPC—50的控制器可检测到粘度增加,表明重油已经进入系统,那么重油将被开始加热。当温度已经低于 重油温度设置值( )℃,控制器自动转到粘度调节控制。 A. 2 B. 3 C, 4 D. 5 1 3 在系统投入工作之前,要先( )。 A.观察比较测量值与实际值有无异常情况 B.手动检测各电磁阀或电动切换阀是否正常、灵活 c-检查燃油和加热系统有没有漏泄或损坏的情况 D.观察EPC-50主扳和粘度检测电路板指示是否正常 14 重油改变时,哪些参数是必须改变的()o ①密度参数Pr23 ②重油温度设置点参数Pr30;③HFO低温限制值Pr32 A.①② B.①②③ C.①③ D.② 15 发生了多个故障后,需要读取历史报警列表,EPC-50B中的CPU存储了最后的()次报警。 A. 16 B. 32 C. 48 D. 64 16在燃油粘度或温度自动控制系统中,若采用电加热器EHS,则由 ( ) 电加热供电单元分别对2个电加热器进行加热。 个 B.2,1,。 C.3个 D,4个 17如果调节过程出现振荡,则需要增加参数Fa25或Fa27,Fa26或Fa28,这些参数的增加会使得系统反映( ), 消除静差能力( )。 A.变慢,减小 B,变慢,加强 C.加快,减小D.加陕,加强 第三节燃油净油单元自动控制系统 l如果分油机因故障报警,那么在分油机的EPC—50控制单元土,相应的警报指示灯就会发出 ( ) 并不停的闪烁,机舱内同时伴 有警报声。 A,黄光 B.绿光 c,红光 D,蓝光 2 如果中间发生故障或需要停止分油时,可通过按下“SEPARATION/STOP”按钮;实现停止控制。分离设备停止序列对应的( )LE叫吾 开始闪烁。启动排渣,排渣完成后,停止序1lLED等变为稳定的绿色,而分离系统运行对应的绿色LED将熄灭。显示Stop(停止)‘ A.绿色 B.红色 c.黄色 D.蓝色 3 开启水管的供应阀SV15 出现泄漏情况或相应的控制回路故障,造成排渣口打开,应( )。 A.及时校正该泄漏情况 B.检查该阀 的控制线路 C.检查补偿水系统 D.A 或 B 4补偿水系统中没有水,应当( )‘ A.检查补偿水系统 B.确保任何供应阀均处于开启状态 C.清洁滤网 D.A + B 5. 正常“排渣”后,EPC—50根据有关置换水的参数是否人为修改过,来确定程序是进入水流量枝准Ti59进行参数校正,还是准备 再次分油,直接进入分离筒“密封”操作Ti62。至Ti75后,系统完成一个工作循环。

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