汽车俱乐部盈利分析 完整版

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汽车生活俱乐部运作可行性分析

一、背景分析

1、据公安部交通管理局信息整理,至2008年底,我国汽车保有量万辆,比上年增长%。其

中,载客汽车保有量为万辆,小型载客汽车(小轿车、MPV和SUV等乘用车)万辆,载货汽车保有量为万辆,私人汽车万辆。预计到2015年之前国内汽车保有量会超过1亿辆,这意味着中国汽车后市场的规模正在快速增长。

2、据统计,截止至2008年厦门市汽车保有量超过20万辆,且保持两位数的增长势头。

3、截止至2008年,国内汽车产销量超过938万车辆,仅次于美国居全球第二,随着国内

汽车市场竞争越来越激烈,各大汽车品牌的价格竞争进一步加剧,导致汽车出厂的配置越来越少,意味着消费者对于汽车装饰、汽车音响、车载电子、汽车安全、汽车改装等市场领域也将有更多的需求。

4、目前国内汽车后市场包括汽车4S店、大量自生自灭的汽车美容店、汽车用品连锁店以

及汽车维修厂四足鼎立的模式已经被认为是相对落后和缺乏效率的。越来越多的企业认识到,随着行业洗牌的不断深入,市场后市场业态将发生重大的变化,集合加油、洗车、快修、用品、餐饮、购物等服务项目的汽车后市场销售业态将逐步形成。

5、随着私家车保有量的提高,催生了各种类型的汽车俱乐部,虽然俱乐部提供的服务项目

不少,但俱乐部的会员数量普遍不多,所占城市汽车保有量不到1%的比例,主要原因在于俱乐部无法提供便利的服务,服务内容对会员来说吸引力不大。针对目前各类汽车俱乐部存在问题,我司拟组建的俱乐部将整合汽车相关的更多资源,站在车主的角度思考问题,提供对车主有吸引力的服务。

6、最近几年电子商务快速发展,网络销售额逐年增多,网上销售成了很多行业的销售业态

之一,同时以发行针对会员的杂志/资讯的销售模式也成了新兴的销售业态。

二、汽车生活俱乐部的宗旨

●为会员提供买车、用车、养车的一条龙服务,解决会员的后顾之忧;

●为会员提供自驾旅游的全方位服务指南与安全保障;

●为会员提供都市生活相关的优惠产品和服务信息;

●为城市精英人士广结人脉并提供信息交流的平台。

三、汽车生活俱乐部目标会员

●追求事业的成功、注重生活品质、热爱生活懂得享受生活的群体;

●拥有高学历、高收入、有较高职位和影响力的社会精英阶层;

●年龄在18周岁以上,家庭年收入在10万元以上的群体;

●这个群体包括外企白领、企事业单位的管理者、教育科研单位的骨干、公务员、私营业

主等。

四、会员的种类

汽车生活俱乐部本着为广大车主服务的宗旨最大限度地发展会员,同时根据会员的需求和社会地位对会员再细分,把会员分为:普通会员、VIP会员和钻石会员。不同级别的会员享受的服务内容不同,重点服务好VIP会员和钻石会员。

五、汽车生活俱乐部的架构和主要业务

●汽车养护部:提供保养、修理、保险、理赔、施救等车辆使用过程中的一条龙服务。

●汽车后装产品:负责汽车电子电器、高档进口贴膜、汽车饰品、户外用品、轮胎、机油

等后装产品的销售以及会员洗车业务,发展30-50家分销商(4S店、汽车美容店、汽车用品连锁店、汽车修理店等),会员享受优惠折扣。

●旅游:负责城市周边自驾游路线的设计开发及组织工作,国内外旅游路线的代理。

●都市生活:负责与酒店、餐馆、娱乐休闲场所、健身运动场所等洽谈优惠折扣供会员享

受。

●汽车生活资讯杂志:自驾游路线的介绍、新开发旅游景点介绍、酒店、餐馆、娱乐休闲

场所优惠折扣介绍、汽车保养与改装升级方案、新加盟的汽车美容店介绍、汽车后装产品优惠信息等等。成本相对较高,前期先办季刊或双月刊,随着俱乐部模式逐渐成熟,再办成月刊或半月刊。

●汽车生活俱乐部网站:供会员查询相关信息及交流互动的平台,会员网上购买汽车电子

电器等产品的电子商务平台。

●会员发展部:通过各种渠道发展会员,为会员提供咨询服务。

六、俱乐部的主要收入来源

俱乐部的收入来源主要有以下几个方面:

1、会员交纳的年费:俱乐部为会员提供一系列免费及优惠的服务,会员享受的优惠大于收

取的服务费对他们来讲是可以接收的,平均每名会员交纳的年费300元左右。

2、汽车后装产品销售利润:目前汽车后装市场精品的单品销售量不高,很多商家都看不上

这个市场,也是目前市场上有关汽车精品代理商实力不强的原因,但这个市场很有潜力,目前销售利润非常高,零售利润基本上在50%以上。俱乐部将代理汽车电子电器、高档进口贴膜、汽车饰品、户外用品、轮胎、机油等汽车后市场产品,整合4S店、汽车修理店、汽车美容店、汽车用品连锁店等分销渠道,把销售汽车后市场产品作为俱乐部的一个重要收入来源。举两个产品例子:(1)、代理车载空气净化器:按30个分销网点,每个分销网点每月销售5台,则每月销量150台X600元/台=90000元,按30%的毛利计算则车载空气净化器产品的月毛利润为27000元,不包括会员直接从俱乐部购买的利润,会员从俱乐部购买的话则俱乐部的利润更高。(2)、代理一款高档香水:按50个分销网点计,每个分销网点平均月销量20台,则月批发1000个,平均每个毛利30元,则月毛利润3万元。以上的销量和利润水平都是按比较保守的数量来估算。

3、会员汽车养护利润分成:会员汽车养护所发生的费用,俱乐部分成5%的纯利。按平均每

车年保养费用2000元计,则俱乐部每车收入100元。

4、洗车费用提成:按每车每周洗一次,每次10元计算,则一辆车平均每年洗车费520元,

俱乐部整合汽车美容店后就可以收取5%的会员洗车佣金,则俱乐部在每个会员每年洗车的利润有26元。

4、网站及杂志销售利润:保证销售毛利20%以上。

5、网站和杂志广告收入:随着杂志的发行量和影响力不断提升,广告收入也将逐步提升。合未来三年预计收入:

七、俱乐部主要成本

俱乐部运营最主要的成本有以下三部分:

1、人员薪资;

2、杂志的运营成本;

3、管理费用。

未来三年预计主要成本:

八、可能性分析

从以上主要收入和主要成本的简单分析不难看出,俱乐部的收入完全可以支撑俱乐部的运营,并将产生高额的利润。

九、汽车生活俱乐部发展规划

1、汽车生活俱乐部立足厦门,首先利用组织自驾游活动、提供部分优惠的汽车用品、优惠的保险价格及理赔服务等一系列服务吸引广大车主成为俱乐部会员;

2、利用俱乐部强大的终端顾客资源与汽车美容店、汽车改装店、4S店、酒店、餐饮、娱乐休闲场所等建立合作关系,为会员争取利益的同时也为俱乐部创造收益;

3、利用强大的终端顾客资源与分销渠道(4S店、汽车美容店、汽车用品连锁店、汽车修理店等)与国内外汽车用品供应商谈判,通过代理或团购汽车用品,利用分销渠道及俱乐部会员开展销售,从而获取利润,最终目标是做厦门市最大的汽车用品代理商;

4、利用杂志和网站来推广俱乐部,为会员提供有关汽车生活方面的资讯,同时推广俱乐部所代理的汽车用品及服务,实现杂志和网站的销售功能,通过把杂志发行到会员、汽车后市场渠道(4S店、汽车美容店、汽车用品连锁店、汽车修理店等)、酒店、餐饮、娱乐休闲场所等,随着杂志的影响力扩大,相应带来广告收入的提升。

5、参与俱乐部的各方及关系图:

腾讯公司的商业模式分析

腾讯公司的商业模式分析 一、腾讯公司主要发展阶段 腾讯公司成立于1998年11月,是目前中国最大的互联网综合服务提供商之一,也是中国服务用户最多的互联网企业之一。成立10多年以来,腾讯一直秉承一切以用户价值为依归的经营理念,始终处于稳健、高速发展的状态。 2004年6月16日,腾讯公司在香港联交所主板公开上市(股票代号700);董事会主席兼首席执行官是马化腾,其主要产品有IM软件、网络游戏、门户网站以及相关增值服务产品。 2013年“BrandZ全球最具价值品牌百强榜”腾讯品牌价值排名第21名,超越第31名的Facebook。 2014年6月12日,腾讯宣布与加多宝成为战略合作伙伴;6月27日,腾讯入股58同城,获得19.9%的股份。 2014年11月20日,在浙江乌镇出席首届世界互联网大会的中共中央政治局委员、国务院副总理马凯介绍,阿里巴巴、腾讯、百度、京东4家企业进入全球互联网公司十强。 1998年11月公司成立,推出无线互联网寻呼解决方案 1999年2月腾讯公司即时通信服务开通,与无线寻呼、GSM短消息、IP电话网互联 1999年11月QQ用户注册数突破100万 2000年4月QQ用户注册数突破500万 2000年5月QQ同时在线人数首次突破十万大关 2000年6月“移动QQ”进入联通“移动新生活” 2000年11月2000版本正式发布 2001年1月https://www.360docs.net/doc/797326882.html,在中国排名第6位 2001年2月腾讯QQ在线用户成功突破100万大关,注册用户数已增至5000万2002年3月QQ注册用户数突破1亿大关 2002年7月倡导行业自律,签署《中国互联网行业自律公约》 2002年10月首届“Q人类Q生活” QQ之星选拔赛的成功举办 2002年12月腾讯公司被认定为“2002年度深圳市重点软件企业” 2003年8月推出的“QQ游戏”再度引领互联网娱乐体验 2003年9月QQ用户注册数升到2亿。推出企业级实时通信产品“腾讯通”(RTX)。2003年12月Tencent Messenger(简称腾讯TM)对外发布。 2004年1月获中国移动梦网“2003年度移动梦网合作伙伴最佳进步奖”、“2003年度移动梦网音信互动业务合作伙伴最佳业绩奖”和“2003年度移动梦网短信业务合作伙伴最佳业绩奖”三个大奖

如何快速分析一个企业的商业模式

如何快速分析一个企业的商业模式 我们在工作中时而会发现一些不错的企业,他们在很短的时间内就成为市场的宠儿,我们会不免想去探究它的商业模式,看看是否有可借鉴和参考的地方。那么我们如何去分析一个企业的商业模式呢? 有一本书叫《商业模式新生代》,提出商业模式画布概念,透过相关构成要素交织来还原企业的商业模式。 现就应用商业模式画布为骨架、投资要素分析为辅助来拆解企业商业模式的方法进行分享。 商业画布由9个构造块组成,分别是CS客户细分,VP价值主张,CH渠道通路,CR客户关系,RS收入来源,KR核心资源,KA关键业务,KP重要合作,CS成本结构。 (1)CS客户细分

所有的产品/服务最终一定是落地到用户身上,那么就一定要分析清楚该项产品/服务所对应的精准用户群是谁。可采取反溯的方式,分析该项产品/服务具有哪些心动价值,它能满足哪类群体的刚性需求。回答的是我们正在为谁创造价值?谁是我们最重要的客户? 这里也可以参考营销中的STP理论,它包含了三个部分:市场细分(Segmentation)、目标市场选择(Targeting)和定位(Positioning)。 客户细分通过从不同角度的分析形成客户画像。例如康养中心单人间的用户画像就是:65岁以上老人、收入高、知识分子、个人空间意识强、不想拖累子女。 (2)VP价值主张 要找出产品/服务能为用户提供什么特别的价值?帮助客户解决怎样的问题?要判断清楚你找出的这些用户价值是否能让用户心动,满足其刚性的需求。除了用户价值之外,也需分析其社会价值,是否解决行业痛点,是否符合政策走向。 可以从C端用户、B端合作机构、行业、政府四个角色和享乐属性问题/实用属性问题连个维度进行思考。享乐属性强调的是感官上带来的价值,它们让人感到精神上的愉悦。例如奢侈品传递社会身份地位。实用属性强调的是功能价值,能满足衣食住行的某个需求。如快捷上网、便捷出行。同时享乐属性和实用属

车友俱乐部运营策划案

车友俱乐部运营策划案 Company Document number:WUUT-WUUY-WBBGB-BWYTT-1982GT

海南“多酷/超酷”自驾车友俱乐部 运营及发展规划策划方案 一、市场前景 自驾游在开始时是指单纯的驾驶汽车出去旅游,这也是自驾游的特性,随着经济和时代的发展,自驾游又不断增加了其他的内容,所谓自驾游不仅仅是普通的旅游,而是私家车主们之间一种技术、心得的交流。抛开城市的喧嚣,生活的烦恼,携着家人,驾着爱车,去吃,去玩,享受生活。可以说自驾旅游以其灵活自由的方式成为现代都市人向往的一种旅游新时尚。 自驾游的市场特征表现为自驾游的消费主体经济能力比较宽裕,文化素质高,追求自由化与个性化、灵活性与舒适性的新模式旅游的群体。 近几年全国自驾游盛行,自驾车旅游的市场潜力巨大,自驾组织模式多样化,但是真正可以开发后续产业的好的、大的、规范的专业性自驾组织还没有,目前只是旅行社组织,社会团体,车友自发以及汽车俱乐部为主体的车友会在运作,所以市场急需一个专业性强,资源多样化,符合自驾游市场钢需的载体来开启自驾游产业的新篇章。本次策划的车友俱乐部需要打造一个综合性,专业化的服务机构,并且以这个机构为依托,来提升自驾游市场的服务价值和商业价值,同时开发、带动汽车产业链和自驾旅游产业链上的相配套行业的发展。

二、市场定位 1.俱乐部的运营模式定位:通过集聚性的会员资源,建立一个价 值性的资源平台,在俱乐部的整合下,实现资源互助、互 补、互赢。 2.俱乐部的经营模式: 组织车友会员自驾游活动,为自驾游车主提供个性化全方位服务定制派对、维护、保养、美容、配件用品等以及技术交流)。 以车友俱乐部为核心,连接自驾游相关行业及产业(如餐饮,住宿,旅游,租车服务,拓展项目、汽车行业如汽修,汽车保险,汽车4S店业务等。) 俱乐部将起到桥梁的作用来整合资源,组建汽车交流平台,人脉圈网络,并开发车友相关生活服务产品,使其成为车友会员不可缺少的实用性团体组织。 三、具体实施方案 (一)人员组建:车友会策划负责人,领队、摄影师、助理,财务、文案、客服(网站及微信后台)、法律咨询,网络推广专员等。 ●车友会负责人职责: 1.负责车友会全面管理、处理日常事务、保障车友论坛及QQ群稳定健康发展; 2.制定修改车友会章程;

网络公司的盈利模式好文欣赏

网络公司的盈利模式好文欣赏 创办一家网络公司,如何盈利,如何管理? 创办一家网络公司,如何盈利,如何管理: 1.网络公司盈利业务:网站建设、企业邮箱、虚拟主机、注册域名之类。 自主研发产品,订制项目等,开展增值服务等 除开以上这些还有吗?如何做到差异化经营?? 2,网络公司如何管理: A、项目如何管理,销售人员,技术人员如何提成? B、网络公司人员如何配置合理。销售多少、技术员多少? C、网络公司内部如何留住人才,吸收新人?公司怎么样的晋升激励制度好? D、网络公司如何安排研发自主产品? 3、网络公司如何拓展新的业务??? 网络公司创业计划 公司基本情况 1、公司的运营和目标 计划成立的网络公司经营方向包括,中小企业的网站制作与维护、单位电脑维护外包、个人家庭用户的电脑维护和维修(主要为上门服务)、和网络布线工程(如果参与投标由于需要资质认证所以是以后的发展方向) 回报保证:顾客的满意度和覆盖面、员工素质服务热情λ 公司运营方式和收益分析 初期公司收益主要为网站制作和电脑网络维护 目前一般企业网站制作价格为2000-3000其中成本为业务员10-15%提成,网站技术员1 0-15%提成(即按2500一单算成本为600再扣除100元的电话与交通费用1800就为公司利润λ 空间域名利润空间为30%-50%。本公司可以利用更低的价格更好的服务迅速抢占市场,如可以用1000-2000的价格接单300成本700利润。)

一个有一年经验的业务员一个月的业务量在10000以上。再去掉基本工资800(熟手可开1 000基本公司)一个月公司在一个业务员得到的利润就为7000-8000。 单位电脑维护外包为每台200/年保守按照每个月发展一个单位8台电脑算毛利为1600,一年为19200.λ 2.人力资源规划 人才是新经济时代的财富之源。新经济时代企业之间的竞争,说到底,就是人才的竞争,谁拥有人才,谁就拥有财富。公司奉行人本主义企业文化,以实现员工价值最大化为人力资源管理的目标。 建立科学合理的人才智力、时间结构,创造崭新的人才空间,实现人才的互补效应。λ 建立公开、公平、公正的绩效考评体系与合理的薪酬制度。λ 导入竞争机制,充分调动员工的积极性和发挥他们的创造性。 提倡员工之间交叉互动式学习,实现公司价值与员工价值的同步增长。 3.风险及对策 一、风险 1、市场风险 市场价格波动。随着潜在进入者与行业内现有竞争对手两种竞争力量的逐步加剧,各公司会采取“价格战“策略打击竞争对手,因而引起公司产品价格波动,进而影响公司收益。 销售不足。公司客户有可能受到其他公司的竞争,影响收益 2、经营风险 人力成本上升和高素质人才不足λ 公司为稳定技术人员和吸引外部优秀销售人才,必将采取一系列的奖励措施,因此人力成本的投入必然会逐步增加。同时,由于公司处于创业阶段,工作环境、福利待遇在开始时同其他公司相比可能会存在一定差距,从而增加了引进高素质人才的难度。 二、对策 1、人事风险对策 奉行“以人为本“的企业文化,以实现员工价值和公司价值的共同增长; 坚持“您有多大能耐,就给您搭建多大的舞台”的人才理念; 采取多种激励措施,尽可能地吸引并留住人才;

百度,腾讯,阿里运营模式分析

百度,腾讯,阿里运营模式分析 摘要:百度是全球最大的中文搜索引擎,2致力于向人们提供“简单,可依赖”的信息获取方式。 腾讯充分利用自己对本土市场的理解不断推出极具创意的新产品和服务项目,把腾讯打造成互联网“印钞机”。完成了互联网产业几乎所有业务的布局,2010年已悄然成为世界第二大互联网公司。 阿里巴巴从纯粹的商业模式出发,与大量的风险资本和商业合作伙伴相关联构成网上贸易市场,作为中国电子商务界的一个神话,从98年创业之初就开始了它的传奇发展。它在短短几年时间里累积300万的企业会员,并且每天以6000多新用户的速度增加。 关键词:市场拓展,竞价排名,针对性,增值服务,盈利,内部控股,快捷,免费…… 百度公司不同于一般意义上的网络公司。它既不是着眼于互联网内容的提供,也不是门户网站,而是一家立足于自主掌握并提供互联网核心技术的技术型公司。在中国互联网经济迅猛发展的今天,百度公司结合世界先进的网络技术、中国语言特色以及中国互联网经济发展的现状,开发出了中国互联网信息检索和传递基础设施平台,并且运用最先进的商业模式,直接为整个中国的互联网提供高价值的技术性服务互联网产品,是中国最优秀的互联网技术提供商。 一、百度的经营模式分析 企业的经营模式是企业为了实现其目标对资源进行整合,在为自身创造价值的过程中也为顾客创造价值的内在逻辑。它包含企业盈利模式、人力资源管理、内部股权控制、营销模式等,是一家企业能否生存和发展下去的关键。 (一)百度的盈利模式 搜索引擎在发展过程中,不断地实践改进经营,探索可行的盈利模式。它的主要盈利模式有竞价排名、固定排名、手机移动搜索、技术授权、服务收费、百度有啊等。 二.用户服务 1 百度一直孜孜不倦地追求技术创新,依托于博大精深的中文智慧,致力于为用户提供“简单,可依赖”的互联网搜索服务。 2 百度每天响应来自138个国家超过数亿次的搜索请求。 3 “百度一下”已经成为了人们进行搜索的新动词。 用户不必访问百度主页,也可以搜索信息。 客户服务: 百度还为各类企业提供竞价排名推广业务,以及精准广告服务。

目前主流的互联网公司盈利模式分析

目前主流的互联网公司 盈利模式分析 文稿归稿存档编号:[KKUY-KKIO69-OTM243-OLUI129-G00I-FDQS58-MG129]

目前主流的互联网公司盈利模式分析 北京时间10月14日消息,美国社交理财投资网站Cake Financial创始人史蒂文·卡朋特(Steven Carpenter)日前在知名科技博客TechCrunch上撰文,探讨了互联网公司的3种类型和13种业务模式,以下为全文摘要:本文的重点不是指导某个特定公司如何盈利,而是对互联网初创公司(注:本文中均指面向消费者的互联网公司)的一般盈利方法进行分析。你可以将它看作是互联网业务模式的指南。如果你目前正在考虑创办自己的初创公司,这些内容将有助于你掌握一些知识,了解如何才能实现1000万美元的年营收。但前提是你有市场需要的好产品。(在阅读下文的列表之前请注意,它们并未罗列出所有业务,总会有一些例外情况。) 你可以把互联网公司分为3大类。了解了这3类公司以及具有代表性的13种基本业务模式,你就足以了解TechCrunch上提及的95%的互联网公司。优秀的风险投资者对这些知识非常熟悉,所以在与投资者会面前,你一定也要对自己的业务领域有所了解,并清楚你如何才能赚到1000万美元。 我想表达的两个重点是:1)要获取营收,互联网公司需要开展的活动是不同的;2)要了解这些活动并不困难。 作为一家互联网公司,你正在想办法通过提供下面3种产品之中的一种或几种吸引潜在客户:1)媒体(Media),2)收费服务(Paid Service),或3)实物商务(Physical Commerce)。它们并不相互排斥,初创公司可以利用它们中的一个或多个获取营收。比如,像LinkedIn这样的媒体公司就通过广告和收费服务来盈利。

汽车俱乐部策划方案

汽车俱乐部策划方案 篇一:汽车俱乐部策划书 汽车俱乐部策划书 近年来,我国汽车市场得到了飞速的发展,年销量保持着每年百万量的增长,XX年中国汽车产量大约1400万辆,超过日美两国成为世界第一大汽车生产国。我国的汽车用户已从原来的企事业单位为主转变到私人用户为主,这就对汽车售后服务提供了丰富的个性化市场需求。预计 XX年,中国的汽车售后服务市场规模将达XX亿元。据有关机构对北京、上海、重庆等20个城市家用轿车消费情况调查结果表明,有59.3%的消费者把服务看作是购买轿车时仅次于价格的关注点。随着私车时代的来临,作为汽车售后服务的重要提供者,使应运而生的汽车俱乐部成为一个新生的产业。 一、环境分析 (一)宏观环境分析 1.人口环境 从驾驶人驾龄情况看,新驾驶人数量不断增加。3年以下驾龄的驾驶人有人,占全国机动车驾驶人总数的39.71%。其中,驾龄不满1年的驾驶人有人,占全国机动车驾驶人总数的11.51%。 2.经济环境 中国目前的经济正处在高速增长的时期,经过长时间的

发展,会进入工业化经济时期,国民收入普遍会有很大的提高,此外产业结构会进一步优化,居民的收入分配将会更加合理公平,除此之外,随着经济的发展,居民的储蓄和消费观念发生变化,储蓄减少,借贷增加,在这种条件下,居民的购买力就会有很大的提高,人们对汽车的需求更大,售后服务的要求会更高,这对于汽车俱乐部的市场开拓是好的,更有利于汽车俱乐部扩大市场占有率。 3.政治环境 (1)购置税优惠:“XX年,国家对1.6升及以下排量乘用车减按5%征收车辆购置税,带动了小排量汽车的迅速增长。而去年购置税优惠继续实施,不过购置税减按7.5%的税率征收。 (2)提高以旧换新补贴:《关于允许汽车以旧换新补贴与车辆购置税减征政策同时享受的通知》规定从XX年1月1日起,允许符合条件的车主同时享受汽车以旧换新补贴与1.6升及以下乘用车车辆购置税减按7.5%征收的政策。将提 前报废老旧汽车、“黄标车”并换购新车的补贴标准调整到5000-18000元。 (3)购节能汽车补贴细则出台:中央财政将对购买发动机排量在1.6升及以下、综合工况油耗比现行标准低20%左右的汽油、柴油乘用车(含混合动力和双燃料汽车)的消费者按每辆3000元标准给予一次性补贴。

淘宝网盈利模式分析

课程名称:电子商务概论

第一部分:关于淘宝网简介

淘宝网是亚太地区较大的网络零售商圈,由阿里巴巴集团在2003年5月10日投资创立。淘宝网现在业务跨越C2C(个人对个人)、B2C(商家对个人)两大部分。截止2010年12月31日,淘宝网注册会员超亿人;2011年交易额为亿元,占中国网购市场80%的份额。比2010年增长66%。2012年11月11日,淘宝单日交易额191亿元。2013年11月11日,淘宝单日交易额亿。连创新高。

公司名称:淘宝网 网址: 淘宝网的发展可分为以下四个阶段: 1、淘宝网的诞生 由马云创办,从2003年成立,淘宝搭建了电子商务生态圈。阿里巴巴是中国较大的网络广告交易平台,2008年9月与淘宝合并。在中国,有超过一百万的中小网站创造着超过80%的互联网流量,阿里巴巴帮助这些中小网站销售和变现他们的网络广告资源。

2、获得突破性增长 2004年前,互联网实验室电子商务网站CISI人气榜上,还没有淘宝网的位置;但从2004年2月开始,淘宝网以每月%的速度上升到仅次于eBay易趣的第二位;在推出1年后,淘宝网排名已经超过eBay易趣,位居第一。来自艾瑞市场咨询的报告显示,2004年中国网上拍卖市场规模实现了%的增长,全年成交金额从2003年的亿元增至2004年的34亿元。 3、超越竞争对手 2005年的8月,淘宝网的发展脉络再度跟中国的宏观经济走向产生了微妙的重合,从这一年开始,淘宝网开始把它的竞争对手们抛在身后,它的每一个产品的推出都足以令业界瞠目,而它的执行能力和市场拓展能力使得它的每一个商业故事都变得可行而且耀眼。 4、成为亚洲最大购物网站 2006年,淘宝网第一次在中国实现了一个可能——互联网不仅仅是作为一个应用工具存在,它将最终构成生活的基本要素。亚洲最大的网络零售商圈2007年,应有尽有网全年成交额突破400亿,这400多亿不是C2C创造的,也不是B2C创造的,而是由很多种零售业态组成在一起创造出来。淘宝网上还有“全球购”用户可以托人在世界各地采购商品。 第二部分:商业模式分析 企业所能提供的产品及服务 1、阿里旺旺 阿里旺旺,一种即时通讯软件供网上注册的用户之间通讯,阿里旺旺是淘宝网官方推荐的沟通工具。淘宝网同时支持用户以网站聊天室的形式通讯,淘宝网交易认可淘宝旺旺交易聊天内容保存为电子证据。[3] 2、淘宝店铺

上汽集团财务报表分析

上汽集团财务报表分析 学院: 班级: 姓名: 学号:

上汽集团财务报表分析 一、选择理由 汽车作为资金密集型技术密集型的产业,对国民经济有强大的拉动作用,作为国家重点发展的支柱性产业之一,投入了大量的人财物,改革开放二十多年的发展,一批国有和民营汽车企业已经形成了一定的规模,也积累了一定的人才和经验,为下一步的发展打下了良好的基础。而且我国正处在工业化进程中的发展中国家,发展汽车业对我国经济社会的发展具有特殊重要的意义。近20年来,我国汽车业取得了快速发展,在国民经济中的地位和作用越来越重要。在我们的生活中汽车业变得越来越重要,成了我们必不可少的代步工具,甚至成了生活中的必需品,所以人们对汽车的关注也越来越多。近几年政府出台的各种政策也无疑是推动了汽车业的加速发转,所以我选择了汽车行业。 上海汽车股份有限公司作为中国汽车行业的领先者、拥有其独特的经营理念及发展方式。上海汽车工业(集团)总公司(简称“上汽集团”)是中国四大汽车集团之一,主要从事乘用车、商用车和汽车零部件的生产、销售、开发、投资及相关的汽车服务贸易和金融业务。2012年,上汽集团整车销量达到449万辆,同比增长12%,继续保持国内汽车市场领先优势,并以当年度762.3亿美元的合并销售收入,第九次入选《财富》杂志世界500强,排名第103位,比上一年上升了27位。鉴于其客观的发展前景,我们在众多的上市公司中选择了上汽集团。 二、公司概况 1、公司简介 上海汽车集团股份有限公司(简称“上汽集团”,股票代码为600104)是国内A股市场最大的汽车上市公司,截至2013年底,上汽集团总股本达到110亿股。目前,上汽集团主要业务涵盖整车(包括乘用车、商用车)、零部件(包括发动机、变速箱、动力传动、底盘、内外饰、电子电器等)的研发、生产、销售,物流、车载信息、二手车等汽车服务贸易业务,以及汽车金融业务。上汽集团坚持自主开发与对外合作并举,一方面通过加强与德国大众、美国通用等全球著名汽车公司的战略合作,不断推动上海大众、上海通用、上汽通用五菱、南京依维柯、上汽依维柯红岩、上海申沃等系列产品的后续发展,取得了卓越成效;另一方面通过集成全球资源,加快技术创新,实现国内首款自主研发中高级轿车——荣威750的成功上市,初步树立起良好的品牌形象,由此,深入推进了合资品牌和自主品牌共同发展的格局。

汽车俱乐部运营方案原创

中国机动车辆鉴定检测中心金网携程汽车俱乐部 运作方案 2002年7月10日日

中国机动车辆安全鉴定检测中心携程金网汽车俱乐部 俱乐部简介 一、俱乐部的兴起 在我国加入世贸组织(WTO)后,国民经济和汽车工业正在迅猛发展。随着人们生活和工作节奏的加快,汽车正在成为人们的代步工具进入社会和家庭,社会团体和个人的车辆拥有量正在成倍上升。目前,我国的汽车保有量已达到2000万台以上,国各大城市正在以每年20%的速度递增,汽车服务市场呈现出巨大的潜力。 但是,当人们一旦拥有了汽车,就会使生活中的一切都可能随之改变,在上路行驶过程中可能会遇到各种各样的不便。例如:汽车在一个前不着村后不挨店的地方抛锚,需要耐心等待救援;不幸出险,需要应付繁琐的理赔手续;无意违反了交通规则,需要硬着头皮排长龙焦急地等待领证;还有年检、交养路费、办理保险和理赔,还有经常性的维护保养等等问题都需要时间去逐一办理,使人们感觉汽车给生活和工作带来了太多的麻烦。在当今高节奏、高效率的社会经济发展中,时间概念已上升为人们生活和工作中的第一概念,市场急需要以车为中心的服务行业出现。因此,为了解决广大驾驶人员的后顾之忧,正确引导他们安全、舒适的驾驶车辆,把车辆驾驶人员从繁琐的车务管理中解脱出来,已逐渐形成一种强大的市场需求。根据人们对时间概念的要求和汽车市场的发展需要,车仆——汽车俱乐部正在全国蓬勃兴起,俱乐部的主要服务宗旨就是向会员提供会员不愿做、不肯做、不能做、不会做的车仆服务。 二、国市场现状 1、发展现状——目前,汽车服务行业的服务围已经超出了汽车本身,服务触角已经开始伸向会员所需要的方方面面,逐渐形成了一套完整的汽车服务保障体系。随着我国汽车保有量的不断增加,区域性质和专业性质的汽车俱乐部正在国蓬勃发展,以各地俱乐部为中心的专业服务网络也正在逐步完善和形成。目前国各地的汽车俱乐部主要是在本区域围,通过完善的服务保障体系为本地区的驾驶人员和车辆提供快速、便捷、优惠的服务,解除驾驶人员在驾车中和驾车外可能遇到的种种烦恼。为更好地为会员提供服务,各地区的汽车俱乐部正在自发的进行跨区域的横向联合服务,正在逐渐形成跨省市区域的服务网络。但是这种服务网络因为没有统一的服务理念、服务标准、组织协调,在发展过程中显得过于缓慢,目前只是处于低层次的松散型合作,相互合作的约束力相对比较薄弱,不利于全国服务网络的规模化服务要求。 2、服务项目——借鉴国外汽车俱乐部成功的先进运作模式,国的汽车俱乐部一般采用会员制形式向广大驾驶人员提供:路面救援、保险理赔、维修保养、培训陪练、汽车租赁、旅游娱乐、住宿餐饮、急送购物、空车配货、物流配送、法律援助、技术交流、安全教育、购车咨询、旧车置换、补办证照、年审年

腾讯公司收入模式分析与预测

Analyse and predict the Revenue Model of https://www.360docs.net/doc/797326882.html, 腾讯公司收入模式分析与预测 1.A brief introduction of https://www.360docs.net/doc/797326882.html, 腾讯公司简介 答:腾讯公司(腾讯控股有限公司),成立于1998年1月,是目前中国最大的互联网综合服务提供商之一,也是中国服务用户最多的互联网企业之一。成立十多年以来,腾讯一直秉承一切以用户价值为依归的经营理念,始终处于稳健、高速发展的状态。腾讯把为用户提供“一站式在线生活服务”作为战略目标,提供互联网增值服务、移动及电信增值服务和网络广告服务。通过即时通信Q Q、腾讯网、腾讯游戏、Q Q空间、无线门户、搜搜、拍拍、财付通等中国领先的网络平台,腾讯打造了中国最大的网络社区,满足互联网用户沟通、资讯、娱乐和电子商务等方面的需求。 2. Current Revenue Model of https://www.360docs.net/doc/797326882.html, 腾讯现有收益模式分析 You must give the example of each revenue model (对每种收益模式需要给出例子) 答:目前,腾讯的主要盈利分为三部分,即互联网增值服务、移动及通信增值服务和网络广告。 盈利模式一:无线增值 整整寻找了两年多盈利模式的腾讯,终于在移动及电信增值服务领域找到了突破口,成为一家广义上的S P供应商。移动及通信增值服务内容具体包括:移动聊天、移动游戏、移动语音聊天、手机图片铃声下载等。当用户下载或订阅短信、彩信等产品时,通过电信运营商的平台付费,电信运营商收到费用之后再与S P分成结算。 盈利模式二:互联网增值 腾讯互联网增值服务的内容包括会员服务、社区服务、游戏娱乐服务三大类,具体业务包括电子邮箱、娱乐及资讯内容服务、聊天室、交友服务、休闲游戏及大型多用户在线游戏等。 盈利模式三:网络广告增值

汽车俱乐部和车友会的发展模式

浅谈汽车俱乐部和车友会的发展模式 一、关于汽车俱乐部和车友会 汽车俱乐部、车友会是汽车的伴生物,它们伴随着汽车的出现而出现,陪伴着汽车时代的发展而发展,目前国以汽车为核心的团体组织分为汽车俱乐部和车友会。汽车俱乐部和车友会最大的不同就是,汽车俱乐部都是在工商局、民政部注册的团体组织,并且以营利为目的,而车友会都是自发的组织,活动一般采取AA制。 1.汽车俱乐部 国汽车俱乐部具有多样性的特点,但对汽车俱乐部的划分没有一个统一的标准。从汽车俱乐部的组建形式、服务容以及运行特点等几个方面划分,目前大致有以下几类汽车俱乐部: 1.1专业汽车俱乐部 这类俱乐部按照国外汽车俱乐部的运营模式组建,为驾车人提供救援、保险、维修等专业汽车服务的汽车俱乐部组织,一般都有外部资金注入。 1.2品牌汽车俱乐部 汽车经销商组织的品牌汽车俱乐部,由经销商出资,组织各类活动,开展特惠服务,以维护客户关系。 1.3汽车俱乐部 这类汽车俱乐部主要依托,既以网络为媒介发布各类信息,又以网络为手段组织各类活动。 1.4听众汽车俱乐部 以广播电台车友听众为对象组织起来的汽车俱乐部,尤其以各地的交通台为主。应各地的交通台拥有大量的在线听众,靠广播运营着汽车俱乐部。 1.5兴趣汽车俱乐部 由具有共趣爱好的驾车人组成的汽车俱乐部,不以车型为主,以兴趣爱好而聚合。 1.6另类汽车俱乐部 一般规模较小,以简单的服务项目为主,以老会员为核心,是各类汽车俱乐部中难以扩大会员规模的汽车俱乐部。 2.车友会 车友会一般由私家车拥有者自发组织的团队,大多通过QQ群和网络联系,在QQ群和上发帖,组织活动,活动费用一般采取AA制,我们称之为车友会。 可以说,有多少热门车型,就有多少车友会。目前,大多数车友会都嫁接在网络上,比如,搜狐网拥有300家左右的品牌车友会,新浪网、汽车之家等都拥有很多车友会资源。给车友提供交流平台,以协助车友会组织各种活动。 二、汽车俱乐部营销分析 1、车主需要什么 在通过问卷了解客户需求方面,其中有288名客户选择车辆维修、保养、美容,占27%,而自驾游活动、汽车救援、会员综合服务分别有161、148、138名客户选择,各占15%、14%、13%。 2、优惠与免费

慧聪网商业模式和盈利模式分析实施报告

目录 慧聪网的商业模式和盈利模式分析报告 (3) 导语 (3) 慧聪网简介 (3) 慧聪网的财务状况分析 (5) 商业模式和盈利模式等基本概念 (12) 慧聪网案例分析 (14) 1.国主流B2B商业模式 (14) 2.国垂直型B2B概况 (15) 3.慧聪网企业定位及其产品服务 (15) 4.慧聪网的经营模式 (15) 5.慧聪网盈利模式 (16) 6.慧聪网横向整合商业模式 (16) 7.慧聪网商业模式评价 (18) 慧聪网商业模式的发展向 (19) 1.提供更为专业的电子商务咨询服务 (19) 2.继续增加行业子 (19) 3.垂直型和综合型模式结合发展 (20) 4.扩展线下业务丰富服务体系 (20) 5.完善安全体系和诚信体系 (21) 总结 (22)

慧聪网的商业模式和盈利模式分析报告 导语 早在20世纪50年代“商业模式”的概念就已经被提出,商业模式的创新可以为企业创造核心竞争力,并让企业获得巨大的赢利。商业模式自从被提出后就不断有人涉足这一领域。彼得德克指出:当今企业间的竞争己经不是生产者与生产产品之间的竞争,而是企业商业模式之间的竞争。 慧聪网是国领先的电子商务服务提供商,是B2B电子商务模式的重要代表,是我国电子商务B2B模式的典,其商业模式有极大的研究价值。本文将主要依据慧聪网近年的财务数据,慧聪网的一系列经营策略,各种业务的运营状况,分析其商业模式和盈利模式,并对其模式做出评价,建议,并试图推测未来发展向。 慧聪网简介 慧聪网(HK02280)成立于1992年,是国B2B电子商务服务提供商。慧聪网注册企业用户已超过2300万,买家资源达到1500万,覆盖行业超过50余个,员工3100名左右。慧聪集团目前包括电子商务公司;电子、汽车、工程机械在的10余家行业MBO公司;中关村在线、买化塑、兆信股份、中国服装网、慧嘉互动、慧聪家电网、神州数码慧聪小贷公司等控股及合资公司;中模国际、优蚂科技、皮皮易等10余家投资公司。

东风汽车与江淮汽车财务报表分析

东风汽车与江淮汽车财务报表分析 本文采用比率分析法来对比分析东风汽车与江淮汽车: 一,偿债能力分析 (一)短期偿债能力分析 1,流动比率分析 流动比率是全部流动资产与流动负债的比值。流动比率假设全部流动资产都可以用于偿还短期债务,该指标表示企业每一元流动负债有多少流动资产作为偿还的保证,反映企业可用在一年内变现的流动资产偿还到期流动负债的能力。该指标值越大,企业短期偿债能力越强,企业因无法偿还到期的短期负债而产生的财务风险越小。但是,该指标过高则表示企业流动资产占用过多,可能降低资金的获利能力。 表-1 从表-1可以看出在比较期间内,东风汽车的流动速率小幅降低,原因是汽车产业竞争激烈,公司赚取现金的能力减弱;而江淮汽车的流动速率则又小幅上升,说明其在汽车行业的竞争力有所提高。从整体上来看,东风汽车的流动比率要远远高于江淮汽车,说明江淮汽车的流动性没有东风汽车高,短期偿债能力没有东风汽车强。 2,速动比率分析 速动比率=速动资产/流动负债 流动资产中的存货可能由于积压过久等原因无法变现或者变现,价值远远低于账面价值;待摊费用一般也不会产生现金流入。因此,仅以流动资产中变现能力最强的部分与流动负债的比值计算速动比率。 速动比率越高,表明企业未来的偿债能力越有保证。但是速动比率过高,说明企 业拥有过多的货币性资产从而可能资金的获利能力。该指标值,一般以1为宜。

表-2 从表-2可以看出,东风汽车的速动比率在比较期间内呈下降趋势,江淮汽车的速动比率在比较期间则呈上升趋势。东风汽车的速动比率大于同期江淮汽车的速动比率,前者的偿债能力高于后者。 (二)长期偿债能力分析 长期偿债能力主要用资产负债率来分析。资产负债率是负债总额除以资产总额的百分比,也就是负债总额与资产总额的比例关系。资产负债率反映在总资产中有多大比例是通过借债来筹资的,也可以衡量企业在清算时保护债权人利益的程度。资产负债率越低,企业偿债越有保证,贷款越安全。资产负债率还代表企业的举债能力。一个企业的资产负债率高到一定程度,没有人原意提供贷款,则表明企业的举债能力己经用尽。 资产负债率=总负债/ 总资产 从表-3以看出江淮汽车的资产负债率较高,在经营中能都充分的利用财务杠杆给公司股东带来利益。在比较期间,东风汽车的资产负债率呈上升并趋向江淮汽车的趋势,江淮汽车的资产负债率波动不大,但总体上高于东风汽车。 综上,东风汽车和江淮汽车偿债能力结论 1.从流动比率和速动比率两个指标分析,江淮汽车的这两个指标在比较期间都在逐渐的上升,说明其偿债能力在增强。

腾讯商业模式分析报告

腾讯商业模式分析报告————第四小组(吴文婷,丁晶,黄晓娟,袁磊,马杰、李方舟) 一、价值目标定位及分析 (一)目标价值寻找 1.价值主张 目标顾客:腾讯的典型用户群体是年轻且追求时尚的用户,他们有向别人展示自我以及自我娱乐的需求。 价值内容:通过腾讯,用户能够展现自己个性的一面;同时腾讯提供了大量的娱乐内容,用户能够在娱乐中打发时间以及交友;大量的新闻类内容源也是用户群获取知识以及了解信息的一个重要渠道;另外腾讯的在线商城也能够满足用户群体的在线生活渴求。 2.价值网络 网络形态 腾讯的价值体系是立体多维的,用户可能会接触到腾讯的价值体系的不同等级,但是不影响框架的定位,底层的基础服务和金融体系主要作用在做支撑体系,赢利目前不是关注的重点,更多的强调可用性和灵活性。

用户和产品之间的交互是现金流的主要切割点,用户通过腾讯的产品服务把金融系统里面存储的钱或者其他第三方的账户钱消费,给腾讯带来了滚滚财源,而且在使用过程中还能够充实基础服务的数据库,方便针对性的进行商品和业务进行精准营销。 (二)价值目标分析 1.顾客价值 腾讯QQ作为一个即时聊天通信软件,客户的重要性是不言而喻的。青年群体作为即时通信软件的主要群体,在腾讯眼中就显得尤为重要,所以腾讯往后推出的绝大部分业务就是面向青年群体的。找到了自己的目标客户,就应该思考怎样去吸引客户了。于是在1999年腾讯实行了免费注册战略以及以客户为中心的企业战略,首先腾讯将QICQ软件挂在网上供大家免费下载,然后OICQ解决了ICQ信息只能保存在单机上的问题。在这样的环境下,腾讯以不到两年的时间里用户就达到了3000万。到2004年注册用户已经达到惊人的3亿,这时的腾讯俨然已经成为了拥有中国最大即时通信客户群的企业。 既然已经得到了如此多的客户,在一个以客户为中心的企业应该想的便是怎样提高客户忠诚,这就需要更多的了解客户需求。于是腾讯在自己研究与学习之后推出了一系列的互联网服务。如QQ秀,QQ邮箱,QQ空降。腾讯网,搜搜等等,在这些功能里面尽自己最大努力的满足客户的上网需求,以便最大程度上的提高客户忠诚度。 2.伙伴价值 腾讯在掌握庞大客户群的同时,应该开展更多的盈利模式来为企业获得利润。在这样的思考下合适的合作伙伴变得不可缺少。要寻找合适的合作伙伴首先要做的是明白自己的企业优势。 1)拥有庞大而活跃的客户群体 庞大而活跃的用户群是腾讯业务的成功要素之一,不但为腾讯的用户提供可透过即时通信及其它增值服务而互相交流的庞大社区,在保留现有用户的同时亦可吸引新用户加入。 2)独特的网络社区 透过QQ平台,用户可以自行设立个性化形象,并与其它用户在自主的互动环境中保持联系及交流。各用户均以QQ号码、用户名称及用户资料作为识别。

八种盈利模式解析

八种盈利模式解析 从会计学角度来讲,盈利可以用收入与成本的差额来表示:TP=TR-TC=(P-V)×Q-TC(TP:总利润、TR:总收入、TC:固定成本、P:单价、V:单位变动成本、Q:销售量)。盈利也可以用利润来代替,如果把视野放得更开阔一些,盈利还不仅仅表现为是利润,对经营组织来说,它还包括品牌效应的获得、知名度的提升、竞争能力的增强和客户关系的建立等。 盈利模式是企业获利的方式,是对不同获利方式的一般性概括和总结。新经济的到来迅速改变了游戏规则,以客户关系和价值为基本内容的新的盈利模式将会在已经出现的网络经济中大行其道,企业关注的重点将是如何以更低的成本获取和利用更有效的资源,从而以更快的速度对市场需求做出响应,实现在投入产出比上质的提高。 美国Mercer咨询公司的四位咨询专家在《发现利润区》一书中,将企业的盈利模式划分为22种。在这里,我们针对新经济和旧经济存在的差异,同时参照网格计算方式本身固有的特点,以客户关系和价值为确定盈利模式的“两个基本点”,对网格计算方式下企业的盈利模式做如下分类: 模式一:关系服务模式 关系服务模式是指通过与客户建立长期、稳定的关系,来为企业带来利润的盈利模式。正如前面所论述的,客户价值是从产品价值、服务价值、品牌价值和关系价值四个方面来体现的。对真正能不断给企业带来利润贡献的客户来说,四种价值的吸引力是逐级递增的。 进入网格时代,产品的同质化现象会更加明显,面对被众多企业共享的客户需求信息,企业应该在提供基本产品(服务)的同时,将工作重点放在客户关系的培养上,利用20%的客户为企业带来80%的利润这一原理,为企业的长期盈利创造条件。 建立关系的基础是能为客户提供令其满意的产品(服务)。全球化趋势使得市场更加透明,企业需要在全球范围内展开竞争,过去那种依*建立贸易壁垒来保护利润的做法已一去不复返,所以,能否提供优质的产品(服务)是关系服务模式的前提。 模式二:产业标准模式 在一个尚未成熟的产业里,如果能使自己的企业标准具有先进性和可参照性,就应尽可能使它成为产业标准,这会使企业处于一个极为有利的位置。就像上市后企业的财务状况会更加透明一样,进入网格,企业的许多经营活动都将在“阳光”下进行。对参与竞争的企业来说,经营所需要的绝大部分资源是可以共享的,依*垄断和信息不对称来赚取利润已不大可能。要想在产业内的众多竞争企业中脱颖而出,抢占“制高点”非常重要,因此产业标准模式是首选的盈利模式。 在这种模式下,应该尽早地介入具有领先优势的创建产业标准的机会。当年“南极人”参与制订了保暖内衣的产业标准之后,导致了业界创始者和领先者“俞兆林”的破产,可见抢先制订产业标准的重要性不言而喻。即使目前已是产业标准制订者,也不能高枕无忧,新的产业标准随时都会出现,企业应积极更新标

汽车俱乐部操作流程与盈利模式浅析

汽车俱乐部操作流程与盈利模式浅析 汽车俱乐部,作为会员制的组织,其宗旨是为广大的会员提供多方面服务的非盈利性组织,其服务对象为有车族及准有车族,其服务方式为会员提供全方面、周到甚至可以说是零距离的服务,其工作目标是会员对于组织具有绝对的信任度、高度忠诚度与依赖感。 虽汽车俱乐部定位于非盈利性组织,但其为会员提供的每个环节都可以产生利润,但所涉及的企业较多,并且各服务企业要具备完善的服务系统,以便于各服务之间的有效链接,使各企业的服务对接完全,达到无缝化、标准化、统一化。 一、会员发展渠道与模式 会员的发展可以从几方面进行: 1、汽车销售(涉及企业:汽车零售商或4S店) 在销售汽车的同时,免费发展车主为会员,并详细介绍会员所能享受的条件,这些条件一定要具有相当的实用性,让会员能享受到实实在在的实惠与便捷性,这样才可以先入为主为会员树立良好的印象,为下一步会员的忠实度提高提供可能性。这部分发展的会员多为新手,可以提供有针对性的服务,如:免费送油、免费拖车、免费陪练等。 2、驾校 在驾校学车时,免费发展为会员,这部分发展的会员不仅为新手,多数也没有车,可提供针对性的服务,如:购车优惠、购车咨询、免费陪练等。 3、汽车修理 在修理非会员汽车时,免费发展为会员,这部分会员可提供的服务,如:代为理赔、免费接送车、免费提供代步车等。 4、汽车美容

在为非会员汽车作为美容时,免费发展为会员,可提供的服务,如:免费杂志、定期自驾游、代为理赔、免费接送车、免费提供代步车等。 5、汽车保险 在为非会员汽车提供保险服务时,免费发展为会员,可提供的服务,如:代为理赔、免费接送车、免费提供代步、免费救援车等。 6、汽车杂志 同上 上述看似很多的免费服务,您可能会问这么多的免费服务企业如果盈利,我们盈利点在哪里。其实上述的服务免费只是吸引会员的一种方式,免费的时间与程度上可以有所保留,这样就可以做到即做到让会员满意,又使企业有一定的盈利空间,如:免费拖车仅限于二环且五公里内,若超过另收费,免费代步车仅提供一天,而修理一般情况下至少需要三天到七天或者更长,一天之后的按租赁价收费。其他同理。 二、服务流程 从车主的角度出发,想会员所想,急会员所需,全方位的提供周到、无缝的服务。以一卡通形式,会员所需任何服务,只需拨通俱乐部的统一电话,提供卡号或会员相关信息,即可足不出户享受俱乐部所带的各项服务。 1、发展会员 具体方式同上 2、到店享受服务流程 购车:提供会员卡或相关信息,4S店查询确认后,可提供代缴购臵税、车船使用税等服务,优惠验车、上牌、保险,优惠汽车装饰等,服务完成后按服务项目或消费金额进行积分。 维修与保养:出示会员卡,对工时费进行相应折扣,并积分。 3、保险、理赔

外贸公司盈利模式分析.doc

公司盈利模式 蔡成泳 公司盈利模式,细分为八种模式说明。 (1)出口业务自营和代理 (2)进口业务自营和代理 (3)政府扶持补贴奖励 (4)供产销产业链资金融通 (5)代客融资 (6)外币汇率操作 (7)国内银行业务合作 (8)离岸银行业务:转单贸易 下面主要讲八种盈利模式的各自风险所在和操作性 (1)出口业务自营和代理 货物出口,代理的业务和自营的业务流程相同,最重要的区别是增值税票的核算和开票。代理在税法有点擦边球,税法上要求的代理出口是纯的代理,单据抬头要加实际经营单位,增值税的退税,直接退给实际经营单位,实际操作上按税法规定的流程退税与收汇环节行不通。因此口头不能明确承认目前普遍存在出口代理,经营单位开票给外贸公司,

外贸公司退税这样的操作行为,只能承认国外客户找到厂 家,我外贸公司帮助国外客户报关出口,因此税法上只承认 海外代购行为的合法性,不承认国内代理出口的合法性。他 的增值税票开据是按照协议把退税款计算在税票总金额里。 外贸公司按税票总金额付款后,代理业务对委托代理方来说 算是结束了。但外贸公司还要最后经历一个月的才能收到退 税款。自营的业务增值税票是原先与供应商谈好的含税价开 据的。 出口自营风险在于货物出口后,客户有对货物品质的追 索权。出口代理风险主要在于退税风险,一般单据上出问题, 要按税法规定取得真实的退税凭证(如报关单、提单、场站 收据、购销合同、增值税票、运输费用凭证、商检证明都要 一一对应同一批出口商品)。而且这些单据收集是有出口 90 天内完成申报的规定。出口环节多,那么单据流转中自身的 监督控制也是对出口风险的控制。 出口环节的流程较多,期间有海关、国税、商检局、外 汇管局、口岸办、航运等部门共同监督,有专业的软件服务 平台(电子口岸、出口退税申报、九城单证、涉外收入申报、增值税认证和防伪开票系统)支持,依靠网络平台工作。这 些服务平台一年也是要一定的开支,大概是一年3000 元左右年费(九城单证1400 元/年,防伪开票800 元 /年,出口退税申报 VPDN 账号 200 元 /年)和一定初期设备投入6000 元

腾讯的商业模式分析Tencent Business Model Analysis

腾讯的商业模式分析 在2008财年,腾讯控股营运收入达到了71.545亿元,比上一年增长了87.2%。在金融危机冲击下,全球经济陷入低迷,腾讯控股却依然表现出强劲增长势头。 腾讯控股创立于1998年,现在它拥有全球用户数最多、最活跃的互联网社区。截至2008年底,腾讯QQ即时通讯注册账号超过8.9亿,活跃用户达到3.766亿,同比增长25.4%;最高同时在线用户数同比增长37.7%,达到4970万;腾讯还拥有中国访问量最大的综合门户网站,以及超过1.501亿活跃用户的全球最大Web2.0式社交网站——QQspace,其活跃程度与盈利能力均超过全球著名的美国MySpace、Facebook及韩国CyWorld和日本Mixi。 现在,腾讯控股是市值最高的中国互联网上市公司。截至2009年7月13日收盘,公司总市值达到1562.57亿港元。 腾讯控股创始人马化腾是中国第二代企业家的优秀代表。在过去10年,他坦言自己从未停止过“拷贝”,在腾讯的每一款产品中,都能找到国内外知名互联网产品的影子。 腾讯立足中国本土庞大且增长强劲的互联网市场,通过商业模式创新与产品创新,在数以亿计的中国网民生活中拥有了很大的影响力。在此基础上,以“新洋务战略”为视角,腾讯控股庞大的公司市值规模将成为其撬动世界(跨国公司)的重要经济杠杆,这是中国第二代企业通向伟大商业机构的一个策略性选择。 腾讯公司 腾讯的总部位于中国深圳市,这里并不是中国互联网公司的乐土。1998年11月,马化腾、张志东、许晨晔、陈一丹、曾李青5位大学同学创立腾讯(Tencent),公司业务是提供无线互联网寻呼解决方案(TIPS),即将中国庞大的寻呼用户与蓬勃发展中的互联网用户结合,提供更多的增值服务。 马化腾在1984年随父母从海南迁至深圳,他1993年毕业于深圳大学计算机专业,之后进入深圳润迅通信公司,从事寻呼软件开发。马化腾喜爱上网,在20世纪90年代中期,这种爱好并不普及。一个偶然的机会,马化腾接触到ICQ,这改变了他的生活轨迹。 ICQ取意为“I Seek You”(我在找你),是世界上第一款网络即时通讯软件(Tencent Instant Messenger,简称“IM”),它支持在网络聊天、发送消息、传输文件并集成电子邮件功能,又被称之为“网络寻呼机”。ICQ由以色列人维斯格、瓦迪和高德芬格发明,在1996年11月由Mirabilis公司推出。ICQ一经推出,立刻借助互联网的力量在全球迅速传播开来,拥有了庞大的用户群体,在1998年,月平均新增用户超过100万。在1999年,ICQ被美国在线(AOL)以2.87亿美元收购。

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