天津做轮船的景点

天津的景点中，可以乘坐轮船的有海河游船。

海河游船路线中，各具特色的桥梁是天津城市风貌的骄傲，与巨大的摩天轮"天津之眼"融为一体的永乐桥、天津的标志性建筑物之一开启桥--

解放桥、拥有千姿百态石狮子的狮子林等，在乘船与这些桥梁近距离接触的同时，乘坐海河游船还能饱览大悲院商贸区、历史悠久的天津站、中西合璧的意式风情街等海河沿岸"九桥十三景"。

天津城市文化漫谈

天津城市文化漫谈（2012-9-18）谭汝为城市风格第一印象就是地域环境和建筑，富有风格内涵的保留着历史文脉的建筑，是城市风格的外在表现和依托的载体。另外城市风格更内在地表现在市民的精神气质、文化作品乃至日常习俗的层面上。北京作为千年古都，作为共和国的首都、政治文化中心，其城市风格就是一种“皇家气派”的大气，市民精神的张扬，以及精英文化。上海作为中国最早的沿海开放城市，其城市风格就是得风气之先得现代意识、商业化和与狭窄空间相关而产生的精明细腻的市民精神，以及商业文化。以京沪城市文化而言，前者更侧重厚重的历史感，后者更侧重现代感。天津的城市风格是什么？可以说界乎京沪二者之间，京畿门户、河海相通、移民城市、九国租界等因素，造就了天津城市文化风格的包容性和多样化——南北文化的沟通、中外文化的包容、雅文化和俗文化的融合。一、天津简史天津是中国历史文化名城之一，城市个性特征鲜明而显豁。约在4000多年前，现在的天津市区所在地才全部露出海底成陆。到了战国时期，已有先民在此劳作生息。西汉时，现在天津的地域隶属渔阳郡。金朝在海河岸边设立“直沽寨”，成为军事重镇。元代在直沽设“海津镇”。明永乐二年在直沽设卫，兴工筑城，赐名“天津”，意为“天子渡河之处”；接着设立天津左卫和天津右卫。“卫”是明朝的军事建制，天津三卫共驻军16800人。清顺雍正年间改天津卫为天津州，不久升州为府，辖六县一州。可见，天津滥觞于临河滨海渔村，起家于军事卫所，初以京畿门户、辅卫京师为城市职能。开掘于春秋，完成于隋朝，繁荣于唐宋，取直于元代，疏通于明清的大运河，成为沟通海河、黄河、淮河、长江、钱塘江五大水系、贯通南北的交通大动脉。随着大运河漕运之繁盛，直沽寨逐步发展成闻名天下的“天津卫”。九河

各省现有船厂排名、地址资料

现有船厂排名、地区分布资料船厂排名 1. 大连船舶重工集团有限公司 2. 上海外高桥造船有限公司 3. 沪东中华造船（集团）有限公司 4. 江苏新世纪造船股份有限公司 5. 渤海船舶重工有限责任公司 6. 广州广船国际股份有限公司 7. 江苏扬子江船厂有限公司 8. 江南造船（集团）有限责任公司 9. 南通中远川崎船舶工程有限公司 10. 上海船厂船舶有限公司 11. 武昌船舶重工集团有限公司 12. 浙江造船有限公司 13. 中国长江航运集团金陵船厂 14. 扬州大洋造船有限公司 15. 江苏熔盛重工有限公司 16. 浙江欧华造船有限公司 17. 中国长江航运集团青山船厂 18. 扬帆集团有限公司 19. 泰州口岸船舶有限公司 20. 天津新港船舶重工有限责任公司 21. 广州中船黄埔造船有限公司 22. 青岛北海船舶重工有限责任公司 23. 常石集团(舟山)造船有限公司 24. 泰州三福船舶工程有限公司 25. 福建省马尾造船股份有限公司 26. 江苏新时代造船有限公司 27. 大连今冈船务工程有限公司 28. 江苏东方重工有限公司 29. 厦门船舶重工股份有限公司 30. 东方造船集团有限公司 31. 南通惠港造船有限公司 32. 黄海造船有限公司 33. 烟台来福士海洋工程有限公司 34. 扬州科进船业有限公司 35. 舜天造船（扬州）有限公司 36. 中国人民解放军第4808厂 37. 福建省东南造船厂 38. 天津新河船舶重工有限责任公司 39. 江苏省镇江船厂有限责任公司 40. 重庆川东船舶重工有限责任公司 41. 大连辽南船厂（中国人民解放军第四八一零工

《天津的开合桥》阅读题及答案

《天津的开合桥》阅读题及答案七、现代文阅读〔三〕〔12分〕阅读下面的作品，完成下面小题。天津的开合桥茅以升开合桥就是可开可合的桥，合时桥上走车，开时桥下行船，一开一合，水陆两便，是一种很经济的桥梁结构。但在我国，这种桥造得很少，直到现在，几乎全国的开合桥都集中在天津，这不能不算是天津的一种“特产”。南水道上有金华桥，于牙河上有西河桥，海河上有全钢桥、全汤桥、解放桥。这些都是开合桥。为什么天津有这样多的开合桥呢？对陆上交通说，过河有桥，当然是再好没有了。但是河上要行船，有了桥，不但航道受限制，而且船有肯定高度，假如桥的高度不变，水涨船高，就可能过不了桥。要保证船能过桥，就要在桥下预留一个最小限度的空间高度，虽在大水时期，仍旧能让最高的船通行无阻。这个最小限度的空间高度，名为“净空”，要等于河上航行的船的可能最大高度。依据河流在洪水时期的水位，加上净空，就定出桥面高出两岸的高度。假如河水涨落差距特别大，犹如天津的河流一样，那么，这桥面的高度就很惊人了。桥面一高，就要在桥面和地面之间造一座有坡度的“引桥”，引桥不仅增加了桥梁的造价，而且对两旁的房屋建筑特别不利。这在城市规划上成了不易解决的问题。这便是水陆文通之同的一个冲突。为了陆上交通，就要有正桥过河，而正桥就阻碍了水上交通；为了水上交通，就要有两岸的引桥，而引桥又阻碍了陆上交通，由于上引桥的车辆有的是要绕道而行的，而引桥两旁的房屋也是不易相互往来的。在都市里，除非长度有限，影响不大的以外，引桥总是一种障碍物，应当设法清除。开合桥就是清除引桥的一种桥梁结构。天津开河桥多，就是这个缘由。开合桥的种类许多，一种是“平旋桥”，把两孔桥联在一起，在两孔之间的桥墩上，安装机器，使这两孔桥围绕这桥墩在水面上旋转九十度，与桥的原来位置垂直，让出两孔航道，上下无阻地好过船。

白洋淀自驾游旅游攻略

白洋淀旅游攻略，尽在白洋淀郭里口民俗村农家院白洋淀自驾游旅游攻略，重要提示：打算来白洋淀旅游的游客朋友们请注意，白洋淀旅游旺季是每年7月初至8月底，那时淀内荷花盛开、芦苇密集，是白洋淀景色最美的季节。长期以来白洋淀的旅游状况都是人多船少，尤其是法定假日、周五、周六和周日，正值游客出游高峰，经常会使游客等船时间过长，而直接影响游玩心情。因此，建议广大游客朋友们，如果可以请尽量避开周末出游，尽可能选择选择非周末游，以减少等船的时间。非法定假日和非周末等船时间在10分钟左右。如果因为工作原因只能选择在法定假日、周五、周六和周日出游的朋友们，就一定要提前做好等船的心理准备了，法定假日和周末等船时间在20分钟至40分钟左右。一、白洋淀旅游费用主要分为六部分：船费、入淀费、景点门票、停车费、住宿费、餐费 1、船费：180元/条/天（限乘11人，船费是按条计算，不是按人计算的。白洋淀游船都是以整条出租的形式，2. 个人坐一条船是180元，11个人坐一条船也是180元。住在水上木屋一条船需要加80元往返费用） 2、入淀费：40元/人（入淀费相当于景区大门票，是进入白洋淀景区必须购买的门票） 3、景点门票：荷花大观园50元/人、白洋淀文化苑50元/人、异国风情园40元/人、嘎子印象40元/人、休闲岛40元/人、宝岛水上游乐园40元/人、鸳鸯岛40元/人、元妃荷园40元/人、渔人乐园40元/人、湿地自然保护区0元/人 4、停车费：小车当日10元/辆、过夜20元/辆，大车另议 5、住宿费：农家院吃住一体，方便、经济、实惠。一客一换的被褥让人使用的特别放心，彩电、空调、洗浴设施、独立卫生间，一应俱全。白洋淀农家院客房分为6种类型：淀边标准二人间：100元/间（周日至周四，法定假日除外）、120元/间（周五、周六、国家法定假日）淀边标准三人间：100元/间（周日至周四，法定假日除外）、120元/间（周五、周六、国家法定假日）水上木屋标准二人间：120元/间（周日至周四，法定假日除外）、150元/间（周五、周六、国家法定假日）水上木屋高档双人间：200元/间（周日至周四，法定假日除外）、260元/间（周五、周六、国家法定假日）水上木屋高档夫妻间：200元/间（周日至周四，法定假日除外）、260元/间（周五、周六、国家法定假日）水上木屋高档小套院：300元/套（周日至周四，法定假日除外）、350元/套（周五、周六、国家法定假日）6、餐费：农家院内可以根据菜单点餐，明码标价，全部为白洋淀当地特色美食。也可以根据人数选择我们为您准备的套餐，有十菜一汤和十二菜一汤的不同价位的不同套餐供您选择。二、农家院住宿图片，完全实景自拍

{原创}天津一日游攻略

[原创]天津一日游攻略。如果想独自感受另一个城市、而且不用和爸妈同行。就选天津把！如果想和自己的另一半约会、但又不想电影欢乐谷逛街。就选天津把！如果摄影、却又没有好的采风点。就选天津把！如果你想出去透透气但是又没时间。就给自己一天、去天津把！———————————————————————————————————————〖往返路线〗地铁1号线→西单站→地铁4号线→北京南站→京津城际→天津站价钱：2+55=57 〖景点〗 ☆五大道游玩乐趣：??时间：1-2h 五大道有很多的历史名人旧居、在旅游咨询处有出租自行车、马车、电车和导游讲解。但是笔者认为还是自己买份地图、然后徒步走走。因为五大道不是纯粹的旅游区、有很多的居民住宅、外加五大道的五条街处处连通着其他大马路、所以车来车往骑车观光很危险。 ☆南市食品街游玩乐趣：???时间：1h

南市食品街主要以天津的特色小吃为主的类似于展销会的4条街。在这里可以买到天津的一些特色食品。不过笔者建议麻花和包子就不要买了、买一些在北京买不到的东西。在这里、有很多商户卖的东西很杂、甚至有很多都不是天津的特色、贴上标签鱼目混珠。我买了一盒叫做龙须膏的糕点、回家一尝跟北方绿豆糕的味道是一模一样的= =。 ☆古文化街游玩乐趣：????时间：2-3h

古文化街连着古玩街、占地面积很大。众多仿古建筑给人一种超级不一样的感觉、当然也有很多有创意的小店和买各种不同的物件玩意儿、还有不可不说的就是这里的首饰、你比如玉镯子、活蚌取珍珠现卖、牛角梳等等。还有几家是买书的、笔者建议进去逛逛、因为价钱低廉就能淘到自己喜欢的书。来到古文化街不可不提的就是泥人张。这里的泥人很火、笔者也建议买来当做旅游纪念。一对泥人的价格大约在40~50RMB、还是可以接受的。古文化街还有一个地标性建筑。就是天后宫、天津人也称作娘娘庙。不过可惜笔者去的时候这里正在修缮、据说这里是要买票的、学生记得带学生证！庙旁就有卖香的。古文化街还有很多的名人塑像(孙膑、严复)、风俗文化馆和夏鞋的博物馆。(是有开放时间的)。 ☆鼓楼游玩乐趣：???时间：1h 笔者认为鼓楼跟古文化街是差不多的。因为两个景点挨的还是比较近的。步行大概30min ☆意式风情街游玩乐趣：?????时间：2h

各船公司介绍大全

1、MAERSK：这家公司祖上北欧海盗出身，后来走正途作了航运，总部在哥本哈根，是6层小楼，有电梯，但是没什么人坐电梯，因为大老板每天爬楼梯到自己六楼办公室，所以没人敢坐，都爬楼。Mearsk以自大、死板、守信誉着称，其上缴税收占到丹麦政府收入的40%，在丹麦巨牛。其外派人员以素质低着称，例如中国区总经理苏恩深原来在丹麦就是开机卡的司机，据说他填履历表学历一栏从来都是空着。但是Mearsk对新员工要求很高，分为employee和trainee，前者是一般雇员，后者要到丹麦总部经过几个月的集中培训，（巨残酷，教材有辞海那么厚，3本）然后派到世界各地任职，最后不管男女，上船锻炼半年，再委以重任。关于马士基的评论，句句属实！！强帖！！不过苏老头（MSK内部称光头佬）只是GCA大中华区的总经理，补充一下. （自家话：我听说MSK的人工工资都超高的，业务出差，都一定得住5星以上，不知是不是真的？） 2、MSC：欧洲黑社会的洗钱机构，在瑞士注册。据说MSC到船厂造船是这样的：派几个人，用很大很大的皮箱提好多现金，和船厂谈好合同以后，把皮箱打开，从里面数出一定比例现金，然后把其余的交给船厂，说我的佣金我已经拿走，这是订金，签合同吧。MSC的船名以*女的名字居多，如洛丽塔、法米娅之类。MSC从不和其他公司融舱，船都大的要命，运价低得要命，服务差得要命。也很少租箱子，全部是自有箱。（自家话：现在局面也改了，黑社会也开始从良了。MSC现在的运价也不算便宜了。） 3、长荣海运EMC：张荣发40年心血的结晶，管理十分混乱，咎其原因是因为张荣发老婆太多，老婆多了儿子自然多，张大老板有6个儿子，2个女儿，这么多儿女是要安排工作的，可是除了二儿子没有一个着调的，儿女之间互相倾轧，十分惨烈。长荣是股份公司，张荣发控股，但是还有他人股份，当年航运市场最低迷的时候，张荣发拿自己的钱注册了立荣，以防长荣忽然倒下自己没有退身之所。但后来市场越来越好，长荣越来越好，于是就让长荣高价收购了立荣，张荣发自己大赚一笔。后来为了经营两岸直航，继续收购意邮，以欧洲公司的名义作直航。去年又成立HASU MARINE（绝对内幕），因为2006年长荣运力将增长40%，要分散风险。 4、再说中远。扣死扣（cosco）是中国的第二海军，享受国家最最最优惠的航运政策。我们接触比较多的是中远集运，这两年航运市场市场贼好，但是中集没赚道什么钱，主要原因是中集运价体制太乱，特价申请满天飞，差不多每张申请都有背景，主管人员又不得不批。作为老牌国企，中远在管理体制上存在诸多问题，例如船员收入，十分的底。有传说现任集团总裁魏家福当时从新加坡调任天远总经理的时候，他在新加坡的行李用中远的集装箱船捎带到天津，船员听说这批东西是上面某位重要领导的，于是毫不犹豫的把几大箱子宝贝全扔到了海里，箱子里面有很多股东和文物。据说打这以后中远对船员更加苛刻。前一段时间中远成立了泛亚航运，将近洋航线全部纳入泛亚旗下，中远集运主体专着做好全球中远洋航线。中远还是当代中国航运界的黄埔军校，很多航运界想当当的人物都有从中远服务的经历，这种现象也说明另一个问题：中远就像一块肥肉，有本事的人肯上一大口就走，跑到别处慢慢吃，中远造就了多少百万富翁，不得知晓。 5、铁行渣华：P&O和Nedlloyd原是两家公司，P&O就是大名鼎鼎的“半岛及东方”，学过海商法的人都知道“喜马拉雅条款”（此条款就印在每一份提单的背面），最早的判例就是出自该公司。97年的时候（好像，大概是这时间），两家公司把集装箱业务拿出来合资成立

中国船厂分布

2010年05月30日 [转] 中国船厂分布（花了好长时间弄的）辽宁省 1辽河石油装备制造总公司 2长海县修造船厂 3大连中远造船工业有限公司 4大连海洋渔业集团公司船厂 5大连辽南船厂 6大连中远船务工程有限公司 7 STX（大连）造船有限公司 8 大连松辽船厂 9大连渔轮公司 10辽宁宏冠船业有限公司 11辽宁龙德船业有限公司12渤海船船重工有限责任公司13大连船舶重工集团有限公司黑龙江 1哈尔滨北方船舶工业有限公司天津 1天津五洲船舶有限公司 2河北省海运总公司塘沽船厂 3天津市船厂 4杨柳青船厂 5天津明达修船有限公司 6新大特种船舶有限公司 7天津新港船舶重工有限责任公司 8天津新河船舶重工有限责任公司河北 1润通船务工程有限公司 2秦皇岛耀华船业有限公司 3渤海船务工程有限公司 4河北省秦皇岛造船厂 5山海关船舶重工有限责任公司山东 1山东海兴船舶制造有限公司 2荣成神飞船舶制造有限公司 3文登市海通造船有限公司 4威海兴海船厂 5荣成造船工业有限公司 6山东荣成石岛宝德船舶工程有限公司 7无棣津滨船舶重工有限公司 8大宇造船海洋（山东）有限公司 9蓬莱中意造船有限公司 10山东省龙口船厂 11烟台天诚造船有限公司 12长岛船业总公司

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介绍天津海河的导游词范文5篇

介绍天津海河的导游词范文5篇海河是中国华北地区的最大水系，中国七大河流之一。海河水系由海河干流和上游的北运河、永定河、大清河、子牙河、南运河五大支流组成。海河干流，又称沽河，起自天津金钢桥，到大沽口入渤海湾。以卫河为源，全长1,050公里，其干流自金钢桥以下长76公里，河道狭窄多弯。下面是小编收集整理的5篇介绍天津海河的导游词范文，欢迎借鉴参考。介绍天津海河的导游词范文(一) 各位朋友大家好!欢迎来到滨海城市天津乘船游览，今天我们游览的是海河上游段(解放桥—三岔口)天津是极具旅游价值的历史文化名城，又是中国北方文化的重要发祥地，它不仅蕴含着古老的神秘和悠远，而且奔泻着现代化的气派与美感，以它独具的青春魅力和动人的英姿展现在世人面前。天津素有五河汇流处和九河下梢之说。五河即永定河、大清河、子牙河、南运河、北运河，九河是同属海河水系的五河上游的九支河流。海河从源头至入海口全长1090公里，流域面积22平方公里，是中国第六条大河。海河这名字起得十分独特而又贴切，它一头系着九河，一头连着大海。海河水系的源头呈扇面状在天津的南、北、西三个方面展开，在天津三叉河口汇流后象条扇把儿甩动着的穗子，九曲十八弯地宣泄入海，全长73公里。海河是天津的象征，是政治、经济、文化和旅游发展的轴线。海河，天津的母亲河，哺育着津沽大地1100万儿女，培育了这美丽壮观的城市，伴随历史的年轮宛如一幅长长的画卷，把天津装扮得楚楚动人，原九国租界留下的幢幢洋楼与现代建筑交织在一起，充分体现了古今及中西文化的对撞与融合，造型风格各异的桥梁把海河两岸连在一起，成为海河一景，入夜华灯初上、喷泉齐放，那两岸若明若暗的灯光倒映水中，宛如绚丽的彩霞，缓缓的流水又把一道道彩霞送向遥遥的远方，此情此景美不胜收，人在水上游，船在画中行，一九八九年被评为天津十景之一“沽水流霞”。解放桥：我们船前方就是壮观的解放桥，海河贯穿天津城靠桥梁

天津海河游船古运河的历史之旅

天津海河游船古运河的历史之旅天津，作为中国北方的重要城市，拥有着独特的历史底蕴和灿烂的文化遗产。其中，海河与古运河更是天津历史的重要组成部分。通过游船漫游海河，我们能够亲身感受到古运河的历史之旅，沉浸在优美的自然风光和历史文化的氛围中。一、海河与古运河的背景介绍海河，又称为津河，源头位于山西省，经过多个省份，最终注入渤海。而古运河，则是中国古代最重要的水上交通干线之一，通航全程达1794公里，横贯天津、河北、山东等地。这两道水系相辅相成，共同见证了天津从沧海一粟到辉煌都市的变迁。二、游船沿线景点介绍 1. 古运河文化带搭乘游船出发后，首先可以欣赏到古运河文化带的美景。这里保存了大量的古运河风貌，古老的石桥、运河畔的古树等景观，让人仿佛穿越时空，感受到古代舟楫穿梭的繁忙场景。 2. 海河历史文化街区顺着游船的航线，我们将来到海河的历史文化街区。这里是天津传统的商业中心，拥有着众多保存完好的民居建筑和历史建筑群。漫步在石板路上，仿佛能够听到过去商贾们的喧闹声，感受到历史的厚重。 3. 直沽海河风景区

沿着古运河继续前行，我们将进入直沽海河风景区。这里的河段宽广，风光绮丽。远眺，可以看到波光粼粼的河面和浩瀚的蓝天，近看，可以欣赏到河岸两旁的绿树成荫和鲜花盛开，美不胜收。三、古运河与天津历史的渊源 1. 古运河的起源古运河的修筑可以追溯到2500多年前的春秋战国时期，当时主要用于灌溉农田和水运货物。随着历史的演变，古运河逐渐成为连接北方和南方的重要水上交通通道，推动了天津的繁荣与发展。 2. 古运河与天津的关系天津地处黄河入海口，地理位置优越，使得古运河成为北方与黄海之间最重要的通道之一。古代，大量的商品通过古运河运往天津，然后由天津港出口至世界各地。天津的商业繁荣和对外交流，离不开古运河的发展和运输。 3. 古运河的文化价值古运河不仅是一条交通要道，更是承载着丰富的历史文化内涵。沿线不仅有众多的古桥、古码头等建筑遗址，还有各种历史文物和文化遗产。这些遗产见证了天津的历史变迁，并且融入了多种文化元素，形成了独特的古运河文化。四、海河游船的发展与创新 1. 游船的技术创新

天津号轮船的主要用途

天津号轮船的主要用途天津号轮船是一艘重型货船，其主要用途是运输和运送各种货物。它具有巨大的载货能力和适应不同货物的特点，被广泛用于国内和国际物流运输领域。首先，天津号轮船在国际贸易中扮演着重要角色。作为一种大型货船，它可以携带大量的货物，包括但不限于钢材、石油制品、化工品、动力设备等。这些货物往往需要从一个国家或地区运输到另一个国家或地区，天津号轮船提供了稳定和高效的海上运输解决方案，满足了国际贸易的需求。其次，天津号轮船在国内物流运输中也具有重要意义。中国经济的快速发展导致了国内贸易的蓬勃发展，对大型货船的需求不断增加。天津号轮船可以满足国内各地的物流需求，将货物从沿海城市运输到内陆地区或者在国内各个港口之间进行货物的转运。它的巨大承载能力和可靠性确保了物流的高效运作，为国内经济的繁荣做出了贡献。此外，天津号轮船还可以用于重要的基础设施建设项目。随着中国投资“一带一路”沿线国家和地区的交通、电力、通信等基础设施，大量的建筑材料和设备需要从中国运到其他国家或地区。天津号轮船通过海上运输提供了一种可靠和经济的解决方案，为基础设施建设的顺利进行提供保障。此外，天津号轮船还可以用于紧急救援行动。在自然灾害或人为事故发生时，天津号轮船可以被用作物资储备和运输中心，将救援物资迅速送往受灾地区，满足

当地居民的基本生存需求。它的载货能力和灵活性使其能够应对不同类型的救援任务，发挥重要的人道主义作用。总结来说，天津号轮船作为一种重型货船，具有多种主要用途。它在国际贸易、国内物流运输、基础设施建设和紧急救援等领域发挥着重要的作用。其巨大的载货能力和适应不同货物的特点使其成为现代物流运输中不可或缺的一部分。同时，天津号轮船也为国家的经济发展和人道主义援助做出了积极贡献。

天津旅游心得(精选5篇)

天津旅游心得(精选5篇) 天津旅游心得篇1 我曾经去过天津两次，每次的旅行都给我留下了深刻的印象。这座城市不仅有着悠久的历史和独特的文化，还有美丽的风景和各种美食，让人流连忘返。我的第一次天津之行是一家人一起去的，我们选择了在夏季前往。在旅行的第一天，我们来到了天津的著名景点——五大道。这里是天津历史文化的中心，有很多历史建筑和名人故居。我们参观了冯国璋故居和张作霖故居，感受到了这座城市的历史底蕴。在游览五大道的过程中，我们还欣赏到了天津的传统戏曲表演，让人倍感亲切和温馨。除了五大道，天津还有很多值得一去的地方。我们去了意式风情街和古文化街。在意大利风情街，我们感受到了浓郁的欧洲风情，街道两旁有很多具有异域风情的建筑。古文化街则是一个集民俗文化和手工艺品于一体的地方，我们参观了各种博物馆和手工艺品店，还品尝了天津特色的美食，如狗不理包子和耳朵眼炸糕，让人垂涎欲滴。除了景点，天津还有很多美食值得一试。我特别推荐耳朵眼炸糕和锅贴。耳朵眼炸糕外表金黄酥脆，内馅绵软香甜，口感十分独特。而锅贴则是一种煎烙的特色小吃，外皮香脆，内馅鲜美，是一道非常值得品尝的美食。总结我的天津之行，我深深感受到了这座城市的独特魅力和文化底蕴。天津不仅有着美丽的风景和丰富的历史文化遗产，还有各种美食和民俗文化，让人流连忘返。在天津旅游时，我建议大家可以多去了解这座城市的历史和文化，品尝当地的美食，感受这座城市的魅力。天津旅游心得篇2

探秘天津：城市之旅的独特体验天津，这座位于中国东部的直辖市，有着丰富的历史、文化和美食。作为一名旅游爱好者，我有幸踏上了一段令人难忘的天津之旅。在这篇游记中，我将分享我的旅行经历、探索的景点以及独特的体验。我的天津之旅始于2023年5月，一个阳光明媚的周末。出发前，我查阅了天津的旅游攻略，了解了当地著名的景点和美食。目标明确后，我背上行囊，踏上了这段独特的旅程。第一站，我选择了天津的标志性建筑——意式风情的意式风情街。沿街漫步，仿佛置身于欧洲小镇，独特的建筑风格和浓厚的异域风情让人流连忘返。在这里，我尽情感受到了这座城市的西方文化交融的魅力。接下来，我来到了古文化街，这里是天津历史文化的缩影。漫步在青石板路上，我被一座座古色古香的建筑和琳琅满目的手工艺品所吸引。在这里，我深入了解了天津的历史文化，并品尝了当地的特色小吃。行程的第三站，我来到了天津之眼，这是世界上最大的观景轮之一。坐在旋转的轮船上，俯瞰整个城市的美景，令人陶醉。天津之眼的独特体验让我感受到了天津的现代化与活力。最后，我来到了一家当地的特色餐厅，品尝了天津的美食。天津的美食以其独特的口味和丰富的品种而闻名。在餐厅里，我品尝了狗不理包子、耳朵眼炸糕等特色小吃，让我大饱口福。在天津的旅程即将结束时，我心中充满了感慨。这次旅行让我深入了解了这座城市的魅力，感受到了天津的历史、文化和美食的独特之处。天津的美丽风光和丰富体验让我流连忘返，留下了深刻的印象。

天津家乡作文300字

天津家乡作文300字天津家乡作文300字9篇天津家乡作文300字篇1 天津是四大直辖市之一，这里有很多著名景点，比如说：天津之眼、古文化街、鼓楼、天塔等等，是全国有名的旅游胜地。我来介绍一下天津著名的一大景观――天津之眼摩天轮，是四A级景区，是建立在海河之上的伟大的建筑，就像是桥上的一只眼睛，把每一个到天津旅游的游客尽收眼底，很多外地游客慕名而来，参观游览。即使我们天津人一到夏天也喜欢去那里纳凉同时欣赏美丽的景色。因为它是一个很著名的景点，所以排队都要排上一两个小时。到晚上的时候时候，摩天轮所有的灯都打开了，像一个彩色的光环在海河上矗立着，灯光闪耀，非常的美丽。接下来为大家介绍的是古文化街。古文化街旁边是海河西岸、步行街，是国家5A级旅游景区。古文化街内有近百家店堂，有天津著名的耳朵眼儿炸糕、狗不理包子、煎饼果子、天津麻花等美味的食品；还有卖玉、泥人张等等。这里旅游景点还有：天后宫、大清邮币、杨柳青年画。这里几乎是每天游人如织、熙熙攘攘，参观美景并了解天津的历史文化。这就是我的家，我美丽的家乡！我爱你，天津！天津家乡作文300字篇2 美丽的天津是我的家乡，繁华的祖国是我的母亲！现在，我来介绍一下我美丽的家乡。我的家乡最有名的莫过于海河了。海河在市区穿流而过，在阳光的照耀下，河面上波光粼粼，从高空上看真像一串闪亮的珍珠项链，装饰着美丽的天津，一座座横跨在海河上造型各异的大桥也成为一道亮丽的风景。你看，狮子林桥桥头两边各有一头威风凛凛的石狮子，在每个桥栏杆上都有一头小狮子，小狮子或坐或蹲，形态各异栩栩生。金汤桥的历史更不平凡，平津战役中解放军各路攻城部队就是在这里胜利会师的，如今金汤桥已经改为由玻璃钢建造的人行观赏桥，站在桥上可以清晰地看到河水在脚下奔流，北安桥上有很多雕像，唱歌的、吹管乐的、拉小提琴的，展现了人们平凡而幸福的生活。海河两岸的建筑宏伟壮观尤其是海河边的意大利风情街更是美丽。到了夜晚，当色彩斑斓的霓虹灯逐渐点亮时，音乐喷泉翩翩起舞，美丽的焰火映红了夜空，此时的海河更加艳丽，好似一块巨大的七彩水晶光芒四射。

中国船厂详细资料

中国船厂详细资料先谈大连，大连市的船舶工业在中国的船舶工业中占有十分重要的地位，有目前国内规模最大、建造产品最齐全、最具有国际竞争力的现代化船舶总装企业，就是以前的大连造船厂，1990年原造船厂分为大连造船新厂和大连造船厂，我们习惯上称作“新厂”和“老厂”，两个厂子2005年12月9日合为一家，称作“大连船舶重工集团有限公司”，上属单位是中船重工。现在接手的多是油船、老厂接手的多是军船，以造军品为主，另外也接不少民船，因为海军的舰船有相当一大部分出自老厂，所以又被誉为“海军舰艇的摇篮”。2004年大连新厂入选了英国《劳氏》船级社的世界大型船厂，排行第七位。现有三十万吨级大坞两座，新厂的九百吨龙门吊被称作亚洲第一吊。现在合并之后把老厂附近的渔轮公司、黑嘴子港买了下来，把邮政码头租了下来，把老厂称为“一工场”，新厂称为“二工场”，这就是说还有“三工场”，“四工场”，他们的目标是建立一座现在化的船舶总装厂。2006年低，根据最新的统计资料，大连船舶重工已经成为了全国最大、世界第六大的造船企业。中远集团的修船厂在大连湾，也就是“大连中远船务工程集团有限公司”，是目前中国最大的修船厂，还有我国最大的三十万吨级浮船坞，2003年中远总公司以曾被《劳氏亚洲海运》杂志评为亚洲四个“最佳修船厂”之一的南通远洋船务公司为核心，整合了大连、广州等地的中远修船资源，在南通成功组建被誉为中国修船业“航母”的中远船务工程集团有限公司，2007年8月6日，大连中远造船工业有限公司在旅顺开发区羊头洼正式挂牌成立，主要工程为建设一座包括两个30万吨级船坞在内的国际一流水准现代化造船厂。大连辽南船厂（海军四八一零（海军4810）工厂，即旅顺大坞）是李鸿章建立北洋水师的时候建立的，现已成为旅顺海军基地最大的军工生产单位，修建的船舶包括了各种军船，从驱逐舰到护卫艇再到海警的巡逻艇，还有一些海军特种船，另外也接手少量民船包括远洋运输船、渔船和特种船等。造游艇很出名的大连松辽船厂（即解放军七八一四（陆军7814）工厂），隶属于沈阳军区工厂管理局，是一个陆军船艇的修造基地，为全军陆军船舰修造能力最强的厂家，算是中型企业，建造得船舶包括成品油轮、登陆艇、高速双体船、全封闭救生艇等特种船，这个船厂船舶下水的方式比较特别，使用升船机下水。大连松辽玻璃钢船艇有限公司是大连松辽船厂控股的企业，是国内设计研发能力最强、生产规模最大、技术工艺最先进、产品档次最高的玻璃钢豪华游艇生产企业，其生产的“松辽?斯莱泊蒂”牌游艇已成为国内乃至东南亚市场上的名牌。该厂在2003年成立大连松辽斯莱泊蒂游艇有限公司，主要从事松辽斯莱泊蒂系列豪华游艇的销售工作，走在大连沿海街上，都会看到一个豪华游艇的展厅，这个展厅展示的豪华游艇就是这家船厂的产品。企业在普兰店市的大连海湾工业园将建立全国最大的玻璃钢船艇建造基地。大连的其他船厂都是中小船厂了，比如修渔船最多的辽渔集团的辽渔船厂，使用的是船排下水，常给俄罗斯、日本修理渔船。另外值得我们关注的是，2006年底韩国STX集团在大连长兴岛临港工业区内投资设立船舶工业基地，累计投资规模将达到4.1亿美元，这将又是一个大型造船基地。辽宁省境内的其它都是中小船厂了，但是下面的这个船厂是个大厂：葫芦岛的渤海船舶重工有限责任公司（原辽宁渤海造船厂）造军船尤其是核潜艇最出名了，这我不多说。同时也接手很多油船和集装箱船，其投资建造三十万吨级船坞零七年七月底已经正式投入使用，并同时建造首艘29.7万吨级超大型油轮（VLCC），这是给给南京长江油运公司建造的四艘大型油船的第一艘。对于刚毕业的学生来说，渤海船舶重工的诱人之处除了单位本身之外，还有一点就是签了合同便能够发一万多元的安家费，这样的待遇在全国其他船厂都是找不到的。在丹东有几个修造游船、快艇的船厂，比如说有宽甸满族自治县鸭绿江船舶修造厂、丹东煜阳玻璃钢游船厂、东港市的丹东大宇船厂等等，由于港口规模的扩建还建立了大东港区建设指挥部造船厂。目前营口的辽宁船舶工业园（原营口渔轮厂、营口造船厂的基础上扩建而成）在辽宁省环渤海经济区异军突起，大连毅腾房地产集体有限公司是辽宁船舶工业园的控股公司，主要从事造船和船舶配套的船舶产业，2007年9月，第二艘万吨级货船下水。环渤海沿岸的船厂不少，比如天津市，最出名的李鸿章选址于天津大沽海口附近的“大沽船坞”，这就是后来的大沽造船厂，今日的天津市船厂。天津新港船厂是华北地区最大的船舶修造企业，包括前不久修建的国家重点工程烟大铁路轮渡项目，由于城市发展的需要，新港船厂也面临搬迁，搬迁后的新港船厂占地面积260万平方米，相当于原船厂的5倍。设计安排建造50万吨级船舶船坞一座，是目前中国最大吨位的船坞之一，新港船

世界最大的挖泥船

世界最大的挖泥船想知道世界最大的挖泥船有多大多长吗?让店铺带你去认识一下吧! 荷兰籍世界最大挖泥船沉没天津港中国倾力打捞新华网天津电(记者张泽伟)在中国北方港口天津港被撞沉的荷兰籍挖泥船“奋威”轮的打捞方案31日确定。中国将对这艘世界最大挖泥船实施起浮工程。 “奋威”轮是目前世界最大的一艘耙吸式挖泥船。31日，天津海事局组织并通过了“‘奋威’轮起浮工程通航安全与环境影响论证报告”的评审，该报告是施工作业单位申请发放“水上水下施工作业许可证”的重要文件。至此，起浮工程正式开工。 3月8日12时55分，1万箱集装箱船“地中海乔安娜”轮与正在天津新港航道进行挖泥施工的荷兰籍挖泥疏浚船“奋威”轮发生碰撞事故，船员安全撤离，“奋威”轮进水，在主航道北约10海里水域侧沉。 “奋威”轮建造于1997年，2003年又进行了加长改造，全长232米，宽32米，最大满载排水量82910吨。天津航道局2个月前租用该轮在天津港挖泥疏浚。据天津海事局副局长孔繁弘介绍，“奋威”轮侧沉处水深11.5米，轮船下部埋在淤泥下5.5米左右。船上1个空舱、1个压载水舱及2个浮力舱因受撞破损，丧失了浮力。经过权衡和比较，中国决定对“奋威”实施起浮工程。一方面，通过排出船体里的水，恢复轮船的自浮力;同时利用大型浮吊和浮筒等工具，使沉船最终浮出水面。外轮天津港水域发生碰撞 18小时成功获救 3月9日，本报曾报道了一艘挖泥船与一艘集装箱船在天津港水域发生碰撞的消息。昨天下午，记者从天津海事局获悉，经过18小时的紧急救助，两船人员全部脱离危险，天津港主航道通航未受影响。目前，事故中的挖泥船在大沽口锚地东侧浅水区水域成功抢滩坐浅，而集装箱船则顺利返回天津港。

近代百年看天津

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“近代百年看天津”,成为世人共识。天津,四个中央直辖市之一，我国北方经济中心，国际港口城市和生态城市，是中国大陆经济、金融、贸易和航运的三大中心之一,经历６00余年的沧海桑田,特别是近代百年，造就了天津中西合璧、古今兼容的独特城市风貌。从192１年至1949年,那时的天津建筑,在中国大地上散发着异域气息。行游天下畅游天津五大道

ﻫ天津地处华北平原东北部，东临渤海,北枕燕山,毗邻首都北京,是海上通往北京的咽喉要道,自元朝就是京师门户，畿辅重镇。“天津”这个名字出现于永乐初年,为朱棣所赐,意为天子渡河的地方。

ﻫ五大道在天津中心市区的南部，东、西向并列着以中国西南名城成都、重庆、常德、大理、睦南及马场为名的五条街道。天津人把它称作“五大道”。这里汇聚着英、法、意、德、西班牙等国各式风貌建筑230多幢,名人名宅50 余座。这些风貌建筑从建筑形式上丰富多彩,有文艺复兴式、希腊式、哥特式、浪漫主义、折衷主义以及中西合璧式等,构成了一种凝固的艺术。五大道的文化含金量似乎愈来愈高。对于天津人来说，它不再被视做过了时的昔时遗物，相反渐渐成了此地的一种城市标志,甚至升华为一种骄傲了。其实这一变化，正符合文化生成的规律。一般事物,在现实状态中以应用价值为主；在进入历史状态后，文化价值便显现出来。事物的文化价值是一种认识价值。当它定型于历史，其内在的象征着那一历史时期种种特征的文化意义,才会被一点点发现和认识出来。