桥梁毕业设计论文

桥梁毕业设计论文

随着社会经济的发展和城市化进程的不断加速，交通运输系统的构建和优化一直是各级政府和企业界面临的一项重要任务。桥梁作为交通运输系统的重要组成部分，

在现代交通中具有不可替代的重要作用。本文以某高速公路上的一座桥梁为研究对象，探讨了其设计方案的优化。本论文共分为如下章节：引言、背景、设计目标、技术方案、结构设计、结论与展望等。

一、引言

桥梁作为各类交通运输系统中的重要组成部分，其多项指标如荷载、安全性、经济性和环保性等都是设计和施工过程中需要高度关注和优化的问题。在本工程中，设

计的这座桥梁位于某高速公路上。考虑到该公路的重要性和通行量，确保桥梁的安全

和稳定，提高交通的通畅度和效率是本设计的重要目标。

二、背景

该高速公路段全长约60公里，路基经过多次改造和加固后已基本满足通车条件。在该路段中，有一段跨越一条河流的路段需要设计建设一座大型桥梁。该河流将公路

隔成东西两侧，河两侧有不少车站和工厂，通行量大，要求该桥梁具有足够的通行能力，同时满足荷载、安全、经济和环保等指标要求。

三、设计目标

此次桥梁设计的主要目标包括以下几个方面：

（1）荷载要求：该桥梁的荷载要求包括静荷载和动荷载。其中，静荷载主要包

括桥梁自重、观赏载荷、乘员载荷和设备载荷等。动荷载主要包括车辆荷载、风荷载

和地震荷载等。

（2）安全性要求：在设计过程中应严格按照相关规范和标准，确保桥梁的安全

性能指标达到合理要求，包括桥梁的承载性能、变形特性、抗疲劳性等方面。

（3）经济性要求：在设计过程中应尽可能节约成本，控制盲目扩大规模和采用

过于先进的技术，使得该桥梁建造的成本能够得到控制。

（4）环保性要求：在设计过程中应尽可能采用环保技术和绿色材料，减少环境

污染和能源浪费。

四、技术方案

（1）梁式桥方案

在本工程中，针对该河流的宽度和跨径等进行技术方案选型时，最终确定的技术方案是梁式桥方案。梁式桥结构简单，一般适用于跨度较小的场合，而该桥梁的跨度

较小，且梁式桥还有着良好的可靠性、经济性和应用性，所以我们选用该方案进行设计。

（2）桥墩布置方案

在确定梁式桥方案后，我们考虑如何布置该桥的桥墩以满足荷载和安全性等要求。在本次设计中，我们按照下图所示的桥梁桥墩布置方案进行设计：

注：ABCD表示桥墩位置编号。

+----+----+----+----+----+ A B C D E

| | | | |--------

1 2 3 4 5 6

其中，ABCD四个桥墩位置分别设置在路两端和两岸，分别支撑跨越河流的3片

连续梁。该布置方案可以考虑到桥墩的承载能力，尽可能减小了桥墩数量，同时也方

便了公路的通行。

（3）施工工艺方案

在确定梁式桥方案和桥墩布置方案后，我们需要对施工工艺进行规划。首先，我们要选择适合的施工设备，本次设计中考虑使用小型吊车、钻机等设备；其次，要制

定合理的施工步骤，如预制现浇一体化式施工方法；最后，要进一步完善设计方案和

细化施工方案，领先掌握零部件制造和施工计划等相关技术，并设计出最优方案，综

合考虑局限性和效益等因素。

五、结构设计

（1）梁型选择

在技术方案确定后，我们进一步考虑梁型的选择。在本次设计中，我们选用T形截面梁。T形截面梁具有自重轻、刚性好等特点，同时便于制造和现场施工，能够较

好地满足设计及施工的要求。

（2）梁高和间距的确定

在确定T型截面梁型后，我们在考虑梁高和间距的设计。梁高的选择应根据荷载、矢跨比等因素的综合考虑，在本次设计中，我们选择了5.5米的梁高。在梁间距的确

定方面，我们采取了较为标准的12米梁间距方案，这个间距既考虑了稳定性问题，又保证了梁跨度的较小值，便于施工。

（3）斜拉索数量和布置方案的确定

在设计中我们还要考虑到桥梁的稳定性、抗震度和抗横风能力等，因此需要设置斜拉索。在本次设计中，我们选择了两条斜拉索，斜拉索的数量应根据荷载和跨径等

因素的综合考虑，在本工程中，两条斜拉索可以满足足够的荷载要求，同时有利于桥

梁的整体稳定。

六、结论与展望

通过本次桥梁设计工程，我们体验到了设计从无到有的过程，更深刻地理解了交通运输系统中各类组成部分的重要性和难度。设计中我们要考虑到如荷载、安全性、

经济性和环保性等多重指标，从多方面考虑便于设计出更优的设计方案，同时还需遵

循相应的各类规范和标准。在这样的背景下，我们也发现了许多待进一步解决的问题，如改进桥墩位置和布置方案、更加优化斜拉索设置方案等。因此，未来的道路与桥梁

设计工程中，我们需要更加注重创新，更加细致和深入的思考，以实现设计效果的不

断提高。