(完整版)斜拉桥施工工法
斜拉桥施工工法
一、主梁施工
斜拉桥主梁施工常用方法
（一）——支架法
斜拉桥主梁施工方法与梁式桥基本相同，大体上可以分为顶推法、平转法、支架法和悬臂法等四种形式。支架法和悬臂法是目前斜拉桥主梁施工的主要方法。前者适用于城市立交或净高较低的岸跨主梁施工；后者适用于净高较大或河流上的大跨径斜拉桥主梁的施工。
[支架法]：有在支架上现浇、在临时支墩间设托架或劲性骨架现浇、在临时支墩上架设预制梁段等几种施工方法。其优点是施工最简单方便，能确保结构满足设计线型，但仅适用于桥下净空低、搭设支架不影响桥下交通的情况。我国 永和桥（主跨260m）是在临时支墩上拼装主梁的（见下图）。
支架法的施工步骤为：（1）在永久性桥墩和临时墩上架设主梁；（2）从已完成主梁的桥面撒谎能够安装塔柱；（3）安装拉索；（4）拆除临时墩，使荷载传至缆索体系。
（二）——悬臂浇筑法
悬臂法一般是在支架上修建边跨，然后中跨采用悬臂施工的单悬臂法，也可以是对称平衡施工的自由悬臂法。悬臂施工法一般分为悬臂拼装法和悬臂浇筑法。[悬臂浇筑法]：是从塔柱两侧用挂蓝对称逐段就地浇筑混凝土。我国大部分混凝土斜拉桥主梁都是采用悬臂浇筑法施工的。斜拉桥主梁的悬臂施工与连续梁和连续刚构桥类似，不同的是如果能利用斜拉索，可以采用更轻型的挂蓝施工。下图为（主跨426.7m）的悬臂浇筑和挂蓝施工照片。随着我国交通基础设施建筑的高速发展，斜拉桥以其优美的造型，较大的跨越能力，良好的结构受力性能，抗震能力强及施工方法成熟等特点，在高等级公路和城市道路跨越江河的桥梁建设中占据了重要地位，得到了广泛应用。
悬臂浇筑法流程法流程
（三）施工时要应注意的安全问题
1、放索时所需场面大，应设标识牌及围栏，下料时应注意切割片高速飞转或破碎伤人。
2、斜拉索及配套产品均为易燃物，要注意防火，并按要求配置灭火器材。
3、挂索时所搭建的临时工作平台要牢固，平台设安全护拦及安全网，操作人员必须佩戴安全带及安全帽。
4、吊装设备在通讯或信号不明时严禁操作，定期检查吊装设备，确保万无一失。
5、张拉时千斤顶背后不能站人，斜拉索侧面亦不能站人，预防施转散头伤人。
斜拉桥是索塔、主梁、拉索以及纵横联接系共同受力而形成的空
间结构体系。
二、斜拉索施工
1.工艺流程
屋盖梁板模板钢筋安装→张拉端埋件安装→屋盖混凝土浇筑→
中间立柱模板钢筋安装→固定端埋件安装→中间立柱混凝土浇筑→
穿拉索→装PVC套管→拉索单根张拉φ拉索整体张拉→拉索张拉端锚具封头→PVC管竖向灌浆。
2.预埋件安装
根据设计图样要求，计算每个张拉端预埋孔道的水平偏移角及垂直偏移角，按此角度严格控制预埋孔道的安装位置及角度，并与周围钢筋焊牢，混凝土浇筑时派人跟踪检查，以确保预埋孔道的位置与角度符合要求。
3.穿束、装套管
无粘结钢绞线下料后，固定端装挤压锚具；在钢绞线两端750mm 范围内剥皮，用柴油清洗后用锯末擦净，以确保灌浆粘接。
中间立柱混凝土浇筑后，将斜拉索钢绞线逐根从顶部穿入。每束穿完后理顺，隔2m扎一个钢筋对中器。
PVC套管从下向上依次套入。套接时外接口朝下，涂专用胶水粘合打紧。PVC套管上端插入波纹管内不小于100mm，下端套在露出屋面的钢管上；同时将钢绞线穿过屋面梁内的预埋孔道。
4.斜拉索张拉
张拉设备选用2台YDC240Q型前卡式千斤顶(配液压顶压器)、2台YC60型千斤顶(配连接套筒)、2台ZB4-500液压泵及2台ZBl-630液压泵。
张拉工作分三次循环：
第一循环用前卡式千斤顶将每根钢绞线拉至索力的40％，第二循环再用前卡式千斤顶将每根钢绞线拉至索力的80％，并用液压顶压器将夹片顶紧，安装防松装置；第三循环用YC60千斤顶整束张拉至设计索力的90％(由于屋盖反拱大，索力减小10％)，用螺母拧紧(图8-97)。张拉顺序为两跨对称从e索→c索→a索→b索→d索进行。
5.管道压浆
PVC管道压浆前先将张拉端锚具封头，并将固定端凹槽堵口。灌浆材料采用42.5级普通水泥，掺10％(质量分数)UEA膨胀剂和1.5％液态CSP-4高效减水剂，水灰比为0.38。
灌浆设备采用UBJl.8型挤压式灰浆泵。灌浆工作从下向上，压力为0.6～0.8MPa，待顶部固定端凹槽灌满为止。
3 斜拉索施工
3．1 斜拉索放索
短索放索时，先在塔端锚杯前依次安装过渡套及牵引锚座，在锚杯后3 m处间隔安装2个哈夫夹具，利用塔吊的起升高度将索全部抽出。
长索放索时，按以下工序进行：
①在塔端锚杯前依次安装过渡套、牵引锚座185张拉杆，在锚杯后安装哈夹具；
②利用塔吊抽出塔端锚头，起升至索道管处与塔上吊点对接，松开塔吊；
③高塔吊起吊梁端锚头至最大高度，将索在空中展开并使其失去扭矩，缓慢下放梁端锚头并尽量使索往梁端方向前移；
④将索放于梁面上由钢管及轮胎组成的滑道上，将梁面5 t卷扬机通过转向滑车与斜拉索梁端锚头对接；
⑤牵引梁端锚头至箱梁梁端，前移时在斜拉索锚头后10 m处利
用梁面12 t汽车吊移动跟进起吊索，并且利用高塔吊在其吊矩30 m 处上提拉索，保护斜拉索前移平滑防止突然扭转而导致索皮破坏。3．2 斜拉索安装
本桥斜拉索安装时，考虑了不同长度索的牵引索力及张拉空间问题，采取了以下不同的安装方法。
3．2．1 M1～M6、S1～S6短索安装
(1)首先在塔端先利用导链使塔端锚杯螺母戴满丝扣，然后粱端利用导链牵引使锚杯螺母安装至设计位置，最后利用650 t千斤顶张拉至设计吨位。
(2)安装工序流程：塔吊起吊塔端锚头至索道管管口一1O t导链与塔端锚头对接一1O t导链牵引使锚杯螺母戴满丝扣一卸除10 t导链及高塔吊机一梁端锚杯螺母安装至设计位置一塔端~185张拉杆、千斤顶及撑脚安装一塔端张拉。
3．2．2 M7～Ml3、S7～$13中长索安装
在塔端利用导链及钢丝绳使~185张拉杆戴帽，粱端利用导链牵引使锚杯螺母安装至设计位置一在塔端~185张拉杆后端通过特殊连接器安装4束钢绞线，并使其顶端在锚垫板外端约1．7 m(超过千斤顶及撑脚的高度，保证起顶)一千斤顶张拉钢绞线使庐185张拉杆外端伸出锚垫板外约1．7 m，使锚杯螺母戴满丝扣一卸除钢绞线后，650 t千斤顶继续张拉至设计吨位。M7～M13、S7～S13牵引示意导链及钢丝绳使~1oo硬牵引杆戴帽一安装3束钢绞线并使其外端伸出锚垫板约1．7 m一利用千斤顶张拉钢绞线直至~1oo牵引杆伸出锚垫板外约1．7m一卸除钢绞线，继续利用千斤顶张拉至~185张拉杆伸出锚垫板外约1．7 m，同时使锚杯戴帽，张拉直至达到设计吨位。
●斜拉索的梁部安装
当斜拉索的张拉端在塔部，则先将索在梁部安装。斜拉索在梁部安装的方法主要有吊点法和拉杆接长法。
1）吊点法
在梁上安装转向滑轮，牵引绳从套筒中伸出，用吊机将索吊起后，随锚头逐渐套入套筒，缓缓放下吊钩，向套筒口平移，直至将锚头穿入套筒内。
2）拉杆接长法
对于梁部为张拉端时索的安装，采用拉杆接长法较为简单。先加工长度50cm左右的短拉杆与主拉杆连接，使其总长度超过套筒加千斤顶的长度，利用千斤顶多次运动，逐渐将张拉端拉出锚固面，并逐渐拆掉多余的短拉杆，安装锚固螺母。运用此法需加工一个组合式螺母，利用此螺母逐步锚固拉杆，直至将锚头拉出锚板后拆除。
三、索塔施工
一.混凝土索塔的施工
1.索塔分为混凝土索塔和钢索塔，钢索塔因成本较）高、运营维护要求高而使用较少。
2.混凝土索塔施工流程：
索塔基础施工→承台施工→下塔柱施工→下横梁施工→中塔柱施工→上横梁施工→上塔柱（拉索锚固塔顶）施工。
3.混凝土索塔的施工方案，应根据索塔的结构、外形尺寸和设计要求，选用劲性骨架挂模、爬模等施工方法。现多用液压自爬模法施工。
当塔底与墩铰接时，应将墩与索塔临时固定，因为在安装张拉斜缆索时，由于索塔要摆动，无法正确地控制斜缆索的位置，也不能使索塔位置处的支座准确就位，浇筑索塔混凝土时也处于不利情况。必要时还需增设风缆，待斜缆索全部安装、张拉完毕后撤除。
若梁体采用悬臂施工法，而且与索塔交错施工时，接筑的塔段要沿索塔摆动的方向延伸提高，使浇筑后的索塔轴线基本与墩身一致。由于索塔在斜缆索安装张拉时，可能发生一些摆动；因此，支架与浇筑索塔间应留有活动空隙，以免碰撞。
二.拉索锚固区的施工
索塔拉索锚固区的施工，应根据不同的锚固形式选用不同的施工方法，常见拉索的锚固形式有：交叉锚固、钢横梁对称锚固、钢锚箱对称锚固。
大跨度拉索的锚固一般采用后两种方式。
1）钢梁锚固法施工
施工程序：安装劲性骨架→绑扎钢筋→安装钢筋连接套筒→套筒
定位→安装外侧模板→混凝土浇筑→安装钢横梁。
钢横梁在工厂加工运至工地安装。因钢横梁尺寸较大，根据工地起吊能力，可设计为整体，或分块起吊、高强度螺栓连接的方式施工。
2）钢锚箱锚固法施工
施工程序：安装劲性骨架→绑扎钢筋→安装钢筋连接套筒→套筒定位→安装预应力管道及钢束→安装模板→混凝土浇筑→施加预应力→压浆。
大跨度斜拉桥，为了使锚箱吊装施工斜拉索定位更准确，多采取在锚固段设置钢锚箱构架。钢锚箱采取分节预制，利用塔吊吊装，节间用高强度螺栓紧固连接。对于制造和安装引起的误差，采用不同厚度的钢垫板在连接处进行调整。
1、索塔施工爬模流程图
2、索塔施工布置图
主塔施工方案
第一节主塔施工专项方案 一、编制说明与依据 索塔是斜拉桥的一个重要组成部分，同时又是斜拉桥的主要受力构件，除自重引起的轴力外，还有水平荷载以及通过拉索传递给塔的竖向荷载（活载）和水平荷载。索塔施工在斜拉桥施工中有着很重要的地位，从造价方面看，索塔占总造价的20%左右；从建设工期看，索塔施工约占总工期的1/3。 鉴于索塔施工的重要性，项目技术组认真广泛收集有关资料、认真领会设计意图、熟悉暂有的合同条款和技术规范的基础上，依据前期《实施性施工组织设计》以及《主塔初步施工方案》评审与研讨时专家提出的意见与建议开展编制工作。本方案主要参照以下几项资料进行编制： 1、《温州市永嘉县瓯北大桥工程桥梁工程施工图》； 2、《公路桥涵施工技术规范（JTG/T F50-2011）》； 3、《城市桥梁工程施工与质量验收规范（CJJ2-2008）》； 4、《温州市永嘉县瓯北大桥实施性施工组织设计》； 5、《斜拉桥建造技术（人民交通出版社）》； 6、《新编桥梁施工工程师手册（人民交通出版社）》； 7、《路桥施工计算手册（人民交通出版社）》； 8、《大体积混凝土施工规范实施指南（中国建筑工业出版社）》； 9、《大体积混凝土温度应力与温度控制（中国水利水电出版社）》； 10、《桥梁施工常用数据手册（人民交通出版社）》； 11、《现代大型斜拉桥塔梁施工测控技术（科学出版社）》。 二、工程概况 2.1概述 瓯北大桥主桥为独塔双索面叠合梁斜拉桥，其跨径组成为150m+125m=275m。索塔为钢筋砼钻石型索塔，包括上塔柱、下塔柱和下横梁，砼强度等级为C55。塔座与首节塔柱一起浇注，塔座采用C55聚丙烯纤维混凝土。主塔构造如图2.1.1所示。
坡屋面挂瓦施工工法
坡屋面挂瓦施工工法集团文件版本号：（M928-T898-M248-WU2669-I2896-DQ586-M1988）
坡屋面挂瓦施工工法 编制单位：建筑工程公司 编制人： 第一章 1 前言 斜屋面主要是针对坡角度大于45°的屋面，特别是近几年一些欧式建筑风格的屋面设计中甚至要求坡度达300%以上，高度在10米以上的尖顶建筑。这些屋面在要求外观漂亮的同时，更是强调挂瓦的牢固性。施工的难点就是要保证挂瓦牢固，所挂瓦要经得起春秋季风气候的考验，不被风掀起。如被掀起，二次维修搭架子将十分困难。下图为我公司承建的诸城万家悦小区的坡屋面图。 坡屋面挂瓦施工工法充分将设计理念和地理环境相结合，具有更高的抵抗风压的能力。在我公司所承建的诸城万家悦住宅小区、五衢花园住宅小区中得到应用，、彩色瓦屋面既美观又牢固，能经受得起季风气候的考验。 第二章 2 工法特点 2.0.1 针对地理环境，面对亚寒带季风和大型高层小区内群楼风产生的涡旋上升风压的影响，增强所挂瓦的牢固性。 2.0.2 坡屋面挂瓦技术成熟可靠，能确保屋面瓦的安全性、稳定性、可靠性。 2.0.3 挂瓦施工步步为营，首尾呼应，能很好的保证安装质量和外观装饰效果。
第三章 3 适用范围 3.0.1适用于尖顶城堡状的屋面挂瓦工程，即坡角大于45°的斜屋面。 3.0.2适用于普通建筑的一般坡屋面的挂瓦工程。 第四章 4 工艺原理 4.0.1尖顶屋面挂瓦的受力途径，是首先风荷载作用于瓦上，通过连接在瓦片上的铜丝和瓦片底部粘结的砂浆，传递给钢筋挂瓦条，钢筋挂瓦条通过预埋件再传递给屋盖结构。 即风荷载—主瓦—挂瓦条—屋盖。 4.0.2对于尖顶斜屋面，固定瓦密度大，要求第排每片均固定。 第五章 第六章 5 工艺流程及操作要点 第一节5.1 工艺流程 5.1.1坡屋面挂瓦施工工艺流程见图5.1.1 第二节 5.2.1 1 Φ8
江肇西江特大桥矮塔斜拉桥主塔施工方案(索鞍式)
2010年11期(总第71期 )作者简介：罗庆湘（1981-），男，重庆人，工程师，主要从事高速公路建设与管理。 1工程概况 江肇西江特大桥主桥共四个主塔，塔号为29#～32#塔，主塔为独柱式刚劲混凝土结构，截面为八边形，并在顺桥上刻有0.1m ，宽0.7m 的景观饰条。主塔高度为30.5m （含索顶以上4m 装饰段），主塔截面等宽段顺桥向宽5m ，横桥向宽2.5m ；塔底5m 范围，顺桥向厚为5m ，横桥向由2.5m 渐变到3.1m 。 图1主塔一般构造图 本桥斜拉索采用扇形布置，梁上间距4m ，塔上间距0.8m ，拉索通过预埋钢导管穿过塔柱，在主梁上张拉。斜拉索采用Φs 15.2mm 环氧涂层钢绞线斜拉索，标准强度为1860MPa ，斜拉索规格分别为43-Φs 15.2mm 和55-Φs 15.2mm ，采用钢绞线拉索群锚体系。斜拉索为单索面双排索，布置在主梁的中央分隔代处，全桥共128 根斜拉索。钢绞线外层采用HDPE 护套。减振装置及锚具采用斜拉索专用材料。 2施工方案简介 主塔分六节施工，其中最大施工节段为5.4m ；主塔内设劲性骨架，用于钢筋和索鞍定位；模板施工采用无支架翻模施工，模板采用定型钢模板，均设有阴阳缝，由模板厂加工,现场拼装。考虑到主塔外观，该主塔模板不采用对拉杆在塔身中间穿过来固定模板，而采用桁架式模板翻模施工，塔吊辅助翻模。 3主塔施工流程 图2主塔施工流程 江肇西江特大桥矮塔斜拉桥主塔施工方案 罗庆湘，闫化堂 （广东省长大公路工程有限公司，广东 广州 510000） 摘 要：江肇西江特大桥主塔为独柱式刚劲混凝土结构，截面为八边形；主塔高度为30.5m ，主塔截面等宽段顺 桥向宽5m ，横桥向宽2.5m ；本桥斜拉索采用扇形布置，梁上间距4m ，塔上间距0.8m ；拉索通过预埋钢导管穿过塔柱；采用C60混凝土。本文介绍了江肇西江特大桥主塔施工方案，重点介绍了劲性骨架设计及施工、索鞍定位以及混凝土防裂等。 关键词：矮塔斜拉；主塔；施工方案中图分类号：U44 文献标识码： B 265
斜拉桥索塔施工工法及其工程实例(优秀工作范文)
斜拉桥索塔施工工法及其工程实例 一、前言 随着高速公路的迅猛发展,公路等级不断提高,斜拉桥、悬索桥等具有高墩、大跨径特点的桥梁被广泛应用到工程实际,同时也发挥了越来越重要的作用.索塔作为斜拉桥、悬索桥一个十分重要的组成部分,造价高昂、施工周期长,如何科学组织施工,优质高效地完成施工任务,具有十分重要的意义.本工法依托江苏省连盐高速公路灌河特大桥索塔施工工程实例,全面系统地阐述了索塔施工技术和工艺特点.已建成的索塔成品倾斜度、空间尺寸以及外观质量均满足规范要求,处于良好的受控状态,施工进度科学合理.该工法被证明是一项行之有效的施工工法,代表了目前索塔施工的先进水平. 二、工法特点 1、本工法工艺简练,操作性强,施工易于实现.在合理设计模板、支架和爬架系统的基础上,可以实现高度较大的索塔施工. 2、本工法施工结构设计合理,力学模型明确,设计计算量不大,易于被工程技术人员掌握. 3、质量易于控制,通过采用相对基准极坐标法进行测量控制,以及模板支撑体系的优化,结构物实体质量和外观质量优良. 4、本工法投入的大型机械设备相对较少,施工成本较低,循环施工周期较短,具备较高的投入产出比. 三、适用范围 本工法具有施工快捷,结构合理,经济实惠等特点,可以被广泛应用到斜拉桥、悬索桥的索塔施工中,尤其适合于索塔截面比较规则,塔柱高为100～200米的中小型钢筋砼索塔.通过对模板系统以及爬架提升装置的改进和优化,也可以应用到变截面及高度较大的索塔施工中. 四、工法原理 本工法是索塔施工的一种非常有效的工艺方法.工法原理：在塔柱内预先安装劲性骨架作为钢筋模板安装定位的依托,纵向主钢筋采用机械连接,下塔柱采用钢管支架模板体系、中上塔柱采用内翻外爬附爬架的分节段爬模施工模式,砼采用拖泵泵管输送,在中塔柱上设置横向临时撑架,防止塔柱根部产生拉应力,斜拉索与索塔的锚固形式采用钢锚梁锚固体系,直接传递给索塔,横梁采用钢管落地支架支撑体系,通过合理布设塔吊、电梯、泵管、水电等设施以及进行预埋件的埋设,并运用塔吊以及吊车进行施工材料的垂直运输的一种高效的索塔施工工艺. 根据索塔形式、高度以及所采用的施工工艺、方法、设备性能和具备的施工能力,索塔分节长度不尽相同,一般分节长度为4.0～5.0米. 五、施工工艺流程及操作特点 （一）索塔施工工艺流程
斜屋面挂瓦施工工法--
目录 2 工法特点 .................................................................. - 2 - 3 适用范围 .................................................................. - 2 - 4 工艺原理.................................................................. - 2 - 5 工艺流程及操作要点 .............................................. - 3 - 5.1 工艺流程 .............................................................................................................. - 3 - 5.2 操作要点 .............................................................................................................. - 3 - 6 材料与设备............................................................. - 6 - 6.1 材料要求 .............................................................................................................. - 6 - 6.2 设备要求.............................................................................................................. - 7 - 8安全措施................................................................. - 8 -9环保措施................................................................. - 9 -10效益分析 .............................................................. - 10 -11应用实例 ............................................................... - 10 - 坡屋面挂瓦施工工法 斜屋面主要是针对坡角度大于45°的屋面，特别是近几年一些欧式建筑风格的屋面设计中甚至要求坡度达300%以上，高度在10米以上的尖顶建筑。这些屋面在要求外观漂亮的同时，更是强调挂瓦的牢固性。施工的难点就是要保证挂瓦牢固，所挂瓦要经得起春秋季风
(完整版)斜拉桥主塔施工安全、技术专项措施
主塔施工安全技术专项方案 主塔施工是我项目施工中的难点，其涉及到常有的高空作业，作业人员施工过程中必须切实做好安全防护工作，进场前必须经经理部的专业培训，达到要求后方能进场作业。在作业过程中要注重提高本作业项目人员的安全防护意识，切实贯彻落实“安全第一，预防为主，综合治理”的方针。为有效防止和消灭施工作业过程中存在的安全隐患，制订本安全技术方案。 一、编制依据 1、《主塔施工组织设计》、《下塔柱施工作业指导书》、《上塔柱施工作业指导书》。 2、安监（1996）第38号《关于加强施工现场塔式起重机和施工电梯安装、拆卸管理的规定》。 3、ZBJ80012-89《关于塔式起重机操作使用规程》。 5、JGJ80-91《建筑施工高处作业安全技术规范》。 6、各项安全管理规定。 二、编制目的和适用范围 1、为了保障驻mbini大桥施工的顺利进行，确保机械的安全使用和从业人员在施工过程中的安全与健康，最大限度地控制危险源，尽可能地减少事故造成的人员伤亡和财产损失，认真落实“安全第一、预防为主”的安全生产方针，特制定本施工安全技术方案。 2、本方案是作为主塔安全施工作业的行动指南，以安全管理程序化为手段，注重高空作业和机械使用方面的过程控制，避免或减少施工过程中的人员伤亡、机械损坏和财产损失。
3、本方案是通过对主塔施工过程中潜在的重大危险源进行辨识和对各项施工过程中经常出现的事故进行分析的基础上编制的。 4、主塔施工以安全、合理、进度快为原则，这是难度较高的多重要求，在现场作业过程中必须予以统筹考虑，认真贯彻落实。在这些原则中，如安全与他项要求有矛盾时，必须服从于安全。 5、本方案适用于本项目主塔施工的过程控制。 三、组织保证与管理职责 根据我部现场施工的具体情况，成立以项目经理为组长，主管生产副经理为副组长的安全管理小组。 1、项目经理负责主持全面工作，对施工组织设计的编制进行审批。 2、项目副经理协助项目经理负责对主塔施工的实施过程进行全面监控、管理和协调，负责本施工过程的安全、质量、进度等，并对施工过程的总目标进行控制。 4、经理部各部门负责配合好现场的施工，对施工过程进行检查把关，对
斜屋面挂瓦施工工法：
目录 1 1 坡屋面挂瓦施工工法 斜屋面主要是针对坡角度大于45°的屋面，特别是近几年一些欧式建筑风格的屋面设计中甚至要求坡度达300%以上，高度在10米以上的尖顶建筑。这些屋面在要求外观漂亮的同时，更是强调挂瓦的牢固性。施工的难点就是要保证挂瓦牢固，所挂瓦要经得起春秋季风气候的考验，不被风掀起。如被掀起，二次维修搭架子将十分困难。下图为我公司承建的诸城万家悦小区的坡屋面图。
坡屋面挂瓦施工工法充分将设计理念和地理环境相结合，具有更高的抵抗风压的能力。在我公司所承建的诸城万家悦住宅小区、五衢花园住宅小区中得到应用，、彩色瓦屋面既美观又牢固，能经受得起季风气候的考验。 2 工法特点 2.0.1 针对地理环境，面对亚寒带季风和大型高层小区内群楼风产生的涡旋上升风压的影响，增强所挂瓦的牢固性。 2.0.2 坡屋面挂瓦技术成熟可靠，能确保屋面瓦的安全性、稳定性、可靠性。 2.0.3 挂瓦施工步步为营，首尾呼应，能很好的保证安装质量和外观装饰效果。 3 适用范围 3.0.1适用于尖顶城堡状的屋面挂瓦工程，即坡角大于45°的斜屋面。 3.0.2适用于普通建筑的一般坡屋面的挂瓦工程。 4 工艺原理 4.0.1尖顶屋面挂瓦的受力途径，是首先风荷载作用于瓦上，通过连接在瓦片上的铜丝和瓦片底部粘结的砂浆，传递给钢筋挂瓦条，钢筋挂瓦条通过预埋件再传递给屋盖结构。 即风荷载—主瓦—挂瓦条—屋盖。 4.0.2对于尖顶斜屋面，固定瓦密度大，要求第排每片均固定。 5 工艺流程及操作要点 工艺流程 5.2.1 1
加工成“L”型，并和屋盖钢筋骨架牢固绑扎连成一体。考虑到尖顶承受的横向风荷载较大，预埋件一般间隔一片主瓦的距离呈梅花型布置，牢牢的将挂瓦条绑扎在上面，为将来挂瓦片形成一个稳定的基础。 3 挂瓦条设计 考虑到屋面坡度较大，挂瓦条统一采用Φ6的钢筋。要求整个横向挂瓦条为整根，中间不断，横向一圈钢筋挂瓦条的搭接位置应错开一片屋面（30°～45°）。挂瓦条与预埋件要逐点绑扎，预埋件向上弯曲，整体形成更好的受力系统。如图所示： 4 龙骨体系设计 坡屋面脊线要求笔直，不出现波浪和扭曲。除了铺瓦时在屋脊顶部拉贯通的白色棉线，还需要在屋脊增设木龙骨，来保证屋脊线笔直和平稳。木条根据所弹平行于屋檐线的位置由下自上均匀固定安装，必须保证挂瓦木条铺钉平整，牢固，木条上棱应保持成一条直线。最后利用棉线严格控制卧瓦高低起伏，利用龙骨保证脊线笔直。 5.2.2排瓦弹线 1竖直方向根据主瓦尺寸以及各部位所使用型号瓦的尺寸，以及规范中坡度大于时，上下瓦片的搭接长度最小应为70mm的规定，从而确定瓦的覆盖长度。然后从下往上沿着垂直于檐口方向按照覆盖长度开始排，上瓦压下瓦，到屋脊处可裁瓦。 2对一般屋面而言水平方向先主瓦后右袖，只保证右翼为规则形状。而对于典型的等腰多边形屋面，水平方向由中间往两侧排，到脊瓦处裁瓦。 3一般主瓦采用“S”形，接缝开在瓦棱最高点而且搭接严密牢固，缝隙很小，形成“S”型接缝，不怕侧风，雨水滴入接缝后进入水沟槽的水量极少，不会漏雨。 5.2.3绑扎钢筋挂瓦条 1 横向由下往上间隔一片主瓦的间距进行绑扎，搭接位置错开。 2 竖向间距1m，需要伸过屋顶1.5m以上。挂瓦条一定要和预埋的钢筋头绑扎牢固。 5.2.4绑铜丝、砂浆卧瓦 1 每块瓦都要求用18＃的双股铜丝固定。 2 安装时先用铜丝穿过瓦孔，然后用1：3的水泥砂浆均匀铺贴在保护层上。屋脊瓦一定要采用粘结性水泥砂浆来加强牢固性。 3 卧瓦时先将铜丝往上甩，待瓦压实在砂浆上且固定以后，将铜丝绑扎在挂瓦条上。 4施工前还需要拉水平棉线，保证所挂瓦在水平一条线上。 5 施工过程中应始终保持瓦面清洁干净，随时清理污染，严禁有砂浆等杂物滞留。 5.2.5细部处理
索塔钢锚梁安装施工工法
《索塔钢锚梁安装施工工法》 中交第二公路工程局有限公司 中交第二航务工程局有限公司XXXX高速公路工程有限责任公司 20XX年9月
目录 1、前言 2、工法特点 3、适用范围 4、工艺原理 5、施工工艺流程及操作要点 6、材料与设备 7、质量控制 8、安全措施 9、环保措施 10、效益分析 11、应用实例
索塔钢锚梁安装施工工法 1、前言 斜拉桥是一种拉索体系，是大跨度桥梁的主要桥型之一。斜拉桥由索塔、主梁、斜拉索组成，斜拉索一端连接主梁，另一端连接索塔，主梁的自重通过斜拉索传递给索塔及基础。 斜拉索与索塔锚固方式传统的施工方法为混凝土锚固齿块，每节段锚固区需布设大量钢筋，增加了索套管定位和混凝土浇筑的难度，施工质量难以控制。在本项目中，采用了组合钢锚梁锚固方式，它具有施工快捷、安装精度高等优点。同时，由于钢锚梁承受斜拉索的水平分力，竖向分力全部通过牛腿、塔壁钢板传到塔身，使得结构受力更明确。目前，越来越多的斜拉桥索塔上塔柱锚固区采用钢锚梁的设计。 本工法结合九江长江公路大桥的施工实践，将钢锚梁安装、精确定位的经验加以总结，为今后类似结构施工提供参考或借鉴。 2、工法特点 2.0.1钢锚梁到场后现场再次进行工地预拼装，可以清楚了解钢锚梁加工高度累计误差和倾斜趋势等情况，以便后续制作时进行必要调整，保证了钢锚梁安装的精度。 2.0.2钢锚梁采用塔吊整体吊装，施工快捷、安装周期短。 2.0.3首节钢锚梁安装采用调节支架，便于钢锚梁在高空进行平面位置及高程的调整，使首节基准钢锚梁安装精度更高，为提高标准节钢锚梁的安装精度打下了良好的基础。 2.0.4钢锚梁安装采用专用吊具，避免钢锚梁整体吊装时扭曲、变形。 3、适用范围 适用于斜拉桥索塔钢锚梁安装施工。 4、工艺原理
斜拉桥主塔施工方案
2.5.（重点工程）颍河特大桥主塔塔身施工方案、方法与技术措施 颍河特大桥共设置两座斜拉索塔，均为人字形。塔身总高度为38m，分上塔柱（20.443m）和下塔柱（17.557m），上塔柱采用圆端型矩形截面，共设置七道斜拉索，下塔柱为两道独立圆端型矩形柱，与桥墩及箱梁固结。颍河特大桥主塔为本标段施工控制重点。 桥塔布置及断面如图2.5-1所示。 颍河台湾大桥主塔总体布置 主塔塔身剖面图 图2.5-1 桥塔布置及塔身断面示意 下塔柱全高17.557m，采用C50混凝土，拟定沿塔身垂直方向分4个节段，其中1～3
每个节段5m，第4节段2.557。模板系统采用3层模板翻模施工，每层模板高2.5m，外模采用定形钢模板和弧形小模板拼装而成。模板由专业模板厂家加工制造，其强度、钢度、垂直度、同心度、表面光洁度等都应满足要求，以保证其安装、拆卸方便，脱模容易。模板加工好后，应在工厂试拼，确保无误后出厂。 下塔柱为钢筋混凝土结构，无预应力，根部5m内横桥向壁厚由100cm渐变至60cm，顺桥向壁厚由150cm渐变至90cm。 在完成承台施工后，按每节5m浇筑下塔柱。每个节段的施工程序是：安装劲性骨架→绑扎钢筋→立模→验收→浇塔柱混凝土→待强、凿毛、养生→拆模、翻模。 下塔柱施工工艺流程见图2.5.1-1所示。 在主塔施工前，精确测量定出主塔的平面位置，放出模板轮廓线，用砂浆找平模板下部的标高，以保证模板的垂直度；将塔柱处承台顶面的混凝土表面进行凿毛处理，并用清水冲洗干净，以保证墩台连接的质量。 2.5.1.2.下塔柱劲性骨架施工 为满足下塔柱高空施工过程中塔柱施工导向、钢筋定位、模板固定的需要，同时方便
斜屋面施工方法
斜屋面的测量放线 1）在斜屋面结构的模板工程开始施工之前，要求在楼面板上进行控制线、墙柱定位线、墙柱300检查线的投放；同时要求把斜屋面平面布置的轮廓线投放出来。测量员、木工工长、质检员均要求对上述测量放线情况进行跟踪检查，以确保斜屋面轮廓线投放的准确性，进而保证斜屋面结构的模板支设质量。 2）根据施工图纸的标高标注情况，计算出斜屋面各个角点的标高数值并标注在斜屋面轮廓线的楼面相应位置上。木工工长、质检员要求对标注在楼板上的斜屋面各个角点完成标高进行一一核实，以便于工人选取合适长度的钢管立杆进行满堂架搭设，进而保证对斜屋面结构模板支设标高的控制。 斜屋面模板支撑满堂架设计 1）斜屋面结构模板支撑满堂架立杆布置的搭设顺序为：“先梁墙柱后斜屋面板”。立杆距梁侧、剪力墙边、柱边的间距为350mm。立杆按照不大于1000mm 的间距均匀布置，确保水平杆横、纵两个方向拉通设置。立杆离地200mm处两个方向各设置一道水平扫地杆，沿高度方向每隔米两个方向各设置一道水平拉杆。立杆接长严禁搭接，必须采用对接扣件连接，相邻两立柱的对接接头不得在同步内，且对接接头沿竖向错开的距离不宜小于500mm，各接头中心距主节点不宜大于步距的1/3。 2）在满堂支撑架体外侧周边及内部纵、横向每5m～8m，设置由底至顶的连续竖向剪刀撑，剪刀撑宽度为5m～8m。剪刀撑杆件底端与地面顶紧，夹角为45°～60°。在竖向剪刀撑顶部交点平面应设置连续水平剪刀撑，当支撑高度超
过8m，扫地杆的设置层应设置水平剪刀撑。水平剪刀撑至架体底平面距离与水平剪刀撑间距不宜超过8m。 3）立杆伸出顶层水平杆中心线至支撑点的长度a 不应超过500mm。顶托的伸出长度不宜超过300mm。 斜屋面梁模板支设及加固设计 斜屋面梁根据梁底标高的变化情况分为水平梁和斜梁两种类型，本方案分别对水平梁和斜梁进行模板支设及加固的设计。 1）斜屋面结构梁截面形式、高度、标高取值规定 1.水平梁截面形式、高度、标高取值参照下图所示：
索塔施工
索塔施工 10.1.1 工艺概述 斜拉桥主塔分为钢筋混凝土主塔、钢结构主塔和结合型主塔，本工艺适用于钢筋混凝土主塔施工作业。 索塔是斜拉桥的主要承重结构，索塔的施工质量直接影响到整个桥梁的使用寿命及结构安全。根据索塔的结构特点，主要有如下特点： 一、高空作业，斜拉桥索塔一般都有几十米，上百米、甚至几百米高，所有施工作业均为高空作业，施工风险很大。 二、立体交叉施工，索塔施工包含劲性骨架、钢筋，混凝土、预应力、模板、支架、斜拉索等工程，各种工程施工交叉作业，但一般不在一个高程平台上，施工均在多层平台上穿插进行，相互干扰，影响很大。 三、多工序转换的循环作业，钢筋混凝土索塔施工包括钢筋、混凝土、预应力、模板、劲性骨架及斜拉索等作业，各工序循环施工，转换速度快，一般只有一两天，甚至仅有几个小时。 10.1.2 作业内容 钢筋混凝土主塔作业内容包括劲性骨架、钢筋、混凝土、预应力、模板、支架、索导管等。钢结构主塔主要为吊装作业。 10.1.3 质量标准及检验方法 《铁路混凝土工程施工质量验收标准》（TB10424-2010） 《铁路桥涵工程施工质量验收标准》（TB10415-2003） 《高速铁路桥涵工程施工质量验收标准》（TB10752-2010）
10.1.4 工艺流程图 图10.1.4-1 斜拉桥主塔施工工艺流程图 10.1.5 工艺步骤及质量控制 一、塔吊及电梯的设置 索塔施工均为高空作业，其主要起重、吊装设备一般为高塔吊机，并根据现场实际情况设置上下电梯。 1．塔吊的选型 高塔吊的选型主要考虑吊重和吊距，吊重与吊距均应满足施工需要。 2．塔吊的布置 高塔吊的布置应遵循便于斜拉索安装及主塔钢筋混凝土施工，同时兼顾主梁施工的原则进行。在塔吊布置时，首先应保证其基础位置的结构，同时应考虑其附着与施工对施工
浅谈大跨径桥梁的混凝土索塔施工
浅谈大跨径桥梁的混凝土索塔施工 摘要：索塔施工是大跨度桥梁施工的关键技术之一，有必要对混凝土索塔施工技术进行研究。本文主要介绍了混凝土塔柱的施工顺序、施工方法(支架法、滑模法、爬模法和翻模法)等内容。 关键字：索塔施工，内容，方法 一．引言 索塔可采用钢塔或钢筋混凝土塔，但无论是斜拉桥还是悬索桥，其施工方法基本相同。仅有的区别是斜拉桥的索塔要考虑斜缆索的锚固问题，而悬索桥则要考虑塔顶主鞍座问题。与悬索桥索塔相比，斜拉索塔柱横向内倾或外倾的斜率较大。塔柱倾斜时，应考虑每隔一定的高度设置受压支架(塔柱内倾)或受拉拉条(塔柱外倾)来保证斜塔柱的受力、变形和稳定性。特大跨径桥梁索塔较高，而且有些索塔位置由于受现场地理环境的制约，特别是斜拉桥大都处于水中施工，设备进场及现场布置都比较困难。 塔柱多为空心变截面，且高空作业，给模板工程带来一定困难。在高空中进行大跨度、大断面现浇高标号预应力混凝土横梁，混凝土浇筑次数及预应力钢束张拉顺序应合理安排；支撑系统应稳定可靠，并考虑支撑系统连接间隙变形、弹性变形、不均匀沉降以及环境温差对横梁施工的影响。 索塔施工倾斜度施工允许偏差小于1/3000，且不大于30mm(或设计规定的最大值)。保证索塔位置准确，可减小塔柱偏位引起的承台和基础的附加应力，施工精度对加劲梁的架设影响也很大。悬吊结构特有的大跨度、弱阻尼特性造成在大自然界地震、风和车辆交通等外界激励下的结构响应值越来越大，未完体系(架设时)施工阶段的风致振动往往影响到施工的安全和质量，也影响到桥梁的工期。因此应根据施工结构的振动特性及其风洞试验，采取有效的振动控制措施。 实心塔柱部分(常为塔柱根部和塔冠部分)，往往体积较大，应采取大体积混凝土的技术措施，防止温度裂缝。 二．索塔施工的主要机械设备选型及平面布置 特大桥索塔由于垂跨比要求一般都比较高，而且有些索塔位置由于受现场地理环境的制约，特别是斜拉桥大都处于水中施工，设备进场及现场布置都比较困难。因此设备的正确选型及合理位置往往会影响整个索塔施工，甚至会影响上部结构工程的顺利转换。 一般来讲，悬索桥索塔高度在100m以上，桥面宽度30m左右，宜设置2台塔吊，2台电梯。桥面宽度20m左右可设置1台塔吊，1台电梯。斜拉桥一般安装1台塔吊，1台电梯即能满足施工需要，也可安装1台塔吊，2台电梯。塔吊既可安装在两塔柱中间，也可附着在上、下游任何一侧。塔柱如安装在两柱中间，桥面施工时必须进行二次拆除或直接浇埋在桥面1号块中。斜拉桥施工电梯必须安装专门设计的斜爬附璧电梯。 且由于索塔较高，一般常规塔吊难以满足施工要求，而配置特大塔吊费用高，增加了施工成本，进场、安装、拆卸都相对比较困难。忠县大桥南塔现场条件限制安装常规塔吊，设计开发了一种自重轻(10t)、起重量大(最大起重量达6t)的附璧自爬塔吊，随着爬架同步爬升，具有很好的实用效果。 三．索塔施工测量方法 索塔测量施工要根据大桥施工规范和设计的精度要求，以及现场的地形、地质条件建立平面控制网。对施工中常用的点位采取加固及防晒、防风措施。 1索塔施工放样测量内容
斜拉桥施工-主塔爬模
第七节区间斜拉桥施工 一、概述 该桥是本合同段高架桥群第六联，起止里程为K23+242.673～K23+452.673，桥跨布置为108m+66m+36m的钢筋砼箱梁结构，由28对斜拉索悬挂于主塔上，跨越清河和立军路，位于R=400m的曲线上。清河河宽60m 左右，常水位在0.7m～0.8m。 主塔墩基础采用钻孔灌注桩，桩径φ2.0m，共布置15根；边墩及辅助墩均采用板式桥墩，基础采用φ1.5m钻孔桩，每墩下设4根桩基础。 主塔采用A形塔，塔高65m，为钢筋砼箱形结构，其顺桥向壁厚120cm,横桥向壁厚60cm，塔柱顺桥向顶宽4m，底宽5m，横桥向塔柱宽2.2m，下横梁与承台联为整体，横梁高6.5m，承台顶以上30m处设上横梁一道，梁高2m，上下横梁都是箱形空心结构。预心力采用φj15钢绞线和φ32筋，OVM系列锚具。 主梁为预应力钢筋砼箱梁，梁高2.6m，全长210m，纵向设62个横隔板，除主塔中心处三个横隔板间距为3m外，其余间距均为3.5m，横向为单箱双室截面；主梁顶宽11m，顶板厚25cm，底板宽5m，底板厚30cm，中腹板厚40cm，外腹板厚35cm，内腹板厚25cm，翼缘板厚为80cm。主梁采用双向预心力，纵向预心力体系为高强低松驰钢绞线R y b=1860MPa，松驰率≤2.5%；为平衡斜拉索的竖向分力，斜腹板上布置竖向预应力粗钢筋，轧丝锚体系，纵向预应力采用φj15钢绞线，OVM系列锚具，支座采用盆式橡胶支座。 斜拉索采用φ7mm镀锌平行钢丝索，外包双层PE护套，钢丝标准强度R y b=1670MPa，梁上索距7m，塔上索距2m。主要工程数量见表3-7-1。
斜屋面施工方法
斜屋面混凝土浇筑方法 一、施工方法 1．单面模板法：此法是坡屋面混凝土施工中较常用的简易法，但影响浇筑质量的方面较多，如屋面坡度的大小，模板的光滑程度和坍落度的影响等。因混凝土无法按常规振捣而导致不密实，须待混凝土处于初凝阶段再振捣。此时混凝土的可塑性降低，再振捣势必造成混凝土的内伤和裂纹。为此，在施工中应采用一些措施，如控制混凝土的坍落度30-50mm，利用焊接板筋做抗滑移带和确定混凝土流向、分段施工等。为了保证板面的平整度，随捣随用1：2．5水泥砂浆抹平。 2．双面夹板法。东西坡度要达到75℃，必须采用双面夹板法才能保证施工质量。施工需要用短钢筋作支架，并加设止水片，以控制屋面厚度和止水、防渗。在两模板外侧面中部设尺寸为400x400mm混凝土浇注孔。 从两种施工方法比较来看，双面夹板法混凝土局部多蜂窝．不易振实，但总体混凝土密实。经淋水试验，渗漏多在穿加固铁丝部位；单面模板法表面无蜂窝、孔洞，但渗漏较普遍，漏点难找，修补困难。 二、分析建议 1．斜屋面混凝土在单面模板上施工主要靠混凝土自身的凝结力、模板面的摩阻力和钢筋网的张拉阻力的限制，至混凝土硬化成型后不再沿斜面下滑。如果模板超过一定角度后，在混凝土振捣时，模板对混凝土的摩阻力不足以抵消混凝土顺模板面的下滑力。混凝土初凝前，如缓慢位移持续发生，易导致混凝土不密实和内伤而渗漏。故建议当屋面的坡度大于26’时，不宜采用单面模板法施工。 2．双面模板法可以保证混凝土板达到内实外光的要求。但由于板的厚度小(一般仅为 100mm)，除去钢筋和保护层，中间间隙小于50mm，若钢筋绑扎存在误差，则振捣棒更难
插入。因此施工中必须注意防止钢筋位移及混凝土浇注不到位而造成的蜂窝。因无法观察到模板内混凝土的饱满度，可以敲击听音检查，并在板底采用附着式振捣器，使混凝土下淌充实。振捣时，采用Φ33小振动棒，按序插振，防止漏插。对于死角部位可以采用板外振与人工插钎相结合。对于此法施工，应严格控制混凝土的坍落度，具体根据施工时的温度确定，一般控制在50-70mm。为保证层面的结构安全和防水效果，对坡度大的斜屋面，应优先选用双面夹板法。 3．由于模板支撑系统承受斜屋面的横向推力，因此，必须设置斜撑。应两面同时顺向浇筑混凝土，以减少侧压力，使焊接钢筋同时双面受力。防止混凝土单侧浇筑使支架发生位移而一边倒，甚至发生坍塌事故。 4．斜屋面混凝土施工受到高处作业、坡度大小、形状变化和槽沟等多方面影响，支模及浇筑混凝土均比较困难。由于混凝土板表面积大，失水快和人员上下不便洒水困难等原因．故需特别做好养护工作： 5．斜屋面的工程造价大大高于平屋顶造价，所以减少防水层次，提高防水效果，是降低工程造价的重要措施，因此，确保斜屋面板混凝土的密实度十分重要。 6．利用大流动性的高性能混凝土或免振自密实混凝土，是方便斜屋面施工的有效途径。
斜拉桥混凝土索塔施工工艺工法.
斜拉桥混凝土索塔施工工艺工法 （QB/ZTYJGYGF-QL-0601-2011） 桥梁工程有限公司廖文华罗孝德 1 前言 1.1 工艺工法概况 斜拉桥的主塔承受的荷载主要有：塔身自重力、拉索传递的水平及竖向分力、风力、地震力等。这些力在塔身上产生的综合效应为沿桥塔纵横向的水平剪力和弯矩，以及轴向压力等。 一般斜拉桥的顺桥布置形式基本为单柱式、倒Y形、A字形等，如下图所示。 图1 塔柱形式（顺倾向） a)单柱式；b) 倒Y形；c) A字形 索塔沿横桥向的布置主要有：柱式、门式、A字形、倒Y形、菱形（宝石形）等，如下图所示。 图2 塔柱形式（横倾向） a)柱式；b)、 c)门式；d) A字形；e)倒Y形；f)菱形（宝石形） 本工法以重庆巫奉高速公路何家坪特大桥花瓶型(门式)钢筋混凝土索塔施工为依托，全面阐述斜拉桥索塔施工所采用的先进施工技术和施工工艺特点。 1.2 工艺原理
1.2.1索塔的施工可视其结构、体形、材料、施工设备和设计要求综合考虑，选用适合的方法。裸塔施工宜用爬模法，横梁较多的高塔，宜采用劲性骨架挂模提升法。 1.2.1斜拉桥施工时，应避免塔梁交叉施工干扰。必须交叉施工时应根据设计和施工方法，采取保证塔梁质量和施工安全的措施。 1.2.2斜塔柱施工时，必须对各施工阶段塔柱的强度和变形进行计算，应分高度设置横撑，使其线形、应力、倾斜度满足设计要求并保证施工安全。 1.2.3索塔横梁施工时应根据其结构、重量及支撑高度，设置可靠的模板和支撑系统。要考虑弹性和非弹性变形、支承下沉、温差及日照的影响，必要时，应设支承千斤顶调控。体积过大的横梁可分两次浇筑。 1.2.4索塔混凝土现浇，应选用输送泵施工，超过一台泵的工作高度时，允许接力泵送，但必须做好接力储料斗的设置，并尽量降低接力站台高度。 1.2.5必须避免上部塔体施工时对下部塔体表面的污染。 1.2.6索塔施工必须制定整体和局部的安全措施，如设置塔吊起吊重量限制器、断索防护器、钢索防扭器、风压脱离开关等；防范雷击、强风、暴雨、寒暑、飞行器对施工影响；防范吊落和作业事故，并有应急的措施；应对塔吊、支架安装、使用和拆除阶段的强度稳定等进行计算和检查。 2 工艺工法特点 2.1 翻模工艺 模板制造简单，构件种类少，可根据施工起吊能力、索塔造型进行分块，施工缝易于处理，外观美观，施工速度快。 图3 翻模提升示意图 2.2 液压自爬模工艺 爬升稳定性好，操作方便，安全性高，可节省大量工时和材料。一般情况下
斜拉桥施工方案
南阳市光武大桥建设工程 斜拉索挂索、张拉专项施工方案 中铁十五局集团 南阳市光武大桥建设工程项目经理部 二0一二年三月
一、工程概况 光武大桥采用两联80+80m单塔双索面斜拉桥，塔高34.21米。全桥采用现浇预应力混凝土连续梁。斜拉索为双索面，每个箱梁中央布置一个索面，横桥向对称布置在索区里。斜拉索直接穿过中腹板锚固于箱梁底面。斜拉索在梁上索距为8.0m；塔上索距2.05m，等间距布置。拉索的水平倾角在25.153°～37.682°。 斜拉索采用防腐性能优越的喷涂环氧钢绞线斜拉索体系，规格为OVM250AT-61，两端采用可换索式250AT锚具。每个索塔斜拉索横向单排布置，斜拉索采用高强度低松弛单层环氧涂层无粘结钢绞线斜拉索体系，单根钢绞线直径15.24mm，钢绞线标准强度fpk=1860Mpa。斜拉索外包HDPE整圆式护套管规格为ф260mm。全桥斜拉索共12对拉索，钢绞线约191吨。整束斜拉索钢绞线防护体系由单根钢绞线PE管、哈弗管外套、锚具、锚头防腐固体油脂、锚头环氧砂浆等组成。 全桥斜拉索布置情况 二、编制依据 1、《南阳市光武大桥施工图设计》 2、《公路桥涵施工技术规范》(JTJ041—2000) 3、《公路工程质量评定标准》（JTGF80/1—2004） 4、《OVM平行钢绞线斜拉索施工指南》 三、OVM250AT斜拉索体系结构说明 斜拉索由锚固段+过渡段+自由段+抗滑锚固段+塔柱内索鞍段+抗滑锚固段+自由段+过渡段+锚固段构成， 1、锚固段
主要由锚板、夹片、锚固螺母、密封装置、防松装置及保护罩组成。在锚固段锚具中，夹片、锚板、锚固螺母是加工上主要控制件，也是结构上的主要受力件。 A.密封装置：其主要起防止漏油、防水的密封作用。它由防损板、内外密封板、密封圈构成。并在密封装置内注防腐油脂对剥除PE层的钢绞线段起防护作用。 B.防松装置：主要由空心螺栓和压板构成，在钢绞线张拉并预压结束后安装此装置，可实现有效地对单个锚固夹片保持夹紧力,从而对夹片起防松、挡护作用。 C.保护罩：保护罩安装在锚具后端，并涂抹无粘结筋专用防护油脂，主要对外露钢绞线起防护作用。 2、过渡段 主要由预埋管及锚垫板、减振器组成。 2.1预埋管及垫板：在体系中起支承作用，同时在垫板正下方最低处应设有排水槽，以便施工过程中临时排水。 2.2减振器：对索体的横向振动起减振作用，从而提高索的整体寿命。本桥拟采用可调式减振器，以充分发挥减振器的减振作用。 3、自由段 主要由带HDPE护套的无粘结镀锌钢绞线、索箍、HDPE外套管、梁端防水罩、塔端连接装置等构成。 3.1无粘结镀锌钢绞线：为拉索的受力单元。 3.2索箍：因受张力大而采用钢质索箍，它是在紧索完成后安装的。主要作用是将索体形成一个规则的几何整体形状。 3.3 HDPE外套管：主要对钢绞线拉索起整体防护作用，本工程采用规格分别为ф260mm，HDPE管的连接方式采用专用HDPE焊机进行对焊。 A.梁端防水罩：主要起支承HDPE外套管和防止雨水由梁端预埋管进入拉索锚具的防 护作用。 B.塔端连接装置：由于HDPE外套管的热胀冷缩特性，其主要为塔端HDPE自由端热胀冷缩过程中提供空间和起密封防护作用。 4、抗滑锚固段 主要由锚固筒、减振器、索箍组成。 4.1锚固筒：锚固筒安装在塔外预埋的索鞍(分丝管)钢垫板上，主要对减振器起支承作用。 4.2减振器：对索体的横向振动起减振作用，从而提高索的整体寿命。 4.3索箍：因受张力大而采用钢质索箍，它是在紧索完成后安装的。主要作用是将索体形成一个规则的几何整体形状。
弧形斜屋面施工工法
单曲圆弧形斜面钢筋混凝土屋盖施工工法 广州市建筑集团第一建筑工程分公司 审定： 审核： 校对：关而道 编写：崔伟锋 编制日期：二00七年九月
目录 1、前言 (2) 2、工法特点 (2) 3、适用范围 (2) 4、工艺原理 (2) 5、工艺流程及操作要点 (2) 6、材料与设备 (5) 7、质量控制 (6) 8、安全措施 (7) 9、环保措施 (7) 10、效益分析 (8) 11、应用实例 (9)
单曲圆弧形斜面钢筋混凝土屋盖施工工法 广州市建筑集团有限公司崔伟锋 1 前言 现代建筑设计除了满足一定的建造目的外，还必须包括人们对它的使用功能的要求、对它的视觉感受的要求而进行的设计，它使具体的物质材料在技术、经济等方面可行的条件下形成能够成为审美对象的产物。随着建筑材料的不断研制发展和结构计算软件的可靠性增强，众多的设计作品已超越了传统设计思维的限制，在结构满足安全及功能的前提下，建筑风格融入了更多的元素，建筑物高大的空间、变化的曲线使人们的视觉不再单一，建筑物的造型越趋复杂给人们带来了视觉震撼的同时给施工带来了更多的技术难题。本工法主要针对结构设计为弧形斜面的钢筋混凝土工程施工。 2 工法特点 2.1 通过计算机放样及弧形结构的节点数据计算，准确排列弧形楼板的脚手支架及控制结构各变截面处的模板高度，有效保证弧形斜面砼结构的底模造型。 2.2采取斜面砼浇筑技术措施，保证在高跨度的斜面上浇筑砼达到一次成型效果。 2.3将数据处理和信息反馈技术应用于施工，利用监控测量指导施工，动态修正施工方法和技术参数，确保施工安全和工期。 3 适用范围 设计为大跨度单曲线或双曲线弧形、斜面的砼结构工程施工。 4 工艺原理 采用计算机建立弧形结构楼板的空间模型，分析弧形楼板的曲线变化，将梁、板节点处高程量化，计算出模板、支架的排列组合顺序及高程控制基准点，从空间上转到平面为构造弧形造型，在砼浇筑时采取调整砼塌落度和优化砼浇筑路线，并利用辅助设施控制砼表面平顺，通过全过程的施工监控量测，监视模板、支架的稳定，使弧形斜面的屋面砼顺利完成施工。 5 工艺流程及操作要点 5.1工艺流程
(推荐)斜拉桥索塔工法
斜拉桥索塔施工工法中交一公局第三工程有限公司
斜拉桥索塔施工工法 一、前言 随着高速公路的迅猛发展，公路等级不断提高，斜拉桥、悬索桥等具有高墩、大跨径特点的桥梁被广泛应用到工程实际，同时也发挥了越来越重要的作用。索塔作为斜拉桥、悬索桥一个十分重要的组成部分，造价高昂、施工周期长，如何科学组织施工，优质高效地完成施工任务，具有十分重要的意义。本工法依托江苏省连盐高速公路灌河特大桥索塔施工工程实例，全面系统地阐述了索塔施工技术和工艺特点。已建成的索塔成品倾斜度、空间尺寸以及外观质量均满足规范要求，处于良好的受控状态，施工进度科学合理。该工法被证明是一项行之有效的施工工法，代表了目前索塔施工的先进水平。 二、工法特点 1、本工法工艺简练，操作性强，施工易于实现。在合理设计模板、支架和爬架系统的基础上，可以实现高度较大的索塔施工。 2、本工法施工结构设计合理，力学模型明确，设计计算量不大，易于被工程技术人员掌握。 3、质量易于控制，通过采用相对基准极坐标法进行测量控制，以及模板支撑体系的优化，结构物实体质量和外观质量优良。 4、本工法投入的大型机械设备相对较少，施工成本较低，循环施工周期较短，具备较高的投入产出比。 三、适用范围 本工法具有施工快捷，结构合理，经济实惠等特点，可以被广泛应用到斜拉桥、悬索桥的索塔施工中，尤其适合于索塔截面比较规则，塔柱高为100～200m的中小型钢筋砼索塔。通过对模板系统以及爬架提升装置的改进和优化，也可以应用到变截面及高度较大的索塔施工中。 四、工法原理 本工法是索塔施工的一种非常有效的工艺方法。工法原理：在塔柱内预先安装劲性骨架作为钢筋模板安装定位的依托，纵向主钢筋采用机械连接，下塔柱采用钢管支架模板体系、中上塔柱采用内翻外爬附爬架的分节段爬模施工模式，砼采用拖泵泵管输送，在中塔柱上设置横向临时撑架，防止塔柱根部产生拉应力，斜拉索与索塔的锚固形式采用钢锚梁锚固体系，直接传递给索塔，横梁采用钢管落地支架支撑体系，通过合理布设塔吊、电梯、泵管、水电等设施以及进行预埋件的埋设，并运用塔吊以及吊车进行施工材料的垂直运输的一种高效的索塔施工工艺。 根据索塔形式、高度以及所采用的施工工艺、方法、设备性能和具备的施工能力，索塔分节长度不尽相同，一般分节长度为4.0～5.0m。 五、施工工艺流程及操作特点 （一）索塔施工工艺流程
斜屋面挂瓦施工工法
目录 1 前言 (1) 2 工法特点 (3) 3 适用围 (3) 4 工艺原理 (3) 5 工艺流程及操作要点 (3) 5.1 工艺流程.............................. - 3 - 5.2 操作要点 (4) 6 材料与设备 (7) 6.1 材料要求 (7) 6.2 设备要求 (8) 7 质量控制和验收 (8) 8 安全措施 (9) 9 环保措施 (10) 10 效益分析 (11) 11 应用实例 (11)
坡屋面挂瓦施工工法 编制单位：建筑工程公司 编制人： 1 前言 斜屋面主要是针对坡角度大于45°的屋面，特别是近几年一些欧式建筑风格的屋面设计中甚至要求坡度达300%以上，高度在10米以上的尖顶建筑。这些屋面在要求外观漂亮的同时，更是强调挂瓦的牢固性。施工的难点就是要保证挂瓦牢固，所挂瓦要经得起春秋季风气候的考验，不被风掀起。如被掀起，二次维修搭架子将十分困难。下图为我公司承建的诸城万家悦小区的坡屋面图。 坡屋面挂瓦施工工法充分将设计理念和地理环境相结合，具有更高的抵抗风压的能力。在我公司所承建的诸城万家悦住宅小区、五衢花园住宅小区中得到应用，、彩色瓦屋面既美观又牢固，能经受得起季风气候的考验。
2 工法特点 2.0.1 针对地理环境，面对亚寒带季风和大型高层小区群楼风产生的涡旋上升风压的影响，增强所挂瓦的牢固性。 2.0.2 坡屋面挂瓦技术成熟可靠，能确保屋面瓦的安全性、稳定性、可靠性。 2.0.3 挂瓦施工步步为营，首尾呼应，能很好的保证安装质量和外观装饰效果。 3 适用围 3.0.1适用于尖顶城堡状的屋面挂瓦工程，即坡角大于45°的斜屋面。 3.0.2适用于普通建筑的一般坡屋面的挂瓦工程。 4 工艺原理 4.0.1尖顶屋面挂瓦的受力途径，是首先风荷载作用于瓦上，通过连接在瓦片上的铜丝和瓦片底部粘结的砂浆，传递给钢筋挂瓦条，钢筋挂瓦条通过预埋件再传递给屋盖结构。 即风荷载—主瓦—挂瓦条—屋盖。 4.0.2对于尖顶斜屋面，固定瓦密度大，要求第排每片均固定。 5 工艺流程及操作要点 5.1 工艺流程 5.1.1坡屋面挂瓦施工工艺流程见图5.1.1